AEROTEK ACC-185MFAB-4, ACC-130MFAB-4, ACC-65MFAB-4, ACC-30MFAB-4, ACC-250MFAB-4 User Manual [ru]
V. 11_2012
R410A
Хладагент R410A
Спиральные компрессоры
Copeland, Danfoss
Холодопроизводительность
30 - 2000 кВт
Теплопроизводительность
32 - 2160 кВт
Автоматизированная
система управления
СОДЕРЖАНИЕ
1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 6
1.1 Описание 6
1.2 Назначение 6
1.3 Производство и тестирование 6
1.4 Преимущества модульных чиллеров ACC-MFAB 6
2. ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ АББРЕВИАТУРА 7
3. ОПИСАНИЕ. ПАРАМЕТРЫ 8
4. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ 9
5. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 10
6. ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЕВОЙ СМЕСИ 11
7. ШУМОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АГРЕГАТОВ 11
8. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 11
9. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ 12
10. ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ХОЛОДИЛЬНОГО КОНТУРА 17
10.1 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-30MFAB/4 17
10.2 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-65MFAB/4 17
10.3 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-130MFAB/4 18
10.4 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-185MFAB/4 18
10.5 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-250MFAB/4 19
11.ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ЧИЛЛЕРОВ 20
11.1 Схемы межблочных и управляющих коммуникаций чиллеров 25
12. КОДЫ СООБЩЕНИЙ ВЫЯВЛЕННЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 30
13. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И ПУТИ ИХ УСТРАНЕНИЯ 35
14. МОНТАЖ ЧИЛЛЕРОВ 37
14.1 Монтаж блока 37
14.1.1 Транспортировка 37
14.1.2 Выбор места установки и сервисное пространство 39
14.1.3 Фундамент для установки блоков 42
14.1.4 Установка амортизирующих опор 43
14.2 Монтаж водяной системы 44
14.2.1 Требования к соединениям трубопроводов охлажденной воды 44
14.2.2 Схемы обвязки гидравлического контура 45
14.2.3 Качество воды 47
4
www.aerotek.ru
14.2.4 Монтаж и правила безопасности по работе с регулятором расхода 47
14.2.5 Монтаж гидравлических коммуникаций для модулей АСС-30MFAB/4 48
14.2.6 Монтаж водяной системы для модулей АСС-65MFAB/4 49
14.2.7 Монтаж водяной системы для модулей АСС-130MFAB/4 53
14.2.8 Монтаж водяной системы для модулей АСС-185MFAB/4 54
14.2.9 Монтаж водяной системы для модулей АСС-250MFAB/4 56
14.3 Электрический монтаж 58
14.3.1 Спецификация электропитания 58
14.3.2 Требования к электромонтажу 58
14.3.3 Последовательность монтажа 59
15. ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ ЧИЛЛЕРОВ 60
16. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЧИЛЛЕРОВ 61
17. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ 63
17.1 Внешний вид и описание основной печатной платы системы управления 63
17.1.1 Внешний вид основной платы управления чиллера ACC-30MFAB/4 63
17.1.2 Описание элементов основной платы управления чиллера ACC-30MFAB/4 63
17.1.3 Внешний вид основной платы управления чиллера ACC-65MFAB/4 66
17.1.4 Описание элементов основной платы управления чиллера ACC-65MFAB/4 67
17.1.5 Внешний вид основной платы управления чиллера ACC-130MFAB/4 69
17.1.6 Описание элементов основной платы управления чиллера ACC-130MFAB/4 70
17.1.7 Внешний вид основной платы управления чиллера ACC-185MFAB/4 74
17.1.8 Описание элементов основной платы управления чиллера ACC-185MFAB/4 74
17.1.9 Внешний вид основной платы управления чиллера ACC-250MFAB/4 77
17.1.10 Описание элементов основной платы управления чиллера ACC-250MFAB/4 77
17.2 Проводной пульт управления 81
18. ПРИЛОЖЕНИЕ 85
18.1 Характеристики «температура – сопротивление» датчика температуры трубок
теплообменника, датчика температуры наружного воздуха, датчика температуры
воды на входе и выходе 85
18.2 Характеристики «температура–сопротивление» датчика температуры в линии
нагнетания компрессора с цифровым управлением 86
19. ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЙ ПРИ ПЕРВОМ ПУСКЕ И ВВОДЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЧИЛЛЕРА 88
www.aerotek.ru
5
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
1.1 Описание
Модульные чиллеры с воздушным охлаждением конденсатора серии ACC-MFAB были разработаны с учетом высоких требований европейских и российских стандартов по техническим и эксплуатационным характеристикам, уровню шума, а также уровню энергетической эффективности.
При разработке новой серии были учтены последние мировые тенденции в развитии оборудования для систем
центрального кондиционирования и холодоснабжения.
1.2 Назначение
Модульные чиллеры с воздушным охлаждением конденсатора предназначены для использования при наружной установке на крыше здания или его прилегающей территории. Серия включает четыре базовых агрегата производительностью 30, 65, 130, 185 и 250 кВт. Модульная конструкция позволяет компоновать агрегаты различной производительности, путем соединения соответствующих модулей, получая, таким образом,
требуемую хладопроизводительность. Агрегаты соединяются между собой непосредственно на объекте. Все
агрегаты оснащены функцией реверсирования холодильного цикла и могут работать как в режиме охлаждения в летний и переходный период времени, так и в режиме теплового насоса зимой и в переходный период
времени. При использовании модульных чиллеров серии ACC-MFAB минимальная хладопроизводительность
системы 25 кВт, максимальная 2000 кВт. Модульные чиллеры объединяются между собой единым коммуникационным управлением. При этом работа нескольких агрегатов в группе осуществляется в режиме ведущий/
ведомый: один чиллер является ведущим, остальные чиллеры являются ведомыми. В зависимости от требуемой хладопроизводительности система автоматизированного управления ведущего чиллера включает необходимую ступень производительности (компрессор), чиллер или группу чиллеров. Коммуникационное соединение между модулями очень простое. Подключение коммуникационной линии между двумя блоками 30 кВт,
6
5 кВт или 185 кВт осуществляется до запуска. В качестве коммуникационной линии используется экранированная 2-х жильная витая пара. Модульная конструкция чиллеров дает существенные преимущества при монтаже,
эксплуатации, техническом и сервисном обслуживании.
1.3 Производство и тестирование
Чиллеры серии ACC-MFAB проходят полный цикл производства и испытаний в производственном комплексе компании AEROTEK PROFESSIONAL. Сотрудники компании AEROTEK - это специалисты высокого уровня
професcиональной подготовки и квалификации. Производственный комплекс компании оснащен высокотехнологичным оборудованием для производства чиллеров.
Цикл производства включает:
100%-ое производство и контроль качества спиральных, винтовых и центробежных компрессорных агрегатов.
100%-ое производство и контроль качества воздушных теплообменников.
100%-ое производство и контроль качества водяных пластинчатых и кожухотрубных теплообменников.
100%-ое производство и контроль качества автоматизированных систем управления.
100%-ая сборка и контроль качества готовых изделий.
1.4 Преимущества модульных чиллеров ACC-MFAB
Снижение капитальных затрат.
Лучшее сочетание цена – качество.
Так как серия включает всего лишь 5 стандартных типоразмера модульных чиллеров, все компоненты системы унифицированы. Проектирование, сборка, а также комплектация чиллеров производится из стандартных
узлов. При этом затраты на разработку, внедрение в производство, а также непосредственно сборку чиллеров
невысоки. Кроме того, такой подход позволяет обеспечивать высокое качество сборки готовых изделий.
Снижение амортизационных затрат.
Высокая надежность.
Каждый агрегат оснащен двумя контурами циркуляции хладагента. Необходимость технического обслужи
вания или выход из строя одного из холодильных контуров значительно не влияет на работу агрегата. Кроме
того система центрального кондиционирования на базе модульных чиллеров включает не один а несколько
агрегатов. Также необходимость технического обслуживания или замены любого из агрегатов существенно не
влияет на работоспособность всей системы. При этом может произойти только небольшое снижение хладопроизводительности системы. Уровень снижения хладопроизводительности зависит от количества агрегатов в
системе, от количества ступеней регулирования производительности каждого агрегата.
-
6
www.aerotek.ru
Снижение эксплуатационных затрат.
Хорошие эксплуатационные характеристики системы.
Регулирование производительности каждого агрегата осуществляется с помощью включения и выключения
ступеней регулирования производительности (компрессоров). В агрегатах, оснащенных компрессорами с технологией Digital Scroll осуществляется плавное регулирование производительности.
При запуске любого компрессора или вентилятора общее повышение уровня потребляемой мощности и уровня
рабочего тока всей системы незначительно. Кроме того система автоматизированного управления чиллера выбирает необходимый для запуска компрессор в зависимости от часов его наработки и от количества запусков в
единицу времени.
Снижение нагрузки на кровлю.
Равномерное распределение веса оборудования на кровлю здания.
При использовании нескольких модульных агрегатов, их можно разместить на крыше здания равномерно по
всей площади в соответствии с требованиями о допустимой нагрузке. Таким образом, общий вес системы будет
равномерно распределен по всей площади кровли.
Снижение затрат по монтажу и транспортировки агрегатов.
Так как система центрального кондиционирования состоит из нескольких небольших модульных агрегатов, их
транспортировка, а также подъем на крышу здания осуществляется проще в сравнении с моноблочными чилле
рами большой производительности, с большим весом и габаритными размерами. Для транспортировки и подъема на крышу нет необходимости в использовании крупнотоннажных машин и кранов.
-
2. ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ АББРЕВИАТУРА
ИНДЕКС ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, КВТ
ЧИЛЛЕР
AEROTEK
A C C - 130 M F A B / P 2 2
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ
СЕРИЯ ЧИЛЛЕРА ТИП ИСПАРИТЕЛЯ
M-модульные чиллеры (Modular)
ТИП ОХЛАЖДЕНИЯ КОНДЕНСАТОРА
A-воздушное
W-водяное
ТИП КОМПРЕССОРА
F-спиральный постоянной
мощности
D-спиральный Digital
V-винтовой
P-поршневой
ТИП ФРЕОНА
1-R22
2-R134A
3-R407C
4-R410A
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
2-2012 год
ТИП СПЕЦИАЛЬНОГО ИСПОЛНЕНИЯ
P-встроенный гидромодуль
B - кожухотрубный
или труба в трубе
P - пластинчатый
7
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
3. ОПИСАНИЕ. ПАРАМЕТРЫ
Модель Хладагент
ACC-30MFAB/4 R410А 1514x850x1820 380 380~400В/3Ф/50Гц
ACC-65MFAB/4 R410А 2000x900x1880 580 380~400В/3Ф/50Гц
ACC-130MFAB/4 R410А 2000x1685x2090 1150 380~400В/3Ф/50Гц
ACC-185MFAB/4 R410А 2850x2000x2130 1730 380~400В/3Ф/50Гц
ACC-250MFAB/4 R410А 3800x2000x2130 2450 380~400В/3Ф/50Гц
Внешний вид:
Размеры (ШxГxВ) Вес нетто
Электропитание
(мм) (кг)
30 кВт 65 кВт 130 кВт
185 кВт 250 кВт
Температурный диапазон эксплуатации
Температура наружного
воздуха, 0С
Режим охлаждения Режим обогрева
10~46 (-10~46) 5~17 -10~21 45~50
Температура воды на выходе
испарителя, 0С
Температура наружного
воздуха, 0С
Температура воды на выходе
8
испарителя, 0С
www.aerotek.ru
4. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
1. Спиральный компрессор с цифровым управлением.
Новый тип модульного воздухоохлаждаемого чиллера.
Производительность чиллера может регулироваться плавно или ступенчато при включении/выключении компрессора. Плавное регулирование имеет свои недостатки, но частое включение и выключение компрессора при
ступенчатом регулировании снижает время службы компрессора.
В конструкции модульных чиллеров с компрессором Digital Scroll используется новая технология регулирования. Такие агрегаты оснащены двумя группами компрессоров: с плавным и ступенчатым регулированием производительности, что позволяет плавно регулировать производительность системы в пределах 0,5 до 100% от
номинальной. При работе с частичной нагрузкой становится возможным плавное регулирование мощности в
соответствии с текущими потребностями по охлаждению или обогреву.
2. Модульная конструкция, гибкое комбинирование, удобство монтажа.
Модульная конструкция позволяет компоновать систему требуемой производительности несколькими модулями. Блок может быть составлен из комбинации 16 модулей мощностью 30 и 65 кВт или 8 модулей мощностью
130 кВт, 5 модулей по 185 кВт или 8 модулей по 250 кВт.
65 кВт 65 кВт
Мощность по охлаждению или обогреву может наращиваться с шагом в 5 кВт в пределах
от 30 до 2000 кВт, в то время как каждый модуль может работать как основной блок или как вспомогательный
блок в комбинации блоков. Такая конструкция более удобна для монтажа и эксплуатации.
3. Максимально система может быть укомплектована основным блоком и 15 вспомогательными блоками
мощностью 30 и 65 кВт, или 1 основным блоком и 7 вспомогательными блоками мощностью 130 кВт, или 1
основным блоком и 5 вспомогательными блоками мощностью 185 кВт.
4. Температура охлаждаемой воды регулируется.
Температура охлаждаемой воды на выходе из теплообменников испарителей группы может регулироваться
при помощи проводного контроллера в соответствии с требованиями пользователя. В режиме охлаждения температура воды регулируется в пределах от 5 до 17 0С.
5. Простое соединение между основным и вспомогательными блоками.
6. Все агрегаты включают систему автоматизированного управления на базе контроллера, который позволяет
осуществлять управление производительностью системы кондиционирования, а также производить мониторинг
параметров работы агрегатов.
7. Высокая надежность при применении нового типа высокоэффективного теплообменника.
В качестве испарителя в модуле мощностью 30 кВт используется теплообменник «труба в трубе», а для моду-
лей мощностью 65, 130, 185 и 250 кВт – кожухотрубные теплообменники.
9
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
5. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
Холодопроизводительность кВт 30 65 130 185 250
Теплопроизводительность кВт 32 69 138 200 270
Потребляемая мощность
охлаждение/ обогрев
Максимальная потребляемая
мощность
Электропитание Ф/В/Гц 3/380-415/50 3/380-400/50
Источник
питания
Максимальный рабочий ток А 21,8 47,6 93,8 133,4 133,4
Вес хладагента R410A кг 3,5х2 7,0х2 7,0х4 7,0х6 15,0х4
Компрессор
Тип Спиральный Спиральный Спиральный Спиральный Спиральный
Марка Copeland Danfoss Danfoss Danfoss Danfoss
Количество шт 2 2 4 6 8
Конденсатор
Количество двигателей шт 1 2 4 6 8
Мощность двигателя кВт 0,67 0,88х2 0,88х4 0,88х6 0,7*8
Расход воздуха м
Испаритель
Тип Труба в трубе Кожухотрубный Кожухотрубный Кожухотрубный Кожухотрубный
Расходы воды м
Гидравлическое сопротивление кПа 60 15 25 30 40
Максимальное рабочее давление МПа 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
Диаметр подсоединения (вход/ выход) мм DN40 DN100 DN65 DN80 DN 100
Габаритные размеры (ДхШхВ)
Общий вес при транспортировке /
рабочий вес
Соединение
вводной автомат А 50 125 250 400 450
предохранитель А 36 100 200 300 350
силовой кабель мм
кабель управления мм
кВт 10/9,8 20,4/21,5 40,8/43,0 63,0/61,0 78,3/80
кВт 12,6 28,2 55,5 78,3 78,3
3
/ч 12000 24000 48000 72000 96000
3
/ч 5,2 11,2 22,4 31,8 43
мм 1514х841х1865 2000х900х1880 2000х1685х2080 2850х2000х2110 3800х2130х2000
кг 380/400 580/650 1150/1270 1730/2000 2450/2600
2
2
ACC-
30MFAB/4
10х4+10х1 16х4+10х1 35х3+16х2 75х3+35х2 185х4+70х1
ACC-
65MFAB/4
ACC-
130MFAB/4
0,75х3 с экранированием
ACC-
185MFAB/4
ACC-
250MFAB/4
Уровень шума
дБ(А) 65 67 70 70 74
1. Характеристики холодопроизводительности указаны для следующих условий эксплуатации: температура ох
лаждаемой воды на входе/выходе 12/7 °С, температура наружного воздуха 35 °С.
2. Характеристики теплопроизводительности указаны для следующих условий эксплуатации: температура на
ружного воздуха +7 °С, температура воды на входе/выходе теплообменника конденсатора 40/45 °С.
3. Степень загрязнения поверхности конденсатора 0,086 м
2
·°С/кВт
4. Звуковое давление измеряется на расстоянии 1 м и высоте 1,5 м над землей
5. Диапазон рабочих температур наружного воздуха: 10 - 46 °С (режим охлаждение), -10 - 21 °С (режим нагрев)
10
-
-
www.aerotek.ru
6. ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЕВОЙ СМЕСИ
Весовое содержание
этиленгликоля
в хладоносителе, %
10
20
30
40
50
Холопроизводи
-
тельность
0.993 0.996 1.056 1.021 -3
0.984 0.992 1.083 1.054 -8
0.975 0.989 1.136 1.082 -15
0.969 0.983 1.162 1.125 -23
0.958 0.978 1.197 1.157 -35
Поправочный коэффициент
Потребляемая
мощность
7. ШУМОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АГРЕГАТОВ
Табл. 1 Шумовые характеристики в октавных диапазонах
Модель
ACC-185MFAB/4
ACC-130MFAB/4
ACC-65MFAB/4
ACC-30MFAB/4
63 Гц 125 Гц 250 Гц 500 Гц 1000 Гц 2000 Гц 4000 Гц 8000 Гц дБ(А)
64.6 59.6 58.1 59.6 60.7 53.5 49.5 45.0 68.0
56.3 56.1 53.4 57.4 60.2 52.7 49.8 44.9 65.0
56.3 56.1 53.0 57.3 60.2 52.6 49.4 44.3 65.0
54.9 55.1 50.6 52.1 55.0 53.4 48.7 45.6 62.0
Уровень звукового давления на расстоянии 1 м
Гидравлическое
сопротивление
Расход воды
Температура за-
мерзания,
0
С
Табл. 2 Поправочный коэффициент уровня звукового давления в зависимости от расстояния до источника шума
Расстояние, м
Модель
ACC-30MFAB/4
ACC-65MFAB/4
ACC-130MFAB/4
ACC-185MFAB/4
1 5 10 15 20 25
0 8.7 14.2 17.5 19.8 21.4
0 7.9 13.1 16.7 18.6 20.5
0 7.2 11.9 14.6 17.2 19.3
0 6.8 10.8 13.8 16.7 18.7
8. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
ACC-30MFAB/4
ACC-65MFAB/4
ACC-130MFAB/4
ACC-185MFAB/4
ACC-250MFAB/4
Примечание:
TOCA: Total Over-current Amps. (A) – Максимальное значение пускового тока (А)
MFA: Max. Fuse Amps. (A) – Максимальный ток предохранителя (А)
LRA: Locked Rotor Amps. (A) –Ток при заторможенном роторе (А)
RLA: Rated Locked Amps. (A) – Действующий ток блокировки (А)
OFM: Outdoor Fan Motor. – Электродвигатель вентилятора наружного блока
FLA: Full Load Amps. (A) – Ток при полной нагрузке (А)
KW: Rated Motor Input (KW) – Номинальная потребляемая мощность электродвигателя (кВт)
Гц Напряжение Мин. Макс. TOCA MFA LRA RLA KW FLA
50 380-415 342 456 22.6 36 74(X2) 9.1(X2) 0.67 3.1
50 380-400 342 440 54.5 100 110(X2) 17.6 (X2) 0.65(X2) 3.0(X2)
50 380-400 342 440 130 200 110(X4) 17.6 (X4) 0.88(X4) 4.0(X4)
50 380-400 342 440 160 180 110(X6) 17.6 (X6) 0.88(X6) 4.0(X6)
50 380-400 342 440 191 280 177 (Х8) 20.8(Х8) 5.6(Х8) 14.4(Х8)
Агрегат Электропитание Компрессор OFM
11
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
9. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
ACC-30MFAB/4
ВИД СПЕРЕДИ
ВИД СВЕРХУ
12
Модель
Размеры (мм)
A B C D E F
ACC-30MFAB/4 1514 841 1865 115 315 172
www.aerotek.ru
ACC-65MFAB/4
ВИД СПЕРЕДИ
ВИД СВЕРХУ
Размеры (мм)
Модель
A B C D E F G H I J K
ACC-65MFAB/4 2000 900 1880 350 1420 225 1500 506 530 930 450
13
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
ACC-130MFAB/4
ВИД СПЕРЕДИ
ВИД СВЕРХУ
ВИД СБОКУ
Монтажный фиксирующий блот
Монтажные отверстия
ф15 мм х 4
ОТВЕРСТИЯ ПОД
АНКЕРНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ
Размеры (мм)
Модель
A B C D E F G H
ACC-130MFAB/4 2000 1685 2080 350 1420 506 1550 1586
14
www.aerotek.ru
ACC-185MFAB/4
ВИД СПЕРЕДИ
ВИД СВЕРХУ
ВИД СБОКУ
Монтажный фиксирующий блот
Монтажные отверстия ф15 мм х 4
ОТВЕРСТИЯ ПОД
АНКЕРНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ
Размеры (мм)
Модель
A B C D E F G H
ACC-185MFAB/4 2850 2000 2110 347 2156 506 1888 2388
15
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
ACC-250MFAB/4
ВИД СПЕРЕДИ
ВИД СВЕРХУ
ВИД СБОКУ
Монтажный фиксирующий блот
Монтажные отверстия
ф15 мм х 4
ОТВЕРСТИЯ ПОД
АНКЕРНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ
Размеры (мм)
Модель
A B C D E F G H
ACC-250MFAB/4 3800 2000 2130 1235 2156 573 1888 1551
16
www.aerotek.ru
10. ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ХОЛОДИЛЬНОГО КОНТУРА
10.1 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-30MFAB/4
Каждый модуль имеет два компрессора с отдельным электропитанием, один двухсекционный испаритель для
двух систем.
Вентилятор
4-ходовой клапан А 4-ходовой клапан В
Компрессор А Компрессор В
Цилиндр низкого
давления давления А
Цилиндр низкого
давления давления В
Выход воды
Вход воды
Конденсатор
Испаритель
(двухсекционный испаритель)
10.2 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-65MFAB/4
Каждый модуль имеет два компрессора с отдельным электропитанием, один кожухотрубный испаритель для
двух систем.
Цилиндр низкого
давления давления В
Компрессор В
Компрессор А
4-ходовой клапан В
Вентилятор А
Конденсатор
4-ходовой клапан А
Цилиндр низкого
давления давления А
Вентилятор В
Капилляр
Капилляр
EXV
4"
Направление движения воды
Испаритель сухого типа
EXV
17
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
10.3 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-130MFAB/4
Каждый модуль имеет четыре компрессора для двух независимых блоков, один кожухотрубный испаритель
для четырех систем.
Блок 2
2-1/2"
Направление движения воды
Испаритель сухого типа
Компрессор В
Компрессор А
Цилиндр низкого
давления давления В
4-ходовой клапан В
Вентилятор А
Конденсатор
4-ходовой клапан А
Цилиндр низкого
давления давления А
Блок 1
Вентилятор В
EXV
Капилляр
Капилляр
EXV
10.4 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-185MFAB/4
Каждый модуль имеет шесть компрессоров для трех отдельных блоков, один кожухотрубный испаритель для
шести систем.
Блок 2Блок 1
Направление движения воды
Испаритель сухого типа
Компрессор В
Компрессор А
Цилиндр низкого
давления давления В
4-ходовой клапан В
Вентилятор А
Конденсатор
4-ходовой клапан А
Вентилятор В
Капилляр
Капилляр
Блок 3
18
Цилиндр низкого
давления давления А
www.aerotek.ru
10.5 Принципиальная схема холодильного контура чиллера ACC-250MFAB/4
Каждый модуль имеет восемь компрессоров для двух независимых блоков, один кожухотрубный испаритель
для четырех систем.
Блок 1 Блок 2
Цилиндр низкого
давления давления В
4-ходовой клапан В
Компрессор В1
Компрессор А1
Компрессор В2
Компрессор А2
Вентилятор А Вентилятор В
Конденсатор
4-ходовой клапан А
Цилиндр низкого
давления давления А
Капилляр
Капилляр
Направление движения воды
Испаритель сухого типа
19
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
11.ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ЧИЛЛЕРОВ
ACC-30MFAB/4
20
www.aerotek.ru
ACC-65MFAB/4
21
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
ACC-130MFAB/4
22
www.aerotek.ru
ACC-185MFAB/4
23
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
ACC-250MFAB/4
24
www.aerotek.ru
11.1 СХЕМЫ МЕЖБЛОЧНЫХ И УПРАВЛЯЮЩИХ КОММУНИКАЦИЙ ЧИЛЛЕРОВ
ACC-30MFAB/4
25
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
ACC-65MFAB/4
26
www.aerotek.ru
ACC-130MFAB/4
27
МОДУЛЬНЫЕ ЧИЛЛЕРЫ ACC-MFAB
ACC-185MFAB/4
28
Loading...