2Bfirst Battwatch User guide [de]

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Bedienungsanleitung

Ba t t w a t c h ist ein Produkt der 2brst technologies gmbh

Bedienungsanleitung Ba t t w a t c h

Version 1.1

Copyright © 2008, 2brst technologies gmbh

Druckdatum: August 2008

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Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

ir bedanken uns bei Ihnen für den Kauf des Ba t t w a t c h und Ihr

W

Vertrauen in unser Produkt.

Bitte lesen Sie die vorliegende Bedienungsanleitung sorgfältig durch, da
diese wichtige Hinweise für die Anwendung enthält und vor allem Ihrer
Sicherheit dient.

Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung und Funktionsweise

2. Installation

3. LED-Display, Anzeigesymbole und Bedientasten

4. Überprüfung des Batteriezustandes

5. Kontrolle der Reglerfunktion

6. Kontrolle der Funktionsfähigkeit der Lichtmaschine
und Überwachung des Keilriemens, der Anschlüsse und der
Verkabelungen

7. Kurzübersicht Statusanzeigen

8. Technische Daten

9. Garantie

10. Wichtige Anschriften und Rufnummern

Packungsinhalt

● Ba t t w a t c h mit Anschluss-Stecker für Zigarettenanzünderbuchse

● Halterung

● doppelseitiges Klebeband (Befestigungsmaterial)

● Bedienungsanleitung

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HINWEIS FÜR NUTZER DES MODELLS BATTWATCH 1000:

In der vorliegenden Bedienungsanleitung ist zur Illustration das Modell
Ba t t w a t c h 2000 abgebildet. Das Modell Ba t t w a t c h 2000 verfügt im Ge­gensatz zum Modell Ba t t w a t c h 1000 zusätzlich über ein LED-Display, auf
welchem die Spannung oder die Innenraumtemperatur angezeigt wird,
ansonsten ist die Technologie bei beiden Modellen identisch (siehe hier­zu auch die Erläuterungen in Kapitel 3).

1. Einleitung und Funktionsweise

Zum besseren Verständnis der Leistungsmerkmale des Ba t t w a t c h folgt
zunächst eine kurze, vereinfachte Darstellung der Funktionsweise des
Fahrzeugenergiesystems bzw. des Batterieladesystems:
Die Lichtmaschine wird über einen Keilriemen vom Motor angetrieben
und erzeugt hierbei eine Spannung, die drehzahlabhängig ist. Die von
der Lichtmaschine erzeugte Spannung versorgt die Batterie und die
Stromverbraucher im Fahrzeug mit Energie (z.B. Steuergeräte, Beleuch­tung, Klimaanlage). Um zu verhindern, dass es bei hohen Drehzahlen
des Motors zu einer Überladung der Batterie kommt, ist ein Regler in­stalliert, der Spannungen über ca. 15 Volt abregelt.
Das gesamte Fahrzeugenergiesystem umfasst somit – vereinfacht dar­gestellt – die folgenden Komponenten:

● Lichtmaschine

● Keilriemen

● Batterie

● Regler

● Anschlüsse

● Verkabelungen

Alle diese Komponenten werden vom Ba t t w a t c h ständig überwacht. Der
Ba t t w a t c h registriert jede Veränderung und analysiert, ob das System
fehlerfrei funktioniert. Die sich aus der Analyse ergebenden Diagnosen
teilt der Ba t t w a t c h dem Anwender über unterschiedliche funktionsspe­zische Leuchtanzeigen mit und weist den Nutzer in kritischen Fällen

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