Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 5300! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших российских клиентов и
отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора Microchip индустриального типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может быть установлена практически на любой тип автомобиля.
В
системе A.P.S. 5300 есть всереальнонеобходимые функции: новый уникальный динамический код, встроенное реле блокировки стартера, возможность подключения еще 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключения зон, сервисная кнопка
Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота, выход 2-го канала, возможность управления закрыванием окон автомобиля или дополнительным пейджером
ного кода, функция отключения охраны в 2 этапа, защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим “Паника”, ряд программируемых функций и многое другое.
Обратите внимание на основные компоненты Вашей охранной системы:
В комплект системы A.P.S. 5300 входят 2 брелка-передатчика с новым уникальным динамическим кодом (один 3-х кнопочный стандартный брелок-передатчик и
один 4-х кнопочный брелок-передатчик с 2-х сторонней связью и светодиодными индикаторами). При каждом нажатии кнопки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от попытки “
Функции кнопок передатчиков приведены ниже.
2. Противоразбойныйпассивныйключ.
Предназначен для повышения эффективности защитных свойств охранной системы. Используется вместе с ключом зажигания при снятии системы с охраны в
два этапа, а также для отключения режима Anti-Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже). Малое потребление пассивным ключом
тока от батареи питания позволяет обеспечить его непрерывную работу во включённом состоянии в течение
тации питание пассивного ключа можно не выключать..
3. Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание системы.
4. Сервисная кнопка Valet
Эта кнопка позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он также используется вместе с ключом
зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для отключения режима Anti-Carjacking (см. соответствующие разделы
данного Руководства ниже), для ручного включения режима охраны, при программирования функций системы и
, возможность включения режима “турбо” и режима охраны при работающем двигателе, возможность программирования Вашего персональ-
с 2-сторонней связью
перехватить” код Вашего передатчика, используя код-граббер.
Правила безопасного использования автосигнализации
♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации
популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН
ем +12В, отрицательный полюс батареи соединен с "массой" автомобиля.
♦ Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и
тосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей
и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во
проницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
♦ Никогда не засовывайте какие-либопредметывнутрьцентральногоблокаавтосигнализацииилиеекомпонентоввоизбежаниеповрежденияэлектронных
блоков и систем.
♦ Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации
ние диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
♦ Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей
или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его
(мягкую кисть).
на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).
моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока ав-
время мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водоне-
(её компонентов) и исключите, пожалуйста, поруче-
внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку
Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите кнопку
услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер, дополнительные цепи и закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения).
Примечание: нажатие кнопки
мая систему с охраны. Следующее нажатие кнопки
Указатели поворота включатся вновь на несколько секунд, подтверждая, что система поставлена на охрану, но вход зоны предупреждения датчика удара отключен до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.
b) Для постановки системы на охрану с отключением обеих зон
датчика удара – в течение 5-ти секунд после повторного нажатия кнопки передатчика нажмите
ее ещё один раз. Указатели поворота включатся дважды, подтверждая, что система поставлена на охрану, но обе зоны датчика удара отключены до следующей
постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.
3. Обходнеисправнойзоныприпостановкенаохрану.
a) Еслиоднаиздверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи передатчика
Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и СИД будет мигать 2 (открыта
символом обойденной зоны охраны (см. таблицу ниже).
b) Если неисправна цепь датчика удара, то через 5 секунд после постановки системы на охрану (или через 5 секунд после автоматического закрывания окон ав-
томобиля, если используется данная
ми из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее).
дверь) или 4 раза (открыткапотилибагажник) черезпаузувтечение 30 секунд (илидовосстановленияцепи, еслиэтопроизойдетранее).
a) Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД начнет
быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота
запрет двери автомобиля (если включена функция # 2), заблокирует стартер и дополнительные цепи, автоматически закроет окна автомобиля (если произведено соответствующее подключение и запрограммированы функции # 17 и/или # 19).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и на дисплее передатчика 1 раз включится светодиодный индикатор .
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник, СИД
перестанет мигать и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро мигать и 30секундный отсчет времени начнется заново.
Функция автоматической постановки на охрану (функции # 1 и # 2) является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.
ВНИМАНИЕ: в режимеавтоматическойпостановкисистемынаохрануфункцияобходаоткрытойилинеисправнойцепиНЕ будет работать! Поскольку отсчет
времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из дверей, капот
или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану неначнется
бой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика.
Если неисправна только цепь датчика удара – через 5 секунд после автоматической постановки на охрану (или через 5 секунд после автоматического закрывания окон автомобиля, если используется данная функция) сирена подаст еще 3 сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза и СИД будет мигать сериями из 3
вспышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью 1 звуковой сигнал и на дисплее передатчика 1 раз включится светодиодный индикатор . Че-
рез 5 секунд встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала и на дисплее передатчика 5 раз включится светодиодный индикатор с символом
.
b) Если Вы временно хотите отключить функцию автоматической постановки на охрану - выключите зажигание, закройте все двери, капот и багажник автомоби-
ля. СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение 30-секундного отсчета перед автоматической постановкой на охрану. Нажмите и отпустите кнопку
передатчика. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы погаснет. После этого функция автоматической постановки на охрану (или
функция автоматической блокировки двигателя, если данная функция включена) будет временноотключена до следующего включения зажигания, независимо
от закрывания или открывания дверей автомобиля.
a) ЕслиВыпокаким-либопричинамнехотитеиспользоватьфункциюавтоматическойпостановкинаохрану (сзапираниемилибеззапираниядверей), Вы, тем
не менее, можете использовать функцию автоматической блокировки двигателя (программируемая функция # 8).
Если данная функция включена, то после выключения зажигания - СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение отсчета перед включением
жима. Через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля) система только автоматически
включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на входы триггеров дверей, капота, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД начнет мигать медленно.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и на дисплее передатчика 1 раз включится светодиодный индикатор .
b) Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя:
♦ При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено или
система не будет снята с охраны – сирена включится на 3 минуты (или до момента выключения зажигания, если это произойдет раньше) и активизируется
выход на дополнительный пейджер (если произведены необходимые подключения и запрограммирована функция # 17 и/или 19). После выключения режима тревоги система останется в режиме пассивной блокировки двигателя.
Через 2-3 секунды после включения режима тревоги встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью в течение 10 секунд будет подавать мелодич-
ный сигнал (мелодия # 4) и/или в течение 10 секунд будет включаться встроенный вибратор (если данная функция включена), а на дисплее передатчика в течение
- в любоймоментпривыключенномзажиганиинажмитеиотпуститекнопку
сигналами подтверждения (сиреной, указателями поворота и индикацией на LED-дисплее передатчика с 2-сторонней связью);
В случае утери или неисправности передатчика Вы также сможете снять систему с охраны с помощью сервисной кнопки Valet.
передатчика, при этом система будет снята с охраны с соответствующими
d) Данная функция также может быть временно отключена следующим образом - выключите зажигание (СИД системы начнет часто мигать) и в течение 30 се-
кунд нажмите и отпустите кнопку
передатчика. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал, СИДсистемыперестанетчастомигать. После этого
функция автоматической пассивной блокировки двигателя будет временно отключена до следующего включения зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.
Вы можете использовать функцию постановки на охрану при работающем двигателе (программируемая функция # 10).
Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным, и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и удерживайте кнопку
матически запрет двери автомобиля и автоматически закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция # 17 или # 19), но двигатель не будет заблокирован, а входы триггеров цепи зажигания и датчика
Примечание: Вы можете не оставлять ключи в замке зажигания, если произведены необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирова-
ны функции канала 2 (# 17 и # 18). При включенном двигателе нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку
передатчика. Система начнет подавать питание на
двигатель в обход ключа зажигания. Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и
удерживайте кнопку
передатчика 2 секунды для включения режима охраны с запущенным двигателем.
Если при попытке поставить систему на охрану при работающем двигателе открыта одна из дверей, капот или багажник, то система в режим охраны невстанет
и Вы услышите 5 коротких предупреждающих сигналов сирены.
Если в режиме охраны с запущенным двигателем зажигание будет выключено
более чем на 3 секунды, то через 3 секунды система перейдет в стандартный режим охраны: заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведено соответствующее подключение и запрограммирована функция # 17 и/или 19) и
вновь возьмет на охрану вход цепи зажигания и датчик удара.
В режиме охраны при работающем двигателе при открывании любой из дверей, капота
или багажника автомобиля, или при отключении питания немедленно
включится режим тревоги: система включит цепь блокировки двигателя, сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (если зажигание было выключено) включится режим тревоги на брелке-передатчике с 2-сторонней связью и будет немедленно активизирован выход на дополнительный
пейджер (если произведены соответствующие
подключения и запрограммирована функция # 17 или # 19). Если зажигание осталось включенным – режим трево-
ги будет продолжаться до момента выключения зажигания.
Примечание: Постановка на охрану приработающемдвигателеневозможнаприактивизированнойфункции Anti-Carjacking (см. ниже)..
После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно рекомендуется охладить турбину, дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Режим “Турбо” позволяет поставить систему на охрану, не дожидаясь охлаждения турбины.
ВНИМАНИЕ: Для реализацииданнойфункциидолжнабытьвключенафункция
ны необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирован выход 2-го канала системы (функция # 18).
- Припаркуйте автомобиль и, покадвигательавтомобилявсеещеработаетна холостом ходу, переведитерычагпереключенияпередач в положение “PARK”
или в нейтральное положение, и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
- Не выключаязажиганиеавтомобиля, нажмитеиудерживайтевтечение 2 секундкнопку
- Двигатель автомобилябудетпродолжатьработатьнахолостомходуподуправлениемсистемыеще в течение 3-хминут, послечегобудетавтоматически
остановлен и система автоматически перейдет в стандартный режим охраны.
8. Ручнаяпостановкасистемынаохрану.
Если Вы по какой-то причине не можете воспользоваться брелком-передатчиком для постановки системы на охрану и не используете функцию пассивной постановки на охрану или функцию автоматической блокировки двигателя, то Вы можете включить режим охраны с помощью сервисной кнопки Valet в любое время.
ВНИМАНИЕ: Данная функция не является автоматической и
системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.
Для ручной постановки системы на охрану - откройте дверь автомобиля (капот и багажник должны быть закрыты), выключите зажигание, кратковременно на-
и отпустите сервисную кнопку Valet один раз и затем нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet 3 секунды до 1 короткого сигнала сирены. Закройте
жмите
дверь автомобиля и через 5 секунд система автоматически встанет в режим охраны:
Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет мигать медленно. Система также автоматически
запрет двери
автомобиля, заблокирует стартер и дополнительные цепи и автоматически закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подклю-
чения и запрограммированы функции # 17 и/или # 19).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и на дисплее передатчика 1 раз включится светодиодный индикатор .
Если после ручной постановки на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота включатся 3 раза, то это означает, что активен или неисправен
датчик удара.
выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны, поэтому после следующего снятия
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала, на дисплее передатчика 5 раз включится светодиодный индикатор с
Вы также можете использовать специальный “Бесшумный” режим охраны. В этом случае при срабатывании системы сирена и указатели поворотов автомобиля
включаться не будут, а только включатся сигналы оповещения на передатчике с 2-сторонней связью.
Для включения «бесшумного» режима охраны нажмите и отпустите одновременно кнопки
и передатчика.
Указатели поворота включатся один раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер
и дополнительные цепи, и автоматически закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммированы функции # 17
и/или # 19).
a) Прилегкомтолчкеилиударепокорпусуавтомобилявключитсярежимпредупрежденияисиренаподаст 5 быстрыхпредупреждающихсигналов.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 мелодичный сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор (если данная функция
включена) и на дисплее передатчика 1 раз включится светодиодный индикатор с символом
b) При более сильном ударе, при открывании двери, капота или багажника, при попытке включить зажигание или при отключении питания системы - немедленно
включится режим тревоги: сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с
передатчика) и будет немедленно активизирован выход
на дополнительный пейджер (если произведено соответствующее подключение и запрограммирована
функция # 17 или # 19). Если по истечении 30 секунд все двери, капот или багажник будут закрыты, система автоматически вновь встанет на охрану. Если же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги повторится. Тем не менее, после 5 циклов (за исключением включенного зажигания
на, указатели поворота выключатся и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как обойденная” цепь будет закрыта, система также
немедленно автоматически возьмет ее под охрану. Если срабатывание системы вызвано включением зажигания, то ограничений по количеству циклов режима
тревоги не будет и режим тревоги будет продолжаться
все время, пока зажигание остается включенным.
Примечание: Если включен «бесшумный» режимохраны, топрисрабатываниисистемысирена и указателиповоротовавтомобилявключатьсянебудут, атоль-
ко включатся сигналы оповещения на передатчике с 2-сторонней связью.
.
) сире-
Встроенныйдинамикпередатчикас 2-стороннейсвязьювтечение 10 секунд (илидонажатиялюбой, кроме , кнопкипередатчика) будетподаватьме-
лодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне охраны (см. ниже), вызвавшей срабатывание системы, а на дисплее передатчика в течение 10 секунд будет
мигать светодиодный индикатор с символом зоны срабатывания. Если включен режим «Вибратор», то встроенный вибратор будет включаться в течение 10 секунд, а светодиодный индикатор на дисплее передатчика
будет мигать в течение 10 секунд. Если включен режим «Мелодия + Вибратор», то вибратор будет
включаться на протяжении всего времени звучания мелодичного сигнала.
ния 30-секундного цикла режима тревоги, Вы только отключите режим тревоги, но система останется в режиме охраны. При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то сирена подаст 3 предупреждающих сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал и на дисплее передатчика 1 раз включится светодиодный индикатор .
Примечание: если системасработалаотпопыткивключитьзажигание и зажигание осталосьвключенным – режимтревогинельзябудетотключить с передатчи-
ка, необходимо сначала выключить зажигание автомобиля.
охраны. СИД системы будет мигать сериями из 2-х, 3-х, 4-х или 5 вспышек, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы (см. раздел “Предупреждение о срабатывании системы” ниже).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 сигнала, а на дисплее передатчика 4 раза включится светодиодный индикатор с симво-
лом зоны или зон, вызвавших срабатывание системы.
Таблица зон охраны системы:
Зона охраны Режим миганий СИДа
системы
Система сработала от триггера двери мигает сериямииз 2-х
вспышек через паузу
Система сработала от основной зоны датчика удара
Система сработала от триггера капота или
багажника
мигает сериямииз 3-х
вспышек через паузу
мигает сериямииз 4-х
вспышек через паузу
Индикация на дисплее
передатчика
Звуковые сигналы
передатчика (если дан-
ная функция включена)
Мелодия # 1 10 секунд (10 раз)
Мелодия # 2 10 секунд (10 раз)
Мелодия # 3 10 секунд (10 раз)
Количество включений
вибратора (если данная
функция включена)
Система сработала от включения зажигания или отключения / включения питания
Если система сработала и передатчик с 2-сторонней связью подавал сигналы оповещения, но режим тревоги системы и сигналы оповещения передатчика с 2сторонней связью не отключались владельцем:
- в течение 10 минутпослесрабатываниячерезкаждые 80 секундбудутвключатьсясигналынапоминанияосрабатывании: встроенныйдинамикпередатчика
с 2-сторонней связью будет подавать мелодичный звуковой сигнал,
соответствующий зоне срабатывания, или 3 раза будет включаться встроенный вибра-
тор (если данный режим включен).
- на дисплеепередатчика 4 разавключитсясветодиодныйиндикаторссимволомзоныилизон, вызывавшихсрабатываниесистемы;
Для отключения сигналов напоминания о срабатывании нажмите и отпустите кнопку
передатчика с 2-сторонней связью: 1 раз прозвучит мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне срабатывания, и/или 3 раза включится встроенный вибратор (если данный режим включен) и включится светодиодный индикатор с символом этой зоны. Режим напоминания будет отключен до следующего срабатывания системы.
11. Функциязащитыотложныхсрабатываний.
Для того чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих Вы можете использовать программируемую функцию защиты от
ложных срабатываний (функция # 9). Когда данная функция включена:
♦ Если зона предупреждения датчика удара сработала 10 раз в течение 30 минут, данный вход системы будет автоматически отключен на 1 час (или сраба-
тывания системы от
другой зоны охраны, или до снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
♦ Если основная зона датчика удара сработала 5 раз в течение 60 минут, данный вход системы будет также автоматически отключен на 1 час (или срабаты-
вания системы от другой зоны охраны, или до снятия системы с охраны, если это произойдет
Отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.
b) Если включенафункцияавтоматическойповторнойпостановкиврежимохраны (функция # 6), топослеснятиясистемы с охраныСИДначнетбыстромигать и система вновь встанет на охрану через 30 секунд, если за это время не была открыта одна из дверей, капот или багажник, или не было включено зажигание. Вы услышите
двери автомобиля (если включена функция # 7 заблокирует стартер и дополнительные цепи, и закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие
подключения и запрограммированы функции # 17 и/или # 19).
1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также автоматически запрет
Если неисправна цепь датчика, то через 5 секунд после автоматической постановки системы на охрану (или через 5 секунд после автоматического закрывания
окон автомобиля, если используется данная функция) Вы услышите еще 3 дополнительных сигнала сирены, указатели поворота мигнут еще 3 раза и цепь датчика будет обойдена.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст дополнительно 3 звуковых сигнала и на дисплее передатчика 5 раз включится светодиод-
ный индикатор с символом
.
13. Бесшумнаяпостановкаиснятиесистемысохраны.
a) Нажмитеиудерживайте 2 секундыкнопкупередатчикадляпостановкисистемынаохранубезподтверждающихсигналовсирены. Приэтомуказателипо-
ворота, СИД и индикация на передатчике с 2-сторонней связью будут функционировать, как при обычной постановке системы на охрану. Кроме того, при срабатывании системы сирена немедленно включится и будет звучать полный 30-секундный цикл режима тревоги, будет
немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер (если произведено соответствующее подключение и запрограммированы функции # 17 или #19) и немедленно включится режим тревоги на
передатчике с 2-сторонней связью.
b) Дляснятиясистемысохраныбезподтверждающихсигналовсирены - нажмитеиудерживайте 2 секундыкнопку
передатчика. Приэтомуказателипово-
рота, СИД и индикация на передатчике с 2-сторонней связью будут функционировать как при обычном снятии системы с охраны.
Вы также можете совсем отключить подтверждающие сигналы сирены. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”,
функция # 5.
ВНИМАНИЕ: прибесшумнойпостановкеилиснятиисистемысохраны, 3 и
4 сигнала сирены (Предупреждение об открытой или неисправной цепи и Предупре-
14. 2-step AVP - снятие системы с охраны в 2 этапа.
Функция снятия системы с охраны в 2 этапа (программируемая функция # 12) позволяет еще более повысить противоугонную защиту Вашего автомобиля как от
попыток отключения охранной системы с помощью различных электронных устройств (типа устройства “409”), так и от кражи Ваших ключей автомобиля с брелком-передатчиком системы.
Снятие системы с охраны в 2 этапа с помощью сервисной
Если включена программируемая функция #12 (снятие системы с охраны в 2 этапа с помощью сервисной кнопки Valet), то после снятия системы с охраны передатчиком – система подаст стандартные сигналы подтверждения, отопрет двери автомобиля и отключит триггеры системы, однако двигатель автомобиля ос-
танется заблокированным. Дляотключения цепей блокировки двигателя – включите зажигание ив течение 15
Valet одинраз, либовведитеВашперсональныйкодотключениясистемы (взависимостиотсостоянияпрограммируемойфункции # 11), услышите 2 сигналасиреныисможетезапуститьдвигательавтомобиля.
кнопки Valet иливводаперсональногокодаотключениясистемы.
Снятие системы с охраны в 2 этапа с помощью “противоразбойного пассивного ключа”.
Если включена программируемая функция # 12 (снятие системы с охраны в 2 этапа с помощью «противоразбойного пассивного ключа»), то после снятия системы с охраны передатчиком – система подаст стандартные сигналы подтверждения, отопрет двери автомобиля и отключит триггеры системы, однако двигатель автомобиляостанетсязаблокированным. Для отключения цепей блокировки двигателя – включите зажигание. Если выключатель питания «
противоразбойного
ключа» находится в положении «ON» и ключ находится в зоне действия системы (до 5 метров) - блокировка двигателя отключится через 2 секунды. Если выключатель питания «противоразбойного ключа» находится в положении «OFF», то в течение 15 секунд после включения зажигания переведите его в положение
«ON». Через 2 секунды блокировка двигателя будет отключена.
Примечание: Вуказанномсостояниифункции
#12 также возможно снятие системы с охраны кнопкой Valet, как описано в предыдущем пункте.
Примечание: Если перед постановкой системы на охрану была активизирована функция Anti-Carjacking, топослеснятия с охраны и включениязажиганиясразу
включится последний этап исполнения функции Anti-Carjacking (см. ниже
раздел “Противоугонная функция Anti-Carjacking”).
15. Предупреждениеосрабатываниисистемы.
Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены - это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. СИД системы при этом
будет мигать определенное количество раз через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала срабатывание системы, а на дисплее передатчика с 2-сторонней
связью будут индицироваться все зоны, вызывавшие срабатывание системы
Примечание: Информация о срабатывании системы будет стерта при включении зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика.
Зона охраны Режим миганий СИДа
Система сработала от триггера двери
Система сработала от основной зоны датчика удара
Система сработала от триггера капота или багажника
Система сработала от включения зажигания или отключения / включения питания
за последний цикл охраны. Таблица зон охраны приведена ниже.
Если включена функция # 3, система автоматически запрет двери автомобиля через секунд после включения зажигания для обеспечения Вашей безопасности
во время движения. В то же время, если в течение 5 секунд после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта вновь, данная функция будет
отменена для того, чтобы Вы не могли случайно запереть
Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.
Если включена функция # 4, система автоматически отопрет двери автомобиля сразу после выключения зажигания.
Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируе-
При нажатии кнопки передатчика при включенном зажигании - система будет запирать двери автомобиля. При нажатии кнопки передатчика при включенном зажигании - система будет отпирать двери автомобиля.
19. Функция “центральногозамка”.
Если произведены необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирована функция # 16, система сможет также выполнять функции центрального замка. При ручном запирании или отпирании двери водителя все остальные двери будут также автоматически запираться или отпираться, но только
когда система снята с охраны.
Если Вы хотите использовать данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику
.
20. Выход 2-гоканала.
1) Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием кнопки передатчика и
ее удерживанием в течение 2 секунд при снятой охране и выключенном зажигании. Управление выходом 2-го канала возможно также при включенном зажигании, но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомобиля.
Выход 2-го канала системы может быть включен и
время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того,
как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
в то время, когда система находится в режиме охраны, в этом случае система одновременно на некоторое
2) Выход 2-го каналасистемыможеттакжеиспользоватьсядляуправленияразличнымиинымидополнительнымиустройствами. Режимработывыхода
канала 2 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция # 18) как
Есливыход 2-гоканаласистемызапрограммированкак “постоянный” или “таймерный”:
- выход 2-гоканаласистемыможетбыть активизирован в любоевремя (привключенномилипривыключенномрежимеохраны, привключенномилипривы-
ключенном зажигании и т.д.);
- для того, чтобыработадополнительныхустройств, управляемых 2-мканалом,
не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автоматически
отключит вход датчика удара и вход зажигания на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход датчика удара системы остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а указатели поворота
включатся 3 раза. Если вход зажигания остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы, то через 3 секунды после окончания работы
выхода 2-го канала включится режим тревоги.
3) Выход 2-гоканаласистемытакжеможетбытьзапрограммированприустановкедлявыполнениядополнительныхохранныхилисервисныхфункций, таких
как, например (программируемая функция # 17):
- выход
для закрывания окон автомобиля;
- выход для дополнительной блокировки двигателя;
- выход для управления дополнительным пейджером;
При активизации выхода 2-го канала встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и на дисплее передатчика 4 раза
включится светодиодный индикатор
.
ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что в этом случае выход 2-го канала системы более не будет управлятьсяспомощьюпередатчикаибудет всегда исполнять
только даннуювыбраннуюохраннуюилисервиснуюфункцию. УточнитеуВашегомастера-установщикафункцию, исполняемуювыходом 2-гоканаласистемы.
Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы.
Включение режима Valet:
1. Снимитесистемусохраныивключитезажигание
2. В течение 15 секунднажмитеиудерживайтесервиснуюкнопку Valet втечение 2 секунд.
3. СИДначнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
ВНИМАНИЕ: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких сигнала для напоминания Вам о
том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того, чтобы Ваш
автомобиль не остался незащищенным!
Выключение режима Valet:
1. Включитезажигание
2. В течение 15 секунднажмитеиудерживайтесервиснуюкнопку Valet втечение 2 секунд.
3. СИДпогаснет
Когда система находится в режиме Valet, Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с помощью передатчика, включать режим “Паника”, и управлять выходом 2-го канала системы.
При выключении режима Valet встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 коротких звуковых сигнал и на дисплее передатчика 2
Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелокпередатчик не функционирует нормально (например, села батарея), а также для отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже).
Способ аварийного отключения системы зависит от состояния программируемой функции # 11: отключение системы производится с помощью нажатия сервис-
кнопки Valet или с помощью ввода Вашего персонального кода отключения системы. Вашим персональным кодом отключения системы может быть любое
ной
однозначное число от 2 до 9, процедура программирования персонального кода описана ниже в разделе “Программируемые функции системы”.
вать соответствующий мелодичный звуковой сигнал и/или на 10 секунд включится встроенный вибратор (если данный режим включен), и на дисплее передатчи-
ка будет мигать светодиодный индикатор с символом
.
2. Включитезажигание.
3. В течение 15 секунднажмитеиотпуститесервиснуюкнопку Valet.
4. Режимтревогивыключитсяисистемасниметсясохраны.
Еслиаварийноеотключениесистемыбылопроизведеновтечение 10-тисекундпослевключениярежиматревогинапередатчике 2-хстороннейсвязи, то
дополнительной индикации снятии системы с охраны не будет. Если же отключение системы было произведено после выключения режима тревоги на передатчике 2-х сторонней связи, то встроенный динамик передатчика с 2-сторонней
тодиодный индикатор
.
Аварийное отключение системы с помощью персонального кода (функция # 11 выключена)
Режим “Паника” включаетсянажатиемиудерживаниемкнопокипередатчикаодновременнона 2 секундывтовремя, когдазажиганиеавтомобиля выключено. Приактивизацииданногорежимасиренасистемыбудетнепрерывнозвучатьибудутмигатьуказателиповорота.
Для отключения режима “Паника” нажмите любую, кроме
ния режима “Паника” система вернется в состояние, предшествующее моменту включения режима «Паника».
Функция “Паника” может быть также реализована в то время, когда система находится в режиме “Valet” но только при выключенном зажигании. После отключения режима “Паника” система вновь перейдет в режим Valet.
Функция Anti-Carjacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием и удерживанием кнопок и передатчика одновременно на 2 секунды в то
время, когда зажигание автомобиля включено. СИД системы включится на 5 секунд, подтверждая включение функции.
При включении режима - встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал и 4 раза мигнёт символ .
Система начнет обратный 60-ти секундный отчет перед включением функции Anti-Carjacking.
Примечание: Обратный отчет будет немедленно остановлен, но не отменён, при выключении зажигания. Вы можете в любой момент (до момента включения
сирены) выключить зажигание и даже поставить систему на охрану. Отсчет таймера функции Anti-HiJack при этом приостановится и продолжится после снятия с
сразу же после включения зажигания.
охраны
Через 60 секунд суммарного времени при включенном зажигании после активизации функции Anti-Carjacking сирена подаст 10 предупредительных сигналов и
начнёт мигать СИД системы.
Примечание: для отключения активированной функции Anti-Carjacking на данном этапе нажмите и отпустите сервисную кнопку Valet. Встроенный передатчик
двустороннего передатчика подаст 2 коротких сигнала.
Если функция не была отключена на
мент послевключенияпредупредительныхсигналов - система немедленно заблокирует двигатель автомобиля, включится сирена и мигания указателей поворота.
В течение 10 секунд встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью (или до нажатия любой кнопки передатчика) будет подавать мелодичный
звуковой сигнал и будет мигать символ
индикатор на дисплее передатчика будет мигать в течение 10 секунд. Если включен режим «Мелодия + Вибратор», то вибратор будет включаться на протяжении
всего времени звучания мелодичного сигнала.
Если режим Anti-Carjacking не был отключен, то еще через 30 секунд система включит
Через 3 минуты сирена и указатели поворота выключатся, если к этому моменту ключ зажигания будет в положении “Выкл”, но система останется в состоянии
включённой функции Anti-Carjacking. Если же ключ зажигания остался в положении “Вкл” – сирена и указатели поворота будут продолжать работать до полного
разряда аккумулятора.
ВНИМАНИЕ: Режим Anti-Carjacking можетбыть
1. С помощью сервисной кнопки Valet илиспомощьюперсональногокодаотключениясистемы. Дляэтого: выключитеивновьвключитезажиганиеивтечение 15 секунднажмитеиотпустите сервиснуюкнопку Valet (еслифункция # 11 включена) иливведитеВашперсональный кодотключениясистемы (еслифункция # 11 выключена).
2. С помощью «противоразбойногопассивногоключа». Дляэтого
ча» находится в положении «ON» и ключ находится в зоне действия системы (до 5 метров) – режим Anti-Carjacking отключится через 2 секунды после включения
зажигания. Если выключатель питания «противоразбойного ключа» находится в положении «OFF», то в течение 15 секунд после выключения/включения зажигания переведите его в
положение «ON». Через 2 секунды режим Anti-Carjacking будет отключён.
Режим “Поиск автомобиля” включается нажатием и удерживанием кнопок
биля выключено. При активизации данного режима сирена системы подаст 6 коротких сигналов и указатели поворота включатся 10 раз.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 6 звуковых сигналов и на дисплее передатчика 5 раз включится все светодиодные инди-
каторы одновременно.
и передатчика одновременно на 1 секунду в то время, когда зажигание автомо-
26. Функциявызоваводителяавтомобиля
При нажатии кнопки вызова водителя на модуле антенны системы при включенной или выключенной охране – сначала встроенный динамик передатчика с
2-сторонней связью подаст 5 коротких звуковых сигналов, а затем на дисплее передатчика 5 раз включатся все светодиодные индикаторы.
МЕДЛЕННОЕ МИГАНИЕ ОХРАНА ВКЛЮЧЕНА
МЕДЛЕННОЕ МИГАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ ANTI-CARJACKING
ОЧЕНЬ МЕДЛЕННОЕ МИГАНИЕ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ ИММОБИЛАЙЗЕРА
ЧАСТОЕ МИГАНИЕ ИДЕТ ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ ПЕРЕД ПАССИВНОЙ ПОСТАНОВКОЙ НА ОХРАНУ
ВЫКЛЮЧЕН ОХРАНА ВЫКЛЮЧЕНА
ПОСТОЯННО ГОРИТ РЕЖИМ VALET
МИГАЕТ СЕРИЯМИ ИЗ 2-х ВСПЫШЕК ЧЕРЕЗ ПАУЗУ СРАБОТАЛА ЗОНА 1 (ДВЕРИ)
МИГАЕТ СЕРИЯМИ ИЗ 3-х ВСПЫШЕК ЧЕРЕЗ ПАУЗУ СРАБОТАЛА ЗОНА 2 (ДАТЧИК)
МИГАЕТ СЕРИЯМИ ИЗ 4-х ВСПЫШЕК ЧЕРЕЗ ПАУЗУ СРАБОТАЛА ЗОНА 3 (КАПОТ ИЛИ БАГАЖНИК)
МИГАЕТ СЕРИЯМИ ИЗ 5-ти ВСПЫШЕК ЧЕРЕЗ ПАУЗУ
СРАБОТАЛА ЗОНА 4 (ЗАЖИГАНИЕ, ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ)
МИГАЕТ СЕРИЯМИ ИЗ 1, 2, 3 ИЛИ 4х ВСПЫШЕК ЧЕРЕЗ ПАУЗУ ИНДИКАЦИЯ КОЛИЧЕСТВА ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ
В ТЕЧЕНИЕ 10 СЕКУНД ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ СИСТЕМЫ
Автоматическая проверка наличия 2-сторонней связи между системой и передатчиком с 2-сторонней связью.
Каждый раз через 15 минут после постановки системы на охрану с помощью любого передатчика системы или через 15 минут после автоматической постановки
системы на охрану - автоматически включится специальный режим проверки наличия связи между системой и передатчиком с 2-сторонней связью. Если система
и передатчик с 2-сторонней связью в этот момент находятся в пределах зоны
плее передатчика на 5 секунд включится светодиодный индикатор
Если связь отсутствует, то данные сигналы оповещения подаваться небудут.
связи, товстроенныйдинамикпередатчикаподаст 5 звуковыхсигналовинадис-
.
Ручная проверка наличия 2-сторонней связи между системой и передатчиком с 2-сторонней связью.
Одновременное нажатие кнопки и кнопки 4-х кнопочного передатчика с 2-сторонней связью включает ручной режим проверки наличия связи между системой передатчиком с 2-сторонней связью. Если система и передатчик с 2-сторонней связью находятся в пределах зоны связи, то встроенный динамик передат-
чика подаст 5 звуковых сигналов и на дисплее передатчика на 5 секунд включится светодиодный индикатор
Если связь отсутствует, то данные сигналы оповещения подаваться небудут.
.
Выбор режима оповещения при срабатывании системы.
Вы можете выбрать один из следующих режимов оповещения при срабатывании системы – «Вибратор», «Мелодия» или «Мелодия+Вибратор». Если выбран
режим «Вибратор», то при срабатывании системы встроенный вибратор 4-х кнопочного передатчика с 2-сторонней связью будет импульсно включаться в течение 10 секунд (10 раз), если выбран режим «Мелодия», то при срабатывании системы встроенный динамик передатчика
с 2-сторонней связью будет подавать
мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне охраны, вызвавшей срабатывание системы. Если выбран режим «Мелодия+Вибратор», то при срабатывании системы встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет в течение 10 секунд подавать мелодичный звуковой сигнал и в течение всего времени звучания мелодичного сигнала будет включаться встроенный
Для переключения режимов следует нажать одновременно кнопку
вибратор
и кнопку 4-х кнопочного передатчика с 2-стороннейсвязьюиудерживатьихвтечение
3-х секунд. Включениережима «Вибратор» подтверждаетсядвумявключениямивстроенноговибратора, а включение режима «Мелодия» подтверждаетсядлин-
ным звуковым сигналом встроенного динамика передатчика. Включение режима «Мелодия+Вибратор» подтверждается 2 включениями вибратора, затем длинным звуковым сигналом встроенного динамика передатчика
Временное отключение передатчика с 2-сторонней связью.
Вы можете временно полностью отключить передатчик с 2-сторонней связью. Для этого – нажмите и удерживайте в течение 5 секунд кнопку 4-х кнопочного
передатчика с 2-сторонней связью при любом состоянии системы. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст понижающийся по тону звуковой сигнал, подтверждая отключение передатчика.
Отключение режима производится нажатием и удерживанием в течение 5 секунд кнопки
зью подаст повышающийся по тону звуковой сигнал.
передатчикапозволяетвыбратьновоесостояниефункции (сиренаподастот 3 до 9 сигналов).
7) Дляпереходакследующейфункции – нажмитеиотпуститесервиснуюкнопку Valet количество раз, равное разнице между номером выбранной функции и
номером следующей функции (например, для перехода от функции # 2 к функции # 4 надо нажать и отпустить сервисную кнопку Valet 2 раза). При нажатии
кнопочного переключателя Valet еще раз после выбора функции # 19, Вы вновь перейдете к программированию функции # 1.
Для выхода из режима программирования - выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сирена подаст 2 сигнала, подтверждая, что система вышла из режима программирования.
Функция # 1: “Автоматическая постановка системы на охрану”
Фабричная установка функции # 1 – ВКЛЮЧЕНА
Функция # 2: “Запирание дверей при автоматической постановке системы на охрану”
Фабричная установка функции # 2 - ВЫКЛЮЧЕНА
Функция # 3: “Автоматическое запирание дверей при включении зажигания”
Фабричная установка функции # 3 - ВЫКЛЮЧЕНА
Функция # 4: “Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания”
Функция # 6: “Автоматическая повторная постановка на охрану”
Фабричная установка функции # 6 – ВКЛЮЧЕНА
Функция # 7: “Запирание дверей при автоматической повторной постановке на охрану”
Фабричная установка функции # 7 - ВКЛЮЧЕНА
Функция # 8: “Автоматическая блокировка двигателя”
Фабричная установка функции # 8 - ВЫКЛЮЧЕНА
Функция # 9: “Функция защиты от ложных срабатываний”
Фабричная установка функции # 9 - ВЫКЛЮЧЕНА
Функция # 10: “Постановка системы на охрану при работающем двигателе”
Фабричная установка функции # 10 - ВЫКЛЮЧЕНА
Функция # 11: “Режим аварийного отключения системы Valet/Code”
Фабричная установка функции # 11 – ВКЛЮЧЕНА (VALET)
Для того чтобы включить режим персонального кода и запрограммировать Ваш персональный код нажмите и отпустите кнопку
соответствии с желаемым кодом. После первого нажатия кнопки
рованный код, после второго нажатия кнопки
Примечание: есликнопка
передатчикабудетнажата 9 раз, тосиренавновьподаст 2 сигналаит.д.
передатчика (персональныйкод = “3”) сиренаподаст 3 сигналаит.д. до 9 сигналов.
Функция # 12: “2-step AVP – снятие системы с охраны в 2 этапа”
Фабричная установка функции # 12 - ВЫКЛЮЧЕНА
Данная функция может быть запрограммирована в состояния:
a) Функция 2-х ступенчатого снятия с охраны – выключена.
b) Функция 2-х ступенчатого снятия с охраны – включена. Отключение блокировки - нажатием кнопки Valet или введением персонального кода.
c) Функция 2-х ступенчатого снятия с охраны – включена. Отключение
блокировки – включением питания «пассивного противоразбойного ключа», либо
нажатием сервисной кнопки Valet или введением персонального кода.
Функция # 13: “45-секундная задержка перед включением режима охраны”
Фабричная установка функции # 13 - ВЫКЛЮЧЕНА
На многих современных автомобилях внутрисалонное освещение выключается через некоторое время после того, как были закрыты двери. Если цепь триггера
двери подсоединена к проводу, идущему от концевого выключателя двери к лампочке внутрисалонного освещения, система в этом случае будет “считать”, что
дверь
автомобиля открыта. Для того чтобы избежать подобной ситуации, Вы можете включить функцию 45-секундной задержки постановки системы на охрану и
тогда система возьмет двери автомобиля под охрану после выключения внутрисалонного освещения.
ВНИМАНИЕ: Когда эта функция включена и если одна из дверей была открыта в тот момент, когда система ставится в режим
охраны с передатчика, система несможет указать на это 3 сигналами сирены и обойдет данную цепь, не взяв ее под охрану. Однако через 45 секунд, если дверь осталась открытой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того
как все двери будут вновь закрыты.
Функция # 14: “Индикация количества запрограммированных передатчиков системы”
Фабричная установка функции # 14 - ВЫКЛЮЧЕНА
Если включена программируемая функция # 14, то каждый раз после включения зажигания при снятой охране – СИД системы будет мигать в течение 10-ти секунд сериями из 1…4-х вспышек, показывая количество запрограммированных передатчиков.
Примечание: данная функция не работает при включенном режиме Valet.
Функция # 15: “Длительность выходного импульса для управления замками дверей”
Фабричная установка функции # 15 – 0.8 с.
ВНИМАНИЕ: Данная функция должна программироваться только квалифицированным мастером-установщиком при установке системы.
Тип и длительность импульса запирания и отпирания дверей могут быть запрограммированы следующим образом: 0.8 с. (запирание и отпирание, заводская установка); 3.5 с (запирание и отпирание); двойной импульс запирания
по 0.8 с (отпирание – одиночный импульс 0.8 с); режим “Комфорт” (импульс запирания 20 с
только при постановке системы на охрану с помощью передатчика, импульс отпирания 0.8 с). Для выбора необходимой длительности импульса управления замками дверей нажмите кнопку
передатчика 1, 2 или 3 раза (сирена подаст соответственно 2, 3 или 4 сигнала подтверждения).
Примечание: Если включен режим “Комфорт”, то датчик удара системы будет автоматически отключен на время 20-секундного импульса запирания плюс еще 3
секунды. Повторное нажатие кнопки
восстанавливает работу датчика удара.
передатчикавтечение 20 секундпослепостановкисистемынаохранусокращаетдлительностьимпульсаичерез 3 сек.
Функция # 16: “Реализация функции центрального замка”
Фабричная установка функции # 16 - ВЫКЛЮЧЕНА.
ВНИМАНИЕ: Данная функция должна программироваться только квалифицированным мастером-установщиком при установке системы.
Вы можете запрограммировать один из неиспользуемых входов системы: «+» триггер двери (Фиолетовый провод системы) или «-» триггер двери (Коричневый
провод системы) для подключения к 5-проводному электроприводу в двери водителя для реализации функции «
центрального замка» при выключенном режиме
охраны. В режиме охраны данный вход системы по-прежнему будет выполнять функцию зоны охраны и при активизации данного входа (попыткой поднять кнопку блокировки замка для открывания двери) немедленно включится режим тревоги.
Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля
, доста-
точно будет только установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях.
После этого, при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери автомобиля.
Для того чтобы запрограммировать Фиолетовый провод системы (“+” триггер двери) как ”+” вход для подключения к 5-проводному электроприводу
теля» нажмите и отпустите кнопку
передатчика. Сирена подаст 2 сигнала.
в двери води-
Для того чтобы запрограммировать Коричневый провод системы (“-“ триггер двери) как ”-” вход для подключения к 5-проводному электроприводу в двери водителя» нажмите и отпустите кнопку
Описание подключения проводов системы для реализации данной функции приведены ниже в разделе “Приложение”.
передатчика 2 раза. Сирена подаст 3 сигнала.
Функция # 17: “Программирование функции Синего провода системы (выход 2-го канала)”
Фабричная установка функции # 17 - ВКЛЮЧЕНА (Синий провод используется как отрицательный выход 2-го канала системы)
ВНИМАНИЕ: Данная функция должна программироваться только квалифицированным мастером-установщиком при установке системы.
ДаннаяфункцияпозволяетзапрограммироватьСинийпроводсистемыдляисполненияразличныхфункций:
a) “Отрицательныйвыход 2-гоканаласистемы
” (при нажатии и удерживании кнопки передатчика в течение 2 секунд Синий провод системы будет замы-
каться на “массу” (режим работы 2-го канала программируется функцией №18);
b) “Отрицательныйвыходдляуправлениязакрываниемоконавтомобиля” (Синий провод будет автоматически замыкаться на “массу” на 30 секунд каж-
дый раз после постановки системы на охрану; нажатие кнопки
Для того чтобы запрограммировать Синий провод системы как “Отрицательный выход для управления закрыванием окон автомобиля ” нажмите и отпустите
кнопку
Для того чтобы запрограммировать Синий провод системы как “отрицательный выход при включенном режиме охраны” нажмите и отпустите кнопку
передатчика. Сиренаподаст 2 сигнала.
передат-
чика 2 раза. Сирена подаст 3 сигнала.
Для того чтобы запрограммировать Синий провод системы как “отрицательный выход для управления дополнительным пейджером” нажмите и отпустите кнопку
передатчика 3 раза. Сирена подаст 4 сигнала.
Функция # 18 “Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы”
Фабричная установка функции # 18 - ВКЛЮЧЕНА («импульсный» выход 2-го канала системы)
ВНИМАНИЕ: Данная функция должна программироваться только квалифицированным мастером-установщиком при установке системы.
Режим работы выхода канала 2 системы может быть запрограммирован как
- при снятой охране и включенном зажигании, но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля.
- при включенной охране, в этом случае система
одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи
под охрану.
Если выход 2-го канала системы запрограммирован как “постоянный” или “таймерный”:
- для того, чтобыработадополнительныхустройств, управляемых 2-мканалом, невызываласрабатываниясистемы, врежимеохранысистемаавтоматически
отключит вход датчика удара и вход зажигания на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход датчика удара системы остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы – данная
зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а указатели поворота
включатся 3 раза. Если вход зажигания остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы, то через 3 секунды после окончания работы
выхода 2-го канала включится режим тревоги.
Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “постоянный” сигнал нажмите и отпустите
Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “таймерный 30-секундный” сигнал нажмите и отпустите кнопку
кнопкупередатчика. Сиренаподаст 2 сигнала.
передатчика 2 раза. Си-
рена подаст 3 сигнала.
Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “таймерный 180-секундный” сигнал нажмите и отпустите кнопку
передатчика 3 раза.
Сирена подаст 4 сигнала.
Функция # 19
: “Программирование функции Оранжевого/Черного провода системы”
Фабричная установка функции # 19 - ВКЛЮЧЕНА (Оранжевый/Черный провод используется для управления дополнительным Н.З. реле блокировки
двигателя)
ВНИМАНИЕ: Данная функция должна программироваться только квалифицированным мастером-установщиком при установке системы.
ДаннаяфункцияпозволяетзапрограммироватьОранжевый/Черныйпроводсистемыдляисполненияразличныхфункций:
a) “Отрицательныйвыходпри
провод будет автоматически замыкаться на “массу” каждый раз при постановке системы на охрану и будет оставаться в данном состоянии до отключения охраны);
b) “Отрицательныйвыходдляуправлениязакрываниемоконавтомобиля” (Оранжевый/Черный провод будет автоматически
секунд каждый раз после постановки системы на охрану; нажатие кнопки
♦ Нажмитеиотпуститесервиснуюкнопку Valet 1 раз. Выуслышите 1 сигналсирены (функция # 1). СИДсистемыначнетредкомигать.
♦ Нажмитеиотпуститесервиснуюкнопку Valet еще 1 раз. Выуслышите 2 сигналасирены (функция # 2).
♦ Нажмитеиотпуститесервиснуюкнопку Valet еще 1
♦ Нажмитекнопку
передатчика. Вы услышите 1 сигнал сирены, подтверждающий включение функции # 3.
раз. Вы услышите 3 сигнала сирены (функция # 3).
♦ Нажмитеиотпуститесервиснуюкнопку Valet 1 раз. Выуслышите 4 сигналасирены (функция # 4).
♦ Нажмитеиотпуститесервиснуюкнопку Valet ещераз. Выуслышите 5 сигналовсирены (функция # 5).
В память системы может быть запрограммировано до 4-х передатчиков. При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное программирование дополнительных передатчиков.
Запрограммировать код одного и того же передатчика последовательно несколько раз нельзя.
Для программирования новых передатчиков:
1) Включитеивыключите
2) В течение 5 секундпослевыключениязажиганиянажмитеиотпуститесервиснуюкнопку Valet 5 раз
4) В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите любую кнопку 1-го передатчика. Сирена
кунду, подтверждая, что код первого передатчика введен в память системы.
5) В течение 10 секунд после действия 4 нажмите любую кнопку следующего (2-го) передатчика. Сирена подаст два сигнала и СИД вспыхнет на 1 секунду,
подтверждая, что код второго передатчика введен в память системы.
6) В течение
10 секунд после действия 5 нажмите любую кнопку следующего (3-го) передатчика. СиренаподасттрисигналаиСИДвспыхнетна 1 секунду,
7) В течение 10 секундпоследействия 6 нажмителюбуюкнопкуследующего (4-го) передатчика. СиренаподастчетыресигналаиСИДвспыхнетна 1 секунду,
подтверждая, что
зажигание (привыключеннойохране).
подаст один сигнал и СИД вспыхнет на 1 се-
код четвертого передатчика введен в память системы.
Если в процессе программирования было включено зажигание или если между действиями 3-8 пройдет более 10 секунд, система также автоматически выйдет
из режима программирования и Вы услышите 5 сигналов сирены.
Примечание: если включена
программируемая функция # 14, то каждый раз после включения зажигания при снятой охране – СИД системы будет мигать в течение
10-ти секунд сериями из 1…4-х вспышек, показывая количество запрограммированных передатчиков. Данная функция неработает при включенном режиме Valet.
В память системы может быть запрограммировано до 2-х пассивных ключей. При программировании новых или дополнительного пассивного ключа, все коды
ранее запрограммированных пассивных ключей будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное программирование дополнительных
пассивных ключей.
4) Длявходаврежимпрограммированияновыхпротиворазбойныхпассивныхключейнажмитеиудерживайтесервиснуюкнопку Valet 3 секунды. Выуслышите 1
сигналсирены, подтверждающий,
5) В течение 15 секунд после подтверждающего сигнала сирены включите питание 1-го пассивного ключа. Сирена подаст один сигнал, подтверждая, что код первогопассивногоключавведенвпамятьсистемы. Выключитепитаниепассивногоключа.
6) В течение 15 секунд после подтверждающего сигнала сирены включите питание 2-го пассивноговторогопассивногоключавведенвпамятьсистемы. Выключитепитание.
7) После введения в память системы кода 2-го пассивного ключа, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено 5 ко-
роткими сигналами сирены.
Если в процессе программирования было включено зажигание или если между действиями
из режима программирования и сирена включится 5 раз.
что система вошла в режим программирования новых пассивных ключей.
К отрицательной клемме аккумулятора
К положительному триггеру двери
К отрицательному триггеру двери
К отрицательному триггеру капота и/или багажника
Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника
или к дополнительным аксессуарам)
6 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ
7 ЖЕЛТЫЙ
8 БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ
9 КРАСНЫЙ
КдополнительномуН
.З. релеблокировкистартера (-)
К + 12В на замке зажигания
К сирене (+)
К положительной клемме аккумулятора (+12В)
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться на “массу”.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к
выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира
или
от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от
электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая
идет от главного выключателя.
БЕЛЫЙ/СИНИЙ и БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.
“ВАКУУМНАЯ” СИСТЕМАЦЕНТРАЛЬНОГОЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется “вакуумная” система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или “массу” на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение. Подсоединение может выполняться
либо под декоратив-
ной накладкой/панелью слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.
Соедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод системы к +12В через предохранитель.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к
“земле”.
Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровыключателю.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к пневмонасосу (компрессору).
ВНИМАНИЕ:
В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет
также запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (функция # 15).
1-ПРОВОДНАЯСИСТЕМАСОТРИЦАТЕЛЬНОЙПОЛЯРНОСТЬЮ
Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на
массу, если двери автомобиля открыты, и “разомкнут” (0В), если двери закрыты.
В автомобилях данного типа БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода системы НЕ используются.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод системы к “земле”.
Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю центрального замка и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод систе-
мы к той части перерезанного провода, которая идет к электроприводу в двери водителя.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода, которая идет к штатному модулю центрального
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к “земле”.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и БЕЛЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к СИНЕМУ
проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
ДВОЙНОЙИМПУЛЬСЗАПИРАНИЯ / ФУНКЦИЯ “КОМФОРТ”
a) Штатныесистемыцентральногозамканекоторыхпоследнихмоделейавтомобилейтребуютдвойногоотрицательногоимпульсногосигналадлявключения
блокировки дверей после их запирания (импульс “дозапирания”). В этом случае необходимо соответствующим образом запрограммировать функцию # 15.
b) Рядсовременныхавтомобилейоборудованштатнойсистемой “Комфорт”, котораяобеспечиваетзапираниевсехдверейизакрывание
всехоконилюкапри
запирании замка двери водителя ключом и удерживании его в замке в течение определенного времени.
Если функция # 15 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы на охрану с помощью передатчика система будет подавать им-
пульс запирания 20 секунд. На этот период времени система также автоматически вход датчика удара.
Во всех остальных случаях (при снятии системы с охраны, при пассивной постановке на охрану, автоматической повторной постановке на охрану и т.д.) будут подаваться импульсы отпирания и запирания длительностью 0.8 с.
Нажатие кнопки
передатчика во время работы функции ”Комфорт” остановит исполнение данной функции.
ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ “ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА”
а) Есливавтомобилеиспользуютсяконцевыевыключателидверейотрицательнойполярности, запрограммируйтеФиолетовыйпроводсистемыкак “(+) входдля
подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 16). В этом случае, при замыкании Фиолетового провода на +12 В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от
+12 В система будет автоматически подавать импульс для запирания
дверей автомобиля, но толькопривыключенномрежимеохраны. При включенном режиме охраны замыкание Фиолетового провода на +12В будет только
вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в
электропривод контактной группы. Подсоедините к нему Фиолетовый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к постоянному питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
b) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, запрограммируйте Коричневый провод может быть также запрограммирован как “(-) вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 16). В этом случае, при замыкании Коричневого провода
на “массу” система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от "массы" система будет
автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но толькопривыключенномрежимеохраны. При включенном режиме охраны замыкание Коричневого
провода на “массу” будет только вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропри-
контактной группы. Подсоедините к нему Коричневый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроенной контакт-
вод
ной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к "массе" автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА БАГАЖНИКА К ВЫХОДУ 2-ГО КАНАЛА СИСТЕМЫ (см. программирование функции # 17).
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ
Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то Вы можете использовать Синий провод системы или Оранжевый/Черный провод системы
как «отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану». Для этого запрограммируйте соответствующим образом
функцию # 17 (при использовании Синего провода) или
функцию # 19 (при использовании Оранжевого/Черного провода).
При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход системы уже более не будет замыкаться на “массу” при нажатии и удерживании
кнопки
кнопки
передатчика на 2 секунды. Вместо этого Синий провод будет замыкаться на “массу” на 30 секунд после постановки системы на охрану. Нажатие
передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны).
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.
Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками
автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон.
Подсоедините Синий (или Оранжевый/Черный) провод системы к данному проводу.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Н.З. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
Ниже приведена схема подключения Оранжевого/Черного провода для блокировки цепи зажигания с использованием дополнительного Н.З. реле. Оранжевый/Черный провод должен быть запрограммирован как
«отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н.З. реле
блокировки двигателя» (программируемая функция # 19).
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
ВыможетеиспользоватьСинийпроводсистемыдлятого, чтобысистемаподавалапитаниеназамокзажиганиявтечениеопределенноговремени. В этомслучае Вы сможете ставить систему в режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания (если программируемая
функция # 10 включена).
Для реализации данной функции:
a) Оранжевый/ЧерныйпроводсистемыДОЛЖЕНиспользоватьсядляблокировкицепизажигания.
b) Включитепрограммируемуюфункцию # 10 (возможностьпостановкиавтомобилянаохранусработающимдвигателем).
c) Запрограммируйтевыход 2-гоканаласистемы (Синийпровод) как “постоянный” (функция # 18);
d) ПодсоединитеСинийпроводсистемыкконтакту # 85 дополнительногореле.
e) Подсоединитеконтакты # 86 и # 30 релекпроводуотзамказажигания, накоторыйпоступаетнапряжение +12В, когдаключзажиганиянаходитсявположени-
ях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт # 86 реле должен быть
подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ
Вы можете использовать Синий провод системы или Оранжевый/Черный провод системы как «отрицательный выход для управления дополнительным пейджером». Для этого запрограммируйте соответствующим образом функцию # 17 (при использовании Синего провода) или # 19 (при использовании Оранжевого/Черного провода).
При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход
кнопки
Подсоедините Синий (или Оранжевый/Черный) провод системы к проводу отрицательного триггера дополнительного пейджера. В том случае, если пейджер
управляется положительным триггером, используйте дополнительное реле как показано на схеме.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ С ВКЛЮЧЕНИЕМ РЕЖИМА «ТУРБО»
Вы можете использовать Синий провод системы для включения режима “турбо” при установке системы на автомобиль с двигателем, оснащенным турбонаддувом. Для реализации данной функции:
a) Включитепрограммируемуюфункцию # 10 (возможностьпостановкиавтомобилянаохранусработающимдвигателем).
b) Запрограммируйтевыход 2-
гоканаласистемы (Синийпровод) как“таймерный 180-секундный” (функция # 18).
c) ПодсоединитеСинийпроводсистемы к контакту # 85 дополнительного реле.
d) Подсоединитеконтакты # 86 и # 30 релекпроводуотзамказажигания, накоторыйпоступаетнапряжение +12В, когдаключзажиганиянаходитсявположени-
ях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания
находится в любом ином положении. Контакт # 86 реле должен быть
подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки цепи зажигания. Подсоедините контакт # 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель (как показано на схеме выше).
1. Основной блок системы ............................................................................................................................................................................... 1 шт.
2. 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и светодиодными индикаторами ..................................................................... 1 шт.
3. 3-кнопочный односторонний брелок-передатчик дистанционного управления системой ...................................................................... 1 шт.
Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока
Номиналы предохранителей:
- наКрасномпроводе 5А
- наКрасном/Беломпроводе 15А
Потребление тока <20мА в режиме охраны
Постановка на охрану через 3/45 секунд после команды брелока
Максимальное количество циклов режима тревоги 6 циклов по 30 секунд
Автоматическая повторная постановка на охрану через 30 секунд после
снятия с режима охраны
Автоматическая постановка на охрану через 30 секунд после закрывания последней двери
Количество индицируемых зон охраны 5
Триггеры системы: - отрицательный триггер двери
* Примечание: При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брелоков-передатчиков и сигналов обратной
связи.
** Примечание: Вдиапазоне
температурот -40 до -25°Свозможноснижениечувствительностидатчика, ивэтихусловияхнеследуеториентироватьсяна
данную зону защиты в охранном комплексе.
Степень защиты по ГОСТ 14254-96:
- центральный модуль, антенный модуль,
датчик, брелоки-передатчики
IP40
- сирена IP54
Предельно допустимые параметры:
Напряжение питания Не менее 9В, не более 16В
Макс. ток
нагрузки встроенного реле блокировки
Не более 20А
Макс. ток нагрузки реле указателей поворота: Не более 15A (2 x 7,5A)
Макс. ток нагрузки реле запирания: Не более 20A
Макс. ток нагрузки реле отпирания: Не более 20A
Макс. ток нагрузки выхода 2-го канала системы: Не более 250 мА
Макс. ток нагрузки выхода Белого/Чёрного провода системы (выход на сирену):
Макс. ток нагрузки выхода Оранжевого/Чёрного провода системы (выход на реле блокировки
3. Содержатьвисправномсостояниизамокзажигания.
мойкемоторногоотсеказащищатьпластиковымчехлом (полиэтиленовым пакетом) сирену автосигнализации от попадания на неё воды под
4. При
давлением. Недопустимо попадание жидкостей: в основной блок управления сигнализации, датчики, брелоки, антенный модуль при мойке панели приборов, внутренней части ветрового стекла и/или случайное проливание жидкости на приборную панель, а также через неплотности
моторного щита при
мойке моторного отсека, при подаче моющей смеси под давлением, т.к. это может привести к выходу из строя автосигнализации.
5. По мере разряда батарей питания брелоков-передатчиков меняйте батарейки на новые того же типа, соблюдая полярность. Методика замены бата-
реек описана в соответствующем разделе данной инструкции.
Автосигнализацию рекомендуется хранить в оригинальной заводской упаковке в складских или домашних условиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и при необходимости транспортировать любым видом гражданского транспорта в оригинальной заводской упаковке по группе "Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905
п.4.9.5. Место хранения (транспортировки) должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и
ханических повреждений.
Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей» общей
продолжительностью 2 года. Срок службы комплектующих изделий - антенного модуля, датчика, сирены - 1 год в соответствии с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».
Автосигнализация не
содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации (кроме сжигания в неприспособленных условиях). Элемен-
ты питания брелоков-передатчиков должны утилизироваться согласно законодательству по охране окружающей среды.
Автосигнализация A.P.S. 5300 соответствует утвержденному образцу.
Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-
91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руководстве пользователя, автосигнализация обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подлежащих обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает
вредного воздействия на окружающую среду и человека и признана годной к эксплуатации.
Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации - 12 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5
Закона РФ «О защите прав потребителей».
Гарантийный срок на комплектующие изделия - датчики, брелоки-передатчики, сирену, антенный модуль - 6 месяцев с момента
правил эксплуатации, в соответствии с п.3 ст.19 Закона РФ «О защите прав потребителей».
Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия, если их замена предусмотрена конструкцией и не связана
с разборкой автосигнализации: на элементы питания (батарейки), кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор, концевые выключатели, реле,
комплект электрической проводки,
монтажные приспособления, документацию, прилагаемую к изделию, комплект индивидуальной потребительской тары.
Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потребителя на установку, настройку и периодическое техническое обслуживание автосигнализации.
Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами, возникшими вследствие:
- механических, тепловых и иных повреждений, возникших по причине неправильной эксплуатации, небрежного обращения или дорожно-транспортного
происшествия;
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в
конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.
Импортёр в России: ООО «ИЗУМРУД». Юридический адрес: 107497, Россия, г. Москва, ул. Иркутская, д. 11, корп. 1.