Орион БК-10 User Manual [ru]

АВТОМОБИЛЬНЫЙ

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

БК - 10

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СОДЕРЖАНИЕ

I. Назначение, Особенности . . . . . . . . . 3

II. Подключение прибора . . . . . . . . . . . 4

ВАЗ 2010, 2011, 2112

с установкой в штатное место . . . . . 4

ВАЗ с инжекторным двигателем

без установки в штатное место . . . . .5

ГАЗ, УАЗ

без установки в штатное место . . . . .6

Расположение диагностической

колодки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Расположение датчика уровня

топлива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

III. Настройка прибора . . . . . . . . . . . . . .8

IV. Порядок работы . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Условные сокращения, Комбинации кнопок, Экран меню, Строка состояния, Изменение прошивки

V. Режимы отображения

параметров автомобиля

ПАРАМЕТРЫ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Отображение цифровых и стрелочных параметров автомобиля, Установка параметров, Прокрутка параметров, Количество параметров на экране

ДИАГНОСТИКА

Индикация кодов ошибок . . . . . . . . . . . 13

Сброс кодов ошибок . . . . . . . . . . . . . . . . 13

СТАТИСТИКА

Листы статистики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Моточасы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Пробег до ТО. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

VI. Настройки и корректировки

НАСТРОЙКИ КОМПЬЮТЕРА . . . . . . . . . . 17

В . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

ыбор ЭБУ

Коррекция ЭБУ

Поправка скорости . . . . . . . . . . . .18

Поправка расхода топлива . . . . 19

Калибровка бака. . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Поправка аналоговых датчиков

Напряжение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Термометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Предупреждения

Выбор параметра . . . . . . . . . . . . . .29

Условия срабатывания . . . . . . . .30

Настройка оповещения . . . . . . . .32

Источники данных. . . . . . . . . . . . . . . 35

ИНФО . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

СБРОС НАСТРОЕК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

ИНТЕРФЕЙС

Настройка подсветки. . . . . . . . . . 36

Переключение День/Ночь . . . . . 37

Настройка звука . . . . . . . . . . . . . . . 38

Форма параметров. . . . . . . . . . . . 39

Установка даты и времени. . . . . 41

VII. Список поддерживаемых ЭБУ

и протоколов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

VIII. Таблица возможных

неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . 43

IX. Технические характеристики. . 44

X. Комплект поставки. . . . . . . . . . . . . . 44

XI. Гарантийные обязательства . . . 44

I. НАЗНАЧЕНИЕ ОСОБЕННОСТИ БК - 10

Автомобильный бортовой компьютер БК-10

предназначен для оперативного контроля ра б о т ы основн ы х у злов ав том о б и л я и предназначен для установки на автомобили:

С установкой в штатное место

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112

оснащенные инжекторным двигателем с электронными блоками управления:

Январь 5… Bosch M1.5.4 Bosch М1.5.4N. Bosch MP 7.0 (Euro 2,3) VS 5.1 Ителма Bosch MP 7.9.7 Bosch MP 7.9.7+ Январь 7.2, Январь 7.2+ Январь М 7.3.

Без установки в штатное место

Также можно под ключить прибо р

установки в штатное место на автомобили: ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120, ВАЗ “Классика”, Нива, Шевроле-Нива, Калина, Приора, ГАЗ, УАЗ, Газель, ИЖ Ода, ЗАЗ Славута, DAEWOO Sens, DAEWOO Nexia,

CHEVROLET Lanos.

без

Установка и подключение:

wУстанавливается в штатное место

wВыносной датчик температуры

wЭнергонезависимая память

Дисплей:

wМатричный дисплей

wВозможность отображения стрелочных

часов,

тахометра, спидометра и т.п.

wРусскоязычный интерфейс и удобная

система навигации

wЯркая многоцветная подсветка имеющая

несколько ступеней регулировки яркости

Управление:

wБыстрый вызов любимой функции

“Горячей кнопкой”

wИндикация выхода параметров за границы

диапазона

II. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА

Ав т о мобиль н ы й борто в о й компь ю т ер ус танавл ивае т с я в штатно м м е сте для автокомпьютера вместо часов.

Д л я п од к лю ч ен и я а вт о мо б ил ьн о го бортового компьютера вы можете обратиться на станцию технического обслуживания или подключить прибор самостоятельно.

Внимательно ознакомьтесь с руководством по самостоятельной установке прибора.

ВНИМАНИЕ!

Операцию установки прибора следует

БЕЛЫЙ провод - подключите к клемме

“М” диагностической колодки, рис. 2 или

контакту “7” для колодки на рис. 3. Обратите внимание на надежность контакта клемм пр ибор а с к леммами д и а г ностиче с к о й колодки.

Вн и ма ни е ! А вт ом о би ли В А З м ог у т

комплектоваться двумя типами диагностических колодок. Их внешний вид приведен на рис. 2 и рис. 3 - диагностическая колодка (ДК) и колодка (OBD II) соответственно. У автомобилей семейства 2110 диагностическая колодка находится под рулевой колонкой справа, ниже замка зажигания.

выполнять при отключенной

аккумуляторной батарее.

Проложите провода, обеспечив надежную

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОЛОДКА (ДК)

изоляцию проводов от корпуса автомобиля. Располагайте пров од а в озможно дальше от высоковол ьтных проводов и сильно нагревающихся узлов автомобиля.

ВИД СПЕРЕДИ:

A - земля

H - напряжение АКБ M - К-линия

Рис. 2

в автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

с установкой в ШТАТНОЕ МЕСТО

Для простоты обслуживания прибора, в жгуте проводов есть переходная колодка.

В глубине отсека под бортовой компьютер в автомобиле находится

9-контактный разъем

(МК).

Вставьте жгут с 9-контактным разъемом [папа], в разъем (МК) [мама] в автомобиле. Рис. 1.

РАЗЪЕМ (МК)

2 - зажигание 3 - напряжение АКБ

4 - земля

Рис. 1

Если Вы не обнаружили 9-контактный разъе м , т о прои з в е д и те п о д к л ю чен и е одиночными проводами согласно пункту:

Под к лю чени е в а втом о билях б ез установки в штатное место.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОЛОДКА (OBD II)

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

ВИД СПЕРЕДИ:

4 - заземление кузова

5 - сигнальное заземление 7 - К Line ISO (SAE)

16 - напряжение АКБ

Рис. 3

Внимание! При р абот ах, связ анны х с

использованием красного ключа (обучение ключей, активация чистого иммобилайзера, перевод в режим технического обслуживания и т. д.), всегда необходимо отключать провод, идущий от БК-10 к контакту или к клемме

(К- линия).

“М”

“7”

РОЗОВЫЙ провод - подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня топлива, см. пункт: Подключение датчика уровня топлива в панели приборов.

ТЕРМОДАТ ЧИ К ( д вой н о й п р ово д с

капсулой термодатчика на конце) - крепится с внешней стороны автомобиля, в месте хорошо обдуваемом воздухом, например под передним бампером.

Установка перемычки в разъем блока

иммобилайзера

подключите провода, как описано в пункте:

Подключение в автомобилях ВАЗ с

Внимание! Если на автомобиле не установлен

установкой в штатное место.

иммоби лайзер АПС-4, т о необходимо ввести перемычку между контактами “9” и “18” в разъеме для подключения блока иммобилайзера, расположенного под панелью приборов рядом с контроллером впрыска.

Внешний вид разъема приведен на рис. 4.

РАЗЪЕМ для подключения

БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА:

блоке иммобилайзера (только ВАЗ 1 0 и 15 се м ей с тв ), с м .

Подключение в автомобилях ВАЗ с

Рис. 4

установкой в штатное место.

подключены, вставьте переходную колодку в разъем бортового компьютера.

Посл е т о г о, к а к в с е пр о в о д а бу д у т подключены, вставьте переходную колодку в

в выбранном месте.

разъем бортового компьютера.

Бортовой компьютер установите в штатное место до упора.

Для быстрого отключения компьютера н е об хо д им о в ыт а щи ть к ом пь ют е р и отсоединить переходную колодку. Например, с помощью отвертки.

БЕЛЫЙ провод

и ТЕРМОДАТЧИК -

РОЗОВЫЙ провод - подключите провод в

Если необходимо, установите перемычку в

для автомобилей

пу н кт :

Посл е т о г о, к а к в с е пр о в о д а бу д у т

Бортовой компьютер установите и закрепите

ПОДКЛЮЧЕНИЕ в автомобилях ВАЗ

с ИНЖЕКТОРНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

БЕЗ УСТАНОВКИ в штатное место

ПОДКЛЮЧЕНИЕ в автомобилях

БЕЗ УСТАНОВКИ В ШТАТНОЕ МЕСТО

Р а з б ер ит е п е р ех од н у ю к ол од к у и подключите провода согласно их цветам.

ЧЕРНЫЙ провод - подсоедините к корпусу, или контакту “4” (МК), рис. 1, или к контакту “А” (ДК), рис. 2 или к контакту “5” (OBD II), рис. 3. или к контакту “1” (ЧР), рис. 5.

КРАСНЫЙ провод - подключите к цепи “+12 В”, защищенной предохранителем, или контакту “3” (МК), или к контакту “Н” (ДК) или к контакту “16” колодки (OBD II), или к контакту “4” (ЧР).

ЧАСОВОЙ РАЗЪЕМ (ЧР)

[МАМА]

Рис. 5

Земля

Подсветка

+12 В

СИНИЙ провод (провод контроля наличия

напряжения зажигания) - подключается к контакту “15” замка зажигания, или к контакту “2” (МК).

Разб ерите п ереходн ую 9-конт актную колодку и подключите провода согласно их цветам.

ЧЕРНЫЙ провод подсоедините к корпусу; или к контакту “5” диагностической колодки (OBD II), рис. 3; или к контакту “А” (ДК), рис.

или к контакту “1” (4КК), рис. 5; или к

2; контакту “4” (МК), рис. 1.

КРАСНЫЙ провод подключите к цепи “+12

В”, з а щ и щен н о й пред о х р ани т е л ем, к плюсовой клемме аккумулятора; или контакту “16” диагностической колодки (OBD II), рис. 3; или к контакту “Н” (ДК), рис. 2; контакту “4” (4КК), рис. 5; или к контакту

“3” (МК), рис. 1.

СИНИЙ провод (провод контроля наличия

напряжения зажигания) подключается к контакту “15” замка зажигания;

или к контакту

“3” (4КК), рис. 5; или к контакту “2” (МК), рис. 1,

или к любому проводу, где напряжение появляется после включения зажигания, н а п р и м е р , ц е н т р а л ь н ы й п р о в о д пр и к у риват е л я или пр о в о д вклю ч е н ия магнитолы.

или к

БЕЛЫЙ провод

п одключите согласн о

инст рук ции в пун кте Подключение в автомобилях ВАЗ с установкой в штатное место.

Местоположение колодки определите по

лице Расположение диагностической

таб колодки.

РОЗОВЫЙ провод - подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня топлива, см. таблицу Располож е н и е

датчика уровня топлива.

Если необходимо, в автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 установите перемычку в блоке иммобилайзера,

согласно инструкции в пункте

Подключение в автомобилях ВАЗ с установкой в штатное место.

ТЕРМОДАТ ЧИ К ( д вой н о й п р ово д с

капсулой термодатчика на конце) - крепится с внешней стороны автомобиля в месте, хорошо об дува е м о м воздух о м , н апример п о д передним бампером.

По с ле т ог о к а к в се п ро во д а б уд у т подключены, вставьте переходную колодку в разъем бортового компьютера. Проверьте раб отос пособ н о с т ь п рибора. Б о р т о в ой компью т е р уста н о в и т е и закре п и т е в выбранном месте. Для быстрого отключения компьютера необходимо снять компьютер и отсоединить переходную колодку. Например, с помощью отвертки.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ

КОЛОДКА ВИД СВЕРХУ:

1 4 7

Контакт 2: +12 В

Контакт 11: К-линия Контакт 12: Масса или

зажигание

Рис. 6

ЧЕРНЫЙ провод - подсоедините к корпусу

а в т о м о б и л я и л и к о н т а к т у “ 1 2 ” диагностической колодки, рис. 6, или к контакту “5” диагности-ческой колодки (OBD II), рис. 3.

КРАСНЫЙ провод - подключите к цепи

“+12 В”, защищенной предохранителем, или контакту “2” диагностической колодки, рис. 6, или кон такт у “16” д иагн ост иче ской колодки (OBD II), рис. 3.

Внимание! Н а ав том оби лях “Со бол ь”,

“Газ ел ь ” в ып у щ е нн ы х п ос л е 2 00 1 г ., напряжение на контакт “2” приходит после замка зажигания. Для правильной работы компьютера необходимо провод, идущий к контакту, подсоединить к цепи, постоянно соединенной с аккумулятором.

СИНИЙ провод (провод контроля наличия

напряжения зажигания) - подключается к контакту “15” замка зажигания, или к любому проводу, где напряжение появляется после в к л ю ч е н и я з а ж и га н и я , н а п р и м е р, центральный провод прикуривателя или провод включения магнитолы.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

в автомобилях ГАЗ, УАЗ

БЕЗ УСТАНОВКИ в штатное место

В автомобилях ГАЗ могут устанавливаться колодки: OBD II, внешний вид которого приве ден на рис. 3, или 12-контактная диагностиче ская колодка, внешний вид к о ло д ки ( Д К) п ри ве де н н а р ис . 6 . Диагностическая колодка может находиться под капотом с правой стороны от водителя или в салоне над правой ногой водителя.

а з б е ри те п е р ех од н у ю к ол од к у и

подключите провода согласно их цветам.

БЕЛЫЙ провод - подключите к цепи К-

лини и д иа г но с т ик и : к к о н т ак т у “11 ”

диагностической колодки (К-линия), рис. 6, или контакту “7” колодки (OBD II) (Клиния), рис. 3, (только для протоколов МИКАС 5.4, 7.1, 7.2).

В прот о к о л ах М И К АС 5.4 , 7 . 1 , 7.2

отсутствуют данные о скорости и пробеге.

РОЗОВЫЙ провод - подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня топлива, см. таблицу Подключение датчика

уровня топлива в панели приборов.

ТЕРМОДАТ ЧИ К ( д вой н о й п р ово д с

капсулой термодатчика на конце) - крепится с внешней стороны автомобиля, в месте хорошо об дува емом возд ухом , нап р имер , под передним бампером.

После того как все провода будут подключены, вставьте переходную колодку в разъем бортового компьютера. Проверьте работоспособность прибора. Бортовой компьютер установите и закрепите в выбранном месте. Для быстрого отключения компьютера необходимо снять компьютер и отсоединить переходную колодку. Например, с помощью отвертки.

ВАЗ “Приора” - в разъеме комбинации

приборов, розовый провод, контакт “27”

ВАЗ “Калина” - в разъеме комбинации

приборов, розовый провод, контакт “27”

Шев р оле - Нива - в к ра сн о м ра з ъ ем е

комбинации приборов, розовый провод,

контакт “10”

Расположение диагностической

ВАЗ 2110 - справа от водителя, рядом с

рулевой колонкой ВАЗ 2109 низкая панель - на полке под

"бардачком", рядом с ЭБУ.

ВАЗ 2109 высокая панель - за центральной

консолью

ВАЗ 2108-2115 “европанель" - на "торпедо”,

закрыто лючком

Шевроле-Нива - около замка зажигания,

ча с тично п рикры т кожу х о м рул е вого управления

ВАЗ 11183 "Калина" - под нишей для мелочей

рядом с ручкой КПП

ВАЗ “Приора” - за бардачком (для того, чтобы

получить доступ к колодке, необходимо отогнуть ограничители и снять бардачок)

ВАЗ 2107 - под бардачком ГАЗ, ГАЗЕЛЬ - под рулевой колонкой УАЗ - под капотом с правой стороны рядом с

контроллером или под рулевой колонкой

CHEVROLET Lanos, DAEWOO Lanos - под

кожухом рулевого управления над правой коленкой водителя

DAEWOO Nexia - в нише ног пассажира (за

правой боковой панелью) около блока управления

Расположение диагностической колодки в других а/м, уточните в документации к автомобилю.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ

ТОПЛИВА В ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

ВАЗ 21074

разъеме Х1 комбинации приборов, провод розовый с красной полосой

ВАЗ 9, 10, 15 семейств - в штатном разъеме для

бортового компьютера, контакт “В” (в некоторых автомобилях до 2001 г. выпуска провод датчика бака может отсутствовать) или в 9-контактном разъеме, контакт “9”

колодки:

i инжекторные - в 8-контактном

ГАЗ 3110, 31105, 3102, Газель, Соболь - в белом

разъе ме Х Р 1 к омб инации приб оро в, контакт “5”

В автомобилях Daewoo

Lanos, Chevrolet Lanos

разъем н аходится у левой ноги водителя р я д о м с б л о к о м предохранителей. Контакт “19”, провод черный с белой полосой

- датчик бака. Рис. 7.

Рис. 7

Информацию о нахождении провода датчика уровня топлива в панели приборов других автомобилей уточните в документации к автомобилю.

Также возможно подключение пров непосредственно к датчику уровня топлива. Датчик уровня топлива обычно расположен под задним сидением или в заднем крыле автомобиля.

После подключения к датчику уровня топлива необходимо произвести калибровку бака. ______________________________________ Вн и мание! Авт омоби льный бортов ой компьютер является сложным электронным пр и бо ро м, п о эт ом у п ри п ро ве де ни и ремонтных работ, связанных со сваркой, р а б о т, с в я з а н н ы х с о т к л ю ч ен и е м аккумулятора, необходимо отключать провод питания прибора. Следите за состоянием аккумулятора автомобиля. При значительном разряде батареи (менее 6 В) может произойти сброс установленных значений. ______________________________________

ода

III. НАСТРОЙКА ПРИБОРА

Экран меню

Подключите прибор согласно инструкции. При подаче напряжения на дисплее появится заставка.

Д л я к ор р е кт н ой р а б о ты п ри бо р а необходимо сделать следующее:

Настройка прибора в инжекторных

омобилях работающих по протоколам

авт

1. Определить тип двигателя, определить ЭБУ.

По инструкции в пунктах:

Настройки компьютера

-> Выбор типа двигателя автомобиля, Выбор ЭБУ и таблице Список поддерживаемых ЭБУ.

2. Проверить показания вольтметра.

Пункт

П а р а ме тр ы- > у ст а н ов и ть п а р ам е тр Вольтметр П ун кт - >

Скорректировать, если необходимо.

Н а ст ро йк и к ом п ью т е ра Нап р яжени е . Поп р авка а нало г овых датчиков

3. Ус тан о вить то ч н ое в рем я . П у нк т

Интерфейс-> Установка даты и времени

4. Выбрать стандартную кривую или откалибровать бак. Пункт

компьютера

-> Калибровка бака.

Настройки

5. Проверить мгновенный расход топлива.

Пункт Параметры-> установить параметр Мгновенный расход топлива

При необходимости провести калибровку.

Настройки компьютера

Пункт -> Коррекция ЭБУ ->Поправка расхода топлива

IV. ПОРЯДОК РАБОТЫ

Управление бортовым компьютером

осуществляется с помощью 5 кнопок

Условные сокращения

- Однократное короткое нажатие

- Длительное нажатие до повторного

звукового сигнала

- Вниз, уменьшение числа в настройках

- Вверх, увеличение числа в настройках

- Выбор

- Переключение числа параметров отображаемых в режиме “Параметры” (4>2>1>4)

- Влево, выход из подменю.

- “Яркость” переключение между дневной и ночной схемой

- Вправо

- Переход на страницу параметров (из любого пункта меню) и переключение страниц параметров в режиме “Параметры”

Переход к экрану Меню осуществляется по

нажатию

Содержит разделы: Параметры, Настройки,

Статистика, Диагностика

Строка состояния

Представлена целиком в верхней части экрана:

Левый верхний угол - модель устройства, либо

раздел меню.

Правый верхний угол - иконки.

Расшифровка иконок

- идет авто определение ЭБУ (электронный

блок управления автомобиля)

- мигает, соединяется с ЭБУ. Горит, связь с ЭБУ установлена

- есть ошибки ЭБУ

- параметр “напряжение АКБ” вышел за пределы установленных норм

- параметр “температура двигателя” вышел за предел установленных норм

- истек один из заданных параметров “пробег до ТО”

- предупреждение о выходе параметров за установленные нормы

Изменение прошивки прибора

Возможна замена программного обеспечения бортового компьютера. Новые прошивки и инструкцию по замене смотрите на сайте:

orionspb.ru

С замечаниями и ошибками в работе БК обращайтесь на форум: orionspb.ru/forum

ПАРАМЕТРЫ

На экране Меню переместите указатель на

раздел Параметры.

Изменение количества одновременно

отображаемых параметров

Осуществляется по нажатию

Нажмите выбор

Прокрутка параметров

На рисунке показана страница параметров, прокрутка в левой части экрана указывает на то, что параметров на странице - больше четырех (максимальное число параметров на странице 10, минимальное 4).

Прокрутка управляется стрелками и

Количество параметров на странице задается -

Настройки -> Интерфейс -> Форма параметров

-> Страница 1 > Параметров всего

К о л ич ес тв о п ар ам ет ро в р е гу ли ру е тс я независимо для каждой страницы.

Примечание: При установке стрелочного

Количество отображ аемых параметров на

экране переключается по кругу 4 > 2 > 1.

Так же количество отображаемых параметров

можно установить из меню:

Настройки -> Интерфейс -> Форма параметров

-> Страница 1 > Параметров на экране

Установка параметра на станице

На станице параметров нажмите

Появ ится курсо р. Курсо р мож но уб рать перемес тив ег о за гра ниц ы экрана , л ибо дождаться истечения таймаута.

Стрелками подведите курсор к интересующему параметру и нажмите

индикатора на одну из сторон экрана, все цифровые параметры смещаются на другую половину экрана.

Переключение страниц параметров

Осуществляется по нажатию Максимально число страниц параметров 5,

минимальное 1.

Переключение происходит по кругу. Число

страниц задается:

Настройки -> Интерфейс -> Форма параметров

-> Количество страниц.

настр. предупреждений

настройка страницы параметров

Откроется Меню параметра.

Примечание:

Пу нкт ы Поправка и Предупреждения, формируются динамически в зависимости от текущего параметра.

На пункте Выбор параметра нажмите , Списки разделов Выбор параметра:

откроется список разделов

Стрелками и выберите интересующий

раздел и нажмите

Например: выберем из раздела Основные

параметр Вольтметр АКБ, В

Переместим указатель на новый

параметр

После нажатия мы увидим на странице

параметров выбранные показания вольтметра

А в меню параметра подгруженные Поправку

и Предупреждения

Внимание! Список параметров зависит от ЭБУ.

Проверьте что компьютер соединился с ЭБУ.

Настройка отображения

СТРЕЛОЧНЫХ ПРИБОРОВ

По умолчанию на странице параметров 1, в левом поле, включен стрелочный индикатор, отображающий часы.

Настр ой ку и ли о тк лючение отображения индикатора можно выполнить выделив курсором стрелочный индикатор на странице параметров и перейдя к настройке страницы параметров:

или - переместите указатель и

- выделите стрелочный параметр

- перейдите к меню параметра

- выберите строку

Настройка страницы параметров

- выберите строку Параметр

- перейдите к группам параметров,

(список параметров по группам, смотрите в пункте Установка параметра на странице).

Выберите отображаемый параметр из списка.

и - группа Основные и - параметр Скорость

- перейдите к настройкам стрелочного

индикатора

- выделите соответствующую строку,

например Стрелочн. прибор слева, определите на какую половину экрана устанавливается стрелочный прибор

- перейдите к установке параметра. Например, настроим отображение мгновенной скорости и "красную зону" для этого параметра

При выходе из настроек на экране отображения

параметров появится стрелочный “спидометр”.

Настройка шкалы

Если требуется настройка “красной зоны”,

после выбора параметра, оставшись в окне выбора и настройки, продолжите настройку.

Нижний, верхний пределы и шаг шкалы настраиваются одинаково, настроим верхний предел.

- выберите Конец шкалы

- перейдите к настройке порога

или - введите значение

- выйдите из настроек

На экране отображения параметров появится

стрелочный “спидометр”.

Настройка Красной зоны

“Красная зона” изменяется и настраивается в

настройках предупреждений:

Настройки компьютера -> Предупреждения

далее изменив порог предупреждения или отключив предупреждение, можно изменить размер “красной зоны” или убрать ее совсем.

Отключение отображения

стрелочного индикатора

Что бы о т к л ючить и н д икатор в ы берите

стрелочный индикатор из окна отображения параметров и пройдите в Меню параметра ->

Настройка страницы параметров -> Стрелочн. прибор слева (или справа) -> Параметр в открывшемся окне Выбор параметра выберите

Нет параметра, стрелочный индикатор будет отключен.

- подтвердите

В окне настроек отобразиться значение порога. Настройте аналогично начало и шаг шкалы.

Также настройку или отключение отображения стре лочно го ин дикат ора м ожно сдела ть в настройках предупреждений:

Настройки -> Интерфейс -> Форма параметров

-> Страница № -> Стрелочн. прибор слева (или Стрелочн. прибор справа) далее выберите и

выполните настройки параметра аналогично описанным выше.

ДИАГНОСТИКА

Сброс ошибок

На экране меню, переместите указатель

и -

нажмите выбор

на раздел Диагностика

Расшифровка ошибок

Переместите указатель и на

интересующую ошибку

Переместите указатель и на кнопку Сбросить

нажмите выбор

подтвердите, выбрав ,

и нажав кнопку ДА

Появится надпись: Ошибки сброшены

нажмите выбор

- нажмите ОК

Для возврата в основное меню нажмите

Но, если неисправность не устранена или во з н и ка е т в но вь , к о д ы ее сно в а б уд ут установлены и проиндицированы.

В бо ртово м ком пьюте ре, о дновр еменн о,

СТАТИСТИКА

ведется два независимых “листа” статистики. Поведение алгоритма накопления данных для каждого листа, выбирается в его настройках.

Обнуление данных

Вберите и - ДА и нажмите для сброса накопленных значений выбранного листа.

На экране меню, переместите

указатель на раздел Статистика

нажмите выбор

Выберите и нужный лист статистики и нажмите

Настройки листа

Статистика за поездку

Выберите лист в котором будет обсчитываться статистика за поездку. В настройках листа установите курсор и на пункт Обнулять в

начале поездки

нажмите

ЛИСТЫ СТАТИСТИКИ

Данные

Подраздел отображает дату начала сбор а да н ных и их н а копл енн о е з н ачен ие для выбранного листа.

Пр овер ьт е ис точн ики данн ых в п унк те

Настройки компьютера -> Источники данных

Чекбокс будет отмечен галочкой.

Данные будут сброшены, если нет активности более 10 минут, в условиях начала отсчета. Таймаут введен, для предотвращения сброса на коротких остановках. Например - остановка на

красный свет светофора.

+ 30 hidden pages