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Stand: 24.08.2017
ATG116 Scheiben-FIX - Anleitung - Instructions - Instructions - Istruzioni - Instrucciones Stand: 25.8.2017 Seite 1 von 2
Anleitung/Instructions ATG116 Scheiben-FIX
ACHTUNG: Bitte verwenden Sie diese aktualisierte Anleitung!
ATTENTION: Please use these updated instructions!
Anwendungsvideo/Instructions video: https://youtu.be/bGLC1BbdAUc
DEUTSCH - ACHTUNG:
A. Die Reparatur nicht unter direkter Sonneneinstrahlung und nicht auf einer heißen Windschutzscheibe durchführen! Parken Sie zum
Abkühlen der Windschutzscheibe Ihr Fahrzeug in den Schatten oder in eine Garage und öffnen Sie die Seitenfenster!
B. Vermeiden Sie den Kontakt des UV-Resin (Spezial-Harz) mit lackierten Oberflächen!
1. Entfernen Sie sorgfältig alle losen Glassplitter aus dem Steinschlag mit der beiliegenden Reinigungs-Pinnnadel. ACHTUNG: Setzen Sie
sich zum Schutz Ihrer Augen eine Schutzbrille auf! Säubern Sie auch den angrenzenden Bereich mit dem sauberen und trockenen blauen
Reinigungstuch.
2. Entfernen Sie auf einer Seite eines Klebesiegels die papierbraune Schutzfolie. Kleben Sie das Klebesiegel mit der runden Öffnung mittig
genau über den Steinschlag und so, dass die rechteckige Markierungsnase nach oben zeigt. Fahren Sie mit beiden Fingern fest um das
Klebesiegel herum, damit es faltenfrei, fest und dicht auf der Windschutzscheibe klebt. Ziehen Sie dann die obere rote Schutzfolie ab.
Kleben Sie dann den roten Resinsockel mit der Markierungsnase nach oben passgenau auf das Klebesiegel und drücken ihn fest an.
3. Öffnen Sie die DIY WINDSHIELD REPAIR RESIN Flasche mit einer Schere und füllen Sie dieses UV-Resin (Spezial-Harz) langsam unter
Vermeidung von Luftbläschen in den Resinsockel. Lassen Sie einen Rest UV-Resin in der Flasche drin, den Sie später für das Finish
brauchen. Drücken Sie den Kolben in den Resin-Injektor (Spritze) ganz rein und stecken Sie die Spritze dann fest und dicht auf den
Resinsockel.
4. Halten Sie nun die Spritze und den Resinsockel mit einer Hand fest und ziehen mit der anderen Hand den Kolben langsam bis zur
unteren Kerbe heraus. Fixieren Sie den Kolben in dieser Position mit Hilfe der Einkerbung und der Drahtklammer. Ein Vakuum entsteht.
Warten Sie 10 Minuten.
5. Halten Sie dann mit einer Hand den Resinsockel fest und drehen mit der anderen Hand die Spritze ab, damit Luft reinkommt. Stecken Sie
die Spritze dann wieder fest und dicht auf den Resinsockel. Halten Sie nun wieder die Spritze und den Resinsockel mit einer Hand fest,
drehen den Kolben mit der anderen Hand langsam aus der Drahtklammer und drücken ihn langsam rein bis zur oberen Kerbe. Nicht
weiter, da bei zu starkem Druck das UV-Resin an den Seiten austreten kann! Fixieren Sie den Kolben in dieser Position mit Hilfe der oberen
Einkerbung und der Drahtklammer. Ein Überdruck entsteht. Warten Sie 15-20 Minuten.
6. Entfernen Sie dann vorsichtig den Resinsockel, das Klebesiegel und überschüssiges UV-Resin mit einer Rasierklinge (ACHTUNG
Verletzungsgefahr!), mit der Sie am Schluss über das auf der Windschutzscheibe überschüssig klebende UV-Resin vorsichtig schabend
drüberfahren, um es zu entfernen. Achten Sie bitte darauf, dass Sie dabei die Windschutzscheibe nicht verkratzen und dass Sie kein UVResin aus dem Steinschlagloch herausschaben!
7. Nehmen Sie eine transparente Finish Folie in die Hand, geben Sie mit der anderen Hand 1-2 Tropfen UV-Resin direkt auf den Steinschlag
und legen Sie sofort die Finish Folie über den Resin-Tropfen. Verteilen Sie das UV-Resin indem Sie mit einer Rasierklinge über die Finish
Folie fahren und entfernen Sie dadurch die Luftbläschen.
8. Parken Sie jetzt Ihr Fahrzeug mit der Windschutzscheibe mindestens 30 Minuten in die Sonne oder mindestens eine Stunde wenn es
bewölkt ist. Nur mit natürlicher UV-Strahlung härtet das UV-Resin aus. Alternativ können Sie eine handelsübliche UV-Lampe (8 Volt)
verwenden mit einer Härtungsdauer von 2-5 Minuten. Mit einer Rasierklinge können Sie dann die Finish Folie entfernen und
überschüssiges UV-Resin vorsichtig abschaben und mit dem Reinigungstuch ganz leicht drüber reiben. Fertig! Eine weitere Rissbildung und
das Eindringen von Wasser und Schmutz werden jetzt verhindert und die Stabilität der Windschutzscheibe ist wiedergegeben.
Ein minimaler Teil des Steinschlages bleibt auch nach der Reparatur noch sichtbar!
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ATG116 Scheiben-FIX - Anleitung - Instructions - Instructions - Istruzioni - Instrucciones Stand: 25.8.2017 Seite 2 von 2
Anleitung/Instructions ATG116 Scheiben-FIX
ACHTUNG: Bitte verwenden Sie diese aktualisierte Anleitung!
ATTENTION: Please use these updated instructions!
Anwendungsvideo/Instructions video: https://youtu.be/bGLC1BbdAUc
ENGLISH - CAUTION:
A. Do not carry out the repair under direct sunlight or on a hot windshield! To cool the windshield, park your vehicle in the shade or in a
garage and open the side windows!
B. Avoid the contact of the Repair Resin with painted surfaces!
1. Carefully remove all loose glass particles from the Stone Damage using the included Push Pin. ATTENTION: Protect your eyes with
protective goggles! Clean also the adjacent area with the clean and dry blue cleaning cloth.
2. On one side of an Adhesive Seal, remove the paper-brown protective film. Glue the Adhesive Seal with the round hole in the center
over the Stone Damage and with the rectangular marking pointing upwards. Use both fingers to securely tighten the Adhesive Seal so that
it adheres to the windscreen without creases. Then, peel off the top red protective film. Then glue the red Pedestal with the marking
upwards on the Adhesive Seal and press firmly.
3. Open the DIY WINDSHIELD REPAIR RESIN bottle with a scissors and fill this Repair Resin slowly while avoiding air bubbles in the
Pedestal. Leave a rest of Repair Resin in the bottle, which you will need later for the finish. Push the Plunger into the Resin Injector
completely and then insert the Resin Injector firmly and tightly onto the Pedestal.
4. Now hold the Resin Injector and the Pedestal with one hand and slowly pull the Plunger out with the other hand to the lower notch. Fix
the Plunger in this position using the notch and the spring clip. A vacuum is created. Wait 10 minutes.
5. Hold the Pedestal with one hand and use the other hand to turn the Resin Injector out to allow air to enter. Then put the Resin Injector
firmly on the Pedestal again. Now hold the Resin Injector and the Pedestal with one hand, slowly turn the Plunger out of the spring clip
with the other hand and push it slowly in until the upper notch. Do not continue, since the Repair Resin can escape at the sides if the
pressure is too much. Fix the Plunger in this position using the upper notch and the spring clip. An overpressure arises. Wait 15-20
minutes.
6. Carefully remove the Pedestal, the Adhesive Seal, and excess Repair Resin with a Razor Blade (CAUTION BEFORE INJURY!), With which
you finally wiping over the excess of Repair Resin, which is excessively sticky on the windshield, to remove it. Please ensure that you do not
scratch the windshield and that you do not remove any Repair Resin from the Stone Damage!
7. Take a transparent Curing Film in your hand, using the other hand 1-2 drops of Repair Resin directly onto the Stone Damage and
immediately place the Curing Film over the Repair Resin drop. Distribute the Repair Resin by driving with a Razor Blade over the Curing
Film and thereby remove the air bubbles.
8. Park your vehicle with the windshield at least 30 minutes into the sun or at least one hour when it is cloudy. The Repair Resin hardens
only with natural UV radiation. Alternatively, use a commercially available UV lamp (8 volts) with a curing time of 2-5 minutes. With a Razor
Blade, you can then remove the Curing Film and scrap excess Repair Resin carefully and rub it with the Cleaning Cloth easily over it.
Finished! Further cracking and the penetration of water and dirt are now prevented and the stability of the windshield is reproduced.
A minimal part of Stone Damage remains visible even after repair!
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