Audiovox Portable Speaker User Manual [en, es, fr]

SPEAKER INSTALLATION GUIDE
FOR ALL REAR DECK
UNIVERSAL MOUNTING _ c-nrA,/cnc 6" X 9", 5" X 7", 4" X 10", 4" x 6 SPEAKERS
GUIA DE INSTALACION DE ALTAVOCES
PARA ALTAVOCES DE TABLERO POSTEROR
DE 6 X 9, 5 X 7, Y 4 x 10.4 X 6 PULGADAS
CON MONTADURA GENERAL
UNIVERSELLE DE 6 x 9 5 x 7, 4 x 10, 4 x 6
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Balor# Deginnirta yuiir installaton, read tlie foiowing lips on proporplaoftmerf of Splicers and hw lo obtain the best aound from me spoattars yoj have selecTed

TIPT

AlAByatry to have ihe speakers alihed aitha kiiiener. Never ihslall speakers in a marirteir ttiai vrtnjW direct sound Inward the llcof oHflecar. Theonly
excapiidn lo sot aiming a spaaker
would be the rear deck (package shall behind rear seat). The rratural curve oi the rear window, cornbihdd wilh the wide-dispersdn tendencv ol bass sounds, allows woofers Ippertiornn
eotcepiionally wbH ir Ihrs lecalion. This
■9 not true for high frequency sounds which wli be absorbed by the reef liner long betorethey reach your ears.

TtPS ON STEREO SPEAKER SYSTEMS

TIP 2 High andfnid-lrequency sounds are very directiohBi (the higher ihe tr*’ quency, ttie more directional rt is). This simply means lhai atweetei or mid range speaker pointing loward the Itoer (or roof) w|> only be clearly heard ryhereilispciinledal Forlhisreasonit в critical ihgit tweeters and mid- range speakers always.be insiaiod scrttrey aim in lowBtd ihe passenger area, and
as high In the car as possible (on top of
dash or high-up m door parielay Ne'r«r
InelaB iweeters iow In the car
TIPS Seieci soSki meunting paneisF Always
make certain ihe selecied pane) is solid and securely allached to the car. Cllpped-ln plastic or fra panels make poor mounitng Surfaces and tend to v'iDraie when used This is far more cni-
Jcal when insiaVing large power produc
ing wDpfers. McKjni yeur speaker; securely f If the speaker has four rnount­ing hpies, use all of ¡hem.

TIP*

Woofers need "breathing" noom' For a speaker lo perform ettleieniJy it must movetaigesmounlscifajr. ifypu rflsifirrtthis ait-flow (try id fit a large
speaker in a small space or if you
undercut the recommended mourning hole Sike) you won’t have an efficient speaker. Conversely, ihe enclosure you mounl them in should be sorTiewhat sealed. In other words, if you rnount
speakers in door panels, don't ctilany extra holes in the door.
TIPS Tweeters can go rn places other speak ers can't. They don't need breaihmg room oi reinforced mounlirrg panels. AH they require isdiredional placement
fsee Tip2).
TIPS Never let any part of the speaker (exccpf ifie mounting flange) touch any part of the car. YouII be amazed what ncHSes a speaker (arrd your car) can produce When nos touches Ihg olber.
TIP 7
Don't skimp tjn the quaiHy of the speaker wiring. All Audio vox speakers irtstudc wiling rated to propftrty trahsmil Ihe normal power load the speaker is
desigr^ lor.

12 MONTH LIMITED WARRANTY

Applies to Prestige speakers.
AUDIOVOX CORPORATION (the Company) warrants to the original retail purchaser of this product that should this product or any part thereof, under normal use and conditions, be proven defective in material or workmanship within 12 months from the date of original purchase, such defect(s) will be repaired or replaced with new or reconditioned product (at the Compan/s option) without charge for parts and repair labor.
To obtain repair or replacement within the terms of this Warranty, the product is to be delivered with proof of warranty coverage (e.g. dated bill of sale), specification of defect(s), trànsportation prepaid, to the warranty center at the address shown below.
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This Warranty does not apply to cmy product or part thereof which, in the opinion of the Company, has suffered or been damaged through alteration, improper installation, mishandling, misuse, neglect, accident, or by removal or defacement of the factory serial number/bar code
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Form No. I2MM2

INFORMES SOBRE SISTEMAS DE ALTAVOCES PARA EQUIPO ESTEREOFONICO

Antes de empezar su intalación, lea los siguientes informes sobre la colocación apropiada de sus altavoces y sobre cómo obtener el mejor sonido con los altavoces que usted ha seleccionado.
INFORME 1
Siempre procure posicionar los altavo
ces con el frente dirigido hacia el (la)
escuchante. Nunca los instale en una manera que dirija el sonido hacia el piso del auto. La única excepción a la forma anterior de dirigir el altavoz sería al instalar uno en el tablero posterior (la
repisa para paquetes detrás del asiento trásero). La curva natural de la ventanilla trasera en combinación con
la tendencia a la amplia difusión de los tonos bajos permite que los altavoces
para frecuencias bajas trabajen excep
cionalmente bien en esta colocación.
Esto no aplica a los sonidos de alta fre
cuencia porque el revestimiento del
techo los absorberla mucho antes de
éstos llegar a sus oídos.
INFORME 2 Los sonidos de alta y de media fre cuencia son muy direccionales (entre más alta sea la frecuencia, más direc­cional es ésta). Esto significa que un altavoz para frecuencias altas o medias cuando sea posicionado hacia el piso (o hacia el techo) sólo se escuchará claramente donde esté dirigido. Es por esta razón que es crítico que los alta voces para frecuencias altas y medias siempre sean instalados de manera que dirijan el sonido hacia el área de pasajeros, y en el lugar más alto posi
ble en el auto (sobre el tablero o la parte superior de la puerta). Nunca instale una altavoz para frecuencias altas en una parte baja del auto.
INFORME 3 Seleccione paneles sólidos para su instalación. Siempre asegúrese de que el panel seleccionado sea sólido y esté bien fijado al auto. Paneles de plástico sujetados por broches o paneles contra fuego son superficies inferiores para este propósito, también porque tienden a vibrar cuando se usan asi. Este punto
es aun más importante cuando se
están instalando altavoces de mucha
potencia para frecuencias bajas. ¡Ase gure bien sus altavoces al instalarlos! Si el altavoz contiene cuatro agujeros para montarlo, úselos todos
INFORME 4 Altavoces para frecuencias bajas y medias necesitan “campo." Para que un altavoz trabaje eficientemente es necesario que mueva grandes cantida des de aire. Si usted limita esta circula ción de aire (trata de colocar un altavoz grande en un espacio pequeño, o trata de acomodarlo en un hoyo más pequeño del tamaño recomendado), no tendrá un altavoz eficiente. A la inversa, el recinto para la montadura debe ser algo justo. En otras palabras, no deberá cortar hoyos de más en los paneles de las puertas donde instalará sus altavoces.
INFORMES Altavoces para altas frecuencias pue den ser situados en lugares donde otro tipo de altavoces no se pueden situar Estos no necesitan mucho espacio o paneles reforzados para montarlos. Todo lo que éstos requieren es una colocación direccional (vea el Informe
2).
INFORMES No permita que ninguna parte del alta voz (con excepción del reborde de montadura) toque alguna parte del auto. Se asombraría usted al oir los rui dos que su altavoz (y su auto) puede producir cuando uno toca al otro.
INFORME 7 No trate de economizar en la calidad del alambre para el altavoz. Todos los altavoces Audiovox incluyen un tendido eléctrico clasificado para transmitir apropiadamente la carga de potencia normal de acuerdo con el diseño del altavoz.

AVERTISSEMENTS POUR INSTALLATIONS DE HAUT-PARLEURS STEREO

Avant de commencer votre installation,
lisez les renseignements suivants pour
la mise en place des haut-parleurs, et comment obtenir le placement juste des haut-parleurs que vous avez choisis.
AV.t
Assurez que les haut-parleurs soient toujours diriges vers l'auditeur. N’instal lez jamais les haut parleurs de manière qu’ils dirigent le son vers le bas de la voiture. La seule exception seraient la platine arrière (plage arrière derrière la banquette arrière). La courbe naturelle de la vitre arrière, en combinaison avec la tendance à une dispersion large des sons bas permettent aux boomers de fonctionner très bien de ce placement. Cela ne se fait pas pour les sons à fré quence haute, qui seront absorbés par tout l’intérieur longtemps avant d’at
teindre vos oreilles.
AV. 2
Les sons de fréquence haute et de fré quence centrale sont tres dirigés (plus haute la fréquence-plus dirigé). Cela signifie qu’un tweeter ou haut-parleur de fréquence centrale dirigé vers le bas (ou je haut) se fera bien entendre seu lement où il est dirigé. C’est pour cela qu’il est important que les tweeters et les H.R de fréquence centrale soient
installes pour qu’ils se dirigent vers les voyageurs, aussi haut que possible (sur le tableau de bord ou haut dans les panneaux des portes.)
AV.3
Choisissez des panneaux solides] Il faut assurer que le panneau sélec tionné soit solide et bien attaché à la voiture. Les panneaux en plastique incombustibles ou agrafés servent mal pour les monter et ils ont tendance à
vibrer. Cela devient encore plus impor tant quand on monte des boomers grands et puissants. Installez vos haut­parleurs solidement! S’ils ont quatre trous de montage, utilisez-les tous.
AV. 4
Les boomers de fréquence centrale exigent de l’espace pour “respirer." Pour qu’un haut-parleur fonctionnent efficacement il doit déplacer des quan tités d’air. Si vous limitez cet écoule
ment d’air (en essayant d’adapter un grand H.R a un petit espace ou si vous réduisez la grandeur du trou de mon tage) vous n’aurez pas un haut-peirleur efficace. Inversement, l’espace clos dans lequel vous le montez, doit être plutôt fermé. C’est à dire qoe, si vous installez les haut-parleurs dans les panneaux des portes, ne coupez pas
de trous supplémentaire dans la porte.
AV. 5
Les tweeters s’adaptent à des espaces ou les autres haut-parleurs ne peuvent
pas entrer. Ils n’exigent pas de l’espace pour “respirer” ou des panneaux ren forcés. Ils ne réclament qu’un place ment dirigé (voir #2).
AV. 6
Ne laissez jamais toucher une partie du haut-parleur a n’importe quelle partie delà voiture (avec l’exception de la
flasque de fixation). Vous vous étonne rez des bruits qu’un H.R (avec votre voiture) peut produire en se touchant.
AV. 7
N’économisez pas dans la qualité du fil pour les haut-parleurs. Tous les H.R
Audiovox comportent du fil classé pour bien transmettre la charge limite pour laquelle le H.R est destiné.

INSTALLATION

Ease Of Installation - The car manufacturer pro
vides at least two, and possibly four, pre-cut open ings in all cars. When only two are provided, one is usually in the rear deck and the other is in the front dash. Four speaker provisions usually include two rear deck openings and two door or dash openings. A car- manufacturer picks speaker locations that
simplify installation and fit available spaces. They
are not always the best places for sound
reproduction. Using Factory Openings - The one advantage to
using the factory openings is you avoid having to cut sheet-metal as the holes áre pre-punched. You normally only have to cut away thin plastic or fibre panels that conceal tlie openings. Openings near the floor should be avoided if at all possible. (By
removing the door upholstery panel you may find several alternate locations higher up on the door. Watch out for window mechanisms; even pros have installed a speaker and then found.out it interfered with some moving part).
Be Innovative - If you’re mechanically capable,
remove door panels, dash, side panels, etc. and really gel into the car. You'll be amazed at the vast amount of good to excellent speaker locations a car can conceal.
If You Don’t Want To Cut Holes - Consider the
hang-on or surface mount type of speakers. Just
pick a reasonably flat panel, drill a few holes, fasten
a lew screws, and you're listening to stereo.

INSTALACION

Instalación fácil - El fabricante de autos provee
cuando menos dos. y posiblemente cuatro, abertu ras precortadas en todos los autos. Cuando se pro veen sólo dos. una aberluraestá generalmente situada en el tablero posterior y la otra en el del frente. La provisión para cuatro altavoces general mente incluye dos aberturas en el tablero posterior y dos en las puertas o el tablero de instrumentos. El fabricante dé autos selecciona sitios que simplifi can la instalación y que coinciden con los espacios disponibles. Rero éstos no siempre son los más
adecuados para la mejor reproducción del sonido. Uso de aberturas precortadas - Una ventaja en
usar las aberturas precortadas es que le evitan tener que cortar la lámina metálica porque los hoyos ya están cortados. En estos casos, usted generalmente sólo tiene que cortar el plástico del gado o los paneles de fibra que tapan las abertu
ras. Evite instalaciones en aberturas cerca del piso
si fuera posible (quitando el tapizado del panel de
la puerta usted podría encontrar varias ubicacionés alternativas que estuvieran más altas en las puer tas - tenga cuidado del mecanismo para abrir la ventana - aun instaladores profesionales han mon tado un altavoz y después hán encontrado que interferia con alguna parte móvil).
Sea innovador - Si usted tiene habilidad mecá
nica. quíte los paneles de las puertas, tablero, paneles de los lados, y demás y penetre realmente a lo que es el auto'. Se sorprenderá al ver la gran cantidad de lugares, entre buenos y excelentes, para colocar los altavoces que un auto puede tener escondidos.
Si no quiere Ud. cortar hoyos - Ruede también considerar el tipo de altavoces que se pueden col gar o montar por fuera de una superficie. Simple mente elija un panel raizonablemente plano, taladre
• . trtrni.

INSTALLATION

Facilité d’installation - Le fabricant de voiture
fournit au moins deux, et souvent quatre ouverture­coupées à l’avance-dans toutes les voitures. Quan< il n'en fournit que deux, l’une se situe dans la pla tine arrière et l’autre sur le tableau de bord. Avec quatre haut-parleurs d’habitude il y en a deux pour la platine arrière et deux pour le tableau ou pour les portes. Un fabricant de voitures choisit un place ment des haut-parleurs pour simplifier l’installation et s’adapter aux espaces disponibles. Ce ne sont pas jours les meilleurs placements pour la fidélité du son
L’Utilisation des ouvertures faites en fabrique -
Le seul avatage pour lequel on utilise ces ouver tures de fabrique est d’éviter de devoir couper la tôle puisque les trous sont coupés à l’avance. D’ha bitude on n’a qu’à couper du plastique mince ou des panneaux de fibre qui cachent les ouvertures, faut éviter les ouvertures vers le bas si possible (et enlevant le panneau de la garniture intérieure on peut trouver d’autres placements situés plus haut dans la porte - attention au mécanisme des vitres jusqu’aux mécaniciens ont installé un HP^Mur trouver ensuite qu’il bloquait quelque partie du mécanisme.)
Soyez Innovateur - si vous êtes un mécanicien capable, enlevez les panneaux dès portes, de côtr et du tableau de bord, etc. et entrez véritablement dans la voiture. Vous vous étonnerez de la grande quantité de placements pour haut-parleurs qu’une voiture cache.
Si vous ne voulez pas couper des ouvertures -
Considérez les haut-parleurs qu’on agrafe oü qu’o installe à la surface. Choisissez un panneau assez plat, percez quelques trous, fixez quelques écrous et voilà - vous écoutez un stéréo.
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