ALLIGATOR D-970 User Manual [ru]

Автомобильная охранная система с

дистанционным управлением

и 2-сторонней связью

ALLIGATOR D-950 ALLIGATOR D-970

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка

автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки биля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоединяйте

аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после стики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо стереть данный код ошибки, из памяти процессора управления электронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис или в сертифицированный сервисный центр.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора

кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предот-

вратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже ав-

тосигнализации.

отключения питания будут показывать определенный код диагно-

всех штатных цепей автомо-

состояния системы и

После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации.

♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных

срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу "Функция защиты от ложных срабатываний

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 1 © Saturn Marketing Ltd.

" в Инструкции пользователя.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Данная система имеет 27 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции распределены между двумя раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в основном “пользовательские” функции, 2-е меню программируемых функций содержит функции, которые должны программироваться только квалифицированным мастером-установщиком.

Список программируемых функций системы приведен ниже.

1-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

№

1.1 Пассивная постановка на

1.2 Основная постановка с

1.3

1.4 Автоматическое отпира-

1.5 Автоматическая перепо-

1.6

1.7

1.8 Функция защиты от лож-

1.9 Отключение системы с

1.10

1.11

1.12

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

охрану с запиранием дверей включена

подтверждающими сигналами сирены, альтернативная постановка без подтверждающих сигналов сирены

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания включено

ние дверей при выключении зажигания включено

становка с запиранием дверей включена

При дистанционном открывании багажника система будет сниматься с охраны

Пассивная блокировка двигателя включена

ных срабатываний NPC включена

помощью переключателя

Valet (VALET)

Автоматическое включение функции Anti-HiJack при включении зажигания

Включение функции AntiHiJack с помощью передатчика

Функция принудительного глушения двигателя в режиме Anti-HiJack включена

а)

Нажать кнопку

передатчика 1 раз

(2 сигнала сирены)

Пассивная постановка на охрану выключена

Основная постановка без подтверждающих сигналов сирены, альтернативная постановка с подтверждающими сигналами сирены

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания выключено

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания выключено

Автоматическая перепостановка выключена

При дистанционном открывании багажника система не будет сниматься с охраны

Пассивная блокировка двигателя выключена

Функция защиты от лож-

ных срабатываний NPC выключена

Отключение системы с помощью персонального секретного кода (Code)

Автоматическое включение функции Anti-HiJack при включении зажигания или открывании двери при включенном зажигании

Функция Anti-HiJack отключена

Функция принудительного глушения двигате-

ля в режиме Anti-HiJack выключена

Нажать

кнопку

передатчика

(3 сигнала

сирены)

Пассивная постановка на охрану без запирания дверей включена

Автоматическое запирание дверей по сигналу спидометра

Автоматическая перепостановка без запирания дверей включена

Автоматическое включение функции Anti-HiJack по сигналу спидометра

2 раза

Нажать

кнопку

передатчика

3 раза

(4 сигнала

сирены)

передатчика

4, 5 или 6 раз

(5,6 или 7 сиг-

налов сирены)

Нажать

кнопку

--- ---

--- --- ---

--- ---

--- --- ---

--- ---

--- --- ---

2-х ступенчатое снятие с охраны вклю-

е)

чено

Функции Anti HiJack и 2-х

ступенчатого снятия с охраны выключены

--- --- ---

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 2 © Saturn Marketing Ltd.

№

1.13 Охрана автомобиля с

1.14 Автоматическая провер-

1.15 Постановка на охрану

1.16

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

работающим двигателем выключена

ка связи через 15 мин. после постановки на охрану

при запирании двери ключом выключена

Автоматический режим «турбо» 1 мин.

Нажать кнопку

передатчика 1 раз

(2 сигнала сирены)

Охрана автомобиля с работающим двигателем включена / указатели поворота мигают

Автоматическая проверка связи через 30 мин. после постановки на охрану

Постановка на охрану при запирании двери ключом включена

Автоматический режим «турбо» 3 мин.

кнопку

передатчика

(3 сигнала

Охрана автомобиля с работающим двигателем включена / указатели поворота выключены

Автоматическая проверка связи через 60 мин. после постановки на охрану

Постановка на охрану при запирании двери ключом с задержкой 15 с. .включена

Автоматический режим «турбо» 6 мин.

Нажать

2 раза

сирены)

Нажать

кнопку

передатчика

3 раза

(4 сигнала

сирены)

--- ---

Автоматическая проверка связи через каждые 60 мин. после постановки на охрану

Постановка на охрану при запирании двери ключом с задержкой 30 с.

Автоматический режим «турбо» 10 мин.

кнопку

передатчика

4, 5 или 6 раз

(5,6 или 7 сиг-

налов сирены)

Нажать

---

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 3 © Saturn Marketing Ltd.

2-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

№

2.1

2.2

2.3

2.4

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

Прогрессивное срабатывание системы от триггера дверей выключено

Включение режима охраны через 3 секунды после подтверждающих сигналов сирены h)

Длительность импульса, подаваемого на замки дверей: 0.8 с.

Функция Фиолетового провода: “(+) триггер двери”

Нажать кнопку

передатчика 1 раз

(2 сигнала сирены)

Прогрессивное срабатывание системы от триггера дверей включено

Включение режима охраны через 15 секунд после подтверждающих сигналов сирены

Длительность импульса, подаваемого на замки дверей: 3,5 с.

Функция Фиолетового провода: “(+) вход для подключения 5-проводного электропривода” j)

Нажать

кнопку

передатчика

(3 сигнала

сирены)

Включение режима охраны через 30с. после подтверждающих сигналов сирены

Запирание: двойной импульс

0.8 с; отпирание:

0.8 с.

Функция Фиолетового провода: “(минус) вход для реализации режима “турбо” по “варианту 1”

2 раза

--- --- ---

Функция Коричневого

2.5

провода “(-) триггер двери”

Выход канала 2 системы:

2.6

“отпирание багажника”

Функция Синего провода:

2.7

«Выход канала №2»

Выход канала 3 системы:

2.8

“импульсный”

Функция Серого прово-

2.9

да: “(-) выход канала 3 системы”

Функция Зелёного / Жёл-

2.10

того провода “Отрицательный выход для дополнительной блокировки Н.З. реле”

Функция Коричневого/

2.11

Белого провода: (-) вход триггера капота

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 4 © Saturn Marketing Ltd.

Функция Коричневого провода “(-) вход для подключения 5-проводного электропривода” j)

Выход канала 2 системы: “импульсный”

Функция Синего провода: “Выход для закрывания окон”

Выход канала 3 системы: “постоянный”

Функция Серого провода “(-) выход при включенной охране”

Функция Зелёного / Жёлтого провода “(-) выход для закрывания окон”

Функция Коричневого/ Белого провода: вход сигнала спидометра

Функция Фиолетового провода: “(-) вход для реализации режима “турбо”” по “варианту 1” k)

Выход канала 2 системы: “постоянный”

Функция Синего провода “встроенное Н.Р. реле блокировки двигателя”

Выход канала 3 системы: “постоянный” до выключения зажигания

Функция Серого провода: “(-) выход для управления пейджером”

Функция Зелёного / Жёлтого провода “(-) выход для отпирания всех дверей”

--- --- ---

Нажать

кнопку

передатчика

3 раза

(4 сигнала

сирены)

Включение режима охраны через 45 с. после подтверждающих сигналов сирены h)

Запирание: 0.8 с; отпирание: двойной импульс 0.8 с.

Функция Фиолетового провода: “(минус) вход для реализации режима “турбо” по “варианту 2”

Функция Фиолетового провода: “(-) вход для реализации режима “турбо”” по варианту 2”

Выход канала 2 системы: “таймерный 30 сек.”

Функция Синего провода “Выход для управления внутрисалонным освещением”

Выход канала 3 системы: “таймерный 30 секунд”

Функция Серого провода: “(-) выход для закрывания окон”

Функция Зелёного/ Жёлтого провода “(-) выход для управления внутрисалонным освещением

Нажать

кнопку

передатчика

4 или 5 раз

(5 или 6 сигна-

лов сирены)

Режим “Комфорт”

: запирание: 10с/16с/ 23с/ 30с (5/6/7/8 сигналов

сирены), отпирание:0.8с j)

Выход канала 2 системы: “таймерный 1 мин./ 3 мин.” (5/6 сигналов сирены)

Функция Синего провода: “Выход для управления пейджером”

Выход канала 3 системы: “таймерный 1/ 3/ 5 минут” (5/ 6/ 7 сигналов сирены)

Функция Серого провода: (-) выход для отпирания всех дверей”

---

Примечания

ВНИМАНИЕ! Функции 2-го меню программируемых функций системы должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером при установке системы. Случайное изменение состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы, к причинению ущерба окружающим или к травмам.

a) - даже если подтверждающие сигналы сирены отключены, 3 и 4 сигнала сирены будут всегда пода ваться при постановке на охрану и при снятии системы с режима охраны.

b) - см. описание работы функции № 1.7 в Инструкции пользователя (раздел “Пассивная блокировка дви- гателя”)

c) - см. описание работы функции № 1.8 в Инструкции пользователя (раздел “Функция защиты от лож- ных срабатываний NPC

”)

d) - см. описание работы функции №1.9 в Инструкции пользователя (раздел “Аварийное отключение системы”)

e) - см. описание работы функции № 1.10 в Инструкции пользователя (раздел “Снятие системы с охра- ны в 2 этапа”)

f) - см. описание работы функции № 1.15 в Инструкции пользователя (раздел “Постановка на охрану при запирании водительской двери ключом ”)

g) - см.

описание работы функций № 1.10, № 1.11 и № 1.12 в Инструкции пользователя (разделы “Режим

Anti-HiJack”)

h) - данная функция (№ 2.2) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения.

Если данная функция включена, то система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от всех зон/триггеров через 3 секунды

после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в ав-

томобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения – необходимо будет данную функцию выключить.

Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, система обойдет данную цепь и встанет

в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота). Однако через 45 секунд, если дверь осталась открытой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

i) -

ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт” или “Total Closure”

(“закрыть все”), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка

двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс управления запиранием дверей длительностью 10, 16, 23 или 30 с.

j) - данные функции (№ 2.4 и № 2.5) позволяют реализовать функцию “

центрального замка” на запирание и отпирание дверей при запирании или отпирании двери водителя, если установлен дополнительный 5проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах “Фиолетовый провод” и “Коричневый провод” ниже.

k) - данная опция (функции № 2.4 и № 2.5) позволяет реализовать функцию автоматического включе- ния режима “турбо” при установке

системы на автомобили с турбонаддувом.

ВНИМАНИЕ: если включена данная опция, то выход 3-го канала системы (Серый провод) или Зелёный/Жёлтый провод будет автоматически запрограммирован (функция №1.16) как “таймерный 1, 3 (заводская установка), 6 или 10 минут”.

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 5 © Saturn Marketing Ltd.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

Для программирования функций системы:

1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.

2. Если функция № 1.9 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажи-

гание и перейдите к пункту 4.

3. Если функция № 1.9 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в

режим программирования функций системы Вам необходимо будет заводской код “11” как описано ниже:

♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание ♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й

цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из

одной цифры – пропустите следующий шаг.

♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й

цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы ус-

лышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы

начнет медленно мигать.

5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный

сигнал сирены.

6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание.

Вы автоматически войдете в режим программирования функций. Сирена подаст 1 сигнал и СИД начнет мигать одиночными вспышками через паузу, подтверждая, что система вошла в руемых функций системы (“Функции, программируемые пользователем”).

Если нажать и удерживать кнопку Valet в течение 3 секунд – сирена подаст еще 2 сигнала, а СИД начнет мигать двойными вспышками через паузу, подтверждая, что система перешла во 2-е меню программируемых функций системы (“функции, программируемые установщиком“).

7. После того, как Вы выбрали необходимое

меню, нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное номеру выбранной функции. СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии с номером функции и Вы услышите 1, 2, 3…8 сигналов сирены, показывающих состояние выбранной функции. Если номер функции превышает 10, то СИД будет давать одну длинную вспышку, соответствующую "10", и несколько коротких, соответствующих числу

8. После сигналов сирены нажмите кнопку подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите кнопку

единиц, превышающих 10.

передатчика для включения выбранной функции (сирена

передатчика для выключения выбранной

функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Если имеется несколько возможностей настройки данной функции, то переход между ними можно осуществлять последовательными нажатиями кнопки

передатчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждающих сигналов, соответствующее выбранной Вами настройке.

9. После этого Вы можете перейти к программированию следующей функции, либо можете выйти из режима программирования функций системы. Обратите внимание на то, что количество нажатий кнопки Valet

“суммируется“ и, например, если Вы запрограммировали функцию № 1.3

1.12, Вам нужно будет нажать кнопку Valet еще 9 раз. СИД начнет мигать 1 длинной и двумя короткими

вспышками раз через паузу, подтверждая, что выбрана функция № 1.12.

Для выхода из режима программирования функций системы:

- Выключите зажигание или

- Не нажимайте кнопки брелка и кнопочный выключатель Valet в течение 25 секунд или

- Нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 3 секунд.

Сирена подаст 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

Примечание: Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 25 секунд, иначе систе ма автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, СИД погаснет.

ввести свой персональный код или

1-е меню программи-

и хотите перейти к функции №

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 6 © Saturn Marketing Ltd.

Пример программирования: Включите функцию автоматическое запирание дверей по сигналу спи- дометра (функция № 1.3, опция 3) и запрограммируйте выход канала 2 системы как “постоянный” (функция № 2.6, опция 3)

1. Снимите систему с охраны.

2. Если функция № 1.9 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажигание и перейдите к пункту 4.

3. Если функция № 1.9 выключена (отключение системы

с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы введите Ваш персональный код или заводской код “11” как описано ниже:

a) Включите, выключите и вновь включите зажигание. b) В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й цифры кода

(заводская установка – 1 раз) c) Если у Вас запрограммирован

1-цифровой персональный код – переходите к пункту “e”. Если у Вас

запрограммирован 2-значный персональный код - выключите и вновь включите зажигание. d) В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 2-й цифры кода

(заводская установка – 1 раз). e) В течение 15 секунд выключите и вновь включите зажигание.

4. В течение 15 секунд после включения

зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы ус-

лышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.

5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены.

6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Сирена подаст 1 сигнал и СИД вспыхнет 1 раз, подтверждая вход

в 1-е меню программируемых функций.

7. В течение 25 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза. Сирена подаст 2 сигнала и СИД начнет мигать сериями из 3-х вспышек через паузу.

8. В течение 25 секунд нажмите кнопку

передатчика. Сирена подаст сначала 3 сигнала, подтверждая

выбор опции 3 программируемой функции.

9. В течение 25 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet и удерживайте его. Сирена подаст 2 сигна-

ла и СИД вспыхнет 2 раза, подтверждая вход в 2-е меню программируемых функций. Отпустите переключатель Valet. СИД начнет мигать двойными вспышками через паузу.

10. В течение 25 секунд нажмите и отпустите

кнопочный переключатель Valet 6 раз. Сирена подаст 1 сигнал

и СИД начнет мигать сериями из 6-ти вспышек через паузу.

11. В течение 25 секунд нажмите кнопку

передатчика дважды. Сирена подаст сначала 2 сигнала, затем 3

сигнала, подтверждая программирование выхода 2-го канала системы как “постоянный” (опция 3 программируемой функции).

12. Выключите зажигание. Сирена подаст 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

Восстановление заводских установок программируемых функций системы:

Находясь в режиме программирования функций, Вы можете возвратить настройки всех функций к заводским установкам. Для этого войдите в любое меню программируемых функций и одновременно нажмите и

удерживайте кнопки подтверждающие восстановление заводских настроек и выход из режима программирования функций.

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций системы, кроме персонального кода, состояния функции № 1.9.

и AUX передатчика в течение 2 секунд. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены,

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте устанавливать блок точником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

СИРЕНА

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися тями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА

В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой брать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии на 8 мм. Помните, что при мм (1/4 дюйма) при закрывании капота.

Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника или задней двери автомобиля.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит Синий светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной системы. Он должен устанавливаться на приборной панели должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.

Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Синий провода светодиода. Установите

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части приборной панели с помощью 2-сторонней липкой

При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке.

ДАТЧИК УДАРА

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи перетяжек под панелью приборов.

При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА

Для обеспечения максимальной дальности действия передатчиков в комплект системы входит внешний модуль со встроенной антенной и кнопкой вызова. Выберите место для установки нем стекле автомобиля с края, чтобы не ухудшать видимость, либо на или над приборной панелью. Обратите внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным защитным покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка модуля на заднем

Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите провода от модуля антенны к месту установки основного блока системы и подключите их к соответствующему разъёму на блоке.

Внимание! Избегайте установки модуля антенны около сильноточных жгутов проводки.

непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть ис-

час-

металлическую поверхность автомобиля. Важно вы-

правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6

и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не

светодиод в просверленное отверстие.

ленты.

модуля на переднем или зад-

стекле.

в местах, где он может быть поврежден или

1. Основной блок системы 1 шт.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

2. 5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем 1 шт.

3. 4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой 1 шт.

4. Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной с соединительным кабелем 1 шт.

5. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1 шт.

6. Сирена 1 шт.

7. Колодка с проводкой для реле

8. Реле блокировки двигателя (только для D-950) 1 шт.

9. Светодиодный индикатор (СИД) с соединительным кабелем 1 шт.

10. Кнопочный переключатель Valet с соединительным кабелем 1 шт.

11. Концевой выключатель кнопочного типа с установочным кронштейном

и соединительной клеммой 1 шт.

12. Комплект проводки Molex с разъёмом для подсоединения основного блока системы 1 шт.

13. 6-

контактный разъём Molex с готовой проводкой для подключения

электроприводов замков дверей 1 шт.

14. Наклейки на стекло автомобиля 2 шт.

15. Руководство пользователя 1 шт.

16. Руководство по установке 1 шт.

17. Памятка пользователя 1 шт.

18. Гарантийный талон 1 шт.

19. Индивидуальная потребительская тара 1 компл.

блокировки двигателя (только для D-950) 1 шт.

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ ОСНОВНОГО РАЗЪЁМА

Цвет Функция/Подсоединение

ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ Вход питания встроенного реле для подключения дополнительной блокировки ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ Выход для подключения дополнительной блокировки при помощи встроенного

БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ Выход для подключения сирены (+) СИНИЙ Выход канала 2 системы с программируемыми функциями (20 А) СИНИЙ/ЖЁЛТЫЙ Вход питания встроенного реле канала 2 системы ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ Отрицательный выход 500 мА при выключенной охране для блокировки стартера

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора 2 БЕЛЫХ ПРОВОДА Импульсные выходы для управления правыми/левыми указателями поворота ав-

КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (-) триггер капота (Зона 6) / вход для подключения датчика скорости ЧЁРНЫЙ “Масса” КОРИЧНЕВЫЙ (-) триггер двери (Зона 3) / (-) вход для подключения 5-проводного электропривода

ЗЕЛЁНЫЙ (-) триггер багажника (Зона 2) ЖЁЛТЫЙ Вход +12 В от замка зажигания (Зона 4) ФИОЛЕТОВЫЙ (+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для подключения 5-проводного электроприво-

СЕРЫЙ Выход канала 3 системы (-200 мА) с программируемыми функциями КРАСНЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора

реле (20А)

нормально разомкнутым реле с предустановленной колодкой реле

томобиля (+12 В; 10 А постоянного тока)

/ (-) вход для автоматического включения режима «турбо»

да / (-) вход для автоматического включения режима «турбо»

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЁМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

Цвет Функция/Подсоединение

СИНИЙ/КРАСНЫЙ Запирание, НР-контакт ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЁРНЫЙ Отпирание, НЗ-контакт ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ Отпирание, общий контакт СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ Запирание, НЗ-контакт СИНИЙ/БЕЛЫЙ Запирание, общий контакт ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ Отпирание, НР-контакт

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

ОСНОВНОЙ РАЗЪЁМ (верхний ряд):

ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ ПРОВОД: ПРОВОД ВЫБОРА ПОЛЯРНОСТИ СИГНАЛА СИЛОВОГО ВЫХОДА ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО ПРОВОДА СИСТЕМЫ

Подсоединение данного провода определяет полярность сигнала силового выхода ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО провода системы (см. ниже)

Подсоединение:

♦ Для того чтобы силовой выход ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО провода был отрицательной полярности, под- соедините ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ провод к “массе”.

♦ Для того соедините ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ провод к +12В через предохранитель.

ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ ПРОВОД: СИЛОВОЙ ВЫХОД (20А) ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ / СИЛОВОЙ ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ

ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ В зависимости от состояния программируемой функции № 2.10, ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод может использоваться как:

1) выход для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя (заводская установка);

2) выход выбираемой полярности для закрывания окон автомобиля;

3) выход выбираемой полярности для отпирания всех дверей;

4) выход

Максимальный ток нагрузки встроенного реле выхода ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО провода системы 20А.

1) Штатная функция ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО провода - “выход для управления дополнительным Н.З.

чтобы силовой выход ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО провода был положительной полярности, под-

провод системы может быть запрограммирован для выполнения различных функций.

выбираемой полярности для управления внутрисалонным освещением.

реле блокировки двигателя”. ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод замыкается с ЗЕЛЁНЫМ/СИНИМ проводом при включении зажигания, когда система находится в режиме охраны и управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера.

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного реле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “СТАРТ” (для схемы блокировки стартера) или

СТАРТ» (для схемы блокировки цепи зажигания), и присутствует напряжение 0В, когда ключ за-

«ВКЛ. И жигания находится в любом ином положении.

Перережьте выше найденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 30 реле. Подсоедините другую часть провода к

Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ провод системы к “массе”. Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения пита-

ние на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

может использоваться для

клемме № 87A реле.

Схема подключения ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО провода для блокировки цепи стартера автомобиля

Схема подключения ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля:

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем использовать ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

2) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод может быть запрограммирован как “выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы

на охрану”.

В этом случае ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод после постановки системы на охрану с помощью передатчика. Нажатие кнопки

будет замыкаться с ЗЕЛЁНЫМ/СИНИМ проводом на 30 секунд

передатчика в течение

этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны). Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система

автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.

Подсоединение: Найдите провод штатного

модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу или на +12 В происходит закрывание окон. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод к данному проводу. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ провод системы к массе или к +12 В., в зависимости от полярности управляющего провода.

3) ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для отпирания

всех две-

рей” для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны. В этом случае ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод будет замыкаться с ЗЕЛЁНЫМ/СИНИМ проводом на 1 секунду при повторном нажатии кнопки

передатчика в течение 5 секунд после снятия системы с охраны.

Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провод 6-контактного разъёма управления замками только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод к проводам отпирания всех остальных дверей. ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ провод подсоедините к «массе» или

к «+12В» в зависимости от схемы подключения электро-

приводов.

+ 28 hidden pages