since 1988
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the sound
High-Performance
Car-amplifier
Bedienungsanleitung
C0-600.5
designed and engineered by audio system Germany
ausstattung
Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb Ihrer neuen C- ser ies Endstufe.
WICHTIG: Bevor Sie Ihren Hochleistungsverstärker installieren, lesen sie die Bedienungsanleitung
sorgfältig durch und beachten Sie die Anweisungen bezüglich Anschluss und Einbau auf das Genaueste.
ACHTUNG: Beachten Sie die Vorschriften und Hinweise Ihres Automobilherstellers.
Wichtig: Ihr Kaufbeleg dient als Garantienachweis für etwaige Reparaturen oder Austausch. Bewahren Sie
Ihren Kaufbeleg, Bedienungsanleitung und Originalverpackung auf.
Achtung: Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern
und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.
Au dio S yst em Ge rma ny übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperli-
che Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Missbrauch seiner Produkte entstehen. Wir
empfehlen Ihnen, die Installation von einer Fachwerkstatt (Einbauspezialist) vornehmen zu lassen, da ein
fachgerechter Einbau und Anschluss die Voraussetzung für ein klanglich perfektes Ergebnis ist.
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CO-600.5
- 5-Kanal Hochleistungsverstärker im Class-AB Betrieb
- MOS-FET PWM Netzteil
- 6-Kanal-Eingang
- Input-Mode 2 oder 4 oder 5 Kanal
- Laststabil bis 2 Ohm stereo pro Kanal und 4 Ohm im gebrückten Modus (Kanal 1+2+3+4)
- Laststabil von 4 Ohm bis 2 Ohm mono (Kanal 5)
- Variabler schaltbarer Tief-/Hochpassfilter von 50 bis 4000 Hz (Kanal 1+2)
- Variabler schaltbarer Tief/-Hoch-/Bandpassfilter von 30 bis 1500 Hz (Kanal 3+4)
- Variabler schaltbarer Tiefpassfilter von 30 bis 200 Hz (Kanal 5)
- 3-Wege Vollaktiv-Betrieb möglich
- Extrem weitreichende Eingangsempfindlichkeit von 0,2 bis 8 V
- Effizientes Sicherheitssystem (MWPC) gegen Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss
und vor Gleichspannung am Lautsprecherausgang
- Betriebsspannung von 10 bis 16 V
- Kabelfernbedienung RTC inklusive
- Hoch-Pegel-Eingang (Originalradio)
- Automatisch generiertes Einschalten der Endstufe über Hochpegeleingang
- Adapterkabel HLAC und RCA HI(optional)
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Stromanschlüsse
CO-600.5
1. Trennen der Stromversorgung
Klemmen Sie zu allererst die Stromversorgung
des Fahrzeuges ab. Dies geschieht am Besten,
GND
REM
+12V
indem das Massekabel von der Batterie entfernt
wird.
2. Masseanschluss
Verbinden Sie den GND (Ground) Anschluss der
Endstufe mit der Fahrzeugkarosserie. Halten Sie
dieses Kabel so kurz wie möglich
MASSE
BATTERIE
Max .30 cm
Sicherung
Remote Anschluss
Steuergerät (Radio)
(Ideal bis 50 cm) und verwenden Sie einen
ausreichenden Querschnitt (16 - 25 mm ).
Stellen Sie sicher, dass die Verbindung mit der
Karosserie farb-, schmutz- und staubfrei ist.
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3. +12 V Stromanschluss: Der +12 V Anschluss der Endstufe ist mit dem Versorgungskabel über eine Sicherung
direkt an die Autobatterie anzuschließen. Zu beachten gilt, dass die Kabellänge von Sicherungshalter zur Autobatterie
maximal 30 cm betragen darf. Voraussetzung für ein einwandfreies Funktionieren der Endstufe ist ein qualitativ
hochwertiger Sicherungshalter sowie ausreichende Kabelquerschnitte (16 - 25 mm ). Diese Sicherung schützt das
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Gerät und das Fahrzeug vor möglichen
Kurzschlüssen im Netzkabel.
4. Remote Anschluss: Verbinden Sie den REM-Anschluss der Endstufe mit dem Remoteausgang (12 V Schaltung für
Verstärker oder automatische Antenne) des Steuergerätes. Verwenden Sie hierfür ein 0,5 - 1,5 mm² Stromkabel.
Achtung
Folgende Hinweise sind bei der Installation Ihres Verstärkers zu beachten:
a) Sorgen Sie für eine professionelle Befestigung. Achten Sie darauf, dass keine elektrischen Kabel,
Benzintank, hydraulische Bremsleitungen oder andere Komponenten beschädigt werden.
b) Es muss ausreichende Kühlung sowie Luftzirkulation vorhanden sein. Vermeiden Sie die Montage in zu
kleinen abgeschlossenen Gehäusen oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen.
c) Schützen Sie die Endstufe vor Flüssigkeiten, Nässe, Hitze und Fremdkörpern sowie vor weiteren äußeren
Einflüssen.
d) Der Verstärker ist nur in Kraftfahrzeuge mit einer 12 V Versorgungsspannung einzubauen.
e) Die Stromversorgungskabel dürfen niemals mit anderen Zuleitungskabeln der KFZ Benzinleitungen,
Lüftermotoren, Brandkontrollmodulen etc. verlegt werden.
f) Um Störungen im Musiksignal zu vermeiden, müssen die Signalkabel (Cinchkabel) sowie die
Lautsprecherkabel von den Stromkabeln weit entfernt verlegt werden.
g) Die Anschlusskabel Ihrer Endstufe sind so zu verlegen, dass keine Klemm-, Quetsch-, oder Bruchgefahr
besteht.
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co-600.5
RCA Verbindung
INPUT MODE
2CH
4CH
5CH
HI
LOW
CH1 /2
X-OVER
FULL
LPF
MIN MIN
MIN
Kabelfernbedienung
RTC (optional)
für Kanal 3 + 4
HPF
MAX MAX
MAX
BP
LPF
HPF
CH3 /4
REM OTE
50Hz
4KHz
30Hz 30Hz
400Hz 200Hz
SUB IN
L
LPF
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SUB 1 SUB 2
Steue rge rä t (Ra dio)
Der c Series Verstärker besitzt RCA-Eingänge, welche durch Cinchkabel mit den Vorverstärker-Ausgängen des
Steuergerätes verbunden werden. Wenn dies nicht möglich ist (meist bei einem Originalradio, OEM) können die
Lautsprecherausgänge des Autoradios direkt auf die RCA/Cinch-Eingänge des Verstärkers angeschlossen werden.
Der Input Mode muss hierbei auf “HI“ umgeschaltet werden.
Wichtig ist, dass die Gain-Regler zuerst auf Minimum eingestellt und bei Inbetriebnahme vorsichtig hochgedreht
werden. Dabei wird die Endstufe automatisch eingeschaltet, wenn ein Signal anliegt. Als Zubehör kann im Fachhandel
das Adapterkabel HLAC und RCA HI erworben werden.
Mit Hilfe der variablen Hoch- und Tiefpasslifter, des Gain-Reglers und des Bandpassfilters kann man die Endstufe auf
seinen Hörgeschmack, auf die Gegebenheiten im Fahrzeug und auf die Lautsprecher individuell einstellen.
Sie können die Kabelfernbedienung RTC anschließen, um den Ausgangspegel des Subwoofer-Kanals 5 zu regeln.
AUDIO SYSTEM germany empfiehlt Ihnen diesbezüglich, Ihren Verstärker von einem Fachbetrieb,
Fachhändler oder einem Fachmann auf Ihre Bedürfnisse einstellen zu lassen.
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lautsprecheranschluss
CO-600.5
5-Kanal Stereo Betrieb Kanal 1 bis 4 + Mono Kanal 5
CH 1 CH 2
SPEA KER
SUBWOOFER
CH 3 CH 4
5-Kanal Mono Betrieb Kanal 1 bis 4 + Mono Kanal 5
CH 1+2
Lautsprecher
Impedanz
4 ~ 8 Ohm
Lautsprecher
Impedanz
2 ~ 8 Ohm
Lautsprecher
Impedanz
2 ~ 8 Ohm
CH 1
Lautsprecher
Impedanz
2 ~ 8 Ohm
SPEA KER
CH 3+4
SUBWOOFER
Lautsprecher
Impedanz
4 ~ 8 Ohm
5
CH 1
Lautsprecher
Impedanz
2 ~ 8 Ohm
fehlerbehebung
Dieser Hochleistungsverstärker verfügt über ein effizientes Sicherheitssystem(MWPC) gegen Überhitzung,
Überspannung, Kurzschluss und vor Gleichspannung am Lautsprecherausgang. Bei einem Fehler leuchtet
die Protection-LED rot auf. Zur Überprüfung des Problems drehen Sie zunächst die Lautstärke des
Steuergerätes herunter und schalten Sie dieses ab.
Endstufe schaltet nicht
ein, keine LED leuchtet.
Endstufe kein Ton,
POWER-LED leuchtet
grün.
Endstufe eingeschaltet,
PROTECTION-LED
leuchtet rot.
Überhitzung
(Rote PROTECTION-LED leuchtet
bei eingeschalteter Endstufe)
Endstufensicherung
defekt.
Lautstärke zu gering oder
verzerrt.
Störgeräusche in den
Lautsprechern.
- Massekabel fachgerecht angeschlossen?
- +12V Stromkabel fachgerecht angeschlossen?
- Remotekabel fachgerecht angeschlossen?
- Sicherungen eingesetzt bzw. in Ordnung?
- Spannungen mit Messgerät am Verstärker prüfen.
- Cinchkabel in Ordnung und fachgerecht angeschlossen?
- Lautsprecher fachgerecht angeschlossen?
- Steuergerät in Ordnung?
- Endstufe zu heiß?
- Kurzschluss am Lautsprecherausgang?
- Kurzschluss eines Lautsprecherkabels mit dem Auto-Chassis (Masse)?
- Zu hohe Eingangsspannung (z. B. defekte Lichtmaschine)?
- Impedanz der Lautsprecher in Ordnung?
- Fehler an den Lautsprechern?
- Ausreichende Belüftung der Endstufe?
! ACHTUNG ! Der Verstärker schaltet automatisch nach der Abkühlung
wieder ein!
- Masse fachgerecht angeschlossen?
- Impedanz der Lautsprecher in Ordnung?
! ACHTUNG ! Beim Wechseln der Sicherungen muss gleichwertiger
Ersatz verwendet werden!
- Eingangsregler “GAIN” am Steuergerät angepasst?
- Ausgangspegel des Steuergerätes in Ordnung?
- Fehler an den Lautsprechern?
- Lautsprecherkabel überprüft?
- Übertragungsbereich der Frequenzen überprüft?
(Im Steuergerät, Verstärker, DSP, Soundprozessor,
Equalizer, passive Frequenzweiche, usw)
- Masseverbindung fachgerecht angeschlossen?
- Kurzschluss der Lautsprecherkabel mit Masse (Auto)?
- Cinchkabel (RCA) und/oder Lautsprecherkabel zu
nahe am Stromversorgungskabel verlegt?
- Cinchmasse (RCA) des Steuergerätes in Ordnung?
ACHTUNG
Sollte der Verstärker nach der Überprüfung der Fehlerliste nicht funktionieren, wenden Sie sich
an Ihren Fachhändler!
Für Garantieleistungen / Reparaturen muss die Originalrechnung beigelegt werden!
Ein Öffnen der Endstufe führt in jedem Fall zum Garantieverlust!
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co-600.5
Betriebsspannung
Ausgangsleistung bei 14,4 V
-RMS Leistung @ 4 Ohm Stereo (Kanal 1 bis 4)
-RMS Leistung @ 2 Ohm Stereo (Kanal 1 bis 4)
-RMS Leistung @ 4 Ohm Mono (Kanal 1 bis 4)
-RMS Leistung @ 4 Ohm Mono (Kanal 5)
-RMS Leistung @ 2 Ohm Mono (Kanal 5)
Signalrauschabstand (Kanal 1 bis 4)
Hochpass- / Tiefpassfilter (Kanal 1 + 2)
Hochpass- / Tiefpassfilter (Kanal 3 + 4)
oder Bandpassfilter (Kanal 3 + 4)
Tiefpassfilter
Übertragungsfrequenz
Klirrfaktor an 4 Ohm bei 1/2 Nennleistung
Kanaltrennung
Sicherung
Eingangsempfindlichkeit
Abmessung
technische daten
10 - 16 V
4x 60 W
4x 85 W
2x 170 W
1x 250 W
1x 350 W
>96 dB
50 ~ 4000 Hz
30 ~ 400 Hz
30 ~ 400 Hz / fest 1500 Hz
30 ~ 200 Hz
10 ~ 45 KHz (+/-1 dB)
< 0,048%
75 dB
2x 25 A
200 mV ~ 8 V (+/- 5%)
420(W) x 47(H) x 171(L) mm
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