AGENT 3 Plus User Manual [ru]

Противоугонная система

ИММОБИЛАЙЗЕР

AGENT 3

Plus

ТУ4372-

108

-35477879-200

7

СДЕЛАНО В РОССИИ

Руководство по эксплуатации

МЕ83

Т

С

Г

И

Е

Р

Р

И

0

С

0

О

9

0

ТМ

I

II

F

FF

T

TT

I

II

R

RR

E

EE

E

EE

D

DD

C

CC

M

MM

A

AA

M

MM

A

AA

N

NN

N

NN

G

GG

E

EE

E

EE

E

EE

T

TT

T

TT

M

MM

Y

YY

S

SS

S

SS

I Net

«

«

««

«

«

«

«

«

«

«

«

«

«

Проектирование, разработка и производство
соответствует требованиям ISO 9001:2000

* защита от электронного взлома и разбойного нападения
* идентификация владельца по радиометке
* управление устройствами блокировки по шине LAN
* подключение более десятка MS-RL, RL100, RL300
* управление реле замка капота MS-RL2, RL200
* подключение дополнительных датчиков в режиме ОХРАНА
* программируемые возможности
* светодиодная индикация
* режим Valet, возможность работы с системами
дистанционного / автоматического запуска двигателя
* работа по шине LAN с устройствами MS-PGSM3,4, MS-TL4s

ENT-3A

G

AGENT 3 Plus 20090

8

2

Радиометка

(далее - метка) предназначена для идентификации
владельца. Метка считывается автоматически при попадании в зону
действия системы после открытия двери или включения зажигания.
Дальность действия метки составляет 2...5 метров и зависит от
места установки основного блока системы и условий связи. Система
может различать две метки. В системе отсутствует возможность
самостоятельного ввода меток. В случае утери метки необходимо
обратиться к уполномоченному дилеру для ввода новой метки в
систему.

Кодонаборны й переключатель

служит для ввода PIN-кода,

кода “Valet”, кодов программирования функций системы.

Кодонаборный переключатель устанавливается в салоне авто

-

мобиля. Выполнен в виде кнопки без фиксации, стороны которой
содержат обозначения I и II.

Код вводится короткими (не более 1с) поочередными нажатиями

сторон кнопки кодонаборного переключателя. Количество после

-

довательных нажатий одной из сторон соответствует цифре кода (от 1
до 15). Для набора следующей цифры используйте другую сторону
кнопки. Неважно, с какой стороны кнопки начат набор.

PIN
код

PIN-код

(Personal Identification Number) - условный код, с
помощью которого система идентифицирует владельца при
отсутствии метки.

PIN-код состоит из трех или четырех чисел, каждое из которых
может принимать значение от 1 до 15 (т.е. возможны варианты от 1-1-1
до 15-15-15-15). Вводится с помощью кодонаборного переключателя.

Правильный ввод PIN-кода подтверждается двумя звуковыми
сигналами.

Заводская установка PIN-кода 1-2-3.

Изменить PIN-код можно в

режиме программирования (см. п.3.1 таблицы программирования).

Запрещается использование в качестве PIN-кода комбинации 1-
2-3, 2-3-4, 3-2-1, совпадающие с заводскими установками.

При
выборе PIN-кода избегайте как слишком простых (например, 3-3-3 ­они легко подбираются), так и слишком сложных комбинаций

(1-2-3)

I
0
II

2. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ

3. РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Ваш автомобиль всегда находится под защитой системы. Алгоритм защиты

меняется в соответствии с режимом эксплуатации иммобилайзера и автомобиля.

3.1. Режим «ОХРАНА»

После выключения зажигания система мгновенно включает блокировки.

Если метка отсутствует в зоне действия более одной минуты (30 с, 15 с - п.п. 1.8),
система переходит в режим «Охрана». Звучит один короткий звуковой сигнал (если
включен п.п.1.6.1*), один раз вспыхивают указатели поворотов (если включен п.п.

1.7.2), замок капота (если установлен) закрывается. Светодиод системы мигает
красным. Запуск двигателя невозможен.

В режиме «Охрана» радиоканал системы выключен, появление метки в зоне
действия системы не изменяет её состояние.

В этом режиме система контролирует состояние зон охраны:

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие сведения

2. Основные понятия

3. Режимы работы

3.1. Режим ОХРАНА ..............................................................................................................................3

3.2. Режим СНЯТ С ОХРАНЫ ...............................................................................................................4

3.3. Противоразбойная функция...........................................................................................................5

3.4. Управление системой с помощью кодонаборного переключателя ............................................5

3.5. Режим "Valet" ...................................................................................................................................6

3.6. Режим Защита от кражи метки.......................................................................................................6

3.7. Режим Секретка...............................................................................................................................7

3.8. Защита от подбора PIN-кода..........................................................................................................7

3.9. Отложенный переход в режим “Охрана”........................................................................................7

3.10. Режим "Турбо" ...............................................................................................................................7

3.11. Режим совместной работы с устройствами автоматического и дистанционного

запуска двигателя ........................................................................................................................ 7

3.12. Совместная работа системы с

4. Программирование системы

4.1. Режим установки функции.............................................................................................................9

4.2. Режим программирования канала ...............................................................................................9

4.3. Режим программирования кодов...................................................................................................9

5. Экстремальные ситуации

6. Текущий ремонт

6.1. Замена элемента питания метки .................................................................................................11

6.2. Эксплуатационные ограничения ..................................................................................................11

7. Монтаж системы

7.1. Общие положения.........................................................................................................................14

7.2. Рекомендации по реализации функций......................................................................................15

8. Паспорт

8.1. Маркировка и хранение................................................................................................................17

8.2. Технические характеристики........................................................................................................17

8.3. Комплект поставки ........................................................................................................................17

8.4. Гарантийные обязательства ........................................................................................................18

Табл.1. Таблица программирования системы
Табл.2. Звуковы е сигналы системы
Рис.1. Простейшая схема подключения
Рис.2. Схема подключения реле блокировки
Рис.3. Общая схема подключения

AGENT 3 Plus РЭ

...............................................................................................................................

..........................................................................................................................

...............................................................................................................................

MS-PGSM3

.........................................................................................................

.............................................................................................................

..............................................................................................................................

...........................................................................................................................

...........................................................................................................................................

...................................................................................................

,4

(MS-PGSM LIGHT)

..............................................................................

...............................................................................................

.........................................................................................

RL100, RL300

..................................................8

.......................................................

стр.

2
3
3

8

11
11

14

17

10
11
12
12
13

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Противоугонная система AGENT 3 Plus (далее система) предназначен для
идентификации владельца (бесконтактной - по радиометке, либо контактной - по
PIN-коду), препятствования угону автомобиля со стоянки и в случае разбойного
нападения, формированию сигналов тревоги и передачу их в шину LAN.

В системе используется высокоскоростной диалоговый обмен кодированными
данными на частоте 2,4 GHz, что дает максимальную защиту как от помех в
радиоканале, так и от попыток взлома с использованием радиотехнических
средств. При отсутствии радиометки в пределах нескольких метров система
автоматически переходит в режим охраны.

Система может быть установлена на автомобиль любой марки с питанием от
бортовой сети и с заземленным отрицательным выводом аккумуляторной батареи с
номинальным напряжением 12В постоянного тока по однопроводной схеме.

Бл о к и ровка эл ементов элек т р о с хемы автом о б и ля и у правл е н ие
электрозамком капота производятся реле MS-RL, RL100, RL300, MS-RL2, RL200,
управляемыми по цифровой шине LAN.

AGENT 3 Plus РЭ

3

4

(например, микроволновый датчик и др.). Для работы с внешними датчиками,
необходимо задействовать слаботочный канал системы и вход зоны «капот» или
«двери».

зуммером или сиреной (если включен п.п. 1.4.1*) и световые сигналы тревоги ­указателями поворотов (если включен п.п. 1.5.2).

тревог по двум зонам охраны – «двери» и «замок зажигания».

тревоги включаются:

составляют 3 цикла по 30 секунд и не прекращаются, даже если в это время
нарушенная зона охраны будет восстановлена.

запрограммировать п.п. 1.4.2. и п.п. 1.5.1*. В этом случае, тревоги по зонам будут
транслироваться только в шину LAN.

AGENT 3 Plus РЭ

- двери/багажник;

- капот;

- замок зажигания;

- цифровой датчик перемещения /наклона/удара MS-TL4s (если подключен).
Дополнительно к системе может быть подключен любой аналоговый датчик

При нарушении зон охраны, система подает звуковые сигналы тревоги -

Для корректной работы, в системе предусмотрены задержки срабатывания

Если в режиме «Охрана»:

- открыта дверь – тревога включается через 16 секунд;

- включен замок зажигания – тревога включается через 8 секунд;

- открыт капот – тревога включается без задержки.
Если к системе подключен цифровой датчик MS-TL4s – при его срабатывании,

- пермещение, наклон, сильный удар - без задержки;

- слабый удар - тревога включается через 3 секунды.
Все тревоги транслируются в шину LAN.
Звуковые и световые сигналы тревоги по всем зонам, кроме реакции на удар,

Звуковые и световые сигналы тревоги по ударному воздействию на ТС:

- слабый удар - 3 коротких сигнала;

- сильный удар - 7 коротких сигналов
Звуковые и световые сигналы тревоги можно отключить. Для этого надо

AGENT 3 Plus РЭ

5

3.2. Режим «СНЯТ С ОХРАНЫ»

Для того, чтобы перевести систему в режим «СНЯТ С ОХРАНЫ», надо пройти
идентификацию – система должна обнаружить метку в зоне действия.
Идентификация начинается автоматически после открытия/закрытия двери или
включения зажигания. До этого момента система игнорирует наличие метки в зоне
действия.

После открытия/закрытия двери, продолжительность идентификации
составляет 16 секунд. Если в течение этого времени метка не появилась в зоне
действия, то включается тревога, радиоканал системы выключается и для начала
повторной идентификации, надо снова открыть/закрыть дверь автомобиля.

После включения зажигания, идентификация продолжается до выключения
зажигания.

Успешная идентификация подтверждается двумя звуковыми сигналами (если
включен п.п.1.6.1*) и двумя вспышками указателей поворотов (если включен
п.п.1.7.2) Замок капота открывается (если подключен). Светодиод системы
загорается зеленым.

Пока метка находится в зоне действия системы (время не ограничено), запуск
двигателя возможен в любой момент, блокировки снимаются при включении
зажигания. В режиме «Снято с охраны» система постоянно контролирует наличие
метки в зоне действия.