ASCO Tanksystem 8”, Baureihe 355, externe Vorsteuerung, einstufig - IM 504418-001 Installation instructions [de]

INSTALLATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS

8" Tank System, Series 355, remote single stage

See separate solenoid installation and maintenance instructions (I&M) for in­formation on: Electrical installation, explosionproof classification, temperature
limitations, causes of improper electrical operation, coil and solenoid replacement.

Series 355 is an aluminium Power Pulse Tank System provided with remote oper­ated valves intended for dust collector systems. The integrated valves are 2-way,
normally closed, diaphragm type valves, designed for quick opening and closing.

ASCO components are intended to be used only within the technical character­istics as specified on the nameplate or in the documentation. Ambient and fluid
temperature must be within the range stated on the nameplate. Never apply
incompatible fluids or exceed the pressure ratings of the system. Changes to the
equipment are only allowed after consulting the manufacturer or its representative.
CAUTION:

- The pressure supply system should be equipped with a pressure relief valve.

- A drain valve should be used in case condensed water can enter the tank
system (unless the tank system is mounted upside down).

- For the protection of the equipment install a strainer or filter suitable for
the service involved in the inlet side as close to the tank system as possible.

- If tape, paste, spray or a similar lubricant is used when tightening, avoid
particles entering the system.

- Use proper tools and locate wrenches as close as possible to the connection
point.

- To avoid damage to the equipment, DO NOT OVERTIGHTEN pipe connections.

- Do not use valve or solenoid as a lever.

- If excessive force on the tank system is applied, the installer must provide
protection preventing forces to act upon the tank system.

- In case of an aggressive environment ASCO or authorised representatives
should be contacted for a special tank system with proper protection.

The tank system may be mounted in any position using the mounting brackets
supplied as an option with the tank (M8 bolts recommended). Refer to views for
mounting of the tank system to its side or bottom.

The pressure can be connected to the threaded inlet port at the end cover or at the
outside, according to view D01. The inlet por t of the opposite end cover is standard
closed using a plug. For gang mount connection of the tank system the plug can
be removed. To ensure proper operation of the tank system, the pressure and
the exhaust lines must be full area without restrictions. A minimum differential
pressure as stamped on the nameplate must be maintained between pressure
and exhaust during operation. The air supply must have an adequate capacity to
pressurize the system and to maintain the minimum pressure during operation.
To check pressure during operation a pressure gauge can be mounted on one
of the two ¼” threaded service connections at each end cover.

In case a blowpipe is used the connection to the tank system depends on the
outlet option of the tank system (see views D02, D03, D04, D05 and D06).
NOTE: For Quick Mount and push-in connection use a 1 ½” pipe (Ø 47,8 to
48,8mm) according to ISO 4200.

CAUTION:

1. For Quick Mount and push-in connection the pipe should be chamfered and
sharp edges removed, preventing the O-ring seal from being damaged.

2. For push-in connection the pipe is not fixed to the tank system, the blowpipe
should be properly secured during installation.

When connecting piping or tubing to the G1/8 connection in the valve bonnet,
the remote ASCO pilot valve should be mounted as closely as possible to the
main pulse valve. Connection tubing lengths of 3 meter or less have little effect
on the pulse response. Installations with over 3 meter of tubing must be tested
under actual operating conditions. Tubing with Ø 6 mm (O.D.) is recommended
for all installations.

A drain (manual or automatic) can be connected to one of the two ¼” threaded service
connections at each end cover. The drain should be connected to the connec­tion at the lowest point. Pressurized draining of the tank system is recommended.

The emission of sound depends on the application, medium and nature of the
equipment used. The exact determination of the sound level can only be carried
out by the user having the tank system installed in his system.

504418-001

IMPORTANT

DESCRIPTION

INSTALLATION

MOUNTING POSITION

PIPING

REMOTE PILOT

DRAIN

SOUND EMISSION

GB

Periodic cleaning is recommended, the timing of which will depend on the media and
service conditions. Dis/Reassemble parts in an orderly fashion. Pay careful attention
to exploded views provided for identification and placement of parts. During servicing,
components should be examined for excessive wear. A complete set of internal parts
is available as a spare parts or rebuild kit. For ser vice under PED, only spare par ts or
service kits supplied by ASCO have to be used. If a problem occurs during installation/
maintenance or in case of doubt please contact ASCO or its author ized repr esenta­tives. After maintenance the system should be subjected to a pressure test. The
pressure test must be performed by pressurising the system with compressed air
to 12.2 bar and checking the system for leakage. The appropriate safety measures
should be taken to perform the pressure test safely. After a successful pressure
test the system can be put into service again.
NOTE: It is not necessary to remove the valve body from the tank system for the
maintenance of the valve parts.
CAUTION:

1. To prevent the possibility of personal injury or property damage, turn off the
electrical power, depressurize the system, before servicing the tank system.

2. Keep the air flowing through the tank system as free from dirt and foreign
materials as possible.

3. For reassembly of the parts apply the right torque according to the torque chart.

- Incorrect pressure: Check the tank system's pressure. The pressure to the
tank system must be within the range specified on the nameplate.

- Excessive leakage: Disassemble valve and clean parts or install a complete
ASCO spare parts kit.

- Incorrect pulse: Disassemble valve and clean or replace silencer.

- Excessive pressure drop during pulsing: Condensed water in tank system,
drain should be used.

Spare parts kits and coils are available for ASCO valves, tank systems, pilot boxes
and pilot valves. Parts marked with an (¬) or (v) are included in these kits. When
ordering kits or coils, specify valve catalogue number, serial number and voltage.

Dis/reassemble pilot box in an orderly fashion. Pay careful attention to the view
provided for identification and placement of parts, and refer to the separate I&M
sheet for disassembly of the solenoid.

Low pressure seat leakage: 5,4 Ndm³/h at 0,35 bar
High pressure seat leakage: 5,4 Ndm³/h at 8,5 bar
Outside leakage low pressure: 10 Ndm³/h at 0,35 bar
Outside leakage high pressure: 10 Ndm³/h at 8,5 bar

A separate manufacturer declaration as defined by Directive 2006/42/EC Annex
II A is available on request. Please input the order confirmation number and the
serial numbers for the products concerned. This product meets the essential
requirements of Directive 2014/30/EU and its corresponding amendments as
well as the Low Voltage Directives 2014/35/EU and the Pressure Equipment Di­rective 2014/68/EU. A separate declaration of conformity is available on request.

MAXIMUM ALLOWABLE LEAKAGE PER VALVE

MAINTENANCE

CAUSES OF IMPROPER OPERATION

SPARE PARTS KIT

PILOT BOX

504418-001

Availability, design and specifications are subject to change without notice. All rights reserved.

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION ET D’ENTRETIEN

Système de réservoir 8”, série 355 à pilotage à distance, simple étage

Voir les instructions séparées relatives à l’installation et à la maintanance du
solénoïde (I&M) pour obtenir des informations sur : L’installation électrique,
la classification antidéflagrante, les limitations de température, les causes de
fonctionnement électrique inapproprié et le remplacement du solénoïde.

La série 355 est un système de réservoir en aluminium, équipé de vannes à c om­mande à distance conçu pour les systèmes de dépoussiérage. Les électrovannes
intégrées font partie de la gamme des électrovannes bidirectionnelles, normalement
fermées, à membrane, conçues pour une ouverture et une fermeture rapide.

Les composants ASCO sont conçus pour les domaines de fonctionnement indi­qués sur la plaque signalétique ou la documentation. La température ambiante
et du fluide doit se situer dans la gamme qui figure sur la plaque signalétique. Ne
jamais appliquer des fluides incompatibles ou dépasser les taux de pression du
système. Aucune modification ne peut être réalisée sur le matériel sans l’accord
préalable du fabricant ou de son représentant.
ATTENTION :

- Le système d’alimentation de la pression doit être équipé d’une soupape de
surpression.

- Une soupape de vidange doit être utilisée en cas de pénétration d’eau
condensée dans le système de réservoir (sauf si le système de réservoir est
monté à l’envers).

- Afin de protéger le matériel, installer une crépine ou un filtre adéquat en
amont, aussi près que possible du système de réservoir.

- En cas d’utilisation de ruban, pâte, aérosol ou un lubrifiant lors du serrage,
veillez à ce qu’aucun corps étranger ne pénétre dans le circuit.

- Utiliser un outillage approprié et placer les clés aussi près que possible du
point de raccordement.

- Afin d’éviter toute détérioration, NE PAS TROP SERRER les raccords des
tuyauteries.

- Ne pas se servir de la vanne ou de la tête magnétique comme d’un levier.

- En cas de forces excessives appliquées sur le système de réservoir, l’installateur
doit prévoir une protection afin d’éviter toute action de ces forces sur le système
de réservoir.

- En cas d’environnement agressif, veuillez contacter ASCO ou ses repré­sentants officiels afin qu’ils fournissent un système de réservoir spécial doté
d’une protection adéquate.

Le réservoir pour installation de décolmatage peut être monté dans toutes les
positions grâce aux supports de fixation livrés en option avec le réservoir (boulons
M8 recommandés). Se reporter aux différentes vues pour le montage du réservoir
pour un montage latéral ou inférieur.

La pression peut être raccordée au port d’entrée taraudé de l'embout, ou à la
sortie, comme sur la vue D01. Le port d’entrée de l'embout opposé se ferme nor­malement à l’aide d’une prise. Pour un raccordement pour un montage en série du
système de réservoir, on peut enlever la prise. Afin d’assurer un fonctionnement
correct du système de réservoir, la pression et les lignes d’échappement doivent
être totalement dégagées, sans aucune restriction. Une pression différentielle
minimale, telle qu’indiquée sur la plaque signalétique, doit être maintenue entre
la pression et l’échappement durant le fonctionnement. L’alimentation d’air doit
avoir une capacité adéquate pour pressuriser le système et maintenir la pression
minimale durant le fonctionnement. Pour vérifier la pression durant le fonctionne­ment, il est possible de monter un manomètre sur l'un des deux orifices taraudés
¼” sur chaque embout.

En cas d’utilisation d’un tube à braser, le raccord au système de réservoir dépend de
l’option de sortie du système de réservoir (voir les vues D02, D03, D04, D05 et D06).
NOTE: Pour un montage rapide et un raccordement instantané, utilisez un
tuyau 1 ½” (Ø 47,8 à 48,8mm) conforme à l’ISO 4200.

ATTENTION :

1. Pour un montage rapide et un raccordement instantané, le tuyau devrait
être chanfreiné et les bords tranchants devraient être retirés, ce qui évite
l’endommagement du joint torique.

2. Pour un raccordement instantané, le tuyau n’est pas fixé au système du
réservoir, le tuyau à braser devrait être fixé correctement durant l’installation.

Lorsque vous raccordez une canalisation ou des tuyaux au raccordement G1/8
dans le couvercle, la vanne de pilote ASCO à distance devrait être montée le
plus près possible de la vanne principale à impulsion. Des longueurs de 3 mètres
ou moins pour les tuyaux de raccordement ont peu d’effet sur les réponses des
impulsions. Les installations comportant des tuyaux de plus de 3 mètres doivent

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

IMPORTANT

DESCRIPTION

MONTAGE

POSITION DE MONTAGE

CANALISATION

PILOTE A DISTANCE

FR

être testées dans des conditions de fonctionnement normal. Des tuyaux de Ø 6 mm
(O.D.) sont recommandés pour toutes les installations.

Un drain (manuel ou automatique) peut être raccordé à l’un des deux orifices
de raccordement taraudés ¼” sur chaque embout. Le drain devrait être raccordé
au raccordement au point le plus bas. Un drainage pressurisé du système de
réservoir est recommandé.

Le bruit de fonctionnement varie selon l’utilisation, le fluide et le type de matériel
employé. Le détermination du niveau approprié peut uniquement être effectuée
par l’utilisateur qui est équipé du système de réservoir dans son système.

Procéder à un nettoyage périodique variant suivant la nature du fluide, les conditions
de fonctionnement et le milieu ambiant. Démonter / remonter les pièces dans l’ordre
préconisé. Suivre les vues en éclaté pour l’identification et l’emplacement des pièces.
Lors de l’intervention, les composants doivent être examinés pour détecter toute usure
excessive. Un ensemble de pièces internes est proposé en pièces de rechange pour
procéder à la réfection. Seul les pièces de rechange d’origine ASCO doivent être
utilisés au titre de la Directive Equipement Sous Pression. En cas de problème
durant l’installation/la maintenance ou en cas de doute, veuillez contacter ASCO
ou son représentant officiel. Après maintenance, un test de mise en pression doit
être réalisé. Pour ce test, établissez la pression jusqu’à une valeur de 12.2 bar
d’air comprimé et vérifier impérativement l’absence de toute fuite. Des mesures
appropriées de sécurité doivent être prises pour réaliser l’essai de monter en
pression sans risque.
NOTE: Il n’est pas nécessaire de retirer le corps de vanne du réservoir pour
effectuer la maintenance des pièces de l’électrovanne.
ATTENTION :

1. Pour éviter toute blessure physique ou endommagement du matériel, mettez la
puissance électrique hors tension, dépressurisez le système, avant d’assurer
la maintenance du système.

2. Veillez à ce que l’air qui circule dans le système de réservoir ne contienne
pas de poussière ni de corps étrangers.

3. Pour le remontage des pièces, appliquez le bon raccord en suivant le schéma
de couple.

- Pression incorrecte : Contrôlez la pression du système de réservoir. La pres-

- Fuite excessive : Démontez la vanne et nettoyez les pièces ou installez une

- Impulsion incorrecte : Démontez la vanne et nettoyez ou remplacez le silen-

- Chute de pression excessive durant l’impulsion: Eau condensée dans le

Des pochettes de pièces de rechange et des bobines sont disponibles pour les
vannes/systèmes de réservoir, boîtiers de pilotage et électrovannes-pilote ASCO.
Les pièces marquées de (¬) ou (v) sont incluses dans ces pochettes. Lors de
la commande des pochettes ou des bobines, précisez le numéro du catalogue
de l’électrovanne, le numéro de série et la tension.

Dé-/remonter la boîte pilote en suivant un certain ordre. Observez attentivement
les vues fournies pour l’identification et l’emplacement des pièces, et reportez­vous à la feuille I&M séparée pour le démontage du solénoïde.

Fuite au siège basse pression: 5,4 Ndm³/h à 0,35 bar
Fuite au siège haute pression: 5,4 Ndm³/h à 8,5 bar
Fuite à l'extérieur basse pression: 10 Ndm³/h à 0,35 bar
Fuite à l'extérieur haute pression: 10 Ndm³/h à 8,5 bar

Une déclaration du constructeur séparée telle que définie dans la directive
2006/42/CE Annexe II A peut être fournie sur demande. Veuillez saisir le
numéro de confirmation de commande et les numéros de série des produits
concernés. Ce produit est conforme aux exigences de base de la Directive
2014/30/UE et à ses modifications ultérieures, ainsi que de la Directive
Basse tension 2014/35/UE et de la Directive Équipements sous pression
2014/68/UE. Une déclaration de conformité séparée peut être fournie sur
simple demande.

CAUSES DE FONCTIONNEMENT INCORRECT

sion du système de réservoir doit se trouver dans la gamme spécifiée sur la
plaque signalétique.

pochette complète de pièces de rechange ASCO.

cieux.

système de réservoir, un drain devrait être utilisé.

POCHETTE DE PIECES DE RECHANGE

FUITE MAXI ADMISSIBLE PAR VANNE

DRAIN

BRUIT DE FONCTIONNEMENT

ENTRETIEN

BOITE PILOTE

504418-001

INBETRIEBNAHME- UND WARTUNGSANLEITUNG

Tanksystem 8”, Baureihe 355, externe Vorsteuerung, einstufig

Siehe gesonderte Betriebsanleitung für Magnetköpfe zu Informationen über:
Elektrische Installation, Klassifizierung als exgeschütztes Gerät, Temperaturgrenz
werte, Ursachen für nicht ordnungsgemäßen elektrischen Betrieb, Austausch von
Spule und Magnetkopf.

Bei der Baureihe 355 handelt es sich um ein Tanksystem aus Aluminium mit
extern vorgesteuerten Ventilen, das für Entstaubungsanlagen bestimmt ist. Bei
den eingebauten Ventilen handelt es sich um normal geschlossene 2-Wege­Impulsmembranventile, die auf schnelles Öffnen und Schließen ausgelegt sind.

Die ASCO-Komponenten sind ausschließlich auf den Einsatz unter Bedingungen,
die den auf dem Typenschild oder in der Dokumentation angegebenen technischen
Spezifikationen entsprechen, ausgelegt. Die Umgebungs- und Mediumtemperatur
muss in dem auf dem Typenschild angegebenen Bereich liegen. Keinesfalls un
verträgliche Medien verwenden oder Druckkennwerte des Systems überschreiten.
Veränderungen an den Produkten sind nur nach Rücksprache mit ASCO zulässig.
VORSICHT:

- Das Druckversorgungssystem sollte mit einem Überdruckventil ausgestat
tet sein.

- Für den Fall, dass Kondenswasser in das Tanksystem eindringen kann, sollte
ein Ablassventil verwendet werden (außer wenn das Tanksystem auf dem
Kopf stehend eingebaut wird).

- Zum Schutz der Ventile sollten für die Betriebsbedingungen geeignete
Schmutzfänger oder Filter so dicht wie möglich am Eingang des Tanksystem
eingebaut werden.

- Bei Abdichtung am Gewinde ist darauf zu achten, dass kein Dichtungsmaterial
in die Rohrleitung oder das Ventil gelangt.

- Zum Einbau darf nur geeignetes Werkzeug verwendet werden, das so nahe
wie möglich am Anschlusspunkt anzusetzen ist.

- Um eine Beschädigung der Produkte zu vermeiden, ist darauf zu achten, dass
die Rohranschlüsse NICHT ZU STARK ANGEZOGEN werden.

- Spule und Führungsrohr von Ventilen dürfen nicht als Gegenhalter benutzt
werden.

- Wenn übermäßige Kraft auf das Tanksystem übertragen wird, sollte vom
Installateur ein Schutz vorgesehen werden, um die Einwirkung von Kräften
auf das Tanksystem zu verhindern.

- Bei aggressiven Umgebungsbedingungen ist mit ASCO wegen eines speziellen
Tanksystem mit ordnungsgemäßem Schutz Rücksprache zu halten.

Das Tanksystem kann mit Hilfe der als Option erhältlichen Montagebügeln eingebaut
werden (M8-Schrauben werden empfohlen). Siehe Zeichnungen für die Montage
des Tanksystems - seitlich oder unten.

Die Druckversorgung kann über den Gewindeanschluss an dem Endstück oder
an der Außenseite angeschlossen werden (siehe Zeichnung D01). Der Anschluss
an dem gegenüberliegenden Endstück ist standardmäßig mit einem Stopfen
verschlossen. Der Stopfen kann zur Kopplungsmontage des Tanksystem entfernt
werden. Um den ordnungsgemäßen Betrieb des Tanksystem zu gewährleisten,
müssen die Druck- und Entlüftungsrohre den vollen Bereich abdecken und frei
durchgängig sein. Zwischen der Druck- und Entlüftungsseite muss während des
Betriebs eine Mindestbetriebsdruckdifferenz, wie auf dem Typenschild angegeben,
gewährleistet sein. Die Druckluftversorgung muss eine ausreichende Kapazität
besitzen, um das System mit Druck zu beaufschlagen und den Mindestdruck
während des Betriebs aufrechtzuerhalten. Zur Überprüfung des Drucks während
des Bet riebs kann ein Druckmesser an einem der beiden ¼”-Anschlüsse an einem
der Endstücke angeschlossen werden. Bei Einsatz eines Blasrohrs ist der Anschluss
an das Tanksystem von der Ausgangsvariante des Tanksystem abhängig (siehe
Zeichnungen D02, D03, D04, D05 und D06).
HINWEIS: Für Schnellmontage- und Einsteckverbindungen ist ein 1 ½”-Rohr
(Ø 47,8 bis 48,8mm) gemäß ISO 4200 zu verwenden.

VORSICHT:

1. Bei Verwendung von Schnellmontage- und Einsteckverbindungen sollte das
Rohr abgefast und entgratet werden, um eine Beschädigung des Dichtungs
rings zu vermeiden.

2. Bei einer Einsteckverbindung wird das Rohr nicht am Tanksystem befestigt, so
dass das Blasrohr während der Installation ordnungsgemäß befestigt wer
den muss.

Beim Anschließen der Rohre oder Rohrleitungen an den G1/8-Schluss im Ventil
deckel sollte das ASCO-Ventil mit externer Vorsteuerung so dicht wie möglich am
Hauptimpulsventil eingebaut werden. Verbindungsrohrlängen von 3 Metern oder
weniger wirken sich geringfügig auf das Impulsverhalten aus. Installationen mit

WICHTIG

BESCHREIBUNG

EINBAU

EINBAULAGE

ROHRSYSTEM

EXTERNE VORSTEUERUNG

einer Rohrleitungslänge von mehr als 3 Metern müssen unter reellen Betriebs
bedingungen geprüft werden. Für sämtliche Installationen werden Rohrleitungen

-

mit Ø 6 mm (O.D.) empfohlen.

Ein Ablassventil (manuell oder automatisch) kann an einen der beiden ¼”-An
schlüsse an einem der Endstücke angeschlossen werden. Das Ablassventil
sollte an dem am niedrigsten gelegenen Anschluss angeschlossen werden. Eine
Entleerung des Kondensats wird unter Druck wird empfohlen.

Die Geräuschemission hängt sehr stark vom Anwendungsfall, dem Medium, mit de
nen das Produkt beaufschlagt wird, und der Art des verwendeten Produktes ab.
Die exakte Bestimmung des Geräuschpegels kann aus diesem Grund nur durch
die Person durchgeführt werden, die das Tanksystem in das jeweilige System
eingebaut hat.

-

Es wird empfohlen, das Produkt regelmäßig zu reinigen, wobei sich die Zeitab
stände nach dem verwendeten Medium und den Betriebsbedingungen richten.

-

Die Teile müssen in der angegebenen Reihenfolge zerlegt bzw. zusammengebaut
werden. Dabei sind die Teile anhand der Explosionszeichnungen zu identifizieren
und anzuordnen. Während der Wartung sollten die Komponenten auf übermäßi
gen Verschleiß überprüft werden. Für die Überholung der ASCO-Produkte sind
komplette Sätze mit den Innenteilen als Ersatzteilsätze erhältlich. Bei einem Be
trieb gemäß den Bedingungen der europäischen Druckbehälter-Richtlinie dürfen
ausschließlich von ASCO gelieferte Ersatzteilsätze verwendet werden. Treten
Schwierigkeiten bei Einbau, Betrieb oder Wartung auf sowie bei Unklarheiten, ist
mit ASCO Rücksprache zu halten. Nach der Wartung ist das Tanksystem einer
Druckprüfung mit Luft zu unterziehen. Das System ist dabei mit einem Prüfdruck
bis zu 12.2 bar zu beaufschlagen und auf Dichtheit zu überprüfen. Bei der
Durchführung der Druckprüfung sollten entsprechende Sicherheitsmaßnahmen
getroffen werden. Das Tanksystem darf erst nach erfolgreich abgeschlossener
Druckprüfung wieder in Betrieb genommen werden.
HINWEIS: Zur Wartung der Ventilteile muss das Ventilgehäuse nicht aus dem
Tanksystem ausgebaut werden.
VORSICHT:

1. Zur Vermeidung möglicher Personen- oder Sachschäden muss die Strom
versorgung abgeschaltet und das System drucklos geschaltet werden, bevor
das Tanksystem gewartet wird.

2. Tanksystem kontinuierlich mit Luft durchströmen lassen, um das System
weitestgehend von Staub und Fremdstoffen zu befreien.

3. Beim Zusammenbau der Teile ist das korrekte Drehmoment entsprechend
den Angaben im Drehmomentdiagramm anzuwenden.

- Nicht ordnungsgemäßer Dr uck: Druck im Tanksystem prüfen. Der Druck auf das
Tanksystem muss in dem auf dem Typenschild angegebenen Bereich liegen.

- Überhöhte Undichtheit: Ventil zerlegen und Teile reinigen oder einen kompletten
ASCO-Ersatzteilsatz installieren.

- Falscher Impuls: Ventil zerlegen und Schalldämpfer reinigen oder auswechseln.

- Über mäßiger Druckabfall während des Impulsbetriebs: Kondenswasser im
Tanksystem sollte über den Abfluss abgelassen werden.

Für ASCO-Ventile, -Tanksysteme, -Pilotventilkästen und -Pilotventile sind Ersatz
teilsätze und Ersatzspulen erhältlich. Teile, die mit (¬) oder (v) gekennzeichnet
sind, sind in diesen Ersatzteilsätzen enthalten. Beim Bestellen von Ersatzteilsät
zen oder Ersatzspulen sind Katalognummer, Seriennummer und Spannung des
Ventils anzugeben.

Der Steuerventilkasten muß in der angegebenen Reihenfolge zerlegt bzw. zusam­mengebaut werden. Dabei sind die Teile anhand der Zeichnung zu identifizieren
und anzuordnen. Außerdem muß der Magnetkopf gemäß der gesonderten
Betriebsanleitung zerlegt werden.

-

Leckage am Sitz bei niedrigem Druck: 5,4 Ndm³/h bei 0,35 bar
Leckage am Sitz bei hohem Druck: 5,4 Ndm³/h bei 8,5 bar
Leckage nach Außen bei niedrigem Druck: 10 Ndm³/h bei 0,35 bar

-

Leckage nach Außen bei hohem Druck: 10 Ndm³/h bei 8,5 bar

Eine separate Herstellererklärung im Sinne der Richtlinie 2006/42/EG An
hang II A ist auf Anfrage erhältlich. Geben Sie bitte für die betreffenden

-

Produkte die Nummer der Auftragsbestätigung und die Seriennummer
an. Dieses Produkt erfüllt die wesentlichen Anforderungen der Richtlinie
2014/30/EU und der entsprechenden Änderungen sowie der LV-Richtlinien
2014/35/EU und der Richtlinie für Druckgeräte 2014/68/EU. Eine separate
Konformitätserklärung ist auf Anfrage erhältlich.

ENTLEERUNG DES KONDENSATS

GERÄUSCHEMISSION

WARTUNG

URSACHEN VON BETRIEBSSTÖRUNGEN

ERSATZTEILSATZ

STEUERVENTILKASTEN

MAXIMAL ZULÄSSIGE LECKAGE JE VENTIL

DE

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO

Sistema de tanque 8"serie 355, piloto remoto, simple etapa

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Consulte las instrucciones de instalación y mantenimiento (I&M) del solenoide, por
separado, donde encontrará información sobre: instalación eléctrica, clasificación
antideflagrante,limitaciones de temperatura, motivos de funcionamiento eléctrico
inadecuado, sustitución del solenoide.

La serie 355 es un sistema de tanque de aluminio que se suministra con las
válvulas con piloto remoto, diseñado para los sistemas que recogen suciedad.
Las electroválvulas integradas forman parte de la gama de electroválvulas bidi­reccionales, normalmente cerradas, diseñadas para una apertura y cierre rápidos.

Los componentes ASCO están diseñados para ser utilizados solamente dentro
de las características técnicas que se especifican en la placa de características
o en la documentación. La temperatura ambiente y la del fluido debe estar dentro
del rango indicado en la placa de características. Nunca utilice fluidos incom­patibles ni supere los límites de presión del sistema. Los cambios en el equipo
sólo estarán permitidos después de consultar al fabricante o a su representante.
PRECAUCIÓN:

- El sistema de suministro de presión debe estar equipado con una válvula
de liberación de presión.

- Se debe utilizar una válvula de drenaje en el caso de que se produzca agua
condensada que pudiera entrar en el sistema de tanque (a menos que el
sistema del tanque esté instalado hacia abajo).

- Para mantener la protección del equipo instale un purgador o filtro adecuado
para su utilización, a la entrada, tan cerca como sea posible del sistema de
tanque.

- Si se utilizara cinta, pasta, spray u otros lubricantes en el ajuste, se debe
evitar que entren partículas en el producto.

- Se debe utilizar las herramientas adecuadas y colocar llaves lo más cerca
posible del punto de conexión.

- Para evitar daños al equipo, NO FORZAR las conexiones a la tubería.

- No utilizar la válvula o el solenoide como palanca.

- Si se aplica una fuerza excesiva en el sistema de tanque, el instalador deberá
proporcionar la protección necesaria para impedir que actúen fuerzas sobre
el sistema de tanque.

- En caso de un entorno agresivo, debería contactar con ASCO o sus represen­tantes autorizados, quienes le indicarán los sistemas de tanque especiales
con la protección adecuada.

El sistema de tanque se puede instalar en cualquier posición utilizando los so­portes de montaje suministrados como opción con el tanque (se recomiendan
tornillos M8). Consulte las vistas de instalación del sistema de tanque lateralmente
o apoyado en el fondo.

La presión se puede conectar en el puerto de entrada roscado, en la tapa del extre­mo, o exteriormente según la vista D01. El puerto de entrada de la tapa del extremo
opuesto está cerrada de forma estándar utilizando un conector. Para la conexión
múltiple del sistema de tanque debe quitarse el conector. Para asegurar un funcio­namiento correcto del sistema de tanque, las líneas de presión y evacuación deben
tener un área completa, sin restricciones. Se debe mantener un diferencial mínimo
de presión como indica la placa de características entre la presión y la evacuación,
durante el funcionamiento. El suministro de aire debe tener una capacidad adecuada
para presurizar el sistema y mantener la presión mínima durante el funcionamiento.
Para comprobar la presión durante el funcionamiento se puede montar un medidor
de presión en una de las dos conexiones de servicio roscada de ¼” en cada tapa
del extremo. En el caso de utilizarse un tubo de escape, la conexión al sistema de
tanque depende de la opción de salida del sistema (consulte las vistas D02, D03,
D04, D05 y D06).
NOTA: Para un montaje rápido y conexiones de presión utilice una tubería de
1 ½” (Ø 47,8 a 48,8mm) según la normativa ISO 4200.
PRECAUCIÓN:

1. Para realizar el montaje rápido y la conexión, la tubería debe tener los bordes
rematados, sin filo, para evitar dañar la junta.

2. Para realizar la conexión, la tubería no está fijada al sistema de tanque,
el tubo de escape debe fijarse de manera segura durante la instalación.

Cuando conecte la tubería o conducto a la conexión G1/8 en la tapa de la válvula,
la válvula piloto a distancia ASCO debe instalarse lo más proximo posible a la
válvula de pulso principal. La conexión de tuberías de 3 metros de longitud o me­nos producen un pequeño efecto sobre la respuesta de pulso. Las instalaciones
de tuberías de más de 3 metros deben probarse bajo las condiciones actuales
de funcionamiento. Se recomiendan las tuberías de Ø 6 mm (O.D.) para todas
las instalaciones.

IMPORTANTE

DESCRIPCION

INSTALACION

POSICIÓN DE INSTALACIÓN

TUBERÍAS

PILOTO REMOTO

Se puede conectar un drenaje (manual o automático) en una de las dos cone­xiones de servicio roscadas de ¼”, en cada tapa del extremo. El drenaje debe
llevar la conexión en el punto más bajo. Se recomienda el drenaje presurizado
del sistema de tanque.

La emisión de ruidos depende de la aplicación, medio y naturaleza del equipo
utilizado. La determinación exacta del nivel sonoro solamente la puede llevar
a cabo el usuario instalando el sistema de tanque en su sistema.

Se recomienda una limpieza periódica, dependiendo de las condiciones del
medio y del servicio. Desmonte/monte las piezas de forma ordenada. Preste
atención especialmente a las vistas detalladas proporcionadas para la identi­ficación y sustitución de piezas. Durante el servicio, los componentes deben
ser examinados por si hubiera desgastes excesivos. Hay un juego completo de
piezas internas disponible como kit de montaje o piezas de recambio. Para un
funcionamiento bajo la Directiva Europea de Equipos bajo Presión, solamente
se podrán utilizar las piezas de recambio o Kits de montaje suministrados por
ASCO. Si se produce un problema durante la instalación/mantenimiento o en
caso de dudas, por favor póngase en contacto con ASCO o sus representantes
autorizados. Después del mantenimiento, el sistema debería ser sometido a un
test de presión. El test de presión debe realizarse presurizando el sistema con
aire comprimido a 12.2 bar y verificando la no existencia de fugas en el mismo.
Se deben tener en cuenta las medidas de seguridad recomendadas para realizar
el test de presión sin riesgos. Si el resultado del test de presión es satisfactorio,
el sistema puede volver a ponerse en funcionamiento.
NOTA: No es necesario quitar el cuerpo de la válvula del sistema de tanque para
el mantenimiento de las piezas de la válvula.
PRECAUCIÓN:

1. Para evitar la posibilidad de daños personales o materiales, desconecte toda
la alimentación eléctrica, despresurice el sistema antes de dar servicio al
sistema de tanque.

2. Mantenga el flujo de aire a través del sistema de tanque tan limpio y libre de
suciedad y partículas como sea posible.

3. Para volver a montar las piezas aplique el apriete indicado en el cuadro de
apriete.

- Presión incorrecta: Compruebe la presión del sistema de tanque. La presión

- Fugas excesivas: Desmonte la válvula y limpie las piezas o instale un kit de

- Pulso incorrecto: Desmonte la válvula y limpie o sustituya el silenciador.

- Caida excesiva de presión durante los pulsos: Hay agua condensada en el

El kit de piezas de recambio y bobinas están disponibles para las válvulas, los
sistemas de tanque, las cajas de pilotaje y las válvulas de pilotaje de ASCO.
Las piezas marcadas con un (¬) o (v) están incluidas en estos kits. Cuando se
piden kits o bobinas, especifique el número de catálogo de la válvula, el número
de serie y la tensión.

Monte/desmonte la caja piloto de forma ordenada. Preste atención especialmente
a la vista suministrada para la identificación y sustitución de piezas y consulte la
hoja I&M separada para el desmontaje del solenoide.

Fuga en el asiento baja presión: 5,4 Ndm³/h a 0,35 bar
Fuga en el asiento alta presión: 5,4 Ndm³/h a 8,5 bar
Fuga en el exterior baja presión: 10 Ndm³/h a 0,35 bar
Fuga en el exterior alta presión: 10 Ndm³/h a 8,5 bar

Está disponible, previa solicitud, una declaración del fabricante por sepa­rado conforme a la Directiva 2006/42/CE Anexo II A. Introduzca el número
de confirmación de pedido y los números de serie de los productos co­rrespondientes. Este producto cumple los requisitos fundamentales de la
Directiva 2014/30/UE y sus modificaciones correspondientes, así como
las directivas de baja tensión 2014/35/UE y la Directiva 2014/68/UE para
equipos a presión. Si lo solicita, podemos facilitarle una declaración de
conformidad por separado.

MOTIVOS DE FUNCIONAMIENTO INCORRECTO

en el sistema de tanque debe estar dentro del rango indicado en la placa de
características.

recambios ASCO completo.

sistema de tanque, debe drenarse.

FUGA MÁXIMA ADMISIBLE POR VÁLVULA

DRENAJE

EMISION DE RUIDOS

MANTENIMIENTO

KIT DE PIEZAS DE RECAMBIOS

CAJA PILOTO

ES

504418-001

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

504418-001

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE

Impianto serbatoio 8", serie 355, pilota remoto, singolo stadio

Per le informazioni su quanto elencato di seguito, consultare le istruzioni sull’in­stallazione e la manutenzione (I&M) della solenoide fornite a parte: Installazione
elettrica, classificazione a prova di esplosione, limitazioni di temperatura, cause di
funzionamento elettrico anomalo, sostituzione di bobina e solenoide.

Impianto serbatoio ad impulsi di potenza in alluminio Serie 355 fornito di elettro­valvole pilota remota per impianti di raccolta polvere. Le valvole integrate sono
valvole del tipo membrana a bidirezionali normalmente chiuse, progettate per
l’apertura e la chiusura rapida.

Le elettrovalvole ASCO devono essere utilizzate esclusivamente rispettando le
caratteristiche tecniche specificate sulla targhetta o nella documentazione. La
temperatura ambiente e del fluido devono rientrare nei valori di targa. Non ap­plicare mai fluidi incompatibili né superare la potenza di pressione dell’impianto.
Variazioni sulle elettrovalvole sono ammissibili solo dopo avere consultato il
costruttore o il suo rappresentante.
ATTENZIONE:

- L’impianto di fornitura della pressione deve essere dotato di una valvola di
sfogo della pressione.

- Nel caso in cui dell’acqua condensata dovesse penetrare nell’impianto
serbatoio, occorre usare una valvola di drenaggio (a meno che l’impianto
serbatoio non sia montato capovolto).

- Per proteggere il componente installare al lato ingresso, il più vicino possibile
all’impianto serbatoio, un filtro adatto al servizio.

- Se si usano nastro, pasta spray o lubrificanti simili durante il serraggio, evitare
che delle particelle entrino nel corpo della valvola.

- Usare attrezzature appropriate e posizionare le chiavi il più vicino possibile
al punto di raccordo.

- Per evitare danni al corpo della valvola, NON SERRARE ECCESSIVAMENTE
i raccordi.

- Non usare la valvola o il solenoide come una leva.

- Se si applica una forza eccessiva sull’impianto serbatoio, l’installatore deve for­nire protezione per evitare che tali forze agiscano sull’impianto stesso.

- In caso di ambiente aggressivo, occorre contattare ASCO o i rappresen­tanti autorizzati per avere uno speciale impianto serbatoio con la corretta
protezione.

Il Tank System può essere montato in qualsiasi posizione utilizzando le staffe di
montaggio fornite in opzione con il serbatoio (si consigliano bulloni M8). Per il mon­taggio del Tank System dalla parte laterale od inferiore, fare riferimento alle figure.

La pressione può essere collegata alla porta di ingresso filettata posta presso
il cappuccio, o presso l’esterno, secondo la figura D01. La porta di ingresso del
cappuccio opposto si chiude in modo standard usando un tappo. È possibile togliere
il tappo per la connessione di montaggio dell’impianto serbatoio. Per garantire
il corretto funzionamento dell’impianto serbatoio, le linee della pressione e di
scarico devono essere ad area totale senza limitazioni. Occorre mantenere una
pressione differenziale minima secondo quanto indicato sulla targa tra pressione
e scarico durante il funzionamento. L’alimentazione pneumatica deve avere una
capacità sufficiente a pressurizzare l’impianto ed a mantenere la pressione minima
durante il funzionamento. Per verificare la pressione durante il funzionamento, è
possibile montare un manometro su uno dei due raccordi di servizio filettati da ¼”
presso ciascun cappuccio. Nel caso in cui si usi un cannello ossidrico, il raccordo
all’impianto serbatoio dipende dall’opzione di uscita dello stesso (vedere figure
D02, D03, D04, D05 e D06).
NOTA: Per il montaggio rapido e la connessione a spinta, usare un tubo da 1 ½”
(Ø da 47.8 a 48,8mm) secondo ISO 4200.
ATTENZIONE:

1. Per il montaggio rapido e la connessione a spinta, il tubo deve essere smussato
ed i bordi aguzzi eliminati, evitando di danneggiare la guarnizione dell’anello
di tenuta.

2. Per la connessione a spinta, il tubo non è fissato all’impianto serbatoio, il
cannello ossidrico deve essere correttamente fissato durante l’installazione.

Quando si raccordano tubazioni al raccordo G1/8 al coperchio della valvola,
la valvola pilota remota ASCO deve essere montata il più vicino possibile alla
valvola ad impulsi principale. Lunghezze di raccordo delle tubazioni di 3 metri
o inferiori hanno poco effetto sulla risposta dell’impulso. Gli impianti con oltre 3
metri di tubazioni vanno collaudati in condizioni effettive di esercizio. Si consigliano
tubazioni con Ø 6 mm (O.D.) per tutti gli impianti.

IMPORTANTE

DESCRIZIONE

INSTALLAZIONE

POSIZIONE DI MONTAGGIO

TUBI

PILOTA REMOTO

504418-001

IT

È possibile connettere uno spurgo (manuale o automatico) ad uno dei due
raccordi di servizio filettati da ¼” presso ogni cappuccio. Lo spurgo deve essere
collegato al raccordo nel punto più basso. Si consiglia lo spurgo pressurizzato
dell’impianto serbatoio.

L’emissione di suoni dipende dall’applicazione e dal tipo di elettrovalvola. L’utente
può stabilire esattamente il livello del suono solo dopo aver installato l’impianto
serbatoio sul suo impianto.

Si raccomanda una pulizia periodica in funzione delle condizioni di funzionamento.
Smontare e rimontare le parti seguendo l’ordine della procedura. Prestare particolare
attenzione alle viste esplose fornite per l’identificazione e la collocazione delle
parti. Il ciclo di durata dei componenti dipende dalle condizioni di funzionamento.
Un kit di ricambio è disponibile. Per l’utilizzo secondo la direttiva PED, devono
essere utilizzate unicamente parti di ricambio fornite da ASCO. Se si hanno
problemi durante l’installazione e la manutenzione o se si hanno dubbi, consul­tare ASCO o i suoi rappresentanti. Dopo la manutenzione il sistema dovrebbero
essere testato in pressione. E’ necessario pressurizzare il sistema con aria a

12.2 bar e controllare eventuali perdite. Queste misure di sicurezza servono per
garantire il perfetto funzionamento. Dopo l’esito positivo, il sistema può essere
messo nuovamente in servizio.
NOTA: Per gli interventi di manutenzione delle parti interne della valvola non
è necessario rimuovere il corpo valvola dal Tank System.
ATTENZIONE:

1. Per evitare la possibilità di danni alle persone o alle cose, spegnere l’alimen­tazione elettrica e depressurizzare l’impianto prima di realizzare interventi di
manutenzione sull’impianto serbatoio.

2. Mantenere l’aria che scorre nell’impianto serbatoio, per quanto possibile,
esente da sporco e corpi estranei.

3. Per il riassemblaggio delle parti, applicare la coppia giusta secondo lo schema
di coppia.

- Pressione errata: Verificare la pressione dell’impianto. La pressione dell’impianto
serbatoio deve essere compresa nell’intervallo specificato sulla targa.

- Perdite eccessive: Smontare la valvola e pulire le parti o installare un kit di
parti di ricambio ASCO completo.

- Impulso errato: Smontare la valvola e pulire o sostituire il silenziatore.

- Eccessiva caduta di pressione durante l’emissione di impulsi: Acqua con­densata nell’impianto serbatoio, occorre usare lo spurgo.

Sono disponibili i kit delle parti di ricambio e le bobine per le valvole/impianto
serbatoio, pilot box e valvola pilota ASCO. Le parti contrassegnate da (¬) o (v)
sono incluse in tali kit. Quando si ordinano i kit o le bobine, specificare il numero
di catalogo della valvola, il numero di serie e la tensione.

Smontare e rimontare la pilot box seguendo l’ordine della procedura. Prestare
particolare attenzione alle viste fornite per l’identificazione e la collocazione delle
parti e consultare il foglio di I&M fornito a parte per lo smontaggio della solenoide.

Perdita sede bassa pressione: 5,4 Ndm³/h at 0,35 bar
Perdita sede alta pressione: 5,4 Ndm³/h at 8,5 bar
Perdita verso esterno bassa pressione: 10 Ndm³/h at 0,35 bar
Perdita verso esterno alta pressione: 10 Ndm³/h at 8,5 bar

È disponibile a richiesta una Dichiarazione del costruttore separata, relativa
alla Direttiva 2006/42/CE Allegato II A. Immettere il numero di conferma
dell’ordine ed i numeri di serie dei prodotti in questione. Questo prodotto
rispetta le esigenze essenziali della Direttiva 2014/30/UE e relativi emen­damenti così come delle Direttive sulle basse tensioni 2014/35/UE e della
Direttiva sulle apparecchiature di pressione 2014/68/UE. È disponibile a
richiesta una Dichiarazione di Conformità separata.

CAUSE DI FUNZIONAMENTO ANOMALO

PERDITA MAX AMMISSIBILE PER VALVOLA

SPURGO

EMISSIONE SUONI

MANUTENZIONE

KIT PARTI DI RICAMBIO

PILOT BOX

ALGEMENE INSTALLATIE- EN ONDERHOUDSINSTRUCTIES

355 serie tanksysteem 8", met afstandsbesturing, enkel diafragma

Raadpleeg de aparte installatie- en onderhoudsinstructies (I&M) van de magneet­koppen zelf voor informatie over: de elektrische installatie, de explosieveiligheid,
het temperatuurgebied, het verhelpen van elektrische storingen en het vervangen
van de spoel en de magneetkop.

Systemen uit de 355-serie zijn pulsbediende aluminiumtanks voorzien van afsluiters
met afstnadsbesturing. Deze 355-serie wordt gebruikt voor stoffilterinstallaties.
De ingebouwde afsluiters zijn 2-weg en normal gesloten. De afsluiters van het
membraam-type zijn ontworpen om snel te kunnen openen en sluiten.

ASCO producten mogen uitsluitend toegepast worden binnen de op de naamplaat
of in de documentatie aangegeven specificaties. De omgevingstemperatuur en de
mediumtemperatuur mogen niet hoger zijn dan op het typeplaatje staat vermeld.
Gebruik nooit een ander medium dan staat aangegeven en overschrijd nooit de
maximale systeemdruk. Wijzigingen zijn alleen toegestaan na overleg met de
fabrikant of haar vertegenwoordiger.
LET OP:

- Het druksysteem moet een overdrukklep bevatten.

- Plaats een aftapklep als er condenswater in het tanksysteem terecht kan
komen (tenzij u de tank ondersteboven monteert).

- Ter bescherming van de interne delen wordt een filter in het leidingnet aan­bevolen.

- Bij het gebruik van draadafdichtingspasta of tape mogen er geen deeltjes in
het leidingwerk geraken.

- Men dient uitsluitend geschikt gereedschap voor de montage te gebruiken.

- Gebruik een zodanig koppel voor leidingverbindingen dat het product NIET
WORDT BESCHADIGD.

- Het product, de behuizing of de spoel mag niet als hefboom worden gebruikt.

- Dreigt het tanksysteem door externe krachten overmatig te worden belast,
neem dan aanvullende maatregelen die dit voorkomen.

- Neem bij toepassing in agressieve omgevingen a.u.b. contact op met ASCO of
haar vertegenwoordiger voor speciale tanksystemen met de juiste beveiligin­gen.

Het tanksysteem kan in alle standen worden gemonteerd met behulp van de
bevestigingsvoorzieningen, geleverd als optie met de tank (gebruik bij voorkeur
M8-bouten). Raadpleeg de tekeningen voor de diverse montageposities van het
tanksysteem.

Schroef de drukaansluiting in de inlaatpoort van het einddeksel, of sluit de slang op
de uitlaatpoort aan, zoals in D01 is getekend. De inlaatpoort van het tegenover­liggende einddeksel is standaard afgesloten. U kunt deze afsluiting verwijderen
voor het aaneenschakelen van een aantal tanksystemen. Voor een juiste werking
van het tanksysteem dienen de toevoer- en ontluchtingsleidingen volledig open
te zijn en mogen niet worden geknepen. Handhaaf tussen de inlaatpoort en de
ontluchtingspoort altijd de minimale werkdruk die op het typeplaatje staat vermeld.
Zorg voor een luchttoevoer met voldoende capaciteit om het systeem op druk te
brengen en op druk te houden tijdens het gebruik. Voor drukmeting tijdens bedrijf
kunt u een drukmeter vastschroeven in één van de twee ¼”-serviceaansluitingen
in de einddeksels. Bij gebruik van een blaaspijp hangt diens aansluiting op het
tanksysteem af van de gekozen uitlaattype van het tanksysteem (zie de tekeningen
D02, D03, D04, D05 en D06).
OPMERKING: Gebruik voor snelkoppelingen en insteekverbindingen een 1 ½”­pijp (Ø 47,8 tot 48,8 mm) conform ISO 4200.
LET OP:

1. Schuin de pijprand af en verwijder scherpe uitsteeksels om bij gebruik van
snelkoppelingen en insteekverbindingen te voorkomen dat de O-ring bescha­digd raakt.

2. Bij gebruik van insteekverbindingen zitten de leidingen niet aan het tanksy­steem vast, zorg in dat geval zelf voor een stevige bevestiging van de blaaspijp.

Plaats de ASCO-stuurventielen zo dicht mogelijk bij de hoofd-pulsafsluiter als
u leidingen of buizen aan de G1/8-aansluitingen van het klepdeksel monteert.
Buislengten van 3 meter of minder hebben vrijwel geen invloed op de pulsreactie.
Installaties waarbij de leidingen langer zijn dan 3 meter moeten altijd eerst in de
praktijk worden getest. Voor alle installaties raden we u aan om leidingen met
een uitwendige diameter van 6 mm (O.D.) te gebruiken.

U kunt een aftapvoorziening (met handbediening of automatisch werkend)
vastschroeven in één van de twee ¼”-serviceaansluitingen in de einddeksels.
Sluit de aftapvoorziening altijd op het laagste punt aan. Gebruik bij voorkeur een
aftapvoorziening die geschikt is voor aftappen onder druk.

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

BELANGRIJK

BESCHRIJVING

INSTALLATIE

MONTAGE-POSITIE

LEIDINGEN

AFSTANDSBESTURING

AFTAPPEN

NL

De geluidsemissie hangt sterk af van de toepassing en het gebruikte medium.
De bepaling van het geluidsniveau kan pas uitgevoerd worden nadat het tank­systeem is ingebouwd.

We raden u aan om het product regelmatig te reinigen, in intervallen die afhankelijk
zijn van het medium en de mate van onderhoud. Neem de afsluiter op een ordelijke
wijze uit elkaar. Raadpleeg daarbij de montagetekeningen die de afzonderlijke
onderdelen benoemen,. Controleer tijdens het onderhoud, of onderdelen zijn
versleten. In geval van slijtage zijn reserveonderdelensets beschikbaar om een
inwendige revisie uit te voeren. Voor onderhoud binnen de eisen van het PED
certificaat mogen uitsluitend originele ASCO reserveonderdelensets worden ge­bruikt. In geval van problemen of als er onduidelijkheden tijdens montage, gebruik
of onderhoud optreden, dan dient men zich tot ASCO of haar vertegenwoordiger
te wenden. Na uitvoering van het onderhoud moet het systeem aan een druktest
worden onderworpen. De test moet worden uitgevoerd door het systeem onder
een luchtdruk van 12.2 bar te zetten en daarna te controleren op lekkage. Voor
een veilige test dient men alle benodigde veiligheidsmaatregelen in acht te nemen.
Na een succesvolle druktest kan het systeem weer in bedrijf worden genomen.
OPMERKING: U hoeft het afsluiterhuis niet van het tanksysteem te verwijderen
om onderhoud te kunnen plegen aan de afsluiter.
LET OP:

1. Om persoonlijk letsel en schade te voorkomen, moet u voorafgaand aan
het onderhouden van het tanksysteem altijd eerst de elektrische voeding
uitschakelen en alle hierop aangesloten drukvoerende onderdelen drukloos
maken.

2. Houd de lucht die door het tanksysteem stroomt zo schoon mogelijk.

3. Draai bij het monteren de onderdelen altijd met het juiste aandraaimoment
vast.

- Onjuiste druk: Controleer de druk in het tanksysteem. De systeemdruk in de
tank moet binnen het drukbereik vallen dat op het typeplaatje staat vermeld.

- Overmatige lekkage: Demonteer de afsluiter en reinig de onderdelen of
vervang ze door de ASCO-reserveonderdelenset voor die afsluiter.

- Verkeerde puls: Haal de afsluiter uit elkaar en reinig of vervang de geluid­demper.

- Te grote drukval tijdens de puls: Condenswater in het tanksysteem, gebruik
de aftapvoorziening.

Er zijn reserveonderdelensets en vervangende spoelen leverbaar voor ASCO­afsluiters, tanksystemen, stuurventielkasten en stuurventielen. De met (¬) of
(v) gemarkeerde onderdelen zitten in de set. Geef bij het bestellen van de sets
en spoelen door wat het catalogusnummer van de afsluiter is, het serienummer
en de elektrische spanning.

Neem de besturingskast op een ordelijke wijze uit elkaar. Raadpleeg daarbij de
montagetekeningen die de afzonderlijke onderdelen benoemen, en raadpleeg
ook het aparte I&M-blad van de magneetkop.

Lek bij Lage druk 5,4 Ndm3/h bij 0,35 bar
Lek bij Hoge druk 5,4 Ndm3/h bij 8,5 bar
Externe lekkage bij lage druk 10 Ndm3/h bij 0,35 bar
Externe lekkage bij hoge druk 10 Ndm3/h bij 0,85 bar

Een afzonderlijke verklaring van de fabrikant, zoals bepaald door richtlijn
2006/42/EG Bijlage II A, is op aanvraag verkrijgbaar. Voer het bevestigings­nummer van de order en de serienummers van de betreffende producten in.
Dit product voldoet aan de fundamentele voorschriften van richtlijn 2014/30/
EU en de daarbij behorende wijzigingen, evenals de laagspanningsrichtlijn
2014/35/EU en de richtlijn drukapparatuur 2014/68/EU. Een afzonderlijke
verklaring van conformiteit is op aanvraag verkrijgbaar.

MAXIMUM ALLOWABLE LEAKAGE PER VALVE

GELUIDSEMISSIE

ONDERHOUD

OORZAKEN VAN EEN SLECHTE WERKING

RESERVEONDERDELENSET

BESTURINGSKAST

504418-001

INSTRUKCJA INSTALACJI I OBSŁUGI

8” zbiornik, seria 355, jednostopniowy zdalny

Patrz na oddzielną instrukcję montażu i konserwacji cewek elektromagnetycznych
(I&M) i informacje odnośnie: instalacji elektrycznej, ograniczeń temperaturowych,
przyczyn niewłaściwej pracy urządzeń elektrycznych i cewki oraz odnośnie wy­miany cewek elektromagnetycznych.

Zawory z serii 355 to system aluminiowych zbiorników do systemów odpylania
wyposażony w zdalnie sterowane zawory. Zintegrowane zawory to dwustopnio­we zawory z diafragmą (normalnie zamknięte), zaprojektowane do szybkiego
otwierania i zamykania.

Komponenty ASCO są przeznaczone do użytku tylko zgodnie z charakterystyką
techniczną podaną na tabliczce znamionowej lub w dokumentacji. Temperatura
otoczenia i cieczy musi mieścić się w zakresie podanym na tabliczce znamiono­wej. Nigdy nie stosować niezgodnych płynów i nie przekraczać wartości ciśnienia
układu. Zmiany w urządzeniu są dozwolone tylko po konsultacji z producentem
lub jego przedstawicielem.
UWAGA:

- Układ zasilania ciśnieniem powinien być wyposażony w zawór bezpieczeń­stwa.

- Zawór spustowy powinien być stosowany w przypadku gdy kondensat
może dostać się do zbiornika (chyba że system jest zamontowany do góry
nogami).

- Do ochrony urządzeń należy zainstalować sito lub ltr po stronie wlotu, tak
blisko układu zbiornika, jak to możliwe.

- Jeśli taśma, pasta, spray lub podobny smar jest używany podczas dokrę­cania, uniknąć cząstek mogących dostać się do systemu.

- Aby uniknąć uszkodzenia sprzętu, nie przekręcać połączeń rurowych.

- Nie należy używać zaworu lub solenoidu jako dźwigni.

- W przypadku użycia nadmiernej siły, instalator musi zapewnić zabezpieczenie
zbiornika przed wpływem działającej siły.

- W przypadku pracy w agresywnym środowisku należy skontaktować się
z ASCO lub upoważnionym przedstawicielem w celu doboru specjalnego
zbiornika z odpowiednim systemem ochrony

Zbiornik może być montowany w dowolnym położeniu za pomocą uchwytów
montażowych dostarczonych jako opcja ze zbiornikiem (zalecane śruby M8).
Odnieść się do widoku montażowego uchwytów – mocowanie boczne lub dolne.

Ciśnienie może być podłączone do gwintowanego wlotu w pokrywie bocznej
zgodnie z rysunkiem D01. Otwór wlotowy w przeciwległej pokrywie bocznej jest
standardowo zamknięty korkiem. Do połączeń szeregowych zbiorników, korek
może być usunięty. Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie zbiornika, ciśnie­nie i połączenia wylotowe muszą być w pełni drożne, bez żadnych ograniczeń.
Podczas pracy, pomiędzy wlotem i wylotem musi być zapewniona minimalna
różnica ciśnień, zgodnie z danymi na tabliczce znamionowej. Układ zasilania
powietrzem musi mieć odpowiednią pojemność do zasilenia zbiornika i utrzy­mania minimalnej różnicy ciśnień. W celu sprawdzenia ciśnienia podczas pracy,
można zamontować manometr w jednym z dwóch gwintowanych (1/4”) złączy
serwisowych w każdej pokrywie bocznej.
Jeżeli użyte zostaną rury wylotowe, połączenie ze zbiornikiem możliwe jest przez
jeden z pięciu rodzajów przyłączy zgodnie z rysunkami D02, D03, D04, D05, D06.
WSKAZÓWKA: Dla szybkozłącza i połączenia wciskowego (rys. D02, D03) użyć
1 ½” rury (ø 47.8 – 48.8) zgodnie z ISO 4200..

UWAGA:

1. Dla szybkozłącza i połączenia wciskowego, rura przyłączeniowa musi być
sfazowana, bez ostrych krawędzi, tak aby nie uszkodzić uszczelnienia o-ring.

2. Dla połączenia wciskowego, rura przyłączeniowa nie jest przymocowana do
zbiornika. Powinna być zatem odpowiednio przytwierdzona w czasie instalacji

Podczas podłączania orurowania lub przewodów do złącza G1/8 w pokrywie
zaworów, zawór pilotowy ASCO należy zamontować jak najbliżej głównego
zaworu impulsowego w zbiorniku. Długość przewodów pomiędzy zaworem
pilotowym a zaworem w zbiorniku poniżej 3 metrów ma niewielki wpływ na czas
reakcji. Instalacje z przewodami o długości ponad 3 metry muszą zostać prze­testowane w rzeczywistych warunkach pracy. Dla wszystkich instalacji zalecane
są przewody ø 6 mm (O.D.).

Spust (ręczny lub automatyczny) może być podłączony do jednego z dwóch gwin­towanych złączy ¼” w każdej z pokryw bocznych. Spust powinien być podłączony
w najniższym punkcie. Zaleca się ciśnieniowe opróżnianie zbiornika.

WAŻNE

OPIS

INSTALACJA

POZYCJA MONTAŻU

ORUROWANIE

ZDALNE STEROWANIE

SPUST

PL

EMISJA DŹWIĘKU

Emisja dźwięku zależy od zastosowania, ośrodka i charakteru użytego wyposa­żenia. Dokładne określenie poziomu dźwięku może być wykonane tylko przez
użytkownika po zainstalowaniu zbiornika w jego systemie odpylania.

Zalecane jest okresowe czyszczenie, którego częstość będzie zależeć od nośnika i
połączeń serwisowych. Demontaż i montaż przeprowadzić w kontrolowany sposób.
Zwrócić szczególną uwagę na rysunki złożeniowe zapewnione do prawidłowej
identykacji i umiejscowienia elementów oraz na oddzielną instrukcję demontażu dla
cewek. Podczas obsługi, elementy powinny być zbadane pod kątem nadmiernego
zużycia. Kompletny zestaw wszystkich części wewnętrznych jest dostępny jako części
zapasowe lub zestaw do odbudowy. W celu zgodności z dyrektywą PED, tylko części
lub zestawy serwisowe dostarczone przez ASCO mogą być użyte. Jeżeli pojawi się
problem podczas instalacji / konserwacji lub w przypadku wątpliwości prosimy o kontakt
z ASCO lub z upoważnionym przedstawicielem. Po konserwacji system powinien
być poddany próbie ciśnieniowej. Próba ciśnieniowa musi być przeprowadzona przy
ciśnieniu 12.2 bar i sprawdzeniu szczelności systemu. Należy podjąć odpowiednie
środki bezpieczeństwa w celu przeprowadzenia próby ciśnieniowej. Po udanej próbie
ciśnieniowej zbiornik może być wprowadzony do użytku ponownie.

WSKAZÓWKA: Nie ma potrzeby usuwania zaworów ze zbiornika oraz konser­wacji części zaworów.
UWAGA:

1. Aby uniknąć ryzyka obrażeń lub uszkodzenia mienia, zrzucić ciśnienie przed
serwisowaniem systemu zbiornika.

2. Powietrze zasilające zbiornik powinno być wolne od kurzu i zanieczyszczeń.

3. Przy ponownym montażu części zastosować odpowiedniego momentu
dokręcający, zgodnie z zestawieniem.

- Niewłaściwe ciśnienie: Sprawdzić ciśnienie w instalacji zbiornika, ciśnienie
w układzie zbiornika musi mieścić się w zakresie podanym na tabliczce
znamionowej.

- Nadmierny wyciek: zawór rozebrać i wyczyścić części lub zainstalować
kompletny zestaw części zamiennych ASCO

- Nieprawidłowy impuls: rozebrać skrzynkę pilotową i wyczyścić lub wymienić
tłumiki.

- Zbyt duży spadek ciśnienia w trakcie impulsu: skroplona woda w zbiorniku.
Zbiornik należy odwodnić.

Zestaw części zamiennych oraz cewki są dostępne dla zaworów, zbiorników,
skrzynek pilotowych i zaworów pilotowych ASCO. Części oznaczone (*) lub (#) są
zawarte w tych zestawach. Przy zamawianiu zestawów lub cewki, podać numer
katalogowy zaworu, numer seryjny i napięcie.

Montaż/ demontaż skrzynki pilotowej przeprowadzić w uporządkowany sposób.
Zwrócić szczególną uwagę na rysunek złożeniowy dla poprawnej identykacji i
umiejscowienia części. Zapoznać się z oddzielną instrukcją I&M dla demontażu
cewek.

MAKSYMALNE DOPUSZCZALNE WARTOŚCI WYCIEKÓW

Niskie ciśnienie, wyciek na siedzisku: 5,4 Ndm3/h przy 0,35 bar
Wysokie ciśnienie, wyciek na siedzisku: 5,4 Ndm3/h przy 8,5 bar
Niskie ciśnienie, wyciek zewnętrzny: 10 Ndm3/h przy 0,35 bar
Wysokie ciśnienie, wyciek zewnętrzny: 10 Ndm3/h przy 8,5 bar

Oddzielna deklaracja producenta zgodnie z denicją Dyrektywy 2006/42/WE,
Załącznik II A, jest dostępna na żądanie. Proszę wpisać numer potwierdzenia
oraz numery seryjne dla odpowiednich produktów. Niniejszy produkt spełnia
istotne wymagania dyrektywy 2014/30/UE i jest zgodny z poprawkami oraz
z dyrektywami niskonapięciowymi 2014/35/UE oraz dyrektywami urządzeń
ciśnieniowych 2014/68/UE. Oddzielna Deklaracja Zgodności jest dostępna
na żądanie.

OBSŁUGA I KONSERWACJA

PRZYCZYNY NIEPRAWIDŁOWEJ PRACY

ZESTAW CZĘŚCI ZAMIENNYCH

SKRZYNKA PILOTOWA

ОРНАТУ ЖӘНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ

8 дюймдік бак жүйесі, 355 сериясы, қашықтағы бір сатылы

Келесілер туралы ақпарат алу үшін жеке соленоидты орнату және техникалық
қызмет көрсету нұсқауларын (I&M) қараңыз: Электрлік орнату, жарылыстан
қорғалған классификация, температура шектеулері, дұрыс емес электрлік
жұмыс салдары, катушка мен соленоидты ауыстыру.

355 сериясы – шаң жинаушы жүйелерге арналған қашықтан жұмыс істейтін
клапандары бар алюминийден жасалған қуатты импульсті бак жүйесі.
Орнатылған клапандар – тез ашылып-жабылу үшін жобаланған, 2 бағытты,
қалыпты жабылатын, диафрагма типті клапандар.

ASCO құрамдас бөлшектері тек идентификациялық тақтайшада немесе
құжаттамада көрсетілген техникалық сипаттамаға сай пайдалануға арналған.
Қоршаған орта мен сұйықтық температурасы идентификациялық тақтайшада
көрсетілген ауқым аясынан аспауы тиіс. Сәйкес келмейтін сұйықтықты
қолданбаңыз немесе жүйенің қысым көрсеткіштерін шамадан асырмаңыз.
Жабдықты тек өндіруші немесе оның өкілімен ақылдасқаннан кейін өзгертуге
рұқсат етіледі.
САҚТАНДЫРУ:

- Қысыммен қамтамасыз ету жүйесі қысымды бостау клапанымен
жабдықталуы тиіс.

- Ағызу клапанын пайдалану керек, әйтпесе конденсат су бак жүйесіне
енуі мүмкін (бак жүйесі төңкеріліп орнатылмаса).

- Жабдықты қорғау үшін, оның ішкі жағына орындалатын қызмет үшін
жарамды тор не сүзгіні бак жүйесіне барынша жақын орнатыңыз.

- Егер бекемдеу кезінде таспа, паста, спрей не басқа майлағыш
пайдаланылса, бөлшектерінің жүйеге кіріп кетпеуін қадағалаңыз.

- Тиісті құралдарды пайдаланып, гайка кілттерін қосылым нүктесіне
барынша жақын орналастырыңыз.

- Жабдықтың бүлінбеуі үшін құбыр қосылымдарын ШАМАДАН ТЫС
БЕКІТПЕҢІЗ.

- Клапанды немесе соленоидті иінтірек ретінде қолданбаңыз.

- Егер бак жүйесінде шамадан тыс күш қолданылса, орнатушы бак жүйесіне
әсер ететін сыртқы күштерге қарсы қорғаныс жасауы керек.

- Агрессивті орта жағдайында, ASCO немесе заңды өкілдеріне тиісті
қорғанысы бар арнайы бак жүйесі туралы хабарласу керек.

Бак жүйесін бакқа қосымша ретінде берілген орнату кронштейндерімен кез
келген күйде орнатуға болады (M8 болттарын пайдаланған жөн). Бак жүйесін
оның жанына немесе астына орнатуға қатысты көріністерді қараңыз.

Қысымды жоғарғы қақпақтағы немесе сырттағы резьбалы кіріс портына, D01
көрінісіне сәйкес жалғауға болады. Қарама-қарсы шеткі қақпақтың кіріс порты
тығынмен қалыпты жабылады. Бак жүйесінің пернелі орнату қосылымы үшін
тығынды алып тастауға болады. Бак жүйесі дұрыс жұмыс істеу үшін, қысым
мен шығу желілерінде ешқандай кедергі болмауы керек. Жұмыс кезінде
қысым мен шығу желілері арасында идентификациялық тақтайшада мөрмен
куәландырылған минималды дифференциалды қысым сақталуы тиіс. Жүйені
қысыммен қамтамасыз ету үшін және жұмыс кезінде минималды қысымды
ұстап тұру үшін, ауамен қамтамасыз ету көзінің қуаты жеткілікті болуы керек.
Жұмыс кезінде қысымды тексеру үшін, қысым манометрін әр шеткі қақпақтағы
екі ¼ дюймдік бұрандалы қызметтік қосылымдардың біріне орнатуға болады.
Газ үрлеу түтігін пайдаланған кезде, бак жүйесіне қосылым бак жүйесінің
шығыс параметріне байланысты болады (D02, D03, D04, D05 және D06
көріністерін қараңыз).
ЕСКЕРТПЕ: Жылдам орнатылатын құрылғы мен салынбалы қосылым
үшін ISO 4200 сәйкес 1 ½ дюймдік құбырды (Ø 47,8-ден 48,8 мм-ге дейін)
пайдаланыңыз.
САҚТАНДЫРУ:

1. Жылдам орнатылатын құрылғы мен салынбалы қосылым үшін құбыр
егеліп, О тәрізді сақиналы тығыздауыш зақымдалмау үшін өткір жиектері
алыну керек.

2. Салынбалы қосылым үшін бак жүйесіне құбыр бекітілмейді, орнату
кезінде дәнекерлік түтікшені мықтап бекіту керек.

Клапан жабынындағы G1/8 қосылымына құбырды немесе түтікті жалғағанда,
ASCO қашықтан басқару клапаны негізгі импульстік клапанға мүмкіндігінше
жақын орнатылуы тиіс. 3 метр немесе одан қысқа түтік қосылымдары
импульс реакциясына болмашы әсері бар. 3 метрден ұзын түтігі бар
қондырғыларды нақты жұмыс істеу жағдайларында сынақтан өткізу керек.
Барлық қондырғыларға Ø 6 мм (сыртқы диаметері) түтік ұсынылады.

МАҢЫЗДЫ

СИПАТТАМАСЫ

ОРНАТУ

ОРНАТУ ПОЗИЦИЯСЫ

ҚҰБЫР

ҚАШЫҚТАН БАСҚАРУ

НҰСҚАУЛЫҚТАРЫ

KZ

Ағызу түтігін (қолмен немесе автоматты түрде) әрбір шеткі қақпақтағы екі
¼ дюймдік бұрандалы қызметтік қосылымдардың біріне орнатуға болады.
Ағызу түтігі қосылымға ең төменгі нүктеде жалғануы тиіс. Бак жүйесіндегі
сұйықтықты қысыммен шығарған дұрыс.

Дыбыстың шығуы пайдаланылған жабдықтың қолданысына, ортасына және
ерекшеліктеріне байланысты болады. Пайдаланушы дыбыс деңгейін нақты
анықтауды бак жүйесін жүйеге орнату кезінде ғана орындай алады.

Уақыт аралығы орта мен қызмет шарттарына байланысты жүйелі түрде
тазалау ұсынылады. Бөлшектерді белгілі бір ретпен шығарып/қайта жинаңыз.
Бөлшектерді сәйкестендіру мен орналастыруға арналған бөлшектенген
күйдегі көріністерге ерекше назар аударыңыз. Қызмет көрсету барысында
құрамдас бөлшектерде шамадан тыс тозудың бар-жоғы тексерілуі тиіс. Ішкі
бөлшектердің толық жиынтығы қосалқы бөлшектер жинағы немесе жөндеу
жинағы ретінде қолжетімді. Қысыммен жұмыс істейтін жабдықтарға (PED)
қызмет көрсету үшін тек ASCO компаниясының қосалқы бөлшектерін немесе
қызметтік жинақтарын пайдалану керек. Орнату/техникалық қызмет көрсету
кезінде мәселе туындаса немесе күмән болған жағдайда, ASCO компаниясына
немесе оның заңды өкілдеріне хабарласыңыз. Жүйеге техникалық қызмет
көрсеткен соң, қысым сынағынан өту керек. Қысым сынағы жүйені 12,2 бар
сығылған ауамен қысымдау арқылы және жүйеде ағудың бар-жоқтығын
тексеру арқылы орындалу керек. Қысым сынағын қауіпсіз орындау үшін, тиісті
қауіпсіздік шаралары қолға алыну керек. Қысым сынағы сәтті орындалған
соң, жүйе қайта қызмет көрсете алады.
ЕСКЕРТПЕ: Клапан бөлшектеріне техникалық қызмет көрсету үшін клапан
корпусын бак жүйесінен шығару қажет емес.
САҚТАНДЫРУ:

1. Дене жарақатын немесе мүлік зақымдалуын болдырмау үшін, бак
жүйесіне қызмет көрсетпес бұрын электр қуатын өшіріп, жүйе қысымын
босатыңыз.

2. Бак жүйесі арқылы өтететін ауа ағынын кір мен бөгде заттардан
мүмкіндігінше таза ұстаңыз.

3. Бөлшектерді қайта құрастыру үшін бекіту моменті кестесіне сәйкес дұрыс
бекіту моментін қолданыңыз.

- Дұрыс емес қысым: Бак жүйесінің қысымын тексеріңіз. Бак жүйесіне

- Шамадан тыс ағу: Клапандарды бөлшектеп, бөлшектерін тазалаңыз

- Дұрыс емес импульс: Клапанды бөлшектеп, бәсеңдеткішті тазалаңыз

- Импульстарды генерациялау барысында қысымның шамадан тыс

ASCO клапандары, бак жүйелері, басқару қораптары мен басқару клапандары
үшін қосалқы бөлшек жинақтары мен катушкалар қолжетімді. (¬) немесе
(v) белгісі бар бөлшектер осы жинақтарға кіреді. Жинақтарға немесе
катушкаларға тапсырыс берген кезде клапан каталогінің нөмірін, сериялық
нөмірін және кернеуді көрсетіңіз.

Басқару қорабын жүйелі түрде бөлшектеңіз/қайта жинаңыз. Бөлшектерді
сәйкестендіру мен орналастыруды қамтамасыз ететін көріністерге ерекше
назар аударыңыз және соленоидты бөлшектеу үшін жеке I&M бетін қараңыз.

Төмен қысымды тіректегі ағу: 0,35 барда 5,4 Ндм³/сағ
Жоғары қысымды тіректегі ағу: 8,5 барда 5,4 Ндм³/сағ
Төмен қысымда сыртқа ағу: 0,35 барда 10 Ндм³/сағ
Жоғары қысымда сыртқа ағу: 8,5 барда 10 Ндм³/сағ

2006/42/EC директивасының II A қосымшасына сәйкес, өндірушінің бөлек
декларациясын тапсырыс бойынша алуға болады. Тапсырысты растау
нөмірін және қатысты өнімдердің сериялық нөмірін енгізіңіз. Бұл өнім
2014/30/EU директивасы және оның сәйкес түзетулері, сондай-ақ, 2014/35/
EU төмен кернеу бойынша директивалары мен 2014/68/EU қысымды
жабдықтар туралы директиваның маңызды талаптарына сәйкес келеді.
Жеке сәйкестік туралы декларацияны тапсырыс бойынша алуға болады.

ДҰРЫС ЕМЕС ЖҰМЫС ІСТЕУДІҢ СЕБЕПТЕРІ

қолданылатын қысым идентификациялық тақтайшада көрсетілген ауқым
шегінен аспау керек.

немесе толық ASCO қосалқы бөлшек жинағын орнатыңыз.

немесе алып тастаңыз.

төмендеуі: Бак жүйесіне конденсат су кіріп кеткен, ағызу керек.

Әр клапанда максималды рұқсат етілген ағу

АҒЫЗУ ТҮТІГІ

ДЫБЫС ШЫҒАРУ

ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ

ҚОСАЛҚЫ БӨЛШЕКТЕР ЖИНАҒЫ

Басқару қорабы

504418-001

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

504418-001

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Серия 355, ресивер с 8 встроенными клапанами прямого

Отдельные инструкции и подробную информацию об установке и об­служивании электромагнитного привода см. в разделах: электромонтаж,
классификация взрывостойкости, температурные ограничения, причины
неправильного функционирования, замена катушки и электромагнитного
привода.

Серия 355 представляет собой алюминиевый ресивер со встроенными
импульсными клапанами с удаленным управлением, предназначенный для
систем очистки воздуха. Встроенные двухходовые нормально закрытые
мембранные клапаны предназначены для быстрого открытия и закрытия.

Оборудование ASCO предназначено для применения только в рамках тех­нических условий, указанных на паспортной табличке или в документации.
Температура окружающей и рабочей среды должна быть в диапазоне,
указанном в паспортной табличке. Не используйте несовместимую рабочую
среду и не превышайте номинальные значения давления системы. Внесение
изменений в конструкцию оборудования допускается только после консуль­тации с производителем или его представителем.
ВНИМАНИЕ:

- Система подачи среды под давлением должна быть оснащена клапаном
сброса давления.

- Необходимо установить сливной клапан в случае, когда конденсат
может попасть в ресивер (когда ресивер не установлен в перевернутом
положении).

- Для защиты оборудования необходимо установить сетку или фильтр,
пригодные для эксплуатации на стороне входа, как можно ближе к
ресиверу.

- Если при затяжке используется уплотнительная лента, паста, спрей
или аналогичная смазка, избегайте попадания в систему инородных
частиц.

- Используйте надлежащие инструменты и размещайте гаечные ключи
как можно ближе к месту соединения.

- Во избежание повреждения оборудования НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ ЧРЕЗ­МЕРНО трубные соединения.

- Не используйте клапан или соленоид в качестве рычага.

- Если при установке ресивера прилагается чрезмерное усилие, то
установщик должен обеспечить защиту, препятствующую воздействию
усилия на ресивер.

- При работе с агрессивными средами следует обратиться в компанию
ASCO или к ее официальным представителям для заказа ресивера со
специальной защитой.

Ресивер может устанавливаться в любом положении при помощи монтаж­ных кронштейнов, поставляемых опционально в комплекте с ресивером
(рекомендуются болты М8). См. чертежи при монтаже ресивера боковой
или нижней стороной.

Напорный трубопровод может быть соединен с резьбовым впускным
отверстием в торцевой крышке или на внешней стороне, в соответствии
с чертежом D01. Впускное отверстие противоположной торцевой крышки
стандартно закрывается с помощью заглушки. При необходимости соеди­нения нескольких ресиверов в одну систему эта заглушка может быть снята.
Для обеспечения правильной работы ресивера, напорная и отводная линии
должны иметь полную площадь без ограничений. При эксплуатации между
напорной и отводной линией должен соблюдаться минимальный перепад
давления, указанный на паспортной табличке. Подача воздуха должна
быть достаточной для создания давления в системе и для поддержания
минимального давления во время работы. Чтобы следить за давлением во
время работы, необходимо установить манометр на одном из двух резьбовых
вспомогательных соединений ¼" на каждой торцевой крышке.
При использовании шланга для подачи сжатого воздуха, соединение реси­вера будет зависеть от выбора выпускного патрубка ресивера (см. чертежи
D02, D03, D04, D05 и D06).
ПРИМЕЧАНИЕ: При быстроразъемных и вставных соединениях следует
использовать трубу 1 ½” (диаметром от 47,8 до 48,8 мм) в соответствии с
ISO 4200.

ВНИМАНИЕ:

1. При использовании быстроразъемных и вставных соединений необходи­мо обработать торцы трубы, чтобы убрать острые кромки и заусенцы, для
предохранения уплотнительного кольца от механических повреждений.

2. При вставном типе соединения труба не закрепляется на ресивере,
поэтому необходимо надлежащим образом закрепить во время монтажа
шланг подачи сжатого воздуха.

При соединении труб или шлангов к отверстию G1/8 в крышке клапана,
удаленный управляющий клапан ASCO должен быть установлен как можно
ближе к главному импульсному клапану. Присоединение шланга длиной до

УДАЛЕННЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН

ВНИМАНИЕ

ОПИСАНИЕ

УСТАНОВКА

ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ

ТРУБОПРОВОДЫ

действия с удаленным управлением

504418-001

RU

3 метров включительно не изменяет характеристику импульса. Установки с
шлангом более 3 метров должны быть протестированы в реальных рабочих
условиях. Рекомендуется использование шланга с наружным диаметром Ø
6 мм для любых установок.

Дренажный клапан (ручной или автоматический) может быть установлен на
одном из двух резьбовых вспомогательных отверстий ¼ " на каждой торцевой
крышке. Дренажный клапан следует устанавливать в самой нижней точке
системы. Рекомендуется осуществлять слив конденсата под давлением из
ресивера.

Рабочий шум зависит от устройства, рабочей среды и типа используемого
оборудования. Уровень шума может быть точно измерен только после
установки ресивера в систему.

Рекомендуется проводить периодическую очистку, частота которой должна
зависеть от рабочей среды и условий эксплуатации. Разбирайте/собирайте
запчасти в надлежащем порядке. Уделяйте особое внимание чертежу, который
приводится для надлежащей идентифик ации компонентов и определения их
местоположения. Во время обслуживания необходимо проверять компоненты на
наличие чрезмерного износа. Полный набор внутренних компонентов предлага­ется в виде набора запасных частей или ремонтного комплекта. При техническом
обслуживании оборудования по стандарту PED следует использовать только
оригинальные запасные части и ремкомплекты от ASCO. В случае возникнове­ния затруднений или сомнений в ходе установки/обслуживания оборудования,
обращайтесь в компанию ASCO или к ее официальным представителям. После
проведения технического обслуживания необходимо протестировать систему под
давлением. Испытание давлением на герметичность выполняется при помощи
сжатого воздуха, нагнетая давление в системе до 12,2 бар и проверяя на нали­чие утечек. Для безопасного проведения испытания давлением должны быть
приняты соответствующие меры безопасности. После успешно проведенного
испытания давлением, система может быть снова введена в эксплуатацию.

ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении техобслуживания деталей клапана нет
необходимости доставать корпус клапана из ресивера.
ВНИМАНИЕ:

1. Перед техобслуживанием ресивера, во избежание травм и повреждения
оборудования, отключите электропитание и сбросьте давление в системе.

2. Воздушный поток, проходящий через ресивер, должен быть как можно
лучше очищен и не содержать инородных тел и грязи.

3. При повторной сборке деталей соблюдайте необходимый крутящий
момент для затяжки в соответствии с таблицей.

ПРИЧИНЫ НЕПРАВИЛЬНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

- Неверное давление: Проверьте давление в ресивере. Давление в ре­сивере должно соответствовать значениям, указанным на паспортной
табличке.

- Избыточная утечка: Разберите клапан и очистите детали или же уста­новите полный комплект запчастей ASCO.

- Неверный импульс: Разберите и очистите клапан или замените глуши­тель.

- Избыточное падение давления во время импульсов: В ресивере обра­зовался конденсат, необходимо произвести слив конденсата.

Возможна поставка комплектов запасных частей и запасных катушек для
клапанов, ресиверов, коробок с управляющими клапанами и управляющих
клапанов ASCO. Запчасти, отмеченные (¬) или (v), включены в комплект.
При заказе комплектов или катушек укажите номер клапана в каталоге,
серийный номер и уровень напряжения.

Разбирайте/собирайте коробку с управляющими клапанами в надлежащем
порядке. Внимательно ознакомьтесь с чертежом для идентификации ком­понентов и определения их местоположения, а информацию о разборке
соленоида см. в отдельной инструкции по установке и обслуживанию.

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ УТЕЧКА ЧЕРЕЗ КЛАПАН

Утечка через седло при низком давлении: 5,4 Ndm³/h при 0,35 bar
Утечка через седло при высоком давлении: 5,4 Ndm³/h при 8,5 bar
Внешняя утечка при низком давлении: 10 Ndm³/h при 0,35 bar
Внешняя утечка при высоком давлении: 10 Ndm³/h при 8,5 bar

По запросу может быть предоставлена отдельная Декларация произ­водителя, соответствующая Приложению II А Европейской директивы
2006/42/EC. Введите номер подтверждения заказа и серийные номера со­ответствующих продуктов. Настоящий продукт соответствует основным
требованиям Директивы по электромагнитной совместимости 2014/30/EC
и соответствующих поправок к ней, а также Директив по низковольтному
оборудованию 2014/35/EC и Директивы 2014/68/EC по оборудованию,
работающему под давлением. По запросу может быть предоставлена
отдельная декларация о соответствии.

ДРЕНАЖНЫЙ КЛАПАН

РАБОЧИЙ ШУМ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

КОМПЛЕКТ ЗАПЧАСТЕЙ

КОРОБКА С УПРАВЛЯЮЩИМИ КЛАПАНАМИ

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

504418-001













1

108

210

491

296

Catalogue number
Code électrovanne

Katalognummer

Código de la electrovalvula

Codice elettrovalvola

Katalogus nummer

Numer katalogowy

Каталог нөмірі

Номер по каталогу

G355B8...

G355B8.../G353A045...

D01 (G 1 ½")

Female threaded connection

GB

Raccordement taraudé femelle

FR

Verbindung mit Innengewinde

DE

Conexión roscada hembra

ES

Raccordo filettato femmina

IT

Schroefdraadaansluiting, inwendig

NL

Przyłącze z gwintem wewnętrznym

PL

Ұялы бұрандалы қосылым

KZ

Соединение с внутренней резьбой

RU

D03 (Ø 47,8 - 48,8)

Push in connection

GB

Raccordement instantané

FR

Einsteckverbindung

DE

Conexión de presión

ES

Connessione a spinta

IT

Insteekverbinding

NL

Przyłącze wciskane

PL

Салынбалы қосылым

KZ

Вставное соединение

RU

D04 (G 1 ½")

Female threaded connection

GB

Raccordement taraudé femelle

FR

Verbindung mit Innengewinde

DE

Conexión roscada hembra

ES

Raccordo filettato femmina

IT

Schroefdraadaansluiting, inwendig

NL

Przyłącze z gwintem wewnętrznym

PL

Ұялы бұрандалы қосылым

KZ

Соединение с внутренней резьбой

RU

DRAWING DESSIN ZEICHNUNG RYSUNEK

DISEGNO DIBUJO TEKENING

¬v Supplied in spare parts kit

Spare part kit

Code pochette de rechange

Ersatzteilsatz

Código del kit de recambio

Kit parti di ricambio

Vervangingsset

Zestaw części zamiennych

Қосалқы бөлшектер жиыны

Комплект запчастей

¬ M200336A00

v C113825

Quick mount with clamps

GB

Montage rapide avec pinces

FR

Schnellmontageverbindung mit Clamps

DE

Montaje rápido con abrazaderas

ES

Montaggio rapido con morsetti

IT

Snelkoppeling met klemmen

NL

Szybkozłącze z zaciskami

PL

Қысқыштары бар жылдам орнатылатын құрылғы

KZ

Быстросъемное соединение с зажимом

RU

14

GB
FR
DE
ES

IT

NL

PL

KZ

RU

D02 (Ø 47,8 - 48,8)

¬v Livrées en pochette de rechange

¬v Enthalten im Erzatzteilsatz

¬v Incluido en Kit de recambio

¬v Disponibile nel Kit parti di ricambio

¬v Geleverd in vervangingsset

¬v Dostarczane w zestawie części zamiennych

¬v Қосалқы бөлшектер жинағында беріледі
¬v Поставляется в составе комплекта

запасных частей

ITEMS NEWTON.METRES INCH.POUNDS

D01

15 16 617188

19

20

D02 D03 D04 D05 D06

СЫЗБА

TORQUE CHART

A

10 ± 0,5 88 ± 4

B

17 ± 2 150 ± 17

C

20 ± 2 175 ± 17

ЧЕРТЕЖ

2

3

4

5

6

7

8

8

9

10

11

8

12

6

13

DRAWING DESSIN ZEICHNUNG RYSUNEK

DISEGNO DIBUJO TEKENING

SERIES
355/353

22

105,5

144

206

21

D05 (Ø 47,8 - 48,8)

Male hose connection

GB

Raccordement du tuyau mâle

FR

Schlauchsteckanschluss mit Außengewinde

DE

Conexión de manguera macho

ES

Raccordo tubo flessibile maschio

IT

Slangaansluiting, uitwendig

NL

Przyłącze wężowe zewnętrzne

PL

Қадауышты шлангі қосылымы

KZ

Шланговый штуцер под муфтовое соединение

RU

GB DESCRIPTION



1. Connector 12. Outlet adapter

2. Self-tapping screw 13. Connection pipe

3. Bonnet 14. Nameplate

4. Spring 15. Plug 1 ½”

5. Diaphragm 16. Plug ¼”

6. Screw 17. Washer

7. Valve adapter 18. End cover

8. O-ring 19. Lip seal

9. Pipe 1 ½ 20. Clamp assembly

10. T-nut 21. Mounting bracket

11. Profile 22. Pilot box mounting

FR DESCRIPTION

1. Connecteur 12. Adaptateur de sortie

2. Vis auto-taraudeuse 13. Tuyau de raccordement

3. Couvercle 14. Plaque signalétique

4. Ressort 15. Bouchon male 1 ½”

5. Membrane 16. Bouchon male ¼”

6. Vis 17. Rondelle

7. Adaptateur vanne 18. Embout

8. Joint torique 19. Joint à lèvre

9. Tuyau 1½” 20. Montage-pince

10. Ecrou T 21. Support de montage

11. Profil 22. Montage boîtier de pilotage

129

54

D06 (G 1 ½")

Male threaded connection

GB

Raccordement taraudé mâle

FR

Verbindung mit Außengewinde

DE

Conexión roscada macho

ES

Raccordo filettato maschio

IT

Schroefdraadaansluiting, uitwendig

NL

Przyłącze z gwintem wewnętrznym

PL

Қадауышты бұрандалы қосылым

KZ

Шланговый штуцер с наружней резьбой

RU

DE BESCHREIBUNG

1. Steckanschluss 12. Auslassadapter

2. Sicherheitsschraube 13. Verbindungsrohr

3. Ventildeckel 14. Typensschild

4. Feder 15. Stopfen 1 ½

5. Membrane 16. Stopfen ¼”

6. Schraube 17. U-Scheibe

7. Ventiladapter 18. Endstück

8. O-Ring 19. Lippendichtung

9. Rohr 1½” 20. Clampverbindung

10. T-Mutter 21. Montagebügel

11. Profil 22. Steuerventilkasten

ES DESCRIPCION

1. Conector 12. Adaptador de salida

2. Tornillo autorroscante 13. Tubo de conexión

3. Tapa 14. Placa del fabricante

4. Resorte 15. Tapón 1 ½”

5. Diafragma 16. Tapón ¼”

6. Tornillo 17. Arandela

7. Adaptador válvula 18. Tapa del extremo

8. Torica 19. Junta de labios

9. Tuberia 1½” 20. Conjuto abrazadera

10. Tuerca-T 21. Sopor te de montaje

11. Perfil 22. Caja piloto

IT DESCRIZIONE

1. Connettore 12. Adattatore per presa

2. Vite autofilettante 13. Tubo di collegamento

3. Coperchio 14. Targhetta

4. Molla 15. Spina 1 ½”

5. Membrana 16. Spina ¼”

6. Vite 17. Rondella

7. Adattatore valvola 18. Tappo di chiusura

8. O-ring 19. Guarnizione a labbro

9. Tubo 1 ½ 20. Gruppo morsetto

10. Dado T-profilo 21. Staffa di montaggio

11. Profilo 22. Scatola pilota

NL BESCHRIJVING

1. Connector 12. Uitlaatadapter

2. Zelftappende schroef 13. Aansluiteiding

3. Klepdeksel 14. Naambord

4. Veer 15. Plug 1 ½”

5. Membraan 16. Plug ¼”

6. Bout 17. Sluitring

7. Ventieladapter 18. Eindkap

8. O-ring 19. Lip seal

9. Buis 1 ½” 20. Klem sammenstelling

10. T-moer 21. Bevestigingsbeugel

11. Profiel 22. Besturingskast

PL OPIS

1. Wtyczka 12. Adapter wylotowy

2. Śruba samogwintująca 13. Rura przyłącza

3. Cewka 14. Tabliczka znam.

4. Sprężyna 15. Korek 1 ½”

5. Diafragma 16. Korek ¼”

6. Śruba 17. Podkładka

7. Adapter zaworu 18. Pokrywa boczna

8. O-ring 19. Uszczelka wargowa

9. Rura 1 ½” 20. Zaciski szybkozłącza

10. Nakrętka T 21. Uchwyt mocujący

11. Prol 22. Mocowanie pilotbox

СЫЗБА

ЧЕРТЕЖ

504418-001

ASCO NUMATICS GMBH

Last modified: 23-10-2017

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

504418-001

DRAWING DESSIN ZEICHNUNG RYSUNEK

DISEGNO DIBUJO TEKENING

СЫЗБА

ЧЕРТЕЖ

DRAWING DESSIN ZEICHNUNG RYSUNEK

DISEGNO DIBUJO TEKENING

СЫЗБА

ЧЕРТЕЖ

KZ

Коннектор

1.

Өздігінен оятын бұранда

2.

Жабын

3.

Серіппе

4.

Диафрагма

5.

Бұранда

6.

Клапан адаптері

7.

О тәрізді сақина

8.

1 ½ құбыры

9.

Т тәрізді гайка

10.

Профиль

11.

RU

Соединитель

1.

Винт-саморез

2.

Крышка

3.

Пружина

4.

Мембрана

5.

Винт

6.

Переходник для клапана

7.

Уплотнительное кольцо

8.

Труба 1 ½

9.

Гайка для Т-образных пазов

10.

Профиль

11.

СИПАТТАМАСЫ

Шығыс адаптері

12.

Қосылым құбыры

13.

Идентификациялық тақтайша

14.

1 ½ дюймдік тығын

15.

¼ дюймдік тығын

16.

Шайба

17.

Шеткі қақпақ

18.

Манжеттік тығыздауыш

19.

Қысқыш жиыны

20.

Орнату кронштейні

21.

Басқару қорабы құрылғысы

22.

ОПИСАНИЕ

Выходной адаптер

12.

Соединительная труба

13.

Паспортная табличка

14.

Заглушка 1 ½”

15.

Заглушка ¼”

16.

Шайба

17.

Торцевая крышка

18.

Манжетное уплотнение

19.

Зажим в сборе

20.

Монтажная скоба

21.

Крепление коробки управляющих клапанов

22.

504418-001

504418-001