ASCO Externe Vorsteuerung, Power Pulse Tank System 1” der Baureihe 355 - IM123620121 Installation instructions [de]

INSTALLATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS

Series 355, Remote pilot, Power Pulse Tank System 1”

See separate pilot box/pilot valves installation and maintenance instructions (I&M)
for information on: Electrical installation, explosionproof classification, temperature
limitations, causes of improper electrical operation, coil and solenoid replacement.

Series 355 is an aluminium Power Pulse Tank System provided with remote
operated valves intended for dust collector systems. The integrated series 353
valves are 2-way normally closed piston/diaphragm type pulse valves, designed
for quick opening and closing.

ASCO components are intended to be used only within the technical character­istics as specified on the nameplate or in the documentation. Ambient and fluid
temperature must be within the range stated on the nameplate. Never apply
incompatible fluids or exceed the pressure ratings of the system. Changes to the
equipment are only allowed after consulting the manufacturer or its representative.
CAUTION:

- The pressure supply system should be equipped with a pressure reliefvalve.

- A drain valve should be used in case condensed water can enter the tank
system (unless the tank system is mounted upside down).

- For the protection of the equipment install a strainer or filter suitable for the
service involved in the inlet side as close to the mani-fold system as possible.

- If tape, paste, spray or a similar lubricant is used when tightening, avoid particles
entering the system.

- Use proper tools and locate wrenches as close as possible to the connection
point.

- To avoid damage to the equipment, DO NOT OVERTIGHTEN pipe connec­tions.

- Do not use valve as a lever.

- If excessive force on the tank system is applied, the installer must provide
protection preventing forces to act upon the tank system.

- In case of an aggressive environment ASCO or authorized representatives
should be contacted for a special tank system with proper protection.

The tank system may be mounted in any position using the mounting facilities of
the End Cap (M12 bolts recommended). Refer to views for mounting of the tank
system to its side or bottom.

The pressure can be connected to the threaded inlet port at the end cap, or at
the outside (Ø 45mm) by using a hose, according to the views D04 and D05.
The inlet port of the opposite end cap is standard closed using a plug. For gang
mount connection of the tank system the plug can be removed. To ensure proper
operation of the tank system, the pressure and the exhaust lines must be full
area without restrictions. A minimum differential pressure as stamped on the
nameplate must be maintained between pressure and exhaust during operation.
The air supply must have an adequate capacity to pressurize the system and
to maintain the minimum pressure during operation. To check pressure during
operation a pressure gauge can be mounted on one of the two ¼” threaded
service connections at each end cap. In case a blowpipe is used the connection
to the tank system depends on the outlet option of the tank system (see views
D06, D07, D08 and D09).
NOTE: For Quick Mount and push-in connection use a 1” pipe (Ø 33,2 to 34,2mm)
according to ISO 4200.
CAUTION:

1. For Quick Mount and push-in connection the pipe should be chamfered and
sharp edges removed, preventing the O-ring seal to be damaged.

2. For push-in connection the pipe is not fixed to the tank system, the blowpipe
should be properly secured during installation.

When connecting piping or tubing to the G1/8 connection in the valve bonnet,
the remote ASCO pilot valve should be mounted as closely as possible to the
main pulse valve. Connection tubing lengths of 3 meter or less have little effect
on the pulse response. Installations with over 3 meter of tubing must be tested
under actual operating conditions. Tubing with Ø 6 mm (O.D.) is recommended
for all installations.

A drain (manually or automatic) can be connected to one of the two ¼” threaded
service connections at each end cap. The drain should be connected to the connec­tion at the lowest point. Pressurized draining of the tank system is recommended.

IMPORTANT

DESCRIPTION

INSTALLATION

MOUNTING POSITION

PIPING

REMOTE PILOT

DRAIN

GB

The emission of sound depends on the application, medium and nature of the
equipment used. The exact determination of the sound level can only be carried
out by the user having the tank system installed in his system.

Periodic cleaning is recommended, the timing of which will depend on the media
and service conditions. Dis/Reassemble parts in an orderly fashion. Pay careful
attention to exploded views provided for identification and placement of parts,
and refer to the separate I&M sheet for disassembly of the solenoid. During
servicing, components should be examined for excessive wear. A complete set of
internal parts is available as a spare parts or rebuild kit. For service under PED,
only spare parts or service kits supplied by ASCO have to be used. If a problem
occurs during installation/maintenance or in case of doubt please contact ASCO
or its authorized representatives. After maintenance the system should be sub­jected to a pressure test. The pressure test must be performed by pressurising
the system with compressed air to 12.2 bar and checking the system for leakage.
The appropriate safety measures should be taken to perform the pressure test
safely. After a successful pressure test the system can be put into service again.
NOTE: It is not necessary to remove the valve body from the tank system for the
maintenance of the valve parts.
CAUTION:

1. To prevent the possibility of personal injury or property damage, depressurize
system, before servicing tank system.

2. Keep the air flowing through the tank system as free from dirt and foreign
materials as possible.

3. For reassembly of the parts apply the right torque according to torque chart.

- Incorrect pressure: Check tank system pressure. Pressure to tank system
must be within range specified on nameplate.

- Excessive leakage: Disassemble valve and clean parts or install a complete
ASCO spare parts kit.

- Incorrect pulse: Disassemble pilot box and clean or replace silencer.

- Excessive pressure drop during pulsing: Condensed water in tank system,
drain should be used.

Spare parts kits and coils are available for ASCO valves, tank system, pilot boxes
and pilot valves. Parts marked with an () or () are included in these kits. When
ordering kits or coils, specify valve catalogue number, serial number and voltage.

Dis/reassemble pilot box in an orderly fashion. Pay careful attention to the view
provided for identification and placement of parts, and refer to the separate I&M
sheet for disassembly of the solenoid.

A separate manufacturer declaration as defined by Directive 2006/42/EC Annex
II A is available on request. Please input the order confirmation number and the
serial numbers for the products concerned. This product meets the essential
requirements of Directive 2014/30/EU and its corresponding amendments as
well as the Low Voltage Directives 2014/35/EU and the Pressure Equipment Di­rective 2014/68/EU. A separate declaration of conformity is available on request.

SOUND EMISSION

MAINTENANCE

CAUSES OF IMPROPER OPERATION

SPARE PARTS KIT

PILOT BOX

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION ET D’ENTRETIEN

Système de réservoir 1” de la série 355 à pilotage à distance, à impulsion

Voir les instructions (I&M) séparées relatives à l’installation et la maintenance de
la boîte pilote/des vannes pilotes afin d’obtenir des informations sur : L’installation
électrique, la classification antidéflagrante, les limitations de température, les
causes de fonctionnement électrique inapproprié et le remplacement du solénoïde.

Les vannes de la série 355 font partie de la gamme des systèmes de réservoir
en aluminium, à impulsion, équipés de vannes à commande à distance pour les
systèmes de dépoussiérage. Les électrovannes intégrées de la série 353 font
partie de la gamme des électrovannes bidirectionnelles, normalement fermées, à
piston/membrane à impulsion, conçues pour une ouverture et une fermeture rapide.

Les composants ASCO sont conçus pour les domaines de fonctionnement indi­qués sur la plaque signalétique ou la documentation. La température ambiante
et du fluide doit se situer dans la gamme qui figure sur la plaque signalétique. Ne
jamais appliquer des fluides incompatibles ou dépasser les taux de pression du
système. Aucune modification ne peut être réalisée sur le matériel sans l’accord
préalable du fabricant ou de son représentant.
ATTENTION :

- Le système d’alimentation de la pression devrait être équipé d’une vanne de
délestage de la pression.

- Une soupape de vidange doit être utilisée en cas de pénétration d’eau
condensée dans le système de réservoir (sauf si le système de réservoir est
monté à l’envers).

- Afin de protéger le matériel, installer une crépine ou un filtre adéquat en
amont, aussi près que possible du système collecteur.

- En cas d’utilisation de ruban, pâte, aérosol ou un lubrifiant lors du serrage,
veillez à ce qu’aucun corps étranger ne pénétre dans le circuit.

- Utiliser des outils appropriés et placer les clés aussi près que possible du

point de raccordement.

- Afin d’éviter toute détérioration, NE PAS TROP SERRER les raccords des
tuyauteries.

- Ne pas se servir de la vanne comme d’un levier.

- En cas de forces excessives appliquées sur le système de réservoir, l’instal­lateur doit prévoir une protection afin d’éviter toute action de ces forces sur
le système de réservoir.

- En cas d’environnement agressif, veuillez contacter ASCO ou ses repré­sentants officiels afin qu’ils fournissent un système de réservoir spécial doté
d’une protection adéquate.

Le réservoir pour installation de décolmatage peut être monté dans toutes les
positions grâce aux trous de fixation de chaque flasque d’extrémité (boulons M12
recommandés). Se reporter aux différentes vues pour le montage du réservoir
pour un montage latéral ou inférieur.

La pression peut être raccordée au port d’entrée taraudé du bouchon,
ou à la sortie (Ø 45mm) à l’aide d’un tuyau, comme sur les vues D04 et D05.
Le port d’entrée du bouchon opposé se ferme normalement à l’aide d’une pr ise.
Pour un raccordement pour un montage en série du système de réservoir,
on peut enlever la prise. Afin d’assurer un fonctionnement correct du système
de réservoir, la pression et les lignes d’échappement doivent être totalement
dégagées, sans aucune restriction. Une pression différentielle minimale, telle
qu’indiquée sur la plaque signalétique, doit être maintenue entre la pression et
l’échappement durant le fonctionnement. L’alimentation d’air doit avoir une capacité
adéquate pour pressuriser le système et maintenir la pression minimale durant
le fonctionnement. To check pressure during operation a pressure gauge can be
mounted on one of the two ¼” threaded service connections at each end cap. En
cas d’utilisation d’un tube à braser, le raccord au système de réservoir dépend de
l’option de sortie du système de réservoir (voir les vues D06, D07, D08 et D09).
NOTE : Pour un montage rapide et un raccordement pousseur, utilisez un tuyau 1”
(Ø 33,2 à 34,2mm) conforme à l’ISO 4200.
ATTENTION :

1. Pour un montage rapide et un raccordement pousseur, le tuyau devrait
être chanfreiné et les bords tranchants devraient être retirés, ce qui évite
l’endommagement du joint torique.

2. Pour un raccordement pousseur, le tuyau n’est pas fixé au système du
réservoir, le tuyau à braser devrait être fixé correctement durant l’installation.

IMPORTANT

DESCRIPTION

MONTAGE

POSITION DE MONTAGE

CANALISATION

FR

Lorsque vous raccordez une canalisation ou des tuyaux au raccordement G1/8
dans le couvercle, la vanne de pilote ASCO à distance devrait être montée le
plus près possible de la vanne principale à impulsion. Des longueurs de 3 mètres
ou moins pour les tuyaux de raccordement ont peu d’effet sur les réponses des
impulsions. Les installations comportant des tuyaux de plus de 3 mètres doivent
être testées dans des conditions de fonctionnement normal. Des tuyaux de Ø 6 mm
(O.D.) sont recommandés pour toutes les installations.

Un drain (manuel ou automatique) peut être raccordé à l’un des deux raccor­dements de service 1/4” à chaque bouchon. Le drain devrait être raccordé au
raccordement au point le plus bas. Un drainage pressurisé du système de
réservoir est recommandé.

Le bruit de fonctionnement varie selon l’utilisation, le fluide et le type de matériel
employé. La détermination du niveau approprié peut uniquement être effectuée
par l’utilisateur qui est équipé du système de réservoir dans son système.

Procéder à un nettoyage périodique variant suivant la nature du fluide, les
conditions de fonctionnement et le milieu ambiant. Démonter / remonter les
pièces dans l’ordre préconisé. Suivre les vues en éclaté pour l’identification et
l’emplacement des pièces et reportez-vous à la notice de mise en service séparée
pour le démontage de la tête magnétique. Lors de l’intervention, les composants
doivent être examinés pour détecter toute usure excessive. Un ensemble de
pièces internes est proposé en pièces de rechange pour procéder à la réfection.
Seul les pièces de rechange d’origine ASCO doivent être utilisés au titre de la
Directive Equipement Sous Pression. En cas de problème durant l’installation/
la maintenance ou en cas de doute, veuillez contacter ASCO ou son représentant
officiel. Après maintenance, un test de mise en pression doit être réalisé. Pour
ce test, établissez la pression jusqu’à une valeur de 12.2 bar d’air comprimé et
vérifier impérativement l’absence de toute fuite. Des mesures appropriées de
sécurité doivent être prises pour réaliser l’essai de monter en pression sans risque.
NOTE: Il n’est pas nécessaire de retirer le corps de vanne du réservoir pour
effectuer la maintenance des pièces de l’électrovanne.
ATTENTION :

1. Pour éviter toute blessure physique ou endommagement du matériel, dépres­surisez le système, avant d’assurer la maintenance du système.

2. Veillez à ce que l’air qui circule dans le système de réservoir ne contienne
pas de poussière ni de corps étrangers.

3. Pour le remontage des pièces, appliquez le bon raccord en suivant le schéma
de couple.

- Pression incorrecte : Contrôlez la pression du système de réservoir. La pres-

- Fuite excessive : Démontez la vanne et nettoyez les pièces ou installez une

- Impulsion incorrecte : Démonter la boîte pilote et nettoyer ou remplacer le

- Chute de pression excessive durant l’impulsion : Eau condensée dans le

Des pochettes de pièces de rechange et des bobines sont disponibles pour les
vannes ASCO valves, le système de réservoir, les boîtes pilotes et les vannes
pilotes. Les pièces marquées de () ou () sont incluses dans ces pochettes.
Lors de la commande des pochettes ou des bobines, précisez le numéro du
catalogue de l’électrovanne, le numéro de série et la tension.

Dé-/remonter la boîte pilote en suivant un certain ordre. Observez attentivement
les vues fournies pour l’identification et l’emplacement des pièces, et reportez­vous à la feuille I&M séparée pour le démontage du solénoïde.

Une déclaration du constructeur séparée telle que définie dans la directive
2006/42/CE Annexe II A peut être fournie sur demande. Veuillez saisir le
numéro de confirmation de commande et les numéros de série des produits
concernés. Ce produit est conforme aux exigences de base de la Directive
2014/30/UE et à ses modifications ultérieures, ainsi que de la Directive
Basse tension 2014/35/UE et de la Directive Équipements sous pression
2014/68/UE. Une déclaration de conformité séparée peut être fournie sur
simple demande.

CAUSES DE FONCTIONNEMENT INCORRECT

sion du système de réservoir doit se trouver dans la gamme spécifiée sur la
plaque signalétique.

pochette complète de pièces de rechange ASCO.

silencieux.

système de réservoir, un drain devrait être utilisé.

PILOTE A DISTANCE

DRAIN

BRUIT DE FONCTIONNEMENT

ENTRETIEN

POCHETTE DE PIECES DE RECHANGE

BOITE PILOTE

123-620-121

Date: 23-10-2017

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

Externe Vorsteuerung, Power Pulse Tank System 1” der Baureihe 355

BETRIEBSANLEITUNG

Siehe gesonderte Betriebsanleitung für Steuerventilkästen/Steuerventile zu
Informationen über: Elektrische Installation, Klassifizierung als exgeschütztes
Gerät, Temperaturgrenzwerte, Ursachen für nicht ordnungsgemäßen elektrischen
Betrieb, Austausch von Spule und Magnetkopf.

Bei der Baureihe 355 handelt es sich um ein Power Pulse Tank System aus
Aluminium mit Ventilen mit externer Vorsteuerung, das für Entstaubungsanlagen
bestimmt ist. Bei den eingebauten Ventilen der Baureihe 353 handelt es sich um
normal geschlossene 2-Wege-Impulsmembranventile, die auf schnelles Öffnen
und Schließen ausgelegt sind.

Die ASCO-Komponenten sind ausschließlich auf den Einsatz unter Bedingungen,
die den auf dem Typenschild oder in der Dokumentation angegebenen technischen
Spezifikationen entsprechen, ausgelegt. Die Umgebungs- und Mediumtempera­tur muß in dem auf dem Typenschild angegebenen Bereich liegen. Keinesfalls
unverträgliche Flüssigkeiten verwenden oder Druckkennwerte des Systems
überschreiten. Veränderungen an den Produkten sind nur nach Rücksprache
mit ASCO zulässig.
VORSICHT:

- Das Druckversorgungssystem sollte mit einem Überdruckventil ausgestattet
sein.

- Für den Fall, daß Kondenswasser in das Tank System eindringen kann, sollte
ein Ablaßventil verwendet werden (außer wenn das Tank System auf dem
Kopf stehend eingebaut wird).

- Zum Schutz der Ventile sollten für die Betriebsbedingungen geeignete
Schmutzfänger oder Filter so dicht wie möglich am Rohrsystemeingang
eingebaut werden.

- Bei Abdichtung am Gewinde ist darauf zu achten, daß kein Dichtungsmaterial
in die Rohrleitung oder das Ventil gelangt.

- Zum Einbau darf nur geeignetes Werkzeug verwendet werden, das so nahe
wie möglich am Anschlußpunkt anzusetzen ist.

- Um eine Beschädigung der Produkte zu vermeiden, ist darauf zu achten,
daß die Rohranschlüsse NICHT ZU STARK ANGEZOGEN werden.

- Das Ventil ist nicht als Hebel zu verwenden.

- Wenn übermäßige Kraft auf das Tank System übertragen wird, sollte vom
Installateur ein Schutz vorgesehen werden, um die Einwirkung von Kräften
auf das Tank System zu verhindern.

- Bei aggressiven Umgebungsbedingungen ist mit ASCO wegen eines spezi­ellen Tank System mit ordnungsgemäßem Schutz Rücksprache zu halten.

Das Tanksystem kann mit Hilfe der in den Endstücken integrierten Befesti­gungsklammern in beliebiger Lage eingebaut werden (M12-Schrauben werden
empfohlen). Montagezeichnungen für das Tanksystem befinden sich seitlich oder
unten am Tanksystem.

Die Druckversorgung kann über den Gewindeanschluß an der Endkappe oder
an der Außenseite (Ø 45 mm) mit Hilfe eines Schlauchs gemäß den Zeichnun­gen D04 undD05 angeschlossen werden. Der Anschluß an der gegenüberliegenden
Endkappe ist standardmäßig mit einem Stopfen verschlossen. Der Stopfen kann zur
Kopplungsmontage des Tank System entfernt werden. Um den ordnungsgemäßen
Betrieb des Tank System zu gewährleisten, müssen die Druck- und Entlüftungsrohre
den vollen Bereich abdecken und frei durchgängig sein. Zwischen der Druck- und
Entlüftungsseite muß während des Betriebs eine Mindestbetriebsdruckdifferenz,
wie auf dem Typenschild angegeben, gewährleistet sein. Die Druckluftversor­gung muß eine ausreichende Kapazität besitzen, um das System mit Druck zu
beaufschlagen und den Mindestdruck während des Betriebs aufrechtzuerhalten.
Zur Überprüfung des Drucks während des Betriebs kann ei n Druckmesse r an einem
der beiden ¼”-Anschlüsse an einer der Endkappen angeschlossen werden. Bei
Einsatz eines Lötrohrs ist der Anschluß an das Tank System von der Ausgangs­variante des Tank System abhängig (siehe Zeichnungen D06, D07, D08 und D09).
HINWEIS: Für Schnellmontage- und Einsteckverbindungen ist ein 1”-Rohr
(Ø 33,2 bis 34,2 mm) gemäß ISO 4200 zu verwenden.
VORSICHT:

1. Bei Verwendung von Schnellmontage- und Einsteckverbindungen sollte das
Rohr abgefast und entgratet werden, um eine Beschädigung des Dichtungs­rings zu vermeiden.

2. Bei einer Einsteckverbindung wird das Rohr nicht am Tank System befestigt,
so daß das Lötrohr während der Installation ordnungsgemäß befestigt wer­den muß.

123-620-121

WICHTIG

BESCHREIBUNG

EINBAU

EINBAULAGE

ROHRSYSTEM

DE

Beim Anschließen der Rohre oder Rohrleitungen an den G1/8-Schluß im Ventil­deckel sollte das ASCO-Ventil mit externer Vorsteuerung so dicht wie möglich am
Hauptimpulsventil eingebaut werden. Verbindungsrohrlängen von 3 Metern oder
weniger wirken sich geringfügig auf das Impulsverhalten aus. Installationen mit
einer Rohrleitungslänge von mehr als 3 Metern müssen unter reellen Betriebs­bedingungen geprüft werden. Für sämtliche Installationen werden Rohrleitungen
mit Ø 6 mm (O.D.) empfohlen.

Ein Abfluß (manuell oder automatisch) kann an einen der beiden ¼”-Anschlüsse
an einer der Endkappen angeschlossen werden. Der Abfluß sollte an dem am
niedrigsten gelegenen Anschluß angeschlossen werden. Druckentleerung des
Tank System wird empfohlen.

Die Geräuschemission hängt sehr stark vom Anwendungsfall, dem Medium, mit denen
das Produkt beaufschlagt wird, und der Art des verwendeten Produktes ab. Die exakte
Bestimmung des Geräuschpegels kann aus diesem Grund nur durch die Person
durchgeführt werden, die das Tank System in das jeweilige System eingebaut hat.

Es wird empfohlen, das Produkt regelmäßig zu reinigen, wobei sich die Zeitab­stände nach dem verwendeten Medium und den Betriebsbedingungen richten.
Die Teile müssen in der angegebenen Reihenfolge zerlegt bzw. zusammengebaut
werden. Dabei sind die Teile anhand der Explosionszeichnungen zu identifizieren
und anzuordnen. Außerdem muss der Magnetkopf gemäß der gesonderten Be­triebsanleitung zerlegt werden. Während der Wartung sollten die Komponenten
auf übermäßigen Verschleiß überprüft werden. Für die Überholung der ASCO­Produkte sind komplette Sätze mit internen Teilen als Ersatzteilsätze erhältlich.
Bei einem Betrieb gemäß den Bedingungen der europäischen Druckbehälter­Richtlinie dürfen ausschließlich von ASCO gelieferte Ersatzteilsätze verwendet
werden. Treten Schwierigkeiten bei Einbau, Betrieb oder Wartung auf sowie
bei Unklarheiten, ist mit ASCO Rücksprache zu halten. Nach der Wartung ist
das Tanksystem einer Druckprüfung mit Luft zu unterziehen. Das System ist
dabei mit einem Prüfdruck bis zu 12.2 bar zu beaufschlagen und auf Dichtheit
zu überprüfen. Bei der Durchführung der Druckprüfung sollten entsprechende
Sicherheitsmaßnahmen getroffen werden. Das Tanksystem darf erst nach er­folgreich abgeschlossener Druckprüfung wieder in Betrieb genommen werden.
HINWEIS: Zur Wartung der Ventilteile muss das Ventilgehäuse nicht aus dem
Tanksystem ausgebaut werden.
VORSICHT:

1. Zur Vermeidung möglicher Personen- oder Sachschäden muß das System
drucklos geschaltet werden, bevor das Tank System gewartet wird.

2. Tank System kontinuierlich mit Luft durchströmen lassen, um das System
weitestgehend von Staub und Fremdstoffen zu befreien.

3. Beim Zusammenbau der Teile ist das korrekte Drehmoment entsprechend
den Angaben im Drehmomentdiagramm anzuwenden.

- Nicht ordnungsgemäßer Druck: Druck im Tank System prüfen. Der Druck auf das
Tank System muß in dem auf dem Typenschild angegebenen Bereich liegen.

- Überhöhte Undichtheit: Ventil zerlegen und Teile reinigen oder einen kom­pletten ASCO-Ersatzteilsatz installieren.

- Falscher Impuls: Ventilsteuerkasten zerlegen und Schalldämpfer reinigen
oder auswechseln.

- Übermäßiger Druckabfall während des Impulsbetriebs: Kondenswasser im
Tank System sollte über den Abfluß abgelassen werden.

Für ASCO-Ventile, -Tank System, -Steuerventilkästen und -Steuerventile sind
Ersatzteilsätze und Ersatzspulen erhältlich. Teile, die mit () oder () gekenn­zeichnet sind, sind in diesen Ersatzteilsätzen enthalten. Beim Bestellen von
Ersatzteilsätzen oder Ersatzspulen sind Katalognummer, Seriennummer und
Spannung des Ventils anzugeben.

Der Steuerventilkasten muß in der angegebenen Reihenfolge zerlegt bzw. zusam­mengebaut werden. Dabei sind die Teile anhand der Zeichnung zu identifizieren
und anzuordnen. Außerdem muß der Magnetkopf gemäß der gesonderten
Betriebsanleitung zerlegt werden.

Eine separate Herstellererklärung im Sinne der Richtlinie 2006/42/EG
Anhang II A ist auf Anfrage erhältlich. Geben Sie bitte für die betreffenden
Produkte die Nummer der Auftragsbestätigung und die Seriennummer
an. Dieses Produkt erfüllt die wesentlichen Anforderungen der Richtlinie
2014/30/EU und der entsprechenden Änderungen sowie der LV-Richtlinien
2014/35/EU und der Richtlinie für Druckgeräte 2014/68/EU. Eine separate
Konformitätserklärung ist auf Anfrage erhältlich.

EXTERNE VORSTEUERUNG

ENTLEERUNG

GERÄUSCHEMISSION

WARTUNG

URSACHEN VON BETRIEBSSTÖRUNGEN

ERSATZTEILSATZ

STEUERVENTILKASTEN

Date: 23-10-2017

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO

Piloto remoto, sistema de tanque de pulsos de potencia de 1” la serie 355

Consulte las instrucciones (I&M) separadas de instalación y mantenimiento (I&M)
de las válvulas piloto/caja piloto donde encontrará información sobre: Instalación
eléctrica, clasificación antideflagrante,limitaciones de temperatura, motivos de
funcionamiento eléctrico inadecuado, sustitución de la bobina y el solenoide.

La Serie 355 es un sistema de tanque de pulso de potencia de aluminio que se
suministra con las válvulas de solenoide accionadas a distancia, diseñado para
los sistemas que recogen suciedad. La Serie de válvulas 353 integrada está
formada por válvulas de pulsos de tipo pistón/diafragma normalmente cerradas,
de 2 vías, para una apertura y cierre rápidos.

Los componentes ASCO están diseñados para ser utilizados solamente dentro de
las características técnicas que se especifican en la placa de características o en
la documentación. La temperatura ambiente y la del fluido debe estar dentro del
rango indicado en la placa de características. Nunca utilice fluidos incompatibles ni
supere los límites de presión del sistema. Los cambios en el equipo sólo estarán
permitidos después de consultar al fabricante o a su representante.
PRECAUCIÓN:

- El sistema de suministro de presión debe estar equipado con una válvula
de liberación de presión.

- Se debe utilizar una válvula de drenaje en el caso de que se produzca agua
condensada que pudiera entrar en el sistema de tanque (a menos que el
sistema del tanque esté instalado hacia abajo).

- Para mantener la protección del equipo instale un purgador o filtro adecuado
para su utilización, a la entrada, tan cerca como sea posible del sistema de
tanque.

- Si se utilizara cinta, pasta, spray u otros lubricantes en el ajuste, se debe
evitar que entren partículas en el producto.

- Utilice las herramientas adecuadas y ponga las llaves tan cerca como sea
posible del punto de conexión.

- Para evitar daños al equipo, NO FORZAR las conexiones a la tubería.

- <No utilice la válvula como palanca.

- Si se aplica una fuerza excesiva en el sistema de tanque, el instalador deberá
proporcionar la protección necesaria para impedir que actúen fuerzas sobre
el sistema de tanque.

- En caso de un entorno agresivo, debería contactar con ASCO o sus represen­tantes autorizados, quienes le indicarán los sistemas de tanque especiales
con la protección adecuada.

El sistema de tanque se puede instalar en cualquier posición utilizando los soportes
especiales de la tapa del extremo (se recomiendan tornillos M12). Consulte las
vistas de instalación del sistema de tanque lateralmente o apoyado en el fondo.

La presión se puede conectar en el puerto de entrada roscado, en la tapa del
extremo, o exteriormente (Ø 45mm), empleando una manguera, según las vistas
D04 y D05. El puerto de entrada de la tapa del extremo opuesto está cerrada
de forma estándar utilizando un conector. Para la conexión múltiple del sistema
de tanque debe quitarse el conector. Para asegurar un funcionamiento correcto
del sistema de tanque, las líneas de presión y evacuación deben tener un área
completa, sin restricciones. Se debe mantener un diferencial mínimo de presión
como indica la placa de características entre la presión y la evacuación, durante
el funcionamiento. El suministro de aire debe tener una capacidad adecuada
para presurizar el sistema y mantener la presión mínima durante el funciona­miento. Para comprobar la presión durante el funcionamiento se puede montar
un medidor de presión en una de las dos conexiones de servicio roscada de ¼”
en cada tapa del extremo. En el caso de utilizarse un tubo de escape, la conexión
al sistema de tanque depende de la opción de salida del sistema (consulte las
vistas D06, D07, D08 y D09).
NOTA: Para un montaje rápido y conexiones de presión utilice una tubería de 1”
(Ø 33,2 a 34,2mm) según la normativa ISO 4200.
PRECAUCIÓN:

1. Para realizar el montaje rápido y la conexión de presión, la tubería debe
tener los bordes rematados, sin filo, para evitar dañar la junta.

2. Para permitir la conexión de presión, la tubería no está fijada al sistema de
tanque, el tubo de escape debe fijarse de manera segura durante la instalación.

Cuando conecte la tubería o conducto a la conexión G1/8 en la tapa de la válvula,
la válvula piloto a distancia ASCO debe instalarse lo más proximo posible a la
válvula de pulso principal. La conexión de tuberías de 3 metros de longitud o me­nos producen un pequeño efecto sobre la respuesta de pulso. Las instalaciones
de tuberías de más de 3 metros deben probarse bajo las condiciones actuales
de funcionamiento. Se recomiendan las tuberías de Ø 6 mm (O.D.) para todas
las instalaciones.

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

IMPORTANTE

DESCRIPCION

INSTALACION

POSICIÓN DE INSTALACIÓN

TUBERÍAS

PILOTO REMOTO

ES

Se puede conectar un drenaje (manual o automático) en una de las dos cone­xiones de servicio roscadas de ¼”, en cada tapa del extremo. El drenaje debe
llevar la conexión en el punto más bajo. Se recomienda el drenaje presurizado
del sistema de tanque.

La emisión de ruidos depende de la aplicación, medio y naturaleza del equipo
utilizado. La determinación exacta del nivel sonoro solamente la puede llevar
a cabo el usuario instalando el sistema de tanque en su sistema.

Se recomienda una limpieza periódica, dependiendo de las condiciones del medio
y del servicio. Desmonte/monte las piezas de forma ordenada. Preste atención
especialmente a las vistas detalladas proporcionadas para la identificación
y sustitución de piezas y consulte la hoja I&M separadas para el desmontaje del
solenoide. Durante el servicio, los componentes deben ser examinados por si
hubiera desgastes excesivos. Hay un juego completo de piezas internas dispo­nible como kit de montaje o piezas de recambio. Para un funcionamiento bajo
la Directiva Europea de Equipos bajo Presión, solamente se podrán utilizar las
piezas de recambio o Kits de montaje suministrados por ASCO. Si se produce
un problema durante la instalación/mantenimiento o en caso de dudas, por favor
póngase en contacto con ASCO o sus representantes autorizados. Después del
mantenimiento, el sistema debería ser sometido a un test de presión. El test de
presión debe realizarse presurizando el sistema con aire comprimido a 12.2 bar
y verificando la no existencia de fugas en el mismo. Se deben tener en cuenta
las medidas de seguridad recomendadas para realizar el test de presión sin
riesgos. Si el resultado del test de presión es satisfactorio, el sistema puede
volver a ponerse en funcionamiento.
NOTA: No es necesario quitar el cuerpo de la válvula del sistema de tanque para
el mantenimiento de las piezas de la válvula.
PRECAUCIÓN:

1. Para evitar la posibilidad de daños personales o materiales, desconecte toda
la alimentación eléctrica, despresurice el sistema antes de dar servicio al
sistema de tanque.

2. Mantenga el flujo de aire a través del sistema de tanque tan limpio y libre de
suciedad y partículas como sea posible.

3. Para volver a montar las piezas aplique el apriete indicado en el cuadro de
apriete.

- Presión incorrecta: Compruebe la presión del sistema de tanque. La presión

- Fugas excesivas: Desmonte la válvula y limpie las piezas o instale un kit de

- Pulso incorrecto: Desmontar la caja piloto y limpiar o reemplazar el silenciador.

- Caida excesiva de presión durante los pulsos: Hay agua condensada en el

Los kits de piezas de recambio y bobinas están disponibles para las válvulas ASCO,
sistema de tanque, cajas piloto y válvulas piloto. Las piezas marcadas con un () o ()
están incluidas en estos kits. Cuando se piden kits o bobinas, especifique el número
de catálogo de la válvula, el número de serie y la tensión.

Monte/desmonte la caja piloto de forma ordenada. Preste atención especialmente
a la vista suministrada para la identificación y sustitución de piezas y consulte la
hoja I&M separada para el desmontaje del solenoide.

Está disponible, previa solicitud, una declaración del fabricante por sepa­rado conforme a la Directiva 2006/42/CE Anexo II A. Introduzca el número
de confirmación de pedido y los números de serie de los productos co­rrespondientes. Este producto cumple los requisitos fundamentales de la
Directiva 2014/30/UE y sus modificaciones correspondientes, así como
las directivas de baja tensión 2014/35/UE y la Directiva 2014/68/UE para
equipos a presión. Si lo solicita, podemos facilitarle una declaración de
conformidad por separado.

.

MOTIVOS DE FUNCIONAMIENTO INCORRECTO

en el sistema de tanque debe estar dentro del rango indicado en la placa de
características.

recambios ASCO completo.

sistema de tanque, debe drenarse.

DRENAJE

EMISION DE RUIDOS

MANTENIMIENTO

KIT DE PIEZAS DE RECAMBIOS

CAJA PILOTO

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE

Impianto 1” serbatoio ad impulsi di potenza la serie 355, pilota a distanza

Per le informazioni su quanto elencato di seguito, consultare le istruzioni sull’in­stallazione e la manutenzione (I&M) della scatola pilota/valvole pilota fornite
a parte: Installazione elettrica, classificazione a prova di esplosione, limitazioni
di temperatura, cause di funzionamento elettrico anomalo, sostituzione di bobina
e solenoide.

Impianto serbatoio ad impulsi di potenza in alluminio Serie 355 fornito di elet­trovalvole ad azionamento a distanza progettato per impianti di raccolta polvere.
La serie 353 integrata comprende elettrovalvole a pistone/membrana a 2 vie,
normalmente chiuse, per apertura e chiusura rapida.

Le elettrovalvole ASCO devono essere utilizzate esclusivamente rispettando le
caratteristiche tecniche specificate sulla targhetta o nella documentazione. La
temperatura ambiente e del fluido devono rientrare nei valori di targa. Non ap­plicare mai fluidi incompatibili né superare la potenza di pressione dell’impianto.
Variazioni sulle elettrovalvole sono ammissibili solo dopo avere consultato il
costruttore o il suo rappresentante.
ATTENZIONE:

- L’impianto di fornitura della pressione deve essere dotato di una valvola di
sfogo della pressione.

- Nel caso in cui dell’acqua condensata dovesse penetrare nell’impianto
serbatoio, occorre usare una valvola di drenaggio (a meno che l’impianto
serbatoio non sia montato capovolto).

- Per proteggere il componente installare al lato ingresso, il più vicino possibile
all’impianto collettore, un filtro adatto al servizio.

- Se si usano nastro, pasta spray o lubrificanti simili durante il serraggio, evitare
che delle particelle entrino nel corpo della valvola.

- Usare attrezzature appropriate e posizionare le chiavi il più vicino possibile
al punto di raccordo.

- Per evitare danni al corpo della valvola, NON SERRARE ECCESSIVAMENTE
i raccordi.

- Non fare leva con la valvola.

- Se si applica una forza eccessiva sull’impianto serbatoio, l’installatore deve
fornire protezione per evitare che tali forze agiscano sull’impianto stesso.

- In caso di ambiente aggressivo, occorre contattare ASCO o i rappresentanti
autorizzati per avere uno speciale impianto serbatoio con la corretta protezione.

Il Tank System può essere montato in qualsiasi posizione utilizzando le feritoie
della testata di chiusura (si consigliano bulloni M12). Per il montaggio del Tank
System dalla parte laterale od inferiore, fare riferimento alle figure.

La pressione può essere collegata alla porta di ingresso filettata posta presso il
cappuccio, o presso l’esterno (Ø 45mm) usando un tubo flessibile, secondo le
figure D04 e D005. La porta di ingresso del cappuccio opposto si chiude in modo
standard usando un tappo. È possibile togliere il tappo per la connessione di mon­taggio dell’impianto serbatoio. Per garantire il corretto funzionamento dell’impianto
serbatoio, le linee della pressione e di scarico devono essere ad area totale senza
limitazioni. Occorre mantenere una pressione differenziale minima secondo quanto
indicato sulla targa tra pressione e scarico durante il funzionamento. L’alimenta­zione pneumatica deve avere una capacità sufficiente a pressurizzare l’impianto
ed a mantenere la pressione minima durante il funzionamento. Per verificare la
pressione durante il funzionamento, è possibile montare un manometro su uno dei
due raccordi di servizio filettati da ¼” presso ciascun cappuccio. Nel caso in cui si
usi un cannello ossidrico, il raccordo all’impianto serbatoio dipende dall’opzione
di uscita dello stesso (vedere figure D06, D07, D08 e D09).
NOTA: Per il montaggio rapido e la connessione a spinta, usare un tubo da 1” (Ø
da 33.2 a 34.2mm) secondo ISO 4200.
ATTENZIONE:

1. Per il montaggio rapido e la connessione a spinta, il tubo deve essere smussato
ed i bordi aguzzi eliminati, evitando di danneggiare la guarnizione dell’anello
di tenuta.

2. Per la connessione a spinta il tubo non è fissato all’impianto serbatoio, durante
l’installazione occorre fissare correttamente il cannello ossidrico.

Quando si raccordano tubazioni al raccordo G1/8 al coperchio della valvola, la
valvola pilota ASCO a distanza deve essere montata il più vicino possibile alla
valvola ad impulsi principale. Lunghezze di raccordo delle tubazioni di 3 metri
o inferiori hanno poco effetto sulla risposta dell’impulso. Gli impianti con oltre 3
metri di tubazioni vanno collaudati in condizioni effettive di esercizio. Si consigliano
tubazioni con Ø 6 mm (O.D.) per tutti gli impianti.

IMPORTANTE

DESCRIZIONE

INSTALLAZIONE

POSIZIONE DI MONTAGGIO

TUBI

PILOTA A DISTANZA

IT

È possibile raccordare uno spurgo (manuale o automatico) ad uno dei due
raccordi di servizio filettati da ¼” presso ogni cappuccio. Lo spurgo deve essere
collegato al raccordo nel punto più basso. Si consiglia lo spurgo pressurizzato
dell’impianto serbatoio.

L’emissione di suoni dipende dall’applicazione e dal tipo di elettrovalvola. L’utente
può stabilire esattamente il livello del suono solo dopo aver installato l’impianto
serbatoio sul suo impianto.

Si raccomanda una pulizia periodica in funzione delle condizioni di funzionamento.
Smontare e rimontare le parti seguendo l’ordine della procedura. Prestare particolare
attenzione alle viste esplose fornite per l’identificazione e la collocazione delle
parti e consultare il foglio di I&M fornito a parte per lo smontaggio del solenoide.
Il ciclo di durata dei componenti dipende dalle condizioni di funzionamento. Un
kit di ricambio è disponibile. Per l’utilizzo secondo la direttiva PED, devono essere
utilizzate unicamente parti di ricambio fornite da ASCO. Se si hanno problemi
durante l’installazione e la manutenzione o se si hanno dubbi, consultare ASCO
o i suoi rappresentanti. Dopo la manutenzione il sistema dovrebbero essere
testato in pressione. E’ necessario pressurizzare il sistema con aria a 12.2 bar e
controllare eventuali perdite. Queste misure di sicurezza servono per garantire
il perfetto funzionamento. Dopo l’esito positivo, il sistema può essere messo
nuovamente in servizio.
NOTA: Per gli interventi di manutenzione delle parti interne della valvola non
è necessario rimuovere il corpo valvola dal Tank System.
ATTENZIONE:

1. Per evitare la possibilità di danni alle persone o alle cose, depressurizzare
l’impianto prima di effettuare interventi di assistenza sull’impianto serbatoio.

2. Mantenere l’aria che scorre nell’impianto serbatoio, per quanto possibile,
esente da sporco e corpi estranei.

3. Per il riassemblaggio delle parti, applicare la coppia giusta secondo lo schema
di coppia.

- Pressione errata: Verificare la pressione dell’impianto. La pressione
dell’impianto serbatoio deve essere compresa nell’intervallo specificato sulla
targa.

- Perdite eccessive: Smontare la valvola e pulire le parti o installare un kit di
parti di ricambio ASCO completo.

- Impulso errato: Smontare la scatola pilota e pulire o sostituire il silenziatore.

- Eccessiva caduta di pressione durante l’emissione di impulsi: Acqua con­densata nell’impianto serbatoio, occorre usare lo spurgo.

Sono disponibili i kit delle parti di ricambio e le bobine per le valvole ASCO, l’impianto
serbatoio, le scatole pilota e le valvole pilota. Le parti contrassegnate da () o ()
sono incluse in tali kit. Quando si ordinano i kit o le bobine, specificare il numero di
catalogo della valvola, il numero di serie e la tensione.

Smontare e rimontare la scatola pilota seguendo l’ordine della procedura. Prestare
particolare attenzione alle viste fornite per l’identificazione e la collocazione delle
parti e consultare il foglio di I&M fornito a parte per lo smontaggio della solenoide.

È disponibile a richiesta una Dichiarazione del costruttore separata, relativa
alla Direttiva 2006/42/CE Allegato II A. Immettere il numero di conferma
dell’ordine ed i numeri di serie dei prodotti in questione. Questo prodotto
rispetta le esigenze essenziali della Direttiva 2014/30/UE e relativi emen­damenti così come delle Direttive sulle basse tensioni 2014/35/UE e della
Direttiva sulle apparecchiature di pressione 2014/68/UE. È disponibile a
richiesta una Dichiarazione di Conformità separata.

CAUSE DI FUNZIONAMENTO ANOMALO

SPURGO

EMISSIONE SUONI

MANUTENZIONE

KIT PARTI DI RICAMBIO

SCATOLA PILOTA

ALGEMENE INSTALLATIE- EN ONDERHOUDSINSTRUCTIES

Serie 355 Pulsbediend tanksysteem, met afstandsbesturing, 1”

Raadpleeg de aparte installatie- en onderhoudsinstructies (I&M) van de be­sturingskast/stuurventielen zelf voor informatie over: de elektrische installatie,
de explosieveiligheid, het temperatuurgebied, het verhelpen van elektrische
storingen en het vervangen van de spoel en de magneetkop.

Systemen uit de 355-serie zijn pulsbediende aluminium tanks voorzien van
op afstand bediende afsluiters en bedoeld voor stoffilterinstallaties. De inge­bouwde afsluiters uit de 353-serie zijn 2-weg, normaal gesloten, pulsafsluiters
van het zuiger/membraan-type, ontworpen om snel te kunnen openen en sluiten.

ASCO producten mogen uitsluitend toegepast worden binnen de op de naamplaat
of in de documentatie aangegeven specificaties. De omgevingstemperatuur en de
mediumtemperatuur mogen niet hoger zijn dan op het typeplaatje staat vermeld.
Gebruik nooit een ander medium dan staat aangegeven en overschrijd nooit de
maximale systeemdruk. Wijzigingen zijn alleen toegestaan na overleg met de
fabrikant of haar vertegenwoordiger.
LET OP:

- Het druksysteem moet een overdrukklep bevatten.

- Plaats een aftapklep als er condenswater in het tanksysteem terecht kan
komen (tenzij u de tank ondersteboven monteert).

- Ter bescherming van de interne delen wordt een filter in het leidingnet aan­bevolen.

- Bij het gebruik van draadafdichtingspasta of tape mogen er geen deeltjes in
het leidingwerk geraken.

- Men dient uitsluitend geschikt gereedschap voor de montage te gebruiken.

- Gebruik een zodanig koppel voor leidingverbindingen dat het product NIET
WORDT BESCHADIGD.

- Gebruik de afsluiter niet als hefboom.

- Dreigt het tanksysteem door externe krachten overmatig te worden belast,
neem dan aanvullende maatregelen die dit voorkomen.

- Neem bij toepassing in agressieve omgevingen a.u.b. contact op met ASCO
of haar vertegenwoordiger voor speciale tanksystemen met de juiste bevei­ligingen.

Het tanksysteem kan in alle standen worden gemonteerd met behulp van de
bevestigingsvoorzieningen die in het einddeksel zitten (gebruik bij voorkeur
M12-bouten). Raadpleeg de tekeningen voor de diverse montageposities van
het tanksysteem.

Schroef de drukaansluiting in de inlaatpoort van het einddeksel, of sluit een
slang (Ø 45 mm inwendig) op de inlaatpoort aan, op de manier zoals in D04
en D05 is getekend. De inlaatpoort van het tegenoverliggende einddeksel is
standaard afgesloten. U kunt deze afsluiting verwijderen voor het aaneenschake­len van een aantal tanksystemen. Voor een juiste werking van het tanksysteem
dienen de toevoer- en ontluchtingsleidingen volledig open te zijn en mogen niet
worden geknepen. Handhaaf tussen de inlaatpoort en de ontluchtingspoort altijd
de minimale werkdruk die op het typeplaatje staat vermeld. Zorg voor een lucht­toevoer met voldoende capaciteit om het systeem op druk te brengen en op druk
te houden tijdens het gebruik. Voor dr ukmeting tijdens bedrijf kunt u een drukmeter
vastschroeven in één van de twee ¼”-serviceaansluitingen in de einddeksels. Bij
gebruik van een blaaspijp hangt diens aansluiting op het tanksysteem af van de
gekozen uitlaattype van het tanksysteem (zie de tekeningen D06, D07, D08 en D09).
OPMERKING: Gebruik voor snelkoppelingen en steekverbindingen een 1”-pijp
(Ø 33,2 tot 34,2 mm) conform ISO 4200.
LET OP:

1. Schuin de pijprand af en verwijder scherpe uitsteeksels om bij gebruik van
snelkoppelingen en insteekverbindingen te voorkomen dat de O-ring bescha­digd raakt.

2. Bij gebruik van insteekverbindingen zitten de leidingen niet aan het tanksy­steem vast, zorg in dat geval zelf voor een stevige bevestiging van de blaaspijp.

Plaats de ASCO-stuurventielen zo dicht mogelijk bij de hoofd-pulsafsluiter als
u leidingen of buizen aan de G1/8-aansluitingen van het klepdeksel monteert.
Buislengten van 3 meter of minder hebben vrijwel geen invloed op de pulsreactie.
Installaties waarbij de leidingen langer zijn dan 3 meter moeten altijd eerst in de
praktijk worden getest. Voor alle installaties raden we u aan om leidingen met
een uitwendige diameter van 6 mm (O.D.) te gebruiken.

BELANGRIJK

BESCHRIJVING

INSTALLATIE

MONTAGE-POSITIE

LEIDINGEN

AFSTANDSBESTURING

NL

U kunt een aftapvoorziening (met handbediening of automatisch werkend)
vastschroeven in één van de twee ¼”-serviceaansluitingen in de einddeksels.
Sluit de aftapvoorziening altijd op het laagste punt aan. Gebruik bij voorkeur een
aftapvoorziening die geschikt is voor aftappen onder druk.

De geluidsemissie hangt sterk af van de toepassing en het gebruikte medium.
De bepaling van het geluidsniveau kan pas uitgevoerd worden nadat het tank­systeem is ingebouwd.

We raden u aan om het product regelmatig te reinigen, in intervallen die afhan­kelijk zijn van het medium en de mate van onderhoud. Neem de afsluiter op
een ordelijke wijze uit elkaar. Raadpleeg daarbij de montagetekeningen die de
afzonderlijke onderdelen benoemen, en raadpleeg ook het aparte I&M-blad van
de besturingskast/stuurventielen. Controleer tijdens het onderhoud, of onderdelen
zijn versleten. In geval van slijtage zijn reserve-onderdelensets beschikbaar om
een inwendige revisie uit te voeren. Voor onderhoud binnen de eisen van het PED
certificaat mogen uitsluitend originele ASCO reserve-onderdelensets worden ge­bruikt. In geval van problemen of als er onduidelijkheden tijdens montage, gebruik
of onderhoud optreden, dan dient men zich tot ASCO of haar vertegenwoordiger
te wenden. Na uitvoering van het onderhoud moet het systeem aan een druktest
worden onderworpen. De test moet worden uitgevoerd door het systeem onder
een luchtdruk van 12.2 bar te zetten en daarna te controleren op lekkage. Voor
een veilige test dient men alle benodigde veiligheidsmaatregelen in acht te nemen.
Na een succesvolle druktest kan het systeem weer in bedrijf worden genomen.
OPMERKING: U hoeft het afsluiterhuis niet van het tanksysteem te verwijderen
om onderhoud te kunnen plegen aan de afsluiter.
LET OP:

1. Om persoonlijk letsel en schade te voorkomen, moet u voorafgaand aan het
onderhouden van het tanksysteem altijd eerst het systeem drukloos maken.

2. Houd de lucht die door het tanksysteem stroomt zo schoon mogelijk.

3. Draai bij het monteren de onderdelen altijd met het juiste aandraaimoment vast.

- Onjuiste druk: Controleer de druk in het tanksysteem. De systeemdruk in de

- Overmatige lekkage: Demonteer de afsluiter en reinig de onderdelen of

- Verkeerde puls: Haal de besturingskast uit elkaar en reinig of vervang de

- Te grote drukval tijdens de puls: Condenswater in het tanksysteem, gebruik

Er zijn reserveonderdelensets en vervangende spoelen leverbaar voor vrijwel
alle afsluiters, tanksystemen, besturingskasten en stuurventielen van ASCO.
De met () of () gemarkeerde onderdelen zitten in de set. Geef bij het bestel­len van de sets en spoelen door wat het catalogusnummer van de afsluiter is,
het serienummer en de elektrische spanning.

Neem de besturingskast op een ordelijke wijze uit elkaar. Raadpleeg daarbij de
montagetekeningen die de afzonderlijke onderdelen benoemen, en raadpleeg
ook het aparte I&M-blad van de magneetkop.

Een afzonderlijke verklaring van de fabrikant, zoals bepaald door richtlijn
2006/42/EG Bijlage II A, is op aanvraag verkrijgbaar. Voer het bevestigings­nummer van de order en de serienummers van de betreffende producten in.
Dit product voldoet aan de fundamentele voorschriften van richtlijn 2014/30/
EU en de daarbij behorende wijzigingen, evenals de laagspanningsrichtlijn
2014/35/EU en de richtlijn drukapparatuur 2014/68/EU. Een afzonderlijke
verklaring van conformiteit is op aanvraag verkrijgbaar.

OORZAKEN VAN EEN SLECHTE WERKING

tank moet binnen het drukbereik vallen dat op het typeplaatje staat vermeld.

vervang ze door de ASCO-reserveonderdelenset voor die afsluiter.

geluiddemper.

de aftapvoorziening.

AFTAPPEN

GELUIDSEMISSIE

ONDERHOUD

RESERVEONDERDELENSET

BESTURINGSKAST

123-620-121

Date: 23-10-2017

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

ПАЙДАЛАНУ ЖӨНІНДЕГІ НҰСҚАУЛЫҚС

ыртқы пилоттық бақылау, Power Pulse Tank System 1"

Келесілер туралы ақпарат алу үшін жеке соленоидты орнату және техникалық
қызмет көрсету нұсқауларын (I&M) қараңыз: Электрлік орнату, жарылыстан
қорғалған классификация, температура шектеулері, дұрыс емес электрлік
жұмыс салдары, катушка мен соленоидты ауыстыру.

355 сериясы – шаң жинаушы жүйелерге арналған қашықтан жұмыс істейтін
клапандары бар алюминийден жасалған қуатты импульсті бак жүйесі.
Орнатылған клапандар – тез ашылып-жабылу үшін жобаланған, 2 бағытты,
қалыпты жабылатын, диафрагма типті клапандар.

ASCO құрамдас бөлшектері тек идентификациялық тақтайшада немесе
құжаттамада көрсетілген техникалық сипаттамаға сай пайдалануға арналған.
Қоршаған орта мен сұйықтық температурасы идентификациялық тақтайшада
көрсетілген ауқым аясынан аспауы тиіс. Сәйкес келмейтін сұйықтықты
қолданбаңыз немесе жүйенің қысым көрсеткіштерін шамадан асырмаңыз.
Жабдықты тек өндіруші немесе оның өкілімен ақылдасқаннан кейін өзгертуге
рұқсат етіледі.
САҚТАНДЫРУ:

- Қысыммен қамтамасыз ету жүйесі қысымды бостау клапанымен
жабдықталуы тиіс.

- Ағызу клапанын пайдалану керек, әйтпесе конденсат су бак жүйесіне
енуі мүмкін (бак жүйесі төңкеріліп орнатылмаса).

- Жабдықты қорғау үшін, оның ішкі жағына орындалатын қызмет үшін
жарамды тор не сүзгіні бак жүйесіне барынша жақын орнатыңыз.

- Егер бекемдеу кезінде таспа, паста, спрей не басқа майлағыш
пайдаланылса, бөлшектерінің жүйеге кіріп кетпеуін қадағалаңыз.

- Тиісті құралдарды пайдаланып, гайка кілттерін қосылым нүктесіне
барынша жақын орналастырыңыз.

- Жабдықтың бүлінбеуі үшін құбыр қосылымдарын ШАМАДАН ТЫС
БЕКІТПЕҢІЗ.

- Клапанды немесе соленоидті иінтірек ретінде қолданбаңыз.

- Егер бак жүйесінде шамадан тыс күш қолданылса, орнатушы бак жүйесіне
әсер ететін сыртқы күштерге қарсы қорғаныс жасауы керек.

- Агрессивті орта жағдайында, ASCO немесе заңды өкілдеріне тиісті
қорғанысы бар арнайы бак жүйесі туралы хабарласу керек.

Бак жүйесін бакқа қосымша ретінде берілген орнату кронштейндерімен
кез келген күйде орнатуға болады (M12 болттарын пайдаланған жөн). Бак
жүйесін оның жанына немесе астына орнатуға қатысты көріністерді қараңыз.

Ысыммен жабдықтауды ұштық қақпақпен немесе қосқышпен бұрандалы
қосылыс арқылы басқаруға боладысызбаға сәйкес шланг арқылы сыртқы
жағы (Ø 45 мм)D04 және D05 қосылды. Керісінше байланысСоңы қақпағы
штепсельдік ұшымен стандартты түрде жалғанған. Тоқтатқышты жауып қоюға
боладыБактерия жүйесін біріктіру. Тиісті қамтамасыз ету үшінҚысым мен
төгілген құбырларды қамтамасыз ету үшін цистернаның жұмыс істеуітолық
аймақты жабуға және тегін болуға болады. Қысыммен жәнеЖелдету
жағында жұмыс кезінде ең төменгі жұмыс қысымының өзгеруі болуы
керек,тақтайшасында көрсетілгендей. Сығылған ауаны беружүйені қысым
жасау үшін жеткілікті қуат болуы керекжұмыс кезінде ең төменгі қысымды ұстап
тұрыңыз. қарайЖұмыс кезінде қысымның бақылануы қысымның біреуінде
болуы мүмкінекеуі де «қақпақтардың біреуіндегі байланыстар. Пайдаланған
кездерезервуарлық жүйеге қосылым шығу нұсқасына байланыстыТанк жүйесі
(D06, D07, D08 және D09 сызбаларын қараңыз).ЕСКЕРТПЕ: Жылдам орнату
және қосылатын қосылымдар үшін 1 «құбырды пайдаланыңыз(Ø 33,2 - 34,2
мм) ISO 4200 сәйкес.

Клапан жабынындағы G1/8 қосылымына құбырды немесе түтікті
жалғағанда, ASCO қашықтан басқару клапаны негізгі импульстік клапанға
мүмкіндігінше жақын орнатылуы тиіс. 3 метр немесе одан қысқа түтік
қосылымдары импульс реакциясына болмашы әсері бар. 3 метрден
ұзын түтігі бар қондырғыларды нақты жұмыс істеу жағдайларында
сынақтан өткізу керек. Барлық қондырғыларға Ø 6 мм (сыртқы диаметері)
түтік ұсынылады.

МАҢЫЗДЫ

СИПАТТАМАСЫ

ОРНАТУ

ОРНАТУ ПОЗИЦИЯСЫ

құбырлар жүйесіҚ

ҚАШЫҚТАН БАСҚАРУ

KZ

Ағызу түтігін (қолмен немесе автоматты түрде) әрбір шеткі қақпақтағы екі
¼ дюймдік бұрандалы қызметтік қосылымдардың біріне орнатуға болады.
Ағызу түтігі қосылымға ең төменгі нүктеде жалғануы тиіс. Бак жүйесіндегі
сұйықтықты қысыммен шығарған дұрыс.

Дыбыстың шығуы пайдаланылған жабдықтың қолданысына, ортасына және
ерекшеліктеріне байланысты болады. Пайдаланушы дыбыс деңгейін нақты
анықтауды бак жүйесін жүйеге орнату кезінде ғана орындай алады.

Уақыт аралығы орта мен қызмет шарттарына байланысты жүйелі түрде
тазалау ұсынылады. Бөлшектерді белгілі бір ретпен шығарып/қайта
жинаңыз. Бөлшектерді сәйкестендіру мен орналастыруды қамтамасыз ететін
бөлшектенген күйдегі көріністерге ерекше назар аударыңыз және соленоидты
бөлшектеу үшін жеке I&M бетін қараңыз. Қызмет көрсету барысында
құрамдас бөлшектерде шамадан тыс тозудың бар-жоғы тексерілуі тиіс. Ішкі
бөлшектердің толық жиынтығы қосалқы бөлшектер жинағы немесе жөндеу
жинағы ретінде қолжетімді. Қысыммен жұмыс істейтін жабдықтарға (PED)
қызмет көрсету үшін тек ASCO компаниясының қосалқы бөлшектерін немесе
қызметтік жинақтарын пайдалану керек. Орнату/техникалық қызмет көрсету
кезінде мәселе туындаса немесе күмән болған жағдайда, ASCO компаниясына
немесе оның заңды өкілдеріне хабарласыңыз. Жүйеге техникалық қызмет
көрсеткен соң, қысым сынағынан өту керек. Қысым сынағы жүйені 12,2 бар
сығылған ауамен қысымдау арқылы және жүйеде ағудың бар-жоқтығын
тексеру арқылы орындалу керек. Қысым сынағын қауіпсіз орындау үшін, тиісті
қауіпсіздік шаралары қолға алыну керек. Қысым сынағы сәтті орындалған
соң, жүйе қайта қызмет көрсете алады.
ЕСКЕРТПЕ: Клапан бөлшектеріне техникалық қызмет көрсету үшін клапан
корпусын бак жүйесінен шығару қажет емес.
САҚТАНДЫРУ:

1. Дене жарақатын немесе мүлік зақымдалуын болдырмау үшін, бак
жүйесіне қызмет көрсетпес бұрын электр қуатын өшіріп, жүйе қысымын
босатыңыз.

2. Бак жүйесі арқылы өтететін ауа ағынын кір мен бөгде заттардан
мүмкіндігінше таза ұстаңыз.

3. Бөлшектерді қайта құрастыру үшін бекіту моменті кестесіне сәйкес дұрыс
бекіту моментін қолданыңыз.

- Дұрыс емес қысым: Бак жүйесінің қысымын тексеріңіз. Бак жүйесіне

- Шамадан тыс ағу: Клапандарды бөлшектеп, бөлшектерін тазалаңыз

- Дұрыс емес импульс: Клапанды бөлшектеп, бәсеңдеткішті тазалаңыз

- Импульстарды генерациялау барысында қысымның шамадан тыс

ASCO клапандары, бак жүйелері, басқару қораптары мен басқару клапандары
үшін қосалқы бөлшек жинақтары мен катушкалар қолжетімді. () немесе
() белгісі бар бөлшектер осы жинақтарға кіреді. Жинақтарға немесе
катушкаларға тапсырыс берген кезде клапан каталогінің нөмірін, сериялық
нөмірін және кернеуді көрсетіңіз.

Басқару қорабын жүйелі түрде бөлшектеңіз/қайта жинаңыз. Бөлшектерді
сәйкестендіру мен орналастыруды қамтамасыз ететін көріністерге ерекше
назар аударыңыз және соленоидты бөлшектеу үшін жеке I&M бетін қараңыз.

2006/42/EC директивасының II A қосымшасына сәйкес, өндірушінің бөлек
декларациясын тапсырыс бойынша алуға болады. Тапсырысты растау
нөмірін және қатысты өнімдердің сериялық нөмірін енгізіңіз. Бұл өнім
2014/30/EU директивасы және оның сәйкес түзетулері, сондай-ақ, 2014/35/
EU төмен кернеу бойынша директивалары мен 2014/68/EU қысымды
жабдықтар туралы директиваның маңызды талаптарына сәйкес келеді.
Жеке сәйкестік туралы декларацияны тапсырыс бойынша алуға болады.

ДҰРЫС ЕМЕС ЖҰМЫС ІСТЕУДІҢ СЕБЕПТЕРІ

қолданылатын қысым идентификациялық тақтайшада көрсетілген ауқым
шегінен аспау керек.

немесе толық ASCO қосалқы бөлшек жинағын орнатыңыз.

немесе алып тастаңыз.

төмендеуі: Бак жүйесіне конденсат су кіріп кеткен, ағызу керек.

АҒЫЗУ ТҮТІГІ

ДЫБЫС ШЫҒАРУ

ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ

ҚОСАЛҚЫ БӨЛШЕКТЕР ЖИНАҒЫ

Басқару қорабы

нешнее контрольное управление, силовая импульсная система 1"

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИВ

Отдельные инструкции и подробную информацию об установке и
обслуживании электромагнитного привода см. в разделах: электромонтаж,
классификация взрывостойкости, температурные ограничения, причины
неправильного функционирования, замена катушки и электромагнитного
привода.

Серия 355 представляет собой алюминиевый ресивер со встроенными
импульсными клапанами с дистанционным управлением, предназначенный
для систем очистки воздуха. Встроенные двухходовые нормально закрытые
мембранные клапаны предназначены для быстрого открытия и закрытия.

Оборудование ASCO предназначено для применения только в рамках
технических условий, указанных на паспортной табличке или в документации.
Температура окружающей и рабочей среды должна быть в диапазоне,
указанном в паспортной табличке. Не используйте несовместимую рабочую
среду и не превышайте номинальные значения давления системы.
Внесение изменений в конструкцию оборудования допускается только после
консультации с производителем или его представителем.
ВНИМАНИЕ:

- Система подачи среды под давлением должна быть оснащена клапаном
сброса давления.

- Необходимо установить сливной клапан в случае, когда конденсат
может попасть в ресивер (когда ресивер не установлен в перевернутом
положении).

- Для защиты оборудования необходимо установить сетку или фильтр,
пригодные для эксплуатации на стороне входа, как можно ближе к
ресиверу.

- Если при затяжке используется уплотнительная лента, паста, спрей
или аналогичная смазка, избегайте попадания в систему инородных
частиц.

- Используйте надлежащие инструменты и размещайте гаечные ключи
как можно ближе к месту соединения.

- Во избежание повреждения оборудования НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ
ЧРЕЗМЕРНО трубные соединения.

- Не используйте клапан или соленоид в качестве рычага.

- Если при установке ресивера прилагается чрезмерное усилие, то
установщик должен обеспечить защиту, препятствующую воздействию
усилия на ресивер.

- При работе с агрессивными средами следует обратиться в компанию
ASCO или к ее официальным представителям для заказа ресивера
со специальной защитой.

Ресивер может устанавливаться в любом положении при помощи монтажных
кронштейнов, поставляемых опционально в комплекте с ресивером
(рекомендуются болты М12). См. чертежи при монтаже ресивера боковой
или нижней стороной.

Одачу давления можно контролировать с помощью резьбового соединения
на торцевой крышке или навнешняя сторона (Ø 45 мм) посредством шланга
согласно чертежамD04 и D05. Соединение с противоположнымТорцевая
крышка в стандартной комплектации подключается к вилке. Пробка может
быть закрытаСоединительная сборка системы цистерн. Для обеспечения
надлежащегоЭксплуатация системы цистерн для обеспечения давления и
прокачки трубпокрыть всю площадь и быть свободными. Между давлением
иСторона вентиляции должна иметь минимальную разность рабочих
давлений во время работы,как указано на типовой табличке. Подача сжатого
воздухадолжны иметь достаточную емкость для повышения давления в
системеи поддерживать минимальное давление во время работы. вПроверка
давления во время работы может быть манометром на одном изоба ¼
"соединения на одной из торцевых крышек. При использованииподключение
к системе цистерн зависит от варианта выходаСистема танков (см. Чертежи
D06, D07, D08 и D09).ПРИМЕЧАНИЕ. Для быстрого монтажа и подключаемых
соединений используйте 1 "трубу(Ø 33,2 до 34,2 мм) в соответствии с ISO

4200.

При соединении труб или шлангов к отверстию G1/8 в крышке клапана,
удаленный управляющий клапан ASCO должен быть установлен как можно
ближе к главному импульсному клапану. Присоединение шланга длиной до
3 метров включительно не изменяет характеристику импульса. Установки с
шлангом более 3 метров должны быть протестированы в реальных рабочих
условиях. Рекомендуется использование шланга с наружным диаметром Ø
6 мм для любых установок.

УДАЛЕННЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН

ВНИМАНИЕ

ОПИСАНИЕ

УСТАНОВКА

ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ

ТРУБА СИСТЕМАП

RU

Дренажный клапан (ручной или автоматический) может быть установлен на
одном из двух резьбовых вспомогательных отверстий ¼ " на каждой торцевой
крышке. Дренажный клапан следует устанавливать в самой нижней точке
системы. Рекомендуется осуществлять слив конденсата под давлением из
ресивера.

Рабочий шум зависит от устройства, рабочей среды и типа используемого
оборудования. Уровень шума может быть точно измерен только после
установки ресивера в систему.

Рекомендуется проводить периодическую очистку, частота которой должна
зависеть от рабочей среды и условий эксплуатации. Разбирайте/собирайте
запчасти в надлежащем порядке. Внимательно ознакомьтесь с изображением
детали в разобранном виде для идентификации компонентов и определения
их местоположения, а информацию о разборке соленоида см. в отдельной
инструкции по установке и обслуживанию. Во время обслуживания
необходимо проверять компоненты на наличие чрезмерного износа. Полный
набор внутренних компонентов предлагается в виде набора запасных частей
или ремонтного комплекта. При техническом обслуживании оборудования по
стандарту PED следует использовать только оригинальные запасные части и
ремкомплекты от ASCO. В случае возникновения затруднений или сомнений в
ходе установки/обслуживания оборудования, обращайтесь в компанию ASCO
или к ее официальным представителям. После проведения технического
обслуживания необходимо протестировать систему под давлением.
Испытание давлением на герметичность выполняется при помощи сжатого
воздуха, нагнетая давление в системе до 12,2 бар и проверяя на наличие
утечек. Для безопасного проведения испытания давлением должны быть
приняты соответствующие меры безопасности. После успешно проведенного
испытания давлением, система может быть снова введена в эксплуатацию.
ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении техобслуживания деталей клапана нет
необходимости доставать корпус клапана из ресивера.
ВНИМАНИЕ:

1. Перед техобслуживанием ресивера, во избежание травм и повреждения
оборудования, отключите электропитание и сбросьте давление в системе.

2. Воздушный поток, проходящий через ресивер, должен быть как можно
лучше очищен и не содержать инородных тел и грязи.

3. При повторной сборке деталей соблюдайте необходимый крутящий
момент для затяжки в соответствии с таблицей.

ПРИЧИНЫ НЕПРАВИЛЬНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

- Неверное давление: Проверьте давление в ресивере. Давление в ресивере
должно соответствовать значениям, указанным на паспортной табличке.

- Избыточная утечка: Разберите клапан и очистите детали или же
установите полный комплект запчастей ASCO.

- Неверный импульс: Разберите и очистите клапан или замените глушитель.

- Избыточное падение давления во время импульсов: В ресивере
образовался конденсат, необходимо произвести слив конденсата.

Возможна поставка комплектов запасных частей и запасных к атушек для
клапанов, ресиверов, коробок с управляющими клапанами и управляющих
клапанов ASCO. Запчасти, отмеченные () или (), включены в комплект.
При заказе комплектов или катушек укажите номер клапана в каталоге,
серийный номер и уровень напряжения.

Разбирайте/собирайте коробку с управляющими клапанами в надлежащем
порядке. Внимательно ознакомьтесь с чертежом для идентификации
компонентов и определения их местоположения, а информацию о разборке
соленоида см. в отдельной инструкции по установке и обслуживанию.

По запросу может быть предоставлена отдельная Декларация произ­водителя, соответствующая Приложению II А Европейской директивы
2006/42/EC. Введите номер подтверждения заказа и серийные номера со­ответствующих продуктов. Настоящий продукт соответствует основным
требованиям Директивы по электромагнитной совместимости 2014/30/EC
и соответствующих поправок к ней, а также Директив по низковольтному
оборудованию 2014/35/EC и Директивы 2014/68/EC по оборудованию,
работающему под давлением. По запросу может быть предоставлена
отдельная декларация о соответствии.

ДРЕНАЖНЫЙ КЛАПАН

РАБОЧИЙ ШУМ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

КОМПЛЕКТ ЗАПЧАСТЕЙ

КОРОБКА С УПРАВЛЯЮЩИМИ КЛАПАНАМИ

123-620-121

Date: 23-10-2017

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

D01

D01

Valve assembly

GB
FR

Montage de la vanne

DE

Zusammenbau des Ventils

ES

Montaje de la válvula

IT

Gruppo valvola

NL

Montage van de afsluiter

Сборка клапана

RU

Клапанды жинау

KZ

GB
FR
DE
ES

IT
NL
RU
KZ

D02

Valve disassembly
Démontage de la vanne
Zerlegung des Ventils
Desmontaje de la válvula
Smontaggio valvola
Demontage van de afsluiter

Разборка клапана
Клапанды бөлшектеу

D04

D05

TORQUE CHART

A 5 ± 0,2 45 ± 2
B 20 ± 3 175 ± 25
C 16 ± 2 140 ± 20
D 30 ± 5 265 ± 45
E 40 ± 5 350 ± 50
F 8 ± 2 70 ± 20

ITEMS NEWTON.METRES INCH.POUNDS

123-620-121

DRAWING

DISEGNO

D03









DESSIN

DIBUJO

D02









D06 D07 D08













ZEICHNUNG

TEKENING

Integral bonnet shown

GB

Vue intégrale du couvercle

FR

Eingebauter Ventildeckel abgebildet

DE

Tapa integrada mostrada

ES

Vista integrale coperchio

IT

Klepdeksel van integraal ventiel getoond

NL

Встроенная крышка клапана

RU

Кіріктірілген қақпақ қақпағы

KZ



































D09





Date: 23-10-2017













DRAWING

DISEGNO



Catalogue number
Code électrovanne

Katalognummer

Ø

1”
1”

GB
FR
DE
ES

IT
NL
RU
KZ

GB
FR
DE
ES

IT
NL
RU
KZ

GB
FR
DE
ES

IT
NL
RU
KZ

GB
FR
DE
ES

IT
NL
RU
KZ

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com

Código de la electrovalvula

Codice elettrovalvola

Katalogus nummer

номер по каталогу

каталогы нөмірі

E353A231 / E355A / 355B

 Supplied in spare parts kit
 Livrées en pochette de rechange
 Enthalten im Erzatzteilsatz
 Incluido en Kit de recambio
 Disponibile nel Kit parti di ricambio
 Geleverd in vervangingsset
 Включено в комплект запасных частей
 Қосалқы бөлшектер жинағына енгізілген

Valve assembly
Montage de la vanne
Zusammenbau des Ventils
Montaje de la válvula
Gruppo valvola
Montage van de afsluiter

Сборка клапана

Клапанды жинау

Male hose connection (Ø45)
Raccordement du tuyau mâle (Ø45)
Schlauchverbindung mit Außengewinde (Ø45)
Conexión de manguera macho (Ø45)
Raccordo tubo flessibile maschio (Ø45)
Slangaansluiting, uitwendig (Ø45)

Соединение шланга с наружной резьбой (Ø45)

Сыртқы жіппен шлангтың қосылуы (Ø45)

Female threaded connection (G1”)
Raccordement taraudé femelle (G1”)
Verbindung mit Innengewinde (G1”)
Conexión roscada hembra (G1”)
Raccordo filettato femmina (G1”)
Schroefdraadaansluiting, inwendig (G1”)

Соединение с внутренней резьбой (G1 ")

Ішкі жіппен байланыс (G1 ")

D03

D04

D05










Spare part kit

Code pochette de rechange

Ersatzteilsatz

Código del kit de recambio

Kit parti di ricambio

Vervangingsset

Қосалқы бөлшектер жиыны

Комплект запчастей

 C139420
 C139419

Quick mount with clamps (Ø 33,2-34,2)

GB

Montage rapide avec pinces (Ø 33,2-34,2)

FR

Schnellmontageverbindung mit Klemmen (Ø 33,2-34,2)

DE

Montaje rápido con abrazaderas (Ø 33,2-34,2)

ES

Montaggio rapido con morsetti (Ø 33.2-34.2)

IT

Snelkoppeling met klemmen (Ø 33,2-34,2)

NL

Быстроходное соединение с хомутами (Ø 33,2-34,2)

RU

Қысқыштармен жылдам бекіту (Ø 33,2-34,2)

KZ

Push in connection (Ø 33,2-34,2)

GB

Raccordement pousseur (Ø 33,2-34,2)

FR

Einsteckverbindung (Ø 33,2-34,2)

DE

Conexión de presión (Ø 33,2-34,2)

ES

Connessione a spinta (Ø 33.2-34.2)

IT

Insteekverbinding (Ø 33.2-34.2)

NL

Вставное соединение (Ø 33,2-34,2)

RU

Қосылатын қосылым (Ø 33,2-34,2)

KZ

Male hose connection (Ø 33,7)

GB

Raccordement du tuyau mâle (Ø 33,7)

FR

Schlauchverbindung mit Außengewinde (Ø 33,7)

DE

Conexión de manguera macho (Ø 33,7)

ES

Raccordo tubo flessibile maschio (Ø 33.7)

IT

Slangaansluiting, uitwendig (Ø 33,7)

NL

Соединение шланга с наружной резьбой (Ø 33,7)

RU

Шлангтың сыртқы жіппен байланысуы (Ø 33,7)

KZ

Male threaded connection (R1”)

GB

Raccordement taraudé mâle (R1”)

FR

Verbindung mit Außengewinde (R1”)

DE

Conexión roscada macho (R1”)

ES

Raccordo filettato maschio (R1”)

IT

Schroefdraadaansluiting, uitwendig (R1”)

NL

Соединение с внешней резьбой (G1 ")

RU

Сыртқы жіппен байланыс (G1 ")

KZ

D06

D07

D08

D09



DESSIN

DIBUJO

SERIES
355/353










GB

1. Bonnet

2. Screw

3. Clipring

4. Nut

5. Diaphragm/piston

6. Body

7. U-cup

8. Profile

9. End cap

10. Plug ¼”

FR

1. Couvercle

2. Vis

3. Bague de fixation

4. Ecrou

5. Membrane/piston

6. Corps

7. Cuvette en U

8. Profil

9. Bouchon

10. Plug ¼”

DE

1. Ventildeckel

2. Schraube

3. Klammerring

4. Mutter

5. Membran/Kolben

6. Gehäuse

7. U-förmige Manschette

8. Profil

9. Endkappe

10. Stopfen ¼”

ES

1. Tapa

2. Tornillo

3. Arandela de sujeción

4. Tuerca

5. Diafragma/pistón

6. Cuerpo

7. Copa en U

8. Perfil

9. Casquillo del extremo

10. Conector ¼”

IT

1. Coperchio

2. Vite

3. Anello elastico

4. Dado

5. Membrana/pistone

6. Corpo

7. Coppa a U

8. Profilo

9. Cappuccio

10. Tappo da ¼”

NL

1. Klepdeksel

2. Bout

3. Bevestigingsring

4. Moer

5. Membraan/zuiger

6. Huis

7. U-afdichting

8. Profiel

9. Einddeksel

10. Dop ¼”

DESCRIPTION

DESCRIPTION

BESCHREIBUNG

DESCRIPCION

DESCRIZIONE

BESCHRIJVING

ZEICHNUNG

TEKENING

11. Adapter assembly

12. Bolt

13. Washer

14. Clamp-assembly

15. Plug 1”

16. Connector

17. Pilot box

18. Tube

19. Mounting bracket

11. Montage de l’adaptateur

12. Boulon

13. Rondelle élastique

14. Montage-pince

15. Prise 1”

16. Connecteur

17. Boîte pilote

18. Tuyau

19. Support de montage

11. Zwischenstück­baugruppe

12. Bolzen

13. Scheibe

14. Klemmensatz

15. Stopfen 1”

16. Gerätesteckdose

17. Steuerventilkasten

18. Rohr

19. Montagehalterung

11. Montaje del adaptador

12. Perno

13. Arandela

14. Conjunto abrazadera

15. Conector 1”

16. Conector

17. Caja piloto

18. Tubería

19. Soporte de montaje

11. Gruppo adattatore

12. Bullone

13. Rondella

14. Gruppo morsetto

15. Tappo 1”

16. Raccordo

17. Scatola pilota

18. Tubo

19. Staffa di montaggio

11. Adapter

12. Bout

13. Ring

14. Klem samenstelling

15. Dop 1”

16. Steker

17. Besturingskast

18. Buis

19. Bevestigingsbeugel

DRAWING

DISEGNO

DESSIN

DIBUJO

ZEICHNUNG

TEKENING

DRAWING

DISEGNO

DESSIN

DIBUJO

ZEICHNUNG

TEKENING

KZ

1. Жаңғақ ұстаңыз

2. Жұқа

3. Магнитті анкерлердің жинағы

4. U-тәрізді майлық

5. Құлпынай ұстаушылар

6. Қақпақтың қақпағы

7. Бұранда8. Қысқыш сақина

9. Ана

10. Мембрана / поршень

11. Тұрғын үй

RU

1. Гайка крепления

2. Перо

3. Магнитный анкерный узел

4. U-образная манжета

5. Глушители

6. Крышка клапана

7. Винт

8. Зажимное кольцо

9. Мать

10. Мембрана / поршень

СИПАТТАМАСЫ

ОПИСАНИЕ

12. Профиль

13. Соңы қақпағы

14. материал ¼ «

15. Аралық жиналыс

16. Болттар

17. Диск

18. Терминалдың блогы

19. материал 1"

11. Жилье

12. Профиль

13. Торцевая крышка

14. Штекер ¼"

15. Промежуточная
сборка

16. Болты

17. Диск

18. Клеммный блок

19. Подключите 1"

Date: 23-10-2017

ASCO NUMATICS GMBH

Otto-Hahn-Str. 7-11 / 75248 Ölbronn-Dürrn / Germany
Tel. [phone] - Fax [phone] - www.asco.com