Axial AXI-1207 User guide

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AXP8 GILAMON 2.2

1/8th SCALE 4WD TRAIL BUGGY

INSTRUCTION MANUAL BEDIENUNGSANLEITUNG MANUEL D’UTILISATION MANUALE DI ISTRUZIONI

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478400.1 Modiﬁed 1/25

AXI-1207

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NOTICE

All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby, LLC. For up-to-date product literature, visit horizonhobby.com or towerhobbies.com and click on the support or resources tab for this product.

MEANING OF SPECIAL LANGUAGE

The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product: WARNING: Procedures, which if not properly followed, create the probability of property damage, collateral damage, and serious injury OR

create a high probability of superﬁcial injury.

CAUTION: Procedures, which if not properly followed, create the probability of physical property damage AND a possibility of serious injury. NOTICE: Procedures, which if not properly followed, create a possibility of physical property damage AND a little or no possibility of injury.

WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating. Failure to

operate the product correctly can result in damage to the product, personal property and cause serious injury.

This is a sophisticated hobby product. It must be operated with caution and common sense and requires some basic mechanical ability. Failure to operate this Product in a safe and responsible manner could result in injury or damage to the product or other property. This product is not intended for use by children without direct adult supervision. Do not use with incompatible components or alter this product in any way outside of the instructions provided by Horizon Hobby, LLC. This manual contains instructions for safety, operation and maintenance. It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual, prior to assembly, setup or use, in order to operate correctly and avoid damage or serious injury.

Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is not a toy.

SAFETY PRECAUTIONS AND WARNINGS

As the user of this product, you are solely responsible for operating in a manner that does not endanger yourself and others or result in damage to the product or property of others. This model is controlled by a radio signal subject to interference from many sources outside your control. This interference can cause momentary loss of control, so it is advisable to always keep a safe distance in all directions around your model as this margin will help avoid collisions or injury.

• Never operate your model with low transmitter batteries.

• Always operate your model in open spaces away from full-size vehicles, trafﬁc and people.

• Never operate the model in the street or in populated areas for any reason.

• Carefully follow the directions and warnings for this and any optional support equipment (chargers, rechargeable battery packs, etc.) you use.

• Keep all chemicals, small parts and anything electrical out of the reach of children.

• Never lick or place any portion of the model in your mouth as it could cause serious injury or even death.

• Exercise caution when using tools and sharp instruments.

WARNING AGAINST COUNTERFEIT PRODUCTS: Always purchase from a Horizon Hobby, LLC authorized dealer to ensure authentic high-quality Spektrum product. Horizon Hobby, LLC disclaims all support and warranty with regards, but not limited to,

compatibility and performance of counterfeit products or products claiming compatibility with Spektrum technology.

• Take care during maintenance as some parts may have sharp edges.

• Immediately after using your model, do NOT touch equipment such as the motor, electronic speed control and battery, because they generate high temperatures. You may burn yourself seriously touching them.

• Do not put ﬁngers or any objects inside rotating and moving parts, as this may cause damage or serious injury.

• Always turn on your transmitter before you turn on the receiver in the car. Always turn off the receiver before turning your transmitter off.

• Keep the wheels of the model off the ground when checking the operation of the radio equipment.

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TABLE OF CONTENTS

Water-resistant Vehicle with Waterproof Electronics .............................. 3

Box Contents.....................................................................................................4

Required Equipment ........................................................................................ 4

Recommended tools ........................................................................................4

Getting started checklist.................................................................................5

Vehicle parts ..................................................................................................... 5

Charge the vehicle battery ............................................................................. 6

Install the transmitter batteries ..................................................................... 6

Transmitter functions ...................................................................................... 6

Install the vehicle battery ............................................................................... 7

Power On and Off .............................................................................................8

Control Test ....................................................................................................... 8

Range-check the radio system ......................................................................8

Axial Selectable Drive (ASD) ......................................................................... 9

LED Rock Lights ..............................................................................................10

vehicle maintenance ..................................................................................... 11

Binding .............................................................................................................12

LED Indicator and Motor Sounds ................................................................ 12

Transmitter and ESC Calibration ..................................................................12

Troubleshooting ..............................................................................................13

Limited Warranty ............................................................................................14

Warranty and Service Contact Information .............................................. 14

FCC Information ..............................................................................................15

IC Information ................................................................................................. 15

Compliance Information for the European Union ..................................... 15

Parts Lists ........................................................................................................63

Optional Parts ................................................................................................. 65

Recommended................................................................................................67

WATER-RESISTANT VEHICLE WITH WATERPROOF ELECTRONICS

Your new Horizon Hobby vehicle has been designed and built with a combination of waterproof and water-resistant components to allow you to operate the product in many “wet conditions,” including puddles, creeks, wet grass, snow and even rain.

While the entire vehicle is highly water-resistant, it is not completely waterproof and your vehicle should NOT be treated like a submarine. The various electronic components used in the vehicle, such as the Electronic Speed Control (ESC), servo(s) and receiver are waterproof, however, most of the mechanical components are water-resistant and should not be submerged.

Metal parts, including the bearings, hinge pins, screws and nuts, as well as the contacts in the electrical cables, will be susceptible to corrosion if additional maintenance is not performed after running in wet conditions. To maximize the long-term performance of your vehicle and to keep the warranty intact, the procedures described in the “Wet Conditions Maintenance” section below must be performed regularly if you choose to run in wet conditions. If you are not willing to perform the additional care and maintenance required, then you should not operate the vehicle in those conditions.

CAUTION: Failure to exercise caution while using this product and complying with the following precautions could

result in product malfunction and/or void the warranty.

GENERAL PRECAUTIONS

• Read through the wet conditions maintenance procedures and make sure that you have all the tools you will need to properly maintain your vehicle.

• Not all batteries can be used in wet conditions. Consult the battery manufacturer before use. Caution should be taken when using Li-Po batteries in wet conditions.

• Most transmitters are not water-resistant. Consult your transmitter’s manual or the manufacturer before operation.

• Never operate your transmitter or vehicle where lightning may be present.

• Do not operate your vehicle where it could come in contact with salt water (ocean water or water on salt-covered roads), contaminated or polluted water. Salt water is very conductive and highly corrosive, so use caution.

• Even minimal water contact can reduce the life of your motor if it has not been certiﬁed as water-resistant or waterproof. If the motor becomes excessively wet, apply very light throttle until the water is mostly removed from the motor. Running a wet motor at high speeds may rapidly damage the motor.

• Driving in wet conditions can reduce the life of the motor. The additional resistance of operating in water causes excess strain. Alter the gear ratio by using a smaller pinion or larger spur gear. This will increase torque (and motor life) when running in mud, deeper puddles, or any wet conditions that will increase the load on the motor for an extended period of time.

WET CONDITIONS MAINTENANCE

• Drain any water that has collected in the tires by spinning them at high speed. With the body removed, place the vehicle upside down and pull full throttle for a few short bursts until the water has been removed.

CAUTION: Always keep hands, ﬁngers, tools and any loose or hanging objects away from rotating parts when performing

the above drying technique.

• Remove the battery pack(s) and dry the contacts. If you have an air compressor or a can of compressed air, blow out any water that may be inside the recessed connector housing.

• Remove the tires/wheels from the vehicle and gently rinse the mud and dirt off with a garden hose. Avoid rinsing the bearings and transmission.

NOTICE: Never use a pressure washer to clean your vehicle.

• Use an air compressor or a can of compressed air to dry the vehicle and help remove any water that may have gotten into small crevices or corners.

• Spray the bearings, drive train, fasteners and other metal parts with a water-displacing light oil. Do not spray the motor.

• Let the vehicle air dry before you store it. Water (and oil) may continue to drip for a few hours.

• Increase the frequency of disassembly, inspection and lubrication of the following:

- Front and rear axle hub assembly bearings.

- All transmission cases, gears and differentials.

- Motor—clean with an aerosol motor cleaner and re-oil the bushings with lightweight motor oil.

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BOX CONTENTS

• Spektrum DX3 Smart Transmitter w/Thumb Steer (SPMR2340T)

• Gilamon™ 2.2 4WD Trail Buggy RTR

- Boulder 550, 21T Brushed Electric Motor (AXI-2156)

- S682 20kg servo , steel gear 25T (SPMS682)

- SX117AX Micro Servo Metal Gear/Case, 250mm Lead (SPMSSX117AX)

- SR515 DSMR 5 Channel Receiver (SPMSR515)

- Firma 70A Brushed Smart WP ESC (SPMXSE1070)

• (4) AA Alkaline batteries

• Parts Bag • (4) AA Alkaline batteries

REQUIRED EQUIPMENT

• 3S LiPo Battery (IC3™ Connector Required)

RECOMMENDED TOOLS

• Hex Drivers (1.5, 2.0, 2.5mm)

• Battery charger compatible with the chosen vehicle battery

• Nut Drivers (5.0, 5.5, 7.0, 8.0mm)

• Hobby Knife

• Side Cutter • Curved Scissors

• Long-nose Plier

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GETTING STARTED CHECKLIST

Read the manual Familiarize yourself with the vehicle and its components Check all screws, especially the driveshaft setscrews, for

tightness from the factory Charge the vehicle battery Install 4 AA batteries in the transmitter

VEHICLE PARTS

Steering Link

Steering Knuckle

Shock Absorber

Battery Tray

Power on the transmitter Install the vehicle battery in the vehicle Check for proper function of the throttle and steering Range check the radio system Drive the vehicle, challenge yourself and have FUN! Perform any necessary vehicle maintenance

Drag Link

Steering Servo

Upper 4-link

Transmission

Electronic Speed Control (ESC)

Adjustable LED Rock Light

Lower 4-link

Motor

Receiver

Driveshaft

ASD Servo

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CHARGE THE VEHICLE BATTERY

Follow the manufacturer’s directions for your charger to properly charge the vehicle battery.

CAUTION: Only use chargers designed to charge the chosen

battery type. Using an incompatible charger or incorrect charge

settings could result in ﬁre causing person injury or property damage.

INSTALL THE TRANSMITTER BATTERIES

This transmitter requires 4 AA batteries.

1. Remove the battery cover from the transmitter.

2. Install the batteries as shown.

3. Install the battery cover. CAUTION: NEVER remove the transmitter batteries while the

model is powered on. Loss of model control, damage, or injury

may occur.

CAUTION: If using rechargeable batteries, charge only rechargeable batteries. Charging non-rechargeable batteries

may cause the batteries to burst, resulting in injury to persons and/or damage to property.

CAUTION: Risk of explosion if battery is replaced by an incorrect

type. Dispose of used batteries according to national regulations.

TRANSMITTER FUNCTIONS

Right Rear Selectable Drive (ASD function)

Right Rear Selectable Drive (ASD function) Left Rear Selectable Drive (ASD function)

Left Rear Selectable Drive (ASD function) Throttle/Brake

Steering Wheel

Steering Rate

Adjusts the end point of the steering

Brake Rate

Adjusts the braking end point.

Steering Trim

Adjusts the steering center point. Normally, the steering trim is adjusted until the vehicle tracks straight.

Throttle Trim

Adjusts the throttle neutral point

SMART Battery Level Indicator

Servo Reversing

To reverse the Throttle (TH) or Steering (ST) channel, switch the position of the correlating switch—“N” is for normal, “R” is for reverse.

Throttle Limit

Limits throttle output to 50/75/100% Select 50% or 75% for less experienced drivers or when you are driving the vehicle in a small area.

Power LED

• Solid red lights: Indicates radio connectivity and

adequate battery power

• Flashing red lights: Indicates the battery voltage is critically low. Replace batteries

Power Button

Bind Button

A/B

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INSTALL THE VEHICLE BATTERY

1. Pull up from under the front bar of the hood to access the battery tray.

2. Install the recommended vehicle battery into the battery compartment with the power leads toward the front.

3. Connect the battery power lead to the ESC connector, noting proper polarity.

4. Secure the battery in the compartment with the installed hook and loop strap. TIP: Keep the battery lead connection from moving by looping the hook and loop strap over the power lead.

5. Press the front of the hood down until it snaps securely into place on both front corners.

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POWER ON AND OFF

POWER ON

1. Power on the transmitter.

NOTICE: Always power on the transmitter before powering on the vehicle.

2. Power on the vehicle by sliding the switch toward the rear of the vehicle.

POWER OFF

1. Power off the vehicle by sliding the switch toward the front of the vehicle.

NOTICE: Always power off the vehicle before powering off the transmitter. Powering off the transmitter ﬁrst may result in loss of control.

2. Power off the transmitter.

3. Disconnect the battery from the ESC.

4. Remove the battery from the vehicle to charge or store.

Power

CONTROL TEST

Perform a control test with the vehicle wheels off the ground.

• To make the wheels roll forward, pull the trigger. IMPORTANT: The standard transmission gearing gives the rear axle of the vehicle ‘underdrive.’ The rear wheels rotate slower than the front wheels.

• To reverse the wheels, wait for the wheels to stop, then push the trigger forward.

• If the wheels rotate after the vehicle is powered ON, adjust the TH TRIM knob until they don’t rotate without throttle input.

• Turn the transmitter steering wheel left and right, checking the vehicle wheels turn the corresponding direction with the transmitter input.

Place the vehicle on the ground and slowly input throttle:

• When the vehicle is rolling forward, it should maintain a straight line without any steering input. If it does not, adjust the ST TRIM knob left or right until the vehicle maintains a straight line without having to correct with the steering wheel.

RANGE-CHECK THE RADIO SYSTEM

The radio system should be checked before operating the vehicle to ensure proper operation and adequate range.

1. Power on the transmitter.

2. Connect the vehicle battery and power on the vehicle.

3. Have a friend hold the vehicle while keeping hands and loose clothing away from moving parts.

4. Walk away until you are at the maximum planned operating distance from the vehicle.

5. Turn the steering wheel side to side and operate the throttle, both forward and reverse, checking for any erratic behavior.

6. If any erratic behavior is exhibited, DO NOT operate the vehicle. Call customer service for assistance.

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AXIAL SELECTABLE DRIVE (ASD)

The rear axle of the vehicle has Axial Selectable Drive (ASD) preinstalled. ASD allows the driver to lock either the left or right rear wheel, allowing the vehicle to make very tight radius turns by pivoting around the “locked” wheel.

To engage ASD:

1. Press and hold either the A or B button.

• A engages the left wheel lock

• B engages the right wheel lock

2. Turn the steering wheel and slowly apply or intermittently ‘blip’ the

throttle to pivot the vehicle around the locked wheel. TIP: Turning the steering wheel in the direction of the locked wheel creates a tight turn in that direction. Turning the steering wheel opposite from the locked wheel creates a slow slide away from the locked wheel.

3. Release the A or B button and throttle to ‘unlock’ the wheel.

TIP: It may be necessary to bump reverse slightly to release ASD.

ADDITIONAL ASD FUNCTIONS (OPTIONAL)

With the additional purchase of a servo and the ASD Parts Set: AXP8 (AXI-2191), Axial Selectable Drive can be added to either the front axle, the transmission, or both with the purchase of two sets and servos.

IMPORTANT: Controlling the additional optional functions requires a transmitter with more than three channels, such as the Spektrum™ DX6 Rugged 6-channel DSMR transmitter (SPMR6215).

FRONT AXLE ASD INSTALLATION (OPTIONAL)

To enable front left and right selectable drive Servo not included (SPMSSX117AX recommended)

TRANSMISSION ASD INSTALLATION (OPTIONAL)

To enable front and rear selectable drive Servo not included (SPMSSX117AX recommended)

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LED ROCK LIGHTS

The vehicle is supplied with color selectable RGB LED rock lights installed.

To operate the lights:

1. Power on the vehicle.

2. Press the light control button, located at the rear of the center roll

cage as shown. The LED lights power on red with the ﬁrst press.

3. Cycle through the seven available colors by pressing the control

button repeatedly until the desired color is displayed.

4. Power off the lights by cycling through the colors with the control

button until the lights power off.

LED SEQUENCE:

1. Red

2. Green

3. Blue

4. Yellow

5. Purple

6. Teal

7. White

8. Off

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VEHICLE MAINTENANCE

Just like a full size car or truck your RC vehicle must undergo periodic maintenance in order to ensure peak performance. Preventative maintenance will also help avoid needless breakages which could result in costly repairs. Below are some suggestions to properly maintain your vehicle.

Replace any

noticeably bent or

broken parts

Check the wheel nuts

for tightness

If applicable, check

the slipper clutch for

proper operation

Check for wear on

the ball joints in

the steering and

suspension links

(replace if necessary)

Ensure the wheel

beads are still ﬁrmly

bonded around the

entire circumference

of the rim

Check the receiver

antenna for damage

Check driveshaft

set screws and

apply thread

locking compound if

necessary

Clean the chassis of

any dirt and debris

Check the steering

operation for any

binding

Inspect shock

absorbers for smooth

dampened operation

Check for loose screws on the chassis, especially the knuckle, C-hub and axle lockout

screws

Inspect the spur

and pinion gears for

damage

Check for any loose

connections or frayed

wiring

Check the driveline

for smooth, bind free

operation

Replace the

transmitter batteries

when indicated by the transmitter, as

described in the

Transmitter Functions

section

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BINDING

Binding is the process of programming the receiver to recognize the GUID (Globally Unique Identiﬁer) code of a single speciﬁc transmitter. The transmitter and receiver are bound at the factory. If you need to rebind, follow the instructions below.

1. Connect a fully charged battery pack to the ESC.

2. Press and hold the bind button on the receiver.

3. Power on the vehicle. The red LED on the receiver ﬂashes, indicating the receiver is in bind mode.

4. Release the bind button.

5. With the throttle trigger at neutral, press and hold the transmitter bind button while powering on to put the transmitter in bind mode. IMPORTANT: The throttle should be at neutral to set failsafe.

6. The bind process is complete when the green LED on the receiver remains lit.

You must rebind when different failsafe positions are needed e.g., when throttle or steering reversing has been changed.

Bind Button

Bind ButtonPower Button

LED INDICATOR AND MOTOR SOUNDS

When the ESC is powered on, the LED blinks and the motor emits a series of beeps to indicate its status. The battery mode selection displays ﬁrst, followed by the drag brake setting, and then the indication the ESC is ready to operate.

FEATURE LED STATUS MOTOR SOUND

Ni-MH/Ni-CD Battery 1 Blink 1 Short Beep 2S Li-Po Battery 2 Blinks 2 Short Beeps 3S Li-Po Battery 3 Blinks 3 Short Beeps ESC Ready 1 Long Blink 1 Long Beep

TRANSMITTER AND ESC CALIBRATION

It is important to calibrate the ESC to the transmitter so the ESC matches the throttle range on your transmitter. Failure to calibrate the ESC to your radio system will result in the ESC not working correctly. Set the Fail Safe on your radio to a neutral position to ensure the motor stops in the event of a signal loss.

1. Power ON the transmitter.

2. Set the Throttle Limit switch to 100%, and center the throttle trim before proceeding with calibration.

3. Connect a battery to the ESC.

4. Press and hold the programming button on the switch case while powering on the ESC. The red LED on the ESC will ﬂash, and the motor will beep.

5. Release the programming button within 3 seconds. IMPORTANT: The ESC will enter programming mode if the programming button is not released within 3 seconds. If the ESC does enter programming mode, power off the vehicle and return to step 4.

6. With the throttle trigger and trim in the neutral position, press and release the programming button. The red LED will ﬂash once, and the motor will emit 1 tone. TIP: Beeps from the motor may be difﬁcult to hear. Use the LED status to verify settings.

7. Pull the throttle trigger to full throttle. Press and release the programming button. The red LED will ﬂash twice, and the motor will emit 2 tones.

DURING OPERATION LED STATUS

Stop OFF Forward Partial Throttle Blinks

Full Throttle Solid

Reverse Partial Throttle Blinks

Full Throttle Solid

Partial Brake Blinks

Full Brake Solid Battery Low Voltage Blinks Overheat Blinks

8. Push the throttle trigger to full reverse. Press and release the programming button. The red LED will ﬂash 3 times, and the motor will emit 3 tones.

9. Power OFF the system with the ON/OFF switch.

10. Power ON the system with the ON/OFF switch. The system is ready for operation

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TROUBLESHOOTING

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

Your transmitter and receiver are too close together

You are near metal objects Move to an area with less metal

The system will not connect

The receiver goes into failsafe a short distance away from the transmitter

The receiver stops responding during operation

Vehicle does not move

Loss of vehicle control

Steering and/or throttle function is reversed

ESC ON - No motor function, audible tone or LED

Motor- Stops and LED blinks

Motor- Accelerates irregularly

Motor- Does not turn continuously in response to throttle

Motor- Slows but will not stop Incorrect transmitter/ESC calibration

Steering servo- Operates; motor does not run

Steering/motor- not functioning

Vehicle- Does not operate at full speed

The receiver is bound to a different model memory

Your transmitter was placed into bind mode and is no longer bound to your receiver

Check for damage on the receiver antenna

Low receiver battery voltage. If the battery voltage is low, it may drop below 3.5V momentarily, causing the receiver to brown-out, then reconnect

Loose or damaged wires or connectors between battery and receiver

Batteries are not installed properly in the transmitter

Weak or no battery in the vehicle Install a freshly charged vehicle battery Damaged motor Replace the motor Frayed or broken wiring Replace any damaged wiring ESC is shut down by heat protection circuit

Improper antenna placement

Weak or no batteries in the transmitter or vehicle

Neutral or trim position is incorrect Adjust the steering trim Receiver and/or battery not connected

properly Servo travel is reversed at the transmitter Set the transmitter servo reversing switch to the correct position Motor wires are not connected properly Check all motor wires for correct polarity and secure connection Battery/connection issue Recharge/replace battery. Secure all connections Damaged ESC/switch Repair/replace ESC switch/ESC Damaged motor Repair/replace Low voltage protection When the ESC LED blinks, recharge/replace battery

Overheat protection

Battery issue Repair damaged wiring/replace battery Incorrect gearing Adjust/replace gearing Worn or damaged motor Repair/replace motor

ESC/motor damaged Repair/replace wiring or motor/ESC

Damaged motor

Incorrect transmitter/ESC calibration

Low battery voltage Recharge/replace Wrong model memory selected on

transmitter

Receiver not bound to transmitter

Battery issue Recharge/replace

Incorrect transmitter/ESC calibration

Move transmitter 8 to 12 feet away from receiver

Make sure the correct model memory is active in your transmitter

Rebind your transmitter and receiver, and then re-calibrate

Make sure your receiver antenna is protected and located as high as practical

Replace the receiver or contact Horizon Product Support

Charge the receiver or vehicle battery. Spektrum receivers require at least 3.5V to operate

Check the wires and connection between the battery and receiver. Repair or replace wires and/or connectors

Ensure the transmitter batteries are properly installed

Allow the ESC to cool down completely Ensure the transmitter antenna is not blocked and the

receiver antenna is located properly Install a freshly charged vehicle battery and new

transmitter batteries

Check all receiver and battery connections

When the LED blinks, let motor/ESC cool, change set up or gearing to avoid overheating

Adjust throttle travel/other throttle settings on the transmitter/ESC. Repeat the ESC Calibration Procedure

Test the motor apart from the vehicle system, repair/replace motor as needed

Adjust throttle travel/other throttle settings on the transmitter/ESC. Repeat the ESC Calibration Procedure

Select correct model settings on your transmitter, refer to transmitter and/or receiver manual

Bind transmitter to receiver, refer to transmitter and/or receiver manual

Adjust throttle travel/other throttle settings on the transmitter/ESC. Repeat the ESC Calibration Procedure

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LIMITED WARRANTY

What this Warranty Covers

Horizon Hobby, LLC, (Horizon) warrants to the original purchaser that the product purchased (the “Product”) will be free from defects in materials and workmanship for a period of 2 years from the date of purchase.

What is Not Covered

This warranty is not transferable and does not cover (i) cosmetic damage, (ii) damage due to acts of God, accident, misuse, abuse, negligence, commercial use, or due to improper use, installation, operation or maintenance, (iii) modiﬁcation of or to any part of the Product, (iv) attempted service by anyone other than a Horizon Hobby authorized service center, (v) Product not purchased from an authorized Horizon dealer, or (vi) Product not compliant with applicable technical regulations or (vii) use that violates any applicable laws, rules, or regulations.

OTHER THAN THE EXPRESS WARRANTY ABOVE, HORIZON MAKES NO OTHER WARRANTY OR REPRESENTATION, AND HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, WITHOUT LIMITATION, THE IMPLIED WARRANTIES OF NON-INFRINGEMENT, MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. THE PURCHASER ACKNOWLEDGES THAT THEY ALONE HAVE DETERMINED THAT THE PRODUCT WILL SUITABLY MEET THE REQUIREMENTS OF THE PURCHASER’S INTENDED USE.

Purchaser’s Remedy

Horizon’s sole obligation and purchaser’s sole and exclusive remedy shall be that Horizon will, at its option, either (i) service, or (ii) replace, any Product determined by Horizon to be defective. Horizon reserves the right to inspect any and all Product(s) involved in a warranty claim. Service or replacement decisions are at the sole discretion of Horizon. Proof of purchase is required for all warranty claims. SERVICE OR REPLACEMENT AS PROVIDED UNDER THIS WARRANTY IS THE PURCHASER’S SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY.

Limitation of Liability

HORIZON SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, LOSS OF PROFITS OR PRODUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY, REGARDLESS OF WHETHER SUCH CLAIM IS BASED IN CONTRACT, WARRANTY, TORT, NEGLIGENCE, STRICT LIABILITY OR ANY OTHER THEORY OF LIABILITY, EVEN IF HORIZON HAS BEEN ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES. Further, in no event shall the liability of Horizon exceed the individual price of the Product on which liability is asserted. As Horizon has no control over use, setup, ﬁnal assembly, modiﬁcation or misuse, no liability shall be assumed nor accepted for any resulting damage or injury. By the act of use, setup or assembly, the user accepts all resulting liability. If you as the purchaser or user are not prepared to accept the liability associated with the use of the Product, purchaser is advised to return the Product immediately in new and unused condition to the place of purchase.

Law

These terms are governed by Illinois law (without regard to conﬂict of law principals). This warranty gives you speciﬁc legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state. Horizon reserves the right to change or modify this warranty at any time without notice.

WARRANTY SERVICES Questions, Assistance, and Services

Your local hobby store and/or place of purchase cannot provide warranty support or service. Once assembly, setup or use of the Product has been started, you must contact your local distributor or Horizon directly. This will enable Horizon to better answer your questions and service you in the event that you may need any assistance. For questions

or assistance, please visit our website at www.horizonhobby.com, submit a Product Support Inquiry, or call the toll free telephone number referenced in the Warranty and Service Contact Information section to speak with a Product Support representative.

Inspection or Services

If this Product needs to be inspected or serviced and is compliant in the country you live and use the Product in, please use the Horizon Online Service Request submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise Authorization (RMA) number. Pack the Product securely using a shipping carton. Please note that original boxes may be included, but are not designed to withstand the rigors of shipping without additional protection. Ship via a carrier that provides tracking and insurance for lost or damaged parcels, as Horizon is not responsible for merchandise until it arrives and is accepted at our facility. An Online Service Request is available at http://www.horizonhobby.com/content/service-center_renderservice-center. If you do not have internet access, please contact Horizon Product Support to obtain a RMA number along with instructions for submitting your product for service. When calling Horizon, you will be asked to provide your complete name, street address, email address and phone number where you can be reached during business hours. When sending product into Horizon, please include your RMA number, a list of the included items, and a brief summary of the problem. A copy of your original sales receipt must be included for warranty consideration. Be sure your name, address, and RMA number are clearly written on the outside of the shipping carton.

NOTICE: Do not ship Li-Po batteries to Horizon. If you have any issue with a Li-Po battery, please contact the appropriate Horizon Product Support ofﬁce.

Warranty Requirements

For Warranty consideration, you must include your original sales receipt verifying the proof-of-purchase date. Provided warranty conditions have been met, your Product will be serviced or replaced free of charge. Service or replacement decisions are at the sole discretion of Horizon.

Non-Warranty Service

Should your service not be covered by warranty, service will be completed and payment will be required without notiﬁcation or estimate of the expense unless the expense exceeds 50% of the retail purchase cost. By submitting the item for service you are agreeing to payment of the service without notiﬁcation. Service estimates are available upon request. You must include this request with your item submitted for service. Non-warranty service estimates will be billed a minimum of 1/2 hour of labor. In addition you will be billed for return freight. Horizon accepts money orders and cashier’s checks, as well as Visa, MasterCard, American Express, and Discover cards. By submitting any item to Horizon for service, you are agreeing to Horizon’s Terms and Conditions found on our website http://www. horizonhobby.com/content/service-center_render-service-center.

ATTENTION: Horizon service is limited to Product compliant in the country of use and ownership. If received, a non-compliant Product will not be serviced. Further, the sender will be responsible for arranging return shipment of the un-serviced Product, through a carrier of the sender’s choice and at the sender’s expense. Horizon will hold non-compliant Product for a period of 60 days from notiﬁcation, after which it will be discarded.

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WARRANTY AND SERVICE CONTACT INFORMATION

COUNTRY OF PURCHASE HORIZON HOBBY CONTACT INFORMATION ADDRESS

United States of America

European Union

Horizon Service Center (Repairs and Repair Requests)

Horizon Product Support (Product Technical Assistance)

Sales

Horizon Technischer Service [email protected] Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

servicecenter.horizonhobby.com/RequestForm/ [email protected]

877-504-0233 [email protected] 800-338-4639

2904 Research Rd Champaign, IL 61822

Hanskampring 9 D 22885 Barsbüttel, Germany

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FCC INFORMATION

Contains FCC ID: BRWKATY1T

BRWSRIRVINGV1

This equipment complies with FCC and IC radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment. This equipment should be installed and operated with minimum distance 20cm between the radiator and/or antenna and your body (excluding ﬁngers, hands, wrists, ankles and feet). This transmitter must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter.

SUPPLIER’S DECLARATION OF CONFORMITY Axial Gilamon Trail Buggy RTR (AXI-1207)

This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not

cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

CAUTION: changes or modiﬁcations not expressly approved

by the party responsible for compliance could void the user’s

authority to operate the equipment.

NOTE: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment

generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:

• Reorient or relocate the receiving antenna.

• Increase the separation between the equipment and receiver.

• Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected.

• Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.

Horizon Hobby, LLC 2904 Research Rd., Champaign, IL 61822 Email: [email protected] Web: HorizonHobby.com

IC INFORMATION

CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) IC: 6157A-KATY1T

6157A-SRIRVINGV

This device complies with Industry Canada licence-exempt RSS standard(s). Operation is subject to the following two conditions:

(1) this device may not cause interference, and (2) this device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device.

COMPLIANCE INFORMATION FOR THE EUROPEAN UNION

EU COMPLIANCE STATEMENT: Axial Gilamon Trail Buggy RTR (AXI-1207)

Hereby, Horizon Hobby, LLC declares that the device is in compliance with the following: EU Radio Equipment Directive 2014/53/ EU; RoHS 2 Directive 2011/65/EU; RoHS 3 Directive - Amending 2011/65/ EU Annex II 2015/863. The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address: https://www.horizonhobby.com/content/ support-render-compliance.

NOTE: This product contains batteries that are covered under the 2006/66/EC European Directive, which cannot be disposed of with normal household waste. Please follow local regulations.

Wireless Frequency Range and Wireless Output Power

Transmitter

2402.0 - 2478.0 MHz

17.5 dBm

Receiver

2404-2476MHz

-1.33dBm

EU Manufacturer of Record:

Horizon Hobby, LLC 2904 Research Road Champaign, IL 61822 USA

EU Importer of Record:

Horizon Hobby, GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Germany

WEEE NOTICE:

This appliance is labeled in accordance with European Directive 2012/19/EU concerning waste of electrical and electronic equipment (WEEE). This label indicates that this product should not be disposed of with household waste. It should be deposited at an appropriate facility to enable recovery and recycling.

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HINWIES

Allen Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumenten sind Änderungen nach Ermessen von Horizon Hobby, LLC vorbehalten. Aktuelle Produktliteratur ﬁ nden Sie unter www.horizonhobby.com oder www.towerhobbies.com im Support-Abschnitt für das Produkt.

ERKLÄRUNG DER BEGRIFFE

Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen:

WARNUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden, Kollateralschäden und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberﬂächliche Verletzungen.

ACHTUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden UND die Gefahr von schweren Verletzungen.

HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben.

WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen.

Wird das Produkt nicht korrekt betrieben, kann dies zu Schäden am Produkt oder persönlichem Eigentum führen oder schwere Verletzungen verursachen. Dies ist ein hochentwickeltes Hobby-Produkt. Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und benötigt gewisse mechanische Grundfähigkeiten. Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben, kann dies zu Verletzungen oder Schäden am Produkt oder anderen Sachwerten führen. Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby, LLC, das Produkt zu zerlegen, es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern. Diese Bedienungsanleitung enthält Anweisungen für Sicherheit, Betrieb und Wartung. Es ist unbedingt notwendig, vor Zusammenbau, Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen, damit es bestimmungsgemäß betrieben werden kann und Schäden oder schwere Verletzungen vermieden werden.

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein Spielzeug.

SICHERHEITSHINWEISE UND WARNUNGEN

Als Nutzer dieses Produktes, sind Sie allein verantwortlich, es in einer Art und Weise zu benutzen, die eine eigene Gefährdung und die anderer oder Beschädigung an anderem Eigentum ausschließt. Das Modell ist ferngesteuert und anfällig für bestimmte äußere Einﬂ üsse. Diese Einﬂ üsse können zum vorübergehenden Verlust der Steuerfähigkeit führen, so dass es immer sinnvoll ist genügend Sicherheitsabstand in alle Richtungen um das Modell zu haben.

• Fahren Sie das Modell nie mit fast leeren oder schwachen Senderbatterien.

• Betreiben Sie Ihr Modell stets auf offenen Geländen, weit ab von Automobilen, Verkehr und Menschen.

• Fahren Sie Ihr Modell nicht auf der Straße oder belebten Plätzen.

• Beachten Sie vorsichtig alle Hinweise und Warnungen für das Modell und allen dazu gehörigen Equipment.

• Halten Sie alle Chemikalien, Kleinteile und elektrische Bauteile aus der Reichweite von Kindern.

• Lecken Sie niemals an Teilen von Ihrem Modell oder nehmen diese in den Mund, da diese Sie ernsthaft verletzten oder töten können.

• Seien Sie immer aufmerksam wenn Sie Werkzeug oder scharfe Instrumente verwenden.

WARNUNG VOR GEFÄLSCHTEN PRODUKTEN: Sollten Sie jemals eine Spektrum Komponente ersetzen wollen, kaufen Sie die

benötigten Ersatzteile immer bei Horizon Hobby oder einem von Horizon Hobby autorisierten Händler, um sicherzugehen, dass Sie beste Spektrum Qualität erhalten. Horizon Hobby, LLC lehnt jedwede Haftung, Garantie und Serviceleistung in Bezug auf, aber nicht ausschließlich für, Kompatibilitäts- und Leistungsansprüche von gefälschten Produkten oder Produkten, die angeben mit Spektrum kompatibel zu sein, ab.

• Seien Sie bei dem Bau vorsichtig, da einige Teile scharfe Kanten haben könnten.

• Fassen Sie bitte unmittelbar nach dem Betrieb nicht den Motor, Regler oder Akku an, da diese Teile sich sehr erwärmen können und Sie sich bei dem berühren ernsthaft verbrennen können.

• Fassen Sie nicht in drehende oder sich bewegende Teile, da sich sich ernsthaft dabei verletzen können.

• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein, bevor Sie den Empfänger im Fahrzeug einschalten.

• Stellen Sie das Fahrzeug mit den Rädern nicht auf den Boden, wenn Sie die Funktionen überprüfen.

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INHALTSVERZEICHNIS

Wassergeschütztes Fahrzeug mit wasserdichter Elektronik ................. 17

Packungsinhalt ...............................................................................................18

Erforderliches Zubehör ................................................................................. 18

Empfohlene Werkzeuge ................................................................................ 18

Erste-Schritte-Checkliste ............................................................................. 19

Fahrzeugteile .................................................................................................. 19

Laden des Fahrzeug-Akkus .......................................................................... 20

Einsetzen der Senderbattereien ..................................................................20

Funktionen des Senders ............................................................................... 20

Den Fahrzeug-Akku einsetzen ..................................................................... 21

Ein- und Ausschalten .................................................................................... 22

Kontrolltest ......................................................................................................22

Reichweitentest für das Funksystem durchführen .................................. 22

Axial Selectable Drive (ASD) ....................................................................... 23

LED-Geländescheinwerfer ........................................................................... 24

Fahrzeugwartung ........................................................................................... 25

Binden ..............................................................................................................26

LED-Anzeige und Motorsignale ...................................................................26

Kalibrierung von Geschwindigkeitsregler und Sender ........................... 26

Problemlösung................................................................................................27

Eingeschränkte Garantie .............................................................................. 28

Garantie und Service Kontaktinformationen .............................................28

Konformitätshinweise für die Europäische Union ....................................29

Teilelisten ........................................................................................................ 63

Optionale Teile ................................................................................................ 65

Empfohlen........................................................................................................67

WASSERGESCHÜTZTES FAHRZEUG MIT WASSERDICHTER ELEKTRONIK

Ihr neues Horizon Hobby Fahrzeug wurde mit einer Kombination von wasserfesten und spritzwassergeschützen Komponenten ausgestattet, die den Betrieb des Fahrzeuges unter nassen Bedingungen inklusive Pfützen, Bächen, nassem Gras, Schnee oder sogar Regen ermöglichen.

Obwohl das Fahrzeug sehr wasserfest ausgelegt ist, ist es nicht vollständig wasserdicht und sollte NICHT wie ein U-Boot behandelt werden. Die verschiedenen elektronischen Komponenten wie der elektronische Fahrtregler (ESC), die Servos und Empfänger sind wasserdicht, die meisten mechanischen Komponenten sind nur wasserbeständig und sollten daher nicht untergetaucht werden.

Metallteile, inklusive Lager, Bolzen Schrauben und Muttern wie auch die Kontakte in den elektrischen Kabeln sind für Korrosion anfällig wenn nicht zusätzliche Wartung nach jedem Betrieb in feuchter/nasser Umgebung erfolgt. Um die Langzeitleistung und die Garantie ihres Fahrzeuges zu erhalten, müssen Sie die Wartung wie in der Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung beschrieben durchführen. Sollten Sie diese zusätzliche Wartung nicht ausführen wollen, dürfen Sie ihr Fahrzeug unter diesen Bedingungen nicht betreiben.

ACHTUNG: Mangelnde Auf merksamkeit bei dem Gebrauch

dieses Produktes in Verbindung mit den folgenden Sicherheitshinweisen könnte zu Fehlfunktionen und zum Verlust der Garantie führen.

ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE

• Bitte lesen Sie sich die Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung sorgfältig durch und stellen sicher, dass Sie alle Werkzeuge für eine Wartung des Fahrzeuges haben.

• Sie können nicht alle Akkutypen für Fahrten in nasser Umgebung nutzen. Fragen Sie dazu vor dem Einsatz den Hersteller des Akkus. Achtsamkeit und Vorsicht ist notwendig wenn Sie LiPo Akkus in feuchten Umgebungen einsetzen.

• Die meisten Sender sind nicht wasserfest. Sehen Sie bitte dazu vor Inbetriebnahme in der Bedienungsanleitung ihres Senders nach oder kontaktieren Sie den Hersteller.

• Nehmen Sie niemals den Sender bei Blitzen oder Gewitter in Betrieb.

• Betreiben Sie ihr Fahrzeug nicht an Orten wo es in Kontakt mit Salzwasser oder verschmutzten, belasteten Gewässern kommen kann. Salzwasser ist sehr leitend und stark korrosionsfördernd, sein Sie daher sehr achtsam.

• Schon geringer Wasserkontakt kann den Motor beschädigen wenn er nicht für den Betrieb in Wasser ausgelegt ist. Sollte der Motor nass geworden sein geben Sie etwas Gas bis die meiste Feuchtigkeit vom Motor entfernt ist. Lassen Sie einen nassen Motor auf hoher Geschwindigkeit laufen wird dieses den Motor sehr schnell beschädigen.

• Fahren in nasser Umgebung kann die Lebenszeit des Motors reduzieren, da dieses den Motor stark beansprucht. Verändern Sie die Untersetzung zu einem kleinerem Ritzel oder größeren Zahnrad. Dieses erhöht das Drehmoment (und verlängert die Motorlebensdauer) bei dem Betrieb in Matsch, tieferen Pfützen oder anderen Bedingungen, die die Last des Motors für einen längeren Zeitraum erhöhen.

WARTUNGSANLEITUNG NACH FAHRTEN IN NASSER UMGEBUNG

• Entfernen Sie Wasser in den Reifen durch Gas geben. Nehmen Sie die Karosserie ab, drehen das Fahrzeug auf den Kopf und geben ein paar Mal kurz Vollgas bis das Wasser aus dem Reifen entfernt ist.

ACHTUNG: Halten Sie immer die Hände, Finger, Werkzeuge und andere lose oder hängende Objekte weg von drehenden

Teilen wenn Sie diese Technik des Trocknens praktizieren.

• Entfernen Sie die Akkupacks und trocknen die Kontakte. Sollten Sie einen Kompressor oder Druckluft zur Verfügung haben, blasen Sie damit das Wasser aus dem Motorgehäuse.

• Nehmen Sie die Reifen und Felgen vom Fahrzeug ab und spülen Sie vorsichtig mit einem Gartenschlauch ab. Vermeiden Sie die Lager oder den Antrieb direkt zu spülen.

HINWEIS: Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger um das Fahrzeug zu reinigen.

• Reinigen Sie das Fahrzeug mit Druckluft aus einem Kompressor oder einer Druckluftﬂasche und entfernen so das Wasser aus den Spalten und Ecken.

• Sprühen Sie alle Lager, Befestigungen und andere Metallteile mit einem wasserverdrängendem Leichtöl oder Schmiermittel ein. Sprühen Sie nicht den Motor ein.

• Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Einlagern vollständig trocknen. Das Abtropfen von Wasser (und Öl) kann durchaus ein paar Stunden dauern.

• Erhöhen Sie die Wartungsintervalle (Demontage, Inspektion und schmieren) von folgenden Komponenten:

- Vorder- und Hinterachse, Aufnahme und Lager.

- Alle Antriebswellen Lager, Gehäuse, Getriebe und Differentiale.

- Motor: reinigen Sie den Motor mit einen Aerosol Reiniger und ölen Sie dann die Lager mit leichtem Motoröl.

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PACKUNGSINHALT

• Spektrum DX3 Smart Transmitter mit Daumensteuerung (SPMR2340T)

• Gilamon 2.2 Trail Buggy RTR mit Allradsteuerung (4WD)

- Boulder 550, 21T Elektro-Bürstenmotor (AXI-2156)

- S682 20kg Servo, Stahlgetriebe 25T (SPMS682)

- SX117AX Mikro-Servo Metallgetriebe/Gehäuse, 250mm Servoleitung (SPMSSX117AX)

- SR515 DSMR-Empfänger mit 5 Kanälen (SPMSR515)

- Firma 70A gebürstet Smart WP Geschwindigkeitsregler (SPMXSE1070)

• (4) AA-Alkali-Batterien

• Teilebeutel • (4) AA-AlkaliBatterien

ERFORDERLICHES ZUBEHÖR

• 3S LiPo-Akku (IC3-Anschluss erforderlich)

EMPFOHLENE WERKZEUGE

• Sechskantschlüssel (1,5, 2,0, 2,5mm)

• Akkuladegerät kompatibel mit dem gewählten Fahrzeugakku

• Steckschlüssel (5,0, 5,5, 7,0, 8,0mm)

• Hobbymesser • Seitenschneider • Gebogene Schere

• Langnasenzange

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ERSTE-SCHRITTE-CHECKLISTE

Lesen Sie das Handbuch Machen Sie sich mit dem Fahrzeug und seinen Komponenten

vertraut Alle Schrauben, insbesondere die Feststellschrauben der

Antriebswelle, werksseitig auf festen Sitz prüfen Laden des Fahrzeug-Akkus Die 4 AA-Batterien in den Sender einsetzen Den Sender einschalten

FAHRZEUGTEILE

Lenkstange

Lenkrolle

Stoßdämpfer

Die Akkus in das Fahrzeug einsetzen Überprüfen der ordnungsgemäßen Funktion der Gaszufuhr und

der Lenkung Reichweitentest für das Funksystem durchführen Fahren Sie das Fahrzeug, fordern Sie sich selbst heraus und

genießen Sie es! Notwendige Wartungsmaßnahmen am Fahrzeug vornehmen

Lenkzwischenstange

Akkuhalterung

Obere viergliedrige Stange

Getriebe

Elektronischer Geschwindigkeitsregler (ESC)/ Empfänger

Einstellbare LED-

Geländescheinwerfer

Servolenkung

Untere viergliedrige Stange

Motor

Empfänger

Antriebswelle

ASD Servo

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LADEN DES FAHRZEUG-AKKUS

Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers Ihres Ladegeräts, um den Fahrzeug-Akku ordnungsgemäß zu laden.

ACHTUNG: Verwenden Sie nur Ladegeräte, die für das Laden

des gewählten Akkutyps ausgelegt sind. Die Verwendung eines falschen Ladegeräts oder eine falsche Ladeeinstellung kann dazu führen, dass der Akku brennt oder explodiert.

EINSETZEN DER SENDERBATTEREIEN

Für den Betrieb sind 4 AA Batterien erforderlich.

1. Nehmen Sie die Batterieklappe vom Sender ab.

2. Setzen Sie die Batterien wie abgebildet ein.

3. Setzen Sie die Batterieklappe wieder auf. ACHTUNG: Entfernen Sie niemals Batterien aus dem

Sender, während das Modell eingeschaltet ist. Ein Verlust der

Kontrolle über das Modell, Schäden oder Verletzungen können auftreten.

ACHTUNG: Wenn Sie wiederauﬂadbare Akkus verwenden dürfen Sie nur diese laden. Das Laden von nicht auﬂadbaren

Batterien könnte diese zur Explosion bringen, was Sach- und Personenschäden zur Folge haben könnte.

ACHTUNG: Es besteht Explosionsrisiko wenn die Akkus

durch einen falschen Typ ersetzt werden. Entsorgen Sie

verbrauchte Batterien den Vorschriften entsprechend.

FUNKTIONEN DES SENDERS

Wählbarer Antrieb Rechts hinten (ASD-Funktion)

Wählbarer Antrieb Links hinten (ASD-Funktion)

THROTTLE/BRAKE (GAS/BREMSE)

STEUERRAD

STEUERRATE

Passt den Endpunkt der Steuerung an

BRAKE RATE

Adjusts the braking end point.

STEUERTRIMMUNG

Zur Anpassung des Steuermittelpunkts. Normalerweise wird die Steuertrimmung solange eingestellt, bis das Fahrzeug gerade in der Spur läuft.

GASTRIMMUNG

Zur Anpassung des Gasnullpunktes

LADEZUSTANDSANZEIGE SMART-AKKU

UMKEHREN DER SERVOLAUFRICHTUNG

Um den Kanal für die Gaszufuhr (TH) oder die Steuerung (ST) umzukehren, die Position des entsprechenden Schalters umschalten – „N“ steht für normal, „R“ für Umkehren.

BEGRENZUNG GASZUFUHR

Begrenzt die Gaszufuhr auf 50/75/100% Wählen Sie 50oder 75% für Fahrer mit weniger Erfahrung oder wenn das Fahrzeug in einem kleinen Gebiet gefahren wird.

ANZEIGE-LEUCHTEN

• Durchgängig rot: Zeigt die Funkverbindung und die ausreichende Akkuladung an

• Rot blinkend: Zeigt an, dass die Akku-Spannung kritisch niedrig ist. Akkus ersetzen

EIN-/AUSSCHALTER

BINDUNGSSCHALTER

A/B

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DEN FAHRZEUG-AKKU EINSETZEN

1. Ziehen Sie unter der vorderen Stange der Motorhaube nach oben, um an das Akkufach zu gelangen.

2. Setzen Sie den empfohlenen Fahrzeugakku mit den Stromkabeln nach vorne in das Akkufach ein.

3. Die Akku-Kabel am Anschluss des Geschwindigkeitsreglers mit der richtigen Polarität anschließen.

4. Den Akku mit den installierten Klettbändern im Akkufach sichern. TIPP: Verhindern Sie, dass sich der Anschluss des Akkukabels bewegt, indem Sie das Klettband über das Stromkabel ziehen.

5. Drücken Sie die Vorderseite der Klappe nach unten, bis sie an beiden vorderen Ecken sicher einrastet.

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EIN- UND AUSSCHALTEN

EINSCHALTEN

1. Den Sender einschalten.

HINWEIS: Schalten Sie immer den Sender ein, bevor Sie das Fahrzeug einschalten.

2. Schalten Sie das Fahrzeug ein, indem Sie den Schalter am Fahrzeug nach hinten schieben.

AUSSCHALTEN

1. Schalten Sie das Fahrzeug aus, indem Sie den Schalter zur Vorderseite des Fahrzeugs schieben.

HINWEIS: Vor dem Ausschalten des Senders immer das Fahrzeug ausschalten. Wird der Sender zuerst ausgeschaltet, kann dies zum Verlust der Steuerung führen.

2. Den Sender ausschalten.

3. Den Akku vom Geschwindigkeitsregler trennen.

4. Entfernen Sie zum Laden oder Lagern den Akku aus dem Fahrzeug.

Power

KONTROLLTEST

Einen Lenktest durchführen, während die Räder des Fahrzeugs den Boden nicht berühren.

• Damit die Räder vorwärts rollen, den Hebel betätigen. WICHTIG: Das serienmäßige Getriebe gibt der Hinterachse des Fahrzeugs „Untersteuerung“. Die Hinterräder drehen sich langsamer als die Vorderräder.

• Um die Räder umzukehren, warten bis sie stoppen und betätigen Sie dann den Hebel.

• Wenn sich die Räder nach dem Einschalten des Fahrzeugs drehen, stellen Sie den TH TRIM-Regler so ein, dass sie sich nicht mehr ohne Gaseingabe drehen.

• Drehen Sie das Lenkrad des Senders nach links und rechts und prüfen Sie, ob sich die Räder des Fahrzeugs in die vom Sender vorgegebene Richtung drehen.

Stellen Sie das Fahrzeug auf den Boden und geben Sie langsam Gas:

• Wenn das Fahrzeug vorwärts rollt, muss es ohne Lenkeinwirkung auf einer geraden Linie bleiben. Ist dies nicht der Fall, verstellen Sie den ST TRIM-Knopf nach links oder rechts, bis das Fahrzeug auf einer geraden Linie bleibt, ohne mit dem Lenkrad korrigiert werden zu müssen.

REICHWEITENTEST FÜR DAS FUNKSYSTEM DURCHFÜHREN

Das Funksystem sollte vor dem Betrieb des Fahrzeugs überprüft werden, um einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine ausreichende Reichweite zu gewährleisten.

1. Den Sender einschalten.

2. Den Akku an das Fahrzeug anschließen.

3. Bitten Sie jemanden das Fahrzeug zu halten, damit Sie Hände und lose Kleidung von beweglichen Teilen fernhalten können.

4. Bewegen Sie sich so weit vom Fahrzeug weg, bis Sie den maximal geplanten Betriebsabstand zum Fahrzeug erreicht haben.

5. Drehen Sie das Steuerrad von einer Seite zur anderen und betätigen Sie die Gaszufuhr, sowohl vorwärts als auch rückwärts, und achten Sie darauf, ob Sie irgendein unregelmäßiges Verhalten bemerken.

6. Wenn ein unregelmäßiges Verhalten auftritt, dürfen Sie das Fahrzeug NICHT zum Einsatz bringen. Wenden Sie sich in diesem Fall an den Kundendienst.

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AXIAL SELECTABLE DRIVE (ASD)

An der Hinterachse des Fahrzeugs ist der Axial Selectable Drive (ASD) bereits vorinstalliert. ASD ermöglicht es dem Fahrer, entweder das linke oder das rechte Hinterrad zu blockieren, so dass das Fahrzeug durch Schwenken um das „blockierte“ Rad sehr enge Kurvenradien fahren kann.

ASD aktivieren:

1. Halten Sie entweder die Taste A oder B gedrückt.

• Mit A rastet die linke Radsperre ein

• Mit B rastet die rechte Radsperre ein

2. Drehen Sie das Lenkrad und geben Sie langsam oder stoßweise Gas, um das Fahrzeug um das blockierte Rad zu drehen. TIPP: Durch Drehen des Lenkrads in Richtung des blockierten Rads wird eine enge Kurve in diese Richtung erzeugt. Wird das Lenkrad auf der Gegenseite des blockierten Rades gedreht, bewirkt dies ein langsames Gleiten vom blockierten Rad weg.

3. Lassen Sie den A- oder B-Knopf los und geben Sie Gas, um das Rad zu „entriegeln“. TIPP: Es kann notwendig sein, den Rückwärtsgang leicht zu betätigen, um ASD zu lösen.

ZUSÄTZLICHE ASD-FUNKTIONEN (OPTIONAL)

Mit dem zusätzlichen Kauf eines Servos und des ASD-Teile-Sets: AXP8 (AXI-2191), Axial Selectable Drive kann entweder an der Vorderachse, am Getriebe oder mit dem Kauf von zwei Sets und Servos an Vorderachse und Getriebe hinzugefügt werden.

WICHTIG: Die Steuerung der zusätzlichen optionalen Funktionen erfordert einen Sender mit mehr als drei Kanälen, wie z.B. den Spektrum™ DX6 Rugged DSMR-Sender mit 6 Kanälen (SPMR6215).

EINBAU DES ASD AN DER VORDERACHSE (OPTIONAL)

So aktivieren Sie das ASD vorn links und rechts Servo nicht enthalten (SPMSSX117AX empfohlen)

EINBAU DES ASD AM GETRIEBE (OPTIONAL)

So aktivieren Sie das ASD vorn und hinten Servo nicht enthalten (SPMSSX117AX empfohlen)

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LED-GELÄNDESCHEINWERFER

Das Fahrzeug wird mit farblich wählbaren RGB-LEDGeländescheinwerfern geliefert.

Bedienung der Beleuchtung:

1. Das Fahrzeug einschalten.

2. Drücken Sie die Lichtsteuerungstaste, die sich wie abgebildet auf der Rückseite des mittleren Überrollkäﬁgs beﬁndet. Die LEDLeuchten leuchten beim ersten Drücken rot auf.

3. Durch wiederholtes Drücken der Steuertaste können Sie zwischen den sieben verfügbaren Farben wechseln, bis die gewünschte Farbe angezeigt wird.

4. Schalten Sie die Beleuchtung aus, indem Sie mit der Steuertaste durch die Farben schalten, bis die Beleuchtung ausgeschaltet ist.

LED-SEQUENZ:

1. Rot

2. Grün

3. Blau

4. Gelb

5. Lila

6. Blaugrün

7. Weiß

8. Aus

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FAHRZEUGWARTUNG

Genau wie bei einem richtigen Auto oder LKW muss Ihr RC-Fahrzeug regelmäßig gewartet werden, um eine hohe Leistungsfähigkeit zu gewährleisten. Vorbeugende Wartung hilft auch, unnötige Ausfälle zu vermeiden, die zu kostspieligen Reparaturen führen können. Nachfolgend ﬁnden Sie einige Vorschläge zur ordnungsgemäßen Wartung Ihres Fahrzeugs.

Ersetzen Sie alle

erkennbaren

gebogenen oder

gebrochenen Teile

Die Radmuttern auf

festen Sitz prüfen

Überprüfen Sie

den Verschleiß der

Kugelgelenke an den

Lenkgliedern und

Aufhängungen (ggf.

austauschen)

Sicherstellen, dass

die Radﬂanschen

noch fest über den

gesamten Umfang der

Felge verbunden sind

Die Einstellung

der Schrauben für

die Antriebswelle

prüfen und ggf.

Gewindesicherung

anbringen

Die Karosserie frei

von Schmutz und

Ablagerungen halten

Die Stoßdämpfer

auf reibungslosen,

gedämpften Betrieb

prüfen

Die Karosserie auf

lose Schrauben

überprüfen,

insbesondere die

Schrauben für

Achsschenkel,

C-Naben und

Achsausgänge

Überprüfen, ob lose

Verbindungen oder ausgefranste Kabel

vorhanden sind

Überprüfen des

Antriebsstrangs auf

einen reibungslosen,

bindungsfreien Betrieb

Ggf. die Gleitkupplung

auf ihre einwandfreie

Funktion überprüfen

Die Empfängerantenne

auf Beschädigungen

prüfen

Die Lenkfunktion auf

eine mögliche Bindung

überprüfen

Überprüfen des

Stirnrads und der

Ritzelräder auf

Beschädigungen

Die Sender-Akkus

ersetzen, wenn der Sender dies, wie im Abschnitt

Senderfunktionen

beschrieben, anzeigt

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BINDEN

Das Binden ist der Vorgang, durch den der Empfänger darauf programmiert wird, den GUID-Code (Globally Unique Identiﬁer) eines einzelnen Senders zu erkennen. Der Sender und der Empfänger sind werksseitig gebunden. Muss eine erneute Bindung durchgeführt werden, so ist die nachfolgende Anleitung zu befolgen.

1. Ein voll aufgeladenes Akkupack mit dem Geschwindigkeitsregler/ Empfänger verbinden.

2. Den Bindungsschalter am Sender gedrückt halten.

3. Den Empfänger einschalten. Die rote LED blinkt und zeigt an, dass sich der Empfänger im Bindungsmodus beﬁndet.

4. Den Bindungsschalter loslassen.

5. Der Gasauslöser beﬁndet sich in Neutral, den Bindungsschalter des Senders während des Einschaltens gedrückt halten, um den Sender in den Bindungsmodus zu versetzen. WICHTIG: Gas sollte auf Neutral stehen, um Failsafe einzurichten.

6. Der Bindungsvorgang ist abgeschlossen, wenn die grüne LED auf dem Empfänger durchgängig leuchtet.

Ein erneutes Binden muss durchgeführt werden, wenn andere Failsafe-Positionen erforderlich sind, z.B. wenn Gas oder Steuerung umgekehrt wurden.

Bindungsschalter

BindungsschalterEin-/Ausschalter

LED-ANZEIGE UND MOTORSIGNALE

Nach dem Einschalten des Geschwindigkeitsreglers blinkt die rote LED und der Motor gibt eine Reihe von Pieptönen aus, um den Status anzuzeigen. Zuerst wird der Akkumodus angezeigt, dann die Einstellung der Schleppbremse und anschließend wird angezeigt, dass das Gerät betriebsbereit ist.

Funktion LED-Status Motorsignal

Ni-MH/Ni-CD-Akku 1-maliges Blinken 1 kurzer Piepton 2S Li-Po-Akku 2-maliges Blinken 2 kurze Pieptöne 3S Li-Po-Akku 3-maliges Blinken 3 kurze Pieptöne Geschwindigkeitsregler bereit 1 langes Blinken 1 langer Piepton

Stopp AUS Gedrosselte Vorwärtsbewegung Blinkt

Gedrosselte Rückwärtsbewegung Blinkt

Teilbremsung Blinkt

Schwacher Akku Blinkt Überhitzung Blinkt

Während des Betriebs LED-Status

Vollgas Durchgängig

Vollbremsung Durchgängig

KALIBRIERUNG VON GESCHWINDIGKEITSREGLER UND SENDER

Es ist wichtig, den Geschwindigkeitsregler auf den Sender zu kalibrieren, damit der Geschwindigkeitsregler mit dem Gasbereich Ihres Senders übereinstimmt. Wenn Sie die Geschwindigkeitsregler nicht auf Ihr Funksystem kalibrieren, funktioniert die Geschwindigkeitsregler nicht korrekt. Stellen Sie den Fail Safe an Ihrem Funkgerät in eine neutrale Position, um sicherzustellen, dass der Motor im Falle eines Signalverlusts anhält.

1. Den Sender einschalten.

2. Stellen Sie den Gasbegrenzungsschalter auf 100 %, und zentrieren Sie die Gastrimmung, bevor Sie mit der Kalibrierung fortfahren.

3. Einen Akku an den Geschwindigkeitsregler anschließen.

4. Halten Sie die Programmiertaste im Schaltbereich gedrückt, während Sie den Geschwindigkeitsregler einschalten. Die rote LED am Geschwindigkeitsregler blinkt und der Motor gibt einen Piepton aus.

5. Die Programmiertaste innerhalb von 3 Sekunden loslassen. WICHTIG: Wenn Sie die Programmiertaste nicht innerhalb von 3 Sekunden loslassen, wechselt der Geschwindigkeitsregler in den Programmiermodus. Wenn der Geschwindigkeitsregler in den Programmiermodus wechselt, schalten Sie das Fahrzeug aus und kehren Sie zu Schritt 4 zurück.

6. Wenn sich der Gaszug und die Trimmung in der Neutralstellung beﬁnden, die Programmiertaste drücken und loslassen. Die rote LED blinkt einmal und der Motor gibt 1 Ton aus. TIPP: Die Pieptöne des Motors können schwer zu hören sein. Verwenden Sie den LED-Status, um die Einstellungen zu überprüfen.

7. Den Gashebel in Vollgas-Stellung bewegen. Programmiertaste drücken und loslassen. Die rote LED blinkt zweimal und der Motor gibt 2 Töne aus.

8. Den Gashebel ganz nach hinten ziehen. Programmiertaste drücken und loslassen. Die rote LED blinkt dreimal und der Motor gibt 3 Töne aus.

9. Schalten Sie das System mit dem EIN/AUS-Schalter AUS.

10. Schalten Sie das System mit dem EIN/AUS-Schalter EIN. Das System ist nun betriebsbereit

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PROBLEMLÖSUNG

PROBLEM

Das System verbindet sich nicht

Der Empfänger schaltet sich in Failsafe, obwohl er sich in geringer Entfernung zum Sender beﬁndet

Der Empfänger reagiert während des Betriebs nicht mehr

Fahrzeug bewegt sich nicht

Schaden an/Verlust der Fahrzeugsteuerung

Steuer- und/oder Gaszufuhrfunktion ist vertauscht

Geschwindigkeitsregler EIN – Keine Motorfunktion, hörbare Töne oder LED

Motor – Stoppt und LED blinkt

Motor – Beschleunigt ungleichmäßig

Motor – Reagiert nicht kontinuierlich auf Gas

Motor – Wird langsamer, stoppt aber nicht–

Servolenkung – Funktioniert; Motor nicht in Betrieb

Steuerung/Motor – Funktioniert nicht

Fahrzeug – Funktioniert nicht auf voller Geschwindigkeit

MÖGLICHE URSACHE LÖSUNG

Der Sender und der Empfänger sind zu nah aneinander Sie sind in der Nähe von Metallobjekten In einen Bereich mit weniger Metall gehen Der Empfänger ist an einen anderen Modellspeicher gebunden Der Sender wurde in den Bindungsmodus versetzt und ist nicht länger mit dem Empfänger gebunden

Auf Schäden an der Empfängerantenne prüfen

Niedrige Empfänger-Akkuspannung. Ist die Akku-Spannung niedrig, kann sie kurzzeitig unter 3,5V fallen und so einen Spannungsabfall im Empfänger verursachen, sich dann erneut verbinden Lose oder beschädigte Kabel oder Stecker zwischen Akku und Empfänger

Die Akkus sind nicht richtig in den Sender eingesetzt

Schwacher oder kein Akku im Fahrzeug Einsetzen eines neu aufgeladenen Fahrzeug-Akkus Beschädigter Motor Motor ersetzen Ausgefranste oder gebrochene Kabel Jedes beschädigte Kabel ersetzen Geschwindigkeitsregler wird durch

Hitzeschutzschaltung abgeschaltet Unsachgemäße Positionierung der

Antenne Schwacher oder kein Akku im Sender

oder Fahrzeug Neutral- oder Trimmposition ist falsch Steuertrimmung ausrichten Empfänger und/oder Akku nicht richtig

angeschlossen Der Servo-Verfahrweg ist umgekehrt am

Sender Motorkabel sind nicht ordnungsgemäß

verbunden Akku-/Verbindungsproblem Akku auﬂaden/ersetzen. Alle Verbindungen sichern

Beschädigter Geschwindigkeitsregler/ Schalter Beschädigter Motor Reparieren/ersetzen

Verpolungsschutz

Überhitzungsschutz

Akku-Problem Beschädigte Kabel reparieren/Akkus ersetzen Falsche Getriebeübersetzung Getriebe anpassen/ersetzen Verschlissener oder beschädigter Motor Motor reparieren/ersetzen Geschwindigkeitsregler/Motor beschädigt

Falsche Kalibrierung von Sender/ Geschwindigkeitsregler

Beschädigter Motor

Falsche Kalibrierung von Sender/ Geschwindigkeitsregler

Niedrige Akkuspannung Auﬂaden/ersetzen Falscher Modellspeicher auf Sender ausgewählt

Empfänger nicht am Sender gebunden Akku-Problem Auﬂaden/ersetzen Falsche Kalibrierung von Sender/

Geschwindigkeitsregler

Den Sender 2,44 bis 3,66m vom Empfänger entfernt verschieben

Sicherstellen, dass der korrekte Modellspeicher im Sender aktiv ist

Den Sender und Empfänger erneut binden und dann erneut kalibrieren

Sicherstellen, dass die Empfängerantenne geschützt und so hoch wie praktikabel positioniert ist Empfänger ersetzen oder den Horizon-Kundendienst kontaktieren

Den Akku von Empfänger oder Fahrzeug auﬂaden. Die Spektrum-Empfänger erfordern für den Betrieb mindestens 3,5V

Die Kabel und Verbindungen zwischen Akku und Empfänger überprüfen. Kabel und/oder Stecker reparieren oder ersetzen

Sicherstellen, dass die Sender-Akkus richtig eingesetzt sind

Den Geschwindigkeitsregler vollständig abkühlen lassen

Sicherstellen, dass die Senderantenne nicht blockiert ist und die Empfängerantenne richtig positioniert ist

Einsetzen eines neu aufgeladenen Fahrzeug- oder SenderAkkus

Alle Empfänger- und Akku-Verbindungen überprüfen

Den Servoumkehrschalter des Senders in die richtige Position bringen

Überprüfen aller Motorkabel auf korrekte Polarität und sichere Verbindung

Geschwindigkeitsregler-Schalter/Geschwindigkeitsregler reparieren/ersetzen

Wenn die Geschwindigkeitsregler-LED blinkt, Akku laden/ ersetzen Wenn die grüne LED blinkt, den Geschwindigkeitsregler/ Motor abkühlen lassen, Konﬁguration oder Übersetzung ändern, damit Überhitzung vermieden wird

Verkabelung oder Motor/Geschwindigkeitsregler reparieren/ ersetzen Gasweg/andere Gaseinstellungen auf Sender/ Geschwindigkeitsregler anpassen. Kalibrierungsverfahren des Geschwindigkeitsreglers wiederholen Motor unabhängig vom Fahrzeugsystem testen, bei Bedarf Motor reparieren/ersetzen Gasweg/andere Gaseinstellungen auf Sender/ Geschwindigkeitsregler anpassen. Kalibrierungsverfahren des Geschwindigkeitsreglers wiederholen

Korrekte Modelleinstellungen auf dem Sender wählen, siehe Sender- und/oder Empfänger-Handbuch Sender am Empfänger binden, siehe Sender- und/oder Empfänger-Handbuch

Gasweg/andere Gaseinstellungen auf Sender/ Geschwindigkeitsregler anpassen. Kalibrierungsverfahren des Geschwindigkeitsreglers wiederholen

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EINGESCHRÄNKTE GARANTIE

Warnung

Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Es kann, wenn es falsch eingesetzt wird, zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Beschädigungen an Sachgütern führen. Betreiben Sie Ihr RC-Modell nur auf freien Plätzen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung.

Garantiezeitraum

Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC (Horizon) garantiert, dass dasgekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist. Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes, in dem das Produkt erworben wurde. In Deutschland beträgt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewährleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum.

Einschränkungen der Garantie

(a) Die Garantie wird nur dem Erstkäufer (Käufer) gewährt und kann

nicht übertragen werden. Der Anspruch des Käufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie. Die Garantie erstreckt sich ausschließlich auf Produkte, die bei einem autorisierten Horizon Händler erworben wurden. Verkäufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt. Garantieansprüche werden nur angenommen, wenn ein gültiger Kaufnachweis erbracht wird. Horizon behält sich das Recht vor, diese Garantiebestimmungen ohne Ankündigung zu ändern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen.

(b) Horizon übernimmt keine Garantie für die Verkaufbarkeit des

Produktes, die Fähigkeiten und die Fitness des Verbrauchers für einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes. Der Käufer allein ist dafür verantwortlich, zu prüfen, ob das Produkt seinen Fähigkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht.

von Horizon, ob das Produkt, bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde, repariert oder ausgetauscht wird. Dies sind die exklusiven

Ansprüche des Käufers, wenn ein Defekt festgestellt wird. Horizon behält sich vor, alle eingesetzten Komponenten zu prüfen, die in den Garantiefall einbezogen werden können. Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon. Die Garantie schließt kosmetische Defekte oder Defekte, hervorgerufen durch höhere Gewalt, falsche Behandlung des Produktes, falscher Einsatz des Produktes, kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus.

Die Garantie schließt Schäden, die durch falschen Einbau, falsche Handhabung, Unfälle, Betrieb, Service oder Reparaturversuche, die nicht von Horizon ausgeführt wurden aus.

Ausgeschlossen sind auch Fälle die bedingt durch (vii) eine Nutzung sind, die gegen geltendes Recht, Gesetze oder Regularien verstoßen haben. Rücksendungen durch den Käufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bedürfen der Schriftform.

Schadensbeschränkung

Horizon ist nicht für direkte oder indirekte Folgeschäden, Einkommensausfälle oder kommerzielle Verluste, die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich, unabhängig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag, der Garantie oder der Gewährleistung erhoben werden. Horizon wird darüber hinaus keine Ansprüche aus einem Garantiefall akzeptieren, die über den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen. Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau, die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen, die vom Käufer gewählt werden. Horizon übernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Ansprüche für in der folge auftretende Verletzungen oder Beschädigungen. Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der Käufer alle aufgeführten Garantiebestimmungen ohne Einschränkungen und Vorbehalte.

Wenn Sie als Käufer nicht bereit sind, diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren, werden Sie gebeten, dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollständig bei dem Verkäufer zurückzugeben.

Sicherheitshinweise

Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug. Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale Fähigkeiten. Ein Versagen, das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbeschädigungen erheblichen Ausmaßes führen. Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen. Die Anleitung enthält Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise für die Wartung und den Betrieb des Produktes. Es ist unabdingbar, diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen. Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unfälle mit Verletzungen und Beschädigungen vermieden werden.

Fragen, Hilfe und Reparaturen

Ihr lokaler Fachhändler und die Verkaufstelle können eine Garantiebeurteilung ohne Rücksprache mit Horizon nicht durchführen. Dies gilt auch für Garantiereparaturen. Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den Händler, der sich mit Horizon kurz schließen wird, um eine sachgerechte Entscheidung zu fällen, die Ihnen schnellst möglich hilft.

Wartung und Reparatur

Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden, wenden Sie sich entweder an Ihren Fachhändler oder direkt an Horizon.

Rücksendungen / Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet. Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachhändler vom technischen Service. Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www. Horizonhobby.de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon.

Packen Sie das Produkt sorgfältig ein. Beachten Sie, dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht, um beim Versand nicht beschädigt zu werden. Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung, da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung für den Versand des Produktes übernimmt. Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei, sowie eine ausführliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten. Weiterhin benötigen wir die vollständige

Garantie und Reparaturen

Garantieanfragen werden nur bearbeitet, wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachhändler beiliegt, aus dem der Käufer und das Kaufdatum hervorgeht. Sollte sich ein Garantiefall bestätigen wird das Produkt repariert oder ersetzt. Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby.

Kostenpflichtige Reparaturen

Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor, erstellen wir einen Kostenvoranschlag, den wir Ihrem Händler übermitteln. Die Reparatur wird erst vorgenommen, wenn wir die Freigabe des Händlers erhalten. Der Preis für die Reparatur ist bei Ihrem Händler zu entrichten. Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die Rückversandkosten in Rechnung gestellt. Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverständniserklärung zur Reparatur vorliegen haben, behalten wir uns vor, das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten.

ACHTUNG: Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur für Elektronik und Motoren vor. Mechanische Reparaturen, besonders bei Hubschraubern und RC-Cars sind extrem aufwendig und müssen deshalb vom Käufer selbst vorgenommen werden.

10/15

GARANTIE UND SERVICE KONTAKTINFORMATIONEN

Land des Kauf Horizon Hobby Telefon/E-mail Adresse Adresse

Europäische Union

Horizon Technischer Service [email protected] Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

Hanskampring 9 D 22885 Barsbüttel, Germany

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KONFORMITÄTSHINWEISE FÜR DIE EUROPÄISCHE UNION

EU KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Axial Gilamon Trail Buggy RTR (AXI-1207)

Hiermit erklärt Horizon Hobby, LLC, dass das Gerät den folgenden Richtlinien entspricht: EU-Richtlinie über Funkanlagen 2014/53/EU; RoHS 2-Richtlinie 2011/65 / EU; RoHS 3-Richtlinie Änderung 2011/65 / EU-Anhang II 2015/863; Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter folgender Internetadresse abrufbar: https://www.horizonhobby.com/content/ support-render-compliance.

Drahtloser Frequenzbereich / Drahtlose Ausgangsleistung

Sender

2402.0 - 2478.0 MHz

17.5 dBm

Empfänger

2404-2476MHz

-1.33dBm

Ofﬁzieller EU-Hersteller:

Horizon Hobby, LLC 2904 Research Road Champaign, IL 61822 USA

Ofﬁzieller EU-Importeur:

Horizon Hobby, GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Germany

WEEE-HINWEIS:

Dieses Gerät ist gemäß der Europäischen Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (WEEE) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass dieses Produkt kein normaler Haushaltsabfall ist, sondern in einer entsprechenden Sammelstelle für Elektro- und Elektronik-Altgeräte entsorgt werden muss.

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REMARQUE

Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.

SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUE

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit: AVERTISSEMENT : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels et des blessures

graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superﬁcielle.

ATTENTION : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves. REMARQUE : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible

risque de blessures.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation aﬁn de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le

faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration, ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de blessures graves. Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en mécanique. Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut provoquer des blessures, entraîner des dégâts matériels et endommager le produit. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter le produit, de l’utiliser avec des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’accord d’Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter la totalité des instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci afin de manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout dégât matériel ou toute blessure grave.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS LIÉS À LA SÉCURITÉ

En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le faire fonctionner d’une manière qui ne mette en danger ni votre personne, ni de tiers et qui ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la propriété d’autrui. Ce modèle est contrôlé par un signal radio, qui peut être soumis à des interférences provenant de nombreuses sources hors de votre contrôle. Ces interférences peuvent provoquer une perte momentanée de contrôle. Il est donc conseillé de garder une bonne distance de sécurité tout autour de votre modèle, ce qui aidera à éviter les collisions ou les blessures.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les piles de l’émetteur sont faibles.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une zone dégagée, à l’écart des voitures, de la circulation ou de personnes.

• Ne faites jamais et pour quelque raison que ce soit fonctionner votre modèle dans la rue ou dans des zones habitées.

• Respectez scrupuleusement les instructions et avertissements à cet effet ainsi que pour tous les équipements optionnels/complémentaires (chargeurs, packs de batteries rechargeables, etc.) que vous utilisez.

• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces et les composants électroniques hors de portée des enfants.

• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre modèle que ce soit, aﬁn d’éviter tout risque de blessures graves, voire danger de mort.

• Faites bien attention lors de l’utilisation d’outils et lors de l’utilisation d’instruments coupants.

AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS : Toujours acheter chez un revendeur ofﬁciel Horizon hobby pour être sûr d’avoir des produits authentiques. Horizon Hobby décline toute garantie et responsabilité concernant les produits de

contrefaçon ou les produits se disant compatibles Spektrum.

• Faites bien attention lors du montage, certaines pièces peuvent avoir des bords coupants.

• Après avoir utilisé votre modèle, NE touchez PAS à certaines de ces pièces telles que le moteur, le contrôleur électronique de vitesse et la batterie, car elles peuvent encore se trouver à des températures élevées. Vous risquez de vous brûler gravement en cas de contact avec elles.

• Ne mettez ni vos doigts ni aucun autre objet entre des pièces en rotation ou en mouvement, vous risqueriez des dommages ou des blessures graves.

• Allumez toujours votre émetteur avant d’allumer le récepteur du véhicule. Éteignez toujours le récepteur avant d’éteindre votre émetteur.

• Veillez à ce que les roues du modèle ne soient pas en contact avec le sol lorsque vous contrôlez le fonctionnement de votre équipement radio.

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TABLE DES MATIÈRES

Véhicule étanche avec composants électroniques étanches ............... 31

Contenu de la boîte ........................................................................................32

Matériel nécessaire ...................................................................................... 32

outils recommandés ...................................................................................... 32

Liste de contrôle avant de commencer ..................................................... 33

Pièces du véhicule.........................................................................................33

Chargez la batterie du véhicule ...................................................................34

Installation des piles de l’émetteur .............................................................34

Fonctions de L’émetteur ................................................................................ 34

Installez la batterie du véhicule...................................................................35

Mise sous tension et hors tension .............................................................. 36

Test de contrôle ..............................................................................................36

Vériﬁcation de la portée du système radio ................................................36

Entraînement sélectionnable axial (ASD) .................................................. 37

Système d’éclairage à DEL RockLights .....................................................38

entretien du véhicule.....................................................................................39

Affectation de votre émetteur et votre récepteur .................................... 40

Indicateur DEL et sons du moteur ...............................................................40

Étalonnage du variateur ESC et de l’émetteur .......................................... 40

Guide de dépannage ..................................................................................... 41

Garantie et réparations .................................................................................42

Informations de contact pour garantie et réparation .............................. 42

Information IC ................................................................................................. 43

Informations de conformité pour l’Union européenne ............................ 43

Liste des pièces..............................................................................................63

Pièces en option.............................................................................................65

Recommandé ..................................................................................................67

VÉHICULE ÉTANCHE AVEC COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES ÉTANCHES

Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en combinant des composants étanches et des composants résistants à l’eau vous permettant d’utiliser ce produit dans plusieurs “Conditions Humides” incluant les ﬂaques d’eau, les ruisseaux, l’herbe humide, la neige et même la pluie.

Bien que le véhicule possède une grande résistance vis-à-vis de l’eau, il n’est pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit PAS être utilisé comme un sous-marin. Les différents composants électroniques installés sur le véhicule, comme le contrôleur de vitesse électronique (ESC), le ou les servo(s) et le récepteur sont étanches, cependant la plupart des composants mécaniques résistent aux projections d’eau mais ne doivent pas être immergés.

Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de suspension, les vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des câbles électriques sont exposés à l’oxydation si vous n’effectuez un entretien supplémentaire après avoir utilisé le produit dans des conditions humides. Pour conserver à long terme les performances de votre véhicule et conserver la garantie, les procédures décrites dans la section «Maintenance en conditions humides» doivent être régulièrement effectuées si vous roulez dans des conditions humides. Si vous ne souhaitez pas effectuer la maintenance supplémentaire requise, vous ne devez pas utiliser le véhicule dans ces conditions.

ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation et un non-respect des consignes suivantes peut entraîner un

dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.

PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES

• Lisez avec attention les procédures de maintenance en conditions humides et vériﬁez que vous possédez tous les outils nécessaires pour effectuer la maintenance du véhicule.

• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions humides. Consultez la documentation du fabricant de votre batterie avant utilisation. Des précautions doivent être appliquées quand vous utilisez des batteries Li-Po en conditions humides.

• La majorité des émetteurs ne résiste pas aux projections d’eau. Consultez le manuel ou le fabricant de votre émetteur avant utilisation.

• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre véhicule sous un orage.

• N’utilisez JAMAIS votre véhicule où il pourrait entrer en contact avec de l’eau salée (Eau de mer ou ﬂaque d’eau sur une route salée), ou de l’eau polluée ou contaminée.

• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie du moteur s’il n’est pas certiﬁé étanche ou résistant aux projections d’eau. Si le moteur devient excessivement humide, appliquez légèrement les gaz pour évacuer le maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime élevé un moteur humide causerait son endommagement rapide.

• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de vie du moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus importants. Adaptez le rapport de transmission en utilisant un pignon plus petit ou une couronne plus grande. Cela augmentera le couple (et la durée de vie du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les ﬂaques profondes ou n’importe quelle autre condition humide, cela augmente la charge appliquée au moteur.

MAINTENANCE EN CONDITIONS HUMIDES

• Evacuez l’eau collectée par les pneus en les faisant tourner à haute vitesse. Retirez la carrosserie, retournez le véhicule et donnez des courts coups d’accélérateur plein gaz jusqu’à ce que l’eau soit retirée.

ATTENTION: Tenez toujours éloigné des parties en rotation, les mains, les doigts, les outils ou autre objet lâches/pendants.

• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez toute l’humidité qui se trouve dans la prise.

• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un arrosoir pour retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la transmission.

REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute-pression pour nettoyer le véhicule.

• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée pour sécher le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée dans les renfoncements et les recoins.

• Vaporisez du lubriﬁant ou de l’anti-humidité sur les roulements, les vis ou autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.

• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et l’huile) peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.

• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de lubriﬁcation des éléments suivants:

- Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.

- Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.

- Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant moteur et lubriﬁez les paliers à l’aide de lubriﬁant pour roulements.

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CONTENU DE LA BOÎTE

• Émetteur Smart DX3 Spektrum avec direction au pouce (SPMR2340T)

• Buggy RTR Gilamon 4roues motrices 2,2

- Moteur électrique à balais 21T Boulder 550 (AXI-2156)

- Servo 20kg S682 25T à engrenages métalliques (SPMS682)

- Micro Servo à engrenages métalliques/boîtier SX117AX, câble de 250mm (SPMSSX117AX)

- Récepteur DSMR 5canaux SR515 (SPMSR515)

- Variateur ESC WP Smart à balais 70A Firma (SPMXSE1070)

• (4) piles alcalines AA

• Sachet de pièces • (4) piles alcalines AA

MATÉRIEL NÉCESSAIRE

• Batterie LiPo 3S (Connecteur IC3 requis)

OUTILS RECOMMANDÉS

• Clés Allen (1,5, 2,0, 2,5mm)

• Chargeur de batterie compatible avec la batterie de véhicule choisie

• Tourne-écrou (5,0, 5,5, 7,0, 8,0mm)

• Couteau hobby

• Pince coupante

• Ciseaux courbes

• Pince à bec long

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LISTE DE CONTRÔLE AVANT DE COMMENCER

Lisez le manuel Familiarisez-vous avec le véhicule et ses composants Vériﬁez que toutes les vis, en particulier les vis de ﬁxation de

l’arbre de transmission, ont été bien serrées en usine Chargez la batterie du véhicule Installez 4piles AA dans l’émetteur

PIÈCES DU VÉHICULE

Tringlerie de direction

Rotule de direction

Amortisseur

Support de batterie

Mettez l’émetteur en marche Installez la batterie du véhicule dans le véhicule Contrôlez le bon fonctionnement des gaz et de la direction Vériﬁez la portée de votre système radio Manœuvrez le véhicule, mettez-vous au déﬁ, et AMUSEZ-VOUS! Effectuez l’entretien nécessaire sur le véhicule

Barre d’accouplement

Servo de direction

Barre à 4 bras supérieure

Transmission

Variateur de vitesse

électronique (ESC)/

récepteur

Système d’éclairage à

DEL réglable Rock Light

Barre à 4 bras inférieure

Moteur

Récepteur

Arbre de transmission

Servo ASD

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CHARGEZ LA BATTERIE DU VÉHICULE

Suivez les instructions du fabricant de votre chargeur pour charger correctement la batterie du véhicule.

ATTENTION: Utilisez uniquement des chargeurs conçus

pour charger le type de batterie choisi. L’utilisation d’un chargeur incompatible ou de paramètres de chargeur inadaptés peut entraîner un incendie ou une explosion de la batterie.

INSTALLATION DES PILES DE L’ÉMETTEUR

Cet émetteur nécessite 4 piles AA.

1. Retirez le couvercle du compartiment à piles.

2. Insérez les piles comme sur l’illustration.

3. Replacez le couvercle. ATTENTION : Ne retirez jamais les piles de l’émetteur

lorsque le modèle est sous tension. Une perte de contrôle du

modèle, des dommages ou des blessures peuvent survenir.

ATTENTION: Si vous utilisez des piles rechargeables, chargez seulement des piles rechargeables. La charge de

piles non rechargeables peut causer un incendie, entraînant des blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

ATTENTION: Risque d’explosion si la batterie est remplacée par un type de batterie non conforme. Éliminez les batteries

usagées selon les régulations nationales.

FONCTIONS DE L’ÉMETTEUR

Entraînement sélectionnable arrière droit (fonction ASD)

Entraînement sélectionnable arrière gauche (fonction ASD)

GAZ/FREIN

VOLANT

STEERING RATE (TAUX DE DIRECTION)

Ajuste le point d’extrémité de la direction

BRAKE RATE (TAUX DE FREINAGE)

Ajuste le point d’extrémité du freinage.

STEERING TRIM (COMPENSATEUR DE DIRECTION)

Ajuste le point central de direction. En général, le compensateur de direction est ajusté jusqu’à ce que le véhicule aille droit.

THROTTLE TRIM (COMPENSATEUR DES GAZ)

Ajuste le point neutre des gaz

INDICATEUR DU NIVEAU DE LA BATTERIE SMART

INVERSION DU SERVO

Pour inverser le canal des gaz (TH) ou de la direction (ST), faites basculer la position du commutateur correspondant: «N» est pour normal, «R» est pour inversé.

THROTTLE LIMIT (LIMITE DES GAZ)

Limite la sortie des gaz à 50/75/100% Sélectionnez 50% ou 75% pour les pilotes moins expérimentés ou lorsque vous pilotez le véhicule dans une petite zone.

DEL D’ALIMENTATION

• Témoins en rouge ﬁxe: indique la connectivité radio et une

alimentation de batterie appropriée

• Témoins clignotant en rouge: indique que la tension de la batterie est à un niveau extrêmement bas. Remplacez les batteries

BOUTON D’ALIMENTATION

BOUTON BIND (AFFECTATION)

A/B

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INSTALLEZ LA BATTERIE DU VÉHICULE

1. Tirez sous la barre avant du capot pour accéder au support de batterie.

2. Installez la batterie recommandée pour le véhicule dans le compartiment de batterie, en orientant les ﬁls d’alimentation vers l’avant.

3. Raccordez le ﬁl d’alimentation de la batterie au connecteur du variateur ESC en respectant bien la polarité.

4. Fixez la batterie dans le compartiment à l’aide de la bande velcro installée. CONSEIL: Empêchez la connexion du câble de la batterie de se déplacer en faisant passer la bande velcro par-dessus le câble d’alimentation.

5. Appuyez sur l’avant du capot jusqu’à ce qu’il s’enclenche correctement dans les deux coins avant.

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MISE SOUS TENSION ET HORS TENSION

ALLUMAGE

1. Allumez l’émetteur.

REMARQUE: Allumez toujours l’émetteur, puis le véhicule.

2. Allumez le véhicule en faisant glisser l’interrupteur vers l’arrière du véhicule.

ALIMENTATION COUPÉE

1. Éteignez le véhicule en faisant glisser l’interrupteur vers l’avant du véhicule.

REMARQUE: éteignez toujours le véhicule avant d’éteindre l’émetteur. Si vous éteignez l’émetteur en premier, vous risquez de perdre le contrôle de la machine.

2. Éteignez l’émetteur.

3. Débranchez la batterie du variateur ESC.

4. Retirez la batterie du véhicule pour la charger ou la ranger.

Power

TEST DE CONTRÔLE

Effectuez un test des commandes sans que les roues du véhicule ne touchent le sol.

• Pour faire rouler les roues vers l’avant, tirez sur la manette. IMPORTANT: le système d’engrenages de transmission standard confère à l’essieu arrière du véhicule une «sous-multiplication». Les roues arrière tournent plus lentement que les roues avant.

• Pour inverser le mouvement des roues, attendez que les roues s’arrêtent, puis poussez la manette vers l’avant.

• Si les roues tournent lorsque le véhicule est allumé, ajustez le bouton TH TRIM jusqu’à ce qu’elles ne tournent plus sans entrée des gaz.

• Tourner le volant de l’émetteur à gauche et à droite, en vériﬁant que les roues du véhicule tournent dans le sens correspondant à l’entrée de l’émetteur.

Placez le véhicule sur le sol et actionnez lentement les gaz:

• Lorsque le véhicule avance, il doit suivre une ligne droite sans aucune entrée du volant. Si ce n’est pas le cas, réglez le bouton ST TRIM à gauche ou à droite jusqu’à ce que le véhicule suive une ligne droite sans avoir à rectiﬁer la trajectoire à l’aide du volant.

VÉRIFICATION DE LA PORTÉE DU SYSTÈME RADIO

Contrôlez le système radio pour vous assurer de son bon fonctionnement et de sa portée adaptée avant d’utiliser le véhicule.

1. Allumez l’émetteur.

2. Connectez la batterie dans le véhicule.

3. Demandez à un ami de tenir le véhicule tout en gardant les mains et les vêtements amples à l’écart des pièces en mouvement.

4. Éloignez-vous jusqu’à la distance maximale prévue d’utilisation du véhicule.

5. Tournez le volant de chaque côté et faites fonctionner l’accélérateur en marche avant et arrière, en vous assurant qu’il n’y a aucun comportement irrégulier.

6. Si vous constatez un comportement irrégulier, NE PAS utiliser le véhicule. Appelez le service clientèle pour obtenir de l’aide.

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ENTRAÎNEMENT SÉLECTIONNABLE AXIAL (ASD)

Un système d’entraînement sélectionnable axial (ASD) est préinstallé sur l’essieu arrière du véhicule. L’ASD permet au pilote de verrouiller la roue arrière gauche ou droite, ce qui permet au véhicule d’effectuer des virages très serrés en pivotant autour de la roue «verrouillée».

Pour activer l’ASD:

1. Appuyez sur le bouton A ou B et maintenez-le enfoncé.

• Le boutonA active le verrouillage de la roue gauche.

• Le boutonB active le verrouillage de la roue droite.

2. Tournez le volant et appuyez lentement ou par intermittence sur les gaz pour faire pivoter le véhicule autour de la roue verrouillée. CONSEIL: si vous tournez le volant dans la direction de la roue verrouillée, vous obtenez un virage serré dans cette direction. Si vous tournez le volant dans la direction opposée à la roue verrouillée, vous obtenez un glissement lent dans la direction opposée à la roue verrouillée.

3. Relâchez le boutonA ou B et les gaz pour «déverrouiller» la roue. CONSEIL: Il peut être nécessaire d’appuyer légèrement sur la marche arrière pour déclencher l’ASD.

FONCTIONS ASD SUPPLÉMENTAIRES (EN OPTION)

Avec l’achat supplémentaire d’un servo et de l’ensemble de pièces ASD: AXP8 (AXI-2191) - le système d’entraînement sélectionnable axial peut être ajouté à l’essieu avant ou à la transmission (ou aux deux) avec l’achat de deux ensembles et de servos.

IMPORTANT: le contrôle des fonctions optionnelles supplémentaires nécessite un émetteur doté de plus de trois canaux, tel que l’émetteur DSMR Spektrum™ DX6 Rugged à 6canaux (SPMR6215).

INSTALLATION DE L’ASD SUR L’ESSIEU AVANT (EN OPTION)

Pour activer l’entraînement sélectionnable à l’avant, à gauche et à droite Servo non inclus (SPMSSX117AX recommandé)

INSTALLATION DE L’ASD SUR LA TRANSMISSION (EN OPTION)

Pour activer l’entraînement sélectionnable à l’avant et à l’arrière Servo non inclus (SPMSSX117AX recommandé)

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SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE À DEL ROCKLIGHTS

Le véhicule est livré avec un système d’éclairage à DEL RVB Rock Lights permettant de sélectionner les couleurs.

Pour faire fonctionner les feux:

1. Allumez le véhicule.

2. Appuyez sur le bouton de commande des feux, situé à l’arrière de la cage de retournement centrale, comme illustré. Les feux DEL s’allument en rouge à la première pression.

3. Faites déﬁler les sept couleurs disponibles en appuyant plusieurs fois sur le bouton de commande jusqu’à ce que la couleur souhaitée s’afﬁche.

4. Éteignez les feux en faisant déﬁler les couleurs à l’aide du bouton de commande jusqu’à ce que les feux s’éteignent.

SÉQUENCE DE LED :

1. Rouge

2. Vert

3. Bleu

4. Jaune

5. Violet

6. Bleu sarcelle

7. Blanc

8. Éteint

Page 39

ENTRETIEN DU VÉHICULE

Tout comme une voiture ou un camion grandeur nature, votre véhicule télécommandé doit être entretenu régulièrement pour conserver une performance optimale. L’entretien préventif permet également d’éviter toute casse superﬂue pouvant entraîner des réparations coûteuses. Voici ci-dessous quelques suggestions pour entretenir correctement votre véhicule.

Remplacez les pièces

visiblement tordues ou

cassées

Vériﬁez que les écrous

de roue sont bien

serrés

Contrôlez l’usure des joints à rotule dans la tringlerie de direction

et de suspension

(remplacez si

nécessaire)

Assurez-vous que les

talons de roue sont

toujours fermement

collés sur toute la

circonférence de la

jante

Contrôlez les vis de

ﬁxation de l’arbre

de transmission et

appliquez du frein-ﬁlet

si nécessaire

Assurez-vous que le

châssis est exempt de

crasse et de débris

Vériﬁez que les

amortisseurs

absorbent

efﬁcacement les

chocs et de façon

ﬂuide

Vériﬁez qu’il n’y a

aucune vis desserrée

sur le châssis, en particulier les vis de blocage des rotules,

des moyeux en C et

des essieux

Assurez-vous qu’il n’y

a aucune connexion

lâche ou aucun ﬁl

efﬁloché

Vériﬁez que la

transmission

fonctionne de façon

ﬂuide, sans grippages

Le cas échéant, contrôlez le bon

fonctionnement de

l’embrayage

Vériﬁez que l’antenne

du récepteur n’est pas

endommagée

Vériﬁez que la

direction n’est pas

grippée

Vériﬁez que les

engrenages à pignons

et les engrenages

cylindriques ne sont

pas endommagés

Remplacez les

piles de l’émetteur

lorsque l’émetteur

vous y invite, comme

décrit dans la

section Fonctions de

l’émetteur

Page 40

AFFECTATION DE VOTRE ÉMETTEUR ET VOTRE RÉCEPTEUR

L’affectation est le processus de programmation du récepteur qui vise à reconnaître le code GUID (identiﬁcateur global unique) d’un émetteur unique spéciﬁque. L’émetteur et le récepteur sont affectés en usine. Si vous devez les réaffecter, suivez les instructions ci-dessous.

1. Branchez une batterie complètement chargée sur le variateur ESC/récepteur.

2. Maintenez enfoncé le bouton d’affectation sur le récepteur.

3. Allumez le récepteur. La DEL rouge clignote, indiquant que le récepteur est en mode affectation.

4. Relâchez le bouton d’affectation.

5. Avec la commande des gaz en position neutre, maintenez enfoncé le bouton d’affectation de l’émetteur tout en l’allumant pour le mettre en mode affectation. IMPORTANT: La commande d’accélération doit être en position neutre pour régler la sécurité intégrée.

6. Le processus d’affectation est terminé lorsque la DEL verte du récepteur reste allumée.

Vous devez réaffecter lorsque différentes positions de sécurité intégrée sont nécessaires, par ex. lorsque l’inversion des gaz ou de la direction a été modiﬁée.

Bouton d’affectation

Bouton d’alimentation

INDICATEUR DEL ET SONS DU MOTEUR

Lors de la mise sous tension du variateur ESC, la DEL se mettra à clignoter et le moteur émettra une série de bips pour indiquer son état. Il commence par afﬁcher la sélection du mode batterie, puis le réglage de la force de freinage, et, pour ﬁnir, il indique qu’il est prêt à fonctionner.

Fonction État des témoins DEL Son du moteur

Batterie Ni-MH/Ni-CD 1clignotement 1bip court Batterie 2S Li-Po 2clignotements 2bips courts Batterie v Li-Po 3clignotements 3bips courts Variateur ESC prêt 1 clignotement long 1 bip long

Arrêt OFF (Arrêt) Accélération partielle vers l’avant Clignotements

Accélération partielle vers l’arrière Clignotements

Freinage partiel Clignotements

Tension de batterie faible Clignotements Surchauffe Clignotements

En cours de service État des témoins DEL

Accélération complète Fixe

Freinage complet Fixe

ÉTALONNAGE DU VARIATEUR ESC ET DE L’ÉMETTEUR

Il est important d’étalonner le variateur ESC sur l’émetteur aﬁn que le variateur ESC s’adapte à la plage des gaz de votre émetteur. Si vous n’étalonnez pas le variateur ESC sur votre système radio, le variateur ESC ne fonctionnera pas correctement. Réglez la sécurité intégrée avec votre radio sur une position neutre pour vous assurer que le moteur s’arrête en cas de perte de signal.

1. Allumez l’émetteur.

2. Réglez le commutateur de limitation des gaz sur 100% et centrez le compensateur des gaz avant de procéder à l’étalonnage.

3. Branchez une batterie au variateur ESC.

4. Pressez et maintenez appuyé le bouton de programmation sur le boîtier du commutateur, tout en allumant le variateur ESC. La DEL rouge sur le variateur ESC commencera à clignoter et le moteur émettra un bip.

5. Relâchez le bouton de programmation dans les 3secondes. IMPORTANT: le variateur ESC entrera en mode de programmation si le bouton de programmation n’est pas relâché dans les 3 secondes. Si le variateur ESC entre en mode de programmation, éteignez le véhicule et revenez à l’étape4.

6. Avec la commande des gaz et le compensateur des gaz en position neutre, appuyez sur le bouton de programmation et maintenez-le enfoncé. La DEL rouge clignotera une fois et le moteur émettra une tonalité. CONSEIL: Les bips sonores émis par le moteur peuvent être difﬁciles à entendre. Utilisez l’état des témoins DEL pour vériﬁer les paramètres.

7. Poussez la commande des gaz sur plein régime. Appuyez sur le bouton de programmation et relâchez-le. La DEL rouge clignotera deux fois et le moteur émettra deux tonalités.

8. Maintenez la commande des gaz sur la position arrière complet. Appuyez sur le bouton de programmation et relâchez-le. La DEL rouge clignotera trois fois et le moteur émettra trois tonalités.

9. Allumez le système à l’aide du commutateur ON/OFF (Marche/Arrêt).

10. Allumez le système à l’aide du commutateur ON/OFF (Marche/ Arrêt). Le système est prêt à opérer

Bouton d’affectation

Page 41

GUIDE DE DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le système ne se connecte pas

Le récepteur passe en mode sécurité intégrée à une courte distance de l’émetteur

Le récepteur cesse de répondre en cours de service

Le véhicule ne bouge pas

Perte de contrôle du véhicule

La fonction de direction et/ou des gaz est inversée

Variateur ESC allumé - Aucune fonction moteur, tonalité audible ou DEL

Moteur- S’arrête et la DEL clignote

Moteur- Accélère régulièrement

Moteur- Ne tourne pas de façon continue en réponse à une accélération

Moteur- Ralentit mais ne s’arrête pas

Servo de direction- Fonctionne; le moteur ne tourne pas

Direction/moteur- ne fonctionne pas

Véhicule- Ne fonctionne pas à pleine vitesse

L’émetteur et le récepteur sont trop proches Vous vous trouvez à proximité d’objets métalliques Le récepteur est affecté à la mémoire d’un modèle différent Votre émetteur a été placé en mode affectation et n’est plus affecté à votre récepteur

Vériﬁez que l’antenne du récepteur n’est pas endommagée

Faible tension de la batterie du récepteur. Si la tension de la batterie est faible, il est possible qu’elle tombe provisoirement en dessous de 3,5V, entraînant une baisse de tension du récepteur, puis une reconnexion Fils ou connecteurs desserrés ou endommagés entre la batterie et le récepteur

Les piles ne sont pas installées correctement dans l’émetteur

Batterie faible ou absente dans le véhicule Installez une batterie venant d’être chargée dans le véhicule Moteur endommagé Remplacez le moteur Câblage efﬁloché ou cassé Remplacez tout ﬁl endommagé Le variateur ESC est coupé par le circuit

de protection contre la surchauffe

Mauvais placement de l’antenne

Batteries faibles ou absentes dans l’émetteur ou le véhicule

Mauvaise position neutre ou du compensateur Mauvaise connexion du récepteur et/ou

de la batterie La course du servo est inversée au

niveau de l’émetteur Les câbles du moteur sont mal

connectés Problème de batterie/connexion

Variateur/commutateur ESC endommagé Moteur endommagé Réparez/remplacez Protection contre les baisses de tension

Protection contre la surchauffe

Problème de batterie Réparez les ﬁls endommagés/remplacez la batterie Engrenage incorrect Ajustez/remplacez l’engrenage Moteur usé ou endommagé Réparez/remplacez le moteur

Variateur ESC/moteur endommagé Réparez/remplacez les ﬁls ou le moteur/variateur ESC

Calibrage incorrect de l’émetteur/du variateur ESC

Moteur endommagé

Calibrage incorrect de l’émetteur/du variateur ESC

Tension de batterie faible Rechargez/remplacez Mémoire du modèle incorrect sélectionnée sur l’émetteur

Récepteur non affecté à l’émetteur Problème de batterie Rechargez/remplacez Calibrage incorrect de l’émetteur/du

variateur ESC

Éloignez l’émetteur d’environ 2 à 4m du récepteur Déplacez-vous dans une zone contenant moins de métal Assurez-vous que la mémoire du bon modèle est active dans votre

émetteur Réaffectez l’émetteur et le récepteur, puis recalibrez Assurez-vous que l’antenne de votre récepteur est protégée

et placée aussi haut que possible Remplacez le récepteur ou contactez l’assistance produit de Horizon

Chargez la batterie du récepteur ou du véhicule. Les récepteurs Spektrum nécessitent une tension de service minimale de 3,5V

Vériﬁez les ﬁls et la connexion entre la batterie et le récepteur. Réparez ou remplacez les ﬁls et/ou les connecteurs

Assurez-vous que les piles sont correctement installées dans l’émetteur

Laissez le variateur ESC refroidir complètement

Assurez-vous que l’antenne de l’émetteur n’est pas bloquée et que l’antenne du récepteur est bien placée

Installez une batterie venant d’être chargée dans le véhicule et des piles neuves dans l’émetteur

Ajustez le compensateur de direction

Contrôlez toutes les connexions du récepteur et de la batterie

Mettez le commutateur d’inversion de servo de l’émetteur à la bonne position

Vériﬁez que tous les câbles du moteur sont bien connectés et sont à la bonne polarité

Rechargez/remplacez la batterie. Fixez tous les branchements

Réparez/remplacez le variateur/commutateur ESC

Lorsque la DEL du variateur ESC clignote, rechargez/ remplacez la batterie Lorsque la DEL clignote, laissez le moteur/variateur ESC refroidir, modiﬁez la conﬁguration ou l’engrenage pour éviter une surchauffe

Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure de calibrage du variateur ESC Testez le moteur en dehors du système du véhicule, réparez/remplacez le moteur selon le besoin Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure de calibrage du variateur ESC

Sélectionnez les bons paramètres de modèle sur votre émetteur; consultez le manuel de l’émetteur et/ou du récepteur Affectez l’émetteur au récepteur; consultez le manuel de l’émetteur et/ou du récepteur

Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure de calibrage du variateur ESC

Page 42

GARANTIE ET RÉPARATIONS

Durée de la garantie

Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit aété acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et

n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en la réparation ou en l’échange dans le cadre de cette garantie. La garantie s’applique uniquement aux produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat valide uniquement. Horizon se réserve le droit de modiﬁer les dispositions de la présente garantie sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du

produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur pour une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de l’acheteur de vériﬁer si le produit correspond à ses capacités et à l’utilisation prévue.

déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vériﬁer tous les éléments utilisés et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modiﬁcations de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de réparation non effectuées par Horizon. Les retours effectués par le fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses représentations nationales requièrent une conﬁrmation écrite.

Limitation des dommages

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de pertes commerciales, liés de quelque manière que ce soit au produit et ce, indépendamment du fait qu’un recours puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce aucune inﬂuence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance du produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits choisies par l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en résulter. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou règlementations en vigueur.

En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie ﬁgurant dans le présent document. Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec l’utilisation du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet, non utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sure et raisonnable peut provoquer des blessures et des dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance par un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications relatives à la sécurité ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la première mise en service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou règlementations en vigueur.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie sans avoir consulté Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous garantie. Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d’une réparation, adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez le produit soigneusement. Veuillez noter que le carton d’emballage d’origine ne sufﬁt pas, en règle générale, à protéger le produit des dégâts pouvant survenir pendant le transport. Faites appel à un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne prend aucune responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de téléphone (pour demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé agréé, sur laquelle ﬁgurent le nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie est conﬁrmé, le produit sera réparé. Cette décision relève uniquement d’Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous transmettons à votre revendeur. La réparation sera seulement effectuée après que nous ayons reçu la conﬁrmation du revendeur. Le prix de la réparation devra être acquitté au revendeur. Pour les réparations payantes, nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de réexpédition. En l’absence d’un accord pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous réservons la possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser autrement.

ATTENTION: Nous n’effectuons de réparations payantes que pour les composants électroniques et les moteurs. Les réparations touchant à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et des voitures radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et doivent par conséquent être effectuées par l’acheteur lui-même.

10/15

INFORMATIONS DE CONTACT POUR GARANTIE ET RÉPARATION

Pays d’achat Horizon Hobby Numéro de téléphone/E-mail Adresse

Union européenne

Horizon Technischer Service [email protected] Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

Hanskampring 9 D 22885 Barsbüttel, Germany

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INFORMATION IC

CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) IC: 6157A-KATY1T

6157A-SRIRVINGV

Ce dispositif contient un/des émetteur(s)/récepteur(s) non soumis à licence conforme(s) aux CNR d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes:

1. Cet appareil ne doit pas causer d’interférences.

2. Cet appareil doit accepter toutes les interférences, y compris celles pouvant entraîner un dysfonctionnement.

INFORMATIONS DE CONFORMITÉ POUR L’UNION EUROPÉENNE

EU COMPLIANCE STATEMENT: Axial Gilamon Trail Buggy RTR (AXI-1207)

Par la présente, Horizon Hobby, LLC déclare que cet appareil est conforme aux directives suivantes: Directive relative aux équipements radioélectriques 2014/53/UE; Directive RoHS 2 2011/65/U; Directive RoHS 3 - Modiﬁant 2011/65/UE Annexe II 2015/863. Le texte complet de la déclaration de conformité UE est disponible à l’adresse Internet suivante: https://www.horizonhobby.com/content/ support-render-compliance.

Gamme de fréquences sans ﬁl / Puissance de sortie sans ﬁl

Émetteur

2402.0 - 2478.0 MHz

17.7 dBm

Récepteur

2404-2476MHz

-1.33dBm

Fabricant ofﬁciel de l’UE :

Horizon Hobby, LLC 2904 Research Road Champaign, IL 61822 USA

Importateur ofﬁciel de l’UE :

Horizon Hobby, GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Germany

DIRECTIVE DEEE:

L’étiquette de cet appareil respecte la directive européenne 2012/19/UE en matière de déchets des équipements électriques et électroniques (DEEE). Cette étiquette indique que ce produit ne doit pas être jeté avec les déchets ménagers, mais déposé dans une installation appropriée aﬁn de permettre sa récupération et son recyclage.

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AVVISO

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com o towerhobbies.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.

CONVENZIONI TERMINOLOGICHE

Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:

AVVERTENZA: Indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superﬁciali alle persone.

ATTENZIONE: Indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone. AVVISO: Indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo

di lesioni alle persone.

AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare. Un

uso improprio del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone. Questo modello è un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica. L’uso improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare di smontare, utilizzare componenti incompatibili o modificare il prodotto in nessun caso senza previa approvazione di horizon hobby, llc. Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto, alfine di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone.

Limite minimo di età consigliato: Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.

PRECAUZIONI E AVVERTENZE SULLA SICUREZZA

L’utente di questo prodotto è l’unico responsabile del corretto utilizzo del medesimo in maniera che non sia pericoloso, sia nei propri riguardi che nei confronti di terzi e non danneggi il prodotto stesso o l’altrui proprietà.

Questo modello è controllato da un segnale radio potenzialmente soggetto a interferenze da molte fonti che non potete controllare. Queste interferenze possono generare momentanee perdite di controllo del modello, quindi è consigliabile mantenere sempre una certa distanza di sicurezza in ogni direzione, poichè questo può aiutare ad evitare urti o infortuni.

• Non utilizzare mai il modello con batterie scariche.

• Utilizzate sempre il modello in zone ampie, sgombre da persone, macchine e trafﬁco.

• Non utilizzate mai il modello in strade aperte al trafﬁco o in luoghi affollati.

• Seguite attentamente le avvertenze d’uso di questo modello e di ogni altro accessorio (caricabatterie, batterie ricaricabili ecc.).

• Tenete qualsiasi prodotto chimico o elettrico al di fuori della portata dei bambini.

• Non leccate o ingerite alcun pezzo del modello perchè questo può causare infortuni seri, o addirittura la morte.

• Utilizzate sempre con attenzione attrezzi e oggetti afﬁlati.

AVVERTENZA CONTRO PRODOTTI CONTRAFFATTI: Acquistate sempre da rivenditori autorizzati Horizon Hobby per essere certi di avere prodotti originali Spektrum di alta qualità. Horizon Hobby riﬁuta qualsiasi supporto o garanzia riguardo, ma non limitato a,

compatibilità e prestazioni di prodotti contraffatti o che dichiarano compatibilità con Spektrum.

• Prestare attenzione durante la costruzione perché alcune parti potrebbero avere degli spigoli vivi.

• Subito dopo l’uso NON toccate componenti del modello quali motore, variatore elettronico o la batteria, perchè si scaldano molto durante il funzionamento. Toccandoli potreste scottarvi.

• Non inﬁlate le dita tra gli ingranaggi del modello o altre parti in rotazione o movimento, poichè questo può causare danni o infortuni gravi.

• Accendete sempre prima la trasmittente e poi la ricevente sul modello. Invece spegnete sempre prima la ricevente e poi la trasmittente.

• Sollevate le ruote del modello da terra quando controllate il corretto funzionamento dell’apparato radio.

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INDICE

Veicolo resistente all’acqua con elettronica impermeabile ................... 45

Contenuto della scatola ................................................................................ 46

Apparecchiature necessarie ....................................................................... 46

Strumenti consigliati......................................................................................46

Lista di controllo pre-utilizzo ........................................................................ 47

Parti del veicolo..............................................................................................47

Caricare la batteria del veicolo ................................................................... 48

Installare le batterie del trasmettitore ....................................................... 48

Funzioni della Trasmittente ...........................................................................48

Installare la batteria del veicolo ..................................................................49

Accensione e spegnimento..........................................................................50

Prova di controllo ...........................................................................................50

Provare la portata del radiocomando ........................................................ 50

Axial Selectable Drive (ASD) ....................................................................... 51

Luci Rock LED ................................................................................................. 52

Manutenzione del veicolo ............................................................................ 53

Connessione (Binding) .................................................................................. 54

Indicatore LED e suoni motore .................................................................... 54

Calibrazione di ESC e trasmittente ..............................................................54

Guida alla risoluzione dei problemi .............................................................55

Garanzia...........................................................................................................56

Garanzia e Assistenza - Informazioni per i contatti ................................. 56

Dichiarazione di conformità per l’Unione europea .................................. 57

Elenco componenti ........................................................................................ 63

Parti opzionali ................................................................................................. 65

Consigliato.......................................................................................................67

VEICOLO RESISTENTE ALL’ACQUA CON ELETTRONICA IMPERMEABILE

Il vostro nuovo veicolo Horizon Hobby è stato progettato e costruito con una combinazione di componenti impermeabili e resistenti all’acqua, per consentirvi di utilizzare il prodotto in molte situazioni “umide,” incluse pozze, ruscelli, erba bagnata, neve e anche pioggia.

Sebbene tutto il veicolo sia altamente resistente all’acqua, tuttavia non è completamente impermeabile e NON si può trattare come fosse un sottomarino. I vari componenti elettronici usati sul veicolo, come il regolatore elettronico di velocità (ESC), i servi e il ricevitore, sono impermeabili, però molti dei componenti meccanici sono solo resistenti all’acqua e non si possono immergere.

Le parti metalliche, inclusi i cuscinetti, le cerniere, viti e dadi, come pure i contatti sui cavi elettrici, sono suscettibili di corrosione se non si fa una particolare manutenzione dopo l’uso sul bagnato. Per prolungare al massimo le prestazioni nel tempo e tenere valida la garanzia, le procedure descritte nella sezione “Manutenzione in condizioni umide,” si devono applicare regolarmente se si sceglie di correre sul bagnato. Se non siete disposti ad eseguire questa manutenzione aggiuntiva, allora dovete evitare di utilizzare il veicolo in queste condizioni.

ATTENZIONE: L’uso incauto di questo prodotto o il mancato rispetto delle seguenti precauzioni può portare ad un

malfunzionamento del prodotto e/o invalidare la garanzia.

PRECAUZIONI GENERALI

• Leggete attentamente le procedure di manutenzione del vostro veicolo in condizioni umide, per essere sicuri di avere tutte le attrezzature necessarie per questo scopo.

• Non tutte le batterie si possono usare in condizioni di umidità. Consultate il costruttore delle batterie prima di utilizzarle. Bisogna avere cautela quando si usano le batterie Li-Po in condizioni di bagnato.

• Molti trasmettitori non sono resistenti all’acqua. Consultate i relativi manuali o il costruttore prima dell’utilizzo.

• Non utilizzate mai il vostro trasmettitore o il veicolo quando ci sono lampi.

• Non utilizzate il vostro veicolo quando c’è il rischio che entri in contatto con acqua salata (acqua marina o acqua proveniente da una strada su cui sia stato sparso del sale), acqua contaminata o inquinata. L’acqua salata è molto conduttiva e altamente corrosiva, perciò bisogna usare molta cautela.

• Anche il minimo contatto con l’acqua potrebbe ridurre la vita del vostro motore se non è stato certiﬁcato come impermeabile o resistente all’acqua. Se dovesse essere troppo umido, accelerate poco ﬁnchè l’acqua non viene rimossa dal motore. Far girare forte un motore bagnato potrebbe danneggiarlo rapidamente.

• Guidare sul bagnato può ridurre la vita del motore. La resistenza aggiuntiva in queste condizioni causa uno sforzo eccessivo. Modiﬁcate il rapporto di riduzione diminuendo il pignone o aumentando la corona. Questo aumenta la coppia (e la vita del motore) quando si utilizza il veicolo nel fango, in pozzanghere profonde o qualsiasi altra situazione in cui l’umidità possa aumentare il carico del motore per lungo tempo.

MANUTENZIONE IN CONDIZIONI UMIDE

• Scaricare l’acqua raccolta negli pneumatici facendoli girare ad alta velocità. Togliere la carrozzeria e rovesciare il veicolo, poi dare alcune brevi accelerate ﬁnché l’acqua non viene rimossa.

ATTENZIONE: Durante l’operazione precedente, tenere

sempre lontano dalle parti rotanti mani, dita, attrezzi o altri oggetti liberi di muoversi.

• Togliere la batteria ed asciugarne i contatti. Se avete un compressore o una bombola di aria compressa, sofﬁate via l’eventuale acqua rimasta all’interno del connettore.

• Smontate le ruote/gomme dal veicolo e risciacquatele con attenzione per togliere il fango e la polvere usando un getto di acqua. Evitate di risciacquare i cuscinetti e la trasmissione.

AVVISO: Non usare acqua sotto pressione per pulire il vostro veicolo.

• Usate un compressore o una bombola di aria compressa per asciugare il veicolo e togliere i residui di acqua eventualmente rimasti nelle piccole fessure e negli angoli.

• Spruzzare un olio impermeabilizzante o un lubriﬁcante su cuscinetti, elementi di ﬁssaggio e altre parti metalliche. Non spruzzare sul motore.

• Lasciate che il veicolo si asciughi all’aria prima di riporlo. L’acqua (e l’olio) continuerà a sgocciolare per alcune ore.

• Smontate il veicolo più di frequente, ispezionando e lubriﬁcando le parti seguenti:

- I cuscinetti dei mozzi sugli assi anteriore e posteriore.

- Tutte le scatole di trasmissione, ingranaggi e differenziali.

- Pulite il motore con un adatto prodotto aerosol e rilubriﬁcate le boccole con olio leggero per motore.

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CONTENUTO DELLA SCATOLA

• Trasmittente Spektrum DX3 Smart con volantino con sterzo a pollice (SPMR2340T)

• Gilamon 2.2 4WD Trail Buggy RTR

- Motore elettrico a spazzole Boulder 550, 21T (AXI-2156)

- Servo S682 20 kg ingranaggio acciaio 25T (SPMS682)

- Servo SX117AX micro cassa/ingranaggio metallo, Cavo da 250 mm (SPMSSX117AX)

- Ricevitore Sport SR515 DSMR 5 canali (SPMSR515)

- ESC Firma 70 A Smart WP a spazzole (SPMXSE1070)

• Batterie alcaline AA (4)

• Busta per componenti • (4) Batterie alcaline AA

APPARECCHIATURE NECESSARIE

• Batteria LiPo 2-3S (Connettore IC3 richiesto)

STRUMENTI CONSIGLIATI

• Cacciaviti esagonali: (1,5, 2,0, 2,5 mm)

• Caricabatterie compatibile con la batteria scelta per il veicolo

• Avvitadadi (5,0, 5,5, 7,0, 8,0mm)

• Taglierino • Tronchesino • Forbici curve

• Pinze a becchi lunghi

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LISTA DI CONTROLLO PRE-UTILIZZO

Leggere il manuale Acquisire familiarità con il veicolo e i suoi componenti Veriﬁcare che tutte le viti, in particolare le viti di ﬁssaggio

dell’albero di trasmissione, siano state ben serrate in fabbrica Caricare la batteria del veicolo Installare 4 batterie AA nella trasmittente Accendere la trasmittente

PARTI DEL VEICOLO

Tirante sterzo

Fuso a snodo

Ammortizzatore

Installare la batteria del veicolo nel modello Veriﬁcare il corretto funzionamento dell’acceleratore e dello

sterzo Provare la portata del radiocomando Ora è possibile pilotare il veicolo e mettersi alla prova: BUON

DIVERTIMENTO! Realizzare eventuali operazioni di manutenzione necessarie sul

veicolo

Tirante longitudinale

Vassoio portabatteria

Barra superiore 4-link

Trasmissione

Regolatore elettronico di velocità (ESC)/ ricevitore

Luce Rock LED regolabile

Servo sterzo

Barra inferiore 4-link

Motore

Ricevitore

Albero di trasmissione

Servo ASD

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CARICARE LA BATTERIA DEL VEICOLO

Seguire le istruzioni del produttore afﬁnché il caricabatterie carichi correttamente la batteria del veicolo.

ATTENZIONE: utilizzare esclusivamente caricabatterie

progettati per la ricarica del tipo di batteria scelto. Utilizzando un caricabatterie errato o con impostazioni inadeguate, la batteria potrebbe prendere fuoco o esplodere.

INSTALLARE LE BATTERIE DEL TRASMETTITORE

Per questo trasmettitore servono 4 pile AA.

1. Togliere il coperchio del portapile dal trasmettitore.

2. Inserire le pile come illustrato.

3. Rimettere a posto il coperchio del portapile. ATTENZIONE: Non rimuovere mai le batterie dal

trasmettitore mentre il modello è acceso. Una perdita di

controllo del modello, danni o lesioni potrebbe veriﬁ care.

ATTENZIONE: se si usano anche le batterie ricaricabili, si

raccomanda di caricare solo queste. È pericoloso caricare le

pile a secco perché potrebbero esplodere causando lesioni e/o danni.

ATTENZIONE: se le batterie vengono sostituite con tipi non adatti, potrebbero esplodere. Le batterie si devono smaltire

nel modo corretto secondo le disposizioni locali.

FUNZIONI DELLA TRASMITTENTE

Bloccaggio ruota posteriore destra (funzione ASD)

Bloccaggio ruota posteriore sinistra (funzione ASD)

GAS/FRENO

VOLANTINO STERZO

RATEO STERZO

Regola il ﬁne corsa dello sterzo

RATEO FRENO

Regola il ﬁne corsa del freno.

TRIM STERZO

Regola il punto centrale dello sterzo. Il trim dello sterzo è solitamente regolato ﬁno a ottenere la marcia del veicolo in linea retta.

TRIM GAS

Regola il punto neutro del gas

INDICATORE DI LIVELLO DELLA BATTERIA SMART

INVERSIONE CORSA SERVO

Per invertire i canale di gas (TH) o sterzo (ST), impostare il corrispondente interruttore su “N” per normale, “R” per inversione.

LIMITE GAS

Limita la potenza del motore al 50/75/100% Selezionare 50% o 75% per i piloti meno esperti e quando si pilota il modello in spazi ridotti.

LED ON/OFF

• Luci rosse ﬁsse: connessione radio presente e carica della

batteria adeguata

• Luci rosse lampeggianti: la tensione della batteria è eccessivamente bassa. Sostituire le batterie

PULSANTE DI ACCENSIONE

TASTO DI BINDING

A/B

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INSTALLARE LA BATTERIA DEL VEICOLO

1. Tirare verso l’alto da sotto la barra anteriore del cofano per accedere al vano batteria.

2. Installare la batteria consigliata nel vano batterie con i cavi di alimentazione rivolti in avanti.

3. Collegare il cavo della batteria al connettore dell’ESC prestando attenzione alla polarità.

4. Fissare la batteria nel suo vano con la fascetta a strappo. CONSIGLIO: avvolgere il cavo di alimentazione nella fascetta a strappo per evitare che possa muoversi.

5. Premere la parte anteriore del cofano verso il basso ﬁno a farlo scattare saldamente in posizione su entrambi gli angoli anteriori.

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ACCENSIONE E SPEGNIMENTO

ACCENSIONE

1. Accendere la trasmittente.

AVVISO: accendere sempre la trasmittente prima di accendere il veicolo.

2. Accendere il veicolo facendo scorrere l’interruttore verso il retro del veicolo.

SPEGNIMENTO

1. Spegnere il veicolo facendo scorrere l’interruttore verso il muso del veicolo.

AVVISO: spegnere sempre prima il veicolo e solo dopo la trasmittente. Spegnendo per prima la trasmittente si rischia di perdere il controllo del veicolo.

2. Spegnere la trasmittente.

3. Scollegare la batteria dall’ESC.

4. Rimuovere la batteria dal veicolo per caricarla o conservarla.

Power

PROVA DI CONTROLLO

Provare i comandi mantenendo il modello con le ruote sollevate da terra.

• Per far girare le ruote in avanti, premere il grilletto. IMPORTANTE: con il rapporto di trasmissione standard l’assale posteriore è in “underdrive”. Le ruote posteriori ruotano più lentamente delle ruote anteriori.

• Per invertire la rotazione delle ruote, attendere che si fermino, quindi spingere il grilletto in avanti.

• Se le ruote girano dopo aver acceso il veicolo, regolare la manopola TH TRIM ﬁnché non ruotano più senza premere l’acceleratore.

• Ruotare il volantino della trasmittente a sinistra e a destra, controllando che le ruote girino nella direzione corrispondente al comando inviato.

Posizionare il veicolo a terra e accelerare leggermente:

• Quando il veicolo avanza, deve mantenersi in linea retta in assenza di intervento sul comando dello sterzo. In caso contrario, regolare la manopola di ST TRIM a sinistra o a destra ﬁno a portare il veicolo in linea retta senza dover correggere con il volantino.

PROVARE LA PORTATA DEL RADIOCOMANDO

È opportuno testare il radiocomando prima di azionare il veicolo per garantirne il corretto funzionamento e una buona portata.

1. Accendere la trasmittente.

2. Collegare la batteria nel veicolo.

3. Chiedere a un’altra persona di reggere il veicolo tenendo mani e lembi di vestiario non aderenti lontano delle parti mobili.

4. Allontanarsi ﬁno a raggiungere la distanza massima di funzionamento pianiﬁcata dal veicolo.

5. Girare il volantino dello sterzo da un lato e dall’altro e azionare l’acceleratore, avanti e indietro, per veriﬁcare la presenza di eventuali comportamenti anomali.

6. In tal caso, NON utilizzare il veicolo. Chiamare il centro assistenza per ricevere aiuto.

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AXIAL SELECTABLE DRIVE (ASD)

L’asse posteriore del veicolo monta preinstallato l’Axial Selectable Drive (ASD). Con l’ASD è possibile bloccare la ruota posteriore sinistra o quella destra, consentendo così al veicolo curve molto strette ruotando attorno alla ruota “bloccata”.

Per attivare l’ASD:

1. Tenere premuto il pulsante A o B.

• A innesta il bloccaggio della ruota sinistra

• B innesta il bloccaggio della ruota destra

2. Ruotare il volantino e dare lentamente o in modo intermittente gas per ruotare il veicolo attorno alla ruota bloccata. CONSIGLIO: girando il volantino nella direzione della ruota bloccata si stringe la curva in quella direzione. Ruotando il volantino in direzione opposta a quella della ruota bloccata si induce uno scorrimento lento rispetto alla ruota bloccata.

3. Rilasciare il pulsante A o B e l’acceleratore per “sbloccare” la ruota. CONSIGLIO: potrebbe essere necessario spingere leggermente la retromarcia per sbloccare l’ASD.

FUNZIONI ASD AGGIUNTIVE (OPZIONALI)

Con l’acquisto di un servo aggiuntivo e del set di parti ASD: AXP8 (AXI-

2191), l’Axial Selectable Drive può essere aggiunto anche all’assale anteriore o alla trasmissione, o a entrambi, con l’acquisto di due set e servo.

IMPORTANTE: il controllo delle funzioni opzionali aggiuntive richiede una trasmittente con più di tre canali, come la trasmittente Spektrum DX6 Rugged 6 canali DSMR (SPMR6215).

INSTALLAZIONE ASD SU ASSALE ANTERIORE (OPZIONALE)

Per abilitare il bloccaggio della ruota anteriore destra o sinistra Servo non incluso (consigliato SPMSSX117AX)

INSTALLAZIONE ASD SULLA TRASMISSIONE (OPZIONALE)

Per abilitare la funzione sugli assali anteriore e posteriore Servo non incluso (consigliato SPMSSX117AX)

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LUCI ROCK LED

Il veicolo è fornito con luci rock LED RGB selezionabili a colori installate.

Per azionare le luci:

1. Accendere il modello.

2. Premere il pulsante di controllo delle luci, che si trova nella parte posteriore della gabbia di protezione, come mostrato. Il LED si accende in rosso con la prima pressione.

3. Scorrere i sette colori disponibili premendo ripetutamente il pulsante di controllo ﬁno a trovare il colore desiderato.

4. Spegnere le luci scorrendo i colori con il pulsante di controllo ﬁno a quando le luci non si spengono.

SEQUENZA LED:

1. Rosso

2. Verde

3. Blu

4. Giallo

5. Viola

6. Verde acqua

7. Bianco

8. Spento

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MANUTENZIONE DEL VEICOLO

Proprio come una macchina o un pick-up a grandezza naturale, il modello RC deve essere sottoposto a regolare manutenzione per garantire prestazioni ottimali. La manutenzione preventiva consente anche di evitare inutili rotture dei componenti che potrebbero richiedere riparazioni costose. Di seguito vengono forniti alcuni suggerimenti per una manutenzione adeguata del veicolo.

Sostituire eventuali

componenti

visibilmente piegati o

danneggiati

Veriﬁcare che i dadi

delle ruote siano ben

serrati

Se presente, veriﬁcare

il funzionamento

della frizione

antisaltellamento

Veriﬁcare l’usura dei

giunti sferici delle bielle dello sterzo

e delle sospensioni

(sostituirli se

necessario)

Assicurarsi che i

talloni delle ruote

aderiscano ancora

perfettamente lungo

tutta la circonferenza

del cerchione

Veriﬁcare che

l’antenna del

ricevitore non sia

danneggiata

Veriﬁcare le viti di

ﬁssaggio dell’albero

di trasmissione

e applicare del

frenaﬁletti se

necessario

Mantenere il telaio

privo di sporco o

detriti

Veriﬁcare che lo

sterzo si muova

liberamente

Veriﬁcare che gli

ammortizzatori

operino in modo ﬂuido

e regolare

Veriﬁcare la presenza

di viti allentate sul

telaio, in particolare

le viti di blocco dello

snodo, del mozzo

centrale e dell’assale

Ispezionare la corona

e il pignone per

veriﬁcare la presenza

di danni

Veriﬁcare la presenza

di parti allentate o cavi

danneggiati

Veriﬁcare che la

trasmissione operi in

modo ﬂuido e senza

impedimenti

Sostituire le batterie

della trasmittente

quando indicato dalla

trasmittente, come

descritto al paragrafo

‘Funzioni della

trasmittente’

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CONNESSIONE (BINDING)

Il binding è la procedura di programmazione con la quale il ricevitore impara a riconoscere il codice identiﬁcativo universalmente univoco GUID (Globally Unique Identiﬁer) della trasmittente cui viene associato. Trasmittente e ricevitore sono connessi in fabbrica. Se è necessario ripetere il binding, seguire le istruzioni riportate di seguito.

1. Collegare una batteria completamente carico all’ESC/ricevitore.

2. Tenere premuto il tasto di binding sul ricevitore.

3. Accendere il ricevitore. Il LED rosso lampeggia, a indicare che il ricevitore è in modalità di binding.

4. Rilasciare il tasto di binding.

5. Con il grilletto del gas su neutro, premere e tenere premuto il tasto di binding della trasmittente mentre questa viene accesa in modo da impostare la trasmittente in modalità di binding. IMPORTANTE: Il comando del gas deve essere in posizione neutra per impostare i failsafe.

6. Il processo di binding è completo quando il LED verde sul ricevitore rimane acceso ﬁsso.

Il binding va ripetuto quando è necessario modiﬁcare le posizioni di failsafe; per esempio, quando si invertono i comandi di gas o sterzo.

Tasto di binding

INDICATORE LED E SUONI MOTORE

Quando l’ESC viene accesso, il LED lampeggia e il motore emette una serie di bip per indicare il suo stato. Prima mostrerà la modalità selezionata della batteria, poi l’impostazione del freno motore e inﬁne darà conferma che è pronto a funzionare.

Caratteristiche Stato LED Suoni motore

Batteria Ni-MH/Ni-CD 1 lampeggio 1 bip breve Batteria Li-Po 2S 2 lampeggi 2 bip brevi Batteria Li-Po v 3 lampeggi 3 bip brevi Predisposizione per ESC 1 lampeggio lungo 1 bip lungo

CALIBRAZIONE DI ESC E TRASMITTENTE

È importante calibrare l’ESC alla trasmittente in modo da far corrispondere l’ESC all’intervallo dell’acceleratore sulla trasmittente. La mancata calibrazione tra ESC e radiocomando ne pregiudica il corretto funzionamento. Impostare il failsafe sulla radio in posizione neutra per garantire l’arresto del motore in caso di perdita del segnale.

1. Accendere la trasmittente.

2. Impostare il ﬁne corsa dell’acceleratore al 100% e centrare il trim dell’acceleratore prima di procedere con la calibrazione.

3. Collegare la batteria all’ESC.

4. Tenere premuto il pulsante di programmazione sulla cassa dello switch e accendere l’ESC. Il LED rosso sull’ESC lampeggia e il motore emette un segnale acustico.

5. Rilasciare il pulsante di programmazione dopo 3 secondi. IMPORTANTE: L’ESC entrerà in modalità di programmazione se il pulsante di programmazione non viene rilasciato entro 3 secondi. Se l’ESC entra in modalità di programmazione, spegnere il veicolo e tornare al punto 4.

6. Con il grilletto del gas e il trim in posizione neutra, premere e rilasciare il pulsante di programmazione. Il LED rosso lampeggia una volta e il motore emette 1 tono sonoro. CONSIGLIO: i segnali acustici dal motore potrebbero risultare difﬁcili da udire. Usare come riferimento lo stato del LED per veriﬁcare le impostazioni.

7. Premere completamente il grilletto del gas. Premere e rilasciare il pulsante di programmazione. Il LED rosso lampeggia due volte e il motore emette 2 toni sonori.

Pulsante di accensione

Durante l’utilizzo Stato LED

Stop OFF Gas parziale avanti Lampeggiante

Gas al massimo Fisso

Gas parziale indietro Lampeggiante

Gas al massimo Fisso

Freno parziale Lampeggiante

Freno pieno Fisso Tensione batteria bassa Lampeggiante Surriscaldamento Lampeggiante

8. Spingere il grilletto dell’acceleratore tutto indietro. Premere e rilasciare il pulsante di programmazione. Il LED rosso lampeggia 3 volte e il motore emette 3 toni sonori.

9. Spegnere il sistema con il pulsante ON/OFF.

10. Accendere il sistema con il pulsante ON/OFF. Il sistema è pronto per l’uso

Tasto di binding

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GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA POSSIBILE CAUSA SOLUZIONE

Trasmittente e ricevitore sono troppo vicini tra loro Si è in prossimità di oggetti metallici Allontanarsi dagli oggetti metallici

Il sistema non si collega

Il ricevitore va in modalità failsafe a breve distanza dal trasmettitore

Il ricevitore smette di rispondere durante il funzionamento

Il veicolo non si muove

Perdita del controllo del veicolo

La funzione sterzo e/o acceleratore è invertita

ESC ON - No azionamento motore, bip o LED

Motore - Si arresta e il LED lampeggia

Motore - Accelera in modo irregolare

Motore - Risposta irregolare al comando del gas

Motore - Rallenta ma non si ferma Calibrazione trasmittente/ESC errata

Servo di sterzata - In funzione; il motore non gira

Sterzo/motore - Non funzionanti

Veicolo - Non raggiunge la velocità max

Ricevitore associato a un diverso modello di memoria La trasmittente è stata impostata in modalità di binding e non è più associata al ricevitore

Controllare che l’antenna del ricevitore sia integra

Bassa tensione dalla batteria del ricevitore. Se la tensione è bassa, la batteria può scendere per un istante sotto i 3,5 V, provocando uno sbalzo di tensione del ricevitore e successiva riconnessione Fili o connettori tra batteria e ricevitore allentati o danneggiati

Le batterie non sono state installate correttamente nella trasmittente

Batteria scarica o assente nel veicolo Installare una batteria appena ricaricata sul veicolo Motore danneggiato Sostituire il motore Cavi danneggiati o rotti Sostituire i cavi danneggiati L’ESC viene spento dal circuito di

protezione termica

Antenna posizionata in modo errato

Batterie scariche o assenti nel veicolo

Posizione neutra o del trim errata Regolare il trim dello sterzo Ricevitore e/o batteria non collegati

correttamente La corsa del servo è invertita a livello

della trasmittente I cavi del motore non sono collegati

correttamente Problema di connessione/batteria

ESC o interruttore danneggiati Riparare/sostituire ESC/interruttore ESC Motore danneggiato Riparare/sostituire Protezione da bassa tensione Se il LED dell’ESC lampeggia, ricaricare/sostituire la batteria

Protezione da surriscaldamento

Problema con la batteria Riparare il cablaggio danneggiato/sostituire la batteria Combinazione pignone e corona errata Regolare/sostituire Motore danneggiato o usurato Riparare/sostituire il motore

ESC/motore danneggiato Riparare/sostituire il cablaggio o il motore/ESC

Motore danneggiato

Calibrazione trasmittente/ESC errata

Tensione batteria bassa Ricaricare/sostituire Modello memoria selezionato nella trasmittente errato Ricevitore non associato alla trasmittente Problema con la batteria Ricaricare/sostituire

Calibrazione trasmittente/ESC errata

Spostare la trasmittente a 2,5-4 m dal ricevitore

Assicurarsi che nella trasmittente sia attivo il modello di memoria corretto

Ripetere il binding tra trasmittente e ricevitore e poi ricalibrazione

L’antenna deve essere in posizione protetta e quanto più in alto possibile Sostituire il ricevitore o contattare il supporto tecnico Horizon

Caricare la batteria del veicolo o del ricevitore. I ricevitori Spektrum necessitano di almeno 3,5 V per funzionare

Controllare i ﬁli e il collegamento tra batteria e ricevitore. Riparare o sostituire i ﬁli e/o i connettori

Assicurarsi che le batterie della trasmittente siano installate correttamente

Lasciare raffreddare completamente l’ESC

Assicurarsi che l’antenna della trasmittente non sia bloccata e che l’antenna del ricevitore sia posizionata correttamente

Installare una batteria appena ricaricata sul veicolo e batteria nuove sulla trasmittente

Veriﬁcare tutti i collegamenti del ricevitore e della batteria

Mettere in posizione corretta l’interruttore d’inversione della corsa del servo sulla trasmittente

Veriﬁcare che tutti i cavi del motore abbiano polarità corretta e siano ben collegati

Ricaricare/sostituire la batteria. Controllare tutte le connessioni

Se il LED lampeggia, far raffreddare il motore/ESC, cambiare impostazioni o la combinazione pignone e corona per evitare il surriscaldamento

Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di calibrazione dell’ESC Provare il motore separatamente dal sistema del veicolo, riparare/sostituire come necessario Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di calibrazione dell’ESC

Selezionare sulla trasmittente le impostazioni modello corrette; vedere il manuale di ricevitore e/o trasmittente Associare trasmittente e ricevitore; vedere il manuale di ricevitore e/o trasmittente

Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di calibrazione dell’ESC

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GARANZIA

Periodo di garanzia

Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla data di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.

Limiti della garanzia

(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e

non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia. La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia. La prova di acquisto è necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon si riserva il diritto di cambiare o modiﬁcare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie già esistenti.

(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del

prodotto, per l’adeguatezza o l’idoneità del prodotto a particolari previsti dall’utente. È sola responsabilità dell’acquirente il fatto di veriﬁcare se il prodotto è adatto agli scopi da lui previsti.

discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia. Queste sono le uniche rivalse a cui l’acquirente si può appellare, se un prodotto è difettoso.

Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia. Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione sono a discrezione di Horizon. Questa garanzia non copre dei danni superﬁciali o danni per cause di forza maggiore, uso errato del prodotto, un utilizzo che viola qualsiasi legge, regolamentazione o disposizione applicabile, negligenza, uso ai ﬁni commerciali, o una qualsiasi modiﬁca a qualsiasi parte del prodotto.

Questa garanzia non copre danni dovuti ad un’installazione errata, ad un funzionamento errato, ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon. La restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o da un suo rappresentante, deve essere approvata per iscritto dalla Horizon.

Limiti di danno

Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali, diretti, indiretti o consequenziali; perdita di proﬁtto o di produzione; perdita commerciale connessa al prodotto, indipendentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia. Inoltre la responsabilità di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilità. Horizon non ha alcun controllo sul montaggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti. Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilità per danni o lesioni derivanti da tali circostanze. Con l’utilizzo e il montaggio del prodotto l’utente acconsente a tutte le condizioni, limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede.

Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilità associata all’uso del prodotto, si suggerisce di restituire il prodotto intatto, mai usato e immediatamente presso il venditore.

Indicazioni di sicurezza

Questo è un prodotto soﬁsticato di hobbistica e non è un giocattolo. Esso deve essere manipolato con cautela, con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto. Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza, di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato e si preverranno incidenti, lesioni o danni.

Domande, assistenza e riparazioni

Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon. Questo vale anche per le riparazioni in garanzia. Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore, che si metterà in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel più breve tempo possibile.

Manutenzione e riparazione

Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato, si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon. Il prodotto deve essere imballato con cura. Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno. Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una tracciabilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilità in relazione alla spedizione del prodotto. Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti. Inoltre abbiamo bisogno di un indirizzo completo, di un numero di telefono per chiedere ulteriori domande e di un indirizzo e-mail.

Garanzia e riparazione

Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se è presente una prova d’acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato, nella quale è ben visibile la data di acquisto. Se la garanzia viene confermata, allora il prodotto verrà riparato o sostituito. Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby.

Riparazioni a pagamento

Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento, effettueremo un preventivo che verrà inoltrato al vostro rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo l’autorizzazione da parte del vostro rivenditore. La somma per la riparazione dovrà essere pagata al vostro rivenditore. Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione. Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà considerata abbandonata e verrà gestita di conseguenza.

ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull’elettronica e sui motori. Le riparazioni a livello meccanico, soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC, sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall’acquirente.

10/15

GARANZIA E ASSISTENZA - INFORMAZIONI PER I CONTATTI

Stato di acquisto Horizon Hobby Telefono/Indirizzo e-mail Indirizzo

Unione Europea

Horizon Technischer Service [email protected] Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

Hanskampring 9 D 22885 Barsbüttel, Germany

Page 57

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ PER L’UNIONE EUROPEA

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ UE: Axial Gilamon Trail Buggy RTR (AXI-1207)

Con la presente, Horizon Hobby, LLC dichiara che il dispositivo è conforme a quanto segue: Direttiva europea sulle apparecchiature radio (RED) 2014/53/UE; Direttiva RoHS 2 2011/65 / UE; Direttiva RoHS 3 - Modiﬁca 2011/65 / UE allegato II 2015/863. Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo internet: https://www.horizonhobby.com/content/ support-render-compliance.

Gamma di frequenza wireless / Potenza di uscita wireless

Trasmettitore

2402.0 - 2478.0 MHz

17.7 dBm

Ricevitore

2404-2476MHz

-1.33dBm

Produttore ufﬁciale dell’UE:

Horizon Hobby, LLC 2904 Research Road Champaign, IL 61822 USA

Importatore ufﬁciale dell’UE:

Horizon Hobby, GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Germany

AVVISO RAEE:

Questo dispositivo è marcato ai sensi della Direttiva europea 2012/19/UE riguardante i riﬁuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE). Il simbolo indica che il prodotto non va smaltito insieme ai riﬁuti domestici. Il prodotto deve essere consegnato agli appositi centri di raccolta per consentirne il recupero e il riciclaggio.

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AXI-1207

AXP8 GILAMON 2.2

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

FRONT AXLE VORDERACHSE ESSIEU AVANT ASSALE ANTERIORE

AXIC1009

AXI-2211

AXI-2223

AXI-2211

AXIC0115

AXI-2223

SPMS682

AXI-2211

AXI235109

AXI-2211

AXI-2219

AXIC1495

AXI231056

LOSA6944

AXI-2219

TLR5900

AXI-2219

TLR5900

AXI-2203

AXIC0014

AXIC1072

AXI235109

AXIC0218

AXI-2203

AXI-2211

TLR5900

LOS247001

AXI-2229

AXI-2203

AXI-2229

AXI235109

AXIC0115

AXIC0116

TLR5900

AXIC1120

AXI-2211

AXI-2211 AXIC0115 AXI-2219

AXI-2219

TLR5900

LOSA6944

AXI235110

AXI-2219

AXIC0115

AXI-2211

AXIC1495

AXI-2219

AXI-2211

AXIC1072

AXIC0014

AXI-2211

AXIC0114

AXI-2211

AXI-2221

AXI-2211

AXI-2221

AXI-2190

AXI-2230

AXIC0115

AXI-2196

AXI-2230

LOSA6940

TLR5900

AXI-2230

AXI-2228

AXIC0014

AXIC1072

AXI-2211

AXI-2230

AXI-2218

LOSA6940

AXI237009

AXI-2228

AXI-2211

AXIC4403

AXI-2218

AXIC4403

OPTIONAL ASD PARTS | OPTIONALE ASD-TEILE | PIÈCES ASD EN OPTION | PARTI ASD OPZIONALI

AXI-2191

ASD Parts Set Complete: AXP8 Enables front left or right selectable drive

Kompletter ASD-Teilesatz: AXP8 Aktiviert den Antrieb vorn links oder rechts

Ensemble de pièces ASD complet: AXP8 Permet d’activer l’entraînement sélectionnable à l’avant, à gauche ou à droite

Set parti ASD completo: AXP8 Abilita il bloccaggio della ruota anteriore sinistra o destra

AXIC0230

AXIC1072

AXI-2211

AXIC0230

AXI-2226

AXIC1391

AXI-2226

AXIC4403

AXIC1391

AXIC0014

AXIC4403

AXI-2228

AXI-2218

LOSA6940

AXI-2228

LOSA6940

AXI-2230

AXIC0115

AXI-2212

AXI-2228

AXI-2230

AXI-2231

LOSA6940

AXI237009

AXI-2218

AXI-2211

AXI-2231

AXI-2212

AXI-2190

AXI-2196

AXI-2230

Page 59

AXI-1207

AXP8 GILAMON 2.2

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

REAR AXLE HINTERACHSE ESSIEU ARRIÈRE ASSALE POSTERIORE

AXI-2222

AXI-2211

AXI-2222

AXIC0114

AXI-2211

AXI-2216

AXIC0014

AXI-2212

TLR5900

AXI-2211

AXIC0115

LOSA6940

AXI-2212

AXI235110

AXI-2231

AXI235167

AXIC3066

SPMSX117

AXI-2216

AXIC0115

AXI-2211

AXI-2193

AXI-2191

AXI-2211

TLR5907

AXIC0014

AXI-2191

LOSA6944

AXIC1120

AXI-2229

LOS247001

AXIC1195

AXI-2193

AXI-2203

TLR5900

AXI-2216

AXIC0393

AXI-2193

AXI-2191

TLR5900

AXI-2216

AXIC0218

LOSA6944

AXI-2190

AXI-2230

AXI-2196

AXI-2230

LOSA6940

AXIC0115

AXI-2217

LOSA6940

TLR5900

AXI-2217

AXI237009

AXI-2227

AXI-2228

AXI-2227

TLR5900

LOSA6940

TLR5900

AXI-2217

AXI237009

AXIC0115

AXI-2230

AXI-2217

AXI-2196

AXI-2230

AXI-2190

Page 60

AXI-1207

AXP8 GILAMON 2.2

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

TRANSMISSION GETRIEBE TRANSMISSION TRASMISSIONE

AXI-2214

AXIC0725

AXIC0291

AXI-2156

AXI-2215

AXIC0115

AXI-2214

LOSA6944

LOSA6940

AXI-2212

AXI-2231

AXI-2212

AXIC0114

AXIC1045

AXIC0115

AXI-2214

AXI-2188

AXI-2215

AXI-2220

AXI-2214

AXIC0221

AXIC0218

AXI-2203

AXI-2214

AXIC1009

AXIC0218

AXI-2188

AXI-2203

AXIC0115

AXI-2214

AXI-2215

SPMSR515

AXIC0146

AXI-2215

LOSA6944

AXI-2215

AXI-2188

SPMXSE1070

LOSA6940

AXI-2188

AXI-2214

AXI-2215

AXIC0221

AXIC0114

AXI-2231

AXI-2212

AXI-2214

AXIC0146

AXI-2188

AXI-2215

AXIC0221

AXI-2212

OPTIONAL ASD PARTS | OPTIONALE ASD-TEILE | PIÈCES ASD EN OPTION | PARTI ASD OPZIONALI

AXI-2191

ASD Parts Set Complete: AXP8 Enables front or rear selectable drive

Kompletter ASD-Teilesatz: AXP8 Ermöglicht die Auswahl zwischenFront- oder Heckantrieb

Ensemble de pièces ASD complet: AXP8 Permet d’activer l’entraînement sélectionnable à l’avant ou à l’arrière

Set parti ASD completo: AXP8 Abilita il bloccaggio dell’assale anteriore o posteriore

AXI235110

AXI-2211

AXIC0186

AXI235110

AXI-2211

AXIC0186

AXI-2211

AXIC0186

AXIC0146

AXI235110

AXI-2189

AXIC0186

AXI-2211

AXI235110

Page 61

AXI-1207

AXP8 GILAMON 2.2

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

CHASSIS KAROSSERIE CHÂSSIS TELAIO

AXIC0114

AXIC0115

TLR5900

AXI-2187

TLR6289

AXI-2187

AXI-2220

AXI0116

AXIC0115

AXI235110

AXI-2220

AXIC0114

AXIC3066

TLR5900

AXI-2220

AXIC3066

AXI-2210

TLR245016

AXIC0116

AXI235110

AXIC1053

AXI-2220

AXI-2189

AXI-2187

AXIC0014

AXIC0116 AXI235110

AXI-2220

AXIC0012

AXIC1072

AXI-2224

TLR5900

AXI-2220

AXI235110

AXI-2192

TLR5900

AXI-2192

AXIC0116

AXI-2189

AXI-2220

AXIC0116

AXI235110

AXIC0014

AXIC1053

AXI-2210

TLR245016

AXIC3066

AXI235110

AXI-2189

ACIX0116

AXI-2220

ACIX0116

AXI-2224

AXIC1072

AXIC0012

AXI235110

TLR5900

AXI-2187

TLR5900

Page 62

AXI-1207

AXP8 GILAMON 2.2

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

SHOCK ABSORBERS STOSSDÄMPFER AMORTISSEURS AMMORTIZZATORI

Front | Vorne | Avant | Anteriore:

- 7.5x50mm 0.69 lbs/in (Red |Rot | Rouges | Rosso)

Rear | Hinten | Arrière | Posteriore:

- 7.5x56mm 0.69 lbs/in (Red |Rot | Rouges | Rosso)

1.3mm

AXIC1146

AXIC1041

AXI-2210

Front Shock Set (2 shocks) Vorderer Stoßdämpfersatz

(2 Stoßdämpfer) Ensemble d’amortisseurs avant

(2amortisseurs) Set ammortizzatori anteriori

(2 ammortizzatori)

AXI-2224

Rear Shock Set (2 shocks) Hinterer Stoßdämpfer

(2 Stoßdämpfer) Ensemble d’amortisseurs arrière

(2amortisseurs) Set ammortizzatori posteriori

(2 ammortizzatori)

AXI-2225

Shock Tuning and Rebuild Kit Includes 2 of each:

• Pistons: 1.3, 1.4, 1.5

• Springs:

- 7.5x50mm 0.69 lbs/in Red (2)

- 7.5x50mm 0.91 lbs/in Green (2)

- 7.5x56mm 0.69 lbs/in Red (2)

- 7.5x56mm 0.91 lbs/in Green (2)

- 7.5x62mm 0.69 lbs/in Red (2)

- 7.5x62mm 0.91 lbs/in Green (2)

• Replacement O-Rings

Stoßdämpfer Tuning und Umbausatz Enthält jeweils 2 Stück:

• Kolben: 1.3, 1.4, 1.5

• Federn:

- 7,5 x 50 mm 0,69 lbs/in Rot (2)

- 7,5 x 50 mm 0,91 lbs/in Grün (2)

- 7,5 x 56mm 0,69 lbs/in Rot (2)

- 7,5 x 56 mm 0,91 lbs/in Grün (2)

- 7,5 x 62 mm 0,69 lbs/in Rot (2)

- 7,5 x 62 mm 0,91 lbs/in Grün (2)

• Ersatz-O-Ringe

Ensemble de reconstructionet de réglage des amortisseurs

Comprend 2exemplaires de chaque:

• Pistons: 1,3 / 1,4 / 1,5

• Ressorts:

- 7,5x50mm 0,08Nm (0,69 lb-po), rouges (2)

- 7,5x50mm 0,1Nm (0,91lb-po), jaunes (2)

- 7,5x56mm 0,08Nm (0,69 lb-po), rouges (2)

- 7,5x56mm 0,1Nm (0,91 lb-po), verts (2)

- 7,5x62mm 0,08Nm (0,69 lb-po), rouges (2)

- 7,5x62mm 0,1Nm (0,91 lb-po), verts (2)

• Joints toriques de rechange

Kit tuning e ricostruzione ammortizzatori Include 2 di ciascuno:

• Pistoni: 1,3; 1,4; 1,5

• Molle:

- 7,5x50 mm 0,69 lb/in Rosso (2)

- 7,5x50 mm 0,91 lb/in Verde (2)

- 7,5x56 mm 0,69 lb/in Rosso (2)

- 7,5x56 mm 0,91 lb/in Verde (2)

- 7,5x62 mm 0,69 lb/in Rosso (2)

- 7,5x62 mm 0,91 lb/in Verde (2)

• O-ring di ricambio

Page 63

PARTS LISTS // TEILELISTEN // LISTE DES PIÈCES // ELENCO COMPONENTI

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

AXI-2156

AXI-2187

AXI-2188

AXI-2189

AXI-2190

AXI-2191

AXI-2192

AXI-2193

AXI-2196

AXI-2203

AXI-2206

AXI-2210

AXI-2211

AXI-2212

AXI-2214

AXI-2215

AXI-2216

AXI-2217

AXI-2218

AXI-2219

AXI-2220

AXI-2221

AXI-2222

AXI-2223

AXI-2224

AXI-2225

AXI-2226

AXI-2227

AXI-2228

AXI-2229

Boulder 550, 21T Brushed Electric Motor

Body Panel Set, Clear: Gilamon AXP8

Gear Set, Transmission, AT6: AXP8

Cage Sides, Skid Plate, Battery Tray: Gilamon AXP8

2.2” Mickey Thompson Baja Boss Tires (2)

ASD Parts Set Complete: AXP8 Kompletter ASD-Teilesatz: AXP8

Interior Set, Clear: Gilamon AXP8

ASD Shift Servo Parts: AXP8 ASD-Schaltservo-Teile: AXP8

2.2” Raceline Avenger Wheels (2)

ASD Internal Lockout and Spool: AXP8

Steering Axle, Assembled, AF16P: AXP8

Shock Set Complete, Front, IS10: AXP8

Rod Ends Set (20): AXP8 Stangenkopfsatz (20): AXP8

WB12 Driveshaft Set, Front/ Rear: AXP8

Transmission Housing Set, AT6: AXP8

Transmission Shaft Set, AT6: AXP8

Axle Housing, Rear, AF16P: AXP8

Portal Box, Rear, AF16P: AXP8 Portalbox, hinten, AF16P: AXP8

Portal Box, Front, AF16P: AXP8 Portalbox, vorne, AF16P: AXP8

Axle Housing, Front, AF16P: AXP8

Cage Parts Details: Gilamon AXP8

Front Links, Upper/Lower, Steel: AXP8

Rear Links, Upper/Lower, Steel: AXP8

Steering Links, Steel, AF16P: AXP8

Shock Set Complete, Rear, IS10: AXP8

Shock Tuning and Rebuild Kit, IS10: AXP8

Universal Axle Set, AF16P: AXP8

Straight Axle Set, AF16P: AXP8

32P Portal Gears, 13/28T, AF16P: AXP8

32P Ring/Pinion 13/43T: AXP8 32P Ring/Ritzel 13/43T: AXP8

550 21T Elektromotor 550 Moteur électrique 21T 550 Motore elettrico 21T

Karosserieteilesatz, farblos: Gilamon AXP8

Zahnradsatz, Getriebe, AT6: AXP8

Seitenteile Überrollkäﬁg, Motorschutz, Akkufach: Gilamon AXP8

2.2" Mickey Thompson Baja Boss-Reifen (2)

Innensatz, farblos: Gilamon AXP8

2.2” Raceline Avenger Reifen (2)

ASD Interne Verriegelung und Spule: AXP8

Lenkungsachse, montiert, AF16P: AXP8

Stoßdämpfersatz komplett, vorne, IS10: AXP8

WB12 Antriebswellensatz, vorne/hinten: AXP8

Getriebegehäusesatz, AT6: AXP8

Getriebewellensatz, AT6: AXP8

Achsgehäuse, hinten, AF16P: AXP8

Achsgehäuse, vorne, AF16P: AXP8

Teile Überrollkäﬁg Details: Gilamon AXP8

Vordere obere/untere Stangen, Stahl: AXP8

Hintere obere/untere Stangen, Stahl: AXP8

Lenkstangen, Stahl, AF16P: AXP8

Stoßdämpfersatz komplett, hinten, IS10: AXP8

Stoßdämpfer Tuning und Umbausatz, IS10: AXP8

Universalachsensatz, AF16P: AXP8

Gerader Achsensatz, AF16P: AXP8

32P Portal-Getriebe, 13/28T, AF16P: AXP8

Ensemble de panneaux de carrosserie, transparent: Gilamon AXP8

Ensemble de train, transmission, AT6: AXP8

Côtés de cage, plaque de protection, support de batterie: Gilamon AXP8

Pneus Mickey Thompson Baja Boss 5,6cm (2)

Ensemble de pièces ASD complet: AXP8

Ensemble intérieur, transparent: Gilamon AXP8

Pièces de rechange pour servo ASD: AXP8

Roues Raceline Avenger 5,6cm (2)

Bobine et verrouillage interne ASD: AXP8

Essieu de direction, assemblé, AF16P: AXP8

Ensemble d’amortisseurs complet, avant, IS10: AXP8

Ensemble d’embouts de bielle (20): AXP8

Ensemble d’arbre de transmissionWB12, avant/ arrière: AXP8

Ensemble boîte de transmission, AT6: AXP8

Ensemble arbre de transmission, AT6: AXP8

Carter d’essieu, arrière, AF16P: AXP8

Boîte de portique, arrière, AF16P: AXP8

Boîte de portique, avant, AF16P: AXP8

Carter d’essieu, avant, AF16P: AXP8

Détails des pièces de la cage: Gilamon AXP8

Bras avant, supérieur/inférieur, en acier: AXP8

Bras arrière, supérieur/ inférieur, en acier: AXP8

Tringleries de direction, en acier, AF16P : AXP8

Ensemble d’amortisseurs complet, arrière, IS10: AXP8

Ensemble de reconstruction et de réglage des amortisseurs, IS10: AXP8

Ensemble essieu universel, AF16P: AXP8

Ensemble essieu droit, AF16P: AXP8

Engrenages de portique 32P, 13/28T, AF16P: AXP8

Anneau/pignon 32P, 13/43T: AXP8

Set pannelli carrozzeria, trasparente: Gilamon AXP8

Set ingranaggi, trasmissione, AT6: AXP8

Lati gabbia, piastra salvatelaio, vassoio batteria: Gilamon AXP8

Ruote Boss Baja Mickey Thompson da 2,2" (2)

Set parti ASD completo: AXP8

Set interni, trasparenti: Gilamon AXP8

Parti servo cambio ASD: AXP8

Cerchi 2.2" Raceline Monster (2)

Spool e blocco interno ASD: AXP8

Assale di sterzo, assemblato, AF16P: AXP8

Set ammortizzatori completo, anteriore, IS10: AXP8

Set teste a snodo (20): AXP8

WB12 Set albero trasmissione, ant./post.: AXP8

Set alloggiamento trasmissione, AT6: AXP8

Set albero trasmissione, AT6: AXP8

Alloggiamento assale, posteriore, AF16P: AXP8

Portal Box, posteriore, AF16P: AXP8

Portal Box, anteriore, AF16P: AXP8

Alloggiamento assale, anteriore, AF16P: AXP8

Dettagli parti gabbia: Gilamon AXP8

Tiranti anteriori, sup./inf., acciaio: AXP8

Tiranti posteriori, sup./inf., acciaio: AXP8

Tiranti sterzo, acciaio, AF16P: AXP8

Set amm. completo, posteriore, IS10: AXP8

Kit tuning e ricostruzione ammortizzatori, IS10: AXP8

Set assale universale, AF16P: AXP8

Set assale dritto, AF16P: AXP8

Ingranaggi Portal 32P, 13/28T, AF16P: AXP8

Corona/Pignone 32P 13/43T: AXP8

Page 64

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

AXI-2230

AXI-2231

AXI-2232

AXI235109

AXI235110

AXI235167

AXI236103 AXI237009

AXIC0005

AXIC0012

AXIC0014

AXIC0114

AXIC0115

AXIC0116

AXIC0146

AXIC0186

AXIC0218 AXIC0221 AXIC0230

AXIC0291

AXIC0393 AXIC1041

AXIC1045

AXIC1053

AXIC1072

AXIC1120

AXIC1146

AXIC1195

AXIC1391 AXIC1495

AXIC3066

LOS235015

LOS247001

LOSA6940

LOSA6944

SPMR2340T

SPMS682

SPMSR515

12mm Hex Hub Set (4): AXP8

WB12 Driveshaft Coupler Set: AXP8

Multi-Color LED Rock Lights w/ Controller

M3 x 14mm Button Head Screw (10)

M3 x 16mm Button Head Screw (10)

M2.5 x 8mm Flat Head Screw (10)

2.5mm x 4.6mm x 0.5mm Washer (10) 2,5x4,6x0,5mm Unterlegscheibe (10) 5x13x4mm Ball Bearing (2) 5x13x4mm Kugellager (2) Roulement 5x13x4mm (2) Cuscinetti 5x13x4mm (2) Hex Socket Button Head Black

M3x6mm (10) Hex Socket Button Head

M3x25mm Black (10) AXA121 Hex Socket Button

Head M3x30mm Black (10) Hex Socket Button Head 3x8mm

(10) Hex Socket Button Head

M3x10mm Black (10) Hex Socket Button Head

M3x12mm Black (10) Hex Socket Flat Head M3x12mm

Black (10) AXA186 Set Screw M3x16mm

Black Oxide (10) Bearing 5x10x4mm (2) Bearing 5x11x4mm (2) Bearing 10x15x4mm AXA291 Set Screw M4x4mm

Black Oxide (6) AXA1393 E-Clip E2.5 (10) E-Clip, 2,5mm E-Clip, 2,5mm E-Clip, 2,5mm AXA1041 Nylon Locknut 2.5 (10) 2.5 Sicherungsmuttern (10) Contre-écrous 2.5 (10) Dadi 2.5 (10) AXA1045 Nylon Locknut M4

Black (10) AXA1053 Nylon Locking Hex

Nut M3 Black (10) AXA1072 Washer 3x8x0.5mm (10) 3x8x0.5mm Unterlegscheibe (10) Rondelle, 3x8x0.5mm (10) Rondelle 3x8x0.5mm (10) Hex Socket Flat Head 3x10mm

(10) AX31146 Hex Sckt Button Hd

Screw M2x4mm Black (10) AX31195 Hex Socket Button

Head 2.6x12mm (10) AXA1391 E4 E-Clip (10) E-Clip, 4mm E-Clip, 4mm E-Clip, 4mm AX31495 Bearing 8x12x3.55mm (2) 8x12x3.55mm Kugellager (2) Roulement 8x12x3.55mm (2) Cuscinetti 8x12x3.55mm (2)

Cap Head M2x8mm Black (10)

Lock Nut, Flanged M5 x 0.8 Serrated (10)

6x15x5mm Metal Shield Ball Bearing (4)

6x12x4mm Sealed Ball Bearing (4)

15 x 21 x 4 Shielded Ball Bearing(2)

DX3 SMART Tx with Thumb Steer DX3 SMART 3CH Sender DX3 Smart 3CH Émetteur DX3 Smart 3CH Trasmettitore S682 - 20kg servo , steel gear

25T

SR515 DSMR 5 CH Receiver

12mm Sechskantnabensatz (4): AXP8

WB12 Antriebswellenkupplungssatz: AXP8

Mehrfarbige LEDGeländescheinwerfer mit Steuergerät

Rundkopfschraube, M3x14mm (10)

Rundkopfschraube, M3x16mm (10) Vis à tête bombée, M3x16mm (10) Vite a testa tonda M3x16mm (10) Flachkopfschraube, M2,5x8mm

(10)

Sechskant-Rundkopfschraube M3x6mm

Sechskant-Rundkopfschraube M3x25mm

Sechskant-Rundkopfschraube M3x30mm

Sechskant-Rundkopfschraube M3x8mm

Sechskant-Rundkopfschraube M3x10mm

Sechskant-Rundkopfschraube M3x12mm

Sechskant-Flachkopfschraube, M3x12mm

Stellschraube, M3x16mm, Schwarzoxid (10)

Lager 5x10x4mm Roulement 5x10x4mm Cuscinetto 5x10x4mm Lager 5x11x4mm Roulement 5x11x4mm Cuscinetto 5x11x4mm Lager 10x15x4mm Roulement 10x15x4mm Cuscinetto 10x15x4mm Stellschraube, M4x4mm,

Schwarzoxid (6)

M4 Sicherungsmuttern (10) Contre-écrous M4 (10) Dadi M4 (10)

M3 Sicherungsmuttern (10) Contre-écrous M3 (10) Dadi M3 (10)

Sechskant-Flachkopfschraube, M3x10mm

Sechskant-Rundkopfschraube M2x4mm (10)

Sechskant-Rundkopfschraube

2.6x12mm (10)

Inbusschraube M2x8mm, schwarz (10)

Nylon-Feststellﬂanschmutter, M5 x 0.8 (10)

6x15x5mm Kugellager (4) Roulement 6x15x5mm (4) Cuscinetti 6x15x5mm (4)

6x12x4mm abgedichtetes Kugellager (4)

15x21x4mm abgedichtetes Kugellager (24)

S682 - 20kg Metallgetriebeservo, 25T

SR515 DSMR 5-KanalEmpfänger

Ensemble moyeu hexagonal 12mm (4): AXP8

Ensemble coupleur d’arbre de transmission WB12: AXP8

Système d’éclairage multicolore à DEL RockLights avec contrôleur

Vis à tête bombée, M3x14mm (10)

Vis à tête plate, M2,5x8mm (10)

Rondelle, 2,5x4,6x0,5mm (10) Rondelle 2,5x4,6x0,5mm (10)

Douille à six pans à tête bombée M3x6mm

Douille à six pans à tête bombée M3x25mm

Douille à six pans à tête bombée M3x30mm

Douille à six pans à tête bombée M3x8mm

Douille à six pans à tête bombée M3x10mm

Douille à six pans à tête bombée M3x12mm

Douille à six pans à tête plate M3x12mm

Vis de ﬁxation M3x16mm brunie (10)

Vis de ﬁxation M4x4mm brunie (6)

Douille à six pans à tête plate M3x10mm

Douille à six pans à tête bombée M2x4mm (10)

Douille à six pans à tête bombée 2.6x12mm (10)

Vis d’assemblage creuse M2x8mm noire (10)

Contre-écrou en nylon strié M5 x 0.8 (10)

Roulement à billes hermétique 6x12x4mm (4)

Roulement à billes hermétique 15x21x4mm (2)

Servo à engrenages métalliques S682 - 20kg 25T

Récepteur 5 canaux SR515 DSMR

Set mozzi esagonali 12 mm (4): AXP8

WB12 Set acc. albero trasmissione: AXP8

Luci LED Rock multicolore con controller

Vite a testa tonda M3x14mm (10)

Vite a testa piana M2,5x8mm (10)

Vite a testa tonda con esagono incassato M3x6mm

Vite a testa tonda con esagono incassato M3x25mm

Vite a testa tonda con esagono incassato M3x30mm

Vite a testa tonda con esagono incassato M3x8mm

Vite a testa tonda con esagono incassato M3x10mm

Vite a testa tonda con esagono incassato M3x12mm

Vite a testa piana con esagono incassato M3x12mm

Vite di fermo M3x16mm ossido nero (10)

Vite di fermo M4x4 mm ossido nero (6)

Vite a testa piana con esagono incassato M3x10mm

Vite a testa tonda con esagono incassato M2x4mm (10)

Vite a testa tonda con esagono incassato 2.6x12mm (10)

Vite a testa cilindrica M2x8mm nero (10)

Dato ﬂangiato Nylock nero M5 x

0.8 (10)

Cuscinetti a sfera sigillato 6x12x4mm (4)

Cuscinetti a sfera sigillato 15x21x4mm (2)

S682 - 20kg Servo, ingranaggio metallico 25T

SR515 DSMR Ricevitore a 5 canali

Page 65

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

SPMSSX117AX

SPMXSE1070

TLR245016

TLR5900

TLR5907

TLR6289 Set Screw, M3 x 5mm (10)

SX117AX Micro Servo Metal Gear/Case, 250mm Lead

FIRMA 70A Brushed Smart WP ESC

M3 Flanged Lock Nuts (10)

Button Head Screws, M3 x 5mm (10) Button Head Screws, M3 x

40mm (4)

SX117AX Mikro Metallgetriebeservo

70 Amp Geschwindigkeitsregler ESC 70 Amp Firma Firma ESC 70 Amp M3 Sicherungsmuttern mit

Flansch (10) Rundkopfschraube, M3x5mm (10) Vis à tête bombée, M3x5mm (10) Rundkopfschraube, M3x40mm

(4) Stellschraube, M3 x 5mm (10) Vis de ﬁxation M3 x 5mm (10) Vite di fermo M3 x 5mm

Servo à engrenages métalliques Micro SX117AX

Contre-écrous à collet M3 (10) Dadi ﬂangiati M3 (10)

Vis à tête bombée, M3x40mm (4)

SX117AX Micro Servo, ingranaggio metallico

Vite a testa tonda M3x5mm (10)

Vite a testa tonda M3x40mm (4)

OPTIONAL PARTS / OPTIONALE TEILE / PIÈCES EN OPTION / PARTI OPZIONALI

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

AXI-2191

AXI-2194

AXI-2195

AXI-2199

AXI-2200

AXI-2201

AXI-2202

AXI-2204

AXI-2205

AXI-2206

AXI-2207

AXI-2208

AXI-2209

AXI-2225

AXI-2858

AXI232046

AXIC0834

AXIC0836

AXIC2015

AXIC8137

ASD Parts Set Complete: AXP8

Body Panel Set, Aluminum: Gilamon AXP8

Transmission Motor Plate, Aluminum, AT6: AXP8

32P Overdrive Ring/Pinion 13T/38T (6.30:1): AXP8

Portal Knuckles (L/R), Brass (69.5g ea), AF16P: AXP8

Portal Cvr & Wghts, Brass(122.4g,34.6g ea), AF16P: AXP8

Steering Links Set, Titaniumm, AF16P: AXP8

Front Upper/Lower Links Set, Titanium: AXP8

Rear Upper/Lower Links Set, Titanium: AXP8

Steering Axle, Assembled, AF16P: AXP8

Rear Upper/Lower 4WS Links Set, Titanium: AXP8

32P Portal Gears Underdrive 12/29T (11.5%), AF16P: AXP8

32P Portal Gears Overdrive 14/27T (11%), AF16P: AXP8

Shock Tuning and Rebuild Kit, IS10: AXP8

Front Upper Link Mount, Aluminum, AF16P: AXP8

Aluminum Hex Hub, 12mm, Hard Anodized: RBX10

Aluminum Servo Horn 23T Aluminium-Servohorn, 23T

Aluminum Servo Horn 25T Aluminium-Servohorn, 25T

2.2 Ripsaw Tires X Compound (2)

2.2 Rebel Wheels 41mm Wide Chrm/Blk (2)

Kompletter ASD-Teilesatz: AXP8

Karosserieteilesatz, Aluminium: Gilamon AXP8

Getriebe-Motorplatte, Aluminium, AT6: AXP8

32P Overdrive Ring/Ritzel 13T/38T (6,30:1): AXP8

Portal-Achsschenkel (L/R), Messing (69,5 g pro Stück), AF16P: AXP8

Portal Cvr & Wghts, Messing (122,4g, 34,6g pro Stück), AF16P: AXP8

Lenkgliedsatz, Titan, AF16P: AXP8

Satz obere/untere Verbindungsglieder vorne, Titan: AXP8

Satz obere/untere Verbindungsglieder hinten, Titan: AXP8

Lenkungsachse, montiert, AF16P: AXP8

Hintere obere/untere 4WSVerbindungsglieder, Titan: AXP8

32P PortalUntersteuerungsgetriebe 12/29T (11,5%), AF16P: AXP8

32P PortalÜbersteuerungsgetriebe 14/27T (11%), AF16P: AXP8

Stoßdämpfer Tuning und Umbausatz, IS10: AXP8

Oberlenkerhalterung vorne, Aluminium, AF16P: AXP8

Aluminium-Sechskantnabe, 12mm, harteloxiert: RBX10

2.2 Ripsaw-Räder X Compound (2)

2.2 Rebel-Räder 41mm breit chrom/schwarz (2)

Ensemble de pièces ASD complet: AXP8

Ensemble de panneaux de carrosserie, en aluminium: Gilamon AXP8

Plaque moteur de transmission, en aluminium, AT6: AXP8

Anneau/pignon de surmultiplication 32P 13T/38T (6.30:1): AXP8

Rotules de portique (G/D), en laiton (69,5g chacun), AF16P: AXP8

Cache et contrepoids de portique, en laiton (122,4g, 34,6g chacun), AF16P: AXP8

Ensemble tringleries de direction, en titane, AF16P: AXP8

Ensemble tringleries de direction avant supérieur/ inférieur, en titane: AXP8

Ensemble tringleries de direction arrière supérieur/ inférieur, en titane: AXP8

Essieu de direction, assemblé, AF16P: AXP8

Ensemble tringleries de direction 4WS arrière supérieur/inférieur, en titane: AXP8

Engrenages de portique de sous-multiplication 32P 12/29T (11,5%), AF16P: AXP8

Engrenages de portique de surmultiplication 32P 14/27T (11%), AF16P: AXP8

Ensemble de reconstruction et de réglage des amortisseurs, IS10: AXP8

Support de bras supérieur avant, en aluminium, AF16P: AXP8

Moyeu hexagonal en aluminium, 12mm, à anodisation dure: RBX10

Renvoi de commande du servo en aluminium 23T

Renvoi de commande du servo en aluminium 25T

Pneus Ripsaw 2.2 X Compound (2)

Roues Rebel 2.2 41mm de large chrome/noires (2)

Set parti ASD completo: AXP8

Set pannelli carrozzeria, alluminio: Gilamon AXP8

Piastra motore di trasmissione, alluminio, AT6: AXP8

Corona/Pignone Overdrive 32P 13T/38T (6.30:1): AXP8

Fusi a snodo Portal (Sx/Dx), ottone (69,5 g cad.), AF16P: AXP8

Coperchi e pesi Portal, ottone (122,4 g, 34,6 g cad.), AF16P: AXP8

Set tiranti sterzo, Titanio, AF16P: AXP8

Set tiranti anteriori sup./inf., titanio: AXP8

Set tiranti posteriori sup./inf., titanio: AXP8

Assale di sterzo, assemblato, AF16P: AXP8

Set tiranti posteriore sup./inf. 4WS, titanio: AXP8

Ingranaggi Portal Underdrive 32P 12/29T (11,5%), AF16P: AXP8

Ingranaggi Portal Overdrive 32P 14/27T (11%), AF16P: AXP8

Kit tuning e ricostruzione ammortizzatori, IS10: AXP8

Supporto tiranti anteriori superiori, Alluminio, AF16P: AXP8

Mozzo esagonale in alluminio, 12 mm, anodizzato: RBX10

Squadretta servo alluminio, 23T

Squadretta servo alluminio, 25T

Ruote 2.2 Ripsaw X Compound (2)

Cerchi 2.2 Rebel 41 mm larghi Cromo/Nero (2)

Page 66

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

DYNT0500

PRO1010714

PRO1013203 PRO1013214

PRO1017814

PRO1019103

PRO1020314

PRO1022014

PRO116614

PRO280503

PRO617600

SPMSS6230

SPMSS6240

SPMSS6250

SPMSS6285 SPMSS7110 SPMSSX117

SPMSSX117AX SPMX-1016

SPMXSEM1040B

SPMXSEMC08

SPMXSEMC09

Startup Tool Set: ECX/VTR/HPI Interco TSL SX S Swamper XL

2.2 G8 Truck Tire Hyrax 2.2 Predator Truck Tires

(2) for F/R Hyrax 2.2 G8 Truck Tire (2) Hyrax 2.2 G8 Truck-Reifen (2) Pneus camion Hyrax 2.2 G8 (2) Ruote Hyrax 2.2 G8 (2)

1/10 Ibex Ultra Cmp G8 F/R 2.2 CrwlrTire NoFm (2)

Trencher 2.2 Predator Tires for F/R

1/10 MickeyThompson BajaProX G8 F/R 2.2 Crawlr (2)

1/10 Hyrax LP G8 Front/Rear 2.2 Crawler Tires (2)

Fr R Interco TSL Super Swamper 2.2 G8 Crawl Tire

1/10 Impluse F/R 2.2 12mm Crawler Whls (2) Black

2.2 Dual Stage Closed Cell Crawl Foam Insert (2)

S6230 Ultra Torq Mid Speed Digital WP Metal Servo

S6240 High Torq High Speed Digital WP Metal Servo

S6250 Ultra Torque High Speed Digi WP Metal Servo

1/8 HighTorque Race Servo 1/8 HighTorque Race Servo Spektrum 1/10 Servo Winch Spektrum 1/10 Servo Winde Bobine de servo 1/10 Spektrum Argano servo Spektrum 1/10

SX117 Micro Servo Metal Gear/Case

SX117AX Micro Servo Metal Gear/Case, 250mm Lead

UBEC 10A (2-6S) UBEC 10A (2-6S) UBEC 10A (2-6S) UBEC 10A (2-6S)

Firma 2 in 1 Brushless Crawler Motor ESC: 2300Kv

Firma Sensored 1/10th Crawler Power System w/Smart

Firma 60A BL Smart ESC 2800Kv Sense Mot Crawl Com

Startup-Werkzeugsatz: ECX/ VTR/HPI

Interco TSL SX S Swamper XL

2.2 G8 Truck-Reifen Hyrax 2.2 Predator Truck-

Reifen (2) für Vo/Hi

1/10 Ibex Ultra Cmp G8 Vo/Hi

2.2 CrwlrTire NoFm (2) Trencher 2.2 Predator Reifen

für Vo/Hi 1/10 MickeyThompson

BajaProX G8 Vo/Hi 2.2 Crawlr (2)

1/10 Hyrax LP G8 vorne/hinten

2.2 Crawler-Reifen (2) Fr R Interco TSL Super

Swamper 2.2 G8 Crawl-Reifen

1/10 Impluse Vo/Hi 2.2 12mm Crawler-Reifen (2) Schwarz

2.2 Dual Stage Closed Cell Crawl-Schaumstoffeinsatz (2)

S6230 U-T/M-S Digitaler WP Servo

S6240 U-T/M-S Digitaler WP Servo

S6250 U-T / H-S Digitaler HV WP Servo

SX117 Mikro Metallgetriebeservo

SX117AX Mikro Metallgetriebeservo

Firma 2-in-1 Bürstenloser Crawler-Motor Geschwindigkeitsregler: 2300Kv

Firma Sensored 1/10 Crawler Power System Smart

Firma 60A BL Smart ESC 2800Kv Sense Mot Crawl Com

Ensemble d’outils de démarrage: ECX/VTR/HPI

Pneu camion Interco TSL SX S Swamper XL 2.2 G8

Pneus camion Hyrax 2.2 Predator (2) avant/arrière

Pneus Crawler sans mousse

2.2 avant/arrière G8 1/10 Ibex Ultra Cmp (2)

Pneus Trencher 2.2 Predator avant/arrière

Crawler 2.2 MickeyThompson BajaProX G8 1/10 avant/arrière (2)

Pneus Crawler 2.2 Hyrax LP G8 1/10 avant/arrière (2)

Pneu Crawler Interco TSL Super Swamper 2.2 G8 avant/ arrière

Roues Crawler 12mm 2.2 Impluse 1/10 avant/arrière, noires (2)

Fond en mousse Crawler à cellules fermées Dual Stage

2.2 (2) Servo étanche numérique U-T /

M-S S6230 Servo étanche numérique U-T /

M-S S6240 Servo numérique étanche

haute tension U-T / H-S S6250 Servo de course à couple

élevé 1/8

Servo à engrenages métalliques Micro SX117

Servo à engrenages métalliques Micro SX117AX

Variateur ESC/moteur sans balais 2-en-1 Crawler Firma: 2300kV

Système d’alimentation Crawler 1/10 Firma avec capteurs et Smart

Ensemble Crawler moteur avec capteurs sans balais 2800kV/ variateur ESC Smart sans balais 60A Firma

Set attrezzi base: ECX/VTR/HPI Ruota Interco TSL SX S

Swamper XL 2.2 G8 Truck Ruote Hyrax 2.2 Predator Truck

(2) per ant./post.

Ruote 1/10 Ibex Ultra Cmp G8 F/R 2.2 Crawler NoFm (2)

Ruote Trencher 2.2 Predator per ant./post.

Ruote 1/10 MickeyThompson BajaProX G8 ant./post. 2.2 Crawler (2)

Ruote 1/10 Hyrax LP G8 Ant./ Post. 2.2 Crawler (2)

Ruota Interco TSL Super Swamper 2.2 G8 Crawler ant./ post.

Ruote 1/10 Impulse 2.2 12 mm Crawler ant./post. (2) Nero

Inserto schiuma 2.2 cella chiusa doppio stadio (2)

Servo digitale S6230 U-T/M-S imp

Servo digitale S6240 U-T/M-S imp

Servo digitale S6250 U-T/H-S imp HV

Servo gara alta coppia 1/8

SX117 Micro Servo, ingranaggio metallico

SX117AX Micro Servo, ingranaggio metallico

Motore ESC 2 in 1 Firma Brushless Crawler: 2300 Kv

Sistema di potenza Firma con sensori 1/10 Crawler con Smart

Combo ESC motore Firma 60 A BL Smart 2800 Kv con sensori Crawler

Page 67

RECOMMENDED // EMPFOHLEN // RECOMMANDÉ // CONSIGLIATO

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

SPMX-1047

SPMX22003S50

SPMX223S100

SPMX223S30

SPMX223S50

SPMX32003S30

SPMX40003S30

SPMX43S30

SPMX53S100H3

SPMX53S30H3

SPMX53S50H3

SPMXC2000

SPMXC2010

SPMXC2050

SPMX-1033

SPM6125

SPM6420

SPMR5025

SPMR6215G

SPMR6215O

Smart G2 Trail Pro 3400mAh 3S

11.1V 50C LiPo w/ IC3 2200mAh 3S 11.1V 50C Smart

LiPo Battery; IC3 2200mAh 3S 11.1V Smart G2

LiPo 100C; IC3 2200mAh 3S 11.1V Smart G2

LiPo 30C; IC3 2200mAh 3S 11.1V Smart G2

LiPo 50C; IC3 3200mAh 3S 11.1V Smart LiPo

30C; IC3 4000mAh 3S 11.1V Smart LiPo

Battery 30C; IC3 4000mAh 3S 11.1V Smart G2

LiPo Battery 30C; IC3 5000mAh 3S 11.1V Smart G2

Hard Case LiPo 100C IC3 5000mAh 3S 11.1V Smart G2

LiPo 30C Hard Case; IC3 5000mAh 3S 11.1V Smart G2

LiPo 50C Hard Case; IC3 Smart S2100 G2 AC Charger,

2x100W Smart S2200 G2 AC Charger,

2x200W S155 55W AC G2 Smart

Charger Smart Powerstage Surface

Bundle: 5000mAh 3S 50C LiPo Battery (IC3) / 100W S100 Charger

DX6C TX w/SR315 RX

iXSR Surface Transmitter with SR515 Receiver

DX5 Pro 2021 DSMR TX Only DX5 Pro 2021 DSMR nur TX

DX6 Rugged 6 Channel DSMR Transmitter Only, Green

DX6 Rugged 6 Channel DSMR Transmitter Only, Orange

G2 3400mAh 3S 11,1V Smart 50C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart 50C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 100C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 50C; IC3

3200mAh 3S 11,1V Smart 30C; IC3

4000mAh 3S 11,1V Smart 30C; IC3

4000mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 100C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 50C; IC3

Smart S2100 G2 WechselstromLadegerät, 2x100W

Smart S2200 G2 WechselstromLadegerät, 2x2100W

Smart S155 G2 WechselstromLadegerät 55W

Smart OberﬂächenLeistungsteilpaket: 5000mAh 3S 50C LiPo Akku (IC3) / 100W S100 Ladegerät

DX6 Rugged DSMR TX mit SR315 RX

iXSR-Oberﬂächensender mit SR515-Empfänger

Nur DX6 Rugged DSMR TX, Grün

Nur DX6 Rugged DSMR TX, Orange

G2 3400mAh 3S 11,1V Smart 50C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart 50C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 100C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 50C; IC3

3200mAh 3S 11,1V Smart 30C; IC3

4000mAh 3S 11,1V Smart 30C; IC3

4000mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 100C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 50C; IC3

Chargeur c.a. Smart G2 S2100, 2x100W

Chargeur c.a. Smart G2 S2200, 2x200W

Chargeur c.a. Smart G2 S155, 55W

Ensemble de surface Smart Powerstage: Batterie LiPo 5000mAh 3S 50C (IC3) / chargeur 100W S100

Émetteur DX6 robuste DSMR avec récepteur SR315

Émetteur de surface iXSR avec récepteur SR515

DX5 Pro 2021 DSMR TX uniquement

Émetteur uniquement DX6 robuste DSMR, vert

Émetteur uniquement DX6 robuste DSMR, orange

G2 3400mAh 3S 11,1V Smart 50C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart 50C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 100C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

2200mAh 3S 11,1V Smart G2 50C; IC3

3200mAh 3S 11,1V Smart 30C; IC3

4000mAh 3S 11,1V Smart 30C; IC3

4000mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 100C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 30C; IC3

5000mAh 3S 11,1V Smart G2 50C; IC3

Caricbatt Smart G2 S2100 CA, 2x100 W

Caricbatt Smart G2 S2200 CA, 2x200 W

Caricbatt Smart G2 S155 CA, 55 W

Smart Powerstage Bundle superﬁcie: Batteria 5000 mAh 3S 50C LiPo (IC3) / Caricabatterie 100 W S100

Tx DX6 Rgd DSMR con RX SR315

Trasmittente di superﬁcie iXSR con Ricevitore SR515

Solo DX5 Pro 2021 DSMR TX

DX6 Rugged DSMR solo Tx, verde

DX65 Rugged DSMR solo Tx, aranc

Page 68

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