Axial AXI03022 User guide

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INSTRUCTION MANUAL BEDIENUNGSANLEITUNG MANUEL D’UTILISATION MANUALE DI ISTRUZIONI
Before operating this vehicle, please read all printed materials thoroughly. Horizon Hobby is not responsible for inadvertent errors in this manual.
AXI03022
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AVVISO
Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com o towerhobbies.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.
CONVENZIONI TERMINOLOGICHE
Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:
AVVERTENZA: Indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superficiali alle persone.
ATTENZIONE: Indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone. AVVISO: Indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo
di lesioni alle persone.
AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare. Un
uso improprio del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone. Questo modello è un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica. L’uso improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare di smontare, utilizzare componenti incompatibili o modificare il prodotto in nessun caso senza previa approvazione di horizon hobby, llc. Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto, alfine di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone.
Limite minimo di età consigliato: Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.
PRECAUZIONI E AVVERTENZE SULLA SICUREZZA
L’utente di questo prodotto è l’unico responsabile del corretto utilizzo del medesimo in maniera che non sia pericoloso, sia nei propri riguardi che nei confronti di terzi e non danneggi il prodotto stesso o l’altrui proprietà.
Questo modello è controllato da un segnale radio potenzialmente soggetto a interferenze da molte fonti che non potete controllare. Queste interferenze possono generare momentanee perdite di controllo del modello, quindi è consigliabile mantenere sempre una certa distanza di sicurezza in ogni direzione, poichè questo può aiutare ad evitare urti o infortuni.
• Non utilizzare mai il modello con batterie scariche.
• Utilizzate sempre il modello in zone ampie, sgombre da persone, macchine e traffico.
• Non utilizzate mai il modello in strade aperte al traffico o in luoghi affollati.
• Seguite attentamente le avvertenze d’uso di questo modello e di ogni altro accessorio (caricabatterie, batterie ricaricabili ecc.).
• Tenete qualsiasi prodotto chimico o elettrico al di fuori della portata dei bambini.
• Non leccate o ingerite alcun pezzo del modello perchè questo può causare infortuni seri, o addirittura la morte.
• Utilizzate sempre con attenzione attrezzi e oggetti affilati.
AVVERTENZA CONTRO PRODOTTI CONTRAFFATTI: Acquistate sempre da rivenditori autorizzati Horizon Hobby per essere certi di avere prodotti originali Spektrum di alta qualità. Horizon Hobby rifiuta qualsiasi supporto o garanzia riguardo, ma non limitato a,
compatibilità e prestazioni di prodotti contraffatti o che dichiarano compatibilità con Spektrum.
• Prestare attenzione durante la costruzione perché alcune parti potrebbero avere degli spigoli vivi.
• Subito dopo l’uso NON toccate componenti del modello quali motore, variatore elettronico o la batteria, perchè si scaldano molto durante il funzionamento. Toccandoli potreste scottarvi.
• Non infilate le dita tra gli ingranaggi del modello o altre parti in rotazione o movimento, poichè questo può causare danni o infortuni gravi.
• Accendete sempre prima la trasmittente e poi la ricevente sul modello. Invece spegnete sempre prima la ricevente e poi la trasmittente.
• Sollevate le ruote del modello da terra quando controllate il corretto funzionamento dell’apparato radio.
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INDICE
Veicolo resistente all’acqua con elettronica impermeabile ................... 39
Contenuto della scatola ................................................................................ 40
Apparecchiature necessarie ....................................................................... 40
Strumenti consigliati......................................................................................40
Lista di controllo pre-utilizzo ........................................................................ 41
Parti del veicolo..............................................................................................41
Caricare la batteria del veicolo ................................................................... 42
Installare le batterie del trasmettitore ....................................................... 42
Funzioni della trasmittente ........................................................................... 42
Installare la batteria del veicolo ..................................................................43
Connessione (binding)...................................................................................44
Provare la portata del radiocomando ........................................................ 44
Utilizzo della modalità a 4 ruote sterzanti .................................................. 44
Manutenzione del veicolo ............................................................................ 45
Combo ricevitore/ESC Spektrum ................................................................. 46
Calibrazione di esc e trasmittente .............................................................. 46
Guida alla risoluzione dei problemi .............................................................47
Garanzia...........................................................................................................48
Garanzia e assistenza - informazioni per i contatti .................................. 48
Dichiarazione di conformità per l’unione europea ...................................49
Elenco componenti ........................................................................................ 54
Consigliato.......................................................................................................55
Parti opzionali ................................................................................................. 55
VEICOLO RESISTENTE ALL’ACQUA CON ELETTRONICA IMPERMEABILE
Il vostro nuovo veicolo Horizon Hobby è stato progettato e costruito con una combinazione di componenti impermeabili e resistenti all’acqua, per consentirvi di utilizzare il prodotto in molte situazioni “umide,” incluse pozze, ruscelli, erba bagnata, neve e anche pioggia.
Sebbene tutto il veicolo sia altamente resistente all’acqua, tuttavia non è completamente impermeabile e NON si può trattare come fosse un sottomarino. I vari componenti elettronici usati sul veicolo, come il regolatore elettronico di velocità (ESC), i servi e il ricevitore, sono impermeabili, però molti dei componenti meccanici sono solo resistenti all’acqua e non si possono immergere.
Le parti metalliche, inclusi i cuscinetti, le cerniere, viti e dadi, come pure i contatti sui cavi elettrici, sono suscettibili di corrosione se non si fa una particolare manutenzione dopo l’uso sul bagnato. Per prolungare al massimo le prestazioni nel tempo e tenere valida la garanzia, le procedure descritte nella sezione “Manutenzione in condizioni umide,” si devono applicare regolarmente se si sceglie di correre sul bagnato. Se non siete disposti ad eseguire questa manutenzione aggiuntiva, allora dovete evitare di utilizzare il veicolo in queste condizioni.
ATTENZIONE: L’uso incauto di questo prodotto o il mancato rispetto delle seguenti precauzioni può portare ad un
malfunzionamento del prodotto e/o invalidare la garanzia.
PRECAUZIONI GENERALI
• Leggete attentamente le procedure di manutenzione del vostro veicolo in condizioni umide, per essere sicuri di avere tutte le attrezzature necessarie per questo scopo.
• Non tutte le batterie si possono usare in condizioni di umidità. Consultate il costruttore delle batterie prima di utilizzarle. Bisogna avere cautela quando si usano le batterie Li-Po in condizioni di bagnato.
• Molti trasmettitori non sono resistenti all’acqua. Consultate i relativi manuali o il costruttore prima dell’utilizzo.
• Non utilizzate mai il vostro trasmettitore o il veicolo quando ci sono lampi.
• Non utilizzate il vostro veicolo quando c’è il rischio che entri in contatto con acqua salata (acqua marina o acqua proveniente da una strada su cui sia stato sparso del sale), acqua contaminata o inquinata. L’acqua salata è molto conduttiva e altamente corrosiva, perciò bisogna usare molta cautela.
• Anche il minimo contatto con l’acqua potrebbe ridurre la vita del vostro motore se non è stato certificato come impermeabile o resistente all’acqua. Se dovesse essere troppo umido, accelerate poco finchè l’acqua non viene rimossa dal motore. Far girare forte un motore bagnato potrebbe danneggiarlo rapidamente.
• Guidare sul bagnato può ridurre la vita del motore. La resistenza aggiuntiva in queste condizioni causa uno sforzo eccessivo. Modificate il rapporto di riduzione diminuendo il pignone o aumentando la corona. Questo aumenta la coppia (e la vita del motore) quando si utilizza il veicolo nel fango, in pozzanghere profonde o qualsiasi altra situazione in cui l’umidità possa aumentare il carico del motore per lungo tempo.
MANUTENZIONE IN CONDIZIONI UMIDE
• Scaricare l’acqua raccolta negli pneumatici facendoli girare ad alta velocità. Togliere la carrozzeria e rovesciare il veicolo, poi dare alcune brevi accelerate finché l’acqua non viene rimossa.
ATTENZIONE: Durante l’operazione precedente, tenere
sempre lontano dalle parti rotanti mani, dita, attrezzi o altri oggetti liberi di muoversi.
• Togliere la batteria ed asciugarne i contatti. Se avete un compressore o una bombola di aria compressa, soffiate via l’eventuale acqua rimasta all’interno del connettore.
• Smontate le ruote/gomme dal veicolo e risciacquatele con attenzione per togliere il fango e la polvere usando un getto di acqua. Evitate di risciacquare i cuscinetti e la trasmissione.
AVVISO: Non usare acqua sotto pressione per pulire il vostro veicolo.
• Usate un compressore o una bombola di aria compressa per asciugare il veicolo e togliere i residui di acqua eventualmente rimasti nelle piccole fessure e negli angoli.
• Spruzzare un olio impermeabilizzante o un lubrificante su cuscinetti, elementi di fissaggio e altre parti metalliche. Non spruzzare sul motore.
• Lasciate che il veicolo si asciughi all’aria prima di riporlo. L’acqua (e l’olio) continuerà a sgocciolare per alcune ore.
• Smontate il veicolo più di frequente, ispezionando e lubrificando le parti seguenti:
- I cuscinetti dei mozzi sugli assi anteriore e posteriore.
- Tutte le scatole di trasmissione, ingranaggi e differenziali.
- Pulite il motore con un adatto prodotto aerosol e rilubrificate le boccole con olio leggero per motore.
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CONTENUTO DELLA SCATOLA
• Radiotrasmittente Spektrum DX3 3 Ch 2,4 GHz (SPM2340)
• Capra 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy RTR
- Motore elettrico 35T (AX31312)
- Servo con ingranaggi in metallo S614 23T WP (SPMS614)
- Ricevitore/ESC Smart 40 A a spazzole (SPMXSE1040RX)
• Batterie alcaline AA (4)
• Busta per componenti • Chiave a croce • (4) Batterie alcaline AA
APPARECCHIATURE NECESSARIE
• Batteria LiPo 2-3S “Corta” (Larghezza massima 96 mm, connettore IC3 richiesto)
STRUMENTI CONSIGLIATI
• Caricabatterie compatibile con la batteria scelta per il veicolo
• Cacciaviti esagonali: (1,5, 2,0, 2,5 mm)
• Taglierino • Tronchesino • Forbici curve
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• Pinze a becchi lunghi
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LISTA DI CONTROLLO PRE-UTILIZZO
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Leggere il manuale Acquisire familiarità con il veicolo e i suoi componenti Verificare che tutte le viti, in particolare le viti di fissaggio
dell’albero di trasmissione, siano state ben serrate in fabbrica Caricare la batteria del veicolo Installare 4 batterie AA nella trasmittente Accendere la trasmittente
PARTI DEL VEICOLO
Servo sterzo
Tirante sterzo
Fuso a snodo
Vassoio portabatteria
Installare la batteria del veicolo nel modello Verificare il corretto funzionamento dell’acceleratore e dello
sterzo Provare la portata del radiocomando Ora è possibile pilotare il veicolo e mettersi alla prova: BUON
DIVERTIMENTO! Realizzare eventuali operazioni di manutenzione necessarie sul
veicolo
Albero di trasmissione
Trasmissione
Barra superiore 4-link
Servo dello sterzo
posteriore
Presa ESC
Motore
Regolatore elettronico di velocità (ESC)/ ricevitore
Barra inferiore 4-link
Ammortizzatore
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CARICARE LA BATTERIA DEL VEICOLO
Seguire le istruzioni del produttore affinché il caricabatterie carichi correttamente la batteria del veicolo.
ATTENZIONE: utilizzare esclusivamente caricabatterie
progettati per la ricarica del tipo di batteria scelto. Utilizzando un caricabatterie errato o con impostazioni inadeguate, la batteria potrebbe prendere fuoco o esplodere.
INSTALLARE LE BATTERIE DEL TRASMETTITORE
Per questo trasmettitore servono 4 pile AA.
1. Togliere il coperchio del portapile dal trasmettitore.
2. Inserire le pile come illustrato.
3. Rimettere a posto il coperchio del portapile. ATTENZIONE: Non rimuovere mai le batterie dal
trasmettitore mentre il modello è acceso. Una perdita di
controllo del modello, danni o lesioni potrebbe verifi care.
ATTENZIONE: se si usano anche le batterie ricaricabili, si raccomanda di caricare solo queste. È pericoloso caricare le
pile a secco perché potrebbero esplodere causando lesioni e/o danni.
ATTENZIONE: se le batterie vengono sostituite con tipi non adatti, potrebbero esplodere. Le batterie si devono smaltire
nel modo corretto secondo le disposizioni locali.
FUNZIONI DELLA TRASMITTENTE
A/B.
PULSANTE CANALE 3 (FUNZIONE 4 RUOTE STERZANTI)
C.
GAS/FRENO
D.
VOLANTINO STERZO
E.
RATEO STERZO
Regola il fine corsa dello sterzo
F.
RATEO FRENO
Regola il fine corsa del freno.
G.
TRIM STERZO
Regola il punto centrale dello sterzo. Il trim dello sterzo è solitamente regolato fino a ottenere la marcia del veicolo in linea retta.
H.
TRIM GAS
Regola il punto neutro del gas
I.
INDICATORE DI LIVELLO DELLA BATTERIA SMART
J.
INVERSIONE CORSA SERVO
Per invertire i canale di gas (TH) o sterzo (ST), impostare il corrispondente interruttore su “N” per normale, “R” per inversione.
K.
LIMITE GAS
Limita la potenza del motore al 50/75/100% Selezionare 50% o 75% per i piloti meno esperti e quando si pilota il modello in spazi ridotti.
L.
LED ON/OFF
• Luci rosse fisse: connessione radio presente e carica
della batteria adeguata
• Luci rosse lampeggianti: la tensione della batteria è eccessivamente bassa. Sostituire le batterie
M.
PULSANTE DI ACCENSIONE
N.
TASTO DI BINDING
I
J
K
L
M
N
A/B
C
H
G
F
E
D
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INSTALLARE LA BATTERIA DEL VEICOLO
AVVISO: l’alimentazione del veicolo viene controllata collegando e
scollegando la batteria dell’ESC. Accendere sempre la trasmittente prima di collegare la batteria del veicolo. Scollegare sempre la batteria dall’ESC se inutilizzato.
1. Accendere la trasmittente.
Pulsante di
accensione
2. Rimuovere le clip della carrozzeria e aprire il cofano.
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3. Collegare la batteria all’ESC. Chiudere il cofano e rimettere le clip della carrozzeria.
4. Accendere il modello.
AVVISO: spegnere prima il veicolo e solo dopo la trasmittente. Spegnendo per prima la trasmittente si rischia di perdere il controllo del veicolo.
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CONNESSIONE (BINDING)
Il binding è la procedura di programmazione con la quale il ricevitore impara a riconoscere il codice identificativo universalmente univoco GUID (Globally Unique Identifier) della trasmittente cui viene associato. Trasmittente e ricevitore sono connessi in fabbrica. Se è necessario ripetere il binding, seguire le istruzioni riportate di seguito.
1. Collegare una batteria completamente carico all’ESC/ricevitore.
2. Tenere premuto il tasto di binding sul ricevitore.
3. Accendere il ricevitore. Il LED rosso lampeggia, a indicare che il ricevitore è in modalità di binding. Rilasciare il tasto di binding quando il LED rosso inizia a lampeggiare. Il motore continuerà a emettere dei toni sonori discendenti fino al termine della procedura.
4. Con il grilletto del gas su neutro, premere e tenere premuto il tasto di binding della trasmittente mentre questa viene accesa in modo da impostare la trasmittente in modalità di binding. Il comando del gas deve essere in posizione neutra per impostare i failsafe.
5. Il processo di binding è completo quando il LED verde sul ricevitore rimane acceso fisso.
Il binding va ripetuto quando è necessario modificare le posizioni di failsafe; per esempio, quando si invertono i comandi di gas o sterzo.
Pulsante di accensione
Tasto di binding
Pulsante di accensione
PROVARE LA PORTATA DEL RADIOCOMANDO
È opportuno testare il radiocomando prima di azionare il veicolo per garantirne il corretto funzionamento e una buona portata.
1. Accendere la trasmittente.
2. Collegare la batteria nel veicolo.
3. Chiedere a un’altra persona di reggere il veicolo tenendo mani e lembi di vestiario non aderenti lontano delle parti mobili.
4. Allontanarsi fino a raggiungere la distanza massima di funzionamento pianificata dal veicolo.
5. Girare il volantino dello sterzo da un lato e dall’altro e azionare l’acceleratore, avanti e indietro, per verificare la presenza di eventuali comportamenti anomali.
6. In tal caso, NON utilizzare il veicolo. Chiamare il centro assistenza per ricevere aiuto.
UTILIZZO DELLA MODALITÀ A 4 RUOTE STERZANTI
Il modello dispone di una modalità di sterzo a 4 ruote sterzanti. Le ruote posteriori sono controllare tramite l’interruttore A/B della trasmittente. Lo sterzo passa a una delle cinque possibili posizioni: centrato; 50% nell’una o nell’altra direzione; 100% nell’una o nell’altra direzione. Per attivare lo sterzo:
1. Premere il pulsante A o B una volta per spostare lo sterzo delle ruote posteriori al 50% di corsa.
2. Premere lo stesso pulsante due volte per passare al 100% della corsa nella stessa direzione.
3. Premere il pulsante opposto tre vole per ricentrare le ruote posteriori.
Tasto di binding
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MANUTENZIONE DEL VEICOLO
Proprio come una macchina o un pick-up a grandezza naturale, il modello RC deve essere sottoposto a regolare manutenzione per garantire prestazioni ottimali. La manutenzione preventiva consente anche di evitare inutili rotture dei componenti che potrebbero richiedere riparazioni costose. Di seguito vengono forniti alcuni suggerimenti per una manutenzione adeguata del veicolo.
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Sostituire eventuali
componenti
visibilmente piegati o
danneggiati
Verificare che i dadi
delle ruote siano ben
serrati
Se presente, verificare
il funzionamento
della frizione
antisaltellamento
Verificare l’usura dei
giunti sferici delle bielle dello sterzo
e delle sospensioni
(sostituirli se
necessario)
Assicurarsi che i
talloni delle ruote
aderiscano ancora
perfettamente lungo
tutta la circonferenza
del cerchione
Verificare che
l’antenna del
ricevitore non sia
danneggiata
Verificare le viti di
fissaggio dell’albero
di trasmissione e applicare del
frenafiletti se
necessario
Mantenere il telaio
privo di sporco o
detriti
Verificare che lo
sterzo si muova
liberamente
Verificare che gli
ammortizzatori
operino in modo fluido
e regolare
Verificare la presenza
di viti allentate sul
telaio, in particolare
le viti di blocco dello
snodo, del mozzo
centrale e dell’assale
Ispezionare la corona
e il pignone per
verificare la presenza
di danni
Verificare la presenza
di parti allentate o cavi
danneggiati
Verificare che la
trasmissione operi in
modo fluido e senza
impedimenti
Sostituire le batterie
della trasmittente
quando indicato dalla
trasmittente, come
descritto al paragrafo
‘Funzioni della
trasmittente’
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COMBO RICEVITORE/ESC SPEKTRUM
UTILIZZO
1. Accendere la trasmittente.
2. Accendere il ricevitore.
3. La spia LED verde sul ricevitore rimane accesa una volta completato il binding tra ricevitore e trasmittente.
4. Scollegare la batteria dall’ESC/Ricevitore quando il modello non è in uso.
FAILSAFE
Nell’improbabile caso di perdita della connessione radio durante la corsa, il combo 2-in-1 porta il canale del gas in posizione neutra (motore a zero). Se il 2-in-1 viene acceso prima di accendere la trasmittente, il ricevitore entra in modalità failsafe, lasciando il gas a zero. L’autorità di controllo viene ripristinata non appena la trasmittente viene accesa.
INDICATORI LED
Quando l’ESC viene accesso, il LED rosso lampeggia e il motore emette una serie di bip per indicare il suo stato. Il numero di bip emessi indica che (1) l’ESC è in funzione, (2) la modalità della batteria rilevata e che (3) l’ESC è pronto per l’uso.
CARATTERISTICHE
L’ESC è in funzione Batteria Ni-MH/Ni-CD
Batteria Li-Po 2S Batteria Li-Po 3S
ESC pronto, Segnale TX assente
STATO LED
ROSSO
Lampeggio veloce 4 cambi di tonalità
1 lampeggio
2 lampeggi 3 lampeggi
2 lampeggi brevi,
Lamp. rosso ripetuto
SUONI MOTORE
1 tono breve
2 bip brevi 3 bip brevi
2 toni ascendenti
Toni discendenti ripetuti
SPECIFICHE
Tipo Dimensioni (L × P × H) 54 x 33,5 x 20,5 mm
Lunghezza antenna 31 mm Canali 4 (No uscita servo gas) Peso 68 g Banda 2404 – 2476 MHz
Tensione uscita servo
Funzioni telemetriche Connettore ingresso
batteria Range tensione 2–3S Li-Po*/5–9S NiMH Corrente max 40 A continua / 180 A picco Connettori motore 3,5 mm a banana
* L’impostazione di default per lo spegnimento per bassa tensione è
Li-Po. Per cambiare l’impostazione del tipo di batteria è necessaria la scheda di programmazione opzionale Dynamite (DYNS3005).
ESC/ricevitore DSMR impermeabile 2-in-1
con telemetria SMART
6 V fino a 3 A, condivisa con connettori
luci aux
Tensione batteria, Corrente, Temperatura
ESC, Dati batteria (con batteria SMART)
IC3 (compatibile EC3)
UTILIZZO STATO LED
Avanti
Gas parziale Verde fisso, Rosso lamp. Gas al massimo Verde e Rosso fissi
Inversione
Gas parziale Verde fisso, Rosso lamp. Gas al massimo Verde e Rosso fissi
Freno
Parziale Verde fisso, Rosso lamp.
Piena Verde e Rosso fissi Stop Verde fisso Tens. batt. bassa o no segnale Rosso lampeggiante Surriscaldamento Verde lampeggiante Protezione da sovracorrente Verde e Rosse triplo lamp.
CALIBRAZIONE DI ESC E TRASMITTENTE
La trasmittente e il combo ESC/ricevitore si calibrano automaticamente all’accensione. Seguire la procedura qui descritta per assicurare una corretta calibrazione tra ESC/ricevitore e trasmittente.
1. Collegare una batteria completamente carica all’ESC/ricevitore. Assicurarsi che l’interruttore di accensione sia su OFF.
2. Portare la trasmittente su ON. Assicurarsi che il comando del gas non sia invertito, che il trim del gas sia neutro e che il campo di corsa del gas sia al 100%.
3. Con il comando del gas su neutro, accendere l’ESC/ricevitore.
4. Lasciare i trim e il grilletto del gas in posizione neutra per almeno 3 secondi. L’ESC/ricevitore calibra automaticamente il campo del comando del gas dopo 3 secondi.
5. Il LED lampeggia e il motore genera dei bip per indicare la modalità batteria selezionata.
6. Un segnale acustico lungo e un lampeggiamento lungo del LED indicano che l’ESC è pronto all’uso.
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GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA POSSIBILE CAUSA SOLUZIONE
Trasmittente e ricevitore sono troppo vicini tra loro Si è in prossimità di oggetti metallici Allontanarsi dagli oggetti metallici
Il sistema non si collega
Il ricevitore va in modalità failsafe a breve distanza dal trasmettitore
Il ricevitore smette di rispondere durante il funzionamento
Il veicolo non si muove
Perdita del controllo del veicolo
La funzione sterzo e/o acceleratore è invertita
ESC ON - No azionamento motore, bip o LED
Motore - Si arresta e il LED lampeggia
Motore - Accelera in modo irregolare
Motore - Risposta irregolare al comando del gas
Motore - Rallenta ma non si ferma Calibrazione trasmittente/ESC errata
Servo di sterzata - In funzione; il motore non gira
Sterzo/motore - Non funzionanti
Veicolo - Non raggiunge la velocità max
Ricevitore associato a un diverso modello di memoria La trasmittente è stata impostata in modalità di binding e non è più associata al ricevitore
Controllare che l’antenna del ricevitore sia integra
Bassa tensione dalla batteria del ricevitore. Se la tensione è bassa, la batteria può scendere per un istante sotto i 3,5 V, provocando uno sbalzo di tensione del ricevitore e successiva riconnessione Fili o connettori tra batteria e ricevitore allentati o danneggiati
Le batterie non sono state installate correttamente nella trasmittente
Batteria scarica o assente nel veicolo Installare una batteria appena ricaricata sul veicolo Motore danneggiato Sostituire il motore Cavi danneggiati o rotti Sostituire i cavi danneggiati L’ESC viene spento dal circuito di
protezione termica
Antenna posizionata in modo errato
Batterie scariche o assenti nel veicolo
Posizione neutra o del trim errata Regolare il trim dello sterzo Ricevitore e/o batteria non collegati
correttamente La corsa del servo è invertita a livello
della trasmittente I cavi del motore non sono collegati
correttamente Problema di connessione/batteria
ESC o interruttore danneggiati Riparare/sostituire ESC/interruttore ESC Motore danneggiato Riparare/sostituire Protezione da bassa tensione Se il LED dell’ESC lampeggia, ricaricare/sostituire la batteria
Protezione da surriscaldamento
Problema con la batteria Riparare il cablaggio danneggiato/sostituire la batteria Combinazione pignone e corona errata Regolare/sostituire Motore danneggiato o usurato Riparare/sostituire il motore
ESC/motore danneggiato Riparare/sostituire il cablaggio o il motore/ESC
Motore danneggiato
Calibrazione trasmittente/ESC errata
Tensione batteria bassa Ricaricare/sostituire Modello memoria selezionato nella trasmittente errato Ricevitore non associato alla trasmittente Problema con la batteria Ricaricare/sostituire
Calibrazione trasmittente/ESC errata
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Spostare la trasmittente a 2,5-4 m dal ricevitore
Assicurarsi che nella trasmittente sia attivo il modello di memoria corretto
Ripetere il binding tra trasmittente e ricevitore e poi ricalibrazione
L’antenna deve essere in posizione protetta e quanto più in alto possibile Sostituire il ricevitore o contattare il supporto tecnico Horizon
Caricare la batteria del veicolo o del ricevitore. I ricevitori Spektrum necessitano di almeno 3,5 V per funzionare
Controllare i fili e il collegamento tra batteria e ricevitore. Riparare o sostituire i fili e/o i connettori
Assicurarsi che le batterie della trasmittente siano installate correttamente
Lasciare raffreddare completamente l’ESC
Assicurarsi che l’antenna della trasmittente non sia bloccata e che l’antenna del ricevitore sia posizionata correttamente
Installare una batteria appena ricaricata sul veicolo e batteria nuove sulla trasmittente
Verificare tutti i collegamenti del ricevitore e della batteria
Mettere in posizione corretta l’interruttore d’inversione della corsa del servo sulla trasmittente
Verificare che tutti i cavi del motore abbiano polarità corretta e siano ben collegati
Ricaricare/sostituire la batteria. Controllare tutte le connessioni
Se il LED lampeggia, far raffreddare il motore/ESC, cambiare impostazioni o la combinazione pignone e corona per evitare il surriscaldamento
Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di calibrazione dell’ESC Provare il motore separatamente dal sistema del veicolo, riparare/sostituire come necessario Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di calibrazione dell’ESC
Selezionare sulla trasmittente le impostazioni modello corrette; vedere il manuale di ricevitore e/o trasmittente Associare trasmittente e ricevitore; vedere il manuale di ricevitore e/o trasmittente
Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di calibrazione dell’ESC
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GARANZIA
Periodo di garanzia
Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla data di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
Limiti della garanzia
(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e
non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia. La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia. La prova di acquisto è necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie già esistenti.
(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del
prodotto, per l’adeguatezza o l’idoneità del prodotto a particolari previsti dall’utente. È sola responsabilità dell’acquirente il fatto di verificare se il prodotto è adatto agli scopi da lui previsti.
(c) Richiesta dell’acquirente – spetta soltanto a Horizon, a propria
discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia. Queste sono le uniche rivalse a cui l’acquirente si può appellare, se un prodotto è difettoso.
Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia. Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione sono a discrezione di Horizon. Questa garanzia non copre dei danni superficiali o danni per cause di forza maggiore, uso errato del prodotto, un utilizzo che viola qualsiasi legge, regolamentazione o disposizione applicabile, negligenza, uso ai fini commerciali, o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto.
Questa garanzia non copre danni dovuti ad un’installazione errata, ad un funzionamento errato, ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon. La restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o da un suo rappresentante, deve essere approvata per iscritto dalla Horizon.
Limiti di danno
Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali, diretti, indiretti o consequenziali; perdita di profitto o di produzione; perdita commerciale connessa al prodotto, indipendentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia. Inoltre la responsabilità di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilità. Horizon non ha alcun controllo sul montaggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti. Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilità per danni o lesioni derivanti da tali circostanze. Con l’utilizzo e il montaggio del prodotto l’utente acconsente a tutte le condizioni, limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede.
Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilità associata all’uso del prodotto, si suggerisce di restituire il prodotto intatto, mai usato e immediatamente presso il venditore.
Indicazioni di sicurezza
Questo è un prodotto sofisticato di hobbistica e non è un giocattolo. Esso deve essere manipolato con cautela, con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto. Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza, di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato e si preverranno incidenti, lesioni o danni.
Domande, assistenza e riparazioni
Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon. Questo vale anche per le riparazioni in garanzia. Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore, che si metterà in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel più breve tempo possibile.
Manutenzione e riparazione
Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato, si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon. Il prodotto deve essere imballato con cura. Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno. Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una tracciabilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilità in relazione alla spedizione del prodotto. Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti. Inoltre abbiamo bisogno di un indirizzo completo, di un numero di telefono per chiedere ulteriori domande e di un indirizzo e-mail.
Garanzia e riparazione
Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se è presente una prova d’acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato, nella quale è ben visibile la data di acquisto. Se la garanzia viene confermata, allora il prodotto verrà riparato o sostituito. Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby.
Riparazioni a pagamento
Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento, effettueremo un preventivo che verrà inoltrato al vostro rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo l’autorizzazione da parte del vostro rivenditore. La somma per la riparazione dovrà essere pagata al vostro rivenditore. Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione. Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà considerata abbandonata e verrà gestita di conseguenza.
ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull’elettronica e sui motori. Le riparazioni a livello meccanico, soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC, sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall’acquirente.
10/15
GARANZIA E ASSISTENZA - INFORMAZIONI PER I CONTATTI
Stato di acquisto Horizon Hobby Telefono/Indirizzo e-mail Indirizzo
Unione Europea
Horizon Technischer Service [email protected] Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100
48EN48
Hanskampring 9 D 22885 Barsbüttel, Germany
Page 13
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ PER L’UNIONE EUROPEA
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ UE: Axial Capra 1.9 4WS Trail Buggy RTR (AXI03022)
Con la presente, Horizon Hobby, LLC dichiara che il dispositivo è conforme a quanto segue: Direttiva europea sulle apparecchiature radio (RED) 2014/53/UE; Direttiva RoHS 2 2011/65 / UE; Direttiva RoHS 3 - Modifica 2011/65 / UE allegato II 2015/863. Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo internet: https://www.horizonhobby.com/content/ support-render-compliance.
Gamma di frequenza wireless / Potenza di uscita wireless
Trasmettitore
2402.0 - 2478.0 MHz
17.7 dBm
Ricevitore
2402-2478 MHz 3 dBm
Produttore ufficiale dell’UE:
Horizon Hobby, LLC 2904 Research Road Champaign, IL 61822 USA
Importatore ufficiale dell’UE:
Horizon Hobby, GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Germany
AVVISO RAEE:
Questo dispositivo è marcato ai sensi della Direttiva europea 2012/19/UE riguardante i rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE). Il simbolo indica che il prodotto non va smaltito insieme ai rifiuti domestici. Il prodotto deve essere consegnato agli appositi centri di raccolta per consentirne il recupero e il riciclaggio.
IT
49EN49
Page 14
EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE
FRONT AXLE VORDERACHSE ESSIEU AVANT ASSALE ANTERIORE
AXA120
AXI234006
AXI232006
AXI235004
AXI237009
AXI232008
AX30165
AXA1221
AXI232007
AXA1230
AXA1221
AXI232006
AX31403
AXA118
AXI234006
AXI234004
AXI234006
AXI234004
REAR AXLE HINTERACHSE ESSIEU ARRIÈRE ASSALE POSTERIORE
AXI235004
AXI237009
AXI234006
AXI234004
AXA31028
AXA0286
AX31148 AXI232017 AXA232017
AXI232006
AXA1221
AX30165
AXA120
AXI234006
AXI234008
AXA232017
AXA31028
AXI234004
AXI234008
AXI234004
AXI234004
AXI235109
AXI234006
AXI234004
AX31403
AXI232009
AXA1221
AXI234005
AXI234005
AXI232007
AXI232008
AXA1230
AXA1221
AXI234004
AXI235109
AXI234006
AXI234009
AXI235016
AXI235016
AX31148
AXA0109
AX31406
AXI234007
AXA115
AXI232006
AXI232009
AXI234004
AX31406
AXI232007
AXA1221
AXA0286
AXI232017
AXI234006
AXI234006
AXA144
AXI234004
AXI234006
AXA116
AX31403
AXA1221
AX31403
AXI232002
AX31407
AXI234003
AXI234004
AXI234006
AXI234009
AX31066
AXI232004
AXI235109
AXI234006 AXI234004
AXI235109
AXI234006
AXI234004
AX31406
AXI234004
AXI234004
AXI232004
AX31407
AXI232003
AXI232009
AXA144
AXI232004
AX31066
AXI234009
SPMS614
AXI232004
AXI232002
AX31406
AXA1221
AXI232006
AXA0109
AXI234004
AX31403
AXI234006
AXI234008
AXI235016
AXA1221
AXI234004
AX31403
AX30165
AXI234007
AXI232004
AXI235109
AXI234004
AXI234006
AXA0286
AXI235109AXI234006
AXI232008
SPMS614
AXI234006
AXA116
AXI234005
AX31403
AXA1221
AXA120
AXA31028
AXI232017
AXI234006
AXI234009
AXI234004
AX31403
AXI237009
AXA115 AXA0109
AXI234005
AXI232006
AXA31028
AXA232017
AXA144
AX31148
AXI234003
AXI234004
AXI234008
AXI234006 AXA120
AXA1230
AXA1221
AXI232007
AXA1221
AXI232006
AXI235004
AXA118
AXI234006 AXI234004
AXI234006 AXI234004
AXI232009
AXA1230 AXA1221
AX30165
AXI232008
AXI237009
AXI235004
AXI03022
AXA0286
AXI232017
AX31148
AXI234006
AXI234004
AXI232007
AXA1221
AXI232006
AXA144
50
Page 15
EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE
AXI231006
AXI230012 (Clear)
AXA113
TRANSMISSION GETRIEBE TRANSMISSION TRASMISSIONE
AXA0109
AXA291
AX30569
AXI236175
AX31312
AXI232014
AXA1218
AXA144
AXI03022
AXA1218
AXA148
AXA144
AXI232011
AXA146
AXA144
CHASSIS KAROSSERIE CHÂSSIS TELAIO
AXI232013
AXI232012
AX31250
AXA1225
AXA1218
AXI232011
AXA31642
AXI232011
AXI232015
AXI237003
AXI232014
AXA1234
AXI232012
AXI232013
AXI232014
AXA1218
AXI232012
AXI232011
AXA1218
AXI232014
AXI232013
AXI232011
AXA113
AXI235330
AXI235109
AXI231005
AXI235109
AXI230011 (Clear)
AXI235109
AXA146
AXA144
AXI230011 (Clear)
AXI230011
AXI230012 (Clear)
AXI231006
AXA114
51
Page 16
EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE
AXI233002
AXI233003
AXI233001
AXA1392
AXI233002
AXI233003
AXI233000
AXI235094
AXI233002
AXI03022
CHASSIS KAROSSERIE CHÂSSIS TELAIO
AXI235097
AXA118
AXI235097
AXA118
AXA118
AXA116
AXA118
AXA116
AXI231044 AXI231045
AXA118
AXA116
AXI235097
AXA120
AXI231044 AXI231045
AXA116
AXA118
AXI231044 AXI231045
AXI235097
AXI231044 AXI231045
AXI235098
AXA118
AXI231044 AXI231045
AXI235097
AXA116
AXI235097
AXI231044 AXI231045
AXI235097
AXA118
AXI230012 (Clear)
AXI231044 AXI231045
AXA118
AXI231044 AXI231045
AXA116
AXA118
AXA118
AXI235269
AXA115
AXA116
AXA118
AXA118
AXA118
AXA116
AXA120
AXA118
AXI230010
AXI235102
SHOCK ABSORBERS STOSSDÄMPFER AMORTISSEURS AMMORTIZZATORI
AXI231044 AXI231045
AXI233003
AXI233002
AXI233003
AXI233002
AXA118
AXI235097
AXI230012 (Clear)
AXI235094
AXI233002
AXI233000
AXA1392
AXI233001
AXI233002
AXI233006
AXI235099
52
Page 17
EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE
WHEELS AND TIRES REIFEN UND RÄDER ROUES ET PNEUS RUOTE E PNEUMATICI
AXI232018
AXI03022
AXA1059
AXI43004
AXI236172
AXA114
AXI43004
AXI43010
AX31250
53
Page 18
PARTS LISTS // TEILELISTEN // LISTE DES PIÈCES // ELENCO COMPONENTI
Part # Description Beschreibung Description Descrizione
AXI230010 Head Light Lens: UTB Scheinwerferlinse Lentilles de phares Lenti per faro AXI230011 Interior Set: UTB Interieurset Ensemble d’intérieur Set interni AXI230012 Body Panel Set (Clear): UTB Karosserieteilesatz, farblos AXI231005 Skid Plate: UTB Motorschutz Plaque de protection Piastra di protezione AXI231044 Cage Set Complete Red: Capra 4W Überrollkäfigset, komplett, rot Ensemble de cages complet, rouge Set scocca completo, rosso AXI231045 Cage Set Comp Black: Capra 4WS Überrollkäfigset, komplett, schwarz Ensemble de cages complet, noir Set scocca completo, nero AXI232002 6-Bolt Differental Locker 6-Schrauben-Differenzial-Sicherung Blocage différentiel à 6 boulons Blocco differenziale 6 bulloni
AXI232003 6 Bolt Heavy Duty Gear Set 6-Schrauben-Schwerlast-Zahnradsatz
AXI232004 F9 Portal Axl housing FR: UTB Currie F9-Portalachsgehäuse, vorne Carter d’essieu du portique Currie F9, avant
AXI232005 F9 Portal Axl housing RR: UTB Currie F9-Portalachsgehäuse, hinten
AXI232006 F9 Portal Str knucl & Cap: UTB
AXI232007 32P Portal Gr Set 23T/12T 2pc each 32P Portalachssatz 23T/12T (2) AXI232008 Portal Stub Axle (2) Portalachsschenkel (2) Demi-essieu du portique (2) Fusello Portal (2) AXI232009 F9 Universal Axle Set (2pcs)UTB Currie F9-Universalachsset (2) Ensemble d’essieux universels Currie F9 (2) Currie F9, set assale universale (2) AXI232010 F9 Straight Axle Shaft 2pcs UTB Currie F9, Gerade Achswelle (2) Ensemble d’essieux droits Currie F9 (2) Currie F9, set assale dritto (2) AXI232011 Dig Transmission Case Set: UTB Grabgetriebe-Abdeckungssatz Ensemble boîtier de transmission dig Set scatola cambio dig
AXI232012 Dig Trans Metal Gear Set: UTB Grabgetriebe-Metallgetriebesatz
AXI232013 Dig Transmission Shaft Set: UTB Grabgetriebewellensatz Ensemble d’arbres de transmission dig Set albero trasmissione dig AXI232014 Dig Trans Components: UTB Grabgetriebe, „Grab“-komponenten Composants « dig » transmission dig Componenti trasmissione dig
AXI232015 Dig Trans Slipper Pads/Plts:UTB Grabgetriebe-Gleitschuhe/-platten
AXI232016 Dig Trans Mnts&Srvo Svr Set: UTB
AXI232017 Wild Boar Driveshaft Set: UTB Wild Boar-Antriebswellensatz Ensemble d’arbres de transmission Wild Boar Set albero di trasmissione Wild Boar AXI232018 12mm Hex Pin and Spacer (4): UTB 12-mm-Sechskantstift und Abstandhalter (4) Broche hexagonale 12mm et entretoise (4)
AXI233000 Thrd AL Shk Bdy 11x41.5mm HA 2p
AXI233001 Shock Shaft M3x53.4 (2pcs): UTB Kolbenstange M3 x 53,4 mm (2) Bras d’amortisseur M3x53,4mm (2) AXI233002 Shock Prts Molded; UTB Stoßdämpferteile, gegossen Pièces de l’amortisseur moulées Parti ammortizzatore stampate AXI233003 Shock O-Ring Set: UTB O-Ring-Satz für den Stoßdämpfer Ensemble de joints toriques d’amortisseur Set O-Ring ammortizzatore
AXI233004 Spring 13x70mm .75lbs/in Pruple (2)
AXI233006 Spring 13x70mm 1.16lbs/in Red (2) Feder 13x70mm 1,72 lbs/in (780 g/Zoll), rot (2) Ressort 13x70mm 1,72lbs/po, rouge (2)
AXI233008 Spring 13x70mm 1.62lbs/in Grn(2)
AXI234003 Pvt Ball,Stainless12.75mm(4):UTB Kugelzapfen, Edelstahl 12,75 mm (4) Rotule, acier inoxydable 12,75mm (4) Pivot ball, inossidabile, 12,75mm (4)
AXI234004 Susp Pvt Ball, Stainless 7.5mm Kugelzapfen für Federung, Edelstahl 7,5 mm Rotule de suspension, acier inoxydable 7,5mm
AXI234005 Steering Lnks Stainless Stl: UTB Spurstangen, Edelstahl Tringleries de direction, acier inoxydable Tiranti sterzo, inossidabili
AXI234006 HD Rod Ends M4 20pcs: UTB Schwerlast-Stangenköpfe M4 (20) Embouts de bielle haute résistance M4 (20)
AXI234007 SS M6x 111mm Link (2pcs): UTB Edelstahlglied M6 x 111 mm (2) Liaison en acier inoxydable M6x111mm (2)
AXI234008 SS M6x 111mm Link (2pcs): UTB Edelstahlglied M6x111mm (2) Liaison en acier inoxydable M6x111mm (2)
AXI234009 Stainless Steel M6 x 89mm Link Edelstahlglied M6x89mm (2) Liaison en acier inoxydable M6x89mm (2)
AXI235014 M2.5 x 10mm, Cap Head Screw (10) Inbusschraube, M2,5x10mm (10) Vis d’assemblage creuse, M2,5x10mm (10)
AXI235016 M2.5 x 16mm, Cap Head Screw (10) Inbusschraube, M2,5x16mm (10) Vis d’assemblage creuse, M2,5x16mm (10)
AXI235094 M2.5 x 3mm, Button Head (10) Rundkopfschraube, M2,5x3mm (10) Vis à tête bombée, M2,5x3mm (10) Vite a testa tonda M2,5x3mm (10) AXI235097 M2.5 x 6mm, BHS (10) Rundkopfschraube, M2,5x6mm (10) Vis à tête bombée, M2,5x6mm (10) Vite a testa tonda M2,5x6mm (10) AXI235098 M2.5 x 8mm Button Head Screw (10) Rundkopfschraube, M2,5x8mm (10) Vis à tête bombée, M2,5x8mm (10) Vite a testa tonda M2,5x8mm (10) AXI235099 M2.5 x 10mm, Button Head (10) Rundkopfschraube, M2,5x10mm (10) Vis à tête bombée, M2,5x10mm (10) Vite a testa tonda M2,5x10mm (10) AXI235102 M2.5 x 18mm, BHS (10) Rundkopfschraube, M2,5x18mm (10) Vis à tête bombée, M2,5x18mm (10) Vite a testa tonda M2,5x18mm (10) AXI235109 M3 x 14mm, Button Head Screw(10) Rundkopfschraube, M3x14mm (10) Vis à tête bombée, M3x14mm (10) Vite a testa tonda M3x14mm (10) AXI235169 M2.5 x 12mm, Flat Head Screw (10) Flachkopfschraube, M2,5x12mm (10) Vis à tête plate, M2,5x12mm (10) Vite a testa piana M2,5x12mm (10)
AXI235330 M3x30mm,Cup Point Set Screw (10) Stellschraube mit Ringschneide M3x30mm (10) Vis de fixation à bout cuvette M3x30mm (10)
AXI236171 M2.5 x 10mm Pin (6) Stift M2,5x10mm (6) Axe M2.5x10 mm (6) Perno M2,5x10mm (6) AXI236172 Screw Shaft M3x2.0x12mm Schraubenschaft M3x2x12mm Tige de vis M3x2x12 mm Albero filettato M3x2x12mm
AXI43004 3pc Raceline Mnstr bdlk whl (2) 3x Raceline Monster Beadlock-Rad (2)
Currie F9 Portal-Achsschenkel und
-abdeckung
Grabgetriebe-Halterungen und Servo­Saversatz
Gewinde-Aluminium-Stoßdämpfergehäuse 11x41,5mm HA (2)
Feder 13x70mm 0,72 lbs/in (326 g/Zoll), violett (2)
Feder 13x70mm 2,4 lbs/in (1,08 kg/Zoll), grün (2)
Ensemble de panneaux de carrosserie, transparent
Ensemble d’engrenages haute résistance à 6 boulons
Carter d’essieu du portique Currie F9, arrière
Rotule de direction et coiffe du portique Currie F9, arrière
Ensemble engrenage portique 32P 23T/12T (2) Set ingranaggi 32P Portal 23T/12T (2)
Ensemble d’engrenages métalliques de transmission dig
Sabots de pistons/plaques de sabot de transmission dig
Ensemble supports et économiseur de servo de transmission dig
Carrosserie d’amortisseurs en aluminium fileté 11x41,5mm HA (2)
Ressort 13x70mm 0,72lbs/po, violet (2)
Ressort 13x70mm 2,4lbs/po, vert (2)
3 pièces de verrou de talon Raceline Monster (2)
Set pannelli carrozzeria, trasparente
Set ingranaggio impieghi gravosi 6 bulloni
Currie F9 Portal, alloggiamento assale, anteriore
Currie F9 Portal, alloggiamento assale, posteriore
Currie F9 Portal, fuso a snodo e tappo
Set ingranaggi trasmissione dig in metallo
Piastre/pattini di scorrimento trasmissione dig
Set salvaservo e supporti trasmissione dig
Distanziale e perno esagonale 12mm (4) Scocca ammortizzatore filettata in
alluminio 11x41,5mm HA (2) Albero ammortizzatore M3x53,4mm (2)
Molla 13x70mm 0,72lbs/in (326 g/ pollice), viola (2)
Molla 13x70mm 1,72lbs/in (780 g/ pollice), rosso (2)
Molla 13x70mm 2,4lbs/in (1,08 kg/ pollice), verde (2)
Pivot ball sospensioni, indossabile, 7,5mm
Teste a snodo per impiego gravoso M4 (20)
Braccetti in acciaio inossidabile M6x111mm (2)
Braccetti in acciaio inossidabile M6x111mm (2)
Braccetti in acciaio inossidabile M6x89mm (2)
Vite a testa cilindrica M2,5x10mm (10)
Vite a testa cilindrica M2,5x16mm (10)
Vite di fermo senza testa M3x30mm (10)
Cerchio Beadlock Raceline Monster in 3 pezzi (2)
54EN54
Page 19
Part # Description Beschreibung Description Descrizione
AXI43010 1.9Nitto Trl Grplr M/T 4.7 (2)
AXIC0012 AXA120 Hex Socket Btn Hd M3x25 Sechskant-Rundkopfschraube M3x25mm Douille à six pans à tête bombée M3x25mm
AXIC0013 AXA013 Cap Hd M2x6mm Blk Oxide Inbusschraube, M2x6mm, Schwarzoxid Vis d’assemblage creuse M2x6mm brunie
AXIC0115 AXA115 Hex Skt Butn Head M3x10 Sechskant-Rundkopfschraube, M3x10mm Douille à six pans à tête bombée M3x10mm
AXIC0118 AXA144 Hex Flt Hd M3x8mm Blk10
AXIC0146 AXA146 Hex Skt Flat Hd M3x12mm Sechskant-Flachkopfschraube, M3x12mm Douille à six pans à tête plate M3x12mm
AXIC0218 AXA1218 Bearing 5x10x4mm Lager 5x10x4mm Roulement 5x10x4mm Cuscinetto 5x10x4mm AXIC0221 AXA1221 Bearing 5x11x4mm Lager 5x11x4mm Roulement 5x11x4mm Cuscinetto 5x11x4mm AXIC0286 AXA0286 Screw Shaft M4x2.5x12 Schraubenschaft M4x2,5x12 mm Tige de vis M4x2,5x12mm Albero filettato M4x2.5x12mm
AXIC0291 AXA291 Set Scr M4x4mm Blk Ox(6 Stellschraube, M4x4mm, Schwarzoxid (6) Vis de fixation M4x4mm brunie (6)
AXIC0795 AX31586 Wb8-hd Std Driveshafts WB8-HD Standard-Antriebswelle Arbre de transmission standard WB8-HD
AXIC1009 AXA0109 Hex Skt Oversize M3x10mm Sechskant-Übergröße M3x10mm Douille à 6 pans surdimensionnée M3x10mm
AXIC1148 AX31148 Wb8-hd Drvshft Coupler WB8-HD-Antriebswellenkupplung
AXIC1180
AXIC1243 AXA1243 Bearing 15x21x4mm (2) Lager 15x21x4mm (2) Roulement à billes 15x21x4mm (2) Cuscinetto 15x21x4mm (2)
AXIC3066 AX31066 Cap Hd M2x8mm Blk (10) Inbusschraube M2x8mm, schwarz (10) Vis d’assemblage creuse M2x8mm noire (10)
AXIC3150 AX31250 Ser Nyl Nut Blk 4mm(10) Nylon-Feststellflanschmutter, 4mm (10) Contre-écrou en nylon strié 4mm (10) Dato flangiato Nylock nero 4mm (10) AXIC3165 AX30165 Pin 2.5x12mm (6) Stift 2,5x12mm (6) Axe M2,5x12mm (6) Perno 2,5x12mm (6) AXIC4406 AX31406 Bearing 7x14x3.5mm (2) Lager 7x14x3,5mm (2) Roulement 7x14x3,5mm (2) Cuscinetto 7x14x3,5mm (2) AXIC4407 AX31407 Bearing 5x14x5mm (2) Lager 5x14x5mm (2) Roulement 5x14x5 mm (2) Cuscinetto 5x14x5mm (2) SPM2340 DX3 SMART DSMR 3CH TX w/SR315
SPMS614 S614 Metal Gear Servo 23T WP
SPMXSE1040RX 40 Amp Brushed Smart ESC/RX
AXA118 Hex Socket BtnHd M3x18mm(10)
1,9Zoll Nitto Trail Grappler Monster-Truck (2)
Sechskant-Flachkopfschraube, M3x8mm, schwarz (10)
Sechskant-Rundkopfschraube M3x18mm (10)
DX3 SMART 3CH Sender DX3 Smart 3CH Émetteur DX3 Smart 3CH Trasmettitore
S614 Metallgetriebeservo 23T WP
40 Amp Empfänger/Geschwindigkeitsregler­Kombination
Pneu 1.9" Nitto Trail Grappler Monster Truck (2)
Douille à six pans à tête plate M3x8mm noire (10)
Ensemble de couplage d’arbre de transmission WB8-HD
Douille à six pans à tête bombée M3x18mm (10)
Servo à engrenages métalliques S614, 23 dents, étanche
Combinaison récepteur/ESC 40 Amp Combo Ricevitore/ESC 40 Amp
Pneumatico compound 1.9" Nitto Trail Grappler Monster Truck (2)
Vite a testa tonda con esagono incassato M3x25mm
Vite a testa cilindrica M2x6mm ossido nero
Vite a testa tonda con esagono incassato M3x10mm
Vite a testa piana esagonale M3x8mm nero (10)
Vite a testa piana con esagono incassato M3x12mm
Vite di fermo M4x4 mm ossido nero (6)
Albero di trasmissione standard WB8-HD
Viti oversize con esagono incassato M3x10mm
Accoppiamento albero trasmissione WB8-HD
Viti a testa tonda con esagono incassato M3x18mm (10)
Vite a testa cilindrica M2x8mm nero (10)
Servo con ingranaggi in metallo S614 23T WP
RECOMMENDED // EMPFOHLEN // RECOMMANDÉ // CONSIGLIATO
Part # Description Beschreibung Description Descrizione
DYNB37353 11.1V 3700mAh 3S 50C LiPo 96mmEC 11.1V 3700mAh 3S 50C LiPo 96mmEC 11.1V 3700mAh 3S 50C LiPo 96mmEC 11.1V 3700mAh 3S 50C LiPo 96mmEC DYNB402596H3 7.4V4000mAh2S50CLiPo,Hrdcs:96mm 7.4V4000mAh2S50CLiPo,Hrdcs:96mm 7.4V4000mAh2S50CLiPo,Hrdcs:96mm 7.4V4000mAh2S50CLiPo,Hrdcs:96mm DYNS0900 Brushed Crawler Combo 35T Brushed Crawler Combo 35T
35T Combo Crawler brossé Spazzolato Crawler Combo 35T
OPTIONAL PARTS / OPTIONALE TEILE / PIÈCES EN OPTION / PARTI OPZIONALI
Part # Description Beschreibung Description Descrizione
AXI332001 6-Bolt 27/8 Overdrive Gear Set
DTXC4016 Scaler CR 1.9” Crawler Tire C3 (2) Scaler CR 1,9 Zoll Crawler Reifen C3 (2)
DTXC4027 Deep Woods CR C3 Mntd 1.9” Crawler
DTXC4030 Approach CR C3 Mounted 1.9” Crawler
DTXC4031 Approach CR C3 Mntd 1.9” Crawler Bl Approach CR C3 Mont. 1,9 Zoll Crawler
DTXC4034 Showdown CR C3 Mounted 1.9” Crawler
DTXC4035 Showdown CR C3 Mntd 1.9” Crawler Bl
PRO1011200 Flat Iron 1.9XL G8 Rock w/Foam
PRO1012803 Hyrax 1.9” Predator Tires (2) Hyrax 1,9 Zoll Predator Reifen (2) Pneus Predator 4,5cm (1,9po) Hyrax (2) Ruote Hyrax 1.9 Predator (2) PRO1012814 Hyrax 1.9 G8 Rock Terrain Truck Hyrax 1,9 G8 Truck felsiges Gelände Véhicule terrain rocailleux G8 1,9 Hyrax Hyrax 1.9 G8 Truck Roccia
PRO1013310 Inter Bogger 1.9 Impulse Blk Whl
PRO1013314 Interco Bogger 1.9 G8 Rock Ter Interco Bogger 1,9 G8 felsiges Gelände Terrain rocailleux G8 1,9 Interco Bogger Interco Bogger 1.9 G8 Roccia
PRO1013603 BFGKrwlrTA KX 1.9Prdtr Tires FR BFGKrwlrTA KX 1,9Prdtr Reifen FR
PRO1013614 BFGoodrich Krawler T/A KX 1.9 G8 BFGoodrich Krawler T/A KX 1,9 G8 G8 1,9 KX T/A BFGoodrich Krawler BF Goodrich Krawler T/A KX 1.9 G8
6-Schrauben 27/8 Übersteuerungs­Zahnradsatz
Deep Woods CR C3 Mont. 1,9 Zoll Crawler
Approach CR C3 Montiert 1,9 Zoll Crawler
Showdown CR C3 Montiert 1,9 Zoll Crawler
Showdown CR C3 Mont. 1,9 Zoll Crawler
Flat Iron 1,9XL G8 felsig mit Schaum­stoff
Inter Bogger 1,9 Impulse schwarze Räder
Ensemble d'engrenage de surmultiplica­teur 27/8 à 6boulons
Pneu Crawler 4,5cm (1,9po) Scaler CR C3 (2)
Crawler 4,5cm (1,9po) monté C3 Deep Woods CR
Crawler 4,5cm (1,9po) monté C3 Approach CR
Crawler Bl 4,5cm (1,9po) monté C3 Approach CR
Crawler 4,5cm (1,9po) monté C3 Showdown CR
Crawler Bl 4,5cm (1,9po) monté C3 Showdown CR
Rock G8 1,9XL Flat Iron avec mousse Flat Iron 1.9XL G8 Rock memo foam
Roue noire Impulse 1,9 Inter Bogger Interco Bogger 1.9 Impulse Nero
Pneus Predator 1,9 KX BFG Krawler TA avant
Set marcia overdrive 27/8 6 bulloni
Ruote Crawler Scaler CR 1.9 C3 (2)
Crawler Deep Woods CR C3 Mt 1.9
Ruote Approach CR C3 Mnt 1.9
Ruote Approach CR C3 Mnt 1.9 nro
Ruote Showdown CR C3 Mnt 1.9
Ruote Showdown CR C3 Mnt 1.9 nro
BFG Krawler TA KX 1.9 Prdtr Av/Pst
55EN55
Page 20
Part # Description Beschreibung Description Descrizione
PRO1015003 BFG T/A KM3 1.9”PrdtrRckTrs(2) BFG T/A KM3 1,9 Zoll PrdtrRckTrs(2)
PRO1015014 BFGrich Mud-Terrain T/A KM3 1.9 BFGrich Mud-Terrain T/A KM3 1,9 1,9 KM3 T/A terrain boueux BFGrich BF Grich Fango T/A KM3 1.9
PRO1018303 Trencher 1.9” Predator F/R Trencher 1,9 Zoll Predator F/R
PRO1018314 Trencher 1.9” G8 Tires F/R Trencher 1,9 Zoll G8 Reifen F/R
PRO116314 Interco Swamper 1.9 G8 Rock Tir Interco Swamper 1,9 G8 felsig Reifen Pneu rocailleux G8 1,9 Interco Swamper Interco Bogger 1.9 G8 Roccia PRO119703 TSL SX S Swamp XL 1.9 Predator TSL SX S Swamp XL 1,9 Zoll Predator Predator 1,9 XL TSL SX S Swamp TSL SX S Swamp XL 1.9 Predator
PRO119714 Swamper XL 1.9 G8 Rock Terrain
SPM5210 DX5 Rugged DSMR TX w/6200A RX DX5 Rugged DSMR TX mit 6200A RX
SPMR5115 DX5C SMART 5CH DSMR TX ONLY DX5C SMART DSMR 5-Kanal nur TX
SPMR5200G DX5 Rugged DSMR TX Only, Green Nur DX5 Rugged DSMR TX, Grün
SPMR5200O DX5 Rugged DSMR TX Only, Orange Nur DX5 Rugged DSMR TX, Orange
SPMSS6230 S6230 U-T / M-S Digital WP Servo S6230 U-T/M-S Digitaler WP Servo
SPMSS6250 S6250 U-T / H-S Digital HV WP Servo S6250 U-T / H-S Digitaler HV WP Servo
SPMSS6280 S6280 U-T / H-S Digital HV WP Servo S6280 U-T / H-S Digitaler HV WP Servo
SPMXBC100 SMART Battery & Servo Tester SMART-Akku und Servotester Batterie SMART et testeur de servo Tester servo e batterie Smart
SPMXC1010 Smart S2100 AC Charger, 2X100W
SPMXC1050 Smart S1500 DC Charger, 1x500W
Swamper XL 1,9 Zoll G8 felsiges Gelände
Smart S2100 Wechselstrom-Ladegerät, 2x100W
Smart S1500 Gleichstrom-Ladegerät, 1x500W
Pneus rocailleux Predator 4,5cm (1,9po) KM3 T/A BFG (2)
Predator 4,5cm (1,9po) Trencher avant/ arrière
Pneus G8 4,5cm (1,9po) Trencher avant/ arrière
Terrain rocailleux G8 1,9 XL Swamper Swamper XL 1.9 G8 Roccia
Émetteur DX5 robuste DSMR avec récepteur 6200A
ÉMETTEUR UNIQUEMENT DSMR 5CANAUX SMART DX5C
Émetteur uniquement DX5 robuste DSMR, vert
Émetteur uniquement DX5 robuste DSMR, orange
Servo étanche numérique U-T / M-S S6230
Servo numérique étanche haute tension U-T / H-S S6250
Servo numérique étanche haute tension U-T / H-S S6280
Chargeur c.a. Smart S2100, 2x100W Caricbatt Smart S2100 CA, 2x100 W
Chargeur Smart c.c. S1500, 1 x 500W Caricbatt Smart S1500 CC, 1x500W
BFG T/A KM3 1.9" Prdtr Roccia (2)
Trencher 1.9" Predator Av/Pst
Ruote Trencher 1.9 G8 Av/Pst
Tx DX5 Rgd DSMR con RX 6200A
DX5C SMART 5CH DSMR SOLO TX
DX5 Rugged DSMR solo Tx, verde
DX5 Rugged DSMR solo Tx, aranc
Servo digitale S6230 U-T/M-S imp
Servo digitale S6250 U-T/H-S imp HV
Servo digitale S6280 U-T/H-S imp HV
56EN56
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