Astroflex 2305A Owner's Manual [fr]
DÉMARREUR À
DISTANCE À
COMMUNICATION
®
BIDIRECTIONNELLE
MANUEL DE L’USAGER
MODÈLE 2305A
Conçu pour tout véhicule
automobile à essence ou diesel
• Communication AM/FM.
• Peut commander le système de sécurité
d’origine du véhicule ou un système rajouté optionnel.
• Mode de protection pour les moteurs à turbocompresseur.
• Avertissement de l’état des phares.
• Mode télé-avertisseur.
(ENGLISH ON REVERSE)
V
EUILLEZ CONSULTER LES RÈGLES DE SÉCURITÉ
AVANT L’UTILISATION DE CE PRODUIT.
C
ERTAINES FONCTIONS PEUVENT NÉCESSITER
NOS DE BREVETS
CAN 2.105.426
É.-U. 5.614.883 - 5.617.819 - 5.673.017 - 6.087.996
ET AUTRES BREVETS EN INSTANCE
Juillet 2006 193-127-317-01
Imprimé au Canada
Tous droits réservés © Astroflex 2006
DU MATÉRIEL SUPPLÉMENTAIRE NON INCLUS.
Fabriqué au Canada par:
RÉGLEMENTATION
Ce dispositif satisfait aux exigences d’Industrie Canada (IC) - Gestion des radiofréquences, prescrites dans le document
CNR-210. Son utilisation est autorisée seulement sur une base de non-brouillage et de non-protection; en d’autres termes,
ce dispositif ne doit pas être utilisé s’il est établi qu’il représente une source de brouillage nuisible pour les services
autorisés par IC. Par ailleurs, l’utilisateur de ce dispositif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même
si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif.
Ce dispositif est conforme aux dispositions de la partie 15 des règlements de la Commission fédérale sur les
communications (FCC).
Son utilisation est assujettie aux deux conditions suivantes :
(1) ce dispositif ne doit pas être à l'origine de brouillage nuisible, et
(2) ce dispositif doit accepter le brouillage qui peut en entraîner un fonctionnement indésirable.
Ce matériel a fait l'objet d'essais et respecte les limites imposées aux dispositifs numériques appartenant à la classe B,
conformément à la partie 15 des règlements de la FCC. Ces limites ont été conçues pour assurer une protection
raisonnable contre les brouillages nuisibles à l'intérieur d'une résidence. Ce matériel produit, utilise et peut émettre des
radiofréquences et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions du manuel d'installation et de l’usager, peut
être à l'origine de brouillage nuisible aux appareils de communication exploitant les radiofréquences. Toutefois, il n'est pas
garanti qu'aucun brouillage ne se produira dans une installation en particulier. Aussi, dans l'éventualité où ce matériel venait
à causer du brouillage nuisible au niveau des appareils radio ou aux téléviseurs, ce que l'on peut vérifier en mettant
l’appareil hors fonction, puis en fonction, il est recommandé que l'utilisateur essaie de corriger la situation en prenant une ou
plusieurs des mesures suivantes :
réorienter l'antenne réceptrice ou en changer l'emplacement;
éloigner le matériel du récepteur;
brancher le matériel dans une prise appartenant à un circuit différent du circuit auquel est branché le
récepteur;
consulter le concessionnaire ou un technicien qualifié en matière de radiotélévision.
Avertissement
Tout changement ou toute modification qui ne font pas l'objet d'une autorisation expresse du <fabricant> peuvent annuler le
droit de l'usager d'utiliser l'appareil.
:
ELECTRONICS.
6164 Chemin de Saint-Élie
Sherbrooke, Qc, CANADA
J1R 0L1
ELECTRONIC CORP.
516A Elm Street
Manchester, NH 03101
USA
www.astroflex.com
MERCI D'AVOIR CHOISI UN DÉMARREUR À DISTANCE ASTROSTART!
Comme vous, la compagnie Astroflex est soucieuse de l’environnement.
C’est pourquoi nous vous suggérons d’utiliser le temps de fonctionnement de deux minutes
lors du démarrage à distance de votre véhicule pour réchauffer les fluides du moteur.
Nous profitons de l’occasion pour vous inviter à bien faire dégivrer les vitres
de votre véhicule et de le nettoyer convenablement avant de prendre la route.
Les igloos mobiles sont très dangereux!
Nous vous souhaitons une excellente route avec votre démarreur à distance!
GUIDE DE L'USAGER POUR COMMANDE À DISTANCE 2305A
Le 2305A est une commande de démarrage à distance à communication bidirectionnelle, c'est-à-dire qu'il a la capacité de
communiquer dans les deux sens et, par conséquent, de retourner un accusé de réception et/ou de communiquer l'état de
fonctionnement du véhicule à la télécommande.
Il vous offre des fonctions de télé-déverrouillage vous permettant de commander les verrous de portière ainsi que l'accès au
coffre arrière. Ces fonctions sont optionnelles et peuvent nécessiter du matériel et des raccordements lors de l'installation.
Un kit d’alarme optionnel (P/N 310-120-503) peut être raccordé au module de commande afin de vous informer de l'état des
accès au véhicule et/ou d'une intrusion.
Les fonctions relatives au système de sécurité décrites dans le présent manuel s’appliquent seulement lorsque le kit
d’alarme a été ajouté.
Table des matières
RÈGLES DE SÉCURITÉ ____________________________________________________________________________ 2
SÉQUENCE DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À BOÎTE DE VITESSES MANUELLE -----------------------------------------------------------------3
PRÉPARATION DU SYSTÈME ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3
LA TÉLÉCOMMANDE ______________________________________________________________________________ 4
TÉLÉ-AVERTISSEUR-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5
RÉGLAGE DE LA PORTÉ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5
TABLEAU DES COMMANDES _______________________________________________________________________ 6
LES COMMANDES DE DÉMARRAGE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------8
SYSTÈME DE SÉCURITÉ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11
COMMANDES DE DÉ/VERROUILLAGE ET ARMEMENT/DÉSARMEMENT--------------------------------------------------------------------------- 15
AUTRES FONCTIONS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 16
PROGRAMMATION DE TÉLÉCOMMANDES ADDITIONNELLES___________________________________________ 20
VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ _____________________________________________________________________ 21
INTERRUPTEUR DE CAPOT ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 21
VÉRIFICATIONS RELATIVES AUX VÉHICULES À TRANSMISSION AUTOMATIQUE --------------------------------------------------------------- 21
VÉRIFICATIONS RELATIVES AUX VÉHICULES À BOÎTE DE VITESSES MANUELLE--------------------------------------------------------------- 22
REMPLACEMENT OU SURVOLTAGE DE LA BATTERIE_________________________________________________ 22
1
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Lisez bien toutes les règles de sécurité suivantes avant d’utiliser ce produit.
RÈGLES GÉNÉRALES
Ne jamais effectuer un démarrage à distance
Ne laissez jamais
en marche par le démarreur à distance (mode continu).
Rapportez immédiatement tout problème de fonctionnement au dépositaire AstroStart qui a procédé à l’installation.
Le produit ou son usage ne doivent, en aucun cas, être modifiés
Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque le véhicule est garé dans un endroit clos et
non ventilé, ou lorsqu'il entre dans un atelier mécanique pour fins d'entretien ou de réparation.
Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque ce dernier n'est pas utilisé pendant une
longue période.
Gardez la télécommande hors de la portée des enfants
Pour que votre démarreur à distance ait un rendement optimal, procédez à des mises au point régulières du moteur
de votre véhicule.
Assurez-vous que la commande des essuie-glaces est bien à l'arrêt et que les phares sont bien éteints avant de
quitter votre véhicule.
Vérifiez régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité qui commandent l'arrêt du moteur
(voir «Vérifications de sécurité» à la page 21).
Conformez-vous aux règlements locaux. Certains règlements pourraient vous interdire de laisser tourner le moteur de
votre véhicule sans surveillance dans un lieu public.
Pour que votre démarreur à distance demeure des plus sécuritaires, faites faire des mises au point périodiques de
votre système par votre dépositaire AstroStart.
Avertissez toujours les mécaniciens et techniciens affectés à l'entretien de votre véhicule que celui-ci est équipé d'un
démarreur à distance.
Il est fortement recommandé
contactez le dépositaire le plus près de chez vous.
Tous les utilisateurs de votre véhicule doivent prendre connaissance
d'utilisation.
Assurez-vous que l'autocollant de mise en garde est toujours fixé à la vitre du conducteur.
RÈGLES SPÉCIFIQUES AUX VÉHICULES À BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
Assurez-vous que le frein de stationnement est fonctionnel, c'est-à-dire qu'il peut immobiliser
Si le levier de vitesses est accessible sans que l'on ait à ouvrir une portière (en ouvrant le hayon, par exemple) ou
dans le cas d'un véhicule décapotable, il est fortement recommandé d'incorporer au système un détecteur de
mouvement (micro-ondes). Ce dispositif sert à empêcher le démarrage advenant qu'une activité ait été détectée à
proximité du levier de vitesse.
une personne ou un animal sans surveillance à bord du véhicule lorsque ce dernier est maintenu
de procéder à une vérification annuelle de votre démarreur à distance. Pour ce faire,
lorsqu'une personne ou un animal occupe le véhicule.
.
.
des règles de sécurité et des consignes
le véhicule.
2
SÉQUENCE DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
Votre démarreur à distance a été conçu de manière à vous contraindre à effectuer une série d'actions qui ont pour but
d'assurer que le levier de vitesses soit placé au point mort (neutre) au moment où vous quittez votre véhicule.
Cette série d'actions, appelée «séquence de sécurité», vise à prévenir tout démarrage à distance dans des circonstances
où il ne serait pas sécuritaire que le moteur du véhicule soit mis en marche.
À tout moment, si le hayon ou une portière est ouverte, l'intrusion est détectée et le système annule la séquence de
sécurité, ce qui empêche un démarrage à distance. Le cas échéant, la séquence doit être exécutée de nouveau afin de
permettre un éventuel démarrage.
Le système offre deux modes d’exécution de la séquence. Cette option doit être réglée lors de l'installation. Le premier
mode est initié par l'application du frein de stationnement, tandis que le second l'est par la télécommande.
La séquence de sécurité doit être exécutée de la façon suivante.
Séquence activée par le frein de stationnement
1. Pendant que le moteur est en marche (clé de contact), appuyer sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée.
2. Placer le levier de vitesses au point mort (neutre).
3. Appliquer le frein de stationnement
Note : Le système peut être réglé, lors de l'installation, de sorte que vous devez appliquer le frein de
stationnement à une ou deux reprises. S'il est réglé pour deux applications, faites une pause d'une seconde
entre les applications.
4. Retirer la clé du contact (le système maintient le moteur en marche).
5. Sortir du véhicule.
6. En deçà de 60 secondes, refermer toutes les portières.
7. Le système coupe le contact sauf si le mode Turbo ou le mode Continu est en fonction. Les feux de position clignotent
une 1 fois pour indiquer que la séquence est valide (le véhicule est prêt à recevoir une commande de démarrage).
Séquence activée par la télécommande
1. Pendant que le moteur est en marche (clé de contact), appuyer sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée.
2. Placer le levier de vitesses au point mort (neutre).
3. Appliquer le frein de stationnement.
4. Appuyer sur le bouton
de votre télécommande.
5. Retirer la clé du contact (le système maintient le moteur en marche).
6. Sortir du véhicule, puis refermer toutes les portières.
Fin de séquence par fermeture des portières
7.
Le système coupe le contact sauf si le mode
Turbo ou le mode Continu est en fonction.
Les feux de position clignotent une 1 fois pour indiquer que la séquence est valide (le véhicule est prêt à
NOTES : Si vous relâchez la pédale de frein et que vous appuyez de nouveau sur celle-ci durant ou après l’exécution de la
recevoir une commande de démarrage). * L’option de fin de séquence est réglée au moment de l’installation.
séquence de sécurité, cette dernière ne sera pas valide et vous ne pourrez pas effectuer le démarrage à distance de votre véhicule.
Si le moteur s’arrête lorsque vous retirez la clé du contact, votre séquence de sécurité est invalide. Refaites une séquence
de sécurité. Si le problème persiste, consultez votre installateur.
.
1 coup
*
2 coups.
Fin de séquence par commande d’arrêt
Appuyer sur le bouton
*
de votre télécommande.
Le système coupe le contact. Noter que le mode
Turbo n’est pas disponible avec cette option.
PRÉPARATION DU SYSTÈME
Lorsque vous quittez votre véhicule, vous devez prévoir l’utilisation de votre démarreur à distance.
• Si votre véhicule est équipé d’une boite de vitesses manuelle, assurez-vous que le démarreur a détecté une
séquence de sécurité valide.
• Si votre véhicule est équipé d’une transmission automatique, assurez-vous que le levier de transmission est à
la position «P».
• Réglez le système de chauffage ou de climatisation à la position désirée. En même temps qu'il fera démarrer
votre véhicule, le démarreur à distance mettra en marche le système de chauffage ou de climatisation.
• Mettez la commande des essuie-glaces à la position «OFF» pour ne pas faire forcer le mécanisme dans
l’éventualité où vous effectueriez un démarrage pendant que les essuie-glaces sont bloqués par la neige, par
exemple.
• Assurez-vous que les phares sont éteints.
• Assurez-vous de ne pas laisser vos clés dans le véhicule. Certaines fonctions de réarmement ont pour effet de
verrouiller les portières.
3
LA TÉLÉCOMMANDE
Jusqu'à quatre télécommandes peuvent être attribuées à votre véhicule. Consultez votre détaillant pour obtenir des
télécommandes supplémentaires.
NOTE : La portée de votre télécommande peut être réduite si les piles sont faibles; elle peut également être affectée par la
présence de structures métalliques ou de poteaux électriques à proximité, ou encore par une trop forte concentration de
véhicules dans un terrain de stationnement bondé.
UTILISATION
Pour transmettre une commande, appuyez pendant deux secondes sur le
bouton désiré.
La commande peut être refusée si le bouton n'est pas enfoncé assez longtemps.
La télécommande émet une tonalité lorsqu’une touche est appuyée puis émet
dix courtes tonalités pendant la transmission.
Votre télécommande peut émettre sur deux canaux différents vous permettant
ainsi de commander à distance deux véhicules distincts. Seule la commande
«Panique» est transmise sur les deux canaux simultanément.
Une confirmation sonore (piézo) est émise de concert avec une confirmation
visuelle (témoin DEL) chaque fois qu’une commande est émise.
La télécommande illustrée peut différer de celle incluse dans les kits.
Votre système peut être programmé de telle sorte qu’il puisse faire la distinction
entre deux groupes de télécommandes (maximum de deux télécommandes par
groupe). Ces groupes permettent d’activer des réglages prédéfinis (siège, miroir
et autre) de certains véhicules, par exemple, lors d’un déverrouillage (matériel
supplémentaire optionnel requis).
TRANSMISSION D’UNE COMMANDE
CANAL 1 :
Pour transmettre une commande
sur le canal 1, appuyez pendant
deux secondes sur le bouton
désiré.
Immédiatement après l’émission d’une commande, la télécommande passe en mode d’écoute afin de recevoir et d’afficher
les confirmations générées par le module de commande installé dans votre véhicule.
Ces signaux sont transmis une seule fois et peuvent être neutralisés par les interférences radio ou électromagnétiques
émises par des appareils électroniques à votre proximité.
Si vous ne recevez aucune confirmation à un endroit donné, éloignez-vous des appareils électroniques puis faites la
commande «État» (
fonctionnement du moteur (Voir le tableau des commandes à la page 6).
Notez que la communication entre le véhicule et la télécommande ne s'effectue que dans une direction à la fois; c'est
pourquoi il est préférable d'attendre la confirmation d'une commande avant d'en émettre une autre, à défaut de quoi le
véhicule et la télécommande pourraient transmettre simultanément ce qui aurait pour effet de bloquer la commande
transmise et le signal de confirmation reçu.
Hors de portée
Si le véhicule est hors de portée, la télécommande émet une tonalité au bout de 3 secondes puis, tous les boutons
clignotent à l’exception de ceux utilisées pour émettre la commande afin de vous indiquer que la commande n'a pu être
reçue soit par le module de commande, soit par la télécommande.
CONFIRMATIONS ÉMISES PAR LA TÉLÉCOMMANDE
Lors de l’émission d’une commande, le système retourne une confirmation afin de témoigner de la réception de la
commande. Cette confirmation est affichée au moyen de clignotements des témoins DEL des boutons qui ont été utilisés
pour émettre la commande.
puis ); le module de démarrage vous informera de l'état des serrures, de l'alarme ainsi que du
CANAL 2 :
Pour transmettre une commande sur le canal 2, appuyez une première fois sur le
bouton désiré. Au moment où vous entendez une tonalité, relâchez-le un court
instant, puis appuyez de nouveau sur le bouton et maintenez-le enfoncé pendant
deux secondes. La télécommande «beep» 2 coups pour confirmer la sélection
du canal 2.
4
REMPLACEMENT DE LA PILE
Lorsque les sons deviennent plus graves au moment où la télécommande émet une
confirmation sonore, cela indique que les piles doivent être remplacées.
La télécommande nécessite deux piles au lithium de 3 volts CR-2430 ou l’équivalent.
Il est fortement recommandé de garder un jeu de piles de rechange dans le coffre à gants de
votre véhicule.
Pour remplacer les piles, il suffit de retirer la vis au dos du boîtier de la télécommande,
de sortir les vieilles piles et de les remplacer par des piles neuves.
Assurez-vous d'orienter les piles correctement. Consultez l’illustration ci-contre.
TÉLÉ-AVERTISSEUR
La télécommande du 2305A est dotée d’une fonction appelée «Télé-avertisseur ». Cette fonction a deux buts bien précis, le
premier étant de lancer un appel général à toutes les télécommandes appartenant à votre système afin d’informer les
porteurs de ces dernières de se rendre au véhicule ou d’exécuter une consigne préalablement établie. La seconde utilité de
cette fonction est de repérer une télécommande égarée.
Lancer un appel à partir du véhicule
Pour lancer un appel, l’usager doit maintenir le commutateur «Valet » appuyé pendant trois secondes alors que le moteur
est arrêté
et que la clé n’est pas dans le contact, ou alors que le moteur est démarré à distance (voir «Mode valet» à la
page 14)(Le commutateur valet est un petit bouton poussoir de couleur rouge disimulé sous le tableau de bord).
Les feux de position du véhicule clignotent une fois pour confirmer que l’appel a été lancé.
Toutes les télécommandes (maximum de 4) se situant dans le rayon de portée radio-fréquence du véhicule se mettent à
piauler. Pour faire taire la télécommande, appuyer sur n’importe quel bouton.
Lancer un appel à partir d’une télécommande
Appuyer sur le bouton
La télécommande appelée se met à piauler à condition qu’elle se trouve dans le rayon de portée radio-fréquence de la
télécommande émettrice. Pour faire taire la télécommande, appuyer sur n’importe quel bouton.
Note : Pour qu’une télécommande ait la possibilité de recevoir un appel lancé à partir d’une autre télécommande, il est
obligatoire
génère l’appel.
Procéder comme suit pour entrer le code d’accès de la télécommande B dans la mémoire de la télécommande A.
Sur la télécommande A : Appuyer sur le bouton
boutons
Sur la télécommande B : Appuyer sur le bouton
bouton
Si la séquence a été exécutée correctement, la télécommande A émettra une tonalité, puis le bouton
Refaire la séquence à l’inverse afin d’entrer le code d’accès de la télécommande A dans la mémoire de la télécommande B.
que le code d’accès de la télécommande appelée ait été préalablement mémorisé par la télécommande qui
et jusqu’à l’émission d’une série de ‘beeps’ rapides.
(2 sec.).
(2 sec.) puis, en deçà de 10 secondes, sur le bouton (2 sec.).
(2 sec.) puis, en deçà de 10 secondes, appuyer simultanément sur les
(2 sec.) puis, en deçà de 10 secondes, appuyer momentanément sur le
clignotera 1 fois.
RÉGLAGE DE LA PORTÉ
Cette fonction a pour but de prévenir le déverrouillage des portières ou l’ouverture du coffre advenant qu’une commande
soit émise accidentellement alors que vous êtes a une distance éloignée du véhicule.
Lorsqu’une commande est réglée en mode «portée réduite», vous devez vous situer à proximité du véhicule pour que le
système l’exécute. Cette fonction n’affecte que les commandes «Déverrouillage» et «Coffre».
Appuyer sur le bouton (2 sec.) puis sur les boutons et
simultanément (2 sec.) pour sélectionner l’option suivante parmis les
3 choix disponibles, le tableau suivant indique la portée sélectionnée
selon le nombre de clignotements obtenus.
CLIGNOTEMENT
2 2
1 -
1 1
P
ORTÉE
NORMALE, NORMALE
RÉDUITE, NORMALE
RÉDUITE , RÉDUITE
5
TABLEAU DES COMMANDES
CONFIRMATION
COMMANDES
DÉMARRAGE / MODE CONTINU
ARRÊT
ACCÈS AU GROUPE DE COMMANDE #2
VERROUILLAGE / ARMEMENT *
DÉVERROUILLAGE / DÉSARMEMENT *
COFFRE
PANIQUE
LOCALISATEUR (VÉHICULE)
GROUPE 1
SENTINELLE
DURÉE DE FONCTIONNEMENT
MODE VALET
UTILITAIRE 1
UTILITAIRE 2
ÉTAT
ARRÊT
ACCÈS AU GROUPE DE COMMANDE #1
CLAVIER (TÉLÉCOMMANDE)
SOURDINE (TÉLÉCOMMANDE)
TÉLÉ-AVERTISSEUR
PROGRAMMATION DE TÉLÉCOMMANDE
RÉGLAGE DE LA PORTÉ
GROUPE 2
SEUIL DE TEMPÉRATURE
AFFICHAGE DES CODES DE NON-DÉMARRAGE
AFFICHAGE DES CODES D'ALARME *
UTILITAIRE 3
UTILITAIRE 4
DÉMARRAGE POSSIBLE
DÉMARRAGE DÉSACTIVÉ
DÉVERROUILLAGE
ACTIVATION
ANNULATION
ACTIVATION 4 1X 1
ANNULATION
ACTIVATION 1X 1
ANNULATION
ACTIVATION 1X 1
ANNULATION
VERROUILLAGE
ACTIVATION
ANNULATION
BOUTONS
> 4 sec.
> 2 sec.
> 4 sec.
> 4 sec.
> 4 sec.
> 2 sec.
LÉGENDE :
= DEL CLIGNOTANTE 0 – NOMBRE DE CLIGNOTEMENT OU DE PIAULEMENT (BEEP)
= MÉLODIE OU TONALITÉ, REMPLACER PAR DES VIBRATIONS EN MODE SOURDINE, SAUF POUR LES COMMANDES PANIQUE ET
TÉLÉ-AVERTISSEUR.
0
= RÉFÈRE À UN COMMENTAIRE AU TABLEAU DE LA PAGE SUIVANTE «-» = PAS DE CONFIRMATION
REMARQUES :
* LES ITEMS SUIVIES D’UN ASTÉRISQUE (*) NE S’APPLIQUENT QU’A L’UNITÉ DE COMMANDE ÉQUIPÉE D’UN SYSTÈME DE SÉCURITÉ.
1 = A
UCUNE ZONE N'EST EN INFRACTION LORS DE L'ARMEMENT. 2 = AUCUNE ZONE N'A ÉTÉ EN INFRACTION PENDANT QUE L'ALARME ÉTAIT ARMÉE.
U MOINS UNE ZONE EST EN INFRACTION LORS DE L'ARMEMENT. 4 = AU MOINS UNE ZONE A ÉTÉ EN INFRACTION PENDANT QUE L'ALARME ÉTAIT
3 = A
. X = AUCUN PIAULEMENT LORSQUE LE MODE «VALET » EST ACTIF OU QUE L'ALARME EST PROGRAMMÉE HORS FONCTION.
ARMÉE
VÉHICULE TÉLÉCOMMANDE
FEUX SIRÈNE * BOUTON (DEL) BEEP
1 -
1 - 1
- -
1 / 3 * 1 / 3 / X * 1
4 * 2 / 4 / X * 2X 2
2 /
3 / 1 - 1
SEC. -
30 / 60
3 - 1
4
3
2
1 - 4
2
1 -
1 -
- -
1
- - - -
- -
- -
Voir Télé-Avertisseur à la page 5.
Voir Réglage de la porté à la page 5.
1 - 4 - 1X 1-4
1 - 20
1 - 8
1 - 1X 1
1
1X A 1
2X B 2
10X C
1
X D 1-20
X
(10 sec.) -
X 1
X /2X 1 / 2
X 1
-
-
-
-
-
-
-
-
1X 1
2
X 2
1
X 1-4
X 2
2
2x
2x
1X
2X 2
2X 2
16X 16
1X 1-20
1x 1-8
1X 1
2
2
1
2
1
-
6
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