ACR EPIRB GlobalFIX V5 / with AIS and RLS function / FloatFree mount, EPIRB GlobalFIX V5 / with AIS and RLS function Manual [de]

FUNKBAKE ZUR KENNZEICHNUNG DER SEENOTPOSITION

MIT AIS UND RLS

Abgedeckte Modelle

• GlobalFix V5 Kategorie 1 AIS-EPIRB

• GlobalFix V5 Kategorie 2 AIS-EPIRB

BENUTZERHANDBUCH

Deutsch

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

© 2022 ACR Electronics Inc.

Technische Daten sowie Informationen und Illustrationen in diesem Handbuch entsprechen
dem aktuellen technischen Stand bei Drucklegung. ACR Electronics Inc. behält sich das
Recht vor, technische Merkmale sowie andere Informationen in diesem Handbuch als Teil
unseres ständigen Optimierungsvorgangs zu ändern.

Weder das ganze Handbuch, noch Teile davon, dürfen ohne ausdrückliche vorherige
Genehmigung von ACR Electronics Inc. reproduziert oder unter Verwendung elektronischer
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Für Ungenauigkeiten oder Unvollständigkeiten in diesem Benutzerhandbuch wird keinerlei
Haftung übernommen.

GlobalFix® ist eine eingetragene Marke von ACR Electronics Inc.

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Name des Eigentümers: .......................................................

Schiffsname: .......................................................

HEX-ID-Nr. der Notfunkbake (UIN): .......................................................

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

IM NOTFALL

NUR BEI SCHWERER ODER UNMITTELBAR DROHENDER GEFAHR

EINSETZEN

AKTIVIERUNG DES SEENOTSENDERS

Kategorie 1 (automatische oder manuelle
Aktivierung)

Kategorie 2 (nur manuelle Aktivierung)

IN EINEM NOTFALL, DER KEINE EVAKUIERUNG BEDINGT: DER SEENOTSENDER KANN AUCH

MANUELL VON BEIDEN HALTERUNGEN AUS AUSGELÖST UND MIT DER EIN/AUS TASTE

MANUELL AKTIVIERT WERDEN.

AKTIVIERUNG DES SEENOTSENDERS

ODER

Manuelle Aktivierung Aktivierung durch Wasser

ODER

AKTIVIERUNG DURCH WASSER

EPIRB MUSS AUS DER HALTERUNG

ENTFERNT WERDEN UND IM

WASSER TREIBEN

Das weiße Stroboskoplicht beginnt als
Hinweis auf die Aktivierung zu blinken.

Auf Seite 15 finden Sie vollständige Informa­tionen zu den LED-Anzeigen.

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Befestigen Sie den Seenotsender mit
Hilfe der Sicherheitsleine an Ihrem
Handgelenk, Ihrer Rettungsweste oder
Ihrer Rettungsinsel.

Befestigen Sie den Seenotsender NICHT an
einem sinkenden oder aufgegebenen Schiff.

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

1. PRODUKTINFORMATIONEN

1.1 COSPAS/SARSAT-System

Das Grundkonzept von COSPAS-SARSAT ist in der Abbildung unten dargestellt.

Das System besteht aus:

• Notfunkbaken (ELTs für die Luftfahrt, EPIRBs für den maritimen Gebrauch
und PLBs für den persönlichen Gebrauch), die in Notsituationen Signale
aussenden.

• Instrumente an Bord von Satelliten in geostationären und niedrig gelegenen
Erdumlaufbahnen, die die von Seenotfunkbaken ausgesendeten Signale
erfassen.

• Empfangsstationen am Boden, sogenannte Local User Terminals (LUTs), die
das vom Satelliten weitergeleitete Notsignal empfangen und verarbeiten, um
einen Notruf zu generieren.

• Einsatzleitstellen, die von LUTs erzeugte Alarmsignale empfangen und an
Rettungsleitstellen, Such- und Rettungskontaktstellen oder andere Einsatz­leitstellen weiterleiten.

Das COSPAS-SARSAT-System umfasst zwei Arten von Satelliten:

• Satelliten im erdnahen Orbit (LEO), die das LEOSAR-System bilden,

• geostationäre Satelliten (GEO), die das GEOSAR-System bilden.

Zum künftige Cospas-Sarsat-System wird ein neuer Satellitentyp in der mittleren Erdum­laufbahn (MEO) gehören, der das MEOSAR-System bilden wird. Die GlobalFix V5 ist mit den
neuen MEOSAR-Satelliten voll kompatibel.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

1.2 Return Link Service

Der Galileo Return Link Service (RLS) ist ein kostenloser globaler Dienst, der für Cospas­Sarsat RLS-kompatible Funkbaken verfügbar ist. Die neue Funktion, die derzeit nur von
Galileo angeboten wird, ermöglicht eine Kommunikationsverbindung, die eine Return
Link Message (RLM) über das Galileo-Navigationssignal im Weltraum an die sendende
Notfunkbake zurückleitet.
Die RLS-Funktion ist eine Anzeige auf der GlobalFix V5, die dem Benutzer bestätigt, dass
das von der EPIRB gesendete Notsignal durch das Cospas-Sarsat-System lokalisiert wurde
und an die SAR-Behörden weitergeleitet wird. Es bedeutet NICHT, dass eine Such- und
Rettungsaktion gestartet wurde, sondern bestätigt nur, dass der Notruf vom Cospas-Sar­sat-System empfangen und an die zuständigen SAR-Agenturen weitergeleitet wurde. Der
RLS sendet in den ersten 30 Minuten nach der Aktivierung (in der Regel viel schneller) eine
Bestätigung an die Bake. Der RLS ist eine optionale Funktion und möglicherweise nicht
in allen Ländern zugelassen. Die vollständige RLS-Spezifikation finden Sie hier: https://

gsc-europa.eu/sites/default/files/sites/all/files/Galileo-SAR-SDD.pdf

1.3 AIS-System

AIS-Systeme arbeiten auf den UKW-Funkbändern, und alle kommerziellen Schiffe sowie
eine stetig wachsende Zahl von Sportbooten weltweit sind mit Transceivern ausgestattet.
Kurz nach der Aktivierung löst eine AIS-EPIRB auf allen mit AIS ausgerüsteten Schiffen
innerhalb der UKW-Reichweite einen Alarm aus und macht sie darauf aufmerksam, dass
sich eine Person im Wasser befindet und Hilfe benötigt. Häufig kann ein sich in unmit­telbarer Nähe eines Unfalls befindendes Schiff schneller reagieren und eine Rettung
durchführen als die Rettungsdienste selbst.

Wasserfahrzeuge des Rettungsdienstes sind mit
AIS-Empfängern ausgestattet, wodurch sie ein
Unfallopfer im Wasser genauer als mit einem
anderen System lokalisieren können.

1.4 Die GlobalFix-Produktreihe

1.4.1 GlobalFix V5 Kategorie 1 (Teilenum­mer 2851)

Diese EPIRB kombiniert eine 406 MHz Cospas-Sarsat-Notfunkbake mit einem RLS- und
AIS-Sender in einem Auto-Release-Gehäuse der Kategorie 1. Dieses Gerät entspricht
dem IMO-Entschluss MSC.471 (101) für Handelsschiffe und aktiviert sich automatisch bei
Kontakt mit dem Wasser.

1.4.2 GlobalFix V5 Kategorie 2 (Teilenummer 2852)

1.4.3 Diese EPIRB vereint eine 406 MHz Cospas-Sarsat-Notfunkbake mit einem RLS- und
AIS-Sender in einer Halterung für manuelle Auslösung der Kategorie 2. Dieses Gerät ent­spricht dem IMO-Entschluss MSC.471 (101) für Handelsschiffe und aktiviert sich automa­tisch bei Kontakt mit dem Wasser.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

1. PRODUKTINFORMATIONEN 4

1.1 COSPAS/SARSAT-System 4

1.2 Return Link Service 5

1.3 AIS-System 5

1.4 Die GlobalFix-Produktreihe 5

2. ALLGEMEINE HINWEISE 7

2.1 Einführung 7

2.2 Belastung mit elektromagnetischen Feldern (Hochfrequenzbereich) 7

2.3 Wichtige Sicherheitshinweise 7

2.4 Im Lieferumfang enthalten 8

2.5 Betriebsarten 8

3. GLOBALFIX V5 PRODUKTÜBERSICHT 9

4. MONTAGE 10

4.1 Anbringungsort 10

4.2 Entnahme und Wiedereinsetzen in das Auto-Release-Gehäuse 10

4.3 Halterung für manuelle Auslösung - Ausbau und Nachrüsten 12

4.4 Montage der Halterung für manuelle Auslösung 12

5. BETRIEB 13

5.1 Manuelles Auslösen 13

5.2 Optische Anzeigen bei Aktivierung 15

5.3 Deaktivierung 16

6. FEHLALARM 16

7. GERÄTETESTS 17

7.1 NFC und mobile App 17

7.2 Bakentest 18

7.3 GNSS-Test 19

8. REGISTRIERUNG DES SEENOTSENDERS 20

8.1 Hinweise für EPIRB-Eigentümer 20

8.2 Länderspezifische Informationen zur Registrierung 20

8.3 NICHT REGISTRIERTE SEENOTSENDER 21

9. ANHANG 21

9.1 Wartung und Problembehebung 21

9.2 Batterien 22

9.3 Stilllegung und Entsorgung 23

9.4 Transport 23

9.5 Austausch des HydroFix Wasserdruckauslösers 24

9.6 Technische Daten 25

9.7 Zulassungen 26

9.8 Ersatzteile 26

10. INFORMATIONEN ZUR GARANTIE 27

10.1 Eingeschränkte Garantie 27

10.2 Erweiterte Garantie 27

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

2. ALLGEMEINE HINWEISE

2.1 Einführung

Dieses Benutzerhandbuch enthält wichtige Informationen zu Einbau, Betrieb und regelmä­ßiger Wartung der GlobalFix V5.

Bitte lesen Sie vor der Nutzung Ihrer GlobalFix V5 dieses Handbuch sorgfältig durch.

2.2 Belastung mit elektromagnetischen Feldern (Hochfrequenzbereich)

Dieses Produkt erfüllt die Normen EN62479 (EU) und RSS-102 (Kanada).

2.3 Wichtige Sicherheitshinweise

! Es ist gesetzlich vorgeschrieben, Ihre GlobalFix V5 bei Ihrer zuständigen Landes-

behörde zu registrieren.

! Benutzen Sie Ihre GlobalFix V5 nur in Situationen schwerer oder unmittelbar

drohender Gefahr.

! Absichtlicher oder versehentlicher Missbrauch Ihrer GlobalFix V5 kann Strafver-

folgung und Bußgeld zur Folge haben.

! Enthält Lithium-Batterien:

– Lagern Sie das Gerät zwischen -30°C (-22ºF) und +70°C (+158ºF).

Eine Aufbewahrung der GlobalFix V5 bei höheren Temperaturen kann die Lebens­dauer der Batterie verkürzen, und diese sollte noch vor dem angegebenen
Datum ausgetauscht werden. Andernfalls kann es sein, dass die GlobalFix V5 die
angegebene Betriebsdauer von 48 Stunden nicht erreichen kann. Der Effekt wird mit
steigender Temperatur immer ausgeprägter.

– VERSUCHEN SIE NICHT, DIE BATTERIEN SELBST AUSZUWECHSELN.
Unbefugtes Öffnen und Austauschen der Batterie kann Ihr Leben gefährden.

- Nicht kurzschließen, verbrennen oder wieder aufladen.

! In Abschnitt 9.4 finden Sie weitere Informationen zum sicheren Transport.
! Die Batterie in Ihrer GlobalFix V5 sollte unverzüglich ersetzt werden, wenn sie

aktiviert worden ist, der Selbsttest die Batterie als „gebraucht“ anzeigt, oder
wenn das aufgedruckte Ablaufdatum überschritten wurde.

! Der Batteriewechsel muss in einem von ACR autorisierten Batteriewechsel-

zentrum unter Verwendung der vom Hersteller gelieferten Batteriekomponenten
durchgeführt werden. Die GlobalFix V5 Kategorie 1 wird mit einem Gehäuse mit
automatischer Auslösung geliefert, das nur für die Installation im Freien geeignet
ist. Bitte beachten Sie die Installationsanweisung in Abschnitt 4.

! Bitte lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Eine Nichtbeachtung der

Hinweise in diesem Benutzerhandbuch kann zum Verlust der Garantie führen.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

1

2

3

2.4 Im Lieferumfang enthalten

1. Gerätehalterung
(siehe Optionen)

2. GlobalFix V5

3. Nutzerhandbuch &
Etiketten

4. Befestigungs­schrauben
(x3 für Kat 2)
(x6 für Kat 1)

2.5 Betriebsarten

Ihre GlobalFix V5 kann auf verschiedene Arten verwendet werden.

2.5.1 Automatische Aktivierung

Sollte das Schiff zu sinken drohen, muss die GlobalFix V5 aus der
Halterung genommen und dann ins Wasser geworfen werden. Der
Kontakt mit Wasser aktiviert die GlobalFix V5 automatisch.

2.5.2 Manuelle Aktivierung an Deck

Wenn Sie die GlobalFix V5 an Deck einsetzen, achten Sie auf eine
vertikale Position des Geräts und ungehinderte Sicht auf den
Himmel. Wird das Gerät ins Wasser geworfen, aktiviert es sich
automatisch.

2.5.3 Manuelle Aktivierung in der Rettungsinsel

Die GlobalFix V5 kann in einer Rettungsinsel verwendet werden.
Achten Sie dabei auf eine vertikale Position des Geräts und
ungehinderte Sicht auf den Himmel, vorzugsweise außerhalb der
Schutzhaube. Die GlobalFix V5 kann auch an die Rettungsinsel
angebunden und neben ihr im Wasser schwimmen.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

3. GLOBALFIX V5 PRODUKTÜBERSICHT

1) EIN/AUS-Taste (unter der Klappe)

2) Anzeige-LED

3) Antenne

4) Stroboskoplicht (intern)

5) TEST-Taste

6) NFC-Antenne

7) Siegel

8) Sicherheitsleine unter Gummiband

9) Programmierungsdaten-Etikett
(auf Rückseite)

10) Halterung der Kategorie 1

11) Halterung der Kategorie 2

! Die Sicherheitsleine ist angebracht, um die GlobalFix V5 nach der Aktivierung an

der Rettungsinsel oder an einer Person zu befestigen. Benutzen Sie die Sicher­heitsleine nicht, um die GlobalFix V5 am Schiff zu befestigen, da dies im Falle
eines Sinkens des Schiffes zum Verlust der EPIRB führen kann.

3

4

2

1

5

6

7

8

9

! Die Schiffsdaten müssen unbedingt auf der GlobalFix V5 angegeben werden.

Schreiben Sie MMSI, Schiffsname und Rufzeichen klar und deutlich mit einem
feinen, UV-beständigen und wasserfesten Stift in die dafür vorgesehenen Felder.
Versiegeln Sie das Etikett mit dem durchsichtigen Aufkleber, um den Text vor
Abnutzung zu schützen.

10

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11

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

4. MONTAGE

! Eine Nichtbeachtung der folgenden Montageanweisungen kann einen fehler-

haften Betrieb der GlobalFix V5 zur Folge haben.

! Montieren Sie die GlobalFix V5 in mindestens 1 Meter Entfernung zu jedem

Steuerkompass, da sonst die Genauigkeit des Kompasses beeinträchtigt werden
kann.

! Halten Sie die GlobalFix V5 fern von starken magnetischen Quellen wie z. B.

Lautsprechern, Kompass-Kompensationsmagneten usw.

! Montieren oder betreiben Sie sie nicht an einem Ort, der starken elektromagneti-

schen Feldern ausgesetzt ist (z. B. Radar- oder Kommunikationsantennen).

! Der GNSS-Betrieb kann in einem Umkreis von 10 m von GMDSS-Satcom-Sys-

temen beeinträchtigt werden.

4.1 Anbringungsort

Der ausgewählte Anbringungsort muss ausreichend robust sein, um das Gewicht der
gesamten EPIRP-Einheit tragen zu können. Bei der Auswahl des Anbringungsortes
sollten zudem die Bewitterung, umliegende Gefahrenquellen sowie Vibrationen beachtet
werden. Der Anbringungsort muss zudem für den
Einsatz im Notfall und Wartungsarbeiten einen
einfachen Zugriff auf die V5 ermöglichen. Stellen
Sie sicher, dass ein Gehäuse der Kategorie 1
an einer vertikalen Fläche angebracht wird, auf
der der Seenotsender frei vom sinkenden Schiff
schwimmen kann.

4.2 Entnahme und Wiedereinsetzen
in das Auto-Release-Gehäuse

Um auf die fünf vorgebohrten Befestigungslöcher
der Halterung zugreifen zu können, nehmen
Sie den Deckel der Halterung ab, indem Sie den
Federknopf am Deckel 1/4 Umdrehung gegen
den Uhrzeigersinn drehen und dann abziehen.
Der Deckel hebt sich von der Oberseite der Basis
ab und rastet an der Unterseite der Basis aus.
Der Deckel ist mit der Basis verbunden, um einen
Verlust zu vermeiden. (Sollte diese Verbindung
beschädigt sein, lassen Sie sie bitte ersetzen, um den versehentlichen Verlust der oberen
Abdeckung zu verhindern).

Ziehen Sie den Seenotsender mit gleichmäßigem Druck aus der Halterung. Bei normalem
Gebrauch können vier der fünf Löcher für die Montage der Halterung verwendet werden.
Es ist daher nicht notwendig, die HydroFix Wasserdruckauslöser zu entfernen, um die
Halterung mit allen fünf Löchern zu montieren.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

Für den Einsatz in Extremsituationen entfernen Sie den HydroFix Wasserdruckauslöser
und lösen Sie die Auswurffeder aus, um Zugang zum fünften Montageloch zu erhalten.

Halten Sie die Halterung in Position, um die Schraubenlöcher zu markieren, oder
verwenden Sie die mitgelieferte Montageschablone.

Es wird empfohlen, Linsenschrauben aus rostfreiem Stahl der Größe 10
[mindestens 1,27 cm lang] und Unterlegscheiben der Größe 10 (1,27 cm) zu verwenden.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

4.3 Halterung für manuelle Auslösung - Ausbau und Nachrüsten

1) Drücken Sie die mit „PUSH“ markierte Klappe, um die
GlobalFix V5 aus der Halterung für manuelle Auslösung zu
lösen.

2) Stecken Sie die Antenne in den Schlitz der Halterung und
setzen Sie den Kopf des GlobalFix V5 in die Halterung ein.
Drücken Sie den Boden in die Halterung, bis ein Klicken zu
hören ist.

4.4 Montage der Halterung für manuelle Aus­lösung

Befestigen Sie die Halterung für manuelle Auslösung mit den drei mitgelieferten
Schrauben Nr. 10 x 1" an einem geeigneten Schott in einer Position, die im Falle des
Verlassens des Schiffes einen leichten Zugang ermöglicht.

! Bringen Sie die Halterung für manuelle Auslösung immer im Inneren des Schiffes

an, um zu verhindern, dass die EPIRB bei starkem Seegang verrutscht und
aktiviert wird.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

IM NOTFALL

NUR BEI SCHWERER ODER UNMITTELBAR

DROHENDER GEFAHR EINSETZEN

5. BETRIEB

Die GlobalFix V5 ist so konzipiert, dass sie im Wasser treibend am besten funktioniert.
Bei Nutzung in anderen Situationen achten Sie darauf, dass die GlobalFix V5 an offener,
unbedeckter Stelle und aufrecht platziert wird. Stellen Sie die GlobalFix V5 nicht in die
Nähe großer Strukturen oder unter eine Abdeckung.

Falls das Schiff zu sinken beginnt, MUSS die GlobalFix V5 Kategorie 2 EPIRB aus der
Halterung für manuelle Auslösung genommen und ins Wasser geworfen werden. Sie wird
durch den Kontakt mit Wasser aktiviert. Die GlobalFix V5 Kategorie 1 wird im Falle des
Sinkens des Schiffes automatisch ausgebracht.
Falls Sie das Schiff aufgeben müssen, versuchen Sie wenn möglich die GlobalFix V5 mitzu­nehmen und binden Sie sie mithilfe der Sicherheitsleine an der Rettungsinsel oder einer
Person fest. Für eine optimalen Funktion sollte die GlobalFix V5 an einer Rettungsinsel
festgebunden sein, aber im Wasser treiben.

! Die GlobalFix V5 kann nicht automatisch aktiviert werden, solange sie in der

Halterung für manuelle Auslösung oder im Auto-Release-Gehäuse sitzt. Zur
Aktivierung MUSS die GlobalFix V5 aus einer der beiden Halterungen genommen
werden, damit sich die Antenne vollständig entfalten kann.

5.1 Manuelles Auslösen

5.1.1 Entnahme aus der Halterung für manuelle Auslösung

• Drücken Sie die Klappe PUSH und
ziehen Sie die GlobalFix V5 EPIRB aus
der Halterung.

• Lösen Sie die Sicherheitsleine und
befestigen Sie sie sicher an sich selbst
oder der Rettungsinsel.

! BEFESTIGEN SIE DEN SEENOTSENDER

NICHT AM SCHIFF, DA ER IM FALLE
DES SINKENS MIT DEM SCHIFF
UNTERGEHEN ODER SIE VOM SCHIFF
ABTREIBEN KÖNNTEN.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

5.1.2 Heben Sie die rote Klappe an und brechen Sie das Siegel.

! LASSEN SIE DEN SEENOTSENDER NICHT IN

DER KATEGORIE 2-HALTERUNG, WENN DAS
SCHIFF ZU SINKEN DROHT.

5.1.3 Drücken und halten Sie die rote Taste für 1 bis 2 Sekunden, um das Gerät
zu aktivieren. (Bis das grüne Licht anfängt zu blinken)

Die GlobalFix V5 ist nun einsatzbereit. Sobald das Gerät aktiviert ist, beginnt das Strobos­koplicht einmal alle 2,5 Sekunden zu blitzen.

Für eine optimale Funktion ist es wichtig, dass die GlobalFix V5 aufrecht an einer Position
steht, die freie Sicht auf den Himmel bietet und möglichst weit weg von Metallstrukturen ist.

Die GlobalFix V5 enthält einen GNSS-Empfänger. Achten Sie darauf, dass die Antenne frei ist
und eine ungehinderte Sicht auf den Himmel hat, wie oben auf der GlobalFix V5 angegeben.

Eine Sicherheitsleine wird mitgeliefert, um die GlobalFix V5 an der Rettungsinsel oder
einem Rettungsboot festzubinden, damit sie nicht im Wasser abtreibt. Achten Sie darauf,
dass sie sicher festgebunden ist.

5.1.4 Automatischer Betrieb der GlobalFix V5

Die GlobalFix V5 kann feststellen, wenn sie im Wasser ist, und beginnt nach einer kurzen
Verzögerung automatisch mit dem Betrieb. Dies geschieht auf die gleiche Weise wie oben
beschrieben.

! Ist die GlobalFix V5 in der Halterung für manuelle Auslösung oder im Auto-Re-

lease-Gehäuse untergebracht, ist diese Funktion solange deaktiviert, bis die
GlobalFix V5 herausgenommen wurde.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

5.2 Optische Anzeigen bei Aktivierung

• Die LED leuchtet 1 Sekunde lang grün (blau bei aktiviertem RLS).

• Das Stroboskoplicht beginnt zu blitzen.

• Innerhalb von 1 Minute* nach der Aktivierung blinkt die Anzeige-LED 5 Mal
kurz auf und zeigt damit die 406MHz-Übertragung an.

• Nach der ersten 406MHz-Übertragung blinkt die LED 8 Mal** (grün , wenn
ein GNSS-Signal erfasst wurde, oder rot , wenn kein Signal gefunden
wurde) und zeigt so die AIS-Übertragung an.

5.2.1 LED-Anzeigen bei aktiviertem RLS

LED Wann Übertragung GNSS RLS

(x1)
(x3)
(x5)

(x5)

(x8)

(x8)

(x1)

(x1)

(x1)

Alle 5 Sek. Wird gesucht
Einmal Signal erfasst
Bei

Übertragung
Bei

Übertragung
Bei

Übertragung*
Bei

Übertragung*
Alle 2,5 Sek.** 121 MHz Antwort nicht

Alle 2,5 Sek.** 121 MHz Antwort erhalten
Alle 2,5 Sek.

406 MHz Kein Signal Anfrage gesendet

406 MHz Signal erfasst Anfrage gesendet

AIS Kein Signal

AIS Signal erfasst

erhalten

5.2.2 LED-Anzeigen bei Geräten, die nicht mit RLS-Protokoll konfiguriert sind

LED Wann Übertragung GNSS

(x1)
(x3)
(x5)
(x5)
(x8)
(x8)
(x1)

(x1)

* Die AIS-Übertragungen werden als eine Folge aus 8 Blitzen (1 Blitz alle 2 Sekunden)
angezeigt, die einmal pro Minute wiederholt wird.
** Der 121-MHz-Peilsender sendet erst nach der ersten Übertragung auf 406 MHz.

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Alle 5 Sek. Wird gesucht
Einmal Signal erfasst
Bei Übertragung 406 MHz Kein Signal
Bei Übertragung 406 MHz Signal erfasst
Bei Übertragung* AIS Kein Signal
Bei Übertragung* AIS Signal erfasst
Alle 2,5 Sek.** 121 MHz
Alle 2,5 Sek.

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

5.3 Deaktivierung

5.3.1 Deaktivierung nach manueller Aktivierung

Wurde die GlobalFix V5 versehentlich aktiviert oder ist die Notsituation vorüber, kann sie
einfach durch Drücken und Halten der EIN/AUS-Taste für 1 bis 2 Sekunden wieder

ausgeschaltet werden. Es ist nicht möglich, die rote Sicherungslasche wieder anzubringen.
Bringen Sie die GlobalFix V5 zu einem von ACR autorisierten Wartungsdienst zur
Inspektion und Ersatz.

5.3.1 Deaktivierung nach automatischer Aktivierung

Wurde die GlobalFix V5 durch Kontakt mit Wasser automatisch aktiviert, holen Sie sie aus dem
Wasser und trocknen das Gerät. Die GlobalFix V5 schaltet automatisch nach etwa 30 Sekunden ab.

6. FEHLALARM

Fehlalarme sind ein ernstes Problem - sie ziehen Rettungskräfte von echten Notfall­situationen ab. Wird ein falscher Alarm abgesetzt, müssen Sie unbedingt die nächsten
Such- und Rettungsdienste kontaktieren und sie über den Fehlalarm in Kenntnis setzen.

Geben Sie folgende Informationen an:

1. UIN der GlobalFix V5

2. Datum, Uhrzeit und Dauer

3. Grund der Aktivierung

4. Position bei Aktivierung des Notsignals

5. Position zum Zeitpunkt der Deaktivierung

Falls die GlobalFix V5 versehentlich aktiviert wurde, schalten Sie sie ab. Das erste
Notsignal wird erst nach ca. 50 Sekunden übertragen. Wenn die GlobalFix V5 innerhalb
dieser Zeit ausgeschaltet wird, hat sie kein Notsignal gesendet.

Die GlobalFix V5 ist mit Kontakten ausgestattet, die das Gerät bei Berührung mit Wasser
automatisch aktivieren. Das Auto-Release-Gehäuse ist so konzipiert, dass eine versehent­liche Aktivierung bei schwerer See oder schlechten Wetterbedingungen vermieden wird.
Sollte die GlobalFix V5 jedoch nicht korrekt in ihrer Halterung sitzen, kann es möglich sein,
dass ein Fehlalarm ausgelöst wird.

Wenn das Gerät ins Wasser gefallen ist, nehmen Sie es aus dem Wasser und trocknen Sie
das Gehäuse. Warten Sie ca. 30 Sekunden, bis sich die Wasserkontakte deaktiviert haben.
Sollte das Gerät nach dieser Zeitspanne immer noch blinken, prüfen Sie, dass das Gerät
nicht manuell aktiviert wurde. In diesem Fall folgen Sie dem Vorgehen zum manuellen
Ausschalten der GlobalFix V5.

Nach dem Abschalten der GlobalFix V5 ist es empfehlenswert, einen Selbsttest durchzu­führen, bevor die GlobalFix V5 wieder in ihr Auto-Release-Gehäuse oder die Halterung für
manuelle Auslösung zurückgesetzt wird.

! Sollte die GlobalFix V5 sich nicht ausschalten, biegen Sie die Antenne nach unten

und wickeln Sie sie in mehrere Lagen Aluminiumfolie oder legen Sie das Gerät in
einen Metallbehälter mit gut schließendem Deckel.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

7. GERÄTETESTS

Die GlobalFix V5 sollte regelmäßigen Tests unterzogen werden, um im Notfall einen zuver­lässigen Betrieb Notfall sicherzustellen. Monatliche Tests sind empfohlen. Beachten Sie
jedoch, dass jeder Test die Batteriekapazität verringert und damit auch die Betriebszeit der
GlobalFix V5 während eines Notfalls.

7.1 NFC und mobile App

Die GlobalFix V5 kann sich über Near Field Communication (NFC) mit anderen Geräten
verbinden. Die NFC-Technologie ermöglicht die Kommunikation zwischen zwei elektroni­schen Geräten über eine Entfernung von maximal 4 cm. Der Vorteil der Verwendung von
NFC in der GlobalFix V5 besteht darin, dass die für die Kommunikation verwendete Energie
vom mobilen Gerät und nicht vom Seenotsender stammt.

Die mobile App von ACR ermöglicht den Zugriff auf die GlobalFix V5 und Einsicht der
einprogrammierten Daten und aktuellsten Testergebnisse, die eine klare Anzeige des
Zustands des Seenotsenders geben.

Laden Sie die App hier herunter: Android iOS

Um die App zu verwenden, legen Sie Ihr Mobilgerät oben auf die GlobalFix V5, wo „NFC“
steht.

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

7.2 Bakentest

! Achten Sie darauf, dass die Antenne vor Beginn des Tests nicht blockiert ist und

über die GlobalFix V5 hinausragt. Legen Sie die Antenne nach dem Test wieder
hinter der EPIRB zusammen, wenn Sie sie in ihrem Gehäuse verstauen.

! Da der Test ein kurzes Signal auf der Notfallfrequenz des Flugverkehrs 121,5 MHz

aussendet, führen Sie diesen Test bitte nur in den ersten fünf Minuten jeder Stunde aus.

! Es wird empfohlen, Ihre GlobalFix V5 einmal im Monat zu testen.
! Das magentafarbene Testergebnis zeigt an, dass die Batterie länger als zwei

Stunden genutzt oder die empfohlene Anzahl an Tests überschritten wurde. Im
Notfall wird die GlobalFix V5 immer noch normal funktionieren. Die Batterie
sollte jedoch ausgewechselt werden, um die volle Betriebszeit zu gewährleisten,
wenn Sie Ihre GlobalFix V5 brauchen.

7.2.1 Funktionstest

Um die Funktionsfähigkeit Ihrer GlobalFix V5 zu testen, drücken und halten Sie die Taste
„TEST“ für 1 bis 2 Sekunden. Die LED leuchtet rot auf, um anzuzeigen, dass die Taste
gedrückt wurde. Anschließend beginnt sie zu blinken. Lassen Sie die Taste „TEST“ jetzt
los. Nach einer kurzen Pause leuchtet das Stroboskoplicht in einer Blitzfolge auf:
Die Blitzfolge zeigt die Gesamtzahl der Stunden an, die die Batterie bis zum Zeitpunkt des
Testbeginns bereits in Gebrauch war.

7.2.2 LED-Anzeigen bei aktiviertem RLS

Anz. Blitze Funktionstest bestanden Fehlgeschlagen

1 0 bis 59 Min. 1 Std. bis 1 Std. 59 Min.
2

3
4
5
6

2 Std. bis 3 Std. 59 Min.

4 Std. bis 5 Std. 59 Min.
6 Std. bis 7 Std. 59 Min.
8 Std. bis 9 Std. 59 Min.

über 10 Std.

121,5 MHz Peilsender

406 MHz Stromver-

sorgung

AIS-Signal

AIS Stromversorgung

Batterieausfall

Kein GNSS

7.2.3 LED-Anzeigen bei Geräten, die nicht mit RLS-Protokoll konfiguriert sind

Anz. Blitze Funktionstest bestanden Fehlgeschlagen

1 0 bis 59 Min. 1 Std. bis 1 Std. 59 Min. 121,5 MHz Peilsender
2

3 4 Std. bis 5 Std. 59 Min.
4 6 Std. bis 7 Std. 59 Min.
5 8 Std. bis 9 Std. 59 Min.
6 über 10 Std.

18 912S-04064GER - 01.03 28/02/2023

2 Std. bis 3 Std. 59 Min.

406 MHz Stromver-

sorgung

AIS-Signal

AIS Stromversorgung

Batterieausfall

Kein GNSS

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

! Da der Test ein kurzes Signal auf der Notruf-Frequenz des Flugverkehrs 121,5 MHz

aussendet, führen Sie diesen Test bitte nur in den ersten fünf Minuten jeder Stunde aus.

! Die Batterie muss entweder vor dem auf der Rückseite angegebenen Ablauf-

datum oder nach Aktivierung der GlobalFix V5 ausgetauscht werden.

! Wenn die LED während eines Selbsttests magenta oder orange blinkt, verfügt

die GlobalFix V5 möglicherweise nicht über genügend Energie, um für den angege­benen Zeitraum von 24 Stunden zu arbeiten. Bitte wechseln Sie die Batterie.

HINWEIS: Die Blitzfolge wird nach einer kurzen Pause wiederholt und
anschließend schaltet sich die GlobalFix V5 automatisch aus.

7.2.4 AIS-Test

Während eines Funktionstests finden zwei AIS-Übertragungen statt, die auf sich in Reich­weite befindenden AIS-Empfängern „EPIRB TEST“ anzeigt.

! Um während eines Tests eine erfolgreiche AIS-Übertragung anzuzeigen, muss das

AIS-Empfangsgerät so konfiguriert sein, dass es auf EPIRB-Testsignale reagiert.

7.3 GNSS-Test

! Der Test sollte nur durchgeführt werden, wenn die GlobalFix V5 freie, unverbaute

Sicht auf den Himmel hat. Dies ist notwendig, damit der GNSS-Empfänger ein
Signal von ausreichend vielen Satelliten empfangen und die Position ermitteln
kann. Achten Sie darauf, dass der Bereich, der mit „GNSS Antenna“ gekenn­zeichnet ist, nicht verdeckt ist.

Für die Gewährleistung eines einwandfreien Betriebs der GlobalFix V5 ist ein GNSS-Test
mindestens alle sechs Monate empfohlen.

Drücken und halten Sie die Taste „TEST“ für 5 Sekunden. Die LED leuchtet rot auf,
um anzuzeigen, dass die Taste gedrückt wurde. Anschließend beginnt sie zu blinken. Kurz
danach hört die LED mit dem Blinken auf und leuchtet durchgehend rot . Lassen Sie die
Taste „TEST“ jetzt los.

Während des GNSS-Tests wiederholt die LED einen langen roten Blink gefolgt von
einem kurzen grünen Blitz, bis entweder eine Position ermittelt wurde oder der
GNSS-Test fehlschlägt.

Ein erfolgreicher Test wird durch mehreren grüne LED-Blitze angezeigt, und ein fehlges­chlagener Test wird durch mehrere rote LED-Blitze angezeigt. Die Anzahl grüner Blitze
zeigt die Anzahl verbleibender GNSS-Tests an (d. h. 7 Blitze = 7 verbleibende Tests).

Die Blitzfolge des Testergebnisses wird nach 2 Sekunden wiederholt.
Wenn noch 10 oder mehr Tests durchgeführt werden können, blinkt die LED nur 10 Mal

(wiederholt).
Die GlobalFix V5 kann innerhalb der Lebensdauer der Batterie 60 GNSS-Tests durchführen.
Wenn unmittelbar nach dem aktuellen Test keine Tests mehr verbleiben, blinkt die LED

drei Sekunden lang schnell grün oder rot (ohne Wiederholung), je nachdem, ob der
GNSS-Test erfolgreich war oder nicht.

Wenn keine Tests mehr verbleiben, blinkt die LED 3 Sekunden lang schnell rot (ohne Wiederholung).
Der Test kann jederzeit beendet werden, indem Sie die Taste „TEST“ 1 bis 2 Sekunden

lang gedrückt halten.

28/02/2023 912S-04064GER - 01.03 19

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

Für weitere Informationen zum Selbsttest und zum Selbsttest-Verlauf nutzen Sie bitte die
ACR-App, um sich über Near Field Communication (NFC) mit Ihrer GlobalFix V5 zu verbinden.

Android iOS

8. REGISTRIERUNG DES SEENOTSENDERS

! Der Eigentümer ist dafür verantwortlich, diesen Seenotsender vor Inbetrieb-

nahme bei der zuständigen Landesbehörde zu registrieren.

Unterlagen mit Informationen zur Registrierung bei der zuständigen Stelle sind zur
Erfüllung der Konfigurationsvorgaben des Seenotsenders im Lieferumfang enthalten.

HINWEIS: Für alle unten aufgeführten Länder wird empfohlen, die Registrierung
online über die entsprechenden Links vorzunehmen.

8.1 Hinweise für EPIRB-Eigentümer

Registrierung von 406 MHz Satelliten-EPIRBs:

• Die Registrierung bei der Landesbehörde ist obligatorisch, da es sich bei dem
System um ein globales Warnsystem handelt.

• Die Angaben in der Registrierungskarte werden nur zu Rettungszwecken verwendet.

• Auf der Registrierungskarte finden Sie die Kontaktdaten der Landesbehörde, um
Ihren Seenotsender nach käuflichem Erwerb zu registrieren. Bevor ein Seenotsender
in Betrieb genommen wird, sollte er bei der Landesbehörde registriert werden.

• Wird der Seenotsender an einen neuen Eigentümer übertragen, muss der bisherige
Eigentümer der Landesbehörde den Namen und die Adresse des neuen Eigen­tümers mitteilen.

• Alle folgenden Eigentümer des Seenotsenders sind verpflichtet, der Landesbehörde
die in der Registrierungskarte angegebenen Informationen zur Verfügung zu stellen.

8.2 Länderspezifische Informationen zur Registrierung

USA
NOAA-Sarsat, USMCC, NSOF, E/SPO53, 1315 East West Hwy, Silver Spring, MD, 20910
Fax: [phone], Tel.: [phone] [phone]
E-Mail: [e-mail], Web: www.beaconregistration.noaa.gov/
KANADA
Beacon Registry, CMCC Trenton, 8 Wing Trenton, Box 1000 Stn Forces, Astra, Ontario, K0K 3W0
Fax: [phone], Tel.: [phone]
E-Mail: [e-mail], Web: www.cbr-rcb.ca
Distress & Security Beacon Registry, Pendennis Point, Castle Drive, Falmouth, TR11 4WZ
Fax: [phone], Tel.: [phone]
E-Mail: [e-mail], Web: www.gov.uk/406beacon
Australian Maritime Safety Authority, GPO Box 2181, Canberra, Australien, ACT 2601
Fax: [phone] ([phone] (Int.)), Tel.: [phone] ([phone] (Int.)
E-Mail: [e-mail], Web: www.amsa.gov.au/beacons
NEUSEELAND
JRCC NZ, Avalon Studios, Percy Cameron Street, P.O. Box 30050, Lower Hutt, 5040
Fax: [phone], Tel.: [phone] [phone]
E-Mail: [e-mail], Web: www.beacons.org.nz

Informationen zu weiteren Ländern: www.406registration.com/countriessupported.aspx

20 912S-04064GER - 01.03 28/02/2023

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

8.3 NICHT REGISTRIERTE SEENOTSENDER

! Es ist wichtig, dass Sie Ihren Seenotsender registrieren. Der Betrieb eines nicht

oder falsch registrierten Seenotsenders kann zu Verzögerungen bei der Bereit­stellung der für den Betreiber des Seenotsenders erforderlichen Rettungsdienste
führen.

9. ANHANG

9.1 Wartung und Problembehebung

EPIRBs benötigen außer regelmäßiger Reinigung nur wenig Wartung. Verwenden Sie
zur Reinigung des Gehäuses immer ein feuchtes Tuch und trocken Sie es anschließend
sorgfältig ab.

! Benutzen Sie keine Seife oder andere Reinigungsmittel, da diese den Kunststoff

des Gehäuses angreifen können.

! Stellen Sie sicher, dass die Antenne sauber und nicht dauerhaft verbogen ist.
! Sollte sich die EPIRB während der Reinigung einschalten, stellen Sie sicher, dass

er so schnell wie möglich wieder ausgeschaltet wird. Drücken Sie hierfür die EIN/
AUS-Taste so lange, bis die LED zweimal rot blinkt, und lassen Sie sie dann los.

9.1.1 Jeden Monat

Während des EPIRB-Selbsttests wird die folgende Prüfung empfohlen:

• Inspizieren Sie die EPIRB auf offensichtliche Anzeichen von Schäden,

einschließlich des Zustands der Antenne. Knicke in der Antenne können dazu
führen, dass der Betrieb der EPIRB beeinträchtigt wird.

• Vergewissern Sie sich, dass die EPIRB sicher an der Halterung für manuelle

Auslösung oder im Auto-Release-Gehäuse befestigt ist.

• Überprüfen Sie die Sicherheitsleine, um sicherzustellen, dass sie nicht an

irgendwelchen Strukturen befestigt ist.

• Vergewissern Sie sich, dass sich die Batterie noch nicht abgelaufen ist.

• Stellen Sie für die Kategorie-1-Variante sicher, dass der WDA innerhalb des

angegebenen Verfallsdatums liegt (zwei Jahre nach dem Installationsdatum).

• Reinigen Sie die EPIRB und die Gerätehalterung. Es wird empfohlen, die

EPIRB nur mit einem feuchten Tuch zu reinigen.

9.1.2 Alle 12 Monate

• Jährlicher Test und Inspektion:

Durchführung eines erweiterten jährlichen Tests gemäß MSC/Circ.1040 der
IMO für 406-MHz-Satelliten-EPIRBs, wie in SOLAS IV/15.9 vorgeschrieben
(falls nach SOLAS oder nationalen Vorschriften erforderlich)

• Durchführung eines GNSS-Tests (siehe Abschnitt 7.2)

28/02/2023 912S-04064GER - 01.03 21

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

9.1.3 Landgestützte Wartung (SBM)

• Ist die EPIRB auf einem Schiff installiert, für das eine GMDSS-konforme

Ausrüstung erforderlich ist, muss die EPIRB gemäß SOLAS-Regel IV/15.9.2
des SOLAS-Übereinkommens von 1974 in seiner geänderten Fassung und
in Übereinstimmung mit den Richtlinien des MSC/Circ.1039 für die landge­stützte Wartung von Satelliten-EPIRBs innerhalb von fünf Jahren oder bis
zum Ablauf der Batterie, je nachdem, was zuerst eintritt, gewartet, getestet
und zugelassen werden.

! In der GlobalFix V5 sind keine durch den Benutzer zu wartenden Teile verbaut.
! ÖFFNEN SIE DIE EPIRB NICHT. ANDERNFALLS ERLISCHT DIE GARANTIE UND ES

KANN ZUM AUSLÖSEN VON FEHLALARMEN KOMMEN.

9.2 Batterien

Die GlobalFix V5 enthält Lithium-Eisen-Batterien für eine lange Laufzeit. Die Batterie muss
entweder vor dem Ablaufdatum oder nach der Verwendung der GlobalFix V5 ausgetauscht
werden, auch wenn diese nur kurzzeitig aktiviert war. Der Zustand der Batterie kann mit
Hilfe des Selbsttests in Abschnitt 7 dieses Handbuchs ermittelt werden.

! Der Batteriewechsel muss in einem von ACR autorisierten Batteriewechsel-

zentrum unter Verwendung der vom Hersteller gelieferten Batteriekomponenten
durchgeführt werden.

! VERSUCHEN SIE NICHT, DIE BATTERIEN SELBST AUSZUTAUSCHEN.

Die GlobalFix V5 ist ein lebensrettendes Gerät. Unbefugtes Öffnen und
Auswechseln der Batterie kann dazu führen, dass das Gerät bei Aktivierung
ausfällt und Ihr Leben gefährdet.

! Enthält Lithium-Batterien:

– Lagern Sie das Gerät zwischen -30°C (-22ºF) und +70°C (+158ºF).

Eine Aufbewahrung der GlobalFix V5 bei höheren Temperaturen kann die Lebens­dauer der Batterie verkürzen, und diese sollte noch vor dem angegebenen
Datum ausgetauscht werden. Andernfalls kann es sein, dass die GlobalFix V5 die
angegebene Betriebsdauer von 48 Stunden nicht erreichen kann. Der Effekt wird
mit steigender Temperatur immer ausgeprägter.

– VERSUCHEN SIE NICHT, DIE BATTERIEN SELBST AUSZUWECHSELN.
Unbefugtes Öffnen und Austauschen der Batterie kann
Ihr Leben gefährden.
– Nicht kurzschließen, verbrennen oder wieder aufladen.

! Nicht kurzschließen, verbrennen oder wieder aufladen.

22 912S-04064GER - 01.03 28/02/2023

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

9.3 Stilllegung und Entsorgung

Wenn Sie Ihre GlobalFix V5 nicht mehr benötigen, entsorgen Sie diese ordnungsgemäß.
Nehmen Sie die Batterie aus der GlobalFix V5, indem Sie das obere Gehäuse entfernen und
die Platine abheben.

! Die GlobalFix V5 kann nicht vom Benutzer gewartet werden. Durch ein Öffnen des

Gehäuses erlischt die Garantie.

! Nach dem Herausnehmen sollten die Batterie und andere Komponenten des

Produkts gemäß den im jeweiligen Land geltenden Richtlinien und Gesetzen
entsorgt werden.

! Batterie nicht kurzschließen, verbrennen oder wieder aufladen.
! Falsche Handhabung und Entsorgung von Batterien kann zu Leckagen und Explo-

sionen führen.

! Es liegt in der Verantwortung des Eigentümers, die Landesbehörde, bei der der

Seenotsender registriert war, über die Stilllegung des Seenotsenders zu infor­mieren.

9.4 Transport

Befolgen Sie für einen Versand Ihrer GlobalFix V5 die nachstehenden Anleitungen und
Bestimmungen. Versichern Sie sich jedoch vor dem Versand über eventuelle Änderungen
der Vorschriften bei Ihrem nächsten Servicecenter oder ACR.

• Verpacken Sie Ihre GlobalFix V5 sicher in einem robusten Karton. ACR

empfiehlt, dass Sie die Originalverpackung aufbewahren, um sie im Falle
einer Rücksendung für Wartungszwecke verwenden zu können.

• Über Land und See kann die GlobalFix V5 gemäß der Sondervorschrift 188

verschickt werden.

• Für den Luftverkehr muss die GlobalFix V5 als Kategorie UN3091 versandt

und gemäß IATA-Verpackungsanweisung 970 Abschnitt II verpackt werden.
Wenn Sie die GlobalFix V5 als Handgepäck im Flugzeug transportieren
möchten, setzen Sie sich bitte mit Ihrer Fluggesellschaft in Verbindung.

Sicherheitsdatenblätter für alle ACR-Produkte finden Sie auf der ACR-Website:

https://www.acrartex.com/

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

9.5 Austausch des HydroFix Wasserdruckauslösers

Beim Öffnen des Deckels des Auto-Release-Gehäuses sehen Sie, dass der Seenotsender
mit dem Logo nach außen zeigend einsetzt ist. Ziehen Sie den Seenotsender mit gleichmä­ßigem Druck aus der Halterung. Der Seenotsender darf nicht nass werden, solange er sich
nicht in der Halterung befindet. Der HydroFix Wasserdruckauslöser ist mit einer Schließ­funktion versehen, die ihn an der Halterung verriegelt. Wenn Sie den HydroFix WDA-Stab
als den Mittelpunkt einer Uhr betrachten, befindet sich ein ordnungsgemäß installierter
HydroFix WDA in der 7-Uhr-Position, wie in der Abbildung unten links dargestellt.

! Der HydroFix WDA hält eine Auswurffeder fest. Die Feder muss während des

Aus- und Einbaus des HydroFix WDAs fest gehalten werden, um Verletzungen zu
vermeiden.

Drücken Sie die Oberseite der Auswurffeder nieder. Dadurch wird der HydroFix WDA
entlastet und kann gegen den Uhrzeigersinn auf die 5-Uhr-Position gedreht werden, wie
im Bild oben rechts gezeigt. Der HydroFix WDA kann jetzt entfernt werden. Nehmen Sie
langsam den Druck von der Auswurffeder und lassen Sie sie ausfahren.

! Entsorgen Sie den abgelaufenen HydroFix WDA. Wird nicht die gesamte Einheit

ausgetauscht, kann es zu einer Fehlfunktion der Halterung kommen.

! Achten Sie darauf, im Auto-Release-Gehäuse nur den HydroFix WDA (ACR

P/N 9490.1) von ACR zu verwenden. Die Verwendung von nicht zugelassenen
Ersatzteilen führt zum Erlöschen der Garantie und kann eine Fehlfunktion der
Halterung verursachen.

Überprüfen Sie das Herstellungsdatum auf dem neuen HydroFix WDA. Befolgen Sie
die Anweisungen, die dem HydroFix WDA beiliegen, um das nächste Ablaufdatum zu
markieren und den richtigen Stabadapter auszuwählen.

24 912S-04064GER - 01.03 28/02/2023

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

9.6 Technische Daten

406 MHz Sender

Sendeleistung (EIRP) 12 W
Frequenz 406,031 MHz ±1 KHz
Modulation Phase ± 1,1 Radiant (16K0G1D)
Codierung Biphase-L
Rate 400 bps

AIS-Transmitter

Sendeleistung (EIRP) 1 Watt ± 3 dB
Frequenz 161,975/162,025 MHz ± 500 Hz
Baudrate 9600 Bd
Synchronisation UTC
Meldungen Meldung 1 (Position), Meldung 14 (Status)
Wiederholungsintervall 8 Meldungen/Minute
Senden der Meldung 14 zweimal alle 4 Minuten

121,5 MHz Sender

Sendeleistung (PERP) 50 mW ± 3 dB
Frequenz 121,5 MHz
Modulationstastverhältnis >35%
Modulationsfaktor 0,85 bis 1,00
Frequenzstabilität ± 50 ppm
Tastverhältnis >98%

Stroboskop- und Nachtsichtleuchten

Leuchtenart Lichtstarke LED & Infrarot (IR)
Lichtfarbe Weiß und IR
Durchschnittliche sichtbare Intensität >1 Candela
Durchschnittliche Intensität Nachtsichtlicht 15 mW/sr
Blitzrate 24 pro Minute (nom.)

Batterie

Art Lithium-Eisensulfid (LiFeS)
Betriebsdauer > 48 Std. @ -20°C
Batterie-Austauschintervall 10 Jahre

GNSS-Empfänger

Satellitenkanäle 72 (Akquisition)
Empfindlichkeit -167 dBm
Kaltstart / Reakquisition -148 dBm / -160 dBm
GNSS-Antenne Microstrip Patch

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GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

Allgemeines

Abmessungen der EPIRB (einschl. Antenne) (18,5“ x 4,3“ x 4,36“)
(470 x 109 x 111 mm)
Gewicht 810 g (1,78 lbs)
Maße des Auto-Release-Gehäuses 6,2“ x 15,75“ x 5,9“
(157 x 400 x 150 mm)
Gewicht (inkl. EPIRB)

1.912 Gramm (4,25 lbs)
Kategorie IEC60945 Tragbar
Betriebstemperatur Klasse 2 -20 C° bis +55 C°
Lagerungstemperatur Klasse 2 -30 C° bis +70 C°
Wasserdichte (EPIRB) 10 m Tiefe für 1 Stunde
Tiefe für automatische Auslösung Max. 4 m
Erwartete Lebensdauer (EPIRB und Halterung) Mehr als 10 Jahre

9.7 Zulassungen

Zusätzlich zur Cospas-Sarsat-Typenzulassung erfüllt die EPIRB3 die folgenden nationalen
Zulassungen: 

9.7.1 Europäische Union

Entspricht den Anforderungen der EU-Schiffsausrüstungsrichtlinie (MED)

9.7.2 Großbritannien  

Entspricht MSN 1874 in der jeweils gültigen Fassung

9.7.3 USA 

Erfüllt die Anforderungen von FCC 47 CFR Part 80 und der US-Küstenwache

9.7.4 Kanada

Entspricht ISED RSS GEN und RSS182

9.7.5 Australien / Neuseeland

Entspricht AZ/NZS 4280.1-2021

9.8 Ersatzteile

Halterung für manuelle Auslösung Teilenummer: 9656
Auto-Release-Gehäuse (SeaShelter)

26 912S-04064GER - 01.03 28/02/2023

GlobalFix V5 Benutzerhandbuch

10. INFORMATIONEN ZUR GARANTIE

10.1 Eingeschränkte Garantie

Die Garantie Ihres ACR-Produkts deckt ab Kaufdatum Fertigungsfehler des Materials
sowie Verarbeitungsfehler für eine Dauer von 2 Jahren ab. Um die Garantie zu wahren,
müssen folgende Bestimmungen eingehalten werden.

ACR wird, je nach Ermessen, das fehlerhafte Produkt unentgeltlich reparieren oder
austauschen. Die Versandkosten werden nicht erstattet. Der Kaufbeleg des Erstkäufers ist
notwendig, um den Garantieanspruch zu wahren. Alle Garantiefälle müssen schriftlich bei
ACR oder einem autorisierten Service Center oder Vertriebspartner eingereicht werden.

ACR übernimmt gegenüber dem Käufer unter der oben genannten Garantie keine Haftung für:

• Jegliche Reparaturen und Veränderungen am Produkt mit Teilen, die nicht

vom Hersteller ACR geliefert werden oder zugelassen sind, und für Arbeiten,
die nicht von ACR oder autorisierten Servicezentren durchgeführt werden.

• Jegliche Teile, Materialien oder Zubehör, das nicht von ACR gefertigt wird. In

solchen Fällen greift die Garantie/Gewährleistung des Zulieferers.

• Jegliches Produkt, das noch nicht vollständig bezahlt ist.

• Jegliches Produkt, dass einem Kunden unter einer anderweitigen Garantie-

oder Handelsvereinbarung von ACR bereitgestellt wurde.

• Jegliche Kosten, die dem Kunden durch Lieferung und Rücksendung des

Produkts entstehen.
Die Garantie für die Batterie gilt nur bis zum Ablaufdatum und unter der Voraussetzung,
dass das Gerät gemäß den Angaben im Benutzerhandbuch getestet und vom im Produkt
integrierten elektronischen Zeugen gespeichert wurde. Folgendes ist von dieser Garantie
ausgeschlossen:

• Beschädigung der Antenne

Diese Garantiebestimmungen beeinträchtigen in keiner Weise Ihre gesetzlich vorgeschrie­benen Rechte.

10.2 Erweiterte Garantie

! GEBEN SIE IHRE PRODUKTDETAILS EIN, UM DIE ERWEITERTE GARANTIEZEIT ZU

ERHALTEN.

Ein kostenloser Antrag ist auf https://www.acrartex.com/register/

Durch Eingabe Ihrer Produktdaten können Sie die Garantiezeit um 3 Jahre verlängern.
Ausführliche Informationen zur erweiterten Garantie für dieses Produkt finden Sie auf
www.acrartex.com.

Sollten Sie weitergehende Hilfe benötigen, wenden Sie dich bitte an unseren technischen
Service.
E-Mail: [e-mail]

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USA

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