Wees voorzichtig met de metalen onderdelen,
ze kunnen scherp zijn.
Wiel assen
schakelaar
Aandrijfwiel
Wielen
schaar of hobbymes
Voorbereiding draden
1 St. 15 cm
1 St. 20 cm
2 St. ieder 25 cm.
2. Verwijder bij alle draden ongeveer 2,5 cm van de plastic isolatie, doe
dit aan beide zijden (knijp in het plastic met je nagel en trek de plastic
isolatie van de koperdraad).
3. Verbind één eind van de 25 cm lange draad met de plastic
draadhouder (alleen de 2 stuks 25 cm draden!).
Doe nog niets met de 15 cm en 20 cm draden!
20 cm
25 cm (2 St.)
2 maal om de
Stap C
Constructie batterijhouder
1. Klik de 4 batterijcontacten (metaal) in de sleuven aan de uiteinden van iedere
batterijhouder.
2. Steek de 15 cm draden door het gat in de metalen batterij-
contacten aan het eind van de batterijhouder. Draai de
koperdraad vervolgens minimaal drie maal om de metalen
contacten zodat je een goede elektrische verbinding krijgt.
contacten zodat je een goede elektrische verbinding krijgt.
3. Schuif de 2 batterijhouders inelkaar.
volgorde 1 tot 4 zoals te zien is op de tekening
(Groot)
schakelaar
2. Verbind aan de andere kant de 25 cm draad, die verbonden is met de plastic draadhouder.
3. Draai de draad er een paar maal omheen zodat het goed contact maakt.
4. Monteer de motor in volgorde 1 tot 3, zoals je op de tekening kunt zien.
5. Buig de kap van de motorhouder over de motor en klik hem vast.
6. Zorg ervoor dat de draden van de motorhouder goed elektrich contact maken met de
motoraansluiting.
motoraansluiting.
Zorg ervoor dat de motorcontacten vlak liggen, precies zoals op de tekening.
2. Steek 1 wiel op een as en schuif dan het aandrijfwiel
over de as vanaf de andere kant. Schuif nu de as in de
gaten.
aan de rechter achterkant van het
chassis en schuif vervolgens het tweede wiel op de as
3. Steek 1 wiel op de tweede as. Schuif de as
vervolgens door de gaten aan de voorkant van het
chasis
4. Plaats tot slot de batterijhouder in het chasis, met de
draden aan de voorkant.
20 cm
25 cm
5.
Verbind de 20 cm draad met de dichtst bijzijnde schakelcontact.
Steek de draad door het gat en draai het een paar maal om het
6. Verbind de andere kant van de draad met de draadhouder en steek
deze in de batterijhouder
2.
de rechter achterkant.
3.
4.
op de plaats die het dichts bij de motor zit. Druk zover door totdat de
draadhouder goed in de batterijhouder klikt.
Transformeer de race auto in een propellerwagen
3. Schuif het andere eind van de mast in het chassis en zorg
ervoor dat de motoras naar achteren wijst.
4. Schuif de propeller op de propellerhouder en zet hem
vast met de propellerkap
Verwijder de rubberband en haal de motorhouder uit de
chassissleuven.
2. Monteer de motorbasis op het ronde eind van de mast.
Druk de mast vast op de motorhouder tot je een klik hoort.
Aandrijfwiel
Wiel
ondergrond.
Verwijder de motorkap
en zet de schakelaar
op aan.
ZIE NU HOE DE
All rights reserved. Reprinting any of this instruction manual without
our permission is forbidden.
The speci cations, form, and contents of this product are subject to
change without prior notice.
We do not accept any responsibility for disadvantage or damage
caused by improper use or assembly.
European importer:
AREXX - Zwolle, The Netherlands
WWW.AREXX.NL
Je hebt nodig 2 stuks AA batteries (niet meegeleverd).
25 cm
20 cm
25 cm
auto in een cirkel laten rijden.
Wielen uitrichten
2. Controleer alle draadverbindingen nog eens en plaats de batterij zoals getekend in het schema.
3. Sluit de schakelaar (AAN stand) en controleer of de lamp brandt, We hebben nu een electronische schakeling
gebouwd met een spanning van 1,5 Volt.
schakeling
schakeling
Een electronische schakeling betekent dat er een electrische stroom door de draden en
zien is op de tekening.
2. Controleer alle draadverbindingen nog eens en plaats de batterijen zoals getekend in het schema.
3. Sluit de schakelaar (AAN stand) en controleer of de lamp brandt, De lamp brandt nu feller op een spanning van 3 Volt
We hebben nu een serieschakeling gebouwd van 2 maal 1,5 Volt = 3 Volt.
schakeling
schakeling
geeft een dubbele batterijspanning en een enkele batterijstroom. De lamp zal net zolang branden als met
zien is op de tekening.
2. Controleer alle draadverbindingen nog eens en plaats de batterijen zoals getekend in het schema.
3. Sluit de schakelaar (AAN stand) en controleer of de lamp brandt, De lamp brandt nu weer normaal op een spanning
van 1,5 Volt.
We hebben nu een parallel schakeling gebouwd van 2 maal de batterijstroom en 1 maal de batterijspanning (1,5V).
batterij maar de lamp blijft nu wel 2 maal zo lang branden.
Verwijder de batterijen
Verbind de draden zoals te zien is op de tekening
Vervang de zwarte rubberband door de bruine (lange) rubberband
Zwarte rubberband
Verbind de motor met het zonnepaneel en kijk of de motor draait,
a). Hoe kun je de motor sneller laten draaien
als er een wolk voor de zon komt?
DE MOTOR DRAAIT NU;
* Door MEER (zon)licht
op het paneel te laten schijnen
* Door MINDER (zon)icht
op het paneel te laten schijnen
Rubberband montage
* Sneller
* Langzamer
* Net zo snel
* Draait helemaal niet
je hand voor het zonnepaneel houdt?
DE MOTOR DRAAIT NU;
d).
HEEL VEEL (zon)licht op valt?
DE MOTOR DRAAIT NU;
* Sneller
* Langzamer
* Net zo snel
* Draait helemaal niet
* Sneller
* Langzamer
* Net zo snel
* Draait helemaal niet
voorkomen als de solar rekenmachines, zijn ze er wel. Als je goed oplet zul je ze vaak genoeg zien.
zijn zogenaamde fotovolt cellen. Een zonnepaneel of zonnemodule bestaat uit meerdere zonnecellen die
waarvan ook IC‘s (Integrated Circuits), transistors en LED‘s zijn gemaakt.
Als er voldoende licht op de zonnecel
valt, dan zal een deel van dat licht worden
geabsorbeerd in het halfgeleidermateriaal.
sommige electronen raken. Deze electronen
zullen daardoor vrij gaan bewegen.
Als de electronen gaan bewegen is er altijd
zijn koperen of zilver strips aan de
van de opgebouwde electrische energie. De
Veel licht; De electronen zijn in beweging
Loading...