GLEBOGRYZARKA AC 800
INSTRUKCJA OBSŁUGI
Dziękujemy za wybór wydajnej glebogryzarki Active.
To kompaktowa, lekka, wielofunkcyjna i wysoce wydajna maszyna do
pracy przy uprawach. Może poruszać się po wzgórzach, pracować w
wodzie, wjeżdżać na wzniesienia i pokonywać rowy, swobodnie się
poruszać i łatwo zmieniać kierunek. Nadaje się szczególnie do różnego
rodzaju prac na terenach pagórkowatych, na suchych glebach, polach
ryżowych, w sadach, ogrodach, szklarniach itp. Podstawowe funkcje
glebogryzarki Active obejmują uprawę, orkę, drenowanie i transport.
Ponadto, po wyposażeniu w kompatybilne urządzenia peryferyjne, może
być również stosowana do pompowania wody, oprysków, zbioru roślin,
wytwarzania energii elektrycznej, wysiewu nawozów i nasion, młócenia,
cięcia winorośli, rozdrabniania itp. Glebogryzarka Active ma prostą
konstrukcję, można ją łatwo naprawić i ograniczyć jej zużycie. Jest to
idealna rolnicza mikro-maszyna.
Przed rozpoczęciem korzystania z urządzenia przeczytaj uważnie
instrukcję obsługi. Może pomóc w rozwiązaniu wszelkich problemów
podczas montażu, użytkowania i naprawy maszyny. Dzięki ciągłym
innowacjom i ulepszaniu produktów, zawartość instrukcji obsługi może
nieznacznie różnić się od rzeczywistych warunków.
SPIS TREŚCI
1. ETYKIETY BEZPIECZEŃSTWA ................................ 4
2. INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA ........................... 5
3. KOMPONENTY ............................................................ 7
4. MONTAŻ ....................................................................... 8
5. STEROWANIE ............................................................ 10
6. PRZYGOTOWANIE WSTĘPNE ................................ 12
7. OBSŁUGA ................................................................... 13
8. KONSERWACJA ........................................................ 19
9. PRZECHOWYWANIE ................................................ 27
10. TRANSPORT 27
- SPECYFIKACJE TECHNICZNE ................................. 28
LOKALIZACJA ETYKIET BEZPIECZEŃSTWA
Etykiety te zwracają uwagę na potencjalne zagrożenia, które mogą
prowadzić do poważnych obrażeń. Należy uważnie przeczytać
etykiety, wskazówki dotyczące zagrożeń i środki ostrożności opisane
w niniejszej instrukcji.
1. Ostrzeżenie: Przeczytaj instrukcję obsługi przed rozpoczęciem
korzystania z urządzenia.
2. Niebezpieczeństwo obrażeń – Rotujące noże: Przed wykonaniem
jakiejkolwiek konserwacji lub naprawy odłącz fajkę świecy zapłonowej i
przeczytaj instrukcje.
3. Niebezpieczeństwo obrażeń: wirujące noże.
4. Ryzyko wyrzucania przedmiotów: Utrzymuj osoby postronne z dala
od urządzenia
5. Ryzyko narażenia na hałas i pył: Nosić słuchawki i okulary
ochronne.
6. Niebezpieczeństwo poparzenia, nie dotykać cylindra, tłumika i
sąsiedniej ramy w czasie pracy oraz przez 20 minut po wyłączeniu
silnika. Jeżeli temperatura otoczenia jest wyższa niż 20°C, wymagany
jest dłuższy okres czasu.
7. OSTRZEŻENIE: Nie zdejmuj pokrywy. Poważne naprawy powinny
być przeprowadzane wyłącznie w specjalistycznym warsztacie.
2 INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
1) Szkolenie
a) Przeczytaj uważnie instrukcje. Poznaj zasady obsługi i prawidłowego
użytkowania sprzętu;
b) Nigdy nie pozwalaj dzieciom lub osobom, które nie są zaznajomione
z tymi instrukcjami, korzystać z urządzenia. Lokalne przepisy mogą
ograniczać wiek operatora.
Nigdy nie pracuj w pobliżu osób, dzieci lub zwierząt domowych;
c) Należy pamiętać, że operator lub użytkownik jest odpowiedzialny za
wypadki lub zagrożenia innych osób lub ich mienia.
2) Przygotowanie
a) Podczas pracy należy zawsze nosić odpowiednie obuwie i długie
spodnie. Nie używaj urządzenia mając bose stopy lub będąc w sandałach;
b) Należy dokładnie sprawdzić obszar, w którym maszyna ma być
użytkowana i usunąć wszelkie przedmioty, które mogą zostać wyrzucone
z maszyny;
c) UWAGA - Benzyna jest skrajnie łatwopalna:
- Paliwo należy przechowywać w przeznaczonym do tego celu
zbiorniku;
tankowania;
zbiornika paliwa ani nie dodawaj paliwa, gdy silnik pracuje lub jest
gorący;
- - W przypadku rozlania benzyny nie należy próbować uruchamiać
silnika, lecz odsunąć maszynę od miejsca, w którym znajduje się rozlana
benzyna i unikać stosowania jakiegokolwiek źródła ognia, dopóki opary
benzyny się nie ulotnią;
d) Zbiornik paliwa i korki zbiornika należy wymieniać w bezpieczny
sposób;
e) Wymienić uszkodzone tłumiki;
f) Przed użyciem zawsze należy dokonać oględzin przyrządów pod
kątem zużycia. W celu utrzymania właściwej kompatybilności zużyte lub
uszkodzone części i śruby należy wymienić w zestawach.
3) Eksploatacja
a) Nie należy używać urządzenia w pomieszczeniach zamkniętych, w
których mogą być odprowadzane niebezpieczne opary tlenku węgla;
b) Pracouj wyłącznie w warunkach oświetlenia dziennego lub przy
dobrym oświetleniu sztucznym;
c) Upewnij się, że masz dobre punkty podparcia na pochyłościach;
d) Spaceruj, nigdy nie biegaj z maszyną;
e) Zachowaj szczególną ostrożność podczas zmiany kierunku jazdy na
zboczach;
f) Nie pracuj na zbyt stromych zboczach;
g) Zachowaj szczególną ostrożność podczas cofania lub ciągnięcia
maszyny w swoją stronę;
h) Nie zmieniaj ustawień regulacji silnika ani nie przerywaj pracy silnika;
i) Silnik należy uruchamiać ostrożnie, zgodnie z instrukcjami producenta i
z nogami z dala od maszyny;
j) Nie należy umieszczać rąk lub stóp w pobliżu lub pod obracającymi się
częściami;
k) Nie podnosić ani nie transportować maszyny, gdy pracuje silnik;
l) Wyłączyć silnik:
- Za każdym razem, gdy odsuwasz się od maszyny;
- Przed tankowaniem;
m) Zmniejszyć poziom przepustnicy przy wyłączaniu silnika, a jeśli silnik
jest wyposażony w zawór odcinający, obrócić go do pozycji zamkniętej po
zakończeniu pracy;
4) Konserwacja i przechowywanie
a) Należy dokręcać wszystkie nakrętki, śruby i wkręty, aby upewnić się, że
sprzęt jest w bezpiecznym stanie technicznym;
b) Nigdy nie przechowuj urządzeń z benzyną w zbiorniku w budynku, do
którego mogą dostać się płomienie lub iskry;
c) Pozostaw silnik do ostygnięcia przed przechowywaniem go w
pomieszczeniach zamkniętych;
d) Dla bezpieczeństwa wymień zużyte lub uszkodzone części;
e) Jeżeli zbiornik paliwa ma zostać opróżniony, należy przeprowadzić tę
czynność na świeżym powietrzu.
3. KOMPONENTY
Numer seryjny
1. Włącznik/Wyłącznik
2. Tłumik
3. Zakrętka zbiornika
4. Przednie koło
5. Osłona pasków przekładni
6. Dźwignia zmiany biegów
7. Ręczna dźwignia przepustnicy
8. Dźwignia włączania napędu
noży
9. Regulator wysokości kierownicy
10. Ogranicznik głębokości pracy
11. Bagnet poziomu oleju
12. Rozrusznik silnika
13. Zawór paliwa
14. Wlot powietrza
15. Filtr powietrza
16. Tabliczka znamionowa fabryki
4. MONTAŻ:
Montaż może być wykonywany wyłącznie przez doświadczony
personel.
4.1 ROZPAKOWANIE
4.1.1 Wyjmij wszystkie części z pudełka kartonowego.
4.1.2 Zdejmij folię zabezpieczającą i możesz zaczynać
montaż.
4.2 Za pomocą czterech śrub M8x16 zamontuj rurę
łączącą z przekładnią napędową
4.2 Uchwyt prowadzący
4.2.1 Zmontuj uchwyt prowadzący z rurką łączącą.
4.2.2 Dokręć je za pomocą regulatora uchwytu
4.3 Dźwignia zmiany biegów
4.3.1 Zdejmij osłonę pasków przekładni.
4.3.2 Zdejmij koło pasowe.
4.3.3 Za pomocą sworznia zamontuj dźwignię zmiany biegów.
4.3.4 Zamontuj koło pasowe i osłonę pasków przekładni.
4.5 Ostrza
4.5.1 Przechyl maszynę w lewo
4.5.2 Zabezpiecz ostrze zewnętrzne po prawej stronie
sworzniem.
4.5.3 Zamontuj lewe ostrze w ten sam sposób.
5. STEROWANIE
5.1 DŹWIGNIA ZAWORU PALIWA
Zawór paliwa otwiera i zamyka przepływ paliwa między
zbiornikiem a gaźnikiem.
Dźwignia zaworu paliwa musi znajdować się w pozycji „ON”, aby
uruchomić silnik.
Gdy silnik nie jest używany, pozostaw dźwignię zaworu paliwa w
pozycji „OFF”, aby zapobiec napełnieniu gaźnika i zmniejszyć
możliwość wycieku paliwa.
5.1 RĘCZNA DŹWIGNIA PRZEPUSTNICY
Ręczną dźwignią przepustnicy kontroluje się prędkość obrotową silnika.
Ustawić przepustnicę w pozycji "H", aby silnik pracował szybciej, a w
pozycji "L", aby silnik pracował wolniej.
5.2 Uchwyt startowy
Pociągnij za uchwyt startowy, aby uruchomić silnik.
Zawór
paliwa
5.3 Dźwignia włączania napędu noży
Znajduje się na lewej rękojeści uchwytu prowadzącego.
Podłączyć dźwignię z wyjściem wału napędowego. Po
naciśnięciu dźwigni ostrza zostaną uruchomiane.
Dźwignia włączania napędu noży
5.4 DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW
Maszyna posiada dwa biegi. Dźwignia zmiany biegów musi
być ustawiona w odpowiedniej pozycji, aby maszyna poruszyła
się do przodu lub do tyłu (patrz 7.2.2.).
Uchwyt startowy
6. PRZYGOTOWANIE WSTĘPNE
AC800
OLEJ SILNIKOWY
OLEJ PRZEKŁADNIOWY
SAE 15W40-SJ
SAE 15 W40
550 ml
750 ml
Specyfikacje - patrz punkt 8.7. Zawsze należy zapytać sprzedawcę, czy
wykonał jakiekolwiek czynności związane z uzupełnianiem paliwa
6.3 SPRAWDZENIE STANU OGÓLNEGO
- Sprawdź czy na silniku i wokół niego nie ma wycieków oleju
czy paliwa.
- Wyczyść wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na
maszynie i silniku.
- Sprawdź wzrokowo czy glebogryzarka nie posiada oznak
uszkodzenia.
- Sprawdź, czy wszystkie osłony i pokrywy są na swoim
miejscu i czy wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są dokręcone.
6.4 KONTROLA SILNIKA
- Sprawdzić poziom oleju (patrz rozdział 8.5).
Dla ułatwienia transportu, w silniku nie ma paliwa ani oleju.
Przed użyciem wlać olej do silnika.
- Sprawdzić filtr powietrza (patrz rozdział 8.9).
- Sprawdzić poziom paliwa (patrz rozdział 8.4).
OSTRZEŻENIE: Uruchomienie silnika bez oleju może
spowodować poważne uszkodzenie silnika. Przed użyciem
należy zawsze sprawdzić poziom oleju. Podczas kontroli
maszyna musi znajdować się na równej powierzchni.
OSTRZEŻENIE - Maszyny są dostarczane bez oleju
silnikowego i oleju w skrzyni biegów.
7. OBSŁUGA
UWAGA
Glebogryzarka wraz z silnikiem posiadają odpowiednie osłony. Nie
wolno uruchamiać glebogryzarki bez tych osłon lub gdy są one
uszkodzone.
UWAGA
Przed uruchomieniem silnika, aby uniknąć niekontrolowanych
gwałtownych ruchów, należy upewnić się, że dźwignia włączania
napędu noży nie jest wciśnięta, a dźwignia zmiany biegów znajduje
się w pozycji neutralnej, (patrz rozdział 7.2).
7.3 URUCHAMIANIE SILNIKA
7.3.1 Ustaw dźwignię zaworu paliwa w pozycji ON.
(l) Zawór paliwa (2)“OFF”
7.1.3 Ustaw przełącznik silnika w pozycji ON.
(l) Zawór paliwa (2)“ON” (3) Śruba spustowa
7.1.2 Ustaw dźwignię zaworu paliwa w odpowiedniej pozycji
Uwaga: Nie używaj dźwigni zaworu paliwa, jeśli silnik jest gorący lub
temperatura jest wysoka.
7.1.4 Przesuń dźwignię przepustnicy ręcznej w lewo.
7.1.5 Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów
jest w położeniu neutralnym (patrz 7.2.2)
7.1.6 Trzymaj mocno uchwyt prowadzący lewą ręką, aby
upewnić się, że maszyna jest stabilna. Prawą ręką lekko
pociągnij uchwyt linki rozrusznika, aż poczujesz opór, a
następnie pociągnij energicznie. Delikatnie zwolnij uchwyt.
UWAGA
Aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika nie wypuszczaj uchwytu linki
rozrusznika z ręki , delikatnie odprowadź ją do pozycji wyjściowej.
Dźwignia przepustnicy ręcznej
7.1.7 Stopniowo w miarę rozgrzewania się silnika przestawiaj dźwignię
zaworu paliwa do pozycji wyjściowej.
(l) dźwignia zaworu paliwa (2)“ON”
7.4 OBSŁUGA MASZYNY
7.2.1 - Uruchom silnik zgodnie z podanymi wyżej
wskazówkami. Pozostaw silnik na kilka minut, aby się
rozgrzał.
7.2.2 Dźwignię zmiany biegów ustawić w żądanej pozycji (do
przodu/do tyłu).
Silnik
Model
Skrzynia biegów
R210
AC800
2 i 1 pozycja do przodu,
0 pozycja neutralna, pozycja R do
tyłu
7.2.3 Naciśnij dźwignię napędu noży do pozycji „JAZDA”,
maszyna poruszy się do przodu / do tyłu.
7.2.4 Zwolnij dźwignię napędu noży do pozycji „STOP”, aby
zatrzymać maszynę.
Uwaga: Jeśli dźwignia zmiany biegów nie włącza żądanego biegu,
należy wyłączyć silnik, a następnie nacisnąć dźwignię napędu noży
i lekko przesunąć dźwignię w celu zmiany pozycji biegów.
ARRESTO
MARCIA
Dźwignia napędu noży
Przed uruchomieniem dźwigni napędu noży należy zmniejszyć
prędkość obrotową silnika (przestawić przepustnicę do pozycji
wolnej).
Przed uruchomieniem dźwigni zmiany biegów zawsze zwolnij
dźwignię napędu noży do pozycji „STOP”.
Jeśli ostrze utknie w ziemi, nie próbuj go wyjmować zanim:
• Zwolnisz dźwignię napędu noży.
• Silnik się zatrzyma.
• Zdejmiesz fajkę świecy zapłonowej.
• Odczekasz 30 minut, aby silnik ostygł.
• Nie zbliżaj rąk do ostrzy
7.3 WYŁĄCZANIE SILNIKA PO UŻYCIU /W
NAGŁYCH PRZYPADKACH
Natychmiast przestaw przełącznik silnika w położenie „OFF”.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
UWAGA
W normalnych przypadkach po użyciu silnik należy
wyłączyć, wykonując następujące czynności.
7.4.1 Przesuń dźwignię przepustnicy do końca w prawo.
ARRESTO
MARCIA
Dźwignia napędu noży
7.4.2 Przestaw przełącznik silnika w położenie „OFF”.
7.4.3 Ustaw dźwignię zaworu paliwa w pozycji „OFF”
7.4.4 Oczyścić oba ostrza glebogryzarki.
Uwaga: Odczekaj 30 minut po użyciu, aby silnik ostygł
7.2.5 Dokręć śruby i luźne nakrętki.
7.2.6 Sprawdź, czy nie ma luźnych lub uszkodzonych części.
W razie potrzeby wymień uszkodzone części.
7.2.7 Zdejmij fajkę świecy zapłonowej (patrz rozdział 8.10)
8. KONSERWACJA
8.3 ŚRODKI OSTROŻNOŚCI
Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych lub naprawczych
należy upewnić się, że silnik jest wyłączony. Eliminuje to wiele
potencjalnych zagrożeń:
- Zatrucie tlenkiem węgla z gazów spalinowych silnika.
Nigdy nie uruchamiać maszyny w pomieszczeniach
zamkniętych. Spaliny zawierają tlenek węgla, gaz wysoce
toksyczny.
- Oparzenia od gorących części.
Pozostawić silnik do ostygnięcia i odczekać do 30 minut po
użyciu zanim go dotkniesz.
- Urazy spowodowane przez ruchome części.
Przeczytaj instrukcje przed rozpoczęciem i upewnij się, że
posiadasz niezbędne narzędzia i kwalifikacje.
Aby zmniejszyć ryzyko pożaru lub wybuchu, należy zachować
ostrożność podczas pracy w pobliżu benzyny. Do czyszczenia
części stosować wyłącznie niepalny rozpuszczalnik, a nie
benzynę. Papierosy, iskry i nieosłonięte płomienie należy
trzymać z dala od wszystkich części związanych z paliwem.
8.4 PROGRAM KONSERWACJI
NORMALNY
OKRES
KONSERWACJI (4)
Olej silnikowy
Filtr
powietrza
25 godzin lub
co 3 miesiące
czyszczenie.
50 godzin lub
co 6 miesięcy
100 godzin lub
co 6 miesięcy
250 godzin lub
co 2 lata
Olej silnikowy
Sprawdzać
Zmiana (2)
Zmiana (2)
Filtr powietrza
Sprawdzać
Wyczyścić (1)
Wyczyścić (1)
Sprawdzać
Połączenia,
smarowanie
Co 10 godzin (3)
Olej przekładniowy
40 godzin za pierwszym razem, 80 godzin później.
Miska osadowa
Wyczyścić
Świeca
Sprawdzać
regularnie
Zmiana
Obroty silnika na
biegu jałowym
Sprawdzać
regularnie (3)
Tolerancja zaworu
Sprawdzać
regularnie (3)
Komora spalania
Co 300 godzin. (3)
Zbiornik paliwa
Wyczyścić
A(B
Filtr paliwa
Wyczyścić (3)
Przewód paliwowy
Co 2 lata (w razie potrzeby wymienić) (3)
(1) Wykonuj konserwację częściej, gdy używasz maszyny w miejscach zapylonych.
(2) Wymieniaj olej co 25 godzin, gdy jest używany przy dużym obciążeniu lub w
wysokich temperaturach otoczenia.
(3) Konserwacja wyżej wymienionych elementów musi być wykonana przez technika.
8.5 UZUPEŁNIANIE PALIWA
Stosować benzynę bezołowiową w celu zmniejszenia ilości osadów w
silniku i świecy zapłonowej oraz przedłużenia żywotności układu
wydechowego.
- Paliwo jest niezwykle łatwopalne i wybuchowe, możesz się poparzyć lub poważnie
zranić podczas tankowania.
- Wyłącz silnik i nie dopuść do kontaktu z ciepłem, iskrami i płomieniami.
- Uzupełniaj paliwo tylko na świeżym powietrzu.
- Paliwo jest trujące, należy uważać, aby nie dotykać ani nie wdychać oparów.
Ważne prace montażowe i naprawcze mogą być wykonywane
wyłącznie przez przeszkolony personel.
OSTRZEŻENIE
8.4 UZUPEŁNIANIE PALIWA
8.2.1 Zdjąć korek zbiornika paliwa.
8.2.2 Uzupełnić paliwo do dolnej granicy poziomu paliwa w szyjce zbiornika
paliwa. Nie dolewaj paliwa do pełna. Przed uruchomieniem silnika należy
wysuszyć wszelkie wycieki paliwa.
Limit
paliwa
8.5 KONTROLA POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO
8.5.1 Sprawdź poziom oleju w silniku przy wyłączonym zimnym silniku
8.5.2 Odkręć nakrętkę wlewu oleju i wytrzyj bagnet do czysta
8.5.3 Umieść bagnet w szyjce wlewu oleju, jak pokazano na rysunku, ale nie
przekręcaj go, a następnie wyjmij go w celu sprawdzenia poziomu oleju.
(1) Nakrętka wlewu oleju / bagnet
pomiarowy
(2) Górna granica
(3) Dolna granica
8.5.4 Jeżeli poziom oleju zbliża się do dolnej granicy, uzupełnij olej do górnego
poziomu. Nie przelewaj.
8.5.5 Ponownie włóż bagnet pomiarowy.
8.6 ZALECENIA DOTYCZĄCE OLEJU
SILNIKOWEGO
Olej jest jednym z głównych czynników
wpływających na osiągi i żywotność silnika. Zaleca
się stosowanie oleju do silników samochodowych 4-
suwowych SAE 10W.
Rysunek 9
Okres konserwacji
Okres użytkowania
8.7 WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
Olej należy wymieniać, gdy silnik jest ciepły. Ciepły olej pozwala na
szybkie i całkowite opróżnienie skrzyni korbowej silnika
8.7.1 Ustawić zawór paliwa w pozycji OFF, aby zmniejszyć możliwość
wycieku paliwa.
8.7.2 Umieścić obok silnika odpowiedni pojemnik na zużyty olej.
8.7.3 Wykręcić śrubę spustową i spuścić olej do pojemnika, przechylając
lekko silnik w kierunku korka wlewu oleju/bagnetu pomiarowego.
8.7.4 Gdy silnik jest ustawiony poziomo, napełnij go do górnej granicy
bagnetu pomiarowego zalecanym olejem. (Olej o jakości: SAE 15W-40).
Pojemność oleju silnikowego : 0.55 L
Pojemność oleju w skrzyni biegów : 0.75 L
UWAGA
- Praca silnika z niskim poziomem oleju może spowodować
uszkodzenie silnika.
- Olej silnikowy jest trujący, należy uważać, aby go nie dotykać.
8.7.5 Ponownie nałożyć nakrętkę wlewu oleju/bagnet pomiarowy i mocno
dokręcić.
Zużyty olej zalecamy wlać do szczelnie zamkniętego pojemnika i zabrać
do lokalnego punktu zbiórki odpadów lub do punktu obsługi w celu
poddania rekultywacji. Nie wyrzucać go do kosza na śmieci, nie wylewać
na ziemię lub do kanalizacji.
8.8 SMAROWANIE
UWAGA
Aby wykonywać czynności konserwacyjne upewnij się że:
Silnik jest wyłączony.
Została zdjęta fajka ze świecy zapłonowej.
Połączenia należy smarować co 10 godzin pracy i przed długim okresem
przechowywania. Stosować olej 10W.
Nie wolno smarować żadnych części znajdujących się wewnątrz
przekładni. Wszystkie łożyska i tuleje są smarowane przez cały czas
eksploatacji i nie wymagają konserwacji.
Smarowanie tych części powoduje, że smar osadza się jedynie na tarczy
sprzęgła i przekładni, co może spowodować uszkodzenie gumowanego
koła ręcznego.
W przypadku długich okresów przechowywania, części te należy lekko
przetrzeć oleistą szmatką, aby zapobiec rdzewieniu.
8.9 KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA
Brudny filtr powietrza ogranicza przedostawanie się powietrza do
gaźnika, zmniejszając wydajność silnika. Jeśli maszyna jest używana w
miejscach bardzo zapylonych, należy czyścić filtr powietrza częściej niż
jest to określone w PROGRAMIE KONSERWACJI
UWAGA
Używanie maszyny bez filtra powietrza lub z uszkodzonym filtrem
powietrza pozwoli na przedostanie się zanieczyszczeń do silnika,
powodując szybkie zużycie silnika.
8.9.1 KONTROLA
(1) Zdejmij pokrywę filtra powietrza i wyjmij filtr powietrza.
(2) Filtr papierowy: Umyć wkład za pomocą domowych środków
czyszczących i gorącej wody (niepalnych lub łatwopalnych
rozpuszczalników czyszczących) i osuszyć.
Filtr gąbkowy: Zanurzyć w czystym oleju silnikowym do momentu
nasycenia. Wyeliminuj nadmiaru oleju, w przeciwnym razie silnik będzie
dymił podczas rozruchu.
(3) Oczyścić pokrywę filtra powietrza i wewnętrzną powierzchnię
wilgotną szmatką. Uważaj, aby pył nie dostał się do gaźnika
(4) Ponownie zamontuj filtr i załóż pokrywę filtra powietrza.
(1) Wkład
w procedurze KONTROLI.
razy, aby usunąć zanieczyszczenia.
wniknięcie brudu do włókien.
spłukać i osuszyć. Zanurzyć filtr w czystym oleju silnikowym, a następnie
usunąć nadmiar oleju.
może być przenoszony na filtr papierowy, nawilżając go i zatykając.
6. Wyczyść brud spod spodu podstawy i pokrywy filtra powietrza za
pomocą wilgotnej szmatki. Uważaj, aby nie dopuścić do przedostania się
brudu do kanału powietrznego prowadzącego do gaźnika.
7. Ponownie zainstaluj filtry powietrza i upewnij się, że oba filtry są
prawidłowo ustawione. Zamontuj pokrywę filtra powietrza i mocno
dokręć śruby za pomocą skrzydełek.
8.10 KONSERWACJA ŚWIEC ZAPŁONOWYCH
Zalecana świeca zapłonowa: ACTIVE 024704
1. Zdejmij fajkę ze świecy zapłonowej i usuń brud wokół świecy
zapłonowej.
2. Wyjmij świecę zapłonową kluczem do świecy.
3. Sprawdź świecę zapłonową. Wymień ją, jeśli elektrody są zużyte lub
jeśli izolator jest uszkodzony lub wyszczerbiony.
4. Zmierz odległość elektrody świecy zapłonowej za pomocą
szczelinomierza. Odległość powinna wynosić 0,028-0,031 cala (0,70 ~
0,80 mm). Skoryguj potrzebną odległość, zginając elektrodę na bok.
5. Zainstaluj świecę zapłonową ręcznie, aby uniknąć uszkodzenia
gwintu.
6. Po wkręceniu świecy zapłonowej w gniazdo dokręć ją kluczem do
świec, w celu dokręcenia podkładki uszczelniającej.
W przypadku ponownego montażu używanej świecy zapłonowej, po
wkręceniu świecy zapłonowej do gniazda należy dokręcić 1/8-1/4
obrotu.
UWAGA
Luźna świeca zapłonowa może wibrować i uszkodzić silnik.
Nadmierne dokręcenie świecy zapłonowej może uszkodzić gwinty
głowicy cylindrów.
7. Załóż fajkę świecy zapłonowej.
8:11 Linka napędu noży
Sprawdź napięcie linek napędu w następujący sposób. Jeśli odstęp jest
nieprawidłowy, poluzuj nakrętkę kontrującą i wyreguluj śrubę. Następnie
ponownie dokręć nakrętkę kontrującą i sprawdź, czy dźwignia napędu
noży działa prawidłowo.
Dźwignia napędu noży
ARRESTO
MARCIA
9. PRZECHOWYWANIE
Nigdy nie przechowuj urządzenia z benzyną w zbiorniku paliwa w
zamkniętym pomieszczeniu o słabej wentylacji. Opary benzyny mogą
mieć kontakt z płomieniem, iskrą, papierosem itp.
Jeżeli maszyna ma być przechowywana dłużej niż 30 dni, zaleca się
wykonanie następujących czynności.
1. Opróżnij zbiornik paliwa.
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż się zatrzyma z powodu
braku paliwa.
3. Wymień olej silnikowy, jeśli nie został wymieniony w przeciągu 3
ostatnich miesięcy.
4. Wyjmij świecę zapłonową i opróżnij część oleju silnikowego (około
30 ml.) Uruchom silnik kilka razy. Ponownie przykręcić świecę
zapłonową.
5. Dokładnie wyczyść całą maszynę.
6. Nasmaruj wszystkie części, jak pokazano w sekcji SMAROWANIE
7. Sprawdź urządzenie pod kątem uszkodzeń iw razie potrzeby napraw
je.
8. Popraw wszelkie uszkodzenia powłoki malarskiej.
9. Zabezpiecz powierzchnie metalowe przed korozją.
10. Jeśli to możliwe, przechowuj maszynę w pomieszczeniu
10. TRANSPORT
Jeśli silnik pracował, pozwól mu ostygnąć przez co najmniej 15 minut
przed załadowaniem maszyny na pojazd transportowy. Silnik i gorący
układ wydechowy mogą spowodować oparzenia i zapalenie się
niektórych materiałów.
Podczas transportu, aby zmniejszyć możliwość wycieku paliwa,
przekręć dźwignię zaworu paliwa w położenie OFF.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Urządzenie
AC 800
Silnik
Model
R210 Silnik benzynowy
Typ silnika
Chłodzony powietrzem 4-suwowy silnik
wysokoprężny z pojedynczym cylindrem
Pojemność skokowa (mL)
212
Moc znamionowa [kW/ (obr / min)].
3,6
Maksymalny moment obrotowy [Nm/ (obr
/ min)].
12
System zapłonu
Z tranzystorem magnetycznym
Zużycie paliwa (g/kw.h)
≤395
Pojemność zbiornika paliwa (L)
3.6
Pojemność zbiornika oleju (L)
0,6
Glebogryzarka
Wymiary maszyny (długość x szerokość x
wysokość) mm
1650*1100*860
Szerokość robocza (mm)
Max 1100
Głębokość robocza (mm)
≥110
Tryb uruchamiania
Rozrusznik mechaniczny
Układy przeniesienia napędu
Skrzynia biegów
Tryby połączenia
Bezpośrednie
Waga netto (Kg)
61
Poziom hałasu (na stanowisku operatora): 90,5 dB(A)
Poziom natężenia hałasu: 98,3 dB
Poziom wibracji: lewa rączka 5,14 m/s2 - prawa rączka 7,06 m/s2
DEKLARACJA ZGODNOŚCI WE
Jest zgodna ze specyfikacjami dyrektyw CEE 2006/42 CE, 2004/108 CE i 2004/14/CE.
Zastosowana procedura oceny zgodności: załącznik VI - artykuł 6 - procedura 1a
Zgodny z przepisami norm zharmonizowanych: EN 709: 1997 + A4 - EN ISO 14982: 2009
Lokalizacja: SAN GIOVANNI IN CROCE, WŁOCHY Data: LISTOPAD 2018 r.
Dyrektor: Alberto Griffini
Firma
Podpis
Producent i posiadacz dokumentacji technicznej
ACTIVE s.r.l.
Via Delmoncello, 12 26037 San Giovanni in
Croce (Cremona) ITALY Wyprodukowane w
Chinach .
Miejsce wyprodukowania
Chiny
Deklaruje na własną odpowiedzialność, że maszyna
typ / model / moc silnika
GLEBOGRYZARKA/AC800 / 3.6 kW/3600
obr./min
Numer seryjny: Patrz etykieta CE maszyny.
Zmierzony poziom natężenia hałasu 98.3 dBA
Gwarantowany maksymalny poziom hałasu 98.3 dBA
ZESTAW KOŁOWY CIĄGNIKA
Zestaw składa się z A: pojemnik na tarczę B: tuleja C: kołnierz D: koło
KROK 1: Zamocować C (kołnierz) do koła D przy pomocy dostarczonych śrub i nakrętek.
KROK 2: Wsuń B (tuleja) z boku koła jak pokazano na obrazku KROK 2
KROK 3: Przymocuj tarczę A do bloku B + C + D (tuleja + koło + kołnierz) tak jak
zaznaczono
KROK 4: Zamocuj kompletny zestaw do glebogryzarki za pomocą dostarczonego bolca
z zawleczką
KROK 1
KROK2
KROK 3
KROK 4
Loading...