Astroflex 4204, 5204 Instruction Manual

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DISTANCE À

DÉMARREUR À

COMMUNICATION

MODÈLE 4204 / 5204*

MANUEL DE L’USAGER

BI-DIRECTIONNELLE

/ALARME INTEGRÉE*

véhicule

automobile à

Conçu pour tout

vitesses

et à boîte de

essence ou diesel

automatique.

* L’Astérix représente les fonctions utilisées par le

AVANT L’UTILISATION DE CE PRODUIT.

E JAMAIS INSTALLER CE PRODUIT SUR UN

VÉHICULE À BOÎTE DE VITESSES MANUELLE.

EUILLEZ CONSULTER LES RÈGLES DE SÉCURITÉ

ERTAINES FONCTIONS PEUVENT NÉCESSITER DU

(ENGLISH ON REVERSE)

Démarreur/Alarme 5204 seulement.

Fabriqué au Canada par:

MATÉRIEL SUPPLÉMENTAIRE NON INCLUS.

CAN 1.130.426

NOS DE BREVETS

- 5.617.819 - 5.673.017

É.-U. 4.345.554 - 5.614.883

ET AUTRES BREVETS EN INSTANCE

Juillet 2003 193-127-308-00

Imprimé au Canada

USA

516A Elm Street

Manchester, NH 03101

ELECTRONIC CORP.

Inc.

1164, Route 220

St-Élie d’Orford (Québec) Canada

 éloigner le matériel du récepteur;

 brancher le matériel dans une prise appartenant à un circuit différent du circuit auquel est branché le

récepteur;

 consulter le concessionnaire ou un technicien qualifié en matière de radiotélévision.

Avertissement:

Tout changement ou toute modification qui ne font pas l'objet d'une autorisation expresse du <fabricant> peuvent annuler le

Ce dispositif satisfait aux exigences d’Industrie Canada (IC) - Gestion des radiofréquences, prescrites dans le document CNR-

210. Son utilisation est autorisée seulement sur une base de non-brouillage et de non-protection; en d’autres termes, ce

dispositif ne doit pas être utilisé s’il est établi qu’il représente une source de brouillage nuisible pour les services autorisés par

RÉGLEMENTATION

IC. Par ailleurs, l’utilisateur de ce dispositif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même si ce brouillage

est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif.

(2) ce dispositif doit accepter le brouillage qui peut en entraîner un fonctionnement indésirable.

(FCC).

(1) ce dispositif ne doit pas être à l'origine de brouillage nuisible, et

Son utilisation est assujettie aux deux conditions suivantes :

Ce matériel a fait l'objet d'essais et respecte les limites imposées aux dispositifs numériques appartenant à la classe B,

Ce dispositif est conforme aux dispositions de la partie 15 des règlements de la Commission fédérale sur les communications

brouillage nuisible aux appareils de communication exploitant les radiofréquences. Toutefois, il n'est pas garanti qu'aucun

s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions du manuel d'installation et de l’usager, peut être à l'origine de

conformément à la partie 15 des règlements de la FCC. Ces limites ont été conçues pour assurer une protection raisonnable

contre les brouillages nuisibles à l'intérieur d'une résidence. Ce matériel produit, utilise et peut émettre des radiofréquences et,

brouillage ne se produira dans une installation en particulier. Aussi, dans l'éventualité où ce matériel venait à causer du

 réorienter l'antenne réceptrice ou en changer l'emplacement;

brouillage nuisible au niveau des appareils radio ou aux téléviseurs, ce que l'on peut vérifier en mettant l’appareil hors fonction,

puis en fonction, il est recommandé que l'utilisateur essaie de corriger la situation en prenant une ou plusieurs des mesures

suivantes :

droit de l'usager d'utiliser l'appareil.

www.astroflex.com

J0B 2S0

réchauffer les fluides du moteur.

Table des matières

Les igloos mobiles sont très dangereux!

de deux minutes lors du démarrage à distance de votre véhicule pour

Comme vous, la compagnie Astroflex est soucieuse de l’environnement.

C’est pourquoi nous vous suggérons d’utiliser le temps de fonctionnement

Nous profitons de l’occasion pour vous inviter à bien faire dégivrer les vitres

Nous vous souhaitons une excellente route avec votre démarreur à distance!

de votre véhicule et de le nettoyer convenablement avant de prendre la route.

MERCI D'AVOIR CHOISI UN DÉMARREUR À DISTANCE ASTROSTART!

GUIDE DE L'USAGER POUR COMMANDE À DISTANCE 4204 ET 5204.

Les modèles 4204 et 5204 sont des commandes de démarrage à distance à communication bi-directionnelle.

C'est-à-dire qu'ils ont la capacité de communiquer dans les deux sens et, par conséquent, de retourner un

accusé de réception à la télécommande et/ou de communiquer l'état de fonctionnement du véhicule.

Le modèle 5204 comprend un système de sécurité intégré. En plus de faire démarrer votre véhicule à distance,

il permet de vous informer de l'état des accès au véhicule et/ou d'une intrusion. Une deuxième télécommande

6 boutons unidirectionnelle est également fournie avec ce modèle. (voir l’addenda 193-127-107-00 inclue dans

la boite pour le mode de fonctionnement de celle-ci).

Ces deux modèles vous offrent des fonctions de télé-déverrouillage vous permettant de commander les

verrous de portière ainsi que l'accès au coffre arrière. Ces fonctions sont optionnels et peuvent nécessiter du

matériel et des raccordements lors de l'installation.

TILISATION--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3 REMPLACEMENT DE LA PILE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------3

CONFIRMATIONS--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4

RÈGLES DE SÉCURITÉ __________________________________________________________________ 2

AVANT D'UTILISER VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE _______________________________________ 2

LA TÉLÉCOMMANDE ____________________________________________________________________ 3

OMMANDES DE DÉ/VERROUILLAGE DES PORTIÈRES ET ARMEMENT/DÉSARMEMENT DU SYSTÈME D'ALARME ------ 13 AUTRES COMMANDES------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 14

YSTÈME DE SÉCURITÉ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 8

ES COMMANDES DE DÉMARRAGE ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 6

TABLEAU DES COMMANDES _____________________________________________________________ 5

ÉRIFICATION DU LEVIER DE LA TRANSMISSION ---------------------------------------------------------------------------------- 16

NTERRUPTEUR DE CAPOT------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 16

VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ ___________________________________________________________ 16

REMPLACEMENT OU SURVOLTAGE DE LA BATTERIE_______________________________________ 16

l’installation.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Lisez bien toutes les règles de sécurité suivantes avant d’utiliser ce produit.

 Rapportez immédiatement tout problème de fonctionnement au dépositaire AstroStart qui a procédé à

 Le produit ou son usage ne doivent, en aucun cas, être modifiés.

utilisé pendant une longue période.

endroit clos et non ventilé ou lorsqu'il entre dans un atelier mécanique pour fins d'entretien ou de

réparation. Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque ce dernier n'est pas

 Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque le véhicule est garé dans un

 Gardez la télécommande hors de la portée des enfants.

du moteur de votre véhicule.

 Pour que votre démarreur à distance ait un rendement optimal, procédez à des mises au point régulières

 Assurez-vous que la commande des essuie-glaces est bien à l'arrêt et que les phares sont bien éteints

démarrer votre véhicule, le démarreur à distance mettra en fonction le système de chauffage ou de

climatisation.

 Assurez-vous que la commande des essuie-glaces est bien à l'arrêt «OFF» et que les phares sont bien

éteints

 Assurez-vous que le levier de transmission soit à la position «P».

avant de quitter votre véhicule.

(voir « Vérifications de sécurité » à la page 16).

le moteur de votre véhicule sans surveillance dans un lieu public.

équipé d'un démarreur à distance.

Pour ce faire, contactez le dépositaire le plus près de chez vous.

 Vérifiez régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité qui commandent l'arrêt du moteur.

 Conformez-vous aux règlements locaux. Certains règlements pourraient vous interdire de laisser tourner

 Avertissez toujours les mécaniciens et techniciens affectés à l'entretien de votre véhicule que celui-ci est

 Il est fortement recommandé de procéder à une vérification annuelle de votre démarreur à distance.

AVANT D'UTILISER VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE

 Réglez le système de chauffage ou de climatisation à la position désirée. En même temps qu'il fera

Lorsque vous quittez votre véhicule, vous devez prévoir l’utilisation ultérieure de votre démarreur à distance.

Antenne

Piézo

Démarrage

Verrouillage

Déverrouillage

Afficheur LCD

État

CANAL 2 :

Pour transmettre une commande sur le canal 2, appuyez une première

fois sur le bouton désiré. Au moment où vous entendez une tonalité,

relâchez-le un court instant, puis appuyez de nouveau sur le bouton et

maintenez-le enfoncé pendant deux secondes.

LA TÉLÉCOMMANDE

La télécommande bidirectionnelle est d’utilisation facile grâce à son boîtier profilé qui épouse la forme de votre

main.

La même télécommande peut commander deux démarreurs à distance distincts. (Voyez comment plus bas sur

cette page).

Jusqu'à quatre télécommandes peuvent être attribuées à votre véhicule, consultez votre détaillant pour obtenir

des télécommandes supplémentaires (Bidirectionnelle : n/p 310-052-451-00).

NOTE : La portée de votre télécommande peut être réduite si la pile est faible; elle peut également être

affectée par la présence de structures métalliques ou de poteaux électriques à proximité ou encore par une

trop forte concentration de véhicules dans un terrain de stationnement bondé.

UTILISATION

Pour transmettre une commande,

appuyez pendant deux secondes sur le

bouton désiré.

La commande peut être refusée si le

bouton n'est pas enfoncé assez

longtemps.

La télécommande émet une tonalité

lorsqu’une touche est appuyée puis

émet huit courtes tonalités à la fin de la

transmission soit environ 2 secondes

après que la touche ait été enfoncée. À la suite de cette séquence de tonalités, relâchez le(s) boutons pour

permettre à la télécommande de recevoir les confirmations venant du module de commande.

Lorsque la télécommande est utilisée avec le modèle 4204, immédiatement après la transmission d'une

commande, elle passe en mode de réception pour une période de 5 secondes, en attente d'un signal de

confirmation. La commande de démarrage est la seule commande agissant comme celles du 5204.

Cependant, lorsque la télécommande est utilisée avec un module de commande 5204, elle écoute

continuellement de façon à capter toutes les informations pouvant provenir du module de commandes installé

dans votre véhicule tel que des infractions possibles.

CANAL 1 :

« Panique » est transmise sur les deux canaux simultanément.

Votre télécommande peut émettre sur deux canaux différents vous permettant ainsi de commander à distance

deux véhicules distincts lorsque équipés d’un modèle 4204 ou d’un modèle 5204. Seule la commande

Une confirmation sonore est émise de concert avec une confirmation visuelle (antenne 1, antenne 2), chaque

fois qu’une commande est émise. Voici comment cela fonctionne:

Pour transmettre une

commande sur le canal

1, appuyez pendant

deux secondes sur le

bouton désiré.

La télécommande illustrée peut différer de celle incluse dans les kits.

REMPLACEMENT DE LA PILE

L'afficheur de votre télécommande vous indique à quel moment la pile doit être remplacée. Il est fortement

recommandé de garder une pile de rechange dans le coffre à gants de votre véhicule.

La télécommande nécessite une pile de type AAA. Consultez votre détaillant pour obtenir des piles

supplémentaires.

Assurez-vous d'orienter la pile correctement; référez-vous au pictogramme au fond du boîtier.

Pour remplacer la pile, il suffit de faire glisser le loquet et de retirer le couvercle au dos du boîtier de la

télécommande, de sortir la vieille pile et de la remplacer par une pile neuve.

DENTIFICATION DU VÉH ICULE

-CHOC

TAT DU CAP

TAT DE LA ZONE PR

RME

NDES

ILE FAIBLE

ME D'AL

DÉVERROUILLAGE

TAT DU MODE VALET

TAT DU COFFRE / AUTRE SENSEUR

DE TÉLÉ

TAT DE LA ZONE CHOC

ONFIRMATION DES COMM

TAT DU SYST

TAT DU CONTACT

ÉTAT DES PORTIÈRES

TAT DE MARCHE DU MOTEUR

RÊT POUR LE DÉMARRAGE

CONFIRMATIONS

Émises par le véhicule

Les confirmations émises par le véhicule sont générées aussitôt que la commande est reçue par le module de

démarrage. Dans tous les cas, votre démarreur à distance confirmera que la commande a bien été reçue, soit

en faisant entendre le klaxon, la sirène ou soit en faisant clignoter les feux de position.

Les confirmations émises par les feux de position sont obligatoires tandis que celles émises par le klaxon et la

sirène sont optionnelles (programmables) et peuvent nécessiter un raccordement et du matériel

supplémentaire lors de l'installation.

Émises par la télécommande

La télécommande émet des confirmations sonores (piézo), visuelles (afficheur LCD) et physiques (vibration);

ces confirmations sont décrites plus loin dans ce guide. Après l'émission des signaux de confirmation, la

télécommande, seulement si utilisé avec un 4204, passe en mode de veille réduisant ainsi la consommation de

la pile.

Notez que la communication entre le véhicule et la télécommande ne s'effectue que dans une direction à la

fois, c'est pourquoi il est préférable d'attendre la confirmation d'une commande avant d'en émettre une autre, à

défaut de quoi le véhicule et la télécommande pourraient transmettre simultanément ce qui aurait pour effet de

bloquer la commande transmise et le signal de confirmation reçu.

Le diagramme suivant indique l'utilité de chacun des segments de l'affichage. Noter que les caractères en

GRAS font références à la télécommande si elle est utilisé avec un module de commande 5204 seulement.

Les confirmations de l'affichage demeurent

affichées pour une période de 4 secondes.

Les signaux générant ces confirmations

proviennent du véhicule et sont émises

une seule fois.

Les confirmations émises par la

télécommande peuvent être neutralisées

par les interférences radio ou

électromagnétiques émises par des

appareils électroniques à proximité.

Si vous ne recevez aucune confirmation à

un endroit donné, éloignez-vous des

appareils électroniques puis faites la

commande «État»; le module de démarrage vous informera de l'état des serrures, de l'alarme (5204

seulement) ainsi que du fonctionnement du moteur.

Hors de portée

Si le véhicule est hors de portée, la télécommande émet une faible tonalité au bout de 5 secondes pour vous

indiquer que la commande n'a pu être reçue soit par le module de commande ou par la télécommande.

Dans le cas du 5204, la télécommande envoie une commande à toutes les heures afin de déterminer s'il est

possible d'établir une communication avec le véhicule. Après deux communications sans réponse, la

télécommande vibre à deux reprises pour vous informer que le véhicule est hors de sa portée.

Lorsque la communication est rétablie la télécommande vibre pour vous en informer









MISES PAR LA

TÉLÉCOMMANDE

CONFIRMATIONS

FEUX SIRÈNE AFFICHEUR

ÉMISES PAR LE VÉHICULE

KLAXON

2 sec. 1  1  -

TABLEAU DES COMMANDES

COMMANDES BOUTONS

DÉMARRAGE /

AUCUNE

1/3



2/4

¡

- 2

VERROUILLAGE (LORSQUE PROGRAMMÉE EN FONCTION).

2 sec. - 1 -

2 sec. 1  1

ODE CONTINU

ARRÊT 

RMEMENT

VERROUILLAGE /

2 sec.

> 5 sec. 30 / 60 SEC. AUCUNE

ÉSARMEMENT 

PANIQUE

DÉVERROUILLAGE /

2 sec. - 3 3 ¢

2 sec. - 2/3/4 H -

2 sec. - 1 -

2 sec. 7 3 -

2 sec. - - -

5 sec. 

ACTIVATION / ANNULATION

SENTINELLE

ACTIVATION / ANNULATION

UTILITAIRE

COFFRE

LOCALISATEUR

ACTIVATION / ANNULATION

MODE VALET 

5 sec. CLAVIER DÉ/VERROUILLÉ AUCUNE

ÉTAT

IÈME

MOTEUR TOURNE DÉJÀ.

 CETTE CONFIRMATION EST ÉMISE SEULEMENT LORSQUE LA COMMANDE DE DÉMARRAGE EST RÉPÉTÉE PENDANT QUE LE

VERROUILLAGE LORSQUE LES PIAULEMENTS SONT DÉSACTIVÉS. LES CONFIRMATIONS D'ALARME SONT ABSENTE LORSQUE

 CONFIRMATION PAR PIAULEMENT OU KLAXON SUR 2

 PROGRAMMABLE À L'INSTALLATION (EN/HORS FONCTION). LE KLAXON EST UTILISÉ POUR LES CONFIRMATIONS DE

LES PIAULEMENTS SONT DÉSACTIVÉS.

 1 = ARMEMENT SANS INFRACTION / 3 = ARMEMENT AVEC AU MOINS UNE INFRACTION.

 AUCUN PIAULEMENT LORSQU’EN MODE VALET OU ALARME PROGRAMMÉE HORS FONCTION.

 MODE «VALET» TEMPORAIRE SI APPUYÉ UNE DEUXIÈME FOIS PENDANT LE DÉLAI DE RÉARMEMENT.

 LES CONFIRMATIONS AUDIBLES SONT DÉSACTIVÉES / ACTIVÉES (SAUF POUR L'ALARME ET LE PRÉ-CHOC).

 CETTE COMMANDE MET FIN AU TEMPS DE FONCTIONNEMENT, AU MODE « PANIQUE » ET À L'ÉTAT D'ALARME.

ORSQUE LA DÉTECTION D’OUVERTURE DE COFFRE EST ACTIVÉE ET QUE LE MODULE EST ARMÉ.

¡ 2 = DÉSARMEMENT SANS INFRACTION / 4 = DÉSARMEMENT AVEC AU MOINS UNE INFRACTION.

¢ L

SUITE DES DESCRIPTIONS À LA PAGE SUIVANTE.

Système prêt pour le démarrage

(Feux clignotant)

Système non-prêt pour le

démarrage

(Ventilateur fixe)

Démarrage réussi

(Ventilateur animé)

«START».

CONFIRMATION DU DÉMARRAGE PEUT PRENDRE QUELQUES SECONDES AVANT D'ÊTRE ÉMISE SAUF

Suite de la page précédente.

SI LE MOTEUR TOURNE DÉJÀ

H 2 = DÉSACTIVATION / 3 = SYSTÈME NON PRÊT / 4 = ACTIVATION.

 AUCUNE CONFIRMATION N'EST RETOURNÉE SI LE DÉMARRAGE ÉCHOUE APRÈS LE CYCLE DE DÉMARRAGE. LA

QUE LE COFFRE EST OUVERT ; QUE LE SENSEUR AUTRE EST EN ÉTAT D'INFRACTION .

CETTE CONFIRMATION EST RÉPÉTÉE AUX 5 MINUTES JUSQU'À LA FERMETURE DU COFFRE.

 SELON L'OPTION PROGRAMMÉE (LORS DE L'INSTALLATION), LA CONFIRMATION DU COFFRE INDIQUE:

ZONE DU COFFRE.

 LORSQUE L'OPTION EST RÉGLÉE EN MODE «COFFRE» (MATÉRIEL OPTIONEL REQUIS) ET QUE LE COFFRE EST OUVERT.

 LORSQUE LA ZONE DES PORTIÈRES ET DU COFFRE SONT TOUS LES DEUX EN INFRACTION, L'ÉCRAN AFFICHE SEULEMENT LA

 LORSQUE UTILISÉ AVEC UN MODULE DE COMMANDE 4204, L’ÉTAT DU VALET EST MIS À JOUR À CHAQUE COMMANDE.

LES COMMANDES DE DÉMARRAGE

Le système règle automatiquement la durée du contact d'allumage aux besoins de votre véhicule; les feux de

position clignotent une fois (durée : quatre secondes), puis restent allumés pendant toute la durée de

fonctionnement du moteur.

Si plus d'une commande est émise, chaque commande de démarrage successive fait reprendre la durée de

fonctionnement au début du cycle, les feux de position clignotent une fois pour confirmer la réception de la

DÉMARRAGE DU MOTEUR

Pour faire démarrer le moteur du véhicule, appuyez sur le bouton « ».

commande et le klaxon se fait entendre (un coup) pour vous aviser que le moteur tourne déjà.

Lorsqu'une commande de démarrage est émise, le

système retourne aussitôt une première confirmation

pour indiquer que le véhicule est prêt pour le

démarrage ou que le démarrage ne peut pas être

réalisé (exemple, si le capot est ouvert).

Si le véhicule est prêt, le système passe au cycle de

démarrage et retourne une seconde confirmation

seulement si le démarrage est réussi. Le système

SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

Si le système ne parvient pas à faire démarrer le moteur du premier coup, il attendra quelques secondes et

fera une nouvelle tentative. Il fera jusqu'à trois tentatives en fonction de la raison du refus de démarrer.

Après trois tentatives, il se fermera automatiquement et demeurera en attente d'une nouvelle commande. Dans

ce cas, les confirmations émises par le véhicule demeurent les mêmes, par contre la télécommande n'émet

aucune confirmation.

peut prendre quelques secondes pour retourner cette

confirmation.

EN ENTRANT DANS VOTRE VÉHICULE ...

NE TOURNEZ PAS LA CLÉ DE CONTACT JUSQU’À LA POSITION

 N’appuyez pas sur la pédale de frein; ceci arrêterait le moteur immédiatement.

 Insérez la clé dans le contact puis tournez-la jusqu’à la position «ON».

 Prendre la route normalement.

ÉTAT

Lorsque cette commande est émise, le module de commande vérifie l'état de fonctionnement du moteur, l'état

des zones de protection du système d'alarme et l'état des verrous puis retransmet les informations à la

télécommande qui en indique le résultat sur l'afficheur LCD par combinaisons de pictogrammes.

Lorsque la télécommande reçoit une confirmation, cette dernière fait clignoter les pictogrammes applicables et

vibrera à deux reprises.

Si le véhicule est hors de portée, la télécommande émet une faible tonalité au bout de 5 secondes pour vous

indiquer que la commande n'a pu être reçue soit par le module de commande ou par la télécommande

DURÉE DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Le moteur de votre véhicule s'arrêtera automatiquement au terme d'une durée de fonctionnement

prédéterminée (réglé lors de l'installation). Les feux de position demeureront allumés tant que le moteur sera

en fonction.

ENTRÉE D'IMPULSION

Votre démarreur à distance est muni d’une entrée d'impulsion négative.

Cette entrée peut être raccordée à un autre dispositif commandé à distance ou à la

sortie d’une minuterie AstroStart RST-2 (optionnel). No. de pièce 310-903-502.

Si cette entrée est raccordée, consultez le manuel de ce même appareil ou demandez

à votre installateur quelle commande est associée à la fonction Démarrage/Arrêt.

Les commandes reçues sur cette entrée sont ignorées pendant toute la durée de

fonctionnement d'un démarrage par télécommande.

Toutes les fonctions de Démarrage/Arrêt commandées par cette entrée se comportent de la même façon que

celles commandées par la télécommande.

MODE CONTINU

La fonction «Mode Continu» permet de retirer la clé du contact tout en laissant tourner le moteur. Il s'agit d'une

fonction pratique qui vous permet de quitter le véhicule quelques instants tout en laissant le système de

» et « » simultanément.

)

chauffage/climatisation en fonction

Pour accéder au «Mode Continu», effectuez la commande de démarrage pendant que le moteur tourne au

ralenti (voir «DÉMARRAGE DU MOTEUR» à la page 6). Les feux de position, le moteur et le système de

chauffage/climatisation resteront en fonction pour la période de temps programmée.

Retirez la clé du contact, sortez du véhicule et verrouillez les portières. Les dispositifs de sécurité demeurent

activés.

Si vous réintégrez votre véhicule pendant que le moteur est encore en fonction, faites tourner la clé à la

position «ON», puis appuyez sur la pédale de frein.

CE QUI COUPE LE MOTEUR DE VOTRE VÉHICULE

Pour votre sécurité, le moteur de votre véhicule ne démarrera pas ou s'arrêtera si :

 Le contact d'allumage est en position «ON » (prévient le démarrage);

 la télécommande émet un message d'arrêt;

 le capot est ouvert;

 la pédale de frein est actionnée;

 le moteur s'emballe; (si programmé actif lors de l’installation)

 l'interrupteur principal est fermé (OFF).

INTERRUPTEUR PRINCIPAL

L'interrupteur principal est habituellement monté sous le tableau de bord.

 l'alarme est en état d'infraction;

Il comprend un bouton à deux positions (ON et OFF).

L'interrupteur permet d'annuler les fonctions de démarrage.

Il n'interrompt cependant pas les autres commandes qui demeurent

actives (alarme, commande des verrous, etc.).

ARRÊT (

Lorsque le moteur est maintenu en fonction par le démarreur à distance, vous pouvez le couper en appuyant

sur les boutons «

» et « »

)

(

)

7 cou

Sirène «ON» par période de 30 ou 60 secondes qui peut être

répétée jusqu'à 4 fois selon la programmation initiale et selon

que la zone en infraction est corrigée ou non.

Chaque période est séparée par une pause de 5 secondes

( 45 secondes pour la zone « Portière »).

Piaulement de la sirène

MODE DE BASSE TEMPÉRATURE

Le mode basse température (Sentinelle) fait démarrer le moteur de votre véhicule automatiquement lorsque la

température passe sous un seuil présélectionné.

Le moteur tournera pour la durée de temps programmée; le système fera ensuite une pause de 2½ heures,

pour ensuite faire redémarrer le moteur si la température est toujours sous le seuil présélectionné.

Pour activer/annuler le mode de basse température, appuyez sur les boutons «

simultanément.

Lors de l’activation

Les feux clignoteront quatre fois; ensuite, si la température est sous le seuil présélectionné, le moteur

démarrera.

Si la température est au-dessus du seuil, le système attend alors que celle-ci passe sous le seuil

présélectionné avant de faire démarrer le moteur.

Lors de la désactivation

Si le système ne peut pas exécuter la commande (exemple, si le capot est ouvert), la confirmation sera

différente (feux: 3).

Les feux de position clignotent deux fois pour confirmer la désactivation. Le fait d'appuyer sur la pédale de frein

SYSTÈME DE SÉCURITÉ

(Cette section s'applique au modèle 5204 seulement)

annule le mode basse température.

Le modèle 5204 est vendu avec une alarme bidirectionnelle intégrée. C’est- à-dire que votre télécommande est

en communication constante avec votre véhicule. Donc, sans que vous en demandiez le statut, elle vous

informera, en affichant les icônes s’y rattachant, si par exemple une portière ou le coffre arrière est ouvert

depuis plus de 5 minutes ou si votre véhicule s’est éteint, etc.

ZONES DE PROTECTION

Votre système de sécurité peut mettre à profit jusqu’à six dispositifs de supervision différents à la fois pour

protéger votre véhicule.

Ces dispositifs sont raccordés au système sur différentes entrées appelées zones de protection.

Une de ces zones peut émettre un avertissement audible (7 piaulements), tandis que les cinq autres génèrent

un état d’alarme si le système est armé.

ré-choc

vertissement

ZONES DE PROTECTION FONCTIONS

Portières

Pré-choc (plus de 3 fois en 3 min.)

Capot

Capteur additionnel (coffre)

Capteur de choc

Allumage (clé de contact)

ÉLÉMENTS DISSUASIFS

ACTIFS

Lorsqu’un des dispositifs de supervision passe à l'état d’infraction, le système réagit en activant les éléments

dissuasifs suivants, selon ce qui est raccordé.

Le système peut activer jusqu’à quatre éléments dissuasifs en même temps : la sirène, les feux de position,

le plafonnier et/ou le klaxon.

PRÉVENTIFS

Le témoin lumineux sert à indiquer les différents états du système d’alarme (voir Codes de zone à la page

11).

Par ailleurs, lorsqu’il est monté à un endroit visible de l’extérieur du véhicule, il peut également servir d’élément

dissuasif.

MODES D’ALARME

AVERTISSEMENT

Le signal d’avertissement consiste en une sirène qui se fait entendre par sept piaulements.

Ainsi, lorsqu’un détecteur de choc à deux niveaux est raccordé au système, l'avertissement survient chaque

Votre télécommande vous l’indiquera

par le petit marteau.

fois que le véhicule subit un léger choc pendant que l’alarme est armée.

PRÉ-ALARME

S'il vous arrive de déclencher l’alarme par mégarde et que vous ne voulez pas alarmer (ou déranger...) le

voisinage, le mode «pré-alarme» intervient trois secondes avant l’état d’alarme afin de vous laisser le temps de

désarmer le système.

Dans ce mode, les feux de position, la sirène et le plafonnier sont actionnés de façon intermittente pendant

trois secondes. Une information indiquant qu’une infraction est en cours sera également envoyée sur votre

télécommande vous indiquant la zone sur laquelle a eu lieu l’infraction.

ÉTAT D’ALARME

Lorsque le système se trouve en état d’alarme, il active ses éléments dissuasifs, selon ce qui est raccordé au

. Une information indiquant qu’une infraction est en cours

initiale, après quoi le système fait une pause de cinq secondes (45 secondes pour la zone « Portière »). Durant

cette pause, il vérifie à nouveau les zones de protection et reprend le cycle d’alarme si une zone est toujours

en infraction.

Ce cycle peut se répéter jusqu'à quatre fois. Si la situation à l’origine de l’infraction est corrigée en milieu de

cycle, l’alarme arrête à l’échéance du cycle en cours

module.

L’état d’alarme demeure actif pendant une période de trente secondes ou d'une minute selon la programmation

sera également envoyée sur votre télécommande vous indiquant la zone sur laquelle a eu lieu l’infraction.

FONCTIONNEMENT

Votre système d’alarme peut fonctionner selon trois modes différents, c'est-à-dire actif, réarmement semi-

passif et réarmement passif selon la programmation initiale. Consultez le paragraphe qui correspond au

mode auquel votre système à été configuré lors de l’installation.

ACTIF

En mode actif, l'alarme doit être armée et désarmée à l'aide de la télécommande. (voir le tableau des

commandes à la page 5).

L’alarme est armée sur réception de la commande; si, au moment de recevoir la commande, une zone est en

état d’infraction, l’alarme s’armera quand même. La télécommande vous indiquera par un "Bip" fort qu’une

zone est en infraction mais que l’alarme est quand même armée. Cependant, la zone en infraction ne pourra

Ce mode est toujours disponible même si, lors de son installation, votre système à été configuré autrement.

pas occasionner d’alarme tant qu'elle n’aura pas, au préalable, retrouvé une condition normale.

RÉARMEMENT SEMI-PASSIF

En mode semi-passif, l'alarme doit être armée et désarmée à l'aide de la télécommande (voir le tableau des

commandes à la page 5).

Ce mode fait en sorte que l'alarme se réarme automatiquement 25 secondes (délai de réarmement) après que

vous l’avez désarmée et qu’aucune portière n’ait été ouverte. Le témoin clignote rapidement pour indiquer que

le système est en délai de réarmement.

Note: Si le véhicule est équipé d'une commande de verrouillage centrale interfacée au système, un dispositif

installé sur ce véhicule.

, n'est pas

peut être ajouté pour empêcher que les portières ne soient verrouillées lors d'un réarmement si les clés sont

demeurées dans le contact. Le cas échéant, ce dispositif permet que le système soit armé mais annule le

verrouillage.

Le dispositif de détection de la clé est

Le tableau de la page suivante indique l’effet de chaque zone sur le cycle de réarmement.

(voir le

longtemps qu'elles sont maintenues en état d’infraction.

Ces trois zones prolongent le délai de réarmement tant et aussi

Alimenté par la clé de contact : annule le réarmement

Alimenté par le démarreur à distance : aucun effet

Cette zone annule complètement le réarmement.

Zone de protection Effet sur le cycle de réarmement

Capot

Capteur additionnel (coffre)

Capteur de chocs

Allumage

Portières

Avertissement Aucun effet

RÉARMEMENT PASSIF

En mode de réarmement passif, l'ouverture d'une portière déclenche le cycle de réarmement du système.

L'alarme sera armée trente secondes après la vérification que toutes les zones de protection sont à un état

normal. Cette période de trente secondes s'appelle « délai de réarmement ».

Si une zone passe en état d’infraction pendant le délai de réarmement, la minuterie arrête son décompte et

reprend à trente secondes lorsque toutes les zones ont retrouvé un état normal.

réarmement.

L’appui sur la pédale de frein ou l’activation du mode « valet temporaire » (voir page 12) annulent le

Pendant le délai de réarmement, le témoin lumineux clignote rapidement.

Après cinq secondes, le système émet une confirmation sonore (1 coup de sirène), indiquant que le système

s’armera au bout de 25 secondes.

À la fin de ce délai, l’alarme est armée et émet une seconde confirmation (un coup de sirène et un clignotement

des feux de position) pour indiquer que le système est bien armé.

Si vous voulez demeurer à l’intérieur du véhicule sans toutefois prendre la route, vous pouvez annuler le cycle

de réarmement en appuyant sur la pédale de frein.

Lorsque vous sortez du véhicule, le cycle reprend et le système s’armera automatiquement.

Si vous désarmez le système et n'ouvrez pas la portière avant soixante secondes, le système se réarmera

Zone de protection Effet sur le cycle de réarmement

automatiquement.

Le tableau ci-dessous indique l’effet de chaque zone sur le cycle de réarmement.

Capot

longtemps qu'elles sont maintenues en état d’infraction.

Ces quatre zones prolongent le délai de réarmement tant et aussi

Portières

Capteur additionnel (coffre)

Alimenté par la clé de contact : annule le réarmement

Alimenté par le démarreur à distance : aucun effet

Capteur de chocs

Allumage

Avertissement Aucun effet

(jusqu’à l’ouverture d’une portière, ce qui entraîne la reprise du délai de réarmement au début du cycle).

Le désarmement s’effectue seulement à l’aide de la télécommande en appuyant sur le bouton

tableau des commandes à la page 5).

Un appui sur la pédale de frein ou la présence de la clé de contact en position « ON » annulent le réarmement

(voir aussi « Valet temporaire » en page 12et « Délai de plafonnier » en page 13).

Le système est aussitôt désarmé et reprend au début du délai de réarmement.

, ou par la commande Arrêt

) ce qui mettra fin à l’état d’alarme sans désarmer le système.

POUR METTRE FIN À L’ÉTAT D’ALARME

Vous pouvez mettre fin à l’état d’alarme en appuyant sur le bouton , ce qui aura pour effet de désarmer le

(

système. Vous pouvez également y mettre fin en appuyant sur le bouton

Si le véhicule est muni d'un système de sécurité d'origine et que le temps de fonctionnement vient à échéance durant le délai de réarmement, le

système de sécurité d'origine est remis en fonction mais pas celui de l'AstroStart du fait que l'ouverture d'une portière est simulée pour le

réarmement du système d'origine.

apparaissent à l’écran de

protection sont à leur état normal et que le système est prêt. Les icônes ARM et

CONFIRMATION

Lorsque l’alarme est armée, un coup (de sirène et/ou des feux de position) signifie que toutes les zones de

votre télécommande et émet un "Bip" faible.

Système désarmé avec infraction détectée.

Voir le témoin pour connaître l’origine de l’état d’alarme.

1 coup Système armé, aucune zone en infraction.

2 coups Système désarmé, aucune infraction détectée.

3 coups Système armé avec zone en infraction. Voir le témoin pour connaître la zone.

4 coups

Lorsque la zone est corrigée (ex. portière refermée), le système émet une autre confirmation (un coup si toutes

les zones sont à leur état normal, trois coups si une autre zone est en infraction).

Si une zone est en infraction lors d’un armement manuel (à l'aide de la télécommande) et que la situation à

l’origine de l’infraction n’est pas corrigée, l’alarme s’armera quand même, mais cette zone ne pourra pas

générer un état d’alarme. (voir aussi « Délai de plafonnier » en page 13).

Trois coups vous indiquent qu’une ou plusieurs zones sont en infraction (ex. portière ouverte). Votre

télécommande affichera alors les icônes ARM et mais un "Bip" fort sera alors émit.

Lorsque vous désarmez l’alarme, deux coups vous indiquent que votre véhicule n’a fait l’objet d’aucune

tentative d’introduction par infraction ou autre, et quatre coups vous indiquent qu’un état d’alarme a eu lieu en

CONFIRMATION SIGNIFICATION

votre absence. Votre télécommande vous le signalera également à l’aide des "Bip" ci-haut mentionnés.

Le tableau suivant résume le présent chapitre.

TÉMOIN LUMINEUX

Le témoin lumineux, à l’aide de clignotements ordonnés (voir tableau ci-dessous) sert à indiquer les différents

états du système d’alarme lors de l’armement et du désarmement du système.

Il peut également servir d’élément dissuasif lorsqu’il est monté à un endroit visible de l’extérieur du véhicule.

LORS DE L’ARMEMENT Le témoin indique (par des clignotements) les codes des zones en état d’infraction

(exemple : portière ouverte).

Un seul code est affiché à la fois. Si plus d’une zone est en infraction lors de l’armement, le code change

Ce code est répété jusqu’à ce que l’on appuie sur la pédale de frein.

Le code est émis lorsque l'on appuie sur le bouton

Le tableau ci-dessous donne la signification des codes de zone (nombre de clignotements).

lorsque la zone affichée est corrigée (exemple : portière refermée).

LORS DU DÉSARMEMENT Le témoin affiche le code de la dernière zone qui a généré un état d’alarme.

Le système est armé.

Une portière est/a été ouverte. 3 Le capot est/a été ouvert. 4 Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du capteur de choc. 5 La clé de contact est/a été à la position allumage (IGN). 6 Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du capteur additionnel.

Clignotement Zone visée

CODES DE ZONE

Le capteur additionnel surveille l'état du ………………………………………………

Perte d'alimentation (l'alimentation +12V à été coupée). 8 Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du capteur de pré-choc.

Deux autres états peuvent être affichés par le témoin :

CONSTANT FAIBLE Indique que l’alarme est désarmée de façon permanente.

(voir « Mode valet » en page 12).

CLIGNOTEMENT RAPIDE Indique que le système est dans la phase de réarmement.

(voir « Réarmement passif » et « Réarmement semi-passif » en page 9).

au cours du délai de réarmement (témoin

FONCTIONS SECONDAIRES

Anti-verrouillage

Lorsque raccordée au barillet de la clé de contact, cette fonction empêche le système de verrouiller les

portières lors d’un réarmement automatique pendant que la clé est présente dans le contact.

Elle peut aussi être raccordée à un interrupteur pouvant sélectionner le verrouillage automatique ACTIF ou

INACTIF.

Mode Valet temporaire (alarme)

Ce mode vous permet d’annuler le réarmement automatique pour une période de temps indéterminée.

Vous trouverez ce mode très pratique lorsque vous mettrez de l’essence ou lorsque vous ferez des travaux

quelconques sur votre véhicule.

Pour activer le mode valet temporaire, appuyez sur le bouton

OUR ACCÉDER AU MODE VALET, vous devez placer le contact d’allumage à la position « ON », puis maintenir le

OUR REMETTRE LE MODE VALET HORS FONCTION, vous devez placer le contact d’allumage à la position « ON »,

commutateur valet enfoncé (environ 3 secondes) jusqu’à ce que le témoin lumineux s’allume à mi-intensité.

MODE VALET

Ce mode permet de désactiver l’alarme de façon permanente lorsque vous confiez votre véhicule à un

mécanicien par exemple. Il peut être activé/désactivé soit par la télécommande (voir tableau des commandes

en page 5) ou par l’interrupteur Valet.

L’interrupteur valet sert à activer le «Mode valet» ou à mettre fin à un état d’alarme

lorsque votre «télécommande n'est pas disponible» (perdue, piles à plat, etc.).

Cet interrupteur doit être situé dans un endroit caché et connu seulement des utilisateurs

réguliers du véhicule.

clignote rapidement).

Lorsque le témoin cesse de clignoter, il confirme l’activation du mode « Valet temporaire ».

Pour annuler ce mode, il suffit de placer la clé de contact à la position «ON» puis de la retirer du contact; le

réarmement passif redevient possible à l’ouverture d’une portière.

Vous pouvez également armer le système par la télécommande, ce qui annule le mode Valet temporaire.

Demandez à votre installateur de vous en indiquer l’emplacement.

puis maintenir le commutateur valet enfoncé (environ 3 secondes) jusqu’à ce que le témoin lumineux s'éteigne.

Notes:

Si vous effectuez les deux séquences l'une après l'autre, une pause de 3 secondes est requise entre les deux

séquences.

Le mode Valet est mis hors fonction automatiquement lorsque la clé est tournée à la position « ON » pour une

IRÈNE

GLOSSAIRE

dixième fois. Cette fonction empêche que le mode valet demeure en fonction pour une période prolongée.

La sirène émet six sons différents, c’est-à-dire qu’elle retentit de façon répétitive et par alternance selon six

mélodies différentes.

Elle retentit de façon intermittente (petit coups répétitifs) lors d’une pré-alarme et de façon continue lors d’un

état d’alarme.

Elle peut donner une confirmation des commandes ARMEMENT et DÉSARMEMENT à l’aide de petits coups

(ou piaulements) (voir le tableau dans la section CONFIRMATION).

KLAXON

Cette fonction est programmable ACTIVE ou INACTIVE lors de l’installation.

Le klaxon retentit de façon intermittente (petits coups répétitifs) lors d’un état d’alarme.

Cette fonction est facultative et peut exiger l'installation de matériel additionnel.

Consultez votre installateur pour plus de renseignements.

ouverte, le système s'arme en ignorant l'infraction de la portière; si la portière est toujours ouverte

45 secondes après que le délai de plafonnier soit échu, le système accepte l'infraction de la portière et

passe en état d'alarme.

Si, pendant le délai de plafonnier, une commande «Verrouillage» est émise alors qu'une portière est

FEUX DE POSITION

Les feux de position s'allument de façon intermittente (clignotements répétitifs) lors d’une pré-alarme et d’un

état d’alarme.

Les feux de position confirment également la réception des commandes.

Voir le tableau dans la section CONFIRMATION.

d’alarme; exemple : portière ouverte, etc.

ÉTAT D’INFRACTION

On entend par « état d’infraction » la condition requise par une zone de protection pour engendrer un état

DÉLAI DE PLAFONNIER

Le système allume le plafonnier du véhicule pour une période de 30 secondes lors d'un déverrouillage (non

applicable en mode « réarmement semi-passif »).

En mode « réarmement passif », le système ne tient pas compte de la zone «portières» pendant le délai de

plafonnier, ce qui a pour effet de prolonger le temps de réarmement de 30 secondes.

Il est possible, sur certains véhicules, que le plafonnier demeure allumé après que la dernière portière ait été

pendant lesquelles le plafonnier est maintenu allumé par le système d'origine du véhicule.

refermée.

Si cette option s’applique à votre véhicule, le temps de réarmement est prolongé du nombre de secondes

 Condition particulière :

fois pour confirmer la réception de la commande. Une confirmation du klaxon est émise (1 coup) advenant que

la commande est répétée, ce qui permet de s’assurer que la commande à bien été reçue. Votre télécommande

COMMANDES DE DÉ/VERROUILLAGE DES PORTIÈRES ET

ARMEMENT/DÉSARMEMENT DU SYSTÈME D'ALARME

Si votre véhicule est équipé d'un dispositif de verrouillage et de déverrouillage (électrique) des portières,

plusieurs fonctions peuvent être télécommandées.

Ces applications sont optionnelles et peuvent nécessiter l'achat de matériel additionnel. Consultez votre

détaillant, il saura vous conseiller.

Les fonctions de dé/verrouillage sont commandées conjointement avec l'armement et le désarmement du

système de sécurité. (5204 seulement)

Les systèmes suivants peuvent être commandés :

 le système de verrouillage des portières;

 le système de commande d'ouverture du coffre arrière ou du hayon;

 le système d'éclairage de l'intérieur du véhicule.

VERROUILLAGE/ ARMEMENT

Appuyez sur le bouton « ». Le verrouillage des portières s'effectue, puis les feux de position clignotent une

vous le confirmera également en affichant l’icône

» et « ». L’ouverture du coffre arrière s'effectue, puis les

)

Si la fonction «Déverrouillage» a été configurée pour que seule la portière du conducteur soit déverrouillée à la

feux de position clignotent trois fois pour confirmer la réception de la commande.

Il n’est pas possible d’ouvrir le coffre si la clé est dans le contact à la position « ON ». Le cas échéant, les feux

clignotent une fois pour confirmer la réception de la commande et pour vous aviser que le coffre n’a pas pu être

ouvert.

Si vous n’êtes pas certain d’avoir reçu une confirmation, répétez la commande. Le système répétera la

confirmation autant de fois que vous le désirez.

Si votre véhicule est muni d'un système de sécurité d’origine (Manufacturier), n'oubliez pas de le réarmer après

deux fois pour confirmer la réception de la commande. Votre télécommande vous le confirmera en affichant

DÉVERROUILLAGE / DÉSARMEMENT

l’icône

Appuyez sur le bouton « ». Le déverrouillage des portières s'effectue, puis les feux de position clignotent

La fonction « Déverrouillage » peut être programmée de telle sorte que l’émission d’une première commande

de déverrouillage actionne uniquement la serrure de la portière du conducteur et que l’émission d’une

commande de déverrouillage subséquente actionne les serrures des autres portières.

Le plafonnier de votre véhicule s’allumera pendant 30 secondes chaque fois que la commande de

déverrouillage est émise. Le délai de 30 secondes est annulé à la suite d'une des actions suivantes:

commande « Verrouillage », commande « Coffre », appui sur la pédale de frein ou lorsque la clé est mise dans

le contact et tournée à la position « ON ».

OUVERTURE DU COFFRE (

Les fonctions décrites ci-haut sont optionnelles et nécessitent des raccordements et du matériel

supplémentaire lors de l’installation.

Appuyez simultanément sur les boutons «

la fermeture du coffre (commande « Verrouillage »).

DÉ/VERROUILLAGE AUTOMATIQUE

Programmable Actif ou Inactif lors de l’installation.

Cette fonction verrouille les portières lorsque la clé de contact est à la position «ON», que le moteur tourne et

que la pédale de frein est actionnée.

première commande de déverrouillage, la fonction «Déverrouillage Automatique» ne déverrouillera alors que la

Le déverrouillage a lieu lorsque la clé passe de «ON» à «OFF» ou lorsque le mode continu est activé.

inactive

portière du conducteur. Si le plafonnier est raccordé au système, ce dernier sera activé lors d’un déverrouillage

automatique.

Cette fonction est : active

AUTRES COMMANDES

ANTIVOL (COUPE-CIRCUIT)

Programmable Actif ou Inactif lors de l’installation

Votre démarreur à distance est muni d’un système antivol. Ce dernier consiste en une sortie pouvant

commander un relais qui, lorsque activé, coupera tout circuit nécessaire au fonctionnement du véhicule.

(Raccordement optionnel).

Deux types d’antivol sont offerts.

» et « » simultanément.

, selon la programmation.

et le maintenez plus de 5 secondes. Notez que

ou 8 min.

, 1 min.

pendant plus de 5 secondes. Notez que ce mode s’active et se désactive de la même façon.

OUR ACCÉDER AU MODE VALET À L’AIDE DU COMMUTATEUR, vous devez placer le contact d’allumage à la

dans cette position pour une période d'une minute ou, de façon manuelle lorsque la commande

ANTIVOL DE TYPE « ARMEMENT PASSIF »

« Verrouillage » est émise (sauf si la clé de contact est à la position «ON»).

Ce type d'antivol s’active automatiquement après que la clé de contact passe de «ON» à «OFF» et demeure

MISE HORS FONCTION : L’antivol est désactivé pour une période d’une minute lorsque vous faites la

commande « Déverrouillage ».

Si la clé de contact n’est pas tournée à la position «ON» en deçà d’une minute, le système se réactive

automatiquement empêchant ainsi tout intrus de faire démarrer votre véhicule, même avec la clé de contact.

Le raccordement peut être fait de façon à ce que le klaxon se fasse entendre si un intrus tente de faire

ANTIVOL DE TYPE « ACTIF »

Ce type d'antivol s’active lorsque la commande « Verrouillage » est émise (sauf si la clé de contact est à la

démarrer votre véhicule pendant que l'antivol est en fonction.

position «ON») et se désactive lorsque la commande «Déverrouillage» est émise.

MODE VALET

Le mode valet permet de neutraliser l’antivol lorsque le véhicule doit être confié à quelqu’un, un atelier

mécanique par exemple.

Avec un module de commande 5204, le mode valet de l’option Antivol fonctionne conjointement avec celui de

l’Alarme. (voir Mode Valet de la portion Alarme en page 12 pour son fonctionnement)

Avec un module de commande 4204, voici comment il fonctionne :

position «ON» puis, maintenir le commutateur valet enfoncé (environ 3 secondes) jusqu’à ce que le témoin de

l’antivol cesse de clignoter.

OUR REMETTRE LE MODE VALET HORS FONCTION À L’AIDE DU COMMUTATEUR, vous devez placer le contact

d’allumage à la position « ON », puis maintenir le commutateur valet enfoncé pendant au moins 3 secondes,

jusqu'à ce que le témoin de l’antivol clignote de nouveau.

(Pour accéder au mode Valet ou le mettre hors fonction à l’aide de la télécommande, référez-vous au

tableau des commandes en page 5).

Le mode Valet est mis hors fonction automatiquement lorsque la clé est tournée à la position «ON» pour une

dixième fois. Cette fonction empêche que le mode valet demeure en fonction pour une période prolongée.

votre installateur.

Pour activer cette fonction, appuyez sur les boutons «

L’accessoire associé à cette commande (______________________________________________) est alors

COMMANDE UTILITAIRE

Une commande supplémentaire vous permet de commander la plupart des accessoires du véhicule selon le

Notez que le témoin lumineux est optionnel avec le modèle 4204.

raccordement effectué lors de l’installation (phares, dégivreur, etc.). Pour plus de renseignements, consultez

activé pendant : 1 sec.

Il est possible de mettre fin au délai en répétant la commande.

LOCALISATEUR

Appuyez sur les boutons « » et « » simultanément.

MISE EN SOURDINE DE LA TÉLÉCOMMANDE

La télécommande peu cesser d’émettre des sons si vous le désirez. Vous devez simplement maintenir le

Cette fonction vous permet de faire entendre le klaxon (courte mélodie) et d'allumer les feux de position vous

permettant ainsi de localiser votre voiture dans un grand stationnement.

bouton

accidentelles. Pour ce faire, vous appuyez sur le bouton

BLOCAGE DU CLAVIER

ce mode s’active et se désactive de la même façon.

Vous pouvez verrouiller le clavier de votre télécommande afin d'éviter toutes émissions de commande

(ce qui n’est pas

. Consultez votre centre

Si la polarité est inversée lors de cette opération,

cela peut endommager votre démarreur à distance de façon permanente.

position «P».

• Faites démarrer le véhicule à l'aide de la télécommande pendant que le levier de vitesses est à la

• Faites démarrer le véhicule à l'aide de la télécommande.

• Faites démarrer votre véhicule à distance.

• Ouvrez le capot.

VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ

Afin de maintenir un haut niveau de sécurité, effectuez mensuellement les vérifications suivantes.

INTERRUPTEUR DE CAPOT

Le moteur doit s’arrêter dès l’ouverture du capot.

la situation soit corrigée. Consultez votre centre de service.

VÉRIFICATION DU LEVIER DE LA TRANSMISSION

Si, pour déplacer le levier de vitesses de la position «P», la clé doit se trouver dans le contact, votre véhicule

Si le moteur ne coupe pas immédiatement, placez l’interrupteur principal à la position «OFF» jusqu’à ce que

est sécuritaire tant que les clés sont hors de la portée des enfants.

Par contre, si le levier peut être embrayé sans que la clé ne soit dans le contact, effectuez la vérification

• Placez le levier de vitesses en position «D».

suivante.

• Restez à l'intérieur du véhicule et soyez prêt à appuyer sur la pédale de frein.

• Répétez ces étapes dans toutes les positions de la transmission autres que «N» et «P».

de service.

Si, dans les 90 secondes qui suivent, le démarreur du véhicule réagit (ce qui n’est pas sécuritaire), placez

l’interrupteur principal à la position «OFF» jusqu'à ce que la situation soit corrigée

• Restez à l'intérieur du véhicule et soyez prêt à appuyer sur la pédale de frein.

• Sans appuyer sur la pédale de frein, déplacez le levier de vitesses hors de la position «P».

Consultez votre centre de service.

sécuritaire), placez l’interrupteur principal à la position «OFF» jusqu'à ce que la situation soit corrigée

Si, sans appuyer sur la pédale de frein, le moteur du véhicule ne s'arrête pas immédiatement

REMPLACEMENT OU SURVOLTAGE DE LA BATTERIE

Si, pour toute raison, vous deviez remplacer ou survolter la batterie de votre véhicule, placez d’abord

l’interrupteur principal à la position «OFF», jusqu’à ce que la batterie soit remplacée et complètement

chargée.

Note : Si l'alarme est armée au moment où l'alimentation est coupée, la sirène retentira au moment du rétablissement de

l'alimentation si une zone est en état d'infraction.

Pour éviter que cette situation ne survienne, placez le système en mode valet avant de couper l'alimentation.

2 WAY REMOTE

STARTER WITH

CONTROL ENGINE

ALARM*

INTEGRATED

For all

automatic

diesel-

gas- and

powered

vehicles.

transmission

Model 4204 / 5204

USER MANUAL

BEFORE USING THIS PRODUCT.

ONSULT SAFETY PRECAUTION SECTION

SOME FEATURES MAY REQUIRE

EVER INSTALL THIS PRODUCT ON A

MANUAL TRANSMISSION VEHICLE.

ADDITIONAL MATERIAL (NOT INCLUDED).

(FRANÇAIS AU VERSO)

* The asterisks represent functions related to a

5204 remote starter with integrated alarm only

Manufactured in Canada by:

PATENT NOS

CAN 1.130.426

- 5.617.819 - 5.673.017

USA 4.345.554 - 5.614.883

AND OTHER PATENTS PENDING

08/03 193-127-308-00

Litho’d in Canada

USA

516A Elm Street

ELECTRONIC CORP.

Manchester, NH 03101

Inc.

1164, Route 220

www.astroflex.com

J0B 2S0

St-Élie d’Orford (Québec) Canada

This device complies with the requirements of Industry Canada (IC) - Management of Radiofrequencies, as

specified in document CNR-210. Its use is authorized only on a no-interference, no-protection basis; in

other words, this device must not be used if it is determined that it causes harmful interference to services

authorized by IC. In addition, the user of this device must accept any radio interference that may be received, even if this

GOVERNMENT REGULATIONS

interference could affect the operation of the device.

 Reorient or relocate the receiving antenna.

 Increase the separation between the equipment and receiver.

(1) this device may not cause harmful interference and

(2) this device must accept interference that may cause undesired operation.

This device complies with Part 15 of the FCC rules.

Operation is subject to the following two conditions:

This equipment has been tested and found to comply with the limits for a class B digital device, pursuant to Part 15 of the FCC

Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This

equipment generates, uses and can radiate radio-frequency energy and, if not installed and used in accordance with the

instruction manual, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference

will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television, which can be

determined by turning the equipment OFF and ON, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of

the following measures:

 Connect the equipment to an outlet on a circuit different from the one the receiver is connected to.

 Consult the dealer or an experienced radio / TV technician for help.

Warning:

Changes or modifications not expressly approved by <manufacturer> could void the user's authority to operate the equipment.

Table of contents

Rolling igloos are extremely dangerous!

This is why we suggest using the two minute runtime

Like you, Astroflex is concerned with the environment.

when you remote start your vehicle to warm up engine fluids.

User guide for 4204 and 5204 remote engine starter

We wish you an excellent journey with your remote engine starter!

instructions.

Both models offer a keyless entry feature allowing the user to operate the door locks as well as access to the

trunk of the vehicle. These features are optional and may require additional material and/or wiring during

installation.

SING YOUR REMOTE CONTROL ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 REPLACING THE BATTERY--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 CONFIRMATIONS -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4

SAFETY PRECAUTIONS__________________________________________________________________ 2

BEFORE USING YOUR REMOTE STARTER __________________________________________________ 2

THE REMOTE CONTROL _________________________________________________________________ 3

TART COMMANDS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 SECURITY SYSTEM ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8

LOCK/UNLOCK COMMANDS AND ALARM SYSTEM ARMING/DISARMING-------------------------------------------------------- 13

OTHER COMMANDS --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14

TABLE OF COMMANDS __________________________________________________________________ 4

EARSHIFT CHECK --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 16

OOD SWITCH --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 16

SAFETY CHECKS ______________________________________________________________________ 15

REPLACING OR BOOSTING VEHICLE BATTERY ____________________________________________ 16

We take this opportunity to remind you to properly defrost your windows

and remove all the snow from your vehicle before driving on public roads.

THANK YOU FOR CHOOSING AN ASTROSTART REMOTE CAR STARTER!

The 4204 and 5204 models are Bi-directional remote engine start systems. This means that they can

communicate both ways and therefore return an acknowledgment to the transmitter and/or communicate the

status of the vehicle.

The 5204 model includes an integrated security system. As well as remote starting your vehicle, it can inform

you when the vehicle is accessed and/or of any intrusions. A second one-way 6 button transmitter is also

included only in this kit. See addendum 193-127-107-00 included in the packaging for the operating

servicing.

• Immediately report any malfunction to the AstroStart dealer that performed the installation.

• Under no circumstance can this product or its use be modified.

• Always turn off the main switch when vehicle is parked in an enclosed, unventilated area or is in for

• Always turn off the main switch when not using your remote starter for extended periods of time.

• Keep remote controls away from children.

• Have your engine tuned regularly to ensure optimum performance of your remote starter.

• Make sure that the windshield wipers and the headlights are turned off before leaving vehicle.

when vehicle is unattended in a public place.

• Regularly check safety features that stop engine (see SAFETY CHECKS on page 15.)

• Make sure you comply with all local regulations, which may prohibit leaving your engine running

• Always advise service personnel that your vehicle is equipped with a remote starter.

• We strongly recommend that you have your remote starter checked annually. Contact a dealer in

your area.

engine, it will also turn on your climate control system).

• Set heating/air conditioning controls to desired position (when the remote starter starts your

• Make sure gearshift is in P.

• Turn your windshield wipers and the headlights to the OFF position.

SAFETY PRECAUTIONS

Before using this product, carefully read the following safety precautions.

BEFORE USING YOUR REMOTE STARTER

Before leaving your vehicle, set the various controls in order to use your remote starter.

Antenna

Piezo

Star

Loc

Unlo c

LCD display

Status

CHANNEL 2 :

To transmit a command on channel 2, press desired button, then

as soon as a beep is heard, release the button for a moment then

press it again and hold it down for two seconds.

CHANNEL 1 :

To transmit a command

on channel 1, press

desired button for two

seconds.

THE REMOTE CONTROL

Your remote control has been designed to fit the natural contours of your hand so that it is easier to use.

Your remote control can transmit on two different channels, allowing control of two separate vehicles. See

below for more details.

A maximum of four remote controls can be assigned to your vehicle. See your dealer for additional remote

always stay in receive mode, waiting for engine shut down feed back from the car.

When used with a 5204, the remote will always standby, ready to receive information from the car, like violation

of a protected zone.

USING YOUR REMOTE CONTROL

To send a command, press for two

seconds on the appropriate button.

Command may not be sent if the

button is not pressed long enough.

The remote control beeps at the

beginning of transmission, then

eight short beeps at the end of the

transmission, i.e. about 2 seconds

after the button was pressed. After

those short beeps, release the

button(s) to allow the remote to

receive confirmations from the car.

When used with a 4204, immediately after a command is sent, the remote control switches to receive mode for

controls (Two way: 310-052-451-00).

NOTE: The range of your remote control can be affected by a weak battery, interference from nearby metal

structures, hydro poles, or crowded parking lots.

5 seconds while waiting for a confirmation signal. The only exception is for the Start command. The remote will

Your remote control can transmit on two different channels, allowing control of two separate vehicles equipped

with either, 4204 or 5204 system. Only the “Panic” command is transmitted on both channels simultaneously.

Each command being transmitted is confirmed by audible (piezo) and visual (Antenna1, Antenna 2)

confirmations. That work in the following manner.

Remote control shown could differ from that included in the kits.

REPLACING THE BATTERY

The LCD of your remote has a battery icon telling you when to replace the battery. We strongly recommend

keeping a replacement battery in your glove compartment.

The remote control needs one AAA battery. See a dealer for spare batteries or any convenience store.

To replace the battery, slide the latch sideways and remove the battery cover on the back of the remote control

case, remove old battery and replace it with a new one.

Make sure the battery is placed the right way (see pictogram inside the cover).

TATUS

DENTIFICATION

HOOD STATUS

LARM STATUS

ALET MODE

PRE-SHOCK STATUS

TRUNK STATUS / OTHER SENSO R

TTER

TATUS

OMMA NDS

OCK

SHOCK SENSOR STATUS

TATUS

UNNING

GN ITIO N

DOORS STATUS

TART

NGINE

EADY TO

CONFIRMATIONS

Sent by vehicle

Confirmations sent by the vehicle are generated as soon as a command is received by the starter module. Your

remote starter will always confirm that the command has been received, either by sounding the horn, siren or

by flashing the parking lights.

Parking light confirmation is mandatory while horn or siren confirmations are optional (programmable) and may

require additional connections and equipment during installation.

Emitted by the transmitter

The transmitter emits three kind of confirmations: audible (piezo), visual (LCD display) and physical (vibration);

these confirmations are listed further in this guide. After the confirmation signals have been emitted, the

transmitter, only if used with the 4204, will change to power saving mode in order to reduce battery

consumption.

Note that the communication between the vehicle and the transmitter operates only in one-way. This is why it is

recommended to wait for the confirmation before sending another command. Otherwise, the vehicle and the

transmitter will transmit at the same time and block the requested command as well as the returned

confirmation

The following diagram shows the usefulness of each segment of the display. Note that the bold characters are

referring to the transmitter used with the 5204 module only.

Display confirmations will be visible for 4

seconds. The confirmations, generated by the

vehicle are emitted only once after the control

module sends it.

Confirmations emitted by the transmitter can be

neutralized by radio interferences or

electromagnetic signals emitted by electronic

been received by neither the module nor the transmitter.

As for the 5204, the transmitter sends a command every hour in order to determine if it is possible to establish a

communication with the vehicle. After two communications without answer, the transmitter vibrates twice to

inform you that the vehicle is out of range.

devices nearby.

If you don't receive any confirmation from

where you're standing, move away from

electronic devices and press the "status"

command; the module will inform you of the

door lock, alarm (5204 only) and engine status.

Out of range

If the vehicle is out of range, the transmitter will emit a 5 seconds soft chirp to indicate that the command hasn’t

When the communication is re-established, the transmitter vibrates to inform you of the vehicle status.







NONE



CONFIRMATIONS

SENT BY VEHICULE SENT BY REMOTE CONTROL

HORN LIGHTS SIREN LCD

2 sec. 1  1  -

1/3



2 sec. - 1 -

SEC. NONE

> 5 sec. 30 / 60

2/4

2 sec.

¡

- 2

2 sec. - 3 3 ¢

5 sec. 

2 sec. - 1 -

2 sec. - 2/3/4 H -

5 sec. KEYBOARD UN/LOCK NONE

2 sec. 7 3 -

2 sec. - - -

. THERE IS NO ALARM CONFIRMATION WHEN THE CHIRP IS DEACTIVATED.

ISARMING WITHOUT INFRACTION / 4 = DISARMING WITH AT LEAST ONE INFRACTION.

ALET MODE 

COMMANDS BUTTONS

START/ CONTINUOUS

STOP 

LOCK / ARMING 2 sec. 1  1

PANIC

TABLE OF COMMANDS

MODE

UNLOCK / DISARMING 

TRUNK

ACTIVATE / CANCEL

SENTINEL

ACTIVATE / CANCEL

UTILITY

CAR FINDER

ACTIVATE / CANCEL

STATUS

RUNNING

 THIS CONFIRMATION IS ONLY SENT WHEN THE STARTING COMMAND IS REPEATED WHILE THE ENGINE IS ALREADY

ON-FUNCTIONAL IS THE DEFAULT SETTING AT INSTALLATION. THE HORN IS USED FOR LOCK CONFIRMATION

THIS COMMAND TERMINATES THE RUNNING TIME, PANIC MODE AND ALARM STATUS.  SECOND LOCK, CHIRP OR HORN CONFIRMATION (IF PROGRAMMED).



 N

O CHIRP WHEN IN VALET MODE OR NON-FUNCTIONAL PROGRAMMED ALARM.

WHEN THE CHIRP IS DEACTIVATED

TEMPORARY VALET MODE IF ACTIVATED A SECOND TIME DURING REARMING DELAY.

1 = ARMING WITHOUT INFRACTION / 3 = ARMING WITH AT LEAST ONE INFRANCTION.





 N

HEN TRUNK RELEASE IS ACTIVATED WHILE THE MODULE IS ARMED.

UDIBLE CONFIRMATIONS ARE DEACTIVATED / ACTIVATED (EXCEPT FOR ALARM AND PRE-SHOCK).

 A

¡ 2 = D

EE OTHER CLARIFICATIONS ON NEXT PAGE.

¢ W

System is ready to start

(flashing parking lights)

System is not ready to start

(fix fan)

Successfully started

(animated fan)

START POSITION.

DO NOT TURN IGNITION KEY TO

HE TRUNK IS OPEN ; THE INPUT (FOR THE OTHER SENSOR) IS IN INFRACTION STATUS .

SECONDS EXCEPT IF THE ENGINE IS ALREADY RUNNING

NO CONFIRMATION IS SENT BACK IF THE ENGINE DOES NOT START. START CONFIRMATION CAN TAKE FEW



H 2 = DEACTIVATION / 3 = SYSTEM NOT READY / 4 = ACTIVATION.

DEPENDING ON THE PROGRAMMED OPTION (AT INSTALLATION), THE TRUNK CONFIRMATION SHOWS THAT :

WHEN THE OPTION IS PROGRAMMED IN TRUNK MODE (OPTIONAL MATERIAL REQUIRED) AND THAT THE TRUNK IS





. THIS CONFIRMATION WILL REPEAT ITSELF EVERY 5 MINUTES UNTIL THE TRUNK IS CLOSED.

TRUNK ZONE.

THE

OPEN

WHEN THE DOOR AND TRUNK ZONE ARE IN INFRACTION AT THE SAME TIME, THE LCD DISPLAY WILL ONLY SHOW

WHEN USED WITH A 4204, VALET STAUS IS UPDATED ON EACH COMMANDS.





START COMMANDS

STARTING THE ENGINE

To start engine, press button.

The system automatically adjusts ignition duration for your type of vehicle; parking lights flash once (duration:

four seconds) then stay on all the time when the engine is running.

If more than one command is sent, each successive start command resets the runtime to the beginning,

When the start command is emitted, the system will

immediately send a confirmation that the vehicle is ready to

parking lights flash once to confirm command has been received and horn sounds once to let you know engine

start or not (ex.: the vehicle won't start if the hood is open).

is already running.

If the vehicle is ready to start, the system will automatically

change to the start cycle and send another confirmation only if

the command was successfully executed. The system can

take a few seconds to send back the confirmation.

IF ENGINE DOES NOT START

If your system cannot start engine at first attempt, it will wait a few seconds then try again; it could try again

twice depending on reason for failure to start.

After three attempts, it will shut down automatically and wait for a new command. In this case, confirmations

sent by the vehicle are the same, but remote control does not show any confirmations.

UPON ENTERING YOUR VEHICLE...

 Do not apply brakes; this will stop engine immediately.

 Insert ignition key and turn it to ON position.

 Drive as usual.

STATUS

When this command is sent, the command module checks engine status, protection zones status and lock

status, then retransmits this information to remote control, which indicates the results on the LCD display with a

combination of pictograms.

When remote control receives a confirmation, it flashes the relevant pictograms and vibrates twice.

If vehicle is out of range, remote control will give a soft chirp after five seconds to indicate that either the control

module or the remote transmitter could not receive the command.

TARTING THE ENGINE on page 6).

ENGINE RUNTIME

Your engine will stop automatically after a preset runtime (set during the installation). Parking lights will stay on

as long as the engine is running.

TRIGGER INPUT

Your remote starter is equipped with a negative trigger (pulse) input.

This input can be connected to another remote control device or to an AstroStart RST-2

timer output (optional). Part number: 310-903-502.

remote start.

If this input is connected, consult this device's manual or ask your technician which

command controls the Start/Stop function.

All Start/Stop commands triggered on the input act the same as a remote control commands.

Start/Stop commands received on this input are ignored while engine is running on a

CONTINUOUS MODE

If you return to your vehicle before runtime has elapsed, just turn the key to ON position and press the brake

Continuous Mode function lets you remove the key from the ignition while leaving the engine running. This

convenient feature allows you to leave your vehicle for short periods of time while climate controls remain on.

To access Continuous Mode, send Start command while engine is idling (see S

Parking lights, engine and preset accessories will remain on for the duration of the programmed runtime.

pedal

Remove the key, exit vehicle and lock all doors. All safety devices will remain active.

WHAT STOPS THE ENGINE

For your safety, engine will not start or will stop if:

 Your key is in ignition (prevent Start cycle)

 Remote control sends a Stop message.

 Hood is open.

 Brakes are applied.

 Engine is over-revving (if programmed Enable at installation).

 Alarm detect intrusion.

 Main switch is OFF.

MAIN SWITCH

The main switch is usually mounted under the driver side dashboard.

It is a toggle ON/OFF switch that is used to cancel start functions.

It does not disable other commands, which remain active (Alarm

features, Locks, etc.).

STOP

buttons simultaneously. This command also turns off alarm condition.

and

When engine is running on a remote start, you can turn it off by pressing

and buttons simultaneously.

Siren "ON" for 30 or 60 second period, which can be

repeated up to 4 times depending on initial programming

and whether violated zone is corrected or not.

Each period is separated by a 5 second pause.

(45 seconds for "Door" zone).

PROTECTION ZONES FUNCTIONS

When mode is activated:

Parking lights will flash 4 times, then, if temperature is below preset level, engine will start.

LOW TEMPERATURE MODE

In Low Temperature (Sentinel) mode, system starts your engine automatically when the temperature falls below

a preset level.

Engine will run for programmed runtime, after which the system will wait 2½ hours and then start the engine

again if temperature is still below preset level.

To activate/cancel Low Temperature mode, press

If temperature is above preset level, system will wait until it goes below the preset level before starting engine.

When mode is cancelled:

Parking lights will flash twice to confirm that mode is cancelled. Applying brakes also cancels Low Temperature

mode.

If system cannot execute command (for example, hood is open), confirmation will be different (lights: 3).

SECURITY SYSTEM

(This section only applies with 5204 remote starters)

The 5204 is sold as a Two way remote starter with built in alarm system. Which means that the remote is in

constant communication with your car. It will inform you about a door or trunk being opened for more than 5

minutes, that your car is shuts down, all that by the icons on your remote.

PROTECTION ZONES

Your security system can use up to six different monitoring devices simultaneously to protect your vehicle.

These devices are connected to the system on different inputs called protection zones.

One of these zones can send an audible warning (7 chirps), while the other five generate an alarm condition if

system is armed.

Pre-shock (Warning) Siren chirps (7 times)

Hood

Additional sensor (Trunk)

Shock sensor

Pre-shock (more than 3 time in 3 min.)

Doors

Ignition (key)

DETERRENTS

ACTIVE

When one of the monitoring devices detects a violation, system reacts by activating the following deterrents,

depending on which is connected.

System can activate up to four deterrents simultaneously: siren, parking lights, dome light and/or horn.

PREVENTIVE

Indicator light shows different alarm conditions (see "ZONE CODES" on page 11).

It can also act as a deterrent if installed in a place visible from outside vehicle

ALARM MODES

WARNING

Warning signal is 7 siren chirps.

If a two-level shock sensor is connected to system, warning sounds every time vehicle is subjected to a light

shock when the alarm is armed. The remote will also show you the violation by the small hammer icon.

PRE-ALARM

If you set off alarm by accident and do not want to alarm or disturb the whole neighborhood, "pre-alarm" mode

cuts in three seconds before alarm condition to give you time to disarm system.

In this mode, parking lights, siren and dome light go on and off intermittently for three seconds. Violation

When system is in alarm condition, it activates the various deterrents connected to the alarm module.

Alarm condition remains active for 30 or 60 seconds depending on initial programming, then system pauses for

five seconds (45 seconds for "Door" zone). During this pause, it checks the protection zones again and restarts

alarm cycle if a zone is still in violation.

This cycle can be repeated up to four times. If situation that caused the violation is corrected in mid-cycle,

alarm stops at end of current cycle. Violation information will also be shown on your remote by the dedicated

information will also be shown on your remote by the dedicated icon.

ALARM CONDITION

icon.

OPERATION

Your alarm system has three different operating modes, active, semi-passive rearming and passive

rearming depending on initial programming. See the relevant paragraph for the mode your system was

configured in during installation.

ACTIVE

In active mode, the alarm must be armed and disarmed using the remote (see Table of Commands on page

4).

Alarm is armed as soon as command is received, even if a zone is in violation when command is received. If

so, the remote will emit a chirp telling you that one zone is active but the alarm is now enable. However, a

violated zone cannot trigger the alarm unless it was in a normal condition beforehand.

This mode is always available even if, during installation, your system was not configured for it.

installed on this vehicle.

, is not

SEMI-PASSIVE REARMING

In semi-passive mode, alarm must be armed and disarmed using the remote (see Table of Commands on

page 4). In this mode, alarm rearms automatically 25 seconds after disarming (rearming cycle) if doors are all

closed. Indicator light flashes rapidly to indicate that system is in rearming cycle.

Note: If vehicle is equipped with power locks interfaced with the system, a device can be added to prevent

doors from locking during rearming if key is still in ignition. If applicable, this device allows system to be armed

but cancels locking.

Key detection device is

Following table shows effect of each zone on rearming cycle.

button (see Table of Commands on page 4).

violation.

These three zones prolong rearming cycle as long as they remain in

Activated by ignition key: Cancels rearming

Activated by remote starter: No effect

This zone cancels rearming completely.

This 30 second period is called "rearming cycle".

If a zone detects a violation during rearming cycle, countdown stops and restarts at 30 seconds when all zones

are back in normal condition.

During rearming cycle, indicator light flashes rapidly.

After five seconds, system sends an audible confirmation (siren chirps once), indicating that system will arm

after 25 seconds.

After this delay, alarm is armed and sends a second confirmation (siren chirps once and parking lights flash

once) to indicate that system is armed.

If you wish to remain in the vehicle without driving off, you can cancel rearming cycle by applying brakes.

When you exit the vehicle, cycle resumes and system arms automatically (see also "Temporary Valet Mode” on

page 12).

If you disarm the system and do not open the door within 60 seconds, it rearms itself automatically.

PASSIVE REARMING

In passive rearming mode, opening a door triggers rearming cycle.

Protection zone Effect on rearming cycle

Hood

Additional sensor

Shock sensor

Ignition

Doors

Warning No effect

Applying brakes or activating Temporary Valet Mode (see page 12) cancels rearming.

Alarm will be armed 30 seconds after checking that all protection zones are in normal condition.

The table on the next page shows the effect that each zone has on the rearming cycle.

violation.

These four zones prolong rearming cycle as long as they remain in

Activated by ignition key: Cancels rearming

Activated by remote starter: No effect

Protection zone Effect on rearming cycle

Hood

Doors

Additional sensor

Shock sensor

Ignition

Warning No effect

rearming cycle to restart from the beginning).

Applying brakes or ignition key in "ON" position cancels rearming (until a door is opened, which causes

System is disarmed immediately and restarts rearming cycle from the beginning.

You can disarm only with remote control by pressing

See also "TEMPORARY VALET MODE" (page 12) and "DOME LIGHT DURATION" (page 13).

, will terminate alarm condition without disarming system.

button or the stop command

TO TERMINATE ALARM CONDITION

You can terminate alarm condition by pressing button, which also disarms system. Pressing the

If vehicle is equipped with a factory security system and runtime expires during rearming cycle, factory security system is reactivated but not

AstroStart security system because opening a door is simulated for factory system rearming.

and ARM icons will be shown on your remote with a soft

CONFIRMATION

When the alarm is armed, one chirp of the siren and/or flash of the parking lights means that all protection

zones are in normal condition and system is ready.

System disarmed with violation detected.

Indicator light indicates cause of alarm condition.

1 chirp or flash System armed, no zone in violation.

CONFIRMATION MEANING

2 chirps or flashes System disarmed, no violation detected.

3 chirps or flashes System armed with zone in violation. Indicator light indicates which zone.

chirp.

Three chirps or flashes means that one or more zones are in violation (i.e. at least one door is opened). At that

time, the remote will show and ARM but with a high chirp, reminding you to correct the violated zone.

Once the zone is corrected (i.e. door closed), the system sends another confirmation (one chirp or flash if all

zones are in normal condition, three chirps or flashes if another zone is in violation).

If a zone is in violation when system is armed manually (using remote) and the cause of the violation is not

corrected, the alarm will still arm but this zone will not be able to generate an alarm condition. See also "DOME

LIGHT DURATION" on page 13.

When you disarm the alarm, two chirps or flashes indicate that no one tried to break into or do anything to your

vehicle, and four chirps or flashes indicate that an alarm condition occurred during your absence. Your remote

will also tell by the chirp previously describe.

The following table summarizes this section.

4 chirps or flashes

arming and disarming the system.

INDICATOR LIGHT

It can also act as a deterrent if installed in a place visible from outside the vehicle.

Indicator light flashes a specific number of times (see table below) to indicate different alarm conditions when

DURING ARMING Indicator flashes codes for zones in violation (i.e. at least one door is opened).

Only one code is shown at a time. If more than one zone is in violation during arming, code changes when zone

shown is corrected (example: door closed).

DURING DISARMING Indicator flashes code for last zone that generated the alarm condition.

button.

System is armed.

A door is/was open. 3 Hood is/was open. 4 Alarm condition is/was detected on shock sensor input. 5 Key is/was in ignition position (IGN). 6 Alarm condition is/was detected on additional sensor input.

This code is repeated until you apply the brakes.

The table on the next page shows the meaning of zone codes (number of flashes).

Code is shown when you press

ZONE CODES

FLASHES ZONE INDICATED

See "PASSIVE REARMING" and "SEMI-PASSIVE REARMING" on page 9

Additional sensor monitors status of ………………………………………………………...

Loss of power (+12V battery supply was removed). 8 Alarm status is/has been detected on pre-shock sensor input.

Indicator can show two other conditions:

CONSTANT DIM LIGHT Indicates that alarm is permanently disarmed.

See "VALET MODE" on page 12.

RAPID FLASHES Indicates that system is in rearming cycle.

button during rearming cycle (indicator light flashes rapidly).

SECONDARY FUNCTIONS

ANTI-LOCK

When connected to ignition key cylinder, this function prevents system from locking the doors during automatic

rearming if key is in the ignition.

It can also be connected to a switch to select automatic locking as ACTIVE or INACTIVE. TEMPORARY VALET MODE (ALARM)

This mode is used to cancel automatic rearming for an indefinite period of time.

You will find this mode useful when fuelling up or working on your vehicle.

To activate Temporary Valet Mode, press

When light stops flashing, it confirms that Temporary Valet Mode has been activated.

To cancel this mode, place ignition key in "RUN" position then remove it; passive rearming is reactivated when

O ACTIVATE VALET MODE, place ignition key in "ON" position then press Valet switch (for about 3 seconds) until

O DEACTIVATE VALET MODE, place ignition key in "ON" position then press Valet switch (for about 3 seconds)

until indicator light goes out.

Notes:

If you perform both sequences one after the other, you need to pause for 3 seconds between the two

sequences.

This mode is used to deactivate alarm permanently when you take your vehicle in for

servicing for example. It can be de/activate by the remote (see table of commands, page 5)

or by the Valet switch.

Valet switch activates Valet Mode or terminates alarm condition when your remote control

is not available (lost, batteries dead, etc.).

This switch must be installed in a hidden place known only to regular users of the vehicle.

Ask your installer to tell you where it is.

VALET MODE

you open a door.

You can also arm the system using the remote, which cancels Temporary Valet Mode.

indicator light comes on at half-brightness.

Valet Mode is automatically deactivated when key is turned to the "ON" position for the tenth time. This is to

prevent Valet Mode from being left on for long periods of time.

GLOSSARY

IREN

Horn beeps intermittently (short repeated beeps) during an alarm condition.

This function is optional and may require the installation of additional material.

Siren has six different sounds, i.e., it chirps repeatedly and has six different melodies.

It chirps intermittently (short repeated chirps) during a pre-alarm and continuously during an alarm condition.

HORN

It can confirm arm and disarm commands with short chirps; see table in CONFIRMATION section.

This function is programmable as active or inactive during installation.

Ask your installer for more details

PARKING LIGHTS

Parking lights flash intermittently (repeated flashes) during a pre-alarm and alarm condition.

on the LCD.

If during dome light duration, a "Lock" command is sent while a door is opened, system arms and

ignores door violation; if door is still open 45 seconds after dome light duration ends, system

recognizes door violation and changes to alarm condition.

 Special condition

The system turns vehicle dome light on for 30 seconds upon unlocking command (not applicable in "semi-

passive rearming" mode).

In "passive rearming" mode, system ignores the "Door" zone while dome light is on, which prolongs rearming

cycle by 30 seconds.

On some vehicles, dome light may remain on after all doors have been closed. If this option applies to your

vehicle, rearming cycle is prolonged by the number of seconds during which dome light is kept on by vehicle's

VIOLATION

Parking lights also confirm that commands have been received.

See table in CONFIRMATION section.

DOME LIGHT DURATION

Violation means a situation that causes a protection zone to generate an alarm condition; example: a door was

opened, etc.

factory system.

LOCK/UNLOCK COMMANDS AND

ALARM SYSTEM ARMING/DISARMING

If your vehicle is equipped with electric door locks, several functions can be operated by remote control. These

features are optional and may require purchasing additional equipment. Consult your dealer for advice.

Arming and disarming the security system also controls Lock/Unlock functions (5204 Only).

The following systems can be controlled:

• Interior lights

• Door locks

• Trunk or hatchback release

received. If command is repeated, horn sounds to confirm that system has received the command. Your remote

LOCK / ARM

will also show you

Press button (lights: 1). Doors are locked and parking lights flash once to confirm command has been

on the LCD.

UNLOCK / DISARM

Press button. Doors are unlocked and parking lights flash twice to confirm command has been received.

Unlock function can be programmed and connected so that the first Unlock command only unlocks the driver's

door, while a following Unlock command unlocks the other door(s).

Dome light will come on for 30 seconds every time Unlock command is sent. This 30 second duration is

cancelled when Lock command is sent, brakes are applied or key is inserted in ignition and turned to ON

position.

Your remote will also show you

This function is optional and requires an additional connection and equipment during installation.

and buttons simultaneously. Trunk releases and parking lights flash three times to confirm

command has been received.

TRUNK RELEASE

Press

often as you wish.

If your vehicle is equipped with a factory security system, do not forget to rearm it after closing trunk

Trunk cannot be released if key is in ON position. In this case, lights flash once to confirm command has been

received and that trunk could not be released.

(Lock command).

If you are not sure you received a confirmation, repeat command. The system will repeat the confirmation as

Inactive

are unlocked when key is turned from ON to OFF or when Continuous Mode is activated.

This function locks doors when ignition key is in ON position, engine is running and brakes are applied. Doors

If Unlock function is set to unlock only driver's door on the first command, Automatic Unlock function will unlock

driver's door only. If dome light is connected to system, it comes on when an Automatic Unlock occurs.

AUTOMATIC LOCK/UNLOCK

Programmable as Active or Inactive during installation.

This function is: Active

OTHER COMMANDS

ANTITHEFT (CIRCUIT DISABLER)

Your Remote Starter is equipped with an antitheft system. This system consists of an output that controls a

relay that cuts all circuits required to operate your vehicle (optional connection). There are two types of antitheft

Programmable as Active or Inactive during installation.

systems.

“PASSIVE ARMING" TYPE ANTITHEFT

This type of antitheft system arms automatically when ignition key is turned from ON to OFF and remains OFF

for one minute. It can also be armed manually by sending a Lock command (unless ignition key is in ON

position).

DISARMING

Antitheft system is disarmed for one minute when you send an Unlock command. If ignition key is not turned to

ON position within one minute, system automatically rearms, thus preventing an intruder from starting your

vehicle, even with ignition key.

It can be connected so that horn sounds if an intruder tries to start your vehicle when antitheft is armed.

“ACTIVE" TYPE ANTITHEFT

This type of antitheft system is armed by sending a Lock command (unless ignition key is in ON position) and is

disarmed by sending an Unlock command.

, depending on the programming.

and buttons simultaneously.

, 1 min. or 8 min.

VALET MODE

Valet mode allows you to disarm antitheft system whenever your vehicle is left with someone else, for servicing

for example.

With a 5204, the alarm and the antitheft valet mode are combined. See the instructions in the alarm valet mode

part of that guide in page 12.

With a 4204, see below for instructions.

TO ACTIVATE VALET MODE WITH THE VALET SWITCH, turn the key to ON position then press Valet switch until

TO DEACTIVATE VALET MODE WITH THE VALET SWITCH, turn the key to ON position then press and hold Valet

switch for at least 3 seconds. The status indicator will start flashing.

antitheft status indicator stops flashing (approximately 3 seconds).

To access the valet mode with the remote, refer to the table of commands in page 5.

Note, the flashing LED is optional on a 4204.

UTILITY COMMAND

An additional command allows you to control most of the vehicle accessories depending on what was

connected during installation (headlights, defroster, etc.). For more information, check with your technician.

Valet Mode is automatically deactivated when key is turned to the "ON" position for the tenth time. This is to

prevent Valet Mode from being left on for long periods of time.

To activate this function, press

You can terminate this runtime by repeating the command.

The accessory associated with this command (______________________________________________) is

activated for: 1 sec.

CAR FINDER

a large parking lot.

Press and buttons simultaneously.

This function sounds the horn (short melody) and flashes the parking lights so you can locate your vehicle in

five seconds and your remote will not make sounds anymore. The mode is de/activated the same way.

REMOTE SILENT MODE

The remote can be programmed to be use in silent mode. Simply press and hold the button for more than

button for more than five seconds. The mode is de/activated the same way.

KEYBOARD LOCK

The keyboard of your remote can be lock to prevent any unwanted commands to be sent to your car. Simply

press and hold the

Contact

SAFETY CHECKS

In order to maintain a high safety standard, proceed with the following checks every month.

• Remote start your vehicle.

• Open hood.

HOOD SWITCH

Engine should stop as soon as hood is opened.

If engine does not stop immediately, turn main switch to OFF position and leave it off until situation is rectified.

your service center.

GEARSHIFT CHECK

If key must be in ignition for gearshift to be moved out of P, your vehicle is safe as long as keys are kept away

from children.

If, on the other hand, gearshift can be put in gear without key being in ignition, proceed with this simple check.

• Put gearshift in gear (D).

• Remain in the vehicle and be ready to apply brakes

Contact your service center.

, move gearshift out of P.

Reversing polarity when boosting your battery

could permanently damage your remote starter.

• Without applying brakes

• With gearshift in P, start vehicle with remote starter.

• Start vehicle with remote starter.

• Repeat these steps with gearshift in every position other than Park and Neutral.

If starter reacts within 90 seconds (which would be abnormal), turn main switch to OFF position and leave it off

• Remain in vehicle and be ready to apply brakes

If, without applying brakes, engine does not stop immediately (which would be abnormal), turn main switch to

until situation is rectified. Contact your service center.

OFF position and leave it off until situation is rectified.

REPLACING OR BOOSTING VEHICLE BATTERY

If you have to replace or boost your battery for any reason, turn main switch to OFF position and leave it OFF

until battery is replaced or fully charged.

Note: If alarm is armed when battery is disconnected, siren will sound when battery is reconnected if a zone is

To avoid this, put system in Valet Mode before disconnecting battery.

in violation.

Astroflex 4204, 5204 Instruction Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual