ASCO Installationsanleitung: Cylinders and Actuators Mountings and sensors 463 881 IM 3834634 Manuals & Guides

Séries 450-453

Type: PES-DM

VERIN DOUBLE EFFET, Ø 32 à 100 mm

AVEC DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE

Vérin conforme aux normalisations AFNOR-ISO 6431-VDMA 24562

FR

APPLICATION - PRINCIPE

Le dispositif de blocage statique avec ou sans commande manuelle de
déblocage équipe les vérins PES à tube profilé ou à tirants, séries 450-453

Il est destiné à assurer le maintien et le blocage en position extrême de la tige
du vérin sous charge lors d'une coupure électrique ou d'air comprimé lors des
arrêts machine. Le dispositif de blocage agit par action mécanique sur la tige
du vérin. Déblocage par mise sous pression.

Avantages

●

Commande manuelle de déblocage facilement accessible et rapidement
manoeuvrable (3/4 tour)

● Possibilité d'intégrer des options associées à la commande manuelle

- la fonction pilotage intégré du dispositif de blocage

- la fonction détection (magnétique et électro-mécanique) de la
position de la commande manuelle

- un système d'anti-redémarrage du vérin (Ø 80 - 100 mm)

● Facilité d'adaptation. Le dispositif de blocage est de forme compacte,

aux dimensions proches de celles du vérin normalisé

● Possibilité d'installation sur un vérin normalisé AFNOR-VDMA-ISO 6431

prévu à cet effet (surlongueur de tige)

● Maintien de la tige en position fin de course: sortie ou rentrée de tige

● Maintien sans glissement de la charge maximale admissible du vérin.

● Action bi-directionnelle

● Position de montage indifférente

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

■ DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE HORS PRESSION (tige bloquée)
Aucune pression n’est transmise aux pistons pneumatiques (1). Les ressorts (3)

produisent un effort axial sur les deux
sur la tige, et assurent ainsi son blocage.

vue de dessus

2

prévu pour détecteurs magnétiques de position

;

mâchoires

(2).

Celles-ci exercent une poussée

vue de face

1

2

3

2

Ne jamais démonter les éléments du produit, nous

retourner l'ensemble vérin + dispositif de blocage

FONCTIONNEMENT DE LA

COMMANDE MANUELLE

DE DEBLOCAGE

■

DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE
HORS PRESSION (tige bloquée)

Déblocage de la tige par l'intermédiaire
de la commande manuelle

2

Clé plate
8 mm

3/4 tour

2

4

VERIN PES + DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE

SPECIFICATIONS GENERALES

MODE D'ADAPTATION : Dispositif de blocage intégré au vérin, montage en ligne, centré sur la tige

VERIN

TYPE DE VERIN : Vérin normalisé AFNOR NFE 49003 - VDMA 24562 - ISO 6431 type PES, séries 450 - 453,

DIAMETRES D'ALESAGE VERIN : Ø 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 mm
COURSES STANDARD : 50 à 600 mm (au delà, nous consulter)
TEMPERATURE AMBIANTE : -20°C +60°C
POSITION DE MONTAGE : Indifférente, consulter les recommandations de montage ci-dessous
FIXATIONS : Toutes les fixations normalisées des vérins PES (voir documentation P229, P230 ou P232).

DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE

FLUIDE DE COMMANDE : Air ou gaz neutre filtré, lubrifié ou non
PRESSION DE DEBLOCAGE : 2,5 bar (mini)
PRESSION ADMISSIBLE : 10 bar maxi
TEMPERATURE AMBIANTE : -5°C +70°C
RACCORDEMENT PNEUMATIQUE : G1/8 (Ø32 - 63) - G1/4 (Ø 80 - 100)
POSITION DE MONTAGE : Indifférente, consulter les recommandations de montage (voir pages suivantes).

CARACTERISTIQUES MECANIQUES

FORCE DE MAINTIEN (statique) Ø 32 mm : 790 N Ø 50 mm : 1930 N Ø 80 mm : 5400 N

Exemple d'exploitation de l'effort de maintien sur un Ø 80 mm :
Masse embarquée (équivalente à une pression de 6 bar et un taux de charge de 75 %) = 2250 N

Effort additionnel (équivalent à une pression de 6 bar) = 3150 N

effort de maintien

du dispositif de blocage

CONNEXION DU DETECTEUR ELECTRO-MECANIQUE

5
2

TENSION = 24 V CC

Fixation par 2 vis

FIXATION DE L'ELECTROVANNE

à tube aluminium, avec amortissement pneumatique réglable, prévu pour détecteurs ILS,
magnéto-résistif ou magnéto-inductif

Adaptation du tourillon (nous consulter)

Ø 40 mm : 1240 N Ø 63 mm : 3060 N Ø 100 mm : 7700 N

5400 N = 2250 N + 3150 N

masse

embarquée

0,5 m

effort additionnel

noir = commun
marron = NF
bleu = NO

13

■ DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE SOUS PRESSION (tige non bloquée)
La pression exerce un effort sur les 2 pistons pneumatiques (1). Ceux-ci viennent en

contact sur les deux
plus d'effort sur la tige et libèrent celle-ci de toute contrainte.

mâchoires

vue de dessus

2

1

13

(2) en les resserrant.

alimentation

2

en air

Les 2 mâchoires ne transmettent

vue de face

3

2

CE DISPOSITIF N'EST PAS UN ORGANE DE SECURITE

Vue de dessus

Position de déblocage
de la tige du vérin

2

En actionnant la commande manuelle (4),
de 3/4 de tour, le piston (5) vient en contact
sur les deux mâchoires (2) en les resser­rant. Les 2 mâchoires ne transmettent plus
d'effort sur la tige et la libèrent ainsi de toute
contrainte.

Attention: Après un déblocage manuel,
la commande manuelle doit toujours
être remise en position normale de
fonctionnement (dispositif de blocage
"actif") avant tout démarrage de l'instal­lation, par une personne habilitée

4

1

Position normale
de fonctionnement

0

(383 46 34)

MS-P238-1

56

41

20

4,5

✶

+ 10 mm pour dégagement du connecteur

50

*

plan

de pose

90˚

Echappement (3)

9,7
15

Utilisation (2)
Pression (1)

Vue de dessus

8,2

3,83,83

9,7

==

=15=

3 trous Ø2
2 trous Ø3,5

8,2

2

ØB

f8

TB

VD

BG2

F

D

ØR

S

TG

PB

PB

TG

ØRT

ØSB

C

ØRT

=

=

=

=

=

=

=

=

M

P

L

VERIN PES + DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE

RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE FONCTIONNEMENT

Le vérin équipé d'un dispositif de blocage statique ne peut pas être installé sans prendre des précautions de montage. Il est important de
bien définir le type de schéma que l’on souhaite obtenir ainsi que les conditions de fonctionnement du vérin.

Le blocage ne peut s'effectuer qu'occasionnellement pour un arrêt du vérin en fin de cycle, en cas de:

- coupure d'alimentation électrique

- coupure d’alimentation pneumatique

- chute de pression.
Le vérin peut être monté: horizontalement, verticalement tige dirigée vers le haut ou le bas, incliné, tige dirigée vers le haut ou le bas.
A chaque application correspond un schéma spécifique. Les schémas présentés (ci-dessous) à titre d’exemple, définissent les principes
d’utilisation à respecter, avec mises en arrêt par coupure électrique ou mise hors pression par l’utilisation de distributeurs électropneumatiques.

Dans le cas du déplacement vertical d’une charge, il est nécessaire que l'effort généré par la pression agissant dans le même sens que la charge
au niveau du piston, ajouté à l'effort que représente cette charge ne dépassent pas les valeurs de capacité de blocage du dispositif (voir page 4).
Aprés tout blocage de sécurité, s'assurer que le remplissage des chambres du vérin s'effectue avant la commande de déblocage.
Lors d'un arrêt d'urgence (blocage de la tige en mouvement), il existe un risque de dégradation du matériel ! Il est donc important de
procéder à une vérification du système (dispositif de blocage, vérin, tige de vérin).

Il est conseillé de vérifier une fois par mois le fonctionnement correct des dispositifs de blocage statique.

- système de blocage - mécanisme de déblocage manuel

- système de détection - le fonctionnement du pilote

POSSIBILITES DE MONTAGE

La commande du vérin est effectuée par un distributeur 5/3 (ISO taille 1 pour les diamètres 32 - 40 - 50 mm et ISO taille 2 pour les diamètres
63 - 80 - 100 mm) à centre ouvert à l'échappement - Type W3 - (Fig.1) alimenté par les orifices d’échappement 3 et 5.
NOTA: 1) La commande du bloqueur de tige doit s'effectuer par un électrodistributeur 3/2 NF afin d'assurer un freinage rapide de la

Précautions d'emploi de la commande manuelle de déblocage

Lors d'une coupure électrique ou d'air comprimé du dispositif de blocage, le dispositif de blocage maintient la tige du vérin. Les deux chambres
du vérin sont mises à l'échappement. La personne habilitée peut débloquer la tige (mettre la commande manuelle en position 1 : déblocage
manuel) et manoeuvrer manuellement la tige du vérin dans le sens qu'il souhaite.

Attention :

Avant de remettre en marche le vérin, il est obligatoire de remettre la commande manuelle en position normale (position "O")
(voir système anti-redémarrage prévu dans ce cas particulier: gestion autonome du signal sans utilisation d'un automate programmable)

MONTAGE HORIZONTAL

tige du vérin (la solution du bloqueur avec la fonction pilotage intégré permet de réduire le temps de réponse)

2) Il est recommandé d'utiliser un régulateur de pression pour compenser l'effet de tige du vérin

3) Afin de contrôler la vitesse de déplacement de la tige, il est nécessaire d'utiliser des réducteurs de débit unidirectionnel

W

Fig. 1
Commande du vérin par distributeur 5/3
à centre ouvert à l'échappement (Type W3)

de

C
sortie

de

Cde de

rentrée

DISPOSITIF DE BLOCAGE STATIQUE Ø 32 - 100 mm

(Dispositif de blocage livré seul)

CARACTERISTIQUES MECANIQUES

FORCE DE MAINTIEN (statique):

Ø vérin (mm)

Force de
maintien

(en N)

VITESSE DE DEPLACEMENT DE LA TIGE : 0,5 m/s maxi
CARACTERISTIQUES DE LA TIGE: voir ci-dessous

CARACTERISTIQUES PNEUMATIQUES

FLUIDE DE COMMANDE : Air ou gaz neutre filtré, lubrifié ou non
PRESSION DE DEBLOCAGE : 2,5 bar (mini)
PRESSION ADMISSIBLE : 10 bar maxi
RACCORDEMENT PNEUMATIQUE : G1/8 (Ø32 - 63) - G1/4 (Ø 80-100)

RECOMMANDATIONS IMPORTANTES

- La tige doit avoir les caractéristiques suivantes :

- Le dispositif de blocage doit être centré sur Ø R ou Ø B (voir encombrements ci-dessous)

- Le vérin doit être avec une surlongueur de tige

COMMANDE

DISPOSITIF DE BLOCAGE SANS COMMANDE MANUELLE

Ø tige

(mm)

12
16

20

25

ENCOMBREMENTS ET MASSES

32 40 50 63 80 100

790 1240 1930 3060 5400 7700

• Tolérance dimensionnelle : f7

• Chromé dur ou revêtement superficiel dur

• R

≥ 600 N/mm

• Ne doit présenter

Force de maintien

statique (en N)

2

≤≤

et Rt=

≤ 0,25 µm

≤≤

aucun angle vif

dispositif de blocage

CODE

livré seul

790 881 45 318
1240 881 45 319
1930 881 45 320
3060 881 45 321

5400 881 45 322
7700 881 45 323

Adaptable sur

verin Ø (mm)

32
40
50
63
80

100

MONTAGE VERTICAL

Attention:

Dans le cas où la personne habilitée souhaite actionner la commande manuelle (mettre en position "1" : déblocage manuel), elle doit s'assurer
qu'il n'y ait aucun danger en dessous de la charge (fig.2) ou entre la charge et le nez du vérin (fig.3)

Fig. 2 - Charge sous le vérin

de

C

de

rentrée

Cde de
sortie

W

W

C

rentrée

Fig. 3 - Charge sur le vérin

de

de

de

C
sortie

de

3

Masse du dispositif de blocage seul:

Ø 32 = 0,4 Kg
Ø 40 = 0,6 Kg
Ø 50 = 1,1 Kg
Ø 63 = 1,5 Kg
Ø 80 = 2,6 Kg

Ø 100 = 3,5 Kg

Ø vérin B BG2 C D F L M PB R RT S SB TB TG

32 30 8 6 20 67,5 20 33,3 47 30,5 M6 19,5 G1/8 60 32,5
40 34,9 8 6 20 80 20 42,5 54 35,5 M6 22,5 G1/8 70 38
50 40 12 8 24 100 25 58 65 40,5 M8 29 G1/8 90 46,5
63 45 12 8 24 100 25 59 75 45,5 M8 29 G1/8 90 56,5
80 45 16 12 32 120 35 69 95 45,5 M10 37 G1/4 110 72

100 55 16 12 32 120 35 69 114 55,5 M10 39 G1/4 110 89

RECOMMANDATIONS DE MONTAGE - MISE EN SERVICE - MAINTENANCE

- Avant de monter le dispositif de blocage, il est nécessaire de mettre ce dernier sous pression ( mini: 2,5 bar / maxi: 10 bar)
afin de déverrouiller le mécanisme. Introduire la tige dans le dispositif de blocage avec les précautions suivantes :

• La tige ne doit présenter aucun angle vif

• La tige doit être parfaitement alignée dans l'axe du bloqueur

• Le montage doit s'effectuer sans point de résistance
Avant fixation du bloqueur sur le chassis, mettre le bloqueur hors pression pour le centrer correctement sur la tige.

- Il est conseillé

de vérifier une fois par mois le fonctionnement du dispositif de blocage statique.

4

20

50

*

41

8,2

56

4,5

15

9,7

90˚

Series 450 -453

Type: PES-DM

GB

APPLICATION PRINCIPLE

The static rod-locking device with or without manual override is fitted to
series 450 and 453 PES type cylinders with profiled barrel or tie-rods. It is
designed to hold the rod of the cylinder under load in the extended or retracted
position in the event of air pressure or power failure during machine opera­tion. The rod-locking device acts mechanically on the cylinder rod. It is
unlocked when pressure is applied.

Advantages

● Easily accessible and quick-to-operate manual override (3/4 turn).

● Possibility of integrating the following options associated to the manual

override:

- Integrated rod-lock pilot control.

- Detection (magnetic or electro-mechanical) of the position of the manual
override.

- Cylinder startup interlock system (Ø 80-100 mm).

● Simple adaption. The compactly sized rod-locking device has approxi-

mately the same dimensions of a standard cylinder.

● Possibility of mounting to specially designed cylinders (with overlength

piston rod) complying with VDMA-ISO6431-AFNOR standards.

● Holding of the piston rod in the end-of-stroke position: with rod extended

or rod retracted side.

●

Holding in position of the maximum allowable cylinder load without creeping

● Bi-directional action.

● Optional mounting position.

DOUBLE ACTING CYLINDER, Ø 32 to 100 mm

WITH STATIC ROD-LOCKING DEVICE

Complying with VDMA 24562-AFNOR-ISO 6431 standards

Equipped for magnetic position detection

components. Return the complete unit consisting

.

OPERATING PRINCIPLE

■ NO PRESSURE ON STATIC ROD-LOCKING DEVICE (rod locked)
No pressure is transmitted to the locking pistons (1). The springs (3) apply an axial
force onto the two jaws (2) which clamp against the rod, holding it secure.

Top view

2

1

2

2

Front view

3

Do not disassemble the individual product

of cylinder + rod-locking device.

OPERATING PRINCIPLE

OF THE

MANUAL OVERRIDE

■ NO PRESSURE ON STATIC ROD LOCK
(rod locked)

Operate the manual override to disen­gage the rod.

2

Wrench
(8 mm)

3/4 turn

2

PES CYLINDER + STATIC ROD-LOCKING DEVICE

GENERAL SPECIFICATIONS

ASSEMBLY : Rod lock device incorporated into cylinder, fitted in line, centered on the piston rod

CYLINDER

CYLINDER TYPE : Series 450-453 cylinder type PES with tie-rods conforming to VDMA 24562-AFNOR NFE

CYLINDER BORE DIAMETERS : Ø 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 mm.
STANDARD CYLINDER STROKES : 50 to 600 mm (or more, consult us).
AMBIENT TEMPERATURE : -20°C to +60°C
MOUNTING POSITION : Optional, see assembly recommendations below.
MOUNTINGS : All standard mountings for PES cylinders with tie-rods (see P229, P230 oder P232).

STATIC ROD LOCK

FLUID : Air or neutral gas, filtered, lubricated or unlubricated
DISENGAGE PRESSURE : 2.5 bar (min.)
MAX. SYSTEM PRESSURE : 10 bar
AMBIENT TEMPERATURE : -5°C, +70°C
PNEUMATIC CONNECTION : G1/8 (Ø32 - 63) - G1/4 (Ø 80 - 100)
MOUNTING POSITION : Optional, see following pages for assembly recommendations.

MECHANICAL CHARACTERISTICS

HOLDING FORCES (static) Ø 32 mm : 790 N Ø 50 mm : 1930 N Ø 80 mm : 5400 N

Example for holding force on a dia. 80 mm cylinder:
Attached weight (corresponding to a pressure of 6 bar and a 75 % load factor) = 2250 N

Additional force (equivalent to a pressure of 6 bar) = 3150 N

Holding force

of static rod lock

4

5
2

CONNECTION OF ELECTRO-MECHANICAL DETECTOR

VOLTAGE = 24 V DC

Fastening with 2 screws

MOUNTING OF SOLENOID VALVE

49003- ISO 6431 standards, aluminium barrel, adjustable pneumatic cushioning, designed
for Reed switches, magneto-resistive or magneto-inductive position detectors.

Centre trunnion: consult us.

Ø 40 mm : 1240 N Ø 63 mm : 3060 N Ø 100 mm : 7700 N

5400 N = 2250 N + 3150 N

Attached

weight

0.5 m

Additional force

black = common
brown = NC
blue = NO

13

■ ROD-LOCKING DEVICE PRESSURISED (rod unlocked)
The pressure exerts a force on the 2 pneumatic pistons (1) which come into contact with

the two jaws (2), clamping them together. The 2 jaws no longer exert any force on the
rod which is free to move.

Top view

2

13

Air supply

1

2

THIS PRODUCT IS NOT A SAFETY COMPONENT

3

2

Front view

1

Top view

Rod "disengage"

position

2

Actuating the manual override (4) by a ¾
turn makes the piston (5) come into contact
with the two jaws (2), clamping them to­gether. The 2 jaws no longer exert any
force on the rod which is unlocked.

Caution: After having operated the
manual lock-up override, it must always
be returned to its normal operating po­sition (rod lock "activated") by a trained
and qualified person before starting up
the system again.

4

1

Normal operating
position

0

✶

+ 10 mm for connector clearance

Exhaust (3)

Outlet (2)
Pressure supply (1)

Top view

2

3,83,83

Mounting

surface

9,7

==

=15=

3 holes Ø2
2 holes Ø3,5

8,2

PES CYLINDER + STATIC ROD-LOCKING DEVICE

MOUNTING AND OPERATING RECOMMENDATIONS

Precautions should be taken when installing a cylinder fitted with a static rod-locking device. It is important to clearly define the type of layout that is required
and the operating conditions of the cylinder.

The cylinder must be locked only in case of need at the end of a cycle in a situation such as:

- failure in electric supply;

- failure in pneumatic supply;

- drop in pressure.
The cylinder may be fitted horizontally or vertically, with the rod either upward or downward. It may also be tilted, with the rod either upward or downward.
A specific layout corresponds to each application. The specimen layouts on the opposite page show the principles to be observed and the stops caused
by interruption of the power supply or removal of the pressure by means of electropneumatic valves.
In the case of a vertical movement of the load, the force on the piston which is generated by pressure - and which operates in the same direction as the
load - must not exceed the locking capacity of the device when it is combined to the force of the load (see page 4).
After any emergency locking operation, make sure that the chambers of the cylinder are filled before the signal to unlock the device is given. Risk of damage
to equipment in case of emergency shutdown (blocking of rod in motion)! The system (rod-locking device, cylinder, cylinder rod) must therefore be checked
prior to putting it back into operation.

It is recommended to check the correct operation of the rod-locking devices once a month:

- rod-lock system - manual lock-up override mechanism

- position detection system - pilot valve function

MOUNTING OPTIONS

The cylinder is controlled by a 5/3 valve (ISO size 1 for diameters 32, 40 and 50 mm, ISO size 2 for diameters 63, 80 and 100 mm), with centre
open to exhaust (type W3 - fig.1), and supplied by exhaust ports 3 and 5.

NOTE: 1) The static rod lock must be activated by a 3/2 NC solenoid valve to ensure fast braking of the cylinder rod (the option of a rod lock

Safety precautions when using the manual lock-up override:

In case of air pressure or power failure, the rod-locking device stops and holds the cylinder rod in place. The two cylinder chambers are exhausted.
Only a trained and qualified person may unlock the rod (i.e. place the manual override in position 1: manual disengagement) and push the cylinder
rod in the desired direction.
Caution:
Before starting up the cylinder again, the manual override must be returned to its normal operating position (position “0”). See cylinder startup
interlock system designed for this purpose: Autonomous signal control without the use of a PLC.

HORIZONTAL MOUNTING

Fig. 1
Cylinder control with a 5/3 valve, centre
open to exhaust

VERTICAL MOUNTING

Caution:

In case the duly trained and qualified person wishes to operate the manual lock-up override (i.e. place it in position “1”: manual disengagement),
check the area underneath the load (fig. 2) or the area between the load and the cylinder nose (fig. 3) to make sure there is no hazard.

Fig. 2 - Load underneath the cylinder

with integrated pilot control allows you to reduce the response time).

2) It is recommended to use a pressure regulator to compensate for the cylinder's "rod effect".

3) One-directional flow reducers must be used to control the rate of speed of the rod.

W

Retract

control

W

Fig. 3 - Load on top of the cylinder

Retract

control

Extend
control

Retract

control

(type W3)

Extend
control

Extend
control

W

STATIC ROD-LOCKING DEVICE Ø 32 - 100 mm

(Rod lock device supplied alone)

MECHANICAL CHARACTERISTICS

HOLDING FORCE (static):

Ø Cylinder (mm)

Holding force

(in N)

RATE OF SPEED OF ROD : max. 0.5 m/s
PISTON ROD CHARACTERISTICS : see below

PNEUMATIC CHARACTERISTICS

FLUID : Air or neutral gas, filtered, lubricated or unlubricated
DISENGAGE PRESSURE : 2.5 bar (min.)
MAX. SYSTEM PRESSURE : 10 bar
PNEUMATIC CONNECTION : G1/8 (Ø32 - 63) - G1/4 (Ø 80 - 100)

IMPORTANT RECOMMENDATIONS

- The piston rod must have the following characteristics:

- The rod-locking device must be centered on Ø R or Ø B (see "Dimensions" below)

- The cylinder must have an overlength piston rod.

ORDERING INFORMATION

ROD-LOCKING DEVICE WITHOUT MANUAL LOCK-UP OVERRIDE

Ø rod
(mm)

12
16

20

25

DIMENSIONS AND WEIGHTS

f8
ØB

VD

RECOMMENDATIONS FOR MOUNTING - PUTTING INTO SERVICE - MAINTENANCE

- Prior to mounting the rod-locking device, it must be put under pressure (min. 2.5 bar/max. 10 bar) in order to unlock the
mechanism. Introduce the rod into the rod-locking device and make sure to take the following precautions:

• The rod must not present any sharp angles.

• The rod must be perfectly aligned with the axis of the rod lock.

• The assembly must be made without any constraint.
Before fixing the rod-locking device on the base, depressurise the rod lock in order to be able to center it correctly on the rod.

- It is recommended to check the correct operation of the static rod-locking device once a month.

32 40 50 63 80 100

790 1240 1930 3060 5400 7700

• Dimensional tolerance: f7

• Hard chromed finish or hard surface coating

≥ 600 N/mm

• R

• It must

Static holding

2

not present any sharp angles.

and Rt=

≤≤

≤ 0,25 µm

≤≤

CODE ROD

force (in N)

790

LOCK DEVICE

supplied alone

881 45 318

1240 881 45 319
1930 881 45 320
3060 881 45 321

5400 881 45 322
7700 881 45 323

S

ØRT

ØR

BG2

M
ØSB

P

D

TB
F

C

L

TG

=

=

PB

=

=

Ø Cylinder

32 30 8 6 20 67.5 20 33.3 47 30.5 M6 19.5 G1/8 60 32.5
40 34.9 8 6 20 80 20 42.5 54 35.5 M6 22.5 G1/8 70 38
50 40 12 8 24 100 25 58 65 40.5 M8 29 G1/8 90 46.5
63 45 12 8 24 100 25 59 75 45.5 M8 29 G1/8 90 56.5
80 45 16 12 32 120 35 69 95 45.5 M10 37 G1/4 110 72

ØRT

100 55 16 12 32 120 35 69 114 55.5 M10 39 G1/4 110 89

Adaptable to

Cylinder Ø (mm)

32
40
50
63
80

100

=

=

PB

TG

B BG2 C D F L M PB R RT S SB TB TG

Weight of the rod locking device alone: Ø 32 = 0.4 kg

=

=

Ø 40 = 0.6 kg
Ø 50 = 1.1 kg
Ø 63 = 1.5 kg
Ø 80 = 2.6 kg

Ø 100 = 3.5 kg

3

4