All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole
discret ion of Horizon Ho bby, LLC. For up- to-dat e p roduct literat ure, visit ww w.horizonho bby.com or
www.towerhobbies.com and click on the support or resources tab for this product.
The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating
this product:
WARNING: Procedures, which if not properly followed, create the probability of property damage, collateral damage, and
serious injury OR create a high probabilit y of super cial injur y.
CAUTION: Procedures, which if not properly followed, create the probability of physical proper ty damage AND a
possibility of serious injury.
NOTICE: Procedures, which if not properly followed, create a possibility of physical property damage AND little or no
possibility of injury.
WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating. Failure
to operate the product correctly can result in damage to the product, personal property and cause serious injury.
This is a sophisticated hobby product and NOT a toy. It must be operated with caution and common sense and requires some basic
mechanical ability. Failure to operate this product in a safe and responsible manner could result in injury or damage to the product or
other property. This product is not intended for use by children without direct adult supervision. Do not use with incompatible components or alter this product in any way outside of the instructions provided by Horizon Hobby, LLC. This manual contains instructions for
safety, operation and maintenance. It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual, prior to assembly,
setup or use, in order to operate correctly and avoid damage or serious injury.
MEANING OF SPECIAL L ANGUAGE
Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is not a toy.
SAFETY PRECAUTIONS AND WARNINGS
As the user of this product, you are solely responsible for
operating in a manner that does not endanger yourself and
others or result in damage to the product or property of
others.
This model is controlled by a radio signal subject to interference from many sources outside your control. This interference can cause momentary loss of control, so it is advisable
to always keep a safe distance in all directions around your
model as this margin will help avoid collisions or injury.
• Never operate your model with low transmitter batteries.
• Always operate your model in open spaces away from
full-size vehicles, traffic and people.
• Never operate the model in the street or in populated
areas for any reason.
• Carefully follow the directions and warnings for this and
any optional support equipment (chargers, rechargeable
battery packs, etc.) you use.
• Keep all chemicals, small parts and anything electrical out of
the reach of children.
• Never lick or place any portion of the model in your
mouth as it could cause serious injury or even death.
• Exercise caution when using tools and sharp
instruments.
• Take care during maintenance as some parts may have
sharp edges.
• Immediately after using your model, do NOT touch
equipment such as the motor, electronic speed control
and battery, because they generate high temperatures.
You may burn yourself seriously by touching them.
• Do not put fingers or any objects inside rotating and
moving parts, as this may cause damage or serious
injury.
• Always turn on your transmitter before you turn on
the car. Always turn off the car before turning your
transmitter off.
• Keep the wheels of the model off the ground when
checking the operation of the radio equipment.
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WARNING AGAINST COUNTERFEIT PRODUCTS: Always purchase from a Horizon Hobby, LLC authorized dealer
to ensure authentic high-quality Spektrum product. Horizon Hobby, LLC disclaims all support and warranty with
regards, but not limited to, compatibility and performance of counterfeit products or products claiming compatibility with DSM
or Spektrum technology.
WATER-RESISTANT VEHICLE WITH WATERPROOF ELECTRONICS
Your new Horizon Hobby vehicle has been designed and
built with a combination of waterproof and water-resistant
components to allow you to operate the product in many “wet
conditions,” including puddles, creeks, wet grass, snow and
even rain.
While the entire vehicle is highly water-resistant, it is not completely waterproof and your vehicle should NOT be treated
like a submarine. The various electronic components used
in the vehicle, such as the Electronic Speed Control (ESC),
servo(s) and receiver are waterproof, however, most of the
mechanical components are water-resistant and should not
be submerged.
Metal parts, including the bearings, hinge pins, screws and
nuts, as well as the contacts in the electrical cables, will
be susceptible to corrosion if additional maintenance is
not performed after running in wet conditions. To maximize
the long-term performance of your vehicle and to keep
the warranty intact, the procedures described in the “Wet
Conditions Maintenance” section below must be performed
regularly if you choose to run in wet conditions. If you are
not willing to perform the additional care and maintenance
required, then you should not operate the vehicle in those
conditions.
CAUTION: Failure to exercise caution while using
this product and complying with the following
precautions could result in product malfunction and/or void
the warranty.
General Precautions
• Read through the wet conditions maintenance procedures
and make sure that you
have all the tools you will need to properly maintain your
vehicle.
• Not all batteries can be used in wet conditions. Consult
the battery manufacturer before use. Caution should be
taken when using Li-Po batteries in wet conditions.
• Most transmitters are not water-resistant. Consult
your transmitter’s manual or the manufacturer before
operation.
• Never operate your transmitter or vehicle where lightning
may be present.
• Do not operate your vehicle where it could come in
contact with salt water (ocean water or water on saltcovered roads), contaminated or polluted water. Salt water
is very conductive and highly corrosive, so use caution.
• Even minimal water contact can reduce the life of your
motor if it has not been certified as water-resistant or
waterproof. If the motor becomes excessively wet, apply
very light throttle until the water is mostly removed from
the motor. Running a wet motor at high speeds may
rapidly damage the motor.
• Driving in wet conditions can reduce the life of the motor.
The additional resistance of operating in water causes
excess strain. Alter the gear ratio by using a smaller
pinion or larger spur gear. This will increase torque (and
motor life) when running in mud, deeper puddles, or any
wet conditions that will increase the load on the motor for
an extended period of time.
Wet Conditions Maintenance
• Remove the battery pack(s) and dry the contacts. If you
have an air compressor or a can of compressed air, blow
out any water that may be inside the recessed connector
housing.
• Remove the tires/wheels from the vehicle and gently rinse
the mud and dirt off with a garden hose. Avoid rinsing the
bearings and transmission.
NOTICE: Never use a pressure washer to clean your
vehicle.
• Use an air compressor or a can of compressed air to dry
the vehicle and help remove any water that may have
gotten into small crevices or corners.
• Spray the bearings, drive train, fasteners and other metal
parts with a water-displacing light oil or lubricant. Do not
spray the motor.
• Let the vehicle air dry before you store it. Water (and oil)
may continue to drip for a few hours.
• Increase the frequency of disassembly, inspection and
lubrication of the following:
• Front and rear axle hub assembly bearings.
• All transmission cases, gears and differentials.
• Motor—clean with an aerosol motor cleaner and
re-oil the bearings with lightweight motor oil.
• Drain any water that has collected in the tires by spinning
them at high speed. With the body removed, place the
vehicle upside down and pull full throttle for a few short
bursts until the water has been removed.
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Warnung
HINWEIS
Alle Anweisungen, Garantien und dazugehörigen Dokumente können ohne Ankündigung von Horizon
Hobby, LLC geändert werden. Eine aktuelle Version ersehen Sie bitte im Support Feld unter:
Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb
dieses Produkts hinzuweisen:
WARNUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden,
Kollateralschäden und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberflächliche Verletzungen.
ACHTUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden UND die
Gefahr von schweren Verletzungen.
HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND geringe oder
keine Gefahr von Verletzungen ergeben.
WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut
zu machen. Wird das Produkt nicht korrekt betrieben, kann dies zu Schäden am Produkt oder persönlichem Eigentum
führen oder schwere Verletzungen verursachen.
Dies ist ein hochentwickeltes Hobby-Produkt. Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden
und benötigt gewisse mechanische Grundfähigkeiten. Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle
Weise betrieben, kann dies zu Verletzungen oder Schäden am Produkt oder anderen Sachwerten führen. Verwenden Sie das
Produkt nicht mit inkompatiblen Komponenten oder verändern es in jedweder Art ausserhalb der von Horizon Hobby, LLC
vorgegebenen Anweisungen. Diese Bedienungsanleitung enthält Anweisungen für Sicherheit, Betrieb und Wartung. Es ist
unbedingt notwendig, vor Zusammenbau, Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch
zu lesen und zu befolgen, damit es bestimmungsgemäß betrieben werden kann und Schäden oder schwere Verletzungen
vermieden werden.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein Spielzeug.
SICHERHEITSHINWEISE UN WARNUNGEN
Als Nutzer dieses Produktes, sind Sie allein verantwortlich,
es in einer Art und Weise zu benutzen, die eine eigene Gefährdung und die anderer oder Beschädigung an anderem
Eigentum ausschließt.
Das Modell ist ferngesteuert und anfällig für bestimmte
äußere Einüsse. Diese Ein üsse können zum vorübergehenden Verlust der Steuerfähigkeit führen, so dass es immer
sinnvoll ist genügend Sicherheitsabstand in alle Richtungen
um das Modell zu haben.
• Fahren Sie das Modell nie mit fast leeren oder
schwachen Senderbatterien.
• Betreiben Sie Ihr Modell stets auf offenen Geländen, weit
ab von Automobilen, Verkehr und Menschen.
• Fahren Sie Ihr Modell nicht auf der Straße oder belebten
Plätzen.
• Beachten Sie vorsichtig alle Hinweise und Warnungen
für das Modell und allen dazu gehörigen Equipment.
• Halten Sie alle Chemikalien, Kleinteile und elektrische
Bauteile aus der Reichweite von Kindern.
• Lecken Sie niemals an Teilen von Ihrem Modell oder
nehmen diese in den Mund, da diese Sie ernsthaft
verletzten oder töten können.
• Seien Sie immer aufmerksam wenn Sie Werkzeug oder
scharfe Instrumente verwenden.
• Seien Sie bei dem Bau vorsichtig, da einige Teile scharfe
Kanten haben könnten.
• Fassen Sie bitte unmittelbar nach dem Betrieb nicht
den Motor, Regler oder Akku an, da diese Teile sich
sehr erwärmen können und Sie sich bei dem berühren
ernsthaft verbrennen können.
• Fassen Sie nicht in drehende oder sich bewegende Teile,
da sich sich ernsthaft dabei verletzen können.
• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein, bevor Sie
den Empfänger im Fahrzeug einschalten.
• Stellen Sie das Fahrzeug mit den Rädern nicht auf den
Boden, wenn Sie die Funktionen überprüfen.
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WARNUNG GEGEN GEFÄLSCHTE PRODUKTE: Sollten Sie jemals eine Spektrum Komponente ersetzen wollen,
kaufen Sie die benötigen Ersatzteile immer bei Horizon Hobby oder einem von Horizon hobby autorisiertem Händler
um die hohe Qualität des Produktes zu gewährleisten. Horizon Hobby LLC lehnt jedwede Haftung, Garantie oder
Unterstützung sowie Kompatibilitäts- oder Leistungsansprüche zu DSM oder Spektrum in Zusammenhang mit gefälschten
Produkten ab.
WASSERFESTES FAHRZEUG MIT SPRITZWASSERGESCHÜTZER ELEKTRONIK
Y neues Horizon Hobby Fahrzeug wurde mit einer
Kombination von wasserfesten und spritzwassergeschützen
Komponenten ausgestattet, die den Betrieb des Fahrzeuges
unter nassen Bedingungen inklusive Pfützen, Bächen,
nassem Gras, Schnee oder sogar Regen ermöglichen.
Obwohl das Fahrzeug sehr wasserfest ausgelegt ist, ist
es nicht vollständig wasserdicht und sollte NICHT wie ein
U-Boot behandelt werden. Etliche in diesem Fahrzeug
eingesetzte elektronische Komponenten sind wasserdicht,
wie der Fahrtregler und das Servos. Die mechanischen
Komponenten sind jedoch nur wasserabstoßend und sollten
deshalb nicht untergetaucht werden.
Metallteile, inklusive Lager, Bolzen Schrauben und Muttern
wie auch die Kontakte in den elektrischen Kabeln sind
für Korrosion anfällig wenn nicht zusätzliche Wartung
nach jedem Betrieb in feuchter/nasser Umgebung
erfolgt. Um die Langzeitleistung und die Garantie ihres
Fahrzeuges zu erhalten müssen Sie die Wartung wie in
der Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung
beschrieben durchführen. Sollten Sie diese zusätzliche
Wartung nicht ausführen wollen, dürfen Sie ihr Fahrzeug
unter diesen Bedingungen nicht betreiben.
ACHTUNG: Unaufmerksamkeit während des
Betriebes des Produktes in Zusammenhang mit
den folgenden Sicherheitshinweisen kann zu
Fehlfunktionen und dem Verlust der Garantie führen.
Allgemeine Sicherheitshinweise
• Bitte lesen Sie sich die Wartungsanleitung nach Fahrten
in nasser Umgebung sorgfältig durch und stellen
sicher, dass Sie alle Werkzeuge für eine Wartung des
Fahrzeuges haben.
• Sie können nicht alle Akkutypen für Fahrten in nasser
Umgebung nutzen. Fragen Sie dazu vor dem Einsatz den
Hersteller des Akkus. Verwenden Sie keine LiPo Akkus in
nasser Umgebung.
• Der enthaltene Sender ist weder wasserabweisend noch
wasserdicht. Wenn Sie einen anderen Sender verwenden
wollen, prüfen Sie die Anleitung für diesen Sender oder
fragen Sie beim Hersteller nach.
• Nehmen Sie niemals den Sender bei Blitzen oder
Gewitter in Betrieb.
• Betreiben Sie ihr Fahrzeug nicht an Orten wo es in
Kontakt mit Salzwasser oder verschmutzten, belasteten
Gewässern kommen kann. Salzwasser ist sehr leitend
und stark korrosionsfördernd, sein Sie daher sehr
achtsam.
• Schon geringer Wasserkontakt kann den Motor
beschädigen wenn er nicht für den Betrieb in Wasser
ausgelegt ist. Sollte der Motor nass geworden sein geben
Sie etwas Gas bis die meiste Feuchtigkeit vom Motor
entfernt ist. Lassen Sie einen nassen Motor auf hoher
Geschwindigkeit laufen wird dieses den Motor sehr
schnell beschädigen.
• Fahren in nasser Umgebung kann die Lebenszeit
des Motors reduzieren, da dieses den Motor stark
beansprucht. Verändern Sie die Untersetzung
• zu einem kleinerem Ritzel oder größeren Zahnrad.
Dieses erhöht das Drehmoment (und verlängert die
Motorlebensdauer) bei dem Betrieb in Matsch, tieferen
Pfützen oder anderen Bedingungen, die die Last des
Motors für einen längeren Zeitraum erhöhen.
Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung
• Entfernen Sie die Akkupacks und trocknen die Kontakte.
Sollten Sie einen Kompressor oder Druckluft zur
Verfügung haben, blasen Sie damit das Wasser aus dem
Motorgehäuse.
• Nehmen Sie die Reifen und Felgen vom Fahrzeug ab und
spülen vorsichtig Sie mit einem Gartenschlauch ab.
HINWEIS: Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger um
das Fahrzeug zu reinigen.
• Reinigen Sie das Fahrzeug mit Druckluft aus einem
Kompressor oder einer Druckluftflasche und entfernen so
das Wasser aus den Spalten und Ecken.
• Sprühen Sie alle Lager, Befestigungen und andere
Metallteile mit einem wasserverdrängendem Leichtöl oder
Schmiermittel ein. Sprühen Sie nicht den Motor ein.
• Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Einlagern vollständig
trocknen. Das Abtropfen von Wasser (und Öl) kann
durchaus ein paar Stunden dauern.
• Erhöhen Sie die Wartungsintervalle (Demontage,
Inspektion und schmieren) von folgenden Komponenten:
• Vorder- und Hinterachse, Aufnahme und Lager.
• Alle Antriebswellen Lager, Gehäuse, Getriebe und
Differentiale.
• Motor: reinigen Sie den Motor mit einen Aerosol
Reiniger und ölen
Sie dann die Lager mit leichtem Motoröl.
• Entfernen Sie Wasser in den Reifen durch Gas geben.
Nehmen Sie die Karosserie ab, drehen das Fahrzeug auf
den Kopf und geben ein paar Mal kurz Vollgas bis das
Wasser aus dem Reifen entfernt ist.
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Avertissements
REMARQUE
Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à modication à la seule
discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une documentation produit bien à jour, visiter le site
internet http://www.horizonhobby.com / http://www.towerhobbies.com.
SIGNIFICATION DE CERTAINS MOTS
Les termes suivants servent, tout au long de la littérature produits, à désigner différents niveaux de blessures potentielles
lors de l’utilisation de ce produit:
AVERTISSEMENT : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels,
des dommages collatéraux et des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superficielle.
ATTENTION : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des
blessures graves.
REMARQUE : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET
éventuellement un faible risque de blessures.
AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITE du manuel d’utilisation afin de vous familiariser avec les caractéristiques du
produit avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme résultat un
endommagement du produit lui-même, celui de propriétés personnelles voire entraîner des blessures graves.
Ceci est un produit de loisirs perfectionné et NON PAS un jouet. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert
quelques aptitudes de base à la mécanique. L’incapacité à manipuler ce produit de manière sûre et responsable peut
provoquer des blessures ou des dommages au produit ou à d’autres biens. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par
des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de modier ou d’utiliser ce produit avec des composants
incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions de sécurité,
d’utilisation et d’entretien. Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant
l’assemblage, le réglage ou l’utilisation an de le manipuler correctement et d’éviter les dommages ou les blessures graves.
14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.
PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS LIÉS À LA SÉCURITÉ
En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule
responsabilité de le faire fonctionner d’une manière qui
ne mette en danger ni votre personne, ni de tiers et qui
ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la
propriété d’autrui.
Ce modèle est contrôlé par un signal radio, qui peut être
soumis à des interférences provenant de nombreuses
sources hors de votre contrôle. Ces interférences peuvent
provoquer une perte momentanée de contrôle. Il est donc
conseillé de garder une bonne distance de sécurité tout
autour de votre modèle, ce qui aidera à éviter les collisions
ou les blessures.
• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les
batteries de l’émetteur sont faibles.
• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une zone
dégagée, à l’écart des voitures, de la circulation ou de
personnes.
• Ne faites jamais et pour quelque raison que ce soit
fonctionner votre modèle dans la rue ou dans des zones
habitées.
• Respectez scrupuleusement les instructions et
avertissement à cet effet ainsi que pour tous les
équipements optionnels/complémentaires (chargeurs,
packs de batteries rechargeables, etc.) que vous utilisez.
• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces
et les composants électroniques hors de portée des
enfants.
• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie
de votre modèle que ce soit, afin d’éviter tout risque de
blessures graves, voire danger de mort.
• Faites bien attention lors de l’utilisation d’outils et lors de
l’utilisation d’instruments coupants.
• Faites bien attention lors du montage, certaines pièces
peuvent avoir des bords coupants.
• Après avoir utilisé votre modèle, NE touchez PAS à
certaines de ces pièces telles que le moteur, le contrôleur
électronique de vitesse et la batterie, car elles peuvent
encore se trouver à des températures élevées. Vous
risquez de vous brûler gravement en cas de contact avec
elles.
• Ne mettez ni vos doigts ni aucun autre objet entre des
pièces en rotation ou en mouvement, vous risqueriez des
dommages ou des blessures graves.
• Allumez toujours votre émetteur avant d’allumer le
récepteur du véhicule. Éteignez toujours le récepteur
avant d’éteindre votre émetteur.
• Veillez à ce que les roues du modèle ne soient pas
en contact avec le sol lorsque vous contrôlez le
fonctionnement de votre équipement radio.
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ATTENTION aux contrefaçons. Nous vous remercions d’avoir acheté un véritable produit Spektrum. Toujours
acheter chez un revendeur ociel Horizon hobby pour être sur d’avoir des produits authentiques. Horizon Hobby
décline toute garantie et responsabilité concernant les produits de contrefaçon ou les produits se disant compatibles DSM ou
Spektrum.
VÉHICULE RÉSISTANT À L’EAU ÉQUIPÉ D’UNE ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE
Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et
fabriqué en combinant des composants étanches et des
composant résistants à l’eau vous permettant d’utiliser ce
produit dans plusieurs “Conditions Humides” incluant les
aques d’eau, les ruisseaux, l’herbe humide, la neige et
même la pluie.
Bien que le véhicule possède une grande résistance vis à vis
de l’eau, il n’est pas entièrement étanche et votre véhicule ne
doit PAS être utilisé comme un sous-marin. Les composants
électroniques utilisés sur ce véhicule comme le variateur
électronique et le servo sont étanches, cependant, la majorité
des éléments mécaniques est résistante à l’eau mais ne doit
pas être immergée.
Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de
suspension, les vis et les écrous ainsi que les contacts des
prises des câbles électriques sont exposés à l’oxydation
si vous n’eectuez un entretien supplémentaire après
avoir utilisé le produit dans des conditions humides. Pour
conserver à long terme les performances de votre véhicule
et conserver la garantie, les procédures décrites dans la
section « Maintenance en conditions humides » doivent être
régulièrement eectuées si vous roulez dans des conditions
humides. Si vous ne souhaitez pas eectuer la maintenance
supplémentaire requise, n’utilisez pas le véhicule dans ces
conditions.
ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation
et un non-respect des consignes suivantes peut
entraîner un dysfonctionnement du produit et/ou annuler la
garantie.
Précautions générales
• Lisez avec attention les procédures de maintenance en
conditions humides et vérifiez que vous possédez tous
les outils nécessaires pour effectuer la maintenance du
véhicule.
• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en
conditions humides. Consultez la documentation du
fabricant de votre batterie avant utilisation. N’utilisez pas
des batteries Li-Po dans des conditions humides.
• L’émetteur inclus n’est ni étanche ni résistant à l’eau.
Si vous utilisez un émetteur différent que celui inclus,
consultez le manuel de l’émetteur ou prenez contact avec
son fabricant avant utilisation.
• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre véhicule sous
un orage.
• N’utilisez JAMAIS votre véhicule où il pourrait entrer en
contact avec de l’eau salée (Eau de mer ou flaque d’eau
sur une route salée), ou de l’eau polluée ou contaminée.
• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie
du moteur s’il n’est pas certifié étanche ou résistant aux
projections d’eau. Si le moteur devient excessivement
humide, appliquez légèrement les gaz pour évacuer le
maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime
élevé un moteur humide causerait son endommagement
rapide.
• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée
de vie de vie du moteur. La résistance de l’eau cause des
efforts plus importants. Adaptez le rapport de transmission
en utilisant un pignon plus petit ou une couronne plus
grande. Cela augmentera le couple (et la durée de vie du
moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les flaques
profondes ou n’importe quelle autre condition humide,
cela augmente la charge appliquée au moteur.
Maintenance en conditions humides
• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous
possédez un compresseur d’air ou une bombe d’air
compressé, chassez toute l’humidité qui se trouve dans
la prise.
• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un
arrosoir pour retirer la boue et la poussière. Evitez de
rincer les roulements et la transmission.
REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute pression
pour nettoyer le véhicule.
• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air
compressée pour sécher le véhicule et vous aider à retirer
l’eau logée dans les renfoncements et les recoins.
• Vaporisez du lubrifiant ou de l’anti-humidité sur les
roulements, les vis ou autres pièces métalliques. Ne pas
en vaporiser sur le moteur.
• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et
l’huile) peuvent continuer à s’écouler durant quelques
heures.
• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et
de lubrification des éléments suivants :
• Les axes de roues et roulements des fusées avant
et arrière.
• Tous les boitiers de transmissions, pignons et
différentiels.
• Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de
nettoyant moteur et lubrifiez les paliers à l’aide de
lubrifiant pour roulements.
• Evacuez l´eau collectée par les pneus en les faisant
tourner à haute vitesse. Retirez la carrosserie, retournez
le véhicule et donnez des courts coups d´accélérateur
plein gaz jusqu´à ce que l´eau soit retirée.
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WWW.ARRMA-RC.COM
Support
At ARRMA we want you to love running your kit and make owning a high performance RC car as simple as pos-
options for you to use to get help and advice. Visit ARRMA-RC.com for support, parts and upgrades for your kit. If you can’t nd
what you’re looking for then you can always email us at support USA@ARRMA-RC (USA) or support@ARRMA-RC.com (ROW)
24hrs a day and we will do our best to help you with your query.
sible. If you have any questions about running, maintaining, tuning or repairing your ARRMA product there are three
Hilfestellung
Bei ARRMA möchten wir, dass Sie lange Freude an Ihrem High-Performance-RC-Modell haben. Sollten Sie Fragen
zu Betrieb, Wartung, Tuning oder Reparatur haben, dann bieten wir eine Fülle von Möglichkeiten. Gehen Sie auf
arrma-rc.com, um mehr über Hilfestellung, Teile oder Tuningteile zu erfahren. Sollten Sie einmal keine Antworten nden, dann
kontaktieren Sie uns über supportUSA@ARRMA-RC (USA) oder support@arrma-rc.com (ROW) und wir werden alles tun, um
Ihnen helfen zu können.`
Support
Chez ARRMA notre volonté est que vous appréciez faire évoluer votre voiture et vous faire posséder une modèle
la maintenance, le réglage ou la réparation de votre produit ARRMA, il y a trois possibilité que vous pouvez utilisez pour obtenir
l’aide et des conseils. Visitez ARRMA-RC.com pour la prise en charge, des pièces et des mises à niveau de votre kit. Si vous ne
trouvez pas ce que vous recherchez, vous pouvez toujours nous contacter par courriel à supportUSA@ARRMA-RC (USA) ou
support@arrma-rc.com (ROW) 24h par jour et nous ferons de notre mieux pour vous aider dansvotre requête.
RC de haute performance aussi simple que possible. Si vous avez des questions concernant le fonctionnement,
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Contents
Quick Start Guide12
How to Drive14
Electronic Speed Controller (ESC)17
Radio Gear20
Troubleshooting23
Warranty Information52
Inhalt
Schnellstartanleitung
Wie man fährt27
Fahrtregler30
Fernsteuer33
Fehlerbehebung36
Garantieinformationen54
Contenu
Guide de Démarrage Rapide38
Comment conduire40
Variateur électronique43
Ensemble radio46
Dépannage49
Informations de garantie56
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Kit Overview Überblick Aperçu du Kit
ARRMA KRATON
ARRMA OUTCAST
Supplied Mitgeliefert Fournis
• ARRMA KRATONTM 4S (ARA4408V2T3/T4)
or
• ARRMA OUTCASTTM 4S (ARA4410V2T3/T4)
• Spektrum
• Spektrum
• Spektrum
• Spektrum
• SpektrumTM S662 Steel Gear Servo, 25T (SPMS662)
TM
2.4GHz Transmitter (SPMSLT300)
TM
2.4GHz Receiver (SPMSR315)
TM
FIRMA ESC (SPMXSE2120)
TM
3668 2400Kv MOTOR (SPMXSM2100)
AA Batteries x4
AA Batterien x4
AA Batteries x4
SPECIFICATIONS SPEZIFIKATIONEN CARACTÉRISTIQUES
ARRMA KRATONTM 4S (ARA4408V2T3/T4)
Length
Länge
Longueur
Width
Breite
Largeur
Height
Höhe
La taille
Wheelbase
Radstand
Empattement
Battery Tray MAX
dims
Batteriefach MA X
wird gedimmt
Plateau de batterie
MAX dims
Weight
Gewicht
Poids
547mm / 21.53 in
450mm / 17.72 in
206mm / 8.11 in
355mm / 13.98 in
L: 156mm / 6.14 in
W: 51mm / 2.01 in
H: 48mm / 1.89 in
4.43kg / 9.78 lb
ARRMA OUTCASTTM 4S (ARA4410V2T3/T4)
Length
Länge
Longueur
Width
Breite
Largeur
Height
Höhe
La taille
Wheelbase
Radstand
Empattement
Battery Tray MAX
dims
Batteriefach MA X
wird gedimmt
Plateau de batterie
MAX dims
Weight
Gewicht
Poids
515mm / 20.28 in
450mm / 17.72 in
225mm / 8.86 in
313mm / 12.32 in
L: 165mm / 6.49 in
W: 51mm / 2.01 in
H: 48mm / 1.89 in
4.40kg / 9.71 lb
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WWW.ARRMA-RC.COM
3S
Required Benötigt Requis
2S
2S
4S
2 x 2S, 1 x 3S or 1 x 4S Hardcase LiPo Battery
2 x 2S, 1 x 3S or 1 x 4S Hardcase LiPo Akku
2 x 2S, 1 x 3S or 1 x 4S Batterie LiPo Hardcase
EC5™ / IC5
ARRMA KRATONTM 4S (ARA4408V2T3/T4)
Batter y Tray MAX dims
Batteriefach MAX wird gedimmt
Plateau de batterie MA X dims
ARRMA OUTCASTTM 4S (ARA4410V2T3/T4)
Batter y Tray MAX dims
Batteriefach MAX wird gedimmt
Plateau de batterie MA X dims
Voltage Eingangsspannung
Voltage d’entrée
®
L:156mm / 6.14 in x W:51mm
/ 2.01 in x H:48mm / 1.89 in
L:165mm / 6.49 in x W:51mm
/ 2.01 in x H:48mm / 1.89 in
2 x 2S, 1 x 3S or 1 x 4S LiPo
50C 50 00mAh Minimum Req.
Charger
Ladegerät
Chargeur
EC5™ / IC5™
LiPo Charging Bag
LiPo Ladetasche
LiPo Sac Charge
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Quick Start Guide
CONTROLLER ON FIRST
Install AA Batteries In Controller
4 x AA Batteries
NOTE: Polarity
CAUTION:
Only charge rechargeable batteries. Charging non-rechargeable batteries may cause the batteries to burst, resulting in injury
to persons and/or damage to property.
CAUTION:
Risk of explosion if battery is replaced by an incorrect type. Dispose of used batteries according to national regulations.
Remove Body
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Install Charged Batteries In Car
Connect ESC and Power On
2S
2S
CONTROLLER ON FIRST
4S
3S
CAR ON SECOND
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How to Drive
LEFT
RIGHT
BRAKE/
REVERSE
ACCELERATE
LEFT
ACCELERATE
RIGHT
BRAKE/REVERSE
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Steering Neutral
Install Car Body
NOW GET
SHREDDING!
15
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Power Off
CAR OFF FIRST
Storage
CONTROLLER OFF SECOND
ALL SAFE...
UNTIL NEXT TIME!
2S
16
2S
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Electronic Speed Controller (ESC)
Only use fully charged LiPo batteries (4.2V per cell) to prevent
battery/ESC damage.
Battery Plug
Motor wires x 3
Power Switch & Set button
Input Voltage
Thro t t l e
Setup
Connect batteries, turn on TX and press/hold the set button ‘A’. Turn the switch on
‘B’ and release the set button when the RED light ashes on the ESC.
ESC Specications
3S-4S LiPo (11.1-14.8v)
35C 5000mAh Minimum Req.
WARNING:
may be hot after use.
Receiver Plug (CH2)
BEC Output 7.4v/4A M ax
Heat sink
1. TX in neutral - press set
button (1 Green ash)
4. Switch o ESC to complete setup
2. TX full throttle - press set
button (2 Green ashes)
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3. TX full brake - press set
button (3 Green ashes)
B
A
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Battery Modes
Temperature Protection
If the ESC temperature exceeds 125 degrees Celsius/257 degrees Fahrenheit, the ESC will
enter temperature protection mode and the green status LED will blink. Once the ESC has
cooled down it will resume normal operation after it has been turned o and back on again.
ESC Tuning Options
The brushless ESC is setup for use straight from the factory, if you want to alter the settings for your
track or driving style please see the table and steps below:
VariableSetting > 123 456789
Running Mode
1
Drag Brake Force
2
Low Voltage Cut-O*
3*
Punch Setting
4
Brake Strength
5
Reverse Strength
6
Neutral Range
7
Motor Timing (degree)
8
Motor Rotation
9
BEC Voltage
10
FWD/BRK
0%
LOWER<
Level 1
Level 1Level 2Level 3
25%37.5%50%
25%
6% (Narrow)
0
CCW
6.0V
FWD/
BRK/REV
2%4%6%8%10%12%14%16%
- -
Level 2
50%75%100%
9% (Nor-
mal)
3.757.511.251518.75
CW
7.4V
Level 3
12%
(Wide)
- - -
- - - -
Level 4
Level 4
62.5%
- - - - -
>HIGHER
Level 5
Level 5
Level 6
Level 6
75%87.5%100%*(Disabled)
Level 7Level 8Level 9
22.50
26.25
To alter ESC settings
Connect battery
Power on the
transmitter.
to the esc and
switch on the
The number of
Press and
release the
set button.
Turn o the esc to quit programming mode or to enter
times the green
led ashes equals
the programming
item number.
another programming item.
esc.
3*
Higher level means your battery will cut o at a higher Voltage. This
protects your batteries. Run Time will be reduced the higher the level setting.
To reset all programming items, press and
hold the set button for ve seconds.
Hold set
key for one
second.
Green led
ashes.
Release the set
button to enter
programming.
The number of times the
Hold the set button
for three seconds
to select the
red led ashes equals the
option number (within the
programming item).
programming item.
Press and hold the set button
for three seconds to save the
selected option.
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Factory Reset
ESC LED INDICATOR
To reset the ESC to factory default settings, connect a battery, turn the transmitter on and then turn
the car on. Press and hold the set button for 5 seconds and release. The Red and Green lights will
ash simultaneously to show you have reset. Switch the ESC o and factory reset is complete.
ESC LED INDICATOR
LED IndicatorLED Code
ESC turned On, LED
indicator is O
Red LED illuminated
Red and Green LED
illuminated
LED ashes red with
short single pulses
LED ashes green with
short single pulses
LED ashes green with three
short pulses repeating
LED ashes green with four
short pulses repeating
LED ashes green with ve
short pulses repeating
Throttle trigger is in the
ESC is operating in
ESC is at full throttle,
full brake or full reverse
The ESC is in thermal
The ESC has exceeded the
continuous current limit
The ESC has failed the
Capacitor temp has
TROUBLESHOOTING GUIDE
neutral zone
forward throttle
LVC protection
activated
shuto mode
self test
been exceeded
LVC Activation
When the battery voltage drops
low enough to activate the LVC
saftey feature the ESC will
sound a double beep when using
Spektrum SMART batteries. A
single beep will be heard if using
regular batteries.
Problem and LED Indi-
cator
Motor won’t operate. LED
ashes red with short
single pulses.
Motor won’t operate.
LED ashes green with
short single pulses.
Motor won’t operate. LED
ashes green with four short
pulses repeating.
Motor won’t operate. LED
ashes green with ve
short pulses repeating.
No throttle or steering on
start up. LED ashes red
with single short pulse
repeating.
Error ModePossible CausesSolution
LVC has been
activated.
The ESC is in
thermal shuto
mode.
The ESC has
failed the self test.
Capacitor
temp has been
exceeded
N/A
Battery voltage is
below the LVC setting.
The ESC is taking too
much load.
The ESC is damaged.
There is too much load
on the drive system for
the ESC to support.
Throttle trim not at
neutral.
Verify the battery is charged.
Turn o the ESC and allow it to
cool before resuming operation.
Consider making changes to gear
ratio to reduce load to the ESC.
Send the ESC to a Horizon Hobby
service center for service.
Consider changing the battery or
gearing to reduce the load on the ESC,
or change your driving habits to reduce
Turn o ESC. Adjust throttle trim
on transmitter to neutral. Turn
back on.
the load.
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Radio Gear
Steering dual rate
Throttle trim
Power LED
Battery compartment
Steering trim
BIND Button
SLT3 3CH
Steer
wheel (CH1)
®
Throttle Limiter
Throttle reverse
Steering reverse
Power switch
Throttle trigger
(CH2)
Antenna
BAT T so cket
AUX1 soc ket
Throttle socket (CH2)
Steering TrimST Rate
Thro t tle Tr im
Throttle Trim: factory default neutral,
adjustment is not necessary.
Bat tery Status
If battery status LED is ashing, the
batteries need to be replaced.
20
Steering socket (CH1)
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Factory Defaults
SR315 Binding SLT Protocol (Included)
x3
Connect a fully charged battery
pack to the ESC.
Power on the ESC. press the
bind button three times quickly
(within 1.5 seconds of the first
button press).
Set the trims and control positions at the desired failsafe
SR315 Binding DSMR Protocol (Not Included)
HOLD
Connect a fully charged battery
pack to the ESC.
Press and hold the bind button
on the receiver.
Power on the receiver. The
orange LED flashes, indicating
the receiver is in bind mode.
Release the bind button after
the orange LED illuminates.
Put your DSMR transmitter (not included) in bind mode.
settings, and power ON the SLT3 transmitter.
DSMR Radio (not in cluded)
The bind process is complete when the orange LED on
the receiver remains lit.
21
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FCC ID: BRWSPMSLT300 and FCC ID: BRWSRIRVINGV1
This equipment complies with FCC and IC radiation exposure limits set forth for an uncon-
20cm between the radiator and/or antenna and your body (excluding ngers, hands, wrists, ankles and
feet). This transmitter must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter.
Supplier’s Declaration of Conformity
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference
received, including interference that may cause undesired operation.
CAUTION
could void the user’s authority to operate the equipment.
NOTE
pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against
harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio
frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful
interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a
particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception,
which can be determined by turning the equipment o and on, the user is encouraged to try to correct the
interference by one or more of the following measures:
• Reorient or relocate the receiving antenna.
• Increase the separation between the equipment and receiver.
• Connect the equipment into an outlet on a circuit dierent from that to which the receiver is
connected.
• Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.
Horizon Hobby, LLC
2904 Research Road,
Champaign, IL 61822
Email: compliance@horizonhobby.com
Web: HorizonHobby.com
The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address: http://www.horizonhobby.com/content/supportrender-compliance.
Wireless frequency range and wireless output power:
trolled environment. This equipment should be installed and operated with minimum distance
: Changes or modications not expressly approved by the party responsible for compliance
: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device,
Hereby, Horizon Hobby, LLC declares that the device is in compliance with the following: European Union Restriction of
Hazardous Substances Recast (RoHS2) Directive 2011/65/EU; RoHS 3 Directive - Amending 2011/65/EU Annex II 2015/863;
European Radio Equipment Directive (RED) 2014/53/EU
Transmitter:
Frequency Band: 2402.0-2478.0 MHz
Max EIRP: 16.6 dBm
Receiver:
Frequency Band: 2402.0-2478.0 MHz
Max EIRP: -1.33 dBm
EU Manufacturer of Record:
Horizon Hobby, LLC
2904 Research Road,
Champaign, IL 61822
This device contains license-exempt transmitter(s)/receivers(s) that comply with Innovation, Science, and Economic Development Canada’s
license-exempt RSS(s). Operation is subject to the following 2 conditions:
1. This device may not cause interference.
2. This device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device.
IC: 6157A-SPMSLT300 and IC: 6157A-SRIRVINGV1
This appliance is labeled in accordance with European Directive 2012/19/EU concerning waste of electrical and electronic
equipment (WEEE). This label indicates that this product should not be disposed of with household waste. It should be deposited
at an appropriate facility to enable recovery and recycling.
22
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Troubleshooting
ProblemPossible CauseSolution
Check Indicator Light on transmitter,
see page 20
Check condition, reconnect and
insulate
Stop driving and allow ESC or motor
to cool down
Replace with new unit - visit ARRMARC.com for advice and upgrades!
Replace with new unit - visit ARRMARC.com for advice and upgrades!
Check components and replace visit ARRMA-RC.com for advice
Remove drive battery, leave to cool
down if necessary, and re-charge
Retune ESC Running Mode to ‘Fwd/
Brk/Rev, see page 18
Throttle trim needs to be set to zero/
neutral - see page 21 for factory
defaults
Vehicle does not
move
Vehicle does not
reverse
Vehicle drives
without input
Batteries are incorrectly installed in transmitter
Weak, damaged or no drive battery in modelInstall fresh, charged batteries
Frayed or broken motor or ESC wires
ESC has shut down due to overheating
Electric motor is damaged
Waterproof ESC is damaged
Possible damage to transmission/drive-line
ESC low voltage cuto has activated to protect
batteries
Running mode is set to Fwd/Brk
Transmitter throttle trim incorrectly set
Neutral throttle position of ESC Unit incorrect Re calibrate the ESC
Short runtime
Sluggish
performance
Battery damaged or not fully chargedCheck condition, replace or recharge
Electric motor dirty or damaged
Incorrect ESC battery mode - voltage cuto too high
for the battery you are using
Battery damaged or not fully chargedCheck condition, replace or recharge
Transmitter throttle trim incorrectly set
Electric motor dirty or damaged
Drivetrain dirty or damaged
Clean, check condition and/or replace
- visit ARRMA-RC.com for more
information
Adjust the battery mode of the unit
Throttle trim needs to be set to zero/
neutral - see page 21 for factory
defaults
Clean, check condition and/or replace
- visit ARRMA-RC.com for more
information
Clean, check condition and/or replace
- visit ARRMA-RC.com for more
information
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No control of
vehicle or short
range
Steering/Throttle
operation
intermittent
Transmitter batteries are weak or tted incorrectly
Servo wires to receiver loose or connected incorrectly
Transmitter and receiver unit are not 'bound' correctly
ESC has shut down due to overheating
Transmitter and receiver unit are not 'bound' correctly
Steering trim setting outAdjust steering trim - see page 21
Check Indicator Light on transmitter,
see page 20
Reinstall servo wires to receiver
Transmitter and receiver need to be
bound - see page 21
Stop driving and allow ESC or motor
to cool down
Check for sources of interference
and re-bind transmitter/receiver - see
page 21
Vehicle wanders
left/right without
steering input
Steering/Throttle
operation
Reversed
Limited steering
angle
Damaged steering components
Drivetrain dirty or damaged
Relevant channel of transmitter is reversed
Check that the wires from the ESC to the motor are
connected correctly
Transmitter steering dual-rate set incorrectly
Damaged steering components
Check components and replace - visit
ARRMA-RC.com for advice
Clean, check condition and/or replace
- visit ARRMA-RC.com for more
information
Reverse relevant channel on transmitter - see see page 21 for factory
defaults
Reconnect in the correct orientation
(orange to orange, yellow to yellow
and blue to blue) ensuring t is tight; if
not pinch female connector with pliers
Adjust transmitter dual-rate - see
page 21 for factory defaults
Check components and replace - visit
ARRMA-RC.com for advice
24
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Schnellstartanleitung
Legen Sie die AA Batterien in das Steuergerät ein
4x AA Batterien
Wichtig: beachten
Sie die Polung
Vorsicht:
Wenn Sie Akkus verwenden, laden Sie nur Akkus auf. Das Auaden von Akkus, die nicht wiederauadbar sind, kann
dazu führen, dass die Batterien platzen, was zu Verletzungen von Personen und Personen oder Sachschäden führt.
Vorsicht:
Explosionsgefahr, wenn die Batterie durch einen falschen Typ ersetzt wird. Aussetzen von gebrauchten Batterien nach
nationalen Vorschriften.
Entfernen Sie die Karosserie
25
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Setzen Sie den geladenen Akku in das Fahrzeug ein
ESC Verbindung und Strom anschalten
2S
Fernsteuerung als erstes einschalten
2S
4S
3S
Fahrzeug als zweites einschalten
26
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Wie man fährt
LinksRechts
Bremsen/
Rückwärts
Beschleunigung
Links
Beschleunigung
Bremsen/
Rückwärts
Rechts
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Lenkung Neutralposition
Karosserie befestigen
Nun kann es losgehen!
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Ausschalten
Fahrzeug als erstes ausschalten
Lagern
Fernsteuerung als zweites
ausschalten
Alles sicher verstaut...
bis zum nächsten Mal!
2S
29
2S
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Fahrtregler
Benutzen Sie nur vollständig geladene LiPo-Akkus (4,2V pro
Zelle), um Schäden am Akku/Regler zu vermeiden.
Akkustecker
Motorkabel x 3
Ein/Aus-Schalter & Set-
Knopf
Eingangsspan-
nung
Gaseinstellung
ACHTUNG:
KÜHLKÖRPER KANN
NACH DER FAHRT
HEISS SEIN
DER
Empfängerkabel (CH2)
Reglerspezikationen
3S-4S LiPo (11.1-14.8v)
35C 5000mAh Minimum Req.
Verbinden Sie den Akku, schalten Sie den Sender ein und drücken/halten Sie den SetKnopf “A”. Stellen Sie den Knopf auf “B” und lassen Sie den Set-Knopf los, wenn die
ROTE LED des Reglers zu blinken beginnt.
BEC Ausgang
7.4v/4A M ax
1. Sender in Neutralposition
- drückenSie den Knopf (1
grünes Blinksignal)
4. Schalten Sie den Regler aus, um das Setup abzuschließen
2. Sender auf Vollgas -
drücken Sie den Knopf (2
grüne Blinksignale)
30
3. Sender auf Vollbremse
- drücken Sie den Knopf (3
grüne Blinksignale)
B
A
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Batteriemodus
Temperatursicherung
Wenn die Temperatur des Reglers 125 Grad Celsius übersteigt, geht der Regler in den
Übertemperatur-Schutzmodus und die Grün LED wird blinken. Nachdem die Temperatur des Reglers
auf ein normales Maß gesunken ist, wird er wieder normal funktionieren.
Reglerabstimmung
Der Brushless-Regler ist werkseingestellt, kann aber individuell auf die eigenen Bedürfnisse
abgestimmt werden. Wie genau, das erfahren Sie weiter unten:
VariableSetting > 123 456789
Laufmodus
1
Bremskraft ziehen
2
Unterspannungsab-
3*
schaltung*
Punch-Einstellung
4
Bremskraft
5
Umgekehrte Stärke
6
Neutraler Bereich
7
Motorsteuerung (Grad)
8
Motordreh
9
BEC-Spannung
10
FWD/BRK
0%
LOWER<
Level 1
Level 1Level 2Level 3
25%37.5%50%
25%
6% (Narrow)
0
CCW
6.0V
FWD/
BRK/REV
2%4%6%8%10%12%14%16%
- -
Level 2
50%75%100%
9% (Nor-
mal)
3.757.511.251518.75
CW
7.4V
Level 3
12%
(Wide)
- - -
- - - -
Level 4
Level 4
62.5%
- - - - -
>HIGHER
Level 5
Level 5
Level 6
Level 6
75%87.5%100%*(Disabled)
Level 7Level 8Level 9
22.50
26.25
ESC-Einstellungen ändern
Schließen Sie
die Batterie an
Schalten Sie
den Sender ein.
Drücken
Sie kurz
die Einstell
taste.
Schalten Sie den esc aus, um den Programmiermodus
zu verlassen oder einen anderen Programmierpunkt
den Esc an und
schalten Sie den
Esc ein.
Die Häugkeit, mit der
die grüne LED blinkt,
entspricht der Program
mierartikelnummer.
aufzurufen.
3*
Höherer Pegel bedeutet, dass Ihre Batterie bei einer höheren Spannung
abschaltet. Das schont Ihre Batterien. Die Laufzeit verringert sich, je höher die
Level-Einstellung ist.
Um alle Programmpunkte zurückzusetzen, halten
Sie die Einstelltaste fünf Sekunden lang gedrückt.
Halten Sie
die Set-
Taste eine
Sekunde lang
gedrückt.
Halten Sie die
Einstelltaste
drei Sekunden
lang gedrückt,
um den
Grüne LED
blinkt.
Lassen Sie die
Einstelltaste
los, um die
Programmierung
zu starten.
Die Häugkeit, mit der die
rote LED blinkt, entspricht
der Optionsnummer (im
Programmierelement).
Programmpunkt
auszuwählen.
Halten Sie die Einstelltaste
drei Sekunden lang gedrückt,
um die ausgewählte Option zu
speichern.
31
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ESC LED-ANZEIGE
Lenkungs-Dual-
Rate
Power LED
Werks
Um den Regler in die Werkseinstellung zu versetzen, stecken Sie einen Akku an, schalten Sie den Sender sowie das
Fahrzeug ein. Drücken und halten Sie den Set-Knopf für 5 Sekunden und lassen Sie ihn danach los. Die rote und
grüne LED werden gleichzeitig blinken, um den erfolgreichen Reset anzuzeigen. Schalten Sie den Regler aus und die
Werkseinstellung ist wiederhergestellt.
ESC LED-ANZEIGE
LED-AnzeigeLED-Code
ESC eingeschaltet, LED-
Anzeige ist aus
Red LED illuminatedRote LED leuchtet
Rote und grüne LED
leuchten
LED blinkt rot mit kurzen
Einzelimpulsen
LED blinkt grün mit
kurzen Einzelimpulsen
LED blinkt grün mit drei sich
wiederholenden kurzen
Impulsen
LED blinkt grün mit vier sich
wiederholenden kurzen
Impulsen
LED blinkt grün mit fünf sich
wiederholenden kurzen
Impulsen
Der Gashebel bendet
sich in der neutralen
Zone
ESC ist bei Vollgas,
Vollbremsung oder
Vollumkehrung
LVC-Schutz aktiviert
Der Regler bendet
sich im thermischen
Abschaltmodus
Der Regler hat die
Dauerstromgrenze
überschritten
Der ESC hat den
Selbsttest nicht
bestanden
Die
Kondensatortemperatur
wurde überschritten
LVC-Aktivierung
Wenn die Batteriespannung
so weit abfällt, dass die LVC-
Sicherheitsfunktion aktiviert wird,
gibt der Regler bei Verwendung
von Spektrum SMART-Batterien
einen doppelten Piepton aus. Bei
Verwendung normaler Batterien
ist ein einzelner Piepton zu hören.
ANLEITUNG ZUR FEHLERBEHEBUNG
Problem und LED-
Anzeige
Motor läuft nicht. LED
blinkt rot mit kurzen
Einzelimpulsen.
Motor läuft nicht. LED
blinkt grün mit kurzen
Einzelimpulsen.
Motor läuft nicht. LED
blinkt grün mit vier sich
wiederholenden kurzen
Impulsen.
Motor läuft nicht. LED
blinkt grün mit fünf sich
wiederholenden kurzen
Impulsen.
Keine Drossel oder
Lenkung beim Start. LED
blinkt rot mit einmaligem
kurzen Impuls.
FehlermodusMögliche UrsachenLösung
LVC wurde
aktiviert.
Der Regler
bendet sich
im thermischen
Abschaltmodus.
Die Batteriespannung liegt
unter der LVC-Einstellung.
Der ESC nimmt zu viel
Last auf.
Überprüfen Sie, ob der Akku
aufgeladen ist.
Schalten Sie den Regler aus und
lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie
den Betrieb wieder aufnehmen. Ne-
hmen Sie Änderungen am Überset-
zungsverhältnis vor, um die Belas-
tung des Reglers zu verringern.
Der ESC hat den
Selbsttest nicht
bestanden.
Die Kondensa-
tortemperatur
wurde über-
schritten
N/A
Der Regler ist beschädigt.
Das Antriebssystem ist zu
stark belastet, als dass der
Regler dies unterstützen
könnte.
Drosselklappenverkleidung nicht in Neutralstel-
lung.
Senden Sie den Regler zur
Wartung an ein Horizon Hobby-
Servicecenter.
Erwägen Sie, die Batterie oder das
Getriebe zu wechseln, um die Belastung
des ESC zu verringern, oder ändern
Sie Ihre Fahrgewohnheiten, um die
Belastung zu verringern.
ESC ausschalten. Stellen Sie den
Gashebel am Sender auf Neutral.
Wieder anschalten.
32
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Fernsteuer
Lenkungs-Dual-
Rate
Gastrimmung
Power LED
Batteriefach
Lenkungstrimmung
BI N D -Ta ste
SLT3 3CH
Lenkrad (CH1)
®
Antenne
Gashebel (CH2)
Gaslimiter
Gas-Reverse
BATTERIE-Steckdose
AUX1-Buchse
Drosselklappe (CH2)
Lenkungs-Reverse
An/Ausschalter
Lenkungstrimmung
Gastrimmung
Gastrimmung: Werkseinstellung
null, Einstellung nicht erforderlich.
Lenkpfanne (CH1)
ST Rate
Bat terie-Status
Wenn die Batterie-Status-LED blinkt,
müssen die Batterien des Senders
erneuert werden.
33
Page 34
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Werkseinstellungen
SR315 Binding SLT-Protokoll (Inbegriffen)
x3
Schließen Sie einen vollständig
geladenen Akku an den Regler
an.
Schalten Sie den Empfänger
ein und drücken Sie dreimal
schnell die Bindetaste
(innerhalb von 1,5 Sekunden
nach dem ersten Drücken der
Taste). Die LED beginnt mit
einer Pause zu blinken.
Die Trimmungen und Steuerpositionen auf den
gewünschten FailsafeEinstellungen einrichten und den
SR315 Bindungs-DSMR-Protokoll (Nicht enthalten)
HOLD
Schließen Sie einen vollständig
geladenen Akku an den Regler
an.
Halten Sie den
Bindungsschalter am Sender
gedrückt.
Den Empfänger einschalten.
Die orangefarbene LED blinkt
und zeigt an, dass sich der
Empfänger im Bindungsmodus
befindet. Den Bindungsschalter
loslassen, wenn die
orangefarbene LED erleuchtet.
Den Sender in den Bindungsmodus bringen.
Der Bindungsvorgang ist abgeschlossen, wenn die
orangefarbene LED auf dem Empfänger beständig
SLT3-Sender einschalten.
DSMR Radio (not in cluded)
leuchtet.
34
Page 35
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EU Konformitätserklärung: Horizon LLC erklärt hiermit, dass dieses Produkt konform zu den essentiellen Anforderungen der RED und EMC
Direktive ist.
Eine Kopie der Konformitätserklärung ist online unter folgender Adresse verfügbar : http://www.horizonhobby.com/content/supportrender-compliance.
ENTSORGUNG IN DER EUROPÄISCHENUNION: Dieses Produkt darf nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Es ist die
Verantwortung des Benutzers, dass Produkt an einer registrierten Sammelstelle für Elektroschrott abzugeben diese Verfahren
stellt sicher, dass die Umwelt geschont wird und natürliche Ressourcen nicht über die Gebühr beansprucht werden. Dadurch
wird das Wohlergehen der menschlichen Gemeinschaft geschützt. Für weitere Informationen, wo der Elektromüll entsorgt
werden kann, können Sie Ihr Stadtbüro oder Ihren lokalen Entsorger kontaktieren.
35
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Fehlerbehebung
ProblemMögliche UrsacheLösung
Fahrzeug bewegt
sich nicht
Fahrzeug fährt nicht
rückwärts
Fahrzeug fährt
selbstständig
Batterien wurden in der Funkfernsteuerung nicht korrekt
eingelegt
Schwacher oder beschädigter Akku im Fahrzeug
Zerschlissene oder beschädigte Motor- oder ESC Kabel
ESC wurde durch Überhitzung abgeschaltet
Elektromotor ist beschädigt
Wasserdichter ESC Regler ist beschädigt
Möglicher Schaden beim Getriebe / Antriebssystem
Die Spannungsunterbrechnung beim ESC Regler wurde
aktiviert um die Batterien zu schützen
Der Betriebsmodus ist auf Fwd / Brk eingestellt
Der Trimmhebel beim Gas wurde bei der
Funkfernsteuerung inkorrekt eingestellt
Die Neutralposition der Einheit ist inkorrektKalibrieren Sie den ESC
Kontrollleuchte am Sender prüfen, siehe
Seite 33
Installieren Sie ein neuen, voll
aufgeladenen Akku
Überprüfen Sie den Zustand, verbinden
Sie Kabel erneut und isolieren Sie sie
entsprechend
Halten Sie das Fahrzeug an und geben
Sie dem Motor / Einheit die Möglichkeit
abzukühlen
Tauschen Sie ihn mit einem neuen Motor
aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für
Ratschläge und die neuesten Upgrades!
Tauschen Sie ihn mit einem neuen Gerät
aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für
Ratschläge und die neuesten Upgrades!
Überprüfen Sie die Bauteile und
tauschen Sie sie ggf. Aus – besuchen
Sie ARRMA- RC.com für Ratschläge und
Hilfestellungen
Entfernen Sie Batterie, lassen Sie sie
ggf. abkühlen und laden Sie sie neu
Stellen Sie den ESC-Betriebsmodus auf
„Fwd / Brk / Rev“ ein, siehe Seite 30
Die Drosselklappenverkleidung muss auf
Null / Neutral eingestellt sein - siehe Seite
34 für Werkseinstellungen
Short runtime
Akku beschädigt oder nicht vollständig geladenZustand prüfen, ersetzen oder auaden
Säubern Sie den Motor, überprüfen Sie
Elektromotor verschmutzt oder beschädigt
Inkorrekter ESC Akkumodus (Spannungsunterbrechnung
zu hoch angesetzt für die aktuell benutzten Akkus)
seinen Zustand und/oder tauschen Sie ihn
aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für
weitere Informationen
Passen Sie den entsprechenden
Akkumodus bei der Einheit an
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Schleppende
Leistung
Keine Kontrolle
über das Fahrzeug
bzw. kurze
Reichweite
Akku beschädigt oder nicht vollständig geladenZustand prüfen, ersetzen oder auaden
Inkorrekte Einstellung beim Trimmhebel
Elektromotor verschmutzt oder beschädigt
Antriebsstrang verschmutzt oder beschädigt
Die Batterien im Funkgerät sind zu schwach oder wurden
falsch eingesetzt
Servokabel zur Einheit sind lose oder inkorrekt verbunden
ARRMA Funkfernsteuerung und Einheit sind nicht korrekt
miteinander verbunden
Einheit wurde aufgrund Überhitzung ausgeschaltet
ARRMA Funkfernsteuerung und Einheit sind nicht korrekt
miteinander verbunden
Trimmhebel der Lenkung ist nicht korrekt eingestelltLenktrimmung einstellen - siehe Seite 34
Beschädigte Lenkbauteile
Antriebsstrang verschmutzt oder beschädigt
Der entsprechende Kanal an der Funkfernsteuerung ist
umgekehrt
Überprüfen Sie das die Kabel vom ESC Regler zum Motor
korrekt verbunden sind
Die Doppellenkung an der Funkfernsteuerung ist inkorrekt
eingestellt
Beschädigte Lenkbauteile
Die Drosselklappenverkleidung muss auf
Null / Neutral eingestellt sein - siehe Seite
34 für Werkseinstellungen
Säubern Sie den Motor, überprüfen Sie
seinen Zustand und/oder tauschen Sie ihn
aus – besuchen Sie ARRMA-RC.com für
weitere Informationen
Säubern Sie den Antriebsstrang,
überprüfen Sie seinen Zustand und/oder
tauschen Sie ihn aus – besuchen Sie
ARRMA-RC.com für weitere Informationen
Kontrollleuchte am Sender prüfen, siehe
Seite 33
Installieren Sie die Servokabel wieder am
Empfänger
Sender und Empfänger müssen gebunden
sein - siehe Seite 34
Halten Sie das Fahrzeug an und geben
Sie dem Motor / Einheit die Möglichkeit
abzukühlen
Auf Störquellen prüfen und Sender /
Empfänger neu binden - siehe Seite 34
Überprüfen Sie die Lenkbauteile und
tauschen Sie sie ggf. aus – besuchen Sie
ARRMA-RC.com für weitere Informationen
und Hilfestellungen
Säubern Sie den Antriebsstrang,
überprüfen Sie seinen Zustand und/oder
tauschen Sie ihn aus – besuchen Sie
ARRMA-RC.com für weitere Informationen
Relevanten Kanal am Sender umkehren
- Werkseinstellungen nden Sie auf Seite
34
Verbinden Sie die Kabel in der korrekten
Vorgabe (Orange bis Orange, Gelb bis
Gelb und Blau bis Blau). Stellen Sie
sicher dass die Verbinder fest sitzen (die
Buchsen ggf. mit einer Zange befestigen)
Stellen Sie die doppelte Frequenz
des Senders ein - siehe Seite 34 für
Werkseinstellungen
Überprüfen Sie die Lenkbauteile und
tauschen Sie sie ggf. aus – besuchen Sie
ARRMA-RC.com für weitere Informationen
und Hilfestellungen
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Guide de Démarrage Rapide
Installer les piles AA dans la radiocommande
4 x Piles AA
Note: Polarité
ATTENTION:
peut provoquer l'éclatement des piles, entraînant des blessures corporelles et/ou des dommages matériels.
ATTENTION:
réglementations nationales.
Si vous utilisez des piles rechargeables, chargez uniquement les accus. Le chargement de piles non rechargeables
risque d'explosion si la batterie est remplacée par un type incorrect. Éliminez les piles usagées conformément aux
Supprimer la carrosserie
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Installer les batteries chargées dans la voiture
Connecter à l’ESC et allumer
2S
2S
Radiocommande en premier
4S
3S
Voiture en second
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Comment conduire
Gauche
Droite
Accélérer
Freiner/
Sens inverse
Gauche
Freiner/Sens inverse
Accélérer
Droite
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Neutre de direction
Installer la carrosserie de la voiture
Maintenant, commencez à
vous amuser !
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Éteindre
Réglage de
l’accélération
Voiture en premier
Stockage
Radiocommande en second
Tout en sécurité ...
Jusqu’à la prochaine fois
2S
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2S
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Variateur électronique
Utilisez uniquement des batteries LiPo chargée complètement
(4.2V par cellule) pour éviter des dommages à la batterie et à
l’ESC (Contrôleur Electronique de Vitesse).
Connecteur de batterie
Câbles moteur x3
Bouton de réglage et interrupteur
Spécifications du variateur électronique
Voltage d’entrée
35C 5000mAh Minimum Req.
Réglage de
l’accélération
Connectez la batterie, allumez l’émetteur « TX » appuyez et maintenez le
bouton de réglage «A». Actionnez le commutateur ‘B’ et relâcher le bouton de
réglage lorsque la LED rouge clignote sur l’ESC.
3S-4S LiPo (11.1-14.8v)
AVERTISSEMENTS:
radiateur peut être chaud
après une utilisation
Le
Câble de récepteur (CH2)
Sortie BEC7.4v/4A M ax
1. TX au point mort - appuyez
sur le bouton de réglage
(1 ash vert)
4. Eteignez l’ESC pour terminer l’installation
2. TX plein régime - appuyez
sur le bouton de réglage
(2 clignote en vert)
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3. TX complète frein - appuyez
sur le bouton de réglage
(3 clignote en vert)
B
A
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Mode de Batterie
Protection de tempér ature
Si la température de l’ESC dépasse 125 degrés C, l’ESC entre en mode de protection de température
et le LED vert clignote. Une fois que l’ESC a refroidi, il reprendra son fonctionnement normal.
Réglage du variateur électronique
Le variateur électronique brushless est réglé d’usine an d’être utilisé de suite, si vous souhaitez ajuster les
réglages pour votre circuit ou à votre style de pilotage, veuillez suivre le tableau et les étapes ci-dessous
:cambio para adaptarlo a tu circuito o estilo de pilotaje comprueba la tabla y los pasos que se indican a
continuación:
VariableSetting > 123 456789
Fahrmodus Mode de
1
fonctionnement
Faites glisser la force
2
de freinage
Coupure basse tension*
3*
Paramètre de Punch
4
Force de freinage
5
Force inverse
6
Plage neutre
7
Timing moteur (degré)
8
Rotation du moteur
9
Tension BEC
10
FWD/BRK
0%
LOWER<
Level 1
Level 1Level 2Level 3
25%37.5%50%
25%
6% (Narrow)
0
CCW
6.0V
FWD/
BRK/REV
2%4%6%8%10%12%14%16%
- -
Level 2
50%75%100%
9% (Nor-
mal)
3.757.511.251518.75
CW
7.4V
Level 3
12%
(Wide)
- - -
- - - -
Level 4
Level 4
62.5%
- - - - -
>HIGHER
Level 5
Level 5
Level 6
Level 6
75%87.5%100%*(Disabled)
Level 7Level 8Level 9
22.50
26.25
3*
Un niveau plus élevé signie que votre batterie se coupera à une tension
plus élevée. Cela protège vos batteries. Le temps d'exécution sera réduit plus le
réglage de niveau est élevé.
Pour réinitialiser tous les éléments de
programmation, maintenez enfoncé le bouton de
réglage pendant cinq secondes.
Allumer
l'émetteur.
Appuyez et
relâchez le
bouton set.
Connectez la
batterie à l'esc et
allumez l'esc.
Le nombre de
fois que le voyant
vert clignote est
égal au numéro
de l'élément de
programmation.
Maintenez la
touche set
enfoncée
pendant une
seconde.
Maintenez le
bouton de réglage
enfoncé pendant
trois secondes
pour sélectionner
l'élément de
programmation.
Led verte
clignote.
Le nombre de fois que le
voyant rouge clignote est égal
au numéro d'option (dans
l'élément de programmation)
Relâchez le
bouton set
pour entrer en
programmation.
Appuyez sur le bouton
Éteignez l'échap pour quitter le mode de programmation
ou pour entrer un autre élément de programmation.
de réglage et maintenez-
le enfoncé pendant trois
secondes pour enregistrer
l'option sélectionnée.
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Usine par défaut
INDICATEUR LED ESC
Pour réinitialiser l’ESC (réglages par défaut) connectez une batterie, allumez l’émetteur et ensuite la
voiture. Appuyez et maintenez le bouton de réglages pendant 5 secondes et relâchez-les ensuite. Les LED
rouges et vertes clignotent simultanément pour montrer que vous avez réinitialisé l’ESC. Mettre l’ESC hors
tension. La réinitialisation d’usine est eectuée.
INDICATEUR LED ESC
Indicateur LEDCode LED
ESC activé, le voyant est
éteint
LED rouge allumée
LED rouge et verte
allumée
La LED clignote en
rouge avec de courtes
impulsions
La LED clignote en
vert avec de courtes
impulsions
LED ashes green with three
short pulses repeating
La LED clignote en vert
avec quatre impulsions
répétées
La LED clignote en vert
avec cinq courtes impulsions
répétées
La gâchette
d’accélérateur est dans
la zone neutre
L’ESC fonctionne en
accélération
L'ESC est à plein
régime, frein complet
ou marche arrière
Protection LVC activée
L’ESC est en mode
d’arrêt thermique
The ESC has exceeded the
continuous current limit
L’ESC a échoué à
l’autotest
Le condensateur a été
dépassé
GUIDE DE DÉPANNAGE
Activation LVC
Lorsque la tension de la batterie
chute susamment pour activer
la fonction de sécurité LVC,
l'ESC émet un double bip lors de
l'utilisation de batteries Spektrum
SMART. Un seul bip se fera
entendre si vous utilisez des piles
ordinaires.
Problème et indicateur
LED
Le moteur ne fonction-
nera pas. La LED clignote
en rouge avec de courtes
impulsions uniques.
Le moteur ne fonctionnera
pas. La LED clignote en
vert avec de courtes impul-
sions uniques.
Le moteur ne fonctionnera
pas. La LED clignote en vert
avec quatre courtes impul-
sions répétées.
Le moteur ne fonction-
nera pas. La LED clignote
en vert avec cinq courtes
impulsions répétées.
Pas de gaz ou de direction
au démarrage. La LED
clignote en rouge avec
répétition d’une impulsion
courte.
Mode d’erreurCauses possiblesSolution
LVC a été activé.
La tension de la bat-
terie est inférieure
au réglage LVC.
Vériez que la batterie est char-
gée.
Éteignez le contrôleur et laissez-
L’ESC est en mode
d’arrêt thermique.
L’ESC prend trop
de charge.
le refroidir avant de reprendre
l’opération. Envisagez de modi-
er le rapport de réduction pour
réduire la charge sur le contrôleur.
L’ESC a échoué à
l’autotest.
Le condensateur a
été dépassé
N/A
Le contrôleur est
endommagé.
Le système
d’entraînement sup-
porte trop de charge.
Le trim des gaz
n’est pas au point
mort.
Envoyez l’ESC à un centre de ser-
vice Horizon Hobby pour répara-
tion.
Pensez à changer la batterie ou les en-
grenages pour réduire la charge sur le
contrôleur, ou changez vos habitudes
de conduite pour réduire la charge.
Éteignez l’ESC. Réglez le trim
des gaz de l’émetteur sur neutre.
Tourner le dos.
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Ensemble radio
Dual Rate de
direction
Trim d’accélération
LED d’allumage
Compartiment Batterie
Trim de direction
Volant de direction (CH1)
Bouton BIND
SLT3 3CH
Limiteur d'accélérateur
Manette (CH2)
accélérateur
®
Antenne
Inversion
d’accélérateur
Inversion de
direction
Interrupteur
d’allumage
Prise BATTERY
Pr ise AUX1
Prise d’accélérateur (CH2)
Garniture de direction
Garniture d’accélérateur
Garniture d’accélérateur: neutre
par défaut, aucun réglage n’est
nécessaire.
Prise de direction (CH1)
ST Rate
État de la batterie
Si le voyant d'état de la batterie
clignote, vous devez remplacer les
piles.
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Réglages d’usine
SR315 Binding SLT Protocol (Inclus)
x3
Connectez une batterie
entièrement chargée au
contrôleur.
Mettez le récepteur sous
tension, appuyez trois fois
rapidement sur lebouton
d’affectation (dans les 1,5
secondes suivant la première
pression sur le bouton). La DEL
commencera à clignoter avec
une pause.
SR315 Binding DSMR Protocol (Non inclus)
HOLD
Connectez une batterie
entièrement chargée au
contrôleur.
Appuyez sur le bouton
d’affectation et maintenez-le
enfoncé sur le récepteur.
Mettez le récepteur en marche.
La DEL orange clignote,
indiquant que le récepteur est
en mode d’affectation. Relâchez
le bouton d’affectation lorsque
la DEL orange s’allume.
Placez les compensateurs et les positions de commande
sur les réglages de sécurité intégrée souhaités, et
allumez l’émetteur SLT3.
DSMR Radio (not in cluded)
Mettez votre émetteur en mode d’affectation.
Le processus d’affectation est terminé lorsque la DEL
orange du récepteur se fixe.
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Déclaration de conformité de l´Union européenne : Horizon Hobby, LLC déclare par la présente que ce produit est en conformité
avec les exigences essentielles et les autres dispositions des directives RED et CEM.
Une copie de la déclaration de conformité européenne est disponible à :http://www.horizonhobby.com/content/support-rendercompliance.
Industry Canada Notice:
Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée
aux deux conditions suivantes : (1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur de l’appareil doit accepter tout brouillage
radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.
Tout changement ou modication eectue sans l’accord du corps responsable de la conformité annulerait l’autorisation d’exploitation de cet
équipement
IC: 6157A-SPMSLT300 and IC: 6157A-SRIRVINGV1
Elimination dans l’Union européenne
Le symbole présent sur le produit ou sur l’emballage indique que ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures
ménagères. Il est de la responsabilité de l‘utilisateur de remettre le produit à un point de collecte ociel des déchets d’équipements
électriques. Cette procédure permet de garantir le respect de l’environnement et l’absence de sollicitation excessive des
ressources naturelles. Elle protège de plus le bien-être de la communauté humaine. Pour plus d’informations quant aux lieux
d’éliminations des déchets d‘équipements électriques, vous pouvez contacter votre mairie ou le service local de traitement des
ordures ménagères.
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Dépannage
ProblèmeCause possibleSolution
Le véhicule ne se
déplace pas
Le véhicule ne
fonctionne pas en
marche arrière
Le moteur du
véhicule ne
fonctionne pas
Utilisation de
courte durée
Les piles ne sont pas correctement installées dans
l’émetteur
Batterie faible, endommagée ou sans disque dans
le modèle
Câbles moteurs ou ESC défectueuxVérier l’état, reconnecter et isoler
ESC s’éteint en raison de la surc haue
Le moteur électrique est endommagé
ESC Waterproof est endommagé Remplacez le par
un nouveau
Dommages possibles de la transmission / des
arbres d’entrainements
La coupure basse tension de l’ESC a activé pour
protéger les batteries
Le mode de fonctionnement est réglé sur Fwd / Brk
Réglage de l’accélérateur de l’émetteur est réglé de
manière incorrecte.
La position neutre de l’accélérateur de l’unité est
incorrecte.
Batterie endommagée ou non chargéeVérier l’état, remplacer ou recharger
Moteur électrique sale ou endommagé
Mode de batterie de l’ESC incorrect - coupure de
tension trop élevée pour la batterie que vous utilisez
Vériez le voyant lumineux sur
l’émetteur, voir page 43
Installer des batteries fraîches et
chargées
Arrêtez de conduire et laissez le ou
le moteur refroidir
Remplacez-le par un nouveau,
visitez ARRMA-RC.com pour obtenir
des conseils et des mises à niveau!
Remplacez-le par un nouveau,
visitez ARRMA-RC.com pour obtenir
des conseils et des mises à niveau!
Vériez les composants et remplacez
les - visitez ARRMA-RC.com pour
obtenir des conseils
Retirer la batterie du support, laissez les refroidir si nécessaire et
rechargez les.
Réglez le mode de fonctionnement
de l’ESC sur ‘Fwd / Brk / Rev, voir
page 43
Le trim des gaz doit être réglé sur
zéro / neutre - voir page 47 pour les
paramètres d’usine
Re calibrer l’ESC
Nettoyer, vérier l’état et / ou remplacer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Ajustez le mode batterie de l’unité
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Mauvaises
performances
Plus de contrôle
du véhicule ou à
faible distance
Direction /
accélération
opération
intermittente
Le véhicule erre à
gauche / à droite
sans contrôle de
direction
Direction /
accélération
opération
inversé
Angle de
braquage limité
Performances Batterie endommagée ou non
chargée
Les réglages de l'accélérateur de l'émetteur sont
incorrectement réglés
Moteur électrique sale ou endommagé
Éléments de transmissions sales ou endommagés
Les batteries de l’émetteur sont faibles ou mal
chargées
Les ls servo vers sont lâches ou mal connectés
L’émetteur ARRMA et l’unité ne sont pas «lié» correctement
S’est arrêté en raison de la surchaue.
L’émetteur ARRMA et l’unité ne sont pas «lié» correctement
Réglage de la direction
Composants de direction endommagés
Éléments de transmissions sales ou endommagés
Le canal pertinent de l’émetteur est inversé
Vériez que les ls entre l’ESC et le moteur sont
correctement connectés.
Le dual rate du servo de direction est réglé de
manière incorrect sur l'émetteur
Composants de direction endommagés
Vérier l’état, remplacer ou recharger
Le trim des gaz doit être réglé sur
zéro / neutre - voir page 47 pour les
paramètres d’usine
Nettoyer, vérier l’état et / ou remplacer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Nettoyer, vérier l’état et / ou remplacer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Vériez le voyant lumineux sur
l’émetteur, voir page 43
Réinstaller les ls de servo sur le
récepteur
L’émetteur et le récepteur doivent être
liés - voir page 47
Arrêtez de conduire et laissez le ou le
moteur à refroidir
Vériez les sources d’interférences
et reliez l’émetteur / récepteur - voir
page 47
Ajuster le trim de direction - voir page
47
Vériez les composants et les remplacer - visitez le site ARRMA-RC.
com pour obtenir des conseils
Nettoyer, vérier l’état et / ou remplacer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Inverser le canal pertinent sur
l’émetteur - voir page 47 pour les
paramètres d’usine
Rebranchez les dans l’orientation correcte (Orange à orange, jaune à jaune
et bleu à bleu) en veillant à ce que
l’ajustement soit serré; Sinon pincer le
connecteur femelle avec des pinces
Ajuster le double débit de l’émetteur
- voir page 47 pour les paramètres
d’usine
Contrôler les composants et les remplacer – consulter le site ARRMA-RC.
com pour obtenir des conseils
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LIMITED WARRANTY
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Horizon Hobby, LLC, (Horizon) warrants to the original purchaser that the product purchased (the “Product”) will be free from
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WARRANTIES OF NON-INFRINGEMENT, MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. THE
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Law
These terms are governed by Illinois law (without regard to conict of law principals). This warranty gives you specic legal
rights, and you may also have other rights which vary from state to state. Horizon reserves the right to change or modify this
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Questions, Assistance, and Services
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of the Product has been started, you must contact your local distributor or Horizon directly. This will enable Horizon to better
answer your questions and service you in the event that you may need any assistance. For questions or assistance, please
visit our website at www.horizonhobby.com, submit a Product Support Inquiry, or call the toll free telephone number referenced
in the Warranty and Service Contact Information section to speak with a Product Support representative.
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Inspection or Services
If this Product needs to be inspected or serviced and is compliant in the country you live and use the Product in, please use
the Horizon Online Service Request submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise
Authorization (RMA) number. Pack the Product securely using a shipping carton. Please note that original boxes may be
included, but are not designed to withstand the rigors of shipping without additional protection. Ship via a carrier that provides
tracking and insurance for lost or damaged parcels, as Horizon is not responsible for merchandise until it arrives and is
accepted at our facility. An Online Service Request is available at http://www.horizonhobby.com/content/_service-center_
render-service-center. If you do not have internet access, please contact Horizon Product Support to obtain a RMA number
along with instructions for submitting your product for service. When calling Horizon, you will be asked to provide your complete
name, street address, email address and phone number where you can be reached during business hours. When sending
product into Horizon, please include your RMA number, a list of the included items, and a brief summary of the problem. A copy
of your original sales receipt must be included for warranty consideration. Be sure your name, address, and RMA number are
clearly written on the outside of the shipping carton.
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Horizon Product Support oce.
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conditions have been met, your Product will be serviced or replaced free of charge. Service or replacement decisions are at the
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Should your service not be covered by warranty, service will be completed and payment will be required without notication or
estimate of the expense unless the expense exceeds 50% of the retail purchase cost. By submitting the item for service you
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this request with your item submitted for service. Non-warranty service estimates will be billed a minimum of ½ hour of labor. In
addition you will be billed for return freight. Horizon accepts money orders and cashier’s checks, as well as Visa, MasterCard,
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the sender’s expense. Horizon will hold non-compliant Product for a period of 60 days from notication,
after which it will be discarded.
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Lebewesen und Beschädigungen an Sachgütern führen. Betreiben Sie Ihr RC-Modell nur auf freien Plätzen und beachten Sie
alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung.
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Deutschland beträgt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewährleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum.
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(a) Die Garantie wird nur dem Erstkäufer (Käufer) gewährt und kann nicht übertragen werden. Der Anspruch des Käufers
besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie. Die Garantie erstreckt sich ausschließlich auf
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festgestellt wurde, repariert oder ausgetauscht wird. Dies sind die exklusiven Ansprüche des Käufers, wenn ein Defekt
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Die Garantie schließt Schäden, die durch falschen Einbau, falsche Handhabung, Unfälle, Betrieb, Service oder
Reparaturversuche, die nicht von Horizon ausgeführt wurden aus. Ausgeschlossen sind auch Fälle die bedingt durch (vii)
eine Nutzung sind, die gegen geltendes Recht, Gesetze oder Regularien verstoßen haben. Rücksendungen durch den Käufer
direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bedürfen der Schriftform.
Schadensbeschränkung
Horizon ist nicht für direkte oder indirekte Folgeschäden, Einkommensausfälle oder kommerzielle Verluste, die in irgendeinem
Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich, unabhängig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag,
der Garantie oder der ewährleistung erhoben werden. Horizon wird darüber hinaus keine Ansprüche aus einem Garantiefall
akzeptieren, die über den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen. Horizon hat keinen Einuss auf den Einbau, die
Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger
Produktkombinationen, die vom Käufer gewählt werden. Horizon übernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Ansprüche für
in der folge auftretende Verletzungen oder Beschädigungen. Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert
der Käufer alle aufgeführten Garantiebestimmungen ohne Einschränkungen und Vorbehalte. Wenn Sie als Käufer nicht bereit
sind, diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren, werden Sie gebeten, dass
Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollständig bei dem Verkäufer zurückzugeben.
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Sicherheitshinweise
Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug. Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden
und erfordert einige mechanische wie auch mentale Fähigkeiten. Ein Versagen, das Produkt sicher und umsichtig zu
betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbeschädigungen erheblichen Ausmaßes führen. Dieses Produkt
ist nicht für den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen. Die Anleitung enthält
Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise für die Wartung und den Betrieb des Produktes. Es ist unabdingbar, diese
Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen. Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unfälle
mit Verletzungen und Beschädigungen vermieden werden.
Fragen, Hilfe und Reparaturen
Ihr lokaler Fachhändler und die Verkaufstelle können eine Garantiebeurteilung ohne Rücksprache mit Horizon nicht
durchführen. Dies gilt auch für Garantiereparaturen. Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den Händler, der sich mit
Horizon kurz schließen wird, um eine sachgerechte Entscheidung zu fällen, die Ihnen schnellst möglich hilft.
Wartung und Reparatur
Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden, wenden Sie sich entweder an Ihren Fachhändler oder direkt an Horizon.
Rücksendungen / Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet. Diese Nummer
erhalten Sie oder ihr Fachhändler vom technischen Service. Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter
www. Horizonhobby.de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon. Packen Sie das Produkt sorgfältig ein.
Beachten Sie, dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht, um beim Versand nicht beschädigt zu werden. Verwenden
Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung, da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung
für den Versand des Produktes übernimmt. Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei, sowie eine ausführliche
Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten. Weiterhin benötigen wir die vollständige Adresse,
eine Telefonnummer für Rückfragen, sowie eine Email Adresse.
Garantie und Reparaturen
Garantieanfragen werden nur bearbeitet, wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachhändler beiliegt, aus dem
der Käufer und das Kaufdatum hervorgeht. Sollte sich ein Garantiefall bestätigen wird das Produkt repariert oder ersetzt. Diese
Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby.
Kostenpichtige Reparaturen
Liegt eine kostenpichtige Reparatur vor, erstellen wir einen Kostenvoranschlag, den wir Ihrem Händler übermitteln.
Die Reparatur wird erst vorgenommen, wenn wir die Freigabe des Händlers erhalten. Der Preis für die Reparatur ist bei
Ihrem Händler zu entrichten. Bei kostenpichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die
Rückversandkosten in Rechnung gestellt. Sollten
wir nach 90 Tagen keine Einverständniserklärung zur Reparatur vorliegen haben, behalten wir uns vor, das Produkt zu
vernichten oder anderweitig zu verwerten.
ACHTUNG: Kostenpichtige Reparaturen nehmen wir nur für Elektronik und Motoren vor. Mechanische
Reparaturen, besonders bei Hubschraubern und RC-Cars sind extrem aufwendig und müssen deshalb
vom Käufer selbst vorgenommen werden.
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Informations de garantie
Durée de la garantie
Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts
matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du
pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à
l’expiration de la période de garantie.
Limitations de la garantie
(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en la
réparation ou en l’échange dans le cadre de cette garantie. La garantie s’applique uniquement aux produits achetés chez un
revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie
seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat valide uniquement. Horizon se réserve le droit de modier les dispositions
de la présente garantie sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.
(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur
pour une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de l’acheteur de vérier si le produit correspond à ses
capacités et à l’utilisation prévue.
(c) Recours de l’acheteur – Il est de la seule discrétion d’Horizon de déterminer si un produit présentant un cas de garantie
sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est constaté.
Horizon se réserve la possibilité de vérier tous les éléments utilisés et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie.
La décision de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut les défauts esthétiques
ou les défauts provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du produit, une utilisation incorrecte ou
commerciale de ce dernier ou encore des modications de quelque nature qu’elles soient.
La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du
fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de réparation non eectuées par Horizon. Les retours eectués par le
fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses représentations nationales requièrent une conrmation écrite.
Limitation des dommages
Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de
pertes commerciales, liés de quelque manière que ce soit au produit et ce, indépendamment du fait qu’un recours puisse
être formulé en relation avec un contrat, la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera pas de
recours issus d’un cas de garantie lorsque ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce aucune
inuence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance du produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits choisies
par l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages
pouvant en résulter. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou
règlementations en vigueur.
En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie
gurant dans le présent document. Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec
l’utilisation du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet, non utilisé et dans son emballage
d’origine.
Indications relatives à la sécurité
Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques
aptitudes mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sure et raisonnable peut provoquer des
blessures et des dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance
par un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications relatives à la sécurité ainsi que des indications concernant la
maintenance et le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant
la première mise en service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents
entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les
lois, les règles ou règlementations en vigueur.
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Questions, assistance et réparations
Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent eectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la
garantie sans avoir consulté Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous garantie. Vous voudrez bien, dans un tel
cas, contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous aider le plus rapidement
possible.
Maintenance et réparation
Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d’une réparation, adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé,
soit directement à Horizon. Emballez le produit soigneusement. Veuillez noter que le carton d’emballage d’origine ne sut
pas, en règle générale, à protéger le produit des dégâts pouvant survenir pendant le transport. Faites appel à un service
de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne prend aucune responsabilité pour
l’expédition du produit jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description détaillée des défauts
ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de
téléphone (pour demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.
Garantie et réparations
Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur
spécialisé agréé, sur laquelle gurent le nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie est conrmé, le
produit sera réparé. Cette décision relève uniquement d’Horizon Hobby.
Réparations payantes
En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous transmettons à votre revendeur. La réparation sera
seulement eectuée après que nous ayons reçu la conrmation du revendeur. Le prix de la réparation devra être acquitté au
revendeur. Pour les réparations payantes, nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de
réexpédition. En l’absence d’un accord pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous réservons la possibilité de
détruire le produit ou de l’utiliser autrement.
ATTENTION: Nous n’eectuons de réparations payantes que pour les composants électroniques et
les moteurs. Les réparations touchant à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et des
voitures radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et doivent par conséquent être eectuées par