Arrma 1/8 Infraction 3S BLX RTR Gold User guide

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NOTICE

All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby, LLC. For up-to-date product literature, visit www.horizonhobby.com or www.towerhobbies.com and click on the support or resources tab for this product.

ME AN IN G O F SPEC IA L L AN GUAGE

The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product:

WARNING: Procedures, which if not properly followed, create the probability of property damage, collateral damage, and

CAUTION: Procedures, which if not properly followed, create the probability of physical property damage AND a

possibility of serious injury. NOTICE: Procedures, which if not properly followed, create a possibility of physical property damage AND little or no possibility of injury.

WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating. Failure to operate the product correctly can result in damage to the product, personal property and cause serious injury.

This is a sophisticated hobby product and NOT a toy. It must be operated with caution and common sense and requires some basic mechanical ability. Failure to operate this product in a safe and responsible manner could result in injury or damage to the product or other property. This product is not intended for use by children without direct adult supervision. Do not use with incompatible components or alter this product in any way outside of the instructions provided by Horizon Hobby, LLC. This manual contains instructions for safety, operation and maintenance. It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual, prior to assembly, setup or use, in order to operate correctly and avoid damage or serious injury.

Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is not a toy.

SAFETY PRECAUTIONS AND WARNINGS

As the user of this product, you are solely responsible for operating in a manner that does not endanger yourself and others or result in damage to the product or property of others.

This model is controlled by a radio signal subject to interference from many sources outside your control. This interference can cause momentary loss of control, so it is advisable to always keep a safe distance in all directions around your model as this margin will help avoid collisions or injury.

• Never operate your model with low transmitter batteries.

• Always operate your model in open spaces away from full-size vehicles, traffic and people.

• Never operate the model in the street or in populated areas for any reason.

• Carefully follow the directions and warnings for this and any optional support equipment (chargers, rechargeable battery packs, etc.) you use.

• Keep all chemicals, small parts and anything electrical out of

the reach of children.

• Never lick or place any portion of the model in your mouth as it could cause serious injury or even death.

• Exercise caution when using tools and sharp instruments.

• Take care during maintenance as some parts may have sharp edges.

• Immediately after using your model, do NOT touch equipment such as the motor, electronic speed control and battery, because they generate high temperatures. You may burn yourself seriously by touching them.

• Do not put fingers or any objects inside rotating and moving parts, as this may cause damage or serious injury.

• Always turn on your transmitter before you turn on the car. Always turn off the car before turning your transmitter off.

• Keep the wheels of the model off the ground when checking the operation of the radio equipment.

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WARNING AGAINST COUNTERFEIT PRODUCTS: Always purchase from a Horizon Hobby, LLC authorized dealer

to ensure authentic high-quality Spektrum product. Horizon Hobby, LLC disclaims all support and warranty with regards, but not limited to, compatibility and performance of counterfeit products or products claiming compatibility with DSM or Spektrum technology.

WATER-RESISTANT VEHICLE WITH WATERPROOF ELECTRONICS

Your new Horizon Hobby vehicle has been designed and built with a combination of waterproof and water-resistant components to allow you to operate the product in many “wet conditions,” including puddles, creeks, wet grass, snow and even rain.

While the entire vehicle is highly water-resistant, it is not completely waterproof and your vehicle should NOT be treated like a submarine. The various electronic components used in the vehicle, such as the Electronic Speed Control (ESC), servo(s) and receiver are waterproof, however, most of the mechanical components are water-resistant and should not be submerged.

Metal parts, including the bearings, hinge pins, screws and nuts, as well as the contacts in the electrical cables, will be susceptible to corrosion if additional maintenance is not performed after running in wet conditions. To maximize the long-term performance of your vehicle and to keep the warranty intact, the procedures described in the “Wet Conditions Maintenance” section below must be performed regularly if you choose to run in wet conditions. If you are not willing to perform the additional care and maintenance required, then you should not operate the vehicle in those conditions.

CAUTION: Failure to exercise caution while using

this product and complying with the following precautions could result in product malfunction and/or void the warranty.

General Precautions

• Read through the wet conditions maintenance procedures and make sure that you have all the tools you will need to properly maintain your vehicle.

• Not all batteries can be used in wet conditions. Consult the battery manufacturer before use. Caution should be taken when using Li-Po batteries in wet conditions.

• Mo st trans mi tte rs are not water-r esistan t. Con su lt your tra nsmitter’s manual or the manufactu rer before operation.

• Never operate your transmitter or vehicle where lightning may be present.

• Do not operate your vehicle where it could come in

contact with salt water (ocean water or water on salt-

covered roads), contaminated or polluted water. Salt water is very conductive and highly corrosive, so use caution.

• Even minimal water contact can reduce the life of your motor if it has not been certified as water-resistant or waterproof. If the motor becomes excessively wet, apply very light throttle until the water is mostly removed from the motor. Running a wet motor at high speeds may rapidly damage the motor.

• Driving in wet conditions can reduce the life of the motor. The additional resistance of operating in water causes excess strain. Alter the gear ratio by using a smaller pinion or larger spur gear. This will increase torque (and motor life) when running in mud, deeper puddles, or any wet conditions that will increase the load on the motor for an extended period of time.

Wet Conditions Maintenance

• Remove the battery pack(s) and dry the contacts. If you have an air compressor or a can of compressed air, blow out any water that may be inside the recessed connector housing.

• Remove the tires/wheels from the vehicle and gently rinse the mud and dirt off with a garden hose. Avoid rinsing the bearings and transmission.

NOTICE: Never use a pressure washer to clean your vehicle.

• Use an air compressor or a can of compressed air to dry the vehicle and help remove any water that may have gotten into small crevices or corners.

• Spray the bearings, drive train, fasteners and other metal parts with a water-displacing light oil or lubricant. Do not spray the motor.

• Let the vehicle air dry before you store it. Water (and oil) may continue to drip for a few hours.

• Increase the frequency of disassembly, inspection and lubrication of the following:

• Front and rear axle hub assembly bearings.

• All transmission cases, gears and differentials.

• Motor—clean with an aerosol motor cleaner and re-oil the bearings with lightweight motor oil.

• Drain any water that has collected in the tires by spinning them at high speed. With the body removed, place the vehicle upside down and pull full throttle for a few short bursts until the water has been removed.

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HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und dazugehörigen Dokumente können ohne Ankündigung von Horizon

http://www.horizonhobby.com / http://www.towerhobbies.com

Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen:

WARNUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden, Kollateralschäden und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberflächliche Verletzungen.

ACHTUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden UND die Gefahr von schweren Verletzungen.

HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben.

führen oder schwere Verletzungen verursachen. Dies ist ein hochentwickeltes Hobby-Produkt. Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden

und benötigt gewisse mechanische Grundfähigkeiten. Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben, kann dies zu Verletzungen oder Schäden am Produkt oder anderen Sachwerten führen. Verwenden Sie das Produkt nicht mit inkompatiblen Komponenten oder verändern es in jedweder Art ausserhalb der von Horizon Hobby, LLC vorgegebenen Anweisungen. Diese Bedienungsanleitung enthält Anweisungen für Sicherheit, Betrieb und Wartung. Es ist unbedingt notwendig, vor Zusammenbau, Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen, damit es bestimmungsgemäß betrieben werden kann und Schäden oder schwere Verletzungen vermieden werden.

Hobby, LLC geändert werden. Eine aktuelle Version ersehen Sie bitte im Support Feld unter:

ERKLÄRUNG DER BEGRIFFE

WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut

zu machen. Wird das Produkt nicht korrekt betrieben, kann dies zu Schäden am Produkt oder persönlichem Eigentum

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein Spielzeug.

SICHERHEITSHINWEISE UN WARNUNGEN

Als Nutzer dieses Produktes, sind Sie allein verantwortlich, es in einer Art und Weise zu benutzen, die eine eigene Gefährdung und die anderer oder Beschädigung an anderem Eigentum ausschließt.

Das Modell ist ferngesteuert und anfällig für bestimmte

henden Verlust der Steuerfähigkeit führen, so dass es immer sinnvoll ist genügend Sicherheitsabstand in alle Richtungen um das Modell zu haben.

• Fahren Sie das Modell nie mit fast leeren oder

schwachen Senderbatterien.

• Betreiben Sie Ihr Modell stets auf offenen Geländen, weit

ab von Automobilen, Verkehr und Menschen.

• Fahren Sie Ihr Modell nicht auf der Straße oder belebten

Plätzen.

• Beachten Sie vorsichtig alle Hinweise und Warnungen

für das Modell und allen dazu gehörigen Equipment.

• Halten Sie alle Chemikalien, Kleinteile und elektrische

Bauteile aus der Reichweite von Kindern.

• Lecken Sie niemals an Teilen von Ihrem Modell oder nehmen diese in den Mund, da diese Sie ernsthaft verletzten oder töten können.

• Seien Sie immer aufmerksam wenn Sie Werkzeug oder scharfe Instrumente verwenden.

• Seien Sie bei dem Bau vorsichtig, da einige Teile scharfe Kanten haben könnten.

• Fassen Sie bitte unmittelbar nach dem Betrieb nicht den Motor, Regler oder Akku an, da diese Teile sich sehr erwärmen können und Sie sich bei dem berühren ernsthaft verbrennen können.

• Fassen Sie nicht in drehende oder sich bewegende Teile, da sich sich ernsthaft dabei verletzen können.

• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein, bevor Sie den Empfänger im Fahrzeug einschalten.

• Stellen Sie das Fahrzeug mit den Rädern nicht auf den Boden, wenn Sie die Funktionen überprüfen.

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WARNUNG GEGEN GEFÄLSCHTE PRODUKTE: Sollten Sie jemals eine Spektrum Komponente ersetzen wollen,

kaufen Sie die benötigen Ersatzteile immer bei Horizon Hobby oder einem von Horizon hobby autorisiertem Händler um die hohe Qualität des Produktes zu gewährleisten. Horizon Hobby LLC lehnt jedwede Haftung, Garantie oder Unterstützung sowie Kompatibilitäts- oder Leistungsansprüche zu DSM oder Spektrum in Zusammenhang mit gefälschten Produkten ab.

WASSERFESTES FAHRZEUG MIT SPRITZWASSERGESCHÜTZER ELEKTRONIK

Y neues Horizon Hobby Fahrzeug wurde mit einer Kombination von wasserfesten und spritzwassergeschützen Komponenten ausgestattet, die den Betrieb des Fahrzeuges unter nassen Bedingungen inklusive Pfützen, Bächen, nassem Gras, Schnee oder sogar Regen ermöglichen.

Obwohl das Fahrzeug sehr wasserfest ausgelegt ist, ist es nicht vollständig wasserdicht und sollte NICHT wie ein U-Boot behandelt werden. Etliche in diesem Fahrzeug eingesetzte elektronische Komponenten sind wasserdicht, wie der Fahrtregler und das Servos. Die mechanischen Komponenten sind jedoch nur wasserabstoßend und sollten deshalb nicht untergetaucht werden.

Metallteile, inklusive Lager, Bolzen Schrauben und Muttern wie auch die Kontakte in den elektrischen Kabeln sind für Korrosion anfällig wenn nicht zusätzliche Wartung nach jedem Betrieb in feuchter/nasser Umgebung erfolgt. Um die Langzeitleistung und die Garantie ihres Fahrzeuges zu erhalten müssen Sie die Wartung wie in der Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung beschrieben durchführen. Sollten Sie diese zusätzliche Wartung nicht ausführen wollen, dürfen Sie ihr Fahrzeug unter diesen Bedingungen nicht betreiben.

ACHTUNG: Unaufmerksamkeit während des

Betriebes des Produktes in Zusammenhang mit den folgenden Sicherheitshinweisen kann zu Fehlfunktionen und dem Verlust der Garantie führen.

Allgemeine Sicherheitshinweise

• Bitte lesen Sie sich die Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung sorgfältig durch und stellen sicher, dass Sie alle Werkzeuge für eine Wartung des Fahrzeuges haben.

• Sie können nicht alle Akkutypen für Fahrten in nasser Umgebung nutzen. Fragen Sie dazu vor dem Einsatz den Hersteller des Akkus. Verwenden Sie keine LiPo Akkus in nasser Umgebung.

• Der enthaltene Sender ist weder wasserabweisend noch wasserdicht. Wenn Sie einen anderen Sender verwenden wollen, prüfen Sie die Anleitung für diesen Sender oder fragen Sie beim Hersteller nach.

• Nehmen Sie niemals den Sender bei Blitzen oder Gewitter in Betrieb.

• Betreiben Sie ihr Fahrzeug nicht an Orten wo es in Kontakt mit Salzwasser oder verschmutzten, belasteten Gewässern kommen kann. Salzwasser ist sehr leitend

und stark korrosionsfördernd, sein Sie daher sehr achtsam.

• Schon geringer Wasserkontakt kann den Motor beschädigen wenn er nicht für den Betrieb in Wasser ausgelegt ist. Sollte der Motor nass geworden sein geben Sie etwas Gas bis die meiste Feuchtigkeit vom Motor entfernt ist. Lassen Sie einen nassen Motor auf hoher Geschwindigkeit laufen wird dieses den Motor sehr schnell beschädigen.

• Fahren in nasser Umgebung kann die Lebenszeit des Motors reduzieren, da dieses den Motor stark beansprucht. Verändern Sie die Untersetzung

• zu einem kleinerem Ritzel oder größeren Zahnrad. Dieses erhöht das Drehmoment (und verlängert die Motorlebensdauer) bei dem Betrieb in Matsch, tieferen Pfützen oder anderen Bedingungen, die die Last des Motors für einen längeren Zeitraum erhöhen.

Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung

• Entfernen Sie die Akkupacks und trocknen die Kontakte. Sollten Sie einen Kompressor oder Druckluft zur Verfügung haben, blasen Sie damit das Wasser aus dem Motorgehäuse.

• Nehmen Sie die Reifen und Felgen vom Fahrzeug ab und spülen vorsichtig Sie mit einem Gartenschlauch ab.

HINWEIS: Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger um das Fahrzeug zu reinigen.

• Reinigen Sie das Fahrzeug mit Druckluft aus einem Kompressor oder einer Druckluftflasche und entfernen so das Wasser aus den Spalten und Ecken.

• Sprühen Sie alle Lager, Befestigungen und andere Metallteile mit einem wasserverdrängendem Leichtöl oder Schmiermittel ein. Sprühen Sie nicht den Motor ein.

• Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Einlagern vollständig trocknen. Das Abtropfen von Wasser (und Öl) kann durchaus ein paar Stunden dauern.

• Erhöhen Sie die Wartungsintervalle (Demontage, Inspektion und schmieren) von folgenden Komponenten:

• Vorder- und Hinterachse, Aufnahme und Lager.

• Alle Antriebswellen Lager, Gehäuse, Getriebe und Differentiale.

• Motor: reinigen Sie den Motor mit einen Aerosol Reiniger und ölen Sie dann die Lager mit leichtem Motoröl.

• Entfernen Sie Wasser in den Reifen durch Gas geben. Nehmen Sie die Karosserie ab, drehen das Fahrzeug auf den Kopf und geben ein paar Mal kurz Vollgas bis das Wasser aus dem Reifen entfernt ist.

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REMARQUE

discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une documentation produit bien à jour, visiter le site internet

http://www.horizonhobby.com / http://www.towerhobbies.com.

SIGNIFICATION DE CERTAINS MOTS

Les termes suivants servent, tout au long de la littérature produits, à désigner différents niveaux de blessures potentielles lors de l’utilisation de ce produit:

AVERTISSEMENT : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels, des dommages collatéraux et des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superficielle.

ATTENTION : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.

REMARQUE : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible risque de blessures.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITE du manuel d’utilisation afin de vous familiariser avec les caractéristiques du

produit avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme résultat un endommagement du produit lui-même, celui de propriétés personnelles voire entraîner des blessures graves. Ceci est un produit de loisirs perfectionné et NON PAS un jouet. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base à la mécanique. L’incapacité à manipuler ce produit de manière sûre et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou à d’autres biens. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par

incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions de sécurité, d’utilisation et d’entretien. Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS LIÉS À LA SÉCURITÉ

En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le faire fonctionner d’une manière qui ne mette en danger ni votre personne, ni de tiers et qui ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la propriété d’autrui.

Ce modèle est contrôlé par un signal radio, qui peut être soumis à des interférences provenant de nombreuses sources hors de votre contrôle. Ces interférences peuvent provoquer une perte momentanée de contrôle. Il est donc conseillé de garder une bonne distance de sécurité tout autour de votre modèle, ce qui aidera à éviter les collisions ou les blessures.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les batteries de l’émetteur sont faibles.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une zone dégagée, à l’écart des voitures, de la circulation ou de personnes.

• Ne faites jamais et pour quelque raison que ce soit fonctionner votre modèle dans la rue ou dans des zones habitées.

• Respectez scrupuleusement les instructions et avertissement à cet effet ainsi que pour tous les équipements optionnels/complémentaires (chargeurs,

packs de batteries rechargeables, etc.) que vous utilisez.

• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces et les composants électroniques hors de portée des enfants.

• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre modèle que ce soit, afin d’éviter tout risque de blessures graves, voire danger de mort.

• Faites bien attention lors de l’utilisation d’outils et lors de l’utilisation d’instruments coupants.

• Faites bien attention lors du montage, certaines pièces peuvent avoir des bords coupants.

• Après avoir utilisé votre modèle, NE touchez PAS à certaines de ces pièces telles que le moteur, le contrôleur électronique de vitesse et la batterie, car elles peuvent encore se trouver à des températures élevées. Vous risquez de vous brûler gravement en cas de contact avec elles.

• Ne mettez ni vos doigts ni aucun autre objet entre des pièces en rotation ou en mouvement, vous risqueriez des dommages ou des blessures graves.

• Allumez toujours votre émetteur avant d’allumer le récepteur du véhicule. Éteignez toujours le récepteur avant d’éteindre votre émetteur.

• Veillez à ce que les roues du modèle ne soient pas en contact avec le sol lorsque vous contrôlez le fonctionnement de votre équipement radio.

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ATTENTION aux contrefaçons. Nous vous remercions d’avoir acheté un véritable produit Spektrum. Toujours

décline toute garantie et responsabilité concernant les produits de contrefaçon ou les produits se disant compatibles DSM ou Spektrum.

VÉHICULE RÉSISTANT À L’EAU ÉQUIPÉ D’UNE ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE

Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en combinant des composants étanches et des composant résistants à l’eau vous permettant d’utiliser ce produit dans plusieurs “Conditions Humides” incluant les

même la pluie. Bien que le véhicule possède une grande résistance vis à vis

de l’eau, il n’est pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit PAS être utilisé comme un sous-marin. Les composants électroniques utilisés sur ce véhicule comme le variateur électronique et le servo sont étanches, cependant, la majorité des éléments mécaniques est résistante à l’eau mais ne doit pas être immergée.

Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de suspension, les vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des câbles électriques sont exposés à l’oxydation

avoir utilisé le produit dans des conditions humides. Pour conserver à long terme les performances de votre véhicule et conserver la garantie, les procédures décrites dans la section « Maintenance en conditions humides » doivent être

supplémentaire requise, n’utilisez pas le véhicule dans ces conditions.

ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation

et un non-respect des consignes suivantes peut entraîner un dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.

Précautions générales

• Lisez avec attention les procédures de maintenance en conditions humides et vérifiez que vous possédez tous les outils nécessaires pour effectuer la maintenance du véhicule.

• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions humides. Consultez la documentation du fabricant de votre batterie avant utilisation. N’utilisez pas des batteries Li-Po dans des conditions humides.

• L’émetteur inclus n’est ni étanche ni résistant à l’eau. Si vous utilisez un émetteur différent que celui inclus, consultez le manuel de l’émetteur ou prenez contact avec son fabricant avant utilisation.

• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre véhicule sous un orage.

• N’utilisez JAMAIS votre véhicule où il pourrait entrer en contact avec de l’eau salée (Eau de mer ou flaque d’eau

sur une route salée), ou de l’eau polluée ou contaminée.

• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie du moteur s’il n’est pas certifié étanche ou résistant aux projections d’eau. Si le moteur devient excessivement humide, appliquez légèrement les gaz pour évacuer le maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime élevé un moteur humide causerait son endommagement rapide.

• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de vie de vie du moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus importants. Adaptez le rapport de transmission en utilisant un pignon plus petit ou une couronne plus grande. Cela augmentera le couple (et la durée de vie du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les flaques profondes ou n’importe quelle autre condition humide, cela augmente la charge appliquée au moteur.

Maintenance en conditions humides

• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez toute l’humidité qui se trouve dans la prise.

• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un arrosoir pour retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la transmission.

REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute pression pour nettoyer le véhicule.

• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée pour sécher le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée dans les renfoncements et les recoins.

• Vaporisez du lubrifiant ou de l’anti-humidité sur les roulements, les vis ou autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.

• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et l’huile) peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.

• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de lubrification des éléments suivants :

• Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.

• Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.

• Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant moteur et lubrifiez les paliers à l’aide de lubrifiant pour roulements.

• Evacuez l´eau collectée par les pneus en les faisan t tourner à haute vitesse. Retirez la carrosserie, retournez le véhicule et donnez des courts coups d´accélérateur plein gaz jusqu´à ce que l´eau soit retirée.

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Support

At ARRMA we want you to love running your kit and make owning a high performance RC car as simple as pos-

sible. If you have any questions about running, maintaining, tuning or repairing your ARRMA product there are three

what you’re looking for then you can always email us at support USA@ARRMA-RC (USA) or support@ARRMA-RC.com (ROW) 24hrs a day and we will do our best to help you with your query.

Hilfestellung

Bei ARRMA möchten wir, dass Sie lange Freude an Ihrem High-Performance-RC-Modell haben. Sollten Sie Fragen

zu Betrieb, Wartung, Tuning oder Reparatur haben, dann bieten wir eine Fülle von Möglichkeiten. Gehen Sie auf

kontaktieren Sie uns über supportUSA@ARRMA-RC (USA) oder support@arrma-rc.com (ROW) und wir werden alles tun, um Ihnen helfen zu können.`

Support

Chez ARRMA notre volonté est que vous appréciez faire évoluer votre voiture et vous faire posséder une modèle

la maintenance, le réglage ou la réparation de votre produit ARRMA, il y a trois possibilité que vous pouvez utilisez pour obtenir l’aide et des conseils. Visitez ARRMA-RC.com pour la prise en charge, des pièces et des mises à niveau de votre kit. Si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez, vous pouvez toujours nous contacter par courriel à supportUSA@ARRMA-RC (USA) ou support@arrma-rc.com (ROW) 24h par jour et nous ferons de notre mieux pour vous aider dansvotre requête.

RC de haute performance aussi simple que possible. Si vous avez des questions concernant le fonctionnement,

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Quick Start Guide 12 How to Drive 14 Electronic Speed Controller (ESC) 17 Radio Gear 20 Troubleshooting 24 Warranty Information 54

Schnellstartanleitung 26 Wie man fährt 28 Fahrtregler 31 Fernsteuer 34 Fehlerbehebung 38 Garantieinformationen 56

Guide de Démarrage Rapide 40 Comment conduire 42 Variateur électronique 45 Ensemble radio 48 Dépannage 52 Informations de garantie 58

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Kit Overview Überblick Aperçu du Kit

Supplied Mitgeliefert Fournis

• ARRMA® VENDETTATM 3S (ARA4319V3T1/T2) or

• ARRMA® INFRACTIONTM 3S (ARA4315V3T1/T2)

• Spektrum

• SpektrumTM S651 7KG, Metal Gear Servo, 23T (SPMS651)

• Optional speed pinion - 26T 0.8 Mod Safe-D5 CNC Steel Pinion Gear (ARA311009)

2.4GHz Transmitter (SPM2340)

2.4GHz Receiver (SPMSR6200A)

FIRMATM ESC (SPMXSE1100)

3660 3900Kv MOTOR (SPMXSM3300)

SPECIFICATIONS SPEZIFIKATIONEN CARACTÉRISTIQUES

Length Länge

Longueur Width

Breite Largeur

Height Höhe La taille

Wheelbase Radstand Empattement

Battery Tray MAX dims Batteriefach MAX wird gedimmt Plateau de batterie MAX dims

Weight Gewicht Poids

ARRMA® VENDETTATM 3S (ARA4319V3T1/T2)

595mm / 23.43 in 562mm / 22.13 in

265mm / 10.43 in 257mm / 10.12 in

158mm / 6.22 in 161mm / 6.34 in

335mm / 13.19 in 335mm / 13.19 in

L: 165mm / 6.5 in W: 51mm / 2.01 in H: 48mm / 1.89 in

2.9kg / 6.38 lb 2.85kg / 6.28 lb

ARRMA® INFRACTIONTM

3S (ARA4315V3T1/T2)

L: 165mm / 6.5 in

W: 51mm / 2.01 in

H: 48mm / 1.89 in

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Required Benötigt Requis

CAUTION: Using batteries with less than minimum requirements will damage the ESC.

Die Verwendung von Batterien mit weniger als

Vorsicht:

den Mindestanforderungen beschädigt den Regler.

ATTENTION: L'utilisation de batteries avec des exigences

inférieures aux exigences minimales endommagera l'ESC.

EC5™ / IC5

1 x 2S or 1 x 3S Hardcase LiPo Battery 1 x 2S or 1 x 3S Hardcase LiPo Akku 1 x 2S or 1 x 3S Batterie LiPo Hardcase

Batter y Tray MAX dims Batter iefach M AX wird gedimmt Plateau de batterie MAX dims

L:165mm / 6.5 in x W:51mm /

2.01 in x H:48mm / 1.89 in

Charger Ladegerät

EC5™ / IC5

Chargeur

Voltage Eingangsspannung

Voltage d’entrée

CAUTION: Do NOT use battery adaptors. Using connectors rated less than 120A will damage the ESC.

Verwenden Sie KEINE Batterieadapter. Die

Vorsicht:

Verwendung von Steckern mit einer Nennspannung von weniger als 120 A beschädigt den Regler.

ATTENTION: N'utilisez PAS d'adaptateurs de batterie.

L'utilisation de connecteurs de moins de 120 A endommagera le contrôleur.

1x 2S or 1 x 3S LiPo

50C 5000mA h Minimum

Required

LiPo Charging Bag LiPo Ladetasche LiPo Sac Charge

AA Batteries x4 AA Batterien x4 AA Batteries x4

CAUTION: Using batteries with less than minimum requirements, battery connector adaptors or lower rated connectors will cause ripple current that will damage the ESC capacitors and lead to failure. Changing the supplied battery connector on the ESC will void warranty.

Bei Verwendung von Batterien mit weniger als den Mindestanforderungen verursachen Batterieanschlussadapter oder Anschlüsse

Vorsicht:

mit niedrigerer Nennleistung einen Welligkeitsstrom, der die ESC-Kondensatoren beschädigt und zum Ausfall führt. Durch Ändern des mitgelieferten Batterieanschlusses am Regler erlischt die Garantie.

ATTENTION:

des connecteurs de faible puissance entraîneront des ondulations de courant qui endommageront les condensateurs ESC et entraîneront une panne. Changer le connecteur de batterie fourni sur l'ESC annulera la garantie.

L'utilisation de batteries avec des exigences inférieures aux exigences minimales, des adaptateurs de connecteur de batterie ou

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CAUTION: Only charge rechargeable batteries. Charging non-rechargeable batteries may cause the batteries to burst, resulting in injury to persons and/or damage to property.

CAUTION: Risk of explosion if battery is replaced by an incorrect type. Dispose of used batteries according to national regulations.

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Only use fully charged LiPo batteries (4.2V per cell) to prevent battery/ESC damage.

Battery Plug

WARNING: Heat sink may be hot after use.

Motor wires x 3

Power Switch & Set button

Input Voltage

1. TX in neutral - press set

2S-3S LiPo (7.4-11.1v) 50C 5000mAh

Minimum Req. 6-8 Cell NiMh (7.2v-9.6v)

Connect batteries, turn on TX and press/hold the set button ‘A’. Turn the switch on

2. TX full throttle - press set

Receiver Plug (CH2)

BEC Output 6.0v/4A Max

3. TX full brake - press set

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If using LiPo batteries you must set the correct battery mode on the ESC (electronic speed controller) to prevent battery damage.

If the ESC temperature exceeds 125 degrees Celsius/257 degrees Fahrenheit, the ESC will enter temperature protection mode and the green status LED will blink. Once the ESC has

The brushless ESC is setup for use straight from the factory, if you want to alter the settings for your track or driving style please see the table and steps below:

Variable Setting > 1 2 3 4 5 6 7

2 Punch Setting

3 Brake Strength

4 Running Mode

5 Motor Rotation Normal

6 BEC Voltage

LIPO NIMH

Level 1 Level 2 Level 3 Level 4 Level 5

25% 37.5% 50% 62.5% 75% 87.5% 100%

Fwd/Brk/Rev Fwd/Brk

(CCW)

6.0v 7.4v

Reverse

(CW)

To reset all programming items, press and

Power on the

transmitter.

Connect battery

to the esc and

switch on the

esc.

Hold set

key for one

second.

Green led

Release the set

button to enter

programming.

The number of times the

Press and

release the

set button.

The number of

times the green

the programming

item number.

Hold the set button

for three seconds

to select the

programming item.

option number (within the

programming item).

Press and hold the set button for three seconds to save the

another programming item.

selected option.

To reset the ESC to factory default settings, connect a battery, turn the transmitter on and then turn the car on. Press and hold the set button for 5 seconds and release. The Red and Green lights will

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Page 19

ESC LED INDICATOR

LED Indicator LED Code

ESC turned On, LED Throttle trigger is in the

Red LED illuminated

Red and Green LED

illuminated

short single pulses

short pulses repeating

TROUBLESHOOTING GUIDE

neutral zone

ESC is operating in

forward throttle

ESC is at full throttle,

full brake or full reverse

LVC protection

activated

The ESC is in thermal

The ESC has exceeded the

continuous current limit

The ESC has failed the

self test

Capacitor temp has

been exceeded

Problem and LED Indi-

cator

Motor won’t operate. LED

single pulses.

Motor won’t operate.

short single pulses.

Motor won’t operate. LED

pulses repeating.

Motor won’t operate. LED

short pulses repeating.

No throttle or steering on

with single short pulse

repeating.

Error Mode Possible Causes Solution

LVC has been

activated.

The ESC is in

mode.

The ESC has

failed the self test.

Capacitor

temp has been

exceeded

N/A

Battery voltage is

below the LVC setting.

The ESC is taking too

much load.

The ESC is damaged.

There is too much load on the drive system for

the ESC to support.

Throttle trim not at

neutral.

Verify the battery is charged.

cool before resuming operation.

Consider making changes to gear

ratio to reduce load to the ESC.

Send the ESC to a Horizon Hobby

service center for service.

Consider changing the battery or gearing to reduce the load on the ESC, or change your driving habits to reduce

on transmitter to neutral. Turn

back on.

the load.

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Page 20

SPEKTRUM DX3 SMART RADIO SYSTEM

2.4GHZ DIGITAL RADIO SYSTEM

Steer ing Wheel Controls direction

(left /right) of the model

Thrott le Trigger Controls speed and

direction (forward/brake/reverse) of the model

BIND Button Puts the transmitter

into Bind Mode

On/Off Switch Turns the power

ON/OFF for the transmitter

TH REV Reverses function of the

speed control when pulled back or pushed forwar d

Indic ator Lights

Sol id g re en li gh t — indi ca t es

adequate battery power

Fla shing gree n li ght —i ndi cates

the battery voltage is critic ally low. Replace batter ies

ST REV Reverses the function of

the steering when the wheels is turned left or right

ST Trim Adjusts the steering center

point

TH Trim Adjusts the throttle neutral

point

TH Limiter Limits throttle output to

10.

50, 75 or 100%.

Channel 3 Button Used to control

11.

a third channel and is preset at

-100%/Neutral/100%

ST Rate Adjusts the sensitivity of

12.

AVC technology

Br ak e R at e A dj us ts the br ake

13.

neutral point

SMART Battery Level Indicato r

14.

Battery/Programming

Steering

Throttle

Aux 1 Port

Aux 2 Port

Aux 3 Port

Aux 4 Port

RECEIVER

Bind Button

Antenna

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SRS6200A AVC TECHNOLOGY

Page 21

Throttle Trim: factory default neutral, adjustment is not necessary. batteries need to be replaced.

ADJUSTING

Lowering AVC Rate does

the following:

Less steering assistance

to control slides and

maintain heading hold.

Lower AVC Rate will

make the car harder to

drive. Great for advanced

users who want to enjoy

keeping their vehicle

under control.

Raising AVC Rate does

the following:

More steering assistance

to control slides and

maintain heading hold.

Raising the AVC Rate

will make the car easier

to drive. Great to give

confidence when driving

your vehicle hard.

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Page 22

IMPORTANT: keep the vehicle stationary when binding

Connect a fully charged battery

pack to the ESC.

Go to full brake on the

transmitter and back to neutral.

Orange light will go off when

moving the trigger and go back

to solid when accepted.

The sytem is now bound and the AVC function is enabled. The ST Rate (12) now controls the amount of AVC gain the vehicle has and does NOT

1..2..hold

Press the ESC power button and

quickly press the bind button

on the receiver 3 times. On the

third press keep holding the bind

The sytem is now bound and the AVC function is disabled. The ST Rate (12) now controls the amount of steering lock the vehicle has and does

button.

CAUTION: When the bind process is complete, the throttle and steering channels are active. Keep hands and loose

objects away from all spinning parts on the vehicle.

Press and hold bind button

on the receiver then press

the power button on the ESC.

Orange light on receiver will

flash rapidly.

Go to full right on the transmitter

and back to neutral. Orange

light will go off when moving the

steering wheel and go back to

solid when accepted.

alter the steering rate.

The Orange light on receiver will

flash rapidly, you can remove

your finger from the receiver

bind button when this happens.

NOT alter the AVC settings.

Whilst holding the bind button

on the transmitter press the ON

button. Wait until the orange

light on the receiver goes solid.

Go to full left on the transmitter

and back to neutral. Orange

light will go off when moving the

steering wheel and go back to

solid when accepted.

Whilst holding the bind button

on the transmitter press the ON

button. Wait until the orange

light on the receiver goes solid.

Go to full throttle on the

transmitter and back to neutral.

Orange light will go off when

moving the trigger and go back

to solid when accepted.

Turn off the ESC and then turn

off the transmitter. Binding is

complete.

Turn off the ESC and then turn

off the transmitter. Binding is

complete.

Once the binding process is complete you need to calibrate your ESC (see page 17). After calibrating the ESC and setting up

your trims/Reverse switches as required, to enable AVC you will need to repeat the binding - enabling AVC process 1 more

time. AVC will then be active and calibrated correctly.

IMPORTANT: You must rebind the transmitter and receiver if you:

Change the servo reversing after binding

Change the travel after binding

Change the receiver mounting orientation

Are using the receiver in 5.5ms and want telemetry, you must rebind in 11ms.

Are using the receiver with a DSMR transmitter and you change the frame rate in the transmitter.

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Page 23

FCC ID: Contains BRWKATY1T and FCC ID: BRWSPMSR6200A

This equipment complies with FCC and IC radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment. This equipment should be installed and operated with minimum distance

ankles and feet). This transmitter must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter.

Supplier’s Declaration of Conformity

This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

CAUTION

could void the user’s authority to operate the equipment.

NOTE: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception,

interference by one or more of the following measures:

• Reorient or relocate the receiving antenna.

• Increase the separation between the equipment and receiver.

connected.

• Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.

Horizon Hobby, LLC 2904 Research Road, Champaign, IL 61822 Email: compliance@horizonhobby.com Web: HorizonHobby.com

Hereby, Horizon Hobby, LLC declares that the device is in compliance with the following: European Union Restriction of Hazardous Substances Recast (RoHS2) Directive 2011/65/EU; RoHS 3 Directive - Amending 2011/65/EU Annex II 2015/863; European Radio Equipment Directive (RED) 2014/53/EU

The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address: http://www.horizonhobby.com/content/supportrender-compliance.

Wireless frequency range and wireless output power:

Transmitter: Frequency Band: 2402-2478 MHz Max EIRP: 17.5 dBm

Receiver: Frequency Band: 2404-2476 MHz Max EIRP: 5.58 dBm

EU Manufacturer of Record:

Horizon Hobby, LLC 2904 Research Road, Champaign, IL 61822

EU Importer of Record:

Horizon Hobby, GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Germany

Industry Canada Notice: IC: Contains 6157A-KATY1T; 6157A-SPMSR6200A CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)

This device contains license-exempt transmitter(s)/receivers(s) that comply with Innovation, Science, and Economic Development Canada’s license-exempt RSS(s). Operation is subject to the following 2 conditions:

1. This device may not cause interference.

2. This device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device.

This appliance is labeled in accordance with European Directive 2012/19/EU concerning waste of electrical and electronic equipment (WEEE). This label indicates that this product should not be disposed of with household waste. It should be deposited at an appropriate facility to enable recovery and recycling.

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Page 24

Vehicle does not move

Vehicle does not reverse

Vehicle drives without input

Short runtime

Batteries are incorrectly installed in transmitter

Weak, damaged or no drive battery in model Install fresh, charged batteries

Frayed or broken motor or ESC wires

ESC has shut down due to overheating

Electric motor is damaged

Waterproof ESC is damaged

Possible damage to transmission/drive-line

batteries

Running mode is set to Fwd/Brk

Transmitter throttle trim incorrectly set

Neutral throttle position of ESC Unit incorrect Re calibrate the ESC

Battery damaged or not fully charged Check condition, replace or recharge

Electric motor dirty or damaged

Check Indicator Light on transmitter, see page 20

Check condition, reconnect and insulate

Stop driving and allow ESC or motor to cool down

Replace with new unit - visit ARRMARC.com for advice and upgrades!

Check components and replace visit ARRMA-RC.com for advice

Remove drive battery, leave to cool down if necessary, and re-charge

Retune ESC Running Mode to ‘Fwd/ Brk/Rev, see page 18

Throttle trim needs to be set to zero/ neutral - see page 21 for factory defaults

Clean, check condition and/or replace

- visit ARRMA-RC.com for more information

Sluggish performance

for the battery you are using

Battery damaged or not fully charged Check condition, replace or recharge

Transmitter throttle trim incorrectly set

Electric motor dirty or damaged

Drivetrain dirty or damaged

Adjust the battery mode of the unit

Throttle trim needs to be set to zero/ neutral - see page 21 for factory defaults

Clean, check condition and/or replace

- visit ARRMA-RC.com for more information

Clean, check condition and/or replace

- visit ARRMA-RC.com for more information

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Page 25

No control of vehicle or short range

Steering/Throttle operation intermittent

Check Indicator Light on transmitter, see page 20

Servo wires to receiver loose or connected incorrectly

Transmitter and receiver unit are not 'bound' correctly

ESC has shut down due to overheating

Transmitter and receiver unit are not 'bound' correctly

Steering trim setting out Adjust steering trim - see page 21

Reinstall servo wires to receiver

Transmitter and receiver need to be bound - see page 22

Stop driving and allow ESC or motor to cool down

Check for sources of interference and re-bind transmitter/receiver - see page 22

Vehicle wanders left/right without steering input

Steering/Throttle operation Reversed

Limited steering angle

Damaged steering components

Drivetrain dirty or damaged

Relevant channel of transmitter is reversed

Check that the wires from the ESC to the motor are connected correctly

Transmitter steering dual-rate set incorrectly

Damaged steering components

Check components and replace - visit ARRMA-RC.com for advice

Clean, check condition and/or replace

- visit ARRMA-RC.com for more information

Reverse relevant channel on transmitter - see see page 21 for factory defaults

Reconnect in the correct orientation (orange to orange, yellow to yellow

not pinch female connector with pliers

Adjust transmitter dual-rate - see page 21 for factory defaults

Check components and replace - visit ARRMA-RC.com for advice

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Page 26

Vorsicht:

dazu führen, dass die Batterien platzen, was zu Verletzungen von Personen und Personen oder Sachschäden führt.

Vorsicht: Explosionsgefahr, wenn die Batterie durch einen falschen Typ ersetzt wird. Aussetzen von gebrauchten Batterien nach nationalen Vorschriften.

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Page 31

Benutzen Sie nur vollständig geladene LiPo-Akkus (4,2V pro Zelle), um Schäden am Akku/Regler zu vermeiden.

Akkustecker

Motorkabel x 3

Ein/Aus-Schalter & Set-

Eingangsspan-

nung

WARNUNG:

kühlkörper kann nach der fahrt heiss sein

Empfängerkabel (CH2)

Knopf

2S-3S LiPo (7.4-11.1v) 50C 5000mAh

Minimum Req. 6-8 Cell NiMh (7.2v-9.6v)

Verbinden Sie den Akku, schalten Sie den Sender ein und drücken/halten Sie den SetKnopf “A”. Stellen Sie den Knopf auf “B” und lassen Sie den Set-Knopf los, wenn die ROTE LED des Reglers zu blinken beginnt.

BEC Ausgang

6.0v/4A Max

Der

1. Sender in Neutralposition

- drückenSie den Knopf (1 grünes Blinksignal)

4. Schalten Sie den Regler aus, um das Setup abzuschließen

2. Sender auf Vollgas -

drücken Sie den Knopf (2 grüne Blinksignale)

3. Sender auf Vollbremse

- drücken Sie den Knopf (3 grüne Blinksignale)

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Page 32

Batteriemodus

Wenn Sie LiPo-Akkus verwenden, muss der entsprechende Batteriemodus am Fahrtregler angewählt sein, um Schäden an der Batterie durch Tiefentladung zu verhindern.

Wenn die Temperatur des Reglers 125 Grad Celsius übersteigt, geht der Regler in den Übertemperatur-Schutzmodus und die Grün LED wird blinken. Nachdem die Temperatur des Reglers auf ein normales Maß gesunken ist, wird er wieder normal funktionieren.

Reglerabstimmung

Der Brushless-Regler ist werkseingestellt, kann aber individuell auf die eigenen Bedürfnisse abgestimmt werden. Wie genau, das erfahren Sie weiter unten:

Variable Setting > 1 2 3 4 5 6 7

1 Unterspannungsabschaltung

2 Punch-Einstellung

3 Bremskraft

4 Fahrmodus

5 Motordreh Normal

6 BEC-Spannung

ESC-Einstellungen ändern

LIPO NIMH

Level 1 Level 2 Level 3 Level 4 Level 5

25% 37.5% 50% 62.5% 75% 87.5% 100%

Fwd/Brk/Rev Fwd/Brk

(CCW)

Reverse

(CW)

6.0v 7.4v

Um alle Programmpunkte zurückzusetzen, halten Sie die Einstelltaste fünf Sekunden lang gedrückt.

Schalten Sie

den Sender ein.

Schließen Sie

die Batterie an

den Esc an und

schalten Sie den

Esc ein.

Halten Sie

die Set-

Taste eine

Sekunde lang

gedrückt.

Grüne LED

blinkt.

Lassen Sie die

Einstelltaste

los, um die

Programmierung

zu starten.

Halten Sie die

Drücken Sie kurz

die Einstell

taste.

die grüne LED blinkt,

entspricht der Program

mierartikelnummer.

Einstelltaste drei Sekunden lang gedrückt,

um den

Programmpunkt

auszuwählen.

rote LED blinkt, entspricht

der Optionsnummer (im

Programmierelement).

Halten Sie die Einstelltaste

Schalten Sie den esc aus, um den Programmiermodus

zu verlassen oder einen anderen Programmierpunkt

aufzurufen.

Um den Regler in die Werkseinstellung zu versetzen, stecken Sie einen Akku an, schalten Sie den Sender sowie das Fahrzeug ein. Drücken und halten Sie den Set- Knopf für 5 Sekunden und lassen Sie ihn danach los. Die rote und grüne LED werden gleichzeitig blinken, um den erfolgreichen Reset anzuzeigen. Schalten Sie den Regler aus und die Werkseinstellung ist wiederhergestellt.

drei Sekunden lang gedrückt,

um die ausgewählte Option zu

speichern.

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Page 33

ESC LED-ANZEIGE

LED-Anzeige LED-Code

ESC eingeschaltet, LED-

Anzeige ist aus

Red LED illuminated Rote LED leuchtet

Rote und grüne LED

leuchten

LED blinkt rot mit kurzen

Einzelimpulsen

LED blinkt grün mit

kurzen Einzelimpulsen

LED blinkt grün mit drei sich

wiederholenden kurzen

Impulsen

LED blinkt grün mit vier sich

wiederholenden kurzen

Impulsen

LED blinkt grün mit fünf sich

wiederholenden kurzen

Impulsen

ANLEITUNG ZUR FEHLERBEHEBUNG

sich in der neutralen

Zone

ESC ist bei Vollgas,

Vollbremsung oder

Vollumkehrung

LVC-Schutz aktiviert

sich im thermischen

Abschaltmodus

Der Regler hat die

Dauerstromgrenze

überschritten

Der ESC hat den

Selbsttest nicht

bestanden

Die

Kondensatortemperatur

wurde überschritten

Problem und LED-

Motor läuft nicht. LED

blinkt rot mit kurzen

Einzelimpulsen.

Motor läuft nicht. LED blinkt grün mit kurzen

Einzelimpulsen.

Motor läuft nicht. LED

blinkt grün mit vier sich

wiederholenden kurzen

Impulsen.

Motor läuft nicht. LED blinkt grün mit fünf sich wiederholenden kurzen

Impulsen.

Keine Drossel oder Lenkung beim Start. LED blinkt rot mit einmaligem

kurzen Impuls.

Fehlermodus Mögliche Ursachen Lösung

LVC wurde

aktiviert.

Der Regler

im thermischen

Abschaltmodus.

Die Batteriespannung liegt unter der LVC-Einstellung.

Der ESC nimmt zu viel

Last auf.

Überprüfen Sie, ob der Akku

aufgeladen ist.

Schalten Sie den Regler aus und

lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie den Betrieb wieder aufnehmen. Nehmen Sie Änderungen am Überset-

zungsverhältnis vor, um die Belas-

tung des Reglers zu verringern.

Der ESC hat den

Selbsttest nicht

bestanden.

Die Kondensa-

tortemperatur

wurde über-

schritten

N/A

Der Regler ist beschädigt.

Das Antriebssystem ist zu

stark belastet, als dass der

Regler dies unterstützen

könnte.

Drosselklappenverkleid-

ung nicht in Neutralstel-

lung.

Senden Sie den Regler zur

Wartung an ein Horizon Hobby-

Servicecenter.

Erwägen Sie, die Batterie oder das

Getriebe zu wechseln, um die Belastung

des ESC zu verringern, oder ändern

Sie Ihre Fahrgewohnheiten, um die

Belastung zu verringern.

ESC ausschalten. Stellen Sie den

Gashebel am Sender auf Neutral.

Wieder anschalten.

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Page 34

SPEKTRUM DX3 SMART RADIO SYSTEM

2.4GHZ DIGITAL RADIO SYSTEM

Steuerrad Steuer t die Richtung

(links/rechts) des Modells

G as au s l ö se r S t eu e r t d i e

Akku/Programmierung

Lenkservo (ST) Port

SRS6200A AVC EMPFÄNGER

Gesch windigkeit und Ri chtun g (v or wä rts /bre mse n/r ück wär ts) des Modells

BIND-Taste Bringt den Sender in

den Bindungsmodus

EI N/AUS -Schal ter Sc ha lte t die

Stromzufuhr des Send ers EIN / AUS

TH REV Kehrt die Funktionen des

Geschwindigkeitsreglers um, wenn nach hinten gezogen oder nach vorne gedrückt

Kontroll-Leuchten

D u r ch gä ng i g g rün – z eig t

ausreichende Akku-Leistung an

Blinkend grün – zeigt eine kritisch

ni edri ge A kku- Span nun g an . Akkus ersetzen

ST REV Kehrt die Funktionen der

Steuerung um, wenn das Rad nach links oder rechts gedreht wird

ST Trim Passt den Mittelpunkt der

Steuerung an

TH Trim Passt den Neutralpunkt

von Gas an

TH - Be gr en ze r B eg re nz t di e

10.

Ga sausgabe a uf 50, 75 o de r 100%.

Ka nal 3-Ta st e Zu r S teu er ung

11.

eine s drit ten Kan als ver wendet und ist auf -100 %/Neutral/100 % voreingestellt

ST Rate Passt die Empfindlichkeit

12.

der AVC-Technologie an

Bremsrate Stellt den Neutralpunkt

13.

der Bremse ein

SMART-Batteriestandsanzeig e

14.

Gas (TH) Port

Aux 1 Port

Aux 2 Port

Aux 3 Port

Aux 4 Port

Bindungsschalter

Antenne

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Page 35

Drosselklappenverkleidung: Werkseinstellung Neutral, Einstellung ist nicht erforderlich.

Wenn die Batteriestatus-LED blinkt, müssen die Batterien ausgetauscht werden.

Das Verringern der AVCRate bewirkt Folgendes:

Weniger

Lenkunterstützung zur

Steuerung der Schlitten

und zur Aufrechterhaltung

des Kurshaltes.

Eine niedrigere AVC-Rate

erschwert das Fahren

des Autos. Ideal für

fortgeschrittene Benutzer,

die Spaß daran haben

möchten, ihr Fahrzeug

unter Kontrolle zu halten.

EINSTELLEN

Das Erhöhen der AVC-

Rate bewirkt Folgendes:

Mehr Lenkunterstützung

zur Steuerung der

Schlitten und zur

Aufrechterhaltung des

Kurshaltes.

Durch Erhöhen der

AVC-Rate wird das

Auto leichter zu fahren. Hervorragend geeignet, um Vertrauen zu geben,

wenn Sie Ihr Fahrzeug

hart fahren.

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Page 36

WICHTIG: Halten Sie das Fahrzeug beim Binden stehen

Schließen Sie einen voll

aufgeladenen Akku an den

Regler an.

Schalten Sie den Sender voll

aus und wieder in den Leerlauf.

Das orangefarbene Licht erlischt,

wenn die Bremse bewegt wird,

und leuchtet wieder, wenn es

akzeptiert wird.

Das System ist jetzt gebunden und die AVC-Funktion ist aktiviert. Die ST-Rate (12) steuert nun den AVC-Gewinn des Fahrzeugs und ändert die

1..2..halt

Drücken Sie den ESC-Netzschalter

und drücken Sie dreimal schnell

die Bindetaste am Empfänger.

Halten Sie beim dritten Drücken

die Bindetaste gedrückt.

Das System ist jetzt gebunden und die AVC-Funktion ist deaktiviert. Die ST-Rate (12) steuert jetzt die Höhe der Lenkungssperre des Fahrzeugs

VORSICHT: Wenn der Bindevorgang abgeschlossen ist, sind die Gas- und Lenkkanäle aktiv. Halten Sie Hände und

lose Gegenstände von allen sich drehenden Teilen des Fahrzeugs fern.

Halten Sie die Bindetaste am

Empfänger gedrückt und drücken

Sie die Ein- / Aus-Taste am

Regler. Das orangefarbene Licht

am Empfänger blinkt schnell.

Gehen Sie am Sender ganz nach

rechts und zurück in den Leerlauf.

Das orangefarbene Licht erlischt,

wenn das Lenkrad bewegt wird,

und leuchtet wieder, wenn es

akzeptiert wird.

Das orangefarbene Licht am

Empfänger blinkt schnell. In

diesem Fall können Sie Ihren

Finger von der Empfängertaste

entfernen.

und ändert die AVC-Einstellungen NICHT.

Halten Sie die Bindetaste am Sender gedrückt und drücken

Sie die EIN-Taste. Warten Sie,

bis das orangefarbene Licht am

Empfänger dauerhaft leuchtet.

Gehen Sie am Sender ganz nach

links und zurück in den Leerlauf.

Das orangefarbene Licht erlischt,

wenn das Lenkrad bewegt wird,

und leuchtet wieder, wenn es

akzeptiert wird.

Lenkrate NICHT.

Halten Sie die Bindetaste am Sender gedrückt und drücken

Sie die EIN-Taste. Warten Sie,

bis das orangefarbene Licht am

Empfänger dauerhaft leuchtet.

Am Sender Vollgas geben und

zurück in den Leerlauf. Das

orangefarbene Licht erlischt,

wenn Sie den Gashebel

bewegen, und leuchtet wieder,

wenn es akzeptiert wird.

Schalten Sie den Regler aus

und dann den Sender aus. Die

Bindung ist abgeschlossen.

Schalten Sie den Regler aus

und dann den Sender aus. Die

Bindung ist abgeschlossen.

Sobald der Bindungsvorgang abgeschlossen ist, müssen Sie Ihren ESC kalibrieren (siehe Seite 31). Nachdem Sie den

Regler kalibriert und Ihre Trimm- / Rückwärtsschalter nach Bedarf eingerichtet haben, müssen Sie zum Aktivieren von AVC

die Bindung wiederholen, um den AVC-Prozess noch einmal zu aktivieren. AVC ist dann aktiv und korrekt kalibriert.

WICHTIG: Sie müssen Sender und Empfänger neu binden, wenn Sie:

Ändern Sie die Servoumkehr nach dem Binden Installieren Sie den Empfänger in einem anderen Fahrzeug.

Ändern Sie die Reise nach dem Binden

Ändern Sie die Ausrichtung der Empfängermontage

Möchten Sie den Empfänger mit einem anderen Modellspeicher verwenden

Verwenden Sie den Empfänger in 5,5 ms und möchten Sie Telemetrie, müssen Sie in 11 ms neu binden.

Verwenden Sie den Empfänger mit einem DSMR-Sender und ändern Sie die Bildrate im Sender.

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Page 37

EU Konformitätserklärung: Horizon LLC erklärt hiermit, dass dieses Produkt konform zu den essentiellen Anforderungen der RED und EMC Direktive ist. Eine Kopie der Konformitätserklärung ist online unter folgender Adresse verfügbar : http://www.horizonhobby.com/content/supportrender-compliance.

ENTSORGUNG IN DER EUROPÄISCHENUNION: Dieses Produkt darf nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Es ist die Verantwortung des Benutzers, dass Produkt an einer registrierten Sammelstelle für Elektroschrott abzugeben diese Verfahren stellt sicher, dass die Umwelt geschont wird und natürliche Ressourcen nicht über die Gebühr beansprucht werden. Dadurch wird das Wohlergehen der menschlichen Gemeinschaft geschützt. Für weitere Informationen, wo der Elektromüll entsorgt werden kann, können Sie Ihr Stadtbüro oder Ihren lokalen Entsorger kontaktieren.

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Page 38

Fahrzeug bewegt sich nicht

Fahrzeug fährt nicht rückwärts

Fahrzeug fährt selbstständig

Batterien wurden in der Funkfernsteuerung nicht korrekt eingelegt

Schwacher oder beschädigter Akku im Fahrzeug

Zerschlissene oder beschädigte Motor- oder ESC Kabel

ESC wurde durch Überhitzung abgeschaltet

Elektromotor ist beschädigt

Wasserdichter ESC Regler ist beschädigt

Möglicher Schaden beim Getriebe / Antriebssystem

Die Spannungsunterbrechnung beim ESC Regler wurde aktiviert um die Batterien zu schützen

Der Betriebsmodus ist auf Fwd / Brk eingestellt

Der Trimmhebel beim Gas wurde bei der Funkfernsteuerung inkorrekt eingestellt

Die Neutralposition der Einheit ist inkorrekt Kalibrieren Sie den ESC

Kontrollleuchte am Sender prüfen, siehe Seite 34

Installieren Sie ein neuen, voll aufgeladenen Akku

Überprüfen Sie den Zustand, verbinden Sie Kabel erneut und isolieren Sie sie entsprechend

Halten Sie das Fahrzeug an und geben Sie dem Motor / Einheit die Möglichkeit abzukühlen

Tauschen Sie ihn mit einem neuen Motor aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für Ratschläge und die neuesten Upgrades!

Tauschen Sie ihn mit einem neuen Gerät aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für Ratschläge und die neuesten Upgrades!

Überprüfen Sie die Bauteile und tauschen Sie sie ggf. Aus – besuc hen Sie ARRMA-RC.com für Ratschläge und Hilfestellungen

Entfernen Sie Batterie, lassen Sie sie ggf. abkühlen und laden Sie sie neu

Stellen Sie den ESC-Betriebsmodus auf „Fwd / Brk / Rev“ ein, siehe Seite 32

Die Drosselklappenverkleidung muss auf Null / Neutral eingestellt sein - siehe Seite

35 für Werkseinstellungen

Short runtime

Akku beschädigt oder nicht vollständig geladen

Elektromotor verschmutzt oder beschädigt

Inkorrekter ESC Akkumodus (Spannungsunterbrechnung zu hoch angesetzt für die aktuell benutzten Akkus)

Säubern Sie den Motor, überprüfen Sie seinen Zustand und/oder tauschen Sie ihn aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für weitere Informationen

Passen Sie den entsprechenden Akkumodus bei der Einheit an

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Page 39

Schleppende Leistung

Keine Kontrolle über das Fahrzeug bzw. kurze Reichweite

Lenkung / Gashebelnutzung unterbrochen / unregelmässig

Fahrzeug driftet eigenständig nach rechts/links

Lenkung/Gas funktionieren verkehrt herum

Limitierter Lenkwinkel

Akku beschädigt oder nicht vollständig geladen

Inkorrekte Einstellung beim Trimmhebel

Elektromotor verschmutzt oder beschädigt

Antriebsstrang verschmutzt oder beschädigt

Die Batterien im Funkgerät sind zu schwach oder wurden falsch eingesetzt

Servokabel zur Einheit sind lose oder inkorrekt verbunden

ARRMA Funkfernsteuerung und Einheit sind nicht korrekt miteinander verbunden

Einheit wurde aufgrund Überhitzung ausgeschaltet

ARRMA Funkfernsteuerung und Einheit sind nicht korrekt miteinander verbunden

Trimmhebel der Lenkung ist nicht korrekt eingestellt Lenktrimmung einstellen - siehe Seite 35

Beschädigte Lenkbauteile

Antriebsstrang verschmutzt oder beschädigt

Der entsprechende Kanal an der Funkfernsteuerung ist umgekehrt

Überprüfen Sie das die Kabel vom ESC Regler zum Motor korrekt verbunden sind

Die Doppellenkung an der Funkfernsteuerung ist inkorrekt eingestellt

Beschädigte Lenkbauteile

Die Drosselklappenverkleidung muss auf Null / Neutral eingestellt sein - siehe Seite

35 für Werkseinstellungen

Säubern Sie den Motor, überprüfen Sie seinen Zustand und/oder tauschen Sie ihn aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für weitere Informationen

Säubern Sie den Antriebsstrang, überprüfen Sie seinen Zustand und/oder tauschen Sie ihn aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für weitere Informationen

Kontrollleuchte am Sender prüfen, siehe Seite 34

Installieren Sie die Servokabel wieder am Empfänger

Sender und Empfänger müssen gebunden sein - siehe Seite 36

Halten Sie das Fahrzeug an und geben Sie dem Motor / Einheit die Möglichkeit abzukühlen

Auf Störquellen prüfen und Sender / Empfänger neu binden - siehe Seite 36

Überprüfen Sie die Lenkbauteile und tauschen Sie sie ggf. aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für weitere Informationen und Hilfestellungen

Säubern Sie den Antriebsstrang, überprüfen Sie seinen Zustand und/oder tauschen Sie ihn aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für weitere Informationen

Relevanten Kanal am Sender umkehren

Verbinden Sie die Kabel in der korrekten Vorgabe (Orange bis Orange, Gelb bis Gelb und Blau bis Blau). Stellen Sie sicher dass die Verbinder fest sitzen (die Buchsen ggf. mit einer Zange befestigen)

Stellen Sie die doppelte Frequenz des Senders ein - siehe Seite 35 für Werkseinstellungen

Überprüfen Sie die Lenkbauteile und tauschen Sie sie ggf. aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für weitere Informationen und Hilfestellungen

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ATTENTION: Si vous utilisez des piles rechargeables, chargez uniquement les accus. Le chargement de piles non rechargeables peut provoquer l'éclatement des piles, entraînant des blessures corporelles et/ou des dommages matériels.

ATTENTION: risque d'explosion si la batterie est remplacée par un type incorrect. Éliminez les piles usagées conformément aux réglementations nationales.

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Utilisez uniquement des batteries LiPo chargée complètement (4.2V par cellule) pour éviter des dommages à la batterie et à l’ESC (Contrôleur Electronique de Vitesse).

Connecteur de batterie

AVERTISSEMENTS: Le radiateur peut être chaud après une utilisation

Câbles moteur x3

Bouton de réglage et interrupteur

Voltage d’entrée

2S-3S LiPo (7.4-11.1v) 50C 5000mAh

Minimum Req. 6-8 Cell NiMh (7.2v-9.6v)

Connectez la batterie, allumez l’émetteur « TX » appuyez et maintenez le bouton de réglage «A». Actionnez le commutateur ‘B’ et relâcher le bouton de réglage lorsque la LED rouge clignote sur l’ESC.

1. TX au point mort - appuyez sur le bouton de réglage

2. TX plein régime - appuyez sur le bouton de réglage (2 clignote en vert)

Câble de récepteur (CH2)

Sortie BEC 6.0v/4A Max

3. TX complète frein - appuyez sur le bouton de réglage (3 clignote en vert)

4. Eteignez l’ESC pour terminer l’installation

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Page 46

ESC (contrôleur de vitesse électronique) pour prévenir les dommages de la batterie.

Si la température de l’ESC dépasse 125 degrés C, l’ESC entre en mode de protection de température et le LED vert clignote. Une fois que l’ESC a refroidi, il reprendra son fonctionnement normal.

réglages pour votre circuit ou à votre style de pilotage, veuillez suivre le tableau et les étapes ci-dessous :cambio para adaptarlo a tu circuito o estilo de pilotaje comprueba la tabla y los pasos que se indican a continuación:

Variable Setting > 1 2 3 4 5 6 7

1 Seuil de coupure de tension

minimum

2 Paramètre de Punch

3 Force de freinage

4 Mode de fonctionnement

5 Rotation du moteur Normal

6 Tension BEC

LIPO NIMH

Level 1 Level 2 Level 3 Level 4 Level 5

25% 37.5% 50% 62.5% 75% 87.5% 100%

Fwd/Brk/Rev Fwd/Brk

(CCW)

Reverse

(CW)

6.0v 7.4v

Pour réinitialiser tous les éléments de

programmation, maintenez enfoncé le bouton de

réglage pendant cinq secondes.

Allumer

l'émetteur.

Appuyez et

relâchez le bouton set.

Connectez la

batterie à l'esc et

allumez l'esc.

Le nombre de

fois que le voyant

vert clignote est égal au numéro

de l'élément de

programmation.

Maintenez la

touche set

enfoncée

pendant une

seconde.

Maintenez le

bouton de réglage

enfoncé pendant

trois secondes

pour sélectionner

l'élément de

programmation.

Led verte

clignote.

Le nombre de fois que le

voyant rouge clignote est égal

au numéro d'option (dans

l'élément de programmation)

Relâchez le

bouton set

pour entrer en

programmation.

Appuyez sur le bouton

Éteignez l'échap pour quitter le mode de programmation

ou pour entrer un autre élément de programmation.

de réglage et maintenez-

le enfoncé pendant trois

secondes pour enregistrer

l'option sélectionnée.

Pour réinitialiser l’ESC (réglages par défaut) connectez une batterie, allumez l’émetteur et ensuite la voiture. Appuyez et maintenez le bouton de réglages pendant 5 secondes et relâchez-les ensuite. Les LED rouges et vertes clignotent simultanément pour montrer que vous avez réinitialisé l’ESC. Mettre l’ESC hors

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INDICATEUR LED ESC

Indicateur LED Code LED

ESC activé, le voyant est

avec cinq courtes impulsions

éteint

LED rouge allumée

LED rouge et verte

allumée

La LED clignote en

rouge avec de courtes

impulsions

La LED clignote en

vert avec de courtes

impulsions

short pulses repeating

La LED clignote en vert avec quatre impulsions

répétées

La LED clignote en vert

répétées

GUIDE DE DÉPANNAGE

d’accélérateur est dans

la zone neutre

L’ESC fonctionne en

L'ESC est à plein

régime, frein complet

ou marche arrière

Protection LVC activée

L’ESC est en mode

d’arrêt thermique

The ESC has exceeded the

continuous current limit

L’ESC a échoué à

Le condensateur a été

La gâchette

accélération

l’autotest

dépassé

Problème et indicateur

LED

Le moteur ne fonction-

nera pas. La LED clignote

en rouge avec de courtes

impulsions uniques.

Le moteur ne fonctionnera

pas. La LED clignote en

vert avec de courtes impul-

sions uniques.

Le moteur ne fonctionnera

pas. La LED clignote en vert

avec quatre courtes impul-

sions répétées.

Le moteur ne fonction-

nera pas. La LED clignote

en vert avec cinq courtes

impulsions répétées.

Pas de gaz ou de direction

au démarrage. La LED clignote en rouge avec

répétition d’une impulsion

courte.

Mode d’erreur Causes possibles Solution

La tension de la bat-

LVC a été activé.

terie est inférieure

au réglage LVC.

Éteignez le contrôleur et laissez-

L’ESC est en mode

d’arrêt thermique.

L’ESC prend trop

de charge.

le refroidir avant de reprendre

l’opération. Envisagez de modi-

réduire la charge sur le contrôleur.

L’ESC a échoué à

l’autotest.

Le condensateur a

été dépassé

N/A

Le contrôleur est

endommagé.

Le système

d’entraînement sup-

porte trop de charge.

Le trim des gaz

n’est pas au point

mort.

Envoyez l’ESC à un centre de ser-

vice Horizon Hobby pour répara-

Pensez à changer la batterie ou les en-

grenages pour réduire la charge sur le

contrôleur, ou changez vos habitudes

de conduite pour réduire la charge.

Éteignez l’ESC. Réglez le trim

des gaz de l’émetteur sur neutre.

Tourner le dos.

gée.

tion.

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Page 48

ÉMETTEUR SPEKTRUM DX3 SMART

2.4GHZ DIGITAL RADIO SYSTEM

Volant de direction Commande la

direction (gauche/droite) du modèle

Gâchette des gaz Contrôle la vitesse et

la direction (marche avant/frein/arrière) du modèle

Bouton affectation Place l´émetteur en

mode affectation

Int errupteur ON/OFF Co mmande

l´alimentation de l´émetteur

TH REV

10.

11.

12.

13.

14.

Inverse le fonctionnement de la commande des gaz quand la gâchette est pressée ou poussée

Indicateurs lumineux

Lumière verte fixe—indique la tension

adéquate des piles

Lumière verte clignotante—indique une

tension trop faible. Remplacez les piles

ST REV Inverse le fonctionnement de la

direction quand le volant est tourné à gauche ou à droite

ST Trim Agit sur le débattement de la

direction

TH Trim Agit sur le neutre des gaz

Régulateur gaz Limite les gaz à 50, 70

ou 100%

Bouton du canal 3

troisième voie et est préréglé à -100%/ Neutre/100%

ST Rate Agit sur la sensibilité de la

technologie AVC

Taux de freinage Règle le point neutre

du frein

Indicateur de niveau de batterie

SMART

Sert à contrôler une

Batterie/Programmation

Direction

Gaz

Aux 1

Aux 2

Aux 3

Aux 4

RÉCEPTEUR SRS6200A AVEC

TECHNOLOGIE AVC

Bouton d’affectation

Antenne

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Page 49

Garniture d’accélérateur: neutre par défaut, aucun réglage n’est nécessaire.

Si le voyant d'état de la batterie clignote, vous devez remplacer les piles.

La réduction du taux AVC

fait ce qui suit:

Moins d’assistance à la

direction pour contrôler

les glissades et maintenir

le cap.

Un taux AVC plus bas rendra la voiture plus

difficile à conduire. Idéal

pour les utilisateurs

avancés qui souhaitent

garder le contrôle de leur

véhicule.

RÉGLAGE

L’augmentation du taux

AVC fait ce qui suit:

Plus d’assistance à la

direction pour contrôler

les glissades et maintenir

le maintien du cap.

Augmenter le taux AVC

rendra la voiture plus

facile à conduire. Idéal

pour donner confiance

lorsque vous conduisez

votre véhicule à fond.

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Page 50

IMPORTANT: gardez le véhicule à l’arrêt lors de l’attachement

Connectez une batterie

complètement chargée au

contrôleur.

Passez au frein complet sur

l’émetteur et revenez au neutre.

Le voyant orange s’éteint lors du

déplacement de la gâchette et

redevient fixe lorsqu’il est accepté.

Le système est maintenant lié et la fonction AVC est activée. Le taux ST (12) contrôle maintenant la quantité de gain AVC du véhicule et ne

1..2..tenir

Appuyez sur le bouton d’alimentation

ESC et appuyez rapidement sur le bouton d’affectation du récepteur 3

fois. À la troisième pression, maintenez

le bouton de liaison enfoncé.

Le système est maintenant lié et la fonction AVC est désactivée. Le taux ST (12) contrôle désormais le niveau de blocage de la direction du

ATTENTION:

Gardez les mains et les objets lâches éloignés de toutes les pièces en rotation du véhicule.

Appuyez sur le bouton d’affectation

du récepteur et maintenez-le

enfoncé, puis appuyez sur le

bouton d’alimentation du contrôleur.

Le voyant orange du récepteur

clignotera rapidement.

Allez à fond à droite sur

l’émetteur et revenez au neutre.

Le voyant orange s’éteint lors

du déplacement du volant et

redevient fixe lorsqu’il est accepté.

modifie PAS le taux de direction.

Le voyant orange sur le récepteur

clignotera rapidement, vous pouvez retirer votre doigt du

bouton d’affectation du récepteur

lorsque cela se produit.

véhicule et ne modifie PAS les paramètres AVC.

Tout en maintenant le bouton

d’affectation de l’émetteur

enfoncé, appuyez sur le bouton

ON. Attendez que le voyant

orange du récepteur s’éteigne.

Allez complètement à gauche sur

l’émetteur et revenez au neutre. Le voyant orange s’éteint lors du

déplacement du volant et redevient

fixe lorsqu’il est accepté.

Tout en maintenant le bouton

d’affectation de l’émetteur

enfoncé, appuyez sur le bouton

ON. Attendez que le voyant

orange du récepteur s’éteigne.

Passez à plein régime sur

l’émetteur et revenez au neutre.

Le voyant orange s’éteint lors du

déplacement de la gâchette et

redevient fixe lorsqu’il est accepté.

Éteignez le contrôleur, puis

éteignez l’émetteur. La liaison

est terminée.

Éteignez le contrôleur, puis

éteignez l’émetteur. La liaison

est terminée.

Une fois le processus de liaison terminé, vous devez calibrer votre ESC (voir page 45). Après avoir calibré l’ESC et configuré

vos trims / commutateurs inversés selon les besoins, pour activer AVC, vous devrez répéter la liaison - activant le processus

AVC encore une fois. AVC sera alors actif et calibré correctement.

IMPORTANT: vous devez réassocier l‘émetteur et le récepteur si vous:

Changer l’inversion du servo après la liaison Installez le récepteur dans un autre véhicule.

Changer le voyage après la liaison

Changer l'orientation de montage du récepteur

Vous souhaitez utiliser le récepteur avec une mémoire de

Vous utilisez le récepteur en 5,5 ms et souhaitez la télémétrie, vous devez vous reconnecter en 11 ms.

Vous utilisez le récepteur avec un émetteur DSMR et vous

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Déclaration de conformité de l´Union européenne : Horizon Hobby, LLC déclare par la présente que ce produit est en conformité avec les exigences essentielles et les autres dispositions des directives RED et CEM.

Une copie de la déclaration de conformité européenne est disponible à :http://www.horizonhobby.com/content/support-rendercompliance.

Industry Canada Notice: IC: Contains 6157A-KATY1T; 6157A-SPMSR6200A Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée

aux deux conditions suivantes : (1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur de l’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.

équipement

Elimination dans l’Union européenne Le symbole présent sur le produit ou sur l’emballage indique que ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures

électriques. Cette procédure permet de garantir le respect de l’environnement et l’absence de sollicitation excessive des ressources naturelles. Elle protège de plus le bien-être de la communauté humaine. Pour plus d’informations quant aux lieux d’éliminations des déchets d‘équipements électriques, vous pouvez contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures ménagères.

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Le véhicule ne se déplace pas

Les piles ne sont pas correctement installées dans l’émetteur l’émetteur, voir page 48

Batterie faible, endommagée ou sans disque dans le modèle

Câbles moteurs ou ESC défectueux

Le moteur électrique est endommagé

ESC Waterproof est endommagé Remplacez le par un nouveau

Installer des batteries fraîches et chargées

Arrêtez de conduire et laissez le ou le moteur refroidir

Remplacez-le par un nouveau, visitez ARRMA-RC.com pour obtenir des conseils et des mises à niveau!

Le véhicule ne fonctionne pas en marche arrière

Le moteur du véhicule ne fonctionne pas

Utilisation de courte durée

Dommages possibles de la transmission / des arbres d’entrainements

La coupure basse tension de l’ESC a activé pour protéger les batteries

Le mode de fonctionnement est réglé sur Fwd / Brk

Réglage de l’accélérateur de l’émetteur est réglé de manière incorrecte.

La position neutre de l’accélérateur de l’unité est incorrecte.

Batterie endommagée ou non chargée

Moteur électrique sale ou endommagé

Mode de batterie de l’ESC incorrect - coupure de tension trop élevée pour la batterie que vous utilisez

les - visitez ARRMA-RC.com pour obtenir des conseils

Retirer la batterie du support, laissez les refroidir si nécessaire et rechargez les.

Réglez le mode de fonctionnement de l’ESC sur ‘Fwd / Brk / Rev, voir page 46

Le trim des gaz doit être réglé sur zéro / neutre - voir page 49 pour les paramètres d’usine

Re calibrer l’ESC

placer - visiter ARRMA-RC.com pour plus d’informations

Ajustez le mode batterie de l’unité

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Mauvaises performances

Performances Batterie endommagée ou non chargée

Les réglages de l'accélérateur de l'émetteur sont incorrectement réglés

Moteur électrique sale ou endommagé

Le trim des gaz doit être réglé sur zéro / neutre - voir page 49 pour les paramètres d’usine

placer - visiter ARRMA-RC.com pour plus d’informations

Plus de contrôle du véhicule ou à faible distance

Direction / accélération opération intermittente

Le véhicule erre à gauche / à droite sans contrôle de direction

Direction / accélération opération inversé

Angle de braquage limité

Éléments de transmissions sales ou endommagés-placer - visiter ARRMA-RC.com pour

Les batteries de l’émetteur sont faibles ou mal chargées l’émetteur, voir page 48

L’émetteur ARRMA et l’unité ne sont pas «lié» correctement

Réglage de la direction

Composants de direction endommagés

Éléments de transmissions sales ou endommagés-placer - visiter ARRMA-RC.com pour

Le canal pertinent de l’émetteur est inversé

correctement connectés.

Le dual rate du servo de direction est réglé de manière incorrect sur l'émetteur

Composants de direction endommagés

plus d’informations

récepteur

L’émetteur et le récepteur doivent être liés - voir page 50

Arrêtez de conduire et laissez le ou le moteur à refroidir

et reliez l’émetteur / récepteur - voir page 50

Ajuster le trim de direction - voir page

placer - visitez le site ARRMA-RC. com pour obtenir des conseils

plus d’informations

Inverser le canal pertinent sur l’émetteur - voir page 49 pour les paramètres d’usine

Rebranchez les dans l’orientation correcte (Orange à orange, jaune à jaune et bleu à bleu) en veillant à ce que l’ajustement soit serré; Sinon pincer le connecteur femelle avec des pinces

Ajuster le double débit de l’émetteur

- voir page 49 pour les paramètres d’usine

Contrôler les composants et les remplacer – consulter le site ARRMA-RC. com pour obtenir des conseils

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LIMITED WARRANTY

What this Warranty Covers

Horizon Hobby, LLC, (Horizon) warrants to the original purchaser that the product purchased (the “Product”) will be free from defects in materials and workmanship for a period of 2 years from the date of purchase.

What is Not Covered

This warranty is not transferable and does not cover (i) cosmetic damage, (ii) damage due to acts of God, accident, misuse,

any part of the Product, (iv) attempted service by anyone other than a Horizon Hobby authorized service center, (v) Product not purchased from an authorized Horizon dealer, (vi) Product not compliant with applicable technical regulations, or (vii) use that violates any applicable laws, rules, or regulations. OTHER THAN THE EXPRESS WARRANTY ABOVE, HORIZON MAKES NO OTHER WARRANTY OR REPRESENTATION, AND HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, WITHOUT LIMITATION, THE IMPLIED WARRANTIES OF NON-INFRINGEMENT, MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. THE PURCHASER ACKNOWLEDGES THAT THEY ALONE HAVE DETERMINED THAT THE PRODUCT WILL SUITABLY MEET THE REQUIREMENTS OF THE PURCHASER’S INTENDED USE.

Purchaser’s Remedy

Horizon’s sole obligation and purchaser’s sole and exclusive remedy shall be that Horizon will, at its option, either (i) service, or (ii) replace, any Product determined by Horizon to be defective. Horizon reserves the right to inspect any and all Product(s) involved in a warranty claim. Service or replacement decisions are at the sole discretion of Horizon. Proof of purchase is required for all warranty claims. SERVICE OR REPLACEMENT AS PROVIDED UNDER THIS WARRANTY IS THE PURCHASER’S SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY.

Limitation of Liability

HORIZON SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, LOSS OF PROFITS OR PRODUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY, REGARDLESS OF WHETHER SUCH CLAIM IS BASED IN CONTRACT, WARRANTY, TORT, NEGLIGENCE, STRICT LIABILITY OR ANY OTHER THEORY OF LIABILITY, EVEN IF HORIZON HAS BEEN ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES. Further, in no event shall the liability of Horizon exceed the individual price of the Product on which liability is asserted. As Horizon has no control over use, setup,

act of use, setup or assembly, the user accepts all resulting liability. If you as the purchaser or user are not prepared to accept the liability associated with the use of the Product, purchaser is advised to return the Product immediately in new and unused condition to the place of purchase.

Law

rights, and you may also have other rights which vary from state to state. Horizon reserves the right to change or modify this warranty at any time without notice.

WARRANTY SERVICES

Questions, Assistance, and Services

Your local hobby store and/or place of purchase cannot provide warranty support or service. Once assembly, setup or use of the Product has been started, you must contact your local distributor or Horizon directly. This will enable Horizon to better answer your questions and service you in the event that you may need any assistance. For questions or assistance, please visit our website at www.horizonhobby.com, submit a Product Support Inquiry, or call the toll free telephone number referenced

in the Warranty and Service Contact Information section to speak with a Product Support representative.

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Inspection or Services

If this Product needs to be inspected or serviced and is compliant in the country you live and use the Product in, please use the Horizon Online Service Request submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise Authorization (RMA) number. Pack the Product securely using a shipping carton. Please note that original boxes may be included, but are not designed to withstand the rigors of shipping without additional protection. Ship via a carrier that provides tracking and insurance for lost or damaged parcels, as Horizon is not responsible for merchandise until it arrives and is accepted at our facility. An Online Service Request is available at http://www.horizonhobby.com/content/_service-center_ render-service-center. If you do not have internet access, please contact Horizon Product Support to obtain a RMA number along with instructions for submitting your product for service. When calling Horizon, you will be asked to provide your complete name, street address, email address and phone number where you can be reached during business hours. When sending product into Horizon, please include your RMA number, a list of the included items, and a brief summary of the problem. A copy of your original sales receipt must be included for warranty consideration. Be sure your name, address, and RMA number are clearly written on the outside of the shipping carton. NOTICE: Do not ship LiPo batteries to Horizon. If you have any issue with a LiPo battery, please contact the appropriate

Warranty Requirements

For Warranty consideration, you must include your original sales receipt verifying the proof-of-purchase date. Provided warranty conditions have been met, your Product will be serviced or replaced free of charge. Service or replacement decisions are at the

sole discretion of Horizon.

Non-Warranty Service

estimate of the expense unless the expense exceeds 50% of the retail purchase cost. By submitting the item for service you

this request with your item submitted for service. Non-warranty service estimates will be billed a minimum of ½ hour of labor. In addition you will be billed for return freight. Horizon accepts money orders and cashier’s checks, as well as Visa, MasterCard, American Express, and Discover cards. By submitting any item to Horizon for service, you are agreeing to Horizon’s Terms and Conditions found on our website http://www.horizonhobby.com/content/_service-center_render-service-center.

ATTENTION: Horizon service is limited to Product compliant in the country of use and ownership. If received, a non-compliant Product will not be serviced. Further, the sender will be responsible for arranging return shipment of the un-serviced Product, through a carrier of the sender’s choice and at

after which it will be discarded.

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Warnung

Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Es kann, wenn es falsch eingesetzt wird, zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Beschädigungen an Sachgütern führen. Betreiben Sie Ihr RC-Modell nur auf freien Plätzen und beachten Sie

alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung.

Garantiezeitraum

Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC (Horizon) garantiert, dass dasgekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist. Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes, in dem das Produkt erworben wurde. In Deutschland beträgt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewährleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum.

Einschränkungen der Garantie

(a) Die Garantie wird nur dem Erstkäufer (Käufer) gewährt und kann nicht übertragen werden. Der Anspruch des Käufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie. Die Garantie erstreckt sich ausschließlich auf Produkte, die bei einem autorisierten Horizon Händler erworben wurden. Verkäufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt. Garantieansprüche werden nur angenommen, wenn ein gültiger Kaufnachweis erbracht wird. Horizon behält sich

Garantiebestimmungen. (b) Horizon übernimmt keine Garantie für die Verkaufbarkeit des Produktes, die Fähigkeiten und die Fitness des Verbrauchers für einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes. Der Käufer allein ist dafür verantwortlich, zu prüfen, ob das Produkt seinen Fähigkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht. (c) Ansprüche des Käufers ¬ Es liegt ausschließlich im Ermessen von Horizon, ob das Produkt, bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde, repariert oder ausgetauscht wird. Dies sind die exklusiven Ansprüche des Käufers, wenn ein Defekt festgestellt wird. Horizon behält sich vor, alle eingesetzten Komponenten zu prüfen, die in den Garantiefall einbezogen werden können. Die Entscheidung zur

Reparatur oder zum

Austausch liegt nur bei Horizon. Die Garantie schließt kosmetische Defekte oder Defekte, hervorgerufen durch höhere Gewalt,

Art aus. Die Garantie schließt Schäden, die durch falschen Einbau, falsche Handhabung, Unfälle, Betrieb, Service oder Reparaturversuche, die nicht von Horizon ausgeführt wurden aus. Ausgeschlossen sind auch Fälle die bedingt durch (vii) eine Nutzung sind, die gegen geltendes Recht, Gesetze oder Regularien verstoßen haben. Rücksendungen durch den Käufer

direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bedürfen der Schriftform.

Schadensbeschränkung

Horizon ist nicht für direkte oder indirekte Folgeschäden, Einkommensausfälle oder kommerzielle Verluste, die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich, unabhängig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag, der Garantie oder der ewährleistung erhoben werden. Horizon wird darüber hinaus keine Ansprüche aus einem Garantiefall

Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen, die vom Käufer gewählt werden. Horizon übernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Ansprüche für in der folge auftretende Verletzungen oder Beschädigungen. Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der Käufer alle aufgeführten Garantiebestimmungen ohne Einschränkungen und Vorbehalte. Wenn Sie als Käufer nicht bereit sind, diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren, werden Sie gebeten, dass

Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollständig bei dem Verkäufer zurückzugeben.

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Sicherheitshinweise

Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug. Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale Fähigkeiten. Ein Versagen, das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbeschädigungen erheblichen Ausmaßes führen. Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen. Die Anleitung enthält Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise für die Wartung und den Betrieb des Produktes. Es ist unabdingbar, diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen. Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unfälle

mit Verletzungen und Beschädigungen vermieden werden.

Fragen, Hilfe und Reparaturen

Ihr lokaler Fachhändler und die Verkaufstelle können eine Garantiebeurteilung ohne Rücksprache mit Horizon nicht durchführen. Dies gilt auch für Garantiereparaturen. Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den Händler, der sich mit

Horizon kurz schließen wird, um eine sachgerechte Entscheidung zu fällen, die Ihnen schnellst möglich hilft.

Wartung und Reparatur

Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden, wenden Sie sich entweder an Ihren Fachhändler oder direkt an Horizon. Rücksendungen / Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet. Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachhändler vom technischen Service. Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www. Horizonhobby.de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon. Packen Sie das Produkt sorgfältig ein. Beachten Sie, dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht, um beim Versand nicht beschädigt zu werden. Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung, da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung für den Versand des Produktes übernimmt. Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei, sowie eine ausführliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten. Weiterhin benötigen wir die vollständige Adresse,

eine Telefonnummer für Rückfragen, sowie eine Email Adresse.

Garantie und Reparaturen

Garantieanfragen werden nur bearbeitet, wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachhändler beiliegt, aus dem der Käufer und das Kaufdatum hervorgeht. Sollte sich ein Garantiefall bestätigen wird das Produkt repariert oder ersetzt. Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby.

Die Reparatur wird erst vorgenommen, wenn wir die Freigabe des Händlers erhalten. Der Preis für die Reparatur ist bei

Rückversandkosten in Rechnung gestellt. Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverständniserklärung zur Reparatur vorliegen haben, behalten wir uns vor, das Produkt zu

vernichten oder anderweitig zu verwerten.

Reparaturen, besonders bei Hubschraubern und RC-Cars sind extrem aufwendig und müssen deshalb vom Käufer selbst vorgenommen werden.

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Durée de la garantie

Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à

l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en la réparation ou en l’échange dans le cadre de cette garantie. La garantie s’applique uniquement aux produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie

de la présente garantie sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes. (b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur

capacités et à l’utilisation prévue. (c) Recours de l’acheteur – Il est de la seule discrétion d’Horizon de déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est constaté.

La décision de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du produit, une utilisation incorrecte ou

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du

Limitation des dommages

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de pertes commerciales, liés de quelque manière que ce soit au produit et ce, indépendamment du fait qu’un recours puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce aucune

par l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en résulter. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou règlementations en vigueur. En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie

l’utilisation du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet, non utilisé et dans son emballage d’origine. Indications relatives à la sécurité Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sure et raisonnable peut provoquer des blessures et des dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance par un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications relatives à la sécurité ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la première mise en service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou règlementations en vigueur.

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Questions, assistance et réparations

garantie sans avoir consulté Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous garantie. Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous aider le plus rapidement

possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d’une réparation, adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé,

pas, en règle générale, à protéger le produit des dégâts pouvant survenir pendant le transport. Faites appel à un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne prend aucune responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de téléphone (pour demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur

produit sera réparé. Cette décision relève uniquement d’Horizon Hobby. Réparations payantes En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous transmettons à votre revendeur. La réparation sera

revendeur. Pour les réparations payantes, nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de réexpédition. En l’absence d’un accord pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous réservons la possibilité de

détruire le produit ou de l’utiliser autrement.

les moteurs. Les réparations touchant à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et des

l’acheteur lui-même.

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