INSTALLATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
direct operated, slide disc, dual solenoid (bistable function)
Series 342 are AC direct operated 4/2 slide disc solenoid valves with inte‑
grated pilot and slide disc mechanism. The valve body is brass construction.
ASCO components are intended to be used only within the technical
characteristics as specified on the nameplate. Changes to the equipment
are only allowed after consulting the manufacturer or its representative.
Before installation depressurise the piping system and clean internally.
The equipment may be mounted in any position. Connect piping to valve
according to markings on valve body.
NOTE: Flow controls or regulators may be placed at any of the port
connections without adversely affecting valve operation.
The pipe connections have to be in accordance with the size indicated on
the nameplate and fitted accordingly.
CAUTION:
• Reducing the connections may cause improper operation or malfunc‑
tioning.
• For the protection of the equipment install a strainer or filter suitable
for the service involved in the inlet side as close to the product as
possible.
• If tape, paste, spray or a similar lubricant is used when tightening,
avoid particles entering the system.
• Use proper tools and locate wrenches as close as possible to the
connection point.
• To avoid damage to the equipment, DO NOT OVERTIGHTEN pipe
connections.
• Do not use valve or solenoid as a lever.
• The pipe connections should not apply any force, torque or strain to
the product.
In case of electrical connections, they are only to be made by trained
personnel and have to be in accordance with the local regulations and
standards.
CAUTION:
• Turn off electrical power supply and de‑energise the electrical circuit
and voltage carrying parts before starting work.
• All electr ical screw terminals must be properly tightened according to
the standards before putting into service.
• Dependent upon the voltage electrical components must be provided
with an earth connection and satisfy local regulations and standards.
The equipment can have one of the following electrical terminals:
• Spade plug connections according to ISO‑4400 (when correctly
installed this connection provides lP‑65 protection).
• Embedded screw terminals in metal enclosure with “Pg” cable gland.
• Flying leads or cables.
Before pressurising the system, first carry‑out an electrical test. In case of
solenoid valves, energise the coil a few times and notice a metallic click
signifying the solenoid operation.
Most of the solenoid valves are equipped with coils for continuous duty
service. To prevent the possibility of personal or property damage do not
touch the solenoid which can become hot under normal operation conditions.
If the solenoid valve is easily accessible, the installer must provide protec‑
tion preventing accidental contact.
The emission of sound depends on the application, medium and nature
of the equipment used. The exact determination of the sound level can
only be carried out by the user having the valve installed in his system.
Maintenance of ASCO products is dependent on service conditions.
Periodic cleaning is recommended, the timing of which will depend on the
media and service conditions. During servicing, components should be
examined for excessive wear. A complete set of internal parts is available
as a spare parts kit. If a problem occurs during installation/maintenance
or in case of doubt please contact ASCO or authorised representatives.
DESCRIPTION
INSTALLATION
ELECTRICAL CONNECTION
PUTTING INTO SERVICE
SERVICE
SOUND EMISSION
MAINTENANCE
1/4 to 3/8
GB
Disassemble in an orderly fashion. Pay careful attention to exploded views
provided for identification of parts.
1. For both coils, remove retaining clip and slip the coil off the solenoid
base sub‑assembly. CAUTION: when metal retaining clip disengages,
it can spring upwards. Remove the spring washer.
2. Unscrew the solenoid base sub‑assembly from the valve body and
remove its O‑ring and remove the core.
3. Next, unscrew the four screws and remove the end cap with the end
cap O‑ring. Remove the end cap seat and the end cap seat O‑ring,
and remove the orifice O‑rings from the end cap seat.
4. Remove the sleeve/spring/disc assembly and the detent spring from
the valve body and remove the disc assemblies from both ends of the
sleeve. Remove the disc spring.
5. Finally, remove the body seat and the body seat O‑ring from the valve
body.
6. All parts are now accessible for cleaning or replacement.
Reassemble in reverse order of disassembly paying careful attention to
exploded views provided for identification and placement of parts.
1. NOTE: Lubricate all gaskets/O‑rings with high quality silicone grease.
Replace body seat O‑ring and body seat into the valve body.
2. Reassemble the sleeve/spring/disc assembly by replacing the disc
spring and the disc assemblies into both ends of the sleeve first.
Then replace the detent spring and push the sleeve/spring/disc
assembly into the valve body right side up.
3. Mount the end cap seat O‑ring onto the end cap seat and replace the
orifice O‑rings into the end cap seat. Replace the end cap seat into
the valve body.
4. Replace the end cap O‑ring and the end cap, and torque the screws
according to torque chart.
5. For both coils, replace the core into the valve body.
6. Replace the solenoid base sub‑assembly O‑ring and the solenoid
base sub‑assembly and torque according to torque chart.
7. Replace spring washer and coil, and install the retaining clip.
8. After maintenance, operate the valve a few times to be sure of proper
operation.
For additional information visit our website: www.asco.com
VALVE DISASSEMBLY
VALVE REASSEMBLY
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION ET D’ENTRETIEN
électrovanne double à commande directe, à opercules (fonction bistable)
Les vannes de la série 342 font partie de la gamme des électrovannes 4/2
CA à commande directe, à opercules avec pilotage intégré et mécanisme
d’opercules. Le corps est en laiton.
Les composants ASCO sont conçus pour les domaines de fonctionnement
indiqués sur la plaque signalétique ou la documentation. Aucune modifica‑
tion ne peut être réalisée sur le matériel sans l’accord préalable du fabricant
ou de son représentant. Avant de procéder au montage, dépressuriser les
canalisations et effectuer un nettoyage interne. Les électrovannes peuvent
être monté dans n’importe quelle position. Connecter la canalisation à
l’électrovanne selon les indications indiquées sur le corps de l’électrovanne.
NOTE: Des commandes ou des régulateurs de flux peuvent être placés
à n’importe quel raccordement de port sans affecter de façon contraire le
fonctionnement de la vanne.
La dimension des tuyauteries doit correspondre au raccordement indiqué
sur le corps, l’étiquette ou la notice.
ATTENTION:
• Une restr iction des tuyauteries peut entraîner des dysfonctionnements.
• Afin de protéger le matériel, installer une crépine ou un filtre adéquat
en amont, aussi près que possible du produit.
• En cas d’utilisation de ruban, pâte, aérosol ou un lubrifiant lors du
serrage, veillez à ce qu’aucun corps étranger ne pénétre dans le circuit.
• Utiliser un outillage approprié et placer les clés aussi près que possible
du point de raccordement.
• Afin d’éviter toute détérioration, NE PAS TROP SERRER les raccords
des tuyauteries.
• Ne pas se servir de la vanne ou de la tête magnétique comme d’un
levier.
• Les tubes de raccordement ne devront exercer aucun effort, couple
ou contrainte sur le produit.
Le raccordement électrique doit être réalisé par un personnel qualifié et
selon les normes et règlements locaux.
ATTENTION:
• Avant toute intervention, couper l’alimentation électrique pour mettre
hors tension les composants.
• Toutes les bornes à vis doivent être serrées correctement avant la
mise en service.
• Selon la tension, les composants électriques doivent être mis à la terre
conformément aux normes et règlements locaux.
Selon les cas, le raccordement électrique s’effectue par:
• Connecteurs débrochables ISO‑4400 (avec degré de protection IP‑65
lorsque le raccordement est correctement effectué).
• Bornes à vis solidaires du bobinage, sous boîtier métallique avec
presse‑étoupe étanche “Pg”.
• Fils ou câbles solidaires de la bobine.
Avant de mettre le circuit sous pression, effectuer un essai électrique. Dans
le cas d’électrovannes, mettre la bobine sous tension plusieurs fois et écou‑
ter le “clic” métallique qui signale le fonctionnement de la tête magnétique.
La plupart des électrovannes comportent des bobinages prévus pour
mise sous tension permanente. Pour éviter toute brûlure, ne pas toucher
la tête magnétique qui, en fonctionnement normal et en permanence
sous tension, peut atteindre une température élevée. Si l’électrovanne est
facilement accessible, l’installateur doit prévoir une protection empêchant
tout contact accidentel.
Le bruit de fonctionnement varie selon l’utilisation, le fluide et le type de
matériel employé. L’utilisateur ne pourra déterminer avec précision le
niveau sonore émis qu’après avoir monté le composant sur l’installation.
L’entretien nécessaire aux produits ASCO varie avec leurs conditions
d’utilisation. Il est souhaitable de procéder à un nettoyage périodique dont
l’intervalle varie suivant la nature du fluide, les conditions de fonctionnement
et le milieu ambiant. Lors de l’intervention, les composants doivent être
examinés pour détecter toute usure excessive. Un ensemble de pièces
internes est proposé en pièces de rechange pour procéder à la réfection.
En cas de problème lors du montage/entretien ou en cas de doute, veuillez
contacter ASCO ou ses représentants officiels.
DESCRIPTION
MONTAGE
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
MISE EN SERVICE
FONCTIONNEMENT
BRUIT DE FONCTIONNEMENT
ENTRETIEN
1/4 à 3/8
Démonter de façon méthodique. sur les vues en éclaté fournies dans la
pochette et destinées à l’identification des pièces.
1. Pour les deux bobines, ôter le clip de maintien et faire glisser la
2. Dévisser le sous‑montage de la base du solénoïde hors du corps de
3. Ensuite, dévisser les quatre vis et ôter le bouchon ainsi que son
4. Ôter le montage gaine isolante/ressort/disque et le ressort du goujon
5. Enfin, ôter le siège du corps et le joint torique du siège du corps hors
6. Vous pouvez dès à présent nettoyer ou remplacer toutes les pièces.
Remonter en sens inverse.
1. NOTE: Lubrifier tous les joints d’étanchéité/joints toriques avec de la
2. Remonter le montage gaine isolante/ressort/disque en replaçant le
3. Monter le joint torique du siège du bouchon sur le siège du bouchon
4. Replacer le joint torique du bouchon et le bouchon, et raccorder les
5. Pour les deux bobines, replacer le noyau dans le corps de vanne.
6. Replacer le joint torique du sous‑ensemble de la base du solénoïde
7. Replacer la rondelle élastique du ressort et la bobine, puis installer
8. Après l’entretien, faire fonctionner la vanne quelques fois afin de
Pour toute information complémentaire, veuillez consulter notre site
Web: www.asco.com
DEMONTAGE DE LA VANNE
bobine hors du sous‑ensemble de la base du solénoïde. ATTENTION:
lorsque le clip de maintien métallique est ôté, il peut bondir vers le haut.
Ôter la rondelle élastique.
vanne et ôter son joint torique et ôter le noyau.
joint torique. Ôter le siège du bouchon et le joint torique du siège du
bouchon, et enlever les joints toriques de l’orifice hors du siège du
bouchon.
d’arrêt hors du corps de vanne et ôter les montages de disque hors
des deux extrémités de la gaine isolante. Ôter le ressort du disque.
du corps de l’électrovanne.
REMONTAGE DE LA VANNE
graisse silicone de haute qualité. Replacer le joint torique du siège
du corps et le siège du corps dans le corps de l’électrovanne.
ressort du disque et les montages du disque dans les deux extrémités
de la gaine isolante d’abord. Puis replacer le ressort du goujon d’arrêt
et pousser le montage gaine isolante/ressort/disque dans le corps de
vanne, le côté droit vers le haut.
et replacer les joints toriques de l’orifice dans le siège du bouchon.
Replacer le siège du bouchon dans le corps de l’électrovanne.
vis selon le schéma de couple.
et raccorder selon le schéma de couple.
le clip de maintien.
s’assurer qu’elle s’ouvre et se ferme correctement.
FR
direkt betätigt, mit Gleitschieber, Doppelmagnet (Impulsventil)
Bei der Baureihe 342 handelt es sich um direkt betätigte 4/2‑Wechselstrom‑
Magnetventile mit integriertem Vorsteuer‑ und Gleitschiebermechanismus.
Das Ventilgehäuse besteht aus Messing.
Die ASCO‑Komponenten dürfen nur innerhalb der auf den Typenschildern
angegebenen Daten eingesetzt werden. Veränderungen an den Produkten
sind nur nach Rücksprache mit ASCO zulässig. Vor dem Einbau der Ventile
muß das Rohrleitungssystem drucklos geschaltet und innen gereinigt
werden. Die Einbaulage der Produkte ist generell beliebig. Leitungen ent‑
sprechend den Markierungen am Ventilgehäuse mit dem Ventil verbinden.
HINWEIS: Durchflußregler können ohne Beeinträchtigung des Ventilbe‑
triebs an jedem beliebigen Anschluß installiert werden.
Die Rohrleitungsanschlüsse sollten entsprechend den Größenangaben
auf den Typenschildern mit handelsüblichen Verschraubungen durch‑
geführt werden.
VORSICHT:
• Eine Reduzierung der Anschlüsse kann zu Leistungs‑ und Funktions‑
minderungen führen.
• Zum Schutz der Ventile sollten für die Betriebsbedingungen geeignete
Schmutzfänger oder Filter so dicht wie möglich in den Ventileingang
integriert werden.
• Bei Abdichtung am Gewinde ist darauf zu achten, daß kein Dichtungs‑
material in die Rohrleitung oder das Ventil gelangt.
• Zum Einbau darf nur geeignetes Werkzeug verwendet werden, das so
nahe wie möglich am Anschlußpunkt anzusetzen ist.
• Um eine Beschädigung der Produkte zu vermeiden, ist darauf zu
achten, daß die Rohranschlüsse NICHT ZU STARK ANGEZOGEN
werden.
• Spule und Führungsrohr von Ventilen dürfen nicht als Gegenhalter
benutzt werden.
• Die Rohrleitungsanschlüsse sollten fluchten und dürfen keine Span‑
nungen auf das Ventil übertragen.
Der elektrische Anschluß ist von Fachpersonal entsprechend den geltenden
VDE‑ und CEE‑Bestimmungen auszuführen.
VORSICHT:
• Vor Beginn der Arbeiten ist sicherzustellen, daß alle elektrischen
Leitungen und Netzteile spannungslos geschaltet sind.
• Alle Anschlußklemmen sind nach Beendigung der Arbeiten vorschrifts‑
mäßig entsprechend den geltenden Normen anzuziehen.
• Je nach Spannungsbereich muß das Ventil nach den geltenden
Bestimmungen und Normen einen Schutzleiteranschluß erhalten.
Der Magnetantrieb kann je nach Bauart folgende elektrische Anschlüsse
aufweisen
• Flachsteckeranschlüsse gemäß ISO‑4400 (bei ordnungsgemäßer
Montage ist Schutzart lP‑65 gewährleistet).
• Anschlüsse innerhalb eines Metallgehäuses mittels Schraubklemmen.
Kabeleinführung ins Gehäuse mit PG‑Verschraubung.
• Eingegossene Kabelenden.
Vor Druckbeaufaufschlagung des Produktes sollte eine elektrische
Funktionsprüfung erfolgen: Bei Magnetventilen Spannung an der
Magnetspule mehrmals ein‑ und ausschalten. Es muß ein metallisches
Klicken zu hören sein.
Die meisten Magnetventile sind mit Spulen für Dauerbetrieb ausgerüstet.
Zur Vermeidung von Personen‑ und Sachschäden sollte jede Berührung
der Magnetspule vermieden werden, da diese unter normalen Betriebsbe‑
dingungen sehr heiß werden kann. Bei leicht zugänglichem Magnetventil
sollte vom Installateur ein Schutz vorgesehen werden, um jegliches ver‑
sehentliches Berühren zu vermeiden.
Die Geräuschemission hängt sehr stark vom Anwendungsfall, dem Medium,
mit denen das Produkt beaufschlagt wird, und der Art des verwendeten
Produktes ab. Die exakte Bestimmung des Geräuschpegels kann aus
diesem Grund nur durch die Person durchgeführt werden, die das Ventil
in das jeweilige System eingebaut hat.
BESCHREIBUNG
EINBAU
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
INBETRIEBNAHME
BETRIEB
GERÄUSCHEMISSION
BETRIEBSANLEITUNG
1/4 bis 3/8
DE
Die Wartung hängt von den Betriebsbedingungen ab. Es wird empfoh‑
len, das Produkt regelmäßig zu reinigen, wobei sich die Zeitabstände
nach dem Medium und den Betriebsbedingungen richten. Während der
Wartung sollten die Komponenten auf übermäßigen Verschleiß überprüft
werden. Für die Überholung der ASCO‑Produkte sind komplette Sätze mit
internen Teilen als Ersatzteilsätze erhältlich. Treten Schwierigkeiten bei
Einbau, Betrieb oder Wartung auf sowie bei Unklarheiten, ist mit ASCO
Rücksprache zu halten.
Das Ventil muß in der angegebenen Reihenfolge zerlegt werden. Dabei
sind die Teile exakt anhand der mitgelieferten Explosionszeichnungen
zu identifizieren.
1. Bei beiden Spulen Klammerhalterung entfernen und Spule von der
Haltemutter abziehen. VORSICHT: Die Klammerhalterung kann beim
Lösen nach oben wegfedern. Federscheibe entfernen.
2. Haltemutter vom Ventilgehäuse losschrauben und zugehörigen
Dichtungsring und Magnetanker ausbauen.
3. Dann die vier Schrauben lösen und Endkappe mit zugehörigem Dich‑
tungsring entfernen. Endkappensitz und zugehörigen Dichtungsring
entfernen und Öffnungs‑Dichtungsringe aus dem Endkappensitz
herausnehmen.
4. Baugruppe bestehend aus Hülse, Feder und Ventilteller sowie Rast‑
feder aus dem Ventilgehäuse ausbauen und Ventiltellerbaugruppen
an beiden Enden der Hülse entfernen. Ventiltellerfeder ausbauen.
5. Schließlich Ventilgehäusesitz und zugehörigen Dichtungsring aus dem
Ventilgehäuse ausbauen.
6. Nun sind alle Teile, die gereinigt oder ausgetauscht werden müssen,
leicht zugänglich.
Ventil in der umgekehrten Reihenfolge wie bei der Demontage zusam‑
menbauen. Dabei sind die Teile anhand der Explosionszeichnungen zu
identifizieren und anzuordnen.
1. HINWEIS: Alle Dichtungen/Dichtungsringe sind mit hochwertigem
Silikonfett zu schmieren. Ventilgehäuse‑Dichtungsring und Ventilge‑
häusesitz wieder in das Ventilgehäuse einbauen.
2. Baugruppe bestehend aus Hülse, Feder und Ventilteller wieder zusam‑
menbauen. Dazu zunächst Ventiltellerfeder und Ventiltellerbaugruppen
wieder an beiden Enden der Hülse einsetzen. Dann Rastfeder wieder
anbringen und Baugruppe bestehend aus Hülse, Feder und Ventilteller
mit der rechten Seite nach oben wieder in das Ventilgehäuse einbauen.
3. Endkappensitz‑Dichtungsring auf dem Endkappensitz montieren und
Öffnungs‑Dichtungsringe wieder in den Endkappensitz einsetzen.
Endkappensitz wieder in das Ventilgehäuse einbauen.
4. Endkappen‑Dichtungsring und Endkappe wieder montieren und
Schrauben entsprechend den Angaben im Drehmomentdiagramm
anziehen.
5. Bei beiden Spulen Magnetanker wieder in das Ventilgehäuse einsetzen.
6. Haltemutter‑Dichtungsring und Haltemutter wieder montieren und
entsprechend den Angaben im Drehmomentdiagramm anziehen.
7. Federscheibe und Spule wieder montieren und Klammerhalterung
anbringen.
8. Nach der Wartung Ventil mehrmals betätigen, um sicherzustellen,
daß es ordnungsgemäß funktioniert.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website: www.asco.com
WARTUNG
VENTILDEMONTAGE
VENTILZUSAMMENBAU
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
de accionamiento directo, operculo, solenoide doble (función biestable)
La serie 342 está formada por válvulas de C.A. con solenoide operculo de
4/2 accionadas directamente, con mecanismo operculo y piloto integrados.
El cuerpo de la válvula está construido de latón.
Los componentes ASCO sólo deben utilizarse dentro de las especifica‑
ciones técnicas que se especifican en su placa de características. Los
cambios en el equipo sólo estarán permitidos después de consultar al
fabricante o a su representante. Antes de la instalación, despresurice el
sistema de tuberías y limpie internamente. El equipo puede utilizarse en
cualquier posición. Conecte la tubería a la válvula según indican las marcas
del cuerpo de la válvula.
NOTA: Se pueden instalar controladores o reguladores de flujo en
cualquiera de las conexiones de puerto sin que afecte negativamente el
funcionamiento de la válvula.
Las conexiones a la tubería deben corresponder al tamaño indicado en la
placa de características y ajustarse adecuadamente.
PRECAUCIÓN:
• La reducción de las conexiones puede causar operaciones incorrectas
o defectos de funcionamiento.
• Para la protección del equipo se debe instalar en la parte de la en‑
trada y tan cerca como sea posible del producto un filtro o tamizador
adecuado para el servicio.
• Si se utilizara cinta, pasta, spray u otros lubricantes en el ajuste,
se debe evitar que entren partículas en el producto.
• Se debe utilizar las herramientas adecuadas y colocar llaves lo más
cerca posible del punto de conexión.
• Para evitar daños al equipo, NO FORZAR las conexiones a la tubería.
• No utilizar la válvula o el solenoide como palanca.
• Las conexiones a la tubería no producirán ninguna fuerza, apriete o
tensión sobre el producto.
En caso de requerirse conexiones eléctricas, estas serán realizadas
por personal cualificado y deberán adaptarse a las normas y regula‑
ciones locales.
PRECAUCIÓN:
• Antes de comenzar el trabajo, desconecte el suministro de energía
eléctrica y desenergice el circuito electrónico y los elementos porta‑
dores de tensión.
• Todos los terminales eléctricos deben estar apretados adecuadamente
según normas antes de su puesta en servicio.
• Según el voltaje, los componentes electrónicos deben disponer de
una conexión a tierra y satisfacer las normas y regulaciones locales.
El equipo puede tener uno de los siguientes terminales eléctricos:
• Conexiones desenchufables según la norma ISO‑4400 (cuando se
instala correctamente esta conexión proporciona una protección
IP‑65).
• Terminales de tornillo con carcasa metálica con entrada de cable de
conexión roscada “PG”.
• Salida de cables.
Se debe efectuar una prueba eléctrica antes de someter a presión el
sistema. En el caso de las válvulas de solenoide, energice la bobina
unas cuantas veces y oirá un “clic” metálico que indica el funcionamiento
del solenoide.
La mayor parte de las válvulas solenoides se suministran con bobinas
para un servicio continuo. Con el fin de evitar la posibilidad de daños
personales o materiales no se debe tocar el solenoide, ya que puede
haberse calentado en condiciones normales de trabajo. Si la electroválvula
es de fácil acceso, el instalador debe prever una protección que impida
cualquier contacto accidental.
La emisión de ruidos depende de la aplicación, medio y naturaleza del
equipo utilizado. Una determinación exacta del nivel de ruido solamente
se puede llevar a cabo por el usuario que disponga la válvula instalada
en su sistema.
DESCRIPCION
INSTALACION
CONEXION ELECTRICA
PUESTA EN MARCHA
SERVICIO
EMISION DE RUIDOS
1/4 a 3/8
ES
El mantenimiento de los productos ASCO depende de las condiciones
de servicio. Se recomienda una limpieza periódica, dependiendo de las
condiciones del medio y del servicio. Durante el servicio, los componentes
deben ser examinados por si hubiera desgastes excesivos. Se dispone de
un juego completo de partes internas como recambio. Si ocurriera un
problema durante la instalación/mantenimiento o en caso de duda contactar
con ASCO o representantes autorizados.
Desmonte la válvula ordenadamente. Preste especial atención a las vistas
ampliadas que se suministran para identificar las partes.
1. Para ambas bobinas, quite el clip de sujeción y deslice la bobina
retirándola de la base auxiliar del solenoide. PRECAUCIÓN: al des‑
engancharse el clip de sujeción metálico, éste puede saltar hacia
arriba. Retire la arandela resorte.
2. Desatornille la base auxiliar del solenoide del cuerpo de la válvula y
quite la junta y el núcleo.
3. A continuación, quite los cuatro tornillos y retire el casquillo del extremo
con la junta del casquillo del extremo. Quite el asiento del casquillo
del extremo y la junta del asiento, y extraiga las juntas de los orificios
del asiento del casquillo.
4. Quite el conjunto manguito/resorte/clapet y resor te de retén del cuerpo
de la válvula y quite los conjuntos de clapet de ambos extremos del
manguito. Quite el resorte del clapet.
5. Finalmente, quite el asiento del cuerpo y la junta del cuer po de la
válvula.
6. Ahora tendrá acceso a todas las piezas para su limpieza o sustitución.
Vuelva a montar la válvula en el orden inverso de desmontaje prestando
especial atención a las vistas ampliadas suministradas para identificar
e instalar las partes.
1. NOTA: Lubrique todas las guarniciones/juntas con grasa de silicona
de buena calidad. Vuelva a colocar la junta del asiento del cuerpo y
el asiento del cuerpo en el cuerpo de la válvula.
2. Vuelva a montar el conjunto manguito/resorte/clapet sustituyendo
los conjuntos de resorte del clapet y clapet en ambos extremos del
manguito primero. Vuelva a colocar el resorte de retén y empuje el
conjunto del manguito/resorte/clapet en el cuerpo de la válvula con
el lado derecho arriba.
3. Monte la junta del asiento del casquillo en su asiento y vuelva a colocar
las juntas de los orificios en el asiento del casquillo. Vuelva a colocar
el asiento del casquillo en el cuerpo de la válvula.
4. Vuelva a colocar la junta del casquillo y el casquillo y apriete los
tornillos según en cuadro de apriete.
5. Para ambas bobinas, vuelva a colocar el núcleo en el cuerpo de la
válvula.
6. Vuelva a colocar la junta de la base auxiliar del solenoide y la base
auxiliar del solenoide y apriete según el cuadro de apriete.
7. Vuelva a colocar la arandela resorte y la bobina e instale el clip de
sujeción.
8. Después de realizado el mantenimiento, opere la válvula unas cuantas
veces para asegurarse de su correcto funcionamiento.
Para obtener información adicional, visite nuestro sitio Web:
www.asco.com
MANTENIMIENTO
DESMONTAJE DE LA VALVULA
REMONTAJE DE LA VALVULA
123620-717 (803-04)
Page 1 of 2 Modied on: 2017-10-10
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ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
azionamento diretto, disco di distribuzione, solenoide doppio (funzionamento
La serie 342 è caratterizzata da elettrovalvole con disco di distribuzione
4/2 ad azionamento diretto in CA, con pilota integrato e meccanismo a
disco di distribuzione. Il corpo è in ottone.
Le elettrovalvole ASCO devono essere utilizzate esclusivamente rispet‑
tando le caratteristiche tecniche specificate sulla targhetta. Variazioni sulle
elettrovalvole sono ammissibili solo dopo avere consultato il costruttore o il
suo rappresentante. Prima dell’installazione, depressurizzare i tubi e pulire
internamente. Le elettrovalvole possono essere montate in tutte le posizioni.
Collegare i tubi alla valvola in base ai contrassegni sul corpo della valvola.
NOTA: È possibile posizionare comandi o regolatori di portata su qualsiasi
connessione porta senza interferire con il funzionamento della valvola.
I raccordi devono essere conformi alla misura indicata sull’apposita
targhetta.
ATTENZIONE:
• Ridurre i raccordi può causare operazioni sbagliate o malfunziona‑
mento.
• Per proteggere il componente installare, il più vicino possibile al lato
ingresso, un filtro adatto al servizio.
• Se si usano nastro, pasta spray o lubrificanti simili durante il serraggio,
evitare che delle particelle entrino nel corpo della valvola.
• Usare attrezzature appropriate e posizionare le chiavi il più vicino
possibile al punto di raccordo.
• Per evitare danni al corpo della valvola, NON SERRARE ECCESSI‑
VAMENTE i raccordi.
• Non usare la valvola o il solenoide come una leva.
• I raccordi non devono esercitare pressione, torsione o sollecitazione
sull’ elettrovalvola.
L’allacciamento elettrico deve essere effettuato esclusivamente da perso‑
nale specializzato e deve essere conforme alle norme locali.
ATTENZIONE:
• Prima di mettere in funzione, togliere l’alimentazione elettrica, disec‑
citare il circuito elettrico e le parti sotto tensione.
• I morsetti elettrici devono essere correttamente avvitati secondo le
norme prima della messa in servizio.
• Le elettrovalvole devono essere provviste di morsetti di terra a seconda
della tensione e delle norme di sicurezza locali.
I piloti possono avere una delle seguenti caratteristiche elettriche:
• Connettori a lancia secondo ISO‑4400 (se installato correttamente,
la classe di protezione di questo connettore è IP65).
• Morsettiera racchiusa in custodia metallica. Entrata cavi con pressacavi
tipo “Pg”.
• Bobine con fili o cavo.
Prima di dare pressione alla valvola, eseguire un test elettrico. Nel caso
delle elettrovalvole, eccitare ripetutamente la bobina. Uno scatto metallico
segnala l’entrata in funzione del solenoide.
Molte elettrovalvole sono provviste di bobine per il funzionamento continuo.
Per prevenire la possibilità di danneggiare cose o persone, non toccare il
solenoide. Se di facile accesso, l’elettrovalvola deve essere protetta per
evitare qualsiasi contatto accidentale.
L’emissione di suoni dipende dall’applicazione e dal tipo di elettrovalvola.
L’utente può stabilire esattamente il livello del suono solo dopo aver
installato la valvola sul suo impianto.
Generalmente questi componenti non necessitano spesso di manutenzione.
Comunque in alcuni casi è necessario fare attenzione a depositi o ad
eccessiva usura. Questi componenti devono essere puliti periodicamente.
Il tempo che intercorre tra una pulizia e l’altra varia a seconda delle
condizioni di funzionamento. Il ciclo di durata dei componenti dipende
dalle condizioni di funzionamento. In caso di usura è disponibile un set
completo di parti interne per la revisione. Se si incontrano problemi durante
l’installazione e la manutenzione o se si hanno dei dubbi, consultare ASCO
o i suoi rappresentanti.
DESCRIZIONE
INSTALLAZIONE
ALLACCIAMENTO ELETTRICO
MESSA IN FUNZIONE
SERVIZIO
EMISSIONE SUONI
MANUTENZIONE
bistabile) da 1/4 a 3/8
Smontare procedendo con ordine. Consultare attentamente gli esplosi
forniti per una corretta identificazione delle parti.
1. Per entrambe le bobine, rimuovere la clip di fissaggio e sfilare la bobina
dal sottogruppo base solenoide. ATTENZIONE: Quando si sgancia la
clip metallica di fissaggio, può scattare verso l’alto. Smontare la ghiera.
2. Svitare il sottogruppo base solenoide dal corpo valvola e rimuovere il
relativo anello di tenuta e il nucleo.
3. Quindi, togliere le quattro viti e rimuovere il coperchio terminale con
il relativo anello di tenuta. Rimuovere la sede coperchio terminale e
il relativo anello di tenuta e staccare gli anelli di tenuta orifizio dalla
sede coperchio.
4. Rimuovere il gruppo manicotto / molla / disco e la molla fermo dal
corpo valvola e i gruppi disco da entrambe le estremità del manicotto.
Rimuovere la molla disco.
5. Infine, rimuovere la sede corpo e il relativo anello di tenuta dal corpo
valvola.
6. Ora tutte le parti sono accessibili per la pulizia o la sostituzione.
Rimontare procedendo nell’ordine inverso facendo riferimento agli esplosi
forniti per la corretta identificazione e collocazione delle parti.
1. NOTA: Lubrificare tutte le guarnizioni/anelli di tenuta con grasso al
silicone d’alta qualità. Rimontare la sede corpo e il relativo anello di
tenuta nel corpo valvola.
2. Rimontare il gruppo manicotto / molla / disco riposizionando prima la
molla disco e i gruppi disco ad entrambe le estremità del manicotto.
Quindi, rimontare la molla fermo e spingere il gruppo manicotto / molla /
disco nel corpo valvola, con il lato destro in alto.
3. Rimontare il relativo anello di tenuta sulla sede coperchio terminale
e gli anelli di tenuta orifizio nella sede coperchio. Rimontare la sede
coperchio terminale nel corpo valvola.
4. Rimontare il coperchio terminale e il relativo anello di tenuta e serrare
le viti alla coppia prescritta nell’apposita tabella.
5. Per entrambe le bobine, rimontare il nucleo nel corpo valvola.
6. Rimontare il sottogruppo base solenoide e il relativo anello di tenuta
e serrare alla coppia prescritta nell’apposita tabella.
7. Rimontare la rondella molla e la bobina e reinstallare la clip di fissaggio.
8. Dopo la manutenzione, azionare ripetutamente la valvola per accer‑
tarne il corretto funzionamento.
Per informazioni aggiuntive, visitate il nostro sito web: www.asco.com
SMONTAGGIO VALVOLE
RIMONTAGGIO VALVOLA
IT NL
ALGEMENE INSTALLATIE- EN ONDERHOUDSINSTRUCTIES
direct werkend, met sluitplaatjes, dubbele magneetkop (bistabiele functie)
Afsluiters uit de 342‑serie zijn direct werkende 4/2‑magneetafsluiters (AC)
met schuifplaatmechanisme. Het afsluiterhuis is van messing.
ASCO producten mogen uitsluitend toegepast worden binnen de op de
naamplaat aangegeven specificaties. Wijzigingen zijn alleen toegestaan na
overleg met de fabrikant of haar vertegenwoordiger. Voor het inbouwen dient
het leidingsysteem drukloos gemaakt te worden en inwendig gereinigd. De
positie van de afsluiter is naar keuze te bepalen. Sluit de aan‑ en afvoer‑
leidingen op de afsluiter aan volgens de markeringen op het afsluiterhuis.
OPMERKING: Op alle poortaansluitingen mogen debietregelaars worden
aangesloten zonder dat dit de werking van de afsluiter nadelig beïnvloedt.
De pijpaansluiting moet overeenkomstig de naamplaatgegevens
plaatsvinden.
LET HIERBIJ OP:
• Een reductie van de aansluitingen kan tot prestatie‑ en functiestoornis
leiden.
• Ter bescherming van de interne delen wordt een filter in het leidingnet
aanbevolen.
• Bij het gebruik van draadafdichtingspasta of tape mogen er geen
deeltjes in het leidingwerk geraken.
• Men dient uitsluitend geschikt gereedschap voor de montage te
gebruiken.
• Gebr uik een zodanig koppel voor leidingverbindingen dat het product
NIET WORDT BESCHADIGD.
• Het product, de behuizing of de spoel mag niet als hefboom worden
gebruikt.
• De pijpaansluitingen mogen geen krachten of momenten op het product
overdragen.
In geval van elektrische aansluiting dient dit door vakkundig personeel
te worden uitgevoerd volgens de door de plaatselijke overheid bepaalde
richtlijnen.
LET HIERBIJ OP:
• Voordat men aan het werk begint moeten alle spanningsvoerende
delen spanningsloos worden gemaakt.
• Alle aansluitklemmen moeten na het beëindigen van het werk volgens
de juiste normen worden aangedraaid.
• Al naar gelang het spanningsbereik moet het product volgens de
geldende normen van een aarding worden voorzien.
Het product kan de volgende aansluitingen hebben:
• Stekeraansluiting volgens ISO‑4400 (bij juiste montage wordt de
dichtheidsklasse IP‑65 verkregen).
• Aansluiting in het metalen huis d.m.v. schroefaansluiting. De kabeldoor‑
voer heeft een “PG” aansluiting.
• Losse of aangegoten kabels.
Voordat de druk aangesloten wordt dient een elektrische test te worden
uitgevoerd. lngeval van magneetafsluiters legt men meerdere malen
spanning op de spoel aan waarbij een duidelijk “klikken” hoorbaar moet
zijn bij juist functioneren.
De meeste magneetafsluiters zijn uitgevoerd met spoelen voor continu
gebruik. Om persoonlijk letsel en schade door aanraking van het spoelhuis
te voorkomen dient men het aanraken te vermijden, omdat bij langdurige
inschakeling de spoel of het spoelhuis heet kan worden. In voorkomende
gevallen dient men de spoel af te schermen voor aanraking.
Dit hangt sterk af van de toepassing en het gebruikte medium. De bepa‑
ling van het geluidsniveau kan pas uitgevoerd worden nadat de afsluiter
is ingebouwd.
Het onderhoud aan de afsluiters is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.
We raden u aan om het product regelmatig te reinigen, in intervallen die
afhankelijk zijn van het medium en de mate van onderhoud. Controleer
tijdens het onderhoud of onderdelen zijn versleten. In geval van slijtage
zijn reserveonderdelensets beschikbaar om een inwendige revisie uit te
voeren. lngeval problemen of onduidelijkheden tijdens montage, gebruik
of onderhoud optreden dan dient men zich tot ASCO of haar vertegen‑
woordiger te wenden.
BESCHRIJVING
INSTALLATIE
ELEKTRISCHE AANSLUITING
IN GEBRUIK STELLEN
GEBRUIK
GELUIDSEMISSIE
ONDERHOUD
1/4 tot 3/8
Neem de afsluiter op een ordelijke wijze uit elkaar. Raadpleeg daarbij de
montagetekeningen die de afzonderlijke onderdelen benoemen.
1. Voor beide spoelen geldt: verwijder de bevestigingsclip en schuif de
spoel van de kopstuk/deksel‑combinatie. LET OP: bij het verwijderen
van de bevestigingsclip kan deze omhoog springen. Verwijder de
veerring.
2. Schroef de kopstuk/deksel‑combinatie los en verwijder diens O‑ring
en de plunjer uit het afsluiterhuis.
3. Schroef vervolgens de vier bouten los en verwijder de sluitmoer en
diens O‑ring. Verwijder de sluitmoerzitting en diens O‑ring, en verwijder
de O‑ringen van de poorten uit de sluitmoerzitting.
4. Verwijder de huls/veer/klep‑combinatie en de pasveer uit het afslui‑
terhuis en haal aan beide zijden de kleppen uit de huls. Verwijder de
klepveer.
5. Verwijder ten slotte de zitting en diens O‑ring uit het afsluiterhuis.
6. Alle delen zijn nu toegankelijk voor reiniging of vervanging.
Monteer alle delen in omgekeerde volgorde als aangegeven is bij de‑
montage, let daarbij wel op de montagetekening voor de juiste plaatsing
van de onderdelen.
1. OPMERKING: Vet alle afdichtingen/O‑ringen in met hoogwaardig
siliconenvet. Plaats de O‑ring en de zitting terug in het afsluiterhuis.
2. Zet eerst de huls/veer/klep‑combinatie in elkaar door de klepveer en
de kleppen weer in de huls te duwen. Druk vervolgens de pasveer
en de huls/veer/klep‑combinatie met de goede kant naar boven in het
afsluiterhuis.
3. Monteer de O‑ring op de sluitmoerzitting, en duw de O‑r ingen van
de poorten weer op hun plaats in de sluitmoerzitting. Plaats de
sluitmoerzitting in het afsluiterhuis.
4. Monteer de O‑ring van de sluitmoer en de sluitmoer, en draai de
bouten met het juiste aandraaimoment vast.
5. Voor beide spoelen geldt: plaats de plunjer in het afsluiterhuis.
6. Monteer de O‑ring van de kopstuk/deksel‑combinatie en monteer
de kopstuk/deksel‑combinatie zelf, en draai deze met het juiste
aandraaimoment vast.
7. Monteer nu de veerring, de spoel en de bevestigingsclip.
8. Na het onderhoud dient men de afsluiter een aantal malen te bedienen
om de werking ervan te controleren.
Ga voor meer informatie naar onze website: www.asco.com
DEMONTAGE
MONTAGE
DRAWING DESSIN ZEICHNUNG
DISEGNO DIBUJO TEKENING
TORQUE CHART
A 0,6 ± 0,2 5 ± 2
B 20 ± 3 175 ± 25
C 12,5 ± 1 110 ± 10
ITEMS NEWTON.METRES INCH.POUNDS
DRAWING DESSIN ZEICHNUNG
DISEGNO DIBUJO TEKENING
SERIES
342
GB
1. Retaining clip (2x)
2. Coil & nameplate (2x)
3. Connector assembly (2x)
4. Spring washer (2x)
5. Sol.base sub‑assembly (2x)
6. Sol.base sub‑assembly O‑ring (2x)
7. Core (2x)
8. Body
9. Body seat O‑ring
10. Body seat
11. Detent spring
12. Sleeve/spring/disc assembly
FR
1. Clip de maintien (2x)
2. Bobine & plaque d’identification (2x)
3. Montage du connecteur (2x)
4. Rondelle élastique du ressort (2x)
5. Sous‑ensemble de la base du sol. (2x)
6. Joint torique du sous‑ensemble de la
base du sol. (2x)
7. Noyau (2x)
8. Corps
9. Joint torique du siège du corps
10. Siège du corps
11. Ressort du goujon d’arrêt
DE
1. Klammerhalterung (2x)
2. Spule & Typenschild (2x)
3. Gerätesteckdose (2x)
4. Federscheibe (2x)
5. Haltemutter (2x)
6. Dichtungsring, Haltemutter (2x)
7. Magnetanker (2x)
8. Gehäuse
9. Dichtungsring, Ventilgehäusesitz
10. Ventilgehäusesitz
11. Rastfeder
12. Baugruppe bestehend aus Hülse,
ES
1. Clip de sujeción (2x)
2. Bobina y placa de identificación (2x)
3. Conjunto del conector (2x)
4. Arandela resorte (2x)
5. Base auxiliar del solenoide (2x)
6. Junta de la base auxiliar del solenoide (2x)
7. Núcleo (2x)
8. Cuerpo
9. Junta del asiento del cuerpo
10. Asiento del cuerpo
11. Resorte de retén (2x)
12. Conjunto manguito/resorte/clapet
IT
1. Clip di fissaggio (2x)
2. Bobina e targhetta (2x)
3. Gruppo connettore (2x)
4. Rondella molla (2x)
5. Sottogruppo base sol. (2x)
6. Anello di tenuta sottogruppo base sol. (2x)
7. Nucleo (2x)
8. Corpo
9. Anello di tenuta sede corpo
10. Sede corpo
11. Molla fermo
12. Gruppo manicotto / molla / disco
NL
1. Bevestigingsclip (2x)
2. Spoel met typeplaatje (2x)
3. Steker (2x)
4. Veerring (2x)
5. Kopstuk/deksel‑combinatie (2x)
6. O‑ring, kopstuk/deksel‑combinatie (2x)
7. Plunjer (2x)
8. Huis
9. O‑ring, afsluiterhuiszitting
10. Afsluiterhuiszitting
11. Pasveer
12. Huls/veer/klep‑combinatie
Catalogue number
Code électrovanne
Katalognummer
Código de la electrovalvula
Ø
Codice elettrovalvola
Katalogus nummer
1/4
3/8
GB
¬ Supplied in spare part kit
FR
¬ Livrées en pochette de rechange
DE
¬ Enthalten im Ersatzteilsatz
ES
¬ Incluido en Kit de recambio
IT
¬ Disponibile nel Kit parti di ricambio
NL
¬ Geleverd in vervangingsset
Code pochette de rechange
Código del kit de recambio
SCB342C020
SCB342C022
Spare part kit
Ersatzteilsatz
Kit parti di ricambio
Vervangingsset
~
C306‑193
C306‑193
DESCRIPTION
12.1. Disc assembly (2x)
12.2. Sleeve
12.3. Disc spring
13. End cap seat O‑ring
14. End cap seat
15. Orifice O‑ring (2x)
16. End cap O‑ring
17. End cap
18. Screw (4x)
DESCRIPTION
12. Montage gaine isolante/ressort/disque
12.1. Montage du disque (2x)
12.2. Gaine isolante
12.3. Ressort du disque
13. Joint torique du siège du bouchon
14. Siège du bouchon
15. Joint torique d’orifice (2x)
16. Joint torique du bouchon
17. Bouchon
18. Vis (4x)
BESCHREIBUNG
Feder und Ventilteller
12.1. Ventiltellerbaugruppe (2x)
12.2. Hülse
12.3. Ventiltellerfeder
13. Dichtungsring, Endkappensitz
14. Endkappensitz
15. Dichtungsring, Öffnung (2x)
16. Dichtungsring, Endkappe
17. Endkappe
18. Schraube (4x)
DESCRIPCION
12.1. Conjunto de clapet (2x)
12.2. Manguito
12.3. Resorte del clapet
13. Junta del asiento del casquillo
14. Asiento del casquillo
15. Junta del orificio (2x)
16. Junta del casquillo del extremo
17. Casquillo del extremo
18. Tornillo (4x)
DESCRIZIONE
12.1. Gruppo disco (2x)
12.2. Manicotto
12.3. Molla disco
13. Anello di tenuta sede coperchio terminale
14. Sede coperchio terminale
15. Anello di tenuta orifizio (2x)
16. Anello di ritenuta del terminale
17. Cappuccio
18. Vite (4x)
BESCHRIJVING
12.1. Klep (2x)
12.2. Huls
12.3. Klepveer
13. O‑ring, sluitmoerzitting
14. Sluitmoerzitting
15. O‑ring, poort (2x)
16. O‑ring, sluitmoer
17. Sluitmoer
18. Bout (4x)
123620-717 (803-04)
Page 2 of 2 Modied on: 2017-10-10
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