Page 1
1
СПЕЦИФИКАЦИИ
DJANGO:
MT
XT
XT/MT
Длинна
260мм
250мм
Мотор
370
Ширина
195мм
190мм
Регулятор скорости
3 в 1
Высота
97мм
97мм
Батарея
600мАч Ni-MH
Колёсная база
168мм
168мм
Соотн. шестерней
7.95:1
Привод
4WD
4WD
Диаметр колёс
64мм
60мм
Ширина колёс
38мм
32мм
ОСОБЕННОСТИ
1. Радиоаппаратура 2,4ГГц
2. Привод на все 4 колеса
3. Универсальные передние валы
4. Подстраиваемый клиренс
5. Большие маслозаполненные амортизаторы
6. Дифференциал низкого расположения
7. Металлические шестерни редуктора, подходят для установки б/к мотора
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ СБОРКИ
Данные инструменты не включены в комплект поставки:
Ножницы, мини-отвёртки, шестигранные отвёртки 1,5мм / 2,0мм / 2,5мм / 3,0мм,
крестовидный ключ (малый), крестовидный ключ (большой), кусачки, плоскогубцы.
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Изделие не является игрушкой! Это радиоуправляемая модель включающая в себя
электронные, химические и механические компоненты. Ознакомьтесь с её устройством
перед началом эксплуатации. При возникновении трудностей – обратитесь к опытным
моделистам за помощью.
Не эксплуатируйте изделие на оживлённых участках местности, вблизи закрытых
объектов, вблизи опор ЛЭП и электростанций.
Некорректное использование изделия может причинить физический и материальный
ущерб пользователю и окружающим людям и животным.
ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО
8 АА элементов питания передатчика
В масштабе 1:18
Page 2
2
ПЕРЕДАТЧИК
Передатчик имеет простое устройство и рассчитан на новичков, освоить работу с ним очень
легко. Следуйте по пунктам
Откройте крышку Вставьте 8 АА элементов
отсека батареи соблюдая полярность.
Нарушение полярности может
повредить передатчик.
Функции передатчика Передатчик имеет встроенную в корпус антенну
1. Выключатель 9. Рычаг газа
2. Триммер газа 10. Рулевое колесо
3. Триммер руля 11. Зарядный порт
4. Индикатор питания 12. Порт симулятора
5. Отсек батареи 13. Проверка питания
6. Реверс руля 14. Двойные расходы
7. Кнопка привязки
8. Реверс газа
Рычаг газа Двойные расходы
Отожмите рычаг для реверса
Нажмите рычаг для движения
вперёд
Нейтраль
Рулевое колесо
Колесо управляет поворотами
модели вправо/влево.
ПРИВЯЗКА ПРИЁМНИКА И ПЕРЕДАТЧИКА
Возможно вам понадобится привязать ваш передатчик к приёмнику модели для их взаимодействия. Так же это
потребуется если вы поменяете приёмник, или передатчик.
* Включите питание приёмника.
* Нажмите кнопку SW на приёмнике, замигает индикаторный диод.
* Включите передатчик.
* Когда диод перестанет мигать и начнёт гореть постоянно – процесс привязки считается успешно завершённым.
ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ
Всегда включайте передатчик в первую очередь, а выключайте в последнюю.
При включении передатчика на нём загорится индикатор напряжения. Включите приёмник. Регулятор скорости должен
быть уже настроен и готов к работе. Если есть проблемы с регулятором – обратитесь к соответствующему пункту
данного руководства для его настройки.
Двойные расходы позволяют
вам подстроить
максимальный градус
поворота серво модели, или
канал регулятора скорости.
Триммер руля
Против часовой стрелки –
тримминг влево и наоборот.
Триммер газа
Против часовой стрелки – больше
торможения / по часовой стрелки
– больше газа.
УСТАНОВКА БОРТОВОЙ БАТАРЕИ
Вам необходимо установить После закрепления
бортовую батарею в модель. батареи, подсоедините
Батарея прижимается разъёмы к регулятору
пластиной, которая скорости соблюдая
пристёгивается клипсами. правильную полярность
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ
Сперва выключите приёмник, потом передатчик.
Если не соблюдать порядок включения/выключения модели, вы можете
потерять контроль над ней.
После выключения приёмника и передатчика, отсоедините разъёмы батареи от регулятора скорости.
ТРИММИНГ РУЛЕВЫХ КОЛЁС
Если передние колёса стоят не симметрично относительно продольной оси модели, необходимо оттриммировать
рулевой мост. Используйте триммер руля (3)
Колёса влево – крутить по часовой Колёса вправо – крутить против часовой Нормальное положение
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
Неполадка
Причина
Устранение
Машина не движется
Передатчик, или приёмник
выключены
Включите передатчик и приёмник
Батарейки передатчика стоят
неправильно
Проверьте полярность батареек
Напряжение бортовой батареи
слишком низкое
Зарядите, или замените
разряженную батарею
Машина не слушается команд
Передатчик, или приёмник
выключены
Включите передатчик и приёмник
Тумблеры реверса передатчика
выставлены неправильно
Проверьте установки реверса
Конечные точки хода (EPA) на
передатчике выставлены
неправильно
Подстройте значение EPA
корректно
Напряжение источников питания
слишком низкое
Зарядите/замените источники
питания
Передние и задние колёса
вращаются в противоположных
направлениях
Неправильная сборка
дифференциала
Установите дифференциала в
правильном направлении
ОТКЛЮЧАЙТЕ БАТАРЕЮ
ПОСЛЕ РАБОТЫ
Page 3
3
ВОЖДЕНИЕ
Вождение радиоуправляемого автомобиля может быть непростым занятием, особенно для новичка. Для освоения управления моделью есть несколько базовых понятий:
1. Водите модель в помещениях большой площади, особенно пока вы ещё не до конца освоились с управлением.
2. Не выезжайте на оживлённые улицы, или в общественные места. Потеря управления может стать причиной причинения физического и материального ущерба.
3. Не водите модель по воде, или песку.
4. При постоянном нажимании рычага газа – модель продолжает ускоряться и движется очень быстро. На больших скоростях легко не вписаться в поворот и вообще трудно
управлять моделью. Держите небольшую скорость в процессе обучения, на поворотах сбрасывайте газ отпуская рычаг.
5. Когда вы смотрите машине вслед, вы управляете в обычном режиме (влево – влево/вправо – вправо). Когда же машина едет на вас, вы управляете в зеркальном режиме
(влево – вправо/ вправо – влево). Практикуйтесь в управлении моделью под любым ракурсом на небольших скоростях.
6. Выполняйте различные фигуры вождения. Попрактикуйтесь в вождении «восьмёркой», по кругу, или между дорожных конусов. Необх одимо научиться объезжать
препятствия плавно и без рывков.
7. Держите передатчик перед собой так, чтобы между моделью и передатчиком не было препятствий.
8. Когда вы освоитесь с управлением, вы можете начинать увеличивать скорость при выполнении упражнений.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ВОЖДЕНИЯ
Правильное обслуживание модели – залог её ресурса. Очистите модель от грязи, камней и пыли внутри и снаружи. Уделяйте особое внимание подвижным компонентам
(валы, шестерни, подшипники, редукторы). Проверьте модель на наличие всех компонентов, что-то могло потеряться во время эксплуатации. Проверьте модель на
повреждения и трещины. В случае обнаружения таковых – устраните неполадку. Убедитесь, что колёса и шестерни крутятся свободно и без помех. Подтяните все винты и тяги
модели, особое внимание уделяйте креплениям колёс. Не эксплуатируйте неисправную модель. Всегда устраняйте выявленные неполадки.
Page 4
4
Page 5
5
Loading...