ALAN 100 PLUS User Manual [ru]

СОДЕРЖАНИЕ

Общая информация о радиостанции 2

Установка 3

Замена предохранителя 4

Антенная система 4

Автомобильные антенны 4

Комплект для стационарной радиостанции 5

Использование радиостанции 5

Установка внешнего динамика 5

Технические характеристики 6

РУССКИЙ

1

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РАДИОСТАНЦИИ

РУССКИЙ

2

ALAN 100 PLUS

9

CH

19

TX

FM AM CHANNEL

SQUELCH ON/OFF VOL

Переключатель 9/CH/19

Индикатор номера канала

Кнопки

переключения каналов

Переключатель

AM/FM

Вкл/Выкл
Громкость

Шумоподавитель

Разъём

для гарнитуры

EXT

ANT

Разъём для внешнего динамика

Разъём для антенны Кабель питания

RX

SQUELCH ON/OFF VOL

EXT

ANT

Индикаторы
режимов
RX/TX

+КРАСН.

-

ЧЁРН.

Исп оль зуемая схема с ФАПЧ обесп ечивает высо кую стабильность сетки частот ·
каналов.
Использование керамических фильтров в приемном трак те обеспечивает высокую ·
избирательность.
Индикатор с зеленой подсветкой наглядно отображает номер выбранного канала. ·
Индикаторы рабочих режимов отражают: RX(синий) – прием, TX(красный) – передача. ·
Клавиша РТТ на гарнитуре используется для выбора режима приема или передачи. ·
Регулятор SQUELCH используется для установки порога подавления шума в отсутствии ·
принимаемого сигнала.
Переключатель выбора вида модуляции АМ – амплитудная, FM – частотная. ·
Кнопки « · ▲» «▼» используются для выбора номера канала с шагом +1 и –1.
Переключатель 9/CH/19. Когда переключатель стоит в положении CHANNEL (CH), ·
то ра диостанция работает в режиме свободного выбора канала. Когда установлено
одно из положений 9 или 19 (цифры при этом мигают), то устан авливается один
из международных аварийных каналов 9D или 19D.
Разъем EXT позволяет подключить внешний динамик. ·
Конденсаторный микрофон обеспечивает качественную передачу речи. ·
Питание от постоянного напряжения 12–13,8 В. ·

Шайбы

Мелкие
саморезы

Плосксти
крепления

Крепежный
винт

Шайбы

Саморезы

УСТАНОВКА

ANT

EXT

+КРАСН.

-

ЧЁРН.

РУССКИЙ

3

Безопасность и удобство являются главными требованиями установки радиостанции.
Панель управления радиостанцией должна быть расположена таким образом, чтобы не
препятствовать безопасному управлению автомобиля водителем. Удостоверьтесь, что
провод а не свисают над педалями тормоза/газа/сцепления. Не забудьте и о комфорте
пассажира!

Следующий важный аспек т установки радиостанции – простота установки и демонтажа
радиостанции.
Наиболее распространенная позиция д ля крепления радиостанции – под приборной
панелью автомобиля (слева или справа от руля в зависимости от модели автомобиля).
Одним из основ ных требова ний ус тановки ра диост анции являе тся до ст упнос ть
подсоединения ее к источнику постоянного напряжения 12–13,8 В.
Не монтируйте радиостанцию в зоне прямого действия кондиционера или обогревателя.
Когда вы определите оптимальное место для установки радиостанции, используйте скобу
в качестве трафарета для разметки монт ажных отверстий. Будьте внимательны при
просверливании отверстий, удостоверьтесь в том, что вы не задеваете электропроводку
автомобиля.
Посредством монтажных винтов, шайб и саморезов закрепите радиостанцию в выбранную
позицию.
Подсоедините питающий провод радиостанции к прикуривателю автомобиля.

Перед началом использования радио­станции необходимо установить антенную
систему (см. соответствующий раздел).
Кабель антенны необходимо подк лючить
к радиостанции через соответствующий
разъем.
Если вы хотите использовать внешний
динамик, подключите его к радиостанции
через соответствующий разъем.

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

РУССКИЙ

4

Для замены предохранителя, находящегося в штекере прикуривателя провода питания
радиостанции, нео бходимо открутить наконечник штекера, вытащить неисправный
предохранитель, заменить его новым (поставляемым в комплекте) и закрутить наконечник
штекера.

АНТЕННАЯ СИСТЕМА

Используйте антенны только диапазона 27 МГц. Автомобильная антенная система не
ограничена только самой антенной. Линия передачи (кабель) наряду с самим автомобилем
являются не менее важными составными частями антенной системы.
Вы должны надежно устанавливать антенну в оптимальном месте на автомобиле д ля
получения наилучшего результата.
Используйте коаксиальный кабель с сопротивлением 50 Ом. Рекомендуем тип кабеля
RG58/U.
Следует обеспечить минимальную длину кабеля, но если антенна укомплектована штатным
кабелем, то недопустимо изменять его длину.
Помните, что антенны прак тически всех моделей имеют и требуют настройку!!!

АВТОМОБИЛЬНАЯ АНТЕННА

Несколько простых правил, которые помогут вам установить автомобильную антенну
правильно:

Не устанавливайте антенну на краю корпуса автомобиля! ·
Во время работы антенна должна быть вертикальна и достаточно жесткой с тем, чтобы ·
сохранять вертикальное положение во время движения автомобиля.
Установите антенну как можно дальше от источников помех (система зажигания и т.д.) ·
и прокладывайте кабель вдали от этих источников.
Для антенны, вмонтированной в корпус, требуется надежный контакт с корпусом ·
автомобиля. Убедитесь, что радиостанция также имеет контакт с корпусом.
Существует несколько типов автомобильных СВ антенн. ·
Наиболее подходящей является штыревая антенна вертикальной поляризации, которая
имеет круговую диаграмму направленности. Для большей эффективности лучше
пользоваться полноразмерной четвертьволновой антенной, длина которой составляет
2,75 м, так как эффективность работы радиостанции напрямую зависит от длины антенны.
Но такие размеры антенны сопряжены с неудобствами в эксплуатации, поэтому наиболее
удобны и эффективны в использовании укороченные антенны длиной около 1,5 метра.

Существует несколько вариантов расположения антенны на корпусе автомобиля. Четыре
наиболее распространенных варианта представлены на рисунке.

Установка на крыше – в этом положении антенна в равной степени

РУССКИЙ

5

излучает во всех направ лениях. Но проблемат ично использование
полноразмерной четвертьволновой антенны.

Установка на капоте – при такой установке антенны схема излучения
немного больше в направлении заднего крыла, находящегося напротив
места установки антенны.

Установка на крышке багажника – при такой установке антенны схема
из лу че ния немного с ил ьнее в н аправлени и пе ре днего крыла,
наход ящегося напротив места установки антенны.

Установка на бампере – в этом положении антенна излучает в горизон­тальной плоскости преимущественно вперед и назад по ходу автомо­биля. В таком варианте возможно использование полноразмерной
четвертьволновой антенны.

КОМПЛЕКТ ДЛЯ СТАЦИОНАРНОЙ
РАДИОСТАНЦИИ

Для получения стационарного комплекта радиостанции необходимо
приобрести блок питания и базовую антенну с кабелем.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАДИОСТАНЦИИ

1. Подключите радиостанцию к источнику постоянного напряжения
12–13,8 Вольт.

2. Убедитесь, что антенна надежно подсоединена к радиостанции.

3. Подключите гарнитуру к радиостанции, вставив штекер гарнитуры
в гнездо для подк лючения гарнитуры.

4. Выберете режим AM или FM.

5. Установите перек лючатель 9/CH/19 в положение СН.

6. Установите регулятор SQL в максимальное положение против часовой стрелки.

7. Вк лючите радиостанцию.

8. Выберите нужный вам кана л.

9. Отрегулируйте громкость.

10. Отрегулируйте уровень порога подавления шума. Для правильной установки порога
шумоподавления приемника регулятор SQL нужно сначала установить в положение,
при котором появляются собственные или эфирные шумы. Затем повернуть ручку
по часовой стрелке до момента подавления шумов в динамике. Принимаемый сигнал
должен быть чуть выше уровня порога шумоподавления. Дальнейшее вращение
регулятора по часовой стрелке увеличивает порог шумоподавления. При крайнем
правом положении ручки возможен прием только мощных сигналов.

11. Чтобы перейти в режим передачи сигна ла – нажмите клавишу PT T и гово рите

в микрофон обычным голосом. Держите микрофон на расстоянии 5–7 см от рта.

12. Чтобы перейти в режим приема сигна ла, отпустите клавишу PTT.

УСТАНОВКА ВНЕШНЕГО ДИНАМИКА

Динамик с сопротивлением 4 Ом и рассчитанный на мощность до 10 Ватт, может быть
использован в качестве внешнего динамика. Вставьте штекер динамика в разъем EXT на
задней панели радиостанции. При подключении внешнего динамика внутренний динамик
отк лючается. Теперь вы будете прослушивать все входящие сигналы через внешний
динамик.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОБЩИЕ:

Количество каналов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 АМ – 40 ЧМ

Диапазон частот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,965…27,405 МГц

Формирование частоты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . синтезатор с ФАПЧ

РУССКИЙ

Стабильность частоты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +/–0,001%

Диапазон рабочих температур ....................................от –10 C° до +50 C°

Напряжение питания постоянное . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13,2 В +/–10%

Модуляция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ЧМ(F3E)/АМ(A3E)

Антенный импеданс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Ом

Габариты .......................................................... 124 х 38 х 190 мм

Вес .........................................................................1,2 Кг

ПРИЕМНИК:

Тип схемы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .супергетеродин с двойным преобразованием частоты

Промежуточные частоты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I ПЧ: 10,695 МГц II ПЧ: 455 кГц

Чувствительность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 мкВ при 20 дБ SINAD

Избирательность ................................................... не ху же 60 дБ

Подавление побочных каналов ....................................... не ху же 60 дБ

Интермодуляционные искажения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . не х уже 54 дБ

Отношение С/Ш ............................................................ 45 дБ

Выходная НЧ мощность при 10% КНИ . . . . . . . . . . . . . . . . не более 3,0 Вт на нагрузке 8 Ом

ПЕРЕД АТЧИК:

Выходная мощность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . максимум 4,0 Вт

Модуляция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ЧМ 2 кГц макс. АМ 85%

Уровень побочных излучений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . не хуже 62dB

Отношение С/Ш ............................................................40 дБ

Потребляемый ток ............................................в режиме ЧМ 1300мА

Технические характеристики мог ут изменяться производителем без предварительного
уведомления.

6