Astroflex 4204, 5204 Instruction Manual
DISTANCE À
DÉMARREUR À
COMMUNICATION
MODÈLE 4204 / 5204*
MANUEL DE L’USAGER
BI-DIRECTIONNELLE
/ALARME INTEGRÉE*
véhicule
automobile à
Conçu pour tout
vitesses
et à boîte de
essence ou diesel
automatique.
* L’Astérix représente les fonctions utilisées par le
AVANT L’UTILISATION DE CE PRODUIT.
E JAMAIS INSTALLER CE PRODUIT SUR UN
N
VÉHICULE À BOÎTE DE VITESSES MANUELLE.
EUILLEZ CONSULTER LES RÈGLES DE SÉCURITÉ
V
ERTAINES FONCTIONS PEUVENT NÉCESSITER DU
C
(ENGLISH ON REVERSE)
Démarreur/Alarme 5204 seulement.
Fabriqué au Canada par:
MATÉRIEL SUPPLÉMENTAIRE NON INCLUS.
CAN 1.130.426
NOS DE BREVETS
- 5.617.819 - 5.673.017
É.-U. 4.345.554 - 5.614.883
ET AUTRES BREVETS EN INSTANCE
Juillet 2003 193-127-308-00
Imprimé au Canada
Tous droits réservés © Astroflex 2003
USA
516A Elm Street
Manchester, NH 03101
ELECTRONIC CORP.
Inc.
1164, Route 220
St-Élie d’Orford (Québec) Canada
éloigner le matériel du récepteur;
brancher le matériel dans une prise appartenant à un circuit différent du circuit auquel est branché le
récepteur;
consulter le concessionnaire ou un technicien qualifié en matière de radiotélévision.
Avertissement:
Tout changement ou toute modification qui ne font pas l'objet d'une autorisation expresse du <fabricant> peuvent annuler le
Ce dispositif satisfait aux exigences d’Industrie Canada (IC) - Gestion des radiofréquences, prescrites dans le document CNR-
210. Son utilisation est autorisée seulement sur une base de non-brouillage et de non-protection; en d’autres termes, ce
dispositif ne doit pas être utilisé s’il est établi qu’il représente une source de brouillage nuisible pour les services autorisés par
RÉGLEMENTATION
IC. Par ailleurs, l’utilisateur de ce dispositif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même si ce brouillage
est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif.
(2) ce dispositif doit accepter le brouillage qui peut en entraîner un fonctionnement indésirable.
(FCC).
(1) ce dispositif ne doit pas être à l'origine de brouillage nuisible, et
Son utilisation est assujettie aux deux conditions suivantes :
Ce matériel a fait l'objet d'essais et respecte les limites imposées aux dispositifs numériques appartenant à la classe B,
Ce dispositif est conforme aux dispositions de la partie 15 des règlements de la Commission fédérale sur les communications
brouillage nuisible aux appareils de communication exploitant les radiofréquences. Toutefois, il n'est pas garanti qu'aucun
s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions du manuel d'installation et de l’usager, peut être à l'origine de
conformément à la partie 15 des règlements de la FCC. Ces limites ont été conçues pour assurer une protection raisonnable
contre les brouillages nuisibles à l'intérieur d'une résidence. Ce matériel produit, utilise et peut émettre des radiofréquences et,
brouillage ne se produira dans une installation en particulier. Aussi, dans l'éventualité où ce matériel venait à causer du
réorienter l'antenne réceptrice ou en changer l'emplacement;
brouillage nuisible au niveau des appareils radio ou aux téléviseurs, ce que l'on peut vérifier en mettant l’appareil hors fonction,
puis en fonction, il est recommandé que l'utilisateur essaie de corriger la situation en prenant une ou plusieurs des mesures
suivantes :
droit de l'usager d'utiliser l'appareil.
www.astroflex.com
J0B 2S0
réchauffer les fluides du moteur.
Table des matières
Les igloos mobiles sont très dangereux!
1
de deux minutes lors du démarrage à distance de votre véhicule pour
Comme vous, la compagnie Astroflex est soucieuse de l’environnement.
C’est pourquoi nous vous suggérons d’utiliser le temps de fonctionnement
Nous profitons de l’occasion pour vous inviter à bien faire dégivrer les vitres
Nous vous souhaitons une excellente route avec votre démarreur à distance!
de votre véhicule et de le nettoyer convenablement avant de prendre la route.
MERCI D'AVOIR CHOISI UN DÉMARREUR À DISTANCE ASTROSTART!
GUIDE DE L'USAGER POUR COMMANDE À DISTANCE 4204 ET 5204.
Les modèles 4204 et 5204 sont des commandes de démarrage à distance à communication bi-directionnelle.
C'est-à-dire qu'ils ont la capacité de communiquer dans les deux sens et, par conséquent, de retourner un
accusé de réception à la télécommande et/ou de communiquer l'état de fonctionnement du véhicule.
Le modèle 5204 comprend un système de sécurité intégré. En plus de faire démarrer votre véhicule à distance,
il permet de vous informer de l'état des accès au véhicule et/ou d'une intrusion. Une deuxième télécommande
6 boutons unidirectionnelle est également fournie avec ce modèle. (voir l’addenda 193-127-107-00 inclue dans
la boite pour le mode de fonctionnement de celle-ci).
Ces deux modèles vous offrent des fonctions de télé-déverrouillage vous permettant de commander les
verrous de portière ainsi que l'accès au coffre arrière. Ces fonctions sont optionnels et peuvent nécessiter du
matériel et des raccordements lors de l'installation.
TILISATION--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3 REMPLACEMENT DE LA PILE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------3
CONFIRMATIONS--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4
RÈGLES DE SÉCURITÉ __________________________________________________________________ 2
U
AVANT D'UTILISER VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE _______________________________________ 2
LA TÉLÉCOMMANDE ____________________________________________________________________ 3
OMMANDES DE DÉ/VERROUILLAGE DES PORTIÈRES ET ARMEMENT/DÉSARMEMENT DU SYSTÈME D'ALARME ------ 13 AUTRES COMMANDES------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 14
YSTÈME DE SÉCURITÉ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 8
ES COMMANDES DE DÉMARRAGE ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
L
C
S
TABLEAU DES COMMANDES _____________________________________________________________ 5
ÉRIFICATION DU LEVIER DE LA TRANSMISSION ---------------------------------------------------------------------------------- 16
NTERRUPTEUR DE CAPOT------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 16
I
V
VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ ___________________________________________________________ 16
REMPLACEMENT OU SURVOLTAGE DE LA BATTERIE_______________________________________ 16
l’installation.
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Lisez bien toutes les règles de sécurité suivantes avant d’utiliser ce produit.
Rapportez immédiatement tout problème de fonctionnement au dépositaire AstroStart qui a procédé à
Le produit ou son usage ne doivent, en aucun cas, être modifiés.
utilisé pendant une longue période.
endroit clos et non ventilé ou lorsqu'il entre dans un atelier mécanique pour fins d'entretien ou de
réparation. Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque ce dernier n'est pas
Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque le véhicule est garé dans un
Gardez la télécommande hors de la portée des enfants.
du moteur de votre véhicule.
Pour que votre démarreur à distance ait un rendement optimal, procédez à des mises au point régulières
Assurez-vous que la commande des essuie-glaces est bien à l'arrêt et que les phares sont bien éteints
démarrer votre véhicule, le démarreur à distance mettra en fonction le système de chauffage ou de
climatisation.
Assurez-vous que la commande des essuie-glaces est bien à l'arrêt «OFF» et que les phares sont bien
éteints
Assurez-vous que le levier de transmission soit à la position «P».
2
avant de quitter votre véhicule.
(voir « Vérifications de sécurité » à la page 16).
le moteur de votre véhicule sans surveillance dans un lieu public.
équipé d'un démarreur à distance.
Pour ce faire, contactez le dépositaire le plus près de chez vous.
Vérifiez régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité qui commandent l'arrêt du moteur.
Conformez-vous aux règlements locaux. Certains règlements pourraient vous interdire de laisser tourner
Avertissez toujours les mécaniciens et techniciens affectés à l'entretien de votre véhicule que celui-ci est
Il est fortement recommandé de procéder à une vérification annuelle de votre démarreur à distance.
AVANT D'UTILISER VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE
Réglez le système de chauffage ou de climatisation à la position désirée. En même temps qu'il fera
Lorsque vous quittez votre véhicule, vous devez prévoir l’utilisation ultérieure de votre démarreur à distance.
Antenne
Piézo
Démarrage
Verrouillage
Déverrouillage
Afficheur LCD
État
CANAL 2 :
Pour transmettre une commande sur le canal 2, appuyez une première
fois sur le bouton désiré. Au moment où vous entendez une tonalité,
relâchez-le un court instant, puis appuyez de nouveau sur le bouton et
maintenez-le enfoncé pendant deux secondes.
3
LA TÉLÉCOMMANDE
La télécommande bidirectionnelle est d’utilisation facile grâce à son boîtier profilé qui épouse la forme de votre
main.
La même télécommande peut commander deux démarreurs à distance distincts. (Voyez comment plus bas sur
cette page).
Jusqu'à quatre télécommandes peuvent être attribuées à votre véhicule, consultez votre détaillant pour obtenir
des télécommandes supplémentaires (Bidirectionnelle : n/p 310-052-451-00).
NOTE : La portée de votre télécommande peut être réduite si la pile est faible; elle peut également être
affectée par la présence de structures métalliques ou de poteaux électriques à proximité ou encore par une
trop forte concentration de véhicules dans un terrain de stationnement bondé.
UTILISATION
Pour transmettre une commande,
appuyez pendant deux secondes sur le
bouton désiré.
La commande peut être refusée si le
bouton n'est pas enfoncé assez
longtemps.
La télécommande émet une tonalité
lorsqu’une touche est appuyée puis
émet huit courtes tonalités à la fin de la
transmission soit environ 2 secondes
après que la touche ait été enfoncée. À la suite de cette séquence de tonalités, relâchez le(s) boutons pour
permettre à la télécommande de recevoir les confirmations venant du module de commande.
Lorsque la télécommande est utilisée avec le modèle 4204, immédiatement après la transmission d'une
commande, elle passe en mode de réception pour une période de 5 secondes, en attente d'un signal de
confirmation. La commande de démarrage est la seule commande agissant comme celles du 5204.
Cependant, lorsque la télécommande est utilisée avec un module de commande 5204, elle écoute
continuellement de façon à capter toutes les informations pouvant provenir du module de commandes installé
dans votre véhicule tel que des infractions possibles.
CANAL 1 :
« Panique » est transmise sur les deux canaux simultanément.
Votre télécommande peut émettre sur deux canaux différents vous permettant ainsi de commander à distance
deux véhicules distincts lorsque équipés d’un modèle 4204 ou d’un modèle 5204. Seule la commande
Une confirmation sonore est émise de concert avec une confirmation visuelle (antenne 1, antenne 2), chaque
fois qu’une commande est émise. Voici comment cela fonctionne:
Pour transmettre une
commande sur le canal
1, appuyez pendant
deux secondes sur le
bouton désiré.
La télécommande illustrée peut différer de celle incluse dans les kits.
REMPLACEMENT DE LA PILE
L'afficheur de votre télécommande vous indique à quel moment la pile doit être remplacée. Il est fortement
recommandé de garder une pile de rechange dans le coffre à gants de votre véhicule.
La télécommande nécessite une pile de type AAA. Consultez votre détaillant pour obtenir des piles
supplémentaires.
Assurez-vous d'orienter la pile correctement; référez-vous au pictogramme au fond du boîtier.
Pour remplacer la pile, il suffit de faire glisser le loquet et de retirer le couvercle au dos du boîtier de la
télécommande, de sortir la vieille pile et de la remplacer par une pile neuve.
É
Ô
É
È
A
É
É
É
É
A
/
DENTIFICATION DU VÉH ICULE
I
T
-CHOC
TAT DU CAP
TAT DE LA ZONE PR
RME
NDES
ILE FAIBLE
P
ME D'AL
DÉVERROUILLAGE
TAT DU MODE VALET
É
TAT DU COFFRE / AUTRE SENSEUR
-
DE TÉLÉ
TAT DE LA ZONE CHOC
ONFIRMATION DES COMM
C
TAT DU SYST
TAT DU CONTACT
É
ÉTAT DES PORTIÈRES
TAT DE MARCHE DU MOTEUR
É
.
RÊT POUR LE DÉMARRAGE
P
CONFIRMATIONS
Émises par le véhicule
Les confirmations émises par le véhicule sont générées aussitôt que la commande est reçue par le module de
démarrage. Dans tous les cas, votre démarreur à distance confirmera que la commande a bien été reçue, soit
en faisant entendre le klaxon, la sirène ou soit en faisant clignoter les feux de position.
Les confirmations émises par les feux de position sont obligatoires tandis que celles émises par le klaxon et la
sirène sont optionnelles (programmables) et peuvent nécessiter un raccordement et du matériel
supplémentaire lors de l'installation.
Émises par la télécommande
La télécommande émet des confirmations sonores (piézo), visuelles (afficheur LCD) et physiques (vibration);
ces confirmations sont décrites plus loin dans ce guide. Après l'émission des signaux de confirmation, la
télécommande, seulement si utilisé avec un 4204, passe en mode de veille réduisant ainsi la consommation de
la pile.
Notez que la communication entre le véhicule et la télécommande ne s'effectue que dans une direction à la
fois, c'est pourquoi il est préférable d'attendre la confirmation d'une commande avant d'en émettre une autre, à
défaut de quoi le véhicule et la télécommande pourraient transmettre simultanément ce qui aurait pour effet de
bloquer la commande transmise et le signal de confirmation reçu.
Le diagramme suivant indique l'utilité de chacun des segments de l'affichage. Noter que les caractères en
GRAS font références à la télécommande si elle est utilisé avec un module de commande 5204 seulement.
Les confirmations de l'affichage demeurent
affichées pour une période de 4 secondes.
Les signaux générant ces confirmations
proviennent du véhicule et sont émises
une seule fois.
Les confirmations émises par la
télécommande peuvent être neutralisées
par les interférences radio ou
électromagnétiques émises par des
appareils électroniques à proximité.
Si vous ne recevez aucune confirmation à
un endroit donné, éloignez-vous des
appareils électroniques puis faites la
commande «État»; le module de démarrage vous informera de l'état des serrures, de l'alarme (5204
seulement) ainsi que du fonctionnement du moteur.
Hors de portée
Si le véhicule est hors de portée, la télécommande émet une faible tonalité au bout de 5 secondes pour vous
indiquer que la commande n'a pu être reçue soit par le module de commande ou par la télécommande.
Dans le cas du 5204, la télécommande envoie une commande à toutes les heures afin de déterminer s'il est
possible d'établir une communication avec le véhicule. Après deux communications sans réponse, la
télécommande vibre à deux reprises pour vous informer que le véhicule est hors de sa portée.
Lorsque la communication est rétablie la télécommande vibre pour vous en informer
4
MISES PAR LA
É
TÉLÉCOMMANDE
CONFIRMATIONS
FEUX SIRÈNE AFFICHEUR
ÉMISES PAR LE VÉHICULE
KLAXON
2 sec. 1 1 -
TABLEAU DES COMMANDES
COMMANDES BOUTONS
DÉMARRAGE /
AUCUNE
1/3
2/4
¡
- 2
VERROUILLAGE (LORSQUE PROGRAMMÉE EN FONCTION).
2 sec. - 1 -
2 sec. 1 1
ODE CONTINU
ARRÊT
M
RMEMENT
VERROUILLAGE /
A
2 sec.
> 5 sec. 30 / 60 SEC. AUCUNE
ÉSARMEMENT
PANIQUE
D
DÉVERROUILLAGE /
2 sec. - 3 3 ¢
2 sec. - 2/3/4 H -
2 sec. - 1 -
2 sec. 7 3 -
2 sec. - - -
2 sec. - - -
5 sec.
ACTIVATION / ANNULATION
SENTINELLE
ACTIVATION / ANNULATION
UTILITAIRE
COFFRE
LOCALISATEUR
ACTIVATION / ANNULATION
MODE VALET
5 sec. CLAVIER DÉ/VERROUILLÉ AUCUNE
ÉTAT
IÈME
MOTEUR TOURNE DÉJÀ.
CETTE CONFIRMATION EST ÉMISE SEULEMENT LORSQUE LA COMMANDE DE DÉMARRAGE EST RÉPÉTÉE PENDANT QUE LE
VERROUILLAGE LORSQUE LES PIAULEMENTS SONT DÉSACTIVÉS. LES CONFIRMATIONS D'ALARME SONT ABSENTE LORSQUE
CONFIRMATION PAR PIAULEMENT OU KLAXON SUR 2
PROGRAMMABLE À L'INSTALLATION (EN/HORS FONCTION). LE KLAXON EST UTILISÉ POUR LES CONFIRMATIONS DE
LES PIAULEMENTS SONT DÉSACTIVÉS.
1 = ARMEMENT SANS INFRACTION / 3 = ARMEMENT AVEC AU MOINS UNE INFRACTION.
AUCUN PIAULEMENT LORSQU’EN MODE VALET OU ALARME PROGRAMMÉE HORS FONCTION.
MODE «VALET» TEMPORAIRE SI APPUYÉ UNE DEUXIÈME FOIS PENDANT LE DÉLAI DE RÉARMEMENT.
LES CONFIRMATIONS AUDIBLES SONT DÉSACTIVÉES / ACTIVÉES (SAUF POUR L'ALARME ET LE PRÉ-CHOC).
CETTE COMMANDE MET FIN AU TEMPS DE FONCTIONNEMENT, AU MODE « PANIQUE » ET À L'ÉTAT D'ALARME.
5
ORSQUE LA DÉTECTION D’OUVERTURE DE COFFRE EST ACTIVÉE ET QUE LE MODULE EST ARMÉ.
¡ 2 = DÉSARMEMENT SANS INFRACTION / 4 = DÉSARMEMENT AVEC AU MOINS UNE INFRACTION.
¢ L
SUITE DES DESCRIPTIONS À LA PAGE SUIVANTE.
Système prêt pour le démarrage
(Feux clignotant)
Système non-prêt pour le
démarrage
(Ventilateur fixe)
Démarrage réussi
(Ventilateur animé)
.
«START».
CONFIRMATION DU DÉMARRAGE PEUT PRENDRE QUELQUES SECONDES AVANT D'ÊTRE ÉMISE SAUF
Suite de la page précédente.
SI LE MOTEUR TOURNE DÉJÀ
H 2 = DÉSACTIVATION / 3 = SYSTÈME NON PRÊT / 4 = ACTIVATION.
AUCUNE CONFIRMATION N'EST RETOURNÉE SI LE DÉMARRAGE ÉCHOUE APRÈS LE CYCLE DE DÉMARRAGE. LA
QUE LE COFFRE EST OUVERT ; QUE LE SENSEUR AUTRE EST EN ÉTAT D'INFRACTION .
CETTE CONFIRMATION EST RÉPÉTÉE AUX 5 MINUTES JUSQU'À LA FERMETURE DU COFFRE.
SELON L'OPTION PROGRAMMÉE (LORS DE L'INSTALLATION), LA CONFIRMATION DU COFFRE INDIQUE:
ZONE DU COFFRE.
LORSQUE L'OPTION EST RÉGLÉE EN MODE «COFFRE» (MATÉRIEL OPTIONEL REQUIS) ET QUE LE COFFRE EST OUVERT.
LORSQUE LA ZONE DES PORTIÈRES ET DU COFFRE SONT TOUS LES DEUX EN INFRACTION, L'ÉCRAN AFFICHE SEULEMENT LA
LORSQUE UTILISÉ AVEC UN MODULE DE COMMANDE 4204, L’ÉTAT DU VALET EST MIS À JOUR À CHAQUE COMMANDE.
LES COMMANDES DE DÉMARRAGE
Le système règle automatiquement la durée du contact d'allumage aux besoins de votre véhicule; les feux de
position clignotent une fois (durée : quatre secondes), puis restent allumés pendant toute la durée de
fonctionnement du moteur.
Si plus d'une commande est émise, chaque commande de démarrage successive fait reprendre la durée de
fonctionnement au début du cycle, les feux de position clignotent une fois pour confirmer la réception de la
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Pour faire démarrer le moteur du véhicule, appuyez sur le bouton « ».
commande et le klaxon se fait entendre (un coup) pour vous aviser que le moteur tourne déjà.
Lorsqu'une commande de démarrage est émise, le
système retourne aussitôt une première confirmation
pour indiquer que le véhicule est prêt pour le
démarrage ou que le démarrage ne peut pas être
réalisé (exemple, si le capot est ouvert).
Si le véhicule est prêt, le système passe au cycle de
démarrage et retourne une seconde confirmation
seulement si le démarrage est réussi. Le système
SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Si le système ne parvient pas à faire démarrer le moteur du premier coup, il attendra quelques secondes et
fera une nouvelle tentative. Il fera jusqu'à trois tentatives en fonction de la raison du refus de démarrer.
Après trois tentatives, il se fermera automatiquement et demeurera en attente d'une nouvelle commande. Dans
ce cas, les confirmations émises par le véhicule demeurent les mêmes, par contre la télécommande n'émet
aucune confirmation.
peut prendre quelques secondes pour retourner cette
confirmation.
EN ENTRANT DANS VOTRE VÉHICULE ...
NE TOURNEZ PAS LA CLÉ DE CONTACT JUSQU’À LA POSITION
N’appuyez pas sur la pédale de frein; ceci arrêterait le moteur immédiatement.
Insérez la clé dans le contact puis tournez-la jusqu’à la position «ON».
Prendre la route normalement.
ÉTAT
Lorsque cette commande est émise, le module de commande vérifie l'état de fonctionnement du moteur, l'état
des zones de protection du système d'alarme et l'état des verrous puis retransmet les informations à la
télécommande qui en indique le résultat sur l'afficheur LCD par combinaisons de pictogrammes.
Lorsque la télécommande reçoit une confirmation, cette dernière fait clignoter les pictogrammes applicables et
vibrera à deux reprises.
Si le véhicule est hors de portée, la télécommande émet une faible tonalité au bout de 5 secondes pour vous
indiquer que la commande n'a pu être reçue soit par le module de commande ou par la télécommande
6
.
DURÉE DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Le moteur de votre véhicule s'arrêtera automatiquement au terme d'une durée de fonctionnement
prédéterminée (réglé lors de l'installation). Les feux de position demeureront allumés tant que le moteur sera
en fonction.
ENTRÉE D'IMPULSION
Votre démarreur à distance est muni d’une entrée d'impulsion négative.
Cette entrée peut être raccordée à un autre dispositif commandé à distance ou à la
sortie d’une minuterie AstroStart RST-2 (optionnel). No. de pièce 310-903-502.
Si cette entrée est raccordée, consultez le manuel de ce même appareil ou demandez
à votre installateur quelle commande est associée à la fonction Démarrage/Arrêt.
Les commandes reçues sur cette entrée sont ignorées pendant toute la durée de
fonctionnement d'un démarrage par télécommande.
Toutes les fonctions de Démarrage/Arrêt commandées par cette entrée se comportent de la même façon que
celles commandées par la télécommande.
MODE CONTINU
La fonction «Mode Continu» permet de retirer la clé du contact tout en laissant tourner le moteur. Il s'agit d'une
fonction pratique qui vous permet de quitter le véhicule quelques instants tout en laissant le système de
» et « » simultanément.
)
chauffage/climatisation en fonction
Pour accéder au «Mode Continu», effectuez la commande de démarrage pendant que le moteur tourne au
ralenti (voir «DÉMARRAGE DU MOTEUR» à la page 6). Les feux de position, le moteur et le système de
chauffage/climatisation resteront en fonction pour la période de temps programmée.
Retirez la clé du contact, sortez du véhicule et verrouillez les portières. Les dispositifs de sécurité demeurent
activés.
Si vous réintégrez votre véhicule pendant que le moteur est encore en fonction, faites tourner la clé à la
position «ON», puis appuyez sur la pédale de frein.
CE QUI COUPE LE MOTEUR DE VOTRE VÉHICULE
Pour votre sécurité, le moteur de votre véhicule ne démarrera pas ou s'arrêtera si :
Le contact d'allumage est en position «ON » (prévient le démarrage);
la télécommande émet un message d'arrêt;
le capot est ouvert;
la pédale de frein est actionnée;
le moteur s'emballe; (si programmé actif lors de l’installation)
l'interrupteur principal est fermé (OFF).
INTERRUPTEUR PRINCIPAL
L'interrupteur principal est habituellement monté sous le tableau de bord.
l'alarme est en état d'infraction;
Il comprend un bouton à deux positions (ON et OFF).
L'interrupteur permet d'annuler les fonctions de démarrage.
Il n'interrompt cependant pas les autres commandes qui demeurent
actives (alarme, commande des verrous, etc.).
ARRÊT (
Lorsque le moteur est maintenu en fonction par le démarreur à distance, vous pouvez le couper en appuyant
sur les boutons «
7
» et « »
A
(p
)
(
p
)
s
7 cou
Sirène «ON» par période de 30 ou 60 secondes qui peut être
répétée jusqu'à 4 fois selon la programmation initiale et selon
que la zone en infraction est corrigée ou non.
Chaque période est séparée par une pause de 5 secondes
( 45 secondes pour la zone « Portière »).
Piaulement de la sirène
MODE DE BASSE TEMPÉRATURE
Le mode basse température (Sentinelle) fait démarrer le moteur de votre véhicule automatiquement lorsque la
température passe sous un seuil présélectionné.
Le moteur tournera pour la durée de temps programmée; le système fera ensuite une pause de 2½ heures,
pour ensuite faire redémarrer le moteur si la température est toujours sous le seuil présélectionné.
Pour activer/annuler le mode de basse température, appuyez sur les boutons «
simultanément.
Lors de l’activation
Les feux clignoteront quatre fois; ensuite, si la température est sous le seuil présélectionné, le moteur
démarrera.
Si la température est au-dessus du seuil, le système attend alors que celle-ci passe sous le seuil
présélectionné avant de faire démarrer le moteur.
Lors de la désactivation
Si le système ne peut pas exécuter la commande (exemple, si le capot est ouvert), la confirmation sera
différente (feux: 3).
Les feux de position clignotent deux fois pour confirmer la désactivation. Le fait d'appuyer sur la pédale de frein
SYSTÈME DE SÉCURITÉ
(Cette section s'applique au modèle 5204 seulement)
annule le mode basse température.
Le modèle 5204 est vendu avec une alarme bidirectionnelle intégrée. C’est- à-dire que votre télécommande est
en communication constante avec votre véhicule. Donc, sans que vous en demandiez le statut, elle vous
informera, en affichant les icônes s’y rattachant, si par exemple une portière ou le coffre arrière est ouvert
depuis plus de 5 minutes ou si votre véhicule s’est éteint, etc.
ZONES DE PROTECTION
Votre système de sécurité peut mettre à profit jusqu’à six dispositifs de supervision différents à la fois pour
protéger votre véhicule.
Ces dispositifs sont raccordés au système sur différentes entrées appelées zones de protection.
Une de ces zones peut émettre un avertissement audible (7 piaulements), tandis que les cinq autres génèrent
un état d’alarme si le système est armé.
ré-choc
vertissement
ZONES DE PROTECTION FONCTIONS
Portières
Pré-choc (plus de 3 fois en 3 min.)
Capot
Capteur additionnel (coffre)
Capteur de choc
Allumage (clé de contact)
ÉLÉMENTS DISSUASIFS
ACTIFS
Lorsqu’un des dispositifs de supervision passe à l'état d’infraction, le système réagit en activant les éléments
dissuasifs suivants, selon ce qui est raccordé.
Le système peut activer jusqu’à quatre éléments dissuasifs en même temps : la sirène, les feux de position,
le plafonnier et/ou le klaxon.
PRÉVENTIFS
Le témoin lumineux sert à indiquer les différents états du système d’alarme (voir Codes de zone à la page
11).
Par ailleurs, lorsqu’il est monté à un endroit visible de l’extérieur du véhicule, il peut également servir d’élément
dissuasif.
8
MODES D’ALARME
AVERTISSEMENT
Le signal d’avertissement consiste en une sirène qui se fait entendre par sept piaulements.
Ainsi, lorsqu’un détecteur de choc à deux niveaux est raccordé au système, l'avertissement survient chaque
Votre télécommande vous l’indiquera
par le petit marteau.
fois que le véhicule subit un léger choc pendant que l’alarme est armée.
PRÉ-ALARME
S'il vous arrive de déclencher l’alarme par mégarde et que vous ne voulez pas alarmer (ou déranger...) le
voisinage, le mode «pré-alarme» intervient trois secondes avant l’état d’alarme afin de vous laisser le temps de
désarmer le système.
Dans ce mode, les feux de position, la sirène et le plafonnier sont actionnés de façon intermittente pendant
trois secondes. Une information indiquant qu’une infraction est en cours sera également envoyée sur votre
télécommande vous indiquant la zone sur laquelle a eu lieu l’infraction.
ÉTAT D’ALARME
Lorsque le système se trouve en état d’alarme, il active ses éléments dissuasifs, selon ce qui est raccordé au
. Une information indiquant qu’une infraction est en cours
initiale, après quoi le système fait une pause de cinq secondes (45 secondes pour la zone « Portière »). Durant
cette pause, il vérifie à nouveau les zones de protection et reprend le cycle d’alarme si une zone est toujours
en infraction.
Ce cycle peut se répéter jusqu'à quatre fois. Si la situation à l’origine de l’infraction est corrigée en milieu de
cycle, l’alarme arrête à l’échéance du cycle en cours
module.
L’état d’alarme demeure actif pendant une période de trente secondes ou d'une minute selon la programmation
sera également envoyée sur votre télécommande vous indiquant la zone sur laquelle a eu lieu l’infraction.
FONCTIONNEMENT
Votre système d’alarme peut fonctionner selon trois modes différents, c'est-à-dire actif, réarmement semi-
passif et réarmement passif selon la programmation initiale. Consultez le paragraphe qui correspond au
mode auquel votre système à été configuré lors de l’installation.
ACTIF
En mode actif, l'alarme doit être armée et désarmée à l'aide de la télécommande. (voir le tableau des
commandes à la page 5).
L’alarme est armée sur réception de la commande; si, au moment de recevoir la commande, une zone est en
état d’infraction, l’alarme s’armera quand même. La télécommande vous indiquera par un "Bip" fort qu’une
zone est en infraction mais que l’alarme est quand même armée. Cependant, la zone en infraction ne pourra
Ce mode est toujours disponible même si, lors de son installation, votre système à été configuré autrement.
pas occasionner d’alarme tant qu'elle n’aura pas, au préalable, retrouvé une condition normale.
RÉARMEMENT SEMI-PASSIF
En mode semi-passif, l'alarme doit être armée et désarmée à l'aide de la télécommande (voir le tableau des
commandes à la page 5).
Ce mode fait en sorte que l'alarme se réarme automatiquement 25 secondes (délai de réarmement) après que
vous l’avez désarmée et qu’aucune portière n’ait été ouverte. Le témoin clignote rapidement pour indiquer que
le système est en délai de réarmement.
Note: Si le véhicule est équipé d'une commande de verrouillage centrale interfacée au système, un dispositif
installé sur ce véhicule.
, n'est pas
peut être ajouté pour empêcher que les portières ne soient verrouillées lors d'un réarmement si les clés sont
demeurées dans le contact. Le cas échéant, ce dispositif permet que le système soit armé mais annule le
verrouillage.
Le dispositif de détection de la clé est
Le tableau de la page suivante indique l’effet de chaque zone sur le cycle de réarmement.
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