AGT 417S User guide

Download

Page 1

MANUAL DE INSTRUÇÕES

Pubbl. 68330210 - Dic/2016

MANUAL DE UTILIZARE I ÎNTREINERE

MOTORLU ÇAPA KULLANIM KILAVUZU

BRUGER- OG VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING

NÁVOD K INSTALACI, OBSLUZE A ÚDRŽBĚ

NÁVOD NA POUŽITIE A ÚDRŽBU

Page 2

TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS

Para utilizar correctamente o motocultivador e evitar acidentes, não comece a trabalhar sem primeiro ler este manual com a máxima atenção. Neste manual encontram-se as descrições de funcionamento dos diversos componentes e as instruções para o necessário controle e para a manutenção.

N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram rigorosamente obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar modificações sem ter que atualizar cada vez este manual.

TRADUCEREA INSTRUCIUNILOR ORIGINALE

Pentru o utilizare corectă a motocultorului i pentru a evita accidentele, nu începei lucrul fără a fi citit acest manual cu cea mai mare atenie. În acest manual vei găsi explicaii privind funcionarea diferitelor componente i instruciuni privind verificările necesare i întreinerea.

N.B. Descrierile i ilustraiile din acest manual nu îl angajează cu nimic pe producător. Firma îi rezervă dreptul de a aduce eventuale modificări, fără a-i lua angajamentul de a actualiza de fiecare dată acest manual.

INTRODUÇÃO

INTRODUCERE

ATENÇÃO!!! PAS PÅ!!!

RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO

NAS NORMAIS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO, ESTA MÁQUINA PODE COMPORTAR PARA O

OPERADOR ENCARREGADO UM NÍVEL DE

EXPOSIÇÃO PESSOAL DÍARIA AO RUIDO IGUAL

OU SUPERIOR A

85 dB(A)

RISIKO FOR HØRESKADER

UNDER NORMALE DRIFTSBETINGELSER

KAN DENNE MASKINE MEDFØRE, AT DEN

PÅGÆLDENDE OPERATØR UDSÆTTES FOR ET

DAGLIGT STØJNIVEAU, DER ER LIG MED ELLER

HØJERE END

85 dB(A)

ORİJİNAL TALİMATLARIN ÇEVİRİSİ

Motorlu kültivatörü doğru ekilde kullanmak ve kazaları önlemek için, bu kılavuzu azami dikkat göstererek okumadan çalımaya balamayınız. Bu kitapta, çeﬂitli aksamların çalıﬂması ile ilgili açıklamaları ve ayrıca gerekli kontroller ve ilgili bakımla ilgili talimatları bulacaksınız.

NOT Bu kılavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunması gerektiği her ülkenin kanunlarına göre değiiklik gösterebilir. İmalatçı firma tarafından gerekli görülebilecek değiiklikler kullanıcıya bildirilmeden yapılabilir.

OPRINDELIG VEJLEDNING

For at kunne anvende motorkultivatoren korrekt og undgå ulykker må man ikke starte arbejdet uden først at have læst denne vejledning omhyggeligt. I denne vejledning findes forklaringer på funktionen af de forskellige komponenter samt vejledning i de nødvendige kontroller og i vedligeholdelsen.

NB. Beskrivelserne og illustrationerne i dette hæfte er kun vejledende Firmaet forbeholder sig retten til at foretage ændringer uden forpligtelse til også at opdatere vejledningen fra gang til gang

PŮVODNÍ NÁVOD

Před prvním použitím kultivátoru si pozorně přečtěte tento návod, abyste jej mohli správně používat a zabránili tak možným úrazům. V tomto návodu najdete vysvětlení činnosti různých částí stroje a pokyny k provádění potřebných kontrol a údržby.

Poznámka Ilustrace a specifikace uvedené v tomto návodu nejsou přísně závazné. Výrobce si vyhrazuje právo na provádění změn bez předchozího upozornění.

PÔVODNÉ POKYNY

Aby ste motorový kultivátor používali správne a predišli nehodám, nezačínajte prácu bez toho, že by ste si veľmi pozorne prečítali návod na používanie. V tomto návode nájdete vysvetlenia činnosti rôznych častí, ako aj pokyny pre nevyhnutné kontroly a údržbu.

Poznámka. Popisy a ilustrácie uvedené v tomto návode nie sú prísne záväzné. Výrobca si vyhradzuje právo na vykonávanie zmien v tomto návode bez predchádzajúceho upozornenia.

GİRİ

INDLEDNING

ÚVOD

ATENIE!!! POZOR!!!

RISC DE DIMINUARE A AUZULUI

ÎN CONDIII NORMALE DE UTILIZARE, ACEST

APARAT POATE FACE CA OPERATORUL

SĂ FIE SUPUS LA UN NIVEL DE EXPUNERE

PERSONALĂ, ZILNICĂ, LA ZGOMOT EGALĂ CU

SAU MAI MARE DE

85 dB(A)

DİKKAT!!! POZOR!!!

İİTME KAYBI RİSKİ

NORMAL ARTLARDA BU MOTORUN

KULLANIMI SIRASINDA KULLANICI GÜNLÜK

85 dB(A)

VE ÜSTÜ GÜRÜLTÜYE MARUZ KALABİLİR.

NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU

PŘI NORMÁLNÍCH PODMÍNKÁCH POUŽITÍ JE

OBSLUHA TOHOTO STROJE DENNĚ VYSTAVENA

HLUKU, KTERÝ SE ROVNÁ NEBO JE VĚTŠÍ NEŽ

85 dB(A)

RIZIKO POŠKODENIA SLUCHU

ZA NORMÁLNYCH PODMIENOK POUŽÍVANIA

SA OSOBA, KTORÁ STROJ POUŽÍVA, VYSTAVUJE

DENNEJ HLADINE HLUKU ROVNEJ ALEBO

VYŠŠEJ AKO

85 dB(A)

Page 3

P DK

ATENÇÃO!!

É possível que alguns dispositivos descritos no manual não existam na sua máquina, em função da configuração escolhida e do mercado a que a máquina se destina.

RO CZ

Det er muligt, at nogle af anordningerne beskrevet i vejledningen ikke findes på din maskine, afhængigt af det valgte udstyr og markedet, hvortil maskinen er beregnet.

ATENIE!!

Este posibil ca unele dispozitive descrise în manual să nu fie prezente pe maina dv., în funcie de echipamentul ales i de piaa căreia îi este destinată maina.

Je možné, že podle zvolené výbavy a trhu, pro který je stroj určen, některá zařízení popsaná v tomto návodu na vašem stroji nejsou.

PAS PÅ!!

POZOR!!!

TR SK

DİKKAT!!

Kılavuzda açıklanan bazı aygıtlar, seçilen kurguya ve makinenin amaçlandığı piyasaya bağlı olarak makinenizde mevcut olmayabilir.

POZOR!!

Je možné, že niektoré zariadenia opísané v návode nie sú na vašom stroji k dispozícii, a to v závislosti od zvolenej výbavy a trhu, pre ktorý je stroj určený.

Page 4

INDICE

INDHOLDSFORTEGNELSE

INTRODUÇÃO _____________________ 98 DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE ____ 101 COMPONENTES DO

MOTOCULTIVADOR _________________ 102 EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS E

ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA ______ 104 NORMAS DE SEGURANÇA ___________ 108 MONTAGEM ______________________ 114 PARA DAR PARTIDA ________________ 120 FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA _____ 138 DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA _______ 146

CUPRINS

INTRODUCERE ____________________ 98 DECLARAIE DE CONFORMITATE ______ 101 COMPONENTELE MOTOCULTORULUI __ 102 EXPLICAIA SIMBOLURILOR I

RECOMANDĂRI PRIVIND SIGURANA __ 104 NORME DE SIGURANĂ _____________ 109 ASAMBLAREA _____________________ 114 PORNIREA ________________________ 120 UTILIZAREA I SIGURANA __________ 138 DISPOZITIVE DE SIGURANĂ _________ 146

PARAGEM DO MOTOR ______________ 148 TRANSPORTE _____________________ 150 MANUTENÇÃO ____________________ 152 ESQUEMA ELÉCTRICO ______________ 164 ACESSÓRIOS OPCIONAIS ____________ 168 DADOS TECNICO __________________ 178 TABELA DE MANUTENÇÃO ___________ 182 RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS _________ 185 CERTIFICADO DE GARANTIA ________ 189

OPRIREA MOTORULUI _______________ 148 TRANSPORTUL ____________________ 150 ÎNTREINEREA _____________________ 152 SCHEMA ELECTRICĂ ________________ 164 ACCESORII OPIONALE _____________ 168 DATE TEHNICE ____________________ 178 TABEL DE ÎNTREINERE _____________ 182 REMEDIEREA PROBLEMELOR ________ 185 CERTIFICAT DE GARANIE ___________ 189

INDLEDNING ______________________ 98 OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING ____ 101 MOTORKULTIVATORENS

KOMPONENTER ___________________ 102 SYMBOLER OG S

IKKERHEDSADVARSLER _____________ 104 SIKKERHEDSFORSKRIFTER ___________ 111 MONTERING ______________________ 115 START ___________________________ 121 BRUG OG SIKKERHED _______________ 139

OBSAH

ÚVOD ___________________________ 98 PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ______________ 101 SOUČÁSTI KULTIVÁTORU ____________ 102 VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A

BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ _____ 104 BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY ___________ 112 MONTÁŽ _________________________ 115 STARTOVÁNÍ ______________________ 121 POUŽITÍ A BEZPEČNOST _____________ 139 BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ ___________ 147

SIKKERHEDSANORDNINGER _________ 147 MOTORSTOP ______________________ 149 TRANSPORT ______________________ 151 VEDLIGEHOLDELSE ________________ 153 ELDIAGRAM ______________________ 165 EKSTRAUDSTYR ___________________ 169 TEKNISKE SPECIFIKATIONER _________ 178 VEDLIGEHOLDELSESTABEL __________ 183 PROBLEMLØSNING ________________ 186 GARANTICERTIFIKAT _______________ 190

ZASTAVENÍ MOTORU _______________ 149 PŘEPRAVA _______________________ 151 ÚDRŽBA _________________________ 153 ELEKTRICKÉ SCHÉMA _______________ 165 VOLITELNÁ PŘÍSLUŠENSTVÍ __________ 169 TECHNICKÉ ÚDAJE _________________ 178 TABULKA ÚDRŽBY _________________ 184 ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ _________________ 187 ZÁRUČNÍ LIST _____________________ 190

İÇİNDEKİLER

GİRİ ____________________________ 98 UYGUNLUK BEYANI _________________ 101 MOTORLU KÜLTİVATÖRÜN

BİLEENLERİ ______________________ 102 SEMBOLLER VE İKAZ İARETLERİNİN

AÇIKLAMALARI ____________________ 104 GÜVENLIK ÖNLEMLERI ______________ 110 MONTAJ _________________________ 114 ÇALITIRMAYA GEÇİ _______________ 120 GÜVENLİK AYGITLARI _______________ 138

100

İLETIM VE GÜVENLIK _______________ 146 MOTOR DURDURULMASI ____________ 148 NAKLİYE _________________________ 150 BAKIM ___________________________ 152 ELEKTRİK EMASI __________________ 165 OPSİYONEL AKSESUARLAR ___________ 168 TEKNİK ÖZELLIKLER ________________ 178 BAKIM TABLOSU ___________________ 183 PROBLEM GİDERME ________________ 186 GARANTI SERTIFIKASI _______________ 189

OBSAH

ÚVOD ___________________________ 98 VYHLÁSENIE O ZHODE ______________ 101 ČASTI MOTOROVÉHO KULTIVÁTORA ___ 102 POPIS SYMBOLOV A

BEZPEČNOSTNÝCH UPOZORNENÍ _____ 104 BEZPEČNOSTNÉ PREDPISY ___________ 113 MONTÁŽ _________________________ 115 NAŠTARTOVANIE___________________ 121 POUŽÍVANIE A BEZPEČNOSŤ _________ 139 BEZPEČNOSTNÉ ZARIADENIA ________ 147

ZASTAVENIE MOTORA ______________ 149 PREPRAVA ________________________ 151 ÚDRŽBA _________________________ 153 ELEKTRICKÁ SCHÉMA _______________ 165 DOPLNKOVÉ PRÍSLUŠENSTVO ________ 169 TECHNICKÉ ÚDAJE _________________ 178 TABUĽKA ÚDRŽBY _________________ 184 ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV _______ 187 ZÁRUČNÝ LIST ____________________ 190

Page 5

DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE

UYGUNLUK

BEYANI

OVERENSSTEMMEL-

SESERKLÆRING

PROHLÁŠENÍ O SHODĚ

VYHLÁSENIE

Português Română Türkçe Dansk Česky Slovensky

O subscrito, Subsemnatul,

Aşağıda imzası

bulunan,

Undertegnede

Níže podepsaný Podpísaný,

EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

O ZHODE

atesta sob a própria

responsabilidade

que a máquina:

1. categoria:

motocultivador

2. Marca: / Tipo: 2. Marca: / Tipul: 2. Marka: / Tip: 2. Mærke: Type: 2. Značka: / typ: 2. Značka: / Typ:

declar pe propria mea răspundere că

maşina:

1. Categoria: motocultor

aşağıda özellikleri verilen makine ile ilgili

olarak sorumluluğu kendine ait olmak

üzere müteakip beyanı vermektedir:

1. Tip:

motorlu kültivatör

BERTOLINI 417 S - 418 S / NIBBI MAK 17 S - MAK 18 S

3. identicação de serie 3. identicare de serie 3. Seri tanımlaması

B55 XXX 0001 ÷ B55 XXX 9999 (417 S - MAK 17 S) - B56 XXX 0001 ÷ B56 XXX 9999 (418 S - MAK 18 S)

está conformemente

às prescriçoes da diretriz

este conformă cu prevederile din

directiva

müteakip direktin gerekliliklerine

uygundur

2006/42/EC - 2014/30/EU - 97/68/EC - 2002/88/EC

está em conformidade

com as disposições das seguintes

normas harmonizadas:

este conformă cu dispoziţiile din

următoarele norme armonizate:

aşağıdaki ilgili standartların şart ve

koşullarına uygundur:

EN 12733:2001 + A1:2009 - EN 709: 2010 - ISO 14982

Feito em / Fabricat în / Yapım yeri / Til / Podepsáno v / Vypracované v : Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4 Data / Data / Dato / Data / Datum / Dátum:

01/11/2016

erklærer under ansvar, at maskinen

1. Type:

motorkultivator

3. serieidentikation

er i overensstemmelse med

direktivet

er i overensstemmelse med bestemmelserne i følgende

harmoniserede standarder

prohlašuje na svou vlastní

odpovědnost, že stroj:

1. Druh:

kultivátor

3. Identikační sériové č. 3. sériové označenie

je v souladu s požadavky směrnice vyhovuje požiadavkám smerníc

je v souladu s následujícími

harmonizovanými normami:

prehlasuje, na vlastnú zodpovednosť,

že strojové zariadenie:

1. Druh:

motorový kultivátor

vyhovuje požiadavkám

nasledujúcich harmonizovaných

noriem:

Documentação Técnica depositada em Sede Administrativa. - Direcção Técnica Documentaţia Tehnică este depusă la Sediul Administrativ. - Direcţia Tehnică Teknik dokümanlar İdari Merkezde bulundurulmaktadır. - Teknik Kılavuz Teknisk dokumentation bender sig på hovedsædet. - Teknisk direktion Technická dokumentace uložená ve správním sídle společnosti. - Technické vedení Technická dokumentácia je uložená v administratívnom sídle. - Technické oddelenie

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

101

Page 6

P COMPONENTES DO MOTOCULTIVADOR

1. Interruptor de massa

2. Punho

3. Alavanca de presença do operador

4. Bloqueio da alavanca de presença do operador

5. Alavanca da embraiagem

6. Alavanca de regulação horizontal do guiador

7. Alavanca de engate da tomada de força independente

8. Alavanca do inversor de marcha

9. Alavanca de bloqueio do diferencial

10. Porta-bateria

11. Alavanca de comando da caixa de velocidades

12. Regulação vertical do guiador

13. Pega de arranque

14. Avalanca de acelerador

15. Alavanca de comando do travão direito

16. Alavanca de comando do travão esquerdo

17. Bloqueios da alavanca do travão

DK MOTORKULTIVATORENS KOMPONENTER

1. Startkontakt

2. Styr

3. Håndtag operatør til stede

4. Låsehåndtag operatør til stede

5. Koblingshåndtag

6. Håndtag vandret justering af styret

7. Koblingshåndtag uafhængigt kraftudtag

8. Bakgearshåndtag

9. Håndtag differentialespærre

10. Batteriholder

11. Gearhåndtag

12. Lodret justering af styret

13. Starthåndtag

14. Gashåndtag

15. Håndtag højre bremse

16. Håndtag venstre bremse

17. Blokeringer bremsehåndtag

P - CONSULTE O MANUAL DO MOTOR RO - VEZI MANUALUL MOTORULUI TR - MOTOR KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUN DK - SE VEJLEDNING TIL MOTOREN CZ - VIZ PŘÍRUČKA PRO MOTOR SK - POZRI NÁVOD MOTORA 102

RO COMPONENTELE MOTOCULTORULUI

1. Întrerupător de masă

2. Ghidon

3. Manetă pentru prezena operatorului

4. Blocarea manetei pentru prezena operatorului

5. Manetă de ambreiaj

6. Manetă pentru reglarea orizontală a ghidonului

7. Manetă cuplare priză de putere independentă

8. Manetă mararier

9. Manetă de blocare diferenial

10. Suportul bateriei

11. Manetă schimbător de viteze

12. Reglarea pe verticală a ghidonului

13. Mâner de pornire

14. Maneta de acceleraie

15. Maneta de comandă a frânei din dreapta

16. Maneta de comandă a frânei din stânga

17. Blocarea manetei de frână

TR MOTORLU KÜLTİVATÖRÜN BİLEENLERİ

1. Açma/kapama düğmesi

2. Sap

3. Operatör tespit kolu

4. Operatör tespit kolu kilidi

5. Debriyaj kolu

6. Gidon yatay ayarlama kolu

7. Bağımsız güç ünitesini devreye sokma kolu

8. Geri vites kolu

9. Diferansiyel kilitleme kolu

10. Akü taıyıcısı

11. anzıman kumanda kolu

12. Kolun dikey ekilde ayarlanması

13. Startör kolu

14. Manivela tetikleyici

15. Sağ fren kumanda kolu

16. Sol fren kumanda kolu

17. Fren kolu kilitleri

CZ SOUČÁSTI KULTIVÁTORU

1. Vypínač

2. Řídítka

3. Páčka přítomnosti obsluhy

4. Aretace páčky přítomnosti obsluhy

5. Páčka spojky

6. Páčka pro vodorovné seřízení řídítek

7. Páčka zapojení nezávislého vývodového hřídele

8. Páčka pro obrácení směru jízdy

9. Páčka uzávěrky diferenciálu

10. Držák akumulátoru

11. Řadicí páčka převodovky

12. Svislé nastavení řídítek

13. Rukojeť startéru

14. Páčka plynu

15. Páčka ovládání pravé brzdy

16. Páčka ovládání levé brzdy

17. Aretace brzdové páčky

SK ČASTI MOTOROVÉHO KULTIVÁTORA

1. Vypínač zapaľovania

2. Držadlo

3. Páka prítomnosti pracovníka

4. Blokovanie páky prítomnosti pracovníka

5. Páka spojky

6. Páka horizontálnej regulácie držadla

7. Páka spojky nezávislej hnacej zásuvky

8. Páka zmeny smeru chodu

9. Páka blokovania diferenciálu

10. Držiak akumulátora

11. Páka ovládania prevodu

12. Vertikálna regulácia držadla

13. Štartovacia rukoväť

14. Páčka plynu

15. Páka ovládania pravej brzdy

16. Páka ovládania ľavej brzdy

17. Blokovanie páky brzdy

Page 7

P COMPONENTES ACESSÓRIOS

1. Interruptor de arranque

7. Utensílios de trabalho

DK EKSTRA KOMPONENTER

1. Startkontakt

7. Arbejdsredskaber

2. Luz piloto de recarga das baterias

3. Luz piloto da pressão do óleo

4. Tomada unipolar para farol de trabalho

5. Selector de luzes

6. Engate da tomada de força

8. Timão de profundidade

9. Cárter de protecção das

10. Movimento da barra

11. Patim

12. Barra de corte

13. Cobertura das lâminas

14. Fusíveis

RO COMPONENTE ACCESORII

1. Întrerupător de pornire

2. Martor încărcare baterie

3. Martor presiune ulei

4. Priză monopolară pentru farul de lucru

5. Selector lumini

6. Cuplaj priză de putere

7. Accesoriile de lucru

8. Bară pentru reglarea

9. Carter protecie freze

10. Mecanism bară

11. Patină

12. Bară de cosire

13. Acoperitoare lame

14. Sigurane fuzibile

fresas

adâncimii

2. Kontrollampe batteriopladning

3. Kontrollampe olietryk

4. Enpolet stik til arbejdslygte

5. Lysvælger

6. Tilkobling kraftudtag

8. Dybdestang

9. Beskyttelsesskærm fræsere

10. Bevægelse stang

11. Slidsko

12. Knivbjælke

13. Klingedække

14. Sikringer

CZ SOUČÁSTI PŘÍSLUŠENSTVÍ

1. Spínač startéru

2. Kontrolka nabíjení akumulátoru

3. Kontrolka tlaku motorového oleje

4. Jednopólová zásuvka pro pracovní světlomet

5. Přepínač světel

6. Přípojka vývodového hřídele

7. Pracovní nářadí

8. Držák pro pracovní hloubku

9. Ochranný kryt nožů

10. Pohyb žací lišty

11. Patka

12. Žací lišta

13. Kryt nožů

14. Pojistky

P - CONSULTE O MANUAL DO MOTOR RO - VEZI MANUALUL MOTORULUI TR - MOTOR KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUN DK - SE VEJLEDNING TIL MOTOREN CZ - VIZ PŘÍRUČKA PRO MOTOR SK - POZRI NÁVOD MOTORA

TR AKSESUAR BİLEENLERİ

1. Mar düğmesi

2. Akü arj lambası

3. Yağ basıncı lambası

4. Çalıma lambası için tek kutuplu priz

5. Far selektörü

6. Güç çıkıı kavraması

7. Çalıma aletleri

8. Derinlik dümeni

9. Kesici koruma kapağı

10. Çubuk mekanizması

11. Kızak

12. Biçme çubuğu

13. Bıçak kılıfı

14. Sigortalar

SK KOMPONENTY PRÍSLUŠENSTVA

1. Spínač štartovania

2. Kontrolka nabitia akumulátora

3. Kontrolka tlaku oleja

4. Jednopolárna zásuvka pre pracovný svetlomet

5. Prepínač svetiel

6. Zapojenie k hnacej zásuvke

7. Pracovné nástroje

8. Regulátor hĺbky záberu

9. Ochranný kryt fréz

10. Pohyb lišty

11. Posúvač

12. Kosacia lišta

13. Kryt čepele

14. Poistky

103

Page 8

P EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA DK SYMBOLFORKLARING OG SIKKERHEDSFORSKRIFTER

RO EXPLICAIA SIMBOLURILOR I RECOMANDĂRI PRIVIND SIGURANA CZ VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

TR SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI SK POPIS SYMBOLOV A BEZPEČNOSTNÝCH UPOZORNENÍ





1 - Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções

2 - R = engate da marcha-atrás

1 = engate da primeira velocidade 2 = engate da segunda velocidade 3 = engate da terceira velocidade 4 = engate da quarta velocidade

3 - Comando da embraiagem 4 - Comando do acelerador 5 - Comando do travão

1 - Citii manualul de utilizare i întreinere înainte de a folosi acest

aparat.

2 - R = cuplare mararier

1 = cuplare deplasare în viteza întâi 2 = cuplare deplasare în viteza a doua 3 = cuplare deplasare în viteza a treia 4 = cuplare deplasare în viteza a patra

3 - Comandă ambreiaj 4 - Comandă accelerator 5 - Comandă frână

1 - Læs bruger- og vedligeholdelsesvejledningen før brugen af denne

maskine

2 - R = tilkobling bakgear

1 = tilkobling 1. gear 2 = tilkobling 2. gear 3 = tilkobling 3. gear 4 = tilkobling 4. gear

3 - Koblingshåndtag 4 - Gashåndtag 5 - Bremsehåndtag

1 - Před prací se strojem si přečtěte návod k obsluze. 2 - R = řazení zpátečky

1 = zařazení prvního rychlostního stupně 2 = zařazení druhého rychlostního stupně 3 = zařazení třetího rychlostního stupně 4 = zařazení čtvrtý rychlostního stupně

3 - Ovládání spojky 4 - Ovládání akcelerátoru 5 - Ovládání brzdy

104

1 - S›rt atomizörünü kullanmadan önce kullan›m k›lavuzunu okuyun.

2 - R = geri vitesi devreye sokma

1 = ilk hız vites kavraması 2 = ikinci hız vites kavraması 3 = üçüncü hız vites kavraması

4 = dördüncü Hiz vites kavraması

3 - Kavrama kumandası 4 - Gaz/hız kumandası 5 - Fren kumandası

1 - Pred prácou s týmto strojom si prečítajte návod na použitie a

údržbu.

2 - R = zaradenie spiatočky

1 = zaradenie prvého rýchlostného stupňa 2 = zaradenie druhého rýchlostného stupňa 3 = zaradenie tretieho rýchlostného stupňa 4 = zaradenie štvrtý rýchlostného stupňa

3 - Ovládač spojky 4 - Ovládač akcelerátora 5 - Ovládač brzdy

Page 9

P EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA DK SYMBOLFORKLARING OG SIKKERHEDSFORSKRIFTER

RO EXPLICAIA SIMBOLURILOR I RECOMANDĂRI PRIVIND SIGURANA CZ VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

TR SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI SK POPIS SYMBOLOV A BEZPEČNOSTNÝCH UPOZORNENÍ

OFF





6 - Bloqueio do diferencial

7 - Desbloqueio do diferencial 8 - Engate da tomada de força:

N = desengate da tomada de força 1 = engate da tomada de força primeira velocidade

2 = engate da tomada de força segunda velocidade

9 - Sentido de marcha à frente na configuração de alfaias frontais

10 - Sentido de marcha à frente na configuração de alfaias traseiras 11 - ATENÇÃO: As superfícies podem estar quentes

6 - Blocare diferenial 7 - Deblocare diferenial 8 - Cuplare priză de putere:

N = decuplare priză de putere 1 = cuplare priză de putere la viteza întâi 2 = cuplare priză de putere la viteza a doua

9 - Direcie de deplasare înainte, configuraie cu accesorii frontale

10 - Direcie de deplasare înainte, configuraie cu accesorii posterioare 11 - ATENIE! Suprafeele pot fi fierbini

6 - Differentialespærre

7 - Udløsning differentiale 8 - Tilkobling kraftudtag

N = frakobling af kraftudtag 1 =tilkobling af kraftudtag 1. gear

2 =tilkobling af kraftudtag 2. gear

9 - Køreretning fremad konfiguration frontredskaber

10 - Køreretning fremad konfiguration bagmonterede redskaber 11 - PAS PÅ! Overfladerne kan være varme

6 - Uzávěrka diferenciálu 7 - Uvolnění diferenciálu 8 - Zapojení vývodového hřídele:

N = vypnutí vývodového hřídele 1 = zapnutí vývodového hřídele na první rychlostní stupeň 2 = zapnutí vývodového hřídele na druhý rychlostní stupeň

9 - Směr jízdy vpřed, konfigurace čelního nářadí

10 - Směr jízdy vpřed, konfigurace zadního nářadí 11 - POZOR! povrchy mohou být horké





6 - Diferansiyel kilidi

7 - Diferansiyel kilidini açma 8 - Güç ünitesini devreye sokma:

N = güç ünitesini devre dıı bırakma 1 = güç ünitesini devreye sokma birinci hız 2 = güç ünitesini devreye sokma ikinci hız

9 - Önden teçhizatlı yapılandırma ileri vites yönü

10 - Arkadan teçhizatlı yapılandırma ileri vites yönü 11 - DIKKAT: yüzeyler sıcak olabilir

6 - Blokovanie diferenciálu

7 - Odblokovanie diferenciálu 8 - Zapojenie k hnacej zásuvke:

N = odpojenie hnacej zásuvky 1 = zapojenie hnacej zásuvky pri prvej rýchlosti 2 = zapojenie hnacej zásuvky pri druhej rýchlosti

9 - Smer chodu dopredu - konfigurácia predných nástrojov

10 - Smer chodu dopredu - konfigurácia zadných nástrojov 11 - POZOR! Povrch môže byť horúci

105

Page 10

P EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA DK SYMBOLFORKLARING OG SIKKERHEDSFORSKRIFTER

RO EXPLICAIA SIMBOLURILOR I RECOMANDĂRI PRIVIND SIGURANA CZ VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

TR SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI SK POPIS SYMBOLOV A BEZPEČNOSTNÝCH UPOZORNENÍ

  

  

2016

B310501497



2016



12 - Marca e modelo da máquina

13 - Dados Técnicos 14 - Número de série 15 - Marca CE de conformidade 16 - Tipo de máquina: MOTOCULTIVADOR 17 - Ano de fabbrico

18 - Não aproxime as mãos ou os pés do cárter da lâmina enquanto o

motor estiver ligado. ATENÇÃO! - As lâminas permanecem em movimento por alguns segundos mesmo depois que o motor foi desligado.

12 - Marca i modelul mainii. 13 - Date tehnice. 14 - Număr de serie. 15 - Marcaj de conformitate CE. 16 - Tipul mainii: MOTOCULTOR. 17 - Anul fabricaiei 18 - Nu apropiai mâinile sau picioarele de carterul lamei în timp ce

motorul este pornit. ATENIE! - Lamele rămân în micare timp de câteva secunde după ce motorul a fost oprit.

12 - Maskinmodel- og mærke.

13 - Tekniske specifikationer. 14 - Serienr. 15 - CE overensstemmelsesmærke. 16 - Maskintype: MOTORKULTIVATOR. 17 - Produktionsår 18 - Nærm ikke hænder eller fødder klingekassen, mens motoren er i

gang. PAS PÅ!! - Klingerne forbliver i bevægelse i nogle sekunder, også efter at motoren er slukket.

12 - Značka a model stroje.

13 - Technické údaje. 14 - Sériové číslo. 15 - Značka CE prokazující shodu s předpisy ES. 16 - Typ stroje: KULTIVÁTOR. 17 - Rok výroby 18 - Když je motor spuštěný, nepřibližujte ruce ani nohy ke krytu nože.

POZOR! - Nože se točí ještě několik sekund po vypnutí motoru.

106



12 - Makinenin markası ve modeli

13 - Teknik bilgiler 14 - Seri numarası 15 - CE uygunluk iareti 16 - Makine tipi: MOTORLU KÜLTIVATÖR 17 - Üretim yılı

18 - Motor çal›ﬂ›rken ellerinizi ya da ayaklar›n›z› makinan›n üstüne

ya da alt›na koymay›n. DIKKAT! - Motor kapat›ld›ktan sonra da b›çaklar birkaç saniye

boyunca hareket halinde kal›rlar.

12 - Značka a model stroja.

13 - Technické údaje. 14 - Sériové číslo. 15 - Značka zhody CE. 16 - Typ stroja: MOTOROVÝ KULTIVÁTOR. 17 - Rok výroby 18 - Nepribližujte sa rukami ani nohami ku krytu čepele, kým je motor

v chode. POZOR! - Čepele ostanú v pohybe ešte niekoľko sekúnd aj po vypnutí motora.

Page 11

P EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA DK SYMBOLFORKLARING OG SIKKERHEDSFORSKRIFTER

RO EXPLICAIA SIMBOLURILOR I RECOMANDĂRI PRIVIND SIGURANA CZ VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

TR SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI SK POPIS SYMBOLOV A BEZPEČNOSTNÝCH UPOZORNENÍ

 

19 - Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções

20 - Usar capacete, botas, macação e protetor auricolar 21 - ATENÇÃO! – Órgão cortante. Mantenha afastado das mãos e dos pés.

Não limpe a alfaia com o motor a trabalhar.

22 - A bateria é, inicialmente, fornecida sem ácido – Siga as instruções do

manual para o enchimento

23 - A recarga da bateria deve durar pelo menos 4 horas – Siga as

instruções do manual para a recarga

19 - Citii manualul de utilizare i întreinere înainte de a folosi acest

aparat.

20 - Punei-vă cască, ochelari i căti de protecie. 21 - ATENIE! – Organ de tăiere. Nu apropiai mâinile i picioarele.

Nu curăai accesoriul când motorul este în funciune.

22 - Iniial, bateria este furnizată fără acid – Urmai instruciunile din

manual pentru a o umple

23 - Încărcarea bateriei trebuie să dureze cel puin 4 ore – Urmai

instruciunile din manual pentru a o reîncărca

19 - Læs denne bruger- og vedligeholdelsesvejledning før brug af

denne maskine.

20 - Brug hjelm, beskyttelsesbriller og høreværn. 21 - PAS PÅ – Skarp del. Hold hænder og fødder langt væk.

Rengør ikke redskabet med motoren kørende.

22 - Batteriet leveres i første omgang uden styr - Følg anvisningerne om

påfyldning i vejledningen.

23 - Opladningen af batteriet skal vare i mindst 4 timer- Følg anvisningerne

om opladning i vejledningen.

19 - Před použitím stroje si přečtěte návod k obsluze a údržbě. 20 - Noste ochrannou přilbu, brýle a sluchátka. 21 - POZOR! - Řezný orgán. Chraňte si ruce a nohy.

Nářadí nečistěte, když je motor v pohybu.

22 - Akumulátorová baterie je dodávána bez kyseliny - Pro naplnění

postupujte podle pokynů v návodu

23 - Nabíjení akumulátoru musí trvat nejméně 4 hodiny - Pro nabíjení

postupujte podle pokynů v návodu

22 23

19 - Makinayı kullanmadan önce kullanım kılavuzunu okuyun

20 - Kask, gözlük ve kulaklık kullanın 21 - DİKKAT! – Kesici aksam. Ellerinizi ve ayaklarınızı uzak tutunuz. Aleti

motor çalıır halde temizlemeyin.

22 - Akü, balangıçta asitsiz olarak tedarik edilir – Doldurma ilemi için

kılavuzdaki talimatları izleyiniz

23 - Akü arjı 4 saat dayanır – arj ilemi için kılavuzdaki talimatları

izleyiniz

19 - Pred prácou s týmto strojom si prečítajte návod na použitie a

údržbu.

20 - Používajte ochrannú prilbu, okuliare a slúchadlá. 21 - POZOR! – Rezacie zariadenie. Nepribližujte sa s rukami ani nohami.

Zariadenie nečistite, kým je motor v chode.

22 - Akumulátor sa dodáva na začiatku bez kyseliny – Naplňte ju podľa

pokynov v návode

23 - Akumulátor sa musí nabíjať aspoň 4 hodiny – Pri nabíjaní

postupujte podľa pokynov v návode

107

Page 12

Size 41 p.n. 001001079A Size 42 p.n. 001001080A Size 43 p.n. 001001081A Size 44 p.n. 001001082A Size 45 p.n. 001001083A

1 2 3 4

AVISO: A exposição às vibrações provocadas pelo uso

prolongado de instrumentos accionados por motores de combustão interna pode causar lesões nos vasos sanguíneos ou nos nervos dos dedos, das mãos e dos pulsos nas pessoas sujeitas a perturbações circulatórias ou inchaços anómalos. A utilização prolongada no Inverno pode estar ligada ao aparecimento de varizes em pessoas saudáveis. Se aparecerem sintomas tais como entorpecimento, dor, falta de força, mudança na cor ou textura da pele, ou falta de sensibilidade nos dedos, nas mãos ou nos pulsos, interrompa a utilização da máquina e procure assistência médica.

ATENÇÃO - O motocultivador, se for bem utilizado, é

um instrumento de trabalho rápido, cómodo e eficaz. Se for, no entanto, utilizado de forma incorrecta ou sem as devidas precauções poderá tornar-se um aparelho perigoso. Para que o vosso trabalho seja sempre agradável e seguro, queiram respeitar escrupulosamente as normas de segurança indicadas a seguir e no decorrer do manual.

ATENÇÃO: O sistema de arranque da sua unidade produz

um campo electromagnético de intensidade muito baixa. Este campo pode interferir com alguns pacemaker. Para reduzir o risco de lesões graves ou mortais, as pessoas com pacemaker deverão consultar o seu médico e o fabricante do pacemaker antes de utilizar esta máquina.

ATENÇÃO! – A regulamentação nacional pode limitar o uso

da máquina.

1. Leia atentamente o manual de instruções até compreender completamente e poder seguir todos os avisos e regras de segurança antes de utilizar a máquina.

2. Mantenha sempre o manual à mão. Em caso de desaparecimento do manual, solicite uma cópia.

3. O uso do motocultivador está reservado a operadores adultos que possam compreender e seguir as normas de segurança, precauções e instruções que se encontram neste manual. Nunca permita a utilização do motocultivador por menores de idade.

4. Não manuseie nem utilize o motocultivador quando estiver cansado, doente ou nervoso ou se estiver sob a influência de álcool, drogas ou medicamentos. Tem que estar em boas condições físicas e mentais. O trabalho com o motocultivador é cansativo. Se tiver algum problema que possa ser agravado pelo trabalho árduo, consulte um médico antes de trabalhar

p.n. 001000835

Português

NORMAS DE SEGURANÇA

com o motocultivador (Fig.1). Tenha especial cuidado antes de períodos de descanso e no nal do seu turno.

5. Mantenha pessoas presentes, crianças e animais a uma distância mínima de 15 metros da área de trabalho. Não permita a presença de terceiros ou animais nas proximidades quando ligar ou utilizar o motocultivador (Fig.2).

6. Quando trabalhar com o motocultivador, utilize sempre um vestuário de protecção homologado. Não use vestuário, cachecóis, gravatas ou pulseiras que possam car presos nos ramos. Amarre e proteja o cabelo comprido (por exemplo, com lenços, boné, capacetes, etc.). Botas de segurança com sola

anti-derrapante e palmilha anti-perfuração. Use máscaras ou óculos de protecção. Use protecções contra o ruído: por exemplo, tampões para os ouvidos ou auscultadores anti-ruído. Use luvas que permitam a máxima absorção das vibrações (Fig. 3-4-5-6).

7. Permita apenas que outras pessoas usem o motocultivador se tiverem lido este manual de uso e manutenção ou recebido instruções adequadas para uma utilização correcta e segura do motocultivador.

8. Inspeccione diariamente o motocultivador para garantir que todos os dispositivos, quer sejam de segurança ou outros, estão em perfeitas condições de funcionamento.

9. Nunca use um motocultivador danicado, modicado ou reparado/ montado incorrectamente. Não retire, danique ou desactive nenhum dos dispositivos de segurança. Substitua sempre imediatamente os acessórios de corte ou os dispositivos de segurança se estiverem danificados, partidos ou se forem inadequados.

10. Planeie antecipadamente o seu trabalho com todo o cuidado. Não inicie a actividade se a área de trabalho não estiver desimpedida e se não existirem pontos de apoio sólidos para os pés.

11. Qualquer trabalho com o motocultivador que não esteja contemplado neste manual deve ser realizado por pessoal competente.

12. O motocultivador é um produto destinado exclusivamente a triturar torrões e a arrotear o terreno (acessório de fresas) ou a cortar erva (acessório da barra de corte). Não é aconselhável cortar outros tipos de material. Qualquer outra utilização diferente da indicada nestas instruções pode provocar danos na máquina e constituir um sério perigo para pessoas e bens.

13. Não é permitido ligar à unidade instrumentos ou acessórios não especicados pelo fabricante.

14. Não use a máquina sem o resguardo de protecção das ferramentas rotativas.

15. Mantenha todas as etiquetas com os sinais de perigo e de segurança em perfeitas condições. Em caso de danos ou deterioramentos, é necessário substituir as etiquetas imediatamente (vide pag. 104-105-106-107).

16. Não utilize a máquina para usos diferentes dos indicados no manual (vide pag. 138).

17. É da responsabilidade do operador avaliar os potenciais riscos do terreno a trabalhar e tomar todas as precauções necessárias para garantir a sua segurança, particularmente em declives, terrenos acidentados, escorregadios ou movediços.

18. Em caso de lavoura em declives, encha o depósito de combustível até menos de metade para evitar derramar gasolina. Nos declives, proceda sempre com cuidado, trabalhando no sentido transversal e nunca em subida ou em descida. Não utilize o motocultivador em terrenos com uma inclinação superior a 10° (17 %).

19. De salientar que o proprietário ou o operador é responsável pelos acidentes ou riscos sofridos por terceiros ou bens de sua propriedade.

20. No momento de accionar as fresas rotativas, certique-se de que não está ninguém à frente ou próximo da máquina. Segure rmemente no guiador, pois este tende a baixar no momento em que é ligado.

21. Durante o trabalho, mantenha a distância de segurança das fresas rotativas; esta distância equivale ao comprimento do guiador.

22. Em caso de utilização em terrenos escarpados, o operador deve certicar-se de que não está ninguém num raio de 20 metros à volta da máquina. O operador deve permanecer sempre aos comandos.

23. A máquina pode ser equipada com diversos acessórios. É da responsabilidade do proprietário certificar-se de que estes equipamentos ou acessórios estão homologados de acordo com as normas de segurança europeias em vigor. A utilização de acessórios não homologados pode pôr em risco a sua segurança.

AVISO: Nunca use a máquina com equipamento de

segurança avariado. Efectue a vericação e manutenção do equipamento de segurança da máquina como descrito nesta secção. Se a sua máquina falhar alguma destas verificações, contacte o seu agente de serviço para a reparação.

108

Page 13

p.n. 3155027Rp.n. 001000941A

5 6

Română

NORME DE SIGURANĂ

ATENIE: Expunerea la vibraiile produse de utilizarea

îndelungată a instrumentelor de lucru acionate de motoare cu ardere internă poate cauza leziuni ale vaselor sangvine sau ale nervilor degetelor, ai mâinilor i ai încheieturilor mâinilor la persoanele care prezintă tulburări ale circulaiei sangvine sau umflături anormale. Utilizarea prelungită în condiii de temperatură scăzută a fost asociată cu leziuni ale vaselor sangvine la persoanele sănătoase. Dacă se manifestă simptome precum insensibilitate, durere, modificări ale culorii sau consistenei pielii sau pierderea simului tactil la degete, mâini i încheieturile mâinilor, întrerupei utilizarea acestui instrument i consultai un medic.

ATENIE - Motocultorul, dacă este utilizată corect, este

un instrument de lucru rapid, comod i eficient; dacă este utilizat în mod incorect sau fără a se lua măsurile de precauie necesare, poate deveni un instrument periculos. Pentru ca munca dv. să e întotdeauna plăcută i sigură, respectai cu strictee normele de sigurană indicate mai jos i în restul manualului.

ATENIE: Sistemul de pornire al aparatului dv. produce

un câmp electromagnetic de intensitate foarte joasă. Acest câmp poate interfera cu unele pacemakere. Pentru a reduce riscul de leziuni grave sau mortale, persoanele cu pacemaker trebuie să-i consulte medicul i pe producătorul pacemakerului înainte de a utiliza acest aparat.

ATENIE! - Regulamentele naionale pot limita utilizarea

aparatului.

1. Citii cu atenie acest manual, astfel încât să înelegei complet i să respectai toate normele de sigurană, măsurile de precauie i instruciunile înainte a trece la utilizarea aparatului.

2. inei întotdeauna manualul la îndemână. În caz de pierdere a manualului, cerei un alt exemplar.

3. Utilizarea motocultorului este rezervată operatorilor aduli, care pot înelege i respecta normele de sigurană, măsurile de precauie i instruciunile din acest manual. Nu trebuie să se permită niciodată ca motocultorul să e utilizat de către minori.

4. Nu mânuii i nu utilizai motocultorul în condiii de oboseală zică, boală sau agitaie, sau când suntei sub efectul alcoolului, al drogurilor sau al medicamentelor. Trebuie să fii într-o bună condiie fizică i să fii vigileni în permanenă. Utilizarea

motocultorului este obositoare. Dacă suntei predispui la tulburări care pot  agravate de munca obositoare, cerei părerea medicului înainte de a trece la folosirea motocultorului (Fig. 1). Trebuie să i mult mai ateni înainte de a lua pauză i spre sfâritul turei dv. de lucru.

5. Nu lăsai copiii, persoanele din jur i animalele să se apropie la o distană mai mică de 15 metri de zona de lucru. Nu permitei altor persoane sau animalelor să se apropie de motocultor când acesta este pornit sau utilizat (Fig. 2).

6. Când lucrai cu motocultorul, purtai întotdeauna îmbrăcăminte de protecie omologată în privina siguranei. Nu purtai haine, fulare, cravate sau bijuterii care s-ar putea agăa în rămurele. Strângei-vă părul, dacă este lung, i protejai-l (de ex. cu un fular, o beretă, o cască etc.). Purtai încălăminte de sigurană dotată

cu tălpi antiderapante i cu table împotriva perforării. Purtai ochelari sau vizieră de protecie. Adoptai măsuri de protecie împotriva zgomotului: de exemplu, căti sau dopuri pentru urechi. Purtai mănui care să permită absorbirea maximă a vibraiilor (Fig. 3-4-5-6).

7. Permitei să folosească motocultorul numai persoanelor care au citit acest manual de utilizare i întreinere sau care au primit instruciuni adecvate referitoare la utilizarea sigură i corectă a motocultorului.

8. Controlai zilnic motocultorul pentru a vă asigura că toate dispozitivele, atât cele de sigurană, cât i celelalte, sunt în stare de funcionare.

9. Nu utilizai niciodată motocultorul defect, modicat sau reparat/ montat în mod incorect. Nu scoatei, nu deteriorai i nu facei inutilizabil niciun dispozitiv de sigurană. Înlocuii întotdeauna imediat accesoriile de tăiere sau dispozitivele de sigurană dacă sunt deteriorate, defecte sau neadecvate în orice alt mod.

10. Planicai-vă dinainte munca. Nu începei să lucrai dacă zona de lucru nu este liberă, dacă nu există puncte de sprijin solide pentru picioare.

11. Toate interveniile asupra motocultorului, diferite de cele indicate în acest manual, trebuie să e efectuate de personal competent.

12. Motocultorul este un produs destinat în exclusivitate sfărâmării bulgărilor de pământ i deselenirii terenului (accesorii: freze) sau tăierii ierbii (accesorii: bara de cosire). Nu se recomandă să se taie alte tipuri de materiale. Orice altă utilizare, diferită de cea indicată în aceste instruciuni, poate duce la defectarea mainii i poate constitui un pericol grav pentru persoane i bunuri.

13. Nu este permis să se monteze pe maină instrumente sau accesorii care nu sunt specicate de constructor.

14. Nu utilizai maina fără car terul de protecie al pieselor care se rotesc.

15. M eninei în condiii perfecte toate etichetele cu semnalele de pericol i de sigurană. În caz de defectare sau deteriorare, trebuie să e înlocuite imediat (Vezi pag. 104-105-106-107).

16. Nu utilizai maina în scopuri diferite de cele indicate în manual (vezi pag. 138).

17. Este responsabilitatea operatorului să evalueze riscurile poteniale ale terenului pe care urmează să lucreze i să ia toate măsurile de precauie necesare pentru a garanta sigurana propriei persoane, în special pe pante, pe terenuri accidentate, alunecoase sau mobile.

18. Procedai întotdeauna cu mare grijă pe pante, lucrând în sens transversal, niciodată în susul sau în josul pantei. Nu utilizai motocultorul pe terenuri cu o pantă mai mare de 10° (17%).

19. Reinei că proprietarul sau operatorul este responsabil pentru accidentele sau riscurile suferite de tere persoane sau pentru deteriorarea bunurilor aate în proprietatea acestora.

20. Înainte de a aciona frezele rotative, asigurai-vă că nu se aă nimeni în faa mainii sau în apropierea sa. inei bine ghidonul, care are tendina să coboare în momentul acionării.

21. În timpul lucrului, meninei distana de sigurană faă de frezele rotative; această distană este echivalentă cu lungimea ghidonului.

22. Î n caz de utilizare pe terenuri cu pante abrupte, operatorul trebuie să se asigure că nu se aă nimeni pe o rază de 20 metri în jurul mainii. Operatorul trebuie să rămână obligatoriu la comenzi.

23. Maina poate  echipată cu diferite accesorii. Este responsabilitatea proprietarului să se asigure că aceste utilaje sau accesorii sunt omologate în conformitate cu normele de sigurană europene în vigoare. Utilizarea unor accesorii neomologate poate pune în pericol sigurana dv.

ATENIE: nu utilizai niciodată o maină ale cărei dispozitive

de sigurană sunt defecte. Dispozitivele de sigurană ale mainii trebuie să fie supuse verificărilor i întreinerii pe baza informaiilor furnizate în această seciune. Dacă maina nu trece de aceste vericări, adresai-vă unui atelier autorizat pentru a o repara.

109

Page 14

Size 41 p.n. 001001079A Size 42 p.n. 001001080A Size 43 p.n. 001001081A Size 44 p.n. 001001082A Size 45 p.n. 001001083A

1 2 3 4

UYARI: İçten yanmalı motorlarla çalıtırılan aletlern

uzun sürel kullanımından kaynaklanan ttremlere maruz kalınması, dolaım bozukluğu veya anormal knlk sorunu olan klern parmaklarının, ellernn ve bleklernn kan damarlarında veya snrlernde lezyonlara neden olablr. Soğuk havalarda uzun sürel kullanım sağlıklı nsanların damarlarında da hasara yol açmaktadır. Parmak, el ya da bleklerde hsszlk, acı, kuvvet kaybı, derde renk veya yumuaklık derecesnde değm ya da hs kaybı gb semptomlar meydana gelrse, bu alet kullanmayı bırakıp tıbb yardıma bavurunuz.

DİKKAT - Motorlu kültvatör doğru kullanıldığında hızlı

çalıan, rahat ve etkn br araçtır; eğer doğru br eklde kullanılmazsa veya gerekl önlemler alınmazsa tehlkel br alete dönüeblr. Yanlı ve gerekl önlemler alınmadan kullanıldığında çok tehlkel br alet olablr. Sağlıklı ve emnyetl kullanım çn güvenlk önlemlern uygulayın.

DİKKAT: Üntenzn açılması çok düük yoğunlukta br

manyetk alan üretr. Bu alan bazı pacemaker'ları (kalp pl) etkleyeblr. Cdd yaralanma veya ölüm rskn azaltmak çn, pacemaker kullanan kler bu makney kullanmadan önce doktorlarına ve pacemaker üretcsne danımalıdır.

DİKKAT! – Ulusal yönetmelkler maknenn kullanımını

kısıtlayablr.

1 - Bu k ılavuzu, üntey kullanmaya kalkımadan önce, tüm güvenlk

kurallarını, önlemler ve letm talmatlarını tamamen anlayıncaya ve yerne getreblecek hale gelnceye kadar dkkatlce okuyunuz.

2 - Bu k ılavuzu dama ulaableceğnz br yerde bulundurunuz. Kılavuzu

kaybetmenz halnde br kopyasını steynz.

3 - Motorlu kültvatörün kullanımını, bu k ılavuzda bulunan güvenlk

kurallarını, önlemlern ve letm talmatlarını yerne getreblen yetkn kler kapsamında sınırlandırınız. Çocukların motorlu kültvatörü kullanmalarına asla zn verlmemeldr.

4 - Motorlu kültvatörü fzksel yorgunluk, hastalık veya huzursuzluk

hallernde veya alkol, laç veya uyuturucu madde etks altındayken kullanmayın. İy fzksel koullarda olunması ve tetkte kalınması önemldr. Motorlu kültvatörle çalımak ağır br tr. Ağır  netcesnde kondsyonunuzda herhang br kötüleme söz konusu olursa, motorlu kültvatörün letmnden önce br doktora muayene olunuz (ek.1).

p.n. 001000835

Türkçe

GÜVENLİK KURALLARI

Molalardan önce ve mesa sonuna doğru daha tedbrl olun.

5 - Çocukları, seyrcler ve hayvanları çalıma alanından mnmum 15

metre uzakta tutun. Çalıtırılmaya balarken veya kullanımı esnasında dğer nsanların veya hayvanların motorlu kültvatöre yaklamalarına zn vermeyn (ek.2).

6 - Motorlu kültvatörü kullanırken gerekl emnyet açısından her

zaman çn onaylı br koruyucu gys gyn. Dallar arasına takılablecek atkı, kravat, pantolon askısı gb kıyafet aksesuarları kullanmayınız. Eğer uzunsa, saçlarınızı bağlayınız ve koruyunuz (örneğn fularla, kasketle, kasklarla, vb.). Kaymaz

tabanlı, soğuğu geçrmeyen, güvenlk botları kullanınız. Koruyucu gözlükler veya yüz koruyucu süzgeçler takınız. Gürültüye karı koruyucular kullanınız: Örneğn, gürültü azaltma kulaklıkları veya kulak tıkaçları. Ttremlern maksmum emlmne olanak sağlayan eldvenler gynz (ekl 3-4-5-6).

7 - Motorlu kültvatörü yalnızca bu kullanım kılavuzunu okumu veya

bu motorlu kültvatörün güvenl ve doğru kullanımıyla lgl gerekl blglere sahp klern kullanmasına zn vern.

8 - Güvenlkle lgl olan veya olmayan tüm parçalarının çalıır durumda

olduğundan emn olmak çn motorlu kültvatörü günlük kontrolden geçrn.

9 - Hasar görmü, değtrlm, ya da düzgün eklde onarılmamı/

monte edlmem br motorlu kültvatörü asla kullanmayın. Güvenlk chazlarını çıkarmayın, bunlara zarar vermeyn veya etknlklern bozmayın. Hasara uğramaları, kırılmaları veya uygun olmamaları halnde, kesme aletlern veya güvenlk aygıtlarını dama yenleryle değtrn.

10 - Çalımanızı önceden dkkatlce planlayın. Çalıma alanı

boaltılmamı se ve ayaklarınız çn sağlam dayanak noktaları yok se çalımaya balamayın.

11 - Motorlu kültvatör üzernde bu kılavuzda belrtlenlerden farklı

eklde gerçekletrlecek tüm müdahaleler, yetkn personel tarafından gerçekletrlmeldr.

12 - Motorlu kültvatör sadece kesek ufalamak ve toprağı sürmek (kesc

aksesuarı) veya çm bçmek (bçme çubuğu aksesuarı) çn kullanılan br üründür. Baka tptek materyallern keslmes önerlmemektedr. Bu talmatlarda belrtlenlerden farklı eklde kullanımı, makneye zarar vereblr ve kler ve eyalar çn cdd

tehlkeler yaratablr. 13 - İmalatçının belrtmedğ aletlere ve aksesuarlara takılmamalıdır. 14 - Makney döner teçhzatları koruma kar ter olmaksızın kullanmayınız. 15 - Tehlke uyarı etketlernn ve güvenlk etketlernn her zaman y

br durumda olmasını sağlayınız. Herhang br aksamın hasar

görmes, veya kötü hale gelmes durumunda, zamanında gerekl değklğ yapınız (Daha sayfa 104-105-106-107).

16 - Makney, ktapçığında belrtlen amaçlar dıında kullanmayınız

(Daha sayfa 138).

17 - İlenecek toprağın potansyel rsklernn değerlendrlmes ve

özellkle de eğmlerde, engebel, kaygan ve hareketl arazlerde güvenlğ sağlamak çn gerekl tüm önlemlern alınması operatörün sorumluluğundadır.

18 - Eğmlerde dama dkkatl br eklde, çapraz yönde çalıınız, asla

çıkı veya n yönünde çalımayınız. Motorlu kültvatörü eğm 10°'y ( %17) aan arazlerde kullanmayın.

19 - Üçüncü ahısların veya sahp oldukları malların maruz kaldığı

kazalardan veya rsklerden makne sahbnn veya operatörün sorumlu tutulduğunu unutmayınız.

20 - Döner kesclern çalıtırılması anında, maknenn önünde veya

yakınında hç kmsenn olmadığından emn olunuz. Çalıtırma anında aağıya nme eğlm gösteren gdonu sıkıca kavrayınız.

21 - Çalıma anında döner kesclerden güvenl mesafede durunuz; bu

mesafe kolun uzunluğuna ettr.

22 - Sarp arazlerde kullanılması halnde, operatör, maknenn

çevresndek 20 metrelk alan çersnde hç kmsenn olmadığından emn olmalıdır. Operatör makneye tam olarak hakm olmalıdır.

23 - Makne çetl aksesuarlarla donatılablr. Bu teçhzatların veya

aksesuarların yürürlüktek Avrupa güvenlk standartlarına uygun eklde onaylı olup olmadığını soruturmak makne sahbnn sorumluluğundadır. Onaylı olmayan aksesuarların kullanılması güvenlğnz tehlkeye atablr.

UYARI: Asla arızalı güvenlk teçhzatı kullanmayınız.

Makne’nn güvenlk teçhzatı, bu bölümde açıklandığı bçmde denetlenmel ve bakımı bu açıklamalara göre yapılmalıdır. Eğer maknenz bu denetmlern herhang brnden geçemeyecek olursa, yetkl servsnzle temasa geçerek maknenz tamr ettrnz.

110

Page 15

p.n. 3155027Rp.n. 001000941A

5 6

Dansk

SIKKERHEDSFORSKRIFTER

PAS PÅ - Udsættelse for vibrationer forårsaget af langvarig

brug af redskaber drevet af forbrændingsmotorer kan forårsage skader på blodkar eller nerver i ngre, hænder og håndled på personer, der har kredsløbslidelser eller unormale hævelser. Langvarig brug i koldt vejr er blevet forbundet med skader af blodkarrene på i øvrigt raske personer. Hvis der viser sig symptomer som følelsesløshed, smerte, tab af styrke, ændringer i hudens farve eller konsistens eller tab af følelsen i fingre, hænder eller håndled, skal man stoppe brugen af dette redskab og søge råd hos en læge.

PAS PÅ - Hvis motorkultivatoren bruges rigtigt, er den

et hurtigt, nemt og effektivt arbejdsredskab; hvis den bruges forkert eller uden de nødvendige forholdsregler, kan den blive et farligt redskab. For at arbejdet kan forblive behageligt og sikkert skal man nøje overholde sikkerhedsforskrifterne i det følgende og rundt omkring i vejledningen

PAS PÅ: Kultivatorens tændingssystem frembringer et

elektromagnetisk felt med meget lav intensitet. Dette felt kan forstyrre nogle pacemakere. For at mindske risikoen for alvorlig skade eller død bør personer med pacemaker konsultere deres læge og pacemaker producenten før brug af denne maskine.

PAS PÅ! – Nationale forordninger kan begrænse brugen af

denne maskine.

1. Læs denne vejledning omhyggeligt for fuldt ud at forstå og overholde alle sikkerhedsregler, forholdsregler og instruktioner før brug af maskinen.

2. Opbevar altid vejledningen inden for rækkevidde. Bed om en kopi af vejledningen, hvis den bortkommer.

3. Brugen af motorkultivatoren er forbeholdt voksne operatører, der forstår og overholder sikkerhedsreglerne, forholdsreglerne og instruktionerne i denne vejledning. Mindreåriges brug af motorkultivatoren bør aldrig tillades.

4. Brug ikke kultivatoren ved fysisk træthed eller under påvirkning af alkohol, narkotiske midler eller lægemidler. Man skal være i god fysisk form og forblive på vagt. Brug af motorkultivatoren er trættende. Hvis man er udsat for forstyrrelser, der kan blive forværret af anstrengende arbejde, bør man søge råd

hos en læge før brug af motorkultivatoren (Fig.1). Vær mere opmærksom før pauser og mod slutningen af dit skift.

5. Hold børn, tilskuere og dyr i en afstand af mindst 15 meter fra arbejdsområdet. Lad ikke andre personer eller dyr nærme sig motorkultivatoren, når den startes eller bruges (Fig.2).

6. Brug altid en godkendt sikkerheds beskyttelsesdragt, når du arbejder med motorkultivatoren. Bær ikke løsthængende tøj, tørklæder, slips eller smykker, der kan vikles ind i krattet. Bind langt hår op og beskyt det (f.eks. med et tørklæde, en hue, en hjelm osv.). Bær sikkerhedssko udstyret med anti-

slip sål og stål mellemsål. Brug beskyttelsesbriller eller ansigtsskærm. Anvend beskyttelsesforanstaltninger mod støj: for eksempel, hovedtelefoner eller ørepropper. Brug handsker, der giver maksimal absorption af vibrationer (Fig.3-4-5-6).

7. Tillad kun at motorkultivatoren bruges af personer, der har læst denne bruger- og vedligeholdelsesvejledning eller som har modtaget tilstrækkelig vejledning om sikker og hensigtsmæssig brug af motorkultivatoren.

8. Kontrollér motorkultivatoren dagligt for at sikre, at alle sikkerhedsog andre mekanismer fungerer korrekt.

9. Brug aldrig motorkultivatoren beskadiget, ændret eller repareret / monteret forkert. Ingen sikkerhedsanordning må fjernes, beskadiges eller deaktiveres. Udskift altid skære-eller sikkerhedsmekanismer med det samme, hvis de er beskadiget, knækket eller på anden måde uegnede.

10. Planlæg arbejdet på forhånd. Begynd ikke at arbejde, hvis arbejdsområdet ikke er klar, hvis ikke der er faste støttepunkter til fødderne.

11. Alle indgreb på motorkultivatoren, der er forskellige fra dem der er nævnt i vejledningen, skal foretages af kvaliceret personale.

12. Motorkultivatoren er et produkt udelukkende beregnet til at knuse knolde og opdyrke jorden (tilbehør fræser eller til at klippe græs (tilbehør knivbjælke). Det er forbudt at skære andre materialetyper Enhver anden brug end den, der er angivet i disse instruktioner, kan forårsage skader på maskinen og udgør en alvorlig fare for personer og ting.

13. Man må ikke tilslutte enheden til instrumenter eller tilbehør, der ikke er angivet af producenten.

14. Brug ikke maskinen uden beskyttelsesskærmen til de roterende

redskaber.

15. Hold alle etiketter med advarsels- og sikkerhedsskilte i perfekt stand. I tilfælde af beskadigelse eller forringelse skal de erstattes med det samme. (Se side 104-105-106-107).

16. Brug ikke maskinen til andre formål end dem, der er anført i vejledningen (se side 139).

17. Det er operatørens ansvar at vurdere de potentielle risici for jorden, der skal bearbejdes, og tage alle nødvendige forholdsregler for at sikre sin egen sikkerhed, især på skråninger, i ujævne, glatte eller ustabile terræner.

18. Vær forsigtig på skråninger. Arbejd i tværgående retning, aldrig op eller ned. Brug ikke kultivatoren på terræner med en hældning større end 10° (17%).

19. Husk, at ejeren eller operatøren er ansvarlig for ulykker eller risici, som tredjemand eller aktiver, som de ejer, er udsat for.

20. Sørg for at der ikke er nogen foran eller i nærheden af maskinen, når rotorfræserne aktiveres. Hold styret fast, da det har tendens til at sænkes ved aktiveringen.

21. Under arbejdet skal sikkerhedsafstanden fra rotorfræserne holdes; denne afstand er lig med styrets længde.

22. Ved brug i ujævne terræner skal man sikre sig, at der ikke er nogen inden for en radius af 20 meter omkring maskinen. Operatøren skal under alle omstændigheder forblive ved håndtagene.

23. Maskinen kan udstyres med forskellige tilbehør. Det er ejerens ansvar at sikre, at redskaber eller tilbehør er godkendt i overensstemmelse med de gældende europæiske sikkerhedsbestemmelser. Brug af ikke godkendte tilbehør kan være til skade for sikkerheden.

PAS PÅ: Brug aldrig en maskine med defekte

sikkerhedsfunktioner. Maskinens sikkerhedsfunktioner skal være testet og vedligeholdt i henhold til vejledningerne i denne sektion. Hvis maskinen ikke klarer disse test, bedes du kontakte et autoriseret værksted for reparation.

111

Page 16

Size 41 p.n. 001001079A Size 42 p.n. 001001080A Size 43 p.n. 001001081A Size 44 p.n. 001001082A Size 45 p.n. 001001083A

1 2 3 4

POZOR: Vystavení vibracím způsobeným dlouhodobým

používáním zařízení s pohonem spalovacími motory může způsobit poškození oběhové soustavy nebo nervů v prstech, dlaních a zápěstí u osob náchylných k poruchám oběhové soustavy nebo tvorbě abnormálních otoků. Poškození cév se v důsledku delší práce za studeného počasí projevuje i u jinak zdravých lidí. Projeví-li se příznaky necitlivosti, bolesti, slabosti, změny barvy nebo struktury pokožky, nebo ztráty citu v prstech, rukou nebo zápěstích, přerušte práci se strojem a vyhledejte lékařskou pomoc.

UPOZORNĚNÍ - Kultivátor je při správném používání

rychlý, pohodlný a účinný pomocník, ale při nesprávném a neopatrném užití by se mohl stát nebezpečným nástrojem. Chcete-li, aby Vaše práce byla vždy příjemná a bezpečná, přísně dodržujte bezpečnostní předpisy uvedené zde a dále v příručce.

POZOR: Systém zapalování v jednotce vytváří

elektromagnetické pole velmi slabé intenzity. Toto pole může rušit některé kardiostimulátory. Pro snížení nebezpečí vážných nebo smrtelných zranění by se osoby s kardiostimulátorem měly poradit se svým lékařem před začátkem používání stroje.

POZOR! - Národní zákonné úpravy mohou omezit

používání stroje.

1 - Ještě než stroj začnete používat, přečtěte si pečlivě návod k

obsluze, abyste beze zbytku porozuměli všem bezpečnostním zásadám a upozorněním i provozním pokynům, a byli schopni je dodržovat.

2 - Návod k obsluze vždy mějte po ruce. V případě ztráty návodu si

vyžádejte jeho kopii.

3 - Dbejte na to, aby kultivátor používaly pouze dospělé osoby, které

si přečetly a pochopily bezpečnostní zásady, upozornění a provozní pokyny v tomto návodu a budou je dodržovat. Nezletilé osoby nesmí nikdy kultivátor používat.

4 - S kultivátorem nepracujte, ani s ním nemanipulujte, jste-li unavení,

p.n. 001000835

Česky

BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

nemocní, rozrušení nebo pod vlivem alkoholu, drog či léků. Při práci musíte být v dobrém fyzickém i duševním stavu a ostražití. Práce s kultivátorem je namáhavá. Máte-li nějaký problém, který by se mohl namáhavou prací zhoršit, poraďte se před použitím kultivátoru se svým lékařem (obr.1). Ještě opatrněji pracujte před pracovní přestávkou nebo ke konci pracovní směny.

5 - Děti, přihlížející osoby a zvířata musejí být ve vzdálenosti 15 m od

pracovní oblasti. Při spouštění kultivátoru nebo při práci s ním nesmějí být v blízkosti jiné osoby ani zvířata (obr.2).

6 - Při práci s kultivátorem vždy noste schválený bezpečnostní

ochranný oděv. Nenoste volné oblečení, šátky, kravaty či šperky, které by se mohly zachytit v podrostu. Máte-li dlouhé vlasy, stáhněte si je a chraňte je (např. šátkem, rádiovkou nebo čepicí atd.). Noste pevnou ochrannou obuv s protiskluzovou

podrážkou a vložkou, kterou nelze propíchnout. Noste ochranné brýle nebo obličejové masky. Používejte osobní ochranné prostředky proti hluku: např. sluchátka nebo zátky do uší. Používejte rukavice, které maximálně pohlcují vibrace (obr.3-4-5-6).

7 - Dbejte na to, aby kultivátor nepoužívaly osoby, které si nepřečetly

tento návod k obsluze a údržbě nebo nebyly přiměřeným způsobem seznámeny s bezpečným a správným způsobem práce s tímto strojem.

8 - Kultivátor každý den zkontrolujte a přesvědčte se, že jsou všechna

bezpečnostní i jiná zařízení funkční.

9 - Nikdy nepoužívejte poškozený, upravovaný či nevhodným

způsobem opravený/sestavený kultivátor. Neodstraňujte, nepoškozujte ani nevyřazujte z činnosti žádné bezpečnostní zařízení. Jakmile jsou řezné nástroje nebo bezpečnostní zařízení poškozené, prasklé nebo jinak vadné, okamžitě je vyměňte.

10 - Práci si předem naplánujte. Práci nezačínejte, pokud pracovní

prostor není úplně vyklizený a pokud nohy nemají pevnou oporu.

11 - Veškeré servisní práce u kultivátoru, které nejsou jmenovitě uvedeny

v návodu, musí provádět kompetentní pracovník.

12 - Kultivátor je výrobek určený výhradně k drcení hrud a obdělávání

půdy (příslušenství půdní fréza) nebo k sečení trávy (příslušenství žací lišta). Nedoporučujeme sečení jiných druhů materiálu. Každé jiné použití, které není výslovně uvedené

v tomto návodu, může stroj poškodit a pro osoby i majetek představuje vážné nebezpečí.

13 - Není přípustné připojovat k jednotce nástroje nebo příslušenství,

které nejsou určeny výrobcem. 14 - Nepoužívejte stroj bez ochranného krytu rotačních částí. 15 - Udržujte všechny štítky s výstražnými a bezpečnostními

značkami v dobrém stavu. V případě poškození nebo zhoršení

stavu je včas vyměňte (viz str. 104-105-106-107). 16 - Stroj nepoužívejte k jiným účelům, než je uvedeno v příručce

(viz str. 139). 17 - Pracovník je odpovědný za vyhodnocení možného nebezpečí na

obdělávaném pozemku a musí provést všechna opatření nutná

k zajištění vlastní bezpečnosti, zejména na svazích, nerovném,

kluzkém nebo pohyblivém terénu. 18 - Na svazích pracujte vždy opatrně, v příčném směru, nikdy ne

směrem nahoru nebo dolů. Kultivátor nepoužívejte na svazích

se sklonem větším než 10° (17%). 19 - Uvědomte si, že majitel nebo pracovník obsluhy je odpovědný za

úrazy nebo nebezpečí, které se stanou třetím osobám nebo

jejich majetku. 20 - V okamžiku zapnutí otočných nožů se přesvědčte, že nikdo nestojí

před strojem ani v jeho blízkosti. Držte pevně řídítka, která v

okamžiku záběru mají tendenci se zvednout. 21 - Při práci udržujte bezpečnou vzdálenost od rotační frézy; tato

vzdálenost se rovná délce řídítek. 22 - V případě použití na strmém pozemku se musí pracovník obsluhy

přesvědčit, že v dosahu 20 metrů okolo stroje nikdo není.

Pracovník obsluhy musí stále stroj dokonale ovládat. 23 - Stroj může být vybaven různým příslušenstvím. Je odpovědností

majitele zkontrolovat, zda toto nářadí nebo příslušenství

odpovídají platným evropským bezpečnostním normám.

Použití neschváleného příslušenství může ohrozit vaši

bezpečnost.

POZOR: Nikdy nepoužívejte jednotku s vadnými

bezpečnostními prvky. Bezpečnostní funkce jednotky

se musí podrobit kontrole a údržbě na základě pokynů

uvedených v této části. Pokud stroj nesplňuje některý

z těchto požadavků, obraťte se s žádostí o opravu na

oprávněné servisní středisko.

112

Page 17

p.n. 3155027Rp.n. 001000941A

5 6

Slovensky

BEZPEČNOSTNÉ PREDPISY

POZOR: Vystavenie sa vibráciám vznikajúcich pri

dlhodobom používaní motorových strojov s vnútorným spaľovaním môže spôsobiť poškodenie ciev alebo nervov prstov, rúk a zápästí u osôb, u ktorých sa prejavujú problémy s obehom krvi a anomálne opuchy. Dlhodobé používanie za studeného počasia môže viesť k poškodeniu ciev aj ináč zdravých ľudí. Ak spozorujete symptómy ako tŕpnutie, bolesť, stratu citlivosti, zmeny farby pokožky alebo jej vzhľadu, prípadne stratu citlivosti prstov, rúk alebo zápästia, prestaňte stroj používať a vyhľadajte lekára.

POZOR - Pokiaľ je správne používaný, je motorový

kultivátor rýchlym pomocníkom a účinným nástrojom. Pokiaľ sa používa nesprávne alebo bez správnych pravidiel bezpečnosti, môže sa stať nebezpečným nástrojom. Aby bola vaša práca vždy príjemná a bezpečná, dodržiavajte prísne bezpečnostné pravidlá, ktoré sú uvedené v tomto návode na použitie.

POZOR: Štartovací systém jednotky produkuje

elektromagnetické pole veľmi nízkej intenzity. Toto pole môže rušiť činnosť niektorých pacemakerov. Na zníženie rizika vážnych alebo smrteľných poranení, by sa osoby s pacemakerom mali poradiť so svojím lekárom a s výrobcom pacemakera ešte pred používaním tohto stroja.

POZOR! – Vnútroštátne predpisy môžu obmedzovať

používanie strojového zariadenia.

1 - Prečítajte si pozorne tento návod tak, aby ste ho dokonale

pochopili ešte pred používaním jednotky a mohli dodržiavať všetky bezpečnostné predpisy, opatrenia a pokyny na obsluhu stroja.

2 - Návod na použitie majte vždy v blízkosti. V prípade straty

návodu si vyžiadajte jeho kópiu.

3 - Motorový kultivátor smú používať iba dospelé osoby, ktoré

pochopili a môžu dodržiavať bezpečnostné predpisy, opatrenia a pokyny na obsluhu uvedené v tomto návode. Nikdy nedovoľte, aby motorový kultivátor používali maloletí.

4 - S motorovým kultivátorom nemanipulujte, ani ho nepoužívajte,

ak ste unavení, chorí alebo rozrušení alebo ak ste požili alkohol, drogy alebo lieky. Váš fyzický a duševný stav musí byť dobrý a musíte byť ostražití. Práca s motorovým kultivátorom

je namáhavá. Ak ste v stave, ktorý by sa mohol namáhavou prácou zhoršiť, pred prácou s motorovým kultivátorom sa poraďte so svojím lekárom (Obr. 1). Pred prestávkami a pred ukončením vašej práce zvýšte pozornosť.

5 - Deťom, iným osobám a zvieratám nedovoľte, aby sa priblížili

na viac ako 15 metrov od pracovnej oblasti. Nedovoľte iným osobám, ani zvieratám, aby boli pri štartovaní alebo práci s motorovým kultivátorom v jeho blízkosti (Obr. 2).

6 - Pri práci s motorovým kultivátorom vždy používajte

homologovaný bezpečnostný ochranný odev. Nenoste odev, šály, kravaty ani iné predmety, ktoré by sa mohli zachytiť v kríkoch. Ak máte dlhé vlasy, upnite si ich a zakryte ich (napr. šatkou, baretkou alebo prilbou, a pod.). Noste bezpečné

pevné topánky alebo čižmy s protišmykovou podrážkou a vložkou proti prepichnutiu. Noste ochranné okuliare alebo štít na ochranu tváre. Vždy urobte ochranné opatrenia proti hluku: napríklad noste slúchadlá alebo zátky do uší. Noste rukavice, ktoré umožnia maximálne pohltenie vibrácií (Obr. 3-4-5-6).

7 - Iným osobám dovoľte používať motorový kultivátor iba vtedy,

ak si prečítali Návod na použitie alebo ak boli dostatočne zaškolení o správnom použití motorového kultivátora.

8 - Motorový kultivátor kontrolujte každý deň, aby ste zaistili, že

všetky jeho časti, bezpečnostné aj iné, boli funkčné.

9 - Nikdy nepoužívajte poškodený, modikovaný alebo nesprávne

opravený, či zmontovaný motorový kultivátor. Nevyberajte, nepoškodzujte, ani nevyraďujte žiadne bezpečnostné zariadenie. Rezné mechanizmy alebo bezpečnostné zariadenia vymeňte vždy ihneď potom, ako sa poškodia, zlomia alebo budú odmontované.

10 - Prácu si vopred starostlivo naplánujte. Nezačnite pracovať,

ak ste pracovnú oblasť nevyčistili a ak nemáte pevné oporné body pre nohy.

11 - Všetky opravy motorového kultivátora, okrem operácií

uvedených v tomto návode, musia vykonať vyškolení pracovníci servisu.

12 - Motorový kultivátor je výrobok určený výhradne na drvenie

hrúd a na vyčistenie terénu od koreňov (s frézami) alebo na kosenie trávy (kosacia lišta). Neodporúča sa používať ho na opracovanie iných materiálov. Akékoľvek iné použitie, odlišné od použitia uvedeného v tomto návode, môže spôsobiť poruchu stroja a predstavovať vážne nebezpečenstvo pre osoby a majetok.

13 - Nie je dovolené zapojiť k jednotke iné nástroje alebo

príslušenstvo, ktoré nie sú odporúčané výrobcom.

14 - Strojové zariadenie neštartujte, ak na ňom nie je ochranný kryt

pohyblivých častí.

15 - Všetky štítky a nálepky s výstražnou signalizáciou udržiavajte v

dokonalom stave. V prípade poškodenia alebo opotrebovania ich treba včas vymeniť (Pozrite str. 104-105-106-107).

16 - Stroj nepoužívajte na iné účely ako sú uvedené v návode (pozri

str. 139).

17 - Za zhodnotenie rizika vyplývajúceho pri práci na určitom

druhu terénu a za vykonanie všetkých ochranných opatrení nevyhnutných na zaručenie vlastnej bezpečnosti, predovšetkým na svahoch, na nerovnomerných, šmykľavých alebo pohyblivých terénoch, nesie zodpovednosť obsluhujúci pracovník.

18 - Na svahoch pracujte vždy opatrne, postupujte priečne, nikdy

v stúpaní alebo klesaní. Motorový kultivátor nepoužívajte na terénoch so sklonom prevyšujúcim 10° (17 %).

19 - Nezabudnite, že majiteľ alebo obsluhujúci pracovník nesú

zodpovednosť za úrazy alebo riziká pre iné osoby, ako aj za ich majetok.

20 - Pri spustení rotujúcich fréz skontrolujte, aby nikto nebol pred

strojom alebo v jeho blízkosti. Dvojramenné držadlo držte pevne, pretože pri naštartovaní má tendenciu klesnúť.

21 - Počas práce udržiavajte bezpečnostnú vzdialenosť od

otáčajúcich sa fréz; táto vzdialenosť sa rovná dĺžke držadla.

22 - V prípade práce na strmých terénoch sa obsluhujúci pracovník

musí uistiť, že sa nikto nepriblíži do vzdialenosti bližšej ako 20 metrov od stroja. Obsluhujúci pracovník musí ostať pri ovládaní stroja.

23 - Stroj môže byť vybavený rôznymi doplnkami. Za splnenie

požiadaviek na homologáciu doplnkov stroja podľa platných bezpečnostných európskych predpisov zodpovedá majiteľ. Používanie nehomologovaných doplnkov môže byť nebezpečné.

POZOR: jednotku nikdy nepoužívajte, ak sú poškodené jej

bezpečnostné zariadenia. Bezpečnostné zariadenia musíte kontrolovať a udržiavať podľa pokynov uvedených v tejto časti. Ak stroj pri kontrole nezodpovedá požiadavkám, zavolajte servis a dajte stroj opraviť.

113

Page 18

1 2 3 4

Português Română Türkçe

MONTAGEM DO MOTOCULTIVADOR

COM BARRA DE CORTE

ASAMBLAREA MOTOCULTORULUI

CU BARĂ DE COSIRE

MOTORLU KÜLTİVATÖRÜN BİÇME

ÇUBUĞU İLE BİRLİKTE MONTAJI

Para a montagem dos acessórios, consulte o capítulo “ACESSÓRIOS”.

ATENÇÃO: Monte sempre os acessórios com o motor

desligado e a alavanca de comando do engate da tomada de força (R, Fig.1) na posição “N” (tomada de força desactivada). Durante a montagem, preste sempre atenção aos utensílios de trabalho dos acessórios.

Montagem do Quickfit

Retire a tampa de protecção da tomada de força (A, Fig.2). Lubrifique as partes de acoplamento. Insira a junta (B, Fig.3) na tomada de força da máquina e monte o Quickfit (C, Fig.3) bloqueando-o com as duas porcas (F, Fig.3).

Montagem da barra de corte

Levante a alavanca de bloqueio dos acessórios D do Quickfit (Fig.4). Lubrifique as partes de acoplamento. Insira o acoplamento do corpo da barra de corte (E, Fig.4) até ao batente. Baixe a alavanca D (Fig.5) para bloquear a barra de corte.

Nota: Se a alavanca de bloqueio dos acessórios (D, Fig.5) não baixar completamente depois de ter sido inserida, mova o acessório para permitir que o perno da alavanca encaixe no orifício do acoplamento do corpo da barra de corte.

Montagem das rodas

Monte as rodas nos cubos do motocultivador utilizando os 4 parafusos G, conforme indicado na figura 6.

ATENÇÃO: certifique-se de que a seta determinada pelo

desenho da banda de rodagem dos pneus está virada para o sentido de marcha A (Fig.6).

Montagem dos cabos de comando do travão

Engate a cavilha (P, Fig.7) na alavanca de comando do travão (T, Fig.7) do cubo e encaixe a bainha (S, Fig.8) no respectivo fecho.

Atenção: certifique-se de que a alavanca de comando do

travão direita do cabo comanda o bloqueio da roda direita e que a alavanca de comando do travão esquerda do cabo comanda o bloqueio da roda esquerda. Caso contrário, inverta os cabos.

Pentru montarea accesoriilor vezi capitolul “ACCESORIILE”.

ATENIE: Montai întotdeauna accesoriile cu motorul oprit

i cu maneta de comandă a cuplajului prizei de putere (R, Fig. 1) în poziia “N” (priză de putere dezactivată). În timpul montării avei întotdeauna grijă la organele de lucru ale accesoriilor.

Montarea sistemului Quickfit

Scoatei capacul de protecie al prizei de putere (A, Fig. 2). Lubrifiai piesele de cuplare. Introducei racordul (B, Fig. 3) pe priza de putere a mainii i montai sistemul Quickfit (C, Fig. 3) blocându-l cu cele două piulie (F, Fig. 3).

Montarea barei de cosire

Ridicai maneta de blocare a accesoriilor D a sistemului Quickfit (Fig. 4). Lubrifiai piesele de cuplare. Introducei cuplajul corpului barei de cosire (E, Fig. 4) până când ajunge la capăt. Coborâi maneta D (Fig. 5) pentru a bloca barei de cosire.

Notă: Dacă maneta de blocare a accesoriilor (D, Fig. 5) nu coboară complet după ce a fost introdusă, deplasai accesoriul pentru a permite pivotului manetei să intre în orificiul de cuplare din corpul barei de cosire.

Montarea roilor

Montai roile pe butucii motocultorului, utilizând cele 4 uruburi G, aa cum se vede în figura 6.

ATENIE: verificai ca săgeata formată de desenul căii

de rulare a pneurilor să fie îndreptată spre direcia de deplasare A (Fig. 6).

Montarea cablurilor de comandă ale frânei

Fixai pivotul (P, Fig. 7) în maneta de comandă a frânei (T, Fig. 7) de pe butuc i introducei manonul (S, Fig. 8) în dispozitivul de fixare a manonului.

Atenie: verificai ca maneta de comandă a frânei din dreapta

ghidonului să comande blocarea roii din dreapta, iar maneta de comandă a frânei din stânga ghidonului să comande blocarea roii din stânga. În caz contrar, inversai cablurile.

Aksesuarların montajı için “AKSESUARLAR” bölümüne bakınız.

DİKKAT: Aksesuarları daima motor kapalı ve güç çıkıını

devreye sokma kumanda kolu (R, ek.1) “N” konumunda

iken (güç çıkıı devre dıı) monte edin. Montaj esnasında

daima aksesuarların çalıma aletlerine dikkat edin.

Quickfit montajı

Güç ünitesinin koruma kapağını (A, ek.2) çıkarın. Bağlantı parçalarını yağlayın. Bağlantı kısmını (B, ek.3) makinenin güç ünitesine yerletirin ve iki vida somunla (F, ek.3) bloke ederek Quickfit’i (C, ek.3) takın.

Biçme çubuğunun montajı

Quickfit aksesuar kilitleme kolunu D yukarı kaldırın (ek.4). Bağlantı parçalarını yağlayın. Biçme çubuğu gövde bağlantısını yerine oturuncaya kadar geçirin (E, ek.4). biçme çubuğu kilitlemek için kolu D (ek.5) aağı indirin.

Not: Aksesuar kilitleme kolu (D, ek.5) takıldıktan sonra tamamen aağıya inmezse, kol piminin biçme çubuğu gövdesinin bağlantı deliğine geçmesini sağlamak için aksesuarı hareket ettirin.

Tekerleklerin montajı

4 vidayı G kullanarak, tekerlekleri motorlu kültivatörün tekerlek göbeklerine ekil 6'da gösterildiği gibi takın.

DİKKAT: Lastiklerin sırt deseninden belirlenen okun vites

yönüne A doğru olduğunu kontrol edin (ek.6).

Fren kumandası kablolarının montajı

Pimi (P, ek.7) göbeğin fren kumanda koluna (T, ek.7) takın ve muhafazayı (S, ek.8) muhafaza tutucuya oturtun.

Dikkat: Gidonun sağ fren kumanda kolunun sağ tekeri bloke

edip etmediğini ve sol fren kumanda kolunun da sol tekeri

bloke edip etmediğini kontrol edin. Aksi takdirde tekerlekleri

ters çevirin.

114

Page 19

5 6 7 8

Dansk Česky Slovensky

MONTERING AF MOTORKULTIVATOR

MED KNIVBJÆLKE

MONTÁŽ KULTIVÁTORU S ŽACÍ LIŠTOU

MONTÁŽ MOTOROVÉHO KULTIVÁTOR

S LIŠTOU NA KOSENIE

For montering af tilbehør, se afsnittet “TILBEHØR”.

PAS PÅ: Montér altid tilbehør med slukket motor og PTO

håndtaget (R, Fig.1) i position "N" (deaktiveret kraftudtag). Vær opmærksom på tilbehørenes arbejdsredskaber under monteringen.

Montering af Quickfit

Fjern kraftudtagets beskyttelsesdæksel (A,Fig.2). Smør tilkoblingsdelene. Indsæt leddet (B, Fig.3) på maskinens kraftudtag og monter Quickfit (C, Fig.3) og fastlås det med de to møtrikker (F, Fig.3).

Montering af knivbjælke

Løft låsehåndtaget til Quickfits tilbehør D (Fig.4). Smør tilkoblingsdelene. Isæt knivbjælkens tilkobling (E, Fig.4), indtil den stopper. Sænk håndtaget D (Fig.5) for at fastlåse knivbjælke.

Bemærk: Hvis tilbehørenes låsehåndtag (D, Fig.5) ikke går helt ned, efter at det er isat, skal tilbehøret flyttes for at gøre det muligt for håndtagets tap at sidde fast i hullet på knivbjælkens tilkobling.

Montering af hjul

Montér hjulene på kultivatorens nav med de 4 skruer G, som i figur

PAS PÅ: Sørg for at pilen, der er bestemt af dækkets

slidbanemønster, vender i køreretningen A (Fig. 6).

Montering af bremsekabler

Fastgør tappen (P, Fig. 7) i navets bremsearm (T, Fig. 7) og tryk kappen (S, Fig. 8) fast i kappeholderen (S, Fig.8).

Pas på: sørg for, at styrets højre bremsehåndtag styrer

blokeringen af højre hjul, og at styrets venstre bremsehåndtag styrer blokeringen af venstre hjul. Ellers vendes kablerne.

Pro montážní příslušenství viz kapitolu "PŘÍSLUŠENSTVÍ".

POZOR: Příslušenství montujte vždy s vypnutým motorem

a ovládací páčkou pro zapnutí vývodového hřídele (R, obr.1) v poloze "N" (vývodový hřídel vypnutý). Během montáže stále věnujte pozornost pracovnímu nářadí příslušenství.

Montáž Quickfitu

Odstraňte ochranný kryt vývodového hřídele (A, obr.2). Namažte spojované části. Nasuňte spojku (B, obr.3) na vývodový hřídel stroje a namontujte Quickfit (C, obr.3) a zajistěte dvěma maticemi (F, obr.3).

Montáž žací lišty

Zvedněte zajišťovací páčku příslušenství D Quickfitu (obr.4). Namažte spojované části. Zasuňte spojku tělesa žací lišty (E, obr.4) až na doraz. Páku D (obr.5) přemístěte dolů pro zablokování frézovacích nožů.

Poznámka: Pokud se páka pro blokování příslušenství (D, obr.5) nespustí úplně, po jejím zasunutí pootočte příslušenstvím, aby se čep páky mohl zasunout do spojovacího otvoru v tělese žací lišty.

Montáž kol

Kola kultivátoru namontujte na náboje kol pomocí 4 šroubů G, jak je znázorněno na obrázku 6.

UPOZORNĚNÍ: zkontrolujte, zda šipka označená na

běhounu pneumatiky je obrácená ve směru jízdy A (obr.6).

Montáž ovládacího lanka brzdy

Čep (P, obr.7) zasuňte do brzdové páky (T, obr.7) náboje a plášť lanka (S, obr.8) nasaďte do úchytu pláště.

Pozor: ujistěte se, že pravá brzdová páčka na řídítkách ovládá

blokování pravého kola a levá brzdová páčka na řídítkách ovládá blokování levého kola. V opačném případě lanka zaměňte.

Pri montáži príslušenstva pozri kapitolu „PRÍSLUŠENSTVO“.

POZOR: Príslušenstvo montujte vždy vtedy, keď je motor

vypnutý a keď je spojky hnacej zásuvky (R, Obr. 1) v polohe „N“ (hnacia zásuvky je vypnutá). Počas montáže vždy dávajte pozor na pracovné nástroje príslušenstva.

Montáž Quickfit

Zložte ochranný kryt hnacej zásuvky (A, Obr. 2). Namažte spojovacie časti. Vsuňte spoj (B, Obr. 3) na hnaciu zásuvku stroja a namontujte Quickfit (C, Obr. 3) jeho zablokovaním dvoma maticami (F, Obr. 3).

Montáž lišty na kosenie

Nadvihnite páku zablokovania príslušenstva D na Quickfit (Obr. 4). Namažte spojovacie časti. Vsuňte zapájaciu časť lišty na kosenie (E, Obr. 4), aby dosadla. Spusťte páku D (Obr. 5), aby sa zablokovala fréza.

Poznámka: Ak by sa páka zablokovania príslušenstva (D, Obr. 5) po vsunutí nespustila úplne, pohnite príslušenstvom, aby sa čap páky mohol lepšie vsunúť do otvoru spojky a so zapájacej časti lišty na kosenie.

Montáž kolies

Namontujte kolesá na hlavy motorového kultivátora pomocou 4 skrutiek G, ako na obrázku 6.

POZOR: overte si, či má šípka určená dezénom na

pneumatikách rovnaký smer ako je smer chodu A (Obr. 6).

Montáž káblov riadenia brzdy

Pripojte čap (P, Obr. 7) do riadiacej páky brzdy (T, Obr. 7) náboja a vsuňte puzdro (S, Obr. 8) do držiaka puzdra.

Pozor: overte si, či riadiaca páka brzdy vpravo na držadle

zabrzdí pravé koleso a či riadiaca páka brzdy vľavo na držadle zabrzdí ľavé koleso. V opačnom prípade zameňte káble.

115

Page 20

9 10 11 12

Português Română Türkçe

MONTAGEM DO MOTOCULTIVADOR COM FRESA ASAMBLAREA MOTOCULTORULUI CU FREZĂ

MOTORLU KÜLTİVATÖRÜN KESİCİ İLE BİRLİKTE

MONTAJI

Para a montagem dos acessórios, consulte o capítulo “ACESSÓRIOS”.

ATENÇÃO: Monte sempre os acessórios com o motor

desligado e a alavanca de comando do engate da tomada de força (R, Fig.9) na posição “N” (tomada de força desactivada). Durante a montagem, preste sempre atenção aos utensílios de trabalho dos acessórios.

Rotação do guiador

Para utilizar a fresa é necessário rodar o guiador a 180°:

1. Desprenda a alavanca de engate da tomada de força do suporte H (Fig.10);

2. Desengate os dois cabos de comando do travão (S, Fig.7-8 pág.19);

3. Puxe a alavanca de regulação horizontal do cabo I (Fig.10) e rode o cabo 180° para a esquerda;

ATENÇÃO: durante a rotação do guiador, preste atenção

aos cabos que podem ficar presos e sofrer danos (Fig.11)!

4. Volte a inserir a alavanca de engate da tomada de força no suporte H (consulte a Fig.11);

5. Volte a engatar os dois cabos de comando do travão (S, Fig.7-8 pág.19).

ATENÇÃO! Depois de cada rotação do guiador (rabiças),

certifique-se de que os órgãos de segurança cumprem plenamente a sua função! Para voltar a colocar o guiador na configuração de alfaias frontais, repita as operações de rotação do guiador no sentido inverso. Sempre que rodar o guiador 180°, desloque sempre a alavanca do inversor de marcha (Q, Fig.12): Posição 1 desloque a alavanca (Q, Fig.12) para baixo para

utilizar as ferramentas frontais;

Posição 2 desloque a alavanca (Q, Fig.12) para cima para a

utilização das ferramentas traseiras.

Pentru montarea accesoriilor vezi capitolul “ACCESORIILE”.

ATENIE: Montai întotdeauna accesoriile cu motorul oprit

i cu maneta de comandă a cuplajului prizei de putere (R, Fig. 9) în poziia “N” (priză de putere dezactivată). În timpul montării avei întotdeauna grijă la organele de lucru ale accesoriilor.

Rotirea ghidonului

Pentru a utiliza freza, este necesar să rotii ghidonul cu 180°:

1. Degajai maneta de cuplare a prizei de putere din suportul H (Fig. 10);

2. Desprindei cele două cabluri ale comenzii pentru frână (S, Fig. 7-8 pag. 19);

3. Tragei maneta de reglare orizontală a ghidonului I (Fig. 10) i rotii ghidonul în sens contrar acelor de ceasornic cu 180°;

ATENIE: în timpul rotirii ghidonului, avei grijă la cabluri,

deoarece pot rămâne blocate i se pot deteriora (Fig. 11)!

4. Introducei din nou maneta de cuplare a prizei de putere în suportul H (vezi Fig. 11);

5. Fixai din nou cele două cabluri ale comenzii pentru frână (S, Fig. 7-8 pag. 19).

ATENIE! După fiecare rotire a ghidonului (mânerelor),

verificai ca dispozitivele de sigurană să fie perfect funcionale! Pentru a readuce ghidonul în configuraia pentru accesorii frontale, repetai operaiile de rotire a ghidonului în sens invers. De fiecare dată când se rotesc mânerele cu 180°, deplasai întotdeauna maneta pentru mararier (Q, Fig. 12): Poziia 1 deplasai maneta (Q, Fig. 12) în jos pentru a

utiliza accesorii frontale;

Poziia 2 deplasai maneta (Q, Fig. 12) în sus pentru a

utiliza accesorii posterioare.

Aksesuarların montajı için “AKSESUARLAR” bölümüne bakınız.

DİKKAT: Aksesuarları daima motor kapalı ve güç çıkıını

devreye sokma kumanda kolu (R, ek.9) “N” konumunda iken (güç çıkıı devre dıı) monte edin. Montaj esnasında daima aksesuarların çalıma aletlerine dikkat edin.

Gidonu döndürme

Kesicinin kullanılması için, gidonun180° döndürülmesi gerekmektedir:

1. Güç ünitesi devreye sokma kolunu H desteğinden ayırın (ek.10);

2. Fren kumandasının iki kablosunu sökün (S, ek.7-8 say.19);

3. I gidon yatay ayar kolunu çekin (ek.10) ve gidonu saatin ters yönünde 180° çevirin;

DİKKAT: Gidonun döndürülmesi esnasında kablolara

dikkat edin; araya sıkıabilir ve zarar görebilirler (ek.11)!

4. Güç devreye sokma kolunu yeniden H desteğine yerletirin (bkz ek.11);

5. Fren kumandasının iki kablosunu yeniden bağlayın (S, ek.7-8 say.19).

DİKKAT! Gidonun (gidonlar) her dönüü sonrasında,

emniyet aksamlarının fonksiyonlarını tam olarak yerine getirdiğinden emin olun! Gidonu önden teçhizatlı yapılandırmaya geri çevirmek için, gidon döndürme ilemlerini ters yönde tekrarlayın. Gidon her 180° döndürüldüğünde vites değitirme kolunun konumunu değitirin (Q, ek.12): Konum 1 öndeki teçhizatı kullanmak için kolu (Q, ek.12)

aağı doğru hareket ettirin;

Konum 2 arkadaki teçhizatı kullanmak için kolu (Q,

ek.12) yukarı doğru hareket ettirin.

116

Page 21

Dansk Česky Slovensky

MONTERING AF MOTORKULTIVATOR MED FRÆSER MONTÁŽ KULTIVÁTORU S FRÉZOVACÍMI NOŽI MONTÁŽ MOTOROVÉHO KULTIVÁTORA S FRÉZOU

For montering af tilbehør se afsnittet “TILBEHØR”.

PAS PÅ: Montér altid tilbehør med slukket motor og PTO

håndtaget (R, Fig. 9) i position "N" (kraftudtag deaktiveret). Vær opmærksom på tilbehørenes arbejdsredskaber under monteringen.

Drejning af styr

Ved brug af fræseren skal styret drejes 180°:

1. Frigør kraftudtagets koblingshåndtag fra lejet H (Fig.10);

2. Tag de to bremsekabler af (S, Fig.7-8 side 19);

3. Træk i håndtaget I til styrets vandrette justering (Fig.10) og drej styret 180 ° mod uret;

PAS PÅ: Under drejningen af styret skal man passe på, at

kablerne ikke sidder fast og bliver beskadiget Fig. 11)!

4. Genindsæt kraftudtagets koblingshåndtag i lejet H (se Fig.11);

5. Sæt de to bremsekabler på igen (S, Fig.7-8 side 19);

PAS PÅ! Efter hver drejning af styret skal man sikre sig, at

sikkerhedsdelene svarer til deres funktion! For at få styret tilbage i konfiguration med frontredskaberne gentages styrets drejning i modsat retning. Hver gang man drejer styrestængerne 180°, skal vendegrebet altid flyttes (Q, Fig.12): Position 1 flyt stangen (Q, Fig.12) nedad ved brug af

frontmonterede redskaber;

Position 2 flyt stangen (Q, Fig.12) opad ved brug af

bagmonterede redskaber.

Pro montážní příslušenství viz kapitolu "PŘÍSLUŠENSTVÍ".

POZOR: Příslušenství montujte vždy s vypnutým motorem

a ovládací páčkou pro zapnutí vývodového hřídele (R, obr.9) v poloze "N" (vývodový hřídel vypnutý). Během montáže stále věnujte pozornost pracovnímu nářadí příslušenství.

Otočení řídítek

Pro používání frézy je třeba otočit řídítka o 180 stupňů:

1. Uvolněte páčku spojky vývodového hřídele z držáku H (obr.10);

2. Odpojte dvě ovládací lanka brzd (S, obr.7-8 str.19);

3. Zatáhněte za páčku vodorovného seřízení řídítek I (obr.10) a otočte rukojeť proti směru hodinových ručiček o 180°;

UPOZORNĚNÍ: při otáčení řídítek dávejte pozor na kabely,

které mohou uvíznout a mohou se poškodit (obr.11)!

4. Znovu vložte páčku spojky vývodového hřídele do držáku H (obr.11);

5. Připojte zpět dvě ovládací lanka brzd (S, obr.7-8 str.19).

POZOR! Po každém otočení řídítek (rukojetí) se ujistěte, že

bezpečnostní orgány plně vyhovují své funkci! Pro uvedení řídítek zpět do konfigurace s čelním nářadím, opakujte postup pro otočení řídítek v opačném pořadí. Pokaždé, když se řídítka otáčejí o 180°, vždy přemístěte páčku pro obrácení směru jízdy (Q, obr.12): Poloha 1 páčku (Q, obr.12) přemístěte dolů pro používání

předního nářadí;

Poloha 2 páčku (Q, obr.12) přemístěte nahoru pro

používání zadního nářadí.

Pri montáži príslušenstva pozri kapitolu „PRÍSLUŠENSTVO“.

POZOR: Príslušenstvo montujte vždy vtedy, keď je motor

vypnutý a keď je spojky hnacej zásuvky (R, Obr. 9) v polohe „N“ (hnacia zásuvky je vypnutá). Počas montáže vždy dávajte pozor na pracovné nástroje príslušenstva.

Otočenie držadla

Aby ste mohli používať frézu, musíte otočiť držadlo o 180°:

1. Uvoľnite páku zaradenia hnacej zásuvky z držiaka H (Obr. 10);

2. Uvoľnite dva káble riadenia brzdy (S, Obr. 7-8 str. 19);

3. Potiahnite páku vodorovnej regulácie držadla I (Obr. 10) a otočte držadlo v smere proti otáčaniu hodinových ručičiek o 180°;

POZOR: pi otáčaní držadla dávajte pozor na káble, ktoré by

sa mohli zachytiť a mohli by sa tým poškodiť (Obr. 11)!

4. Znova zapojte páku zaradenia hnacej zásuvky na držiak H (Obr. 11);

5. Opäť pripojte dva káble riadenia brzdy (S, Obr. 7-8 str. 19);

POZOR! Po každom otočení držadla (ramená) sa uistite,

že poloha bezpečnostných zariadení je správna a že sú funkčné! Aby ste držadlo vrátili do konfigurácie predných nástrojov, zopakujte úkony ako pri otočení držadla, ale postupujte v opačnom poradí. Pri každom otočení držadiel o 180° vždy presuňte páku na zmenu smeru chodu (Q, Obr. 12): Poloha 1 premiestnite páku (Q, Obr. 12) smerom dolu,

aby ste mohli použiť predné nástroje;

Poloha 2 premiestnite páku (Q, Obr. 12) smerom hore,

aby ste mohli použiť zadné nástroje.

117

Page 22

17 18 19 20

Português Română Türkçe

MONTAGEM DO MOTOCULTIVADOR COM FRESA ASAMBLAREA MOTOCULTORULUI CU FREZĂ

MOTORLU KÜLTİVATÖRÜN KESİCİ İLE BİRLİKTE

MONTAJI

Montagem da fresa sem Quickfit

1. Retire a tampa de protecção da tomada de força (A, Fig.17). Lubrifique as partes de acoplamento. Montes as cavilhas de centragem O nos orifícios da tomada de força da máquina (consulte a figura 18);

Atenção: Para poder montar o Quickfit é necessário

retirar as cavilhas de centragem.

2. Insira o anel seeger L no bordo interno da junta N (consulte a Fig.18). Insira a junta N na tomada de força da máquina;

3. Monte a fresa (C, Fig.19) fazendo com que as cavilhas de centragem O, montadas anteriormente na tomada de força da máquina, encaixem na sede da ligação da fresa;

4. Bloqueie a fresa com as duas porcas A (Fig.19).

Montagem das rodas

Monte as rodas nos cubos do motocultivador utilizando os 4 parafusos G, conforme indicado na figura 20.

ATENÇÃO: certifique-se de que a seta determinada

pelo desenho da banda de rodagem dos pneus está virada para o sentido de marcha A (Fig.20).

PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO PREGĂTIREA PENTRU LUCRU ÇALIMA İÇİN HAZIRLIK

Guiador

Para encontrar a posição de trabalho correcta do operador, o guiador pode ser regulado para as três posições horizontais, utilizando a alavanca de regulação horizontal do guiador (I, Fig.21), e para as 7 posições em altura utilizando a alavanca de regulação vertical do guiador (P, Fig.21).

Montarea frezei fără sistemul Quickfit

1. Scoatei capacul de protecie al prizei de putere (A, Fig. 17). Lubrifiai piesele de cuplare. Montai pivoii de centrare O în orificiile de pe priza de putere a mainii (vezi figura 18);

Atenie: Pentru a putea monta sistemul Quickfit este

necesar să scoatei pivoii de centrare.

2. Introducei inelul Seeger L în orificiul din interiorul racordului N (vezi Fig. 18). Introducei racordul N pe priza de putere a mainii;

3. Montai freza (C, Fig. 19) având grijă ca pivoii de centrare O, montai în prealabil pe priza de putere a mainii, să intre în locaul de racordare a frezei;

4. Blocai freza cu cele două piulie A (Fig. 19).

Montarea roilor

Montai roile pe butucii motocultorului, utilizând cele 4 uruburi G, aa cum se vede în figura 20.

ATENIE: verificai ca săgeata formată de desenul

căii de rulare a pneurilor să fie îndreptată spre direcia de deplasare A (Fig. 20).

Ghidonul

Pentru a găsi poziia corectă de lucru a operatorului, ghidonul poate fi reglat în cele trei poziii orizontale, folosind maneta de reglare orizontală a ghidonului (I, Fig. 21), i poate fi reglat în cele 7 poziii pe înălime, folosind maneta de reglare verticală a ghidonului (P, Fig. 21).

Kesicinin Quickfit olmaksızın montajı

1. Güç ünitesinin koruma kapağını (A, ek.17) çıkarın. Bağlantı parçalarını yağlayın. O merkezleme pimlerini makinenin güç ünitesindeki deliklere takın (bkz ekil 18);

Dikkat: Quickfit’i takmak için merkezleme pimlerinin

çıkarılması gerekir.

2. L seeger halkasını N bağlantısı içindeki oyuğa yerletirin (bkz ek.18). N bağlantısını makinenin güç ünitesine yerletirin;

3. Önceden makinenin güç ünitesine takılmı olan O merkezleme pimlerinin freze bağlantı yuvasına oturmu olduklarına dikkat ederek frezeyi (C, ek.19) monte edin;

4. İki A vida somunla frezeyi bloke edin (ek.19).

Tekerleklerin montajı

4 vidayı G kullanarak, tekerlekleri motorlu kültivatörün tekerlek göbeklerine ekil 20'da gösterildiği gibi takın.

DİKKAT: Lastiklerin sırt deseninden belirlenen

okun vites yönüne A doğru olduğunu kontrol edin (ek.20).

Kol (gidon)

Gidon, operatörün doğru çalıma konumunu bulmak için, gidon yatay ayarlama kolu (I, ek.21) kullanılarak üç yatay konuma ve gidon düey ayarlama kolu (P, ek.21) kullanılarak 7 yükseklik konumuna ayarlanabilir.

118

Page 23

Dansk Česky Slovensky

MONTERING AF MOTORKULTIVATOR

MED FRÆSER

MONTÁŽ KULTIVÁTORU S FRÉZOVACÍMI NOŽI MONTÁŽ MOTOROVÉHO KULTIVÁTORA S FRÉZOU

Montering af fræsere uden Quickfit

1. Fjern kraftudtagets beskyttelsesdæksel (A, Fig.17). Smør tilkoblingsdelene. Monter centreringstappene O i hullerne på maskinens kraftudtag (se figur 18);

Pas på: For at montere Quickfit skal

centreringstappene fjernes.

2. Indsæt fjederringen L i rillen indvendigt i leddet N (se Fig.18). Indsæt leddet N på maskinens kraftudtag;

3. Montér fræseren (C, Fig.19) og sørg for, at centreringstappene O, som tidligere blev monteret på maskinens kraftudtag, glider ind i lejet på fræserpåsætningen;

4. Lås fræseren med de to møtrikker A (Fig.19).

Montering af hjul

Montér hjulene på motorkultivatorens nav med de 4 skruer G, som i figur 20.

PAS PÅ: Sørg for at pilen, der er bestemt af dækkets

slidbanemønster, vender i køreretningen A (Fig.20).

FORBEREDELSE TIL ARBEJDET PŘÍPRAVA K PRÁCI PRÍPRAVA NA PRÁCU SO STROJOM

Styr

For at finde operatørens korrekte arbejdsposition kan styret justeres i tre vandrette positioner med styrets håndtag til vandret justering (I, Fig.21) og i 7 postioner i højden med styrets håndtag til lodret justering (P, Fig.21).

Montáž frézy bez Quickfitu

1. Odstraňte ochranný kryt vývodového hřídele (A, obr.17). Namažte spojované části. Nasaďte středicí kolíky O do otvorů na vývodovém hřídeli stroje (viz obrázek 18);

Pozor: Aby šlo Quickfit nainstalovat, je třeba

odstranit středicí kolíky.

2. Pojistnou podložku L vložte do drážky ve spojce N (viz obr.18). Spojku N nasuňte na vývodový hřídel stroje;

3. Nainstalujte frézu (C, obr.19) a ujistěte se, že středicí kolíky O, namontované dříve na vývodový hřídel stroje, se zasunou do uložení ve spojce frézy;

4. Frézu zajistěte dvěma maticemi (obr.19).

Montáž kol

Kola kultivátoru namontujte na náboje kol pomocí 4 šroubů G, jak je znázorněno na obrázku 20.

UPOZORNĚNÍ: zkontrolujte, zda šipka označená na

běhounu pneumatiky je obrácená ve směru jízdy A (obr.20).

Řídítka

Pro nalezení správné pracovní polohy pro obsluhu se řídítka musí seřídit do jedné ze tří horizontálních poloh pomocí páčky pro horizontální seřízení řídítek (I, obr.21) a do jedné z 7 výškových poloh pomocí páčky pro vertikální seřízení řídítek (P, obr.21).

Montáž frézy bez Quickfit

1. Zložte ochranný kryt hnacej zásuvky (A, Obr. 17). Namažte spojovacie časti. Namontujte centrovacie kolíky O do otvorov na hnacej zásuvke stroja (pozri obrázok 18);

Pozor: Aby ste mohli namontovať Quickfit, bude

nevyhnutné vybrať centrovacie kolíky.

2. Vsuňte seeger L do hrdla vnútri spoja N (pozri Obr. 18). Vsuňte spoj N do hnacej zásuvky stroja;

3. Namontujte frézu (C, Obr. 19), pričom dávajte pozor, aby sa centrovacie kolíky O, namontované predtým na hnacej zásuvke stroja, vsunuli do osadenia pripevnenia frézy;

4. Frézu zablokujte dvoma maticami A (Obr. 19).

Montáž kolies

Namontujte kolesá na hlavy motorového kultivátora pomocou 4 skrutiek G, ako na obrázku 20.

POZOR: overte si, či má šípka určená dezénom na

pneumatikách rovnaký smer ako je smer chodu A (Obr. 20).

Držadlo

Aby ste našli správnu pracovnú polohu pre pracovníka možno držadlo nastaviť do troch vodorovných polôh pomocou páky vodorovnej regulácie držadla (I, Obr. 21) a do 7 výškových polôh pomocou páky vertikálnej regulácie držadla (P, Obr. 21).

119

Page 24

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.

MANUSEAMENTO DO COMBUSTÍVEL

AVISO: A gasolina é um combustível extremamente

inflamável. Tenha muito cuidado quando manusear gasolina ou misturas de combustíveis. Não fume nem aproxime chamas vivas do combustível ou do motocultivador.

AVISO: O combustível e o fumo do combustível podem

provocar lesões graves se forem inalados ou entrarem em contacto com a pele. Por isso, tenha muito cuidado quando manusear combustível e certifique-se de que existe ventilação adequada.

AVISO: Risco de envenenamento por monóxido de

carbono.

- Conserve e transporte a gasolina em recipientes homologados para esse fim.

- Manuseie o combustível ao ar livre, num local onde não haja faíscas ou chamas.

- Escolha solo descoberto, desligue o motocultivador e deixe arrefecer o motor antes de abastecer.

- Desaperte lentamente o tampão de gasolina para libertar a pressão e evitar o derrame de combustível à volta do tampão.

- Aperte bem o tampão de combustível depois de reabastecer. A vibração da máquina pode fazer com que um tampão de combustível mal apertado se solte, provocando o derrame de combustível.

- Limpe o combustível derramado e deixe evaporar o resto do combustível. Afaste-se 3 metros do local de abastecimento de combustível antes de ligar o motor.

- Nunca tente queimar o combustível derramado.

- Armazene o combustível num local limpo, seco e bem ventilado.

- Nunca coloque o motocultivador numa área com material inflamável como, por exemplo, folhas secas, palha, papel, etc.

- Armazene a máquina e o combustível numa zona onde os vapores de combustível não possam alcançar faíscas ou chamas vivas de aquecedores de água, motores eléctricos ou interruptores, fornalhas, etc.

- Nunca tire o tampão do depósito com o motor a trabalhar.

- Nunca use combustível para operações de limpeza.

- Tenha cuidado para não derramar combustível na sua roupa. Se tiver combustível derramado no seu corpo ou na sua roupa, mude de roupa. Lave as partes do corpo que tenham entrado em contacto com combustível. Use água e sabão.

- Não exponha o depósito de combustível à luz directa do sol.

- Mantenha o combustível afastado de crianças.

CITII CU ATENIE I MANUALUL MOTORULUI.

MÂNUIREA CARBURANTULUI

ATENIE: benzina este un carburant extrem de inflamabil.

Avei foarte multă grijă când utilizai benzină sau un amestec de carburani. Nu fumai i nu aducei surse de foc sau de flăcări în apropierea carburantului sau a motocultorului.

ATENIE: carburantul i vaporii acestuia pot cauza leziuni

grave dacă sunt inhalai sau dacă ajung în contact cu pielea. Din acest motiv, fii foarte ateni când mânuii carburantul i verificai să fie disponibilă o aerisire adecvată.

ATENIE: reinei că există riscul de intoxicare cu monoxid

de carbon.

- Păstrai i transportai benzina în recipiente omologate pentru această utilizare.

- Mânuii carburanii în aer liber, într-un loc în care nu există scântei sau flăcări.

- Alegei un teren liber, oprii motocultorul i ateptai ca motorul să se răcească înainte de a efectua alimentarea.

- Deurubai încet buonul rezervorului, astfel încât să eliberai presiunea din interior i să evitai ieirea carburantului pe lângă buon.

- Înurubai bine buonul rezervorului după ce ai terminat alimentarea. Dacă buonul rezervorului nu este înurubat în mod adecvat, vibraiile provocate de maină pot duce la deurubarea sau la căderea buonului i la revărsarea carburantului.

- tergei de pe maină, cu o cârpă, carburantul vărsat i ateptai ca restul să se evapore. Îndepărtai-vă la 3 m de locul unde ai efectuat alimentarea înainte de a porni din nou motorul.

- Nu încercai niciodată să aprindei resturile de carburant revărsat.

- Păstrai carburantul într-un loc răcoros, uscat i aerisit în mod adecvat.

- Nu punei niciodată motocultorul în locuri cu materiale inflamabile, de exemplu frunze uscate, paie, hârtie etc.

- Păstrai maina i carburantul într-un loc în care vaporii de carburant evaporat să nu poată ajunge în contact cu scântei sau cu flăcări deschise provenite de la boilere, motoare sau întrerupătoare electrice, cazane etc.

- Nu scoatei niciodată buonul rezervorului când motorul este în funciune.

- Nu folosii niciodată carburantul pentru operaiunile de curăare.

- Avei grijă să nu vă murdării pe haine de carburant. În cazul în care ai vărsat carburant pe haine, schimbai-le. Spălai pările corpului care au venit în contact cu carburantul. Folosii apă i săpun.

- Nu expunei rezervorul de carburant la lumina directă a soarelui.

- Nu lăsai carburantul la îndemâna copiilor.

MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE OKUYUNUZ.

YAKIT İLEME

UYARI: Benzin son derece yanıcı bir yakıttır. Benzin veya

yakıt karıımı doldururken son derece dikkatli olunuz. Yakıtın ya da motorlu kültivatörün yakınında sigara içmeyin veya bunlara ate ya da alevle yaklamayın.

UYARI: Yakıt veya yakıt buharı, teneffüs edildiğinde ya

da deriye temas etmesine olanak verildiğinde, ciddi yaralanmaya neden olmaktadır. Bu sebeple, yakıt doldurma esnasında ilgili uyarılara riayet ediniz ve yeterli havalandırma sağlayınız.

UYARI: Karbon monoksit zehirlenmesine karı dikkatli

olunuz.

- Benzini bu kullanım için onaylanmı kapların içerisinde muhafaza edin ve taıyın.

- Yakıt çıkılarını kıvılcım veya alevlerin olmadığı yerlerde muhafaza ediniz.

- Açık bir alan seçin, motorlu kültivatörü durdurun ve yakıt ikmaline geçmeden önce motorun soğumasını bekleyin.

- Basıncı azaltmak ve yakıtın kapağın etrafından sızmasını engellemek için yakıt kapağını yavaça gevetiniz.

- Yakıt kapağını, yakıt ikmalinden sonra güvenli bir ekilde sıkılayınız. Ünitenin titreimi, yakıt kapağının geveyeceği bir biçimde veya yerinden çıkarak yakıtın dıarı dökülmesine yol açacak bir biçimde yanlı sıkılatırılmasına neden olabilir.

- Ünitenin üzerindeki dökülen yakıtı silerek temizleyiniz ve etrafa dökülenlerin buharlamasını sağlayınız. Motoru, çalıtırmadan önce ikmalin yapıldığı yerden 3 m uzağa taıyınız.

- Dökülen yakıtı hiç bir surette yakmaya kalkımayınız.

- Yakıtı, serin, kuru ve iyi havalandırılan bir yerde muhafaza ediniz.

- Motorlu kültivatörü asla, kuru yaprak, saman, kağıt, vb. maddelerin bulunduğu, yangın çıkabilecek yerlerde bırakmayın.

- Üniteyi ve yakıtı, yakıt buharının kıvılcımlara veya su ısıtıcılarından, elektrikli motorlardan, siviçlerden, ocaklardan, vb. çıkabilecek alevlere ulaamayacağı bir yerde muhafaza ediniz.

- Motor çalıırken tankın kapağını asla çıkarmayınız.

- Yakıtı asla temizlik ilemlerinde kullanmayınız.

- Yakıtın kıyafetlerinize temas etmemesine dikkat ediniz. Vücudunuza ya da kıyafetlerinize yakıt dökülürse, kıyafetlerinizi değitiriniz. Vücudunuzun yakıtla temas eden kısmını yıkayınız. Yıkarken sabun ve su kullanınız.

- Yakıt tankını direk olarak güne ıığına maruz bırakmayınız.

- Yakıtı çocukların ulaabileceği yerlerden uzak tutunuz.

120

Page 25

Dansk Česky Slovensky

START STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

LÆS OGSÅ MOTORVEJLEDNINGEN OMHYGGELIGT.

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

PAS PÅ: Benzin er et meget brændbart brændstof.

Vær yderst forsigtig ved brug af benzin eller brændstofblandinger. Ryg ikke eller bær ildkilder eller flammer i nærheden af brændstoffet eller motorkultivatoren.

PAS PÅ: Brændstof og dets dampe kan forårsage alvorlige

skader, hvis de indåndes eller komme i kontakt med huden. Derfor skal der udvises forsigtighed ved håndtering af brændstoffet og sørg for, at der er tilstrækkelig ventilation.

PAS PÅ: Vær opmærksom på risiko for kulilteforgiftning.

- Opbevar og transporter benzinen i beholdere godkendt til denne brug.

- Håndter brændstoffet i det fri, uden gnister eller flammer.

- Vælg et frit terræn, stop motorkultivatoren og lad motoren afkøle før påfyldning.

- Skru tankdækslet langsomt af for at frigive det indre tryk og forhindre brændstoffet i at løbe ud fra siderne af dækslet.

- Skru brændstofdækslet ordentligt på efter påfyldning. Hvis tankdækslet ikke er skruet ordentligt på, kan vibrationerne fra kultivatoren forårsage, at dækslet skruer sig løs eller falder ned, og der spildes mængder af brændstof.

- Med en klud fjernes spor af brændstof fra maskinen og afvent, at de sidste mængder spild fordamper. Flyt dig 3 m fra påfyldningsstedet, før motoren genstartes.

- Forsøg aldrig at antænde spildt brændstof.

- Opbevar brændstoffet på et køligt, tørt og korrekt ventileret sted.

- Anbring aldrig kultivatoren i områder med brændbart materiale, for eksempel tørre blade, halm, papir mv.

- Opbevar maskinen og brændstoffet i et område, hvor brændstofdampe ikke kan komme i kontakt med gnister eller åben ild fra kedler, elmotorer eller el-kontakter, fyr mv.

- Fjern ikke dækslet på brændstoftanken med motoren kørende.

- Brug aldrig brændstof til rengøring.

- Vær forsigtig med ikke at tilsmudse dit tøj med brændstoffet. Hvis der kommer brændstof på tøjet, skiftes det. Vask kropsdele, der er kommet i kontakt med brændstoffet. Brug vand og sæbe.

- Udsæt ikke brændstoftanken for direkte sollys.

- Hold brændstof utilgængeligt for børn.

MANIPULACE S PALIVEM

POZOR: benzín je vysoce hořlavé palivo. Při manipulaci

s benzínem nebo palivovou směsí buďte velmi opatrní. V blízkosti paliva nebo kultivátoru nekuřte ani nemanipulujte s otevřeným ohněm.

POZOR: palivo a jeho páry mohou způsobit vážné zranění

při vdechnutí nebo při kontaktu s kůží. Buďte proto při manipulaci s palivem velmi opatrní a zajistěte dostatečné větrání.

POZOR: dávejte pozor na nebezpečí otravy oxidem

uhelnatým.

- Palivo míchejte a přepravujte v kanystrech chválených pro toto použití.

- S palivem manipulujte venku na místě, kde nejsou žádné jiskry ani oheň.

- Najděte si holý podklad, zastavte kultivátor a nechte ho před doplňováním paliva vychladnout.

- Palivový uzávěr uvolňujte pomalu, abyste snížili tlak a palivo kolem uzávěru neuniklo.

- Po doplnění paliva palivový uzávěr pevně utáhněte. Nesprávně utažený palivový uzávěr by se mohl vibracemi uvolnit nebo spadnout a velké množství paliva by se mohlo vylít.

- Palivo rozlité na stroj otřete a zbylé palivo nechte odpařit. Před spuštěním motoru se od místa doplňování paliva vzdalte aspoň 3 m.

- V žádném případě nezkoušejte rozlité palivo zapalovat.

- Palivo skladujte na studeném, suchém a dobře větraném místě.

- Nikdy neukládejte kultivátor na místě, kde hrozí vzplanutí, jako na suchých listech, slámě, papíru apod.

- Stroj a palivo skladujte v místech, kde se výpary paliva nemohou dostat do styku s jiskřením nebo otevřeným ohněm z bojlerů, elektrických motorů nebo spínačů, kotlů apod.

- Nikdy neodstraňujte uzávěr z nádržky, jestliže motor běží.

- Nikdy nepoužívejte palivo k čištění.

- Dbejte na to, abyste si palivem nepotřísnili oděv. Jestliže jste si polili oděv palivem, převlékněte se. Ihned si umyjte části těla, které se dostaly do styku s palivem. Použijte vodu a mýdlo.

- Nevystavujte palivovou nádrž přímému slunci.

- Palivo uchovávejte mimo dosahu dětí.

POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.

MANIPULÁCIA S PALIVOM

POZOR: benzín je veľmi horľavé palivo. Pri manipulácii

s benzínom alebo zmesou paliva dávajte veľký pozor. V blízkosti paliva ani motorového kultivátora nefajčte ani sa k nim nepribližujte s otvoreným plameňom.

POZOR: Benzín a príslušné exhaláty môžu pri vdýchnutí

alebo pri kontakte s pokožkou spôsobiť vážne ochorenia. Z tohto dôvodu buďte pri manipulácii s palivom opatrní a zabezpečte dostatočné vetranie.

POZOR: dávajte pozor a chráňte sa pred otravou oxidom

uhoľnatým.

- Palivo skladujte a prepravujte v nádobách vhodných pre benzín.

- S palivom manipulujte vonku, kde nehrozí nebezpečenstvo prítomnosti iskier alebo otvoreného plameňa.

- Pred doplnením paliva položte stroj na povrch bez porastu, zastavte motor kultivátora a nechajte ho vychladnúť.

- Pomaly uvoľnite viečko palivovej nádrže, aby sa uvoľnil tlak a aby neunikalo palivo.

- Po doplnení paliva viečko pevne utiahnite. Vibrácie jednotky môžu spôsobiť uvoľnenie nesprávne utiahnutého viečka alebo únik veľkého množstva paliva.

- Utrite palivo, ktoré sa vylialo na jednotku a nechajte, aby sa zvyšky paliva odparili. Pred naštartovaním motora presuňte stroj 3 m od miesta dopĺňania paliva.

- Za žiadnych okolností sa nepokúšajte vyliate palivo spáliť.

- Palivo skladujte na chladnom, suchom a dobre vetranom mieste.

- Motorový kultivátor nikdy neumiestňujte na mieste s horľavým materiálom, ako suché lístie, slama, papier a pod.

- Jednotku a palivo skladujte na mieste, kde výpary paliva nemôžu dosiahnuť iskry, ani otvorený plameň z ohrievačov vody, elektrických motorov a vypínačov, sporákov a pod.

- Viečko palivovej nádrže nikdy neuvoľňujte, kým je motor v chode.

- Palivo nikdy nepoužívajte na čistenie.

- Dávajte pozor, aby sa vám palivo nedostalo na odev. Ak sa vám palivo vylialo na pokožku alebo na odev, prezlečte sa. Umyte si všetky časti tela, na ktoré sa dostalo palivo. Použite mydlo a vodu.

- Nádrž na benzín nevystavujte priamemu slnečnému svetlu.

- Palivo uskladňujte mimo dosahu detí.

121

Page 26

24 25 26

p.n. 4175169

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

AVISO: Use sempre luvas de protecção quando

efectuar a manutenção.

Abastecimento de combustível (Não fume!) (Fig. 24)

Este produto é accionado por um motor a 4 tempos. Guarde a gasolina sem chumbo num recipiente aprovado para gasolina (Fig. 25).

COMBUSTÍVEL RECOMENDADO: ESTE MOTOR ESTÁ CERTIFICADO PARA FUNCIONAR COM GASOLINA SEM CHUMBO DESTINADA À UTILIZAÇÃO AUTOMÓVEL COM UMA CLASSIFICAÇÃO DE OCTANAS DE 89 ([R + M] / 2) OU SUPERIOR (Fig. 26).

Não utilize urina ou gasolina contaminada nem misturas de óleo/gasolina. Evite a entrada de sujidade e água no depósito de combustível.

Abastecer o depósito

AVISO: Siga as instruções de segurança para o

manuseamento do combustível. Desligue sempre o motor antes de abastecer. Nunca adicione combustível numa máquina com o motor a funcionar ou quente. Afaste-se pelo menos 3 m do local de abastecimento antes de ligar o motor. NÃO FUME!

1. Limpe a superfície à volta do tampão para evitar a contaminação.

2. Desaperte lentamente o tampão.

3. Deite cuidadosamente o combustível no depósito. Evite derramar o combustível.

4. Antes de voltar a colocar o tampão do combustível, limpe e verique a junta.

5. Coloque imediatamente o tampão do combustível e aperte com a mão. Limpe os salpicos de combustível.

AVISO: Verifique se existem fugas de combustível

e, se as houver, repare antes de utilizar a máquina. Contacte uma ocina autorizada, se necessário.

ATENIE: Purtai întotdeauna mănui de protecie în

timpul efectuării operaiilor de întreinere.

Carburant (nu fumai) (Fig. 24)

Această maină este dotată cu un motor în patru timpi. Păstrai benzina fără plumb în recipiente curate, omologate pentru această utilizare (Fig. 25).

CARBURANT RECOMANDAT: ACEST MOTOR ESTE CERTIFICAT PENTRU A FI ALIMENTAT CU BENZINĂ FĂRĂ PLUMB, PENTRU AUTOVEHICULE, CU CIFRA OCTANICĂ 89 ([R + M] / 2) SAU CU O CIFRĂ OCTANICĂ MAI MARE (Fig. 26).

Nu folosii niciodată benzină veche sau murdară sau amestecuri de ulei/benzină. Evitai să introducei murdărie sau apă în rezervorul de carburant.

Umplerea rezervorului

ATENIE: Respectai instruciunile de sigurană

referitoare la utilizarea carburantului. Oprii întotdeauna motorul înainte de a efectua alimentarea. Nu turnai niciodată carburant în maină când motorul este în funciune sau încă mai este cald. Îndepărtai-vă la cel puin 3 m faă de locul unde ai efectuat alimentarea înainte de a porni din nou motorul. NU FUMAI.

1. Curăai suprafeele din jurul buonului rezervorului, pentru a evita contaminarea.

2. Desfacei încet buonul rezervorului.

3. Turnai cu grijă carburantul în rezervor. Evitai să vărsai pe dinafară.

4. Înainte de a pune la loc buonul rezervorului, curăai i controlai garnitura.

5. Punei imediat la loc buonul rezervorului i strângei-l cu mâna. tergei cu o cârpă eventualele urme de carburant vărsat.

ATENIE: vericai să nu existe pierderi de carburant;

dacă se detectează o pierdere, eliminai-o înainte de a folosi maina. Dacă este necesar, adresai-vă unui atelier autorizat.

UYARI: Bakım yaparken daima koruyucu eldiven

giyiniz.

Yakıt Doldurma (Sigara İçmeyiniz!) (ekil 24)

Bu ürün, 4 devirli bir motorla çalımaktadır. Kurunsuz benzini, benzin için uygun ve temiz bir kap içerisinde muhafaza ediniz (ekil 25).

ÖNERİLEN YAKIT: BU MOTOR, 89 ([R + M] / 2) VEYA DAHA YÜKSEK OKTANLI, OTOMOTİV ALANINDA KULLANIMA YÖNELİK KURUNSUZ BENZİNLE ÇALITIRILMAK ÜZERE ONAYLANMITIR (ekil 26).

Asla adi veya kirli benzin ya da yağ/benzin karıımı kullanmayınız. Yakıt tankına toz veya su girmesini önleyiniz.

Tankın Doldurulması

UYARI: Yakıt kullanımıyla ilgili güvenlik talimatlarına

uyunuz. Yakıt doldururken motoru daima kapatınız. Çalıır veya sıcak haldeki motora asla yakıt koymayınız. Motoru çalıtırmadan önce yakıt ikmal yerinden en az 3 m uzaklaınız. SİGARA İÇMEYİNİZ!

1. Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının etrafını temizleyiniz.

2. Yakıt kapağını yavaça gevetiniz.

3. Yakıtı tanka dikkatlice dökünüz. Etrafa dökülmesini önleyiniz.

4. Yakıt kapağını yerine yerletirmeden önce, contayı temizleyiniz ve gözden geçiriniz.

5. Yakıt kapağını derhal yerine yerletiriniz ve elinizle sıkılayınız. Dökülen yakıtı silerek temizleyiniz.

UYARI: Yakıt sızıntılarının olup olmadığını kontrol

ediniz, eğer varsa kullanımdan önce durumu düzeltiniz. Gerekirse, servis ilerimden sorumlu satıcınızla temasa geçiniz.

122

Page 27

Dansk Česky Slovensky

START STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

PAS PÅ: Bær altid beskyttelseshandsker under

vedligeholdelsesarbejder.

Brændstof (ryg ikke) (Fig. 24)

Denne maskine er udstyret med en 4-takts motor. Opbevar den blyfri benzin i rene beholdere godkendt til denne brug

(Fig. 25).

ANBEFALET BRÆNDSTOF: DENNE MOTOR ER CERTIFICERET

TIL AT BLIVE DREVET AF BLYFRI BENZIN TIL KØRETØJER MED ET OKTANTAL PÅ 89 ([R + M] / 2) ELLER HØJERE (Fig. 26).

Brug aldrig gammel eller snavset benzin eller olie/benzin blandinger. Undgå at der indføres snavs eller vand i brændstoftanken.

Påfyldning af tanken

PAS PÅ: Følg sikkerhedsinstruktionerne om brug

af brændstof. Stands altid motoren før påfyldning. Hæld aldrig benzin på maskinen, når motoren kører eller endnu er varm. Stå mindst 3 m fra påfyldningsstedet, før motoren genstartes. RYG IKKE.

1. Rengør overfladen omkring påfyldningsstudsen for at forebygge forurening.

2. Skru langsomt tankdækslet af.

3. Hæld brændstoet forsigtigt i tanken. Undgå spild.

4. Før tankdækslet genanvendes, rengøres det, og pakningen efterses.

5. Genanvend straks tankdækslet og stram det med hænderne. Med en klud ernes eventuelle spor af spildt brændstof.

POZOR: Během údržby vždy používejte ochranné

rukavice.

Palivo (zákaz kouření) (obr.24)

Tento stroj je poháněn čtyřdobým motorem. Bezolovnatý benzín skladujte v čistých nádobách schválených pro toto použití (obr.25).

DOPORUČENÉ PALIVO: TENTO MOTOR JE SCHVÁLEN PRO PROVOZ S BEZOLOVNATÝM BENZÍNEM PRO VOZIDLA, S OKTANOVÝM ČÍSLEM 89 ([R + M] / 2) NEBO VYŠŠÍM (obr. 26).

Nikdy nepoužívejte starý nebo kontaminovaný benzín nebo směs oleje a benzínu. Dávejte pozor, aby se do nádrže na palivo nedostaly nečistoty ani voda.

Plnění nádrže

POZOR: Dodržujte bezpečnostní předpisy pro

zacházení s palivem. Před doplňováním paliva vždy vypněte motor. Nikdy nedoplňujte palivo do stroje s běžícím nebo horkým motorem. Před spuštěním motoru se od místa doplňování paliva vzdalte aspoň 3 m. NEKUŘTE.

1. Očistěte okolí uzávěru, abyste zabránili znečištění.

2. Pomalu uvolněte palivový uzávěr.

3. Palivo opatrně nalijte do nádrže. Dejte pozor, abyste ho nerozlili.

4. Před nasazením palivového uzávěru vyčistěte a zkontrolujte těsnění.

5. Palivový uzávěr ihned nasaďte a ručně utáhněte. Rozlité palivo setřete.

POZOR: Počas údržby vždy noste ochranné rukavice.

Palivo (nefajčiť) (Obr. 24)

Tento stroj je poháňaný štvortaktným motorom. Bezolovnatý benzín uchovávajte v čistých nádobách, homologovaných na uvedené použitie (Obr. 25).

ODPORÚČANÉ PALIVO: TENTO MOTOR JE SCHVÁLENÝ NA NAPÁJANIE BEZOLOVNATÝM BENZÍNOM PRE VOZIDLÁ S OKTÁNOVÝM ČÍSLOM 89 ([R + M] / 2) ALEBO VYŠŠÍM (Obr. 26).

Nikdy nepoužívajte prestarnutý alebo znečistený benzín alebo zmes oleja a benzínu. Nedovoľte, aby sa do palivovej nádrže dostala špina alebo voda.

Naplnenie nádrže

POZOR: Dodržiavajte bezpečnostné pokyny týkajúce

sa použitia paliva. Pred doplnením paliva vždy vypnite motor. Palivo nikdy nedopĺňajte, keď je motor v chode alebo keď je ešte horúci. Pred naštartovaním motora presuňte stroj aspoň 3 m od miesta dopĺňania paliva. NEFAJČTE.

1. Aby ste predišli znečisteniu, povrch okolo uzáveru nádrže očistite.

2. Uzáver nádrže pomaly uvoľnite.

3. Pomaly nalejte palivo do nádrže. Zabráňte rozliatiu.

4. Pred vrátením uzáveru nádrže na miesto očistite a skontrolujte tesnenie.

5. Uzáver okamžite vráťte na miesto a utiahnite rukou. Akékoľvek rozliate zvyšky paliva poutierajte.

PAS PÅ: Sørg for, at der ikke er brændstofspild; hvis

der opdages et spild, ernes det, før enheden bruges. Hvis det er nødvendigt, kontaktes et autoriseret værksted.

POZOR: Zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva;

pokud je zjištěn únik, odstraňte jej před použitím stroje. Je-li to nutné, obraťte se na autorizovaný servis.

POZOR: skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva;

ak dochádza k úniku paliva, odstráňte ho ešte pred používaním jednotky. V prípade potreby zavolajte servisné stredisko.

123

Page 28

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.

Depósito de óleo motor Nível do óleo motor

CUIDADO: Se colocar o motor em funcionamento

com óleo insuciente, pode provocar danos graves no motor. Verique sempre o motor numa superfície nivelada e com o motor desligado.

1. Retire o tampão de enchimento do óleo e verique o nível do óleo.

2. Se o nível for baixo, encha o depósito com o óleo recomendado. CONSULTE O MANUAL DO MOTOR.

Adicione o óleo do motor lentamente para evitar que transborde, já que a capacidade do depósito é pequena.

Se o motor for utilizado de forma contínua, verifique o nível do óleo do motor a cada 10 horas de utilização.

Utilize óleo do motor de 4 tempos ou um óleo detergente equivalente de boa qualidade que satisfaça ou ultrapasse os requisitos dos fabricantes de automóveis dos EUA para as classificações de assistência SG, SF. Os óleos do motor com classificação SG, SF apresentam esta designação na embalagem. SAE10W-30 (Fig. 27) é recomendado para utilização geral a qualquer temperatura.

CUIDADO: Se utilizar óleo não detergente ou óleo

para motores de 2 tempos, pode diminuir a vida útil do motor.

O intervalo de funcionamento recomendado deste motor é de –5 °C a 40 °C.

CITII CU ATENIE I MANUALUL MOTORULUI.

Rezervorul pentru uleiul de motor Nivelul uleiului de motor

AVERTISMENT: dacă motorul funcionează cu un nivel

insuficient de ulei, acest lucru poate cauza daune grave motorului. Examinai motorul punându-l pe o suprafaă orizontală, după ce l-ai oprit.

1. Scoatei buonul rezervorului de ulei i verificai nivelul uleiului.

2. Dacă nivelul este scăzut, umplei rezervorul cu uleiul recomandat. VEZI MANUALUL MOTORULUI.

Turnai încet uleiul de motor, pentru a evita revărsarea acestuia, deoarece capacitatea rezervorului de ulei este mică.

Dacă motorul este utilizat în mod continuu, verificai nivelul uleiului de motor i adăugai ulei la fiecare 10 ore de utilizare.

Utilizai ulei pentru motoare în patru timpi sau un alt ulei de calitate echivalentă, cu detergent de bună calitate, omologat pentru a respecta sau a depăi cerinele din clasificările SG, SF ale constructorilor de automobile din S.U.A. Pe recipientele cu uleiuri de motor clasificate SG sau SF este indicată această meniune. Pentru o utilizare generică, la toate temperaturile, se recomandă SAE10W-30 (Fig. 27).

AVERTISMENT: utilizarea unui ulei nedetergent sau

pentru motoare în doi timpi poate reduce durata de viaă a motorului.

Intervalul de temperatură de funcionare pentru acest motor este cuprins între –5 °C i 40 °C.

MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE OKUYUNUZ.

Motor Yağı Tankı Motor yağı seviyesi

İKAZ: Motoru yetersiz miktarda yağ ile çalıtırmak

ciddi motor hasarına neden olabilir. Motorun durduğu yüzeyle aynı seviyede olduğunu kontrol ettiğinizden emin olunuz.

1. Yağ doldurma kapağını çıkarınız ve yağ seviyesini kontrol ediniz.

2. Seviyesinin düük olması halinde depoyu önerilen yağ ile doldurunuz. MOTOR KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUN.

Motor yağı tankının kapasitesi küçük olduğundan, tamayı önlemek için motor yağını yavaça ekleyiniz.

Eğer motor sürekli olarak çalıtırılıyorsa, motor yağı seviyesini çalıtırma esnasında her 10 saatte bir kontrol ediniz.

4-stroklu veya edeğer bir yüksek arıtıcılı, Birleik Devletler otomobil üreticilerinin SG, SF hizmet sınıflandırması gereksinimlerini karılayan veya daha üstün kalitede olduğu onaylanmı motor yağı kullanınız. SG, SF sınıflı motor yağları, paketinin üzerinde bu tanımı taımaktadır. SAE10W-30 (ekil 27), genellikle tüm sıcaklıklarda kullanım için önerilmektedir.

İKAZ: Arıtılmamı yağ ya da 2-stroklu motor yağı

kullanımı, motorun kullanım ömrünü kısaltır.

Bu motorun önerilen sıcaklığı aralığı –5 °C ile 40 °C arasıdır.

124

Page 29

Dansk Česky Slovensky

SPUŠTĚNÍ STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

LÆS OGSÅ VEJLEDNINGEN OM MOTOREN OMHYGGELIGT.

Motoroliebeholder Motoroliestand

ADVARSEL: Motorens funktion med en for lav

oliestand kan forårsage alvorlige skader på motoren. Undersøg motoren ved at anbringe den på en vandret overade efter at have standset den.

1. Tag oliepåfyldningsdækslet af og kontrollér oliestanden.

2. Hvis niveauet er lavt, påfyldes tanken med den anbefalede

olie. SE VEJLEDNING TIL MOTOREN

Hæld motorolien langsomt på for at forhindre overløb, da olietankens kapacitet er lille.

Hvis motoren bruges konstant, skal oliestanden kontrolleres og tilsæt olie hver 10 timers brug.

Brug olie til fire-takts motorer eller andre tilsvarende olier af høj kvalitet, der er godkendt til at opfylde eller overstige kravene fra bilproducenterne i USA i klassifikationen SG, SF. På beholderne til motorolier klassificeret SG eller S er denne betegnelse angivet. Til almindelig brug ved alle temperaturer anbefales SAE10W-30 (Fig. 27).

BEMÆRK:Brugen af en ikke-rensende olie eller til to-

takts motorer kan reducere motorens levetid.

Intervallet for denne motors driftstemperaturer er mellem –5°C og 40 °C.

PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.

Nádržka motorového oleje Hladina motorového oleje

UPOZORNĚNÍ: činnost motoru s nedostatečnou

hladinou oleje může vážně poškodit motor. Hladinu oleje kontrolujte vždy na rovné ploše a se zastaveným motorem.

1. Odstraňte zátku olejové nádržky a zkontrolujte hladinu oleje.

2. Pokud je hladina nízká, naplňte nádržku doporučeným typem

oleje. VIZ PŘÍRUČKA PRO MOTOR.

Olej přilévejte pomalu, aby nepřetekl, protože nádrž na olej má malý objem.

Když se motor používá souvisle, kontrolujte hladinu oleje v motoru a doplňte olej po každých 10 hodinách používání.

Používejte prvotřídní kvalitní motorový olej pro čtyřdobé motory nebo rovnocenný vysoce detergentní olej s certifikátem splnění či překročení požadavků amerického výrobce aut s klasifikací SG, SF. Motorové oleje klasifikované jako SG, SF mají toto označení na nádobě. Pro všeobecné použití při všech teplotách doporučujeme olej SAE10W-30

(obr.27).

UPOZORNĚNÍ: použití oleje bez čisticího účinku nebo

oleje pro dvoutaktní motory může snížit životnost motoru.

Rozsah provozních teplot pro tento motor je mezi -5°C a 40°C.

POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.

Nádrž motorového oleja Úroveň motorového oleja

UPOZORNENIE: Chod motora s nízkou hladinou

oleja môže spôsobiť jeho vážne poškodenie. Motor skontrolujte po zastavení stroja na vodorovnom povrchu.

1. Odstráňte viečko olejovej nádrže a skontrolujte hladinu oleja.

2. Ak je úroveň nízka, naplňte nádrž odporúčaným olejom.

POZRI NÁVOD MOTORA.

Motorový olej lejte pomaly, aby ste predišli preplneniu, pretože kapacita nádrže motorového oleja je malá.

Ak sa motor používa nepretržite, overte si úroveň oleja a doplňte ho vždy po 10 hodinách používania.

Používajte olej pre štvortaktné motory alebo ekvivalentný vysoko detergentný motorový olej vysokej kvality, ktorý vyhovuje alebo presahuje požiadavky výrobcov automobilov v USA na klasifikáciu SG, SF. Motorové oleje klasifikované ako SG, SF majú uvedené svoje označenie na nádobe. Na všeobecné použitie pri všetkých teplotách sa odporúča olej SAE 10W-30 (Obr. 27).

UPOZORNENIE: použitie oleja bez detergentov alebo

oleja pre dvojtaktné motory môže skrátiť životnosť motora.

Odporúčaný interval teplôt na prácu motora je –5 °C až 40°C.

125

Page 30

33 34 35 36

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.

ARRANQUE DO MOTOR

ATENÇÃO - Nunca enrole o cordão de arranque na

mão.

ATENÇÃO - Para ligar a máquina, deverá

obrigatoriamente posicionar-se na zona a tracejado:

· com a utilização de alfaias frontais, consulte a figura 33;

· com a utilização de alfaias traseiras, consulte a figura 34.

- Coloque a alavanca da caixa de velocidades N na posição de desengate (Fig.35);

- Accione as alavancas do travão (A, B Fig. 39) bloqueandoas com os respectivos retentores (C, Fig. 39);

- Coloque a alavanca de comando da tomada de força (R, Fig.36) na posição de desengate N;

- Coloque o interruptor (A, Fig.37-38) na posição «I»;

- Coloque a alavanca do acelerador (B, Fig.37-38) a meio do curso.

ATENÇÃO!!! PARA TUDO O RESTO QUE DIGA

RESPEITO AO PROCEDIMENTO DE ARRANQUE, LEIA ATENTAMENTE O MANUAL DO MOTOR

ARRANQUE ELÉCTRICO

Os motocultivadores podem ser fornecidos, mediante pedido, com arranque eléctrico.

ATENÇÃO - ANTES DE PROCEDER AO ARRANQUE DA

MÁQUINA, É NECESSÁRIO ACTIVAR A BATERIA!

CITII CU ATENIE I MANUALUL MOTORULUI.

PORNIREA MOTORULUI

ATENIE - Nu înfăurai niciodată funia de pornire în

jurul mâinii.

ATENIE – Pentru a porni maina, trebuie să vă

poziionai în mod obligatoriu în zona haurată:

· pentru utilizarea accesoriilor frontale, vezi figura 33;

· pentru utilizarea accesoriilor posterioare, vezi figura 34.

- Aducei maneta schimbătorului de viteze N în poziia de decuplare (Fig. 35);

- Acionai manetele de frână (A, B, Fig. 39) blocându-le cu opritoarele respective (C, Fig. 39);

- Aducei maneta de comandă a prizei de putere (R, Fig. 36) în poziia de decuplare N;

- Aducei întrerupătorul (A, Fig. 37-38) în poziia «I»;

- Aducei maneta de acceleraie (B, Fig. 37-38) la jumătatea cursei.

ATENIE – PENTRU TOATE CELELALTE INSTRUCIUNI

REFERITOARE LA PROCEDURA DE PORNIRE, CITII CU ATENIE MANUALUL MOTORULUI

PORNIREA ELECTRICĂ

La cerere, motocultoarele pot fi furnizate cu pornire electrică.

ATENIE - ÎNAINTE DE A TRECE LA PORNIREA MAINII,

TREBUIE SĂ ACTIVAI BATERIA!

MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE OKUYUNUZ.

MOTORUN ÇALITIRILMASI

DİKKAT - Çalıtırıcı kordonu asla elinize sarmayınız.

DİKKAT – Makineyi çalıtırmak için, taralı bölgede

durmanız zorunludur:

· önden teçhizatla kullanım için bkz. ekil 33;

· arkadan teçhizatla kullanım için bkz. ekil 34.

- Vites kolunu N devre dıı bırakma konumuna getirin (ek.35);

- Fren kollarını (A,B ek.39) özel tutucular ile (C, ek.39) kilitleyerek çalıtırın;

- Güç ünitesi kumanda kolunu (R, ek.36) N devre dıı bırakma konumuna getirin;

- Açma-kapama düğmesini (A, ek.37-38) «I» konumuna getirin;

- Gaz/hız kolunu (B, ek.37-38) orta konuma getirin.

DİKKAT!!! ÇALITIRMA PROSEDÜRÜ İLE İLGİLİ DİĞER

BİLGİLER İÇİN MOTOR KILAVUZUNU DİKKATLİCE OKUYUNUZ

ELEKTRİKLE ÇALITIRMA

Motorlu kültivatörler talep üzerine elektrikli mar özelliği ile tedarik edilebilir.

DİKKAT - MAKİNEYİ ÇALITIRMA İLEMİNE

GEÇMEDEN ÖNCE AKÜNÜN AKTİVE EDİLMESİ GEREKMEKTEDİR!

126

Page 31

37 38 39

Dansk Česky Slovensky

SPUŠTĚNÍ STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

LÆS OGSÅ VEJLEDNINGEN FOR MOTOREN OMHYGGELIGT.

MOTORSTART

PAS PÅ - Vikl aldrig startsnoren rundt om hånden.

PAS PÅ – For at starte motoren skal du placere dig i det

skraverede område:

· Ved brug af frontredskaber se figur 33;

· ved brug af bagmonterede redskaber se figur 34.

- Flyt gearstangen N til frakoblet position (Fig.35);

- Aktivér bremsegrebene (A,B Fig.39) ved at fastlåse dem med de specielle stopanordninger (C Fig.39);

- Flyt kraftudtagets håndtag (R, Fig.36) til frakoblet position N;

- Flyt kontakten (A, Fig.37-38) til position «I»;

- Flyt gashåndtaget (B, Fig.37-38) halvvejs.

PAS PÅ – LÆS ALT DET ØVRIGE OM

STARTPROCEDUREN OMHYGGELIGT I VEJLEDNINGEN OM MOTOREN

PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.

STARTOVÁNÍ MOTORU

POZOR - Nikdy si neomotávejte lanko startéru okolo

ruky.

POZOR – Chcete-li stroj spustit, musíte se vždy postavit

do šrafované oblasti:

· s použitím čelního nářadí viz obrázek 33;

· s použitím zadního nářadí viz obrázek 34.

- Řadicí páčku N přepněte do polohy neutrálu (obr.35);

- Stiskněte brzdové páčky (A, B, obr. 39) a zajistěte je příslušnými západkami (C, obr. 39);

- Ovládací páčku vývodového hřídele (R, obr.36) přepněte do odpojené polohy N;

- Přepínač (A, obr.37-38) přepněte do polohy «I»;

- Páčku akcelerátoru (B, obr.37-38) posuňte do poloviny dráhy.

POZOR – PRO DALŠÍ INFORMACE O POSTUPU

STARTOVÁNÍ SI POZORNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE MOTORU

POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.

NAŠTARTOVANIE MOTORA

POZOR - Nikdy si neotáčajte štartovacie lanko okolo

ruky.

POZOR – Pri štartovaní stroja musíte stáť v oblasti

naznačenej prerušovaniu čiarou:

· pri používaní predných nástrojov, pozri obrázok 33;

· pri používaní zadných nástrojov, pozri obrázok 34.

- Presuňte radiacu páku N do neutrálnej polohy (Obr. 35);

- Aktivujte brzdové páky (A, B Obr. 39) ich zablokovaním príslušnými zarážkami (C, Obr. 39);

- Presuňte ovládaciu páku hnacej zásuvky (R, Obr. 36) do polohy vyradenia N;

- Prepnite vypínač (A, Obr. 37-38) do polohy «I»;

- Presuňte páku akcelerátora (B, Obr. 37-38) do polovičnej polohy.

POZOR – ZVYŠOK POKYNOV O NAŠTARTOVANÍ

MOTORA NÁJDETE V NÁVODE NA POUŽITIE MOTORA

ELEKTRISK START

Kultivatorene kan på bestilling leveres med elstart.

PAS PÅ - INDEN MASKINEN STARTES, SKAL BATTERIET

AKTIVERES!

ELEKTRICKÉ STARTOVÁNÍ

Kultivátory se na žádost mohou dodávat s elektrickým startováním.

POZOR - PŘED ZAČÁTKEM STARTOVÁNÍ STROJE SE

MUSÍ AKTIVOVAT AKUMULÁTOR!

ELEKTRICKÉ ŠTARTOVANIE

Motorové kultivátory môžu byť na požiadanie vybavené elektrickým štartovaním.

POZOR - PRED NAŠTARTOVANÍM STROJA JE

NEVYHNUTNÉ AKTIVOVAŤ AKUMULÁTOR!

127

Page 32

41 42

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

BATERIA

A máquina possui uma bateria sem electrólito. A bateria, antes de pôr a máquina a trabalhar, deve ser devidamente enchida com electrólito e carregada electricamente.

Desmontagem da bateria

• Abra o capot (A, Fig.41);

• Desengate o tubo de ventilação (B, Fig.42);

• Retire a bateria.

Enchimento da bateria

ATENÇÃO – O electrólito é uma substância perigosa para a

saúde. Faça sempre a operação num ambiente ventilado. Durante a operação, utilize sempre luvas ou óculos de protecção. Em caso de contacto do electrólito com a pele e/ ou a roupa, lave com água abundante. Em caso de contacto do electrólito com os olhos, lave abundantemente com água e contacte um médico. NÃO FUME E EVITE A PRESENÇA DE CHAMAS E FAÍSCAS.

• Encha os elementos com ácido sulfúrico de densidade 1270/1280 g/l referente à temperatura de 20°C, até que o nível ultrapasse cerca de 5 mm o rebordo dos separadores.

• Deixe repousar as baterias durante cerca de 30 minutos e, se necessário, corrija os níveis.

Nota: Seque logo eventuais derrames de electrólito.

Carregamento da bateria

ATENÇÃO – Certifique-se de que o carregador de baterias

está numa tensão constante e compatível com a bateria. Não utilize carregadores de bateria rápidos.

ATENÇÃO – preste muita atenção aos símbolos de

advertência presentes no carregador da bateria.

ATENÇÃO – Pouse a bateria e o carregador da bateria

em superfícies estáveis e limpas. Evite que a bateria e o carregador da bateria entrem em contacto com água e sujidade.

BATERIA

Maina este furnizată cu o baterie fără electrolit. Înainte de punerea în funciune a mainii, bateria trebuie să fie umplută în mod adecvat cu electrolit i trebuie să fie încărcată electric.

Demontarea bateriei

• Deschidei capota (A, Fig. 41);

• Desprindei tubul de purjare (B, Fig. 42);

• Scoatei bateria.

Umplerea bateriei

ATENIE – Electrolitul este o substană periculoasă pentru

sănătate. Efectuai întotdeauna operaia într-un mediu aerisit. În timpul operaiei utilizai întotdeauna mănui sau ochelari de protecie. În caz că electrolitul intră în contact cu pielea i/sau hainele, spălai cu foarte multă apă. În caz că electrolitul intră în contact cu ochii, spălai cu foarte multă apă i contactai un medic. NU FUMAI I EVITAI PREZENA FLĂCĂRILOR I A SCÂNTEILOR.

• Umplei elementele cu acid sulfuric care să aibă densitatea de 1270/1280 g/l la temperatura de 20°C, până când nivelul depăete cu aprox. 5 mm marginea separatoarelor.

• Lăsai bateriile în repaus timp de aprox. 30 minute i, dacă este necesar, corectai nivelurile.

Notă: tergei imediat eventualele scurgeri de electrolit.

Încărcarea bateriei

ATENIE – Verificai ca încărcătorul de baterie să fie la

o tensiune constantă i să fie compatibil cu bateria. Nu utilizai încărcătoare de baterie rapide.

ATENIE – avei foarte mare grijă la simbolurile de

avertizare prezente pe încărcătorul de baterii.

ATENIE – Sprijinii bateria i încărcătorul de baterii pe

suprafee stabile i curate. Evitai ca bateria i încărcătorul de baterii să vină în contact cu apa i murdăria.

AKÜ

Makine elektrolitsiz akü ile tedarik edilir. Makine çalıtırılmadan önce, akü elektrolitle doldurulmalı ve elektrikle arj edilmelidir.

Aküyü sökme

• Kaputu açın (A, ek.41);

• Hava borusunu çıkarın (B, ek.42);

• Aküyü çıkarın.

Aküyü doldurma

DİKKAT – Elektrolit sağlığa zararlı bir maddedir. İlemi

daima havalandırmalı bir yerde gerçekletirin. İlem esnasında daima koruyucu eldiven ve gözlükler kullanın. Elektrolitin cilde ve/veya giysilere temas etmesi halinde, bol su ile yıkayın. Elektrolitin göze temas etmesi halinde, bol su ile yıkayın ve tıbbi yardım isteyin. SİGARA İÇMEYİN VE ALEV VE KIVILCIMLARDAN SAKININ.

• Elemanları 20°C sıcaklıktaki yoğunluğu 1270/1280 gr/lt olan sülfürik asitle, seviyesi ayırıcıların kenarlarını 5 mm aacak ekilde doldurun.

• Aküyü yaklaık 30 dakikalığına dinlenmeye bırakın ve gerekirse seviyeyi düzeltin.

Not: Elektrolit sızıntılarını derhal kurutun.

Aküyü arj etme

DİKKAT – arj aletinin sabit gerilimde olduğunu ve akü

ile uyumlu olduğunu kontrol edin. Hızlı akü arj aletleri kullanmayın.

DİKKAT – arj aletinin üzerindeki uyarı sembollerine

yoğun dikkat gösterin.

DİKKAT– Aküyü ve arj aletini dengeli ve temiz yüzeyler

üzerine yerletirin. Akünün ve arj aletinin su ve kirle temas etmesini önleyin.

128

Page 33

Dansk Česky Slovensky

SPUŠTĚNÍ STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

BATTERI

Maskinen leveres med batteri uden elektrolyt. Før maskinen startes, skal batteriet være korrekt påfyldt med elektrolyt og elektrisk ladet.

Afmontering af batteri

• Åbn motorhjelmen (A, Fig.41);

• Tag ånderøret (B, Fig.42) af;

• Tag batteriet ud.

Påfyldning af batteri

PAS PÅ – Elektrolytten er et farligt stof for helbredet.

Foretag altid operationen i et ventileret område. Under operationen bruges altid beskyttelseshandsker- eller briller. I tilfælde af elektrolyttens kontakt med hud og / eller tøj, vask med vand. I tilfælde af elektrolyttens kontakt med øjne vaskes med rigeligt vand og kontakt en læge. RYG IKKE OG UNDGÅ, AT DER ER FLAMMER OG GNISTER.

• Fyld cellerne med svovlsyre, vægtfylde 1270/1280 gr. / l ved en temperatur på 20°C, indtil niveauet er ca. 5 mm fra kanten af separatorerne.

• Lad batterierne stå i ca. 30 minutter og om nødvendigt korrigeres niveauerne.

Bemærk: Tør straks eventuelle spild af elektrolyt op.

Batteriopladning

PAS PÅ – Sørg for at batteriopladerens spænding er

konstant og kompatibel med batteriet. Brug ikke hurtigopladere.

PAS PÅ – vær opmærksom på advarselssymbolerne på

batteriopladeren.

AKUMULÁTOR

Stroj je vybaven akumulátorem bez elektrolytu. Akumulátor se před uvedením stroje do chodu musí řádně naplnit elektrolytem a elektricky nabít.

Vyjmutí akumulátoru

• Otevřete kryt (A, obr.41);

• Uvolněte odvzdušňovací trubičku (B, obr.42);

• Akumulátor vytáhněte.

Plnění akumulátoru

POZOR - Elektrolyt je látka nebezpečná pro zdraví.

Činnost vždy provádějte ve větraném prostředí. Během plnění vždy používejte rukavice nebo ochranné brýle. Při styku elektrolytu s kůží a/nebo oděvem omyjte velkým množstvím vody. V případě vniknutí elektrolytu do očí ihned vypláchněte velkým množstvím vody a vyhledejte lékaře. ZÁKAZ KOUŘENÍ A MANIPULACE S OTEVŘENÝM OHNĚM.

• Články naplňte kyselinou sírovou o hustotě 1270/1280 g/l vztažené na teplotu 20°C, až hladina asi o 5 mm překročí okraj dělicích desek.

• Akumulátory nechte v klidu po dobu přibližně 30 minut a pokud je to nutné, hladinu doplňte.

Poznámka: Případně rozlitý elektrolyt ihned utřete.

Nabíjení akumulátoru

POZOR – Ujistěte se, že nabíječka má konstantní napětí

a je kompatibilní s akumulátorem. Nepoužívejte rychlé nabíječky.

POZOR – Věnujte pozornost výstražným symbolům na

nabíječce.

AKUMULÁTOR

Stroj sa dodáva bez elektrolytu. Akumulátor treba pred naštartovaním stroja naplniť elektrolytom a elektricky nabiť.

Odmontovanie akumulátora

• Otvorte kapotu (A, Obr. 41);

• Uvoľnite odvzdušňovaciu trubičku (B, Obr. 42);

• Vytiahnite akumulátor.

Naplnenie akumulátora

POZOR – Elektrolyt je zdraviu škodlivá látka. Manipulujte

s ním vždy vo vetranom priestore. Počas manipulácie vždy používajte ochranné rukavice a okuliare. V prípade kontaktu elektrolytu s pokožkou a/alebo odevom opláchnite veľkým množstvom vody. V prípade kontaktu elektrolytu s očami vypláchnite veľkým množstvom vody a poraďte sa s lekárom. NEFAJČTE A NEPRIBLIŽUJTE SA S OTVORENÝM OHŇOM A ZABRÁŇTE ISKRENIU.

• Naplňte články kyselinou sírovou s hustotou 1270/1280 g/l pri teplote 20°C, až kým jej hladina nepresiahne o približne 5 mm okraj prepážok.

• Akumulátor nechajte v kľude približne 30 minút a podľa potreby upravte hladiny.

Poznámka: Prípadné úniky elektrolytu ihneď osušte.

Nabitie akumulátora

POZOR - Skontrolujte, či je nabíjačka akumulátora pod

stálym napätím a či je napätie vhodné pre akumulátor. Nepoužívajte rýchle nabíjačky akumulátorov.

POZOR - Dávajte veľký pozor na výstražné symboly

nachádzajúce sa na nabíjačke akumulátora.

PAS PÅ – Placér batteri og oplader på et stabilt og rent

underlag. Undgå at batteri og oplader kommer i kontakt med vand og snavs.

POZOR - Akumulátor a nabíječku položte na stabilní a

čistý povrch. Zamezte kontaktu akumulátoru a nabíječky s vodou a nečistotami.

POZOR – Akumulátor a nabíjačku položte vždy na stabilné

a čisté povrchy. Zabráňte tomu, aby sa akumulátor alebo nabíjačka dostali do kontaktu s vodou a špinou.

129

Page 34

45 46 47

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

Durante a recarga e durante a hora seguinte a bateria gera gases explosivos e tóxicos.

ATENÇÃO – Carregue a bateria em locais ventilados. NÃO

FUME E EVITE A PRESENÇA DE CHAMAS E FAÍSCAS.

• Faça a ligação do cabo vermelho ao pólo positivo (+) e do cabo preto ao pólo negativo (–).

ATENÇÃO – Ligue a ficha de corrente do carregador da

bateria só depois de ter efectuado correctamente as ligações à bateria.

Carregue a bateria de acordo com as indicações seguintes:

Tensão da corrente: 14,40 ÷ 14,70 V Corrente inicial máx.: 2,0 ÷ 4,0 A Duração da recarga: 12 ÷ 24 h Antes de utilizar a bateria, após a recarga, aguarde pelo menos 4 horas. Uma vez descarregada a bateria, esta deve ser recarregada o mais rapidamente possível.

Recarga de baterias em condições críticas:

No caso de baterias sujeitas a uma descarga profunda ou que tenham ficado descarregadas durante períodos prolongados (>15 dias) é aconselhável recarregar a bateria a uma corrente constante de 0,5 ÷ 1,0 A durante pelo menos 10 ÷ 12 h e, depois, prosseguir com a recarga (conforme especificado acima).

Montagem da bateria

• Abra o capot (A, Fig.45) e monte a bateria no lugar, conforme indicado na figura 46. Ligue o tubo de ventilação (B, Fig.46) à bateria;

• Retire a tampa de protecção dos eléctrodos;

Atenção: Durante o período de inactividade da máquina, é

aconselhável desligar o cabo ligado ao pólo positivo (+) e o cabo ligado ao pólo negativo (-) e cobrir os eléctrodos com a respectiva tampa de protecção (C, Fig.46).

• Faça a ligação do cabo com o tampão vermelho ao pólo positivo (+) e do cabo com o tampão preto ao pólo negativo (–) com os respectivos parafusos e porcas (D, Fig.47). Proteja as ligações com vaselina e tape com os respectivos tampões.

ATENÇÃO – PERIGO DE CURTO-CIRCUITO:

Nunca ligue directamente entre si os pólos positivo e negativo da bateria com um cabo ou outro objecto de metal. Não pouse ferramentas na superfície da bateria. Utilize apenas ferramentas (uma chave de fendas ou um alicate) com cabo isolado.

În timpul încărcării i în prima oră de după terminarea acesteia, bateria dezvoltă gaze explozive i toxice.

ATENIE – Încărcai bateria în locuri aerisite. NU FUMAI I

EVITAI PREZENA FLĂCĂRILOR I A SCÂNTEILOR.

• Conectai cablul rou la polul pozitiv (+) i cablul negru la polul negativ (–).

ATENIE – Conectai techerul de curent al încărcătorului

de baterii numai după ce ai efectuat corect conexiunile la baterie.

Încărcai bateria conform următoarelor indicaii:

Tensiune curent: 14,40 ÷ 14,70 V Curent iniial max.: 2,0 ÷ 4,0 A Durata încărcării: 12 ÷ 24 h Înainte de a folosi bateria, după încărcare, ateptai cel puin 4 ore. După ce s-a descărcat, bateria trebuie să fie încărcată cât mai curând posibil.

Încărcarea bateriei în condiii critice:

În cazul bateriilor care s-au descărcat complet sau care au rămas descărcate pe o perioadă lungă de timp (>15 zile), se recomandă să se încarce bateria la un curent constant de 0,5 ÷ 1,0 A, timp de cel puin 10 ÷ 12 h, apoi să se continue cu încărcarea (aa cum se arată mai sus).

Montarea bateriei

• Deschidei capota (A, Fig. 45) i montai bateria în locaul respectiv, aa cum se vede în figura 46. Conectai tubul de purjare (B, Fig. 46) la baterie;

• Scoatei capacul de protecie al electrozilor;

Atenie: În timpul perioadelor de inactivitate ale mainii

se recomandă să se deconecteze cablul conectat la polul pozitiv (+) i cablul conectat la polul negativ (-) i să se acopere electrozii cu capacul special de protecie (C, Fig. 46).

• Conectai cablul cu căpăcel rou la polul pozitiv (+) i cablul cu căpăcel negru la polul negativ (–), cu ajutorul uruburilor i piulielor respective (D, Fig. 47). Protejai conexiunile cu vaselină i acoperii-le cu căpăcelele corespunzătoare.

ATENIE – PERICOL DE SCURTCIRCUITARE:

Nu conectai niciodată direct între ei polul pozitiv i polul negativ al bateriei cu un cablu sau cu alt obiect de metal. Nu punei obiecte pe suprafaa bateriei. Utilizai numai ustensile (o urubelniă sau un clete) cu mâner izolat.

arj esnasında ve sonraki saat süresince akü patlayıcı ve zehirli gazlar üretir.

DİKKAT – Aküyü havalandırmalı yerlerde arj edin. SİGARA

İÇMEYİN VE ALEV VE KIVILCIMDAN KAÇININ.

• Kırmızı kablonun pozitif kutba (+) ve siyah kablonun negatif kutba (–) bağlantısını gerçekletirin.

DİKKAT – arj aletinin elektrik fiini ancak aküye bağlantı

doğru ekilde gerçekletirildikten sonra prize takın.

Aküyü aağıdaki talimatlara uygun ekilde arj edin:

Elektrik gerilimi: 14,40 ÷ 14,70 V Maks. balangıç akımı: 2,0 ÷ 4,0 A arj süresi: 12 ÷ 24 s arj sonrasında aküyü kullanmadan önce en az 4 saat bekleyin. Akü, arjı tükendikten sonra mümkün olan en kısa sürede yeniden arj edilmelidir.

Kritik koullardaki aküleri arj etme:

Akülerin arjlarının fazlasıyla tükenmi olması veya uzun süreyle arjsız kalmı olmaları halinde (>15 gün), akülerin 0,5 ÷ 1,0 A değerine eit sabit akımda, en az 10 ÷ 12 s, arj edilip akabinde arj ilemine devam edilmesi (yukarıda açıklandığı gibi) önerilmektedir.

Akünün montajı

• Kaputu açın (A, ek.45) ve aküyü ekil 46'da gösterildiği gibi yuvasına monte edin. Hava borusunu (B, ek.46) aküye bağlayın;

• Elektrod koruma kapağını çıkarın;

Dikkat: Makinenin çalıtırılmadığı dönemlerde artı kutba

(+) bağlı olan kabloyu ve eksi kutba (-) bağlı olan kabloyu çıkarmanız ve elektrodları uygun koruma kapağı ile kapamanız önerilir (C, ek.46).

• Uygun vida ve somunları kullanarak, kırmızı balıklı kablonun pozitif kutba (+) ve siyah balıklı kablonun negatif kutba bağlantısını gerçekletirin (D, ek.47). Bağlantıları vazelinle emniyete alın ve ilgili balıklarla kapatın.

DİKKAT – KISA DEVRE TEHLİKESİ:

Akünün pozitif ve negatif kutuplarını asla bir kablo veya baka bir metal nesne kullanarak birbirlerine doğrudan bağlamayın. Akü düzleminin üzerine eya koymayın. Sadece yalıtımlı kulpa sahip aletler (bir tornavida veya bir pense) kullanın.

130

Page 35

Dansk Česky Slovensky

SPUŠTĚNÍ STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

Under opladningen og i den efterfølgende time udvikler batteriet eksplosive og giftige gasser.

PAS PÅ – Oplad batteriet på ventilerede steder. RYG IKKE

OG UNDGÅ AT DER ER FLAMMER OG GNISTER.

• Tilslut det røde kabel til positiv (+) og det sorte kabel til negativ (–).

PAS PÅ – Tilslut først batteriladerens stik, efter at batteriet

er korrekt tilsluttet.

Oplad batteriet efter følgende anvisninger:

Strømforsyning: 14,40 ÷ 14,70 V Max. startstrøm: 2,0 ÷ 4,0 A Opladningstid: 12 ÷ 24 h Vent mindst 4 timer efter genopladning, før batteriet bruges. Når batteriet er afladet, skal det genoplades hurtigst muligt.

Batteriopladning under kritiske forhold:

Hvis batterierne er grundigt afladet eller har været afladet i længere perioder (>15 dage), anbefales det af oplade batteriet med kontant strøm på 0,5 ÷ 1,0 A i mindst 10 ÷ 12 h og så fortsætte med opladningen (som angivet ovenfor).

Montering af batteri

• Åbn motorhjelmen (A, Fig.45) og montér batteriet på sin plads, som vist i figur 46. Tilslut ånderøret (B, Fig.46) til batteriet;

• Fjern elektrodernes beskyttelsesdæksel;

Pas på: I perioder, hvor maskinen ikke bruges, anbefales det

at afbryde kablet, der er forbundet til den positive pol (+) og kablet, der er forbundet til den negative pol (-) og dække elektroderne med beskyttelsesdækslet (C, Fig.46).

• Tilslut kablet med den røde hætte til positiv (+) og kablet med den sorte hætte til negativ (–) med de tilhørende skruer og møtrikker (D, Fig.47). Beskyt tilslutningerne med vaseline og dæk med de tilhørende hætter.

PAS PÅ – FARE FOR KORTSLUTNING:

Forbind aldrig direkte indbyrdes batteriets positive pol og den negative med et kabel eller en anden metalgenstand. Læg aldrig værktøj på batteriet. Brug kun værktøj (en skruetrækker eller en tang) forsynet med isoleret håndtag.

Během nabíjení a ještě hodinu poté vytváří akumulátor výbušné a toxické plyny.

POZOR – Akumulátor nabíjejte ve větraných místnostech.

ZÁKAZ KOUŘENÍ A MANIPULACE S OTEVŘENÝM OHNĚM.

• Připojte červený kabel na kladný (+) a černý kabel na záporný (-) pól.

POZOR - Elektrickou zástrčku nabíječky připojujte až po

správném připojení k akumulátoru.

Nabijte akumulátor podle následujících pokynů:

Běžné napětí: 14,40 ÷ 14,70 V Max. počáteční proud: 2,0 ÷ 4,0 A Doba nabíjení: 12 ÷ 24 h. Před použitím akumulátoru po nabití počkejte nejméně 4 hodiny. Když se akumulátor vybije, měl by se dobít co nejdříve.

Nabíječka v kritickém stavu:

V případě, kdy dojde k hlubokému vybití akumulátorů nebo když byly akumulátory vybité dlouhou dobu (> 15 dnů), doporučuje se nabíjet akumulátory konstantním proudem 0,5 ÷ 1,0 A po dobu alespoň 10 - 12 h, pak pokračovat nabíjením (jak je uvedeno výše).

Montáž akumulátoru

• Otevřete víko motoru (A, obr.45) a namontujte akumulátor do uložení, jak je znázorněno na obrázku 46. Odvzdušňovací trubičku

(B, obr.46) připojte na baterii;

• Sejměte ochranný kryt elektrod;

Pozor: Během odstávky stroje se doporučuje odpojit kabel

připojený na kladný pól (+) a kabel připojený na záporný pól (-) a elektrody zakrýt ochranným krytem (C, obr.46).

• Připojte kabel s červenou krytkou ke kladnému (+) a černou krytkou k zápornému (-) pólu pomocí šroubů a matic (D, obr.47). Konektory potřete vazelínou a zakryjte krytkami.

POZOR - NEBEZPEČÍ ZKRATU:

Nikdy nepropojujte přímo mezi sebou kladný a záporný pól akumulátorové baterie kabelem ani jinými kovovými předměty. Nepokládejte nářadí na akumulátor. Používejte pouze nářadí (šroubovák nebo kleště) vybavené izolovanou rukojetí.

Počas nabíjania a počas nasledujúcej hodiny sa v akumulátore tvoria výbušné a toxické plyny.

POZOR - Akumulátor nabíjajte na vetraných miestach.

NEFAJČTE A NEPRIBLIŽUJTE SA S OTVORENÝM OHŇOM A ZABRÁŇTE ISKRENIU.

• Zapojte červený kábel k pozitívnej koncovke (+) a čierny kábel k negatívnej svorke (–).

POZOR – Elektrickú zástrčku nabíjačky zapojte až po

zapojení káblov ku akumulátoru.

Nabite akumulátor podľa nasledujúcich pokynov:

Napájacie napätie: 14,40 ÷ 14,70 V Max. začiatočný prúd: 2,0 ÷ 4,0 A Doba nabíjania: 12 ÷ 24 h Po nabití akumulátora pred jeho použitím počkajte aspoň 4 hodiny. Po vybití akumulátora ho treba opäť čo najskôr nabiť.

Nabitie akumulátora v kritických podmienkach:

V prípade, že sa akumulátory vybili úplne alebo ostali nenabité dlhú dobu (>15 dní), odporúča sa nabíjať ich pri nemennom prúde s hodnotou 0,5÷1,0 A aspoň 10÷12 h a potom akumulátor nabiť (podľa vyššie uvedeného postupu).

Montáž akumulátora

• Otvorte kapotu (A, Obr. 45) a namontujte akumulátor na svoje miesto, ako na obrázku 46. Zapojte odvzdušňovaciu trubičku (B, Obr. 46) k batérii;

• Odstráňte kryt na ochranu elektród;

Pozor: Počas dlhšej nečinnosti stroja sa odporúča odpojiť

kábel zapojený ku kladnému pólu (+) a kábel zapojený k negatívnemu pólu (-) a prikryť elektródy príslušným ochranným vekom (C, Obr. 46).

• Zapojte kábel s červeným viečkom k pozitívnej svorke (+) a kábel s čiernym viečkom k negatívnej svorke (–), použite príslušné skrutky a matice (D, Obr. 47). Chráňte spoje vazelínou a prikryte ich príslušnými viečkami.

POZOR – NEBEZPEČENSTVO SKRATU:

Nikdy vzájomne neprepájajte priamo kladný a záporný pól akumulátora prostredníctvom nejakého kábla alebo iného kovového predmetu. Nástroje neklaďte priamo na akumulátor. Používajte iba nástroje (skrutkovač alebo kliešte) s izolovanou rukoväťou.

131

Page 36

53 54 55 56

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

ARRANQUE ELÉCTRICO DO MOTOR Notas gerais

- Coloque a alavanca da caixa de velocidades N na posição de desengate (Fig.53);

- Accione as alavancas do travão (A, B Fig. 59) bloqueando-as com os respectivos retentores (C, Fig. 59);

- Coloque a alavanca de comando da tomada de força (R, Fig.54) na posição de desengate N;

- Coloque o interruptor (A, Fig.55-56) na posição «I».

- Coloque a alavanca do acelerador (B, Fig.55-56) a meio do curso.

Para modelos com motor a gasolina

Leia o manual de uso e manutenção do motor.

Para todos os outros modelos

- Rode a chave (C) para a posição «1», as luzes piloto da bateria (D) e da pressão do óleo (E, opcional) devem acender-se (Fig.57). Nota - A luz piloto da bateria (D) deve apagar-se mal se ligue o motor, ao passo que a luz piloto do óleo (E, opcional) apaga-se mal o óleo do motor fique sob pressão (Fig.57).

- Rode a chave (C) para a posição de «2» e solte-a após o arranque (Fig.58)

ATENÇÃO - SE A LUZ PILOTO DA BATERIA OU A LUZ PILOTO

DO ÓLEO SE MANTIVEREM ACESAS, VERIFIQUE A BATERIA OU A QUANTIDADE DE ÓLEO DO MOTOR

ATENÇÃO – USAR O ARRANQUE ELÉCTRICO DURANTE

MAIS DE 5 SEGUNDOS DE CADA VEZ PROVOCA O SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR DE ARRANQUE, COM RISCO DE DANOS

ATENÇÃO – PARA TUDO O QUE DIGA RESPEITO AO

PROCEDIMENTO DE ARRANQUE, LEIA ATENTAMENTE O MANUAL DO MOTOR

PORNIREA ELECTRICĂ A MOTORULUI Note generale

- Aducei maneta schimbătorului de viteze N în poziia de decuplare (Fig. 53);

- Acionai manetele de frână (A, B, Fig. 59) blocându-le cu opritoarele respective (C, Fig. 59);

- Aducei maneta de comandă a prizei de putere (R, Fig. 54) în poziia de decuplare N;

- Aducei întrerupătorul (A, Fig. 55-56) în poziia «I».

- Aducei maneta de acceleraie (B, Fig. 55-56) la jumătatea cursei.

Pentru modelele cu motor cu benzină

Citii manualul de utilizare i întreinere al motorului.

Pentru toate celelalte modele

- Rotii cheia (C) pe poziia «1», martorii pentru baterie (D) i pentru presiunea uleiului (E, opional) trebuie să se aprindă (Fig. 57). Notă - Martorul pentru baterie (D) trebuie să se stingă imediat ce motorul este pornit, iar martorul pentru ulei (E, opional) se stinge imediat ce uleiul ajunge la presiunea de lucru (Fig. 57).

- Rotii cheia (C) în poziia de «2» i eliberai-o după ce motorul a pornit (Fig. 58).

ATENIE - DACĂ MARTORUL PENTRU BATERIE SAU

MARTORUL PENTRU ULEI RĂMÂN APRINSE, VERIFICAI BATERIA SAU CANTITATEA DE ULEI DIN MOTOR

ATENIE – DACĂ UTILIZAI PORNIREA ELECTRICĂ

MAI MULT DE 5 SECUNDE O DATĂ, DEMARORUL SE SUPRAÎNCĂLZETE, CU RISCUL DE A SE DETERIORA

ATENIE – PENTRU TOATE INSTRUCIUNILE REFERITOARE

LA PROCEDURA DE PORNIRE, CITII CU ATENIE MANUALUL MOTORULUI

MOTORU ELEKTRİKLE ÇALITIRMA Genel notlar

- Vites kolunu N devre dıı bırakma konumuna getirin (ek.53);

- Fren kollarını (A,B ek.59) özel tutucular ile (C, ek.59) kilitleyerek çalıtırın;

- Güç ünitesi kumanda kolunu (R, ek.54) N devre dıı bırakma konumuna getirin;

- Açma-kapama düğmesini (A, ek.55-56) «I» konumuna getirin.

- Gaz/hız kolunu (B, ek.55-56) orta konuma getirin.

Benzinli motora sahip modeller için

Motor kullanım ve bakım kılavuzunu okuyun.

Diğer tüm modeller için

- Anahtarı (C) «1» konumuna çevirin, akü (D) ve yağ basıncı (E, opsiyonel) yanmalıdır (ek.57). Not - Akü lambası (D) motor çalıtığında sönmelidir, yağ lambası (E, opsiyonel) ise motor yağı basınç kazandığında söner (ek.57).

- Anahtarı (C) «2» konumuna getirin ve mar gerçekletiğinde serbest bırakın (ek.58)

DİKKAT - AKÜ LAMBASI VEYA YAĞ LAMBASI YANIK HALDE

KALIRSA, AKÜYÜ VEYA MOTOR YAĞI MİKTARINI KONTROL EDİN

DİKKAT – ELEKTRİKLİ MARI HER DEFASINDA 5 SANİYEDEN

UZUN SÜRE KULLANDIĞINIZ TAKDİRDE, MAR MOTORU AIRI ISINIR VE HASAR GÖREBİLİR

DİKKAT – MAR PROSEDÜRÜ İLE İLGİLİ BİLGİLER İÇİN

MOTOR KILAVUZUNU DİKKATLİCE OKUYUN

132

Page 37

57 58 59

Dansk Česky Slovensky

SPUŠTĚNÍ STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

ELEKTRISK START AF MOTOREN Generelle bemærkninger

- Flyt gearstangen N til frakoblet position (Fig.53);

- Aktivér bremsegrebene (A,B Fig.59) ved at fastlåse dem med de specielle stopanordninger (C Fig.59);

- Flyt kraftudtagets håndtag (R, Fig.54) til frakoblet position N;

- Flyt kontakten (A, Fig.55-56) til position «I».

- Flyt gashåndtaget (B, Fig.55-56) halvvejs.

For modeller med benzinmotor

Læs bruger- og vedligeholdelsesvejledningen for motoren.

For alle øvrige modeller

- Drej nøglen (C) til position «1», kontrollamperne for batteri (D) og olietryk (E, optional) skal tænde (Fig.57). Bemærk - Kontrollampen for batteri (D) skal slukke, så snart motoren er tændt, mens kontrollampen for olie (E, optional) slukker, så snart motorolien kommer under tryk (Fig.57).

- Drej nøglen (C) til position «2» og slip den efter start (Fig.58)

PAS PÅ - HVIS KONTROLLAMPEN FOR BATTERI ELLER

KONTROLLAMPEN FOR OLIE FORBLIVER TÆNDT, KONTROLLERES BATTERIET ELLER MÆNGDEN AF MOTOROLIE

ELEKTRICKÉ STARTOVÁNÍ MOTORU Obecné poznámky

- Řadicí páčku N přepněte do polohy neutrálu (obr.53);

- Stiskněte brzdové páčky (A, B, obr. 59) a zajistěte je příslušnými západkami (C, obr. 59);

- Ovládací páčku vývodového hřídele (R, obr.54) přepněte do odpojené polohy N;

- Přepínač (A, obr.55-56) přepněte do polohy «I».

- Páčku akcelerátoru (B, obr.55-56) posuňte do poloviny dráhy.

Pro modely s benzínovým motorem

Přečtěte si návod k obsluze a údržbě motoru.

Pro všechny ostatní modely

- Otočte klíčem (C) do polohy «1», kontrolky akumulátoru (D) a tlaku oleje (E, volitelná) se rozsvítí (obr.57). Poznámka - Kontrolka akumulátoru (D) musí zhasnout, jakmile se motor rozběhne, zatímco kontrolka oleje (E, volitelná) zhasne, když se motorový olej natlakuje (obr.57).

- Otočte klíčem (C) do polohy «2» a uvolněte jej po nastartování (obr.58)

POZOR - POKUD KONTROLKA AKUMULÁTORU NEBO

KONTROLA OLEJE NEZHASNOU, ZKONTROLUJTE AKUMULÁTOR NEBO MNOŽSTVÍ MOTOROVÉHO OLEJE

ELEKTRICKÉ NAŠTARTOVANIE MOTORA Všeobecné poznámky

- Presuňte radiacu páku N do neutrálnej polohy (Obr. 53);

- Aktivujte brzdové páky (A, B Obr. 59) ich zablokovaním príslušnými zarážkami (C, Obr. 59);

- Presuňte ovládaciu páku hnacej zásuvky (R, Obr. 54) do polohy vyradenia N;

- Prepnite vypínač (A, Obr. 55-56) do polohy «I».

- Presuňte páku akcelerátora (B, Obr. 55-56) do polovičnej polohy.

Pri modeloch s benzínovým motorom

Pozrite si návod na používanie a údržbu motora.

Pri všetkých ostatných modeloch

- Otočte kľúč (C) do polohy «1», kontrolky akumulátora (D) a tlaku oleja (E, doplnkové) sa musia rozsvietiť (Obr. 57). Poznámka - Kontrolka akumulátora (D) musí zhasnúť ihneď po naštartovaní motora, zatiaľ čo kontrolka oleja (E, doplnkové) zhasne ihneď po dosiahnutí správneho tlaku motorového oleja (Obr. 57).

- Otočte kľúč (C) do polohy «2» a po naštartovaní ho uvoľnite (Obr.

58)

POZOR - AK KONTROLKA AKUMULÁTORA ALEBO OLEJA

OSTANÚ SVIETIŤ, SKONTROLUJTE AKUMULÁTOR ALEBO MNOŽSTVO OLEJA

PAS PÅ – VED BRUG AF ELEKTRISK START I MERE END 5

SEKUNDER AD GANGEN OVEROPHEDES STARTMOTOREN MED RISIKO FOR AT BESKADIGE DEN

PAS PÅ – LÆS OMHYGGELIGT VEJLEDNINGEN FOR

MOTOREN VEDRØRENDE ALT OM STARTPROCEDUREN

POZOR - PŘI POUŽÍVÁNÍ ELEKTRICKÉHO STARTÉRU DÉLE

NEŽ 5 SEKUND SE MOTOREK STARTÉRU PŘEHŘEJE S RIZIKEM JEHO POŠKOZENÍ

POZOR – PRO DALŠÍ INFORMACE O POSTUPU STARTOVÁNÍ

SI POZORNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE MOTORU

POZOR – PRI ELEKTRICKOM ŠTARTOVANÍ DLHŠIE AKO 5

SEKÚND NARAZ SA PREHREJE ŠTARTOVACÍ MOTORČEK S MOŽNOSŤOU JEHO POŠKODENIA

POZOR – ZVYŠOK POKYNOV O NAŠTARTOVANÍ NÁJDETE V

NÁVODE NA POUŽITIE MOTORA

133

Page 38

61 62 63 64

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

COMANDOS Alavanca da embraiagem e alavanca de presença do operador

Para dar movimento à máquina, é necessário acionar a alavanca de presença do operador (A, Fig. 61), soltando a mesma, premindo o bloqueio do comando de segurança (B).

Premindo a alavanca da embraiagem (C, Fig. 61) é possível:

- Desengatar a embraiagem, com a possibilidade de abrandar gradualmente o movimento, até parar completamente a máquina, com a alavanca da embraiagem (C) totalmente premida.

- Partindo com a alavanca da embraiagem totalmente premida (C, Fig. 62) e soltando-a de forma progressiva, é possível obter um arranque gradual da máquina (utilização aconselhada com mudanças rápidas ou motor em alto regime)

Mudança de velocidades

ATENÇÃO! – Accione as alavancas do travão (A, B Fig. 70)

bloqueando-as com os respectivos retentores (C, Fig. 70). e coloque a alavanca do acelerador (E, Fig.63) no mínimo antes de mudar de velocidade!

É possível mudar de velocidade de 2 modos diferentes:

- Mantendo totalmente premida quer a alavanca de presença do operador (A), quer a alavanca da embraiagem (C) do comando da embraiagem (Fig. 65), prima a alavanca de mudança de velocidades (N, Fig. 64), engatando a mudança desejada.

- Soltando completamente quer a alavanca de presença do operador (A), quer a alavanca da embraiagem (C) do comando da embraiagem (Fig. 66), prima a alavanca de mudança de velocidades (N, Fig. 64), engatando a mudança desejada.

COMENZI Maneta ambreiajului i maneta pentru prezena operatorului

Pentru a pune în micare maina, trebuie să acionai maneta pentru prezena operatorului (A, Fig. 61), deblocând-o prin apăsare pe blocarea comenzilor de sigurană (B).

Acionând maneta de ambreiaj (C, Fig. 61) putei efectua următoarele operaii:

- Putei decupla ambreiajul, cu posibilitatea de a încetini treptat micarea, până la oprirea completă a mainii, cu maneta de ambreiaj (C) complet apăsată.

- Pornind cu maneta de ambreiaj complet apăsată (C, Fig. 62) i eliberând-o treptat, putei realiza o pornire lină a mainii (utilizarea este recomandată pentru viteze rapide sau când motorul este la regim ridicat).

Schimbarea vitezei

ATENIE! – Acionai manetele de frână (A, B, Fig. 70)

blocându-le cu opritoarele respective (C, Fig. 70) i aducei maneta de acceleraie (E, Fig. 63) la minim înainte de a efectua schimbarea vitezei!

Este posibil să se schimbe viteza în 2 moduri diferite:

- Meninând apăsată complet atât maneta pentru prezena operatorului (A), cât i maneta de ambreiaj (C) a comenzii ambreiajului (Fig. 65), acionai maneta schimbătorului de viteze (N, Fig. 64), cuplând viteza dorită.

- Eliberând complet atât maneta pentru prezena operatorului (A), cât i maneta de ambreiaj (C) a comenzii ambreiajului (Fig. 66), acionai maneta schimbătorului de viteze (N, Fig. 64), cuplând viteza dorită.

KUMANDALAR Debriyaj ve operatör tespit kolu

Makineyi çalıtırmak için, emniyet kumandası kilidine (B) basılarak devre dıı bırakılması suretiyle operatör tespit kolunun (A, ek. 61) hareket ettirilmesi gerekmektedir.

Debriyaj kolu (C, ek. 61) ile aağıdaki ilemler gerçekletirilebilir:

- Debriyaj kolu (C) tamamen basılı iken, makineyi tamamen durdurana kadar hareketi kademeli olarak yavalatma olanağı ile debriyajı boa alınız.

- Debriyaj kolu tamamen basılı iken (C, ek. 62) hareket ederek ve kolu aamalı olarak bırakarak makinenin aamalı olarak hareket etmesini sağlayınız (hızlı vitesler veya motor yüksek hızda kullanım önerilir)

Vites değitirme

DİKKAT! – Fren kollarını (A,B ek.70) özel tutucular ile

(C, ek.70) kilitleyerek çalıtırın ve hız kolunu (E, ek. 63) minimuma getirin!

Vites değitirme ilemini 2 farklı ekilde yapmak mümkündür:

- Gerek operatör tespit kolunu (A) gerekse debriyaj kumanda kolunu (C) tamamen basılı tutarak (ek. 65) vites koluna (N, ek. 64) müdahale ederek istenilen vitese takınız.

- Gerek operatör tespit kolunu (A) gerekse debriyaj kumanda kolunu (C) serbest bırakarak (ek. 66) vites koluna (N, ek. 64) müdahale ederek istenilen vitese takınız.

Para mudar de velocidade, utilize a alavanca de mudança de velocidades (N, Fig. 64): Nota - No cárter F da coluna de direcção (Fig.67-68) está uma etiqueta que identifica a sequência correcta das velocidades:

• Para utilizar alfaias frontais, consulte a parte da etiqueta de cor amarela (Fig.67);

• Para utilizar ferramentas traseiras, consulte a parte da etiqueta de cor vermelha (Fig.68).

134

Pentru a schimba viteza utilizai maneta schimbătorului de viteze (N, Fig. 64): Notă - Pe carterul F al coloanei de direcie (Fig. 67-68) se află o etichetă care identifică secvena corectă a vitezelor:

• Pentru a utiliza accesorii frontale, vezi partea de etichetă de culoare galbenă (Fig. 67);

• Pentru a utiliza accesorii posterioare, consultai partea de etichetă de culoare roie (Fig. 68).

Vites değitirmek için vites değitirme kolunu (N, ek. 64) kullanın: Not - Kolon karteri F (ek.67-68) üzerinde viteslerin doğru sırasını gösteren bir etiket bulunmaktadır:

• Önden teçhizatlı kullanmak için, etiketin sarı renkli kısmına bakın (ek.67);

• Arkadaki teçhizatın kullanımı için etiketin kırmızı renkli kısmına bakın (ek.68).

Page 39

65 66 67 68

Dansk Česky Slovensky

SPUŠTĚNÍ STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

BETJENINGSGREB Koblingshåndtag og operatørhåndtag

For at starte maskinen skal man aktivere operatørhåndtaget (A, Fig. 61) ved at frigive det og trykke sikkerhedsstyringen helt ind (B).

Ved aktivering af koblingshåndtaget (C, Fig. 61) kan man:

- Udløs koblingen, så man evt. kan sænke farten på motoren, indtil maskinen er standset helt op, ved at trykke helt ned på koblingshåndtaget (C).

- Tryk koblingshåndtaget helt ned (C, Fig. 62), og slip det lidt efter lidt for at opnå maskinens gradvise afgang (anbefales ved høje gear eller motor med høje omdrejninger)

Gear

PAS PÅ! – Aktivér bremsegrebene (A,B Fig.70) ved at

fastlåse dem med de specielle stopanordninger (C Fig.70) og flyt gashåndtaget (E, Fig.63) senest før der foretages gearskift!

Man kan udføre gearskifte på 2 forskellige måder:

- Ved at holde operatørhåndtaget (A) og koblingshåndtaget (C) til styring af koblingen (Fig. 65) helt ned kan man aktivere gearhåndtaget (N, Fig. 64) og indsætte det ønskede gear.

- Ved helt at slippe operatørhåndtaget (A) og koblingshåndtaget (C) til styring af koblingen (Fig. 66) kan man aktivere gearhåndtaget (N, Fig. 64) og indsætte det ønskede gear.

Foretag gearskift med gearstangen (N, Fig. 64): Bemærk - På ratstammens beklædning F (Fig.67-68) findes en etikette, der identificerer den korrekte gearsekvens:

• Ved brug af frontredskaber, se den gule del af etiketten

(Fig.67);

• Ved brug af bagmonterede redskaber, se den røde del af

etiketten (Fig.68).

OVLÁDÁNÍ Páčka spojky a páčka přítomnosti obsluhy

Pro uvedení stroje do chodu je třeba sepnout páčku přítomnosti obsluhy (A, obr. 61) jejím uvolněním a stiskem bloku bezpečnostního ovládání (B).

Stiskem páčky spojky (C, obr. 61) je možné:

- Vypnout spojku s možností postupně zpomalovat pohyb až do úplného zastavení stroje, když je páčka spojky (C) zcela stlačená.

- Počínaje od zcela stlačené páčky (C, obr. 62) a jejím postupným uvolňováním se dosáhne plynulého rozjezdu stroje (doporučené použití s rychlými rychlostními stupni nebo s motorem ve vysokých otáčkách)

Řazení rychlostních stupňů

POZOR! - Stiskněte brzdové páčky (A, B obr. 70) a zajistěte

je příslušnými západkami (C, obr. 70) a páčku plynu (E, obr. 63) přepněte na volnoběh!

Přeřazení lze provést 2 různými způsoby:

- Podržte úplně stlačenou jednak páčku přítomnosti obsluhy (A), tak páčku spojky (C) pro ovládání spojky (obr. 65), pak pomocí řadicí páčky (N, obr. 64) zařaďte požadovaný rychlostní stupeň.

- Zcela uvolněte jak páčku přítomnosti obsluhy (A), tak páčku spojky (C) pro ovládání spojky (obr. 66), pomocí řadicí páčky (N, obr. 64) zařaďte požadovaný rychlostní stupeň.

Chcete-li provést přeřazení použijte řadící páčku (N, obr. 64): Poznámka - Na krytu F sloupku řízení (obr.67-68) je štítek, který označuje správný sled rychlostních stupňů:

• Při používání předního nářadí viz část štítku ve žluté barvě

(obr.67);

• Pro používání zadního nářadí viz část štítku v červené barvě

(obr.68).

OVLÁDAČE Páka spojky a páka prítomnosti pracovníka

Aby ste naštartovali stroj, bude nevyhnutné aktivovať páku prítomnosti pracovníka (A, Obr. 61), vyraďte ju stlačením blokovania bezpečnostného ovládača (B).

Pôsobením na páku spojky (C, Obr. 61) je možné:

- Vyradiť spojku s možnosťou postupne spomaliť chod, až po úplné zastavenie stroja úplným stlačením páky spojky (C).

- Keď sa pohnete z miesta s úplne stlačenou pákou spojky (C, Obr.

62) a jej postupným uvoľňovaním dosiahnete postupný rozjazd stroja (odporúča sa pri používaní rýchlych rýchlostných stupňov alebo s motorom na vysokých otáčkach)

Radenie rýchlosti

POZOR! – Aktivujte brzdové páky (A, B Obr. 70) ich

zablokovaním príslušnými zarážkami (C, Obr. 70) a presuňte páku akcelerátora (E, Obr. 63) na minimum!

Rýchlostný stupeň môžete zmeniť 2 rôznymi spôsobmi:

- Keď podržíte úplne stlačenú páku prítomnosti pracovníka (A), aj páku spojky (C) riadenia spojky (Obr. 65), posuňte páku na zmenu rýchlostného stupňa (N, Obr. 64), čím zaradíte želaný rýchlostný stupeň.

- Úplným uvoľnením páky prítomnosti pracovníka (A), aj páky spojky (C) riadenia spojky (Obr. 66), posuňte páku na zmenu rýchlostného stupňa (N, Obr. 64), čím zaradíte želaný rýchlostný stupeň.

Pri zmene rýchlostného stupňa použite radiacu páku (N, Obr. 64): Poznámka - Na kryte F stĺpika riadenia (Obr. 67-68) je etiketa identifikujúca správny postup rýchlostných stupňov:

• Pri používaní predných nástrojov pozrite žltú časť etikety

(Obr. 67);

• Pri používaní zadných nástrojov pozrite červenú časť etikety

(Obr. 68).

135

Page 40

69 70 71 72

Português Română Türkçe

PARA DAR PARTIDA PORNIREA ÇALITIRILMA

Alavanca de engate da tomada de força independente

ATENÇÃO! – Coloque a alavanca do acelerador (E, Fig. 63

pag.134) sempre no mínimo antes de acionar a tomada de força!

é possível engatar a tomada de força de 2 modos diferentes:

- Mantendo totalmente premida quer a alavanca de presença do operador (A), quer a alavanca da embraiagem (C) do comando da embraiagem (Fig. 65), engate a alavanca de comando da tomada de força (R, Fig. 69).

- Soltando completamente quer a alavanca de presença do operador (A), quer a alavanca da embraiagem (C) do comando da embraiagem (Fig. 66), engate a alavanca de comando da tomada de força (R, Fig. 69).

Nota – Na alavanca de engate da tomada de força R está uma etiqueta que identifica o estado da tomada de força (Fig. 69).

A alavanca de engate da tomada de força (R, Fig.69) acciona a tomada de força independente. A tomada de força independente possui duas velocidades: 1 – 585 rpm 2 – 900 rpm

Alavanca do travão (Fig.70)

Accione a alavanca do travão A para travar a roda esquerda ou para fazer virar a máquina à esquerda. Accione a alavanca do travão B para travar a roda direita ou para fazer virar a máquina à direita.

ATENÇÃO – Os bloqueios dos travões (C, Fig.70) só devem

ser utilizados como travão de estacionamento com a máquina parada!

Alavanca de bloqueio do diferencial

Para bloquear o diferencial, coloque a alavanca de bloqueio do diferencial F na posição «ON» (Fig.71) Para desbloquear o diferencial, coloque a alavanca de bloqueio do diferencial F na posição «OFF» (Fig.72)

ATENÇÃO - Não bloqueie o diferencial enquanto estiver a

fazer uma curva! Risco de perda de controlo da máquina!

Manetă cuplare priză de putere independentă

ATENIE! - Aducei întotdeauna maneta de acceleraie (E,

Fig. 63, pag. 134) la minim înainte de a aciona priza de putere!

Este posibil să se cupleze priza de putere în 2 moduri diferite:

- Meninând apăsată complet atât maneta pentru prezena operatorului (A), cât i maneta de ambreiaj (C) a comenzii ambreiajului (Fig. 65), cuplai maneta de comandă a prizei de putere (R, Fig. 69).

- Eliberând complet atât maneta pentru prezena operatorului (A), cât i maneta de ambreiaj (C) a comenzii ambreiajului (Fig. 66), cuplai maneta de comandă a prizei de putere (R, Fig. 69).

Notă – Pe maneta de cuplare a prizei de putere R se află o etichetă care identifică starea prizei de putere (Fig. 69).

Maneta de cuplare a prizei de putere (R, Fig. 69) acionează priza de putere independentă. Priza de putere independentă are două viteze: 1 - 585 rot./min. 2 - 900 rot./min.

Maneta de frână (Fig. 70)

Acionai maneta de frână A pentru a frâna roata din stânga sau pentru a vira la stânga. Acionai maneta de frână B pentru a frâna roata din dreapta sau pentru a vira la dreapta.

ATENIE – Dispozitivele de blocare a frânelor (C, Fig. 70)

trebuie să fie utilizate numai ca frână de staionare când maina este oprită!

Maneta de blocare a diferenialului

Pentru a bloca diferenialul, aducei maneta de blocare a diferenialului F în poziia «ON» (Fig. 71) Pentru a debloca diferenialul, aducei maneta de blocare a diferenialului F în poziia «OFF» (Fig. 72)

ATENIE - Nu blocai diferenialul în timp ce virai! Riscai

să pierdei controlul asupra mainii!

Bağımsız güç ünitesini devreye sokma kolu

DİKKAT! – Güç çıkıını çalıtırmadan önce daima hız kolunu

(E, ek. 63 syf. 134) minimuma getirin!

güç çıkıını 2 farklı ekilde devreye sokmak mümkündür:

- Gerek operatör tespit kolunu (A) gerekse debriyaj kumanda kolunu (C) tamamen basılı tutarak (ek. 65) güç çıkı ünitesi kumanda kolunu (R, ek. 69) devreye sokunuz.

- Gerek operatör tespit kolunu (A) gerekse debriyaj kumanda kolunu (C) serbest bırakarak (ek. 66) güç çıkı ünitesi kumanda kolunu (R, ek. 69) devreye sokunuz.

Not – Güç çıkı ünitesini R devreye alma kolu üzerinde güç çıkı ünitesinin durumunu gösteren bir etiket bulunmaktadır (ek. 69).

Güç ünitesini devreye sokma kolu (R, ek.69) güç ünitesini bağımsız çalıtırır. Bağımsız güç ünitesinin iki hızı vardır: 1 – 585 devir/dak 2 – 900 devir/dak

Fren kolu (ek.70)

Sol tekerleği frenlemek veya makineyi sola çevirmek için A fren kolunu çalıtırın. Sağ tekerleği frenlemek veya makineyi sağa çevirmek için B fren kolunu çalıtırın.

DIKKAT – Fren kilitleri (C, ek.70) yalnızca makine durmu

halde iken park freni olarak kullanılmalıdır!

Diferansiyel kilitleme kolu

Diferansiyeli kilitlemek için, diferansiyel kilitleme kolunu F «ON» konumuna getirin (ek.71) Diferansiyel kilidini açmak için, diferansiyel kilitleme kolunu F «OFF» konumuna getirin (ek.72)

DİKKAT - Viraj alırken diferansiyeli kilitlemeyin! Makine

kontrolünü kaybetme tehlikesi!

136

Page 41

Dansk Česky Slovensky

SPUŠTĚNÍ STARTOVÁNÍ NAŠTARTOVANIE

Koblingshåndtag uafhængigt kraftudtag

PAS PÅ! Sæt altid gashåndtaget (E, Fig. 63 s.134) på det

mindste, inden kraftudtaget aktiveres!

Man kan tilkoble kraftudtaget på 2 forskellige måder:

- Hold operatørhåndtaget (A) og koblingshåndtaget (C) til styring af koblingen (Fig. 65) helt nedtrykt for tilkobling af betjeningshåndtaget til kraftudtaget (R, Fig. 69).

- Slip operatørhåndtaget (A) og koblingshåndtaget (C) til styring af koblingen (Fig. 66) helt, før betjeningshåndtaget til kraftudtaget (R, Fig. 69) tilkobles.

Bemærk! På koblingsstangen til kraftudtaget R findes en mærkat, som identificerer tilstanden af kraftudtaget (Fig. 69).

Koblingshåndtaget (R, Fig.69) aktiverer det uafhængige kraftudtag. Det uafhængige kraftudtag har to hastigheder: 1 – 585 omdr/min 2 – 900 omdr/min

Bremsehåndtag (Fig.70)

Aktiver bremsehåndtaget A for at bremse venstre hjul eller dreje maskinen til venstre. Aktiver bremsehåndtaget A for at bremse højre hjul eller dreje maskinen til højre.

PAS PÅ - Bremseblokeringerne (C, Fig.70) bør kun bruges

som parkeringsbremse med stoppet maskine!

Håndtag til differentialespærre

For at spærre differentialet flyttes håndtaget til differentialespærren til position «ON» (Fig.71) For af udløse differentialet flyttes håndtaget til differentialespærren T fik position «OFF» (Fig.72)

Páčka zapojení nezávislého vývodového hřídele

POZOR! - Před zařazením vývodového hřídele vždy

přesuňte páčku plynu (E, obr. 63 str.134) na minimální otáčky!

vývodový hřídel lze zapojit 2 různými způsoby:

- Podržte úplně stlačenou jednak páčku přítomnosti obsluhy (A), tak páčku spojky (C) pro ovládání spojky (obr. 65), pak zařaďte páčku vývodového hřídele (R, obr. 69).

- Zcela uvolněte jak páčku přítomnosti obsluhy (A), tak páčku spojky (C) pro ovládání spojky (obr. 66), pak zařaďte páčku vývodového hřídele (R, obr. 69).

Poznámka - Na páčce pro zapnutí vývodového hřídele R je umístěn štítek, který identifikuje stav náhonu (obr. 69).

Páčka zapojení vývodového hřídele (R, obr.69) zapíná nezávislý vývodový hřídel. Nezávislý vývodový hřídel má dvě rychlosti: 1 – 585 ot/min 2 – 900 ot/min

Páčka brzdy (obr.70)

Použijte páčku brzdy A pro zabrzdění levého kola nebo pro otočení stroje doleva. Použijte páčku brzdy B pro zabrzdění pravého kola nebo pro otočení stroje doprava.

POZOR - Aretace brzd (C, obr.70) by se měla používat

pouze jako parkovací brzda u vypnutého stroje!

Páčka uzávěrky diferenciál

Pro zapnutí uzávěrky diferenciálu přepněte páčku uzávěrky diferenciálu F do polohy «ON» (obr.71) Pro uvolnění uzávěrky diferenciálu přepněte páčku uzávěrky diferenciálu F do polohy «OFF» (obr.72)

Páka spojky nezávislej hnacej zásuvky

POZOR! – Presuňte páku akcelerátora (E, Obr. 63 str.

134) vždy až na minimum, až potom aktivujte napájaciu zásuvku!

napájaciu zásuvku môžete aktivovať 2 rôznymi spôsobmi:

- Keď podržíte úplne stlačenú páku prítomnosti pracovníka (A), aj páku spojky (C) riadenia spojky (Obr. 65), posuňte páku aktivácie napájacej zásuvky (R, Obr. 69).

- Úplným uvoľnením páky prítomnosti pracovníka (A), aj páky spojky (C) riadenia spojky (Obr. 66), posuňte páku aktivácie napájacej zásuvky (R, Obr. 69).

Poznámka – Na páke aktivácie napájacej zásuvky R je etiketa, ktorá identifikuje stav napájacej zásuvky (Obr. 69).

Páka spojky hnacej zásuvky (R, Obr. 69) aktivuje nezávislú hnaciu zásuvku. Nezávislá hnacia zásuvka má dve rýchlosti: 1 – 585 otáčok/min 2 – 900 otáčok/min

Brzdová páka (Obr. 70)

Potiahnutím brzdovej páky A zabrzdite ľavé koleso alebo otočte stroj smerom vľavo. Potiahnutím brzdovej páky B zabrzdite pravé koleso alebo otočte stroj smerom vpravo.

POZOR – Zablokovanie bŕzd (C, Obr. 70) sa smie používať

iba ako parkovacia brzda, keď je stroj zastavený!

Páka blokovania diferenciálu

Aby ste zablokovali diferenciál, presuňte páku blokovania diferenciálu F do polohy «ON» (Obr. 71) Aby ste odblokovali diferenciál, presuňte páku blokovania diferenciálu F do polohy «OFF» (Obr. 72)

PAS PÅ - Blokér ikke differentialet mens man drejer! Risiko

for tab af kontrollen over maskinen!

POZOR - Nezapínejte uzávěrku diferenciálu během

zatáčení! Nebezpečí ztráty kontroly nad strojem!

POZOR - Diferenciál neblokujte pri zabáčaní! Riziko straty

kontroly nad strojom!

137

Page 42

Português Română Türkçe

FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA UTILIZAREA I SIGURANA İLETIM VE GÜVENLIK

ATENÇÃO – Utilize a máquina apenas no sector

agrícola. Qualquer outra utilização é considerada imprópria e implica a anulação da garantia e o declinar de toda e qualquer responsabilidade por parte do fabricante, recaindo sobre o utilizador os encargos resultantes de danos ou lesões causados ao próprio ou a terceiros.

USOS PREVISTOS

O motocultivador é uma máquina agrícola automotriz de um só eixo, equipada com um grupo rotativo (fresa) para a laboração do terreno ou com barra de corte para ceifar erva. Estas máquinas são utilizadas para efectuar trabalhos de preparação do terreno (fresagem superficial e ceifa da erva). A máquina é comandada por um operador no solo que acompanha o movimento da mesma orientando-a através de um guiador (rabiças), onde está situada grande parte dos comandos.

ATENÇÃO: segure sempre no motocultivador com

ambas as mãos quando o motor estiver a trabalhar. Mantenha os dedos firmemente à volta do punho do motocultivador.

USOS PROIBIDOS

- Não é, em todo o caso, permitido o trabalho nocturno.

- Não triture nem esmague materiais de construção, plásticos, metálicos e resíduos em geral.

- Não utilize a máquina para deitar abaixo postes, muros, construções e/ou árvores.

- Não ligue cabos ou guinchos à máquina para a elevar.

- Nunca trabalhe com o motocultivador sem os sistemas de segurança.

- NUNCA utilize o motocultivador na versão de alfaias frontais com alfaias traseiras montadas ou vice-versa.

- Nunca utilize a máquina para empurrar nem como meio de tracção para acessórios (tipo reboque). De acordo com

as directivas vigentes, é proibido aplicar alfaias e/ou acessórios para o transporte do operador ou de outras pessoas! Nunca transporte pessoas e/ou objectos no motocultivador.

- Nunca carregue a alfaia em funcionamento colocando por cima um peso adicional.

- Não ligue à máquina alfaias não previstas pelo fabricante.

- Utilize o motocultivador apenas em locais devidamente ventilados; não o utilize em ambientes explosivos ou inflamáveis ou em ambientes fechados. Preste atenção ao risco de envenenamento por monóxido de carbono.

ATENIE – Utilizai maina numai în sectorul

agricol. Orice altă întrebuinare este considerată utilizare improprie i duce la anularea garaniei i la declinarea oricărei responsabilităi a Producătorului, utilizatorului revenindu-i obligaiile cauzate de producerea de pagube sau de răniri propriei persoane sau terilor.

UTILIZĂRI PREVĂZUTE

Motocultorul este o maină agricolă cu autopropulsie, cu un singur ax, echipată cu un grup rotativ (freză) pentru lucrarea solului, sau cu bară de cosire pentru tăierea ierbii. Aceste maini sunt utilizate pentru a efectua lucrări de pregătire a solului (arături superficiale i tăierea ierbii). Maina este comandată de un operator de la sol, care îi supraveghează deplasarea, conducând-o cu ajutorul unui ghidon (mânere), pe care se află amplasate majoritatea comenzilor.

ATENIE: apucai întotdeauna motocultorul cu

ambele mâini când motorul este în funciune. Apucai bine ghidonul motocultorului între degetele mari i celelalte degete.

UTILIZĂRI INTERZISE

- Nu este permis în niciun caz să se lucreze pe timp de noapte.

- Nu sfărâmai i nu strivii materiale de construcie, materiale plastice, metalice i deeuri în general.

- Nu utilizai maina pentru a demola stâlpi, ziduri, construcii i/sau copaci.

- Nu ataai de maină frânghii sau troliuri pentru ridicare.

- Nu lucrai niciodată cu motocultorul fără sisteme de sigurană.

- Nu utilizai NICIODATĂ motocultorul cu accesoriile posterioare montate când este în versiunea cu accesorii frontale sau invers.

- Nu utilizai niciodată maina nici pentru a împinge, nici ca mijloc de traciune pentru accesorii (de ex. pentru remorcare). În conformitate cu directivele în vigoare,

este interzis să se aplice utilaje i/sau accesorii pentru transportul operatorului sau al altor persoane! Nu transportai niciodată pe motocultor persoane i/sau obiecte.

- Nu încărcai niciodată maina, când funcionează, punându-i deasupra o greutate suplimentară.

- Nu cuplai la maină accesorii care nu au fost prevăzute de producător.

- Utilizai motocultorul doar în locuri aerisite în mod adecvat, nu îl utilizai într-un mediu cu atmosferă explozivă, inflamabilă sau în încăperi închise. Reinei că există riscul de intoxicare cu monoxid de carbon.

DİKKAT – Makineyi yalnızca tarım sektöründe

kullanın. Farklı ekildeki herhangi bir kullanım, uygunsuz kullanım olarak kabul edilir ve garantinin geçersiz kılınmasını ve Üretici firmanın her türlü sorumluluğu reddederek hasarlardan veya kiinin kendisinin ya da üçüncü ahısların yaralanmasından doğan masrafları kullanıcıya yüklemesini gerektirir.

ÖNGÖRÜLEN KULLANIMLAR

Motorlu kültivatör kendiliğinden hareket eden, tek dingilli, toprak ileme için bir döner grupla (kesici) veya ot biçmek için biçme çubuğu ile donatılmı bir tarım makinesidir. Bu makine toprak hazırlığı çalımaları (yüzeysel ot kesme ve biçme) için kullanılır. Makine, makinenin hareketini üzerine kumandaların çoğu yerletirilmi olan bir kol (gidon) vasıtasıyla takip eden bir operatör tarafından yerde kumanda edilir.

DİKKAT – Motor çalıırken, motorlu kültivatörü

daima iki elinizle sıkıca kavrayın. Motorlu kültivatörün tutma yerini baparmaklarınız ile diğer parmaklarınızın arasında sıkıca tutun.

YASAK OLAN KULLANIMLAR

- Gece mesaisine hiçbir halükarda izin verilmemektedir.

- Plastik, metal malzemeleri, yapı malzemelerini ve genel atıkları parçalamayın veya ezmeyin.

- Makineyi direkleri, duvarları, yapıları ve/veya ağaçları devirmek için kullanmayın.

- Yukarıya kaldırmak için makineye halat veya vinçler bağlamayın.

- Asla güvenlik sistemleri olmaksızın motorlu kültivatörle çalımayın.

- Önden teçhizatlı versiyondaki motorlu kültivatörü ASLA arkadan teçhizat takılı halde (ya da tersi) kullanmayın.

- Makineyi aksesuarlar için itme ya da çekme aracı olarak (römork gibi) kullanmayın. Yürürlükteki direktiflere

göre, operatörü veya baka kiileri taımak için teçhizat ve/veya aksesuarlar eklenmesi yasaktır! Motorlu kültivatör üzerinde asla insan ve/veya eyalar taımayın.

- Çalımakta olan aletin üzerine ek bir ağırlık yüklemeyin.

- Makineye üretici tarafından öngörülmeyen teçhizatlar bağlamayın.

- Motorlu kültivatörü sadece iyi havalandırılan yerlerde kullanın, patlayıcı veya yanıcı ortamlarda ya da kapalı ortamlarda çalıtırmayın. Karbon monoksit zehirlenmesi riskine karı dikkatli olun.

138

Page 43

Dansk Česky Slovensky

BRUG OG SIKKERHED POUŽÍVÁNÍ A BEZPEČNOST POUŽÍVANIE A BEZPEČNOSŤ

PAS PÅ – Brug kun maskinen i landbrugssektoren.

Enhver anden brug betragtes som misbrug og medfører ugyldiggørelse af garantien og bortfald af ethvert ansvar for producenten, idet udgifterne som følge af skader eller egne kvæstelser eller skader på tredjemand vil blive skubbet over på brugeren.

PÅTÆNKT ANVENDELSE

Motorkultivatoren er en selvkørende landbrugsmaskine med én aksel, udstyret med en roterende gruppe (fræser) til jordbearbejdning eller med knivbjælke til slåning af græs. Disse maskiner bruges til at foretage jordbearbejdning (overfladefræsning og græsslåning). Maskinen styres af en operatør på jorden, der følger dens bevægelse, idet han styrer den ved hjælp af et styr, hvorpå størstedelen af betjeningsgrebene er placeret.

PAS PÅ: Grib altid fat i motorkultivatoren med

begge hænder, når motoren kører. Grib fast om kultivatorens håndgreb mellem tommelfingrene og de øvrige fingre.

FORBUDT ANVENDELSE

- Det er under ingen omstændigheder tilladt med natarbejde.

- Knus eller mas ikke byggematerialer, plastik, metal og affald generelt.

- Brug ikke maskinen til at vælte pæle, vægge, objekter og / eller træer.

- Tilslut ikke maskinen til tov og spil til løft.

- Arbejd aldrig med kultivatoren uden sikkerhedssystemer.

- Brug ALDRIG motorkultivatoren i version frontredskaber med bagmonterede redskaber monteret eller omvendt.

- Brug aldrig maskinen til hverken at skubbe eller som bugsering for tilbehør (anhænger). I overensstemmelse

med gældende direktiver er det forbudt at bruge redskaber og/eller tilbehør til transport af operatøren eller andre personer! Transporter aldrig personer og/ eller genstande på motorkultivatoren.

- Belast aldrig redskabet i drift ved at placere ekstra vægt ovenpå.

- Tilslut ikke redskaber til maskinen, der ikke leveres af producenten.

- Brug kun kultivatoren på godt ventilerede steder, brug den ikke i eksplosive eller brændbare miljøer eller i lukkede rum. Vær opmærksom på risikoen for kulilteforgiftning.

POZOR - Stroj používejte pouze v zemědělství.

Jakékoli jiné používání je považováno za nesprávné a je důvodem pro ztrátu záruky a odmítnutí jakékoli odpovědnosti výrobce s tím, že všechny náklady vyplývající ze škod nebo zranění vlastních nebo třetích stran přecházejí na uživatele.

PŘEDPOKLÁDANÉ POUŽÍVÁNÍ

Kultivátor je zemědělský stroj s vlastním pohonem, s jednou nápravou, vybavený rotační jednotkou (fréza) na obdělávání půdy nebo žací lištou na sekání trávy. Tyto stroje se používají pro práce při obdělávání půdy (povrchové frézování a sečení trávy). Stroj je řízen pracovníkem obsluhy na zemi, který sleduje pohyb stroje a řídí jej prostřednictvím řídítek (rukojetí), na kterých je uspořádána většina ovládacích prvků.

POZOR: Když je motor v činnosti, vždy držte

kultivátor oběma rukama. Držadla kultivátoru sevřete mezi palce a ostatní prsty.

ZAKÁZANÁ POUŽÍVÁNÍ

- V žádném případě není povolena práce v noci.

- Nedrťte ani nemačkejte stavební materiály, plasty, kovy a odpady obecně.

- Nepoužívejte stroj pro demolici sloupů, stěn, budov či kácení stromů.

- Nepřipojujte ke stroji lana ani navijáky pro zvedání břemen.

- Nikdy s kultivátorem nepracuje bez bezpečnostních systémů.

- Kultivátor NIKDY nepoužívejte ve verzi pro přední nářadí s namontovaným zadním nářadím a obráceně.

- Stroj nikdy nepoužívejte ani pro tlačení, ani jako tažný prostředek pro příslušenství (např. přívěs). V souladu

s platnými předpisy je zakázáno používat nářadí a/ nebo příslušenství pro dopravu obsluhy nebo dalších osob! Nikdy na kultivátoru nepřepravujte osoby ani předměty.

- Nikdy nezatěžujte fungující pracovní nástroj tím, že na něj položíte další zátěž.

- Nepřipojujte ke stroji nářadí neschválená výrobcem.

- Kultivátor používejte pouze v dobře větraném prostředí, nepoužívejte ho ve výbušném či hořlavém prostředí nebo v uzavřených prostorách. Dávejte pozor na otravu oxidem uhelnatým.

POZOR – Stroj používajte iba v poľnohospodárstve.

Akékoľvek iné použitie bude považované za nevhodné a bude znamenať stratu záruky a odmietnutie akejkoľvek zodpovednosti výrobcu, následkom čoho budú všetky náklady spojené s poškodením a úrazmi vlastnej osoby alebo tretích hradené používateľom.

URČENÉ POUŽITIE

Motorový kultivátor je poľnohospodársky stroj s pohonom a jednou nápravou, vybavený otočnou jednotkou (fréza) na opracovanie terénu alebo lištou na kosenie, na kosenie trávy. Tieto stroje sa používajú na prípravné práce na teréne (povrchové frézovanie a kosenie trávy). Stroj riadi jeden pracovník, ktorý je na zemi a ktorý sleduje pohyb stroja riadením držadla (s ramenami), na ktorom je väčšina ovládačov.

POZOR: keď je motor naštartovaný, motorový

kultivátor vždy pevne uchopte oboma rukami. Ramená držadla kultivátora držte rukou pevne medzi palcom a ostatnými prstami.

ZAKÁZANÉ POUŽITIA

- V žiadnom prípade nie je povolená práca v noci.

- Nedrvte ani nesekajte stavebný materiál, plasty, kovy ani odpad všeobecne.

- Stroj nepoužívajte na búranie stĺpov, múrov, múrikov a/ alebo stromov.

- K stroju nikdy nepripájajte laná ani reťaze na zdvíhanie.

- Motorový kultivátor nikdy nepoužívajte, ak sú z neho odmontované ochranné kryty.

- Nepoužívajte NIKDY motorový kultivátor vo verzii s prednými nástrojmi, keď sú na ňom namontované zadné nástroje a naopak.

- Stroj nikdy nepoužívajte na tlačenie príslušenstva ani ako jeho vlečný prostriedok (ako príves). V súlade s

platnými predpismi je zakázané aplikovať na stroj nástroje a/alebo príslušenstvo na prepravu pracovníka alebo iných osôb! Na motorovom kultivátore nikdy neprepravujte osoby a/alebo predmety.

- Naštartovaný stroj nikdy nezaťažujte tým, že naňho položíte ďalšiu záťaž.

- Na stroj nikdy nezapájajte nástroje, ktoré nie sú odporučené výrobcom.

- Motorový kultivátor používajte výhradne na dobre vetraných miestach, nepoužívajte ho vo výbušnom, horľavom prostredí, ani v uzavretých priestoroch. Dávajte pozor a chráňte sa pred otravou oxidom uhoľnatým.

139

Page 44

Português Română Türkçe

FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA UTILIZAREA I SIGURANA İLETIM VE GÜVENLIK

- Não utilize a máquina em terrenos instáveis, escorregadios, congelados, pedregosos ou irregulares, charcos ou pântanos que não permitam a avaliação da consistência do terreno. Nunca utilize o motocultivador em superfícies que apresentem desníveis, como pavimentações ou escadas.

- O motocultivador destina-se a ser utilizado apenas por um operador.

- Não utilize o motocultivador só com uma mão. O uso com uma única mão pode provocar lesões graves ao operador, aos assistentes, aos presentes ou a uma combinação dos mesmos. O motocultivador foi

concebido para ser utilizado com ambas as mãos.

- Não mande ninguém controlar a máquina enquanto estiver a conduzi-la com o motor a trabalhar.

OPERAÇÕES PRELIMINARES ANTES DE INICIAR O TRABALHO

Antes de começar a trabalhar, é necessário fazer uma série de controlos e de operações para assegurar que o trabalho se desenrole de forma profícua e com a máxima segurança:

1. Lubrificação do Quickfit

Para evitar a gripagem dos acessórios lubrifique diariamente o Quickfit (consulte o cap. “MANUTENÇÃO”).

2. Controlo da segurança e da eficiência da máquina

• Certifique-se de que os dispositivos de segurança funcionam conforme indicado (consulte o cap. “DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA”).

• Certifique-se de que os travões da máquina funcionam normalmente.

• Certifique-se de que o guiador está na posição de trabalho correcta e bem fixo. Se não estiver correctamente fixado, o guiador pode causar a perda de controlo da máquina.

Acessório fresa

• Verifique o desgaste e o aperto correcto das facas.

Acessório barra de corte

• Verifique os dentes da lâmina de corte.

• Verifique o desgaste das pastilhas do elemento transportador (consulte o capítulo “ACESSÓRIOS”).

• Para evitar a gripagem da barra de corte, antes de cada utilização lubrifique o mecanismo de tracção (Fig.109, pág.170) e o perno central do movimento (Fig.110, pág.170).

3. Verificação dos pneus

• Verifique a pressão correcta dos pneus (Consulte o capítulo “MANUTENÇÃO”)

• Certifique-se da montagem correcta das rodas: a seta

determinada pelo desenho da banda de rodagem dos pneus deve estar virada para o sentido de trabalho. Caso contrário, inverta as rodas (Consulte o

capítulo “MONTAGEM”).

4. Verificação da área de trabalho ATENÇÃO: Não utilize a máquina se não tiver a

possibilidade de pedir socorro em caso de acidente.

- Nu utilizai maina pe terenuri instabile, alunecoase, îngheate, pietroase sau denivelate, în băltoace sau mlatini care nu permit să se evalueze consistena terenului. Nu utilizai niciodată motocultorul pe suprafee care prezintă denivelări, cum ar fi podele sau scări.

- Motocultorul trebuie să fie utilizat numai de câte un singur operator.

- Nu utilizai motocultorul cu o singură mână. Utilizarea cu o singură mână poate provoca leziuni grave operatorului, asistenilor, persoanelor din jur sau unei combinaii între aceste persoane. Motocultorul este

proiectat pentru a fi utilizat cu ambele mâini.

- Nu cerei nimănui să controleze maina în timp ce o conducei i are motorul pornit.

OPERAII PRELIMINARE ÎNAINTE DE ÎNCEPEREA LUCRULUI

Înainte de a începe lucrul, trebuie să efectuai o serie de controale i de operaii, pentru a asigura eficiena i sigurana maximă a activităii.

1. Lubrifierea sistemului Quickfit

Pentru a evita griparea accesoriilor, lubrifiai zilnic sistemul Quickfit (vezi cap. “ÎNTREINEREA”).

2. Controlul siguranei i al eficienei mainii

• Verificai ca dispozitivele de sigurană să acioneze aa cum se arată (vezi cap. “DISPOZITIVE DE SIGURANĂ”).

• Controlai dacă frânele mainii funcionează corect.

• Controlai dacă ghidonul este în poziia corectă de lucru i dacă este bine fixat. Ghidonul fixat incorect poate duce la pierderea controlului asupra mainii.

Accesoriul freză

• Controlai uzura i strângerea corectă a cuitelor.

Accesoriul bară de cosire

• Controlai dinii lamei de tăiere.

• Controlai uzura plăcuelor dispozitivului de angrenare (vezi capitolul “ACCESORIILE”).

• Pentru a evita griparea barei de cosire, lubrifiai înainte de fiecare utilizare dispozitivul de angrenare (Fig. 109, pag. 170) i pivotul central al mecanismului (Fig. 110, pag. 170).

3. Controlul pneurilor

• Verificai presiunea corectă a pneurilor (Vezi capitolul “ÎNTREINEREA”)

• Verificai montarea corectă a roilor: săgeata formată

de desenul căii de rulare al pneurilor trebuie să fie îndreptată spre direcia de lucru. În caz contrar,

inversai roile (Vezi capitolul “ASAMBLAREA”).

4. Controlul zonei de lucru

ATENIE: Nu utilizai aparatul dacă nu avei

posibilitatea de a cere ajutor în caz de accident.

- Makineyi stabil olmayan, kaygan, buzlu, talı veya kopuk zeminler üzerinde, zeminin sağlamlık değerlendirmesini mümkün kılmayan su birikintileri veya bataklıkların içerisinde kullanmayın. Motorlu kültivatörü asla kaldırımlar veya basamaklar gibi engebeli yüzeyler üzerinde kullanmayın.

- Motorlu kültivatör tek operatör tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıtır.

- Motorlu kültivatörü tek elle kullanmayın. Sadece tek elle kullanım, operatörde, yardımcılarında, seyircilerde veya bu kiilerden oluan bir grupta ciddi yaralanmalara yol açabilir. Motorlu kültivatör iki elle kullanılmak üzere

tasarlanmıtır.

- Motor çalıır halde sürülürken makineyi hiç kimseye kontrol ettirmeyin.

ÇALIMAYA BALAMADAN ÖNCEKİ ÖN İLEMLER

Çalımaya balamadan önce, çalımanın faydalı ve güvenli ekilde sürdürülmesini sağlamak için bir dizi kontrol ve ilemin yapılması gerekmektedir:

1. Quickfit'i yağlama

Aksesuarlarda tutukluğu önlemek için, Quickfit'i günlük olarak yağlayın (bkz. “BAKIM” bölümü).

2. Makinenin güvenlik ve etkinlik kontrolü

• Güvenlik aygıtlarının belirtildiği ekilde çalıtığını kontrol edin (bkz. “GÜVENLİK AYGITLARI” bölümü).

• Makinenin frenlerinin düzgün çalıtığından emin olun.

• Gidonun doğru çalıma konumunda olduğundan ve düzgün sabitlendiğinden emin olun. Düzgün sabitlenmeyen gidon, makine kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir.

Kesici aksesuarı

• Bıçakların aınma durumunu ve düzgün kilitlendiklerini kontrol edin.

Biçme çubuğu aksesuarı

• Kesme bıçağının dilerini kontrol edin.

• Taıyıcı tabletlerinin aınma durumunu kontrol edin (bkz. “AKSESUARLAR” bölümü).

• Biçme çubuğunda tutuklukları önlemek için, her kullanım öncesinde çekiciyi (ek.109, syf.170) ve merkezi hareket pimini (ek.110, syf.170) yağlayın.

3. Lastiklerin kontrolü

• Lastiklerin uygun basınçta olduğundan emin olun (Bkz. “BAKIM” bölümü)

• Tekerleklerin doğru takıldığından emin olun:

lastiklerin sırt deseninden belirlenen ok çalıma yönüne doğru olmalıdır. Aksi takdirde tekerlekleri

ters çevirin (Bkz. “MONTAJ” bölümü).

4. Çalıma alanının kontrolü

DİKKAT: Kaza anında ilk yardım müdahalesi almak

mümkün değilse üniteyi kullanmayın.

140

Page 45

Dansk Česky Slovensky

BRUG OG SIKKERHED POUŽÍVÁNÍ A BEZPEČNOST POUŽÍVANIE A BEZPEČNOSŤ

- Brug ikke maskinen i ustabile, glatte, isglatte, stenede eller ujævne terræner, vandpytter og små søer, som ikke tillader en vurdering af terrænets konsistens. Brug aldrig kultivatoren på ujævne overflader som gulve eller trapper.

- Motorkultivatoren er beregnet til kun at blive brugt af én operatør.

- Brug ikke motorkultivatoren med én hånd. Betjening med én hånd kan medføre alvorlig skade på operatøren, hjælpere eller tilskuere eller en kombination af sådanne personer. Motorkultivatoren er designet til brug med

begge hænder.

- Lad ikke maskinen kontrollere af nogen, mens du kører med motoren i gang.

INDEN ARBEJDET STARTES

Inden arbejdet påbegyndes, skal der foretages en række kontroller og operationer for at sikre, at arbejdet udføres på en rentabel måde med den maksimale sikkerhed:

1. Smøring af Quickfit

For at forhindre sammenbrænding af tilbehørene smøres Quickfit dagligt (se afs. “VEDLIGEHOLDELSE”).

2. Kontrol af maskinens sikkerhed og effektivitet

• Kontrollér at sikkerhedsanordningerne fungerer som vist (se afs. “SIKKERHEDSANORDNINGER”).

• Sørg for at maskinens bremser virker korrekt.

• Sørg for at styret er i korrekt arbejdsposition og ordentligt fastgjort. Et ikke korrekt fastgjort styr kan forårsage tab af kontrol med maskinen.

Tilbehør fræser

• Check for knivenes slitage og korrekte stramning.

Tilbehør knivbjælke

• Kontrollér klingens tænder.

• Kontrollér slitagen af transportørens belægninger (se afsnittet “TILBEHØR”).

• For at undgå skærebjælkens sammenbrænding smøres transportøren (Fig.109, side.170) og bevægelsens midtertap (Fig.110, side.170) før hver brug.

3. Kontrol af dæk

• Kontrollér det korrekte dæktryk (Se afsnittet "VEDLIGEHOLDELSE")

• Kontrollér den korrekte montering af hjulene: Pilen

bestemt af dækkets slidbanemønster skal være vendt i retningen for arbejdet. Ellers vendes hjulene

(Se afsnittet "MONTERING").

4. Kontrollér arbejdsområdet

PAS PÅ: Brug ikke maskinen, hvis der ikke er

mulighed for at anmode om assistance i tilfælde af en ulykke.

- Nepoužívejte stroj na nestabilním, kluzkém, zledovatělém, kamenitém či nesoudržném terénu, v kalužích vody nebo mokřadech, které neumožňují posouzení konzistence půdy. Nepoužívejte kultivátor na povrchu s nerovnostmi, jako jsou dlažby nebo schodiště.

- Kultivátor je určen pro obsluhu pouze jednou osobou.

- Nepoužívejte kultivátor pouze jednou rukou. Obsluha pouze jednou rukou může způsobit vážné zranění obsluhy, pomocníků, přítomných osob nebo jakékoli kombinaci těchto osob. Kultivátor je konstruován pro používání

oběma rukama.

- Nenechávejte nikoho kontrolovat stroj, zatímco jej řídíte s běžícím motorem.

PŘÍPRAVNÉ ČINNOSTI PŘED ZAHÁJENÍM PRÁCE

Před zahájením práce je nutné provést řadu kontrol a činností, abyste si byli jisti, že práce je prováděna účelně a s maximální bezpečností:

1. Mazání Quickfitu

Aby nedošlo k zadření příslušenství, mažte Quickfit každý den (viz kap. "ÚDRŽBA").

2. Kontrola bezpečnosti a účinnosti stroje

• Zkontrolujte, zda bezpečnostní zařízení fungují, jak je uvedeno (viz kap. "BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ").

• Ujistěte se, že brzdy stroje fungují správně.

• Ujistěte se, že řídítka jsou ve správné pracovní poloze a správně zajištěná. Nesprávně připevněná řídítka mohou způsobit ztrátu kontroly nad strojem.

Frézovací příslušenství

• Zkontrolujte opotřebení a dotažení nožů.

Příslušenství žací lišty

• Zkontrolujte zuby žací lišty.

• Zkontrolujte opotřebení vložek unášeče (viz kapitola "PŘÍSLUŠENSTVÍ").

• Aby se předešlo zadření žací lišty, před každým použitím namažte unášeč (obr. 109, str.170) a centrální pohyblivý čep (obr. 110, str.170).

3. Kontrola pneumatik

• Zkontrolujte správný tlak v pneumatikách (viz kapitola "ÚDRŽBA")

• Zkontrolujte správnou montáž kol: šipka označená

na běhounu pneumatik musí být obrácená ve směru práce. V opačném případě obraťte kola. (Viz

kapitola "MONTÁŽ")

4. Kontrola pracovní oblasti

POZOR: Stroj nepoužívejte, pokud nemáte možnost

přivolat pomoc v případě nehody.

- Stroj nepoužívajte na nestabilnom, šmykľavom, zamrznutom, skalnatom alebo hrboľatom teréne, kde sú mláky alebo kaluže, ktoré nedovolia zvážiť konzistenciu terénu. Motorový kultivátor nikdy neťahajte po tvrdom alebo nerovnom povrchu ako dlažby a schody.

- Motorový kultivátor je určený na používanie jednou osobou.

- Nepoužívajte motorový kultivátor držaním jednou rukou. Ovládanie iba jednou rukou môže spôsobiť vážne

úrazy pracovníka, pomocníkov, okolostojacim osobám alebo iným osobám. Motorový kultivátor je navrhnutý

na ovládanie oboma rukami.

stroj s naštartovaným motorom.

ÚVODNÉ OPERÁCIE PRED ZAČATÍM PRÁCE

Pred prácou bude nevyhnutné vykonať niektoré kontroly a úkony, aby sa zaistilo, že práca bude účinná a čo najbezpečnejšia:

1. Namazanie Quickfit

Aby sa zamedzilo zadrhnutiu príslušenstva, zariadenie Quickfit mažte každý deň (pozri kap. „ÚDRŽBA“).

2. Kontrola bezpečnosti a účinnosti strojového zariadenia

• Skontrolujte, či bezpečnostné zariadenia fungujú ako

je uvedené v návode /pozri kap. „BEZPEČNOSTNÉ ZARIADENIA“).

• Uistite sa, že brzdy stroja fungujú správne.

• Uistite sa, že ramená držadla sú v správnej pracovnej

polohe a že sú dobre upevnené. Nesprávne upevnené držadlo môže spôsobiť stratu kontroly nad strojom.

Príslušenstvo fréza

• Skontrolujte opotrebovanie a správne utiahnutie

nožov.

Príslušenstvo lišta na kosenie

• Skontrolujte ozubenie lišty na kosenie.

• Skontrolujte opotrebovanie doštičiek unášača

„PRÍSLUŠENSTVO“).

• Aby ste predišli zadrhnutiu lišta na kosenie, pred

každým použitím najprv namažte unášač (Obr. 109, str. 170) a stredný čap pohybu (Obr. 110, str. 170).

3. Kontrola pneumatík

• Overte správny tlak pneumatík (Pozri kapitolu

„ÚDRŽBA”)

• Overte si správne namontovanie kolies: šípka na

dizajne pneumatík sa musí zhodovať so smerom práce. V opačnom prípade zameňte kolesá. (Pozri kapitolu „MONTÁŽ")

4. Kontrola pracovného priestoru

POZOR: Nepoužívajte stroj, pokiaľ nemáte možnosť

požiadať o pomoc v prípade nehody.

141

Page 46

Português Română Türkçe

FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA UTILIZAREA I SIGURANA İLETIM VE GÜVENLIK

ATENÇÃO - O contacto da máquina com corpos

estranhos e muros ou o emaranhamento de fios metálicos e redes nos órgãos de corte pode originar movimentos repentinos da unidade e, eventualmente, a sua viragem, provocando graves danos ou lesões ao operador ou a terceiros.

- Certifique-se de que não há pessoas ou animais na área de trabalho

- Antes de ligar o motor, certifique-se de que o acessório de corte não está em contacto com nenhum objecto.

- Certifique-se de que pode deslocar-se e permanecer em pé de forma segura.

- Inspeccione a fundo a área na qual o trabalho deve ser efectuado. Verifique se existem possíveis obstáculos (raízes, pedras, ramos, valas, etc.) na área de trabalho.

- Atenção à presença de tubagens, cabos metálicos, alçapões, sistemas de rega.

- Certifique-se de que não há tubos e/ou cabos eléctricos no terreno.

ATENÇÃO - O contacto com fios ou cabos eléctricos

pode causar lesões graves ou mortais devidas à corrente eléctrica. Esta unidade não está isolada. Para reduzir o risco de danos a bens ou lesões a pessoas, preste sempre atenção aos percursos dos tubos e cabos enterrados.

USO DA MÁQUINA

ATENÇÃO: Sempre que não tiver a certeza de como

proceder numa determinada situação, contacte um técnico especializado. Contacte o seu revendedor ou uma oficina autorizada. Evite qualquer utilização que considere que esteja para além das suas capacidades.

- Mantenha os punhos e as alavancas secos, limpos e sem vestígios de óleo ou combustível.

- Ligue o motor com cuidado de acordo com as instruções, mantendo os pés bem distantes das ferramentas.

- Caminhe, nunca corra com a máquina.

- Certifique-se de que tem sempre um espaço de manobra adequado, especialmente na presença de muros, paredes, sebes, fileiras, construções, estufas, etc… Não tente manobras em marcha-atrás se não estiver certo de que dispõe do espaço adequado.

ATENÇÃO - Tenha muito cuidado nas mudanças de

direcção e, em particular, nos declives.

ATENIE - Contactul mainii cu corpuri străine,

ziduri, sau înfăurarea de fire de metal sau de plase în organele de tăiere poate provoca micări brute ale mainii i eventual poate duce la răsturnarea acesteia, producând pagube sau răniri grave operatorului sau altor persoane.

- Asigurai-vă că în zona de lucru nu se află persoane sau animale.

- Înainte de a porni motorul, asigurai-vă că blocul de tăiere nu este în contact cu niciun obiect.

- Asigurai-vă că vă putei deplasa i că putei rămâne în picioare în mod sigur.

- Inspectai amănunit zona în care trebuie să efectuai lucrarea. Verificai dacă există eventuale obstacole în zona de lucru (rădăcini, pietre, ramuri, gropi etc.).

- Avei grijă la prezena tuburilor, a cablurilor de metal, a gurilor de canal i a instalaiilor de irigare.

- Verificai ca pe teren să nu existe tuburi i/sau cabluri electrice.

ATENIE - Contactul cu firele sau cu cablurile

electrice poate provoca răniri grave sau mortale din cauza curentului electric. Această maină nu este izolată. Pentru a reduce riscul de producere de pagube bunurilor sau de rănire a persoanelor, avei întotdeauna grijă la traseele tuburilor i ale cablurilor îngropate.

UTILIZAREA MAINII

ATENIE: În cazul unor situaii în care nu tii cu

sigurană cum trebuie să procedai, consultai un specialist. Adresai-vă dealerului sau atelierului local autorizat. Evitai să efectuai operaiuni pentru care considerai că nu suntei pregătit.

- Păstrai mânerele i manetele curate, uscate i fără urme de ulei sau de carburant.

- Pornii motorul cu grijă, respectând instruciunile, avei grijă să inei picioarele departe de instrumentele de lucru.

- Mergei normal, nu alergai niciodată cu maina.

- Asigurai-vă întotdeauna că avei un spaiu de manevră adecvat, mai ales în apropierea zidurilor, a pereilor, gardurilor vii, rândurilor de viă de vie sau de pomi, a construciilor, serelor etc… Nu încercai să efectuai manevre în mararier dacă nu suntei siguri că avei spaiul adecvat.

ATENIE - Fii foarte ateni când schimbai direcia de

deplasare, mai ales pe pante.

DİKKAT- Makinenin yabancı nesneler, duvarlar ile

teması veya metal tellere, kesme aksamlarındaki ağlara dolanması, araçta ani hareketlere ve devrilmesi neticesinde kiide ya da üçüncü ahıslarda ciddi hasar veya yaralanmalara yol açabilir.

- Çalıma alanında insanların veya hayvanların olmadığından emin olun

- Motoru çalıtırmadan önce, kesme aparatının herhangi bir cisimle temas halinde olmadığından emin olun.

- Güvenli ekilde hareket edebildiğinizden ve ayakta durabildiğinizden emin olun.

- Çalımanın gerçekletirileceği alanı iyice gözden geçirin. Çalıma alanında engeller (kökler, talar, dallar, çukurlar, vb.) olup olmadığını kontrol edin.

- Borulara, metal kablolara, lağım kapaklarına ve sulama sistemlerine karı dikkatli olun.

- Zeminde borular ve/veya elektrik kabloları bulunmadığından emin olun.

DİKKAT - Elektrik telleri veya kablolarına temas

edilmesi elektrik akımı nedeniyle ciddi veya ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Bu ünite yalıtımlı değildir. Eyaların hasar görmesi veya kiilerin yaralanması riskini azaltmak için, toprağa gömülü boru ve kablo hatlarına karı daima dikkatli olun.

MAKİNENİN KULLANIMI

DİKKAT: Nasıl devam etmeniz gerektiğine karar

veremediğiniz bir durumda, bir uzmana danıın. Satıcınızla veya yerel yetkili servisle temasa geçin. Yatkın olmadığınız tüm kullanımlardan sakının.

- Cihazın kulplarını ve kollarını kuru, temiz ve yağ veya yakıttan arındırılmı durumda tutun.

- Motoru talimatlara uyarak, dikkatli bir ekilde, ayaklarınızı aletlerden uzak tutarak çalıtırın.

- Yürüyün, asla makine ile komayın

- Özellikle setlerin, duvarların, çitlerin, bitki sıralarının, yapıların, seraların vs. bulunduğu yerlerde daima yeterli bir manevra alanına sahip olduğunuzdan emin olun. Yeterli alana sahip olduğunuzdan emin değilseniz geri viteste manevra yapmayı denemeyin.

DİKKAT - Özellikle eğimli yerlerde yön değitirirken

aırı dikkat gösterin.

ATENÇÃO - Nas descidas, nunca desengate a tracção

e nunca mude de velocidade.

142

ATENIE - La coborârea pe o pantă nu dezactivai

niciodată traciunea i nu schimbai niciodată viteza.

DİKKAT - Yoku aağı inerken asla çekii devre dıı

bırakmayın ve vites değitirmeyin.

Page 47

Dansk Česky Slovensky

BRUG OG SIKKERHED POUŽÍVÁNÍ A BEZPEČNOST POUŽÍVANIE A BEZPEČNOSŤ

PAS PÅ - Maskinens kontakt med fremmedlegemer,

vægge eller omviklinger af metalledninger, net de skærende dele kan forårsage pludselige bevægelser af køretøjet og muligvis dets vælten, der kan medføre alvorlige skader eller egne kvæstelser eller skader på tredjemand.

- Sørg for at der ikke er personer eller dyr i arbejdsområdet.

- Sørg for at skæreapparatet ikke er i kontakt med nogen genstand, før motoren startes.

- Sørg for at du kan gå og stå sikkert.

- Inspicer det område grundigt, hvor arbejdet skal udføres. Check for tilstedeværelse af forhindringer i arbejdsområdet (rødder, sten, grene, grøfter mv.).

- Vær opmærksom på tilstedeværelsen af rør, metal, kabler, dræn, vandingsanlæg.

- Sørg for, at der ikke er rør i jorden og / eller elektriske kabler.

PAS PÅ - Kontakten med elektriske ledninger og

kabler kan forårsage alvorlige skader eller død på grund af elektrisk strøm. Denne maskine er isoleret. For at reducere risikoen for skader på ting eller personer skal man altid være opmærksom på strækninger af kabler og rør.

BRUG AF MASKINEN

PAS PÅ: I situationer, hvor man ikke med sikkerhed

ved, hvordan man skal komme videre, rådspørges en ekspert. Kontakt forhandleren eller det lokale autoriserede værksted. Undgå at udføre operationer, som du ikke føler dig kompetent til.

- Hold håndgreb og håndtag rene, tørre og uden spor af olie eller brændstof.

- Start motoren med forsigtighed i henhold til anvisningerne, idet fødderne skal holdes i en pæn afstand fra redskaberne.

- Gå, løb aldrig med maskinen

- Sørg for altid at have tilstrækkelig plads til at manøvrere, især ved tilstedeværelse af mure, hegn, rækker, objekter,

drivhuse, osv. ... Forsøg ikke manøvrer i bakgear,

medmindre du er sikker på, at du har tilstrækkelig plads.

PAS PÅ - Vær meget forsigtig, når du skifter retning,

især på skråninger.

PAS PÅ - Ved nedadkørsel må trækkraften aldrig

kobles fra og skift aldrig gear.

POZOR - Kontakt stroje s cizími tělesy, zídkami nebo

navinutí kovových drátů či pletiva na řezné nástroje může vyvolat náhlé pohyby stroje a případně jeho převrácení a způsobit vážné škody nebo zranění vlastní či dalších osob.

- Ujistěte se, že v pracovním prostoru nejsou lidé ani zvířata

- Před nastartováním motoru se ujistěte, že se řezný nástavec nedotýká žádného předmětu.

- Ujistěte se, že se můžete bezpečně pohybovat a stát na nohou.

- Důkladně zkontrolujte oblast, ve které se má práce provádět. Zkontrolujte případnou přítomnost překážek v pracovním prostoru (kořeny, kameny, větve, příkopy, atd.).

- Pozor na přítomnost trubek, drátů, průlezů, zavlažovacích systémů.

- Ujistěte se, že v zemi nevedou žádná potrubí a/nebo elektrické kabely.

POZOR – Kontakt s elektrickými vodiči nebo kabely

může způsobit vážná nebo smrtelná zranění způsobená elektrickým proudem. Tato jednotka není izolovaná. Pro snížení nebezpečí škod nebo zranění vždy věnujte pozornost trase vedení podzemních potrubí a kabelů.

POUŽÍVÁNÍ STROJE

POZOR: Pokud se dostanete do situace, ve které

si nebudete jisti jak postupovat, obraťte se na odborníka. Obraťte se na svého prodejce nebo autorizovaný servis. Pokud daná práce přesahuje vaše možnosti, nezačínejte s ní.

- Rukojeti a páčky udržujte suché, čisté a beze stop oleje nebo paliva.

- Opatrně spouštějte motor podle pokynů a stůjte nohama v dostatečné vzdálenosti od nářadí.

- Se strojem choďte, nikdy neběhejte.

- Ujistěte se, že budete mít vždy dostatečný manévrovací prostor, a to zejména v přítomnosti stěn, zídek, živých plotů, stromů, budov, skleníků apod... Nemanévrujte při couvání, pokud si nejste jisti, že máte dostatek prostoru.

POZOR – Při změně směru a hlavně na svazích buďte

velmi opatrní.

POZOR – Při sjezdu nikdy nevyřazujte pohon ani

neměňte převodový stupeň.

POZOR - Kontakt stroja s cudzími predmetmi, múrmi

alebo obtočenie rezacích mechanizmov drôtmi, káblami alebo sieťkami môže spôsobiť neočakávané pohyby stroja a prípadne aj jeho prevrhnutie, čo môže mať za následok vážne škody alebo úrazy pracovníka alebo tretích osôb.

- Uistite sa, že v pracovnom priestore nie sú žiadne osoby ani zvieratá

- Predtým, ako naštartujete motor, skontrolujte, či sa rezací mechanizmus nedotýka nejakého predmetu.

- Skontrolujte, či sa môžete bezpečne pohybovať a stáť.

- Dôkladne skontrolujte pracovný priestor, v ktorom budete pracovať. Skontrolujte prípadnú prítomnosť prekážok v pracovnom priestore (korene, skaly, konáre, jamy a pod.).

- Pozor na prítomnosť potrubí, kovových drôtov a káblov, šácht, zavlažovacích zariadení.

- Uistite sa, že v zemi nie sú potrubia a/alebo elektrické káble.

POZOR - Kontakt s elektrickými vodičmi alebo

káblami môže spôsobiť vážne alebo aj smrteľné zranenia následkom zásahu elektrickým prúdom. Táto jednotka nie je izolovaná. Aby ste znížili riziko poškodenia majetku a zranenia osôb, dávajte vždy pozor na to, kade prechádzajú potrubia a káble pod zemou.

POUŽÍVANIE STROJA

POZOR: Ak sa dostanete do situácie, v ktorej budete

mať pochybnosti ako pokračovať, poraďte sa s odborníkom. Zavolajte predajcu alebo servisné stredisko. Nerobte nič, čo presahuje vaše schopnosti.

- Ramená držadla a páky udržiavajte suché, nezašpinené od oleja ani paliva.

- Motor štartujte opatrne, podľa pokynov, pričom dbajte, aby ste mali nohy ďaleko od nástrojov.

- Pri práci kráčajte, nikdy sa neponáhľajte

- Vždy sa uistite, že máte dostatok miesta na otočenie stroja, predovšetkým pri práci v blízkosti múrov, stien, múrikov, plotov, živých plotov a pod. Nesnažte sa otáčať stroj pri cúvaní, ak nemáte istotu o dostatku miesta.

POZOR - Dávajte veľký pozor pri zmene smeru a

hlavne na svahoch.

POZOR - Na klesaní na svahu nikdy nevyraďujte

rýchlosť a pohon ani nikdy nemeňte rýchlostný stupeň.

143

Page 48

Português Română Türkçe

FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA UTILIZAREA I SIGURANA İLETIM VE GÜVENLIK

- Não modifique a calibragem do regulador de velocidade de rotação do motor.

- Nunca coloque as mãos ou os pés próximo ou por baixo das partes em rotação ou em movimento.

- Nunca levante uma máquina quando o motor estiver a trabalhar.

- Reduza a velocidade do motor antes de desligar a máquina.

ATENÇÃO - Não abandone a máquina sem vigilância

com o motor a trabalhar. Desligue o motor sempre que se afastar da máquina, antes de fazer abastecimentos de combustível e antes de cada operação de manutenção ou limpeza.

- Desligue a máquina se a alfaia de trabalho bater num corpo estranho. Inspeccione e repare as eventuais partes danificadas.

- Tenha um cuidado especial e esteja atento quando usar protecções para os ouvidos, já que estes equipamentos podem diminuir a sua capacidade para ouvir os que indicam perigo (chamadas, sinais, avisos, etc.).

- É aconselhável efectuar o trabalho em várias passagens; deste modo, obter-se-á um terreno finamente trabalhado sem sobrecarregar a máquina.

- Para um trabalho óptimo, trabalhe sempre com o motor em pleno regime e com um avanço da máquina a velocidade reduzida. Nunca obterá um bom trabalho se a velocidade de avanço for demasiado alta.

ATENÇÃO: Nunca se incline sobre a protecção do

acessório de corte. Pedras, fragmentos, etc. podem ser projectados para os olhos, provocando cegueira ou lesões graves. Não mande ninguém controlar a máquina enquanto estiver a conduzi-la com o motor a trabalhar. Pare imediatamente a máquina se alguém se aproximar.

ATENÇÃO: De vez em quando, pode acontecer que

alguns ramos ou moitas fiquem bloqueados entre a protecção e o acessório de corte. Desligue sempre o

ATENÇÃO: Não tente remover o material da alfaia

com o motor a trabalhar ou o acessório de corte em movimento para evitar lesões graves.

- Nu modificai calibrarea dispozitivului de reglare a vitezei de rotaie a motorului.

- Nu punei mâinile sau picioarele în apropierea sau dedesubtul părilor care se rotesc sau se mică.

- Nu ridicai niciodată maina când motorul este în funciune.

- Reducei viteza motorului înainte de a-l opri.

ATENIE - Nu lăsai maina nesupravegheată când

motorul este în funciune. Oprii motorul de fiecare dată când vă îndepărtai de maină, înainte de a efectua alimentarea cu carburant i înainte de a efectua orice operaiune de întreinere sau curăare.

- Oprii maina dacă utilajul de lucru lovete un corp străin. Examinai i reparai eventualele piese deteriorate.

- Fii extrem de ateni atunci când purtai căti de protecie, deoarece acestea pot limita capacitatea de a auzi sunetele care indică pericole (apeluri telefonice, sirene, alarme etc).

- Se recomandă să se efectueze operaiunile necesare trecând de mai multe ori peste brazde, în acest mod terenul va fi afânat în mod adecvat, fără a supraîncărca maina.

- Pentru o lucrare optimă, lucrai întotdeauna cu motorul la regim maxim i cu o deplasare a mainii cu viteză redusă. Nu se va obine niciodată o lucrare bună dacă viteza de deplasare este prea mare.

ATENIE: Nu vă întindei peste capacul de protecie

al blocului de tăiere. Pietrele, achiile i alte obiecte ar putea să vă sară în ochi i ar putea cauza orbire sau răniri grave. Nu cerei nimănui să controleze maina în timp ce o conducei i are motorul pornit. Dacă se apropie cineva, oprii imediat aparatul.

ATENIE: Uneori se poate întâmpla ca unele ramuri

sau tulpini să rămână blocate între elementul de protecie i blocul de tăiere. Oprii întotdeauna motorul înainte de a-l curăa.

ATENIE: Nu încercai să îndepărtai materialul de

pe maină în timp ce motorul este în funciune sau când blocul de tăiere este în micare, pentru a evita rănirile grave.

- Motor dönme hızı ayarlayıcısının kalibrasyonunu değitirmeyin.

- Ellerinizi veya ayaklarınızı dönen veya hareket eden aksamların yakınında veya altında tutmayın.

- Motor çalıırken asla bir makineyi yukarı kaldırmayın.

- Motor kapatılmadan önce hızı düürün.

DİKKAT - Motor çalıırken makineyi denetimsiz

halde bırakmayın. Makineden her uzaklatığınızda, yakıt ikmali yapmadan önce ve her temizlik ve bakım ilemi öncesinde motoru durdurun.

- Çalıma aletinin yabancı bir nesneye çarpması halinde makineyi durdurun. Kontrol edin ve varsa hasarlı kısımları tamir edin.

- Koruyucu kulaklıklar takmanız halinde özellikle dikkat edin ve tetikte olun çünkü bu gibi teçhizatlar tehlike iareti veren sesleri (çağrılar, sinyaller, uyarılar, vb.) duymanızı engelleyebilir.

- Çalımanın birkaç defada yapılması önerilmektedir, bu ekilde makineye fazla yüklenilmeksizin, ince ilenmi bir toprak elde edilecektir.

- Optimum bir çalıma sağlamak için, daima motor tam hızda iken ve makine düük viteste ilerleyecek ekilde çalıın. İlerleme hızı çok yüksek olduğu takdirde asla iyi bir çalıma elde edilmeyecektir.

DİKKAT: Asla kesici uç muhafazasının üzerine

eğilmeyin. Talar, çöpler, vs. gözünüze sıçrayarak körlüğe veya ciddi yaralanmaya neden olabilir Motor çalıır halde sürülürken makineyi hiç kimseye kontrol ettirmeyin. Eğer birisi yaklaırsa derhal makineyi durdurun.

DİKKAT: Bazen kesme aparatı ile koruması arasında

bazı dal veya çalılar takılı kalabilir. Temizlemeden önce daima motoru durdurun.

DİKKAT: Ciddi yaralanmaları önlemek için, motor

çalıır halde iken veya kesme aparatı hareket ederken materyali aletten çıkarmayın.

144

Page 49

Dansk Česky Slovensky

BRUG OG SIKKERHED POUŽÍVÁNÍ A BEZPEČNOST POUŽÍVANIE A BEZPEČNOSŤ

- Ændr ikke kalibreringen af motorens rotations hastighedsregulator.

- Placér ikke hænder eller fødder i nærheden eller under dele i rotation eller bevægelse.

- Løft aldrig en maskine, når motoren kører.

- Reducer hastigheden, inden motoren slukkes.

PAS PÅ - Efterlad ikke maskinen uden opsyn, mens

motoren kører. Stands motoren, når maskinen efterlades, før påfyldning af brændstof eller før hver vedligeholdelse eller rengøring.

- Stands maskinen, hvis arbejdsredskabet rammer et fremmedlegeme. Undersøg og reparer eventuelle beskadigede dele.

- Vær især forsigtig, hvis du bruger høreværn, fordi de kan begrænse evnen til at høre den støj, der signalerer fare (opkald, sirener, alarmer osv.)

- Det anbefales at udføre arbejdet i flere omgange, da man på denne måde vil opnå et fint bearbejdet terræn uden at overbelaste maskinen.

- For at opnå et optimalt arbejde bør man altid køre med motoren for fuld hastighed og maskinens fremkørsel i krybegear. Der opnås aldrig et godt arbejde, hvis hastigheden er for høj.

PAS PÅ: Læn dig ikke ud over skæreapparatets

afskærmning. Sten, murbrokker og andre ting kan påvirke øjnene og forårsage blindhed eller alvorlig personskade. Lad ikke maskinen kontrollere af nogen, mens du kører med motoren i gang. Hvis en person nærmer sig, standses maskinen straks.

PAS PÅ: Det kan undertiden ske, at nogle grene

eller kvas sidder fast mellem afskærmningen og skæreapparatet. Stand altid motoren før rengøring.

PAS PÅ: Undlad at fjerne materiale fra redskabet,

mens motoren kører eller skæreapparatet er i bevægelse for at undgå alvorlige kvæstelser.

- Neměňte kalibraci regulátoru rychlosti otáček motoru.

- Nedávejte ruce ani nohy do blízkosti rotujících či pohybujících se částí nebo pod ně.

- Nikdy stroj nezvedejte s běžícím motorem.

- Před vypnutím motoru snižte jeho rychlost.

POZOR - Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s

běžícím motorem. Motor zastavte při každém opuštění stroje, před doplňováním paliva, před každým čištěním nebo údržbou.

- Stroj zastavte, pokud pracovní nářadí zasáhne cizí předmět. Zkontrolujte a opravte případné poškozené části.

- Po nasazení chrániče sluchu buďte zvlášť opatrní, protože toto vybavení může snížit vaši schopnost zaslechnout zvuky signalizující nebezpečí (volání, signály, varování apod.)

- Doporučujeme nakypřit půdu několika přejezdy, aby byla dobře zpracovaná a stroj se přitom nepřetížil.

- Chcete-li pracovat co nejlépe, vždy pracuje s motorem na plné otáčky a pojezdem stroje na nižším převodovém stupni. Nikdy nedosáhnete dobrých výsledků práce, pokud bude pojezdová rychlost příliš velká.

POZOR: Nikdy se nenaklánějte přes kryt řezného

nástavce. Kameny nebo zbytky rostlin by se mohly odrazit a vlétnout vám do očí a oslepit vás nebo vám způsobit vážné zranění. Nenechávejte nikoho kontrolovat stroj, zatímco jej řídíte s běžícím motorem. Jestliže se někdo přiblíží, okamžitě stroj vypněte.

POZOR: Může se stát, že některé větve nebo křoviny

zůstanou zablokované mezi krytem a řezným nářadím. Před čištěním motor vždy vypněte.

POZOR: Nesnažte se odstranit materiál z nářadí,

zatímco motor běží nebo je žací ústrojí v pohybu, aby se předešlo vážným zraněním.

- Nemeňte nastavenie regulátora rýchlosti otáčok motora.

- Nikdy sa nepribližujte rukami ani nohami do blízkosti otáčajúcich sa alebo pohybujúcich sa častí.

- Stroj nikdy nedvíhajte, kým je motor v chode.

- Pred vypnutím motora znížte jeho rýchlosť.

POZOR - Stroj nenechávajte bez dozoru, kým je

naštartovaný motor. Motor zastavte vždy, keď sa vzdialite od stroja, pred dopĺňaním paliva a pred každým zásahom na údržbu alebo čistenie.

- Ak príslušenstvo stroja narazí do nejakej prekážky, stroj zastavte. Skontrolujte a opravte prípadne poškodené časti.

- Dávajte mimoriadny pozor a buďte ostražití, ak nosíte ochranné prostriedky sluchu, pretože sa tým môže znížiť schopnosť počuť výstražné zvuky (volanie, signály, upozornenia a pod.).

- Odporúča sa prejsť viackrát po jednom mieste, dosiahnete tak jemne preoraný terén bez nadmerného namáhania stroja.

- Na dosiahnutie optimálnej práce pracujte vždy pri plnom režime motora a postupujte pomaly. Pri rýchlom postupe kvalita práce nebude veľmi vysoká.

POZOR: Nikdy sa nenahýnajte nad ochranný kryt

rezného mechanizmu. Kamene, odpadky a pod. by mohli byť odhodené smerom k očiam a mohli by spôsobiť slepotu alebo vážne poranenie. Stroj nedávajte kontrolovať nikomu, pokiaľ riadite stroj s naštartovaným motorom. Ak sa niekto priblíži, stroj okamžite zastavte.

POZOR: Niekedy sa môže stať, že niektoré konáre

alebo trsy trávy ostanú zablokované medzi čepeľami fréz. Pred ich odstránením vždy zastavte motor.

POZOR: Nesnažte sa odstrániť pokosený materiál,

pokiaľ je motor v činnosti alebo pokiaľ sa pohybuje rezací mechanizmus, predídete tým vážnym úrazom.

145

Page 50

77 78 79

Português Română Türkçe

FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA UTILIZAREA I SIGURANA İLETIM VE GÜVENLIK

REGULAÇÃO DA VIA

As rodas com flange regulável permitem várias regulações de via. As rodas são fornecidas na configuração de via estreita.

Configurar a máquina para uma via larga:

desmonte a flange (A, Fig.77) e instale-a no interior da ancoragem (E, Fig.78) com os parafusos (B, Fig.77) e respectivas porcas (C, Fig.77) e anilhas (D, Fig.77).

Configurar a máquina para uma via estreita:

desmonte a flange (A, Fig.77) e instale-a no exterior da ancoragem (F, Fig.78) com os parafusos (B, Fig.77) e respectivas porcas (C, Fig.77) e anilhas (D, Fig.77).

DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA DISPOZITIVELE DE SIGURANĂ GÜVENLİK AYGITLARI

ATENÇÃO - Não adultere de nenhuma forma os

dispositivos de segurança.

ATENÇÃO - Não utilize a máquina se os dispositivos

de segurança não estiverem a funcionar em perfeitas condições.

Para assegurar ao operador a máxima segurança de trabalho, a máquina dispõe dos seguintes dispositivos de prevenção de acidentes:

Exclusão da tomada de força

Os motocultivadores estão equipados com um dispositivo automático, no interior da caixa de velocidades, que desactiva a tomada de força ao engatar a marcha-atrás.

Alavanca de presença do operador (G, Fig.79)

Dispositivo de emergência que interrompe o movimento da ferramenta de corte e o movimento da máquina caso se larguem as rabiças de direcção.

REGLAREA ECARTAMENTULUI

Roile cu flană reglabilă permit mai multe reglări ale ecartamentului. Roile sunt furnizate în configuraia cu ecartament îngust.

Configurarea mainii pentru ecartament larg:

demontai flana (A, Fig. 77) i instalai-o în interiorul elementului de ancorare (E, Fig. 78) cu ajutorul uruburilor (B, Fig. 77) i al piulielor corespunzătoare (C, Fig. 77) i cu rondelele (D, Fig. 77).

Configurarea mainii pentru ecartament îngust:

demontai flana (A, Fig. 77) i instalai-o la exteriorul elementului de ancorare (F, Fig. 78) cu ajutorul uruburilor (B, Fig. 77) i al piulielor corespunzătoare (C, Fig. 77) i cu rondelele (D, Fig. 77).

ATENIE - Nu modificai în niciun fel dispozitivele de

sigurană.

ATENIE - Nu utilizai maina dacă dispozitivele de

sigurană nu sunt perfect eficiente.

Pentru a asigura operatorului sigurana maximă în timpul lucrului, maina este dotată cu următoarele dispozitive de protecie:

Excluderea prizei de putere

Motocultoarele sunt dotate cu un dispozitiv automat, în interiorul cutiei de viteze, care dezactivează priza de putere atunci când se cuplează mararierul.

Maneta pentru prezena operatorului (G, Fig. 79)

Dispozitiv de urgenă care oprete micarea accesoriului de tăiere i deplasarea mainii dacă operatorul ia mâinile de pe mânerele de ghidare.

TEKERLEK İZİ AYARI

Flanı ayarlanabilir tekerlekler çeitli tekerlek izi ayarlama olanakları sağlar. Tekerlekler dar tekerlek izi yapılandırması ile tedarik edilir.

Makineyi geni tekerlek izinde yapılandırma:

flanı sökün (A, ek.77) ve vidalar (B, ek.77) ve ilgili somunlar (C, ek.77) ve rondelalar (D, ek.77) ile ankrajın (E, ek. 78) içerisine takın.

Makineyi dar tekerlek izinde yapılandırma:

flanı sökün (A, ek.77) ve vidalar (B, ek.77) ve ilgili somunlar (C, ek.77) ve rondelalar (D, ek.77) ile ankrajın (F, ek. 78) dıına takın.

DİKKAT - Güvenlik aygıtlarını hiçbir ekilde

kurcalamayın.

DİKKAT - Güvenlik aygıtlarının tamamen etkin

olmaması halinde makineyi kullanmayın.

Operatöre maksimum çalıma güvenliği sağlamak için, makinede aağıda belirtilen kaza önleme aygıtları bulunmaktadır:

Güç çıkıını devre dıı bırakma

Motorlu çapalarda vites kutusu içinde geri vitesin devreye giriinde güç ünitesini devre dıı bırakan otomatik bir cihaz bulunmaktadır.

Operatör tespit kolu (G, ek.79)

Sürme gidonu tutulmadığında kesme aletinin hareketini ve makinenin hareketini durduran acil durum aygıtı.

146

Page 51

Dansk Česky Slovensky

BRUG OG SIKKERHED POUŽÍVÁNÍ A BEZPEČNOST POUŽÍVANIE A BEZPEČNOSŤ

REGULERING AF SPORVIDDEN

Hjul med justerbar flange tillader forskellige reguleringer af sporvidden. Hjulene leveres i konfiguration med snæver sporvidde.

Konfigurer maskinen med bred sporvidde:

Afmontér flangen (A, Fig.77) og montér den indeni forankringen (E, Fig.78) med skruer (B, Fig.77) og tilhørende møtrikker (C, Fig.77) og spændskiver (D, Fig.77).

Konfigurer maskinen med snæver sporvidde:

Afmontér flangen (A, Fig.77) og montér den udvendigt på forankringen (F, Fig.78) med skruer (B, Fig.77) og tilhørende møtrikker (C, Fig.77) og spændskiver (D, Fig.77).

SIKKERHEDSANORDNINGER BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ BEZPEČNOSTNÉ ZARIADENIA

PAS PÅ - Pil ikke ved sikkerhedsanordningerne.

PAS PÅ - Brug ikke maskinen, hvis

sikkerhedsanordningerne ikke er helt effektive.

For at sikre operatørens maksimale arbejdssikkerhed har maskinen følgende sikkerhedsanordninger:

Frakobling af kraftudtag

Motorkultivatorerne er udstyret med en automatisk anordning, indeni gearkassen, der deaktiverer kraftudtaget, når der sættes i bakgear.

SEŘÍZENÍ PRACOVNÍHO ZÁBĚRU

Kola s nastavitelnou přírubou umožňují různá seřízení pracovního záběru. Kola jsou dodávána v konfiguraci pro úzký pracovní záběr.

Konfigurace stroje na široký pracovní záběr:

odmontujte přírubu (A, obr.77) a namontujte ji dovnitř ukotvení (E, obr.78) pomocí šroubů (B, obr.77) a příslušných matic (C, obr.77) a podložek (D, obr.77).

Konfigurace stroje na úzký pracovní záběr:

odmontujte přírubu (A, obr.77) a namontujte ji vně ukotvení (F, obr.78) pomocí šroubů (B, obr.77) a příslušných matic (C, obr.77) a podložek (D, obr.77).

POZOR - Nezasahujte žádným způsobem do

bezpečnostních zařízení.

POZOR - Nepoužívejte stroj, pokud bezpečnostní

zařízení nejsou zcela účinná.

Pro zajištění maximální bezpečnosti obsluhy, má stroj následující bezpečnostní zařízení:

Vypnutí vývodového hřídele

Kultivátory jsou vybaveny automatickým zařízením uvnitř převodovky, které vypne vývodový hřídel při zařazení zpátečky.

REGULÁCIA ROZCHODU KOLIES

Kolesá s nastaviteľnou prírubou umožňujú rôzne nastavenie rozchodu. Kolesá sa dodávajú v konfigurácii s úzkym rozchodom.

Konfigurácia stroja na široký rozchod kolies:

odmontujte prírubu (A, Obr. 77) a nainštalujte ju do vnútra ukotvenia (E, Obr. 78) pomocou skrutiek (B, Obr. 77) a príslušných matíc (C, Obr. 77) a podložiek (D, Obr. 77).

Konfigurácia stroja na úzky rozchod kolies:

odmontujte prírubu (A, Obr. 77) a nainštalujte ju na vonkajšiu stranu ukotvenia (F, Obr. 78) pomocou skrutiek (B, Obr. 77) a príslušných matíc (C, Obr. 77) a podložiek (D, Obr. 77).

POZOR - Bezpečnostné zariadenia sa nesmú

upravovať žiadnym spôsobom.

POZOR - Stroj nepoužívajte, pokiaľ nie sú

bezpečnostné zariadenia úplne funkčné.

Na zaistenie maximálnej bezpečnosti pracovníka má stroj k dispozícii nasledujúce zariadenia proti úrazom:

Vyradenie hnacej zásuvky

Motorové kultivátory sú vybavené automatickým zariadením, ktoré je vnútri prevodu a ktoré vyraďuje hnaciu zásuvku pri zaradení spiatočky.

Håndtag operatør til stede (G, Fig.79)

Nød anordning, der stopper skæreværktøjets og maskinens bevægelse, hvis styrets greb forlades.

Páčka přítomnosti obsluhy (G, obr.79)

Nouzové zařízení, které zastaví pohyb řezného nástroje a pohyb stroje, když se pustí řídítka.

Páka prítomnosti pracovníka (G, Obr. 79)

Núdzové zariadenie, ktoré zastaví pohyb rezacieho nástroja a pohyb stroja, ihneď po uvoľnení ramien držadla riadenia.

147

Page 52

85 86 87 88

Português Română Türkçe

PARAGEM DO MOTOR OPRIREA MOTORULUI MOTORUN DURDURULMASI

LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.

PARAGEM DO MOTOR

Para desligar o motor:

1. Coloque a alavanca do acelerador (B, Fig.85-86) na posição de mínimo.

2. a. Para o motor a gasolina, coloque o interruptor

(A, Fig.85) na posição «O»

b. Para o motor a diesel, coloque a alavanca (A, Fig.86) na

posição «O»

c. Para um arranque eléctrico do motor a gasolina,

coloque o interruptor (A, Fig.85) na posição «O» e rode a chave (C, Fig.87) para a posição «O»

d. Para um arranque eléctrico do motor a diesel, coloque

a alavanca (A, Fig.86) na posição «O» e rode a chave (C, Fig.87) para a posição «O»

Para os pontos c e d: O motor só se desliga colocando o interruptor (A, Fig.85-86) na posição «O». Lembre-se de colocar a chave na posição «O» para evitar que dispersões eléctricas descarreguem a bateria.

ATENÇÃO – Com o motor desligado, estacione a

máquina de forma a garantir a estabilidade, usando o travão de estacionamento (Fig.88), engatando uma velocidade (a primeira numa subida ou a marchaatrás numa descida) e, eventualmente, os calços de bloqueio nas rodas.

Se a posição O do interruptor não funcionar, coloque a alavanca de arranque na posição CLOSE, para parar o motor.

Vericação antes do funcionamento

AVISO: O ACESSÓRIO DE CORTE NUNCA SE DEVE

MOVER QUANDO A TOMADA DE FORÇA ESTÁ DESENGATADA. Caso contrário, contacte um Centro de Serviços Autorizado para realizar uma verificação e correção do problema.

CITII CU ATENIE I MANUALUL MOTORULUI.

OPRIREA MOTORULUI

Pentru a opri motorul:

1. Aducei maneta de acceleraie (B, Fig. 85-86) în poziia de minim.

2. a. Pentru motoarele cu benzină aducei întrerupătorul

(A, Fig. 85) în poziia «O»

b. Pentru motoarele Diesel aducei maneta (A, Fig. 86) în

poziia «O»

c. Pentru pornirea electrică a motorului cu benzină

aducei întrerupătorul (A, Fig. 85) în poziia «O» i rotii cheia (C, Fig. 87) în poziia «O»

d. Pentru pornirea electrică a motorului Diesel aducei

întrerupătorul (A, Fig. 85) în poziia «O» i rotii cheia (C, Fig. 87) în poziia «O»

Pentru punctele c i d: Motorul se oprete numai când se aduce întrerupătorul (A, Fig. 85-86) în poziia «O». Nu uitai să aducei cheia în poziia «O» pentru a evita descărcarea bateriei în urma dispersiei electrice.

ATENIE – Cu motorul oprit, parcai maina astfel

încât să fie garantată stabilitatea acesteia, cu ajutorul frânei de staionare (Fig. 88), cuplând o viteză (viteza întâi, la parcarea în rampă, sau o viteză în mararier, când este în pantă) i punând eventual cale de blocare la roi.

În cazul în care poziia «O» a întrerupătorului nu funcionează, aducei maneta de oc în poziia CLOSE (Închis) pentru a opri motorul.

Vericări preliminare

BLOCUL DE TĂIERE NU TREBUIE NICIODATĂ SĂ SE

MITE CÂND PRIZA DE PUTERE ESTE DECUPLATĂ. În caz contrar adresai-vă unui Centru de Asistenă Autorizat pentru a efectua un control i a rezolva problema.

MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE OKUYUNUZ.

MOTORUN DURDURULMASI

Motoru durdurmak için:

1. Hız kolunu (B, ek..85-86) minimum konumuna getirin.

2. a. Benzinli motor için, açma-kapama düğmesini

(A, ek.85) «O» konumuna getirin b. Dizel motor için, kolu (A, ek.86) «O» konumuna getirin c. Benzinli motora elektrikli mar yaptırmak için açma-

kapama düğmesini (A, ek.85) «O» konumuna getirin

ve anahtarı (C, ek.87) «O» konumuna getirin d. Dizel motora elektrikli mar yaptırmak için kolu

(A, ek.86) «O» konumuna getirin ve anahtarı

(C, ek.87) «O» konumuna getirin

C ve d maddeleri için: Motor yalnızca açma-kapama düğmesi (A, ek.85-86) «O» konumuna getirildiğinde kapanır. Elektrik yayımının akü arjının boalmasına yol açmasını önlemek için, anahtarı «O» konumuna getirmeyi unutmayın.

DİKKAT – Motor kapalı halde, makineyi denge

sağlanacak ekilde, park frenini (ek88) kullanıp, vitese takarak (çıkıta birinci veya inite geri vites) ve tekerlek engelleme takozları kullanarak park edin.

Sivicin O pozisyonu çalımazsa, motoru durdurmak için takoz kolunu CLOSE (KAPALI) pozisyonuna çekiniz.

İletim Öncesi Kontroller

UYARI: GÜÇ ÇIKII DEVRE DII BIRAKILDIĞINDA

KESME APARATI ASLA HAREKET ETMEMELİDİR. Aksi takdirde bir kontrol yapmak ve sorunu çözmek bir yetkili Servis merkezine bavurun.

148

Page 53

Dansk Česky Slovensky

MOTORSTOP ZASTAVENÍ MOTORU ZASTAVENIE MOTORA

LÆS OGSÅ VEJLEDNINGEN FOR MOTOREN OMHYGGELIGT.

MOTORSTOP

For at standse motoren:

1. Flyt gashåndtaget (B, Fig.85-86) til minimums position.

2. a. Ved benzinmotorer flyttes kontakten (A, Fig.85) til

position «O»

b. Ved dieselmotorer flyttes håndtaget (A, Fig.86) til position

«O»

c. Ved start af elektrisk benzinmotor flyttes kontakten

(A, Fig.85) til position «O» og drej nøglen (C, Fig.87) til position «O»

d. Ved start af elektrisk dieselmotor flyttes håndtaget

(A, Fig.86) til position «O» og drej nøglen (C, Fig.87) til position «O»

For punkterne c og d: Motoren slukker kun ved at flytte kontakten (A, Fig.85-86) til position «O». Husk at ytte nøglen til position «O» for at forhindre, at elektriske tab forårsager aadning af batteriet.

PAS PÅ – Med slukket motor parkeres maskinen,

således at den sikres stabilitet ved hjælp af parkeringsbremsen (Fig.88), idet der sættes i et gear (første på bakke eller bakgear ved nedadkørsel) og eventuelt kiler til blokering af hjulene.

Hvis kontaktens position «O» ikke virker, flyttes starthåndtaget til position CLOSE for at stoppe motoren.

Forhåndskontrol

PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.

ZASTAVENÍ MOTORU

Pro zastavení motoru:

1. Páčku plynu (B, obr.85-86) uveďte do polohy minimálních otáček.

2. a. Pro benzínový motor přepněte přepínač (A, obr.85) do

polohy «O»

b. U vznětového motoru přesuňte páčku (A, obr.86) do

polohy «O»

c. Pro elektrické startování benzínového motoru

přepněte přepínač (A, obr.85) do polohy «O» a otočte klíček (C, obr.87) do polohy «O»

d. Pro elektrické startování vznětového motoru přepněte

páčku (A, obr.86) do polohy «O» a otočte klíček (C, obr.87) do polohy «O»

Pro body c a d: Motor se vypne pouze otočením vypínače (A, obr.85-86) do polohy «O». Nezapomeňte přepnout klíček do polohy «O», aby se zabránilo tomu, že by vlivem náhodných kontaktů došlo k vybití baterie.

POZOR - Při vypnutém motoru, stroj parkujte tak,

aby byla zaručena stabilita s využitím parkovací brzdy (obr.88), se zařazením převodového stupně (prvního do kopce nebo zpátečky z kopce) a s případným podložením kol klíny.

V případě, kdy poloha «O» přepínače nefunguje, přepněte páčku sytiče do polohy ZAVŘENO, aby se motor zastavil.

Kontrola před zahájením provozu

POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.

ZASTAVENIE MOTORA

Zastavenie motora:

1. Presuňte páku akcelerátora (B, Obr. 85-86) do polohy minima.

2. a. U benzínových motorov prepnite vypínač (A, Obr. 85)

do polohy «O»

b. U dieselových motorov presuňte páku (A, Obr. 86) do

polohy «O»

c. Pri elektrickom štartovaní benzínového motora

prepnite vypínač (A, Obr. 85) do polohy «O» a otočte kľúč (C, Obr. 87) do polohy «O»

d. Pri elektrickom štartovaní dieselového motora

presuňte páku (A, Obr. 86) do polohy «O» a otočte kľúč (C, Obr. 87) do polohy «O»

Pri bodoch c a d: Motor sa vypne až po prepnutí vypínača (A, Obr. 85-86) do polohy «O». Nezabudnite prepnúť kľúč do polohy «O», predídete tým vybitie akumulátora únikmi prúdu.

POZOR – Po vypnutí motora stroj zaparkujte tak,

aby bola zaručená jeho stabilita, použite parkovaciu brzdu (Obr. 88), zaraďte rýchlostný stupeň (prvý na stúpaní alebo spiatočku na klesaní) a prípadne použite aj blokovacie kliny pod kolesá.

V prípade, že poloha «O» vypínača nefunguje, presuňte páčku štartéra do polohy CLOSE (zatvorené), čím sa zastaví motor.

Kontrola pred prácou

SKÆREAPPARATET MÅ ALDRIG B EVÆGE SIG NÅR

KRAFTUDTAGET ER FRAKOBLET. Ellers kontaktes et autoriseret servicecenter for at få foretaget en kontrol og løse problemet.

ŘEZACÍ ZAŘÍZENÍ SE NIKDY NESMÍ POHYBOVAT, KDYŽ

JE VÝVODOVÝ HŘÍDEL VYPNUTÝ. V opačném případě kontaktujte autorizované servisní středisko pro kontrolu a odstranění problému.

PO VYRADENÍ HNACEJ ZÁSUVKY SA REZACÍ

MECHANIZMUS NESMIE NIKDY POHYBOVAŤ V opačnom prípade požiadajte, aby vám ho v servisnom stredisku skontrolovali a opravili.

149

Page 54

Português Română Türkçe

TRANSPORTE TRANSPORTUL NAKLİYE

Deslocação

ATENÇÃO – Durante a deslocação da máquina de

uma zona de trabalho para a outra, desengate sempre a tomada de força. Preste particular atenção a objectos rígidos ou construções (passeios, degraus, etc…) que possam bater contra as ferramentas e danicá-las.

Quando a máquina estiver equipada com barra de

corte, monte a protecção da lâmina. A velocidade da máquina deve ser sempre adequada ao estado do ambiente.

ATENÇÃO– A máquina não pode circular na via

pública. Não reboque a máquina. Para o transporte

da máquina, deve utilizar-se um veículo de potência e dimensões adequadas, devidamente preparado. Para o transporte da máquina no veículo, certifique-se da correcta e sólida fixação ao veículo através de correias. A máquina deve ser transportada na posição horizontal, com o depósito vazio, certificando-se ainda de que não são violadas as normas de transporte em vigor para estas máquinas. Para carregar a máquina para o veículo escolha sempre uma área plana, afastada do trânsito e livre de objectos potencialmente perigosos. Certifique-se de que o veículo não se pode mover. Utilize sempre rampas de carga certificadas, com um comprimento 4 vezes superior à altura da plataforma do veículo, com uma largura adequada, com uma superfície anti-derrapante, com solidez para suportar o peso da máquina e uma boa fixação. A máquina também pode ser presa a uma palete e carregada mediante a utilização de um empilhador. Nesse caso, o empilhador deve ser

manobrado por um operador autorizado.

ATENÇÃO: A máquina NÃO DEVE ser elevada com

correias, correntes ou ganchos. A máquina não tem pontos de ancoragem.

Deplasarea

ATENIE – În timpul deplasării mainii dintr-o zonă

de lucru în alta, decuplai întotdeauna priza de putere. Avei foarte mare grijă la obiectele rigide sau la construciile (trotuare, trepte etc…) care ar putea lovi accesoriile de lucru, deteriorându-le.

Când maina este echipată cu bara de cosire, montai

protecia pentru lamă. Viteza mainii trebuie să fie întotdeauna potrivită pentru condiiile de mediu.

ATENIE – Maina nu poate circula pe drumurile

publice. Nu tractai maina. Pentru transportul mainii

trebuie să se utilizeze un mijloc de transport cu o putere i cu dimensiuni adecvate, echipat în mod corespunzător. Pentru a transporta maina într-un vehicul, avei grijă să fie fixată corect i solid de vehicul, cu ajutorul unor curele. Maina trebuie transportată în poziie orizontală, cu rezervorul golit, asigurându-vă că nu se încalcă normele de transport în vigoare pentru aceste maini. Pentru a încărca maina în vehicul, alegei întotdeauna o zonă plană, care să se afle departe de trafic i să fie liberă de obiecte potenial periculoase. Asigurai-vă că vehiculul nu se poate deplasa. Utilizai întotdeauna rampe de încărcare certificate, a căror lungime să fie de 4 ori mai mare decât înălimea platformei vehiculului, cu o lăime adecvată, cu suprafaă antiderapantă, suficient de solide pentru a susine greutatea mainii i care să fie foarte bine fixate. Maina poate fi, de asemenea, fixată pe un palet i încărcată cu ajutorul unui motostivuitor. În

acest caz, motostivuitorul trebuie să fie manevrat de un operator autorizat.

ATENIE: Maina NU TREBUIE să fie ridicată folosindu-

se curele, lanuri sau cârlige. Maina nu are puncte de ancorare.

Taıma

DİKKAT – Makinenin bir çalıma alanından diğerine

taınması esnasında, güç çıkıını daima devre dıı bırakın. Aletlere çarparak hasar görmelerine neden olabilecek sert cisimlere veya yapılara (kaldırımlar, basamaklar, vs.) karı daima dikkatli olun.

Makine biçme çubuğu ile teçhiz edildiğinde, bıçak

korumasını takın. Makinenin hızı daima ortamın durumuna uygun olmalıdır.

DİKKAT – Bu makine umumi yolda kullanılamaz.

Makineyi çekici ile çekmeyin. Makinenin nakliyesi

için, yeterli güç ve boyutlara sahip, uygun donanımlı bir motorlu aracın kullanılması gerekmektedir. Makinenin araçla taınması halinde, araca kayılar vasıtasıyla düzgün ve sağlam bir ekilde sabitlendiğinden emin olunuz. Makine yatay konumda, deposu bo halde ve ayrıca bu makineler için geçerli nakliye yönetmeliklerinin ihlal edilmediği garanti edilerek taınır. Makineyi araca yüklemek için daima trafikten uzak ve potansiyel tehlike arz eden objeler bulundurmayan düz bir alan seçiniz. Aracın hareket edemediğinden emin olunuz. Daima, araç zemininin 4 katı uzunluğunda, uygun genilikte, kaymaz yüzeyli, makinenin ağırlığını taıyabilecek sağlamlıkta ve sıkıca sabitlenmi onaylı yükleme rampalarını kullanınız. Makine bir palet üzerine yerletirmek suretiyle emniyete alınabilir ve bir forklift kullanılarak yüklenebilir. Böyle

bir durumda, forklift yetkili bir operatör tarafından kullanılmalıdır.

DİKKAT: Bu makine kayılar, zincirler veya kancalar

vasıtasıyla kaldırılmaMAlıdır. Makinede kancalama noktaları bulunmamaktadır.

150

Page 55

Dansk Česky Slovensky

TRANSPORT PŘEPRAVA PREPRAVA

Flytning

PAS PÅ – Under flytning af maskinen fra et

arbejdsområde til et andet skal kraftudtaget altid frakobles. Vær specielt opmærksom på hårde

genstande eller bygværker (fortove, trin osv....), der

vil kunne ramme redskaberne og beskadige dem.

Når maskinen er udstyret med knivbjælke, monteres

klingebeskyttelsen. Maskinens hastighed skal altid tilpasses det aktuelle miljø.

PAS PÅ – Maskinen må ikke køre på offentlig vej.

Bugser ikke maskinen. Til transport af maskinen skal

bruges et køretøj med passende kapacitet og mål og rigtigt forberedt hertil. Til transport af maskinen på et køretøj skal man sikre sig en korrekt og robust fastgørelse på køretøjet ved hjælp af remme. Maskinen skal transporteres i vandret stilling, med tom tank, og sørg også for, at de gældende regler om transport af sådanne maskiner overholdes. Til læsning af maskinen på køretøj vælges altid et fladt område, væk fra trafik og frit for potentielt farlige genstande. Sørg for at køretøjet ikke kan bevæge sig. Brug altid certificerede læsseramper, med en længde på 4 gange højden af køretøjets lad, med en tilstrækkelig bredde, skridsikker overflade, solide til at bære maskinens vægt og sikkert fastgjort. Maskinen kan også fastgøres på en palle og læsses ved hjælp af en gaffeltruck. I tilfælde af

gaffeltruck skal den manøvres af en autoriseret operatør

PAS PÅ: Maskinen MÅ IKKE løftes ved hjælp af

remme, kæder eller kroge. Maskinen har ingen forankringspunkter.

Pojezd

POZOR - Při přesouvání stroje z jedné pracovní

oblasti do druhé vždy odpojte vývodový hřídel. Věnujte zvláštní pozornost pevným předmětům nebo výrobkům (chodníky, schody, atd...), do kterých by mohlo nářadí narazit a poškodit se.

Když je stroj vybaven žací lištou, namontujte kryt

lišty. Rychlost stroje musí být vždy přizpůsobena stavu prostředí.

POZOR – Stroj nesmí jezdit po veřejných

komunikacích. Stroj nepoužívejte jako přívěs. Pro

přepravu stroje se musí používat dopravní prostředek s vhodným výkonem a rozměry, příslušně upravený. Při dopravě stroje na vozidle se ujistěte o správném a pevném připevnění na vozidle pomocí řemenů. Stroj se přepravuje ve vodorovné poloze, s prázdnou nádrží, po ujištění, že se neporušují platné předpisy pro přepravu těchto zařízení. Pro naložení stroje na vozidlo vždy zvolte rovnou plochu, vzdálenou od silničního provozu a bez potenciálně nebezpečných předmětů. Ujistěte se, že se vozidlo nemůže pohybovat. Vždy používejte řádně připevněné certifikované nakládací rampy s délkou představující čtyřnásobek výšky ložné plochy vozidla, s vhodnou šířkou, neklouzavým povrchem, pevnou konstrukcí, která unese hmotnost stroje. Stroj může být rovněž připevněn na paletě a naložen vysokozdvižným vozíkem. V takovém případě musí vysokozdvižný

vozík řídit oprávněná osoba.

POZOR: Stroj se NESMÍ zvedat pomocí řemenů,

řetězů či háků. Stroj nemá žádné kotevní body.

Premiestnenie

POZOR – Počas premiestňovania stroja z jedného

pracovného miesta na iné vždy vyraďte hnaciu zásuvku. Mimoriadny pozor dávajte na tvrdé prekážky (chodníky, schodíky a pod.), ktoré by mohli naraziť do príslušenstva a poškodiť ho.

Ak je na stroji namontovaná lišta na kosenie,

namontujte aj ochranu čepele. Rýchlosť stroja musí vždy zodpovedať stavu prostredia.

POZOR – Strojové zariadenie nesmie premávať po

verejných cestách. Stroj neťahajte za vozidlom.

Na prepravu strojového zariadenia sa musí používať vozidlo s primeraným výkonom a rozmermi, ktoré bude vybavené homologovaným vozíkom. Pri preprave strojového zariadenia na vozidle skontrolujte, či je stroj k vozidlu dobre upevnený remeňmi. Stroj treba prepravovať vo vodorovnej polohe, s prázdnou nádržou, pričom sa uistite o dodržaní pravidiel pre prepravu takých strojov. Pri nakladaní strojového zariadenia na vozidlo si vždy zvoľte ploché miesto ďaleko od premávky a bez nebezpečných predmetov. Uistite sa, že sa vozidlo nebude môcť pohnúť. Na nakladanie vždy používajte certifikované rampy, s dĺžkou 4-krát dlhšou ako je výška plošiny vozidla, s primeranou šírkou, s úpravou proti šmyku, dostatočne pevné, aby udržali hmotnosť stroja. Stroj sa dá upevniť na paletu a naložiť prostredníctvom vysokozdvižného vozíka. V takom prípade musí byť

vysokozdvižný vozík ovládaný autorizovaným pracovníkom

POZOR: Strojové zariadenie sa NESMIE zdvíhať

prostredníctvom remeníc, reťazí ani hákov. Na stroji nie sú k dispozícii body na ukotvenie.

151

Page 56

Português Română Türkçe

MANUTENÇÃO ÎNTREINEREA BAKIM

LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.

Precauções de manutenção

Se realizar operações de manutenção na máquina, desligue

o motor e retire a tampa da vela. Utilize sempre calçado de protecção e luvas.

ATENÇÃO: nunca utilize um motocultivador danificado,

reparado de forma inadequada ou montado de forma não totalmente completa e segura.

- Certifique-se de que o acessório de corte pára quando se desengata a alavanca da tomada de força.

ATENÇÃO: qualquer trabalho com o motocultivador

que não esteja contemplado neste manual de uso e manutenção deve ser realizado por pessoal técnico competente.

- Nunca modifique o motocultivador de nenhuma forma.

ATENÇÃO: Use apenas os acessórios e peças de substituição

recomendados.

- Nunca toque no acessório de corte nem tente realizar operações de manutenção no motocultivador com o motor a trabalhar.

- Se o motocultivador já estiver fora de uso, elimine-o de forma adequada sem prejudicar o meio ambiente, entregando-o ao seu revendedor local, que se encarregará da eliminação correcta.

- Substitua imediatamente qualquer dispositivo de segurança que esteja danificado ou partido. Substitua as lâminas gastas ou danificadas por lotes completos.

ATENÇÃO: O silenciador e outras partes do motor (por ex.

aletas do cilindro, vela de ignição) cam quentes durante o funcionamento e permanecem quentes durante algum tempo depois de desligar o motor. Para reduzir o risco de queimaduras, não toque no silenciador e nas outras peças enquanto estiverem quentes.

- Preste atenção às partes quentes da máquina, como partes do motor e o eixo de transmissão.

- Mantenha apertadas todas as porcas e parafusos para garantir o funcionamento da máquina em condições de segurança.

- Nunca use jactos de água ou solvente para retirar a sujidade.

- Conserve a máquina num local seco, com o depósito vazio e fora do alcance das crianças.

- Se, por motivos de manutenção, a máquina for erguida ou pousada de lado, preste a máxima atenção à sua estabilidade

CITII CU ATENIE I MANUALUL MOTORULUI.

Măsuri de precauie la întreinere

Dacă trebuie să intervenii asupra mainii pentru a efectua

întreinerea, oprii motorul i scoatei căpăcelul bujiei. Utilizai întotdeauna încălăminte de protecie i mănui de protecie.

ATENIE: nu utilizai niciodată un motocultor defect,

reparat în mod neadecvat sau care nu este montat în mod complet i sigur.

- Verificai ca blocul de tăiere să se oprească atunci când maneta prizei de putere este dezactivată.

ATENIE: toate interveniile asupra motocultorului, diferite

de cele indicate în acest manual de utilizare i întreinere, trebuie să fie efectuate de personal tehnic competent.

- Nu modificai niciodată motocultorul în niciun mod.

ATENIE: utilizai numai accesorii i piese de schimb

omologate.

- Nu atingei niciodată blocul de tăiere i nu încercai să efectuai operaiuni de întreinere a motocultorului în timp ce motorul este în funciune.

- Dacă motocultorul nu mai poate fi utilizat, eliminai-l în mod adecvat, fără a polua mediul, predându-l dealerului local, care se va ocupa de reciclarea adecvată.

- Înlocuii imediat dispozitivele de sigurană deteriorate sau stricate. Înlocuii tot setul când lamele sunt uzate sau deteriorate.

ATENIE: eapamentul i alte pări ale motorului (de

exemplu aripioarele cilindrului, bujia) se încălzesc în timpul funcionării i continuă să rămână fierbini pe o anumită perioadă de timp după oprirea motorului. Pentru a reduce riscul de arsuri, nu atingei eapamentul i alte piese când sunt erbini.

- Avei grijă la piesele fierbini ale mainii, de exemplu pări ale motorului i arborele de transmisie.

- Avei grijă ca toate piuliele, buloanele i uruburile să fie bine strânse, pentru a garanta funcionarea mainii în condiii de sigurană.

- Nu folosii niciodată jeturi de apă sau solveni pentru a îndepărta murdăria.

- Păstrai motocultorul într-un loc uscat, în care să nu fie la îndemâna copiilor, cu rezervorul gol.

- Dacă maina este ridicată sau sprijinită pe lateral pentru efectuarea unor operaii de întreinere, avei foarte mare atenie la stabilitatea sa.

MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE OKUYUNUZ.

Bakım Uyarıları

Eğer makineye bakım için müdahale edilecekse, motoru

kapatınız ve buji balığını çıkarınız. Daima kaza önleyici botlar ve eldivenler giyiniz.

DİKKAT: Hasar görmü, düzgün onarılmamı veya tam ve

emniyetli ekilde monte edilmemi bir motorlu kültivatörü asla kullanmayın.

- Güç çıkıı kolu devre dıı bırakıldığında, kesme aparatının durduğundan emin olun.

DİKKAT: Motorlu kültivatör üzerinde bu kullanım

ve bakım kılavuzunda belirtilenlerden farklı olarak gerçekletirilecek, tüm müdahaleler, yetkin teknik personel tarafından gerçekletirilmelidir.

- Motorlu kültivatör üzerinde hiç bir ekilde değiiklik yapmayın.

DİKKAT: Sadece önerilen aksesuarlar ve yedek parçalar

kullanınız.

- Motor çalıırken kesme aparatına asla dokunmayın veya motorlu kültivatöre bakım uygulamaya çalımayın.

- Eğer motorlu kültivatör artık kullanılmaz hale gelirse, cihazı doğru ekilde imhasını organize edecek olan yerel satıcınıza teslim ederek, çevreye zarar vermeden düzgün bir biçimde imha edin.

- Herhangi bir güvenlik cihazını, hasar gördüğünde veya kırıldığında derhal yenisiyle değitiriniz. Veya hasarlı bıçakları tam takım halinde değitiriniz.

DİKKAT: Susturucu ve motorun diğer parçaları (örneğin

silindir kanatları, buji) iletim sırasında ısınır ve motoru kapattıktan sonra bir süre sıcak olarak kalır. Yanık riskini azaltmak için susturucu ve diğer parçalara sıcakken dokunmayınız.

- Makinenin motor aksamları ve transmisyon aftı gibi sıcak aksamlarına dikkat ediniz.

- Makinenin güvenli koullarda çalımasını sağlamak için tüm somunları, cıvataları ve vidaları sıkılanmı ekilde tutunuz.

- Kirleri temizlemek için asla su jetleri veya çözücüler kullanmayınız.

- Makineyi kuru bir yerde, deposu bo halde ve çocukların ulaamayacağı ekilde muhafaza edin.

- Makinenin bakım için yukarıya kaldırılması veya yana dayanması durumunda, dengesi için tam dikkat gösterin

ATENÇÃO: evite viragens acidentais.

152

ATENIE: împiedica bsculre incidental.

DİKKAT: kazara devrilmelerden sakının.

Page 57

Dansk Česky Slovensky

VEDLIGEHOLDELSE ÚDRŽBA ÚDRŽBA

LÆS OGSÅ VEJLEDNINGEN FOR MOTOREN OMHYGGELIGT.

Vedligeholdelses forholdsregler

Hvis du foretager vedligeholdelse på maskinen, slukkes

motoren og tændrørets hætte fjernes. Brug altid sikkerhedssko og handsker.

PAS PÅ: Brug aldrig en beskadiget motorkultivator, der

er dårligt repareret eller samlet på en helt ukomplet og usikker måde.

- Sørg for, at skæreapparatet stopper, når PTO håndtaget frakobles.

PAS PÅ: Alt arbejde på motorkultivatoren, der er

forskelligt fra det, der er beskrevet i denne bruger- og vedligeholdelsesvejledning, skal udføres af kvalificeret teknisk personale.

- Ændr aldrig kultivatoren på nogen måde.

PAS PÅ: Brug kun godkendte tilbehør og reservedele.

- Rør aldrig skæreapparatet og forsøg heller ikke at udføre vedligeholdelsesarbejder på motorkultivatoren, mens motoren kører.

- Hvis kultivatoren ikke længere er brugbar, bortskaffes den på en hensigtsmæssig måde uden at forurene miljøet ved at aflevere den til den lokale forhandler, som vil sørge for den korrekte placering.

- Udskift straks beskadigede eller brækkede sikkerhedsanordninger. Udskift slidte eller beskadigede klinger til hele jordlodder.

PAS PÅ: Lydpotter og andre motordele (f.eks.

cylinderribberne, tændrøret) bliver varme under driften og fortsætter med at være varme i en vis periode efter standsning af motoren. For at reducere risikoen for forbrændinger må lydpotten og andre dele ikke berøres, når de er varme.

- Vær opmærksom på maskinens varme dele såsom kardanakslen.

- Alle møtrikker, bolte og skruer skal være fastspændt for at sikre en sikker drift af maskinen.

- Brug aldrig vandstråler eller opløsningsmidler til at fjerne snavs.

- Opbevar maskinen på et tørt sted, med tanken tom og utilgængeligt for børn.

- Hvis maskinen ved vedligeholdelse løftes eller støttes i siden, skal man være yderst opmærksom på dens stabilitet.

PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.

Opatření k údržbě

Jestliže provádíte údržbu stroje, vypněte motor a odpojte

kontakt svíčky. Vždy používejte bezpečnou ochrannou obuv a rukavice.

POZOR: Nikdy nepoužívejte poškozený, nesprávně

opravený nebo ne zcela smontovaný a bezpečný kultivátor.

- Ujistěte se, že po uvolnění páčky vývodového hřídele se řezací ústrojí zastaví.

POZOR: veškeré práce na kultivátoru, které nejsou

jmenovitě uvedeny v návodu k obsluze a údržbě, smí provádět pouze kompetentní technický pracovník.

- Nikdy žádným způsobem kultivátor neupravujte.

POZOR: používejte pouze schválené příslušenství a

náhradní díly.

- Nikdy se nedotýkejte řezného mechanismu, ani se nepokoušejte kultivátor opravovat s běžícím motorem.

- Jestliže kultivátor už nechcete používat, řádně ho zlikvidujte tak, abyste nepoškodili životní prostředí. Vraťte ho svému prodejci, který se postará o jeho správnou likvidaci.

- Jestliže je nějaké bezpečnostní zařízení poškozené nebo prasklé, ihned ho vyměňte. Opotřebované nebo poškozené nože vyměňujte najednou v celých sadách.

POZOR: tlumič výfuku a jiné díly motoru (např. žebra válce,

svíčka, atd.) se během provozu zahřívají a zůstávají horké ještě po určitou dobu po zastavení motoru. Nedotýkejte se tlumiče a dalších dílů, dokud nevychladnou, mohli byste se popálit.

- Dávejte pozor na horké části stroje jako části motoru a hnací hřídel.

- Kontrolujte utažení všech matic, šroubů a svorníků k zajištění správného a bezpečného fungování stroje.

- Nikdy stroj nemyjte proudem vody ani rozpouštědly.

- Kultivátor uchovávejte na suchém místě, s prázdnou nádrží a mimo dosahu dětí.

- Pokud je stroj zvednutý pro údržbu nebo opřený bokem, věnujte mimořádnou pozornost jeho stabilitě

POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.

Ochranné opatrenia pri údržbe

Ak na stroji bude nevyhnutný zásah údržby, vypnite motor

a odpojte puzdro sviečky. Vždy noste ochrannú obuv a rukavice.

POZOR: motorový kultivátor nikdy nepoužívajte, ak je

poškodený, opravený nesprávne alebo na ňom nie je namontovaný niektorý jeho diel alebo nie je namontovaný bezpečne.

- Skontrolujte, či sa rezacie mechanizmy po uvoľnení páčky hnacej zásuvky zastavia.

POZOR: akékoľvek zásahy na motorovom kultivátore,

odlišné od úkonov popísaných v tomto návode na používanie, smú vykonať výhradne vyškolení pracovníci.

- Motorový kultivátor nikdy žiadnym spôsobom nemodifikujte.

POZOR: používajte iba homologované príslušenstvo a

náhradné diely.

- Nikdy sa nedotýkajte rezacieho mechanizmu, ani sa nepokúšajte motorový kultivátor opraviť, kým je motor v činnosti.

- Ak sa motorový kultivátor nebude dať dlhšie používať, zlikvidujte ho správnym spôsobom, aby nepoškodzoval životné prostredie odneste ho vášmu predajcovi, ktorý zabezpečí jeho likvidáciu.

- Každé bezpečnostné zariadenie, ktoré sa poškodilo alebo zlomilo, okamžite nahraďte. Vymeňte opotrebované alebo poškodené čepele za celú novú súpravu.

POZOR: Výfuk a iné časti motora (napríklad rebrovanie

valca, sviečka a pod.) sa počas prevádzky zohrievajú a ostávajú horúce určitú dobu aj po zastavení motora. Aby ste znížili nebezpečenstvo popálenia, nedotýkajte sa výfuku ani iných častí, kým sú horúce.

- Dávajte pozor na horúce časti stroja, ako časti motora a prevodového hriadeľa.

- Matice a skrutky vždy udržiavajte utiahnuté, čím sa zaručí bezpečný chod stroja.

- Pri odstraňovaní špiny nikdy nepoužívajte prúd vody pod tlakom ani rozpúšťadlá.

- Stroj uložte na suchom mieste, s prázdnou nádržou a mimo dosahu detí.

- Ak by kvôli údržbe bolo nevyhnutné stroj zdvihnúť alebo uložiť na bok, dávajte veľký pozor na jeho stabilitu.

PAS PÅ: forhindre vælter utilsigtet.

POZOR: Zabraňte náhodnému převrácení.

POZOR: predchádzajte náhodným prevrhnutiam.

153

Page 58

93 94 95

Português Română Türkçe

MANUTENÇÃO ÎNTREINEREA BAKIM

LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.

AFINAÇÃO DO CARBURADOR (motor a gasolina)

AVISO: Não modifique o carburador. Isso pode

conduzir à violação da legislação sobre as emissões dos gases de escape.

MOTOR DE ARRANQUE

AVISO: A mola da bobina está sob tensão e pode voar

provocando ferimentos graves. Não tente desmontála ou modificá-la.

MUDANÇA DO ÓLEO NOTA: Elimine o óleo do motor usado de uma forma compatível com o meio ambiente. É obrigatório entregar a uma oficina autorizada o óleo usado num contentor sigilado Não o deite no lixo, no solo ou nos esgotos.

ÓLEO DO GRUPO DA CAIXA DE VELOCIDADES

Todos os elementos da caixa de velocidades e da transmissão são em banho de óleo. Antes de qualquer utilização da máquina é preciso verificar o nível do óleo (Fig.95) através do tampão A (Fig.93). Ateste, se necessário. Mudança do óleo: A cada 500 horas de trabalho é necessário mudar o óleo do grupo da caixa de velocidades:

• Certifique-se de que a máquina está na posição horizontal

• Desaperte o tampão B (Fig.94).

• Deixe sair todo o óleo do grupo da caixa de velocidades.

• Monte novamente o tampão B (Fig.94)

• Encha o grupo da caixa de velocidades através do tampão A (Fig.93) com óleo 15W-40 (capacidade da caixa 2,5 litros) até ao nível (fig. 95).

CITII CU ATENIE I MANUALUL MOTORULUI.

REGLAREA CARBURATORULUI (motor cu benzină)

ATENIE: Nu modificai carburatorul. Acest lucru

poate duce la încălcarea legilor privind emisiile de gaze de eapament.

SISTEMUL DE PORNIRE

ATENIE: arcul elicoidal este tensionat i ar putea

"sări" oricând, cauzând răniri personale grave. Nu încercai niciodată să-l demontai sau să-l modificai.

SCHIMBAREA ULEIULUI NOTĂ: eliminai uleiul de motor uzat în conformitate cu normele privind protecia mediului. Este obligatoriu să se predea uleiul uzat unui atelier autorizat, într-un recipient sigilat. Nu-l aruncai la gunoi i nu-l vărsai pe sol sau la canal.

ULEIUL PENTRU CUTIA DE VITEZE

Toate elementele cutiei de viteze i ale transmisiei sunt în baie de ulei. Înainte de fiecare utilizare a mainii trebuie să controlai nivelul uleiului (Fig. 95) pe la buonul A (Fig. 93). Completai, dacă este necesar. Schimbarea uleiului: La fiecare 500 ore de lucru trebuie să se schimbe uleiul de la cutia de viteze:

• Vericai ca maina să e în poziie orizontală.

• Deurubai buonul B (Fig. 94).

• Lăsai uleiul din cutia de viteze să se scurgă, până când aceasta se golete complet.

• Punei la loc buonul B (Fig. 94).

• Umplei cutia de viteze pe la buonul A (Fig. 93) cu ulei 15W-40 (capacitatea recipientului 2,5 litri), până la nivelul corect (fig. 95).

MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE OKUYUNUZ.

KARBÜRATÖR AYARI (benzinli motor)

UYARI: Karbüratörün üzerinde değiiklik yapmayınız.

Bunun yapılması egzoz gazlarının emisyonu ile ilgili kanunların ihlal edilmesine neden olabilir.

ÇALITIRMA ÜNITESI

UYARI: Helezonik yay gerilime maruz kalabilir ve

ciddi yaralanmalara neden olacak ekilde yerinden çıkabilir. Asla yerinden sökmeye ya da değitirmeye çalımayınız.

YAĞ DEĞIIMI NOT: Lütfen yağı çevreye uygun bir biçimde imha ediniz. Kullanılmı yağın, ağzı mühürlü kaplarda yerel servis istasyonuna teslim edilmesi zorunludur. Yağı çöpe atmayınız, yere akıtmayınız veya bir kanalizasyona boaltmayınız.

ANZIMAN GRUBU YAĞI

Tüm anzıman ve transmisyon elemanları yağ banyoludur. Makinenin kullanımı öncesinde yağ seviyesinin (ek.95) A tapası vasıtasıyla (ek.93) her zaman kontrol edilmesi gerekmektedir. Gerektiği takdirde doldurunuz. Yağ değitirme: anzıman grubu yağının her 500 saatlik çalıma sonrasında değitirilmesi gerekmektedir:

• Makinenin yatay konumda olduğunu kontrol edin

• B tapasını (ek.94) sökün.

• anzıman grubu yağını tamamen çıkıncaya kadar boaltın.

• B tapasını (ek.94) geri takın

• anzıman grubunu A tapası (ek.93) vasıtasıyla 15W-40 yağı ile (kutu kapasitesi 2,5 litre) seviyeye kadar doldurun (ek.95).

154

Page 59

Dansk Česky Slovensky

VEDLIGEHOLDELSE ÚDRŽBA ÚDRŽBA

LÆS OGSÅ VEJLEDNINGEN FOR MOTOREN OMHYGGELIGT.

KARBURATORINDSTILLING (benzinmotor)

PAS PÅ: Ændr ikke karburatoren. Dette kan føre

til overtrædelse af lovgivningen om udledning af udstødningsgasser.

STARTSYSTEM

PAS PÅ: Spiralfjederen er under spænding og kan

lække og forårsage alvorlig personskade. Forsøg aldrig at afmontere eller ændre den.

OLIESKIFT BEMÆRK: Fjern den brugte motorolie i overensstemmelse med standarderne for miljøet. Den brugte olie skal aeveres til et autoriseret værksted i en lukket beholder. Den må ikke smides i skraldespanden eller hældes på jorden eller i en vask.

GEAROLIE

Alle elementer i gearkasse og transmission er badet i olie. Før hver brug af maskinen skal oliestanden kontrolleres (Fig.95) gennem påfyldningsstudsen A (Fig.93). Efterfyld, hvis det er nødvendigt. Olieskift: Hver 500. times arbejde skal gearkasseolien skiftes:

• Kontrollér at maskinen er i vandret position

• Skru dækslet B (Fig.94) af.

• Lad gearkassen tømmes for olie, indtil den er løbet helt ud.

• Sæt dækslet B (Fig.94) på.

• Fyld gearkassen gennem påfyldningsstudsen A (Fig.93) med olie 15W-40 (kassens kapacitet 2,5 liter) op til niveau (fig. 95).

PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.

SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU (benzínový motor)

POZOR: Karburátor neupravujte. Může to způsobit

porušení zákonů o emisích výfukových plynů.

STARTOVACÍ SYSTÉM

POZOR: vinutá pružina je pod napětím a mohla by

se vymrštit a způsobit zranění. Nikdy se ji nesnažte demontovat ani upravit.

VÝMĚNA OLEJE POZNÁMKA: zlikvidujte použitý motorový olej v souladu s předpisy na ochranu životního prostředí. Použitý olej se musí odevzdat do oprávněné díly v uzavřené nádobě. Nevylévejte jej do odpadů ani do půdy či umývadla.

OLEJ PŘEVODOVÉ JEDNOTKY

Všechny součástky převodovky a převodu hnací síly jsou mazané olejovou lázní. Vždy před začátkem práce se musí přes zátku A (obr.93) zkontrolovat hladina oleje (obr.95). Pokud je to nutné, olej dolijte. Výměna oleje: Vždy po 500 hodinách práce se musí vyměnit olej v převodové jednotce:

• Zkontrolujte, zda je stroj ve vodorovné poloze

• Vyšroubujte zátku B (obr.94).

• Vypusťte všechen olej z převodové jednotky.

• Namontujte zpět zátku B (obr.94)

• Převodovou jednotku naplňte přes zátku A (obr.93) olejem 15W-40 (objem převodové skříně 2,5 litru) až po značku (obr.95).

POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.

REGULÁCIE KARBURÁTORA (benzínový motor)

POZOR: Karburátor nemodifikujte. Mohlo by to

znamenať porušenie platných predpisov o emisiách výfukových plynov.

ŠTARTOVACÍ SYSTÉM

POZOR: elipsovitá pružina je stlačená a pri

vyšmyknutí by vás mohla poraniť. Nikdy sa nesnažte odmontovať ju ani modikovať.

VÝMENA OLEJA POZNÁMKA: použitý motorový olej zlikvidujte v súlade s predpismi na ochranu životného prostredia. Použitý olej sa musí odovzdať v autorizovanej zberni, pričom musí byť uzavretý v utesnenej nádobe. Olej nevylievajte do odpadu, ani na terén alebo do kanalizácie.

OLEJ PREVODOVEJ SKUPINY

Všetky prvky prevodových stupňov a prevodu sú ponorené do oleja. Pred každým použitím stroja treba skontrolovať úroveň oleja (Obr. 95) cez viečko A (Obr. 93). V prípade potreby olej doplňte. Výmena oleja: Vždy po 500 pracovných hodinách bude nevyhnutné vymeniť olej prevodovky:

• Overte si, že stroj je vo vodorovnej polohe

• Odskrutkujte viečko B (Obr. 94).

• Nechajte, aby sa vytiekol olej skupiny prevodu, až kým sa úplne nevyprázdni.

• Opäť namontujte viečko B (Obr. 94)

• Jednotku prevodovky naplňte cez viečko A (Obr. 93) olejom 15W-40 (objem balenia 2,5 litra) až po správnu hladinu (Obr. 95).

155

Page 60

97 98 99 100

Português Română Türkçe

MANUTENÇÃO ÎNTREINEREA BAKIM

LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.

REGULAÇÃO DAS ALAVANCAS DO TRAVÃO

Ponha a caixa de velocidades na posição de desengate e as alavancas do travão na posição de estacionamento (ver Fig.97). Certifique-se de que o motocultivador tem as rodas bloqueadas. Caso contrário, desaperte as porcas B e ajuste os registos A (Fig.97). Após a regulação, bloqueie novamente as porcas (B, Fig.97).

REGULAÇÃO DAS OUTRAS ALAVANCAS DE COMANDO

Todas as alavancas de comando situadas nos guiadores devem realizar o curso completo e manter-se bloqueadas na posição (Fig.98). Caso contrário, opere no registo (C, Fig.99) para dar a tensão correcta ao cabo, depois de desapertar as duas porcas (D).

APARELHOS DE CORTE

AVISO: Não repare acessórios de corte danifi cados

soldando-os, endireitando-os ou modifi cando a sua forma. Isto pode fazer com que peças da ferramenta de corte se soltem, provocando lesões graves ou fatais.

MANUTENÇÃO DOS ACESSÓRIOS DE CORTE

Para a manutenção dos acessórios de corte, consulte o capítulo ACESSÓRIOS

QUICKFIT

Antes de iniciar o trabalho, lubrifique a tomada de força através do lubrificador (E, Fig.100). A cada 50 horas de trabalho, desmonte o Quickfit e lubrifique as peças (consulte o cap. MONTAGEM).

PNEUS

Verifique periodicamente se a pressão dos pneus é de 1 ÷ 1,2 bar

(Kg/cm

ATENÇÃO – Não encha os pneus para lá da pressão

indicada. A separação entre pneu e jante, causada pela explosão do pneu, pode provocar lesões graves ou até mesmo a morte.

CITII CU ATENIE I MANUALUL MOTORULUI.

REGLAREA MANETELOR DE FRÂNĂ

Punei maneta schimbătorului de viteze în punctul mort i manetele de frână în poziia de staionare (vezi Fig. 97). Verificai ca motocultorul să aibă roile blocate. În caz contrar, slăbii piuliele B i acionai reglajele A (Fig. 97). După efectuarea reglării, blocai din nou piuliele (B, Fig. 97).

REGLAREA CELORLALTE MANETE DE COMANDĂ

Toate manetele de comandă situate pe ghidoane trebuie să poată efectua o cursă completă i să rămână blocate pe poziie (Fig. 98). În caz contrar, acionai reglajul (C, Fig. 99) pentru a întinde în mod corect cablul, după ce ai slăbit cele două piulie (D).

BLOCURILE DE TĂIERE

ATENIE: Nu sudai, nu îndreptai i nu modificai forma

grupului de tăiere deteriorat, încercând să îl reparai. Aceste operaiuni pot duce la desprinderea grupului de tăiere i pot provoca răniri grave sau mortale.

ÎNTREINEREA BLOCURILOR DE TĂIERE

Pentru întreinerea blocurilor de tăiere, vezi capitolul ACCESORIILE.

QUICKFIT

Înainte de a începe lucrul, gresai priza de putere prin intermediul gresorului (E, Fig. 100). La fiecare 50 de ore de lucru, demontai sistemul Quickfit i lubrifiai piesele (vezi cap. ASAMBLAREA).

ANVELOPELE

Controlai periodic ca presiunea din pneuri să fie de 1 ÷ 1,2 bar

(Kg/cm

ATENIE – Nu umflai anvelopele peste presiunea indicată.

Desprinderea jantei de anvelopă, cauzată de explozia anvelopei, poate provoca răniri grave i chiar moartea.

MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE OKUYUNUZ.

FREN KOLUNU AYARLAMA

anzımanı bota konumuna alın ve fren kolunu park konumuna getirin (bkz. ek.97). Motorlu kültivatörün tekerleklerinin kilitli olduğunu kontrol edin. Aksi takdirde, somunları B gevetin ve ayar somunlarını A kurcalayın (ek.97). Ayarlama tamamlandığında, somunları geri kilitleyin (B, ek.97).

DİĞER KUMANDA KOLLARINI AYARLAMA

Gidonların üzerinde bulunan kumanda kollarının tümü tam devir gerçekletirmeli ve yerlerine kilitlenmelidir (ek.98). Aksi takdirde, iki somunu (D) geveterek, kabloya doğru gerginliği vermek için ayar somununu (C, ekil 99) ayarlayın.

KESME APARATLARI

UYARI: Hasarlı kesici uçları asla, kaynak yaparak,

düzletirerek veya eklini değitirerek onarmayınız. Bu, kesme aletinin parçalarının kopmasına ve ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir.

KESME APARATLARININ BAKIMI

Kesme aparatlarının bakımı için AKSESUARLAR bölümüne bakınız.

QUICKFIT

Çalımaya balamadan önce, yağlayıcı vasıtasıyla (E, ek.100) güç çıkıını yağlayın. Her 50 saatlik çalıma sonrasında, Quickfit'i sökün ve aksamları yağlayın (bkz. MONTAJ bölümü).

LASTİKLER

Lastiklerin basıncının 1 - 1,2 bar (Kg/cm

) arasında olup olmadığını

düzenli olarak kontrol edin.

DİKKAT – Lastikleri belirtilen basıncın ötesinde iirmeyin.

Lastik patlaması sonucunda lastik ve jantın birbirinden ayrılması, ciddi yaralanmalara ve hatta ölüme sebebiyet verebilir.

156

Page 61

Dansk Česky Slovensky

VEDLIGEHOLDELSE ÚDRŽBA ÚDRŽBA

LÆS OGSÅ VEJLEDNINGEN FOR MOTOREN OMHYGGELIGT.

INDSTILLING AF BREMSEHÅNDTAG

Sæt gearet i frakoblet position og bremsehåndtagene i parkeringsposition (se Fig.97). Kontrollér at motorkultivatoren har blokerede hjul. Hvis ikke, løsnes møtrikkerne B, og justeres på regulatorerne A (Fig.97). Efter justeringen fastlåses møtrikkerne (B, Fig.97) igen.

INDSTILLING AF ANDRE BETJENINGSHÅNDTAG

Alle betjeningshåndtag på styrene skal foretage den fulde vandring og forblive fastlåst på plads (Fig.98). Ellers skal man justere på regulatoren (C, Fig.99) for at give den korrekte stramning af kablet efter at have løsnet de to møtrikker (D).

SKÆREAPPARATER

PAS PÅ - Svejs, ret eller ændr ikke formen af beskadigede

skæreapparater i et forsøg på at reparere dem. Disse operationer kan medføre, at skæreapparatet løsrives og forårsage alvorlige skader eller død.

VEDLIGEHOLDELSE AF SKÆREAPPARATER

Vedrørende vedligeholdelse af skæreapparater, se kapitlet TILBEHØR.

QUICKFIT

Før arbejdet påbegyndes, smøres kraftudtaget gennem smøreniplen (E, Fig.100). Hver 50. arbejdstime afmonteres Quickfit, og delene smøres (se kap. MONTERING).

DÆK

Kontroller jævnligt, at dæktrykket er 1 ÷ 1,2 bar (Kg/cm

PAS PÅ - Oppust ikke dækkene ud over det anførte tryk.

Adskillelsen mellem dæk og fælg forårsaget af dækkets eksplosion kan forårsage alvorlige skader eller endog død.

PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.

SEŘÍZENÍ PÁČKY BRZDY

Převodovku vyřaďte a páčky brzdy uveďte do polohy parkovací brzdy (viz obr.97). Ujistěte se, že kultivátor má kola zablokovaná. Pokud tomu tak není, povolte matice B a seřiďte na maticích A (obr.97). Po seřízení utáhněte matice (B, obr.97).

SEŘÍZENÍ DALŠÍCH OVLÁDACÍCH PÁČEK

Všechny ovládací páčky umístěné na řídítkách musí absolvovat celou dráhu a zůstat zablokované v poloze (obr.98). V opačném případě povolte matice (D) a správné napnutí kabelu seřiďte na maticích (C, obr.99).

ŘEZNÁ NÁŘADÍ

POZOR: Poškozené řezné nářadí nesvařujte, nerovnejte

ani neupravujte ve snaze o jeho opravu. Jednotlivé díly řezného nářadí by se mohly uvolnit a způsobit vážné či smrtelné zranění.

ÚDRŽBA ŘEZNÉHO NÁŘADÍ

Pro údržbu řezného nářadí viz kapitola PŘÍSLUŠENSTVÍ

QUICKFIT

Před zahájením práce namažte tukem vývodový hřídel pomocí maznice (E, obr.100). Každých 50 hodin vyjměte Quickfit a namažte tukem jeho součásti (viz kap. MONTÁŽ).

PNEUMATIKY

Pravidelně kontrolujte, zda tlak v pneumatikách je 1 - 1,2 baru

(kg/cm

POZOR - Pneumatiky se nesmí hustit nad uvedený tlak.

Oddělení pneumatiky od ráfku, způsobené výbuchem pneumatiky, může způsobit vážné zranění nebo dokonce smrt.

POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.

REGULÁCIA BRZDOVÝCH PÁK

Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy a brzdové páky do polohy parkovania (pozri Obr. 97). Overte si, že sú obe kolesá motorového kultivátora zablokované. V opačnom prípade uvoľnite matice B a upravte registre A (Obr. 97). Po regulácii opäť zablokujte matice (B, Obr. 97).

REGULÁCIE INÝCH OVLÁDACÍCH PÁK

Všetky ovládacie páky nachádzajúce sa na ramenách držadla musia prejsť svoju celú dráhu a musia ostať zablokované v určitej polohe (Obr. 98). V opačnom prípade zasiahnite na registri (C, Obr. 99), aby ste po uvoľnení dvoch matíc správne napli lanko (D).

REZACÍ MECHANIZMUS

POZOR: Časti rezacieho mechanizmu pri pokuse o opravu

nikdy nezvárajte, nenarovnávajte ani nemodifikujte. Môže to spôsobiť odlomenie rezacieho mechanizmu, následkom čoho môže byť vážne alebo aj smrteľné poranenie.

ÚDRŽBA REZACIEHO MECHANIZMU

Pri údržbe rezacieho mechanizmu pozrite kapitolu PRÍSLUŠENSTVO

QUICKFIT

Pred začatím práce namažte hnaciu zásuvku pomocou mazacieho mechanizmu (E, Obr. 100). Po každých 50 hodinách práce odmontujte Quickfit a namažte jeho časti (pozri kap. MONTÁŽ).

PNEUMATIKY

Pravidelne kontrolujte, či tlak pneumatík dosahuje hodnoty 1 - 1,2 bar (kg/cm

POZOR – Pneumatiky nehustite na vyšší ako uvedený tlak.

Oddelenie pneumatiky od ráfika, spôsobené prasknutím pneumatiky, môže spôsobiť vážne zranenie alebo aj smrť.

157

Page 62

Português Română Türkçe

MANUTENÇÃO ÎNTREINEREA BAKIM

LIMPEZA DA MÁQUINA

ATENÇÃO - Se utilizar ar comprimido para a limpeza

da máquina, é necessário proteger-se com óculos adequados e máscara anti-pó.

CAUTELA: O uso de jactos de água a altas velocidades

para a limpeza da máquina pode danificar o motor e o sistema eléctrico

MANUTENÇÃO DA BATERIA

ATENÇÃO – Se sair electrólito da bateria, substitua a

bateria.

ATENÇÃO – Nunca tente abrir, desmontar ou reparar

a bateria.

ATENÇÃO – Conserve a bateria fora do alcance das

crianças.

MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA

No final de cada estação, em caso de uso intenso, ou de dois em dois anos com uso normal, é aconselhável proceder a um controlo geral a efectuar com um técnico especializado da rede de assistência.

ATENÇÃO! – Todas as operações de manutenção

não mencionadas no presente manual devem ser efectuadas por uma oficina autorizada. Para garantir

um funcionamento constante e regular do cortasebes, lembre-se de que eventuais substituições de componentes deverão ser exclusivamente efectuadas com PEÇAS ORIGINAIS.

Eventuais modificações não autorizadas e/ou o uso

de acessórios não originais podem causar lesões graves ou mortais ao operador ou a terceiros.

CURĂAREA MAINII

ATENIE - Dacă utilizai aer comprimat pentru a

curăa maina, trebuie să vă protejai folosind ochelari de protecie corespunzători i mască pentru praf.

AVERTIZARE: Folosirea unui jet de apă cu viteză mare

pentru a curăa maina poate deteriora motorul i sistemul electric.

ÎNTREINEREA BATERIEI

ATENIE – Dacă din baterie iese electrolitul, înlocuii

bateria.

ATENIE – Nu încercai niciodată să deschidei, să

demontai sau să reparai bateria.

ATENIE – Păstrai bateria într-un loc care să nu fie la

îndemâna copiilor.

ÎNTREINEREA EXTRAORDINARĂ

La terminarea sezonului, după o utilizare intensivă, sau la fiecare doi ani, pentru o utilizare normală, este necesar să se efectueze un control general, care trebuie să fie realizat de un tehnician specializat de la reeaua de asistenă.

ATENIE! – Toate operaiile de întreinere care nu

sunt indicate în acest manual trebuie să fie efectuate doar de un atelier autorizat. Pentru a garanta o

funcionare constantă i regulată a mainii, reinei că eventualele înlocuiri ale pieselor de schimb trebuie să fie efectuate numai cu PIESE DE SCHIMB ORIGINALE.

Eventualele modificări neautorizate i/sau utilizarea

unor accesorii neoriginale pot cauza rănirea gravă sau mortală a operatorilor sau a altor persoane.

MAKİNENİN TEMİZLİĞİ

DİKKAT - Makinenin temizliği için basınçlı havanın

kullanılıyorsa, uygun gözlükler ve toz önleyici maske ile korunmak gerekmektedir.

UYARI: Makinenin temizliğinde yüksek hızlı su

jetlerinin kullanımı motora ve elektrik sistemine zarar verebilir.

AKÜNÜN BAKIMI

DİKKAT – Aküden elektrolit sızması durumunda,

aküyü değitirin.

DİKKAT – Asla aküyü açmaya, sökmeye veya tamir

etmeye çalımayın.

DİKKAT– Aküyü çocukların ulaamayacağı bir yerde

muhafaza edin.

EKSTRA BAKIM

Eğer cihaz yoğun bir ﬂekilde kullanıldıysa, uygulama sezonu sonunda, normal olarak gerçekletirilen genel kontrollere ek olarak her iki yıllık kullanımdan sonra cihazı uzman teknisyene kontrol ettiriniz.

DİKKAT! – Bu kitapçıkta belirtilmeyen diğer tüm

bakım ileri yetkili bir Servis Merkezi tarafından gerçekletirilmelidir. Maknenn sürekl ve düzenl

leyn garant etmek çn zamanla gerçekletrmek zorunda kalacağınız yedek parça değmlernde yalnızca ORİJİNAL YEDEK PARÇALAR kullanmanız gerektğn unutmayınız.

Yetkisiz yapılan değiiklikler ve/veya orijinal

aksesuarların kullanılmaması operatörde veya üçüncü kiilerde ciddi veya ölümcül yaralanmalara yol açabilir.

158

Page 63

Dansk Česky Slovensky

VEDLIGEHOLDELSE ÚDRŽBA ÚDRŽBA

RENGØRING AF MASKINEN

PAS PÅ - Hvis der bruges trykluft til at rengøre

maskinen, skal man beskytte sig med særlige briller og støvmaske.

FORHOLDSREGLER: Brug af high-speed vandstråler

til at rengøre maskinen kan beskadige motoren og det elektriske system

VEDLIGEHOLDELSE AF BATTERIET

PAS PÅ - Hvis elektrolytten fra batteriet lækker, skal

batteriet udskiftes.

PAS PÅ – Forsøg aldrig at åbne, afmontere eller

reparere batteriet.

PAS PÅ – Hold batteriet utilgængeligt for børn.

EKSTRAORDINÆR VEDLIGEHOLDELSE

Ved tung brug af maskinen bør man i slutningen af sæsonen, hver andet år ved normal brug, få foretaget et generelt eftersyn, der skal foretages af en specialiseret tekniker fra servicenetten.

PAS PÅ – Alle vedligeholdelsesarbejder, der ikke

er nævnt i denne vejledning, skal udføres af et autoriseret værksted. For at sikre en kontinuerlig

og jævn drift er det vigtigt, at enhver udskiftning af reservele udelukkende foretages med ORIGINALE

RESERVEDELE.

Eventuelle uautoriserede ændringer og/eller brug

af uoriginale tilbehør kan forårsage alvorlige eller dødelige skader på operatør eller tredjemand.

ČIŠTĚNÍ STROJE

POZOR - Pokud se na čištění stroje používá stlačený

vzduch, je nutno se chránit vhodnými brýlemi a respirátorem proti prachu.

UPOZORNĚNÍ: Používání proudů vody o vysoké

rychlosti na čištění stroje může poškodit motor a elektrickou soustavu

ÚDRŽBA AKUMULÁTORU

POZOR - Pokud z akumulátoru vytéká elektrolyt,

akumulátor vyměňte.

POZOR - Nikdy se nesnažte násilím otevřít,

demontovat nebo opravit akumulátor.

POZOR - Akumulátor uchovávejte mimo dosah dětí.

MIMOŘÁDNÁ ÚDRŽBA

Na konci sezóny, pokud se stroj používá intenzívně, nebo každé dva roky při běžném používání zajistěte obecnou kontrolu provedenou specializovaným technikem servisní sítě.

POZOR! - Všechny údržbové práce, které nejsou

uvedené v této příručce, smí provádět pouze autorizovaná dílna. Chcete-li zaručit stálou

a pravidelnou činnost stroje, nezapomeňte, že pro případnou výměnu poškozených dílů se musí vždy používat ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY.

Případné neschválené úpravy a/nebo používání

neoriginálního příslušenství může způsobit vážná či smrtelná zranění pracovníka nebo třetích osob.

ČISTENIE STROJA

POZOR - Ak sa na čistenie stroja používa stlačený

vzduch, bude nevyhnutné chrániť si tvár vhodnými okuliarmi a maskou proti prachu.

UPOZORNENIE Používanie na čistenie stroja prúdu

vody s vysokou rýchlosťou môže poškodiť motor a elektrický systém

ÚDRŽBA AKUMULÁTORA

POZOR – AK z akumulátora uniká elektrolyt, vymeňte

akumulátor.

POZOR – Nikdy sa nesnažte otvoriť, odmontovať

alebo opravovať akumulátor.

POZOR - Akumulátor uložte mimo dosahu detí.

MIMORIADNA ÚDRŽBA

Po ukončení sezóny, po intenzívnom používaní alebo vždy po dvoch rokoch bežného používania zabezpečte generálnu kontrolu, ktorú musí vykonať špecializovaný technik autorizovaného strediska.

POZOR! - Všetky operácie údržby, ktoré nie sú

uvedené v tomto návode, musia byť vykonané v autorizovanom servisnom stredisku. Aby

bola zaručená nepretržitá a správna činnosť stroja, nezabudnite, že pri prípadnej výmene jeho dielov sa musia použiť výhradne ORIGINÁLNE NÁHRADNÉ

DIELY.

Prípadne neautorizované modifikácie a/alebo

použitie neoriginálneho príslušenstva môžu spôsobiť vážne alebo aj smrteľné zranenia pracovníkov alebo tretích osôb.

159

Page 64

Português Română Türkçe

ARMAZENAGEM DEPOZITAREA MUHAFAZA

ARMAZENAGEM

Quando tiver de deixar a máquina parada por longos períodos de tempo:

- Preste atenção às partes quentes da máquina, como partes do motor e o grupo da caixa de velocidades.

- Limpe bem a máquina.

- Para reduzir o perigo de incêndio, mantenha o motor, a marmita, o alojamento da bateria e o depósito sem erva, folhas ou gordura excessiva.

- Desmonte os acessórios de corte. Lubrifique a tomada de força e todos os órgãos mecânicos.

- Desmonte a bateria e conserve-a num local fresco, arejado e abrigado.

- Não guarde a bateria em recipientes fechados e, em caso de conservação em locais fechados, certifique-se de que a ventilação é suficiente. A eventual saída de gás pode constituir uma causa de explosões, incêndios, danos materiais e lesões.

- Deixe arrefecer o motor antes de armazenar a máquina em qualquer ambiente fechado.

- Tire o combustivel do depósito e volte a colocar o tampão.

- Elimine o combustível e o óleo segundo as normas e respeitando o meio ambiente.

- Nunca use jactos de água ou solvente para retirar a sujidade.

- Conserve a máquina num local coberto, numa superfície plana, com o depósito vazio e fora do alcance das crianças.

- Os procedimentos de activação após uma armazenagem durante o Inverno são os mesmos que os efectuados para o arranque normal da máquina (pág.126-132).

DEMOLIÇÃO E ELIMINAÇÃO

Boa parte dos materiais usados na construção da máquina são recicláveis; todos os metais (aço, alumínio, latão) podem ser entregues a um ferro-velho comum. Para mais informações, dirija-se ao normal serviço de recolha de resíduos da sua área de residência. A eliminação dos resíduos resultantes da demolição da máquina deverá ser efectuada no pleno respeito com o meio ambiente, evitando poluir o solo, o ar e a água.

Em qualquer caso, devem respeitar-se as legislações locais em vigor na matéria.

Eliminação da bateria

A bateria jamais deverá ser eliminada juntamente com os resíduos domésticos normais, mas sim entregue ao respectivo revendedor ou a um centro de recolha de resíduos especiais.

DEPOZITAREA

Când maina trebuie să rămână neutilizată pe perioade lungi:

- Avei grijă la piesele fierbini ale mainii, de exemplu pări ale motorului i ale grupului cutiei de viteze.

- Curăai cu grijă maina.

- Pentru a reduce riscul de incendiu, păstrai motorul, eapamentul, compartimentul bateriei i rezervorul curate, fără resturi de iarbă, frunze sau unsoare excesivă.

- Demontai blocul de tăiere. Lubrifiai priza de putere i toate organele mecanice.

- Demontai bateria i păstrai-o într-un loc răcoros, aerisit i adăpostit.

- Nu păstrai bateria în cutii închise i, în caz că este păstrată într-o încăpere închisă, verificai să existe o aerisire corespunzătoare. Eventualele scurgeri de gaz pot provoca explozii, incendii, pagube materiale i răniri.

- Lăsai motorul să se răcească înainte de a depozita maina într-o încăpere închisă.

- Scoatei carburantul din rezervor i punei buonul la loc.

- Eliminai carburantul conform normelor i respectând regulile de protecie a mediului.

- Nu folosii niciodată jeturi de apă sau solveni pentru a îndepărta murdăria.

- Păstrai maina într-un loc acoperit, pe o suprafaă plană, în care să nu fie la îndemâna copiilor, cu rezervorul gol.

- Procedurile de punere în funciune după depozitarea pe timp de iarnă sunt aceleai ca i pentru pornirea normală a mainii (pag. 126-132).

DEZMEMBRAREA I ELIMINAREA

O mare parte dintre materialele folosite la fabricarea mainii sunt reciclabile; toate metalele (oel, aluminiu, alamă) pot fi predate la un centru normal de recuperare a metalelor. Pentru informaii ulterioare adresai-vă serviciului normal de eliminare a deeurilor din zona dv. Eliminarea deeurilor care rezultă din dezmembrarea mainii trebuie să fie efectuată cu respectarea mediului înconjurător, evitând să se polueze solul, aerul i apa.

În orice caz, trebuie respectată legislaia locală în vigoare.

Eliminarea bateriei

Bateria nu trebuie să fie aruncată niciodată împreună cu deeurile menajere normale, ci trebuie să fie predată dealerului sau unui centru de colectare a deeurilor speciale.

MUHAFAZA

Makine uzun bir süre kullanılmayacaksa:

- Makinenin motor aksamları ve anzıman grubu gibi sıcak aksamlarına dikkat edin.

- Makineyi iyice temizleyin.

- Yangın tehlikesini azaltmak için, motoru, egzozu, akü yuvasını ve depoyu ot, yaprak veya aırı yağdan uzak tutun.

- Kesme aparatlarını sökün. Güç çıkıını ve tüm mekanik aksamları yağlayın.

- Aküyü sökün ve serin, havalandırmalı ve korunaklı bir yerde muhafaza edin.

- Aküyü kapalı konteynerler içerisinde depolamayın; kapalı yerlerde muhafaza edilmesi durumunda havalandırmanın yeterli olduğundan emin olun. Olası gaz sızıntıları patlamalara, yangınlara, maddi hasarlara ve yaralanmalara neden olabilir.

- Makineyi kapalı bir ortamda depoya koymadan önce motorun soğumasını bekleyin.

- Depodan yakıtı boaltıp kapağını kapatınız.

- Yakıtı ve yağı çevresel koullara dikkat ederek ve yönetmeliklere uygun ekilde imha ediniz.

- Kirleri temizlemek için asla su jetleri veya çözücüler kullanmayınız.

- Makineyi kapalı bir yerde, düz zemin üzerinde, deposu bo halde ve çocukların ulaamayacağı ekilde muhafaza edin.

- Bir kı mevsiminden sonra tekrar çalıtırma ile ilgili prosedürler, makinenin normal çalıtırma için geçerli prosedürleri ile aynıdır (syf. 126-132).

İMHA VE DE-MONTAJ

Makinenin yapımında kullanılan materyallerin büyük bir kısmı yeniden dönütürülebilirdir; tüm metal aksamlar

(çelik, alüminyum, pirinç) normal bir demir geri

-dönüﬂtürme merkezine verilebilir. Daha detaylı bilgi için, bölgenizdeki yerel toplama servisine danıﬂınız. Atılan/imha edilen cihazdan geri kalan demonte aksamlar toprak, hava ve suyu kirletmemeye dikkat ederek yok edilmelidir.

Her zaman için bu konu ile ilgili yürürlükteki yerel kanunlara riayet edilmelidir.

Akünün imhası

Akü asla normal ev çöpleri ile birlikte imha edilmemeli, satıcısına veya bir özel atık toplama merkezine teslim edilmelidir.

ATENÇÃO – Não deite o electrólito no

ambiente!

160

ATENIE – Nu aruncai electrolitul în mediul

înconjurător! DİKKAT – Elektroliti çevreye atmayın!

Page 65

Dansk Česky Slovensky

OPBEVARING SKLADOVÁNÍ USKLADNENIE

OPBEVARING

Når maskinen skal stå stille i længere perioder

- Vær opmærksom på maskinens varme dele såsom motordele og gearkasse

- Rengør maskinen omhyggeligt.

- For at mindske brandfaren holdes motoren, lydpotten, batteriet og tanken fri for græs, blade og overdreven fedt.

- Afmonter skæreapparatet. Smør kraftudtaget og alle mekaniske dele.

- Afmontér batteriet og opbevar det på et køligt, ventileret sted i læ.

- Opbevar ikke batteriet i lukkede beholdere og, hvis det opbevares i lukkede lokaler, så sørg for at der er tilstrækkelig ventilation. Eventuelt gasudslip kan forårsage eksplosioner, brande, materielle skader og kvæstelser.

- Lad motoren køle af, før den opbevares i et lukket rum.

- Tøm brændstoffet af tanken og luk studsen

- Bortskaf brændstoffet i overensstemmelse med de gældende miljøregler.

- Brug aldrig vandstråler eller opløsningsmidler til at fjerne snavs.

- Opbevar maskinen i et overdækket lokale, på en plan overflade, med tom tank og utilgængeligt for børn.

- Procedurerne for ibrugtagning efter vinteropbevaring er de samme, der udføres ved normal start af maskinen (side.127-133).

OPHUGNING OG BORTSKAFFELSE

En stor del af de materialer, der anvendes i konstruktionen af maskinen er genanvendelige og alle metaller (stål, aluminium, messing) kan leveres til en normal jerngenanvendelse. Kontakt en normal affaldsindsamlingsservice i dit område for nærmere oplysninger. Bortskaffelse af affald fra ophugning af maskinen skal ske miljørigtigt, så man undgår forurening af jord, luft og vand.

Under alle omstændigheder skal de lokale love på området overholdes.

SKLADOVÁNÍ

Jestliže nebudete přístroj po dlouhou dobu používat:

- Dávejte pozor na horké části stroje jako části motoru a převodové jednotky.

- Stroj pečlivě očistěte.

- Pro snížení nebezpečí požáru udržujte motor, tlumič výfuku, uložení akumulátoru a nádrž bez trávy, listí nebo nadměrné mastnoty.

- Odmontujte řezací ústrojí. Namažte výstupní hřídel a všechny mechanické části.

- Vyjměte akumulátor a uložte ji na chladném, větraném a chráněném místě.

- Neskladujte akumulátor v uzavřených nádobách a v případě skladování v uzavřených prostorách se ujistěte, že větrání je dostačující. Případný únik plynů může způsobit exploze, požáry, škody na majetku a zranění.

- Před uložením stroje v jakémkoliv uzavřeném prostředí nechte vychladnout motor.

- Vyprázdněte palivovou nádrž a znovu nasaďte víčko.

- Palivo likvidujte podle předpisů a s ohledem na ochranu životního prostředí.

- Nikdy stroj nemyjte proudem vody ani rozpouštědly.

- Stroj uchovávejte na krytém místě, na rovném podkladu, s prázdnou nádrží a mimo dosahu dětí.

- Postup pro uvedení do provozu po zimním uložení je stejný jako postup při normálním spouštění stroje (str. 127-133).

ODSTRANĚNÍ A LIKVIDACE

Hodně materiálů použitých při konstrukci stroje lze recyklovat; všechny kovy (ocel, hliník, mosaz) lze odevzdat do běžné sběrny kovů. Pro informace se obraťte na sběrnou službu odpadů ve vaší oblasti. Likvidace odpadu pocházejícího z demolice stroje musí být provedena s ohledem na životní prostředí, aby se zabránilo znečištění půdy, ovzduší a vody.

V každém případě je třeba dodržovat místní platné zákony.

USKLADNENIE

- Ak ostane stroj bez používania dlhú dobu:

- Dávajte pozor na horúce časti stroja, ako časti motora a prevodovú jednotku.

- Stroj pozorne vyčistite.

- Aby ste znížili nebezpečenstvo požiaru, nedovoľte, aby sa k motoru, výfuku a miestu uloženia akumulátora dostali tráva, lístie alebo veľa tuku.

- Odmontujte rezací mechanizmus. Namažte hnaciu zásuvku a všetky mechanické časti.

- Odmontujte akumulátor a uložte ho na chladnom, vetranom a chránenom mieste.

- Akumulátor neskladujte v uzavretých nádobách a v prípade skladovania v uzavretých priestoroch sa uistite o dostatočnom vetraní. Prípadný únik plynu môže spôsobiť výbuchy, požiare, škody na majetku a úrazy.

- Pred uskladnením stroja v akomkoľvek uzavretom priestore nechajte vychladnúť motor.

- Vyprázdnite palivovú nádrž a znovu nasaďte uzáver.

- Palivo zneškodnite v súlade s normami a predpismi na ochranu životného prostredia.

- Pri odstraňovaní špiny nikdy nepoužívajte prúd vody pod tlakom ani rozpúšťadlá.

- Stroj uložte v krytom priestore, na rovnom povrchu s prázdnou nádržou a mimo dosahu detí.

- Operácie pri uvedení do chodu po zimnom uskladnení sú rovnaké ako pri bežnom naštartovaní stroja (str. 127-133).

VYRADENIE Z ČINNOSTI A LIKVIDÁCIA

Veľká časť materiálov použitých na výrobu strojového zariadenia sa dá recyklovať. Všetky kovy (oceľ, hliník, mosadz) možno odovzdať v zbernom stredisku kovových odpadov. Informácie dostanete v zberni odpadov v mieste vášho bydliska. Likvidáciu odpadov zo strojového zariadenia treba vykonať v súlade s platnými predpismi na ochranu životného prostredia, aby sa predišlo kontaminácii pozemkov, vzduchu a vody.

V každom prípade bude treba dodržať platné predpisy.

Bortskaffelse af batteri

Batteriet må aldrig bortskaffes sammen med almindeligt husholdningsaffald, men leveres til din forhandler eller særlige genbrugsstationer.

PAS PÅ - Smid ikke elektrolytten i

miljøet!

Likvidace akumulátorů

Akumulátorová baterie se nesmí likvidovat s běžným komunálním odpadem, ale musí se odevzdat prodejci nebo do zvláštního sběrného dvora.

POZOR - Elektrolyt se nesmí dostat od životního prostředí!

Likvidácia akumulátora

Akumulátor sa nesmie nikdy likvidovať spolu s komunálnym odpadom, ale musí sa odovzdať u predajcu alebo v zbernom stredisku špeciálneho odpadu.

POZOR – Elektrolyt nevylievajte voľne

do prírody!

161

Page 66

VEIOS DA TOMADA DE FORÇA

O motocultivador dispõe de dois veios da tomada de força para aplicações suplementares:

• O veio inferior é independente da caixa de duas velocidades;

• O veio superior é sincronizado com a caixa de velocidades.

As características dos veios da tomada de força estão indicadas na figura.

ARBORI PRIZĂ DE PUTERE

Motocultorul dispune de doi arbori pentru priza de putere, pentru aplicaii suplimentare:

• Arborele inferior este independent de cutia de viteze cu două viteze;

• Arborele superior este sincronizat cu cutia de viteze.

Caracteristicile arborilor pentru priza de putere sunt indicate în figură.

KRAFTUDTAGSAKSLER

Motorkultivatoren har to kraftudtagsaksler til ekstra applikationer:

• Den nederste aksel er uafhængig af gearkassen med to gear;

• Den øverste aksel er synkroniseret med gearkassen.

Specifikationerne for kraftudtagets aksler er vist i figuren.

VÝVODOVÉ HŘÍDELE

Kultivátor má dva vývodové hřídele pro přídavné aplikace:

• Spodní hřídel je nezávislý na dvourychlostní převodovce;

• Horní hřídel je synchronizovaný s převodovkou.

Charakteristiky vývodových hřídelů jsou uvedeny na obrázku.

162

MAFSALLI AFTLAR

Motorlu çapada ilave uygulamalar için iki mafsallı aft bulunmaktadır:

• Alt aft iki hızlı vitesten bağımsızdır;

• Üst aft vitesle senkronizedir. Mafsallı aftların özellikleri ekilde belirtilmitir.

HRIADELE HNACEJ ZÁSUVKY

Motorový kultivátor má k dispozícii dva hriadele hnacej zásuvky pre doplnkové aplikácie:

• Spodný hriadeľ je nezávislý vzhľadom na dvojrýchlostný prevod;

• Horný hriadeľ je synchronizovaný s prevodom.

Charakteristiky hriadeľov hnacej zásuvky sú znázornené na obrázku.

Page 67

NOTE:

163

Page 68

ESQUEMA ELÉCTRICO DOS MOTORES A GASOLINA

PO - Tomada de corrente F2 - Fusível da tomada de corrente 16 A M.Avv. - Motor de arranque MCI - Motor de combustão interna Q0 – Chave de arranque XS1 - Ficha de ligação ao grupo motor K1M – Relé de arranque F1 – Fusível de alimentação da máquina 30 A S1 – Bolbo do motor G – Alternador R – Regulador

164

LEGENDA COR/CABO

N – Preto R – Vermelho V – Verde B – Branco M – Castanho S – Rosa G – Cinzento RN – Vermelho Preto

SCHEMA ELECTRICĂ PENTRU MOTOARELE CU BENZINĂ

PO - Priza de curent F2 - Sigurană fuzibilă priză de curent 16 A M.Avv. - Demaror MCI - Motor cu combustie internă Q0 – Cheia de contact XS1 - techer de conectare la grupul motor K1M – Releu pornire F1 – Sigurană fuzibilă alimentare maină 30 A S1 – Termometrul motorului G – Alternator R – Regulator

LEGENDĂ CULOARE/CABLU

N – Negru R – Rou V – Verde B – Alb M – Maro S – Roz G – Gri RN – Rou - negru

Page 69

BENZİNLİ MOTOR ELEKTRİK EMASI

PO - Elektrik prizi F2 - Elektrik prizi sigortası 16 A M.Avv. - Mar motoru MCI - İçten yanmalı motor Q0 – Mar anahtarı XS1 - Motor grubuna bağlantı pimi K1M – Mar rölesi F1 – Makine besleme sigortası 30 A S1 – Motor haznesi G – Alternatör R – Regülatör

RENK/KABLO AÇIKLAMALARI

N – Siyah R – Kırmızı V – Yeil B – Beyaz M – Kahverengi S – Pembe G – Gri RN – Kırmızı Siyah

ELEKTRICKÉ SCHÉMA BENZÍNOVÝCH MOTORŮ

PO - Elektrická zásuvka F2 - Pojistka elektrické zásuvky 16 A M.Avv. - Motor spouštěče MCI = Motor s vnitřním spalováním Q0 - Klíček spouštěče XS1 - Připojovací kolík na motorové jednotce K1M - Startovací relé F1 = Pojistka napájení stroje 30 A S1 - Čidlo motoru G - Alternátor R - Regulátor

LEGENDA BARVA/KABEL

N – Černá R – Červená V – Zelená B – Bílá M – Hnědá S – Růžová G – Šedá RN - Červeno-černá

ELDIAGRAM FOR BENZINMOTORER

PO - Strømstik F2 - Sikring strømstik 16 A M.Avv. - Startmotor MCI -Intern forbrændingsmotor Q0 – Startnøgle XS1 - Tilslutningsstik til motorgruppen K1M – Startrelæ F1 –Sikring strømforsyning maskine 30 A S1 –Pære motor G – Generator R – Regulator

FORKLARING FARVE/KABEL

N –Sort R – Rød V – Grøn B –Hvid M –Brun S – Rosa G – Grå RN – Rød Sort

ELEKTRICKÁ SCHÉMA BENZÍNOVÝCH MOTOROV

PO - Elektrická zásuvka F2 - Poistka elektrickej zásuvky 16 A M.Avv. - Štartovanie motora MCI = Motor s vnútorným spaľovaním Q0 – Štartovací kľúč XS1 - Zástrčka zapojenia k jednotke motora K1M – Štartovacie relé F1 – Poistka napájania stroja 30 A S1 – Snímač motora G – Alternátor R – Regulátor

LEGENDA FARBA/KÁBEL

N – Čierny R – Červený V – Zelený B – Biely M – Hnedý S – Ružový G – Sivý RN – Červený Čierny

165

Page 70

ESQUEMA ELÉCTRICO DOS MOTORES A DIESEL

PO - Tomada de corrente F2 - Fusível da tomada de corrente 16 A M.Avv. - Motor de arranque MCI - Motor de combustão interna Q0 – Chave de arranque H1 – Luz piloto de sinalização de óleo H2 – Luz piloto de sinalização da bateria K1M – Relé de arranque F1 – Fusível de alimentação da máquina 30 A S1 – Bolbo do motor G – Alternador R – Regulador

166

LEGENDA COR/CABO

N – Preto R – Vermelho V – Verde B – Branco G – Amarelo L – Azul M – Castanho S – Rosa

SCHEMA ELECTRICĂ PENTRU MOTOARELE DIESEL

PO - Priza de curent F2 - Sigurană fuzibilă priză de curent 16 A M.Avv. - Demaror MCI - Motor cu combustie internă Q0 – Cheia de contact H1 – Martor semnalare ulei H2 – Martor semnalare baterie K1M – Releu pornire F1 – Sigurană fuzibilă alimentare maină 30 A S1 – Termometrul motorului G – Alternator R – Regulator

LEGENDĂ CULOARE/CABLU

N – Negru R – Rou V – Verde B – Alb G – Galben L – Albastru M – Maro S – Roz

Page 71

DİZEL MOTOR ELEKTRİK EMASI

PO - Elektrik prizi F2 - Elektrik prizi sigortası 16 A M.Avv. - Mar motoru MCI - İçten yanmalı motor Q0 – Mar anahtarı H1 – Yağ sinyal lambası H2 – Akü sinyal lambası K1M – Mar rölesi F1 – Makine besleme sigortası 30 A S1 – Motor haznesi G – Alternatör R – Regülatör

RENK/KABLO AÇIKLAMALARI

N – Siyah R – Kırmızı V – Yeil B – Beyaz G – Sarı L – Mavi M – Kahverengi S – Pembe

ELEKTRICKÉ SCHÉMA VZNĚTOVÝCH MOTORŮ

PO - Elektrická zásuvka F2 - Pojistka elektrické zásuvky 16 A M.Avv. - Motor spouštěče MCI = Motor s vnitřním spalováním Q0 - Klíček spouštěče H1 - Kontrolka signalizace oleje H2 - Kontrolka signalizace akumulátoru K1M - Startovací relé F1 = Pojistka napájení stroje 30 A S1 - Čidlo motoru G - Alternátor R - Regulátor

LEGENDA BARVA/KABEL

N – Černá R – Červená V – Zelená B – Bílá G – Žlutá L – Modrá M – Hnědá S – Růžová

ELDIAGRAM FOR DIESELMOTORER

PO - Strømstik F2 - Sikring strømstik 16 A M.Avv. - Startmotor MCI -Intern forbrændingsmotor Q0 – Startnøgle H1 – Kontrollampe olie H2 –Kontrollampe batteri K1M – Startrelæ F1 –Sikring strømforsyning maskine 30 A S1 –Pære motor G – Generator R – Regulator

FORKLARING FARVE/KABEL

N –Sort R – Rød V – Grøn B –Hvid G – Gul L – Blå M –Brun S – Rosa

ELEKTRICKÁ SCHÉMA DIESELOVÝCH MOTOROV

PO - Elektrická zásuvka F2 - Poistka elektrickej zásuvky 16 A M.Avv. - Štartovanie motora MCI = Motor s vnútorným spaľovaním Q0 – Štartovací kľúč H1 – Signalizačná kontrolka oleja H2 – Signalizačná kontrolka akumulátora K1M – Štartovacie relé F1 – Poistka napájania stroja 30 A S1 – Snímač motora G – Alternátor R – Regulátor

LEGENDA FARBA/KÁBEL

N – Čierny R – Červený V – Zelený B – Biely G – Žltý L – Modrý M – Hnedý S – Ružový

167

Page 72

105 106

Português Română Türkçe

ACESSÓRIOS OPCIONAIS ACCESORII OPIONALE OPSİYONEL AKSESUARLAR

ATENÇÃO – Para a regulação da largura de trabalho

da fresa, contacte uma oficina autorizada.

Regulação da profundidade de trabalho

Para variar a profundidade de trabalho, ajuste a inclinação da faca central usando a alavanca (A, Fig.105). Com terrenos duros, para evitar que a máquina salte para a frente, regule a faca central deslocando-a para baixo para o último furo.

MANUTENÇÃO

ATENÇÃO - Faça as operações de manutenção com a

máquina parada e o motor desligado!

Sempre que usar a fresa certifique-se de que:

1. As porcas de fixação do quickfit ou do corpo da fresa ao motocultivador estão bem apertadas e que o fecho do quickfit está rodado até encaixar com um estalido na posição de aperto.

2. Todos os parafusos e porcas de fixação das facas da fresa estão bem apertados.

3. O óleo da caixa do par cónico está no nível correcto, ou seja, quase cheia.

MONTAGEM DA RODA DE APOIO

Insira a roda B no alojamento da roda da fresa (C, Fig.106), bloqueie a roda com o perno D conforme indicado na Fig.106.

ATENIE – Pentru a regla lăimea de lucru a frezei

adresai-vă unui atelier autorizat.

Reglarea adâncimii de lucru

Pentru a modifica adâncimea de lucru, modificai înclinarea cuitului central, cu ajutorul manetei (A, Fig. 105). Pe terenuri dure, pentru a evita ca maina să se smucească în faă, reglai cuitul central deplasându-l în jos, în ultima gaură.

ÎNTREINEREA

ATENIE - Efectuai operaiunile de întreinere cu

maina oprită i cu motorul stins!

De fiecare dată când se utilizează freza, asigurai-vă că:

1. Piuliele pentru fixarea sistemului Quickfit sau a corpului frezei de motocultor sunt strânse până la capăt, iar închizătoarea sistemului Quickfit este rotită până la declic în poziia de strângere.

2. Toate uruburile i piuliele de fixare ale cuitelor frezei sunt strânse până la capăt.

3. Uleiul din cutia cuplului conic să fie la nivelul corect, adică aceasta să fie aproape plină.

MONTAREA ROII DE SPRIJIN

Introducei roata B în locaul pentru roată al frezei (C, Fig. 106), blocai roata cu tiftul D, aa cum se vede în Fig. 106.

DİKKAT – Kesici çalıma geniliği ayarı için, yetkili

bir servise bavurun.

Çalıma derinliği ayarı

Çalıma derinliğini değitirmek için, kolu kullanarak orta bıçağın eğimini ayarlayın (A, ek.105). Sert zeminlerde, makinenin öne sıçramasını önlemek için, orta bıçağı alttaki son deliğe getirmek suretiyle ayarlayın.

BAKIM

DİKKAT - Bakım ilemlerini makine durmu ve motor

kapalı halde gerçekletirin!

Kesiciyi her kullandığınızda unlardan emin olun:

1. Quickfit veya kesici gövdesini motorlu kültivatöre sabitleme somunlarının sonuna kadar sıkıtırılmı olduğundan ve quickfit mandalının sıkıtırma konumunun son birimine kadar çevrilmi olduğundan.

2. Kesici bıçaklarının tüm vidalarının ve sabitleme somunlarının sonuna kadar sıkıtırılmı olduğundan.

3. Konik dili kutusu yağının doğru seviyede veya yaklaık olarak dolu olduğundan.

DESTEK TEKERLEĞİNİN TAKILMASI

Tekerleği B kesicinin tekerlek yuvasına takın (C, ek.106), tekerleği pim D ile ek.106'da gösterildiği gibi kilitleyin.

ATENÇÃO – Durante o trabalho a roda deve ser

retirada. A roda só deve ser utilizada para o apoio ou para a transferência da máquina para o local de trabalho.

168

ATENIE – În timpul lucrului, roata trebuie să fie

scoasă. Roata trebuie să fie folosită numai pentru susinere sau pentru deplasarea mainii la locul de muncă.

DİKKAT – Çalıma esnasında tekerlek çıkarılmı

olmalıdır. Tekerlek sadece destek olarak veya makinenin çalıma yerine transferi için kullanılmalıdır.

Page 73

Dansk Česky Slovensky

EKSTRA TILBEHØR VOLITELNÁ PŘÍSLUŠENSTVÍ DOPLNKOVÉ PRÍSLUŠENSTVO

PAS PÅ – Kontakt et autoriseret værksted for

justering af fræserens arbejdsbredde.

Justering af arbejdsdybde

For at ændre arbejdsdybden justeres på hældningen af den midterste kniv ved at bruge håndtaget (A, Fig.105). Med hård jord justeres kniven ved at flytte den ned i sidste hul for at undgå at maskinen springer fremad.

VEDLIGEHOLDELSE

PAS PÅ - Foretag vedligeholdelsesarbejderne med

standset maskine og slukket motor!

Hver gang fræseren bruges, skal man sikre sig at:

1. Fastgørelsesmøtrikkerne til Quickfit eller fræserhuset er helt strammet, og at quickfits slå er drejet, indtil den klikker i fastspændingsposition.

2. Alle skruer og fastgørelsesmøtrikker til fræserens knive er helt strammet.

3. Olien i kron- og spidshjulshuset er på rette niveau, dvs. næsten fuldt.

MONTERING AF STØTTEHJUL

Sæt hjulet B i fræserens hjulleje (C, Fig.106), blokér hjulet med tappen D som i Fig.106.

POZOR – Pro seřízení pracovního záběru frézy se

obraťte na autorizovanou dílnu.

Seřízení pracovní hloubky

Pro změnu pracovní hloubky seřiďte sklon prostředního nože pomocí páky (A, obr.105). V tvrdých půdách, aby se zabránilo, že stroj bude skákat dopředu, seřiďte prostřední nůž jeho posunutím dolů do posledního otvoru.

ÚDRŽBA

POZOR - Činnosti údržby provádějte se zastaveným

motorem a vypnutým motorem!

Pokaždé, když se používá fréza, ujistěte se, že:

1. Upevňovací matice quickfitu nebo tělesa frézy na kultivátoru jsou dotaženy na doraz a že západka quickfitu je otočená až do zaskočení do upnuté polohy.

2. Všechny šrouby a matice nožů jsou dotažené.

3. Olej ve skříni převodu kuželovými koly má správnou hladinu, čili že je skříň téměř plná.

MONTÁŽ OPĚRNÉHO KOLEČKA

Kolo B vložte do uložení frézy (C, obr.106), kolo zajistěte čepem D jako na obr.106.

POZOR – O reguláciu pracovnej šírky frézy

požiadajte autorizovanú dielňu.

Regulácia pracovnej hĺbky

Aby ste zmenili pracovnú hĺbku, nakloňte stredný nôž pomocou páky (A, Obr. 105). Pri tvrdých terénoch, aby sa predišlo skoku stroja dopredu, regulujte stredný nôž posunutím smerom dolu do posledného otvoru.

ÚDRŽBA

POZOR - Údržbu vykonávajte so zastaveným

strojom a s vypnutým motorom!

Pri každom použití frézy sa uistite, že:

1. Upevňovacie matice quickfit alebo tela frézy na motorovom kultivátore sú úplne utiahnuté a že západka quickfit je otočená tak, že zapadla do svojej upevňovacej polohy.

2. Všetky upevňovacie skrutky a matice nožov frézy sú úplne utiahnuté.

3. Olej v nádržke pohonu je na správnej úrovni, teda nádržka je takmer plná.

MONTÁŽ PODPORNÉHO KOLESA

Vsuňte koleso B do miesta na koleso frézy (C, Obr. 106), zablokujte koleso čapom D ako na Obr. 106.

PAS PÅ – Under arbejdet skal hjulet være fjernet.

Hjulet må kun bruges som støtte eller til flytning af maskinen på arbejdsstedet.

POZOR - Pro práci se kolečko musí odstranit.

Kolečko se smí používat pouze pro podepření nebo přepravu stroje na místo práce.

POZOR – Počas práce musí byť koleso odmontované.

Koleso sa smie používať iba na podporu alebo pri prevoze stroja do pracovnej zóny.

169

Page 74

109 110

Português Română Türkçe

ACESSÓRIOS OPCIONAIS ACCESORII OPIONALE OPSİYONEL AKSESUARLAR

111 112

Montagem do mecanismo de tracção

Monte no mecanismo de tracção (A, Fig.109) as pastilhas (F, Fig.109), o pino (E), o parafuso e a anilha (D, Fig.110). Em seguida, fixe o mecanismo de tracção na barra com os respectivos parafusos e anilhas (B, Fig.109).

MOVIMENTOS DA BARRA E BARRAS DE CORTE

Antes da montagem do movimento na barra, certifique-se de que:

1. O elemento transportador (A) está rigidamente fixado na lâmina pelos respectivos parafusos (B, Fig.109).

2. O espaço entre as duas pastilhas (F, Fig.109) montadas no elemento transportador é superior a 33 mm para permitir a inserção do perno central (C, Fig.110) montado no movimento. Se o espaço não for suficiente desenrosque o parafuso (D) e desaperte o pino (E) para permitir o recuo da pastilha (ver Fig.110).

ATENÇÃO: com o movimento em banho de óleo é

necessário definir a inclinação da barra de corte.

3. Monte o calço de inclinação da barra (P) entre a barra e o movimento (ver a Fig. 111). Posicione o calço como mostra a Fig. 112.

Montarea dispozitivului de angrenare

Montai pe dispozitivul de angrenare (A, Fig. 109) plăcuele (F, Fig. 109), prezonul (E), urubul i rondela (D, Fig. 110). După aceea, fixai dispozitivul de angrenare pe bară, cu uruburile i rondelele corespunzătoare (B, Fig. 109).

MECANISMELE BAREI I ALE BARELOR DE COSIRE

Înainte de a monta mecanismul pe bară, verificai dacă:

1. Dispozitivul de angrenare (A) este fixat în mod rigid pe lamă cu ajutorul uruburilor corespunzătoare (B, Fig. 109).

2. Distana dintre cele două plăcue (F, Fig. 109) montate pe dispozitivul de angrenare este mai mare de 33 mm, pentru a permite introducerea pivotului central (C, Fig. 110), montat pe mecanism. Dacă distana nu este suficientă, slăbii urubul (D) i deurubai prezonul (E) pentru ca plăcua să se poată deplasa înapoi (vezi Fig.

110).

ATENIE: cu mecanism cu baie de ulei, este necesar

să setai înclinarea barei de cosire.

3. Montai distanierul de înclinare a barei (P) între bară i mecanism (vezi Fig. 111). Poziionai distanierul aa cum se arată în figura 112.

Çekicinin montajı

Çekicinin üzerine (A, ek.109) bağlantı disklerini (F, ek.109), saplamayı (E), vidayı ve rondelayı takın (D, ek.110). Akabinde, çekiciyi çubuğun üzerine özel vidalar ve rondelalar vasıtasıyla sabitleyin (B, ek.109).

ÇUBUK VE BİÇME ÇUBUKLARI MEKANİZMALARI

Çubuk üzerine mekanizma montajı öncesinde unlardan emin olun:

1. Çektirmenin (A) uygun vidalarla (B, ek.109) bıçak üzerine gergin ekilde sabitlenmi olduğundan.

2. Mekanizma üzerine monte edilen orta pimin (C, ek.110) takılmasına izin vermek için, çektirme üzerine monte edilen iki tablet (F, ek.109) arasındaki boluğun 33 mm'den fazla olduğundan. Eğer boluk yeterli değilse, vidayı (D) gevetin ve tabletin geri çekilebilmesini sağlamak için kılavuz pimini (E) sökün (Bkz. ek.110).

DİKKAT: yağ banyosu ile hareket edildiğinde, kesici

çubuğun eğimini ayarlamak gerekir.

ediniz (bkz. ek. 111). Kalınlığı ek. 112’deki gibi konumlandırın.

170

Page 75

113 114 115 116

Dansk Česky Slovensky

EKSTRA TILBEHØR VOLITELNÁ PŘÍSLUŠENSTVÍ DOPLNKOVÉ PRÍSLUŠENSTVO

Montering transportør

På transportøren (A, Fig.109) monteres belægningerne (F, Fig.109), styretappen (E), skruen og spændskiven (D, Fig.110). Fastgør herefter transportøren på bjælken med egnede skruer og spændskiver (B, Fig.109).

BEVÆGELSER STANG OG KNIVBJÆLKER

Før monteringen af bevægelsen på stangen skal man sikre sig at:

1. Transportøren (A) er stift fastgjort på klingen med skruerne (B, Fig.109).

2. Afstanden mellem de to puder (F, Fig.109) monteret på transportøren ikke overskrider 33 mm for at tillade isættelsen af midtertappen (C, Fig.110) monteret på bevægelsen. Hvis afstanden ikke er tilstrækkelig løsnes skruen (D), og tappen (E) skrues ud for at gøre det muligt for puden at standse (Se Fig.110).

PAS PÅ: Ved bevægelse med oliebad er det

nødvendigt at indstille knivbjælken på skrå.

3. Montér bjælkehældningens forspring (P) mellem bjælke og bevægelse (se Fig. 111). Sæt forspringet som vist i Fig. 112.

Montáž unášeče (model 403 – Brik3)

Na unášeč (A, obr. 109) namontujte obložení (F, obr. 109), hmoždík (E), šroub a podložku (D, obr. 110). Pak unášeč připevněte na tyč pomocí šroubů a podložek (B, obr. 109).

POHONY ŽACÍ LIŠTY ŽACÍ LIŠTY

Před instalací pohonu na žací lištu se ujistěte, že:

1. Unášeč (A) je pevně připevněný na liště pomocí šroubů (B, obr.109).

2. Prostor mezi dvěma obloženími (F, obr.109) namontovanými na unášeči je větší než 33 mm, aby šlo zasunout prostřední čep (C, obr.110) namontovaný na pohon. Pokud prostor není dostačující povolte šroub (D) a vyšroubujte hmoždík (E), aby šlo obložení posunout dozadu (viz obr.110).

POZOR: při pohybu v olejové lázni je nutné nastavit

sklon žací lišty.

3. Namontujte rozpěrnou podložku pro sklon lišty (P) mezi lištu a pohon (viz obr. 111). Podložku umístěte, jak je znázorněno na obr. 112

Montáž unášača

Na unášač (A, Obr. 109) namontujte doštičky (F, Obr. 109), nastavovaciu skrutku (E), skrutku a podložku (D, Obr. 110). Potom unášač upevnite na lištu pomocou príslušných skrutiek a podložiek (B, Obr. 109).

VODIČE LIŠTY A LIŠTY NA KOSENIE

Pred montážou vodiča na lištu sa uistite, že:

1. Unášač (A) je bezpečne upevnený na čepeli príslušnými skrutkami (B, Obr. 109).

2. Priestor medzi dvoma doštičkami (F, Obr. 109) namontovanými na unášači je väčší ako 33 mm, aby umožnil vsunutie stredného čapu (C, Obr. 110) namontovaného na vodiči. Ak priestor nie je dostatočný, uvoľnite skrutku (D) a odskrutkujte nastavovaciu skrutku (E), čo umožní posunutie doštičky dozadu (Pozri Obr. 110).

POZOR: pohybom v olejovom kúpeli bude

nevyhnutné nastaviť sklon čepele na kosenie.

3. Namontujte rozperu na nastavenie sklonu čepele (P) medzi čepeľou a polohou pohybu (pozri Obr. 111). Umiestnite rozperu ako na Obr. 112.

171

Page 76

109 110

Português Română Türkçe

ACESSÓRIOS OPCIONAIS ACCESORII OPIONALE OPSİYONEL AKSESUARLAR

111 112

Desmonte o capot do movimento e, depois, proceda da seguinte forma:

1. Certifique-se de que o perno (C) está montado até ao fim do curso da rosca e rigidamente fixado pelo parafuso (I, Fig.

110).

2. Pouse a placa numa superfície plana e suficientemente rígida.

3. Posicione o plano de fixação do movimento na face superior da placa inserindo simultaneamente o perno central (C, Fig.110) entre as duas pastilhas (F, Fig.109) montadas no elemento transportador (ver Fig.113).

4. Posicione os quatro furos roscantes de fixação na placa (ver Fig.114) de forma a coincidir com os 4 furos no movimento.

5. Aperte nos 4 furos de fixação os parafusos (G) fornecidos até ao aperto completo (Ver Fig.115).

6. Complete a operação de montagem apertando as porcas autoblocantes (H, Fig.115-116), com a função de contraporca, nas partes salientes dos parafusos (G, Fig.116).

ATENÇÃO – Durante a montagem das porcas

autoblocantes (H, Fig. 115-116) bloqueie com uma chave de tubos ou similar a cabeça dos parafusos (G) anteriormente apertados evitando, assim, que se desapertem acidentalmente (Ver Fig.116).

Demontai capota mecanismului i apoi procedai astfel:

1. Verificai ca pivotul (C) să fie montat la capătul cursei filetului i să fie fixat în mod rigid cu ajutorul urubului (I, Fig. 110).

2. Sprijinii ansamblul pe o suprafaă plană i suficient de rigidă.

3. Poziionai planul de fixare al mecanismului pe latura superioară a ansamblului, introducând simultan pivotul central (C, Fig. 110) între cele două plăcue (F, Fig. 109) montate pe dispozitivul de angrenare (vezi Fig. 113).

4. Poziionai cele patru orificii de fixare de pe ansamblu (vezi Fig. 114) în dreptul celor 4 orificii de pe mecanism.

5. Înurubai în cele 4 orificii de fixare uruburile (G) din dotare, până la strângerea completă (vezi Fig. 115).

6. Terminai operaia de montare înurubând piuliele cu autoblocare (H, Fig. 115-116), care au funcie de contrapiuliă, în pările proeminente ale uruburilor (G, Fig. 116).

ATENIE – În timpul montării piulielor cu

autoblocare (H, Fig. 115-116) blocai cu o cheie tubulară sau cu ceva asemănător capul uruburilor (G) strânse în prealabil, evitând astfel deurubarea accidentală (vezi Fig. 116).

Kaputu mekanizmadan sökün ve akabinde aağıda açıklandığı ekilde devam edin:

1. Pimin (C) tel stopuna monte edildiğinden ve vida (I, ek. 110) vasıtasıyla oynamaz ekilde sabitlendiğinden emin olun.

2. Levhayı düz ve yeterince sert bir yüzey üzerine koyun.

3. Mekanizmanın sabitleme düzlemini levhanın üst yüzü üzerine konumlayıp aynı anda orta pimi (C, ek.110) çektirmenin üzerine takılı olan iki tabletin arasına (F, ek.109) geçirin (bkz. ek.113).

4. Dört adet dili sabitleme deliğini levhanın üzerine, mekanizmanın üzerindeki 4 deliğe karılık gelecek ekilde konumlayın (bkz. ek.114).

5. Birlikte verilen vidaları (G) 4 sabitleme deliğine tamamen sıkııncaya kadar vidalayın (ek.115).

6. Kilitleme somunu fonksiyonuna sahip olan kendinden kilitlemeli somunları (H, ek.115-116), vidaların (G, ek.116) çıkıntı yapan kısımlarına vidalayarak montaj ilemini tamamlayın.

DİKKAT – Kendinden kilitlemeli somunların

(H, ek. 115-116) montajı esnasında, önceden sıkıtırılmı olan vida balarını kovan anahtarı veya benzer bir anahtar yardımıyla kilitleyerek kazara sökülmelerini önleyin (Bkz. ek.116).

172

Page 77

113 114 115 116

Dansk Česky Slovensky

EKSTRA TILBEHØR VOLITELNÁ PŘÍSLUŠENSTVÍ DOPLNKOVÉ PRÍSLUŠENSTVO

Afmonter motorhjelmen fra bevægelsen og efterfølgende foretages følgende:

1. Sørg for, at tappen(C) monteres ved det gevindskårne endestop og er helt fastgjort med skruen (I, Fig. 110).

2. Anbring pladen på en tilstrækkeligt stiv overflade.

3. Placer bevægelsens fastgørelsesplan på pladens øverste flade ved samtidigt at isætte midtertappen (C, Fig.110) mellem de to puder (F, Fig.109) monteret på transportøren (se Fig.113).

4. Anbring de fire gevindhuller på pladen (se Fig.114) ud for de 4 huller på bevægelsen.

5. Skru skruerne (G), der medfølger, i de 4 fastgørelseshuller, indtil de er helt stramme (se Fig. 115).

6. Færdiggør monteringen ved at fastskrue de selvspærrende møtrikker (H, Fig.115-116), med funktionen kontramøtrik, i skruernes de fremspringende dele (G, Fig.116).

PAS PÅ – Under monteringen af de selvspærrende

møtrikker (H, Fig. 115-116) fastgøres skruerne (G), der tidligere er strammet for at undgå at de utilsigtet løsner sig (se Fig.116) med en topnøgle eller lignende.

Odstraňte víko z pohonu a pak postupujte takto:

1. Ujistěte se, že čep (C) je namontovaný na konec závitu a pevně připevněný šroubem (I, obr. 110).

2. Lištu umístěte na rovný a dostatečně tuhý podklad.

3. Vyrovnejte připevňovací stranu pohonu s horní stranou lišty a zároveň zaveďte centrální čep (C, obr.110) mezi dvě obložení (F, obr.109) namontované na unášeči (viz obr.113).

4. Slícujte čtyři závitové otvory lišty (viz obr.114) se 4 otvory na pohonu.

5. Zašroubujte do 4 upevňovacích otvorů šrouby (G) ve výbavě a úplně dotáhněte (viz obr.115).

6. Činnost montáže dokončete zašroubováním samosvorných matic (H, obr.115-116) na vyčnívající části šroubů (G, obr.116).

POZOR - Při montáži samosvorných matic

(H, obr.115-116) přidržujte trubkovým klíčem hlavu dříve dotažených šroubů (G), aby se tím zabránilo jejich náhodnému uvolnění (viz obr.116).

Odmontujte kryt od vodiča a postupujte podľa nasledujúcich pokynov:

1. Uistite sa, že čap (C) je namontovaný na konci závitu a bezpečne upevnený skrutkou (I, Obr. 110).

2. Položte rezaciu lištu na rovný a dostatočne tvrdý povrch.

3. Uložte upevňovací povrch vodiča na hornú stranu rezacej lišty úplným vsunutím stredného čapu (C, Obr. 110) medzi dve doštičky (F, Obr. 109) namontované na unášači (pozri Obr. 113).

4. Umiestnite štyri otvory s upevňovacími závitmi na rezaciu lištu (pozri Obr. 114) v mieste 4 otvorov na vodič.

5. Zaskrutkujte do 4 upevňovacích otvorov dodané skrutky (G), až do ich úplného utiahnutia (Pozri Obr. 115).

6. Ukončte postup montáže zaskrutkovaním samoblokovacích matíc (H, Obr. 115-116), ktoré majú funkciu prítlačných matíc, a to zaskrutkovaním na vyčnievajúce časti skrutiek (G, Obr. 116).

POZOR – Počas montáže samoblokovacích matíc

(H, Obr. 115-116) zablokujte nástrčkovým kľúčom alebo podobným nástrojom hlavičky skrutiek (G), ktoré ste predtým zaskrutkovali, aby ste predišli ich náhodnému odskrutkovaniu (Pozri Obr. 116).

173

Page 78

117 118 119 120

Português Română Türkçe

ACESSÓRIOS OPCIONAIS ACCESORII OPIONALE OPSİYONEL AKSESUARLAR

AFINAÇÃO DA FOLGA ENTRE O PERNO CENTRAL E AS PASTILHAS

Para um funcionamento óptimo a folga entre o perno central e as pastilhas deve estar compreendida entre 1÷3 décimas; para obter essa folga, proceda da seguinte forma:

1. Desaperte o parafuso (D, Fig.117)

2. Aper te o pino (E, Fig.117) até apertar moderadamente as pastilhas contra o perno central com a chave Allen fornecida.

3. Da posição atingida rode a chave no sentido oposto (desaperte o pino) cerca de 1/8 de volta (45°) (ver Fig.118)

4. Aperte o parafuso (D, Fig.117) para bloquear o pino (E)

N.B. Repita as operações dos pontos 1-2-3-4 sempre que quiser restabelecer a folga para um funcionamento óptimo. É aconselhável efectuar essas operações a cada 20÷30 horas de funcionamento.

ATENÇÃO - Para evitar solicitações nocivas, nunca bloqueie

o perno central com as pastilhas de regulação; deixe sempre uma folga de pelo menos 0,1 mm.

MONTAGEM DO CAPOT

Para a montagem do capot, utilize os parafusos (I), anilhas (L) e a porca (M) fornecidos e previamente desmontados na mesma ordem (ver Fig.119). Atenção à eventual presença do espaçador (N, Fig.119) a montar entre o capot e a biela na fixação dianteira.

ATENÇÃO: ao apertar os parafusos (I, Fig.119) evite a rotação

do tubo interno do silentbloc. Essa desatenção provoca uma pré-carga na borracha do silentbloc, limitando a sua duração.

MONTAGEM DOS PATINS

Desmonte os 4 parafusos (A, Fig.120). Posicione o patim (B, Fig.121) por baixo da barra de corte (C) de forma a coincidir com os furos. Aperte os patins com os quatro parafusos previamente desmontados. No fim a montagem ficará como indicado na figura

122.

Regulação da altura da barra de corte (Fig.123)

Se tiver de ceifar em terrenos acidentados, é necessário regular a altura de corte da barra de corte da seguinte forma:

• Desaperte as porcas (D).

• Coloque o patim (E) na posição desejada.

• Volte a bloquear a porca.

• Faça a regulação em ambos os patins.

REGLAREA JOCULUI DINTRE PIVOTUL CENTRAL I PLĂCUE

Pentru o funcionare optimă, jocul dintre pivotul central i plăcue trebuie să fie cuprins între 1÷3 zecimi. Pentru a obine acest joc, procedai astfel:

1. Slăbii urubul (D, Fig. 117)

2. Înurubai prezonul (E, Fig. 117) până la o strângere moderată a plăcuelor pe pivotul central, cu cheia Allen furnizată în dotare

3. Din această poziie, rotii cheia în sens opus (deurubai prezonul), cu 1/8 de tur (45°) (vezi Fig. 118)

4. Strângei urubul (D, Fig. 117) pentru a bloca prezonul (E)

N.B. Repetai operaiunile de la punctele 1-2-3-4 ori de câte ori dorii să refacei jocul pentru o funcionare optimă. Se recomandă să se efectueze aceste operaii la fiecare 20÷30 ore de funcionare.

ATENIE - Pentru a evita solicitările periculoase, nu blocai

niciodată pivotul central pe plăcuele de reglare; lăsai întotdeauna un joc de cel puin 0,1 mm.

MONTAREA CAPOTEI

Pentru a monta capota, utilizai uruburile (I), rondelele (L) i piulia (M) din dotare, care au fost demontate în prealabil, în aceeai ordine (vezi Fig. 119). Avei grijă la eventuala prezenă a distanierului (N, Fig. 119) care trebuie să fie montat între capotă i bielă în dispozitivul de fixare anterior.

ATENIE: când strângei uruburile (I, Fig. 119) evitai să rotii

tubul intern al silentblocului. Această greeală provoacă o preîncărcare a silentblocului pe pneu, reducându-i durata de utilizare.

MONTAREA PATINELOR

Demontai cele 4 uruburi (A, Fig. 120). Poziionai patina (B, Fig.

121) sub bara de cosire (C), în dreptul orificiilor. Înurubai patinele

cu cele patru uruburi demontate anterior. La final, asamblarea va trebui să arate ca în figura 122.

Reglarea înălimii barei de cosire (Fig. 123)

Când trebuie să cosii pe terenuri accidentate, este necesar să reglai înălimea de tăiere a barei de cosire, procedând astfel:

• Slăbii piuliele (D).

• Aducei patina (E) în poziia dorită.

• Blocai din nou piulia.

• Efectuai reglarea pentru ambele patine.

ORTA PİM İLE TABLETLER ARASINDA OYNAMA AYARI

Optimal çalıma sağlamak için, orta pim ile tabletler arasındaki oynama onda1÷3 olmalıdır; bu oynamayı elde etmek için aağıda açıklanan ilemleri gerçekletirin:

1. Vidayı gevetin (D, ek.117)

2. Kılavuz pimini (E, ek.117), birlikte verilen Allen anahtarını kullanarak tabletler orta pimle hafifçe sıkıtırılıncaya kadar vidalayın

3. Anahtarı ulaılan konumdan yaklaık 1/8 çevrim (45°) ters yönde döndürün (kılavuz pimini sökün) (bkz. ek.118)

4. Vidaları sıkıtırıp (D, ek.117) kılavuz pimini (E) kilitleyin

NOT Optimal çalıma elde etmek üzere oynamayı düzeltmek istediğinizde, 1-2-3-4 maddelerindeki ilemleri tekrarlayın. Bu ilemlerin her 20÷30 saatlik çalıtırma sonrasında gerçekletirilmesi önerilmektedir.

DİKKAT - Tehlikeli zorlanmaları önlemek için, orta pimi asla

ayarlama tabletleri ile sıkıtırmayın; daima en az 0,1 mm oynama payı bırakın.

KAPUTUN MONTAJI

Kaputun montajı için, birlikte verilen ve aynı sırada önceden sökülen vidaları (I), rondelaları (L) ve somunu (M) kullanın (bkz. ek.119). Önden sabitlemede kaput ile piston kolu arasına monte edilecek bir ayırıcı (N, ek.119) bulunup bulunmadığına dikkat edin .

DİKKAT: Vidaları (I, ek.119) sıkıtırırken silentbloc içerisindeki

dahili borunun dönmesini önleyin. Buna dikkat edilmemesi, silentbloc lastik üzerinde bir ön yüke neden olarak kullanım ömrünü kısaltır.

KIZAKLARIN MONTAJI

4 vidayı sökün (A, ek.120). Kızağı (B, ek.121) biçme çubuğunun (C) altına, deliklere karılık gelecek ekilde konumlayın. Kızakları önceden sökülmü olan dört vida ile vidalayın. Montaj sonrasında ekil 122'de göründüğü gibi olacaktır.

Biçme çubuğu yükseklik ayarı (ek.123)

Engebeli zeminlerde biçme ilemi yapılması gerektiğinde, biçme çubuğunun kesme yüksekliğinin aağıda açıklandığı ekilde ayarlanması gereklidir:

• Somunları (D) gevetin.

• Kızağı (E) istenilen konuma getirin.

• Somunu geri kilitleyin.

• Ayarlama ilemini her iki kızağa uygulayın.

174

Page 79

121 122 123

Dansk Česky Slovensky

EKSTRA TILBEHØR VOLITELNÁ PŘÍSLUŠENSTVÍ DOPLNKOVÉ PRÍSLUŠENSTVO

JUSTERING AF SPILLERUMMET MELLEM MIDTERTAP OG PUDER

For en optimal funktion skal spillerummet mellem midtertap og puder være mellem 1-3/10. Dette opnås på følgende måde:

1. Løsn skruen (D, Fig.117)

2. Skru tappen (E, Fig.117) i indtil en moderat stramning af puderne mod midtertappen med den medfølgende unbraconøgle.

3. Fra den nåede position drejes nøglen (løsn tappen) cirka 1/8 omdrejning (45°) i modsat retning (se Fig.118)

4. Stram skruen (D, Fig.117) for at fastlåse tappen (E)

NB. Gentag operationerne under punkterne 1-2-3-4 hver gang man vil genoprette spillerummet for at opnå den optimale funktion. Det anbefalets at udføre disse operationer hver 20÷30 driftstime.

PAS PÅ - For at undgå skadelige påvirkninger må

midtertappen aldrig blokeres med justeringspuderne; lad der altid være et spillerum på mindst 0,1 mm.

MONTERING AF MOTORHJELMEN

Til montering af motorhjelmen bruges skruerne (I), spændskiver (L) og møtrikken (M), der medfølger, og tidligere afmonteret i samme rækkefølge (se Fig.119). Vær opmærksom på det eventuelle afstandsstykke (N, Fig.119), der skal monteres mellem hjelm og plejlstang i den forreste fastgørelse.

PAS PÅ - Ved stramning af skruerne (I, Fig.119) bør man

undgå drejning af det indvendige rør i silentbloc. Denne uopmærksomhed medfører en forbelastning på silentblocs gummi og begrænser dens levetid.

MONTERING AF SLIDSKO

Afmonter de 4 skruer (A, Fig.120). Anbring slidskoen (B, Fig.121) under knivbjælken (C) ud for hullerne. Skru slidskoene i med de tidligere afmonterede fire skruer. Til slut ser monteringen ud som i figur 122.

Højdejustering af knivbjælken (Fig.123)

Hvis man skal arbejde med slåning i ujævne terræner, skal knivbjælkens skærehøjde justeres som følger:

• Løsn møtrikkerne (D).

• Flyt slidskoen (E) til den ønskede position.

• Spænd møtrikken igen.

• Udfør justeringen på begge slidsko.

SEŘÍZENÍ VŮLE MEZI CENTRÁLNÍM ČEPEM A OBLOŽENÍM

Pro optimální činnost musí být vůle mezi centrálním čepem a obložením mezi 1 ÷ 3 desetinami; aby se dosáhlo této vůle, postupujte takto:

1. Povolte šroub (D, obr.117)

2. Zašroubujte hmoždík (E, obr.117) až na střední dotažení obložení proti centrálnímu čepu pomocí imbusového klíče z výbavy

3. Z této polohy otočte klíčem v opačném směru (vyšroubování hmoždíku) asi o 1/8 otáčky (45°) (viz obr.118)

4. Utáhněte šroub (D, obr.117) pro dotažení hmoždíku (E)

POZNÁMKA - Opakujte činnosti z bodů 1-2-3-4 pokaždé, když chcete obnovit vůli pro optimální funkci. Doporučuje se provádět tyto činnosti každých 20 až 30 hodin provozu.

POZOR - Aby se zabránilo nebezpečnému namáhání, nikdy

nedotahuje centrální čep na seřizovací obložení; vždy nechte vůli alespoň 0,1 mm.

MONTÁŽ VÍKA MOTORU

Pro montáž víka motoru použijte šrouby (I), podložky (L) a matici (M), které jsou ve výbavě a byly dříve odstraněny ve stejném pořadí (viz obr.119). Pozor na možnou přítomnost rozpěrné podložky (N, obr.119), která se montuje mezi víko motoru a ojnici při přední montáži.

POZOR: při dotahování šroubů (I, obr.119) zamezte otáčení

vnitřní trubky silentbloku. Tato rozpěrná podložka způsobí předepnutí pryže silentbloku a omezuje tak jeho životnost.

MONTÁŽ OPĚRNÝCH LIŽIN

Vyšroubujte 4 šrouby (A, obr.120). Opěrné ližiny (B, obr.121) umístěte pod žací lištu (C) v místě otvorů. Přišroubujte opěrné ližiny pomocí čtyř dříve vyšroubovaných šroubů. Na konci montáže bude situace, jak je znázorněno na obrázku 122.

Seřízení výšky žací lišty (obr.123)

Pokud se musí sekat na nerovném terénu, je třeba nastavit výšku sečení na žací liště takto:

• Povolte matice (D).

• Opěrnou ližinu (E) uveďte do požadované polohy.

• Opět dotáhněte matici.

• Seřízení proveďte na obou ližinách.

REGISTRÁCIA MEDZERY MEDZI STREDNÝM ČAPOM A DOŠTIČKAMI

Na dosiahnutie optimálneho fungovania musí byť medzera medzi stredným čapom a doštičkami v intervale 1÷3 desatín, na dosiahnutie takejto medzery postupujte nasledovne:

1. Uvoľnite skrutku (D, Obr. 117)

2. Zaskrutkujte nastavovaciu skrutku (E, Obr. 117), až kým sa nedosiahne mierne utiahnutie doštičiek proti strednému čapu, použite dodaný imbusový kľúč

3. Z dosiahnutej polohy otočte kľúč opačným smerom (odskrutkujte nastavovaciu skrutku) o približne 1/8 otáčky (45°) (pozri Obr.

118)

4. Utiahnite skrutku (D, Obr. 117) na zablokovanie nastavovacej skrutky (E)

POZNÁMKA. Zopakujte úkony v bodoch 1-2-3-4 vždy, keď chcete obnoviť medzeru na zaistenie optimálneho fungovania. Tieto postupy sa odporúča vykonať vždy po 20÷30 hodinách fungovania.

POZOR - Aby ste predišli škodlivým napnutiam, nikdy

neblokujte stredný čap regulačnými doštičkami; vždy nechajte medzeru aspoň 0,1 mm.

MONTÁŽ KAPOTY

Pri montáži kapoty použite dodané skrutky (I), podložky (L) a maticu (M), ktoré ste predtým odmontovali, postupujte v opačnom poradí ako pri odmontovaní (pozri Obr. 119). Dávajte pozor na prípadný vymedzovač (N, Obr. 119), ktorý treba namontovať medzi kapotu a spojovaciu tyč pri prednom upevnení.

POZOR: pri utiahnutí skrutiek (I, Obr. 119) zabráňte otočeniu

vnútornej rúrke na silentbloc. Takáto nepozornosť spôsobí napnutie gumy samotného silentbloc, čím sa skráti jeho životnosť.

MONTÁŽ POSÚVAČOV

Odmontujte 4 skrutky (A, Obr. 120). Umiestnite posúvač (B, Obr.

121) pod lištu na kosenie (C) v mieste otvorov. Zaskrutkujte

posúvače štyrmi skrutkami, ktoré ste predtým odmontovali. Nakoniec dosiahnete montáž ako na obrázku 122.

Regulácia výšky lišty na kosenie (Obr. 123)

Ak musíte kosiť na nerovných povrchoch, bude nevyhnutné upraviť výšku kosenia lišty na kosenie nasledujúcim spôsobom:

• Uvoľnite matice (D).

• Premiestnite posúvač (E) do želanej polohy.

• Opäť utiahnite maticu.

• Reguláciu urobte na oboch posúvačoch.

175

Page 80

125 126 127

Português Română Türkçe

ACESSÓRIOS OPCIONAIS ACCESORII OPIONALE OPSİYONEL AKSESUARLAR

MANUTENÇÃO

ATENÇÃO: Para a manutenção das barras de corte

ESM consulte o manual de instruções de manutenção fornecido com o acessório de corte.

Regulação do suporte da lâmina (Fig.125)

• Desaperte os parafusos de fixação (C).

• Ajuste o parafuso de afinação (D).

• Aperte novamente os parafusos de fixação. N.B.: para um bom funcionamento não deve haver uma fricção excessiva entre o suporte da lâmina e a lâmina.

Substituição da lâmina de corte (Fig.126-127)

• Desaperte os parafusos (E).

• Extraia o engate da lâmina (F).

• Retire a lâmina (G). Para a montagem, realize as operações no sentido inverso.

ACESSÓRIOS

Para conhecer todos os acessórios compatíveis com a máquina, consulte o site da internet www.emak.it.

ÎNTREINEREA

ATENIE: Pentru întreinerea barelor de cosire ESM, vezi

manualul cu instruciunile de întreinere din dotarea accesoriului de tăiere.

Reglarea dispozitivului de fixare a lamei (Fig. 125)

• Slăbii uruburile de fixare (C).

• Acionai urubul de reglare (D).

• Strângei din nou uruburile de fixare. N.B.: pentru o bună funcionare, între dispozitivul de fixare a lamei i lamă nu trebuie să existe o frecare excesivă.

Înlocuirea lamei cu degete pentru cosit (Fig. 126-127)

• Deurubai uruburile (E).

• Scoatei dispozitivul de prindere a lamei (F).

• Scoatei lama (G).

• Pentru montare, efectuai operaiile în ordine inversă.

ACCESORII

Pentru a cunoate toate accesoriile compatibile cu maina, consultai site-ul Internet www.emak.it.

BAKIM

DİKKAT: ESM biçme çubuklarının bakımı için, kesme

aksesuarı ile birlikte verilen talimat kitapçığına bakınız.

Bıçak tutucusu ayarı (ek.125)

• Sabitleme vidalarını (C) gevetin.

• Ayar vidasını (D) kurcalayın.

• Sabitleme vidalarını geri sıkıtırın. NOT: Düzgün bir çalıma için, bıçak tutucusu ile bıçak arasında aırı bir sürtünme olmamalıdır.

Biçme bıçağını değitirme (ek.126-127)

• Vidaları (E) sökün.

• Bıçak bağlantısını (F) çıkarın.

• Bıçağı (G) çıkarın.

• Montaj için, ilemleri ters sıra ile gerçekletirin.

AKSESUARLAR

Makineyle uyumlu bütün aksesuarları öğrenmek için, www.emak.it internet sayfamızı ziyaret edin.

176

Page 81

Dansk Česky Slovensky

EKSTRA TILBEHØR VOLITELNÁ PŘÍSLUŠENSTVÍ DOPLNKOVÉ PRÍSLUŠENSTVO

VEDLIGEHOLDELSE

PAS PÅ - For vedligeholdelse af knivbjælkerne ESM

se vedligeholdelsesvejledningen, der følger med skæretilbehøret.

Justering af klingeholder (Fig.125)

• Løsn fastgørelsesskruerne (C).

• Juster på justeringsskruen (D).

• Stram fastgørelsesskruerne igen. N.B.: For en god funktion må der ikke være for stor friktion mellem klingeholder og klinge.

Udskiftning af knivbjælke (Fig.126-127)

• Løsn skruerne (E).

• Træk klingepåsætningen (F) ud.

• Fjern klingen (G). Monteringen udføres i omvendt rækkefølge.

TILBEHØR

Få mere at vide om tilbehør, der er kompatibelt med maskinen, på hjemmesiden internet www.emak.it

ÚDRŽBA

POZOR: Pro údržbu žacích lišt ESM viz příručku pro

údržbu ve výbavě žacího příslušenství.

Seřízení přítlačné lišty (obr.125)

• Povolte připevňovací šrouby (C).

• Seřízení proveďte seřizovacím šroubem (D).

• Připevňovací šrouby zase dotáhněte. POZNÁMKA: pro správnou činnost nesmí být mezi přítlačnou lištou a lištou přílišné tření.

Výměna žací lišty (obr.126-127)

• Vyšroubujte šrouby (E).

• Vytáhněte držák nože (F).

• Vytáhněte nůž (G). Pro montáž provádějte postup v opačném pořadí.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Veškeré příslušenství kompatibilní s tímto strojem naleznete na stránkách www.emak.it

ÚDRŽBA

POZOR:

Pokyny na údržbu líšt na kosenie ESM nájdete v návode na údržbu, ktorý sa dodáva s rezacím mechanizmom.

Regulácia držiaka čepele (Obr. 125)

• Uvoľnite upevňovacie skrutky (C).

• Upravte skrutku registrácie (D).

• Opäť utiahnite upevňovacie skrutky.

POZNÁMKA: na dosiahnutie správneho fungovania nesmie dochádzať medzi držiakom čepele a čepeľou k veľkému treniu.

Výmena lišty na kosenie (Obr. 126-127)

• Odskrutkujte skrutky (E).

• Vytiahnite prípojku čepele (F).

• Vytiahnite čepeľ (G).

Pri montáži vykonajte postup v opačnom poradí úkonov.

PRÍSLUŠENSTVO

Všetky diely kompatibilné so strojom nájdete na internetovej stránke www.emak.it

177

Page 82

DADOS TECNICOS

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

TECHNICKÉ ÚDAJE

DATE TEHNICE

Motor - Motor - Motor - Motor - Motor - Motor

Potência - Putere - Güç - Effekt - Výkon - Výkon

Transmissão - Transmisie - Transmisyon - Transmission - Převod - Prevod

Tomada de força Priza de putere Güç ünitesi Kraftudtag Vývodový hřídel Hnacia zásuvka Dimensões totais máx. sem alfaia - Dimensiuni gabarit max. fără utilaj Teçhizatsız maks. genel ölçüler - Max. samlede mål uden redskab Max. obrysové rozměry bez použití nářadí - Vonkajšie rozmery max. bez príslušenstva Peso (com motor a diesel, fresa e rodas) - Greutate (cu motor Diesel, freză i roi) Ağırlık (dizel motor, kesici ve tekerleklerle birlikte) - Vægt (med dieselmotor, fræser og hjul) Hmotnost (s dieselovým motorem, frézou a koly) - Hmotnosť (s motorom diesel, frézou a kolesami) Profundidade de corte da fresa - Adâncimea de tăiere a frezei Kesici kesme derinliği - Fræserens skæredybde Hloubka řezu frézy - Hĺbka preorávania frézou

TEKNISKE SPECIFIKATIONER

min

TECHNICKÉ ÚDAJE

417 S

MAK 17 S

4 tempos - 4 timpi - 4 Strok - 4 takter - 4 čtyřdobý - 4-taktový

418 S

MAK 18 S

7,1 ÷ 10,5 9,1 ÷ 14,2

Com engrenagens em banho de óleo - Cu angrenaje în baie de ulei -

Yağ banyolu dili kutulu - Med gear i oliebad -

S ozubenými koly v olejové lázni - Pri prevodoch v olejovom kúpeli

1 sincronizada e 1 independente de 2 velocidades -

1 sincronizată i 1 independentă cu 2 viteze -

-1

1 synkroniseret og 1 uafhængig med 2 hastigheder -

1 synchronizovaná a 1 nezávislá s 2 rýchlosťami -

1 senkronize ve 1 bağımsız – 2 hız -

1 synchronizovaná a 1 nezávislá 2-rychlostní -

2180 x 600 x 510 2180 x 600 x 510

250 270

Largura de corte da fresa - Lăimea de tăiere a frezei - Kesici kesme geniliği Skærebredde - Pracovní záběr frézy - Šírka záberu frézy

Largura de corte da barra de corte - Lăimea de tăiere a barei de cosire Biçme çubuğu kesme geniliği - Knivbjælkens skærebredde Pracovní záběr žací lišty - Šírka záberu lišty na kosenie

Bloqueio do diferencial - Blocarea diferenialului - Diferansiyel kilidi Differentialespærre - Uzávěrka diferenciálu - Blokovanie diferenciálu

178

50 ÷ 80 65 ÷ 90

95 ÷ 140

Si - Da - Evet - Ja - Ano - Áno

Page 83

DADOS TECNICOS

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

TECHNICKÉ ÚDAJE

DATE TEHNICE

417 S - MAK 17 S

Velocidade Km/h (marcha) - Viteză Km/h (deplasare) Hız Km/s (vites) - Hastighed km/h (kørsel) Rychlost km/h (jízda) - Rýchlosť km/h (chod)

Velocidade com o motor a 3000 rpm - Viteză motoru la 3000 rotai/minut - 3000 dev/dak'lık motorla hız Hastighed med motor på 3000 omdr./minut - Rychlost s motorem na 3000 ot/min - Rýchlosť s motorom pri 3000 otáčkach/minútu

418 S - MAK 18 S

Velocidade Km/h (marcha) - Viteză Km/h (deplasare) Hız Km/s (vites) - Hastighed km/h (kørsel) Rychlost km/h (jízda) - Rýchlosť km/h (chod)

TEKNISKE SPECIFIKATIONER

Rodas - Roi -

Tekerlekler - Hjul -

Kola - Kolesá

6,5/80 - 12" 1,2 (1) - 2,4 (2) - 3,6 (3) - 7,9 (4) 2,8 (1)

Rodas - Roi -

Tekerlekler - Hjul -

Kola - Kolesá

6,5/80 - 12" 1,0 (1) - 2,0 (2) - 3,6 (3) - 7,9 (4) 2,8 (1)

TECHNICKÉ ÚDAJE

marcha à frente - deplasare înainte -

ileri vites - fremgear -

převod vpřed - Chod dopredu

marcha à frente - deplasare înainte -

ileri vites - fremgear -

převod vpřed - Chod dopredu

převod zpátečky - Chod dozadu

marcha-atrás - mararier -

geri vites - bakgear -

marcha-atrás - mararier -

geri vites - bakgear -

179

Page 84

DADOS TECNICOS

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

TECHNICKÉ ÚDAJE

DATE TEHNICE

Pressão do som - Presiune acustică - Basinç Lydtryk - Akustický tlak - Akustická tlak

Incerteza - Incertitudine - Belirsizlik Usikkerhed - Nepřesnost - Nejasnosť

Nível de potência acústica registado Nivel de putere acustică măsurat Ölçülmüﬂ ses gücü seviyesi Målt støjniveau Úroveň akustického výkonu měřená Meraná akustická hladina Incerteza - Incertitudine - Belirsizlik Usikkerhed - Nepřesnost - Nejasnosť Nivel potencia acústica garantido  Nivel de putere acustică garantat Garanti edilen ses gücü seviyesi Garanteret støjniveau Úroveň akustického výkonu garantovaná Zaručená akustická hladina

Nivel de vibração - Nivel de vibraii − Titrefiim Vibrationsniveau - Úroveň vibrací - Hladina vibrácií

TEKNISKE SPECIFIKATIONER

EN 709:2010

EN 12733 *

EN 709:2010

EN 12733 *

EN ISO 3744

EN 709:2010

EN 12733 *

EN ISO 3744

EN 709:2010

EN 12733 *

EN 12096

dB (A)

m/s

TECHNICKÉ ÚDAJE

Versão do motocultivador -

Versiune motocultor -

Motorlu kültivatör versiyonu -

Version motorkultivator -

Verze kultivátoru -

Verzia motorového kultivátora

417 S

MAK 17 S

418 S

MAK 18 S

MAK 17 S

Versão da ceifeira -

Versiune motocositoare - Biçme

makinesi versiyonu -

Version plæneklipper -

Verze sekačky -

Verzia kosačka

417 S

MAK 18 S

91.0 92.0 94.2 95.2

2.0 2.0 2.0 2.0

106.0 108.0 109.0 111.0

3.0 3.0 3.0 3.0

109.0 111.0 112.0 114.0

12.0 12.0 13.0 13.0

418 S

Incerteza - Incertitudine - Belirsizlik Usikkerhed - Nepřesnost - Nejasnosť

EN 12096

m/s

3.0 3.0 3.0 3.0

* Versão da ceifeira - Versiune motocositoare - Biçme makinesi versiyonu - Version plæneklipper - Verze sekačky - Verzia kosačka

180

Page 85

NOTE:

181

Page 86

TABELA DE MANUTENÇÃO

TABEL DE ÎNTREINERE

Queira notar que os seguintes intervalos de manutenção são aplicáveis apenas para as condições normais de funcionamento. Se o seu trabalho quotidiano for mais exigente relativamente ao normal, os intervalos de manutenção devem ser consequentemente reduzidos.

Máquina completa Inspeccione: fugas, fendas e desgaste

Controlos: interruptor, starter, botão do acelerador e botão de bloqueio do acelerador

Depósito de combustível Inspeccione: fugas, fendas e desgaste

Filtro de combustível Inspeccione e limpe

Ferramentas Inspeccione: danos e desgaste

Embraiagem Inspeccione: (A ferramenta não deve girar

Todos os parafusos e porcas acessíveis (excluindo os parafusos do carburador)

Filtro de ar Limpe

Aletas do cilindro e ranhuras da cobertura do grupo de arranque

Cordão de arranque Inspeccione: danos e desgaste

Vela de ignição Verique a distância dos eléctrodos

Óleo da transmissão Controlo do nível

Bateria Recarregue

Verique o funcionamento

Substitua o elemento ltrante

Substitua

com a alavanca de presença do operador solta)

Substitua

Inspeccione e aperte

Substitua

Limpe

Substitua

182

utilização

Antes de cada

Todos os meses

com defeito

Se danicado ou

A cada

6 meses

A cada

6 meses

A cada

6 meses

A cada 500 horas

Depois de cada

armazenamento na

garagem

Conforme indicado

Vă rugăm să reinei că următoarele intervale de întreinere se aplică doar pentru condiiile normale de funcionare. Dacă munca dv. zilnică se face în condiii mai dicile faă de normal, intervalele de întreinere trebuie să e reduse în consecină.

Tot aparatul Vericai: scurgeri, suri i uzură

Vericări: întrerupător, manetă de oc, maneta de acceleraie i butonul de blocare a acceleratorului

Rezervorul de carburant Vericai: scurgeri, suri i uzură

Filtrul de carburant Vericai i curăai

Instrumentele de lucru (lamele) Vericai: deteriorarea i uzura

Ambreiajul Vericai: (Accesoriul nu trebuie să se

Toate uruburile i piuliele accesibile (cu excepia uruburilor carburatorului)

Filtrul de aer Curăai

Aripioarele cilindrului i fantele de pe carterul grupului de pornire

nurul de pornire Vericai: deteriorarea i uzura

Bujie Controlai distana dintre electrozi

Uleiul de transmisie Controlai nivelului

Bateria Încărcai

Vericai funcionarea

Schimbai elementul ltrant

Schimbai

rotească atunci când maneta pentru zena operatorului este eliberată)

Schimbai

Vericai i strângei din nou

Schimbai

Curăai

Schimbai

Lunar

utilizare

Înainte de ecare

sau defect

Dacă este deteriorat

Conform cerinelor

La ecare 6 luni

La ecare 500 de ore

După ecare perioadă

de depozitare

Page 87

BAKIM TABLOSU

VEDLIGEHOLDELSESSKEMA

Verilen bakım aralıklarının sadece normal çalıtırma koulları için geçerli olduğunu lütfen göz önünde bulundurunuz. Günlük çalımanızın normalden daha ağır olması halinde, bakım aralıkları uygun ekilde kısaltılmalıdır.

Tüm makine Gözden geçiriniz: Kaçaklar, çatlaklar ve

Kontroller: Siviçler, startör, hız kolu ve hız kesme kolu

Yakıt deposu Gözden geçiriniz: Kaçaklar, delikler ve

Yakıt ltresi Gözden geçiriniz ve temizleyiniz

Aletler Gözden geçiriniz: Hasar ve aınma

Sürtünme Gözden geçiriniz: (Operatör tespit kolu

Tüm eriilebilir vidalar ve somunlar (yakıt vidaları hariç)

Hava ltresi Temizleyiniz

Silindir kanatçıkları ve çalıtırma tertibatının soğutma panelleri

Çalıtırma kordonu Gözden geçiriniz: Hasar ve aınma

Buji Elektrot mesafelerini kontrol ediniz

Transmisyon yağı Seviye kontrolü

Akü arj edin

aınmalar

Çalımasını kontrol ediniz

aınmalar

Filtre elemanını değitiriniz

Değitiriniz

serbest bırakıldığında alet dönmemelidir)

Değitiriniz

Gözden geçiriniz ve yeniden sıkılayınız

Değitiriniz

Temizleyiniz

Değitiriniz

öncesinde

Her kullanım

Vi beder dig bemærke, at følgende serviceintervaller kun gælder for

Aylık

olması halinde

Hasarlı veya hatalı

İstenildiği ekilde

Her 6 ayda

Her 500

saatte bir

Her depolama

sonrasında

normale driftsforhold. Hvis det daglige arbejde er tungere end normalt, skal serviceintervallerne reduceres tilsvarende.

Komplet maskine Undersøg: lækager, revner og slitage

Kontroller: kontakt, starter, gashåndtag og gasstop håndtag

Brændstoftank Undersøg: lækager, revner og slitage

Brændstolter Efterse og rengør

Redskaber Undersøg: skader og slitage

Kobling Efterse: (Redskabet må ikke dreje med

Alle tilgængelige skruer og møtrikker (eksklusiv karburator skruer)

Luftlter Rengør

Cylinderribber og ventilationsåbninger krumtaphus

Startsnor Undersøg: skader og slitage

Tændrør Check elektrodeafstanden

Transmissionsolie Niveaukontrol

Batteri Genoplad

Kontrollér funktionen

Udskift lterelementet

Udskift

sluppet håndtag operatør il stede)

Udskift

Efterse og stram

Udskift

Rengør

Udskift

Før første brug

Månedligt

eller defekt

Hvis beskadiget

Som det kræves

Hver 6. måned

Hver 500. time

Efter hver

183

Page 88

TABULKA ÚDRŽBY

TABUĽKA ÚDRŽBY

Uvědomte si prosím, že následující intervaly údržby platí pouze pro běžné pracovní podmínky. Je-li vaše denní práce náročnější než běžná, musí se intervaly údržby příslušně zkrátit.

Celý stroj Kontrola: průsak, prasknutí, opotřebení

Kontroly: spínač, startér, páčka akcelerátoru a páčka aretace akcelerátoru

Palivová nádrž Kontrola: úniky, trhliny, opotřebení

Palivový ltr Kontrola a čištění

Nářadí Kontroly: poškození a opotřebení

Spojka Zkontrolovat: (Tento nástroj se nesmí

Všechny přístupné šrouby a matice (mimo šroubů na karburátoru)

Vzduchový ltr Vyčistit

Žebra válce a štěrbiny v krytu spouštěče

Startovací lanko Kontroly: poškození a opotřebení

Svíčka

Převodový olej Kontrola hladiny

Akumulátorová baterie Dobít

Kontrola činnosti

Výměna ltračního prvku

Vyměnit

otáčet, když je páčka přítomnosti obsluhy uvolněná)

Vyměnit

Zkontrolovat a dotáhnout

Vyměnit

Vyčistit

Vyměnit

Zkontrolovat vzdálenost elektrod

Vyměnit

184

Před každým

použitím

Každý měsíc

závadě

Při poškození nebo

Každých 6 měsíců

Každých 500 hodin

Podle potřeby

Po každém

odstavení

Nezabudnite, prosím, že nasledujúce intervaly údržby sa aplikujú iba pri bežných podmienkach prevádzky. Ak je vaša každodenná práca namáhavejšia vzhľadom na bežné podmienky, treba intervaly údržby primerane skrátiť.

Celé strojové zariadenie Kontrola: úniky, praskliny a opotrebovanie

Kontroly: vypínač, štartér, páčka akcelerátora a páčka zastavenia akcelerátora

Palivová nádrž Kontrola: úniky, štrbiny a opotrebovanie

Palivový lter Skontrolovať a vyčistiť

Pomôcky Kontrola: poškodenie a opotrebovanie

Spojka Kontrola: (Po uvoľnení páky prítomnosti

Všetky prístupné skrutky a matice (okrem skrutiek karburátora)

Vzduchový lter Vyčistiť

Rebrá valca a štrbiny krytu štartéra Vyčistiť

Štartovacie lanko Kontrola: poškodenie a opotrebovanie

Sviečka Skontrolovať vzdialenosť elektród

Olej prevodovky Kontrola hladiny

Akumulátor Nabiť

Kontrola fungovania

Vymeniť ltračný prvok

Vymeniť

pracovníka sa nástroj musí prestať otáčať)

Vymeniť

Skontrolovať a utiahnuť

Vymeniť

Pred každým

použitím

Mesačne

Pri poškodení alebo

poruche

Podľa potreby

Každých 6 mesiacov

Každých 500 hodín

Vždy po uskladnení

Page 89

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

REMEDIEREA PROBLEMELOR

ATENÇÃO: parar sempre a unidade e desligar a vela antes de efectuar todos os testes correctivos recomendados na tabela abaixo, excepto se for necessário o funcionamento da unidade.

Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar um Centro de Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado nesta tabela, consultar um Centro de Assistência Autorizado.

PROBLEMA CAUSAS POSSÍVEIS SOLUÇÃO

O motor não arranca ou desliga-se passados poucos segundos do arranque.

(Assegure-se que o interruptor está na posição "ON")

O motor arranca, mas não acelera correctamente ou não funciona correctamente a velocidade elevada.

O motor não atinge a velocidade plena e/o emite fumo excessivo.

1. Não faz faísca

2. Falta de combustível

O carburador deve ser regulado.

1. Filtro de ar sujo.

2. O carburador deve ser regulado.

1. Vericar a faísca da vela. Se não existir faísca, repetir o teste com uma vela nova.

2. Verique o nível de combustível, a limpeza do ltro de ar e o fecho das torneiras de combustível

Contactar um Centro de Assistência Autorizado para afinar o carburador.

1. Limpar; ver as instruções no capítulo Manutenção do filtro de ar.

2. Contactar um Centro de Assistência Autorizado para regular o carburador.

ATENIE: oprii întotdeauna aparatul i deconectai bujia înainte de a efectua toate probele de corectare recomandate în tabelul de mai jos, în afară de cazurile în care este necesară funcionarea aparatului.

Dacă ai verificat toate cauzele posibile, dar problema nu este rezolvată, consultai un Centru de Asistenă Autorizat. Dacă apare o problemă care nu este indicată în acest tabel, consultai un Centru de Asistenă Autorizat.

PROBLEMĂ CAUZE POSIBILE SOLUIE

Motorul nu pornete sau se oprete la câteva secunde după pornire.

(Asigurai-vă că întrerupătorul este în poziia “ON”)

Motorul pornete, dar nu accelerează corect sau nu funcionează corect la viteză mare.

Motorul nu atinge viteza maximă i / sau scoate prea mult fum.

1. Nu se produce scânteie.

2. Lipsete carburantul.

Carburatorul trebuie reglat. Contactai un Centru de Asistenă

1. Filtru de aer murdar.

2. Carburatorul trebuie reglat.

1. Controlai scânteia bujiei. Dacă nu prezintă scânteie, repetai testul cu o bujie nouă.

2. Verificai nivelul carburantului, curăenia ltrului de aer i închiderea robinetelor de carburant.

Autorizat pentru a regla carburatorul.

1. Curăai: vezi instruciunile din capitolul Întreinerea filtrului de aer.

2. Contactai un Centru de Asistenă Autorizat pentru a regla carburatorul.

O motor arranca, roda e acelera, mas não mantém o mínimo.

Quebra prematura das ferramentas

Ruído da máquina ou da caixa de velocidades

Vibrações anómalas 1. Ferramentas danificadas

O motor de arranque não liga o motor

O carburador deve ser regulado.

Terreno pedregoso Exploração preventiva do terreno

1. Ferramentas danificadas ou desapertadas

2. Caixas de protecção desapertadas

3. Lubrificação insuficiente

2. Elementos desapertados

Bateria descarregada Carregue a bateria

Contactar um Centro de Assistência Autorizado para afinar o carburador.

1. Fixe as ferramentas

2. Aperte os parafusos

3. Reponha o nível do óleo

1. Substitua

2. Aperte

Motorul pornete, funcionează i accelerează, dar nu menine ralantiul.

Defectarea precoce a instrumentelor de lucru

Maina sau cutia de viteze sunt excesiv de zgomotoase

Vibraii anormale 1. Instrumente de lucru

Demarorul nu pornete motorul

Carburatorul trebuie reglat. Contactai un Centru de Asistenă

Teren pietros Inspectarea preliminară a terenului

1. Instrumente de lucru (lame) defecte sau slăbite

2. Carterele de protecie sunt slăbite

3. Lubrifiere insuficientă

defecte

2. Elemente slăbite

Baterie descărcată Încărcai bateria

Autorizat pentru a regla carburatorul.

1. Fixai instrumentele de lucru

2. Strângei uruburile

3. Completai uleiul până ajunge la nivelul corect

1. Schimbai

2. Strângei

185

Page 90

PROBLEM GİDERME

PROBLEMLØSNING

DİKKAT: ünitenin çalıtırılmasının istenilmesi haricinde, aağıdaki tabloda önerilen tüm düzeltici testleri gerçekletirmeden önce daima üniteyi durdurunuz ve bujinin bağlantısını kesiniz.

Olası tüm sebepler kontrol edildikten sonra halen problemin giderilememesi halinde, bir Yetkili Servise danıınız. Bu tabloda listelenenlerden farklı bir problemin tespit edilmesi halinde, bir Yetkili Servise danıınız.

PROBLEM OLASI SEBEPLER ÇÖZÜM

Motor çalımıyor veya çalıtıktan birkaç saniye sonra kapanıyor. (Çalıtırma

düğmesinin "ON" konumunda olduğundan emin olunuz)

Motor çalımaya balıyor fakat düzgün ekilde hızlanmıyor veya yüksek hızda düzgün çalımıyor.

Motor tam hıza ulamıyor ve / veya aırı miktarda duman çıkarıyor.

1. Kıvılcım yoktur

2. Yakıt eksikliği

Karbüratörün ayarlanması gerekiyordur.

1. Hava filtresi kirlidir.

2. Karbüratörün ayarlanması gerekiyordur.

1. Bujinin kıvılcımını kontrol ediniz. Kıvılcım yoksa, testi yeni bir buji ile tekrarlayınız.

2. Yakıt seviyesini, hava filtresinin temizliğini ve yakıt musluklarının kapandığını kontrol edin

Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili Servis ile temas kurunuz.

1. Temizleyiniz; Bakım - hava filtresi bölümündeki talimatları okuyunuz.

2. Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili Servis ile temas kurunuz.

PAS PÅ: Stop altid enheden og afbryd tændrøret, før du udfører alle anbefalede, korrigerende tests i nedenstående tabel, bortset fra når maskinens drift er påkrævet.

Når alle mulige årsager er checket, og problemet er ikke løst, kontakt da et autoriseret servicecenter Hvis der opstår et problem, der ikke er vist i denne tabel, bør du kontakte et autoriseret servicecenter.

PROBLEM MULIGE ÅRSAGER LØSNING

Motoren vil ikke starte eller slukker efter kun et par sekunder efter starten.

(Sørg for at kontakten er i position “ON”)

Motoren starter, men accelererer ikke korrekt eller kører ikke korrekt ved høj hastighed.

Motoren når ikke op på fuld hastighed og / eller udsender overdreven røg.

1. Der er ingen gnist.

2. Mangel på brændstof.

Karburatoren skal justeres. Kontakt et autoriseret servicecenter for

1. Luftfilter snavset.

2. Karburatoren skal justeres.

1. Kontrollér gnisten i tændrøret. Hvis ikke der er gnist, gentages testen med et nyt tændrør.

2. Kontrollér brændstofstand, luftfilterets rengøring og brændstofhanens lukning.

justering af karburatoren.

1. Rengør: Se anvisningerne i afsnittet Vedligeholdelse af luftfilter.

2. Kontakt et autoriseret servicecenter for justering af karburatoren.

Motor çalııyor, dönüyor ve hızlanıyor fakat rölantiye girmiyor.

Aletlerin erken bozulması Arazi talıdır Arazide tedbir amaçlı keif yapılmalıdır

Makinede veya viteste ses 1. Aletler hasarlıdır veya

Anormal titreimler 1. Aletler hasarlıdır

Mar motoru, motoru çalıtırmıyor

Karbüratörün ayarlanması gerekiyordur.

gevemitir

2. Koruyucu k ar terler gevemitir

3. Yağlama yetersizdir

2. Elemanlar gevemitir

Akünün arjı bitmi Aküyü arj edin

Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili Servis ile temas kurunuz.

1. Aletleri sabitleyiniz

2. Cıvataları sıkılayınız

3. Yağı, uygun seviyesine kadar doldurunuz

1. Değitiriniz

2. Sıkılayınız

186

Motoren start, drejer og accelererer, men holder ikke minimumsfarten.

For tidligt brud på redskaberne

Støj fra maskine eller gear

Unormale vibrationer 1. Beskadigede redskaber

Startmotoren starter ikke motoren

Karburatoren skal justeres. Kontakt et autoriseret servicecenter for

Stenet terræn Forebyggende inspektion af terrænet

1. Beskadigede eller løse redskaber

2. Løse beskyttelsesskærme

3. Dårlig smøring

2. Løse dele

Batteri afladet Oplad batteri

justering af karburatoren.

1. Fastgør redskaberne

2. Stram boltene

3. Påfyld olie til niveau

1. Udskift

2. Stram

Page 91

ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

ODSTRAŇOVANIE PROBLÉMOV

POZOR: jednotku vždy vypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete provádět kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se vyžaduje jednotka v činnosti.

Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným servisním střediskem.

PROBLÉM

Motor nelze nastartovat nebo zhasne několik sekund po nastartování. (Ujistěte se, že

spínač je v poloze "ON")

Motor se rozjede, ale nezrychluje správně nebo nefunguje správně i při vysokých rychlostech.

Motor nedosáhne plných otáček a/nebo příliš kouří.

MOŽNÉ PŘÍČINY

1. Zapalování nedává jiskru.

2. Nedostatek paliva.

Karburátor se musí seřídit. Spojte se s autorizovaným servisním

1. Znečištěný vzduchový filtr.

2. Karburátor se musí seřídit.

1. Zkontrolujte jiskru svíčky. Není-li jiskra, opakujte zkouškus novou svíčkou.

2. Zkontrolujte hladinu paliva, čistotu vzduchového filtru a zavření palivových ventilů.

střediskem pro seřízení karburátoru.

1. Čištění: viz pokyny v kapitole Údržba vzduchového filtru.

2. Spojte se s autorizovaným servisním střediskem pro seřízení karburátoru.

ŘEŠENÍ

POZOR: jednotku vždy zastavte a odpojte sviečku, až potom urobte všetky nápravné opatrenia podľa tabuľky dolu, samozrejme okrem tých, pri ktorých sa vyžaduje, aby bola jednotka v chode.

Ak sa vám nepodarilo problém odstrániť ani po overení všetkých príčin, obráťte sa na autorizované servisné stredisko. Ak príčina problému nie je uvedená v tejto tabuľke, obráťte sa na autorizované servisné stredisko.

PROBLÉM MOŽNÉ PRÍČINY NÁPRAVA

Motor sa nenaštartuje alebo zhasne už po niekoľkých sekundách po naštartovaní.

(Uistite sa, že vypínač je v polohe „ON”)

Motor sa naštartuje, ale nezrýchľuje alebo pri vysokej rýchlosti nefunguje správne.

Motor nedosiahne plnú rýchlosť a / alebo veľmi dymí.

1. Nevzniká iskra.

2. Chýba palivo.

Treba nastaviť karburátor. Zavolajte autorizovaný servis, aby vám

1. Špinavý vzduchový filter.

2. Treba nastaviť karburátor.

1. Skontrolujte iskru sviečky. Ak sviečka nevydáva iskru, zopakujte test s novou sviečkou.

2. Skontrolujte hladinu paliva, čistotu vzduchového filtra a uzatvorenie kohútikov paliva.

nastavili karburátor.

1. Vyčistiť: pozrite pokyny v kapitole Údržba vzduchového filtra.

2. Zavolajte autorizovaný servis, aby vám nastavili karburátor.

Motor nastartuje, funguje a zrychluje, ale nedrží si volnoběžné otáčky.

Předčasné zlomení nástrojů Kamenitý terén Předem zkontrolovat terén

Hlučnost stroje nebo převodovky

Nezvyklé vibrace 1. Poškozené nástroje

Motorek spouštěče nenastartuje motor

Karburátor se musí seřídit. Spojte se s autorizovaným servisním

1. Poškozené nebo povolené nástroje

2. Uvolněné ochranné kryty

3. Nedostatečné mazání

2. Uvolněné prvky

Vybitý akumulátor Nabít akumulátor

střediskem pro seřízení karburátoru.

1. Nástroje dotáhněte

2. Dotáhněte šrouby

3. Dolijte olej po označenou hladinu

1. Vyměnit

2. Dotáhnout

Motor sa naštartuje, otáča sa a zrýchľuje, ale pri minime zhasne.

Predčasné poškodenie nástrojov

Hlučnosť stroja alebo prevodovky

Anomálne vibrácie 1. Poškodené nástroje

Štartovací motorček nenaštartuje motor

Treba nastaviť karburátor. Zavolajte autorizovaný servis, aby vám

Kamenistý terén Preventívna kontrola terénu

1. Poškodené alebo uvoľnené nástroje

2. Uvoľnené ochranné kryty

3. Slabé mazanie

2. Uvoľnené prvky

Akumulátor je vybitý Nabite akumulátor

nastavili karburátor.

1. Upevnite nástroje

2. Utiahnite svorníky

3. Doplňte olej do správnej hladiny

1. Vymeniť

2. Utiahnuť

187

Page 92

NOTE:

188

Page 93

Português Ελληνικα Türkçe

CERTIFICADO DE GARANTIA ΕΓΓΥΗΣΗ GENEL GARANTİ ARTLARI

Este aparelho foi projectado e fabricado em conformidade com os critérios mais avançados da tecnologia actual. A empresa fabricante oferece uma garantia sobre os seus produtos de 24 meses, a partir da data de aquisição para utilização privada e actividades de tempos livres. A garantia é limitada a 12 meses no caso de uso profissional.

Condições gerais de garantia

1) A garantia inicia a partir do momento de compra. O fabricante, mediante a rede de assistência técnica, substituirá gratuitamente os defeitos causados pela não conformidade do material, processo de fabrico e produção. A garantia não anula os direitos legais previstos pelo Código civil contra as consequências derivadas de defeitos ou vícios do aparelho.

2) O pessoal técnico intervirá o mais rápido possível compativelmente com as próprias exigências de organização.

3) Para requerer a assistência durante o período de garantia, é preciso exibir ao pessoal autorizado o certificado de garantia abaixo ilustrado preenchido plenamente, carimbado pelo revendedor e a respectiva factura ou recibo, qual comprovante da data de compra.

4) A garantia decai nos seguintes casos:

- Falta evidente de manutenção;

- Utilização imprópria do produto ou alterações do mesmo;

- Utilização de lubrificantes ou combustíveis impróprios;

- Utilização de sobresselentes ou acessórios não originais;

- Intervenções efectuadas por pessoal não autorizado;

5) O fabricante exclui do período de garantia os materiais de consumo e os órgãos sujeitos ao desgaste normal derivado da utilização do aparelho.

6) A garantia exclui as intervenções de actualização e de melhorias do aparelho.

7) A garantia não inclui pôr em ponto o aparelho bem como as intervenções de manutenção eventualmente necessárias durante o período de garantia.

8) Eventuais danos derivados do transporte devem ser assinalados imediatamente ao transportador; a inobservância, acarreta no decaimento da garantia.

9) Para os motores de outras marcas (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Kipor, Lombardini, Kohler, etc.) montados nos nossos aparelhos, vale a garantia conferida pelos respectivos fabricantes.

10) A garantia não inclui eventuais danos, directos ou indirectos causados a pessoas ou bens materiais derivados da inutilização da máquina por ruptura ou da suspensão obrigada da sua utilização.

Αυτό το ηχάνηα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ε τι πιο οντέρνε τεχνικέ παραγωγή. Η κατασκευάστρια Εταιρία εγγυάται για τα προϊόντα τη για ια περίοδο 24 ηνών από την ηεροηνία αγορά, για ιδιωτική και ερασιτεχνική χρήση. Η εγγύηση περιορίζεται στου 12 ήνε στην περίπτωση επαγγελατική χρήση.

Γενικοί όροι τη εγγύηση

1) Η ισχύ τη εγγύηση αρχίζει από την ηεροηνία αγορά. Ο κατασκευαστή έσω του δικτύου πώληση και τεχνική εξυπηρέτηση αντικαıιστά δωρεάν τα ελαττωατικά εξαρτήατα που οφείλονται σε υλικό, επεξεργασία και παραγωγή. Η εγγύηση δεν στερεί στον αγοραστή τα νοικά δικαιώατα που προβλέπονται από τον αστικό κώδικα όσον αφορά τι επιπτώσει των ατελειών ή των ελαττωάτων που προκλήıηκαν από το αγορασένο προïόν.

2) Το τεχνικό προσωπικό ıα επέβει το συντοότερο δυνατό έσα στα χρονικά όρια που επιτρέπουν οι οργανωτικέ απαιτήσει.

3) Για τεχνική υποστήριξη κατά την περίοδο εγγύηση είναι

απαραίτητο να επιδείξετε στο εξουσιοδοτηένο προσωπικό το παρακάτω πιστοποιητικό εγγύηση σφραγισένο από το κατάστηα πώληση, πλήρω συπληρωένο και να συνοδεύεται από τιολόγιο αγορά ή νόιη απόδειξη που να αποδεικνύει την ηεροηνία αγορά.

4) Η εγγύηση παύει να ισχύει σε περίπτωση:

- Εφανού απουσία συντήρηση.

- Λανıασένη χρήση του προïόντο ή επεβάσεων.

- Ακατάλληλων λιπαντικών ή καυσίου.

- Χρήση η γνήσιων ανταλλακτικών ή αξεσουάρ.

- Επεβάσεων που έγιναν από η εξουσιοδοτηένο προσωπικό.

5) Ο κατασκευαστή δεν καλύπτει ε την εγγύηση τα αναλώσια υλικά και τα εξαρτήατα που υπόκεινται φυσιολογική φıορά κατά τη λειτουργία.

6) Η εγγύηση αποκλείει τι επεβάσει ενηέρωση και βελτίωση του προïόντο.

7) Η εγγύηση δεν καλύπτει τη ρύıιση και τι επεβάσει συντήρηση που πορεί να λάβουν χώρα κατά την περίοδο εγγύηση.

8) Ενδεχόενε ζηιέ που προκλήıηκαν κατά τη εταφορά πρέπει να αναφερıούν αέσω στο εταφορέα διαφορετικά παύει η ισχύ τη εγγύηση.

9) Για του κινητήρε άλλων κατασκευαστών (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Kipor, Lombardini, Kohler, κλπ.) που είναι εγκατεστηένοι στα ηχανήατά α, ισχύει η εγγύηση που χορηγείται από τον κατασκευαστή του κινητήρα.

10) Η εγγύηση δεν καλύπτει ενδεχόενε ζηιέ, άεσε ή έεσε, που ıα προκληıούν σε άτοα ή αντικείενα από βλάβε του ηχανήατο ή παρατεταένη εξαναγκασένη διακοπή στη χρήση αυτού.

1) Garanti süresi, malın teslim tarihinden itibaren balar ve 2 (iki) yıldır.

2) Malın bütün parçaları dahil olmak üzere tamamı garanti kapsamındadır.

3) Malın ayıplı olduğunun anlaılması durumunda tüketici, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un 11. maddesinde yer alan; a) Sözlemeden dönme,

b) Satı bedelinden indirim isteme,

c) Ücretsiz onarılmasını isteme,

d) Satılanın ayıpsız bir misli ile değitirilmesini isteme, haklarından birini

kullanabilir.

4) Tüketicinin bu haklardan ücretsiz onarım hakkını seçmesi durumunda satıcı; içilik masrafı, değitirilen parça bedeli ya da baka herhangi bir ad altında hiçbir ücret talep etmeksizin malın onarımını yapmak veya yaptırmakla yükümlüdür. Tüketici ücretsiz onarım hakkını üretici veya ithalatçıya karı da kullanabilir. Satıcı, üretici ve ithalatçı tüketicinin bu hakkını kullanmasından müteselsilen sorumludur.

5) Tüketicinin, ücretsiz onarım hakkını kullanması halinde malın;

• Garanti süresi içinde tekrar arızalanması,

• Tamiri için gereken azami sürenin aılması,

• Tamirinin mümkün olmadığının, yetkili servis istasyonu, satıcı, üretici veya

ithalatçı tarafından bir raporla belirlenmesi durumlarında; Tüketici malın bedel iadesini, ayıp oranında bedel indirimini veya imkân varsa malın ayıpsız misli ile değitirilmesini satıcıdan talep edebilir. Satıcı, tüketicinin talebini reddedemez. Bu talebin yerine getirilmemesi durumunda satıcı, üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludur.

6) Malın tamir süresi 20 i gününü geçemez. Bu süre, garanti süresi içerisinde mala ilikin arızanın yetkili servis istasyonuna veya satıcıya bildirimi tarihinde, garanti süresi dıında ise malın yetkili servis istasyonuna teslim tarihinden itibaren balar. Malın arızasının 10 i günü içerisinde giderilememesi halinde, üretici veya ithalatçı; malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip baka bir malı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır. Malın garanti süresi içerisinde arızalanması durumunda, tamirde geçen süre garanti süresine eklenir.

7) Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dıındadır.

8) Tüketici, garantiden doğan haklarının kullanılması ile ilgili olarak çıkabilecek uyumazlıklarda yerleim yerinin bulunduğu veya tüketici ileminin yapıldığı yerdeki Tüketici Hakem Heyetine veya Tüketici Mahkemesine bavurabilir.

9) Satıcı tarafından bu Garanti Belgesinin verilmemesi durumunda, tüketici Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Tüketicinin Korunması ve Piyasa Gözetimi Genel Müdürlüğü’ne bavurabilir.

MODELO - ΜΟΝΤΕΛΟ DATA - ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

SERIAL No ΙΑΟΧΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ

COMPRADOR -ΑΓΟΡΑΣΜΕΝΟ ΑΜΟ ΤΟΝ ΚΙΡΟ

Não enviar! Anexe apenas em caso de pedido de assistência técnica. Μην το στείλετε! Επισυνάπτεται όνο σε περίπτωση αίτηση τεχνική εγγύηση.

DISTRIBUIDOR - ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΛΗΣΗΣ

ÜRETİCİ FİRMANIN

ÜNVANI: EMAK S.P.A ADRESİ: Va E. Ferm, 4 - 42011 Bagnolo n Pano (Reggo Emla) ITALYA WEB: www.emak.t TEL/FAX: +390522951555 E-mal: nfo@emak.t

İTHALATÇI FİRMANIN

ÜNVANI: SEMAK MAKİNA TİC. VE SAN. A.S. MERKEZ ADRESİ: GEBZE GÜZELLER O.S.B. İNÖNÜ MAH. ASIK VEYSEL SOK. NO:2 GEBZE /KOCAELİ - TÜRKİYE WEB: www.semak.com.tr E-mal: [email protected]

SERVİS İSTASYONUNUN ÜNVANI ADRESİ YETKİLİSİ TEL/FAX

SEMAK MAKİNA TİC. VE SAN. A.S.

GEBZE GÜZELLER ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ İNÖNÜ MAH. ASIK VEYSEL SOK. NO:2 GEBZE

SELIM KELES

0262 723 2900 / 0262 723 2929

/KOCAELİ - TÜRKİYE

189

Page 94

Dansk Česky Slovensky

GARANTICERTIFIKAT ZÁRUČNÍ LIST ZÁRUČNÝ LIST

Denne maskine er fremstillet under anvendelse af den nyeste produktionsteknik. Producenten giver garanti for sine produkter i en periode på reogtyve (24) måneder fra købsdatoen i forbindelse med privat/hobbybrug. Garantien er begrænset til seks (6) måneder ved professionel brug og til tre (3) måneder i forbindelse med udlejningsbrug.

Generelle garantibetingelser

1) Garantien gælder fra købsdatoen. Producenten udskifter gennem sit net af forhandlere og serviceværksteder gratis de defekte dele, der skyldes materialefejl, forarbejdnings- eller fabrikationsfejl. Garantien berøver ikke køberen dennes lovmæssige rettigheder i forbindelse med konsekvenserne af defekter eller fejl i den købte genstand.

2) Det tekniske personale vil yde assistance så hurtigt, som det er praktisk muligt.

3) For at opnå assistance under garantien skal man til personale med autorisation til at godkende service fremvise nedenstående garanticertikat stemplet af forhandleren og behørigt udfyldt i alle felter samt dateret købsfaktura eller kvittering.

4) Garantien bortfalder i tilfælde af:

- Åbenlys manglende vedligeholdelse.

- Ukorrekt brug af produktet eller ændringer.

- Brug af uegnede smøremidler eller brændstoer.

- Brug af uoriginale reservedele eller ekstraudstyrsdele.

- Indgreb foretaget af uautoriseret personale.

5) Garantien dækker ikke forbrugsstoer samt dele, der er udsat for normalt slid ved brug.

6) Garantien dækker ikke arbejde beregnet på opdatering eller forbedring af produktet.

7) Garantien dækker ikke eventuel forberedelse eller servicearbejde i garantiperioden.

8) Eventuelle transportskader sk al straks meddeles til speditøren, i modsat fald bortfalder garantien.

9) For motorer af andre mærker (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Kipor, Lombardini, Kohler, osv.) monteret på vores motorsave gælder garantien fra producenten af motorerne.

10) Garantien dækker ikke eventuelle skader, direkte eller indirekte, påført personer eller ting på grund af maskinfejl eller som konsekvens af længerevarende stilstand af maskinen grundet nævnte fejl.

Tento stroj byl navržen a vyroben s pomocí nejmodernějších výrobních technik. V případě soukromého použití nebo pro hobby poskytuje výrobce záruku na své výrobky v trvání 24 měsíců od data zakoupení. Servis v České republice a na Slovensku provádí rma MOUNTFIELD ve svých prodejnách, specializovaných servisních střediscích a přes své dealery. V případě profesionálního používání je záruka omezena na 12 měsíců.

Všeobecné záruční podmínky

1) Záruka platí ode dne zakoupení v ýrobku. Výrobní podnik zdarma vyměňuje prostřednictvím obchodní a servisní sítě vadné díly, jejichž vada byla způsobena materiálem, zpracováním nebo výrobou. Záruka nezbavuje kupujícího zákonných práv, které mu náležejí podle občanského zákoníku, a které se vztahují na důsledky defektů nebo vad způsobených prodaným výrobkem.

2) Techničtí pracovníci provedou požadovaný zákrok co nejdříve v rámci daných časových možností.

3) Při žádosti o opravu v záruce je nutné předložit oprávněnému pracovníkovi dále uvedený a úplně vyplněný záruční list orazítkovaný prodejcem spolu s nákupní fakturou nebo platným dokladem o zakoupení s datem nákupu.

4) Záruka propadá v případě

- zjevného zanedbání údržby

- nevhodného používání výrobku nebo jeho poškození

- použití nevhodných maziv nebo paliv

- použití jiných než originálních náhradních dílů

- zásahů prováděných neoprávněnými pracovníky

5) Záruka se podle výrobce nevztahuje na materiály, které se opotřebovávají, a na části vystavené běžnému opotřebování

6) Záruka se nevztahuje na zásahy týkající se modernizace a vylepšování výrobku.

7) Záruka se nevztahuje na seř izování a údržbové práce, i když jsou prováděné v době záruky.

8) Případné škody způsobené při dopravě musí být ihned oznámeny dopravci, jinak záruka propadá.

9) Pro motory jiných značek (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Kipor, Lombardini, Kohler apod.), namontované na našich strojích, platí záruka poskytnutá příslušnými výrobci motoru.

10) Záruka se netýká př ípadných škod, přímých či nepřímých, způsobených osobám nebo na věcech poruchou výrobku nebo vyplývajících z dlouhodobého nuceného odstavení tohoto výrobku.

Toto strojové zariadenie bolo navrhnuté a zrealizované pomocou najmodernejších výrobných techník. Výrobca poskytuje na svoje výrobky 24 mesačnú záruku od dátumu nákupu v prípade používania súkromnými osobami a pri používaní vo voľnom čase. V prípade profesionálneho používania je záruka obmedzená na 12 mesiacov.

Všeobecné záručné podmienky

1) Záruka sa uplatňuje od dátumu nákupu Výrobca, prostredníctvom predajnej siete a technického servisu, bezplatne vymení časti, ktoré sú chybné v dôsledku chyby materiálu, opracovania alebo výroby. Záruka neuberá kupujúcemu právne nároky vyplývajúce z občianskeho zákonníka v prípade chýb alebo kazov spôsobených predanou vecou.

2) Technický personál zasiahne čo najrýchlejšie v časových lehotách, ktoré mu umožnia organizačné požiadavky

3) K žiadosti o záručnú opravu treba predložiť oprávnenému personálu nižšie uvedený záručný list opečiatkovaný predajcom, vyplnený vo všetkých častiach a doplnený nákupnou faktúrou alebo pokladničným blokom, povinným na daňové účely, na ktorom je uvedený dátum nákupu

4) Záruka sa neuplatňuje v prípade

- Zjavnej absencie údržby,

- Nesprávneho používania výrobku alebo jeho poškodenia,

- Použitia nevhodných mazadiel alebo pohonných látok,

- Použitia neoriginálnych náhradných súčiastok alebo doplnkov,

- Zásahov vykonaných neoprávnenými osobami.

5) Výrobca vyníma zo záruky spotrebné materiály a súčasti, ktoré podliehajú bežnému funkčnému opotrebeniu

6) Záruka sa nevzťahuje na zásahy modernizácie alebo vylepšenia výrobku

7) Záruka nepok rýva nastavovanie a údržbu, ktoré by mali byť potrebné počas záručnej lehoty

8) Prípadné škody spôsobené prepravou musia byť ihneď nahlásené prepravcovi, inak záruku nemožno uplatniť

9) Na motory ostatných značiek (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Kipor, Lombardini, Kohler atď.), namontované na naše stroje, sa vzťahuje záruka poskytnutá výrobcami motora.

10) Záruka nepokrýva prípadné škody, priame alebo nepriame, spôsobené osobám alebo na veciach poruchami prístroja alebo ktoré sú následkom núteného predĺženého pozastavenia jeho používania

MODEL DATO MODEL - MODEL DATUM - DÁTUM

SERIE Nr.

KØBT AF KUPUJÍCÍ - KÚPENÉ P.

Skal ikke sendes! Bilægges i tilfælde af garantiindgreb. Nezasílat! Přiložte pouze při případném vyžádání záručního servisu.

FORHANDLER PRODEJCE - PREDAJCA

VÝROBNÍ Č. SÉRIOVÉ Č.

Neposielajte! Priložte iba k prípadnej žiadosti o technický servis.

190

Page 95

NOTE:

191

Page 96

ATENÇÃO: Este manual deve acompanhar o aparelho durante toda a sua vida.

EMAK S.p.A.

42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy www.emak.it

ATENIE! – Acest manual trebuie să însoească aparatul pe parcursul întregii sale durate de viaă.

DİKKAT - Bu kılavuz, kullanım ömrü süresince makinenin yanında bulundurulmalıdır.

PAS PÅ – Denne vejledning skal følge motorsaven i hele dens levetid.

POZOR: Tento návod musí být k dispozici u stroje po celou dobu jeho životnosti.

POZOR: Tento návod musí sprevádzať stroj po celú dobu jeho životnosti.

Pubbl. 66100150 - Mar/2008