Absima CR6P User Guide [cs]

Obousměrná komunikace
Multi-channel Hopping Frequency
Omni-directional Gain anténa.
Unikátní systém pro rozpoznání ID.
Dálkové ovládání CR6P
Obj. č. 167 74 48
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup pistolového, dálkového ovladače. Tento návod k obsluze je nedílnou součástí tohoto výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení
výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst.
Důležitá bezpečnostní opatření
Nepoužívejte výrobek v případech, kdy je zhoršená viditelnost!
Výrobek nepoužívejte za deště, mlhy nebo sněžení. Nevystavujte jej přílišné vlhkosti ani stříkající
Různé zdroje interferencí mohou způsobit ztrátu kontroly nad modelem.
- V blízkosti jiných bezdrátových ovladačů.
- Poblíž kabelů elektrického vedení nebo antén.
- V blízkosti lidí a dopravních komunikací.
- Poblíž dopravních lodí s cestujícími.
Varování! Upozornění! Nerespektování takto označených pokynů může vést ke vzniku vážných zranění.
Takto označené části v návodu představují činnost, která je výslovně zakázána!
Symbol vykřičníku udává povinnost postupovat přesně podle pokynů, uvedených v tomto návodu k obsluze.
Nikdy tento výrobek nepoužívejte za noci nebo za špatného počasí jako je déšť a bouřka. Provoz výrobku je v takových případech nevyzpytatelný nebo může dojít k úplné ztrátě kontroly nad modelem.
vodě (například při dešti nebo sněžení). V opačném případě může dojít k ovlivnění jeho funkce a ke ztrátě kontroly nad modelem.
Zajistěte vždy bezpečnost vlastní a všech ostatních osob. Výrobek neprovozujte v následujících případech:
Nikdy tento výrobek nepoužívejte v případě, že jste unaveni, necítíte se dobře popřípadě jste ovlivněni alkoholem nebo jinými omamnými nebo psychotropními látkami. V opačném případě můžete způsobit sobě nebo ostatním vážná zranění.
Frekvenční pásmo 2,4 GHz je omezeno pro přenos na přímou viditelnost. Váš model proto udržujte neustále na dohled a nedovolte, aby mohlo dojít k blokování RF signálu velkými objekty. Velké objekty mezi tímto ovladačem a vaším modelem mohou způsobit ztrátu kontroly během ovládáním modelu.
Nikdy se nedotýkejte antény na ovladači. Pakliže zakryjete anténu na ovladači dojde k tím k výraznému omezení kvality a síly signálu, což může vést ke ztrátě kontroly na modelem.
Nedotýkejte se během provozu nebo bezprostředně po jeho ukončení, takových částí na modelu, které mohou generovat teplo. Motor nebo převodovka se mohou během provozu ohřát na velmi vysoké teploty. Hrozí tak riziko zranění v důsledku popálení!
Při použití tohoto výrobku k jiným, než uvedeným účelům hrozí riziko zranění nebo škod na majetku.
Proveďte veškerá potřebná opatření pro zajištění vlastní bezpečnosti a bezpečnosti ostatních, seznamte se proto podrobně se všemi pokyny v tomto návodu. Ujistěte se o správné instalaci tohoto ovladače. V případě nesprávné instalace hrozí nebezpečí zranění a riziko vzniku škod. Předtím, než vypnete tento ovladač, odpojte model od zdroje napájení. Pakliže nezachováte tento postup, může dojít k nežádoucímu chování modelu a vzniku zranění. Přesvědčte se o tom, že se všechny motory na modelu otáčejí ve správném směru. Pokud tomu tak není, přizpůsobte jejich směr otáčení. S modelem létejte pouze do bezpečné vzdálenosti. V opačném případě může dojít ke ztrátě kontroly nad modelem a vzniku dalších škod.
Vlastnosti systému
Tento výrobek používá protokol AFHDS 2A druhé generace na frekvenci 2,4 GHz. CR6P a R6FS podporuje 6 kanálový stabilizovaný gyro systém kompatibilní s modely aut, lodí a jiných RC modelů. Tento systém disponuje ochranou proti interferencím, nízkou spotřebou energie a vysokou spolehlivostí přenosu signálu do přijímače. Technologie AFHDS patří v současné době mezi absolutní špičku v oblasti RC modelářství. Systém AFHDS 2A (Automatic Frequency Hopping Digital System) byl vyvinut a patentován společností ABSIMA a je určený speciálně pro všechny bezdrátové modely.
přijímat data z teplotního senzoru, výškoměru a dalších typů senzorů, servo­kalibrace a i-BUS Support.
v rozsahu od 2,408 až 2,475 GHz. Pásmo je rozdělené na celkem 140 kanálů. Každý vysílač používá 16 kanálů (32 kanálů pro japonské a korejské verze) a eliminuje tak interference, které generují jiné vysílače.
s vysokým ziskem eliminuje interference, vyžaduje ke svému provozu jen velmi nízkou energii a zajišťuje vysoce spolehlivé spojení.
kód. Poté, co dojde k úspěšnému spárování vysílače s přijímačem, budou oba tyto komponenty navzájem komunikovat a brání náhodnému vstupu ostatních bezdrátových systémů do této komunikace. Zároveň nepůsobí žádné interference pro jiné bezdrátové systémy.
Nízké energetické nároky. Tento systém byl speciálně vyvinut s minimálními nároky na napájecí zdroj. Všechny jeho komponenty mají jen velmi malou spotřebu. Systém poskytuje vysoce citlivý přijímač, který spotřebuje 1/10 energie, než běžné FM systémy. Tyto vlastnosti tak maximálním způsobem podporují dlouhou provozní životnost baterií (akumulátoru).
. Schopnost odesílání i příjmu dat. Každý přijímač může
. Tento systém používá frekvenční pásmo
Tato vysoce efektivní, všesměrová anténa
Každý vysílač a přijímač má svůj unikátní ID
Popis a ovládací prvky
Vysílač (dálkový ovladač)
4 - Tlačítko BIND pro spárování s přijímačem 5 – Otočný navigační prvek a tlačítko (stisk „Confirm“) 6 – Tlačítko BACK 7 – Přepínač Power On/Off 8 – Posuvný přepínač (celkem 3 polohy) 9 – Ovládání D/R 10 – Anténa 11 – Kanál 6 12 – Ovládací kolečko Wheel (kanál 1) 13 – Throttle Trim (kanál 2) 14 – Steering Trim (kanál 1) 15 – Plyn/Brzda Trigger (kanál 2)
1 – Kan ál 5
2 – LC D dis plej
3 – LE D indi kac e
16 – Tlačítko (kanál 3) 17 – Přihrádka pro baterie
Přijímač
Stavový indikátor
Tento indikátor vás informuje o provozním stavu a výkonu přijímače.
- Off (vypnutý): Přijímač není připojený ke zdroji napájení.
- Svítí červená LED: Přijímač je zapnutý a v běžném provozní stavu.
- Rychle blikající LED: Proces spárování s vysílačem.
- Pomalu blikající LED: Vysílač je vypnutý nebo došlo ke ztrátě signálu.
Konektory
Konektor na přijímači slouží pro připojení do modelu a servo pohonům. Přijímač FS-BS6 má funkci SVC gyroskopu, který může být použitý pro výrazné usnadnění ovládání.
Použití antény
Anténu nikdy nesměrujte přímo na model.
Upozornění! Za provozu vysílače se nikdy nedotýkejte antény. V opačném případě bude docházet k výraznému omezení kvality RF signálu a jeho kvality. To může způsobit ztrátu kontroly nad modelem.
Pro maximální výkon a nerušený přenos signálu instalujte přijímač mimo motory nebo kovové části modelu. Anténu nikdy nevytahujte, neohýbejte ani nijak nepřivazujte k tělu modelu.
RF Protokol
Kompatibilní přijímače
Výstup signálu – „Weak“ slabý ve vertikálním směru, „Strong“ silný v horizontálním směru.
Uvedení do provozu
Před samotným uvedením vysílače do provozu se ujistěte o vložení baterií. Dále instalujte celý systém podle následujících pokynů.
Instalace baterií do vysílače
Upozornění! K provozu vysílače používejte výhradně specifikované baterie (4 baterie
velikosti AA). Baterie nikdy nezkratujte, nerozebírejte ani nevhazujte do ohně! Nevystavujte je zdrojům extrémně vysokých teplot ani vlhkosti. Baterie uskladněte vždy v suchých a chladnějších prostorách. Nikdy nepoužívejte viditelně poškozené baterie.
Typ baterií: AA nebo 2S lithiové baterie (JST port je uvnitř bateriové přihrádky).
1. Otevřete bateriovou přihrádku ve spodní části vysílače.
2. Vložte do přihrádky 4 baterie o velikosti AA. Při vkládání dbejte vždy na vložení baterií do správné polohy a se správnou polaritou. Všimněte si proto příslušných symbolů pro polaritu „+“ a „–“ na bateriích a stejně tak i v bateriové přihrádce. Použijte vhodnou velikost baterie 2S se jmenovitým napětím 7,4 V a JST konektorem. Ujistěte se při zapojování konektoru této baterie o správné polaritě. Předejdete tím poškození baterie.
3. Uzavřete znovu bateriovou přihrádku krytem.
Připojení přijímače a servo pohony
Přijímač a servomotory připojte v souladu s následujícím schématem.
Obsluha
Zapnutí vysílače
1. Před zapnutím vysílače se ujistěte o použití baterií s max. kapacitou a o tom, že jsou baterie
správně vloženy do bateriové přihrádky. Stejně tak se přesvědčte o správné instalaci přijímače.
2. Přesuňte přepínač Power do polohy On.
3. Připojte přijímač ke zdroji napájení.
Upozornění! Při instalaci si počínejte velmi opatrně. Předejdete tím riziku zraně nebo poškození systému. Ujistěte se o tom, že páčka plynu (Throttle) je ve výchozí (nejnižší) poloze a oba trimry jsou v horní poloze.
Pro maximální výkon a nerušený přenos signálu instalujte přijímač mimo motory nebo kovové části modelu.
Párování vysílače s přijímačem
Vysílač a přijímač jsou v továrním stavu dodávány již jako spárované. Pakliže budete používat jiný vysílač nebo přijímač, postupujte při jejich spárování podle následujících pokynů:
1. Připojte příslušný „Bind“ kabel do B/VCC portu na přijímači.
2. Zdroj napájení připojte do jiné volného portu.
3. Stiskněte a přidržte tlačítko pro spárování BIND na vysílači a za neustálého držení tohoto tlačítka
vysílač zapněte.
4. Po úspěšném spárování obou částí (vysílače a přijímače) systém režim spárování automaticky
ukončí. Odpojte napájecí kabel a kabel pro spárování z přijímače a poté připojte zdroj napájení do B/VCC portu.
5. Ujistěte se o správné funkci celého systému. Pakliže systém nereaguje podle očekávání, spusťte
znovu proces spárování.
Postup pro spárování platí pouze pro přijímače FS-GT5 a FS-BS6. Ostatní typy přijímačů mohou
AFHDS 2A iA10B, iA6B, iA4B, iA10, iA6, iA4C, A6, A3, X6B, BS6, BS4
pro úspěšné spárování vyžadovat použití jiného procesu. Navštivte oficiální stránky FLYSKY a vyhledejte aktuální informace o kompatibilitě přijímačů a návody k jejich obsluze. Všechny návody k výrobkům jsou pravidelně aktualizovány. Na internetu získáte podrobnější informace ke všem výrobkům a máte zde navíc možnost stažení nejnovějšího firmware.
Před samotným uvedením do provozu dostatečně ověřte správnost instalace celého systému.
1. Přesvědčte se o tom, že všechny servomotory plní očekávanou funkci.
2. Ověřte vzdálenost pro ovládání modelu – jedna osoba bude držet vysílač a druhá osoba přemístí
model dále od vysílače. Vyzkoušejte model ovládat a označte si dobře vzdálenost, ze které model přestává reagovat na dálkový ovladač. Maximální dosah pro ovládání modelu byl testován bez jakýchkoliv interferencí ze země a může se v závislosti na různých podmínkách výrazně lišit.
Upozornění! Okamžitě přerušte provoz jakmile zaznamenáte jakékoliv abnormální reakce modelu. Nedovolte, aby se mohl model vzdálit mimo maximální dosah pro jeho ovládání. Různé zdroje interferencí mohou mít vliv na kvalitu signálu pro ovládání modelu.
LED indikace na vysílači
Jakmile systém zaznamená nízkou kapacitu baterií u vysílače, bude pomalu blikat stavová LED kontrolka. Jedná se o multicolor LED v barvách: zelená, modrá, tyrkysová, červená, žlutá a bílá a „Off“ (kontrolka je zhasnutá) a mohou být nastaveny v závislosti na požadavcích obsluhy.
Změna barvy LED indikátoru
1. Pro změnu barvy stiskněte tlačítko BACK a zároveň přitom otáčejte navigačním kolečkem.
2. Poté, co vyberete požadovanou barvu tlačítko BACK uvolněte.
Kalibrace (STK.CAL)
Tato funkce slouží pro kalibraci ovládacího kolečka (Wheel) a spouště (Trigger).
1. Pro vstup do režimu kalibrace STK.CAL otočte a přidržte kolečko ve směru doprava a zároveň přitom vysílač zapněte.
Postup pro vstup do režimu kalibrace.
2. Stiskněte navigační tlačítko. Na displeji začne blikat indikace STIK.CAL. Systém tím signalizuje vstup do režimu kalibrace. Přesuňte poté kolečko a spoušť do jejich koncové polohy v obou směrech.
Systémové rozhraní
Hlavní systémové rozhraní poskytuje informace o modelu ovladače, zdroji napájení, stavu funkce a další technické údaje.
1SVC.ON Při zobrazení tohoto indikátoru došlo k aktivaci funkce pro inteligentní ovládání modelu (Intelligent vehicle control). 2ABS Při zobrazení tohoto indikátoru došlo u modelu k aktivaci funkce automatického brzdě (Auto Braking System).
3. Na závěr stiskněte navigační tlačítko. Tím dojde k ukončení režimu kalibrace. Poznámka: Pakliže kolečko a spoušť nepřejdou do své koncové polohy, může se stát, že model
Přesun kolečka a spouště do koncové polohy (v obou směrech).
nebude reagovat na příkazy vysílače zcela správně.
Uvedení do továrního nastavení
Reset systému vysílače způsobí odstranění všech informací o modelu a veškerého nastavení.
1. Otočte ovládacím kolečkem proti směru hodinových ručiček a zároveň přitom vysílač zapněte. Na displeji se zobrazí dotaz systému „Reset Default Sure?“.
2. Pro potvrzení a uvedení systému ovladače do továrního nastavení stiskněte navigační tlačítko. Na displeji se poté zobrazí informace „FACY.RST“. Systém ovladače se poté spustí běžným způsobem.
Vypnutí ovladače
1. Odpojte přijímač od zdroje napájení.
2. Přesuňte přepínač na vysílači do polohy „OFF“ (vypnuto).
Upozornění! Vždy nejprve odpojte přijímač od zdroje napájení a teprve poté vypněte vysílač. Nedodržení tohoto postupu představuje riziko zranění a vzniku škod.
Označení názvu modelu a informace o napětí zdroje.
Otáčením navigačního prvku vlevo se zobrazí informace o modelu.
Informace o modelu GT5A.
Otáčením navigačního prvku vpravo se zobrazí informace o pozici jednotlivých kanálů.
Informace o pozici všech kanálů.
Nastavení funkce
V této části návodu naleznete podrobné informace o všech funkcích a jejich aplikaci.
Model (MODEL)
Vysílač umožňuje uchovávat informace až o 20 modelech (01 – 20). Konfiguraci pro vybraný model je pak možné velmi snadno vyvolat z interní paměti.
1. Pro vstup do hlavního menu stiskněte navigační tlačítko. Následně znovu stiskněte navigační tlačítko. Systém tím vstoupí do prvního menu MODEL.
2. Otáčejte navigačním prvkem a přejděte na vybraný model.
3. Pro potvrzení výběru stiskněte navigační tlačítko. Potvrzením přestane na displeji číslo modelu blikat.
Název (NAME)
V tomto menu můžete pro svůj model vytvořit vlastní název. Použít proto můžete nejvýše 4 znaky, na výběr jsou následující znaky: 0123456789 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z.
1. Pro vstup do hlavního menu stiskněte navigační tlačítko. Pomocí navigačního prvku přejděte na menu NAME a stiskněte navigační tlačítko. Systém tím vstoupí do menu NAME. První znak z názvu modelu přitom začne na displeji blikat.
2. Pomocí navigačního prvku vyberte požadovaný znak a pro jeho vložení stiskněte navigační tlačítko.
3. Stejným postupem vyberte i zbývající 3 znaky. Po výběru posledního znaku z názvu modelu systém název automaticky uloží a opustí tuto nabídku.
Reverse (REV)
Funkce reverzace slouží pro korekci směru chodu u libovolného kanálu.
1. Pro vstup do hlavního menu stiskněte navigační prvek. Následně otáčejte navigačním prvkem a přejděte do menu REV. Vstup do této nabídky potvrďte stiskem navigačního tlačítka. Na displeji bude blikat název kanálu a jeho číselného označení.
2. Otáčejte navigačním prvkem a zvolte požadovaný kanál. Potvrzení výběru zajistíte stiskem navigačního tlačítka.
3. Znovu otáčejte navigačním prvkem a vyberte „REV“ (reverse) nebo „NOR“ (normal) a stiskněte navigační tlačítko. Systém následně automaticky opustí tuto nabídku.
Poznámka: Název kanálu se na displeji zobrazuje jako ST, TH nebo AUX.
Přizpůsobení koncové pozice (End Point Adjustment)
Funkce EPA slouží pro nastavení omezení výkonu modelu u každého kanálu.
1. Pro vstup do hlavního menu stiskněte navigační prvek. Následně otáčejte navigačním prvkem a přejděte do menu EPA. Vstup do této nabídky potvrďte stiskem navigačního tlačítka. Na displeji bude blikat název kanálu a jeho číselného označení.
2. Pomocí navigačního tlačítka přejděte na požadovaný kanál a potvrďte stiskem tlačítka.
3. Přesuňte ovladač (například ovládací kolečko) ve směru do koncové pozice, kterou hodláte nastavovat. Na displeji se zobrazí „L.F.U“ (Left, Front, Up) popřípadě „R.B.D“ (Right, Back, Down). Navigačním tlačítkem potvrďte nastavení.
4. Otáčejte navigačním prvkem a upravte koncovou polohu (%). Požadované nastavení pak potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
5. Stejným postupem provedete nastavení i u ostatních kanálů.
Zobrazení indikace „R.B.D“ nebo „L.F.U“ v závislosti na konfiguraci příslušné koncové polohy.
Sub Trim (SUB-TR)
Tuto funkci využijete pro změnu středové pozice pro libovolný kanál. Příklad použití: Pro seřízení modelu a jeho správného směru jízdy v případě, že ovládací prvek na vysílači je ve středové poloze.
1. Pro vstup do hlavního menu stiskněte navigační prvek. Následně otáčejte navigačním prvkem
a přejděte do menu SUB-TR. Vstup do této nabídky potvrďte stiskem navigačního tlačítka. Na displeji bude blikat název kanálu a jeho číselného označení.
2. Otáčejte navigačním prvkem a vyberte požadovaný kanál. Potvrzení výběru provedete po stisku
navigačního tlačítka.
3. Otáčejte navigačním prvkem pro změnu středové pozice kanálu. Na displeji se přitom zobrazí
„L“ (Left) nebo „R“ (Right) v závislosti na tom, jakým směrem byl středový bod přesunutý. Potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
4. Stejným postupem provedete úpravy i u ostatních kanálů.
Modifikace a přesun středového bodu (vlevo).
Dual/Rate (D/R)
V tomto menu můžete nastavit omezení pro ST nebo TH D/R.
1. Pro vstup do hlavního menu stiskněte navigační prvek. Následně otáčejte navigačním tlačítkem
a přejděte do menu D/R. Vstup do této nabídky potvrďte stiskem navigačního tlačítka. Na displeji bude blikat název kanálu a jeho číselného označení.
2. Otáčejte navigačním prvkem a vyberte požadovaný kanál.
Potvrzení výběru provedete po stisku navigačního tlačítka.
3. Otáčením navigačního prvku poté změňte hodnotu D/R (v %).
Požadované nastavení potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
Exponenciální funkce (EXP)
Touto funkcí můžete přidat určitou charakteristiku na výstupu vybraného kanálu. Při nastavení hodnoty „0“ je křivka odezvy lineární. Pakliže nastavíte buď kladnou nebo zápornou hodnotu, křivka již nebude lineární. Díky této funkci můžete přizpůsobit odezvu pro přidávání plynu z -100% do 100 %.
1. Pro vstup do hlavního menu stiskněte navigační prvek. Následně otáčejte navigačním tlačítkem
a přejděte do menu EXP. Vstup do této nabídky potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
2. Na displeji bude blikat „EXP“. Pro výběr „ST“, „TH“ (R.B.D pokud jste stiskli spoušť) nebo „TH“
(L.F.U. po vytažení spouště).
3. Stiskněte navigační tlačítko a poté nastavte hodnotu v procentech.
4. Nastavenou hodnotu potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
5. V případě potřeby použijte obdobný postup i pro ostatní kanály.
A.B.S. (ABS)
Tato funkce používá výstup plynu (throttle) pro automatické brždění a usnadnění brždění na různých površích. Při nastavení této funkce dochází pouze ke konfiguraci kanálu pro ovládání plynu (throttle). K dispozici je celkem 6 možností:
BRK – Objem brždění aplikovaný pro každý impulz. DLY – Delay: Prodleva mezi stiskem ovladače a aktivací funkce ABS. CYC – Interval mezi každým impulzem. Použití vyšší hodnoty představuje delší interval mezi jednotlivými impulzy. TGP – Trigger Point: Konfigurace spouštěcí polohy, která aktivuje funkci ABS. DTY – Změna poměru času mezi „Brake on“ a „Brake off“. Po změně této hodnoty již nebude ovládání brždění s pomocí obdélníkového průběhu symetrické. STM – Vytvoření poměru mezi řízením a funkcí ABS takovým způsobem, aby došlo k automatickému omezení nebo deaktivací funkce ABS v případě, že model právě zatáčí. Hodnota (v %) nastavuje pozici, ve které má dojít k zapnutí funkce řízení, pokud je tato funkce aktivována v rozsahu 0 až 100 %. „E“ znamená, že se nebude funkce aktivovat, dokud spoušť nepřesáhne nastavenou hodnotu (%), „N“ znamená, že brždění bude deaktivováno, dokud nebude dosaženo nastavené hodnoty (%).
Ve spodní části displeje se zobrazuje aktuální pozice kanálu.
Přehled nastavení funkcí ABS
Postup pro nastavení
1. Pro vstup do hlavního menu stiskněte navigační tlačítko. Následně přejděte na menu ABS.
Vstup do tohoto menu pak potvrďte stiskem navigačního tlačítka. Ve spodní části displeje začne blikat indikace „ABS“. (Abyste mohli tuto funkci používat, musíte ji předtím nejprve aktivovat. Stiskněte navigační tlačítko ve chvíli, kdy bliká indikátor „ABS“ a otočením navigačního prvku tuto funkci aktivujte. Poté pro potvrzení stiskněte navigační tlačítko a zopakujte postup, uvedený v kroku
1).
2. Otáčejte navigačním prvkem a vyberte funkci ABS. Výběr této funkce potvrďte stiskem navigačního
tlačítka.
3. Pomocí navigačního prvku změňte hodnotu pro tuto funkci a nastavení potvrďte stiskem tlačítka.
4. V případě potřeby zopakujte celý proces nastavení.
Trim (TRIM)
Tato funkce slouží pro změnu středové pozice u každého kanálu. Použít funkci trimru pro korekci můžete například tehdy, kdy je ovládací kolečko ve středové poloze a model přesto opouští svou dráhu. Nastavit můžete parametry pro 4 kanály: Steering, Throttle a kanál 3 a kanál 4. Rozsah pro nastavení je 0 – 120. Nastavení však může být prováděno také na prvcích pro ovládání letu. Směr ze středu může být reprezentován jako L (vlevo) nebo R (vpravo) pro řízení (Steering), F (vpřed) nebo B (zpět) pro plyn (Throttle) a U (nahoru) nebo D (dolů) pro AUX 3 a 4.
1. Pomocí navigačního prvku přejděte na menu TRIM. Pro vstup do této nabídky stiskněte navigač
tlačítko.
2. Na displeji začne blikat indikátor „ST“. Pomocí navigačního prvku zvolte kanál a jeho výběr potvrďte
stiskem navigačního tlačítka.
3. Pomocí navigačního prvku nastavte u vybraného kanálu požadovanou hodnotu (%).
5. V případě potřeby proveďte nastavení i pro ostatní kanály.
Funkce TRIM.
Funkce Failsafe (F.SAFE)
Díky této funkci je zajištěna maximální ochrana modelu, obsluhy a stejně tak i ostatních osob. Aktivací této funkce dojde k nastavení předdefinovaných hodnot pro všechny kanály dokud buď nedojde k odpojení napájecího zdroje nebo k znovuobnovení signálu mezi vysílačem a přijímačem. Pokud je kanál konfigurovaný na volbu „Off“ zůstane kanál v poslední pozici, ve které došlo ke ztrátě signálu. Tato funkce funguje pouze pro 6 kanálů s možností nastavení v rozsahu –100 až 100%.
1. Pomocí navigačního prvku přejděte na menu F.SAFE. Pro vstup do tohoto menu stiskněte
navigační tlačítko.
2. Na displeji se zobrazí indikátory „ST“ a „OFF“. Pomocí navigačního prvku přejděte na kanál,
u kterého hodláte provádět požadované nastavení a stiskněte tlačítko.
3. Přesuňte vybraný kanál s použitím ovládacího vstupu do požadované pozice a potvrďte stiskem
navigačního tlačítka.
4. V případě potřeby proveďte nastavení i u ostatních kanálů.
Funkce F.SAFE.
Funkce Crawl (CRAWL)
Tato funkce umožňuje vytvořit efekt, při kterém se mohou přední i zadní kola pohybovat v různých směrech. Ve výchozím (továrním) nastavení je však tato funkce deaktivována. Kanál 3 je vždy adresován pro použití zadními koly.
A – Ovládání předních kol. B – Ovládání zadních kol. C – Přední a zadní kola se otáčejí ve stejném směru D – Přední a zadní kola se otáčejí v opačném směru.
1. Pro přechod na menu CRAWL použijte stisk navigačního prvku. Vstup do této nabídky zajistíte po stisku tlačítka.
2. Vyberte pomocí navigačního prvku funkce A – D nebo OFF (funkce je deaktivována).
3. Potvrzení výběru provedete stiskem navigačního tlačítka.
Tabulka s přehledem dostupných funkcí CRAWL
S.V.C. (SVC) Poznámka: Tato funkce je dostupná pouze pro vysílač typu FS-BS6! Přesto se může v důsledku
neustálé aktualizaci software stát, že bude tato funkce dostupná i pro ostatní modely vysílače. Pro bližší informace proto přejděte na web výrobce. Pro inteligentní ovládání modelu je zapotřebí použití funkce gyroskopu u přijímače. Funkce gyroskopu zajistí úpravu rychlosti a řízení tak, aby model jel i nadále v požadovaném směru.
Neu.Cal (Neutral Calibration) Tato funkce provede kalibraci parametrů gyroskopu tak, aby systém pro inteligentní ovládání modelu
mohl nastavit aktuální pozici pro neutrální pozici řízení. Ke kalibraci dojde pokaždé, kdy se řízení vrátí do příslušné pozice v případě, že systém zaznamená jakoukoliv změnu směru, která nebyla vyvolána obsluhou vysílače.
Rev (Reverse) Tato funkce slouží pro orientaci modelu a kol v systému inteligentního řízení.
Předtím, než budete model uvádět do pohybu jej otočte koly vzhůru a přesvědčte se o správném směru otáčení kol. Otočte ovládacím kolečkem vlevo v případě, že je zapotřebí provést korekci směrem doprava. Pro otáčení vpravo byste měli otáčet ovládacím kolečkem směrem vlevo.
St. Gain (Nastavení citlivosti pro směr jízdy) Tato funkce slouží pro korekci ovládacího kolečka při očekávaném směru pohybu modelu.
Citlivost pro směr pohybu modelu reprezentuje intenzitu v rozsahu od 0 do 100 %. Pakliže při pohybu modelu vpravo nebo vlevo může dojít k redukci intenzity, korekci objemu není zapotřebí provádět.
Th.Gain (Citlivost pro přidávání plynu) Tato funkce slouží pro redukci plynu (Throttle) při zatáčení modelu tak, aby došlo k rychlému
a bezpečnému otáčení bez rizika jeho převrácení. Parametry pro tuto funkci můžete nastavit v rozsahu 0 – 100 %.
Prio (Priorita) Funkce „Priority“ se používá pro korekci poměru rychlosti při otáčení/zatáčení modelu.
Při použití hodnoty „0“ používá model při zatáčení maximální možný rádius. Naopak při použití hodnoty 100 % používá minimální rádius. Možnosti nastavení: MODE: ON/OFF.
Mode On/Off:
1. Přejděte pomocí navigačního prvku na menu SVC. Pro vstup do tohoto menu stiskněte navigační tlačítko.
2. Znovu pomocí navigačního prvku vyberte funkci SVC.ON a dále navigačním prvkem otáčejte, dokud se v pravém dolním rohu nezobrazí indikace „ON“.
Neu.Cal
1. Přejděte pomocí navigačního prvku na menu SVC. Pro vstup do tohoto menu stiskněte navigač
tlačítko.
2. Otáčením navigačního prvku vyberte Neu.Cal.
3. Ujistěte se o tom, že vše je vycentrováno a stiskněte navigační tlačítko pro spuštění kalibrace.
Rev
1. Pomocí navigačního prvku přejděte na menu SVC. Vstup do této nabídky zajistíte po stisku
navigačního tlačítka.
2. Přejděte na funkci „Reverse“ a potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
3. Vyberte pomocí navigačního prvku mezi funkcemi „NOR“ (Normal) a „REV“ (Reverse).
4. Vlastní výběr potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
St. Gain (Intenzita pro řízení)
1. Pomocí navigačního prvku přejděte na menu St.Gain. Vstup do této nabídky zajistíte po stisku
navigačního tlačítka.
2. Nastavte s použitím navigačního prvku požadovanou hodnotu pro „St.Gain“ (v %).
3. Vlastní výběr potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
Th. Gain (Intenzita pro přidávání plynu)
1. Pomocí navigačního prvku přejděte na menu Th.Gain. Vstup do této nabídky zajistíte po stisku
navigačního tlačítka.
2. Nastavte s použitím navigačního prvku požadovanou hodnotu pro „Th.Gain“ (v %).
3. Vlastní výběr potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
Priority
1. Pomocí navigačního prvku přejděte na menu Th.Gain. Vstup do této nabídky zajistíte po stisku
navigačního tlačítka.
2. Nastavte s použitím navigačního prvku požadovanou hodnotu pro „Th.Gain“ (v %).
3. Vlastní výběr potvrďte stiskem navigačního tlačítka.
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Technické údaje
Specifikace vysílače FS-GT5
Ovládání pro typy modelů vozidla, lodě Počet kanálů 6 RF pásmo 2,408 – 2,475 GHz Pásmový Rozsah dodávky 500 kHz Pásma 135 RF výkon <20 dBm Citlivost příjmu -95 dBm 2,4 GHz protokol AFHDS 2A Typ modulace GFSK Metoda přenosu FHSS Frekvenční rastr 4096 kroků Prodleva kanálu <15 ms Napájení baterie AA <4,4 V, lithiová baterie 2S <7,4 V Datový výstup ne Nabíjecí port ne Anténa 26 mm Vstup pro připojení ext. zdroje ne Displej NTN, segmentový displej, VA 52.5 x 34 mm LCD s bílým pozadím Online Update N/A Bezdrátový dosah > 200 m (ve volném prostranství bez překážek) Provozní proud TBD Channel Data Parameters Ø 1500 µs, rozsah: 900 – 2100 µs Rozměry, hmotnost TBD Certifikace CE, FCC ID: N4ZGT500
Specifikace přijímače FS-BS6
Počet kanálů 6 RF pásmo 2,408 – 2,475 GHz Pásma 135 RX citlivost -92 dBm 2,4 GHz systém AFHDS 2A Typ modulace GFSK Zdroj napájení 4,0 – 8,4 V DC Hmotnost TBD Rozměry 29 x 22 x 16 mm Certifikace CE, FCC
Prohlášení o shodě
Výrobce, společnost Absima GmbH prohlašuje, že tento bezdrátový systém (CR6P) je v souladu s nařízením RED 2014/53/EU. Plné znění textu „Prohlášení o shodě“ je k dispozici na následující internetové adrese: www.absima.com.
Upozornění CE
Anténa(y) použitá pro tento vysílač musí být instalována tak, aby byla zajištěna minimální vzdálenost 20 cm od všech osob a nesmí být umístěna nebo provozována ve spojení s jinými vysílači. Koncoví uživatelé a osoby, které tento vysílač instalují se musí podrobně seznámit se všemi pokyny pro instalaci tohoto výrobku, uvedenými v tomto návodu k obsluze a respektovat všechny bezpečnostní zásady, které mají souvislost s působením radio-magnetických vln.
Příloha 1 – Prohlášení FCC
Tento výrobek byl úspěšně testován v souladu se všemi limity pro digitální přístroje třídy B, uvedenými v části 15 pravidel FCC. Tyto limity jsou nastaveny pro maximální ochranu před nežádoucími vlivy interferencí v rezidenčních budovách. Tento výrobek generuje, používá a může vyzařovat radio frekvenční energii a v případě, že není instalován v souladu se všemi těmito pokyny, může produkovat
nežádoucí interference pro radiovou komunikaci. Výrobce přesto nemůže zaručit, že provoz tohoto výrobku nebude způsobovat interference v určitých částech instalace. Pokud tento výrobek bude generovat interference rádiového nebo televizního vysílání, které je možné eliminovat vypnutím a zapnutím, je možné provést některé z následujících opatření:
- Přesměrovat anténu nebo přemístit vysílač jinam.
- Zvětšit vzdálenost mezi tímto vysílačem a TV/rozhlasovým přijímačem.
- Připojit spotřebič do jiného elektrického obvodu, než do kterého je připojený přijímač.
- Požádat o radu prodejce nebo kvalifikovaného odborníka v oblasti TV/rozhlasového příjmu.
Z bezpečnostních a licenčních (CE) důvodů nikdy neprovádějte žádné zásahy do konstrukce a výkonu tohoto výrobku. Výrobce nepřebírá žádnou odpovědnost za škody, ke kterým došlo v důsledku nerespektování všech pokynů uvedených v tomto návodu k obsluze. Tento výrobek je plně v souladu s částí 15 nařízení FCC. Provoz výrobku podléhá následujícím dvěma podmínkám: (1) Zařízení nesmí způsobovat nežádoucí interference a (2) Toto zařízení musí být schopné přijímat jakékoliv interference, včetně interferencí, které mohou
způsobit neobvyklý provoz.
Upozornění! Výrobce nepřebírá žádnou odpovědnost za působení interferencí pro rozhlasový a TV příjem, ke kterým došlo v důsledku neautorizované modifikace nebo neodborné instalace tohoto výrobku. Neoprávněné zásahy do konstrukce a výkonu do výrobku představují ztrátu práva k dalšímu používání tohoto zařízení.
1. Proveďte nastavení všech přenosových kanálů do požadované pozice.
2. Vyberte „All channels“ a poté potvrďte dotaz systému volbou „Yes“.
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. REI/7/2019
Loading...