Alligator CAN-LIN User Manual

Alligator

р

x

-Tx

у

у

/

)

р

р

)

2CAN/CAN-LIN



Универсальный CAN-модуль для



Техническое описание определяет порядок установки
эксплуатации универсального адаптера CAN-шины в
мобиле с напряжением бортовой сети 12 В.

Универсальный адаптер Alligator 2CAN/CAN-LIN
«модуль», предназначен для подключения стороннего

оборудования различного назначения (охранного,
противоугонного, сервисного и т. д.) к СAN-шине, к двум CAN­шинам (только 2CAN) и LIN-шине (только для CAN-LIN)
автомобиля. Модуль позволяет

сигнализации информацию, так
устройствами автомобиля. К
следующие модели

Alligator SP-55/75RS, Pantera CL-700, Saturn
Alligator Online, Jaguar XJ-777 Ver. 5, Alligator C-500/C-500NEW,
KGB

FX-10, KGB EX-7, Jaguar

Информационный обмен между модулем и оборудованием
осуществляется через локальную цифровую последовательную
шину UART по специализированному протоколу. Протокол
позволяет передавать информацию, полученную из CAN-шины,
а также передавать команды управления в CAN-шину и LIN­шину (только для CAN-LIN) автомобиля.

Для настройки модуля используется кнопка программирования
(КП), светодиодный индикатор (СИД), а также micro-USB разъем,
расположенные в корпусе

Для получения информации о подключении модуля к
ретному автомобилю, перечня автомобилей, для

Информация о назначении и
Сигнализации представлена в табл. 1,2,3 и на рис. 2,

micro-USB разъема модуль подключается непосредственно к
компьютеру для программирования (дополнительные устройства не
требуются). Это позволяет оперативно, как обновить ПО, так и
сконфигурировать модуль.

№ Цвет Тип Назначение

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12



автосигнализаций с цифровым интерфейсом

Описание модуля

и

предназначен модуль и информации об особенностях
функционирования, воспользуйтесь сервисным

авто-

продуктом «Integrator» (далее «Integrator»).

, в дальнейшем

как

считывать требуемую для

и

управлять некоторыми

модулю

доп. оборудования:

EZ-10/Ultra.

модуля (см. рис. 1).

Входы/выходы

Рис. 2 Нумерация контактов

в разъеме модуля, вид стороны
проводов



ный

Че
Синий

Зеленый

Желтый

Синий
К

асный

Коричневый/Красный CAN1-H Шина данных автомобиля “CAN1-H”

Ко

Коричневый/Желтый CAN2-H Шина данных автомобиля “CAN2-H”

Коричневый

Синий/Красный

ичневый

могут подключаться

Alligator TD-350/355,

GSM/

Модуля

нумерации

выводов разъемов модуля и

GPS Universal,

конк-

которых

Таблица 1.

Питание “Масса”
UART-R

UART

Выход
Питание +12 В

CAN1-L Шина данных автомобиля “CAN1-L”

CAN2-L Шина данных автомобиля “CAN2-L”

Выход

для скачивания в разделе техподдержки

http://bilarm.ru/asp/technology.

Данный модуль разработан с расчетом на
в течении многих лет, не нуждаясь в ремонте или
Данный модуль представляет собой сложное
устройство. Завод-изготовитель настоятельно
поручить проведение монтажа, подключения и
стройки сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001

017613) сервисному центру, который специализируется
установке в автомобили сигнализаций и/или
электронного оборудования (далее –
сервисный

настоящим описанием перед тем, как Вы приступите
данного

повышающей его наде
характеристики, в конструкцию
незначительные изменения, не
описании.

кабеля для подключения к Сигнализации и CAN-

- только для CAN-LIN) автомобиля.

С помощью

3.

Разъем

Входной информационный канал Модуля
Выходной информационный канал Модуля

Не использ

Не использ

Альтернативное управление центральным

Альтернативное управление аварийной сигнализацией (200мА

центр).

модуля.

Рис. 1.

ется

ется

жность и

Мы настоятельно рекомендуем Вам полностью

В связи с постоянной работой по

Изделие состоит из центрального блока и

модуля 2CAN

программ

Программа

совершенствованию модул

улучшающей

могут

отраженные

Рис. 3 Нумерация контактов

в разъеме сигнализазии, вид
стороны проводов

сайта

использование

сертифицированный

замком(200мА

замене.

электронное
рекомендует
на -

(ОКУН

дополнительно

ознакомить

к

установке

эксплуатационные

быть внесены

в настоящем

коммутаци

шине

(LIN-шине

его

ным

доступна

bilarm.ru:

Вам

на

го

ся с

я,

онного



р

x

-Tx

r

)

р

р

у

у

)

р

р

x

-Tx



Техническое описание модуля Alligator 2CAN/CAN-LIN

Разъем

Таблица 2.

модуля CAN-LIN

№ Цвет Тип Назначение

1
2
3
4

Серый/Зеленый

5
6
7
8
9
10
11
12





ный

Че

Синий
Зеленый
Серый/Синий LIN Maste

Синий/Желтый
К

асный

Коричневый/Красный CAN-H Шина данных автомобиля “CAN-H”

ичневый

Ко

Синий/Красный

Питание “Масса”

UART-R

UART

Входной информационный канал Модуля
Выходной информационный канал Модуля

Шина данных автомобиля “LIN Master”

LIN Slave

Выход

Шина данных автомобиля “LIN Slave”

Альтернативное управление центральным

Питание +12 В

CAN-L Шина данных автомобиля “CAN-L”

Выход

Не использ

Таблица 3. Разъем

Не использ

Альтернативное управление аварийной сигнализацией (200мА

ется

ется

Сигнализации

замком(200мА

№ Цвет Тип Назначение

асный

К

ный

Че
Синий
Зеленый

модуля.

зажигание.

необходимо:

сигналами;

Питание +12 В

Питание “Масса”

UART-R
UART

Порядок подключения

автомобиле.

автомобиля.

Согласование модуля с

Дополнительная настройка

«Integrator»).

функ-

подгруппы;

номера

согла-

действий

определении

алгоритма
световые

программи-

располо-

(зависит

подгруппы

позднее,

зажигания

входе

отпу-

Модуль

световых

нажа-

Выходной информационный канал сигнализации
Входной информационный канал сигнализации

проводов

ниже.

автомобилем.

сигналы. Если модуль распознает только группу а/м, то
прекратит подавать прерывистые световые сигналы и
периодически подавать серии световых сигналов, в
число сигналов соответствует номеру

Если модуль распознает и группу, и подгруппу а/м,
трижды подаст серию световых сигналов, в которой
чество длинных сигналов соответствует номеру группы,
количество коротких – номеру

той педали тормоза изменение подгруппы с
кнопки программирования
проинформирует о состоянии пункта с помощью

быть

(число вспышек СИД соответствует номеру
а/м). При нажатой педали тормоза отсчёт времени
выхода из режима программирования не

5 Изменить состояние пункта, для этого нажать и

стить кнопку программирования столько раз,

нужно для выбора новой

6 Для того чтобы выбрать пункты №2-7 в меню

мо отпустить педаль тормоза и нажать кнопку

про-

мирования соответствующее количество раз.
проинформирует о номере пункта сериями

стить

вых сигналов. Изменение состояния пунктов
дится аналогично описанному выше для пункта

7 Выйти из режима программирования, выключив

ние или подождав 60 секунд после последнего
в меню, если не нажата педаль тормоза. Все

на-

будут сохранены в энергонезависимой памяти

а/м

Настройку Модуля также можно производить через USB­интерфейс посредством ПО TECprog.

«Integrator»).

модуля

автосигнализации).

подгруппы.

невоз

подгруппы.

группы.

можно). М

производится.

1
2
3
4

1 Подключите 4-контактный разъем к автосигнализации (см. инструкцию по установке
2 Подключите провода шин данных Модуля к шине данных автомобиля (см.
3 Проведите согласование модуля с автомобилем, как описано
4 В случае отсутствия в CAN-шине автомобиля информации об управлении центральным замком подключите провод №6

кнопке управления центральным замком в

5 В случае отсутствия в CAN-шине автомобиля информации об управлении аварийной сигнализацией подключите

№12 к кнопке управления аварийной сигнализацией

Автомобили, поддерживаемые модулем, разбиты на
циональные группы; каждая группа разбита на
всем группам и подгруппам присвоены порядковые

(см.

«Integrator»).

После установки модуля необходимо произвести его
сование с а/м, для чего требуется осуществить ряд
(см. «Integrator») . Согласование заключается в
модулем группы и подгруппы а /м. После запуска
распознавания а/м, модуль подает прерывистые

Для настройки модуля используются кнопка
рования (КП) и светодиодный индикатор (СИД),
женные в корпусе

В качестве кнопки программирования также может
использована одна из штатных кнопок автомобиля
от конкретного автомобиля - см.

При настройке модуля возможно изменение
автомобиля. Для этого

1 Включить

2 Войти в меню программирования. Для этого не

чем через десять секунд после включения
(пока светится СИД), нажать и отпустить кнопку

граммирования десять раз, модуль оповестит о
в меню тремя световыми

3 Выбрать пункт №1 в меню, для этого нажать и

кнопку программирования 1 (один) раз.
проинформирует о номере пункта сериями
сигналов.

4 Перейти к изменению состояния пункта, для этого

жать и удерживать педаль тормоза (для некоторых
в CAN шине которых отсутствует информация о

провод

будет

которых

коли-

помощью

одул ь

СИД

подгруппы

отпу-

сколько

необходи-

програм-

Модуль

свето­произво­№1.

зажига-

действия

изменения

модуля.

к

до

он

он

а

2





Номер

пункта

1 Модель автомобиля

2 Управление штатной

3 Последовательное

4 Автоматическое

5 Длительность работы

6

7

В модуле предусмотрена процедура сброса программируемых настроек, при выполнении которой из

памяти модуля стираются установки модели а/м. Для возврата к заводским установкам

◊ Снять питание с модуля и отключить его от шины
данных.
◊ Нажать и удерживать кнопку



Техническое описание модуля Alligator 2CAN/CAN-LIN



Наименование Диапазон значений /

сигнализацией

открытие дверей

закрытие стекол
(функция “Комфорт”)

функции «Таймерный
канал («Комфорт»)»

Алгоритм
альтернативного
управления ЦЗ

Алгоритм
альтернативного
управления аварийной
сигнализацией

программирования.

По умолчанию

- / - См. раздел «Согласование Модуля с автомобилем»

- / Включено.

- / Выключено

Не используется

Не используется

1-3 / Не используется

1-5 / Не используется

Возврат к заводским

Комплектность

СИД светится – управление штатной сигнализацией
включено, СИД погашен – управление штатной
сигнализацией выключено.

СИД светится – функция включена, СИД погашен –
функция выключена.

1 — импульсный отрицательный
2 — импульсный положительный
3 — импульсный отрицательный (при отсутствии
статуса ЦЗ)

1 — импульсный отрицательный
2 — статусный отрицательный
3 — импульсный положительный
4 — статусный положительный
5 — управление лампами (отрицательное)

установкам

◊ Удерживая кнопку программирования подать питание

модуль (шина данных должна быть отключена). Модуль
будет

◊ Снять питание, отпустить кнопку

подавать прерывистые световые

Примечание

необходимо:

Наименование Количество, шт. Наименование Количество, шт.

Центральный блок

Соединительный кабель

Техническое описание



1

Гарантийный талон

1

Упаковка

1

Технические

характеристики

Параметр Значение Параметр Значение

Напряжение питания, В 9 - 15

Максимальное кратковре­менное напряжение пита­ния (не более 1 мин), В

Потребляемый ток в рабо­чем режиме, мА,



Потребляемый ток в
спящем режиме, мА,



Предельная температура
эксплуатации, ºС



не более 470



не более 5





- 40 … + 85

24

Предельная температура
хранения, ºС

Относительная влаж­ность, %

Степень защищенности
корпуса

Электромагнитная совме­стимость

ветствии с требованиями
ГОСТ 28751, ГОСТ 2915

энергонезависимой

сигналы.

программирования.

1

1

- 40 … + 85

До 95

IP42

Обеспечивается в соот-

ГОСТ Р 50607

на

7,

3





Техническое описание модуля Alligator 2CAN/CAN-LIN





Модуль рекомендуется хранить в оригинальной
упаковке в складских или домашних условиях по
«Л» ГОСТ 15150 и при необходимости
любым видом гражданского транспорта в
заводской упаковке по группе «Ж2» ГОСТ 15150 с
ГОСТ Р 50905

Место хранения (транспортировки) должно быть



п.4.9.5.

Хранение, транспортирование, ресурс,

транспортировать

заводской

группе

оригинальной

учетом

недо-



ступным для попадания влаги, прямого солнечного света
должно исключать возможность механических
Срок службы CAN модуля установлен изготовителем в
ветствии с п.2 ст.5 Закона РФ «О защите прав
общей продолжительностью 2 года. Модуль не
вредных материалов и безопасен при эксплуатации и
лизации (кроме сжигания в неприспособленных

утилизация





Модуль предназначен для стационарной установки

автотранспортном средстве с питанием от его
сети напряжением 12 В постоянного тока,
полюс батареи соединен с «массой»

Перед установкой модуля на автомобиль подсоедините

нему предварительно все провода в пробном режиме,
дитесь, что все соединения сделаны правильно,
питание от аккумуляторной батареи и удостоверьтесь,
модуль работает

Если установка модуля требует сверления отверстий

любого другого изменения заводских деталей
обязательно предварительно проконсультируйтесь о
ректности такого вмешательства в конструкцию
у ближайшего

Никогда не устанавливайте модуль там, где он

сильно нагреваться, например, от воздействия
солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от



дилера.

Правила безопасного использования и техническое

бортовой

отрицательный

нормально.

автомобиля.

подключите

автомобиля,

автомобиля

будет

прямых



на

системы отопления автомобиля. Также избегайте мест,
которых модуль будет подвергаться воздействию
вибрации или на него будет попадать пыль или

Никогда не помещайте какие-либо предметы

к

модуля во избежание повреждения модуля и связанных

убе-

ним электронных блоков и

Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами

что

самостоятельно вскрыть корпус модуля, и
пожалуйста, поручение диагностики и/ или ремонта
петентным лицам. Если модуль неисправен, обратитесь

или

сертифицированный сервисный

кор-

Очистка. Не пытайтесь очищать модуль с помощью
ких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или
ческих веществ, так как это может привести к
его внешнего вида. Для очистки используйте чистую
хлопчатобумажную салфетку (мягкую

обслуживание

систем.





Автомобиль
Дата установки
Фирма-установщик___________________________ _____________________________

_______________________________________ _______________________

____________________________________ _______________________

Сведения об

установке



Укажите на схеме расположение элементов Модуля,
поможет Вам при необходимости найти нужные

элементы.




















Изготовитель ООО «ТЭК электроникс»
Изделие изготовлено в соответствии с ТУ 4573-022-78025716-15.
Изделие не подлежит обязательной сертификации в соответствии с требованиям Технического
регламента о безопасности колесных транспортных средств (Постановление Правительства РФ
от 10.09.2009 № 720).
Изделие соответствует требованиям ТР ТС 020.2011 «Электромагнитная совместимость технических средств»

Декларация о соответствии: ТС № RU Д-RU.АЛ32.В.07323 от 12.11.2015

Храните данную схему в месте, недоступном посторонним.

центр.

это

кисть).

повреждений.

потребителей»

соот-

содержит

условиях).

сильной

грязь.

внутрь

поломки

исключите,

неком-

ка-

хими-

ухудшению

сухую

ути-

в

с

в

и

4

