Merci d'avoir choisi le démarreur à distance
est le résultat de recherches intensives menées par une entreprise spécialisée dans la
conception de produits électroniques de haute qualité pour les véhicules automobiles.
Fiable et durable, il a été conçu pour vous procurer plusieurs années d'utilisation sans
jamais défaillir. Ses microcircuits électroniques de pointe permettent de programmer
des milliards de codes d'accès différents ce qui rend pratiquement impossible une
interférence avec un autre véhicule commandé à distance. Votre démarreur à distance
est hautement sécuritaire, facile d'utilisation et possède de nombreuses
caractéristiques qui vous faciliteront la vie. Lisez bien les instructions qui suivent pour
mieux le connaître et en tirer tous ces avantages. Il se peut que certaines fonctions
décrites ci-après ne s'appliquent pas à votre véhicule.
ASTROSTART
. Votre démarreur à distance
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Toujours fermer l'interrupteur principal du système lorsque le véhicule est stationné
dans un endroit clos et non ventilé ou lorsqu'il est admis dans un garage pour un
entretien ou une réparation.
Toujours fermer l'interrupteur principal du système lorsque celui-ci n'est pas utilisé
pendant une longue période.
Gardez les télécommandes hors de la portée des enfants.
Procédez à des mises au point régulières du moteur de votre véhicule afin d'assurer un
fonctionnement optimal de votre démarreur à distance.
Assurez-vous que la commande des essuie-glace est bien à l'arrêt avant de quitter
votre véhicule.
Faites régulièrement la vérification de l'arrêt du moteur déclenché par les dispositifs de
sécurité. (Voir “ VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ”)
Conformez-vous aux règlements locaux. Certains pourraient vous interdire de laisser
tourner le moteur de votre véhicule sans surveillance dans un lieu public.
Avertissez toujours les mécaniciens et techniciens affectés à l'entretien de votre
véhicule que celui-ci est équipé d'un démarreur à distance .
Il est vivement recommandé de procéder à une vérification annuelle de votre démarreur
à distance. Pour ce faire, contactez le dépositaire le plus près de chez vous.
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AVANT D'UTILISER VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE
Lorsque vous quittez votre véhicule, vous devez prévoir l’utilisation de votre démarreur
à distance.
Réglez le système de chauffage et de climatisation à la position désiré (en même temps
qu'il démarrera votre véhicule, le démarreur à distance mettra en marche le système de
chauffage et de climatisation).
¾ Mettez la commande des essuies glace à la position “OFF”.
¾ Assurez-vous que le levier de transmission est à la position PARK.
UTILISATION DE L'INTERRUPTEUR PRINCIPAL
L'interrupteur principal est habituellement installé sous
le tableau de bord. Il comprend un bouton à deux
positions ON et OFF. L'interrupteur permet d'annuler
les fonctions de démarrage.
Il n'interrompt pas les autres
commandes qui demeurent
actives.
O
F
F
O
N
3
LA TÉLÉCOMMANDE
Votre télécommande est alimentée par une petite pile alcaline de 12 volts (GP-23A) de
longue durée (jusqu'à 6 mois). La portée de votre télécommande peut être affectée par
une pile faible, par l'interférence de structures de métal ou de poteaux électriques à
proximité ou encore par la forte concentration de véhicules dans les terrains de
stationnement bondés. Grâce à un dispositif électronique d'apprentissage des codes,
jusqu'à trois télécommandes supplémentaires peuvent être dédiées à votre véhicule.
Consultez votre détaillant pour obtenir des piles de rechange ou des télécommandes
supplémentaires.
UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE
(Télécommande à quatre boutons)
Avant d’émettre une commande, on doit mettre la télécommande sous tension en
appuyant une fois sur le bouton P. Cela a pour effet de sélectionner le premier groupe
de commandes. Le même bouton sert aussi à sélectionner les quatre différents
groupes de commandes. Ainsi, c’est à l’aide du bouton P que l’on enfonce à répétition
que la télécommande effectue le balayage des groupes, sautant du groupe 1 au groupe
2 , 3 et 4 pour ensuite revenir au groupe 1. Un témoin lumineux associé à chaque
groupe clignote pendant deux secondes pour indiquer quel groupe est sélectionné. De
plus, une tonalité (différente pour chaque groupe) est émise chaque fois que l’on appuie
sur le bouton P. C’est une autre façon de savoir quel groupe est sélectionné sans avoir
à regarder la télécommande.
Pour émettre une commande, appuyez sur les boutons A, B et/ou C, combinés ou en
séquence. Si aucun bouton n’est enfoncé pendant les deux secondes où les témoins
clignotent, la télécommande se met automatiquement hors tension. Lorsqu’on appuie
sur un bouton de commande, le témoin lumineux du groupe correspondant demeure
allumé pendant l’émission de la commande (une seconde), puis se remet à clignoter
pendant deux secondes dans l’attente d’une nouvelle commande. Après que toutes les
commandes ont été émises, la télécommande se remet automatiquement hors tension.
Consultez le tableau de la page suivante pour prendre connaissance des différentes
commandes que comprend votre système. Elles sont décrites sommairement cidessous à titre d’exemple.
P
Bouton
= Sélection de groupe
ROUGE
= Groupe 1 sélectioné
ORANGE
= Groupe 2 sélectioné
JAUNE
= Groupe 3 sélectioné
VERT
= Groupe 4 sélectioné
A, B, C
= Boutons de
commande
1B signifie que l’on doit appuyer une fois
sur P pour sélectionner le premier
groupe, puis une fois sur B.
2AA signifie que l’on doit appuyer deux
fois sur P pour sélectionner le deuxième
groupe, puis deux fois sur A.
2A&B signifie que l’on doit appuyer deux
fois sur P pour sélectionner le deuxième
groupe, puis sur A et sur B
simultanément.
2A,B signifie que l’on doit appuyer deux
fois sur P pour sélectionner le deuxième
groupe, puis une fois sur A, ensuite une
fois sur B.
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CONFIRMATION DES COMMANDES
Dans la plupart des cas, votre système confirmera que la commande a été bien reçue.
Il le fera soit en actionnant le klaxon (si le klaxon à été raccordez lors de l’installation),
ou les feux de position. Dans le présent guide, les confirmations sont écrites de façon
abrégée, par exemple:
(klaxon: 1, feux: 2)Signifie que le véhicule klaxonnera 1 fois et que les feux de
Les groupes 2,3 et 4 de la télécommande quatre (4) boutons n’ont pas d’usage sur le RS-113.
La confirmation de ces commandes est programmable
lors de l’installation. Il n’y a pas de confirmation lorsque programmé
* La fonction “B” de la télécommande 2 bts correspond à la commande “A&B”.
* La fonction “A&B” de la télécommande 2 bts correspond à la commande “A&C”.
Les cases ombragées
correspondent aux choix
programmables lors de l’installation,
un maximum de deux de ces
commandes peuvent être
sélectionnées, selon la liste de choix
ci-contre. Les fonctions de
“Localisateur” et “Sortie contrôlée”
peuvent être attribuées à l’une ou
l’autre des commandes A&B ou
A&C selon les choix disponibles.
L’option # 1 est programmée d’usine. Demander à votre détaillant, si cette option a été
changée lors de l’installation, et dans l’affirmative, cochez ✔ la case appropriée.
3 BTS4 BTSConfirmation
ou
A&B
Sentinelle
Sentinelle
Sentinelle
Sortie Contrôlée
Sortie Contrôlée
Localisateur
ACTIVE
Démarrage Seulement
Démarrage Seulement
Démarrage Seulement
INACTIVE
INACTIVE
A&C
Sortie Contrôlée
Localisateur
Localisateur
.
✔
LES COMMANDES DE DÉMARRAGE
DÉMARRER OU ARRÊTER LE MOTEUR
Pour démarrer le moteur de votre véhicule, composez la commande selon le tableau.
(klaxon: 0, feux: 1). Le système ajuste automatiquement la durée du contact d'allumage
aux besoins de votre véhicule, les feux de positions demeurent allumées pendant toute
la durée de fonctionnement du moteur.
Pour arrêter le moteur, composez la même commande.
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Entrée D’impulsion
Votre démarreur à distance est muni d’une entrée d’impulsion négative.
Cette entrée peut être raccordée à un autre dispositif contrôlé à distance ou à
la sortie d’une minuterie. Si cette entrée est raccordée, consultez le manuel
de ce même appareil ou demandez à votre technicien quelle commande est
associée à la fonction démarrage/arrêt. Toutes les fonctions de
démarrage/arrêt commandé par cette entrée se comporte de façon identique
à celle commandé par la télécommande.
DÉMARRAGE SEULEMENT
Avec confirmation du klaxon.
Programmable Actif ou Inactif lors de l’installation.
Cette commande permet d'obtenir une confirmation sonore du démarrage de votre
véhicule lorsque celui-ci est hors de votre champ de vision. Composez la commande
selon le tableau, si la commande est bien reçue une confirmation se fait entendre
(klaxon: 1, feux: 1). Le démarreur à distance vous adressera ensuite un autre mess age
pour confirmer que le moteur a bien démarré, (klaxon: 2, feux: 1) les feux de positions
demeurent allumées pendant toute la durée de fonctionnement du moteur. Vous
pouvez répéter cette commande autant de fois que vous le désirez, cette commande
n’arrête pas le moteur.
MODE CONTINU
Le mode continu consiste à envoyer une commande de démarrage pendant que le
moteur tourne déjà à l’aide de la clé de contact, pour ensuite retirer la clé du contact.
Ce mode permet de laisser fonctionner le moteur de votre véhicule afin de quitter ce
dernier pour une courte période de temps tout en laissant le système de chauffage ou
de climatisation en marche.
Composez une commande de démarrage pendant que le moteur tourne.
Les feux de position s'allumeront et le moteur ainsi que les accessoires pré-réglés
continueront de fonctionner pour une période de temps programmée. Retirez la clé,
quittez votre véhicule et verrouillez les portières. La colonne de direction sera barrée et
tous les dispositifs de sécurité demeureront actifs.
MODE DE BASSE TEMPÉRATURE (MODE SENTINELLE)
Programmable Actif ou Inactif lors de l’installation.
Le mode de basse température, ou mode sentinelle, permet au système de faire
démarrer le moteur de votre véhicule automatiquement lorsque la température passe
sous les -15ºC (5ºF). Le moteur tournera pour la durée de temps programmée, ensuite
le mode sentinelle fera une pause de 2h 30 min. pour ensuite redémarrer le moteur si la
température est toujours sous les -15ºC (5ºF). Toutes les actions qui font normalement
arrêter le moteur lorsqu'il est démarré à distance (pression sur la pédale des freins,
ouverture du capot, etc.) auront le même effet dans ce mode.
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Pour activer le mode sentinelle
Composez la commande selon le tableau. (klaxon: 0, feux: 1).
Les feux clignoteront une fois ,ensuite, si la température est sous les -15ºC
(5ºF), le moteur démarrera après une pause de 4,5 secondes, cette pause de
4,5 secondes avant le démarrage vous permet de faire la distinction entre un
démarrage régulier et un démarrage automatique. Si la température est au
dessus de -15ºC (5ºF), la sentinelle attend alors que celle-ci passe sous -15ºC
(5ºF) avant de démarrer. Si le système ne peut pas exécuter la commande
(exemple, si le capot est ouvert), la confirmation sera différente
(klaxon: 0, feux: 3).
Pour le désactiver, composez à nouveau la commande. (klaxon: 0, feux: 2).
EN ENTRANT DANS VOTRE VÉHICULE ...
¾ N’appuyez pas sur les freins, ceci couperait le moteur immédiatement.
¾ Mettez la clé dans le contact, tournez-la jusqu’à la position “ ON ”.
ATTENTION:
¾ Conduisez comme d’habitude.
NE PAS TOURNEZ LA CLÉ DE CONTACT JUSQU’À LA
POSITION “START” .
CE QUI ARRÊTE LE MOTEUR DE VOTRE VÉHICULE
Pour votre sécurité, le moteur de votre véhicule ne démarrera pas ou s'arrêtera si:
¾ La télécommande transmet un message d'arrêt.
¾ Le capot est ouvert.
¾ La pédale des freins est actionnée.
¾ La transmission est hors de la position “
¾ Le moteur s'emballe.
¾ L'interrupteur principal est fermé (
¾ Le système d’alarme est déclenché.(alarme optionnelle).
OFF
PARK
).
” ou “
NEUTRE
”.
ANTIVOL (COUPE DÉMARREUR)
Programmable
Votre démarreur à distance est muni d’un système ANTIVOL. Ce système consiste en
une sortie pouvant contrôler un relais servant à couper le circuit du démarreur de votre
véhicule. (Raccordement optionnel.)
L’ANTIVOL s’active automatiquement après que la clé de contact passe de “ON” à
OFF
“
” et demeure dans cette position pour une période de une minute ou, de façon
manuelle lorsque la commande d’activation est envoyée. (Consultez le tableau.)
L’ANTIVOL est désactivé pour une période d’une minute lorsque vous faites la
commande de désactivation (consultez le tableau). Si vous ne démarrez pas votre
véhicule durant ce délai, le système se réactive automatiquement empêchant ainsi tout
intrus de démarrer votre véhicule, même avec la clé de contact. Le raccordement peut
être fait de façon à ce que le klaxon soit engagé si un intrus essaie de démarrer votre
véhicule pendant que ce dernier est en mode ANTIVOL ACTIF.
Actif
ou
Inactif
lors de l’installation.
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