Abat ТМС-20НН-1Р, ТМС-30НН-1Р, ТМС-40НН-1Р, ТМС-50НН-1Р, ТМС-55НН-1Р User guide

...
РРООССССИИЯЯ
ОООООО ««ТТООРРГГООВВААЯЯ ММЕЕХХААННИИККАА»
ММААШШИИННЫЫ
ТТЕЕССТТООММЕЕССИИЛЛЬЬННЫЫЕЕ ССППИИРРААЛЛЬЬННЫЫЕЕ
ЭЭЛЛЕЕККТТРРИИЧЧЕЕССККИИЕЕ
»
ТТММСС--2200НННН--11РР,, ТТММСС--3300НННН--11РР,, ТТММСС--4400НННН--11РР
ТТММСС--5500НННН--11РР,, ТТММСС--5555НННН--11РР,, ТТММСС--6600НННН--11РР,,
ТТММСС--2200НННН--22РР,, ТТММСС--3300НННН--22РР,, ТТММСС--4400НННН--22РР ТТММСС--5500НННН--22РР,, ТТММСС--5555НННН--22РР,, ТТММСС--6600НННН--22РР
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
««ВВппееррввыыее ввыыппууссккааееммааяя вв ооббрраащщееннииее ппррооддууккцциияя»
ЧЧЕЕББООККССААРРЫЫ
»
ОГЛАВЛЕНИЕ
РАСШИФРОВКА ЗНАКОВ .................................................................................................................. 3
1 НАЗНАЧЕНИЕ ................................................................................................................................. 3
2 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ МАШИНЫ ......................................................................... 3
3 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ................................................................................................................ 5
4 ПОРЯДОК УСТАНОВКИ .................................................................................................................. 6
5 ПОРЯДОК РАБОТЫ ........................................................................................................................ 7
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ................................................................................................ 8
7 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ ........................................... 12
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ТМС-20НН-1Р, ТМС-30НН-1Р, ТМС-40НН-1Р,
ТМС-50НН-1Р, ТМС-55НН-1Р и ТМС-60НН-1Р ............................................................................... 13
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ТМС-20НН-2Р, ТМС-30НН-2Р, ТМС-40НН-2Р,
ТМС-50НН-2Р, ТМС-55НН-2Р и ТМС-60НН-2Р ............................................................................... 14
2
РАСШИФРОВКА ЗНАКОВ
Сведения для информации.
Опасность! Ситуация непосредственной опасности или опасная ситуация, кото-
рая может привести к получению травм или смерти.
Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с конструкцией двухскоростных тестомесильных спиральных электрических машин с несъемной дежой, неподъемной траверсой односкоростных ТМС-20НН-1Р, ТМС-30НН-1Р, ТМС-40НН-1Р, ТМС-50НН-1Р, ТМС-55НН-1Р, ТМС-60НН-1Р и двухскоростных ТМС-20НН-2Р, ТМС-30НН-2Р, ТМС-40НН-2Р, ТМС-50НН-2Р, ТМС-55НН-2Р, ТМС-60НН-2Р (далее по тексту – машины), правилами их эксплуатации, технического обслуживания, монтажа и регулирования.
К обслуживанию и эксплуатации машины допускается только специально обученный персонал.
В связи с постоянным усовершенствованием машины в ее конструкцию могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем издании и не влияющие на их монтаж и эксплуатацию.
1 НАЗНАЧЕНИЕ
Машины предназначены для интенсивного замеса дрожжевого теста в хлебопекарных предприятиях, в кондитерских цехах и на предприятиях общественного питания. Все детали машины, контактирующие с продуктом (спираль, дежа, нож) изготовлены из высококачествен­ной нержавеющей стали.
Машины изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ4 категория размещения 4.2 ГОСТ 15150.
2 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ МАШИНЫ
Устройство машин показано на рис. 1.
Машины состоят из корпуса 1, панели управления 2, дежи 3, защитной решетки дежи 4, ножа 5, месильного органа (спирали) 6, электродвигателя 38 и др. деталей.
Управление работой машины осуществляется с панели управления.
Панель управления машин имеет следующие органы управления и индикации:
- светосигнальная лампа «Сеть» 7 – для визуального контроля наличия электрического
напряжения на машине;
- кнопка «Аварийная остановка» 11 – для остановки работы машины;
- переключатель «Скорость» 9 (есть только в двухскоростных машинах):
«0» - положение «Выключено»;
«I» - первая скорость (медленное перемешивание);
«II» - вторая скорость (быстрое перемешивание).
- кнопка «Старт» 8 - для старта работы машины;
- ручка «Таймер» 10 – для задания времени работы машины.
С передней стороны, над дежой установлена защитная решетка 4 для защиты персонала от вращающихся рабочих частей машины. При поднятии решетки микровыключатель 22 авто­матически отключает электродвигатель 38.
Электродвигатель обеспечивает работу месильного органа и дежи на одной (односко­ростные машины), либо двух (двухскоростные машины) возможных скоростях.
Вращательное движение с вала электродвигателя посредством редуктора и двух цепных передач приводит в движение месильный орган 6 и дежу 3.
Для выравнивания машины на устанавливаемой поверхности предусмотрены регулируе­мые по высоте ножки 34.
3
1. Корпус; 2. Панель
Кнопка
«Старт»
дочка
ка ниж
; 23. Подшипниковый
узел; 24. Болт; 25. Гайка; 26.
ка
тродвиг
Рис. 1 Устройство тестомесильных машин
Подшипниковый узел спирали; 27. Болт; 28. Штифт; 29. Кабельный ввод; 30. Вал промежуточный; 31. Крыш-
управления; 3. Дежа; 4. Защитная решетка дежи; 5. Нож; 6. Месильный орган (спираль); 7. Лампа «Сеть»; 8.
; 9. Переключатель «Скорость» (в односкоростных машинах отсутствует); 10. Таймер; 11. Кнопка «Аварийная остановка»; 12. Звез-
няя дежи; 19. Цепь нижняя; 20. Крышка электромонтажной коробки; 21. Контактор(ы); 22. Микропереключатель
верхняя; 13. Звездочка верхняя спирали; 14. Звездочка натяжная; 15. Пружина; 16. Цепь верхняя; 17. Звездочка нижняя; 18. Звездоч-
атель.
; 32. Стенка задняя; 33. Наклейка «Направление вращения»; 34. Ножка; 35. Болт эквипотенциальности; 36. Болт; 37. Редуктор; 38. Элек-
4
3 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
электр
о
сети и включить вновь только после устранения неиспра
в
ностей.
- применять
водяную струю
при проведении
очистки
маш
ины.
По способу защиты человека от поражения электрическим током машина отно-
сится к 1 классу по ГОСТ 12.2.007.0.
Машина не предназначена для использования лицами (включая детей) с пони­женными физическими, психическими или умственными способностями, или при от­сутствии у них опыта или знаний, если они не находятся под контролем или не про­инструктированы об использовании машины лицом, ответственным за их безопас­ность.
Дети должны находиться под присмотром для недопущения игры с машиной.
Электропроводка и заземляющие устройства должны быть исправными. При вы­явлении замыкания электропроводки на корпус немедленно отключить машину от
При проведении санитарной обработки с применением химических средств, во избежание получения химического ожога, использовать средства индивидуальной защиты (защитную одежду, защитные очки и защитные перчатки).
Перед началом проведения технического обслуживания, убедитесь, что машина от­ключена от электрической сети.
Диагностику и ремонт машины должен производить только квалифицированный персонал.
З а п р е щ а е тс я:
- работать в одежде (шарфы, галстуки, свободные рукава и т.д.), которая может
быть легко захвачена во время работы вращающимися частями машины;
- не снимать или работать с неисправным защитным устройством защитной ре-
шетки дежи;
- во время работы оставлять машину без надзора;
- устранять неисправности, производить чистку при работающей машине;
- работать с незафиксированными или плохо зафиксированными дежой и спира-
лью (месильным органом);
- работать на машине, установленной на колесах;
- извлекать руками или посторонними предметами продукт из дежи во время ра-
боты машины;
- эксплуатировать с поврежденным шнуром питания;
- эксплуатировать с неисправной защитной решеткой или без нее;
- работать при отсутствии заземления;
- эксплуатировать машину при наличии посторонних шумов, стуков и вибрации;
5
темп
е
ратуры (18
÷20°
С) в теч
е
ние 2 часов.
4 ПОРЯДОК УСТАНОВКИ
Распаковку, установку и подключение машины должны производить специалисты по монтажу и ремонту оборудования для предприятий общественного питания и торговли. Машина должна устанавливаться в помещениях, не относящихся к взры­воопасным и пожароопасным зонам по ПУЭ.
После хранения машины в холодном помещении или после перевозки в зимних условиях перед включением в сеть необходимо выдержать ее в условиях комнатной
Для транспортировки до места установки рекомендуется использовать автокар или подъемное устройство вилочного типа. Перед началом транспортировки убеди­тесь, что грузоподъемность подъемного устройства обеспечивает транспортирова­ние машины
Установку машины проводите в следующем порядке:
- распакуйте машину. Используя гвоздодер, снимите деревянные облицовочные стенки.
Срежьте ножом транспортировочную ленту. Снимите машину с поддона;
- произведите внешний осмотр и проверьте комплектность в соответствии с табл. 2 пас-
порта на машину;
- установите машину на ровную поверхность, выкрутите и отрегулируйте ножки (рис. 1,
поз. 34).
Машину следует установить так, чтобы минимальное расстояние между машиной
и стеной или другим оборудованием было не менее 0,5м.
Машина должна быть размещена в хорошо освещенном месте.
- используя отвертку снимите заднюю стенку (рис. 1, поз. 32) и крышку электромонтажной коробки (рис. 1, поз. 20). Проведите ревизию соединительных устройств электрических цепей машины (винтовых и безвинтовых зажимов), при выявлении ослабления необходимо подтянуть или подогнуть до нормального контактного давления
- для выравнивания потенциалов подключите машину к шине выравнивания потенциала. Сечение провода, подводимого к эквипотенциальному зажиму должно быть не менее 4,0мм²;
Проверьте соответствие параметров источника электропитания значениям, указанным на
заводской табличке машины.
Подключите штатный шнур питания машины к трехфазной электрической сети с отдель­ным нулевым рабочим и защитным проводником (машины поставляются со штатным шнуром питания КГН 5х1,5 мм2 длиной 3,0м) согласно действующему законодательству и нормативам.
Во избежание неправильного подключения машины к электрической сети провода штат­ного шнура питания промаркированы и имеют следующие информационные наклейки:
- фазные провода - «L1», «L2» и «L3». Фазные провода подключите к клеммам фазных
проводов сети;
- нейтральный провод - «N». Подключите к клемме нейтрального провода сети;
- заземляющий провод - «РЕ». Подключите к зажиму, соединенному с контуром заземле-
ния.
Электрическое напряжение к машине подведите от распределительного щита через дифференциальный выключатель, реагирующий на ток срабатывания 100 мА и номинальный ток отключения 10А. Дифференциальный выключатель должен обеспечивать гарантированное отключение всех полюсов от сети питания машины, должен быть подключен непосредственно к зажимам питания, иметь зазор между контактами не менее 3мм на всех полюсах. Номиналь­ное поперечное сечение подводящих кабелей питания к дифференциальному выключателю должно быть не менее 1,5мм2.
Монтаж и подключение произвести так, чтобы был невозможен доступ к токопроводящим частям без применения инструментов.
6
Пол, на месте установки машины, должен быть с соответствующей несущей спо-
собностью.
Надежно заземлите машину, подсоединив заземляющий проводник шнура питания к за-
провода.
земляющему зажиму контура заземления. Машину рекомендуется подключать к системе за­земления, соответствующей типу TN-S или TN-C-S по ГОСТ Р 50571.2-94 (МЭК364).
После подключения машины к электрической сети проверьте, чтобы кабель машины не находился под опорными ножками.
Проверку работоспособности машины выполнить в соответствии с разделом 5.
При первом включении визуально проконтролируйте направление вращения дежи.
Направление вращения дежи должно соответствовать наклейке-стрелке (рис. 1, поз.
33), наклеенной на корпус машины под дежой. При несовпадении направления вра­щения дежи в распределительном шкафу поменяйте местами два фазных питающих
Сдача в эксплуатацию смонтированной машины оформляется актом по установленной форме, который подписывается представителем обслуживающей организации и представите­лем администрации, эксплуатирующим машину.
Оформите гарантийный талон (см. паспорт, приложение А).
5 ПОРЯДОК РАБОТЫ
Перед подачей электрического напряжения на машину визуально проконтролируйте по­ложение ручки «Таймер» и ручки переключателя «Скорость» (есть только в двухскоростных машинах). Ручка «Таймер» должна находиться в нейтральном положении – между значениями «0» и «30» (метка на ручке смотрит вверх), а ручка переключателя «Скорость» - в положении «О». Если указанные ручки находятся в других положениях - установите их в правильное по­ложение.
Подайте электрическое напряжение на машину – установите автоматический выключа­тель в электрическом распределительном шкафу в положение «Вкл».
Визуально проконтролируйте наличие электрического напряжения – включается световая сигнализация лампы «Сеть» на панели управления машины.
На панели управления машины проверьте рабочее положение кнопки «Аварийная оста­новка» (рис. 1, поз. 11) – нажмите и отпустите на грибок кнопки, а затем грибок кнопки поверни­те по часовой стрелке до упора и отпустите грибок.
Откройте защитную решетку дежи и загрузите продукты в дежу.
Закройте защитную решетку дежи.
Установите переключатель «Скорость» в положение «I» или «II» (выполните данное ука­зание только для двухскоростных машин) - в соответствии с технологическим процессом.
Поворотом ручки «Таймер» по часовой стрелке установите необходимое время работы машины.
Нажмите и отпустите кнопку «Старт».
При открывании защитной решетки дежи, во время замеса, происходит остановка работы машины.
Для повторного включения машины в работу опустите защитную решетку дежи. Нажмите и отпустите на кнопку «Старт».
Для экстренной остановки работы машины нажмите и отпустите грибок кнопки «Аварий­ный останов».
После завершения работы, на панели управления машины установите переключатель «Скорость» в положение «0» (выполните данное указание только для двухскоростных машин), ручку «Таймер» - в нейтральное положение.
Откройте защитную решетку дежи и удалите продукт из дежи.
Запрещается удалять продукт из дежи:
- для двухскоростных машин – если положение ручки переключателя «Скорость»
находится не в положении «0»;
- для односкоростных машин - если положение ручки «Таймер» находится не в
нейтральном положении.
7
вывесить табличку «
НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!
»
Ежедневно, в конце рабочей смены, произведите чистку машины:
- отключите машину – автоматический выключатель в электрическом распределительном
щите установите в положение «Выкл»;
- откройте защитную решетку дежи;
- используя деревянный или пластмассовый скребок удалите остатки продукта с рабочих
поверхностей дежи, ножа, спирали;
- используя губку, смоченную в теплой воде, произведите мойку дежи, ножа, спирали и
при необходимости корпуса машины с применением моющих средств;
При проведении санитарной обработки с применением химических средств, во из­бежание получения химического ожога, использовать средства индивидуальной защи­ты (защитную одежду, защитные очки и защитные перчатки)
Запрещается использовать абразивные средства для очистки машины!
- дежу, нож, спираль и корпус машины насухо вытереть мягкой тряпкой.
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Техническое обслуживание и ремонт машины должен производить электромеханик
имеющую квалифицированную группу по технике безопасности не ниже третьей.
Техническое обслуживание и ремонт машины должны выполняться при строгом со­блюдении мер безопасности «правил технической эксплуатации электроустановок по­требителей» (ПТЭ) и «Правил техники безопасности электроустановок потребителей (ПТБ), утвержденных Госэнергонадзором «Правил устройств электроустановок (ПУЭ).
При техническом обслуживании машины выключить автоматический выключатель и
Краткий отчет о выполненных работах должен быть внесен в таблицу 6 паспорта на ма-
шину.
Техническое обслуживание машины разделяется: техническое обслуживание - ТО; текущий ремонт - ТР; капитальный ремонт - КР. Для машины установлена следующая структура ремонтного цикла: 5ТО-ТР-5ТО-ТР-5ТО-
ТР-5ТО-ТР-5ТО-ТР-5ТО-ТР--5ТО-ТР-5ТО-К.
Техническое обслуживание включает: периодическое обслуживание, обслуживание ма­шины при подготовке к использованию, а также непосредственно после окончания работы, са­нитарную обработку машины.
Техническое обслуживание, включая устранение неисправностей, является основным ви­дом профилактических работ, обеспечивающих поддержание машины в постоянном рабочем состоянии.
Техническое обслуживание проводится строго по графику ППР во время плановой оста­новки машины. Оно планируется в промежутках между всеми текущими ремонтами и прово­дится независимо от состояния машины.
Перечень основных работ и проверок, выполняемых при техническом обслуживании, приведен в таблице 1.
8
Таблица 1
0,1Ом.
п.п.
Наименование Периодичность
1 Визуальный осмотр машины на со-
ответствие Правилам ТБ
2 Проверка целостности цепи зазем-
ления от зажима заземления маши­ны в щите монтажном до зажима заземления в щитке распределения и надежного его крепления
3 Измерения сопротивления
заземления между зажимом заземления машины в щите монтажном и металлическими частями машины, которые доступны в процессе работы. Сопротивление заземления должно быть не более
1 месяц
1 месяц
1 месяц
Примечание
4 Проверка работоспособности кно-
пок и переключателей панели
1 месяц
управления
5 Проверка работы микропереключа-
теля защитной решетки.
1 месяц
6 Проверка натяжения верхней цепи 1 месяц
7 Проверка натяжения нижней цепи 1 месяц
8 Проверка растяжения верхней це-
6 месяцев
пи
9 Проверка растяжения нижней цепи 6 месяцев
10 Проверка резьбовых соединений 1 месяц
Провисание цепи не допуска­ется. Цепь должна гаранти­рованно поджиматься натяж­ной звездочкой (рис. 1, поз.
14). Провисание цепи не допуска­ется. В случае допустимой величи­ны растяжения верхней цепи выполнить ее подтяжку путем смещения подшипникового узла спирали (рис. 1, поз. 26), предварительно расслабив 4 болта (рис. 1, поз. 27). В случае сильного растяже­ния - заменить цепь. В случае допустимой величи­ны растяжения нижней цепи выполнить ее подтяжку путем смещения: а) мотор­редуктора (рис. 1, поз. 37), предварительно расслабив 4 болта (рис. 1, поз. 36); б) подшипникового узла (рис. 1, поз. 23), предварительно расслабив 4 болта и 4 гайки (рис. 1, поз. 24, 25); в) под­шипникового узла спирали (рис. 1, поз. 26), предвари­тельно расслабив 4 болта (рис. 1, поз. 27). В случае сильного растяже­ния - заменить цепь.
Вовремя производите замену цепей по причине их растяжения во избежание износа
зубьев звездочек!
9
п.п.
ническом об
служив
а
нии
3 Осмотр цепи
6 месяцев
Перечень основных работ и проверок, выполняемых при текущем ремонте, приведен в таблице 2.
Таблица 2
Наименование Периодичность
Примечание
1 Работы, предусмотренные при тех-
6 месяцев
2 Протяжка винтовых соединений 6 месяцев
Капитальный ремонт - ремонт, выполняемый для восстановления полного ресурса маши­ны с заменой его частей, включая базовые. При капитальном ремонте производится разборка машины, проверка технического состояния составных частей, восстановление или замена по­врежденных узлов, сборка машины, регулирование, испытание и сдача техническому контро­лю.
При выявлении повреждения шнура питания следует его заменить специальным шнуром из маслостойкой оболочки, защитными гибкими кабелями не легче обычных шнуров с оболочкой из полихлорпропилена или другой равноценной синтетической оболочкой по ГОСТ 7399. Шнур питания должен быть пятипроводным с сечением проводов не менее 1,5 мм2
Замену шнура должна производить только уполномоченная изготовителем орга-
низация.
Порядок замены шнура питания
1. Обесточьте машину – дифференциальный выключатель в электрическом распредели-
тельном щите установите в положение «Выкл».
2. Отсоедините шнур питания от дифференциального выключателя.
3. Снимите винты крепления и демонтируйте заднюю стенку и крышку.
4. На контакторе КМ1 ослабьте винты крепления контактов КМ1:1, КМ1:3, КМ1:5, КМ1:А2 и отсоедините фазные (оболочка черного цвета) и нейтральный (оболочка синего цвета) провода шнура питания.
5. Используя гаечный ключ на «10» отсоедините провод заземления (оболочка желто­зеленого цвета) шнура питания от щита монтажного.
6. Ослабьте гайку кабельного ввода шнура питания.
7. Демонтируйте поврежденный шнур питания.
8. Проложите новый шнур питания и производите сборку в обратной последовательности.
9. Проверить направление вращения дежи (см. пункт порядок установки).
Порядок замены верхней цепи:
1. Обесточить машину - дифференциальный выключатель в электрическом распредели­тельном щите установите в положение «Выкл».
2. Открутить шесть винтов крепления крышки (рис. 1, поз. 31), снять крышку.
3. Снять замок (соединительное звено) цепи.
4. Заменить и смазать цепь.
5. Сборку произвести в обратной последовательности. Цепь должна гарантированно под­жиматься натяжной звездочкой (рис. 1, поз. 14).
10
Порядок замены нижней цепи:
1. Обесточить машину - дифференциальный выключатель в электрическом распредели­тельном щите установите в положение «Выкл».
2. Открутить шесть винтов крепления крышки (рис. 1, поз. 31), снять крышку.
3. Снять заднюю стенку (рис. 1, поз. 32).
4. Расслабить 4 болта и 4 гайки (рис. 1, поз. 24, 25) крепления подшипникового узла (рис. 1, поз. 23) и 4 болта (рис. 1, поз. 36) крепления мотор-редуктора (рис. 1, поз. 37).
5. Сместить мотор-редуктор, вал (рис. 1, поз. 30) и подшипниковый узел (рис. 1, поз. 23) одновременно в сторону спирали.
6. Зафиксировать 4 болта (рис. 1, поз. 36) крепления мотор-редуктора.
7. Уложить машину на заднюю стенку.
8. Снять замок (соединительное звено) цепи.
9. Заменить и смазать цепь.
10. Расслабить 4 болта (рис. 1, поз. 36) крепления мотор-редуктора – цепь натянется, по­сле чего зафиксировать 4 болта (рис. 1, поз. 36) крепления мотор-редуктора.
11. Установить машину в рабочее положение – на ножки.
12. Проверить вертикальность положения вала (рис. 1, поз. 30), после чего зафиксиро­вать 4 болта и 4 гайки (рис. 1, поз. 24, 25) крепления подшипникового узла (рис. 1, поз. 23).
13. Проверить натяжение верхней цепи. Цепь должна гарантированно поджиматься натяжной звездочкой (рис. 1, поз. 14).
14. При необходимости сместите подшипниковый узел спирали (рис. 1, поз. 26) в ту или иную сторону.
11
е-
ния параметров «Тай-
крыта защитная
решетка д
ежи.
дежи.
вания те
р
мовыключателя.
ный элемент и заменить.
а-
испра
в
ности заменить его.
7 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Таблица 3
Вид неисправности.
Внешнее проявление и
дополнительные признаки
1. При подаче питания не включатся лампа «Сеть», при этом машина выполняет все заданные функции.
2. Лампа «Сеть» включается, но при нажатии кнопки «Пуск» машина не работает.
Вероятная причина
Метод устранения
Неисправна лампа Проверить и при необходи-
мости заменить лампу
- Не установлены знач
- Установить ручку таймера на требуемое время.
мер», от
Закрыть защитную решетку
3. Лампа «Сеть» включается. При нажатии кнопки «Пуск» электродвигатель работает, но дежа и (или) спираль не вра­щается.
- Нажата кнопка «Ава­рийная остановка».
- Нажать на кнопку и повер­нуть по часовой стрелке до упора и отпустить кнопку.
- Сработал внутренний термовыключатель электродвигателя.
- Обесточить машину. Снять заднюю стенку. Выяснить и устранить причину срабаты-
- Неисправен контактор. - Проверить целостность об­мотки контактора. На микровыключатель толка­теля установить технологиче­скую перемычку. Подать электрическое питание и нажать, и отпустить кнопку «Пуск». Выяснить неисправ-
- Неисправен переключ
тель выбора скорости.
Нижняя (верхняя) цепь слетела со звездочки, либо вышла из строя. Внимание! При слете цепи со звездочки про­исходит характерная
- Проверить работу переклю­чателя и при выявлении не-
Проверить установку и натяж­ку нижней и верхней цепи. При наличии деформации звеньев (например, если имел место слет цепи со звездочки) - заменить цепь.
деформация звеньев цепи, что делает цепь непригодной для экс­плуатации машины в дальнейшем.
12
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ТМС-20НН-1Р, ТМС-30НН-1Р,
220/380В,50Гц,1,5кВт,1000об/мин,IM3681
220/380В,50Гц,1,1кВт,1000об/мин,IM3681
220/380В,50Гц,0,7
5кВт,1000об/мин,IM3681
ТМС-40НН-1Р, ТМС-50НН-1Р, ТМС-55НН-1Р И ТМС-60НН-1Р
400В ~3N
50Гц PE
Х1
L1
L2
L3
КМ1.2
1 2
1
3 4
5 6
N
10
11
12
КМ2.2
1 2
3 4
5 6
13
14
15
PE
HL1
«Сеть»
А2
А1
7
КМ1
7
А2
КМ2
А1
66
SQ1
NC
NO
COM
7
SA1
«Таймер»
3
56
6
5
ПОЗ. НАИМЕНОВАНИЕ
1 1
12
4
«Авар. останов»
1
SВ1
2
SВ2
«Старт»
34
KМ2.1
1314
КОЛИЧЕСТВО
2
34
KМ1.1
~3
M1
2 3
3
1314
384
КОД ЗАКАЗА
ТМС-20НН-1Р
ТМС-30НН-1Р
ТМС-40НН-1Р,
ТМС-60НН-1Р
ТМС-50НН-1Р,
ТМС-55НН-1Р,
HL1 Лампа светосигнальная белая 1 1 1 12000006277
KM1, КМ2 Контактор NC6-0910 9А 2 2 2 12000061051
M1
Электродвигатель АИР90L6 БУ3,
Электродвигатель АИР80B6 БУ3,
Электродвигатель АИР80А6 БУ3,
- - 1 12000070830
- 1 - 12000061737
1 - - 12000061713
SA1 Таймер MI2 (30 мин.) 1 1 1 12000061456
SB1 Кнопка SHN XB7 ES 545P 1 1 1 12000060716
SB2 Кнопка SHN XB5 AР31 1 1 1 12000061672
SQ1 Микропереключатель SF-6043 1 1 1 12000060183
X1 Шнур питания 5х1,5 1 1 1 89000026307
Допускается замена элементов, не ухудшающая технические характеристики машины
13
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ТМС-20НН-2Р, ТМС-30НН-2Р,
ТМС-40НН-2Р, ТМС-50НН-2Р, ТМС-55НН-2Р И ТМС-60НН-2Р
КМ1.2
1
3 4
5 6
2
SA2
«Скорость»
U1
V2
2
3
6
7
10
11
14
15
L1
L2
U1
V1
W2
U2
400В
~3N
50Гц
PE
Х1
L1 L2 L3
N
PE
1
L3
Рис.1 Схема подключения двигателя М1
W1
W1 V2
А1 А2
6 7
U1
V1
КM1
V2
W2
U2
L1
L2
L3
7
HL1
«Сеть»
SA1
«Таймер»
6
SQ1
«Крышка дежи»
NC
NO C
5
3
2
5
4
1
46
ПОЗ. НАИМЕНОВАНИЕ
1
4
5
8
9
12
13
16
W2 U2
V1W1
SВ1
2
М1
3
U1 V1 W1
W2
U2
V2
«Авар. останов»
1 2
1
SВ2
«Старт»
4
34
KМ1.1
1314
3
КОЛИЧЕСТВО
КОД ЗАКАЗА
ТМС-20НН-2Р
ТМС-30НН-2Р
ТМС-40НН-2Р
ТМС-50НН-2Р
ТМС-55НН-2Р
ТМС-60НН-2Р
HL1 Лампа светосигнальная белая 1 1 1 1 12000006277
KM1 Контактор NC6-0910 9А 1 1 1 1 12000061051
M1
Электродвигатель VOLT VM 100 - 8/4 S1 IMV14/IM3601 1500/750 об/мин. Р=1,0/1,7 кВт Электродвигатель АИР90L8/4 БУ3,380В, 50Гц,0,8/1,32кВт,750/1500об/мин,IM3681 Электродвигатель АИР90L8/4 БУ3,380В, 50Гц,0,75/1,1кВт,750/1500об/мин,IM3681
- - - 1 12000061378
- - 1 - 12000061714
1 1 - - 12000061716
SA1 Таймер MI2 (30 мин.) 1 1 1 1 12000061456 SA2 Переключатель CS 10-04.119FU4.02 1 1 1 1 12000061671 SB1 Кнопка SHN XB7 ES 545P 1 1 1 1 12000060716 SB2 Кнопка SHN XB5 AР31 1 1 1 1 12000061672
SQ1 Микропереключатель SF-6043 1 1 1 1 12000060183
X1 Шнур питания 5х1,5 1 1 1 1 89000026307
Допускается замена элементов, не ухудшающая технические характеристики машины
14
Loading...