Arnold HN2094, HN2095, HN2096, HN2097, HN2098 User Manual [de]

Diesel-Triebwagen, Baureihe 641

Praxis-Tipp: Motorwechsel

1. Beim Abnehmen des Gehäuses bitte merken, wie herum es gehört. Am besten
dort markieren, wo auf der Hauptplatine das Wort „FRONT“ aufgedruckt ist.
Wenn Sie das Gehäuse abgenommen haben (siehe oben), zunächst die 4 klei­nen Kreuzschlitzschrauben oben an den Enden der Hauptplatine lösen.

2. Dann die beiden Weichgummi-Streifen, die beidseitig die Motorkontakte ab­decken, vorsichtig abziehen – sie werden wieder benötigt.

3. Nun lässt sich die gesamte Hauptplatine vorsichtig zur Seite wegdrehen. Die
Kabel an den Enden zu den Lichtplatinen sind zwar lang genug, es empfiehlt
sich aber, hier langsam und vorsichtig vorzugehen, damit die zusammengefal­teten Kabel sich langsam entfalten können. Evtl. leicht nachhelfen.
Es wäre übrigens auch möglich, zuerst den Motor aus der Halterung zu lösen
und danach zusammen mit der Hauptplatine zu entfernen.

4. Den Motor mittels kleinem Schraubendreher vorsichtig aus der Halterung
hebeln und von der Kardanwelle lösen. Dann die beiden Drähte mit den
Kontaktklammern von den Motorkontakten lösen (runde Motorkontakte her­aus ziehen und Klammern abnehmen). Richtige Polung merken (markieren)!

5. Motor seitenrichtig einsetzen (Markierung/seitliches Loch gehört auf die Seite,
auf der „FRONT“ auf der Hauptplatine steht) und Kardanwelle aufstecken.

6. Kontaktklammern links und rechts auf die Motorkontakte stecken und die bei­den Weichgummi-Streifen wieder aufkleben.

7. Kreuzschlitzschrauben auf der Hauptplatine festschrauben – bitte nicht über­drehen, es ist nur wenig Kraft erforderlich!

8. Gehäuse wie vorher markiert auf das Fahrwerk setzen und unter leichtem
Spreizen in Höhe der Rastnasen einschnappen (ACHTUNG: Bei Einschnappen
ohne leichtem Spreizen können die Rastnasen brechen!).

ACHTUNG! Der Motor ist keinesfalls zu ölen oder zu fetten, es genügt hier, wenn
Sie die Zahnräder leicht fetten oder ölen !

Dieses Daten- und Ersatzteilblatt ist gültig für
folgende Fahrzeuge (siehe Abb. rechts):
HN2094 / HN2095 / HN2096 / HN2097 /
HN2098 / HN2099 / HN2100 / HN2101 /

und unter Vorbehalt HN2145 / HN2146 / HN2147 / HN2148 *)

Zum Öffnen des Fahrzeuges zuerst das Gehäuse mit den Fingernägeln beidseitig
spreizen (1) und dann nach oben abheben (2). Am besten mit den Fingernägeln an
einer Stelle neben den Drehgestellen ansetzen und dann ringsherum „fahren“ – so
öffnet sich die eine Seite komplett. Dann das Gleiche auf der anderen Seite wie­derholen.
Es sind auf jeder Seite vier Einschnapp-Punkte vorhanden (jeweils zwei links und
zwei rechts der Drehgestelle).

TIPP: Falls es mal etwas „hakt“, nach dem Spreizen der ersten Seite zwischen
Schnappern und Gehäuse ein Stückchen dünnen Karton (oder Zahnstocher) klem­men, dann die andere Seite spreizen und das Gehäuse abheben.

HN2094

HN2095

HN2096

HN2097

HN2098

HN2099

HN2100

HN2101

HN2145

HN2146

HN2147

HN2148

*) bei diesen Versionen kann sich evtl. nach deren Erscheinen im Ersatzteilblatt noch etwas ändern.

Ersatzteilblatt

Pos.

Nr.

Teile-Bezeichnung Bestell-Nummer

1 Hauptleiterplatte HN2094/01 HN2098/01

2 Lichtplatine HN2094/02

3 Motor mit Halterung HN2094/03 HN2098/03

4 Kardanwelle HN2094/04 HN2098/04

5 Angetriebenes Drehgestell komplett HN2094/05 HN2098/05

6 Nicht angetriebenes Drehgestell komplett HN2094/06 HN2098/06

7 Kupplungen und Kleinteile (Satz) HN2094/07 HN2098/07

8 Antriebsachsen mit Zahnrädern (2 Stück) HN2094/08 HN2098/08

9 Haftreifen (2 Stück) HN2094/09 HN2098/09

Diesel-Triebwagen, Baureihe 641

HN2094 / HN2095 /
HN2096 / HN2097

HN2098 / HN2099 /
HN2100 / HN2101 /

HN2145 – HN2148 *)

3. Für die Digitalisierung empfehlen wir den Decoder LokPilot Micro
von ESU, es kann aber auch jeder passende andere DCC-Deco­der verwendet werden.

4. Die meisten Decoder sollten mit den Werkseinstellungen bereits
perfekt auf die Lokomotive abgestimmt sein. Um die Laufruhe
der Lok zu optimieren, können je nach verwendetem Decoder
aber auch Einstellungen an den CVs der Motorsteuerung vorzu­nehmen sein. Lesen Sie bitte hierzu die Anleitung des Decoder
oder fragen Sie den Decoder-Hersteller direkt.

Fahrzeug digitalisieren

1. Vor dem Einstecken eines Decoders in die Digital-Schnittstelle
bitte zuerst den Dummystecker entfernen.

2. Decoder nach NEM 651 in die Schnittstellenbuchse einstecken.
Dabei Markierungen auf Decoder und Platine beachten!