Albrecht FAS 100 User guide [hu]

FAS 100 típusú gépjárművezető-asszisztencia

Rendelési szám: 85 55 57 Beépítési- és kezelési útmutató

Tartalomjegyzék

Tartalomjegyzék ............................................................ 1

Bevezetés ................................................................. 1

Megjegyzések az FAS 100

biztonságos üzemeltetéséhez .................................... 1

A járműbe való beépítés előtt ügyeljen a következőkre:2

Megjegyzések a kamera felszereléséhez ................... 2

Biztonsági csomagok és üzemeltetési feltételek ......... 2

A szállítás tartalma .................................................... 3

Az F-A-S 100 központi készülék és tartozékai ............ 3

Kamera ..................................................................... 3

Telepítés ....................................................................... 3

Biztonsági intézkedések és figyelmeztetések:............. 3

A kamera beállítása ................................................... 4

A kamera kábelének elhelyezése ............................... 4

Döntési segítség a járműtípus kiválasztásához ........... 4

Telepítés tehergépjárművek, buszok vagy nagyobb

lakóautók esetén ....................................................... 5

Felszerelés buszokra és lakóautókra: ......................... 5

Az összes verziónál: a központi készülék rögzítése .... 5

Csatlakoztatás a központi készülékhez ...................... 5

Funkciók ........................................................................ 6

Forgalmisáv-felügyelet ............................................... 6

Ismételt figyelmeztetések ........................................... 6

Figyelmeztetés a sávhatároló vonal átlépésekor ......... 6

Videofelvételek készítése balesetesetén ("fekete doboz"-

funkció) ..................................................................... 6

Továbbhaladás-ellenőrzés forgalmi dugó megszűnése

után .......................................................................... 6

Vezetés közbeni pihenő – emlékeztető....................... 7

A rendszer be/kikapcsolása ....................................... 7

Figyelmeztetések kikapcsolása .................................. 7

Videofelvételek (fekete doboz) és állapotjelentések .... 7

Hangerő (VOL) .......................................................... 7

Menübeállítások ........................................................ 7

Menüsorrend ............................................................. 7

Hangüzenetek és kijelzések ....................................... 8

Hangüzenetek és a kamerához kapcsolódó kijelzések 9

Műszaki csatlakozások adatai .................................. 10

Megsemmisítési és újrafelhasználási utasítások ....... 10

Garanciális kötelezettségek - a vásárlás dátumától

számított 2 évig ....................................................... 10

A készülékkel kapcsolatos bővebb információk ......... 10

EU-megfelelőségi nyilatkozat ................................... 10

előtti és utáni eseményeket - további információkkal kiegészítve - automatikusan rögzíti egy "fekete dobozban", így ezek később kiértékelhetők.

 Az FAS 100 rendszer első aktiválását követően a GPS-

támogatás kb. 5 perc múlva már rendelkezésre áll. A készülék a világszerte használt globális pozicionálási műholdrendszert (GPS) használja a sebesség- és helyzetmeghatározáshoz. Ennek jeleit többek között arra is használja, hogy alacsonyabb sebességek esetén kikapcsolhassa a figyelmeztető hangjelzéseket, és hogy balesetek esetén rögzíthesse a helyszín adatait.

Vegye figyelembe, hogy a rendszer a működéséhez

szükséges GPS-támogatás kedvezőtlen körülmények között - pl. alagutakban; parkolóházakban; magas épületek közvetlen közelében, vagy sűrű erdővel borított területeken áthaladva - megszakadhat. Megszakadt GPSkapcsolat esetén

 nem mérhető a figyelmeztetési küszöbhöz szükséges

sebesség és

 egy esetleges baleseti napló készítésekor nem

rögzíthető az időpont és a helyszín.

 A rendszer csupán egy olyan segédeszköz, amely

segít a biztonságosabb közlekedésben. Nem szabad

kihagyni a kötelezően előírt menet közbeni pihenőket, vagy túl fáradt állapotban a kormányhoz ülni, és abban bízni, hogy majd időben figyelmeztetőjelzést kapunk. Az Alan Electronic nem tehető felelőssé semmilyen hibás működésért vagy

balesetekért ill. ezek következményeiért. A KRESZ

vonatkozó előírásait a továbbiakban is tartsa meg

úgy, mintha a továbbra is az FAS 100 támogatása nélkül közlekedne!

Szerzői jogi megjegyzések: az FAS 100 rendszer hardver- és szoftver összeállításának összes joga kizárólag a gyártóé. A készülék hamisítása, a rendszer működésmódjához kapcsolódó jogvédett ismeretek - a gyártó írásbeli engedélye nélkül történő - értékesítése büntetőjogi következményekkel jár.

A termékfejlesztés érdekében a termék és a specifikációk módosítási jogát fenntartjuk.

Megjegyzések az FAS 100 biztonságos üzemeltetéséhez

Bevezetés

 Az Albrecht FAS 100 gépjárművezető-asszisztencia a

személy- és teher-gépjárművezetőket támogató innovatív

és intelligens kiegészítő berendezés. A beépített videokiértékelő- és forgalmisáv-felismerő rendszerének köszönhetően a készülék felügyeli a jármű haladását a

saját sávjában és figyelmeztetést küld a sáv minden akaratlan elhagyásakor vagy a nyomsávról való lesodródáskor. Ütközés esetén a - szóba jöhető baleset

1 / 10

 Ne próbálja meg kinyitni a készüléket, és ne próbálja

meg javítani, ha esetleg úgy gondolja, hogy meghibásodott. A készüléken végzett illetéktelen

módosítás/behatolás az esetleges garanciaigények

szélvédőüveg

üveg



tisztán

tartandó

terület

szélvédőüveg

visszaverődés

elvesztésével jár.

 Óvja a készüléket az erős ütésektől vagy leeséstől,

továbbá a nedvességtől! Ha folyadék jutna a belsejébe, a további használat előtt szakemberrel vizsgáltassa meg, ill.

hozassa rendbe!

 Ügyeljen, hogy a készüléket a jármű mosatásakor se érje

nedvesség. Ne használjon vegyi anyagokból álló tisztítószert, mert ezek a készülék meghibásodását és színének megváltozását okozhatják. A tisztításhoz elegendő egy száraz, puha textil is!

A járműbe való beépítés előtt ügyeljen a következőkre:

 A készülék első telepítéséhez álljon a járművével egy

teljesen sík terepre. Személygépjárműveknél, terepjáróknál, szállítóautóknál vagy más, kisebb lakóautóknál és "Van"-oknál a kamerát a szélvédő belső felületére kell felszerelni - a szélvédőüveg felső pereme és a visszapillantó tükör közötti részre – úgy, hogy az ne

zavarja a vezetőt a kilátásban. A fő készüléket a műszerfal közepére kell felszerelni, lehetőleg a szélvédő közelében.

 A készüléket lehetőleg ne helyezze üzembe alagutakban,

parkolóházakban, közvetlenül a magas házak alatt haladó

utakon vagy a főútvonalakról letérve, erdővel sűrűn benőtt területeken  itt a GPS-jelek természetszerűleg rosszabban foghatók; nem működhetnek kielégítően a

hangjelzések és a "fekete doboz"-funkció sem, hiszen a a helyzet és a sebesség kiszámításához tökéletes GPSvétel szükséges, különösen az első beállításnál.

Ugyanez érvényes akkor is, ha a később a fent említett területeken halad keresztül – a hiányzó GPS-vétel akadályozza a működést!

 Az első használat után a készüléknek kb. 5 perc kell a

GPS automatikus beállításához. Próbálja meg olyan nyílt

utcán leparkolni a járművét, ahol körös-körül jó kilátás nyílik és jól kivehetők a forgalmi sáv határolóvonalai is. Ezt a beállítást az első telepítés alkalmával kell elvégezni, ill. akkor is szükség lehet rá, ha a járművét pl. egy

autószállító vonat szállította, ill. ha egy komppal utazott és készülékét csak több száz km-rel távolabb kapcsolta be újra. Ha ilyen esetben az FAS 100 nem akar beindulni,

akkor elindulás előtt várjon türelemmel kb. 5 percig olyan

helyen, ahol GPS-vétel lehetséges.

2 / 10

Megjegyzések a kamera felszereléséhez

Különösen fontos, hogy a kamera körül lévő szélvédőterületet mindig tiszta legyen. Minél kevesebb por és szennyeződés található ebben a zónában, annál jobban felismeri a videokiértékelő program a forgalmisáv-

vonalakat. Zavaróak lehetnek a fényvisszaverődések is – különösen

azok, amelyeket világosabb vagy tükröző felületű tárgyakról a műszerfalra vagy az ablak előtti síkfelületre vetődnek.

Nagyon fontos: különösen fontos a kamera helyes beállítása. Ehhez a járművel a készülék első beállítása

előtt egy sík - nem lejtős és nem emelkedős – felületen kell megállni, és csak ekkor lehet felszerelni a szélvédőre a kamerát, és beállítani annak dőlésszögét. A kamera

beállításához – hogy éppen a megfelelő útfelületre nézzen

- szükséges hatszögkulcsot mellékeltük. A kamera alsó részén egy beépített vízmérték található, amellyel a kamerának az útfelülethez viszonyított pontos látószöge

előírás szerint beállítható. Az idők során a rezgések miatt

ez a beállítás megváltozhat, emiatt azt időnként egy sík úton haladva ellenőrizni, és szükség esetén korrigálni is kell.

Az ilyen beállításokat sose végezze menet közben!

Biztonsági csomagok és üzemeltetési feltételek

A figyelmeztető funkciók csak egy bizonyos

sebességhatár fölött aktiválódnak, mert a lassúbb utcai forgalomban nincs értelme, hogy minden sávváltást jelezzen. A személygépkocsi-verziónál kiválasztható, hogy a rendszer 70 vagy 90 km/h-nál jelezzen. Teherautóüzemmódban ez az érték 60 és 80 km/h között adható meg.

Jóllehet a felismerőprogram minden Németországban és

Európában megtalálható útszegélytípussal és

útszélességgel együttműködik, adott esetben előfordulhatnak olyan körülmények, amikor a rendszer

nem mindig ismeri fel biztosan a forgalmi sáv határolóvonalait. Ilyenek lehetnek pl.: ha a jelzések (különösen a jobb oldalon) elhasználódtak vagy elpiszkolódtak; aszfaltburkolat- vagy felfestés nélküli mellékutakon; ahol az utak vagy a jelzések túl mélyre, egy árnyékos zónába esnek; ha az alacsonyan járó nap éppen belevilágít a kameralencsébe; rossz időben vagy rossz látási viszonyok között – pl. erős hóesésben vagy esőben;

fák vagy az út melletti bevágások által okozott hirtelen nagy

Kamera

kameraláb a kétoldalas ragasztószalaggal

a megfigyelési szöget beállító csavar

vízmérték a megfigyelési szög beállításának

ellenőrzéséhez

hangerő

egyenáramú kábel

ragasztófelületek

kétoldalas

ragasztószalag

fénykülönbség-változások miatt; aluljárók és alagutak be- és

kivezető szakaszain. Éjszakánként az is előfordulhat, hogy nem elég erős a fényszórók fénye, hogy kellőképpen

bevilágítsák az utat vagy a forgalmi sáv határolóvonalait. A "fekete doboz"-funkció az úgynevezett G-sokk-

érzékelővel működik együtt, amely 1.5G-nél nagyobb, hirtelen fellépő lassulás esetén (ez cca. 15m/sec2-os

fékezésnek felel meg, tipikusan pl. egy ráfutásos balesetnél) lép működésbe. Ha az ütközés ereje egy kisebb ütközés vagy ráfutás esetén kisebb, akkor lehet, hogy ezt az

érzékelő nem ismeri fel. Fordítva: az is megtörténhet, hogy egy túl erős fékezés esetén is beindul a mozgóképek felvétele (amely persze később, egy kiértékelés során ismét törölhető).

A baleset naplózása abban az esetben sem lehetséges, ha

egy baleset során a jármű áramellátása megszakad, mert

az adatok elmentéséhez a baleset után is még legalább 20mp-ig még szükséges az áramellátás.

Soha ne bízzon abban, hogy a rendszer "valamilyen

esemény bekövetkezésekor" még időben ébreszt. A rendszer nem helyettesítheti a járművezető odafigyelését vezetés közben, és a túlzott mértékű

fáradtság ellen sem nyújt védelmet a kormány mögött hosszabb vezetés esetén.

A szállítás tartalma

A szállítás a következőket tartalmazza (ellenőrizze, hogy

minden megvan-e, és jelezze a Conrad felé, ha valami még hiányzik):

 FAS 100 központi készülék  Kamera (kábellel)  Egyenáramú kábel a szivargyújtó-csatlakozóhoz (2,5m

hosszú)

 Mágneses tartó a központi készülékhez

(a szerelvényfalra ill. annak tetejére ragasztható)

 Kiegészítő kábelcsomag az irányjelzőhöz való

csatlakoztatáshoz (rendelhető)

 Kábelösszekötők és kábelsaruk (5 – 5 db)  Hatszögkulcs a kamera beállításához.  Kezelési útmutató  Kétoldalas ragasztófólia.

Az F-A-S 100 központi készülék és tartozékai

3 / 10

 Kapcsolóhüvely a kamerához és az irányjelzőhöz,

CAM

 Hangerő, VOLUME  Bal kiválasztógomb  LED-kijelző körben (zöld-piros)  Menü-nyomógomb  Szerviz-kábelcsatlakozás, DN  Egyenáramú csatlakozóaljzat (12-24V) DC  Jobb kiválasztógomb

Telepítés Biztonsági intézkedések és figyelmeztetések:

Olvassa el gondosan ezt az útmutatót, és csak ha mindent

megértett benne, akkor kezdje el a járműben a készülék

felszerelését. A készülék felszereléséhez előbb a járművel le kell

parkolni egy teljesen sík területre, és le kell állítani a jármű motorját. A csomagban a felszereléshez szükséges minden elem megtalálható.

Az alábbi telepítési útmutató csak személygépjárművekre,

terepjárókra, Van-okra és kisebbtől közepes méretű lakóautókra vonatkozik. Ha az FAS 100-at tehergépjárműre, buszra vagy nagyobb lakóautókra akarja felszerelni, akkor ellenőrizze, hogy az ahhoz való csomagot vette-e meg, ill. tájékozódjon a Conrad-nál.

Különböző járműcsoportokhoz két különböző verziót

fejlesztettünk ki – az útfelülethez képest 1,7m alatti és afeletti kamerafelszerelési magassághoz. A különböző kamerafelszerelési magasságok és a másfajta belső kamerarögzítési mód mellett a sebességérték-beállítások

is eltérőek a személy- és tehergépjárműveknél.

A tehergépjárművekre vonatkozó beállításokat a későbbi

fejezetek tartalmazzák.

Kamerapozíció személygépjárművek, terepjárók, Vanok vagy lakóautók esetén

 Javasoljuk, hogy a kamerát a szélvédő belső oldalára,

az ablaküveg felső pereme és a visszapillantó tükör

közé szerelje fel. A legjobb ott, ahol az üveg még tükrözésmentes bevonattal rendelkezik (ha egyáltalán

+ 7 hidden pages