ASCO Cylinders and Actuators Mountings and sensors 435-IM-3834511 Installation instructions [de]

Series
Baureihe

435

Type: CIX-DM

Sachets de pièces de rechange

VERINS ANTICORROSION "CIX" Ø 32 à 80 mm

Spare parts kits for

ANTI-CORROSIVE CYLINDERS "CIX" Ø 32 to 80 mm

Ersatzteilliste

KORROSIONSBESTÄNDIGE ZYLINDER "CIX" Ø 32 bis 80 mm

NS

Rep.

1
2
3
4
5
6

2
5
6

1-6

2-5-6

1-6

2-5-6

1-6

2-5-6

1-6

2-5-6

246

FR

3

5

GB

DESIGNATION du sachet DESIGNATION of kit

VERIN Ø 32 mm

ENSEMBLE D'USURE . . . . . . . . . . . . .

- 2 Joints à lèvres

- 1 Joint de tige

- 2 Joints d'amortis

- 1 Segment

- 1 Joint torique

- 1 Clip de joint de tige

JOINT DE TIGE SEUL . . . . . . . . . . . . .

- 1 Joint de tige

- 1 Joint torique

- 1 Clip de joint de tige

VERIN Ø 40 mm

ENSEMBLE D'USURE . . . . . . . . . . . . .

Nomenclature dito Ø 32 mm

JOINT DE TIGE SEUL . . . . . . . . . . . . .

Nomenclature dito Ø 32 mm

VERIN Ø 50 mm

ENSEMBLE D'USURE . . . . . . . . . . . . .

Nomenclature dito Ø 32 mm

JOINT DE TIGE SEUL . . . . . . . . . . . . .

Nomenclature dito Ø 32 mm

VERIN Ø 63 mm

ENSEMBLE D'USURE . . . . . . . . . . . . .

Nomenclature dito Ø 32 mm

JOINT DE TIGE SEUL . . . . . . . . . . . . .

Nomenclature dito Ø 32 mm

VERIN Ø 80 mm

ENSEMBLE D'USURE . . . . . . . . . . . . .

Nomenclature dito Ø 32 mm

JOINT DE TIGE SEUL . . . . . . . . . . . . .

Nomenclature dito Ø 32 mm

CYLINDER Ø 32 mm

SET OF WEARING PARTS . . . . . . . . .

- 2 Lip seals

- 1 Rod seal

- 2 Cushioning seals

- 1 Wear ring

- 1 O-ring

- 1 Rod seal clip

ROD SEAL ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . .

- 1 Rod seal

- 1 O-ring

- 1 Rod seal clip

CYLINDER Ø 40 mm

SET OF WEARING PARTS . . . . . . . . .

Same description as Ø 32 mm

ROD SEAL ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . .

Same description as Ø 32 mm

CYLINDER Ø 50 mm

SET OF WEARING PARTS . . . . . . . . .

Same description as Ø 32 mm

ROD SEAL ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . .

Same description as Ø 32 mm

CYLINDER Ø 63 mm

SET OF WEARING PARTS . . . . . . . . .

Same description as Ø 32 mm

ROD SEAL ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . .

Same description as Ø 32 mm

CYLINDER Ø 80 mm

SET OF WEARING PARTS . . . . . . . . .

Same description as Ø 32 mm

ROD SEAL ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . .

Same description as Ø 32 mm

1

Aimant
Magnet

DE

BEZEICHNUNG

der Ersatzteilpackung

VERIN Ø 32 mm

VERSCHLEISSTEILE . . . . . . . . . . . . . .

- 2 Lippendichtungen

- 1 Kolbenstangendichtung

- 2 Dämpfungsdichtungen

- 1 Führungsring

- 1 O-Ring

- 1 Seegerring

KOLBENSTANGENDICHTUNG ALLEIN

- 1 Kolbenstangendichtung

- 1 O-Ring

- 1 Seegerring

ZYLINDER

VERSCHLEISSTEILE . . . . . . . . . . . . . .

Teilebezeichnung wie Ø 32 mm
KOLBENSTANGENDICHTUNG ALLEIN

Teilebezeichnung wie Ø 32 mm

ZYLINDER

VERSCHLEISSTEILE . . . . . . . . . . . . . .

Teilebezeichnung wie Ø 32 mm
KOLBENSTANGENDICHTUNG ALLEIN

Teilebezeichnung wie Ø 32 mm

ZYLINDER

VERSCHLEISSTEILE . . . . . . . . . . . . . .

Teilebezeichnung wie Ø 32 mm
KOLBENSTANGENDICHTUNG ALLEIN

Teilebezeichnung wie Ø 32 mm

ZYLINDER

VERSCHLEISSTEILE . . . . . . . . . . . . . .

Teilebezeichnung wie Ø 32 mm
KOLBENSTANGENDICHTUNG ALLEIN

Teilebezeichnung wie Ø 32 mm

Ø 40 mm

Ø 50 mm

Ø 63 mm

Ø 80 mm

3

CODE

978 02 130

978 02 184

978 02 131

978 02 185

978 02 132

978 02 186

978 02 133

978 02 187

978 02 134

978 02 188

NOTA: Pour obtenir un fonctionnement
optimal en environnement alimentaire, il
est recommandé d'utiliser la graisse
Polylub GA 352P.

NOTE: For optimal operation in a
food processing environment we recom­mend using Polylub GA 352P grease.

ANMERKUNG: Ein optimales
im Naherungsmittelbereich wird durch die Ver­wendung des Schmiermittels Polylub GA 352P
erreicht

Funktionieren

(383 45 11)

PR-P258a

PROCEDURE DE DEMONTAGE-REMONTAGE VERINS CIX Ø 32 à 80 mm

ASSEMBLY/DISASSEMBLY OF CIX CYLINDER Ø 32 to 80 mm

WARTUNGS- UND MONTAGEANLEITUNG FÜR CIX-ZYLINDER Ø 32 bis 80 mm

ENSEMBLE D'USURE SET OF WEARING PARTS

DEMONTAGE

1- Dévisser le fond avant en exercant un couple

de rotation à l'aide de deux raccords banjo serrés

dans les orifices d'alimentation (fig. H).
2- Sortir l'ensemble tige/piston du tube de vérin
3- Bloquer l'ensemble tige/piston à l'aide des plats

existant en tête de tige.
4- Retirer les joints à lèvres (1), le joint (5) avec

précaution, ainsi que le segment (4), le clip (6)

et les joints (2) (3)
5- Nettoyer la tige, le piston, l'intérieur du tube et

les emplacements des joints (ne pas utiliser de

produits corrosifs ni solvants)
6- Ne pas démonter le piston

REMONTAGE

Pour obtenir un fonctionnement optimal, il est re­commandé d'utiliser la graisse Polylub GA 352 P
1- Retirer de la pochette de rechange les joints à

lèvres (1).
2- Enduire légèrement de graisse les joints à lèvres

et les gorges du piston.
3-

Placer le joint à lèvre dans la gorge d'un côté

du piston (fig.A). Respecter le sens de montage
4- A l'aide d'un outil rond, sans aspérité, terminer

la mise en place du joint en effectuant un

mouvement circulaire. (fig. B)
5-

Controler le positionnement correct du joint (fig. C)
6-

Retourner l'ensemble tige/piston et monter le

2eme joint en répétant les phases 3,4,5. Respec-

ter les sens de montage des lèvres (voir fig. D)
7- Remonter le segment (4)
8- Enduire légèrement de graisse l'intérieur et l'en-

trée du tube et les joints à lévres.
9- Placer le piston en biais dans la partie inférieure

du cylindre (fig. E)
10

-Introduire progressivement le joint à lèvre, à
l'aide d'un outil plat, sans aspérité et en effec­tuant un mouvement circulaire de la tige (fig. F).

Ne pas utiliser de tournevis

11-Enduire de graisse le pourtour central du piston (❉)
12-Pousser le piston dans le cylindre (fig. G)
13-

Enduire légèrement de graisse les gorges du
fond avant et les joints (2) (3) (5)

14

-Remonter le joint de tige (2), le joint (5), le joint
d'amorti (3) ainsi que le clip (6)

15-

Protéger l'embout fileté de la tige pour éviter de
détériorer le joint (2)

16

-Visser le fond avant dans le tube (jusqu'à la butée
mécanique), couple de serrage recommandé:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

DISASSEMBLY

1- Twist off the front cover with the help of the two

banjo-type connections tightened into the supply
ports (fig. H).

2- Remove the rod/piston unit from the cylinder

tube.

3- Block the rod/piston unit at the flats on the rod

head.

4- Carefully remove the lip seals (1), the O-ring (5)

the wear ring (4), the rod seal clip (6) and the
seals (2) and (3)

5- Clean the rod, the piston, the inside of the tube

and the grooves of the seals (do not use

corrosives agents or solvents).

6- Do not disassemble the piston.

REASSEMBLY

For best results, we recommend using
Polylub GA 352 P grease
1-

Remove the lip seals from the spare parts bag (3).

2- Coat the lip seals and the piston ring grooves

lightly with grease.

3-

Place the lip seal on one side of the piston into the
groove (fig. A). Observe the mounting direc-

tion.

4- Insert the lip seal with a circular movement using

a flat tool (fig B).
5- Check the correct position of the seal (fig. C).
6- Turn the rod/piston unit around and assemble the

2nd seal by repeating points 3,4,5. Observe the

mounting direction of the lips (see fig.D).
7- Install the wear ring (4)

8- Coat the inside of the tube and its entry as well as

the lip seals lightly with grease.
9- Place the piston diagonally into the bottom part of

the cylinder (fig. E).
10

-Push the lip seal with a circular movement into

the rod using a flat tool (fig. F). Do not use a

screwdriver.

11-Grease the circumference of the middle part of

the piston (❉)
12

-Place the piston back into the cylinder (fig. G).

13-

Coat the grooves on the front cover and the seals

(2), (3) and (5) lightly with grease
14

- Insert the rod seal (2), the O-ring (5), the cushion­ing seal (3) and install the rod seal clip (6)

15-

Protect the threaded and of the rod to avoid
damaging the seal (2)

16

-Screw the front cover into the tube (up to the
mechanical stop), with the following tightening
torques:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

VERSCHLEISSTEILE

DEMONTAGE

1-Drehen Sie das vordere Endstück ab unter

Zuhilfenahme der beiden Banjo-Verschraubun­gen, die sich in den Versorgungsanschlüssen
befinden (Abb. H).

2- Nehmen Sie die Einheit bestehend aus Kolben-

stange und Kolben aus dem Zylinderrohr heraus.

3-

Blockieren Sie die Einheit aus Kolbenstange und Kolben
an den Schlüsselflächen am Kopf der Kolbenstange.

4- Entfernen Sie vorsichtig die Lippendichtungen

(1), den O-Ring (5) den Führungsring (4), den
Seegerring (6) sowie die Dichtungen (2) und (3)

5- Reinigen Sie die Kolbenstange, den Kolben, das

Innere des Zylinderrohrs und die Dichtungsnuten

(ätzende Mittel oder Lösemittel sind nicht zu
verwenden).

6- Demontieren Sie nicht den Kolben.

MONTAGE

Ein optimales Funktionieren wird durch Verwendung
des Schmiermittels Polylub GA 352P erreicht
1- Nehmen Sie die Lippendichtungen (3) aus der

Ersatzteilpackung.

2- Schmieren Sie die Lippendichtungen und die

Kolbenringnuten leicht ein.

3- Legen Sie die Lippendichtung auf einer Seite

des Kolbens (Abb.A) in die Nut ein. Beachten

Sie die Montagerichtung.

4- Setzen Sie die Lippendichtung unter Zuhilfenah-

me eines glatten Werkzeugs mit einer drehenden
Bewegung ein (Abb.B).

5-

Überprüfen Sie die richtige Lage der Dichtung (Abb.C).

6- Drehen Sie die Einheit aus Kolbenstange und

Kolben um und legen Sie die 2. Dichtung unter
Wiederholung der Punkte 3,4,5 ein. Beachten
Sie die Montagerichtung der Lippen ( Abb.D).

7- Setzen Sie den Führungsring (4) ein

8.- Schmieren Sie das Innere und den Eingang des
Rohres sowie die Lippendichtungen leicht ein.

9- Setzen Sie den Kolben schräg in den unteren Teil

des Zylinders (Abb. E) ein.

10

-Schieben Sie die Lippendichtung unter Zuhilfe­nahme eines glatten Werkzeuges mit einer
drehenden Bewegung in den Zylinder (Abb. F).

Verwenden Sie keinen Schraubendreher.

11-Schmieren Sie den Umfang des Mittelteils des

Kolbens ein (❉).

12-

Schieben Sie den Kolben in den Zylinder (Abb. G).

13-

Schmieren Sie die Nuten am vorderen Endstück
und die Dichtungen (2), (3) und (5)

14

-Setzen Sie die Kolbenstangendichtung (2), den
O-Ring (5), und die Dämpfungsdichtung (3) ein
und befestigen Sie den Seegerring (6)

15-

Schützen Sie das Gewinde am Kolbenstangen­ende, um eine Beschädigung der Dichtung (2) zu
vermeiden

16

-Schrauben Sie das vordere Endstück wieder in
das Rohr ein (bis zum mechanischen Anschlag)
unter Verwendung der folgenden Drehmomente:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

MONTAGE DES JOINTS A LEVRES / ASSEMBLY OF THE LIP SEALS / MONTAGE DER LIPPENDICHTUNGEN

Fig. A
Abb. A

Fig. B
Abb. B

Fig. C
Abb. C

Fig. D
Abb. D

❉

MONTAGE DU PISTON / PISTON ASSEMBLY / MONTAGE DES KOLBENS

Fig. E
Abb. E

Fig. F
Abb. F

Fig. G
Abb. G

Dépôt de graisse
Grease store
Fettkammer

Fig. H
Abb. H

PROCEDURE DE DEMONTAGE-REMONTAGE VERINS CIX Ø 32 à 80 mm

ASSEMBLY/DISASSEMBLY OF CIX CYLINDER Ø 32 to 80 mm

WARTUNGS- UND MONTAGEANLEITUNG FÜR CIX-ZYLINDER Ø 32 bis 80 mm

JOINT DE TIGE SEUL

DEMONTAGE

1- Dévisser le fond avant en exerçant un couple

de rotation à l'aide de deux raccords banjo serrés

dans les orifices d'alimentation (fig. H).
2- Sortir l'ensemble tige/piston du tube de vérin
3- Retirer le joint (5) avec précaution, ainsi que le

clip (6) et le joint (2)
4- Nettoyer la tige, le piston, l'intérieur du tube et

les emplacements des joints (ne pas utiliser de

produits corrosifs ni solvants)

5- Ne pas démonter le piston

Pour obtenir un fonctionnement optimal, il est re­commandé d'utiliser la graisse Polylub GA 352 P
1- Enduire légèrement de graisse l'intérieur et l'en-

trée du tube et les joints à lèvres.
2- Placer le piston en biais dans la partie inférieure

du cylindre (fig. E)
3

- Introduire progressivement le joint à lèvre, à
l'aide d'un outil plat, sans aspérité et en effec­tuant un mouvement circulaire de la tige (fig. F).

Ne pas utiliser de tournevis

4-Enduire de graisse le pourtour central du piston (❉)
5-Pousser le piston dans le cylindre (fig. G)
6-

Enduire légèrement de graisse les gorges du
fond avant et les joints (2) (5)

7

- Remonter le joint de tige (2), le joint (5), ainsi que
le clip (6).

8-

Protéger l'embout fileté de la tige pour éviter de
détériorer le joint (2)

9

- Visser le fond avant dans le tube (jusqu'à la butée
mécanique), couple de serrage recommandé:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

ROD SEAL ONLY KOLBENSTANGENDICHTUNG ALLEIN

DISASSEMBLY

1- Twist off the front cover with the help of the two

banjo-type connections tightened into the supply
ports (fig. H).

2-

Remove the rod/piston unit from the cylinder tube.

3- Carefully remove the O-ring (5), the rod seal clip

(6) and the rod seal (2)

4- Clean the rod, the piston, the inside of the tube

and the grooves of the seals (do not use cor-

rosives agents or solvents

5- Do not disassemble the piston.

).

REASSEMBLY

For best results, we recommend using
Polylub GA 352 P grease
1- Coat the inside of the tube and its entry as well as

the lip seals lightly with grease.

2- Place the piston diagonally into the bottom part of

the cylinder (fig. E).

3- Push the lip seal with a circular movement into

the rod using a flat tool (fig. F). Do not use a

screwdriver.

4- Grease the circumference of the middle part of

the piston (❉)
5- Place the piston back into the cylinder (fig. G).
6-

Coat the grooves on the front cover and the seals

(2) and (5) lightly with grease
7

- Insert the rod seal (2), the O-ring (5), and install
the rod seal clip (6).

8-

Protect the threaded end of the rod to avoid

damaging the seal (2)

9

- Screw the front cover into the tube (up to me­chanical stop) with the following tightening tor­ques:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

DEMONTAGE

Drehen Sie das vordere Endstück ab unter Zuhilfe-

1-

nahme der beiden Banjo-Verschraubungen, die sich
in den Versorgungsanschlüssen befinden (Abb. H).

2- Nehmen Sie die Einheit bestehend aus Kolben-

stange und Kolben aus dem Zylinderrohr heraus.

3- Entfernen Sie vorsichtig die O-Ring (5), den

Seegerring (6) sowie die Dichtung (2)

4- Reinigen Sie die Kolbenstange, den Kolben, das

Innere des Zylinderrohrs und die Dichtungs­nuten (ätzende Mittel oder Lösemittel sind
nicht zu verwenden).

5- Demontieren Sie nicht den Kolben.

MONTAGEREMONTAGE

Ein optimales Funktionieren wird durch Verwendung
des Schmiermittels Polylub GA 352P erreicht

1.- Schmieren Sie das Innere und den Eingang des
Rohres sowie die Lippendichtungen leicht ein.

2- Setzen Sie den Kolben schräg in den unteren

Teil des Zylinders (Abb. E) ein.

3- Schieben Sie die Lippendichtung unter Zuhilfe-

nahme eines glatten Werkzeuges mit einer
drehenden Bewegung in den Zylinder (Abb. F).

Verwenden Sie keinen Schraubendreher.

4- Schmieren Sie den Umfang des Mittelteils des

Kolbens ein (❉).

5-

Schieben Sie den Kolben in den Zylinder (Abb. G).

6-

Schmieren Sie die Nuten am vorderen Endstück
und die Dichtungen (2) und (5) leicht ein

7

- Setzen Sie die Kolbenstangendichtung (2), und
den O-Ring (5)ein und befestigen Sie den See­gerring (6).

8-

Schützen Sie das Gewinde am Kolbenstangen­ende, um eine Beschädigung der Dichtung (2) zu
vermeiden

9

- Schrauben Sie das vordere Endstück wieder in
das Rohr ein (bis zum mechanischen Anschlag)
unter Verwendung der folgenden Dreh­momente:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

Fig. H
Abb. H

MONTAGE DU PISTON / PISTON ASSEMBLY / MONTAGE DES KOLBENS

Fig. E
Abb. E

Fig. F
Abb. F

Fig. G
Abb. G

❉

Dépôt de graisse
Grease store
Fettkammer

Serie 435
Type: CIX-DM

Serie parti di ricambio

CILINDRI ANTICORROSIONE "CIX" Ø 32 a 80 mm

Piezas de repuesto

CILINDROS ANTICORROSIÓN "CIX" Ø 32 a 80 mm

Revisie-sets

CORROSIEVASTE CILINDERS "CIX" Ø 32 tot 80 mm

NS

Rep.

1
2
3
4
5
6

2
5
6

1-6

2-5-6

1-6

2-5-6

1-6

2-5-6

1-6

2-5-6

246

IT

3

5

ES

COMPOSIZIONE della serie DESIGNACION del conjunto

CILINDRO Ø 32 mm

KIT DI USURA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- 2 Guarnizioni a labbro

- 1 Guarnizione dello stelo

- 2 Guarnizioni di ammortizzamento

- 1 Segmento

- 1 O-ring

- 1 Clip della guarnizione dello stelo

TENUTE DELLO DTELO . . . . . . . . . . .

- 1 Guarnizione dello stelo

- 1 O-ring

- 1 Clip della guarnizione dello stelo

CILINDRO Ø 40 mm

KIT DI USURA. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nomenclatura idem Ø 32 mm

TENUTE DELLO DTELO . . . . . . . . . . .

Nomenclatura idem Ø 32 mm

CILINDRO Ø 50 mm

KIT DI USURA. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nomenclatura idem Ø 32 mm

TENUTE DELLO DTELO . . . . . . . . . . .

Nomenclatura idem Ø 32 mm

CILINDRO Ø 63 mm

KIT DI USURA. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nomenclatura idem Ø 32 mm

TENUTE DELLO DTELO . . . . . . . . . . .

Nomenclatura idem Ø 32 mm

CILINDRO Ø 80 mm

KIT DI USURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nomenclatura idem Ø 32 mm

TENUTE DELLO DTELO . . . . . . . . . . .

Nomenclatura idem Ø 32 mm

CILINDRO Ø 32 mm

CONJUNTO DE DESGASTE . . . . . . . .

- 2 Juntas de labios

- 1 Junta de vástago

- 2 Juntas de amortiguación

- 1 Segmento

- 1 Junta tórica

- 1 Clip de junta de vástago

JUNTO DE VÁSTAGO SOLO . . . . . . . .

- 1 Junta de vástago

- 1 Junta tórica

- 1 Clip de junta de vástago

CILINDRO Ø 40 mm CILINDER Ø 40 mm

CONJUNTO DE DESGASTE . . . . . . . .

Nomenclatura igual a Ø 32 mm

JUNTO DE VÁSTAGO SOLO . . . . . . . .

Nomenclatura igual a Ø 32 mm

CILINDRO Ø 50 mm CILINDER Ø 50 mm

CONJUNTO DE DESGASTE . . . . . . . .

Nomenclatura igual a Ø 32 mm

JUNTO DE VÁSTAGO SOLO . . . . . . . .

Nomenclatura igual a Ø 32 mm

CILINDRO Ø 63 mm CILINDER Ø 63 mm

CONJUNTO DE DESGASTE . . . . . . . .

Nomenclatura igual a Ø 32 mm

JUNTO DE VÁSTAGO SOLO . . . . . . . .

Nomenclatura igual a Ø 32 mm

CILINDRO Ø 80 mm CILINDER Ø 80 mm

CONJUNTO DE DESGASTE . . . . . . . .

Nomenclatura igual a Ø 32 mm

JUNTO DE VÁSTAGO SOLO . . . . . . . .

Nomenclatura igual a Ø 32 mm

1

Magnete
Imán

Magneet

NL

BESCHRIJVING

onderdelen set

CILINDER Ø 32 mm

AAN SLIJTAGE ONDERHEVIGE DELEN

- 2 Lipafdichtingen

- 1 Zuigerstangafdichting

- 2 Dempingsdichtingen

- 1 Geleidingsring

- 1 O-ring

- 1 Zuigerstangclip

ZUIGERSTANGAFDICHTING ENKEL . .

- 1 Zuigerstangafdichting

- 1 O-ring

- 1 Zuigerstangclip

AAN SLIJTAGE ONDERHEVIGE DELEN
Beschrijving gelijk aan Ø 32 mm

ZUIGERSTANGAFDICHTING ENKEL . .
Beschrijving gelijk aan Ø 32 mm

AAN SLIJTAGE ONDERHEVIGE DELEN
Beschrijving gelijk aan Ø 32 mm

ZUIGERSTANGAFDICHTING ENKEL . .
Beschrijving gelijk aan Ø 32 mm

AAN SLIJTAGE ONDERHEVIGE DELEN
Beschrijving gelijk aan Ø 32 mm

ZUIGERSTANGAFDICHTING ENKEL . .
Beschrijving gelijk aan Ø 32 mm

AAN SLIJTAGE ONDERHEVIGE DELEN
Beschrijving gelijk aan Ø 32 mm

ZUIGERSTANGAFDICHTING ENKEL . .
Beschrijving gelijk aan Ø 32 mm

3

COD.

978 02 130

978 02 184

978 02 131

978 02 185

978 02 132

978 02 186

978 02 133

978 02 187

978 02 134

978 02 188

NOTA: Per ottenere un funzionamento
ottimale nell'ambiente alimentare, si rac­comanda di utilizzare il grasso
Polylub GA 352P.

NOTE: Para obtener un funcionamiento
óptimo en el entorno alimentario, se reco­mienda utilizar la grasa Polylub GA 352 P

N.B.: Voor gebruik in de voedingsmidde­lenindustrie wordt het smeermiddel
Polylub GA 352 P aanbevolen

PR-P258a

PROCEDURA DI SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO DEI CILINDRI CIX Ø 32 a 80 mm

PROCEDIMIENTO DE DESMONTANTAJE-MONTAJE DE LOS CILINDROS CIX Ø 32 a 80 mm

PROCEDURE VOOR DE MONTAGE EN DEMONTAGE VAN CIX CILINDERS Ø 32 tot 80 mm

KIT DI USURA CONJUNTO DE DESGASTE

SMONTAGGIO

1- Smontare la testata anteriore esercitando una

coppia di rotazione mediante l'utilizzo di due
raccordi banjo applicati agli utilizzi (fig. H).

2- Estrarre l'insieme stelo/pistone dalla canna del

cilindro.

3- Bloccare l'insieme stelo/pistone servendosi

delle fresature che si trovano sull'estremità
anteriore dello stelo.

4- Togliere le guarnizioni a labbro (1), l'O-ring (5)

con precauzione, il segmento (4), la clip (6) e
le guarnizioni (2) (3)

5- Pulire lo stelo, il pistone della canna e le sedi

delle guarnizioni (non utilizzare prodotti cor-

rosivi o solventi)

6- Non smontare il pistone.

RIMONTAGGIO

Per ottenere un funzionamento ottimale, si
raccomanda di utilizzare il grasso Polylub GA 352P
1- Prendere dal kit dei ricambi i giunti a labbro (1).
2- Lubrificare leggermente i giunti a labbro e le

sedi del pistone.

3- Inserire il giunto a labbro dal lato del pistone

(fig.A). Rispettare il senso di montaggio

4- Servendosi di un utensile arrotondato, senza

asperità, portare a termine il montaggio del
giunto mediante un movimento circolare (fig. B)

5- Verificare che la posizione del giunto sia corret-

ta (fig. C)

6- Rimontare l'insieme stelo/pistone e montare il 2

giunto ripetendo le fasi 3,4,5. Rispettare il sen-
so di montaggio del labbro (vedere fig. D)

7- Rimontare il segmento (4)
8- Lubrificare leggermente l'interno e l'ingresso

della canna ed i giunti a labbro.

9- Inserire il pistone in obliquo nella parte inferiore

del cilindro (fig. E)

10-Introdurre progressivamente il giunto a labbro,

servendosi di un utensile piatto, senza asperità,
mediante movimento circolare dello stelo (fig. F).

Non utilizzare cacciaviti

11-Ingrassare la parte intermedia del pistone (❉)
12-Spingere il pistone nel cilindro (fig. G)
13-

Lubrificare leggermente le sedi della testata an­teriore e delle guarnizioni (2) (3) (5)

14

-Rimontare la guarnizioni dello stelo (2), la guar­nizione (5), le guarnizioni di ammortizzamento
(3) ed anche la clip (6)

15-

Proteggere l'estremità filettata dello stelo per
evitare di deteriorare la guarnizione (2)

16

-Avvitare la testata anteriore sulla canna (fino a
battuta meccanica), coppia di serraggio racco­mandata:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

DESMONTAJE

1-

Desatornillar el fondo delantero ejerciendo un par
de rotación con la ayuda de dos racores banjo
apretados en los orificios de alimentación (fig. H).

2- Sacar el conjunto vástago pistón del tubo del

cilindro.

3- Bloquear el conjunto vástago/pistón

apoyandose en las caras planas de la cabeza
del vástago.

4- Retirar las juntas de labios (1), le junta (5) con

precaución, asi como el segmento (4), el clip (6)
y las juntas (2) (3)

5- Limpiar el vástago, el pistón, el interior del tubo

y los alojamientos de las juntas (no utilizar

productos corrosivos ni disolventes)

6- No desmontar el pistón

MONTAJE

Para obtener un funcionamiento óptimo, se reco­mienda utilizar la grasa Polylub GA 352 P
1- Retirar de la bolsa de recambio las juntas de

labios (1).

2- Untar ligeramente de grasa las juntas de labios

y las gargantas del pistón.

3- Situar la junta de labios en la garganta de un

lado del pistón (fig.A). Respetar el sentido de
montaje

4- Con ayuda de una herramienta redonda, sin

asperezas, terminar la colocación de la junta
realizando un movimiento circular. (fig. B)

do

Controlar la colocación correcta de la junta (fig. C)

5­6- Repetir la operación con la 2ª junta respetando

los pasos 3,4,5. Respetar los sentidos de
montaje de los labios (ver fig. D)

7- Volver a montar el segmento (4)
8- Untar ligeramente de grasa el interior y la entrada

del tubo y las juntas de labios.

9- Situar el pistón oblicuamente en la parte inferior

del tubo (fig. E)

10-Introducir progresivamente la junta de labios,

con ayuda de una herramienta plana, sin aspe­rezas realizando un movimiento circular del vás­tago (fig. F). No utilizar destornilladores

11-Untar de grasa la parte central del pistón (❉)
12-Empujar el pistón en el tubo (fig. G)
13

-Untar ligeramente de grasa las gargantas del
fondo delantero y las juntas (2) (3) (5)

14

-Montar la junta de vástago (2), la junta (5), la
junta de amortiguación (3) y el clip (6)

15-

Proteger el extremo roscado del vástago para
evitar dañar la junta (2)

16

-Atornillar el fondo delantero en el tubo (hasta el
tope mecánico), para de apriete recomendado:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

MONTAGGIO DEI GIUNTI A LABBRO / MONTAJE DE LAS JUNTAS DE LABIOS / MONTAGE VAN DE LIPAFDICHTINGEN

AAN SLIJTAGE ONDERHEVIGE DELEN

DEMONTAGE

1- Draai het deksel aan de voorzijde los door met

behulp van twee banjo-type aanluitingen, die op
de toevoerpoorten zijn geplaatst, een rotatie uit
te voeren (fig. H).

2-

Verwijder de zuigerstang en de zuiger uit de cilinder.

3- Blokkeer de zuigerstang met de juiste steek-

sleutel. Maak gebruik van de pasvlakken aan het
zuigerstangeinde.

4- Verwijder voorzichtig de lipafdichtingen (1), de

O-ring (5), de geleidingsring (4), de
zuigerstangclip (6) en de afdichtingen (2) en (3)

5- Reinig de zuigerstang, de zuiger, de binnenzijde

van de buis en de groeven van de afdichtingen

(gebruik geen corrosieve stoffen of
oplosmiddelen).

6- De zuiger niet demonteren.

MONTAGE

Voor de beste resultaten, wordt het smeermiddel
Polylub GA 352 P aanbevolen
1- Neem de lipafdichtingen (1) uit de reserve-

onderdelenset.

2- Vet de lipafdichtingen en de groeven in de zuiger

licht in.

3-

Plaats de lipafdichting in een groef aan de zijkant
van de zuiger (fig.A). Let op de montagerich-ting.

4- Monteer met behulp van een rond gereedschap,

de lipafdichting, zonder druk uit te oefenen en
met een draaiende beweging (fig. B)

5-

Controleer de juiste positie van de afdichting (fig. C)

6- Plaats de eenheid bestaande uit de zuigerstang

en zuiger weer in de cilinder en monteer de 2e
afdichting volgens de stappen 3,4,5. Let op de
montagerichting van de afdichting (zie fig. D)

7- Monteer de geleidingsring (4)
8- Vet de binnenzijde en de ingang van de cilinder-

buis alsmede de lipafdichtingen licht in.

9- Plaats de zuiger schuin in het onderste gedeelte

van de cilinder (fig. E)

10

-Breng langzaam de lipafdichting met behulp een
een plat gereedschap in, zonder druk uit te
oefenen en met een draaiende beweging van de
zuigerstang (fig. F). Geen schroevendraaier

hiervoor gebruiken.

11-Vet de omtrek van de zuiger in (i)
12-Duw de zuiger in de cilinder (fig. G)
13-

Breng het smeermiddel licht aan in de groeven
van het deksel aan de voorzijde en de afdictingen
(2) (3) en (5)

14

-Breng de zuigerstangafdichting in (2), de O-ring
(5), de dempingsafdichting (3) en monteer de
zuigerstangclip (6)

15-

Bescherm het draadeinde van de zuigerstang
om schade aan de afdichting (2) te voorkomen

16

-Schroef het deksel van de voorzijde op de
cilinderbuis (tot aan de mechanische stop), de
volgende koppels worden aanbevolen:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

Fig. A

Fig. B

Fig. C

Fig. D

❉

MONTAGGIO DEL PISTONE / MONTAJE DEL PISTON / MONTAGE VAN DE ZUIGER

Fig. E

Fig. F

Fig. G

Fig. H

Parte da ingrassare
Deposito de grasa
Opslag van smering

PROCEDURA DI SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO DEI CILINDRI CIX Ø 32 a 80 mm

PROCEDIMIENTO DE DESMONTANTAJE-MONTAJE DE LOS CILINDROS CIX Ø 32 a 80 mm

PROCEDURE VOOR DE MONTAGE EN DEMONTAGE VAN CIX CILINDERSØ 32 tot 80 mm

TENUTE DELLO STELO

SMONTAGGIO

1- Smontare la testata anteriore esercitando una

coppia di rotazione mediante l'utilizzo di due
raccordi banjo applicati agli utilizzi (fig. H).

2- Estrarre l'insieme stelo/pistone dalla canna del

cilindro.

3- Togliere la guarnizione (5) con precauzione, la

clip (6) e la guarnizione (2)

4- Pulire lo stelo, il pistone, l'interno della canna

e le sedi delle guarnizioni (non utilizzare pro-

dotti corrosivi o solventi)

5- Non smontare il pistone.

Per ottenere un funzionamento ottimale, si
raccomanda di utilizzare il grasso Polylub GA 352P
1- Lubrificare leggermente i giunti a labbro e le sedi

del pistone.

2- Inserire il pistone in obliquo nella parte inferiore

del cilindro (fig. E)

3-Introdurre progressivamente il giunto a labbro,

servendosi di un utensile piatto, senza asperità,
mediante movimento circolare dello stelo (fig. F).

Non utilizzare cacciaviti

4

- Ingrassare la parte intermedia del pistone (❉)
5-Spingere il pistone nel cilindro (fig. G)
6-

Lubrificare leggermente le sedi della testata an­teriore e delle guarnizioni (2) (5)

7

- Rimontare la guarnizione dello stelo (2), la guar-

nizione (5), e le clip (6).

8-

Proteggere l'estremià filettata dello stelo per
evitare di deteriorare la guarnizione (2)

9

- Avvitare la testata anteriore sulla canna (fino a

battuta meccanica), coppia di serraggio racco­mandata:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

JUNTA DE VÁSTAGO SOLO ZUIGERSTANGAFDICHTING ENKEL

DESMONTAJE

1-

Desatornillar el fondo delantero ejerciendo un par
de rotación con la ayuda de dos racores banjo
apretados en los orificios de alimentación (fig. H).

2-

Sacar el conjunto vástago pistón del tubo del cilindro.

3- Retirar la junta (5) con precaución, asi como el

clip (6) y la junta (2)

4- Limpiar el vástago, el pistón, el interior del tubo

y los alojamientos de las juntas (no utilizar

productos corrosivos ni disolventes)

5- No desmontar el pistón

MONTAJE

Para obtener un funcionamiento óptimo, se reco­mienda utilizar la grasa Polylub GA 352 P
1- Untar ligeramente de grasa el interior y la entrada

del tubo y las juntas de labios.

2- Situar el pistón oblicuamente en la parte inferior

del tubo (fig. E)

3

- Introducir progresivamente la junta de labios,
con ayuda de una herramienta plana, sin aspere­zas realizando un movimiento circular del vásta­go (fig. F). No utilizar destornilladores

4

- Untar de grasa la parte central del pistón (❉)

5-Empujar el pistón en el tubo (fig. G)
6-

Untar ligeramente de grasa las gargantas del

fondo delantero y las juntas (2) (5)

7-Montar la junta de vástago (2), la junta (5), y el clip (6).
8-

Proteger el extremo roscado del vástago para

evitar dañar la junta (2)

9

- Atornillar el fondo delantero en el tubo (hasta el
tope mecánico), para de apriete recomendado:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

DEMONTAGE

1- Draai het deksel aan de voorzijde los door met

behulp van twee banjo-type aanluitingen, die op
de toevoerpoorten zijn geplaatst, een rotatie uit
te voeren (fig. H).

2-

Verwijder de zuigerstang en de zuiger uit de cilinder.

3-

Verwijder voorzichtig de O-ring (5), de
zuigerstangclip (6) en de zuigerstangafdichting (2)

4- Reinig de zuigerstang, de zuiger, de binnenzijde

van de cilinderbuis en de groeven van de
afdichtingen ( gebruik geen corrosieve stoffen

of oplosmiddelen).

5- De zuiger niet demonteren.

MONTAGEREMONTAGE

Voor de beste resultaten, wordt het smeermiddel
Polylub GA 352 P aanbevolen
1- Vet de binnenzijde en de ingang van de cilinder-

buis alsmede de lipafdichtingen licht in.

2- Plaats de zuiger schuin in het onderste gedeelte

van de cilinder (fig. E)

3

- Breng langzaam de lipafdichting met behulp een
een plat gereedschap in, zonder druk uit te
oefenen en met een draaiende beweging van de
zuigerstang (fig. F). Geen schroevendraaier

hiervoor gebruiken.

4

- Vet de omtrek van de zuiger in

5-Duw de zuiger in de cilinder (fig. G)
6-

Breng het smeermiddel licht aan in de groeven

van het deksel aan de voorzijde en de
afdichtingen (2) en (5)

7

- Breng de zuigerstangafdichting (2) en de O-ring
(5) in, en monteer de zuigerstangclip (6).

8-

Bescherm het draadeinde van de zuigerstang

om schade aan de afdichting (2) te voorkomen

9

- Schroef het deksel van de voorzijde op de
cilinderbuis (tot aan de mechanische stop), de
volgende koppels worden aanbevolen:

- Ø 32 : 15 N.m - Ø 63 : 160 N.m

- Ø 40 : 25 N.m - Ø 80 : 240 N.m

- Ø 50 : 50 N.m

(❉)

Fig. H
Abb. H

MONTAGGIO DEL PISTONE / MONTAJE DEL PISTON / MONTAGE VAN DE ZUIGER

Fig. E
Abb. E

Fig. F
Abb. F

Fig. G
Abb. G

❉

Parte da ingrassare
Deposito de grasa
Opslag van smering