Aurora AE 7, AE 7D, AE 9, AE 9D, AE 14 User Manual [ru]

AURORA AGRICALTURAL MACHINERY

HIGH QUALITY MINI-TILLERS

__________________

ДВИГАТЕЛЬ

БЕНЗИНОВЫЙ

AURORA

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Модели: AE 7 AE 7D
AE 9 AE 9D
AE 14 AE 14D

Официальный сайт AURORA в России: aurora-online.ru

1. Инструкция по технике безопасности ………………………………

2. Обозначение частей двигателя……………………………………….

3. Подключение аккумуляторной батареи (если есть)………………...

4. Подсоединение дистанционного управления……………………….

5. Предпусковая проверка двигателя…………………………………..

5.1. Проверка уровня моторного масла…………………………………

5.2. Проверка уровня масла в редукторе (только для типов двигателя
оборудованных редуктором).……………………………………………

5.3. Проверка воздушного фильтра……………………………………..

5.4. Выбор топлива и масла.……………………………….……………

6. Запуск двигателя………………………………………………………

7. Работа двигателя………………………………………………………

8. Остановка двигателя………………………………………………….

9. Обслуживание…………………………………………………………

9.1. Замена масла…………………………………………………………

9.2. Обслуживание воздушного фильтра……………………………….

9.3. Очистка карбюратора ………..……………………………………..

9.4. Обслуживание свечей зажигания…………………………………..

9.5. Пламегаситель (устанавливается на заказ)………………………...

9.6. Регулировка карбюратора…………………………………………..

10. Транспортировка и хранение………………………………………..

11. Поиск неисправностей……………………………………………….

12. Технические характеристики………………………………………..

3
4
5
6
7
7

7
8

9
10
12
14
15
16
17
19
19
20
20
21
22
23

СОДЕРЖАНИЕ

-2-

1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Для обеспечения безопасности при работе с двигателем выполняйте следующие правила:
 Двигатели AURORA надежны и безопасны при их эксплуатации в соответствии с

инструкциями.

Внимательно прочтите это руководство по эксплуатации прежде, чем запускать двигатель,

иначе Вы рискуете получить травму или повредить двигатель.

 При каждом запуске двигателя выполняйте предпусковую проверку, иначе Вы рискуете

получить травму или повредить двигатель.

 Для предотвращения пожара и обеспечения необходимой вентиляции работающий двигатель

должен находиться на расстоянии одного метра от зданий и сооружений. Не допускайте нахождение
рядом с двигателем горящих веществ.

 Не разрешайте детям или животным приближаться к работающему двигателю, так как они

могут получить ожоги или травму.

 Изучите процедуру быстрой остановки двигателя и функции органов управления. Не

допускайте к работе с двигателем людей, не изучивших инструкции.

 Заливайте топливо в бак при выключенном двигателе. Пары бензина взрывоопасны!
 Крышка заливной горловины должна быть надежно закрыта. Уровень топлива в баке не

должен превышать заливной горловины. Не заливайте в топливный бак слишком много топлива.

 Тщательно стирайте потеки топлива и не запускайте двигатель, пока пары бензина не

испарятся.

 При заправке не курите. Не допускайте появления искр в зонах заправки двигателя и

хранения топлива.

 В отработавших газах содержится токсичная окись углерода. Не вдыхайте отработавшие газы.

Не допускайте работы двигателя в закрытом гараже или другом помещении.

 Устанавливайте двигатель на ровную прочную поверхность. Не допускайте наклона

двигателя на угол, превышающий 20º. При большем угле наклона может произойти утечка топлива.

 Ничего не кладите на двигатель во избежание пожара.
 По заказу двигатель может быть оснащен искрогасителем. В некоторых случаях работа

двигателя без искрогасителя запрещена. Ознакомьтесь с действующими нормами и правилами.

 При работе двигателя глушитель нагревается и не остывает после его остановки длительное

время. Не дотрагивайтесь до горячего глушителя! Перед тем как перенести двигатель, дайте ему
остыть.

-3-

2. ОБОЗНАЧЕНИЕ ЧАСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ.

Модель с электрическим стартером

-4-

3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (ɦɨɞɟɥɢɫɦɚɪɤɟɪɨɜɤɨɣ')

Используйте батарею напряжением 12В с емкостью не менее 18 Ач.
Подключите клемму положительного кабеля (+) аккумулятора к выводу реле стартера (см.
рисунок)
Отрицательный кабель (-) батареи подсоедините к одному из монтажных болтов двигателя
рамы или соедините его с массой иным способом.
Проверьте затяжку клемм и отсутствие коррозии и смажьте клеммы кабелей и выводные
контакты аккумуляторной батареи консистентной смазкой

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Из аккумуляторной батареи выходит взрывоопасный газ. Не курите рядом с аккумуляторной батареей,
не допускайте появления искр и открытого пламени. При использовании или зарядке аккумулятора в
помещении обеспечьте хорошую вентиляцию.
В состав электролита входит серная кислота, которая при попадании на кожу или в глаза вызывает
сильные ожоги. При работе соблюдайте осторожность, работайте в защитных перчатках и маске.

-при попадании электролита на кожу вымойтесь водой.

-при попадании электролита в глаза промывайте их чистой водой в течение не менее 15 минут, затем
немедленно обратитесь к врачу.
Электролит токсичен! В случае попадания электролита в желудок выпейте большое количество воды
или молока, слабый раствор питьевой соды. Немедленно обратитесь к врачу.

ДЕРЖИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ВНЕ ДОСЯГАЕМОСТИ ДЕТЕЙ.

ВНИМАНИЕ!

Заливайте в аккумуляторную батарею только дистиллированную воду. Вода из крана сокращает срок
службы аккумуляторной батареи.
При заполнении батареи электролитом выше верхнего уровня не исключено его вытекание, что
приведет к коррозии двигателя и других близлежащих агрегатов. Подтеки электролита надо немедленно
стереть.
Не путайте полярность подключения аккумуляторной батареи. Это приведет к короткому
замыканию в генераторе и выходу из строя предохранителя. Аккумулятор запрещено эксплуатировать
ниже нуля градусов Цельсия

-5-

4. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Рычаги дроссельной и воздушной заслонки имеют дополнительные отверстия для
подключения тросиков дистанционного управления. На рисунках показано, как подсоединять
проволоку или тросик. Если используется тросик, то установите возвратную пружину как
показано на рисунке.
При использовании дистанционного управления газом необходимо ослабить прижимную
гайку (для уменьшения трения).

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ

ДЕРЖАТЕЛЬ ПРОВОЛОКИ ВОЗДУШНАЯ ЗАСЛОНКА

-6-

5.ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ

5.1. Проверка уровня моторного масла.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

- Качество моторного масла является основным фактором, влияющим на показатели и долговечность
двигателя. Не рекомендуется применять масло без присадок или масла для двухтактных двигателей, так
как их смазывающие свойства недостаточны.

- Перед проверкой двигателя убедитесь, что он стоит на ровной поверхности и не работает.
Пользуйтесь моторным маслом для четырехтактных бензиновых двигателей высшего качества с
хорошими моющими свойствами. Масло должно соответствовать нормам SAE (класс SG или SF).
Класс и назначение моторного масла указаны на упаковке.
В качестве всесезонного масла рекомендовано пользоваться моторным маслом SAE 10W-40. В противном
случае пользуйтесь маслом, вязкость которого соответствует средним температурным условиям
эксплуатации двигателя.

1. Отверните пробку для заливки масла и тщательно прочистите щуп для заливки масла.

2. Вставьте щуп в отверстие для заливки моторного масла, но не завинчивайте пробку.

3. Если уровень масла недостаточен, залейте рекомендованное масло до нижнего края заливной
горловины.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Работа двигателя с недостаточным количеством масла вызовет его

выход из строя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система автоматической защиты двигателя по уровню масла отключит систему
зажигания, если уровень масла упадет ниже безопасного, но для уверенности в бесперебойной работе
двигателя рекомендуется регулярно контролировать уровень масла.

5.2.Проверка уровня масла в редукторе (только для типов двигателя оборудованных

редуктором).

Редуктор ½ с автоматическим центробежным сцеплением.

1. Отверните пробку горловины для заливки масла в редуктор, достаньте
щуп и вытрите его насухо.

2. Вставьте щуп в горловину, но не закручивайте пробку.

3. Если уровень масла недостаточен, долейте до верхнего уровня масла
аналогичного или рекомендованного для данного типа двигателей.
Объем заливаемого масла: 300см2

-7-

5.3. Проверка воздушного фильтра.

«ДВУХЭЛЕМЕНТНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР»

1.Проверьте элементы воздушного
фильтра, чтобы убедиться, что они
чисты и находятся в рабочем
состоянии. При необходимости почистите
или замените элементы воздушного фильтра.

«ЦИКЛОННЫЙ ФИЛЬТР»

1. Проверьте элементы воздушного фильтра,
чтобы убедиться, что они чисты и находятся
в рабочем состоянии.
При необходимости почистите или замените
элементы воздушного фильтра.

2. Проверьте корпус циклона. Очистите его, если
он забит или сильно загрязнен.

« ОДНОЭЛЕМЕНТНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР»
Проверьте фильтрующий элемент,
чтобы убедиться, что он чист и находится
в рабочем состоянии.
Очистить или заменить фильтрующий
элемент при необходимости.

«МАСЛЯНЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ»

1. Проверьте фильтрующий элемент,
чтобы убедиться, что он чист и находится
в рабочем состоянии.
При необходимости очистите или
замените фильтрующий элемент.

2. Проверьте состояние масла и его
уровень.

-8-