AUDI Q7 2005-2009 User Manual [ru]

Аudi Q7

Руководство по эксплуатации

Q7_0.p65 21.11.05, 12:292

 2005 AUDI AG

АUDI AG непрерывно работает над совершенствованием автомобилей всех типов и моделей. Поэтому просьба отнестись с пониманием к возможности внесения в объем поставки изменений, касающихся их конструктивного оформления, комплектации и технических решений. В связи с этим приведенные в данном руководстве по эксплуатации сведения, иллюстрации и описания не могут служить основанием для предъявления претензий.

Полная или частичная перепечатка, размножение или перевод без письменного согласования с АUDI AG не разрешаются. Все права, предус-

Q7_0.p65 21.11.05, 12:293

мотренные законом ФРГ об авторском праве, принадлежат исключительно АUDI AG. Оно оставляет за собой право на внесение изменений. Отпечатано в Германии.

Подписано в печать 11.11.2005

Примечание

Данная бумага изготовлена из целлюлозы, отбеленной без применения хлора.

Предисловие

Вы сделали выбор в пользу автомобиля Аudi Q7 - сердечная благодарность за доверие.

Став владельцем нового Аudi Q7, Вы получили автомобиль, изготовленный по последнему слову техники и с широкой номенклатурой комплектации, обеспечивающей комфорт в процессе повседневной эксплуатации. Поэтому мы рекомендуем внимательно прочитать данное руководство по эксплуатации с целью быстрого и всеобъемлющего знакомства с Вашим автомобилем.

Помимо информации по эксплуатации, данное руководство содержит важные для Вашей безопасности инструкции по уходу, обслуживанию, а также сохранности Вашего автомобиля и включает полезные советы и помощь. Кроме того, мы расскажем об эксплуатации Вашего автомобиля с минимальным ущербом для окружающей среды.

Наряду с данным руководством по эксплуатации в папку с документами входит также сервисная книжка Вашего автомобиля. Сервисная книжка содержит важную информацию относительно технического обслуживания Audi, в том числе и данные расхода топлива. В папку с документами дополнительно входит руководство по эксплуатации мультимедийного интерфейса MMI (Multi Media Interface), а также краткое руководство по эксплуатации, предназначенное для первого знакомства с Вашим автомобилем. Мы рекомендуем всегда возить папку с документами в автомобиле.

Если у Вас возникнут вопросы относительно Вашего автомобиля, или Вы решите, что информация по определенным позициям представлена не в полном объеме, просьба обращаться на обслуживающее Вас предприятие Аudi или к Вашему импортеру. Вас всегда внимательно выслушают и помогут.

Желаем повсюду счастливого пути на Вашем автомобиле Аudi Q7.

От имени АUDI АG

Q7_1-5.p65 21.11.05, 12:301

Содержание2

Содержание

О данном руководстве по

эксплуатации .......................................... 5

Пользование автомобилем ............. 7

Рабочее место водителя ................................. 9

Органы управления и приборы ...................... 9

Приборы и контрольные лампы .................... 11

Приборы ............................................................. 11

Контрольные лампы ......................................... 1 6

Информационная система водителя ............... 23

Введение .............................................................. 2 3

Система контроля неисправностей ................ 2 7

Сигнализация превышения скорости ............. 3 6

Бортовой компьютер......................................... 3 8

Система контроля давления воздуха в шинах 4 1

Отпирание и запирание автомобиля ............... 47

Радиоключ .......................................................... 4 7

Система замков с центральным управлением 50

Дверь багажника ................................................ 5 6

Запирание детей................................................. 6 0

advanced key ....................................................... 6 2

Охранная сигнализация .................................... 6 4

Электрические стеклоподъемники ................. 6 6

Панорамная панель крыши .............................. 7 0

Свет и видимость ........................................... 77

Свет ....................................................................... 7 7

Освещение салона.............................................. 8 3

Видимость ........................................................... 8 5

Стеклоочистители ............................................. 8 6

Зеркала заднего вида ......................................... 9 2

Цифровой компас .............................................. 9 5

Сиденья и ниши ............................................. 98

Механическая регулировка положения

передних сидений .............................................. 9 8

Электрическая регулировка

положения передних сидений ......................... 1 00

Установка параметров сидений в MMI ........... 1 02

Запоминающее устройство сидений .............. 1 03

Подголовники .................................................... 1 06

Подлокотник ...................................................... 1 08

Задние сиденья ................................................... 1 09

Багажник ............................................................. 112

Багажник на крыше ............................................ 1 24

Подстаканники ................................................... 1 25

Пепельницы ........................................................ 1 27

Прикуриватель и розетки ................................. 1 28

Ниши .................................................................... 1 30

Тепло и холод ................................................ 136

Кондиционер ...................................................... 1 36

Комфортный автоматический кондиционер 142 Кондиционирование воздуха со стороны

задних сидений................................................... 1 5 1

Комфортный автоматический кондиционер -

базовая настройка .............................................. 1 53

Комфортный автоматический кондиционер -

автономный отопитель и вентилятор ............ 1 56

Обогрев сидений ............................................... 1 62

Движение ........................................................ 167

Рулевая колонка................................................. 167

Замок зажигания ................................................ 1 68

Пуск и выключение двигателя ......................... 1 70

Пуск и выключение двигателя с помощью

advanced key ....................................................... 1 72

Стояночный тормоз .......................................... 1 75

Система регулирования скорости .................. 1 76

side assist ......................................................... 179

Помощь при смене полосы движения ........... 1 79

Инструкции ........................................................ 1 87

Автоматическая коробка передач .................. 190

tiptronic (6-ступенчатая автоматическая

коробка передач) ............................................... 1 90

Audi parking system ........................................ 198

Система помощи при парковке ....................... 1 98

parking system .................................................... 198

parking system plus ............................................ 1 99

parking system advanced ................................... 2 0 2

Тягово-сцепное устройство ............................. 210

Настройка в MMI ............................................... 2 1 0

Особые ситуации при парковке ...................... 2 13

Инструкции безопасности ............................... 2 15

adaptive air suspension .................................... 217

Пневматическая подвеска и амортизация ...... 2 1 7

HomeLink ........................................................ 227

Описание ............................................................. 2 27

Программирование передатчика.................... 2 27

Программирование изменяемого кода ......... 22 9

Пользование HomeLink .................................... 2 29

Сброс запрограммированных на

клавиши данных ................................................. 2 30

Перепрограммирование клавиши .................. 2 3 0

Единообразие HomeLink ................................. 2 31

Q7_1-5.p65 21.11.05, 12:302

Содержание 3

Безопасность ........................................... 233

Безопасное движение ...................................... 234

Основные положения ....................................... 234

Правильное расположение на сиденье .......... 2 36

Зона педалей....................................................... 2 40

Правильное размещение

предметов багажа .............................................. 2 41

Ремни безопасности ........................................ 243

Зачем нужны ремни безопасности? .............. 2 43

Принципиальная схема аварии ........................ 2 45

Как правильно пристегиваться ремнями? ..... 2 4 6

Натяжители лент ремней ................................. 25 1

Система подушек безопасности ..................... 253

Описание системы подушек безопасности ... 2 53

Передние подушки безопасности .................. 2 55

Боковые подушки безопасности ..................... 2 57

Головные подушки безопасности

(sideguard) ........................................................... 2 5 9

Отключение подушек безопасности .............. 2 60

Безопасность детей ......................................... 263

Что необходимо знать при перевозке детей? 263

Детские сиденья .................................................. 2 66

Крепление детского сиденья ........................... 2 68

Вождение автомобиля ...................... 275

Интеллигентная техника ................................. 276

Электронная система динамической

стабилизации (ESP) .......................................... 2 76

Торможение ........................................................ 2 79

Усилитель рулевого привода (servotronic) ... 2 81

Полный привод (quattro®) .............................. 2 81

Система менеджмента энергии ....................... 2 8 2

Движение и окружающая среда .................... 285

Обкатка ................................................................ 2 85

Устройства нейтрализации ОГ ........................ 2 8 6

Отправление на автомобиле за границу ....... 2 87

Как избежать повреждений автомобиля? ..... 2 87

Движение по бездорожью .............................. 288

Движение в тяжелых условиях и

по бездорожью .................................................. 2 88

Эксплуатация прицепа .................................... 291

Движение с прицепом ....................................... 2 91

Тягово-сцепное устройство ............................. 295

Эксплуатация автомобиля ............. 305

Ухо д за автомобилем ...................................... 306

Общие сведения ................................................. 306

Наружный уход за автомобилем .................... 3 06

Топливо и заправка ........................................ 309

Бензин .................................................................. 3 09

Дизельное топливо............................................ 309

Заправка ............................................................... 3 10

Контроль и доливание ................................... 313

Капот .................................................................... 3 13

Компановка подкапотного пространства ...... 3 15

Моторное масло ................................................ 3 16

Система охлаждения ......................................... 3 20

Тормозная жидкость ......................................... 323

Аккумулятор ...................................................... 3 24

Стеклоомыватель ............................................... 327

Колеса и шины ............................................... 328

Колеса .................................................................. 3 28

Автопринадлежности и внесение

технических изменений ................................... 336

Автопринадлежности и запасные части ....... 336

Внесение технических изменений ................... 3 36

Радиостанции и офисное оборудование ....... 3 37

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_1-5.p65 21.11.05, 12:303

Содержание4

Самопомощь ........................................... 339

Помощь в экстренных случаях ..................... 340

Знак аварийной остановки ............................... 3 40

Аптечка ................................................................ 3 40

Огнетушитель .................................................... 3 41

Комплект инструмента ..................................... 3 4 2

Замена колеса ..................................................... 3 45

Ремонт шины...................................................... 3 53

Помощь пуска двигателя .................................. 3 5 7

Буксировка и движение на буксире ................ 359

Предохранители и лампы накаливания ......... 363

Электрические предохранители ..................... 3 63

Лампы накаливания ........................................... 3 70

Замена ламп накаливания основной фары .... 372

Замена лампы накаливания

противотуманной фары.................................... 3 77

Замена лампы накаливания указателя поворота

и стояночного огня ........................................... 3 78

Задние лампы накаливания .............................. 3 80

Технические характеристики ........ 385

Общие сведения .............................................. 386

Актуальность технических характеристик..... 3 86

Параметры двигателя и ходовые качества

Характеристика масс и масса

буксируемого прицепа ..................................... 3 8 6

Габаритные размеры ......................................... 3 87

Заправочные объемы ........................................ 3 87

Параметры автомобиля .................................... 3 88

Расход топлива................................................... 3 89

.............................................

Параметры и заправочные объемы ................ 390

Бензиновые двигатели ...................................... 3 90

Дизельные двигатели ........................................ 3 91

386

Указатель ключевых слов ............. 395

Q7_1-5.p65 21.11.05, 12:304

О данном руководстве по эксплуатации

О данном руководстве по эксплуатации 5

Данное руководство по эксплуатации содержит важную информацию, советы, предложения и предупреждения по пользованию автомобилем.

Убедитесь, что данное руководство по эксплуатации постоянно находится в автомобиле. Это особенно касается случаев, когд а Вы передаете автомобиль другим лицам или продаете его.

В данном руководстве по эксплуатации приводится описание перечня ком- плектации автомобиля на момент сдачи издания в печать. Отдельные по- зиции описаннной зде сь комплектации появятся в более поздний срок или предлагаются только на определенных экспортных рынках.

Содержание некоторых разделов данного руководства по эксплуатации относится не ко всем автомобилям. В данном случае такие разделы предваряются мелким шрифтом, например, “Автомобиль с автономным отопителем”. Кроме того, заказные позиции комплектации помечаются звездочкой

“ * ”.

Иллюстрации могут в деталях отличаться от Вашего автомобиля. Их следует рассматривать в качестве принципиальных изображений.

На первых страницах данного руководства по эксплуатации Вы найдете содержание, в котором поочередно представлены все описанные в данном руководстве темы. В конце данного руководства по эксплуатации Вы найдете подробный указатель ключевых слов, построенный в алфавитном порядке.

Все данные направлений, такие как “слева”, ”справа”, “впереди”, “сзади”, относятся к направлению движения автомобиля.

Значение символов:

* Опции комплектации.

b Продолжение раздела на следующей странице.

 Конец раздела.

® Зарегистрированные товарные знаки помечаются знаком ®. Отсут-

ствие данного знака не свидетельствует о свободном использовании данных понятий.

Сдвоенная стрелка с символом (⇒ ) является ссылкой на “ВНИМАНИЕ!” в рамках данного раздела. При указании номера страницы соответствующие инструкции под заголовком “ВНИМАНИЕ!” собраны за пределами раздела.

ВНИМАНИЕ!

Тексты с данным символом содержат информацию по Вашей безопасности и обращают Ваше внимание на возможную опасность аварии и травмы.

Осторожно!

Тексты с данным символом обращают Ваше внимание на возможность повреждения автомобиля.

Примечание

Тексты с данным символом содержат инструкции по охране окружающей среды.

Примечание

Тексты с данным символом содержат дополнительную информацию.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_1-5.p65 21.11.05, 12:305

Q7_6-7.p65 21.11.05, 12:306

7Пользование автомобилем

Q7_6-7.p65 21.11.05, 12:307

8 Рабочее место водителя

Илл. 1 Некоторые из приведенных позиций входят в комплектацию только определенных модификаций или устанавливаются по заказу.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:218

Рабочее место водителя

Органы управления и приборы

Нижеприведенный перечень органов управления должен помочь быстрому ознакомлению с автомобилем.

Ручка двери

Запоминающее устройство сидений ........................................... 103

Выключатель системы замков с центральным управлением .... 54

Клавиша side assist ..................................................................... 179

Электрические стеклоподъемники ............................................. 66

Электрическая регулировка наружных зеркал ......................... 93

Воздуховыпускные отверстия с рифленым регулятором

− кондиционер ........................................................................... 141

− комфортный автоматический кондиционер .......................... 149

Выключатель/переключатель света ........................................... 77

Рычажный включатель указателей поворота и дальнего света 82

Рукоятка системы регулирования скорости ............................... 176

Рулевое колес о с:

− звуковым сигналом

− подушкой безопасности водителя ......................................... 255

− органами управления аудиосистемой, видео, телефоном и

речевой диалоговой системой

− рычажными переключателями передач tiptronic .................. 196

− клавишей обогрева рулевого кол еса ..................................... 165

Комбинация приборов ................................................................ 11

Рычажный включатель:

− стеклоочистителя и стеклоомывателя ................................... 86

− органы управления бортовым компьютером ........................ 38

Замок зажигания ......................................................................... 168

Клавиши:

− parking system plus ................................................................. 199

− parking system advanced .......................................................... 202

− клавиша сброса суточного счетчика пути ............................. 13

− <CHECK> .............................................................................. 14

− освещение приборов ............................................................... 15

Дисплей MMI

В зависимости от комплектации:

− выключатель электронной системы динамической

стабилизации (ESP) ................................................................. 276

− включатель аварийной световой сигнализации ..................... 81

− контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF ................ 261

Клавиши

− включения и выключения дисплея MMI

− отпирания вещевого ящика ................................................... 131

Вещевой ящик ............................................................................ 131

Подушка безопасности переднего пассажира ............................ 255

CD-проигрыватель или CD-чейнджер

Кондиционер (в зависимости от комплектации):

− кондиционер ........................................................................... 136

− комфортный автоматический кондиционер .......................... 142

Пепельница и прикуриватель ..................................................... 127, 128

Розетка на 12 вольт .................................................................... 129

Рычаг управления автоматической коробки передач ................ 191

Терминал MMI

Отсек или CD-проигрыватель



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:219

Рабочее место водителя

Клавиша <START>/<STOP> ................................................... 172

Регулируемая рулевая колонка (в зависимости от комплектации):

− механический привод ............................................................. 167

− электрический привод ............................................................ 167

Регулятор угла наклона фар ....................................................... 80

Педаль включения стояночного тормоза .................................. 175

Рукоятка отпирания капот а ......................................................... 313

Ручка выключения стояночного тормоза .................................. 175

Клавиши

− отпирания багажника .............................................................. 56

− отпирания крышки заправочного люка ................................ 310

Примечание

• Описание пользования мультимедийным интерфейсом MMI (Multi Media Interface) приводится в отдельном руководстве по эксплуатации.

••

• Некоторые из приведенных позиций входят в комплектацию только оп-

••

ределенных модификаций или устанавливаются по заказу.

• Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним* рулевым управлением отличается от показанного ⇒ стр. 8, илл.

1. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info http://vwts.ru

огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2110

Приборы и контрольные лампы

Приборы

Комбинация приборов

Комбинация приборов служит водителю информационным центром автомобиля.

Приборы и контрольные лампы

Илл. 2 Комбинация приборов

указатель температуры охлаждающей жидкости ....................... 12

тахометр с цифровыми часами и индикацией даты ................... 12, 13

контрольные лампы .................................................................... 16

информационная система водителя ............................................ 23

спидометр с индикаторной панелью счетчиков пройденного пути 13

указатель запаса топлива ............................................................ 14

parking system plus/advanced ...................................................... 199, 202

клавиша сброса суточного счетчика пути .................................. 13

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2111

клавиша <CHECK> ................................................................... 14

освещение приборов ................................................................... 15

Примечание

При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы (стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона автомати-

чески уменьшается яркость освещения приборов. Данная функция служит водителю в качестве напоминания своевременного включения ближнего света при понижении яркости окружающего фона.

Приборы и контрольные лампы

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости ⇒ стр. 11, илл. 2 работает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений двигателя принимать во внимание следующие инструкции относительно температурных режимов.

Интервал температур холодного двигателя

Если стрелка еще находится в нижней части шкалы, то это означает, что двигатель еще не достиг рабочей температуры. Избегать повышенных оборотов, “полного газа” и значительной нагрузки двигателя.

Рабочий интервал температур

Двигатель достиг рабочей температуры, если в нормальном режиме движения стрелка указателя температуры колеблется в пределах средней части шкалы. При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вверх по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока на дисплее комбинации приборов не загорится сигнальный символ .

Сигнальный символ в комбинации приборов 

Появление сигнального символа  на дисплее свидетельствует о падении уровня охлаждающей жидкости или ее перегреве ⇒ стр. 30.

Значительный отход стрелки в верхнюю часть шкалы свидетельствует о слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Остановитесь, заглушите двигатель и дайте ему остыть. Если при последующем движении через короткое время вновь загорится сигнальный символ, свяжитесь со специализированным предприятием.

ВНИМАНИЕ!

••

• Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение

••

работ в подкапотном пространстве” крыть капот и проверить уровень охлаждающей жидкости.

⇒⇒

⇒ стр. 314, прежде чем от-

⇒⇒

ВНИМАНИЕ! Продолжение

••

• Никогда не открывайте капот, если Вы видите или слышите,

••

что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жидкость - опасность ожога! Дождитесь, пока прекратится выделение пара или охлаждающей жидкости.

Осторожно!

• Дополнительные фары и другие препятствующие подводу охлаждающего воздуха навесные компоненты ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. При высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя в данном случае возникает опасность перегрева двигателя!

• Одной из задач переднего спойлера во время движения является правильное распределение охлаждающего воздуха. При повреждении спойлера ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения вала двигателя за одну минуту.

При частоте вращения менее 1500 оборотов в минуту переключиться на следующую пониженную передачу. Начало красного сектора шкалы соответствует для всех передач диапазону максимальных оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя. Самое позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы переключиться на повышенную передачу, установить рычаг управления в положение “D” или убрать ногу с педали акселератора.

Осторожно!

Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра ⇒ стр 11, илл. 2 на красный сектор шкалы. Опасность повреждения двигателя! Начало красного сектора шкалы зависит от варианта двигателя.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2112

Приборы и контрольные лампы

Примечание

Заблаговременное переключение на повышенные передачи поможет Вам экономить топливо и снизить эксплуатационный шум!

Индикация времени и даты

Илл. 3 Комбинация приборов: время и дата

Кварцевые часы

Дату, время, формат времени и даты можно устанавливать в MMI. Подробности Вы можете узнать в руководстве по эксплуатации MMI.

Радиочасы*

В режиме “радиочасы” на индикаторной панели появляется символ приема радиоинформации (радиобашня с расходящимися волнами) ⇒ илл. 3. В данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты.

Примечание

• Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на 30 секунд при открывании двери водителя.

• Нажатием клавиши <CHECK> при выключенном зажигании примерно на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией даты и счетчика пройденного пути ⇒ стр 14.

Спидометр и счетчики пройденного пути

Спидометр показывает скорость и пройденный путь.

Илл. 4 Комбинация приборов: счетчики пройденного пути и клавиша сброса

Индикация пройденного пути выводится в километрах (km) или в милях (Meilen).

Единицу измерения пройденного пути (километры/мили) можно установить в MMI.

Нижний счетчик пройденного пути

Нижний счетчик регистрирует общий пробег автомобиля в километрах или милях.

Верхний счетчик пройденного пути (суточный счетчик пути)

Верхний счетчик регистрирует пройденный путь с момента последнего сброса его показания. Благодаря этому можно измерять определенные отрезки пройденного пути. Точность отсчета счетчика составляет 100 метров или 1/10 мили.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2113

Приборы и контрольные лампы

Сброс (установка нулевого значения) суточного счетчика пути осуществляется нажатием клавиши сброса .

Индикация неисправностей

О наличии неисправности в комбинации приборов сигнализирует индикация “dEF” на месте показаний суточного счетчика пути. Как можно скорее устранить неисправность.

Противоугонная блокировка

При включении зажигания автоматически осуществляется запрос данных ключа автомобиля.

При пользовании неоригинальным ключом зажигания на месте показаний счетчика пройденного пути появляется индикация “SAFE”. В данном случае невозможна эксплуатация автомобиля ⇒ стр. 50.

Примечание

• Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на 30 секунд при открывании двери водителя.

Указатель запаса топлива

Указатель работает только при включенном зажигании.

Если стрелка дошла до резервного поля, то на дисплее комбинации приборов ⇒ стр. 34 загорается символ и дополнительно появляется текстовая индикация “Bitte tanken”. Это значит, что в запасе осталось около 10-12 литров топлива. Индикация данного символа напоминает о необходимости заправки.

Данные вместимости топливного бака Вашего автомобиля Вы можете найти в технических характеристиках ⇒ стр. 390.

Осторожно!

Никогда не вырабатывать топливо до сухого бака! Нерегулярная подача топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате несгоревшее топливо попадет в систему выпуска отработавших газов. Это может привести к перегреву и повреждению катализатора.

Клавиша <CHECK>

Данной клавишей можно вызывать различные функции.

Илл. 5 Комбинация приборов: клавиша

<CHECK>

Функциональное назначение клавиши <CHECK>:

Включение индикации цифровых часов и счетчиков пройденного пути

Нажатием кклавиши <CHECK> ⇒ илл. 5 при выключенном зажигании примерно на 30 секунд включается индикация цифровых часов и счетчиков пройденного пути.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2114

Приборы и контрольные лампы

Включение функции системы контроля неисправностей автомобиля

(Auto-Check-Control)

При включенном зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей ⇒ стр. 27 непрерывно контролирует определенные функции и техническое состояние систем автомобиля.

При включенном зажигании функцию системы контроля неисправностей можно включить также нажатием клавиши <CHECK>. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.

Повторный вывод на индикацию инструкций водителю

Желтый или красный символ появляется на дисплее комбинации приборов, как правило, вместе с соответствующей инструкцией водителю. Спустя примерно 5 секунд индикации инструкции водителю гаснет. Кратковременным нажатием клавиши <CHECK> инструкцию водителю можно вновь вывести на индикацию.

Программирование сигнализации превышения скорости

Кратковременным нажатием клавиши <CHECK> во время движения можно программировать пороговое значение степени предупреждения 1 устройства сигнализации превышения скорости ⇒ стр. 37. Длительным нажатием клавиши <CHECK> осуществляется сброс запрограммированного значения скорости.

Освещение приборов

Существует возможность регулирования освещения яркости фона приборов, центральной консоли и дисплеев.

Илл. 6 Освещение приборов

− Для увеличения яркости фона в темное время нажимать

кнопку <+>.

− Для уменьшения яркости фона в темное время нажимать

кнопку <->.

Смонтированный в комбинации приборов фототранзистор регулирует освещение приборов (стрелок и шкал), освещение центральной консоли и освещение дисплеев. При яркой окружающей освещенности яркость фона кнопками не регулируется.

Примечание

При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы (стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона яркость ос-

вещения приборов автоматически уменьшается и полностью выключается при очень низком окружающем фоне. Данная функция служит водителю в

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2115



Приборы и контрольные лампы

качестве напоминания своевременного включения ближнего света при понижении яркости окружающего фона.

Контрольные лампы

Контрольные лампы комбинации приборов

Контрольные лампы сигнализируют о состоянии определенных функций / неисправностях.

Илл. 7 Контрольные лампы комбинации приборов

%0# Управление двигателем (альтернативно с D) ⇒ стр. 17

Система предпускового разогрева

(альтернативно с

Разряд аккумулятора ⇒ стр. 18

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2116

%0#

Электронная система динамической

стабилизации (ESP)

)

⇒ стр. 17

Система подушек безопасности ⇒ стр. 18

Левый указатель поворота ⇒ стр. 18



⇒ стр. 18



o Указатели поворота прицепа* ⇒ стр. 19

Автомобиль с бензиновым двигателем

Управление двигателем %0#

Приборы и контрольные лампы

Система контроля отработавших газов ⇒ стр. 19

 adaptive air suspension* ⇒ стр. 19

 adaptive air suspension* ⇒ стр. 20

Правый указатель поворота ⇒ стр. 19



Напоминание о необходимости пристегнуться

ремнем безопасности

Дальний свет ⇒ стр. 20



Система регулирования скорости* ⇒ стр. 20

Противоблокировочное устройство

тормозной системы (ABS)

Стояночный тормоз ⇒ стр. 21

Неисправность тормозной ситемы ⇒ стр. 21

Примечание

Ряд функций контролируется системой контроля неисправностей ⇒ стр.

23. Функциональные нарушения выводятся на дисплей комбинации при-

боров в качестве красных символов (приоритет 1 - опасность) или желтых символов (приоритет 2 - предупреждение).

⇒ стр. 20

Контрольная лампа следит за системой управления бензиновым двигателем.

Контрольная лампа %0# (Electronic Power Control) загорается при включе- нии зажигания для контроля функции системы.

Примечание

Загорание контрольной лампы во время движения свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Безотлагательно обратиться на специализированное предприятие для проверки двигателя.

Автомобили с дизельным двигателем

Система предпускового разогрева D

Контрольная лампа горит в процессе предпускового разогрева двигателя.

Загорание контрольной лампы D свидетельствует о предпусковом разогреве двигателя. Двигатель заводить сразу, как только погаснет лампа. При пуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8

°С контрольная лампа загорается только примерно на 1 секунду.

Примечание

• Мигание контрольной лампы системы предпускового разогрева во время движения свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Двигатель нуждается в безотлагательной проверке.

• Причиной того, что контрольная лампа при включении зажигания вообще не загорается, может быть неисправность в системе предпускового разогрева. Двигатель нуждается в проверке.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2117

Приборы и контрольные лампы

Разряд аккумулятора F

Контрольная лампа сигнализирует о дефекте генератора или неисправности электрооборудования автомобиля.

Контрольная лампа F загорается при включении зажигания и должна по- гаснуть после пуска двигателя.

Если лампа F загорается во время движения автомобиля, то, как правило, еще можно доехать до ближайшего специализированного предприятия. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.

Осторожно!

Загорание на дисплее комбинации приборов во время движения дополнительно сигнального символа  (неисправность системы охлаждения) ⇒ стр. 29 свидетельствует о неисправности водяного насоса системы охлаждения. Опасность повреждения двигателя! Немедленно остановиться и заглушить двигатель.

Электронная система динамической стабилизации (ESP) «

Контрольная лампа следит за функцией электронной системы динамической стабилизации.

Функции контрольной лампы «:

• Лампа мигает во время движения при работе ESP или ASR (система регулирования привода ведущих кол ес).

• Лампа загорается для контроля функции при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.

• Лампа горит при неисправности ESP.

• Лампа горит при выключенном устройстве ESP или ASR (система регу-

лирования привода ведущих коле с ).

• Лампа горит также при неисправности ABS, так как ESP работает вместе с ABS.

После отсоединения и последующего подключения аккумулятора, помощи пуска двигателя от постороннего аккумулятора или при очень слабозаряженном аккумуляторе ESP после проезда первых метров автомобиля осуществляет программирование своих сенсоров. При этом горит контрольная лампа. Контрольная лампа гаснет сразу после завершения процесса программирования.

При загорании контрольной лампы сразу после пуска двигателя может произойти обусловленное системой защитное отключение ESP. В данном случае Вы можете включить ESP выключением и последующим включением зажигания. Когда лампа погаснет, устройство полностью готово к эксплуатации.

Более подробно относительно ESP ⇒ стр. 276.

Система подушек безопасности T

Контрольная лампа следит за работой системы подушек и натяжителей лент ремней безопасности.

Контрольная лампа T загорается на несколько секунд при включении зажигания.

Система неисправна, если контрольная лампа не гаснет после включения зажигания или загорается, мигает/мерцает во время движения, а также не загорается при включении зажигания.

ВНИМАНИЕ!

В случае неисправности системы проверить ее безотлагательно на специализированном предприятии. Иначе есть опасность, что при аварии не произойдет штатное срабатывание системы подушек или натяжителей лент ремней безопасности.







Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2118

Приборы и контрольные лампы

Указатели поворота  

Контрольная лампа мигает вместе с включенными указателями поворота.

В зависимости от включенных указателей поворота мигает левая  или правая  контрольная лампа. При включенной аварийной световой сигнализации обе контрольные лампы указателей поворота мигают одновременно.

При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое чаще.

Сказанное не относится к движению с прицепом. При неисправности какого -либо фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает. Более подробно относительно указателей поворота ⇒ стр. 82.

Автомобиль с тягово-сцепным устройством

Указатели поворота прицепа o

При движении с прицепом контрольная лампа мигает вместе с включенными указателями поворота.

Контрольная лампа o мигает при включении указателей поворота, если прицеп правильно соединен с автомобилем.

При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает.

Система контроля отработавших газов B

Контрольная лампа B сигнализирует о неисправности в системе контроля отработавших газов. Как можно скорее обратиться на специализированное предприятие и устранить причину неисправности.

Автомобиль с adaptive air suspension

adaptive air suspension (адаптивная пневматическая подвеска) 

Функции контрольной лампы :

• Контрольная лампа загорается на несколько секунд для контроля функции после включения зажигания и затем гаснет.

• Постоянное горение контрольной лампы сигнализирует об ошибке системы адаптивной пневматической подвески (adaptive air suspension) или функции ESP. Ошибка “adaptive air suspension” может привести к снижению комфортабельности езды и низкому дорожному просвету. Осто- рожно двигайтесь на ближайшее специализированное предприятие для устранения неисправности.

• В случае мигания контрольной лампы нельзя сразу трогаться с места. Мигание контрольной лампы свидетельствует об экстремально высоком дорожном просвете. Слишком большое поднимание автомобиля (экстремаль- но высокий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате убирания из автомобиля тяжелого груза. Сразу после выравнивания уровня дорожного просвета контрольная лампа перестает мигать и можно трогаться с места.

• В случае мигания контрольной лампы вместе с контрольной лампой  нельзя сразу трогаться с места, чтобы не допустить повреждение днища. Мигание контрольных ламп свидетельствует об экстремально низком дорожном просвете. Слишком большое опускание автомобиля (экстремально низкий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате загрузки автомобиля тяжелым грузом. Сразу после выравнивания уровня дорожного просвета контрольные лампы перестают мигать и можно трогаться с места.

Осторожно!

Не начинать движение при мигании обеих контрольных ламп, так как в противном случае возможен контакт низкорасположенных компонентов автомобиля с неровностями дорожного покрытия, что может повлечь повреждение данных компонентов.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2119

Приборы и контрольные лампы

Автомобиль с adaptive air suspension

adaptive air suspension (адаптивная пневматическая подвеска) 

Функции контрольной лампы :

• Загорание и горение контрольной лампы в течение примерно 15 секунд сигнализирует об уменьшенном дорожном проствете, если включен ре- жим “dynamic” и, если при оставленном в режиме “dynamic” автомобиле включить зажигание ⇒ стр. 218, “Условия установки параметров ходовой части”.

• В случае мигания контрольной лампы вместе с контрольной лампой  нельзя сразу трогаться с места, чтобы не допустить повреждение днища. Мигание контрольных ламп свидетельствует об экстремально низком дорожном просвете. Слишком большое опускание автомобиля (экстремально низкий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате загрузки автомобиля тяжелым грузом. Сразу после выравнивания уровня дорожного просвета контрольные лампы перестают мигать и можно трогаться с места.

Осторожно!

Напоминание о необходимости пристегнуться h

Контрольная лампа напоминает пристегнуть ремень безопасности.

Контрольная лампа h загорается после включения зажигания и горит до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности водителя/переднего пассажира. Начиная с определенной скорости автомобиля, дополнительно звучит предупредительный сигнал (гонг) и мигает контрольная лампа.

Более подробно относительно ремней безопасности ⇒ стр. 243.

Дальний свет 

Контрольная лампа горит при включенном дальнем свете.

Контрольная лампа  загорается при включении дальнего света или при пользовании прерывистым световым сигналом.

Более подробно относительно дальнего света ⇒ стр. 82.

Автомобили с системой регулирования скорости

Система регулирования скорости %

Контрольная лампа %в комбинации приборов горит при работе системы регулирования скорости.

Противоблокировочное устройство тормозной системы (ABS) J

Контрольная лампа контролирует функцию ABS и электронной блокировки дифференциала (EDS).

Контрольная лампа J загорается на несколько секунд при включении зажигания / во время пуска двигателя и должна погаснуть после окончания автоматического процесса контроля.

Устройство ABS неисправно, если:

• Контрольная лампа J не загорается при включении зажигания.

• Контрольная лампа не гаснет спустя несколько секунд.

• Контрольная лампа загорается на ходу.

В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием обычной тормозной системы, т.е. без ABS. Как можно скорее обратиться



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2120

Приборы и контрольные лампы

на специализированное предприятие. Более подробно относительно ABS ⇒

стр. 277.

При неисправности ABS также горит контрольная лампа ESP.

Неисправность всей тормозной системы

Если контрольная лампа ABS J горит вместе с контрольной лампой тормозной системы H ⇒ стр. 29, то в данном случае имеет место отказ не

только функции ABS, но и неисправность тормозной системы ⇒ . В случае функционального нарушения тормозной системы на дисплее

комбинации приборов появляется символ H. Учитывать приведенную в разделе “Неисправность тормозной системы” информацию ⇒ стр. 29.

Неисправность устройства электронной блокировки дифференциала (EDS)

Устройство EDS работает совмеcтно c ABS. Об отказе EDS сигнализирует загорание контрольной лампы ABS J. Как можно скорее обратиться на специализированное предприятие. Более подробно относительно EDS ⇒

стр. 279.

ВНИМАНИЕ!

••

• Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение

••

работ в подкапотном пространстве” крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.

••

• При загорании контрольной лампы тормозной системы H

••

вместе с контрольной лампой ABS J сразу остановиться и проверить уровень тормозной жидкости в заправочном бачке. При падении уровня тормозной жидкости ниже отметки “MIN” не разрешается дальнейшее движение - опасность несчастного случая! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

••

• При нормальном уровне тормозной жидкости причина может

••

заключаться в неисправности ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении может иметь место относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомобиля - опасность заноса! Осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

⇒⇒

⇒ стр. 314, прежде чем от-

⇒⇒







Стояночный тормоз G

Контрольная лампа контролирует функцию стояночного тормоза.

Контрольная лампа G загорается при включенном стояночном тормозе и включенном зажигании. Контрольная лампа должна погаснуть после выключения стояночного тормоза.

Тормозная система H

Контрольная лампа мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости, неисправности ABS или неисправности стояночного тормоза.

В случае мигания контрольной лампы H (при выключенном стояночном тормозе) остановиться и проверить уровень тормозной жидкости ⇒ ⇒

стр. 323.

Включенный стояночный тормоз

Контрольная лампа H горит также при включенном стояночном тормозе. Если Вы по неосмотрительности движетесь с включенным стояночным тормозом, звучит зуммер (предупредительный сигнал) и на дисплее появляется инструкция:

Parkbremse angezogen (затянут стояночный тормоз)

Предупреждение о включенном стояночном тормозе активизируется при движении более 3 секунд со скоростью более 5 км/ч.

ВНИМАНИЕ!

••

• Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение

••

работ в подкапотном пространстве” крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.

⇒⇒

⇒ стр. 314, прежде чем от-

⇒⇒



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2121

Приборы и контрольные лампы

ВНИМАНИЕ! Продолжение

••

• Если контрольная лампа тормозной системы не гаснет или

••

загорается на ходу, то это свидетельствует о падении уровня тормозной жидкости в заправочном бачке - опасность несчастного случая! Остановитесь и воспользуйтесь квалифицированной помощью.

••

• Причина загорания контрольной лампы тормозной системы

••

вместе с контрольной лампой ABS может заключаться в отказе регулирующей функции ABS. Вследствие этого при торможении может иметь место относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомобиля - опасность заноса! Осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.







Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2122

Информационная система водителя

Введение

Общие сведения

Информационная система водителя информирует Вас быстро и удобно относительно актуального эксплуатационного состояния автомобиля.

Илл. 8 Дисплей комбинации приборов

Индикация информационной системы водителя выводится на расположенный в центре комбинации приборов дисплей.

При включении зажигании и во время движения непрерывно контролируются нижеприведенные функции и техническое состояние систем автомобиля. О возникающих неисправностях либо о необходимости срочного выполнения ремонтно-профилактических работ система извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами и инструкциями дисплея.

Кроме того, на индикацию выводится информация функции радио и CD, а при соответствующей комплектации автомобиля также информация сопровождения к цели системы навигации*. Более подробная информация по данной тематике содержится в руководстве по эксплуатации MMI.

Некоторые модификации автомобиля комплектуются многоцветным дисплеем с повышенной разрешаюшей способностью.

Функции информационной системы водителя:

Индикация CD и радио ⇒ стр. 24 Индикация наружной температуры ⇒ стр. 24 Запас хода по топливу ⇒ стр. 25 Цифровой спидометр* ⇒ стр. 25 Предупреждение о незакрытой двери и багажнике ⇒ стр. 26 Индикация периодичности технического обслуживания ⇒ стр. 26 Система контроля неисправностей* ⇒ стр. 27 Инструкции водителю ⇒ стр. 28 Сигнализация превышения скорости ⇒ стр. 36 Бортовой компьютер* ⇒ стр. 38

adaptive air suspension* ⇒ стр. 221

Система контроля давления воздуха в шинах* ⇒ стр. 41

Положения рычага управления автоматической трансмиссии

⇒ стр. 191

Примечание

В случае неисправности на дисплее появляется красный или желтый символ. Красные символы сигнализируют опасность ⇒ стр. 29 Желтые символы являются символами предупреждения ⇒ стр. 32.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2123

Информационная система водителя

Индикация CD и радио

Илл. 9 Дисплей: дополнительная индикация радио

Если система контроля неисправностей не выводит на индикацию неисправности 1-й или 2- й степени приоритетности, в верхнем сегменте дисплея появляется название/радиочастота настроенной радиостанции и принимаемый диапазон.

В режиме CD на индикацию выводится номер воспроизводимой в данный момент звуковой дорожки. При наличии CD-чейнджера*, кроме того, на индикацию выводится номер воспроизводимого компакт-диска (CD1 -

CD6).

Индикация наружной температуры

Значение наружной температуры выводится на индикацию при включенном зажигании.

Илл. 10 Дисплей: индикация наружной температуры

При температуре менее +5 °С слева от индикации температуры высвечивается снежинка. Появление символа в виде снежинки предупреждает водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.

На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем тепла.

При переключении на показания по шкале Фаренгейта (°F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной температуры.

ВНИМАНИЕ!

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2124

Никогда не берите за основу индикацию наружной температуры при определении вероятности гололеда на дороге. Помните, что также при наружной температуре +5 °С возможен гололед!







Информационная система водителя

Запас хода по топливу

Индикация запаса хода по топливу помогает при планировании движения.

Илл. 11 Дисплей: запас хода по топливу

На дисплее появляется индикация запаса хода в километрах ⇒ илл. 11. Данная индикация показывает, сколько километров автомобиль еще может проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения. Запас хода по топливу определяется дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по 10 км.

За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 30 км пути. При более экономичном последующем движении запас хода увеличивается.

Автомобиль с бортовым компьютером

Цифровой спидометр

Илл. 12 Дисплей: цифровой спидометр

На дисплее появляется значение актуальной скорости. Скорость выводится на индикацию дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по 1 км/ч.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2125

Информационная система водителя

Предупреждение о незакрытой двери и багажнике

Пиктограмма обращает Ваше внимание перед началом движения на незакрытые двери, капот и багажник.

Илл. 13 Дисплей: предупреждение о незакрытой двери и багажнике

Пиктограмма выводится на индикацию, если при включенном зажигании не закрыты минимум одна дверь, капот или багажник. Пиктограмма указывает также, какая дверь, двери, а также капот/багажник не закрыты. На иллюстрации ⇒ илл. 13 в качестве примера показана незакрытая дверь водителя, задняя левая дверь и багажник.

После полного закрывания всех дверей, капота и багажника данное предупреждение гаснет и на индикацию будут выводиться соответствующие функции информационной системы водителя.

Индикация периодичности технического обслуживания

Индикация периодичности технического обслуживания напоминает об очередном техобслуживании.

Илл. 14 Дисплей MMI: индикация

периодичности техобслуживания

Илл. 15 Дисплей комбинации приборов: индикация периодичности технического обслуживания

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2126

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Service-Intervall“. Появляется индикация перио-

дичности технического обслуживания



Информационная система водителя

Срок проведения технического обслуживания вычисляется автоматически. На основе среднего пробега вычисляется месячный пробег. Как только значение пробега до предстоящего технического обслуживания составит менее месячного пробега, появляется соответствующее напоминание.

Вызов индикации оставшегося количества километров до технического обслуживания

На индикацию дисплея MMI можно вывести количество километров до предстоящего техобслуживания ⇒ стр. 26, илл. 141). Индикация количества километров до технического обслуживания актуализируется каждый раз после включения зажигания - первый раз через 500 км после сброса.

На индикацию дисплея нового автомобиля / автомобиля после проведения технического обслуживания в период первых 500 км пробега будет выводится сообщение

SERVICE IN - - - - - KM - - - TAGEN

Напоминание о техническом обслуживании

За 30 дней до наступления срока проведения технического обслуживания при включении зажигания на дисплее появляется соответствующая индикация, служащая напоминанием о предстоящем техническом обслуживании ⇒ стр. 26, илл. 15.

Спустя примерно 5 секунд включается нормальная индикация дисплея. Индикация оставшегося количества километров и дней до технического обслуживания появляется каждый раз после включения зажигания, вплоть до наступления срока проведения технического обслуживания.

Наступление срока технического обслуживания

При наступлении срока прохождения очередного технического обслуживания непосредственно после включения зажигания на дисплей выводится индикация “Service!”. Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации.

Для MMI basic иллюстрация отличается.

Осторожно!

В период, когд а отсоединена аккумуляторная батарея автомобиля, не происходит актуализация параметров индикации технического обслуживания и напоминание о необходимости его проведения. Просьба иметь в виду, что своевременное выполнение технического обслуживания имеет решающее значение для долговечности и сохранения стоимости Вашего автомобиля. Это особенно касается двигателя. Также при незначительном пробеге не должен превышаться максимальный интервал между техническими обслуживаниями - см. сервисную книжку.

Система контроля неисправностей

Введение

При включенном зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей непрерывно контролирует определенные функции и техническое состояние систем автомобиля.

О возникающих неисправностях либо о необходимости срочного выполнения ремонтно-профилактических работ система извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами дисплея комбинации приборов в зависимости от степени приоритетности.

Красные символы сигнализируют об опасности, а желтые являются сиг- нальными символами. Кроме того, в определенных ситуациях в дополнение к красным и желтым символам появляются инструкции водителю.

Контроль функции автоматической коробки передач

При включении зажигания система автоматического контроля неисправностей осуществляет автоматический функциональный контроль. В случае нахождения рычага управления в положении “Р” или “N” на дисплее появляется инструкция:

Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betätigen

(при выборе режима движения неподвижного автомобиля нажать педаль тормоза)



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2127

Информационная система водителя

Если теперь включить режим движения (“R”, “D” и т.д.), то инструкция гаснет и выводится индикация функции системы автоматического контроля неисправностей.

Инструкция гаснет через 30 секунд после включения зажигания или раньше, если появляются другие инструкции или при обнаружении неисправностей.

Если обнаружены неисправности, примерно через 15 секунд после пуска двигателя вышеприведенная инструкция водителю сменяется индикацией соответствующего символа неисправности. Одновременно звучит предупредительный сигнал.

Инструкции водителю

В дополнение к символам на дисплей комбинации приборов выводятся инструкции водителю.

Илл. 16 Комбинация приборов: клавиша

<CHECK>

Если, например, при выключении двигателя рычаг управления автоматической трансмиссии находится не в положении “Р”, на дисплей выводится следующая индикация инструкции водителю:

P einlegen, sonst kann Fahrzeug wegrollen. Türen sind nur in P abschließbar (установить рычаг управления в положение “Р”, иначе

возможно самопроизвольное движение автомобиля; двери закрываются только в положении “Р”)

Ключ можно извлечь из замка зажигания только при нахождении рычага управления в данном положении. Данная и другие инструкции появляются, если соответствующая функция не может быть выполнена.

Инструкции водителю и красные символы

Нажатием клавиши <CHECK> при появлении на дисплее красного символа ⇒ илл. 16 можно дополнительно вывести на индикацию соответствующую инструкцию водителю.

Например, на дисплее появляется символ нарушения функции давления моторного масла E. Если Вы теперь нажмете клавишу <CHECK>, на дисплее появится следующая инструкция:

Motor abstellen und Ölstand prüfen (заглушить двигатель и прове- рить уровень масла)

Данная индикация дисплея гаснет примерно спустя 5 секунд. Кратковременным нажатием клавиши <CHECK> инструкцию вновь можно вывести на индикацию.

Инструкции водителю и желтые символы

При загорании на дисплее желтого символа автоматически появляется также индикация соответствующей инструкции водителю.

Например, может появиться символ , указывающий на падение уровня омывающей жидкости. Дополнительно появляется текстовая инструкция:

Bitte Waschwasser nachfüllen (долить омывающую жидкость)

Через несколько секунд данная индикация дисплея гаснет. Кратковременным нажатием клавиши <CHECK> инструкцию вновь можно вывести на индикацию.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2128

Информационная система водителя

Красные символы

Красный символ сигнализирует об опасности.

Илл. 17 Дисплей: Kühlmittel (охлаж- дающая жидкость)

− Остановитесь.

− Заглушите двигатель.

− Проверьте неисправную функцию. При необходимости вос-

пользуйтесь квалифицированной помощью.

Красные символы указывают на нарушение функционирования первой степени приоритетности (опасность).

В случае нарушения функционирования первой степени приоритетности в центральной части дисплея появляется большой символ ⇒ илл. 17. При появлении красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала. Мигание символа продолжается до устранения неисправности.

При сразу нескольких нарушениях функционирования первой степени при- оритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из них примерно 2 секунды.

Нажатием клавиши <CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию инструкцию водителю ⇒ стр. 28.

Неисправность тормозной системы ⇒ стр. 29

Падение уровня жидкости в системе охлаждения ⇒ стр. 30

или ее перегрев

E Падение давления моторного масла ниже нормы ⇒ стр. 31

Неисправность рулевого управления ⇒ стр. 31

Неисправность замка зажигания ⇒ стр. 31

Система контроля давления воздуха*

большое падение давления воздуха в шине

Неисправность тормозной системы H

Устранить неисправность тормозной системы как можно скорее.

Мигание на дисплее символа H означает неисправность тормозной системы. Нажатием клавиши <CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию следующие инструкции, поясняющие более подробно причину неисправности:

Fahrzeug anhalten und Bremsflüssigkeit prüfen

− Остановитесь.

− Проверьте уровень тормозной жидкости ⇒ стр. 323.

− При необходимости воспользуйтесь квалифицированной по-

мощью.

Störung Bremse ! Vorsichtig Werkstatt anfahren

− Осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность ⇒

⇒ стр. 42





Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2129

Информационная система водителя

При отказе ABS контрольная лампа ABS J загорается вместе с символом неисправности тормозной системы H ⇒ .

ВНИМАНИЕ!

••

• Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение

••

работ в подкапотном пространстве” крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.

••

• Падение уровня тормозной жидкости в заправочном бачке оз-

••

начает опасность несчастного случая! Не разрешается дальнейшее движение. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

••

• Причина загорания контрольной лампы тормозной системы

••







⇒⇒

⇒ стр. 314, прежде чем от-

⇒⇒

Неисправность системы охлаждения v

Безотлагательно устранить неисправность системы охлаждения.

Причиной мигания на дисплее символа v может быть перегрев или падение уровня охлаждающей жидкости. Нажатием клавиши <CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию следующую инструкцию:

Motor abstellen und Kühlmittel prüfen (заглушить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости)

− Остановитесь.

− Заглушите двигатель.

− Проверьте уровень охлаждающей жидкости ⇒ стр. 321.

− При необходимости долейте охлаждающую жидкость ⇒ стр. 321.

− Продолжать движение только после того, как погаснет символ.

− При необходимости воспользуйтесь квалифицированной

помощью.

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, причиной перегрева может быть отказ вентилятора системы охлаждения.

Если дополнительно горит контрольная лампа разряда аккумулятора ⇒ стр. 18, то причина может заключаться в обрыве поликлинового ремня.

ВНИМАНИЕ!

••

• Если по техническим причинам Вы вынуждены оставить авто-

••

мобиль, то оставлять его следует на безопасном удалении от интенсивного транспортного потока. При этом заглушить двигатель и включить аварийную световую сигнализацию рийная световая сигнализация ”.

••

• Никогда не открывать капот, если Вы видите или слышите,

••

что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жидкость - опасность ожога! Дождитесь, когда прекратится выделение пара или охлаждающей жидкости.

••

• Подкапотное пространство любого автомобиля является опас-

••

ной зоной! При проведении работ в подкапотном пространстве предварительно заглушить двигатель и дать ему остыть. Обязательно принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение работ в подкапотном пространстве”

Осторожно!

Нельзя продолжать движение, если символ v указывает на неисправность системы охлаждения. Опасность повреждения двигателя.

⇒⇒

⇒ стр. 81, “Ава-

⇒⇒

⇒ стр. 314.

⇒⇒

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2130

Информационная система водителя

Неисправность в системе давления моторного масла E

Безотлагательно устранить неисправность в системе давления моторного масла.

Мигание на дисплее символа E свидетельствует о падении давления масла ниже нормы. Нажатием клавиши <CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию следующую инструкцию:

Motor abstellen und Ölstand prüfen (заглушить двигатель и проверить уровень масла)

− Остановитесь.

− Заглушите двигатель.

− Проверьте уровень моторного масла ⇒ стр. 317.

− При необходимости воспользуйтесь квалифицированной по-

мощью.

Падение уровня моторного масла ниже нормы

Долить моторное масло при падении его уровня ниже нормы ⇒ стр. 318.

Нормальный уровень моторного масла

Нельзя продолжать движение, если символ E мигает при нормативном уровне масла. Не допускается также работа двигателя на холостом хо- ду. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Примечание

Контрольная лампа давления масла E не является указателем его уровня в системе смазки. Поэтому проверять уровень масла следует регулярно.

Неисправность рулевого управления ©

В случае функционального нарушения в электронном замке рулевого колеса руль не отпирается.

Мигание на дисплее символа © свидетельствует о функциональ- ном нарушении в электронном замке рулевого колеса . Нажатием клавиши <CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию следующую инструкцию:

Fahrzeug abstellen. Lenkung defekt (остановиться, неисправность рулевого управления)

− Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

− Не допускается буксировка Вашего автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

В случае нарушеиия функции электронного замка рулевого колеса не разрешается буксировка Вашего автомобиля, т.к. по причине заблокированного рулевого колеса невозможно управление автомобилем. Буксировка автомобиля с заблокированным рулевым колесом чревата опасностью несчастного случая!

Неисправность замка зажигания ¦

Сразу устранить функциональное нарушение в замке зажигания.

Мигание на дисплее символа ¦ свидетельствует о функциональ- ном нарушении в электронном замке зажигания. Нажатием клавиши <CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию следующую инструкцию:

Zündschloss defekt. Service aufsuchen!

замка зажигания, обратиться в автосервис)

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2131

(неисправность



Информационная система водителя

− Не выключайте двигатель.

− Безотлагательно обратитесь на специализированное предпри-

ятие для устранения неисправности.

В случае функционального нарушения в электронном замке зажигания невозможно выключить зажигание. Поэтому безотлагательно едьте на специализированное предприятие для устранения неисправности.

На автомобилях с advanced key* нельзя выключать двигатель нажатием кнопки <STOP>, т.к. после выключения зажигания невозможно будет завести двигатель.

Желтые символы

Желтые символы являются символами предупреждения.

Илл. 18 Дисплей: малый запас топлива

Желтые символы сигнализируют о нарушении функционирования второй степени приоритетности (предупреждение).

При появлении желтого символа раздается один предупредительный сигнал. Дополнительно появляется инструкция водителю, поясняющая нарушение функционирования. Инструкция гаснет примерно через 5 секунд. Нажатием клавиши <CHECK> инструкцию вновь можно вывести на индикацию в любое время.

Как можно скорее проверить соответствующую функцию. Желтый символ гаснет только после устранения причины нарушения функционирования.

При сразу нескольких нарушениях функционирования второй степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из них примерно 2 секунды.



или Неисправность сигнала торможения*

Контроль функции ламп*

⇒ стр. 33

I Износ тормозной накладки ⇒ стр. 33



Мощность аккумулятора* ⇒ стр. 34

Контроль функции ламп*

Перегорание лампы*

⇒ стр. 33

Y Проверить уровень моторного масла ⇒ стр. 35



Неисправность сенсора уровня моторного

масла

Малый запас топлива ⇒ стр. 34

Низкий уровень омывающей жидкости* ⇒ стр. 34

advanced key*

В автомобиле отсутствует ключ!

Неисправность сенсора света/дождя ⇒ стр. 33

Засорение фильтра-дожигателя* сажи

дизельного двигателя

Неисправность динамического регулирования угла наклона фар*

⇒ стр. 35

⇒ стр. 33

⇒ стр. 35



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2132

Информационная система водителя



Элемент питания радиоключа ⇒ стр. 49

Неисправность adaptive light* ⇒ стр. 35

 Неисправность замка зажигания ⇒ стр. 35

 Неисправность стеклоочистителя ⇒ стр. 36



TPMS

Примечание

На некоторых модификациях автомобиля символы степени предупреждения 1  и степени предупреждения 2 устройства сигнализации превышения скорости также являются желтыми символами и выводятся на индикацию верхнего сегмента дисплея всегда маленькими ⇒ стр. 36.

Автомобиль с advanced key

В автомобиле отсутствует ключ ¨

¨Schlüssel nicht im Fahrzeug! (в автомобиле отсутствует ключ)

Данная инструкция водителю появляется вместе с символом ¨, если при работающем двигателе удалить из автомобиля радиоключ. Инструкция должна напомнить Вам (например, в случае смены водителя) не продолжать по неосмотрительности движение без радиоключа.

Если удалить из автомобиля радиоключ, то после остановки двигателя Вы не сможете включить зажигание и завести двигатель. Кроме того, Вы не сможете запереть автомобиль снаружи.

Не заперто тягово-сцепное устройство* ⇒ стр. 36

Система контроля давления воздуха в шинах*

Умеренное падение давления воздуха

Система контроля давления воздуха в шинах*

Нет доступа в систему

⇒ стр. 43

⇒ стр. 46

Неисправность сенсора света/дождя p

p Automat. Fahrlicht/Automat. Wischen defekt

(неисправность автоматического света фар/автоматического режима стеклоочистителя)

Загорание символа p означает выход из строя сенсора света/дождя. В целях безопасности, если переключатель света находится в положении “AUTO”, длительно включается ближний свет. Однако Вы можете также включать и выключать свет, как и прежде, переключателем света. В случае неисправности сенсора дождя стеклоочистителем можно управлять, как и прежде, при помощи рукоятки. Как можно скорее проверьте сенсор света/ дождя на специализированном предприятии.

Износ тормозной накладки I

I Bremsbelag! (тормозная накладка!)

При загорании символа I обратиться на специализированное предприятие для проверки тормозных накладок передних (и для безопасности задних) коле с.

Автомобиль с функцией контроля ламп

Контроль функции ламп

Пиктограмма сигнализирует об отказе лампы.

Система контроля функции ламп следит за исправностью ламп автомобиля. При неисправности или отказе лампы на индикацию выводится желтый символ и дополнительно пиктограмма с указанием неисправной лампы.

Неисправность сигнала торможения E или 

Загорание символа E или буквенной индикации  свидетельствует об

отказе сигнала торможения. Отказавшая лампа показана на пиктограмме.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2133

Информационная система водителя

Неисправность лампы 

Загорание символа  свидетельствует об отказе переднего или заднего ука- зателя поворота, фары, фары заднего хода, противотуманной фары или задней противотуманной фары.

ВНИМАНИЕ!

••

• Лампы накаливания находятся под давлением и при замене

••

могут лопнуть. Опасность получения травмы!

••

• Неквалифицированное обращение с высоковольтной частью

••

газоразрядных ламп* (ксеноновый свет) опасно для жизи!

Примечание

Замену/ремонт ламп выполняйте на специализированном предприятии.

Автомобиль с функцией контроля уровня омывающей жидкости

Падение уровня омывающей жидкости S или 

S или  Bitte Waschwasser nachfüllen (долить омывающую

жидкость)

Загорание символа S или на некоторых модификациях автомобиля  оз- начает необходимость долить омывающую жидкость в заправочный бачок стеклоомывателя и устройства чистки фар* ⇒ стр. 327.

Малый запас топлива 

Загорание символа, несмотря на достаточное количество топлива в баке, и появление дополнительно текстовой инструкции “Tanksystem ! Service aufsuchen” означает неисправность в системе топливного бака. В данном случае обратитесь на специализированное предприятие.

Автомобиль с функцией контроля мощности аккумулятора

Мощность аккумулятора F

В случае падения мощности аккумулятора ниже определенного уровня включается режим экономии энергии (управление током покоя) и отключаются потребители электроэнергии. На дисплее появляется текстовая индикация “Energiesparmodus aktiv” (включен режим экономии энергии).

Если мощность аккумулятора падает и соответствует диапазону вероятного ограничения пусковой мощности, на дисплее появляется символ F с текстовой индикацией “Batterie schwach”.

Данная индикация означает ограничение пусковой мощности.

Индикация появляется, а затем гаснет

Появление данной индикации после включения зажигания или на ходу и ее исчезновение через некоторое время свидетельствует о достаточной подзарядке аккумулятора во время движения.

Индикация появляется и не гаснет

Если данная индикация появляется после включения зажигания или на ходу и не гаснет, это означает недостаточную степень зарядки аккумулятора и ограниченность пусковой мощности. Как можно скорее проверьте аккумулятор на специализированном предприятии.

 Bitte tanken (просьба заправить автомобиль топливом)

Если данный символ  загорается первый раз, это значит, что в запасе осталось около 10-12 литров топлива. Необходимо как можно скорее заправить автомобиль ⇒ стр. 310.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2134

Информационная система водителя

Проверить уровень моторного масла Y

Y Bitte Ölstand prüfen (просьба проверить уровень масла)

При появлении символа Y как можно скорее проверить уровень масла ⇒ стр. 317 и при необходимости долить масло ⇒ стр. 318.

Неисправность сенсора моторного масла Z

Z Ölstand! Sensor defekt (неисправность сенсора уровня масла)

При появлении символа Z обратиться на специализированное предприятие для проверки сенсора уровня масла. До этого в целях безопасности проверять уровень масла при каждой заправке автомобиля топливом ⇒

стр. 317.

Автомобиль с дизельным двигателем и фильтром-дожигателем сажи дизельного двигателя

Засорение фильтра-дожигателя сажи дизельного двигателя ¬

¬ Partikelfilter Siehe Betriebsanleitung (фильтр-дожигатель сажи

дизельного двигателя; см. руководство по эксплуатации)

При загорании символа ¬ сомоочистке фильтра от сажи может помочь соответствующий режим движения. В данном случае необходимо движение с минимальной скоростью 60 км/ч при частоте вращения вала двигателя примерно 2000 об/мин в течение примерно 15 минут. При этом в результате увеличения температуры возможно сжигание сажи в фильтре. После процесса чистки символ гаснет.

Если символ ¬ не гаснет, обратитесь на специализированное предприятие для устранения неисправности.

Дальнейшие инструкции по фильтру-дожигателю сажи дизельного двигателя Вы найдете ⇒ стр. 286.

ВНИМАНИЕ!

Скорость Вашего автомобиля всегда должна соответствовать погодным и дорожным условиям, а также условиям местности и движения транспорта. Рекомендация по движению никогда не должна служить поводом пренебрегать правилами дорожного движения.

Автомобили с устройством динамического регулирования угла наклона фар

Неисправность устройства регулирования угла наклона фар m

m Leuchtweitenregelung defekt! (неисправность устройства регули-

рования угла наклона фар)

Появление символа m означает неисправность устройства динамического регулирования угла наклона фар. Обратитесь на специализированное предприятие для ремонта устройства регулирования угла наклона фар.

Автомобиль с adaptive light

Неисправность поворотного света (adaptive light) 

 Аdaptive Light defekt (неисправность поворотного света)

Появление символа  означает неисправность устройства поворотного света (adaptive light). Обратитесь на специализированное предприятие для ремонта фар/блока управления поворотным светом.

Неисправность замка зажигания 

Zündschloss defekt (неисправность замка зажигания)

Появление на дисплее символа  свидетельствует о функциональном нарушении в электронном замке зажигания. Обратитесь на специализированное предприятие для устранения функционального нарушения.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2135

Информационная система водителя

Неисправность стеклоочистителя 

 Störung Scheibenwischer! (неисправность стеклоочистителя)

Появление данного символа  означает неисправность электроники стеклоочистителя. Обратитесь на специализированное предприятие для ремонта стеклоочистителя.

Автомобили с тягово-сцепным устройством

Не заперто тягово-сцепное устройство 

 Anhängerkupplung prüfen! (проверить тягово-сцепное

устройство)

Данная инструкция появляется вместе с символом , если тягово-сцепное устройство при раскладывании/складывании неправильно заперто. Необходимо повторить процесс раскладывания/складывания ⇒ стр. 300.

Сигнализация превышения скорости

Автомобиль с сигнализацией превышения скорости

Введение

Сигнализация превышения скорости позволяет задавать ограничение скорости, которое не должно превышаться.

Сигнализация превышения скорости предупреждает водителя о превышении предварительно введенной скорости. Как только фактическая скорость превысит введенное значение примерно на 3 км/ч, раздается предупредительный сигнал. Одновременно на дисплее появляется сигнальный символ. На некоторых модификациях изображение символа может различаться.

Сигнализация превышения скорости позволяет программировать две сте- пени предупреждения, функционирующие независимо друг от друга и выполняющие не совсем одинаковые задачи:

Степень предупреждения 1 

Степень предупреждения 1 дает возможность задавать ограничение скорости во время движения. Введенное значение скорости сохраняется в памяти до выключения зажигания, если предварительно не имело место изменение скорости или отмена введенного ограничения.

Сигнальный символ  первой степени предупреждения появляется при превышении фактической скорости введенного значения. Символ гаснет при уменьшении скорости ниже запрограммированного значения.

Символ гаснет, кроме того, при повышении скорости примерно на 40 км/ч выше введенного значения в течении минимум 10 секунд. При этом однако не происходит сброс данных памяти введенного ограничения скорости.

Программирование степени предупреждения 1 ⇒ стр. 37.

Степень предупреждения 2 

Программирование степени предупреждения 2 рекомендуется при необходимости общего напоминания водителю поддержания определенной максимальной скорости. Например, при движении в стране с ограничением скорости, максимальной скорости при движении с зимними шинами.

Сигнальный символ второй степени предупреждения  появляется на дисплее, когда фактическая скорость превысит введенное значение. Символ гаснет, в отличие от степени предупреждения 1, только при снижении скорости ниже запрограммированной величины.

Программирование степени предупреждения 2 ⇒ стр. 37.

Примечание

Несмотря на наличие устройства сигнализации превышения запрограммированного ограничения скорости, контролировать по спидометру допустимую правилами максимальную скорость.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2136

Информационная система водителя

Автомобиль с сигнализацией превышения скорости

Программирование степени предупреждения 1

Значение степени предупреждения 1 программируется, изменяется и отменяется клавишей <CHECK>.

Илл. 19 Фрагмент комбинации приборов: клавиша <CHECK>

Программирование ограничения скорости

− Автомобиль должен двигаться с актуальной скоростью, кото-

рая не должна превышаться.

− В комбинации приборов нажимать одну секунду клавишу <CHECK> ⇒ илл. 19.

Отмена введенного ограничения скорости

− Скорость автомобиля должна быть более 5 км/ч.

− Нажимать более 2 секунд клавишу <CHECK>.

Успешный ввод в память значения скорости подтверждается кратковременным загоранием на дисплее сигнального символа  ограничения скорости. Введенное значение скорости сохраняется в памяти до следующего кратковременного нажатия клавиши при другой скорости или пока Вы длительным нажатием не отмените введенное ограничение.

Об отмене введенного ограничения скорости сигнализирует перечеркнутый символ  дисплея.

Автомобиль с сигнализацией превышения скорости

Программирование степени предупреждения 2

Значение степени предупреждения 2 программируется, изменяется и отменяется в MMI.

Илл. 20 Дисплей MMI basic: программиро-

вание степени предупреждения 2

Илл. 21 Дисплей MMI: программирование степени предупреждения 2

Включение и выключение устройства

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Kombiinstrument“. Появляется меню „Kombi- instrument“ ⇒ илл. 20 или ⇒ илл. 21.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2137

Информационная система водителя

− Для включения устройства выбрать „Tempowarnung ein“, а

для выключения выбрать „Tempowarnung aus“.

Программирование и изменение ограничения скорости

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Kombiinstrument“. Появляется меню „Kombi-

instrument“.

− Выберите вторую строку „Tempowarnung“.

− Установите значение скорости, при превышении которой дол-

жен звучать предупредительный сигнал.

Скоростной диапазон программирования степени предупреждения 2 колеблется от 30 до 240 км/ч. Увеличение или уменьшение значения скорости осуществляется дискретными значениями по 10 км/ч.

Бортовой компьютер

Автомобиль с бортовым компьютером

Введение

Бортовой компьютер информирует о среднем расходе топлива и средней скорости, расходе топлива в данный момент, запасе хода по топливу и времени в пути.

Илл. 22 Индикация бортового компьютера: средний расход топлива

Бортовой компьютер анализирует и может последовательно выводить на дисплей комбинации приборов следующую информацию:

Запас хода по топливу

На дисплее появляется индикация запаса хода в километрах. Данная индикация показывает, сколько километров автомобиль еще может проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения. Запас хода по топливу определяется дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по 10 км.

За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 30 км пути. При более экономичном последующем движении запас хода увеличивается.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2138

Информационная система водителя

Средний расход топлива

На индикацию дисплея выводится средний расход топлива в литрах на 100 км, вычисленный с момента последнего сброса данных памяти. С помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.

Расход топлива в данный момент

На индикацию выводится значение расхода топлива в данный момент, измеряемого в л/100 км. С помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.

Расход вычисляется по каждому 30-метровому участку пути. Во время остановки автомобиля сохраняется индикация последнего из вычисленных значений.

Средняя скорость движения

На индикацию дисплея выводится средняя скорость в км/ч, вычисленная с момента последнего сброса данных памяти.

Время в пути

На индикацию выводится время в пути с отсчетом от момента последнего сброса данных памяти запоминающего устройства.

Примечание

• Расходные величины (средний расход и расход топлива в данный момент), запас хода по топливу и скорость индицируются в метрической системе единиц. Единицы измерения можно изменять в MMI.

• При отсоединении клемм аккумулятора все накопленные значения удаляются из памяти.

Автомобиль с бортовым компьютером

Уровни запоминающего устройства

Бортовой компьютер комплектуется двумя автоматически работающими запоминающими устройствами.

Илл. 23 Бортовой компьютер: запоминающее устройство 1

Нажатием кнопки <Reset> ⇒ стр. 40, илл. 24 происходит переключение функций бортового компьютера 1 и 2.

Уровень включенного в данный момент запоминающего устройства можно определить по выводимому на индикацию дисплея номеру ⇒ илл. 23. По- явление на дисплее цифры 1 означает вывод на индикацию данных разово- го запоминающего устройства (бортовой компьютер 1). Появление на дисплее цифры 2 означает вывод на индикацию данных общего запоминающе- го устройства (бортовой компьютер 2).

Разовое запоминающее устройство (бортовой компьютер 1)

Разовое запоминающее устройство накапливает информацию с момента включения зажигания до момента его выключения. При возобновлении движения в течение 2 часов после выключения зажигания к уже накопленной информации добавляются новые значения.

Если перерыв движения составляет более 2 часов, после включения зажигания происходит автоматический сброс данных запоминающего устройства.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2239

Информационная система водителя

Общее запоминающее устройство (бортовой компьютер 2)

Автоматический сброс данных памяти общего запоминающего устройства невозможен. Этим оно отличается от разового запоминающего устройства. Благодаря этому Вы сами можете устанавливать временной промежуток анализа информации или данных.

Автомобиль с бортовым компьютером

Пользование

Управление бортовым компьютером осуществляется двумя включателями, смонтированными в рукоятке управления стеклоочистителем.

Илл. 24 Рукоятка стеклоочистителя: органы управления бортовым компьютером

− Нажимать на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций ⇒ илл. 24. Происходит последовательный вывод на индикацию функций бортового компьютера.

На индикацию дисплея наряду с информацией бортового компьютера (бортовой компьютер 1 или 2) может выводиться также индикация цифрового спидометра, информация системы навигации* и системы адаптивной пневматической подвески (adaptive air suspension*). Для переключения индикации нажать и отпустить кнопку <Reset> .

Установка нулевых значений

Для сброса (установки нулевого значения) одного актуального параметра бортового компьютера осуществить выборку актуальной функции и нажимать минимум одну секунду кнопку <Reset> . Кнопкой <Reset> можно раздельно установить следующие нулевые значения:

• средний расход топлива

• средняя скорость движения

• время в пути

Кроме того, возможно также одновременное удаление всех параметров разового и общего запоминающего устройства ⇒ стр. 40.

Примечание

При отсоединении клемм аккумулятора все накопленные значения удаляются.

Автомобиль с бортовым компьютером

Настройка в MMI

В MMI возможна базовая настройка бортового компьютера.

Бортовой компьютер работает только при включенном зажигании. При включении зажигания на индикацию выводится последняя на момент выключения зажигания функция.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2240

Илл. 25 Дисплей MMI basic: Bordcomputer (бортовой компьютер)



Илл. 26 Дисплей MMI: Bordcomputer (бортовой компью-

тер)

Информационная система водителя

В MMI возможна установка нулевого значения сразу всех параметров ра- зового и общего запоминающего устройства. Кроме того, можно выбирать, какая информация бортового компьютера должна выводиться на индикацию дисплея. В случае отключения функции какой-либо информации данная информация не выводится на индикацию дисплея. Включение или выключение функции запаса хода по топливу или расхода топлива в данный момент влияет на оба уровня (Bordcomputer 1 и Bordcomputer 2) и невозможно автономно только для одного уровня. Однако информация продолжает анализироваться бортовым компьютером и ее в любое время можно вывести на индикацию.

Установка нулевых значений всех параметров

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Kombiinstrument“.

− Выберите „Bordcomputer 1“ или „Bordcomputer 2“.

− Для установки нулевых значений соответствующего запоми-

нающего устройства выбрать „Zurücksetzen“ ⇒ стр. 40, илл. 25 или ⇒ илл. 26.

Выключение и включение функции вывода на индикацию информации бортового компьютера

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Kombiinstrument“.

− Выберите „Bordcomputer 1“ или „Bordcomputer 2“.

− Например, для вывода на индикацию дисплея запаса хода по

топливу выбрать „Reichweite ein“, а для отключения данной функции выбрать „Reichweite aus“.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2241

Система контроля давления воздуха в шинах

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах

Введение

Система контроля давления воздуха в шинах контролирует во время движения давление воздуха четырех рабочих колес.

О падении давления воздуха сигнализирует символ шины ~ и ~, а также текстовая инструкция дисплея комбинации приборов. Система работает с помощью смонтированных на кол е са х сенсоров. Радиосигналы данных сенсоров поступают в систему контроля давления воздуха в шинах.

Просьба помнить, что давление воздуха в шинах также зависит от температуры шины. С повышением температуры шины на 10 °С давление воздуха в ней увеличивается примерно на 0,1 бар. Во время движения шина нагревается и в результате увеличивается давление воздуха. Поэтому корректировать давление воздуха только на холодных шинах, когда температура ши- ны примерно соответствует окружающей температуре.

Значения актуальной температуры и давления воздуха шин Вашего автомобиля выводятся на индикацию MMI ⇒ стр. 44.

Нормы давления воздуха в шинах можно найти в табличке, наклеенной с внутренней стороны крышки заправочного люка.



Информационная система водителя

ВНИМАНИЕ!

• Ни в коем случае не корректировать давление воздуха в шинах при повышенной температуре шин. Это может привести к серьезным повреждениям и даже к разрыву шины - опасность несчастного случая!

••

• При длительном движении с высокой скоростью шине с зани-

••

женным внутренним давлением приходится совершать увеличенную работу боковой деформации, вызывающую ее перегрев. Это может привести к отслоению беговой дорожки протектора и даже разрыву шины - опасность несчастного случая!

Примечание

Заниженное давление воздуха в шинах увеличивает расход топлива и ускоряет износ шин.

Примечание

• Система контроля давления воздуха в шинах помогает водителю следить

за давлением воздуха в шинах. Однако ответственность за правильное давление воздуха лежит на водителе.

• Корректировать давление воздуха в шинах разрешается только, когда

температура шин примерно соответствует окружающей температуре.

• При замене шин не разрешается снимать или менять сенсоры и вентили.

Следует заменить только золотник вентиля. Вентиль и электронику колеса менять только при необходимости.

• После пользования аптечкой для ремонта шин (Tire-Mobility-System*)

может иметь место неправильная индикация / неисправность системы контроля давления воздуха в шинах.

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах

Большая потеря давления воздуха в шинах ~

При большой потере давления воздуха появляется красный символ.

Илл. 27 Дисплей: сигнальный символ с текстовой индикацией

Появление символа ~ означает падение давления воздуха в шине минимум одного колеса. В данном случае:

− Остановитесь.

− Проверьте шину/шины.

− При необходимости замените колесо ⇒ стр. 345.

Если падение давления воздуха относительно заданного давления составляет более 0,5 бар, на дисплее появляется символ шины ~ вместе с текстовой индикацией. В данном случае “ Reifendruck!” с обозначением соответствующей шины, например, “vorne links” (передняя левая) ⇒ илл. 27.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2242

Примечание

• В случае преднамеренного выпускания воздуха из кол еса , например, при корректировке давления, новое давление следует запрограммировать заново ⇒ стр. 45.



• Актуальную информацию по давлению воздуха и температуре шин можно получить в MMI basic или MMI ⇒ стр. 43 или ⇒ стр. 44.

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах

Умеренная потеря давления воздуха в шинах ~

При умеренной потере давления воздуха появляется желтый символ.

Илл. 28 Дисплей: желтый символ с текстовой индикацией

− Остановитесь при первой возможности.

− Откорректируйте давление воздуха согласно данным, приве-

денным в наклейке крышки заправочного люка.

− Введите в память новые данные давления ⇒ стр. 45.

Если падение давления воздуха относительно заданного давления составляет более 0,3 бар, на дисплее появляется символ шины ~ вместе с соответ- ствующей текстовой индикацией ⇒ илл. 28.

Спустя несколько секунд текстовая индикация гаснет. Для повторного включения текстовой индикации нажмите кнопку < CHECK>.

Информационная система водителя

Примечание

• Корректировать давление воздуха в шинах разрешается только, когда температура шин примерно соответствует окружающей температуре. При температуре шин, превышающей окружающую температуру, следует на каждые 10 °С увеличивать давление воздуха на 0,1 бар относительно приведенных в наклейке норм давления воздуха в шинах.

• В случае преднамеренного выпускания воздуха из коле са, например, при корректировке давления, новое давление следует запрограммировать заново ⇒ стр. 45.

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах, MMI basic

Вывод на индикацию давления и температуры шин

Значения актуального состояния шин можно вывести на индикацию дисплея MMI.

Илл. 29 Дисплей MMI basic: ReifendruckKontrollsystem (сис-

тема контроля давления воздуха в шинах)

− Включите зажигание.

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Reifendruck-Kontrollsystem“.

− Выберите „Reifendruck anzeigen“.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2243

Информационная система водителя

− Вращайте кнопку управления. Появляется индикация давления воздуха и температуры шины выбранного рабочего колеса ⇒ стр. 43, илл. 29.

Данные актуального давления воздуха в шинах выводятся на индикацию в виде числовых значений и символов. Символы имеют следующее значение:

• Символ отсутствует: в случае примерно одинакового фактического и

заданного давления воздуха в шине на индикацию выводится только давление.

• Восклицательный знак: в случае отклонения фактического давления

от заданного примерно на 0,3 бар на индикацию выводится давление воздуха с восклицательным знаком.

• Треугольник с восклицательным знаком: в случае отклонения

фактического давления от заданного более чем на 0,5 бар на индикацию выводится давление воздуха с треугольником и восклицательным знаком.

Повторным нажатием кнопки управления на индикацию последовательно выводятся значения давление воздуха и температуры шин четырех рабочих коле с.

Примечание

• На этапе программирования вывод индикации данных давления воздуха

и температуры шин невозможен. Давление и температура на данном этапе индицируются в виде тире ”--,--”. Процесс программирования может длиться до 10 минут времени движения.

• Нормы давления воздуха в шинах можно найти в табличке, наклеенной

с внутренней стороны крышки заправочного люка.

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах, MMI

Вывод на индикацию давления и температуры шин

Значения актуального состояния шин можно вывести на индикацию дисплея MMI.

Илл. 30 Дисплей MMI: Reifendruck anzeigen (индикация

давления воздуха в шинах)

− Включите зажигание.

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Reifendruck-Kontrollsystem“.

− Выберите „Reifendruck anzeigen“. Появляется индикация

давления воздуха и температуры шин ⇒ илл. 30.

Данные актуального давления воздуха в шинах выводятся на индикацию в виде зеленых, желтых и красных числовых значений. Цвет чисел имеет следующее значение:

• Зеленый цвет свидетельствует о примерно одинаковом фактическом и заданном давлении воздуха в шинах.

• Желтый цвет свидетельствует об отклонении фактического давления от заданного примерно на 0,3 бар.

• Красный цвет свидетельствует об отклонении фактического давления от заданного более чем на 0,5 бар.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2244

Информационная система водителя

Примечание

• На этапе программирования вывод индикации данных давления воздуха и температуры шин невозможен. Давление и температура на данном этапе индицируются в виде тире ”--,--”. Процесс программирования может длиться до 10 минут времени движения.

• Нормы давления воздуха в шинах можно найти в табличке, наклеенной с внутренней стороны крышки заправочного люка.

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах

Ввод в память данных давления воздуха

Правильный ввод в память заданного давления является основным условием точности функции системы контроля давления воздуха в шинах.

Условием точности системы контроля давления воздуха в шинах является ввод в память заданного давления воздуха при каждой корректировке давления, например, в случае изменения загрузки автомобиля. Для функционирования системы контроля давления воздуха в шинах необходимо следующее:

Откорректировать давление воздуха

− Проверьте давление воздуха в шинах.

− При необходимости откорректируйте давление согласно

приведенным в наклеенной с внутренней стороны крышки заправочного люка табличке нормам.

Ввести в память данные давления воздуха

− Включите зажигание.

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Reifendruck-Kontrollsystem“.

− Выберите „Reifendruck speichern“.

Ввод в память данных давления воздуха необходим каждый раз после преднамеренного изменения заданного давления.

После ввода в память система контроля давления воздуха в шинах измеряет фактические данные давления воздуха и вводит их в память в качестве нового заданного давления. Если значения измененного давления воздуха в шинах не выводятся на индикацию дисплея MMI, необходимо проехать небольшое расстояние, чтобы сигнал сенсоров кол ес принимался снова.

Примечание

Нормы давления воздуха в шинах можно найти в табличке, наклеенной с внутренней стороны крышки заправочного люка.

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах

Замена колеса

В случае замены колеса необходимо заново запрограммировать данные давления замененных колес.

− Включите зажигание.

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Reifendruck-Kontrollsystem“.

− Выберите „Radwechsel“.

В случае замены коле с а требуется реализация функции „Radwechsel“ (замена коле са ). После выборки функции происходит программирование значений давления новых колес и их ввод в память системы. Данный этап программирования может длиться до пяти минут. В это время значение давления воздуха и температуры на индикацию не выводится, т.к. происходит новое программирование сенсоров колес и их новое упорядочивание.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2245

Информационная система водителя

На этапе программирования работоспособность системы ограничена. Это значит, что сигнальная индикация возможна только при падении давления воздуха ниже минимально допустимого заданного давления в одном или нескольких колес ах. В данном случае появляется красный сигнальный символ ~ с текстовой индикацией “REIFENDRUCK!” (давление воздуха в шинах).

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах

Функциональные нарушения

Функциональное нарушение может быть вызвано различными причинами.

Илл. 31 Дисплей: неисправность системы

При отсутствии доступа в систему контроля давления воздуха в шинах на дисплее появляется символ ТPMS ⇒ илл. 31. Возможные причины появления данного символа:

• Появление данного символа в конце процесса программирования может

означать, что система не идентифицирует смонтированные на автомобиле колес а. Причина может заключаться в установке одного или нескольких коле с без сенсора.

• Выход из строя сенсора коле са или других компонентов.

• При эксплуатации цепей противоскольжения, вследствие свойств экрани-

рования цепей, может иметь место нарушение функции системы.

• Существует возможность, что Вы не сможете воспользоваться системой контроля давления воздуха в шинах вследствие радиопомех.

• Передающие устройства с одинаковой частотой, например, находящиеся в автомобиле радионаушники или радиостанции, могут вследствие сильных электромагнитных полей явиться причиной временной неисправности системы.

При восстановлении доступа в систему контроля давления воздуха в шинах или после реализации функции „Radwechsel“ (замена коле са) символ

ТPMS исчезает.

Если символ загорается примерно через 10 минут времени движения снова, устранить неисправность безотлагательно на специализированном предприятии.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2246

Отпирание и запирание автомобиля

Радиоключи

Комплект ключей

Илл. 32 Комплект ключей

Илл. 33 Радиоключ: кнопка отпирания

В комплект ключей Вашего автомобиля входит:

два радиоключа

один аварийный ключ

пластмассовая подвеска с номером кода

Радиоключ

Радиоключом Вы можете централизованно запирать и отпирать автомобиль, а также заводить двигатель. Для извлечения/складывания ключа нажать кнопку отпирания ⇒ илл. 33.

Аварийный ключ

Пользоваться аварийным ключом только временно в случае утери радиоключа или невозможности воспользоваться им.

Пластмассовая подвеска

Дубликаты ключей можно изготовить только на основе номера ключа. Номер ключа находится на пластмассовой подвеске. При этом принимать во внимание следующее:

• Хранить подвеску в надежном месте.

• С целью исключения несанкционированного изготовления дубликата

ключа никогда не оставлять подвеску в автомобиле.

• При продаже автомобиля передайте пластмассовую подвеску новому владельцу.

ВНИМАНИЕ!

• Покидая даже ненадолго автомобиль, всякий раз выключайте зажигание и вынимайте ключ зажигания из замка, особенно, если в автомобиле остались дети. Дети могут завести двигатель или включать приборы электрооборудования (например, электрические стеклоподъемники) - опасность несчастного случая!



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2247

Отпирание и запирание автомобиля

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Ключ извлекать из замка только после полной остановки! Иначе возможно непреднамеренное защелкивание руля на замок опасность несчастного случая!

Радиоключ

Радиоключом можно отпирать и запирать автомобиль дистанционно.

Передатчик с элементом питания вмонтирован в рукоятку радиоключа. Приемное устройство находится в салоне автомобиля. Максимальная дальность действия определяется различными факторами. По мере разряжения элементов питания дальность действия уменьшается.

При замене утерянного ключа, а также после ремонта/замены приемного устройства дистанционное радиоуправление подлежит инициализации на специализированном предприятии. Только после этого возможна эксплуатация радиоключа.

Радиоключ соответствует всем необходимым критериям и допущен к эксплуатации Федеральным ведомством по выдаче разрешений на эксплуатацию в области телекоммуникации Федеративной Республики Германии (Fe-

deral Approvals Offiсe For Teleсomuniсations Of The Federal Republiс Of Germany). Все компоненты промаркированы в соответствии с действующими в

настоящее время требованиями. Данное разрешение на эксплуатацию лежит в основе допуска на эксплуатацию в других странах.

Персонализация радиоключа

При выключении зажигания/запирании автомобиля автоматически вводятся в память и соответствуют используемому радиоключу актуальные параметры определенных систем. При отпирании автомобиля, при открывании двери или включении зажигания запрограммированные на данный радиоключ параметры воспроизводятся автоматически.

Программируются параметры следующих систем:

• кондиционер

• система замков с центральным управлением

• сопровождающее ( контурное) освещение

• окна

• parking system* (система помощи при парковке)

• запоминающее устройство сидений*

• обогрев рулевого коле с а*.

Для программирования на радиоключ параметров установки сиденья водителя (включая параметры установки рулевой колонки* и наружных зеркал*) при запирании автомобиля с запоминающим* устройством сидений и последующего автоматического воспроизведения запрограммированных параметров при отпирании автомобиля следует в MMI включить функцию запоминающего устройства радиоключа ⇒ стр. 105.

Запасной ключ

В случае утери ключа безотлагательно обратиться на предприятие Аudi с целью осуществления блокировки функции данного ключа. Для этого не- обходимо предъявить на предприятие Аudi все ключи и подвеску.

Об утере ключа или подвески необходимо уведомить Вашу страховую компанию.

Примечание

• При включенном зажигании функция радиоключа автоматически отключается.

• Отрицательное воздействие на функцию радиоключа может оказать наложение работающих в одинаковом частотном диапазоне и находящихся вблизи автомобиля передатчиков (например, мобильные телефоны, телевизионные станции).

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2248

Отпирание и запирание автомобиля

Контрольная лампа радиоключа

Контрольная лампа радиоключа служит источником определенной информации.

Илл. 34 Контрольная лампа радиоключа

Функции контрольной лампы радиоключа:

Автомобиль в зоне действия радиоключа

Если автомобиль находится в зоне действия радиоключа, контрольная лампа при нажатии одной из кнопок загорается однократно и гаснет.

Автомобиль вне зоны действия радиоключа

Если автомобиль находится за пределами зоны действия радиоключа, контрольная лампа загорается кратковременно однократно, а затем сигнализирует о том, заперт автомобиль или нет следующим образом:

• Быстрая частота мигания означает, что автомобиль не заперт.

• Медленная частота мигания означает, что автомобиль заперт.

Состояние элемента питания ключа

Если контрольная лампа не горит, значит элемент питания пришел в негодность и подлежит замене. Кроме того, если элемент питания пришел в негодность, на дисплее комбинации приборов появляется символ § вместе с

текстовой индикацией:

Bitte Schlüsselbatterie wechseln (просьба заменить элемент питания ключа)

Замена элемента питания ⇒ стр. 49.

Примечание

Просьба помнить, что получение достоверной информации относительно того, заперт автомобиль или нет, возможно только при пользовании радиоключом, которым автомобиль запирался последний раз. При пользовании другим радиоключом индикация контрольной лампы может не соответствовать реальному состоянию.

Замена элемента питания радиоключа

Каждый радиоключ комплектуется дисковым элементом питания, находящимся в крышке ключа.

Илл. 35 Радиоключ: открывание крышки

Мы рекомендуем менять элемент питания на специализированном предприятии. Если Вы все-таки решили самостоятельно заменить использованный элемент питания, то для этого необходимо:



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2249

Отпирание и запирание автомобиля

− Аккуратно отделить монетой компонент ключа

⇒ стр.

49, илл. 35 от крышки .

− Снять крышку в указанном стрелкой направлении.

− Извлечь из крышки использованный элемент питания.

− Установить новый элемент питания так, чтобы маркировка

<+> находилась внизу. Правильная полярность указана также на крышке.

− Вставить крышку с установленным элементом питания в компонент ключа и соединить обе части сжатием.

Примечание

От использованных элементов питания избавляться без вреда для окружающей среды.

Примечание

Элемент питания должен соответствовать спецификации оригинальных элементов питания.

Электронная противоугонная блокировка

Электронная противоугонная блокировка препятствует несанкционированной эксплуатации автомобиля.

В рукоятку ключа вмонтирована микросхема, с помощью которой противоугонная блокировка автоматически отключается при включении зажигания. При выключении зажигания после остановки автомобиля противоугонная блокировка автоматически входит в сторожевой режим.

При пользовании неоригинальным ключом зажигания на месте показаний счетчика пройденного пути появляется индикация “SAFE”.

Примечание

• Двигатель Вашего автомобиля можно завести только соответственно закодированным оригинальным ключом Audi.

• При определенных обстоятельствах двигатель не удастся завести, если в связке ключей находится ключ зажигания другого автомобиля.

Система замков с центральным управлением

Описание

Данная система позволяет централизованно запирать или отпирать все двери и багажник.

При закрывании автомобиля системой замков с центральным управлением централизованно запираются все двери и багажник. Через MMI Вы можете выбрать, чтобы при отпирании отпиралась только дверь водителя или весь автомобиль ⇒ стр. 52.

Автомобиль отпирается и запирается радиоключом по радиосигналу ⇒

стр. 52. На автомобилях с системой advanced key* отпирание происходит не клю-

чом, а от смонтированного в ручке двери сенсора, фиксирующего при-

ближение. Запирание происходит также не ключом, а кнопкой запирания. Фиксирующие приближение сенсоры и кнопки запирания смонтированы в каждой двери.

Отпирание и запирание автомобиля ключом

Вы можете также отпирать и запирать автомобиль ключом со стороны двери водителя. При этом просьба иметь в виду, что в случае отпирания автомобиля ключом механически отпирается только дверь водителя. Для отключения охранной сигнализации необходимо в течение 15 секунд после открывания двери водителя вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. Если в течение 15 секунд не включить зажигание, сработает тревожная сигнализация.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2250

При запирании автоматически запираются все двери и багажник с включением охранной сигнализации.

Окна и панорамная крыша*

Окна можно также централизованно открывать и закрывать ⇒ стр. 69. Панорамную крышу* можно централизованно поднимать и закрывать. При этом также открывается/закрывается электрическая штора.

Защита от взлома Система замков с центральным управлением обладает функцией защиты от

взлома. При запирании автомобиля снаружи ручки открывания дверей в

салоне автомобиля не действуют. Тем самым затрудняется возможность взлома автомобиля.

Вы также имеете возможность запирать автомобиль без включения защиты от взлома.

• Со стороны замка двери водителя: в течение двух секунд дважды повернуть в положение запирания вставленный в замок двери водителя ключ.

• advanced key*: в течение двух секунд дважды нажать кнопку запирания.

Автоматическое запирание (Auto Lock)

При превышении скорости автомобиля примерно 15 км/ч функция “Auto Lock” автоматически запирает все двери и багажник.

Автомобиль снова автоматически отпирается после извлечения ключа зажигания из замка. Кроме того, автомобиль можно отпереть нажатием выключателя системы замков с центральным управлением  или отведением ручки двери. Функцию “Auto Lock” можно включать и выключать в MMI

⇒ стр. 52.

Фонари указателей поворота

Отпирание и запирание автомобиля подтверждается миганием всех фонарей указателей поворота. При отпирании фонари указателей поворота мигают двукратно. Закрывание всех дверей и багажника система при запирании автомобиля подтверждает однократным вспыхиванием фонарей указателей поворота. Кроме того, при нахождении выключателей в положении срабатывания от дверных контактов автоматически включается или выключается освещение салона.

Отпирание и запирание автомобиля

ВНИМАНИЕ!

В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома не должны оставаться люди, и в первую очередь - дети, т.к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна. Запертые двери затрудняют в случае аварии доступ спасателям в салон автомобиля - опасность для жизни!

Примечание

• В случае отказа системы замков с центральным управлением дверь водителя можно отпирать и запирать вставленным в замок ключом. Дверь переднего пассажира и задние двери можно запирать механически ⇒ стр. 55. Дверь багажника в экстренном случае можно отпереть изнутри ⇒ стр. 59.

• При выходе из строя системы замков с центральным управлением невозможно включение защиты от взлома и охранной сигнализации.

• Никогда не оставляйте в автомобиле ценные вещи без присмотра. Даже запертый автомобиль не является сейфом!

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2251

Отпирание и запирание автомобиля

Настройка

Через MMI водитель может определить, какие двери должны отпираться системой замков с центральным управлением.

Илл. 36 Дисплей MMI basic: меню Zentralverriegelung

Илл. 37 Дисплей MMI: меню

Zentralverriegelung

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выбрать „Zentralverriegelung“ (система замков с централь-

ным управлением). Появляется меню „Zentralverriegelung“ ⇒ илл. 36 или ⇒ илл. 37.

жны отпираться при отпирании автомобиля радиоключом или системой

advanced key*. В случае выбора одного из пунктов меню (Beifahrertür aus = дверь переднего пассажира, Fondtür links aus = задняя левая дверь, Fondtür rechts aus = задняя правая дверь, Heckklappe aus = дверь багаж-

ника) соответствующая дверь или багажник выводится из-под контроля системы замков с центральным управлением. Это значит, что при однократном нажатии кнопки отпирания радиоключа данная дверь или багажник останутся запертыми.

Таким образом, Вы можете индивидуально определять, какие двери должны отпираться системой замков с центральным управлением.

Вы можете, как и прежде, отпирать все двери и багажник двукратным нажатием кнопки отпирания радиоключа.

Кроме того, можно включать и выключать функцию автоматического запирания (Auto Lock).

При запирании автоматически запираются все двери и багажник.

Примечание

Параметры настройки системы замков с центральным управлением вводятся в память через радиоключ. 

Отпирание и запирание автомобиля

− Включите функцию дверей (ein), которые должны отпираться вместе с дверью водителя.

В меню „Zentralverriegelung“ Вы можете определить, какие двери дол-

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2252

Илл. 38 Расположение кнопок радиоключа



Отпирание автомобиля 0

− Нажмите один раз кнопку ⇒ стр. 52, илл. 38.

ВНИМАНИЕ!

Отпирание и запирание автомобиля

− Для отпирания всех дверей и багажника нажмите кнопку

два раза.

Запирание автомобиля

− Нажмите один раз кнопку ⇒ .

Отпирание багажника

− Нажимайте минимум одну секунду кнопку .

Через MMI Вы можете определить, какие двери должны отпираться системой замков с центральным управлением.

Отпирание автомобиля подтверждается двукратным миганием фонарей указателей поворота. В течение примерно 60-и секунд после отпирания автомобиля открыть двери или багажник, так как по истечении данного времени автомобиль автоматически запирается. Данная функция препятствует непреднамеренному и длительному отпиранию автомобиля.

Правильное запирание дверей и багажника подтверждается однократным вспыхиванием фонарей указателей поворота.

Кроме того, при отпирании автомобиля включается управляемое ключом запоминающее устройство* положения сиденья и зеркал. Воспроизведение запрограммированного положения сиденья водителя, кондиционера и наружных зеркал осуществляется автоматически.

На автомобилях с advanced key* рычаг управления должен находиться в положении “Р”, т.к. в противном случае не удастся запереть автомобиль.

В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома никто не должен оставаться, прежде всего - дети, т.к. двери и окна изнутри не открываются. Запертые двери в экстренном случае препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в автомобиле людям - опасно для жизни!

Примечание

• Пользоваться дистанционным управлением только при закрытых дверях и багажнике.

• Пользование дистанционным управлением предполагает обязательный визуальный контакт с автомобилем.

• Не нажимать кнопку запирания 1 в автомобиле, пока ключ не вставлен в замок зажигания, чтобы не запереть непреднамеренно машину и не включить при этом охранную сигнализацию. Если это все-таки по неосмотрительности произошло, следует нажать кнопку отпирания 0.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2253

Отпирание и запирание автомобиля

Отпирание и запирание ключом

В случае отказа системы замков с центральным управлением дверь водителя можно отпирать и запирать ключом.

Илл. 39 Замок двери водителя

Отпирание

− Повернуть в положение отпирания двери водителя ключ ⇒ илл. 39.

Запирание

− Повернуть однократно в положение запирания ный в замок двери водителя ключ ⇒

− Для запирания автомобиля без включения защиты от взло- ма повернуть в течение 2 секунд второй раз в положение

запирания вставленный в замок двери водителя ключ.

вставленный в замок

вставлен-

ВНИМАНИЕ! Продолжение

никто не должен оставаться, прежде всего - дети, т.к. двери и окна изнутри не открываются. Запертые двери в экстренном случае препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в автомобиле людям - опасно для жизни!

Примечание

• При отказе системы замков с центральным управлением невозможно включение функции защиты от взлома и охранной сигнализации.

• В случае отпирания автомобиля ключом можно механически отпереть только дверь водителя.

• При запирании автомобиля автоматически запираются все двери и багажник.

Выключатель системы замков с центральным управлением

Расположенный в двери водителя выключатель дает воможность пользоваться системой замков с центральным управлением.

ВНИМАНИЕ!

В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2254

Илл. 40 Дверь водителя: выключатель системы замков с центральным управлением



Отпирание и запирание автомобиля

Запирание автомобиля

− Нажать нижнюю кнопку

 ⇒ стр. 54, илл.40 ⇒ .

Отпирание автомобиля

− Нажать верхнюю кнопку

При запирании автомобиля выключателем системы замков с центральным управлением помнить следующее:

• Двери и багажник невозможно открыть снаружи (предотвращается нежелательное проникновение в салон, например, при остановке на светофорах).

• Если закрыты и заперты все двери и багажник, в выключателе системы замков с центральным управлением горит светодиод.

• Двери можно открывать изнутри автономно отведением дверных ручек.

• Открытую дверь водителя невозможно запереть нажатием выключателя

системы замков с центральным управлением. Это можно сделать только после ее закрывания, причем применительно только к ней одной. Тем самым предотвращается случайное запирание всех дверей.

• При аварии с раскрытием подушек безопасности происходит автоматическое отпирание запертых изнутри дверей для обеспечения спасателям доступа в автомобиль.

.

ВНИМАНИЕ!

Выключатель системы замков с центральным управлением работает также при выключенном зажигании. При нажимании данного выключателя автоматически запираются все двери и багажник. Никогда не оставлять в автомобиле детей без присмотра, так как запертые двери в экстренном случае препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в нем людям - опасно для жизни!

Примечание

При включенной защите от взлома выключатель системы замков с центральным управлением не действует.

Аварийное запирание дверей

При отказе системы замков с центральным управлением (прекращение электропитания) необходимо запереть отдельно каждую дверь.

Илл. 41 Устройство аварийного запирания дверей



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2255

Отпирание и запирание автомобиля

Илл. 42 Аварийное запирание дверей

Дверь багажника

Открывание и закрывание двери багажника

Для этого в двери переднего пассажира и задних дверях с торца (видно только при открытой двери) смонтировано устройство аварийного запирания.

− Откройте дверь.

− Извлеките колпачок из отверстия ⇒ стр. 55, илл. 41.

− Вставьте ключ в паз двери ⇒ илл. 42 и поверните его до упо-

ра вправо (правые двери) или влево (левая дверь).

После закрывания двери ее невозможно открыть снаружи. Изнутри дверь можно открыть отведением ручки двери. При включенной системе запирания детей одной из задних дверей необходимо однократно потянуть ручку открывания в салоне, а затем открыть дверь снаружи.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2256

Илл. 43 Дверь водителя: кнопка отпирания багажника

Илл. 44 Ручка двери багажника

Открывание багажника

− Нажмите центральную кнопку 4 радиоключа, или



Отпирание и запирание автомобиля

− Нажмите расположенную в двери водителя кнопку отпирания 4 ⇒ стр. 56, илл. 43, или

− Нажмите ручку двери багажника ⇒ стр. 56, илл. 44.

− Дверь отпирается и приоткрывается под действием пружи-

ны.

− Отведите дверь багажника вверх.

Закрывание багажника

− Отвести дверь багажника вниз за расположенную на внутренней стороне ручку и захлопнуть дверь легким ударом ⇒

Открытую дверь багажника ( в зависимости от комплектации автомобиля) можно отводить по желанию в любое положение, вплоть до конечного.

Если предпринятая Вами через MMI настройка предполагает отпирание багажника при отпирании автомобиля, Вы можете также открывать багажник нажатием ручки ⇒ стр. 56, илл. 44.

ВНИМАНИЕ!

• Закрыв багажник, обязательно попытаться приподнять дверь, чтобы убедиться, что она защелкнулась на замок. Иначе она может внезапно открыться на ходу даже при запертом замке - опасность несчастного случая!

• Во избежание попадания отработавших газов в салон и как следствие отравления, никогда не ездить с неполностью закрытой, а тем более с открытой дверью багажника!

Примечание

• Если при включении зажигания багажник открыт или неправильно заперт, на дисплее комбинации приборов появляется предупреждение о незакрытой двери и багажнике ⇒ стр. 26.

• Если отпереть дверь багажника запертого автомобиля нажатием центральной кнопки 4 радиоключа, дверь багажника после закрывания сразу снова автоматически запирается. Об этом сигнализирует загорание указателей поворота.

• На автомобилях с advanced key* помнить следующее: если используемый радиоключ находится в багажнике, дверь багажника после закрывания снова автоматически отпирается. Таким образом предотвращается непреднамеренное запирание радиоключа в багажнике.

Автомобиль с автоматическим приводом двери багажника

Автоматический привод двери багажника

Дверь багажника может открываться и закрываться автоматически.

Илл. 45 Дверь водителя: кнопка отпирания багажника

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2257



Отпирание и запирание автомобиля

Закрывание багажника

− Нажмите кнопку закрывания открытой двери багажника ⇒

стр. 58, илл. 46. Дверь багажника автоматически опускается в конечное положение и запирается с помощью вспомогательного устройства ⇒

− Процесс закрывания сразу прекращается в случае повтор-

ного нажатия кнопки закрывания двери багажника.

Илл. 46 Кнопка закрывания в двери багажника

Открывание багажника

− Нажимайте минимум одну секунду центральную кнопку

радиоключа, или

− Нажмите расположенную в двери водителя кнопку отпира-

ния

4 ⇒ стр. 57, илл. 45, или

− Нажмите ручку двери багажника ⇒ стр. 56, илл. 44.

− Процесс открывания сразу прекращается, если Вы снова бу-

дете нажимать минимум одну секунду центральную кнопку радиоключа, или повторно нажмете кнопку отпирания

4 в

двери водителя, или снова нажмете ручку двери багажника.

− Центральная кнопка радиоключа и кнопка отпирания в две-

ри водителя: повторным нажатием одной из кнопок процесс

открывания продолжается.

− Ручка двери багажника: повторным нажатием ручки дверь багажника снова закрывается ⇒

− Повторным нажатием кнопки багажник снова открывается.

Ввод в память угла открывания двери багажника

− Откройте дверь багажника автоматически или механически с

установкой в актуальное положение и оставьте ее в данном положении.

− Для ввода в память актуального положения открывания нажимайте минимум четыре секунды кнопку двери багажника ⇒ стр. 58, илл. 46. Положение открывания вводится в память только, начиная с определенной высоты.

ВНИМАНИЕ!

• Всегда внимательно контролируйте процесс закрывания двери багажника. В противном случае Вы можете нанести себе или другим, несмотря на ограничитель усилия, серьезные повреждения!

• Обязательно убедитесь в отсутствии людей в функциональной зоне двери багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего и нижнего края двери багажника - опасность ушибов!



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2258

Отпирание и запирание автомобиля

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Если на двери багажника находится смонтированный кронштейн для перевозки багажа, например, кронштейн для велосипедов, при определенных обстоятельствах может не полностью открываться дверь багажника или открытая дверь багажника может самостоятельно опуститься под воздействием дополнительного груза. Поэтому необходимо дополнительно обеспечить упор открытой двери багажника или разгрузить предварительно кронштейн для багажа - опасность травмирования!

Примечание

• Если при включении зажигания багажник открыт или неправильно заперт, на дисплее комбинации приборов появляется предупреждение о незакрытом багажнике ⇒ стр. 26.

• Автоматический процесс открывания/закрывания двери багажника можно остановить удерживанием двери рукой. После этого дверь можно открывать/закрывать рукой дальше.

• Процесс открывания сразу прерывается, если автоматическому про- цессу открывания мешает тугость хода двери багажника или препятствие.

• Дверь багажника сразу снова приоткрывается, если автоматическому

процессу закрывания мешает тугость хода двери или препятствие. В данном случае, прежде чем пробовать снова закрыть дверь, проверьте, почему она не закрывается.

• Если отпереть дверь багажника запертого автомобиля нажатием центральной кнопки 4радиоключа, дверь багажника после закрывания сразу снова автоматически запирается. Об этом сигнализирует загорание указателей поворота.

• Сразу после установления электрического соединения между автомобилем с тягово-сцепным устройством заводской комплектации и розеткой прицепа функция автоматического привода двери багажника отключается.

Аварийное отпирание двери багажника

Предусматривается аварийное отпирание багажника, если багажник не открывается.

Илл. 47 Фрагмент багажника: доступ к механизму аварийного отпирания



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2259

Отпирание и запирание автомобиля

− Сложите вперед спинки сидений.

− Заберитесь в багажник.

− Возьмите в комплекте инструмента отвертку. Альтернативно

можно также использовать ключ автомобиля.

− Установите плоскую сторону отвертки в паз и снимите крышку ⇒ стр. 59, илл. 47 -стрелка-.

− Для отпирания двери багажника отожмите рычажок по на- правлению стрелки ⇒ илл. 48.

Илл. 48 Фрагмент внутренней стороны двери багажника: аварийное отпирание

Запирание детей

Автомобиль с механическим устройством запирания задних дверей

Механическое устройство запирания детей со стороны задних дверей A

Устройство запирания детей препятствует открыванию задних дверей изнутри.

Илл. 49 Устройство запирания детей со стороны задних дверей

Задние двери комплектуются устройством запирания детей. Пользование устройством осуществляется ключом зажигания. Устройство видно только при открытой двери.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2260

− Для включения устройства запирания детей поверните ключ

зажигания по направлению стрелки.

− Для отключения устройства поверните ключ зажигания

противоположно направлению стрелки.

При включенном устройстве внутренняя ручка открывания двери не действует. Дверь можно открыть только снаружи.

Отпирание и запирание автомобиля

Автомобиль с электроприводным устройством запирания задних дверей

Электроприводное устройство запирания детей со стороны задних дверей A

Электроприводное устройство запирания детей препятствует открыванию задних дверей изнутри.

Илл. 50 Фрагмент двери водителя: органы управления

Задние двери комплектуются электроприводным устройством запирания детей. Пользование устройством осуществляется обеими клавишами блокировочного выключателя илл. 50. При включенном устройстве в клавише горит контрольная лампа.

Включение устройства

− Для включения устройства в левой задней двери нажмите ле-

вую клавишу блокировочного выключателя.

A в двери водителя ⇒

Выключение устройства

− Для выключения устройства в левой задней двери нажмите ле-

вую клавишу блокировочного выключателя.

− Для выключения устройства в правой задней двери нажмите

правую клавишу блокировочного выключателя.

При включенном устройстве внутренняя ручка открывания двери не действует. Дверь можно открыть только снаружи. Кроме того, при включенном устройстве также отключается соответствующий стеклоподъемник.

После включения устройства запирания детей с одной или обеих сторон отключаются задние клавиши панорамной крыши*.

На автомобилях с кондиционером* со стороны задних сидений после включения устройства запирания детей левой и правой стороны блокируются задние клавиши управления кондиционером. На дисплей заднего кондиционера выводится индикация “---”. В данном режиме управление задним кондиционером воможно только через органы управления переднего кондиционера ⇒ стр. 151.

Примечание

Для включения устройства запирания детей с левой и с правой стороны необходимо последовательно нажать обе клавиши блокировочного выключателя. Убедитесь, что при включении устройства запирания детей в соответствующей клавише горит контрольная лампа.

− Для включения устройства в правой задней двери нажмите

правую клавишу блокировочного выключателя.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2261

Отпирание и запирание автомобиля

advanced key

Автомобиль с advanced key

Описание

Для отпирания/запирания, а также пуска двигателя автомобиля достаточно иметь в кармане радиоключ.

Система advanced key позволяет запирать и отпирать автомобиль, а также заводить двигатель без ключа. Для этого достаточно иметь радиоключ при себе.

При этом не имеет значения, находится ли радиоключ, например, у Вас в кармане куртки или кейсе. При приближении к автомобилю система advanced key сразу идентифицирует Ваше приближение, проверяет право доступа и готова к выполнению следующих функций:

• отпирание автомобиля ⇒ стр. 62

• запирание автомобиля ⇒ стр. 63

• включение зажигания и пуск двигателя нажатием клавиши <START>;

радиоключ не должен находиться в замке зажигания ⇒ стр. 172.

ВНИМАНИЕ!

Примечание

• Для функционирования системы advanced key надо всегда носить радио-

ключ с собой.

• Для отпирания/запирания автомобиля радиоключ должен находиться на удалении примерно 1,5 м от соответствующей двери/двери багажника.

• Разумеется, Вы можете также отпирать и запирать автомобиль кнопками радиоключа. Рычаг управления должен находиться в положении “Р”.

Автомобиль с advanced key

Отпирание автомобиля

Двери и багажник можно отпирать, не нажимая кнопки радиоключа.

Илл. 51 advanced key: отпирание двери автомобиля

− Возьмитесь за ручку двери. Дверь отпирается автоматически.

− Для открывания двери потяните ручку двери.

Дверь отпирается, как только Вы приблизитесь к ручке двери и система идентифицирует санкционированный радиоключ. Отпирание автомобиля возможно со стороны любой двери. Санкционированный радиоключ при этом должен находиться на удалении примерно 1,5 м от соответствующей двери.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2262

Отпирание и запирание автомобиля

При отпирании какой-либо двери всегда также отпирается дверь водителя. Отпирание всего автомобиля или только определенных дверей зависит от настройки меню системы замков с центральным управлением MMI ⇒ стр.

52.

Примечание

В случае длительного простоя Вашего автомобиля помнить следующее:

• В целях экономии электроэнергии сенсоры, фиксирующие приближение, отключаются через несколько дней. В данном случае однократно потянуть ручку двери для отпирания автомобиля, а затем потянуть ручку второй раз для открывания автомобиля.

• Во избежание разряда аккумулятора и тем самым поддержания как можно дольше пусковой мощности Вашего автомобиля система менеджмента энергии поочередно отключает ненужные комфортные функции. В данном случае существует вероятность того, что Вы не сможете отпереть автомобиль с помощью функции “advanced key”.

Автомобиль с advanced key

Запирание автомобиля

Автомобиль можно запирать, не прибегая к манипулированию кнопками радиоключа.

Илл. 52 advanced key: запирание автомобиля

− Установить рычаг управления в положение “Р”.

− Для запирания автомобиля нажать один раз расположенную в ручке двери кнопку запирания ⇒

− Для запирания автомобиля без включения защиты от взлома

нажать кнопку запирания в течение 2 секунд второй раз.

Запирание автомобиля возможно со стороны любой двери. Санкционированный радиоключ при этом должен находиться на удалении примерно 1,5 м от соответствующей двери.

Если удерживать кнопку запирания нажатой, закрываются также окна и панорамная крыша* ⇒ стр. 69.

Рычаг управления должен находиться в положении “Р”, т.к. в противном случае не удастся запереть автомобиль.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2263

Отпирание и запирание автомобиля

ВНИМАНИЕ!

Примечание

Повторное открывание двери кратковременно невозможно сразу после закрывания. В результате Вы можете убедиться в правильном закрывании дверей.

Охранная сигнализация

Автомобиль с охранной сигнализацией

Описание

Охранная сигнализация срабатывает при взломе автомобиля.

Охранная сигнализация предназначена для предотвращения попыток взлома и угона автомобиля. В случае несанкционированного проникновения в машину система начинает подавать звуковые и световые сигналы тревоги.

Включение устройства

Охранная сигнализация автоматически включается при запирании автомобиля.

После запирания автомобиля в течение примерно 30 секунд в быстром, а затем в более медленном режиме мигает расположенный в двери водителя светодиод. Это свидетельствует о приведении в готовность охранной сигнализации, включая контроль салона и противобуксировочную защи- ту. Постоянное свечение светодиода в течение примерно 30 секунд вместо мигающего код а свидетельствует о неисправности охранной сигнализации.

Выключение устройства

При отпирании автомобиля охранная сигнализация отключается только при пользовании радиоключом. Автомобиль снова автоматически запирается с включением охранной сигнализации, если он не открывался в течение 60 секунд после подачи радиосигнала.

При отпирании автомобиля ключом со стороны двери водителя все другие двери и багажник остаются запертыми. Для отключения охранной сигнализации необходимо в течение 15 секунд после открывания двери водителя вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. В противном случае сработает тревожная сигнализация. В некоторых экспортных исполнениях автомобиля охранная сигнализация срабатывает сразу уже при отпирании двери водителя ключом и ее последующем открывании.

Когда срабатывает охранная сигнализация?

На запертом автомобиле системе подконтрольны следующие объекты возможных покушений:

• подкапотное пространство (капот)

• багажник

• двери

• зажигание

• салон автомобиля ⇒ стр. 65

• горизонтальное расположение автомобиля ⇒ стр. 65

Звуковая сигнализация сразу срабатывает при отсоединении одного из полюсных выводов аккумулятора (при условии, что она находится в сторожевом режиме).

Как выключается охранная сигнализация?

Охранная сигнализация выключается при отпирании автомобиля дистанционным радиоуправлением или включении зажигания ключом. Сигнализация выключается также по завершению ее цикла работы.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2264

Отпирание и запирание автомобиля

Фонари указателей поворота

Свою готовность к работе, а также то, что двери, капот и багажник закрыты как следует, система при запирании автомобиля подтверждает вспыхиванием фонарей указателей поворота.

При отсутствии светового сигнала проверить и при необходимости правильно закрыть двери, капот и багажник. Если проделать это уже при включенной системе, то она подтвердит правильность закрывания последующим вспыхиванием фонарей указателей поворота.

Примечание

Прежде чем покинуть машину, убедиться в том, что закрыты все окна, двери и панорамная крыша*. Этим обеспечивается полная работоспособность охранной сигнализации.

Автомобиль с охранной сигнализацией

Функция контроля салона

При регистрации системой контроля салона передвижений в автомобиле включается сигнализация.

Илл. 53 Кнопки системы контроля салона

Отключать функцию контроля салона при вероятности срабатывания сигнализации в результате нахождения в салоне автомобиля, например, животных или подвижных предметов ⇒ противобуксировочного контроля отключать при вероятности срабатывания сигнализации в результате транспортировки (например, железнодорожным или морским транспортом) или буксировки автомобиля.

Отключение функции контроля салона



− Нажать расположенную на двери кнопку ⇒ илл. 53.

. Функцию

− Запереть автомобиль.

Отключение функции противобуксировочного контроля



− Нажать расположенную на двери кнопку .

− Запереть автомобиль.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2265



Отпирание и запирание автомобиля

После отключения функции контроля салона / противобуксировочно- го контроля в кнопке  /  горит диод. Дополнительно, примерно на 3

секунды, загорается расположенный в двери водителя светодиод. После запирания автомобиля светодиод мигает в быстром режиме в течение 3-х секунд. Примерно через 30 секунд после этого диод начинает мигать медленно.

При последующем запирании автомобиля функция контроля салона / противобуксировочного контроля снова включается автоматически.

ВНИМАНИЕ!







Электрические стеклоподъемники

Органы управления

Илл. 54 Фрагмент двери водителя: органы управления

Илл. 55 Фрагмент двери водителя: органы управления (автомобиль с электроприводным устройством запирания детей)

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2266

Выключатели передних стеклоподъемников

выключатель стеклоподъемника двери водителя

выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира



Отпирание и запирание автомобиля

Выключатели задних стеклоподъемников

выключатель стеклоподъемника задней левой двери

выключатель стеклоподъемника задней правой двери

блокировочный выключатель

ВНИМАНИЕ!

••

• Покидая даже ненадолго автомобиль, всякий раз вынимайте

••

ключ зажигания из замка, особенно, если в автомобиле остаются дети. Дети могут завести двигатель или включать приборы электрооборудования (например, электрические стеклоподъемники). Опасность несчастного случая! Стеклоподъемники отключаются только после открывания двери водителя или переднего пассажира.

••

• Невнимательность или бесконтрольность при пользовании

••

стеклоподъемниками может привести к серьезным травмам!

••

• В запертом снаружи автомобиле никто не должен оставаться,

••

т.к. в экстренном случае невозможно будет изнутри открыть окна.

Примечание

Наряду с выключателями в двери водителя в каждой из остальных дверей имеется автономный выключатель ⇒ стр. 68, илл. 56 соответствующего стеклоподъемника.

Органы управления в двери водителя

Водитель может управлять всеми электрическими стеклоподъемниками автомобиля.

Существуют два положения выключателей стеклоподъемников:

Опускание стекол

− Нажать выключатель до первого положения и удерживать его, пока стекло достигнет желаемое положение.

− Нажать кратковременно выключатель до второго положения. Стекло опускается автоматически.

Поднимание стекол

− Потянуть выключатель до первого положения и удерживать его, пока стекло достигнет желаемое положение.

− Потянуть кратковременно выключатель до второго положе- ния. Стекло поднимается автоматически.

Включение/отключение задних стеклоподъемников автомобиля с электроприводным устройством запирания детей

− Для отключения только стеклоподъемника левой двери нажмите левую клавишу

A ⇒ стр. 66, илл. 55. В клавише горит

контрольная лампа.

− Для отключения только стеклоподъемника правой двери нажмите правую клавишу

A ⇒ стр. 66, илл. 55. В клавише

горит контрольная лампа.

− Для включения функции стеклоподъемника вновь нажмите клавишу

Нажатием блокировочного выключателя ⇒ стр. 66, илл. 54 можно отключить функцию выключателей задней части салона. Если в блокировочном выключателе горит символ ³, значит со стороны задних дверей автомобиля отключены следующие функции:

• Выключатели стеклоподъемников задних дверей

• Клавиши панорамной крыши*.

A. Контрольная лампа в клавише гаснет.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2267

Отпирание и запирание автомобиля

• На автомобилях с кондиционером* со стороны задних сидений блокируются задние клавиши управления кондиционером. На дисплей заднего кондиционера выводится индикация “---”. В данном режиме управление задним кондиционером воможно только через органы управления переднего кондиционера ⇒ стр. 151.

На автомобилях с электроприводным устройством запирания детей* ⇒ стр. 66, илл. 55 также возможно отключение данных функций. Для этого необходимо последовательно нажать обе клавиши A .

• Если нажать только левую клавишу A, отключится стеклоподъемник задней левой двери и задние клавиши панорамной крыши*. Дополнитель-

но запирается дверь.

• Если нажать только правую клавишу A, отключится стеклоподъемник задней правой двери и задние клавиши панорамной крыши*. Дополнительно запирается дверь.

Примечание

• Стеклоподъемники работают после выключения зажигания около 10 минут. Однако они сразу отключаются при открывании одной из передних дверей.

• Для включения устройства запирания детей с левой и с правой стороны необходимо последовательно нажать обе клавиши блокировочного выключателя. Убедитесь, что при включении устройства запирания детей в соответствующей клавише горит контрольная лампа.

Органы управления в двери переднего пассажира и задних дверях

В данных дверях находится только выключатель соответствующего стеклоподъемника.

Илл. 56 Выключатель в двери переднего пассажира

Существуют два положения выключателей стеклоподъемников:

Опускание стекол

− Нажать выключатель до первого положения и удерживать

его, пока стекло достигнет желаемое положение.

− Нажать кратковременно выключатель до второго положения.

Стекло опускается автоматически.

Поднимание стекол

− Потянуть выключатель до первого положения и удерживать

его, пока стекло достигнет желаемое положение.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2268

− Потянуть кратковременно выключатель до второго положе-

ния. Стекло поднимается автоматически.



Отпирание и запирание автомобиля

Примечание

Стеклоподъемники работают после выключения зажигания около 10 минут. Однако они сразу отключаются при открывании одной из передних дверей.



Настройка

В MMI водитель может выбрать, какие окна должны опускаться в процессе комфортного открывания.

Илл. 57 Дисплей MMI basic: меню Fenster (окна)

Илл. 58 Дисплей MMI: меню Fenster (окна)

− Нажать функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выбрать „Fenster“. Появляется меню „Fenster“ ⇒ илл. 57 или ⇒ илл. 58.

− Выбрать „Komfortöffnen“ (комфортное открывание) и вклю-

чить функцию дверей (ein), окна которых должны открываться в процессе комфортного открывания.

Стекла можно централизованно опускать и поднимать. Панорамную крышу* можно централизованно поднимать и закрывать. Для возможности комфортного открывания окон передних и задних дверей, а также панорамной крыши* должны быть включены (ein) функции „Fronttüren” (передние двери), “Fondtüren” (задние двери) и “Schiebedach” (панорамная крыша).

Комфортное открывание/закрывание

При отпирании или запирании автомобиля можно также открывать или закрывать окна.

Вы можете пользоваться функцией комфортного открывания с помощью радиоключа только при включенной в MMI меню функции „Fenster“ (окна) ⇒ стр. 69.

Комфортное открывание

− Автомобиль без охранной сигнализации*: нажать и удерживать кнопку отпирания радиоключа ленный в замок двери водителя ключ в положении отпирания, пока откроются все окна и поднимется панорамная крыша*.

− Автомобиль с охранной сигнализацией*: вначале отпереть автомобиль радиоключом, а затем удерживать вставленный в замок двери водителя ключ в положении отпирания, пока откроются все окна и поднимется панорамная крыша*.

0 или удерживать встав-



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2269

Отпирание и запирание автомобиля

Комфортное закрывание

− Нажать и удерживать кнопку запирания 1 радиоключа до закрывания всех стекол и панорамной крыши* ⇒ , или

− Повернуть и удерживать вставленный в замок двери водителя ключ в положении запирания, пока закроются все окна и панорамная крыша*.

Комфортное закрывание с помощью advanced key*

− Нажать и удерживать кнопку запирания ручки двери до закрывания всех стекол и панорамной крыши*.

Процесс открывания/закрывания прерывается при отпускании соответствующей кнопки радиоключа или при возвращении вставленного в замок двери ключа в исходное положение.

Панорамную крышу* можно централизованно поднимать и закрывать. При этом также открывается/закрывается электрическая штора.

ВНИМАНИЕ!

••

• Невнимательность или бесконтрольность при пользовании

••

стеклоподъемниками и панорамной крышей* может привести к травмам!

••

• По причинам безопасности открывать и закрывать стекла и

••

панорамную крышу* при помощи системы дистанционного радиоуправления только на удалении примерно 2-х метров от автомобиля. При пользовании кнопкой запирания всегда следить за процессом закрывания стекол и панорамной крыши*, чтобы никого не травмировать. При отпускании кнопки процесс закрывания сразу прекращается.







Нарушения функционирования

Отключение автоматики поднимания и опускания стекол

Автоматика поднимания и опускания стекол отключается после отсоединения и последующего подключения аккумулятора. Для восстановления функции автоматики необходимо следующее:

• Непрерывным воздействием на выключатель стеклоподьемника привести стекло в крайнее верхнее положение.

• Отпустить выключатель и снова нажать, удерживая выключатель примерно в течение одной секунды при закрытом окне. Автоматика вновь приведена в рабочий режим.

Панорамная крыша

Автомобиль с панорамной крышей

Описание

Панорамная крыша состоит из двух автономных стеклянных сегментов крыши, которые могут изменять свое положение при помощи электропривода независимо друг от друга.

Передний сегмент может подниматься и отодвигаться. Задний сегмент может подниматься. Сдвигание заднего сегмента не представляется возможным.

Управление панорамной крышей осуществляется при включенном зажигании со стороны передних сидений поворотным переключателем (для переднего сегмента крыши) и двухпозиционным выключателем (задний сегмент крыши).

Для отодвигания и закрывания переднего сегмента поворотный переключатель ⇒ стр. 71, илл. 59 может устанавливаться в несколько фиксированных положений. Подъем возможен только при нахождении поворотного переключателя в положении .

Задний сегмент крыши может подниматься двухпозиционным выключателем ⇒ стр. 71, илл. 59 водителем или передним пассажиром. При поднятом заднем сегменте в выключателе горит контрольная лампа.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2370

Пассажиры задних сидений могут управлять задним сегментом при помощи автономного двухпозиционного выключателя ⇒ илл. 60 .

Открывать или закрывать панорамную крышу можно примерно в течение десяти минут и после выключения зажигания. Однако поворотный переключатель и двухпозиционные выключатели сразу отключаются после открывания одной из передних дверей.

Отпирание и запирание автомобиля

Осторожно!

Всегда закрывайте панорамную крышу при покидании автомобиля. Внезапный дождь может явиться причиной попадания воды в салон и повреждения электронной комфортной комплектации Вашего автомобиля.

Примечание

В случае стоянки автомобиля на солнце мы рекомендуем закрывать обе солнцезащитные шторы ⇒ стр. 73.

Автомобиль с панорамной крышей

Подъем/отодвигание панорамной крыши

Илл. 59 Фрагмент потолка впереди: органы управления панорамной крыши

Илл. 60 Фрагмент потолка сзади: двухпозиционный выключатель панорамной крыши

Подъем переднего сегмента крыши

− Для полного подъема сегмента крыши кратко нажать переключатель ⇒ илл. 59

при его нахождении в исходном по-

ложении . Более продолжительным нажатием переключателя сегмент можно установить в любое промежуточное положение.

Подъем заднего сегмента крыши

− Кратко нажмите заднюю сторону двухпозиционного выключателя

 ⇒ илл. 59 или ⇒ илл. 60 . Сегмент крыши ав-

томатически поднимается.

− Для установки сегмента в промежуточное положение нажимайте заднюю сторону двухпозиционного выключателя



или так долго, пока сегмент крыши установится в актуальное положение.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2371

72 Отпирание и запирание автомобиля

Отодвигание переднего сегмента крыши в комфортабельное положение

− Повернуть переключатель ⇒ стр. 71, илл. 59

в положение

. Переключатель ощутимо фиксируется. Сегмент крыши

отодвигается только в комфортабельное положение, характеризуемое меньшим шумом ветра.

Полное отодвигание переднего сегмента крыши

− Повернуть и удерживать переключатель

в положение . В

данном положении возможен повышенный шум ветра.

Примечание

Если отпустить переключатель, удерживаемый в положении , то переключатель снова устанавливается в положение .

Автомобиль с панорамной крышей

Закрывание панорамной крыши

Закрывание переднего поднятого сегмента крыши

− Оттянуть переключатель ⇒ стр. 71, илл. 59

вать его так долго, пока сегмент крыши займет желаемое положение.

− Непродолжительным оттягиванием переключателя сегмент

крыши закрывается автоматически. Повторным кратковременным воздействием на переключатель сегмент можно остановить в любом положении ⇒

и удержи-

Закрывание переднего отодвинутого сегмента крыши

− Для закрывания сегмента крыши повернуть переключатель ⇒

стр. 71, илл. 59

в положение ⇒ . Для установки сег-

мента в промежуточное положение повернуть переключатель в соответствующее фиксированное положение.

Закрывание заднего поднятого сегмента крыши

− Для полного закрывания сегмента крыши кратко нажмите пе-

реднюю сторону двухпозиционного выключателя

71, илл. 59

или ⇒ стр. 71, илл. 60 ⇒ .

⇒ стр.

− Для установки сегмента в промежуточное положение нажи-

майте переднюю сторону двухпозиционного выключателя так долго, пока сегмент крыши установится в актуальное по- ложение ⇒

ВНИМАНИЕ!

Невнимательное или бесконтрольное закрывание панорамной крыши чревато травматическими последствиями! Поэтому при покидании автомобиля всегда вынимать ключ зажигания из за-



мка.





Автомобиль с панорамной крышей

Комфортное открывание/закрывание

Панорамную крышу можно поднимать и закрывать централизованно.

Вы можете пользоваться функцией комфортного открывания только при включенном в MMI меню функции окон (Fenster) ⇒

стр. 69.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2372

Отпирание и запирание автомобиля

Комфортное открывание

− Нажать и удерживать кнопку отпирания радиоключа

0 до

подъема панорамной крыши и достижения стеклами желаемого положения. Также открывается электроприводная солнцезащитная штора.

Комфортное закрывание

− Повернуть и удерживать вставленный в замок двери водителя

ключ в положении запирания или нажать и удерживать кнопку запирания рамной крыши ⇒

1 радиоключа до закрывания всех стекол и пано-

, „Комфортное открывание/закрывание“

на стр. 69. Также закрывается электроприводная солнцезащитная штора.

Комфортное закрывание с помощью advanced key*

− Нажать и удерживать кнопку запирания ручки двери до за-

крывания всех стекол и панорамной крыши. Также закрывается электроприводная солнцезашитная штора.

ВНИМАНИЕ!

Невнимательное или бесконтрольное закрывание панорамной крыши чревато травматическими последствиями!







Автомобиль с панорамной крышей

Открывание и закрывание солнцезащитной шторы

Илл. 61 Фрагмент потолка впереди: выключатель солнцезащитной шторы

Илл. 62 Фрагмент потолка сзади: выключатель солнцезащитной шторы

Каждый из обоих сегментов панорамной крыши комплектуется для защиты от солнца солнцезашитной шторой. Передняя штора открывается и закрывается при помощи электропривода, а задняя рукой. Во избежание перегрева салона Вам следует при парковке на солнце закрывать обе солнцезащитные шторы.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2373



74 Отпирание и запирание автомобиля

Открывание и закрывание передней солнцезащитной шторы

− Для полного открывания шторы кратко нажмите заднюю сто-

рону двухпозиционного

 выключателя ⇒ стр. 73, илл. 61

или для пассажиров задних сидений заднюю сторону двухпозиционного выключателя ⇒ стр. 73, илл. 62 ⇒

− Для полного закрывания шторы кратко нажмите переднюю

сторону

 двухпозиционного выключателя ⇒ .

− Для установки шторы в промежуточное положение нажимай-

те переднюю или заднюю сторону двухпозиционного выключателя (в зависимости от положения шторы) так долго, пока штора займет актуальное положение ⇒

Открывание и закрывание задней солнцезащитной шторы

− Возьмите штору за ручку и сместите ее в актуальное поло-

жение.

ВНИМАНИЕ!

Невнимательное или бесконтрольное закрывание солнцезащитной шторы чревато травматическими последствиями!







Автомобиль с панорамной крышей

Электрическая функция аварийного закрывания

В экстренном случае панорамную крышу можно закрыть при помощи электропривода.

Панорамная крыша имеет защиту от перегрузок. Если ее не удается закрыть в нормальном режиме, то это можно сделать с помощью функции аварийного закрывания.

Аварийное закрывание переднего сегмента крыши

− Повернуть переключатель ⇒ стр. 71, илл. 59

в исходное

положение .

− Потянуть и удерживать переключатель так долго, пока сегмент крыши закроется ⇒

Аварийное закрывание заднего сегмента крыши

− Нажимайте переднюю сторону двухпозиционного выключателя

⇒ стр. 71, илл. 59 так долго, пока сегмент крыши

закроется ⇒ .

ВНИМАНИЕ!



замка.





Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2374

Отпирание и запирание автомобиля

Автомобиль с панорамной крышей

Механическая функция аварийного закрывания переднего сегмента крыши (этап 1)

В экстренном случае панорамную крышу можно закрыть механически.

Илл. 63 Фрагмент потолка впереди: снятие крышки

− Откройте отсек для очков.

− Аккуратно потяните вниз хромовую пластину вместе с центральной крышкой ⇒ илл. 63 -стрелка-.

− Аккуратно потяните вниз крышку плафона ⇒ илл. 64

-стрелки-.

Автомобиль с панорамной крышей



Механическая функция аварийного закрывания переднего сегмента крыши (этап 2)

Илл. 65 Фрагмент потолка впереди: демонтаж плафона



Илл. 64 Фрагмент потолка впереди: удаление крышки плафона

Демонтаж плафона требует определенной сноровки.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2375

76 Отпирание и запирание автомобиля

Примечание

Кривошипная рукоятка аварийного закрывания вращается легче, если использовать в качестве помощи ручку отвертки ⇒ стр. 76, илл. 66. Для этого следует вначале извлечь из ручки отвертки стержень, а затем надеть ручку на кривошипную рукоятку.

Илл. 66 Фрагмент потолка впереди: кривошипная рукоятка для аварийного закрывания

− Возьмите из комплекта инструмента отвертку ⇒ стр. 342.

− Вывинтить из плафона оба винта ⇒ илл. 65 -стрелки-.

− Аккуратно извлечь плафон.

− Взять кривошипную рукоятку, расположенную с внутренней

стороны крышки предохранителей (левая торцевая сторона панели приборов) ⇒ стр. 363, илл. 355 .

− Вставить кривошипную рукоятку до упора во внутренний шестигранник, удерживая ее при этом ⇒ илл. 66.

− Вращением кривошипной рукоятки закрыть панель крыши.

− Установить на место плафон. При этом действовать в обрат-

ной последовательности.

− Установить на место в крышке предохранителей кривошипную рукоятку ⇒ стр. 363, илл. 355 и установить крышку на место.

− Устранить неисправность.

Автомобиль с панорамной крышей

Механическая функция аварийного закрывания заднего сегмента крыши

− На задней стороне потолка удалите аккуратно крышку приво-

да заднего сегмента крыши.

− Взять кривошипную рукоятку, расположенную с внутренней

стороны крышки предохранителей (левая торцевая сторона панели приборов) ⇒ стр. 363, илл. 355

− Вставить кривошипную рукоятку до упора во внутренний шестигранник, удерживая ее при этом (как на ⇒ илл. 66).

− Вращением кривошипной рукоятки закрыть панель крыши.

− Установить на место крышку.

− Установить на место в крышке предохранителей кривошип-

ную рукоятку ⇒ стр. 363, илл. 355 и установить крышку на место.

− Устранить неисправность.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2376

Свет и видимость

Свет

Включение и выключение света 

Сенсор света автоматически включает и выключает ближний свет в зависимости от условий освещения.

Илл. 67 Панель приборов: переключатель света

Включение автоматической функции света фар

− Повернуть переключатель света в положение „AUTO“ ⇒ илл.

67.

Включение стояночных огней

− Повернуть переключатель света в положение

Включение ближнего света

− Повернуть переключатель света в положение

.

.

Выключение света

− Повернуть переключатель света в положение <О>.

Ближний свет горит только при включенном зажигании.

При включенных стояночных огнях или фарах рядом с переключателем света загорается символ .

Автоматическая функция света фар

Поворотом выключателя/переключателя света в положение “AUTO” включается автоматическая функция света фар. При этом, как только значение внешней освещенности (например, при въезде в тоннель) станет ниже установленного на заводе-изготовителя значения, сенсор света автоматически включает ближний свет. Рядом с переключателем света загорается символ . При последующем увеличении внешней освещенности ближний свет автоматически выключается ⇒ .

В положении выключателя/переключателя света “AUTO” ближний свет автоматически выключается при выключении зажигания.

Автоматический свет фар позволяет также пользоваться функцией дальнего света. Однако, если Вы при включенном автоматическом свете не переключили дальний свет на ближний свет, при последующем автоматическом включении света будет гореть только ближний свет. Для включения функции дальнего света необходимо вначале возвратить рукоятку включения дальнего света в исходное положение, а затем вновь отжать рукоятку вперед.

Неисправность сенсора света

В случае неисправности сенсора света на дисплее комбинации приборов появляется инструкция:

p Automat. Fahrlicht/Automat. Wischen defekt

(неисправность автоматического света фар/автоматического режима стеклоочистителя)



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2377

Свет и видимость

В целях безопасности, если переключатель света находится в положении “AUTO”, длительно включается ближний свет. Однако Вы можете также включать и выключать свет, как и прежде, переключателем света. Как можно скорее проверьте сенсор света на специализированном предприятии.

ВНИМАНИЕ!

Автоматический свет фар выполняет в конечном итоге вспомогательную функцию и не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и включать его в ручном режиме в соответствии с условиями света и видимости. Например, сенсоры света не могут идентифицировать туман и дождь. Поэтому в данных погодных условиях, а также при движении в темноте всегда включайте свет фар .

Примечание

• В положении переключателя света “AUTO” невозможно включение противотуманных фар и задней противотуманной фары.

• Сенсор управления светом фар находится в креплении внутреннего зеркала заднего вида. Поэтому не размещайте в данном месте на ветровом стекле наклейки, чтобы исключить нарушения/отказ функции.

• При пользовании вышеописанными сигнальными и осветительными устройствами соблюдайте нормативные требования.

• После извлечения ключа из замка зажигания при включенном освещении автомобиля и открытой двери водителя раздается сигнал зуммера.

Противотуманные фары 

Переключателем света включаются также противотуманные фары.

Включение противотуманных фар 

− Повернуть переключатель света  без захода на символ .

− Повернуть вначале переключатель света в положение



 или

− Затем вытянуть переключатель света до первого фиксиро- ванного положения

При включенных противотуманных фарах рядом с переключателем загорается символ .

⇒ стр. 77, илл. 67

Примечание

В положении переключателя света “AUTO” невозможно включение про- тивотуманных фар и задних противотуманных фар.

Задние противотуманные фары 

Переключателем света включаются задние противотуманные фары.

− Повернуть переключатель света  без захода на символ .

− Повернуть вначале переключатель света в положение

 или

.

− Затем вытянуть переключатель света до второго фиксирован- ного положения

. Включаются задние противотуманные

фары ⇒ стр. 77, илл. 67.

При включенных задних противотуманных фарах рядом с переключателем светятся символы  и .

При эксплуатации прицепа с задней противотуманной фарой автомобиля с тягово-сцепным устройством заводской комплектации автоматически включается только задняя противотуманная фара прицепа.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2378

Свет и видимость

Осторожно!

Во избежание ослепления движущихся сзади водителей включать задние противотуманные фары только руководствуясь правилами дорожного движения.

Примечание

В положении переключателя света “AUTO” невозможно включение проти- вотуманных фар и задних противотуманных фар.

Установка параметров наружного освещения

Установка параметров наружного освещения (сoming home и leaving home) осуществляется в MMI.

Илл. 68 Дисплей MMI basic: Außenbeleuchtung (наружное освещение)

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Außenbeleuchtung“ (наружное освещение). По-

является меню „Außenbeleuchtung“ ⇒ илл. 68 или ⇒ илл.

69.

Функция „сoming home“ Благодаря функции “coming home” в темноте после выключения зажи-

гания и открывания двери водителя обеспечивается освещение про-

странства вокруг автомобиля. Для этого включаются противотуманные фары, задние фонари и освещение номерного знака. Можно устанавливать длительность включения в пределах от 0 секунд (выключено) до 60 секунд.

Функция „leaving home“ Благодаря функции “leaving home” в темноте при отпирании автомоби-

ля обеспечивается освещение пространства вокруг него. Для этого вклю-

чаются противотуманные фары, задние фонари и освещение номерного знака. Функцию можно включать и выключать.

Tagfahrlicht* (свет фар для движения в дневное время)

Благодаря данной функции можно включать и выключать свет фар для движения в дневное время. Если функция включена (ein), при включении зажигания автоматически загорается свет фар для движения днем.

На некоторых экспортных модификациях автомобиля с фарами с гологенными лампами свет фар для движения в дневное время выключить невозможно.

Илл. 69 Дисплей MMI: Außenbeleuchtung (наружное

освещение)

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2379

Свет и видимость

Автомобиль с регулированием угла наклона фар

Регулирование угла наклона фар 

При включенном ближнем свете можно приводить в соответствие дальность света фар с фактической загрузкой автомобиля.

Илл. 70 Регулятор угла наклона фар

− Установить рифленый регулятор  ⇒ илл. 70 в одно из ниже-

приведенных положений:

Положения регулятора

Отмеченные положения регулятора примерно соответствуют следующим вариантам загрузки автомобиля:

занято место водителя, багажник пуст

I все места заняты, багажник пуст

II все места заняты, багажник загружен

III занято место водителя, багажник загружен

Осторожно!

Во избежание ослепления водителей встречного транспорта соответственно обязательно регулировать угол наклона фар, особенно при сильной загрузке автомобиля!

Автомобиль с динамическим регулированием угла наклона фар

Динамическое регулирование угла наклона фар

При включении зажигания и во время движения автомобиля с ксеноновым светом происходит автоматическое регулирование угла наклона фар в соответствии с загрузкой и режимом движения (например, при разгоне, торможении).

О неисправности сигнализирует сигнальный символ в системе контроля неисправностей автомобиля ⇒ стр. 35.

Автомобиль с adaptive light

adaptive light (поворотный свет)

При прохождении поворота лучше освещается соответствующий участок дороги.

Илл. 71 adaptive light во время движения

Преимущество поворотного света заключается в лучшем освещении участка поворота и края проезжей части ⇒ илл. 71. Управление динамическим поворотным светом осуществляется автоматически в зависимости от скорости движения и поворота управляемых кол ес.

При прохождении поворотов управление светом фар происходит в зависимости от поворота управляемых колес. Во избежание образования перед



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2380

Свет и видимость

автомобилем неосвещенного участка обе основные фары светят под разными углами.

Примечание

Система работает при скорости автомобиля, начиная примерно от 20 км/ч.

Автомобиль со „световым пакетом“

Светодиоды освещения порогов дверей в корпусе зеркала

Расположенные в корпусе наружных зеркал светодиоды освещают при посадке в автомобиль дорожное полотно.

Благодаря данной функции в темноте при отпирании автомобиля освещается пространство вокруг дверей. Для этого в корпусе наружных зеркал включаются светодиоды. Данную функцию невозможно выключить отдельно.

Аварийная световая сигнализация 

Аварийная световая сигнализация должна в опасных ситуациях обратить внимание других участников дорожного движения на Ваш автомобиль.

Илл. 72 Центральная консоль: включатель аварийной световой сигнализации

− Для включения или выключения аварийной световой сигнали-

зации нажать включатель

При включенной аварийной световой сигнализации одновременно мигают все фонари указателей поворота. Кроме того, мигает контрольная лампа в включателе , а также мигают стрелки указателей поворота в комбинации приборов . Сигнализация работает и при выключенном зажигании.

В случае аварии с раскрытием подушек безопасности аварийная световая сигнализация включается автоматически.

 ⇒ илл. 72.

Примечание

Аварийную световую сигнализацию следует включать, например, в следующих ситуациях:

• если впереди транспортная пробка и Вы находитесь в конце,

• при неполадках или в экстренном случае,

• в случае буксировки или движения на буксире.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2381

Свет и видимость

Рычажный переключатель указателей поворота и включатель дальнего света

Рычажным переключателем указателей поворота и включателем дальнего света включаются также стояночные огни и световой сигнал.

Илл. 73 Рычажный переключатель указателей поворота и включатель дальнего света

Функции рычажного переключателя указателей поворота и включателя дальнего света:

Указатели поворота

− Для включения правых указателей поворота отжать рычаг до

упора вверх, а для включения левых указателей поворота до упора вниз ⇒ илл. 73.

− Для подачи трехкратного мигающего сигнала кратковремен-

но отжать рычаг до точки сопротивления и отпустить.

− Отжать рычаг вверх или вниз до точки сопротивления и удер-

живать его. При удерживании рычага работают соответствующие указатели поворота.

 

Дальний свет



− Для включения дальнего света отжать рычаг вперед.

− Для выключения дальнего света отвести рычаг назад в исход-

ное положение.

Световой сигнал



− Для включения светового сигнала оттянуть рычаг к рулевому колесу.

Стояночный огонь



− Выключить зажигание.

− Для включения правых стояночных огней отвести рычаг

вверх, а для включения левых стояночных огней отвести рычаг вниз.

Примечания относительно функций

• Указатели поворота работают только при включенном зажигании. При

включенных указателях поворота в комбинации приборов мигает также соответствующая контрольная лампа  или .

• После выхода из поворота указатели выключаются автоматически.

• Дальний свет можно включить только при включенном ближнем свете.

При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа .

• Световой сигнал горит при оттягивании и удерживании рычага также

при выключенном свете. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа дальнего света .

• При включенных стояночных огнях горят стояночный и задний фонари

пониженной яркости соответствующей стороны автомобиля. Стояночные огни горят только при выключенном зажигании. При открытой двери водителя звучит зуммер.

Осторожно!

Включать дальний свет или световой сигнал только при условии, что в результате не произойдет ослепление других участников дорожного движения.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2382

Свет и видимость

Освещение салона

Передние плафоны

Освещение передней части салона включает в себя также фонари индивидуального освещения водителя и переднего пассажира.

Илл. 74 Потолок: освещение передней части салона

Положения клавишного выключателя ⇒ илл. 74 переднего плафона:

Срабатывание от дверных выключателей

− Установить выключатель в среднее положение.

Включение плафона

− Установить выключатель

в положение <I>.

Выключение плафона

− Установить выключатель в положение <О>.

Передние фонари индивидуального освещения



− Для включения правого или левого фонаря индивидуального

освещения нажать соответствующий выключатель

⇒ илл.

75.

Если освещение салона находится в положении срабатывания от дверных выключателей, оно включается при отпирании автомобиля или открывании дверей. Кроме того, освещение салона включается при извлечении ключа из замка зажигания. Свет гаснет примерно через 30 секунд после закрывания дверей. При включении зажигания или при запирании автомобиля освещение салона выключается.

Во избежание разрядки аккумулятора освещение салона автоматически выключается, если дверь остается открытой более 10 минут.

Яркость света фонарей при включении и выключении автоматически регулируется светорегулятором.

Илл. 75 Потолок: передние фонари индивидуального освещения

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2383

Свет и видимость

Задние плафоны

В задней части находятся фонари индивидуального освещения пассажиров задних сидений.

Илл. 76 Потолок: задние фонари индивидуального освещения

Илл. 77 Потолок: фонарь индивидуального освещения третьего ряда сидений

На автомобилях с третьим рядом сидений* фонарь багажника включается и выключается клавишей  в качестве фонаря индивидуального освещения ⇒ илл. 77. При этом должна быть закрыта дверь багажника.

Смонтированные в багажнике и в двери багажника фонари включаются и выключаются автоматически при открывании и закрывании двери багажника.

Во избежание разрядки аккумулятора освещение багажника автоматически выключается, если дверь багажника остается открытой более 10 минут.

Автомобили с контурным освещением

Контурное освещение (Ambientebeleuchtung)

В MMI возможна настройка контурного освещения.

Илл. 78 Дисплей MMI basic: Ambientebeleuchtung (контурное

освещение)

Илл. 79 Car:

Ambientebeleuchtung (контурное освещение)

Фонари индивидуального освещения включаются и выключаются клавишами  ⇒ илл. 76.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2384

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.



Свет и видимость

− Выберите „Ambientebeleuchtung“.

− Выберите „Innenlicht“ (внутреннее освещение).

− Для увеличения/уменьшения яркости вращать кнопку управ-

ления по часовой стрелке/против часовой стрелки.

При отпирании автомобиля автоматически включается стандартное освещение. Освещение медленно гаснет спустя примерно 2 минуты или гаснет сразу после включения зажигания.

Настройка параметров в MMI возможна только при включенном зажигании.

Варианты регулировки внутреннего освещения через контурное освещение:

• Пространство для ног водителя и переднего пассажира

• Пространство для ног пассажиров задних сидений

• Обшивка передних дверей

• Обшивка задних дверей

Видимость

Солнцезащитные козырьки

Солнцезащитные козырьки способствуют повышению безопасности движения.

Илл. 80 Сторона переднего пассажира: солнцезащитный козырек

Илл. 81 Сторона переднего пассажира: комфортный солнцезащитный козырек

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2385



Свет и видимость

Солнцезащитный козырек

Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира могут высвобождаться из фиксаторов и отводиться с поворотом к дверям ⇒ стр. 85, илл. 80 . После отведения солнцезащитного козырька к двери существует возможность его извлечения в продольном направлении.

Комфортный солнцезащитный козырек*

Передний козырек двойного солнцезащитного козырька может высвобождаться из левого фиксатора и отводиться с поворотом к дверям ⇒ стр. 85, илл. 81.

Косметическое зеркало

Солнцезащитные козырьки комплектуются косметическим зеркалом с крышкой. Подсветка зеркал включается автоматически при сдвигании крышки

и выключается при ее возвращении в исходное положение. Кроме того,

освещение выключается и при закрывании солнцезащитного козырька.

Стеклоочистители

Передний стеклоочиститель W

Рукояткой стеклоочистителя включается стеклоочиститель, а также автоматический режим стеклоочистителя и стеклоомывателя.

Илл. 82 Рукоятка управления стеклоочистителем

Положения рукоятки стеклоочистителя:

Стартстопный режим

− Для непродолжительного включения стеклоочистителя отжать рукоятку вниз в положение

Прерывистый режим

{ (включение сенсора дождя)

− Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение .

− Чувствительность сенсора дождя изменяется смещением регу-

лятора

вверх или вниз.

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2386

Медленный режим

− Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение



Свет и видимость

Ускоренный режим

− Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение .

Совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме

− Оттянуть рукоятку в положение

− Отпустить рукоятку. Стеклоомыватель выключается, а щетки

работают еще примерно 4 секунды. Количество циклов омывателя зависит от длительности воздействия на рукоятку.

Выключение

− Установить рукоятку в исходное положение

Общие сведения

Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании.

При временных остановках, например, на светофорах, автоматически на одну ступень уменьшается скорость работы щеток стеклоочистителя.

Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании и низких температурах.

Удаление остаточных капель

Примерно через 5 секунд после завершения процесса омыва стекла автоматически однократно включается стеклоочиститель для удаления остаточных капель на стекле.

Если Вы хотите отключить данную функцию срабатывания стеклоочистителя с временной задержкой, Вам следует в течение 10 секунд после данного цикла стеклоочистителя вновь потянуть рукоятку в положение .

Функция удаления остаточных капель вновь включается после выключения и последующего включения зажигания.

Зимний режим

Для ускорения процесса удаления льда со стеклоочистителя щетки стеклоочистителя при выключении зажигания и наружной температуре менее 4 °С устанавливаются в зимнее положение. В данном положении щетки находятся в обогреваемой воздуховыпускными устройствами со стороны салона зоне ветрового стекла. Это дает возможность, кроме того, более легкого освобождения стеклоочистителя от снега и льда.

Зимнее положение отключается при включении зажигания, при манипулировании рукояткой стеклоочистителя или реагировании на влагу включенного сенсора дождя.

Сенсор дождя

Сенсор дождя работает только в положении прерывистого режима стеклоочистителя. В случае дождя прерывистый режим стеклоочистителя включается автоматически.

Если рукоятка стеклоочистителя при выключенном зажигании находится в положении прерывистого режима, сенсор дождя включается только при скорости автомобиля, начиная примерно от 6 км/ч.

Чувствительность сенсора дождя уменьшается смещением регулятора вниз. Для увеличения чувствительности сенсора дождя регулятор следует смещать вверх.

Чем выше установлена чувствительность, тем раньше щетки стеклоочистителя реагируют на влагу на ветровом стекле. О повышенной чувствительности сигнализирует однократное включение щеток стеклоочистителя.

Продолжительность интервалов прерывистого режима наряду с установленной чувствительностью зависит также от скорости автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

••

• Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для обес-

••

печения хорошей видимости и безопасности движения “Замена щеток стеклоочистителя” - опасность несчастного случая!

⇒⇒

⇒ стр. 90,

⇒⇒



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2387

Свет и видимость

ВНИМАНИЕ! Продолжение

••

• Сенсор дождя выполняет в конечном итоге вспомогательную

••

функцию и не освобождает водителя от обязанности включать ручной режим стеклоочистителя в соответствии с условиями видимости.

Осторожно!

• В мороз, перед первым включением стеклоочистителя проверить, не примерзли ли щетки! В противном случае можно повредить не только щетки, но и электродвигатель стеклоочистителя!

• Во избежание непреднамеренного включения стеклоочистителя и тем самым его повреждения выключайте заблаговременно стеклоочиститель в моечной установке (установить рукоятку стеклоочистителя в положение

0).

Примечание

• Перед длительными поездками проследить, чтобы был заправлен бачок стеклоомывателя. Заправка бачка ⇒ стр. 327.

• Изношенные или загрязненные щетки стеклоочистителя приводят к образованию свилей. В результате возможно нарушение функции сенсора дождя. Регулярно контролируйте щетки стеклоочистителя Вашего автомобиля.

Задний стеклоочиститель \

Рукояткой стеклоочистителя включается стеклоочиститель заднего стекла, а также автоматический режим стеклоочистителя и стеклоомывателя.

Илл. 83 Рукоятка управления стеклоочистителем

Задний стеклоочиститель, а также автоматический режим стеклоочистителя и стеклоомывателя включается следующим образом:

Прерывистый режим

− Отжать рукоятку стеклоочистителя вперед в фиксированное положение включается каждые 6 секунд.

Совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме

− Отжать рукоятку полностью вперед в положение и удерживать ее. Работает стеклоомыватель заднего стекла.

⇒ илл. 83. Стеклоочиститель заднего стекла

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2388

− Отпустить рукоятку. Стеклоомыватель выключается, а щетка работает еще примерно 4 секунды.



Свет и видимость

Выключение прерывистого режима

− Потянуть рукоятку назад в исходное положение.

Сразу после включения передачи заднего хода при включенном и работающем переднем стеклоочистителе автоматически включается также стеклоочиститель заднего стекла.

ВНИМАНИЕ!

Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для обеспечения хорошей видимости и безопасности движения опасность несчастного случая!

Осторожно!

Перед первым включением стеклоочистителя в мороз проверить, не примерзла ли щетка! В противном случае можно повредить не только щетку, но и электродвигатель стеклоочистителя!

Автомобиль с устройством чистки фар

⇒⇒

⇒ стр. 90 -

⇒⇒

Устройство чистки фар

При включенном свете оттянуть рукоятку в положение (соместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме) ⇒ стр. 86, илл. 82 и удерживать рукоятку в дан- ном положении более 1 секунды.

Для чистки жиклеры омывателей фар под напором воды выдвигаются наружу ⇒ илл. 84.

Регулярно, например, при заправке, удалять со стекол фар не поддающуюся смыванию грязь (следы от насекомых).

Для сохранения работоспособности системы в зимних условиях очищать гнезда омывающих жиклеров от снега, а также удалять оттуда лед, пользуясь для этого аэрозольным оттаивателем.

Сервисное положение

В сервисном положении меняются щетки стеклоочистителя.

Илл. 85 Дисплей MMI basic: Scheibenwischer (стеклоочиститель)

Илл. 84 Рабочее положение омывающего жиклера фары

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2389

Илл. 86 Дисплей MMI: Scheibenwischer (стеклоочиститель)



90 Свет и видимость

− Установить рукоятку стеклоочистителя в исходное положение ⇒ стр. 86, илл. 82.

− При опасности мороза проверьте вероятность примерзания

щеток.

− Нажать функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выбрать „Scheibenwischer“ (стеклоочиститель). Появляется

меню „Scheibenwischer“ ⇒ стр. 89, илл. 85 или ⇒ стр. 89, илл. 86.

− Для включения сервисного положения выбрать „ein“, а для

установки стеклоочистителя в исходное положение выбрать

„aus“.

Замена щеток стеклоочистителя возможна только при установке рычагов щеток стеклоочистителя в сервисное положение. Кроме того, данное положение позволяет предотвратить повреждения лакокрасочного покрытия капота при проведении работ в системе стеклоочистителя.

Примечание

• Функцию сервисного положения можно, например, также включать, ес-

ли Вы хотите зимой защитить ветровое стекло от обледенения, накрывая его.

• Функция сервисного положения выключается автоматически ( aus) при

манипулировании рукояткой стеклоочистителя или скорости автомобиля более 6 км/ч.

Замена щеток стеклоочистителя ветрового стекла

Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для хорошей видимости.

Илл. 87 Снятие щетки

Илл. 88 Крепление щетки

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2490

Снятие щетки

− Установите стеклоочиститель в сервисное положение ⇒ стр.

89.



Свет и видимость

− Отведите рычаг стеклоочистителя от стекла.

− Сожмите с обеих сторон рычага стеклоочистителя пластмас-

совый держатель

⇒ стр. 90, илл. 87.

− Поверните щетку от рычага стеклоочистителя.

− Снимите щетку по направлению стрелки

Крепление щетки

− Установите новую щетку в гнездо рычага стеклоочистителя ⇒ стр. 90, илл. 88.

− Установите щетку по направлению стрелки

на рычаг сте-

клоочистителя.

− Сожмите рифление щетки и зафиксируйте слышимо держатель

в рычаге щетки.

− Установите рычаг стеклоочистителя, чтобы он прилегал к

стеклу.

ВНИМАНИЕ!

••

• Регулярно чистить щетки средством для чистки стекол, чтобы

••

избежать образования свилей (дефектов стекла). При сильном загрязнении, например, остатки насекомых, рекомендуется чистить щетки губкой или тканью - опасность несчастного случая!

••

• По причинам безопасности менять щетки один-два раза в год.

••

Осторожно!

Менять щетки стеклоочистителя только в сервисном положении ⇒ стр. 89! В противном случае существует опасность повреждения лакокрасочно-

го покрытия капота или повреждения электродвигателя стеклоочистителя.

Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла

Илл. 89 Стеклоочиститель заднего стекла: демонтаж щетки

Снятие щетки

− Отведите рычаг стеклоочистителя от стекла.

− Возьмитесь одной рукой за верхний конец рычага, а другой рукой за металлический хомут щетки ⇒ илл. 89.

− Удерживайте рычаг стеклоочистителя в направлении стрелки

и потяните из держателя щетку по направлению стрелки .

Крепление щетки

− Выровняйте щетку в держателе.

− Удерживайте одной рукой верхний конец рычага.

− Другой рукой прижмите щетку в держатель.

− Установите рычаг стеклоочистителя в исходное положение,

чтобы он прилегал к стеклу.



Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2491

Свет и видимость

ВНИМАНИЕ!

••

• Регулярно чистить щетки средством для чистки стекол, чтобы

••

• По причинам безопасности менять щетки один-два раза в год.

••

Зеркала заднего вида

Внутреннее зеркало с ручным экранированием

Нормальное положение

− Отвести вперед расположенный с нижней стороны зеркала

рычажок.

Положение экранирования

− Отвести расположенный с нижней стороны зеркала рычажок



назад.

Автомобиль с автоматически экранируемым внутренним зеркалом

Внутреннее зеркало с автоматическим экранированием

Функцию автоматического экранирования можно отключать и включать при необходимости.







Илл. 90 Экранируемое внутреннее зеркало: контрольная лампа и клавиша включения/ выключения

Выключение функции экранирования

− Нажмите клавишу ⇒ илл. 90. Гаснет контрольная лампа .

Включение функции экранирования

− Нажмите клавишу

Функция экранирования

Функция автоматического экранирования включается каждый раз при включении зажигания. В корпусе зеркала горит зеленая контрольная лампа.

При включенной функции экранирования происходит автоматическое экранирование света внутреннего зеркала в зависимости от падающего на него потока света. Также при включенной функции экранирование зеркала не происходит в следующих случаях:

. Горит контрольная лампа .



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2492

Свет и видимость

• при включении внутреннего освещения;

• при включении передачи заднего хода.

ВНИМАНИЕ!

Из разбитого зеркального стекла может вытекать электролит. Электролит может вызвать раздражение кожи, глаз и органов дыхания. При контакте с электролитом сразу обильно промыть пораженный участок водой. В случае необходимости обратитесь к врачу.

Осторожно!

Вытекающий из разбитого зеркального стекла электролит агрессивен по отношению к поверхности пластмассовых деталей. Удалите электролит как можно быстрее влажной губкой или другим похожим предметом.

Примечание

• В случае выключения функции экранирования внутреннего зеркала заднего вида отключается также функция автоматического экранирования наружных зеркал*.

• Безотказная функция автоматического экранирования зеркал возможна только при убранной солнцезащитной шторе заднего стекла* и когда падающему на внутреннее зеркало потоку света ничего не препятствует.

• Не размещайте на ветровом стекле перед сенсорами наклейки, чтобы исключить нарушения/отказ функции автоматического света фар и автоматического экранирования зеркала.

Наружные зеркала

Положение наружных зеркал регулируется электроприводом.

Илл. 91 Фрагмент подлокотника: многопозиционный переключатель

Установка наружных зеркал

− Вращением многопозиционного переключателя (кнопкой) осуществляется переключение на левое наружное зеркало (положение илл. 91.

− Нажатием кнопки в указанных стрелками направлениях так отрегулировать отражательную поверхность наружных зеркал, чтобы обеспечивался достаточный задний обзор.

Обогрев зеркал

− Повернуть кнопку в положение

) или правое наружное зеркало (положение ) ⇒

Складывание обоих зеркал*

− Повернуть кнопку в положение

Отражательная поверхность наружных зеркал обогревается в зависимости

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2493



Свет и видимость

от наружной температуры, пока включено зажигание (также, когда многопозиционный переключатель больше не находится в положении ).

Складывать* наружные зеркала рекомендуется, например, для их сохранения при парковке или в узких пространствах.

Запоминающее устройство положения наружных зеркал*

При программировании положения сиденья водителя автомобилей с запоминающим устройством положения сиденья водителя автоматически программируется также заданное положение наружных зеркал ⇒ стр. 103.

Автоматика отклонения зеркала* переднего пассажира в направлении полотна дороги (только при наличии запоминающего устройства наружных зеркал)

При переключении электропривода на зеркало стороны переднего пассажира (положение ⇒ стр. 93, илл. 91) и включении передачи заднего хода отражательная поверхность зеркала слегка отклоняется вниз. Тем самым обеспечивается видимость бордюрного камня при парковке.

Зеркало возвращается в исходное положение после выключения передачи заднего хода и движения автомобиля вперед со скоростью более 15 км/ч или при переключении электропривода на зеркало водителя .

Если при отклоненном зеркале изменяется положение отражательной поверхности, то данное новое положение автоматически программируется на радиоключ при выключении передачи заднего хода. Для программирования многопозиционный переключатель должен находиться в положении

, затем перевести рычаг управления в положение “Р” и должно быть

выключено зажигание.

Осторожно!

• Выпуклые и асферические* зеркала увеличивают сектор обзора. Однако они уменьшают изображение объектов. Поэтому такие зеркала лишь условно пригодны для оценки расстояния до движущихся сзади транспортных средств.

• При смещении зеркала в результате воздействия внешних сил (например, удар при маневрировании) осуществить полное электрическое складывание зеркал. Ни в коем случае не устанавливать зеркала в исходное положение рукой, так как это может отрицательно повлиять на их механическую функцию.

• В случае мойки автомобиля в автоматической моечной установке необходимо осуществить складывание наружных зеркал, чтобы избежать их повреждения. Ни в кое м случае не складывать/раскладывать наружные электрические зеркала* рукой, а только при помощи электропривода!

Примечание

В случае отказа электрического привода положение обоих наружных зеркал можно отрегулировать нажатием руки на край отражательной поверхности.

Автомобиль с автоматически экранируемыми наружными зеркалами

Автоматически экранируемые наружные зеркала

Наружные зеркала экранируются автоматически вместе с внутренним зеркалом. При включенном зажигании происходит автоматическое экранирование света зеркал в зависимости от падающего на них потока света ( например, свет фар сзади).

При включении освещения салона или передачи заднего хода зеркала возвращаются в исходное положение (без экранирования света).

ВНИМАНИЕ!

Осторожно!

Вытекающий из разбитого зеркального стекла электролит агрессивен по отношению к лакокрасочному покрытию автомобиля и пластмассовым деталям. Как можно скорее удалите электролит влажной губкой или другим похожим предметом.



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2494

Свет и видимость

Примечание

• В случае выключения функции экранирования внутреннего зеркала заднего вида отключается также функция автоматического экранирования наружных зеркал.

Цифровой компас

Автомобиль с цифровым компасом

Включение функции цифрового компаса

Индикация цифрового компаса на внутреннем зеркале заднего вида указывает восемь различных сторон горизонта (например, NW = северо-запад).

Илл. 92 Внутреннее зеркало заднего вида: цифровой компас включен

Восемь сторон горизонта выводятся на индикацию следующим образом: „N“ (север), „NE“ (северо-восток), „E“ (восток), „SE“

(юго-восток), „S“ (юг), „SW“ (юго-запад), „W“ (запад), „NW“ (северо-запад). Клавишей

⇒ илл. 92 компас включается, уста-

навливается магнитная зона и осуществляется калибровка компаса.

Включение компаса

− Нажмите и удерживайте клавишу

до появления красной

индикации в правом верхнем углу внутреннего зеркала заднего вида.

Выключение компаса

− Нажмите и удерживайте клавишу

до исчезновения красной

индикации в правом верхнем углу внутреннего зеркала заднего вида.

Примечание

• Во избежание неточных показаний цифрового компаса не размещайте

вблизи зеркала дистанционное управление или другие электрические устройства.

• По этой же причине не размещать на зеркале предметы с металлически-

ми компонентами, например, солнцезащитные очки с металлической окантовкой или металлосодержащие декоративные элементы или талисманы.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2495

Свет и видимость

Автомобиль с цифровым компасом

Установка зоны магнитного поля

В длительных путешествиях может потребоваться изменить зону магнитного поля.

Илл. 93 Европа: карта магнитных зон

Соответствующая магнитная зона Вашего региона устанавливается перед отпуском автомобиля Вашим предприятием Audi. В дальних поездках, это значит, если Вы удаляетесь более чем на 2 магнитные зоны от установленной зоны, может потребоваться установка другой магнитной зоны. Номер новой зоны Вы можете определить по карте ⇒ илл. 93. Новая магнитная зона устанавли- вается клавишей ⇒ стр. 95, илл. 92.

Установка зоны магнитного поля

− Включите зажигание.

− Нажмите и удерживайте клавишу

до появления символа

„Z“ и номера зоны магнитного поля в правом верхнем углу внутреннего зеркала заднего вида.

− По карте ⇒ илл. 93 определите соответствующий номер.

− Нажимайте клавишу

так часто, пока появится номер ак-

туальной зоны магнитного поля. Через несколько секунд индикацию зоны магнитного поля внутреннего зеркала заднего вида заменяет индикация сторон горизонта.

Примечание

• После завершения установки зоны магнитного поля убедитесь, что снова горит зеленая контрольная лампа, и таким образом снова включена функция автоматического экранирования зеркала.

• Если Вы находитесь в стране или едете в страну, которая отсутствует на карте зон магнитных полей ⇒ илл. 93, Вы можете получить информацию по данной зоне у торгового представителя Audi.

Автомобиль с цифровым компасом

Калибровка компаса

В случае неточной или неправильной индикации компаса необходима его калибровка.

Калибровка компаса

− Включите зажигание.

− Нажмите и удерживайте клавишу

появления символа „С“ в правом верхнем углу внутреннего зеркала заднего вида.

⇒ стр. 95, илл. 92 до



Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2496

− Совершайте круговые движения на автомобиле со скоростью

примерно 10 км/ч до тех пор, пока в правом верхнем углу внутреннего зеркала заднего вида не появится индикация стороны горизонта.

Калибровка компаса необходима в следующих случаях:

• в зеркале заднего вида вместо индикации стороны горизонта появляется индикация „С“

• неточные показания компаса

• после длительного простоя автомобиля вновь подключается аккумуля-

тор

• после замены аудиосистемы.

ВНИМАНИЕ!

Чтобы не подвергать опасности себя и других участников дорожного движения, калибровка Вашего компаса должна осуществляться на свободной от транспорта площадке.

Примечание

После завершения процесса калибровки убедитесь, что снова горит зеленая контрольная лампа, и таким образом снова включена функция автоматического экранирования зеркала.

Свет и видимость

Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info http://vwts.ru

огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Само помощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21.11.05, 14:2497

98 Сиденья и ниши

Сиденья и ниши

Механическая регулировка передних сидений

Автомобиль с механическим приводом сидений

Регуляторы положения сиденья

Сиденье может регулироваться по многим параметрам.

Илл. 94 Регуляторы сиденья водителя

Некоторые из показанных регуляторов входят в комплектацию только определенных модификаций или устанавливаются по заказу.

Регуляторы положения сиденья

регулятор продольного положения сиденья регулятор выхода поясничной опоры*

регулятор высоты сиденья

регулятор наклона спинки

Автомобиль с механическим приводом сидений

Продольная регулировка сиденья

− Оттянуть рукоятку вверх ⇒ илл. 94 и при этом сместить

сиденье в нужное положение.

− Отпустить рукоятку

и подвинуть сиденье до защелкивания

фиксатора.

ВНИМАНИЕ!

По соображениям безопасности не регулировать продольное положение сиденья водителя во время движения!

Автомобиль с выходом поясничной опоры







Выход поясничной опоры

Выход поясничной опоры обеспечивает опирание позвоночника по всему естественному контуру.

Илл. 95 Переднее сиденье: крупноформатная кнопка выхода поясничной опоры



Q7_98-135.p65 21.11.05, 12:3198

AUDI Q7 2005-2009 User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual