Conrad Vevőszolgálat, 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: 319-0250
ACCUPOWER
AccuManager10 AP2010-1 gyorstöltő
készülék
Rendelési szám: 201001
A töltőkészülék részei
1111 - 4444 töltőrekesz kör keresztmetszetű, AAA és/vagy
AA-méretű akkumulátorok számára
5555 - 8888 LED állapotkijelzés az 1–4 töltőrekesz számára
9999 12-16V= bemenet a különféle hálózati
adapterekhez
Rövid ismertetés
Az AccuManager10 típusú gyorstöltő készülék teljesen
automatikusan tölti fel az AAA- és/vagy AA-méretű (mikro/minyon) NiCD-, NiMH- és RAM™ típusú akkumulátorokat. Az
akkumulátorok keverten is tölthetők. A töltőkészülék maga
felismeri az adott akku típusát és rendszerét, és ennek alapján
egyedi töltési folyamatot állít be minden egyes akkutípusra.
Minden esetben vizsgáljuk meg az érintkezők tisztaságát, töltés
előtt tisztítsuk le róluk a port és más szennyeződést. Biztonság:
Tisztítás előtt válasszuk le a töltőkészüléket a tápáramforrásáról.
A töltőt csak száraz, illetve enyhén megnedvesített ruhával
tisztítsuk.
Csatlakoztassuk a töltőkészüléket a tápáramforrásra (a 12-16V=
bemenetet az együttszállított hálózati adapterrel, vagy a 12V-os
gépkocsi-adapterrel táplálhatjuk).
A töltés azonnal elkezdődik, amint beraktunk 1-4 akkut. A töltés
kezdőfázisa (akkudiagnózis) következik, majd a töltőkészülék
automatikusan elkezdi az 1-4 akkumulátor töltését. Miután az
egyes akkumulátorok teljes feltöltése (a töltés vége) megtörtént,
mindegyik akku csepptöltése kezdődik el. Az akkumulátorok
túltöltése lehetetlen, ezért hosszabb ideig is rajta maradhatnak a
töltőn.
Rendeltetésszerű használat
Ez a mikroprocesszoros vezérlésű gyorstöltő három
akkumulátorrendszer, a NiCd-, NiMH- és a RAM™ (pl.
AccuCell) típusú akkumulátorok töltésére alkalmas. Ennek a
korszerűsítésnek a szíve a külön erre a célra kifejlesztett
mikrovezérlő, amely felismeri a mindenkori akkurendszert, és
annak a belső ellenállása, valamint további fontos paraméterek
alapján illeszti és szabályozza a töltési folyamatot az éppen
berakott akku kapacitásához és állapotához.
Műszaki jellemzők
− a NiCd-, NiMH- és RAM™ típusú akkumulátorok
automatikus felismerése;
− nincs szükség az akku előzetes kisütésére;
− 4 egymástól független akkutöltő-rekeszben keverten lehet
feltölteni a különböző fajtájú és méretű (AAA és/vagy AA)
akkumulátorokat;
− az egyes töltőrekeszek aktív felügyelete az akkuk nagyon
kíméletes gyorstöltését teszi lehetővé az akkuk töltés közbeni
káros felmelegedése nélkül;
− a hibás (rövidzáras) akku felismerése a töltés kezdeti
szakaszában;
− túltöltés és helytelen polaritás elleni védelem, továbbá
kiegészítő biztonsági időzítő;
− -deltaV (-∆U) töltési technika, 2,5 mV felismerése a
töltőáramoknak az akkukhoz történő állandó hozzáillesztésével együtt;
− ellenőrzött fenntartó töltés, ennek következtében az
elektródák optimális telítettsége = az akku maximális
teljesítménye;
− minden egyes töltőrekesz számára az „akkutöltés” és a
„teljes feltöltöttség” egyedi kijelzése;
− a tápáramellátást biztosító hálózati adapter különböző hálózati
feszültségekre szállítható; az AccuManager10 gyorstöltő akár
12V-os gépkocsi-adapterről, vagy napelem-modulról (10-15
W/12-16V=/min. 800 mA) is táplálható.
Tipikus töltési idők órában:
AAA/mikro AA/ceruza
NiCd/NiMH 0,2-2,0 0,4-3,0
RAM™ (pl.
AccuCell)
A töltési idő az akku méretétől, kapacitásától, belső
ellenállásától, kisütési/töltési állapotától, életkorától és a töltési
ciklusok számától, az akkuk minőségétől és gyors-tölthetőségétől
függően eltérő lehet, azaz az akkuk növekvő öregedése arányában
változhat/nőhet a töltési idő.
Az akkuk hosszabb ideig bennmaradhatnak a töltőben, nem
történhet túltöltés. A tápáramellátást a hálózati adapter vagy a
12V-os gépkocsi-adapter adja. A töltés az akkumulátorok
berakása után automatikusan elkezdődik. Az AAA- és/vagy AAméretű, NiCd-, NiMH- és RAM™ típusú akkumulátorok
tölthetők.
0,5-4,0 0,5-5,0
LED-kijelzések a töltés alatt
kezdőfázis: 1-4 LED 3 másodpercig világít
töltés közben: 1-4 LED villog
töltés végén: 1-4 LED állandóan világít
üzemzavar/hiba: 1-4 LED nem világít
fenntartó töltés: (a töltés vége után következik)
1-4 LED állandóan világít
Megjegyzés: Az AAA- és AA-méret
összes kapacitás-értéke korlátozás
nélkül tölthető, max. 10.000 mAó
értékig, csupán a töltési idő nő meg
ennek mértékében.
Műszaki adatok:
Bemenet: 12-16B=/10 W
Kimenet: 4 x 1,8V=/max. 2400 mA (4 x 600 mA)
Súly: töltőkészülék: 180 g(ramm),
gépkocsi-adapter: 45 g
hálózati adapter (120V-os változat): 437 g
hálózati adapter (230V-os változat): 491 g
hálózati adapter (100V-240V-os változat): 120 g
A működés ismertetése
A töltőáram
maximum 600 mA lehet akkumulátoronként. A töltőáram minden
esetben az adott akku minőségéhez, belső ellen-állásához,
továbbá gyorstölthetőségéhez igazodik, és folyamatosan
illeszkedik az adott rendszer igényeihez.
A mikrovezérlő
elfogadja az egyes akkuk igényeit, azaz a töltési folyamat, a
töltési idő és az intenzitás minden esetben az adott akku
minőségéhez, korához és kapacitásához lesz igazítva. Állandó
„párbeszéd” folyik az akku és a töltőkészülék között, aminek a
következtében rendkívül hatékony és kiváló minőségű a töltési
folyamat.
A kapacitások
Az összes járatos kapacitású, AAA-és AA-méretű akku tölthető.
A töltőkészülék automatikusan illeszkedik az akkumulátor
igényeihez, és azoknak megfelelő módon szabályozza a töltőáram
menetét és nagyságát. Ha tehát a pl. 2800 mAó-nál nagyobb
kapacitású akkuk fognak megjelenni a piacon, akkor azokat is
probléma nélkül tudja majd tölteni ez a gyorstöltő, csupán a
töltési idők hosszabbodhatnak meg megfelelő mértékben.
A memóriaeffektust,
különösen a NiCd-akkuknál, de kisebb mértékben a NiMH-akkuk
esetében is, az összes új akkumulátornál megakadályozza a
töltőkészülék intelligens töltési technológiája, de a régieknél is
csökkenti a töltés közben. Legkésőbb 3-4 ciklus után a régi
akkukat is regenerálja, és többnyire ismét majdnem a teljes
kapacitásukkal fognak működni, ezért már nem lesz szükség a
töltés előtti kisütésükre.
A fenntartó töltés
automatikusan elkezdődik a töltés befejezése után. A fenntartó
töltés által elérjük az elektródák optimális telítettségét. Az
akkumulátorok hosszabb ideig is benn-maradhatnak a
töltőkészülékben.
Lehetséges hibák:
Nem világít a megfelelő LED:
Esetleg mélykisütést szenvedett az adott akku. Emiatt válasszuk
le a töltőt a tápáramforrásáról, majd rövid idő múlva újra
csatlakoztassuk, és közben maradjon benn az akku a töltőben.
Most az un. kezdőfázis következik kb.
3 másodpercig, a LED-ek tartósan világítanak. Ha a töltés
normálisan folyik (a LED villog), az akku mélykisütést
szenvedett, és valószínűleg már rendben van. Ha azonban a LED
ismét kialszik, ismételjük meg többször a kezdeti fázist. Ha
azonban ekkor sem kezd villogni a LED, tehát nincs töltés, az
akku akkor hibás.
Töltési probléma az első töltés folyamán:
Ha először töltünk NiMH akkukat, előfordulhat, hogy több óra
múlva sem érik el a teljes töltöttség állapotukat. Ennek az az oka,
hogy némelyik NiMH akkunak un. formázási szakaszra van
szüksége, azaz 2-4-szer fel kell tölteni őket ahhoz, hogy elérjék a
teljes kapacitásukat, és a tipikus -deltaV viselkedésüket. Ha az első
töltés alatt azt vesszük észre, hogy az akkuk viszonylag
felforrósodnak (kb. 50°C), és mégis hosszabb idő (kb. 1 óra)
múlva sem érik el a teljes feltöltést, vegyük ki az akkukat a töltőkészülékből, és fogjuk normál használatra. A használat után
következő töltések folyamán ismét normál módon meg kell
történnie a teljes feltöltöttség felismerésének, mivel az akkut csak
„formázni” kellett.
Töltési problémák többszöri töltés/kisütés után:
Ha egy akku többszöri töltés/kisütés után is még a fenti töltési
problémákat mutatná fel, akkor többnyire el vannak szennyeződve
a töltőkészülék érintkezői, vagy pedig belső hibája van az
akkunak. Ebben az esetben válasszuk le a töltőkészüléket a
tápáramforrásáról, és tisztítsuk meg az érintkezőit egy száraz
ruhával. Ha a hiba még továbbra is jelentkezne, valószínűleg
hibás az akkumulátor.
A hibás akkumulátor felismerése
Ha hibás (rövidzáras) akkut rakunk be, vagy egy akku a töltés
közben meghibásodik, akkor kialszik az adott töltő-rekeszhez
tartozó LED. Ha ez történik, vizsgáljuk meg az érintkezést és a
polaritást, és ha megismétlődik a jelenség, adjuk le az akkut
újrahasznosításra. (Ne dobjuk az akkut a háztartási hulladék
közé, hanem az erre a célra szolgáló gyűjtődobozba vigyük el).
A töltőrekeszek egyedi vezérlése
Mind a 4 töltőrekeszt a vezérlő egyedileg ellenőrzi és
szabályozza. Ennek következtében a töltőkészülékkel bármilyen
beállítás nélkül különböző rendszerű és méretű akkukat lehet
egyidejűleg tölteni. A töltés minősége mindegyik akkura azonos
marad, csupán a töltési idő nőhet meg, ha egyszerre töltünk pl.
RAM™ és NiCd-/NiMH-típusú akkumulátorokat.
Vigyázat!
Ez a gyorstöltő csak NiCd-/NiMH- és RAM™ típusú
akkumulátorok töltésére alkalmas. Ne próbáljuk tölteni az
egyszer használatos elemeket (cink-szén, alkáli), lítium- vagy
hasonló elemeket vagy akkumulátorokat. Robbanás-veszély! Ne
nyissuk fel az akkukat, tartsuk be a helyes polaritást. Az akkuk
rövid ideig tartó felmelegedése (többnyire röviddel a töltés vége
előtt) 35°C és 55°C közötti hőmérsékletre normális jelenség, és
nem árt az akkumulátornak. Némelyik gyártó akkumulátorai az
első töltés folyamán nem érik el teljes kapacitásukat, ebben az
esetben idő előtt vegyük ki őket, és fogjuk normál használatra.
Eltávolítás
Az elhasználódott vagy hibás akkumulátorokat vigyük el a
speciális hulladékok gyűjtőhelyére, vagy dobjuk el az erre
rendszeresített gyűjtőládába, hogy újrahasznosításba kerüljenek.
Loading...