evrouw, Mijnheer,
et de keuze en de aanschaf van deze koelkast heeft u
ich verzekerd van een kwaliteitsprodukt.
e bediening en het gebruik zijn eenvoudig; wij raden u
chter aan dit boekje geheel te lezen, alvorens u uw nieuwe
anwinst in bedrijf stelt en in gebruik neemt.
n dit boekje vindt u aanwijzingen voor de installatie, de
ediening, het gebruik en het onderhoud.
ij danken u voor de aandacht die u hieraan wilt schenken
n wensen u een plezierig gebruik van dit nuttige apparaat
oe.
eze koelkast is bedoeld en gemaakt voor het gebruik in
aravans en kampeerauto's.
ITPAKEN
ontroleer de koelkast op zichtbare schade. Meld eventuele
chade direkt bij uw leverancier.
YPEPLAATJE
ijk op het typeplaatje of u het juiste model ontvangen hebt.
e juiste gasdruk is 30 of 50 mbar (zie typeplaatje).
e juiste netspanning is 230 V.
et typeplaatje vindt u in de koelkast. U vindt er, bijvooreeld, de volgende gegevens op :
Model RM.................................
Produktnummer .................................
Serienummer.................................
mdat deze gegevens nodig zijn indien u een servicedienst
aadpleegt, adviseren wij u ze hierboven in te vullen.
e koelkast kan zowel op 230 V, 12 V als op flessengas
erken. De keuze van een van deze energiebronnen wordt
emaakt door middel van de bedieningselementen zoals
etoond in figuur 3.
wee wipschakelaars bepalen de spanningskeuze: een
oor 230 V (B) en een voor 12 V (A).
e koelkasttemperatuur wordt bij gebruik op 230 V door de
hermostaat (C) geregeld.
e gastoevoer wordt door het draaien van knop (D) geoend of gesloten. Tijdens het ontsteken moet de knop
ngedrukt blijven, zoals in het hierna volgende toegelicht
ordt.
e koelkasttemperatuur wordt bij gebruik op flessengas
oor de gasregelaar (E) geregeld. De gasregelaar is niet
oor-zien van een UIT-stand.
e gasvlam wordt in de modell RM 4301 elektronisch onttoken en eventueel opnieuw ontstoken. Daarom moet de
ipschake-laar (F) bij gebruik op gas ingeschakeld zijn.
en indikatielampje knippert zolang de automatische ontteker bezig is de brander te ontsteken. Bij het normale
ebruik van de koelkast brandt het lampje niet.
n de modell RM 4300 wordt de gasvlam met een handbe-
iende piezo-onteker ontstoken. Door het drukken op knop
G) ontstaan vonken aan de brander.
n de koelkast, links en bij de boden in de achterwand,
evindt zich een kijkglaasje. Als de brander werkt is de
lauwe gasvlam door dit glaasje zichtbaar. (RM 4300)
TARTEN VAN DE KOELKAST
e positie-indikaties hebben betrekking op figuur 3.
Let op! Schakel steeds slechts één energiebron in
ebruik op flessengas
ijdens de eerste inbedrijfname kan het lang duren voor de
asvlam ontsteekt. Dat is ook zo na een eventuele reparatie
f na het verwisselen van de gasfles. De oorzaak, lucht in
e leiding, kan versneld weggenomen worden door eerst
ven een ander gasverbruikend toestel, bijvoorbeeld het
ook-toestel, aan te steken.
oor u het gebruik op gas inschakelt:
. Kraan van de gasfles openen en eventuele tussenkraan
openen. Het spreekt voor zichzelf dat u er zich van
overtuigd hebt dat de fles niet leeg is.
. Kontroleren dat net- en 12 V-gebruik uitgeschakeld zijn.
ij het model RM 4301 gaat u als volgt tewerk:
. Gastoevoer openen door het indrukken van knop (D) en
dan in de standdraaien.
. Knop (E) van de thermostaat in de hoogste stand draai-
en.
. Schakelaar (F) inschakelen. Het knipperen van de scha-
kelaar, begeleid door een tikkend geluid, geven aan dat
vonken aan de brander verzorgd worden.
. De knop (D) indrukken, waardoor de vlambeveiliging zich
opent en het gas naar de brander stroomt.
. Zodra de vlam brandt houdt het vonken automatisch op.
De schakelaar knippert niet meer.
. Knop (D) nog 10-15 sekonden ingedrukt houden en
daar-na loslaten. Die tijd heeft de beveiliging nodig om
heet te worden en aan te trekken.
ndien de schakelaar opnieuw gaat knipperen, dan de
unten 6 t/m 8 herhalen. Indien de schakelaar af en toe
nippert betekent dat dat de vlam onrustig brandt door
indinvloed of nog erg koude brander. Daar hoeft u zich
een zorgen over te maken.
ij het model RM 4300 gaat u als volgt tewerk:
. Gastoevoer openen door het indrukken van knop (D) en
dan in de standdraaien.
. Knop (E) van de thermostaat op de hoogste stand draai-
en.
. De knop van de vlambeveiliging (D) ingedrukt houden en
om de 2-3 sekonden de ontsteker (G) bedienen, tot de
vlam brandt.
. Knop (D) nog 10-15 sekonden ingedrukt houden en
daarna te loslaten. Die tijd heeft de beveiliging nodig om
heet worden en aan te trekken.
at de gasvlam brandt ziet men indien men de deur opent
n door een kijkglaasje, links onderin, een blauw licht ziet.
et gebruik op gas wordt uitgeschakeld door de knop (D)
p``●'' te draaien en (indien aanwezig) de wipschakelaar
F) op ``0'' te schakelen.
ebruik op 230 V
● Het eventuele gebruik op gas of 12 V uitschakelen.
● Knop van de thermostaat (C) op de hoogste stand draai-
en.
● Wipschakelaar (B) in de AAN-stand ``I'' schakelen. Indien
de netspanning aanwezig is, licht de schakelaar groen
op.
ebruik op 12 V
p 12 V gebruiken mag uitsluitend gedurende het rijden,
us met lopende motor. Bij niet-lopende motor wordt de
kku snel ontladen.
● Het eventuele gebruik op gas uitschakelen.
● Wipschakelaar (A) in de AAN-stand ``I'' schakelen en
eventueel de schakelaar uitschakelen.
EDRIJF IN DE WINTER
ontroleer of het ventilatierooster en de rookgasuitlaat niet
erstopt zijn door sneeuw, gebladerte, enz.
et ELECTROLUX-ventilatierooster A 1609 (Fig. 2) kan
orden voorzien van winterafdekkingen WA 111, waarmee
et koelaggregaat wordt beschermd tegen te koude lucht.
eze afdekkingen kunnen worden gemonteerd zodra de
emperatuur van de buitenlucht lager is dan ca. 10°C en
oeten zijn gemonteerd bij temperaturen onder nul.
ij adviseren dat u bij winterstalling van het voertuig de
fdekkingen monteert.
50
Page 4
R
EGELEN VAN DE TEMPERATUUR
D
N
d
B
g
d
d
B
B
d
d
d
D
O
v
D
d
h
h
d
B
B
P
e
P
k
H
d
n
P
k
D
m
d
n
M
W
d
g
w
H
r
c
é
t
t
O
O
r
w
d
O
d
k
t
P
e
n
o
s
H
e
Z
p
D
p
t
S
R
k
n
G
h
W
c
G
s
p
N
v
H
w
v
B
W
t
1
2
3
4
A
d
d
s
NTDOOIEN VAN DE KOELKAST
e positie-indikaties hebben betrekking op figuur 3.
adat de koelkast gestart is duurt het enkele uren alvorens
e koelruimte koud wordt.
ij gebruik op 230 V wordt de inwendige temperatuur gereeld door een thermostaat. Draai de thermostaatknop C op
e stand 3-5 Indien een lagere temperatuur gewenst is,
raai de knop dan naar een hoger cijfer.
ij gebruik op 12 V werkt de koelkast voortdurend.
ij gebruik op gas wordt de inwendige temperatuur geregeld
oor de gasthermostaat (E). Draai de thermostaatknop op
e stand 3-5 Indien een lagere temperatuur gewenst is,
raai de knop dan naar een hoger cijfer.
EURVERGRENDELING
vertuig u ervan dat de deurvergrendeling in de stand voor
ervoer geplaatst is voor u met de caravan gaat rijden.
e deurvergrendeling, (fig.1) aan de bovenkant van de
eur, kan in twee standen geplaatst worden. De ene stand
oudt de deur afgesloten tijdens het rijden, de andere stand
oudt de deur op een kier ten behoeve van frisse lucht als
e koelkast niet in gebruik is.
EWAREN VAN LEVENSMIDDELEN
ewaar voedsel altijd in gesloten dozen of verpakking.
laats nooit hete dranken of spijzen in de koelkast; laat ze
erst afkoelen.
laats nooit zaken die ontvlambaar zijn of giftig gas af
unnen geven in de koelkast.
et 2-sterren vak (✱✱) is bedoeld voor het bewaren van
iepvriesprodukten en voor het maken van ijsblokjes. Het is
iet geschikt om verse levensmiddelen in te vriezen.
laats nooit flesjes of blikjes met koolzuurhoudende dran-
en in het vriesvak; ze kunnen barsten.
e meeste diepvriesprodukten kunnen ongeveer een
aand in het vriesvak bewaard worden. Lees echter altijd
e instrukties op de verpakking van het produkt; bewaar het
iet langer dan de uiterste bewaardatum voor 2-sterren.
AKEN VAN IJSKLONTJES
e adviseren om `s nachts ijsklontjes te maken; dan wordt
e koelkast minder belast en heeft het koelaggregaat een
rotere reserve. Vul de ijslade bijna tot de rand met drink-
ater en zet de lade in het vriesvak.
et vriesproces kan worden versneld door wat water op het
ek te druppelen (een paar eetlepels is voldoende), het
ontact met de ijslade wordt dan verbeterd. Als u meer dan
én ijslade heeft, is het een goed idee om hierin ijsklontjes
e maken en deze in het vriesvak voor toekomstig gebruik
e bewaren.
p de vriezende verdamper vlakken ontstaat rijp. Laat de
ijpvorming niet te veel worden omdat het als een isolator
erkt. Wij adviseren de koelkast te ontdooien als de rijplaag
ikker dan 3 mm geworden is.
m de koelkast te ontdooien, schakelt u hem uit en verwijert u alle levensmiddelen en het ijslaatje. Het ontdooien
an bespoedigd worden door het ijslaatje met warm water
e vullen en het in het vriesvak te plaatsen.
robeer nooit het ontdooien te versnellen door middel van
en straalkachel of iets dergelijks; de kunststof delen kunen daar niet tegen. Gebruik nooit een metalen voorwerp
m rijp of ijs van de vriezende verdamper te schrapen of te
teken; de schade kan onherstelbaar zijn.
et dooiwater loopt via een opvanggoot en een buis naar
en opvangbak achter de koelkast waar het verdampt.
odra alle rijp of ijs gesmolten is kunt u de koelkast uitlapen, droogzemen en weer in bedrijf stellen.
e levensmiddelen kunt u direkt weer in de koelkast terug
laatsen; met het maken van ijsblokjes moet u echter wach-
en tot de koelkast koud genoeg geworden is.
CHOONMAKEN VAN DE KOELKAST
egelmatig schoonmaken van de binnenkant van de koelast houdt deze fris en voorkomt het ontstaan van onaangeame luchtjes.
ebruik een zachte doek die u in een oplossing van een
alve liter warm water en een theelepel soda gedoopt hebt.
ring de doek uit en maak daar de binnenkant en de ac-
essoires mee schoon.
ebruik voor de binnenkant nooit was of afwasmiddelen,
churende of sterk ruikende middelen. Zij kunnen het opervlak aantasten of een sterk ruikende lucht achterlaten.
aar behoefte kunt u de buitenkant schoonmaken met en
ochtige doek en een neutraal huishoudschoonmaakmiddel.
et deurrubber mag alleen met water schoongemaakt
orden; goed nadrogen en met wat talkpoeder insmeren
óór u de deur sluit.
UITEN GEBRUIK STELLEN
ordt de koelkast voor langere tijd niet gebruikt, dan moe-
en enkele voorzorgsmaatregelen getroffen worden.
. Elektroschakelaar in de stand 0 schakelen.
. Gaskraan (D) in de stand 0 schakelen.
. De gastoevoer door middel van de tussenkraan (in de
caravan) afsluiten.
. De koelkast leeg maken, ontdooien en schoonmaken,
zoals elders beschreven. De deur van de koelkast en het
vriesvak op een kier laten staan, eventueel door middel
van de deurvergrendeling.
ls het voertuig voor een langere periode (bijv. gedurende
e wintermaanden) wordt gestald, verdient het aanbeveling
e WA 111 winterafdekkingen (Fig. 2) op de ventilatierooters te monteren.
51
Page 5
G
V
d
Z
g
T
B
M
I
G
E
G
K
I
O
D
w
A
W
K
w
1
2
3
4
5
6
I
d
1
2
3
4
5
6
7
8
I
d
O
K
b
m
l
s
W
T
P
O
LS DE KOELKAST NIET GOED
ERKT...
ontroleer de volgende punten voor u een servicedienst
aarschuwt:
. De aanwijzingen voor het starten zijn nauwkeurig opge-
volgd.
. De koelkast staat waterpas in alle richtingen.
. De koelkast werkt op de ene energiebron wel, maar op
de andere niet.
. De koelkast werkt niet op gas:
● Gasfles leeg?
● Alle kranen tussen gasfles en koelkast open?
. De koelkast werkt niet op 12 V:
● Is de 12 V-voedingbron wel op de koelkast aangesloten ?
● Is de zekering in de 12 V-leiding heel?
● Is de akku in orde en geladen?
● Is de 12 V-leiding dik genoeg ten opzichte van z'n
lengte?
. De koelkast werkt niet op 230 V:
● Is het 230 V-lichtnet wel op de koelkast aangesloten?
● Is de zekering in de 230 V-leiding heel?
ndien de koelkast niet koud genoeg wordt, kan dat aan
e volgende oorzaken te wijten zijn:
. De ventilatie is onvoldoende, bijvoorbeeld doordat de
ventilatie-openingen te weinig lucht doorlaten omdat de
afdichtingen of de winterschermen er nog opzitten.
. Op de vriezende verdamper heeft zich teveel rijp afgezet.
. De thermostaatknop staat op een te lage stand.
. De gasdruk is niet juist; kontroleer wat er op het reduktie-
ventiel op de gasfles staat.
. De omgevingstemperatuur is te hoog.
. Te veel levensmiddelen op hetzelfde moment in de
koelkast geplaatst.
. De deur is niet goed gesloten.
. Meer dan één energiebron is ingeschakeld.
ndien u de storing niet zelf kunt lokaliseren, waarschuw
an een servicedienst.
Het gesloten koelsysteem mag niet geopend worden,
daar het chemische vloeistof onder hoge druk bevat.
NDERHOUD
ontroleer de gasslang regelmatig op scheurtjes of andere
eschadigingen. Koppelingen kunt u op lekkage testen door
iddel van een zeepoplossing (bellen blazen). Gebruik voor
ek-zoeken nooit open vuur! Waarschuw bij twijfel een
ervicedienst.
ij adviseren u de koelkast eens per jaar door de ELEC-
ROLUX servicedienst te laten kontroleren.
RAKTISCHE TIPS
vertuig u ervan dat ...
● De koelkast niet op 12V geschakeld is als de caravan
geparkeerd staat; de akku zal anders in korte tijd ontladen zijn.
● De koelkast regelmatig ontdooid wordt.
● De koelkast schoon en droog gemaakt is en de deur
open staat, als hij voor langere tijd niet gebruikt wordt.
● Spijzen en dranken met een sterke geur goed verpakt
zijn.
● De ventilatie-openingen nergens bedekt zijn.
● De deur beveiligd is door middel van de deurvergrende-
ling, als de caravan rijdt.
● Meer dan één energiebron is ingeschakeld.
ARANTIE EN SERVICE
oor garantie en service vervijzen wij u naar het bijgevoeg-
e Europa-garantieboekje.
ie aparte Nederlandse kaart betreffende Garantiebepalin-
en en Service.
ECHNISCHE GEGEVENSRM 4300/ 01
uitenafmetingen van de koelkast
Hoogte (inkl. bedieningspaneel) .. .816 mm
Breedte .........................525 mm
Diepte (inkl. koelaggregaat)
zonder deur..............495 mm
met deur.................534 mm
inimale afmetingen van de inbouwnis
Hoogte .........................820 mm
Breedte .........................530 mm
Diepte.........................505mm
Sokkel
Hoogte ..................208 mm
Breedte..................530 mm
Diepte ...................295 mm
nhoud
Bruto............................85 lit
Nuttige inhoud.......................78lit
waarvan vriesvak..................... 5lit
ewicht, zonder verpakking .............. 24 kg
lektrische gegevens
Aansluitwaarde bij 230V.......... 125watt
12V......... 120 watt
Energieverbruik in 24 uur..........2,6kWh
astechnische gegevens
Aansluitwaarde.................. 232 watt
Aansluitwaarde kleinstand........ 105watt
Gasverbruik in 24 uur..............0,27 kg
oelmiddel:........................ Amoniak
NSTALLATIE AANWIJZINGEN
MZETTEN VAN DE SCHARNIEREN
e deurdraairichting kan op de volgende wijze omgekeerd
orden:
● Verwijder de bovenste scharnierpen; pas op dat u het
setje toebehoren niet kwijt raakt.
● Neem de deur van de onderste scharnierpen.
● Verplaats de onderste scharnierpen naar de andere kant.
● Verplaats de deurvergrendeling naar de andere kant.
52
Page 6
D
H
w
I
D
e
E
k
s
b
s
a
H
a
i
O
g
D
t
z
d
v
b
M
n
o
n
H
D
t
D
g
w
g
I
a
s
D
v
k
I
w
v
D
s
g
d
s
A
s
i
z
l
N
S
g
d
b
V
B
d
V
t
l
d
H
d
g
t
V
D
v
v
D
t
r
l
D
v
E
f
v
t
e
A
d
t
t
g
o
● Aaan de bovenzijde van de deur zitten twee kunstofplaatjes waarmee de alternatieve openingen voor de transportbeveiligingsopeningen zijn afgedekt. Deze plaatjes
voorzichtig loswrikken en verwisselen.
● Plaats de deur op pen en breng pen, met het toebehoren, weer aan.
● Kontroleer rondom het goed sluiten van het deurrubber.
EURPANEEL
et deurpaneel kan gemakkelijk aangebracht of vervangen
orden. De afmetingen van het paneel moeten zijn:
Hoogte................................724 mm
Breedte............................492,5 mm
Dikte ........................... max. 3,8 mm
● Verwijder de deur; zie daartoe het hoofdstuk OMZETTEN
VAN DE SCHARNIEREN.
● Verwijder de onderste decorlijst en dan het paneel door
het te schuiven.
● Plaats het andere paneel.
● Breng de onderste decorlijst weer aan.
NBOUWEN
e koelkast is bedoeld voor inbouw en gebruik in caravan
n kampeerauto's. Hierop heeft de beschrijving betrekking.
lectrolux is niet verantwoordelijk en kan evenmin aanspraelijk gesteld worden voor defekten, schade of letsel, ontaan door het gebruik van een koelkast bedoeld of medeedoeld voor het gebruik op flessengas, in een ruimte welke
lecht of niet geventileerd kan worden, zoals dat, onder
ndere, bij boten voor kan komen.
et is belangrijk dat de koelkast geen invloed van een
nder hitte afgevend toestel ondervindt (bijvoorbeeld door
nbouw onder een kooktoestel zonder warmte-afscherming).
ok een voldoende ventilatiemogelijkheid voor het koelag-
regaat is belangrijk.
e koelkast dient goed beschermd tegen warmte-instraling
e worden geïnstalleerd. Indien mogelijk niet aan dezelfde
ijde als de toegangsdeur, die zich normaal aan de zuidzije bevindt, met vaak ook een voortent die de afvoer van
erbrandingsgassen en warmte uit de ventilatieopeningen
emoeilijkt.
en dient te koelkast zo te monteren dat de ventilatieopeingen niet worden afgedekt door een openstaande deur,
mdat daardoor de ventilatie en ook het koelvermogen
adelig worden beïnvloed.
et inbouwvak
e koelkast moet in een vak worden ingebouwd. De afme-
ingen staan vermeld onder TECHNISCHE GEGEVENS.
e bodem van dit vak moet goed horizontaal lopen en zo
elijkmatig zijn dat de koelkast makkelijk op zijn plaats kan
orden geschoven. Het vak moet sterk genoeg zijn om het
ewicht van de koelkast te kunnen dragen.
n het vak dient men boven, onder en aan de zijkant lijsten
an te brengen die voorzien zijn van elastische afdichtingstrips, zie fig. 5.
e koelkast wordt zover in de nis geschoven dat voorkant
an koelkast en voorkant van nis samenvallen (achter het
oelaggregaat moeten 10 - 20 mm vrij blijven).
n de zijwanden van de koelkast zitten vier kunststof bussen
aar schroeven in liggen waarmee de kast kan worden
astgezet in het inbouwvak (fig. 7).
e zijwanden van het inbouwvak en/of de verstevigingslijten voor het vastzetten van de kast moeten zo worden
emaakt dat de schroeven goed vast blijven zitten, ook bij
e krachten waaraan de kast tijdens de rit worden blootgeteld.
ls de kast in de juiste stand staat draait men de
chroeven, door de omhuizing, vast in de wanden van het
nbouwvak. De speling tussen kast en wand mag aan iedere
ijde niet meer zijn dat 3 mm. Breng indien noodzakelijk
atjes, strips of iets dergelijks aan.
.B.: Dit is de enige toegestane bevestigingsmethode.
chroeven die op andere plaatsen in de koelkast worden
edraaid penetreren de isolatie van de kast en kunnen
elen beschadigen die in piepschuim zitten, bijv. elektrische
edrading.
ENTILEREN VAN HET AGGREGAAT
ij hoge omgevingstemperaturen is de volle prestatie alleen
oor goede ventilatie van het koelaggregaat gewaarborgd.
entilatie van het koelaggregaat gebeurt door middel van
wee openingen in de caravanwand (fig. 5). Verse buitenucht treedt door de onderste opening in en, verwarmd, door
e bovenste opening weer uit de aggregaatruimte.
et onderste opening moet zo dicht mogelijk bij de nisboem aangebracht worden, het bovenste opening zo vermoelijk boven de kondensor (C) van het koelaggregaat, doch
enminste als getoond in fig. 6b, of beter nog fig. 6a.
entilatieroosters Fig. 2
e openingen in de buitenwanden van de caravan moeten
oorzien worden van geschikte ventilatieroosters met een
oldoende warmtebestendigheid.
e roosters dienen een vrije doorstromingsoppervlakte van
enminste 250 cm2te hebben. N.B.: Wanneer achter het
ooster een vliegennet wordt aangebracht kan deze oppervakte met 50% gereduceerd worden.
e openingen moeten worden voorzien van het A 1609-
entilatierooster (A in fig. 6) dat speciaal tot dit doel door
lectrolux is ontwikkeld. Ook dient men frame R1610(B in
ig.6) te monteren. Dan kan men de roosters makkelijk
erwijderen, waardoor het mogelijk is de koelkast te inspec-
eren en kleine reparaties te verrichten zonder de koelkast
erst uit het vak te demonteren.
ls niet gewaarborgd is dat eventueel lekkend gas (zwaarer dan lucht!) door het bij de nisbodem geplaatste ventila-
ierooster naar buiten kan stromen, dan moet in de nisruime een gat van cirka 40mm diameter in de caravanbodem
eboord worden, zodat lekgas naar buiten kan. Aan de
nderkant het gat beschermen tegen opspattend water.
53
Page 7
E
2
K
I
b
m
1
V
b
n
d
m
d
I
k
T
t
r
d
D
1
h
F
i
t
g
a
W
l
t
t
I
a
t
d
W
r
t
A
fvoer van verbrandingsgassen
D
(
g
k
D
i
a
N
e
g
g
E
i
V
A
B
C
D
E
b
F
G
H
I
F
D
B
(
D
LEKTRISCHE AANSLUITING
e ruimte tussen de koelkast en de wand van uw voertuig
fig. 6) is van het woongedeelte afgescheiden. Zo kan er
een koude tocht ontstaan (kamperen in de winter) en
unnen de verbrandingsgassen niet in de wagen vordringe.
aarom is het niet nodig een uitlaat voor de gassen te
nstalleren; deze worden samen met de ventilatielucht
fgevoerd door het bovenste rooster.
.B.: Bij deze methode van ventileren gebruikt men boven
n beneden hetzelfde soort rooster, zonder de
eïntegreerde doorvoer voor de gassen. Ook het eventueel
eleverde T-stuk is in dit geval niet nodig.
en aluminium plaat (B), fig. 6, boven de uitlaatbuis in het
nbouwvak (I) vergemakkelijkt de afvoer van warmte.
erklaring van de aanduidingen in fig. 6:
Frame R 1610 voor ventilatierooster
Geleideplaat, zie fig. 9.
Condensor (maakt deel uit van koelaggregaat)
Ventilatierooster A 1609
Afdichtingsstrip
reedte 486 mm, Electrolux Artikelnr. 295 1147-10
Koelkast
Houten lat, ca. 10 x 20 mm
Hoogte inbouwvak (zie onder TECHNISCHE GEGEVENS)
Uitlaatpijp
LESSENGAS-AANSLUITING
e koelkast is ontworpen voor het gebruik op Propaan of
utaan met een druk van 30mbar (300 mmwk) of 50mbar
500mmwk). Kontroleer het typeplaatje.
e koelkast mag niet op stads- of aardgas gebruik worden.
WAARSCHUWING Kontroleer de gasdruk; deze staat
aangegeven op de drukregelaar (is reduktieventiel) van
de ! betreffende gasfles.
● Laat de gasaansluiting door een erkend vakman maken.
● Zie toe dat de gasleiding zo gelegd is dat deze niet kan
beschadigen.
● Laat een bereikbare tussenkraan monteren.
● Zie toe dat alle koppelingen op lekkage gekontroleerd
worden; dat kunt u ook zelf door ze in te smeren met een
water/zeepoplossing (bellen blazen) terwijl de kranen
open zijn, zodat er druk op de leiding staat. Gebruik nooit
open vuur, zoals een aansteker, om lekkage vast te
stellen.
● Sleutel nooit aan een drukregelaar; zodra u hem niet
meer vertrouwt (dat merkt u doorgaans ook aan de
branders van uw kooktoestel), koop dan een nieuwe van
goede kwaliteit.
30 V aansluiting
ontroleer het typeplaatje; daar moet 230 V op staan.
ndien het aansluitsnoer het randaardestopkontakt niet kan
ereiken, laat dan een erkend vakman een voorziening
aken. Gebruik geen verlengsnoer.
De leidingen moeten binnen de ombouw zo gelegd of
opgehangen worden dat ze niet met scherpe of hete
delen van de koelkast in aanraking kunnen komen.
2 V aansluiting
erbind de 12 V-aansluiting van de koelkast direkt met de
oordakku. Let op de polariteti (+ en -). Teneinde spaningsverlies over de leidingen te beperken moet de koperoorsnede tenminste 2,5 mm2bedragen als de lengte
inder dan 9 m is of tenminste 4 mm2als de lengte meer
an 9 m is.
n de plus-leiding dient een zekeringhouder met een ze-
ering van 16 A opgenomen te worden.
eneinde te voorkomen dat de boordakku ontladen wordt
ijdens lange parkeerperiodes dient de koelkast via een
elais aangesloten te worden, wat de voeding afschakelt als
e automotor stilstaat.
e letters in het schema betekenen:
Schema voor aansluiting op netspanning: fig. 9
Schema voor aansluiting op 12V gelijkspanning
fig. 10 (RM 4300), fig. 12 (RM 4301)
A Elektronische ontsteking/herontsteking
B Bougie (bij de brander)
C 12V verwarming
D Schakelaar voor gebruik op 12V
E Schakelaar voor de gasontsteking
F Elektro-thermostaat
G 230V verwarming
H Netschakelaar
J Aansluiting (alleen voor Skandinavie)
L Aansluiting
2 V verzorging ten behoeve van
erontsteking (RM 4301)
iguur 12 toont het schema van het apparaat in de leverngstoestand. De 12V wordt op de klemmen (L) aangesloen. De eletronische ontsteker (A) wordt, via de twee brug-
en (1) en (2) door de klemmen (L) verzorgd, zo ook, indien
anwezig, de binnenverlichting (K).
ij bevelen aan om zowel de ontsteker als de binnenverichting apart aan 12V aan te sluiten. Daarvoor moeten de
wee bruggen (1) en (2) verwijderd worden en de direkaansluiting volgens figuur 11 gemaakt worden.
n enkele modellen is een aparte aansluiting (J) in figuur 12
anwezig. Als dat het geval is verwijdert men eveneens de
wee bruggen (1) en (2) en maakt men de aparte aansluiting
irekt aan (J).
ij raden af om de heronststeking direkt op een laadinichting aan te sluiten indien de laadinrichting niet van een
ussengeschakelde akku voorzien is.
54
Page 8
Page 9
Page 10
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.