Всоответствииспроводимойполитикойпостоянногоконтроля,совершенствования технических характеристик и дизайна возможно внесение
изменений в данное руководство без предварительного уведомления пользователя!
Поздравляем Вас с покупкой нашей продукции! Надеемся, что акустика ACV серии SPL
Show порадует Вас впечатляющим качеством исполнения. Серия SPL Show сочетает
высококачественные компоненты и ультрасовременные материалы. Данное руководство
содержит основные инструкции, требуемые для правильной установки и применения
системы. Перед установкой изделия, пожалуйста, прочитайте внимательно все
инструкции в данном руководстве. Несоблюдение инструкций может привести к
непреднамеренному ущербу или повреждению продукции.
Для установки акустики рекомендуется обратиться к профессиональным установщикам.
Корректная установка акустики позволяет добиться отличного звука и продлить
срок службы.
Меры предосторожности
Внимание!
Продолжительное воздействие звукового давления свыше 100 дБ на органы слуха может
привести к потере слуха. Руководствуйтесь здравым смыслом и практикуйте безопасный
звук. Помните, что подвергаясь длительному воздействию слишком высокого уровня
звука, Вы можете повредить Ваш слух. Безопасность во время вождения автомобиля –
прежде всего. Производитель не несёт ответственности за потерю слуха, повреждения
тела или имущества по причине неправильного использования этого продукта.
Обратите внимание, что сабвуфер должен быть хорошо закреплен в автомобиле, в
противном случае компонент может отсоединиться во время езды и нанести серъёзные
повреждения пассажирам автомобиля или другим автомобилям.
Будьте осторожныпри установке и демонтаже сабвуфера. Не допускайте падений
НЧ-динамика, повреждения его подвижных частей.
Соблюдайте технику безопасности при работе с инструментами.
Перед установкой компонентов во избежание непреднамеренного повреждения, по
возможности храните изделие в упаковке до начала установки.
Выключите головное устройство и все прочие устройства аудиосистемы перед началом
установки во избежание повреждений.
4
WI CK ED CA R ST ER EO
При сверлении и вырезании отверстий в корпусе автомобиля, убедитесь, что под
выбранной областью или внутри неё нет кабелей или важных конструктивных элементов.
Не устанавливайте компоненты там, где они могут подвергаться воздействию воды,
излишней влажности, высокой или низкой температуры, пыли или грязи.
ВНИМАНИЕ! Разрешается эксплуатация изделия при температуре от +5 до +40С.
В случае конденсации влаги, дайте изделию просохнуть.
Прокладывая акустические провода убедитесь в том, что они не находятся в контакте с
острыми краями или движущимися механическими устройствами. Убедитесь в том, что
они прочно закреплены и защищены по всей длине.
Сечение акустических проводов необходимо выбирать исходя из длины и
подаваемой мощности.
Для защиты проводов используйте резиновые прокладки (если провод идёт через
отверстие в пластине) или другие подобные материалы, если он пролегает рядом с
частями, подверженными нагреву.
Никогда не протягивайте провода снаружи автомобиля, и возле двигающихся частей
автомобиля. Это может привести к разрушению изоляционного слоя и короткому
замыканию.
Различные примеры коммутаций приведены на следующих страницах. Используя данные
таблицы ниже, проверьте минимальное сопротивление, воспринимаемое вашим
усилителем и указанное производителем.
Примеры соединения динамиков с сопротивлением 4/2/1Ом
Ваш сабвуфер имеет двойную звуковую катушку. Вам необходимо знать максимальную
мощность Вашего усилителя для оптимизации звука. Пожалуйста, выберите подходящую
схему соединения НЧ-акустики в зависимости от количества динамиков, которые будут
соединяться через акустическую систему и стабильности сопротивления усилителя.
Самое главное при соединении НЧ-динамиков – выполнить соединение так, чтобы ни один
из динамиков не был перегружен. Перегрузка грозит выходом из строя динамика. Важно
понимать, что на динамик можно подавать мощность либо меньше, либо равную
номинальной мощности, на которую он рассчитан. В противном случае любой динамик
выйдет из строя из-за перегрузки. Перед соединением динамиков нужно определить их
номинальную мощность (Вт), активное сопротивление звуковой катушки (Ом), которые
указаны на магните или в технических характеристиках в прилагаемой инструкции.
Установка
Для установки НЧ-акустики ACV серии SPLShow требуется помощь профессионального
установочного центра. В данном руководстве представлены только базовые правила
соединения НЧ -акустики и технические характеристики.
Выбор мест для установки динамиков
Наибольшее влияние на качество звука оказывает выбор места, в которые будет
установлена акустическая система. Необходимо хорошо продумать, куда будет
установлена акустическая система. Места для установки акустики должны быть
достаточных размеров.
Нужно проверить, чтобы из-за выбранных мест установки акустики не было помех в
работе механических деталей и электроники автомобиля.
Выбор мест для установки динамиков
Примечание: возможно, Вам потребуются докупить инструменты перечисленные ниже:
- Электродрель + сверла
- Ножовка, электрическая ножовка по металлу
- Стандартный набор отвёрток
- Клещи для удаления изоляции
- Инструмент для обжима и острогубцы
- Силиконовый герметик (для акустического корпуса), уплотняющая
накладка (для динамиков)
6
WI CK ED CA R ST ER EO
Установка Free-Air (Свободно воздушного) Сабвуфера SWF PRO124D
Обязательно изолируйте объём багажника от салона, в том числе и за сиденьем .Free-Air
сабвуфер обычно врезается в УСИЛЕННУЮ заднюю полку автомобиля. Багажник
шумовиброизолируется по максимуму. Шумоизоляционный и виброизоляционный
материалы в комплект не входит, их вам нужно будет докупить отдельно.
1. Выберите место для установки динамика. Убедитесь, чтобы монтажная поверхность
была плоской и соответствовала установочным размерам динамика. Установка динамика
на неровной поверхности приведёт к повреждению динамика.
2. Убедитесь в том, чтобы выбранное место установки динамика не мешало
работе автомобиля.
3. Проделайте отверстие для динамика. Отверстие может быть проделано как при помощи
ножниц для резки жести, так и при помощи электрической ножовки по металлу.
Для усиления штатной полки нужно использовать специально подготовленную двойную
дополнительную полку, например из фанеры или МДФ, которая вырезается по размерам
штатной полки. В дополнительной полке, используемой для усиления штатной, также
необходимо проделать монтажные отверстия для установки НЧ-акустики.
4. Так как технологические изгибы полки будут мешать, ровно установить дополнительную
полку, поэтому нужно сделать углубления под них. Дополнительная полка должна быть
ДВОЙНАЯ, поэтому нужно вырезать ещё такую же вторую, но отверстиями под сабвуферы
нужно сделать так, чтобы они провалились в них. Обе полки необходимо скрепить клеем
и саморезами – см. пример на чертеже ниже:
WI CK ED CA R ST ER EO
7
5. Необходимо удостовериться, что клей высох, после чего полку можно поставить на
место. Так как стекло наклонное нужно срезать под углом то место, где полка примыкает
к стеклу. Если будет не совсем ровно, то при натягивании карпета используйте поролон.
Далее полку нужно закрепить к машине. Сделайте потаи под болты, и после того как
Вы прикрутитите полку замажьте углубления шпатлевкой, чтобы сверху все было ровным.
Карпет со стороны стекла уже должен быть закреплен.
6. Так как со стороны багажника новые отверстия выглядят не эстетично, сделайте еще
одну полку, только вырежьте её по нижней части полки багажника. Затем обтяните третью
полку карпетом. Третью полку прикрутите к верхней полке на саморезы.
7. Запенить все зазоры между полками, чтобы устранить возможные шумы, и пути для
прохождения воздуха. Обклейте малярным скотчем отверстия и установите упоры под
полку, чтобы после высыхания пены карпет остался чистым. После высыхания пены,
срежьте лишнее.
8. Установите НЧ-акустику на место. Натянув и прикрепив карпет, вырежьте отверстия, и
вставьте в них динамики. Карпет должен быть зажат между динамиком и полкой.
9. Акустический провод (не входит в комплект) нужно соединить с динамиком.
Используйте изолирующую втулку для акустического провода при протягивании через
тонколистовой металл, в противном случае провод может быть повреждён об
металлические края отверстия.
10. Проделайте отверстия при помощи сверла 1/8" (3мм).
11. Протяните акустический провод через проделанное отверстие и соедините с
динамиком. Соблюдайте полярность при соединении.
12. Закрепите НЧ-динамик при помощи шурупов (в комплект не входят).
8
WI CK ED CA R ST ER EO
Схемы подключения
Необходимо подключить обе звуковые катушки. Различные примеры коммутаций
приведены в данном руководстве, проверьте минимальное сопротивление,
воспринимаемое вашим усилителем и указанное производителем. Ни в коем случае не
подвергайте усилитель нагрузкам ниже данного значения. Используйте формулы,
приведённые в этом руководстве для расчёта сопротивления различных типов соединений.
Формула последовательного соединения: R полн = ΩSub1 + ΩSub2+ ΩSub3…
Формула параллельного соединения:
WI CK ED CA R ST ER EO
9
Варианты установки сабвуферов
Закрытый корпус
Наилучшее решение для размера корпуса
и звука.
Корпус с фазоинвертером
Более объемный, чем закрытый, позволяет
получить большую мощность и глубокий бас.
Щелевой корпус
Соединяет в себе положительные стороны
двух предыдущих корпусов.
Позволяет получить энергичный глубокий бас,
в средних размеров корпуса.
10
WI CK ED CA R ST ER EO
Выбор сечения акустических проводов
Силовые провода имеют большое значение, поскольку они напрямую влияют
на коэффициент демпфирования и качество звука; в приведённой ниже таблице
приведены рекомендуемые диаметры силовых проводов для подсоединения динамиков,
которые должны соответствовать применимой мощности и длине подсоединения.
ВтAWG
25000
20000
15000
Применимая
мощность
10000
8000
6000
4000
2000
1000
500
250
100
Длина подсоединения
В таблице указаны продолжительные мощности при нагрузке 4Ом. При уменьшении
нагрузки сечение провода (AWG) необходимо увеличить пропорционально нагрузке.
3
5
8
10
14
Метры
Диаметр
провода AWG
Подключение терминалов
WI CK ED CA R ST ER EO
11
Рекомендации по эксплуатации сабвуфера
Срок службы НЧ-акустики во многом зависит от правильного выбора усилителя, настроек
и акустического оформления. Необходимо выбрать усилитель с номинальной мощностью,
не превышающей номинальную мощность сабвуфера. Правильное согласование головного
устройства (ГУ) с усилителем позволит получить чистый, неискажённый сигнал,
подаваемый на сабвуфер, что предотвратит перегрев и выход из строя звуковой катушки.
Как и новому автомобилю, только что сошедшему с конвейера, динамику который только
что достали из коробки, необходима "обкатка", иными словами прогрев и разминка.
Элементы подвижной системы динамика не могут моментально включиться в работу на
необходимом уровне, точно так же как не может спортсмен показать достойный результат
без предварительной разминки.
Должен пройти определенный период времени, прежде чем центрирующая шайба звуковой
катушки и подвес диффузора станут обладать соответствующей гибкостью и
эластичностью для адекватной работы. Новый Сабвуфер требует от 70-100 часов
прогрева на 30% мощности.
Конечно же, цифры ориентировочные. Если во время эксплуатации НЧ-динамика на
высокой громкости Вы почувствовали посторонний запах, необходимо уменьшить
громкость и дать сабвуферу остыть на небольшой громкости.
Рекомендуемые настройки ГУ и усилителя: уровень громкости ГУ не более 80%. Фильтр
низких частот LPF выставить на 63-80Гц, басбуст – 0. Чувствительность усилителя 50%,
фильтр инфранизких частот (Subsonic) на 5 Гц ниже настройки порта. Например, если
настройка порта 35 Гц, Subsonic необходимо выставить на 30 Гц.
12
WI CK ED CA R ST ER EO
Схемы подключения сабвуферов
Схема подключения сабвуфера с двумя катушками 4+4 Ом
Звуковая катушка
4+4 Ом
2 Ом
катушки параллельно
Схема подключения 2-х сабвуферов с двумя катушками 4+4 Ом
Звуковая катушка
4+4 Ом
4 Ом
Катушки последовательно
Схема подключения 2-х сабвуферов с двумя катушками 4+4 Ом
Звуковая катушка
4+4 Ом
Общий импеданс
2 Ом
Один сабвуфер,
Общий импеданс
4 Ом
Два сабвуфера,
Общий импеданс
1 Ом
4 Ом
Два сабвуфера,
Катушки параллельно
WI CK ED CA R ST ER EO
13
Схема подключения 3-х сабвуферов с двумя катушками 4+4 Ом
2 Ом
Звуковая катушка
4+4 Ом
Три сабвуфера, катушки последовательно
Схема подключения сабвуфера с двумя катушками
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Один сабвуфер , катушки последовательно
Общий импеданс
2,67 Ом
Усилитель
Общий импеданс
2 Ом
4 Ом
14
WI CK ED CA R ST ER EO
Схемы подключения сабвуфера с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Один сабвуфер,катушки параллельно
Схемы подключения сабвуферов с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Общий импеданс
0.5 Ом
1 Ом
Общий импеданс
0.5 Ом
1 Ом
Два сабвуфера последовательно, катушки параллельно
WI CK ED CA R ST ER EO
15
Схемы подключения сабвуферов с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Три сабвуфер, катушки параллельно
Схемы подключения сабвуферов с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Общий импеданс
1.5 Ом
3 Ом
Общий импеданс
4 Ом
8 Ом
16
Два сабвуфера последовательно, катушки последовательно
WI CK ED CA R ST ER EO
Схемы подключения сабвуферов с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Три сабвуфера последовательно, катушки последовательно
Схемы подключения сабвуферов с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Общий импеданс
6 Ом
12 Ом
Общий импеданс
4 Ом
8 Ом
Два сабвуфера параллельно, катушки последовательно,
WI CK ED CA R ST ER EO
17
Схемы подключения сабвуферов с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Три сабвуфера последовательно, катушки параллельно
Схемы подключения сабвуферов с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Общий импеданс
0.66 Ом
1.33 Ом
Общий импеданс
0.25 Ом
0.5 Ом
18
Два сабвуфера параллельно, катушки параллельно
WI CK ED CA R ST ER EO
Схемы подключения сабвуферов с двумя катушками
Усилитель
Звуковая катушка
1+1 Ом
2+2 Ом
Три сабвуфера параллельно, катушки параллельно
Общий импеданс
0.16 Ом
0.33 Ом
WI CK ED CA R ST ER EO
19
Параметры рекомендуемых оформлений
Фазоинверторный корпус
Ш*В*Д = объём корпуса
Параметры
Рекомендуемый объём л.
Площадь порта см2
Длина порта см.
Настройка Герц.
20
WI CK ED CA R ST ER EO
SW 10.(N) D
40
80
35
37
SW 12.(N) D
50
150
62
35
Технические характеристики
Модель
РазмерДюймы
Мощность
номинальная
(RMS) / пиковая
Импенданс
Диапазон
воспроизводимых
частот
Чувствительность
Внешний
диаметр
Диаметр
установочного
отверстия
Общая глубина
Установочная
глубина
Общее
смещение
системы
Вес компонента
Вес магнита
Диаметр
звуковой
катушки
Магнит
Звуковая
катушка
Диффузор
Корзина
Акустические
терминалы
для подключения
Xmech
Единица из.
Двойной ферритовый магнит высокой плотности класса Y40
Ваше устройство спроектировано и изготовлено из высококачественных материалов и
компонентов, которые можно утилизировать и использовать повторно. Если товар имеет символ с
зачеркнутым мусорным ящиком на колесах, это означает, что товар соответствует Европейской
директиве 2002/96/ЕС. Ознакомьтесь с местной системой раздельного сбора электрических и
электронных товаров. Соблюдайте местные правила. Утилизируйте старые устройства отдельно
от бытовых отходов. Правильная утилизация вашего товара позволит предотвратить возможные
отрицательные последствия для окружающей среды и человеческого здоровья.
24
WI CK ED CA R ST ER EO
Для заметок
WI CK ED CA R ST ER EO
Для заметок
WI CK ED CA R ST ER EO
Благодарим Вас за выбор продукции ACV!
WI CKE D CA R ST ER EO
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.