Airtronic D4, D2, D5, D4S User Manual [sv]

Svenska
Eberspächer AB
Skarpnäck

[e-mail]
www.eberspaecher.se

Monteringsanvisning nr 87033

för båtvärmare

Luftvärmare AIRTRONIC D2, D4, D4S och D5.

Eberspächer luftvärmare är avsedda för dieseldrift och finns i 12 och 24V utförande. Samtliga
värmare har fyra värmeeffekter för att snabbt komma upp i önskad temperatur. Därefter reglerar
värmaren automatiskt i de olika effekterna för det värmebehov som önskas. Normalt sett kommer
värmaren att reglera i de två lägre effektlägena medan det högsta effektläget går in för att komma
upp i inställd temperatur. Detta betyder lägsta elförbrukning, lägsta bränsleförbrukning och tyst
drift.

Principer för uppvärmning med Eberspächer båtvärmare

Friskluft tas utifrån och blåses igenom värmaren varvid luften uppvärms och förs in i ruffen via flexibla
slangar. Den bästa värmefördelningen erhålls i ruffen med lågt placerade varmluftsutsläpp och högt
placerade ventilationsutsläpp. Genom att blåsa in frisk, uppvärmd luft erhålls en mycket god ventilation i
ruffen. Man kan även ventilera utan värme, t ex för att vädra ut matos och liknande.
Värmaren är försedd med en elektronisk termostat som kan regleras mellan +10˚ till +30˚C och denna
monteras i ruffen. När temperaturen i ruffen når det inställda värdet på temperaturvredet reglerar värmaren
ned steglöst. Sjunker temperaturen reglerar värmaren om till en högre effekt om värmebehovet är större. I
extrema fall, när det lägsta effektläget får temperaturen att öka från det inställda värdet, stannar värmaren
och återstartar när temperaturen sjunker ett par grader under det på termostaten inställda värdet.
Systemet medför att värmaren går med full effekt under uppvärmningstiden för att sedan övergå till
lågeffekt som underhållsvärme. Värmaren har ett slutet förbränningsluftsystem vilket medför att den ej tar
något syre från ruffutrymmet, vilket är förbjudet.

Värmaren är utrustad med överhettningsskydd och automatisk säkerhetsbrytare. Värmaren gör
två 90 sekunders startförsök.

Om flamavbrott uppstår under drift gör värmaren automatiskt ett startförsök.

Återställning och nystart görs med manöverdonet.

Se till att manöverdonet (t ex minireglaget) är frånslagen när du lämnar båten efter avslutad
färd så att värmaren inte går igång efter viloperiod!

Svenska Eberspächer AB april 2004

1

Planering av installationen

Börja med att gå igenom leveransen. Identifiera de olika ingående komponenterna. Studera
detaljernas bruksanvisningar men förväxla inte dessa eller de olika monteringssatsernas detaljer!
Välj ut lämplig plats för värmaren, men fäst den ännu inte. Anslut provisoriskt avgasslang och
tilluftslang till förbränningsluften. Observera monteringsanvisningens uppgifter om max- och
minimilängder! Se ut lämpliga bordgenomgångar som måste ligga inom angivna max- och
miniavstånd! Tag med ”svanhalsar” i planeringen.

Planera dragning av friskluftslang. Beräkna lämpligaste dragning. Vid skottgenomföring –
kontrollera att håltagning är möjlig och lämplig även på skottets baksida!
Systemets grövsta friskluftsslang, som motsvarar anslutningsmåttet på värmaren, skall alltid
bibehållas till första utblåsningsgallret, vilket inte får vara stängbart. Vid påslagen värmare måste
luften kunna fritt passera någon väg.

Ned dimensionering av friskluftslang skall utföras efter avgrening, aldrig före sådan! Vanligen
görs ned dimensionering efter fördelningsspjäll eller första utblåsventilen i ruffen. Vid akterruff
kan varmluften dit stängas av med fördelningsspjället om man inte avser värma detta utrymme.
Slangarna dras under kojer eller durkar. Man kan dra nytta av spillvärme från slang, t ex för att
värma koj underifrån, men långa dragningar medför värmeförlust. Vid behov isoleras därför
slangen med särskild rörisolering.

Se till att slangen inte knäcks i för snäv böj, skadas av skarpa skottgenomföringar eller riskerar att
skadas av övrig utrustning, eller annan yttre åverkan.
Drag sedan ut bränsleledningen. Finn ut bästa placeringen som bör vara lågt med jämn stigning från
pump till värmare. Om pumpen monteras lägre än tanktoppen bör avstängningspump monteras.

Återstår så elanslutning. Anslut kabelstammen till värmarens kontakt.
Kabelstammen delar sig i tre separata grenar.
Kabelstammen med 10st 0,5mm² ledare dras till det ställe där du avser placera manöverdonet.
Provdra kablarna dit och förvissa dig om att kablarna räcker fram. Om inte planeras var en
skarvning lämpligen sker. Välj ut en torr och skyddad plats och gör skarvningen i en dosa.
Förlängningskablarna ska ha samma färgmärkning!
Den tunna kabelstammen med brun och grön/röd kabel drages till bränslepumpen.

Återstår så två röda och en brun kabel (vit/röd anslutes ej,isolera) som skall anslutas till båtens
elsystem. Välj en skyddad plats nära batterierna. Observera att elanslutningen inte får gå via
huvudströmbrytare!

Du har nu en god överblick över hur anläggningen kommer att se ut i monterat skick.
Verkar det bra och överensstämma med komponenternas detaljanvisningar kan du gå till
verket.

2

AIRTRONIC D2

Tekniska Data:
Dimensioner: L x H x B 315 x 250 x 135

mm
Inkl. konsol

Värmeeffekter: Power/Stor/Medel/Låg
2200 1800 1200 850 W

Strömf'örbrukning: min 8 W-max 34 W

Rekommenderad ruffvolym: ca 14

Båtlängd upp till: ca 30 fot (motorbåt)
ca 32 fot (segelbåt)

AIRTRONIC D5

Tekniska Data:

Dimensioner: L x H x B 530 x 310 x 170

mm inkl konsol

Värmeeffekter:
Power/Stor/Medel/Låg
5500 / 4800 / 2700 / 1200 W

Strömförbrukning: min 15 W-max 85 W.

Rekomenderad ruffvolum: ca 45 m³

Båtlängd upp till: ca 40 fot (motorbåt)
ca 45 fot (segelbåt)

2

AIRTRONIC D4

Tekniska Data:

Dimensioner: L x H x B 371 x 278 x 145

mm inkl konsol

Värmeeffekter:
Power /Stor/Medel/Låg
4000 3000 2000 1000 W

Strömförbrukning: min 7 W-max 40 W

Rekommenderad ruffvolym: ca 28 m

Båtlängd, upp till: ca 36 fot (motorbåt)
ca 38 fot (segelbåt)

3

3

4

5

10

1.Värmare på konsol

2.Avgasljuddämpare

3.Kablage.

2

3

4.Bordsgenomföring

5.Mont.detaljer.

6.Dos.pump inkl.slang

5

6

4

5

7.Förbränn.luft ljuddämp.

8.Extern tempsensor.

9.Tekniska underlag.

1

1

10

8

7

9

10.Minireglage

11.Säkringshållare

12.Korrisionsfett.

13.Förlängningskabel till
tempsensor.

Grundsats D5.

1.Luftljuddämpare 2st.

2.Slangklammer.

3.Y-rör.

4.Ej stängbara galler, 90mm, 2st.

5.Skarvrör, 90mm, 2st.

6.Stängbart galler 75mm.

7.Förminskning 90-75mm.

8.Fästankare, 6st.

9.Fästdetaljer.

10.Buntband, 4st.

11.Förbränningsluftsslang..

11

6