ALPINE SPX-107R, SPX-177R, SPX-137R, SPX-17MB User Manual [ru]

Технические характеристики

Система

Модель SPX-177R SPX-137R SPX-107R SPX-17MB
Òèï компонентный компонентный компонентный Комплект дина-

Мощность (эффективная/пиковая) 75 Вт / 300 Вт 60 Вт / 240 Вт 40 Вт / 160 Вт 75 Вт / 300 Вт
Импеданс 4 Îì 4 Îì 4 Îì 4 Ом
Частотная характеристика 35 Ãö - 60 êÃö 40 Ãö - 60 êÃö 45 Ãö - 60 êÃö 30 Гц - 4 кГц
Чувствительность 87 äÁ 86 äÁ 90 äÁ 86 дБ
Масса (нетто) 4,275 êã 3,965 êã 2,975 êã 3,835 êã

Динамики
Общие характеристики

Размер 6.5`` (17 ñì) 5.25`` (13 ñì) 4`` (10 ñì) 1`` (28 ìì) 6.5`` (17 ñì)
Òèï Вуфер Вуфер Вуфер Твитер Midbass
Мощность (RMS) 40 Âò 35 Âò 30 Âò 25 Âò 40 Вт
Частотная характеристика (-10дБ) 2 5 Гц - 8 кГц 3 2 Гц - 10 кГц 45 Гц - 15 кГц 600 Гц - 60 кГц 20 Гц - 6 кГц
Чувствительность (при 2,83 В/1 м) 87 äÁ 86 äÁ 90 äÁ 86 äÁ 86 äÁ

Физические характеристики

Материал/Тип корзины Алюминий / Ехо Алюминий/Ехо Алю миний/ABS Алюминий/Ехо Алюминий/Ехо
Материал сердечника звуковой катушки Стекловолокно Стекловолокно Стекловолокно Алюминий Стекловолокно
Обмотка звуковой катушки 4-слойная, 4-слойная 2-слойная Обмедненная 4-слойная

Диаметр звуковой катушки 26 ìì 26 ì ì 26 ìì 19 ìì 26 мм
Материал диффузора Древесное Древесное Древесное KFR textile Древесное

Конструкция диффузoра Безрезонансное Безрезонансное Безрезонансное Встроенный Безрезонансно е

Эффективный диаметр диффузора 130 ìì 101 ìì 80 ìì 28 ìì 130 мм
Материал/Тип гофра NBR / Низко- NBR / Низко- NBR / Низко- - NBR / Низко-

Материал/Тип центрирующей шайбы KFB / Плоская KFB / Плоская KFB / Плоская - KFB / Плоская
Структура привода Кривая сложной Кривая сложной Кривая сложной Вентиляция пе- Кривая сложной

Материал магнита Стронциевый Стронциевый Стронциевый Неодимовый Стронциевый

Вес магнита 0,529 êã 0,529 êã 0,44 êã - 0,529 кг
Вес привода 1,1 êã 1 êã 0,7 êã 40 ã 1,1 кг
Установочная глубина 70,8 ìì 62 ì ì 51,5 ìì 14 ìì 70,8 мм
Установочный диаметр 132 ìì 117 ìì 101 ìì 35 ìì 132 ìì

Электромеханические параметры

Номинальное полное сопротивление 4 Îì 4 Îì 4 Î ì 4 Îì 4 Ом
Активное сопротивление обмотки (Re) 3 ,2 ОМ 3,2 Îì 3,2 Îì 2 ,8 Îì 3,6 Ом
Индуктивность (Le) 0,80 ìÃí 0,80 ìÃí 0,32 ìÃí 0,1 ìÃí 1,7 мГн
Собственный резонанс диффузора (Fs) 43 Гц 52 Ã ö 4 6 Ãö 950 Ãö 31 Гц
Эквивалентная жесткость (Vas) 30 Ë 8 Ë 7 Ë 0,004 Ë 34 Л
Механическая добротность (Qms) 4,90 7,10 5,870 2,80 6,8
Электрическая добротность (Qes) 0,50 0,48 0,47 1,3 0,50
Полная добротность (Qts) 0,45 0,45 0,44 0,88 0,46
Площадь диффузора (Sd) 132 см
Гибкость (Cms) 1,22 ìì/Í 1,07 ìì/Í 2,00 ìì/Í 0,14 ìì/Í 1,44 мм/Н
Подвижная масса (Mms) 11,2 ã 8,7 ã 5,7 ã 0,2 ã 18 г
Коэф. электромеханической связи (BI) 4, 3 Tm 4,4 Tm 3,4 Tm 1,6 Tm 4,9 Tm
Высота катушки (Hvc) 11,3 ìì 11,3 ìì 11,4 ìì 1,8 ìì 16,7 мм
Высота зазора (Hag) 5 ìì 5 ìì 4 ìì 2 ìì 5 мм
Линейное перемещение

[(Hvc-Hag)/2)], одностороннее (Xmax) 3, 15 мм 3,1 5 ìì 3 ,7 ìì 0 ,1 ì ì 5, 85 ì ì

Линейное перемещение, одностороннее

(Xmag) 5,1 ìì 5,1 ìì 4,7 ìì 1,1 ìì 7,5 ìì

Максимальный ход диффузора (р-р) 16 ìì 14 ìì 1 2 ìì 2 ìì 16 ì ì

Информация о корпусе

Диапазон объемов герметичных корпусов

(Qtc=0.9¸0.7), ft3 0,32-0,71 ft

Диапазон объемов герметичных корпусов

(Qtc=0.9¸0.7), L 9-20 L 2-5 L 2-4 L - 11-24 L

Примечание: Все технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления

2-полосный 2-полосный 2-полосный миков для НЧ и СЧ

обмедненная обмедненная обмедненная алюминиевая медная
алюминиевая алюминиевая алюминиевая обмотка обмотка
обмотка (CCAW) обмотка (ССAW) обмотка (CCAW) (CCAW) (CW)

волокно волокно волокно волокно

подвесное подвесное подвесное кольцевой подвесное
соединение соединение соединение теплоотвод соединение
(NRSC) (NRSC) (NRSC) (NRSC)

резонансный резонансный резонансный резонансный
подвес слож- подвес слож- подвес слож- подвес сложной
ной формы ной формы ной формы формы

формы (CRC) формы (CRC) формы (CRC) риметра транс- формы (CRC)
с Т-приводом с Т-приводом форматора с с Т-приводом

феррит феррит феррит магнит феррит

2

80 ñì250 ñì

3

0,07-0,18 ft3 0,07-0,14 ft3 - 0,39-0,85 ft3

2

кольцевым
сердечником

4,55 ñì2132 ñì

2

SPX-107R/ SPX-137R/ SPX-177R

2-полосная компонентная акустическая система

SPX-17ÌÂ

Комплект динамиков для средних и низких частот

Руководство по эксплуатации

Пожалуйста, ознакомьтесь с данным руководством перед началом
эксплуатации системы.

Официальный эксклюзивный дистрибьютор

TRIA INTERNATIONAL INC.

ул. Шарикоподшипниковская, д. 13А

Москва, Россия

òåë. 095.221.6.122

www.tria.ru

Гарантийный ремонт

СЕРВИС-ЦЕНТР «СтудиоСаунд Сервис»

Каширский проезд, д. 17, стр. 1, эт. 1

Москва, Россия

Òåë.: 748.03.60

Ôàêñ: 748.03.59

Меры по обеспечению безопасной эксплуатации

· Внимательно ознакомьтесь с данным ру ководством перед первым включением системы,
чтобы обеспечить ее безопасную эксплуатацию. Мы не несем никакой ответственности
за повреждения, вызванные несоблюдением приведенных ниже инструкций.

· В данном руководстве используется различная символика, предназначенная для
обеспечения безопасной эксплуатации, которая поможет вам избежать возможных
травм и сохранить в целости ваше имущество.

· Значения используемых символов

Предупреждение

Внимание

Этот символ предназначен для предупреждения
пользователя о наличии важных инструкций по
эксплуатации. Несоблюдение данных инструкций может
привести к травме или смертельному исходу.

Этот символ предназначен для предупреждения
пользователя о наличии важных инструкций по
эксплуатации. Несоблюдение данных инструкций может
стать причиной травмы или повреждения вашего имущества.

Предупреждение

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗБИРАТЬ ИЛИ МОДИФИЦИРОВАТЬ ДАННОЕ УСТРОЙСТВО.

Подобные действия могут привести к несчастному случаю, возгоранию или поражению
электрическим током.

ХРАНИТЕ НЕБОЛЬШИЕ ПРЕДМЕТЫ ВНЕ ДОСЯГАЕМОСТИ ДЕТЕЙ. Следите за тем, чтобы
они случайно не были проглочены детьми. В противном случае немедленно обращайтесь
к врачу.

УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИСТЕМУ ТОЛЬКО В АВТОМОБИЛЯХ С 12 В ЗАЗЕМЛЕНИЕМ НА
МИНУС (-). В случае сомнений проконсультируйтесь у вашего дилера. Невыполнение

этого требования может стать причиной возгорания и т.п.

ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ (-) КЛЕММЫ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Невыполнение этого требования может стать причиной

поражения электрическим током или травмы, полученной вследствие короткого
замыкания.

НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИСТЕМУ В МЕСТАХ, ГДЕ ОНА МОЖЕТ МЕШАТЬ
НОРМАЛЬНОМУ УПРАВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЕМ ИЛИ ПРИЧИНЯТЬ НЕУДОБСТВА
ВОДИТЕЛЮ ИЛИ ПАССАЖИРАМ. Это может привести к ухудшению обзора и помехам

в управлении автомобилем, что может стать причиной аварийной ситуации на дорогах.

Меры по обеспечению безопасной эксплуатации

ПРИ РАССВЕРЛИВАНИИ ОТВЕРСТИЙ НЕ ПОВРЕДИТЕ ТРУБОПРОВОДЫ ИЛИ ПРОВОДКУ.

Невыполнение этого требования может привести к возгоранию или несчастному случаю.

В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАТИТЕ ЭКСПЛУАТАЦИЮ СИСТЕМЫ.

При возникновении проблем, например, прекращении подачи аудио или видео сигнала,
попадании посторонних предметов внутрь системы, появлении дыма или неприятных
запахов, немедленно отключите питание системы и свяжитесь с вашим дилером.
Невыполнение этого условия может привести к выходу системы из строя или травме.

ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ПРАВИЛЬНО. Неправильные подсоединения могут
явиться причиной возгорания или выхода системы из строя.

ПРОКЛАДЫВАЙТЕ КАБЕЛИ ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЧТОБЫ ОНИ НЕ ИЗГИБАЛИСЬ И НЕ
ЗАЩЕМЛЯЛИСЬ ОСТРЫМИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ КРОМКАМИ.

и проводку как можно дальше от подвижных металлических деталей или острых или
заостренных кромок.
Это поможет предотвратить изгибы и повреждение проводки.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДАННОЕ УСТРОЙСТВО НЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ. Несоблюдение этого
требования может привести к поражению электрическим током или получению травмы.

ПРОЦЕДУРЫ ПОДСОЕДИНЕНИЯ И УСТАНОВКИ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ВЫПОЛНЯТЬ
СИЛАМИ СПЕЦИАЛИСТОВ. Выполнение подсоединений и установки данной системы

требует наличие специальных навыков и опыта. Поэтому с целью обеспечения
безопасности проконсультируйтесь с вашим дилером по данному вопросу.

Прокладывайте кабели

Внимание

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И УСТАНАВЛИВАЙТЕ
ИХ ОЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО. Использование не предназначенных для этих целей

принадлежностей может привести к выходу системы из строя или ненадлежащему
монтажу системы.

НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИСТЕМУ В МЕСТАХ С ВЫСОКОЙ ВЛАЖНОСТЬЮ ИЛИ
ЗАПЫЛЕННОСТЬЮ. Не устанавливайте систему в местах с высоким уровнем влажности

или запыленности. Влага или пыль могут стать причиной выхода системы из строя.

2

3

Комплектация

Комплектация

НЧ-динамик

4² (10 см) НЧ-динамик
5 1/4² (13 см) НЧ-динамик
6 1/2² (16 см) НЧ-динамик
6 1/2² (16 см) НЧ/СЧ-динамик
Декоративная решетка
Рамка решетки
Рамка решетки для монтажа «заподлицо»
Прокладка
Кольцо-адаптер
Фиксатор рамки для монтажа «заподлицо»
Пружинный зажим
Уплотнительная лента
Болт М 4 х 10 мм
Болт М 4 х 18 мм
Винт-саморез 4,2 х 19 мм
Винт-саморез 4,2 х 25 мм
Провод 16 ga (2м)

SPX-107R SPX-137R SPX-177R SPX-17MB

õ2- - -

-õ2- -

--õ2-

---õ2
õ2õ2õ2õ2
õ2õ2õ2õ2
õ2õ2õ2õ2

-õ2õ2õ2

--õ2õ2
õ8õ8õ8õ8
õ8õ8õ8õ8
õ2õ2õ2õ2

--õ8õ8

--õ8õ8
õ8õ8õ8õ8
õ8õ8õ8õ8
õ2õ2õ2õ2

ВЧ-динамик

1² (28 мм) ВЧ-динамик
Поворотный корпус для «плоского» монтажа
Монтажное кольцо с поворотной защелкой
Поворотный корпус для монтажа «заподлицо»
Фиксатор поворотного корпуса
Корпус для монтажа под углом
Кронштейн для утопленного монтажа под углом
Монтажный зажим
Винт саморез 2 х 9,5 мм
Винт-саморез 4,2 х 19 мм
Провод 18 ga (2м)

Разделительный фильтр (кроссовер)

Кроссовер
Винт-саморез 4,2 х 19 мм
Перемычка

SPX-107R SPX-137R SPX-177R SPX-17MB

õ2õ2õ2 ­õ2õ2õ2 ­õ2õ2õ2 ­õ2õ2õ2 ­õ2õ2õ2 ­õ2õ2õ2 ­õ2õ2õ2 ­õ4õ4õ4 ­õ2õ2õ2 ­õ4õ4õ4 ­õ2õ2õ2 -

SPX-107R SPX-137R SPX-177R SPX-17MB

õ2õ2õ2õ2
õ6õ6õ6õ6
õ8õ8õ8õ6

4 5

Содержание

Инсталляция (SPX-177R, SPX-17MB)

Инсталляция НЧ-динамика

SPX-177R, SPX-17MB.....................................................................................................7-8

SPX-137R............................................................................................................................9

SPX-107R..........................................................................................................................10

Инсталляция BЧ-динамика

SPX-177R, SPX-137R, SPX-107R................................................................................11-13

Инсталляция кроссовера

SPX-177R, SPX-137R, SPX-107R, SPX-17MB..................................................................13

Системные подсоединения

SPX-177R, SPX-137R, SPX-107R.....................................................................................14

SPX-17MB....................................................................................................................15-16

Настройка кроссовера

Основные операции.......................................................................................................17

Настроечные таблицы

Приложение А: SPX-177R Схема разделительного фильтра

Схема.................................................................................................................................22

Характеристики фильтра..........................................................................................23-25

Приложение В: SPX-137R Схема разделительного фильтра

Схема.................................................................................................................................26

Характеристики фильтра..........................................................................................27-28

Приложение С: SPX-107R Схема разделительного фильтра

Схема..................................................................................................................................29

Характеристики фильтра..........................................................................................30-31

Приложение D: SPX-17МВ Схема разделительного фильтра

Схема..................................................................................................................................32

Характеристики фильтра..........................................................................................33-35

SPX-177R.......................................................................................................18

SPX-137R.......................................................................................................19

SPX-107R.......................................................................................................20

SPX-17MB......................................................................................................21

Технические характеристики акустических систем/динамиков.............................36

НЧ-динамик: Поверхностный монтаж

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

· В случае, если при установке декоративной решетки используется прокладка,

обжимные лепестки на ней необходимо убрать.

НЧ-динамик: Монтаж «заподлицо»

Винт-саморез

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

· Аккуратно вырежьте отверстие заданного диаметра для монтажного кольца

(информация о диаметре выреза приведена на упаковке), обеспечивающее
надежный монтаж системы с помощью фиксаторов рамки.

Используемые принадлежности:

· Винт-саморез 4,2 х 25 мм с зажимом для монтажа «заподлицо» рамки к поверхности автомобиля.

· Винт-саморез 4,2 х 19 мм для монтажа динамика к утопленной заподлицо рамке.

4,2 õ 19 ìì

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

НЧ-динамик: Заводской/скрытый монтаж

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

6 7

Инсталляция (SPX-177R, SPX-17MB)

Инсталляция (SPX-137R)

НЧ-динамик: Заводской/OEM custom fit

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

· Используйте соответствующее кольцо-адаптер для OEM fit, предварительно удалив

все ненужные вставки.

Используемые принадлежности:

·

Винт-саморез 4,2 х 25 мм для подсоединения кольца-адаптера к монтажной поверхности.

· Болты М4 х 10 мм для подсоединения динамика к кольцу-адаптеру (только для адаптера).

· Болты М4 х 18 мм для подсоединения динамика к кольцу-адаптеру (адаптер + прокладка).

Áîëò

Ì4 õ 10 ìì

Áîëò

Ì4 õ 18 ìì

НЧ-динамик: Заводской/Size-down

Áîëò

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

· Используйте соответствующее кольцо-адаптер для OEM fit, предварительно удалив

все ненужные вставки.

Используемые принадлежности:

·

Винт-саморез 4,2 х 25 мм для подсоединения кольца-адаптера к монтажной поверхности.

· Болты М4 х 10 мм для подсоединения динамика к кольцу-адаптеру (только для адаптера).

· Болты М4 х 18 мм для подсоединения динамика к кольцу-адаптеру (адаптер + прокладка).

Ì4 õ 10 ìì

Áîëò

Ì4 õ 18 ìì

НЧ-динамик: Поверхностный монтаж

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

· В случае, если при установке декоративной решетки используется прокладка,

обжимные лепестки на ней необходимо убрать.

НЧ-динамик: Монтаж «заподлицо»

Винт-саморез

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

· Аккуратно вырежьте отверстие заданного диаметра для монтажного кольца

(информация о диаметре выреза приведена на упаковке), обеспечивающее
надежный монтаж системы с помощью фиксаторов рамки.

Используемые принадлежности:

· Винт-саморез 4,2 х 25 мм с зажимом для монтажа «заподлицо» рамки к поверхности автомобиля.

· Винт-саморез 4,2 х 19 мм для монтажа динамика к утопленной заподлицо рамке.

4,2 õ 19 ìì

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

НЧ-динамик: Заводской/скрытый монтаж

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

8 9

Инсталляция (SPX-107R)

Инсталляция (SPX-107R, SPX-137R, SPX-177R)

НЧ-динамик: Поверхностный монтаж

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

НЧ-динамик: Монтаж «заподлицо»

Винт-саморез

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

· Аккуратно вырежьте отверстие заданного диаметра для монтажного кольца

(информация о диаметре выреза приведена на упаковке), обеспечивающее
надежный монтаж системы с помощью фиксаторов рамки.

Используемые принадлежности:

· Винт-саморез 4,2 х 25 мм с зажимом для монтажа «заподлицо» рамки к поверхности автомобиля.

· Винт-саморез 4,2 х 19 мм для монтажа динамика к утопленной заподлицо рамке.

4,2 õ 19 ìì

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

НЧ-динамик: Заводской/скрытый монтаж

Винт-саморез

4,2 õ 25 ìì

ВЧ-динамик: Поверхностный монтаж поворотного корпуса

Примечания:

· Перед тем, как приступить к монтажу, вставьте фиксатор поворотного корпуса в
соответствующую сменную обойму. Затем с помощью соответствующего инструмента
(отвертки и т.п.) поворачивайте, пока не обеспечите надежную фиксацию.

· Закрепите корпус для поверхностного монтажа с помощью прилагаемых винтов­саморезов (Рис. 1).

· Закрепите монтажное кольцо на корпусе динамика и выполните необходимые
подсоединения, после чего вставьте твитер (выводами вперед) в обойму (Рис. 2).

· Установите твитер в обойму, поворачивая его и одновременно прижимая вниз
(Рис. 3), а затем отрегулируйте его положение под углом, обеспечивающим
максимально комфортное прослушивание.

Предупреждение:

·

В случае необходимости перекрашивания декоративной решетки твитера снимите

осторожно нажав на сетку с тем, чтобы при ее отклеивании не повредить

ее,
диафрагму излучателя.

Винт-саморез

4,2 õ 19 ìì

Ðèñ. 1 Ðèñ. 2 Ðèñ. 3

Примечания:

· Прикрепите уплотнительную ленту, как показано на рисунке.

10 11

Инсталляция (SPX-107R, SPX-137R, SPX-177R)

Инсталляция (SPX-107R, SPX-137R, SPX-177R)

ВЧ-динамик: Монтаж «заподлицо»

Винт-саморез

4,2 õ 9,5 ìì

Примечания:

· Перед тем, как приступить к монтажу, вставьте фиксатор поворотного корпуса в
соответствующую сменную обойму. Затем с помощью соответствующего инструмента
(отвертки и т.п.) поворачивайте, пока не обеспечите надежную фиксацию.

· Закрепите корпус для «утопленного» монтажа, предварительно пропустив
монтажные зажимы в соответствующие прорези фиксатора (Рис. 1).

· Нажмите на монтажные зажимы по центру и закрепите их с помощью прилагаемых
винтов (Рис. 2).

· Закрепите монтажное кольцо на корпусе динамика и выполните необходимые
подсоединения, после чего вставьте твитер (выводами вперед) в обойму (Рис. 3).

· Установите твитер в обойму, поворачивая его и одновременно прижимая вниз
(Рис. 4), а затем отрегулируйте его положение под углом, обеспечивающим
максимально комфортное прослушивание.

Предупреждение:

·

В случае необходимости перекрашивания декоративной решетки твитера снимите

осторожно нажав на сетку с тем, чтобы при ее отклеивании не повредить

ее,
диафрагму излучателя.

Ðèñ. 1 Ðèñ. 2 Ðèñ. 3

Ðèñ. 4

ВЧ-динамик: Монтаж «заподлицо» под углом

Винт-саморез

Винт-саморез

4,2 õ 19 ìì

4,2 õ 9,5 ìì

Примечания:

· Вставьте обойму для монтажа под углом в отверстие, как показано на рисунке.

· Подсоедините кронштейны и отрегулируйте глубину посадки винта и уровень

давления кронштейна.

· По завершении подсоединений вставьте твитер и закрепите его в обойме для
монтажа под углом, как показано на рисунке.

Предупреждение:

В случае необходимости перекрашивания декоративной решетки твитера или при
выполнении точных подстроек снимите решетку,
чтобы при ее отклеивании не повредить диафрагму излучателя.

осторожно нажав на сетку с тем,

Разделительный фильтр (кроссовер)

Винт-саморез

4,2 õ 19 ìì

Примечания:

· Снимите крышку кроссовера и закрепите
его основание, как показано на рисунке.

· Выполните необходимые подсоединения
проводов к блоку терминалов (см. раздел
«Схемы системных подсоединений»).

· Выполните соответствующие настройки с
помощью перемычек-джамперов (см.
раздел «Настройки кроссовера»).

· Закройте крышку кроссовера.

12 13

Системные подсоединения (SPX-107R, SPX-137R, SPX-177R)

Системные подсоединения (SPX-17MB)

Схема с одним входом (Single Input)

Схема с одним входом (Single Input)

Схема двухпроводного подключения (Bi-wirе Input)

Схема двухпроводного подключения (Bi-wirе Input)

Примечание:

Для обеспечения нормальной работы вышеприведенных конфигураций необходимо

Примечание:

Для обеспечения нормальной работы конфигурации с одним входом (Single Input)
необходимо установить перемычки «Signal link», окрашенные черным.

Внимание: при реализации схемы с двухпроводным подключением (bi-wiring)
эти перемычки необходимо снять.

14 15

установить перемычки, окрашенные черным.
При работе по схеме трехпроводного подключения (Tri-Wiring) (здесь не приведена)
используется тот же алгоритм.

Внимание: при использовании схемы с двухпроводным (Bi-wiring) или
трехпроводным (Tri-Wiring) подключением перемычки «Signal link» необходимо
снять.

Системные подсоединения (SPX-17MB)

Схема со сдвоенным СЧ/НЧ-динамиком/одним входом
(Dual Midbass/Single Input)

Схема со сдвоенным СЧ/НЧ-динамиком/двухпроводным
подключением (Dual Midbass/ Bi-wire Input)

Процедура настройки кроссовера

Øàã 1:

Определите угол прослушивания к ближайшему от водительского места НЧ-

динамику, т.е. угол между центральной осью динамика и положением головы слушателя.

Æ Ось НЧ-динамика

Øàã 2: Рассчитайте разницу в расстояниях между ближайшим к водителю вуфером и

твитером и положением головы водителя. В качестве точек отсчета используйте
наконечники волновода твитера и пылезащитного колпачка вуфера. В случае соосного
расположения вуфера и твитера (например, при монтаже в кик-панели) произведите
измерения от поверхности монтажа.

А-В= разница в расстояниях

Примечание:

Для обеспечения нормальной работы вышеприведенной конфигурации необходимо
установить перемычки, окрашенные черным.
При работе по схеме трехпроводного подключения (Tri-Wiring) (здесь не приведена)
используется тот же алгоритм.

Внимание: при использовании схемы с двухпроводным (bi-wiring) или
трехпроводным (Tri-Wiring) подключением перемычки «Signal link» необходимо
снять.

16 17

Øàã 3:

Воспользуйтесь приведенными ниже таблицами, исходя из условий инсталляции

и модели вашего динамика серии «Type - X». Используйте только те перемычки, которые
указаны в соответствующих таблицах. Не выполняйте раздельную настройку
кроссовера для пассажирских сидений. В случае необходимости выполнения
корректировки, связанной со смещением баланса «левый/правый», помимо фазирующего
звена (Phase Link) можно использовать систему цифровой коррекции времени (Digital
Time Correction).

Настройка кроссовера (SPX-177R)

Настройка кроссовера (SPX-137R)

Ось вуфера

0 ñì

1.5ñì
2ñì
3ñì
4ñì
5ñì
6ñì
9ñì

11ñì

12.5ñì
15ñì

17.5ñì
22ñì

23.5ñì
25ñì
27ñì
30ñì

32.5ñì

34.5ñì
36ñì

37.5ñì

39.7ñì

42.5ñì
45ñì

5.5ñì
7ñì

9.5ñì

11.3ñì

12.5ñì
18ñì

20.5ñì
22ñì
25ñì

26.5ñì

0-15° 20-45° 50-75°

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 3

Øàã 2

Øàã 5

Øàã 8

Øàã 1
Øàã 3
Øàã 5
Øàã 8
Øàã 1
Øàã 3

Øàã 5
Øàã 8
Øàã 1
Øàã 3

Øàã 5
Øàã 8
Øàã 3

Øàã 8
Øàã 3
Øàã 1

Øàã 3

Øàã 9

Øàã 4
Øàã 6
Øàã 9

Øàã 9
Øàã 2

Øàã 4

Øàã 9

Øàã 9
Øàã 4

Øàã 4
Øàã 9

Øàã 5

Øàã 7
Øàã 1

Øàã 2
Øàã 5
Øàã 7

Øàã 2
Øàã 4
Øàã 1
Øàã 7

Øàã 2
Øàã 1

Øàã 7

Øàã 1

Øàã 7
Øàã 5
Øàã 1

Øàã 1
Øàã 2
Øàã 1

Øàã 2

Настройки

Øàã 1
Øàã 2
Øàã 3
Øàã 4
Øàã 5
Øàã 6
Øàã 7
Øàã 8
Øàã 9

Перемычки

J1,J4,J6
J1,J3,J6
J1,J3
J1,J3,J5
J2,J4,J6
J2,J4,J5
J2,J6
J2
J2,J5

PHASE

LINK

Перевод мер

Ближайший

твитер

Удаленный

твитер

Примечания:

· Выберите из приведенных ниже настроек те, которые в наибольшей степени
соответствуют результатам ваших измерений.

· В том случае, если ваши результаты отличаются от приведенных в данной таблице
более чем на
твитера, даже если она находится в колонке для другой оси.

· Настройка уровня твитера может потребоваться для ближайшего или удаленного
твитера.

0²

5/8²

3/4²
1-1/8²
1-5/8²

2²
2-3/8²
3-1/2²
4-3/8²
4-7/8²
5-7/8²
6-7/8²
8-5/8²
9-1/4²
9-7/8²

10-5/8²
11-3/4²
12-3/4²
13-5/8²
14-1/8²
14-3/4²
15-5/8²
16-3/4²
17-3/4²

2-1/8²
2-3/4²
3-6/8²
3-1/2²
4-7/8²
7-1/8²
8-1/8²
8-5/8²
9-7/8²

10-3/8²

+ 1/2², выберите следующую настройку для ближайшего/удаленного

Расстояние (A-B)

Перевод мер

Ближайший

твитер

Удаленный

твитер

Примечания:

· Выберите из приведенных ниже настроек те, которые в наибольшей степени
соответствуют результатам ваших измерений.

· В том случае, если ваши результаты отличаются от приведенных в данной таблице
более чем на
твитера, даже если она находится в колонке для другой оси.

· Настройка уровня твитера может потребоваться для ближайшего или удаленного
твитера.

0 ñì

0²

1-1/2²

3.8ñì

7.5ñì

3²

10ñì

3-7/8²
4-1/2²

11.3ñì
15ñì

5-7/8²

17.5ñì

6-7/8²
7-3/8²

18.8ñì
20ñì

7-7/8²

21.5ñì

8-1/2²

9²

23ñì
27ñì

10-5/8²

29ñì

11-3/8²

12²

30.5ñì
32ñì

12-5/8²

34ñì

13-5/8²

15²

38ñì

16-1/8²

41ñì
43ñì

16-7/8²
17-1/2²

44.5ñì

3.8ñì

1-1/2²

7.5ñì

3²

3-1/2²

9.5ñì

10.75ñì

4-1/4²

11.5ñì

4-1/2²
4-7/8²

12.5ñì

15.3ñì

6²

19.4ñì

7-5/8²
8-1/2²

21.5ñì
25ñì

9-7/8²

+ 1/2², выберите следующую настройку для ближайшего/удаленного

Расстояние (A-B)

Ось вуфера

0-15° 20-45° 50-75°

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 4
Øàã 2
Øàã 3
Øàã 1
Øàã 4
Øàã 4
Øàã 2

Øàã 1

Øàã 3

Øàã 2
Øàã 1

Øàã 4
Øàã 2
Øàã 1

Øàã 2
Øàã 4

Øàã 1

Øàã 2

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 2
Øàã 3
Øàã 1
Øàã 4
Øàã 4

Øàã 1
Øàã 3

Øàã 3
Øàã 2

Øàã 1

Øàã 3

Øàã 1
Øàã 1
Øàã 4

Øàã 3

Настройки

Øàã 1
Øàã 2
Øàã 3
Øàã 4

Перемычки

J1,J3,J7
J5,J6
J3,J5
J2,J4,J7

PHASE

LINK

18 19

Настройка кроссовера (SPX-107R)

Ось вуфера

0 ñì

3ñì
5ñì

7.5ñì
10ñì

11.3ñì

12.5ñì
15ñì

17.5ñì

18.8ñì
20ñì

21.5ñì

22.5ñì

24.3ñì

26.8ñì
30ñì
32ñì

38.5ñì

41.4ñì
44ñì

5.5ñì
7ñì
9ñì

10ñì
11ñì

14.5ñì

18.3ñì
20ñì
22ñì
24ñì

26.1ñì

28.6ñì
30ñì

0-15° 20-45° 50-75°

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 5

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 1

Øàã 6
Øàã 2
Øàã 3
Øàã 4
Øàã 1
Øàã 5
Øàã 6
Øàã 2

Øàã 1
Øàã 5
Øàã 3
Øàã 6
Øàã 2
Øàã 5
Øàã 6
Øàã 3

Øàã 5
Øàã 4
Øàã 3

Øàã 1
Øàã 5
Øàã 5
Øàã 2
Øàã 1
Øàã 4
Øàã 3

Øàã 1

Øàã 5
Øàã 2
Øàã 3
Øàã 4

Øàã 5
Øàã 6
Øàã 5
Øàã 2

Øàã 5
Øàã 3
Øàã 5

Øàã 5
Øàã 6
Øàã 3
Øàã 4

Øàã 4
Øàã 2

Øàã 5

Øàã 1
Øàã 4
Øàã 3
Øàã 5

Настройки

Øàã 1
Øàã 2
Øàã 3
Øàã 4
Øàã 5
Øàã 6

Перемычки

J1,J4,J7
J5,J6,J7
J3,J5,J7
J4,J4,J7
J1
J2,J7

PHASE

LINK

Перевод мер

Ближайший

твитер

Удаленный

твитер

Примечания:

· Выберите из приведенных ниже настроек те, которые в наибольшей степени
соответствуют результатам ваших измерений.

· В том случае, если ваши результаты отличаются от приведенных в данной таблице
более чем на
твитера, даже если она находится в колонке для другой оси.

· Настройка уровня твитера может потребоваться для ближайшего или удаленного
твитера.

20 21

Расстояние (A-B)

0²

1-1/8²

2²

3²
3-7/8²
4-1/2²
4-7/8²
5-7/8²
6-7/8²
7-3/8²
7-7/8²
8-1/2²
8-7/8²
9-5/8²

10-1/2²
11-3/4²
12-5/8²
15-1/8²
16-1/4²
17-3/8²

2-1/8²
2-3/4²
3-1/2²
3-7/8²
4-3/8²
5-3/4²
7-1/4²
7-7/8²
8-5/8²
9-1/2²

10-1/4²
11-1/4²
11-3/4²

+ 1/2², выберите следующую настройку для ближайшего/удаленного

Настройка кроссовера (SPX-17MB)

LP/HP FREQ

· В данном разделе выбирается частота разделения между ФНЧ СЧ/НЧ-выхода и ФВЧ
СЧ-выхода. Выберите опцию «LOW», если требуется усилить только низы (например,
для SPX-177 + SPX-17МВ). В случае использования в качестве вуфера в 3-полосной
системе выбирайте опцию «HIGH».

MB LEVEL

· Данный параметр используется для настройки общего выходного уровня секции
НЧ/ВЧ (LP) кроссовера. Обратите внимание на тот факт, что при установке в +2 дБ
слегка увеличивается также значение точки разделения ФНЧ.

DUAL MB

· Для систем, использующих два СЧ/НЧ-динамика на канал, с помощью данной
настройки обеспечивается необходимость только в одном фильтре. В этом случае
необходимо установить обе перемычки.

· Сдвоенные СЧ/НЧ-динамики необходимо подключать по параллельной схеме от
терминала «MB OUT». Обратите внимание на то, что в этом случае общая нагрузка
усилителя для СЧ/НЧ-секции составит 2 Ом.

Приложение А: SPX-177R Схема разделительного фильтра

Приложение А: SPX-177R Технические характеристики настроек

разделительного фильтра

12 ìêÔ

5.6 ìêÔ

0,5 Îì

1,5 Îì

1,0 Îì

Signal

Link

Signal

Link

0.32 ìÃí

äÁ

äÁ

äÁ

äÁ

äÁ

0.10 ìÃí 0.18 ìÃí 0.32 ìÃí

6.8 Îì

22 ìêÔ

12Â/20Âò

Компоненты:

Катушки индуктивности: Воздушный сердечник; провод Æ 1 ìì (0.2 Îì DCR), Æ 0.7 ìì
(0.3-0.5 DCR)
Конденсаторы: 100В-/250В~ металлизированные поликремниевые конденсаторы,
входные провода из чистой меди.

Резисторы: 10Вт резисторы со сверхмалыми допусками в корпусах с теплоотводом.
Печатные платы: двухсторонние печатные платы из бескислородистой меди со

сверхтонкой трассировкой.
Перемычки-джамперы: Обработанные позолоченные контакты, конструкция
обеспечивает полный контакт
Терминалы: Позолоченные

Установка 1

Установка 2

Установка 3

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

Точка электронного крос­совера:

3400 Ãö

Точка акустического крос­совера:

3800 Ãö (0°)
2700 Ãö (30°)
2250 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Low-Q 2-го порядка

ÔÂ×:

Low-Q 4-го порядка

Точка электронного крос­совера:

3700 Ãö

Точка акустического крос­совера:

3300 Ãö (0°)

ÔÍ×:

Low-Q 2-го порядка

ÔÂ×:

Low-Q 4-го порядка

Точка электронного крос­совера:

2900 Ãö

Точка акустического крос­совера:

3400 Ãö (30°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

Low-Q 4-го порядка

22 23

Приложение А: SPX-177R Технические характеристики настроек

разделительного фильтра

Приложение А: SPX-177R Технические характеристики настроек

разделительного фильтра

Установка 4

Установка 5

Установка 6

Точка электронного крос­совера:

не указана

Точка акустического крос­совера:

2850 Ãö (60°)

ÔÍ×:

íåò

ÔÂ×:

Low-Q 4-го порядка

Точка электронного крос­совера:

3700 Ãö

Точка акустического крос­совера:

3100 Ãö (0°)
2950 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

Low-Q 4-го порядка

Точка электронного крос­совера:

не указана

Точка акустического крос­совера:

2350 Ãö (60°)

ÔÍ×:

íåò

ÔÂ×:

Low-Q 4-го порядка

Установка 7

Установка 8

Установка 9

Точка электронного
кроссовера:

3000 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

3050 Ãö (0°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

Avg-Q 3-го порядка

Точка электронного
кроссовера:

2900 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

2800 Ãö (30°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

Low-Q 3-го порядка

Точка электронного
кроссовера:

не указана

Точка акустического
кроссовера:

2350 Ãö (60°)

ÔÍ×:

íåò

ÔÂ×:

Low-Q 3-го порядка

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

24 25

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

Приложение В: SPX-137R Схема разделительного фильтра

Приложение À: SPX-177R Òåхничеñêèå характерисòèêè íàñтроек

Приложение В: SPX-137R Технические характеристики настроек

разделительногî ôèëüòðà

разделительного фильтра

1,0 Îì

2,2 Îì

1,5 Îì

Signal

Link

Signal

Link

0.32 ìÃí

12 ìêÔ

5.6 ìêÔ

äÁ

äÁ

äÁ

äÁ

äÁ

0.10 ìÃí 0.18 ìÃí 0.25 ìÃí

6.8 Îì

8.2 ìêÔ

Установка 1

12Â/20Âò

Установка 2

Точка электронного
кроссовера:

7000 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

3500 Ãö (0°)
3150 Ãö (30°)
2900 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Avg-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

Low-Q 4-го порядка

Точка электронного
кроссовера:

4000 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

3000 Ãö (30°)
2250 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

Med-Q 2-го порядка

Установка 3

Точка электронного
кроссовера:

4000 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

2000 Ãö (60°)

Компоненты:

Катушки индуктивности: Воздушный сердечник; провод Æ 1 ìì (0.2 Îì DCR), Æ 0.7 ìì
(0.3-0.5 DCR)
Конденсаторы: 100В-/250В~ металлизированные поликремниевые конденсаторы,
входные провода из чистой меди.

Резисторы: 10Вт резисторы со сверхмалыми допусками в корпусах с теплоотводом.
Печатные платы: двухсторонние печатные платы из бескислородистой меди со

сверхтонкой трассировкой.
Перемычки-джамперы: Обработанные позолоченные контакты, конструкция
обеспечивает полный контакт
Терминалы: Позолоченные

26 27

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

Avg-Q 2-го порядка

Приложение À: SPX-177R Òåхничесêèå характерисòèêè íàñтроек

Приложение В: SPX-137R Технические характеристики настроек

ðàзделительногî ôèëüòðà

разделительного фильтра

Приложение C: SPX-107R Схема разделительного фильтра

Установка 4

Точка электронного
кроссовера:

5200 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

3000 Ãö (30°)
2250 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Avg-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

Med-Q 4-го порядка

1,0 Îì

2,2 Îì

1,5 Îì

Signal

Link

Signal

Link

äÁ

äÁ

äÁ

äÁ

äÁ

0.32 ìÃí

5.6 ìêÔ 12 ìêÔ

12Â/20Âò

0.10 ìÃí 0.18 ìÃí 0.25 ìÃí

6.8 Îì

47 ìêÔ

Компоненты:

Катушки индуктивности: Воздушный сердечник; провод Æ 1 ìì (0.2 Îì DCR), Æ 0.7 ìì
(0.3-0.5 DCR)
Конденсаторы: 100В-/250В~ металлизированные поликремниевые конденсаторы,
входные провода из чистой меди.

Резисторы: 10Вт резисторы со сверхмалыми допусками в корпусах с теплоотводом.

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

28 29

Печатные платы: двухсторонние печатные платы из бескислородистой меди со
сверхтонкой трассировкой.
Перемычки-джамперы: Обработанные позолоченные контакты, конструкция
обеспечивает полный контакт
Терминалы: Позолоченные

Приложение C: SPX-107R Технические характеристики настроек

разделительного фильтра

Приложение C: SPX-107R Технические характеристики настроек

разделительного фильтра

Установка 1

Установка 2

Установка 3

Точка электронного
кроссовера:

4000 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

3450 Ãö (0°)
3200 Ãö (30°)
3050 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

Low-Q 4-го порядка

Точка электронного
кроссовера:

3050 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

2800 Ãö (30°)
2500 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

Med-Q 2-го порядка

Точка электронного
кроссовера:

3000 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

2050 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

Low-Q 2-го порядка

Установка 4

Установка 5

Установка 6

Точка электронного
кроссовера:

2800 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

2000 Ãö (30°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

Very Low-Q 2-го порядка

Точка электронного
кроссовера:

3050 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

3750 Ãö (30°)
3350 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

Avg-Q 3-го порядка

Точка электронного
кроссовера:

3000 Ãö

Точка акустического
кроссовера:

2950 Ãö (60°)

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

Med-Q 3-го порядка

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

30 31

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

Приложение D: SPX-17MB Схема разделительного фильтра

Приложение À: SPX-177R Òåхничеñêèå характерисòèêè íàñтроек

Приложение D: SPX-17MB Технические характеристики настроек

разделительногî ôèëüòðà

разделительного фильтра

Signal

Link

Signal

Link

0.18 ìÃí

220 ìêÔ

220 ìêÔ

6.8 Îì

68 ìêÔ

Выход к 2-полосному
кроссоверу

1 ìêÔ

äÁ

äÁ

10 Îì

6.8 Îì

68 ìêÔ

22 Îì

0.25 ìÃí

Установка 1

Установка 2

Точка электронного/акустического
кроссовера:

100 Ãö

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

1-го порядка

Точка электронного/акустического
кроссовера:

100 Ãö

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

1-го порядка

Установка 3

Точка электронного/акустического
кроссовера:

200 Ãö

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

Компоненты:

Катушки индуктивности: Порошковый сердечник из карбонильного железа;
провод Æ 0.8 ìì (0.4 Îì DCR)
Конденсаторы: 100В-/250В~ металлизированные поликремниевые конденсаторы, 50В/
63В высококачественный биполярный электролит
Резисторы: 10Вт и 25 Вт резисторы со сверхмалыми допусками в корпусах с
теплоотводом.
Печатные платы: двухсторонние печатные платы из бескислородистой меди со
сверхтонкой трассировкой.
Перемычки-джамперы: Обработанные позолоченные контакты, конструкция
обеспечивает полный контакт
Терминалы: Позолоченные

32 33

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

ÔÂ×:

1-го порядка

Приложение À: SPX-177R Òåхничесêèå характерисòèêè íàñтроек

Приложение D: SPX-17MB Технические характеристики настроек

ðàзделительногî ôèëüòðà

разделительного фильтра

Приложение À: SPX-177R Òåхничеñêèå характерисòèêè íàñтроек

Приложение D: SPX-17MB Технические характеристики настроек

разделительногî ôèëüòðà

разделительного фильтра

Установка 4

Установка 5

Установка 6

Точка электронного/акустического
кроссовера:

190 Ãö

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

1-го порядка

Точка электронного/акустического
кроссовера:

130 Ãö

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

1-го порядка

Точка электронного/акустического
кроссовера:

120 Ãö

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

1-го порядка

Установка 7

Установка 8

Точка электронного/акустического
кроссовера:

200 Ãö

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-1-го порядка

ÔÂ×:

1-го порядка

Точка электронного/акустического
кроссовера:

190 Ãö

ÔÍ×:

Low-Q 1/2-2-го порядка

ÔÂ×:

1-го порядка

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.

34 35

Примечание:

Вышеприведенные графики иллюстрируют эффект работы каждого фильтра при подаче
соответствующего входного сигнала, а не общую частотную характеристику
акустической системы. Кривые частотных характеристик твитера отображают
различные уровни имеющихся настроек.