Калибр БК-1580 User Manual [ru]

БЕНЗИНОВАЯ КОСА
БК - 1380 БК - 1580
2
Уважаемый покупатель!
При покупке бензиновой косы (моделей: БК - 1380 и БК - 1580) тре­буйте проверки её работоспособности пробным запуском. Убедитесь, что в талоне на гарантийный ремонт проставлены: штамп магазина, дата про­дажи и подпись продавца, а также указана модель и серийный номер бен­зиновой косы.
Перед включением внимательно изучите настоящее руководство по экс­плуатации. В процессе эксплуатации соблюдайте требования настоящего руководства, чтобы обеспечить оптимальное функционирование бензино­вой косы и продлить срок её службы.
Комплексное полное техническое обслуживание и ремонт в объёме, пре­вышающем перечисленные данным руководством операции, должны про­изводится квалифицированным персоналом на специализированных пред­приятиях. Установка, и необходимое техническое обслуживание произво­дится пользователем и допускается только после изучения данного руко­водства по эксплуатации.
Приобретённая Вами бензиновая коса может иметь некоторые отличия от настоящего руководства, связанные с изменением конструкции, не влия­ющие на условия его монтажа и эксплуатации.
1. Основные сведения об изделии
1.1 Бензиновая коса (далее по тексту - бензокоса) предназначена только для скашивания травы и подравнивания краев газонов. Любое другое использование, как например, подрезка густого кустарника, живой изго­роди или скашивания травы на больших площадях, считается не соответ­ствующим назначению. Привод бензокосы осуществляется от 2-х такт­ного двигателя.
Изготовитель/ поставщик не отвечает за повреждения, вызванные ненадлежащим использованием бензокосы. Риск несёт исключительно пользователь.
Использование по назначению предполагает соблюдение инструкций по эксплуатации, а также требований по проверке и техническому обслу­живанию.
1.2 Данная модель предназначена для работы в условиях умеренного климата при температуре от +10 до +400С и относительной влажности воздуха не более 80%.
1.3 Транспортировка бензокосы производится в закрытых транспорт­ных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действую­щих на транспорте данного вида.
22
Для заметок:
3
2. Технические характеристики
2.1 Двигатель
Модель БК 1380 1580
1. Модель двигателя WL1E40F-5A WL1E44F-5A
2. Тип двигателя 2-х тактный
3. Способ охлаждения воздушный принудительный
4. Объём двигателя, см
3
42,7 51,7
5. Максимальная мощность, кВт 1,38 1,58
6. Карбюратор мембранного типа
7. Зажигание бесконтактное электронное
8. Способ запуска ручной стартер
9. Тип топлива
смесь бензина АИ-92 (неэтилированного) с маслом для 2-х
тактных двигателей
10. Тип свечи зажигания для 2-х тактных двигателей
11. Ёмкость топливного бака, мл 1000
2.2 Коса
Модель БК 1380 1580
1. Система привода автоматическое центробежное сцепление
2. Диаметр лески, мм 2,4
3. Ширина скашивания леской, мм 420
4. Диаметр режущего ножа, мм 255
5. Рукоятка J - образная
6. Уровень вибрации на ручках, м/с
2
5,9
7. Давление звука дБ(А) 97
8. Звуковая мощность, дБ(А) 110
3. Комплектация
3.1 Бензокоса поставляется в продажу в следующей комплектации*:
1. Бензокоса:
- двигатель 1
- штанга 1
2. Защитный кожух 1
3. Катушка с режущей леской 1
4. Режущий нож 1
5. Рукоятка (левая, правая) 1+1
6. Комплект наладочного инструмента 1
7. Ремень 1
8. Ёмкость для смешивания топливной смеси 1
9. Руководство по эксплуатации 1
10. Упаковка 1
٭в зависимости от поставки комплектация может меняться
4
4. Общий вид
4.1 Общий вид бензокосы схематично представлен на рис. 1
5. Обеспечение требований безопасности
5.1 Перед работой
5.1.1 Соблюдайте должные меры предосторожности. Перед работой внимательно прочитайте данное руководство по эксплуатации
5.1.2 Перед каждым использование внимательно проверяйте бензокосу на отсутствие повреждений, утечек топлива. Для предотвращения получе­ния травм оператором, посторонним лицам, а также поломки бензокосы, проверьте правильность установки и надёжность крепления всех элемен­тов бензокосы, особенно режущих.
5.1.3 ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование в качестве режущего элемента
армированной лески, проводов, тросов и т.д.
5.1.4 Остерегайтесь возможных травм рук, ног и головы.
5.1.5 Тщательно проверьте территорию, на которой будет осущест­вляться работа. Удалите весь мусор, который может попасть под режу­щую леску или лезвие ножа. Удалите все посторонние предметы, кото­рые могут быть отброшены режущей леской или ножом при работе косы.
5.1.6 Для уменьшения риска получения травм вследствие пораже­ния вылетающими из-под косы предметами не разрешайте посторонним лицам, особенно детям, а так же домашним животным находится на рас­стоянии менее 15 метров от места работы.
5.2 При работе с бензином
Внимание! Бензин очень горюч, а его пары взрывоопасны. Поэтому
соблюдайте следующие меры предосторожности:
5.2.1 Храните топливную смесь (смесь бензина с маслом) только в спе­циальных канистрах, предназначенных для хранения химически актив­ных веществ.
5.2.2 Перед заправкой остановите двигатель и дайте ему остыть. Крышку
рис.1
1 - Режущий нож; 2 - Штанга гибкого вала 3 - Клавиша защиты от непроизвольного включения; 4 - Рычаг управления дроссельной заслонкой; 5 - Выключатель зажигания; 6 - Передняя рукоятка; 7 - Крепление ремня; 8 - Крышка воздушного фильтра 9 - Крышка топливного бака; 10 - Топливный бак; 11 - Защитный кожух; 12 - Нож ограничителя длины лески.
1
11
12
2
5
6
3
4
7
10
9
8
21
10. Возможные неисправности
Перечень возможных неисправностей приведён в таблице ниже:
Неисправность Причина Способы устранения
Двигатель не запускается
Выключатель зажигания находится в поло­жении «СТОП».
Установите выключатель зажигания в положение «СТАРТ».
Пустой топливный бак. Залейте чистую, свежую топливную смесь
в бак.
Кнопка насоса ручной подкачки топлива нажата недостаточное количество раз.
Полностью до упора нажмите кнопку руч­ной подкачки топлива 5-7 раз.
Карбюратор переливает топливо. Повторите процедуру запуска, установив
рычаг управления воздушной заслонкой в положение «Полностью открыта».
Старая или неправильно приготовленная топливная смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
Неисправна свеча зажигания. Очистите или замените свечу зажигания.
Большая длина режущей лески. Уменьшите длину лески так, чтобы она
ограничивалась размерами защитного кожуха.
Двигатель неустойчиво рабо-
тает на холостом ходу
Грязный воздушный фильтр. Очистите или замените воздушный
фильтр.
Старая или неправильно приготовленная топливная смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
Двигатель не набирает обо-
роты
Старая или неправильно приготовленная топливная смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
Не отрегулирован карбюратор. Обратитесь в технический центр для ком-
плексной регулировки карбюратора.
Двигатель не развивает необ­ходимую мощность или глох-
нет
Трава намоталась на вал катушки с леской или ножа.
Остановите двигатель и очистите вал катушки с леской или ножа.
Грязный воздушный фильтр. Очистите или замените воздушный
фильтр.
Старая или неправильно приготовленная топливная смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую, свежую топливную смесь.
Не отрегулирован карбюратор. Обратитесь в технический центр для ком-
плексной регулировки карбюратора.
Катушка с режущей леской не
подаёт леску
Трава намоталась на вал катушки с леской или ножа.
Остановите двигатель и очистите вал катушки с леской.
В катушке закончилась леска. Заправьте новую леску.
Запуталась леска на шпульке. Распутайте леску или замените шпульку.
Катушка с режущей леской загрязнилась. Очистите шпульку или корпус катушки.
Леска слиплась от нагрева в процессе работы.
Извлеките катушку, отматайте слипшуюся часть лески и перемотайте леску.
Леска перекручена в процессе намотки. Извлеките катушку и перемотайте леску.
Из катушки выходит недостаточно лески. Нажмите на нажимную головку и вручную
вытяните леску до необходимой длины.
Внимание! Устранение неисправностей производится в гарантийной
мастерской.
20
5
топливного бака открывайте осторожно, для выравнивания давления вну­три и снаружи топливного бака. Не доливайте топливо при работающем или горячем двигателе.
5.2.3 Пары бензина очень токсичны. Готовьте топливную смесь и зали­вайте её в топливный бак в чистом, хорошо проветриваемом месте, на без­опасном расстоянии от источников искр и огня. Не курите при работе с бензином. Удалите остатки пролитой топливной смеси ветошью.
5.2.4 Не запускайте двигатель до полного испарения остатков топлив­ной смеси с его поверхности.
5.2.5 Перед запуском двигателя отойдите от места заправки бензокосы топливной смесью на расстояние не менее, чем 9 м.
5.3 При работе
5.3.1 Не запускайте двигатель внутри закрытых помещений. Выхлоп­ные газы содержат угарный газ, который опасен для здоровья. Работайте бензокосой только на открытом воздухе.
5.3.2 Используйте защитные очки и наушники для защиты органов слуха при работе. При работе в пыльных условиях используйте защитную маску (респиратор).
5.3.3 ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать босиком или в открытой обуви.
Надевайте прочную обувь на резиновой подошве. Рекомендуется исполь­зовать перчатки и длинные брюки.
5.3.4 ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать бензокосу без установленного защитного кожуха, при неправильной установке катушки с режущей леской или ножа, а также, если длина лески превышает рабочую длину,
которая ограничена размерами защитного кожуха, а также использо­вать леску более большего, чем рекомендуемый диаметр.
5.3.5 Убедитесь, что при запуске двигателя катушка с режущей леской или нож не касаются обрабатываемой поверхности.
5.3.6 Используйте бензокосу только в светлое время суток или при хоро­шем искусственном освещении.
5.3.7 При запуске двигателя сохраняйте устойчивое положение.
5.3.8 В процессе работы держите бензокосу двумя руками за переднюю и заднюю рукоятки.
5.3.9 Если бензокоса комплектуется плечевым ремнём, то в процессе работы его необходимо использовать.
5.3.10 ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к катушке с режущей леской или
ножу при работе косы и пытаться их остановить.
5.3.11 Во избежании ожогов не прикасайтесь к двигателю или глуши­телю. Эти части в процессе работы сильно нагреваются и остаются горя­чими некоторое время после остановки двигателя.
5.3.12 Всегда останавливайте двигатель при перерывах в работе или
6
при переходе с одного обрабатываемого участка на другой.
5.3.13 При ударах о посторонние предметы немедленно остановите двигатель и проверьте повреждения бензокосы. Устраните повреждения перед следующим использованием бензокосы. Не используйте бензокосу с повреждёнными или отсутствующими частями и элементами.
5.3.14 Всегда останавливайте двигатель бензокосы перед обслужива­нием, ремонтом, заменой катушки с режущей леской или ножа.
5.3.15 Для уменьшения опасности пожара заменяйте неисправный глу­шитель, очищайте поверхность двигателя и глушителя от остатков травы, следов смазки и углеродных отложений.
5.4 При работе режущим ножом
5.4.1 При работе бензокосой с режущим ножом всегда используйте пле­чевой ремень.
5.4.2 Категорически запрещается поднимать вращающийся режущий нож на высоту более 70 см от поверхности земли.
5.4.3 При работе соблюдайте особую внимательность, чтобы исклю­чить контакт режущего ножа с твёрдыми посторонними предметами (кам­нями, поверхностью земли, корнями и т.д.)
5.4.4 При использовании режущего ножа толщина срезаемых растений не должна превышать 13 мм, в противном случае может ощущаться рез­кая отдача и скручивание гибкого вала.
5.4.5 ЗАПРЕЩАЕТСЯ предпринимать попытки остановки вращающе-
гося режущего ножа, что может привести к скручиванию гибкого вала.
5.4.5.Существует опасность получения травм острой поверхностью при его вращении. Будьте предельно внимательны до момента полной оста­новки режущего ножа.
5.4.6 При случайном ударе режущим ножом в процессе работы о посто­ронний предмет немедленно остановите двигатель и проверьте наличие повреждений.
Категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать бензокосу с согнутым,
имеющими трещины или тупыми ножами.
5.4.7 ЗАПРЕЩАЕТСЯ затачивать режущий нож. Заточка ножа может привести к его изгибу и неправильной центровке, что увеличи-
вает опасность получения травм при его работе. Замените тупой режу­щий нож.
5.4.8 ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать бензокосу с установленным режу- щим ножом для подравнивания краёв газона.
5.4.9 При возникновении повышенной вибрации НЕМЕДЛЕННО оста­новите двигатель. Повышенный уровень вибрации является признаком неисправности бензокосы. Перед продолжением работы проверьте нали-
19
бензиновой косы
бензиновой косы
бензиновой косыбензиновой косы
18
7
чие и надёжность затяжки болтов и гаек. При необходимости отремонти­руйте или замените неисправные части косы.
6. Сборка
6.1 Установка двигателя на штангу гибкого вала.
6.1.1 Соедините корпус муфты сцепления 2 и двигатель 1, как показано
на рис.2.
6.1.2 Отверстия в корпусе двигателя 1 должны совпасть с отверстиями в корпусе муфты сцепления 2, затяните фиксирующие винты шестигранным ключом.
6.2 Установка J-образной рукоятки (рис.3).
6.2.1 Возьмите правую и левую части рукоятки 6 (рис.1) и установите на штангу гибкого вала 2 (рис.1)
6.2.2 Затяните фиксирующие винты шестигранным ключом.
6.3 Установка защитного кожуха .
6.3.1 Расположите защитный кожух над штангой гибкого вала как показано на рис.4
6.3.2 Двигайте защитный кожух до тех пор пока отверстия в кожухе не совпадут с отверстиями в металлической пластине. Затяните винты крепления защитного кожуха.
Внимание! Перед работой, не забудьте снять с ножа ограничителя длины лески 13 (рис. 1) защит­ный чехол. Соответственно, по окончанию работы наденьте чехол обратно.
6.4 Установка режущего ножа (рис.5)
Внимание! При снятии и установке режущего ножа используйте защитные перчатки. Надевайте на лезвия режущего ножа защитные чехлы.
6.4.1 Открутите гайку крепления ножа 1 (рис.5),
поворачивая её по часовой стрелке.
6.4.2 Снимите нижнюю крышку 2 (рис.5) и при-
жимную шайбу 3 (рис.5) ножа со штанги гибкого вала.
6.4.3 Наденьте режущий нож на вал.
6.4.4 Убедитесь, что режущий нож отцентрован и
ровно лежит на ступице вала.
6.4.5 Наденьте прижимную шайбу, затем нижнюю
крышку на штангу гибкого вала.
6.4.6 Удерживая нижнюю крышку одной рукой,
затяните гайку крепления ножа, поворачивая её про-
рис.2
рис.5
рис.6
1
2
рис.3
рис.4
8
тив часовой стрелки.
Внимание! Не забудьте перед работой снять защитные чехлы с лез-
вий ножа.
6.5 Установка катушки с режущей леской.
6.5.1 Открутите гайку крепления ножа 1 (рис.5), поворачивая её по часо-
вой стрелке.
6.5.2 Снимите нижнюю крышку 2 (рис.5) и прижимную шайбу 3 (рис.5)
ножа со штанги гибкого вала.
6.5.3 Установите катушку с режущей леской на валу, поворачивая её
против часовой стрелки.
6.6 Топливная смесь. Подготовка топливной смеси.
6.6.1 В качестве топлива используется топливная смесь состоящая из
бензина и моторного масла для 2-х тактных двигателей.
6.6.2 Рекомендуется использовать высококачественное масло, предна­значенное для 2-х тактных двигателей с воздушным охлаждением (с нали­чием маркировки “Для садовой техники с 2-х тактным двигателем).
Внимание! Не используйте масло для лодочных моторов, мотоциклов
и т.д. Использование этих видов масла приведёт к поломке двигателя.
6.6.3 Всегда используйте чистый, свежий, неэтилированный бензин марки АИ-92.
Внимание! Старая и/или приготовленная в неправильном соотноше­нии топливная смесь является главной причиной неустойчивой работы двигателя, а также выхода его из строя. Убедитесь в том, что использу­ете чистую, свежую топливную смесь.
6.6.4 Информацию относительно использования соотношения бензин/
масло смотрите на упаковке масла для 2-х тактных двигателей.
6.6.5 Для смешивания бензина с маслом используйте специальную ёмкость. Не смешивайте бензин с маслом непосредственно в топливном баке бензокосы.
7. Работа
7.1 Запуск двигателя.
7.1.1 Смешайте бензин с маслом в требуемой пропорции (см. п.6.7.4). Залейте топливную смесь в топливный бак.
7.1.2 Запуск “холодного двигателя”:
а) Переведите выключатель зажигания 1 (рис.7) в
положение “СТАРТ”;
б) 5-7 раз нажмите на кнопку насоса ручной под­качки топлива 5 (рис.8). Если топливо не заполнило колпачок, надавите на кнопку насоса ещё несколько раз;
рис.7
17
бензиновой косы
бензиновой косы
бензиновой косыбензиновой косы
16
неправильного обслуживания, ремонта или хранения, что неблагоприятно влияет на его характеристики и надежность.
- на обычное техническое обслуживание, а так же промывку топлив­ной системы и устранение забиваний ( в результате действия химикатов, грязи, углеродистых и известковых отложений и т.п.).
- на неисправности, возникшие в результате перегрузки, повлекшей выход из строя электродвигателя или других узлов и деталей. К безуслов­ным признакам перегрузки относятся, помимо прочих: появление цве­тов побежалости, деформация или оплавления деталей и узлов, потемне­ние или обугливание изоляции проводов электродвигателя под действием высокой температуры.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Возможные неисправности - п.10, см. на стр.21
9
в) Переведите рычаг воздушной заслонки 4 (рис.8)
вверх в положение “Полностью закрыта”;
г) Несколько раз (обычно 2-3) сначала плавно (выби­рая свободный ход шнура стартера), а затем энергично потяните шнур стартёра за рукоятку 6 (рис.8) до тех пор, пока не убедитесь, что двигатель запустился;
д) Дайте поработать бензокосе на холостых оборо­тах несколько минут;
е) Переведите рычаг воздушной заслонки 4 (рис.8) вниз в положение “Полностью открыта”.
7.1.3 Запуск “горячего двигателя”. При запуске прогретого двигателя нет необходимости полностью закрывать воздушную заслонку. Перед запуском прогретого двигателя установите рычаг воздушной заслонки 4 (рис.8) в положение “Частично закрыта” - среднее положение между “Полностью закрыта” и “Полностью открыта”. Далее запускайте двига­тель как указано в п.7.1.2 (г-е).
Внимание! Работать бензокосой необходимо при полностью открытой
воздушной заслонке.
7.2 Остановка двигателя.
7.2.1 Отпустите рычаг управления дроссельной заслонкой 3 (рис.8).
7.2.2 Переведите выключатель зажигания 1 (рис.8) в положение “СТОП”
Внимание! После выработки смеси из топливного бака необходимо дать двигателю остыть перед следующей заправкой топливом. Иначе возможен перегрев двигателя, что приводит к задирам поршня и цилин­дра. Такая поломка не является гарантийным случаем.
7.3 Обкатка двигателя.
Двигатель достигает своей максимальной мощности после 5-8 часов работы. Во время этого периода обкатки ЗАПРЕЩЕНО эксплуатировать бензокосу на максимальных оборотах и/или в тяжёлых условиях.
7.4 Работа бензокосой.
7.4.1 При работе используйте средства защиты глаз и органов слуха, а
также надевайте соответствующую одежду и обувь.
7.4.2 При работе с бензокосой займите устойчивое положение.
7.5 Регулировка длины лески.
7.5.1 В состав катушки с режущей леской входит нажимная головка,
которая позволяет удлинять режущую леску без остановки двигателя.
7.5.2 Слегка ударьте нажимной головкой о землю при работе бензокосы
на высоких оборотах.
Внимание! Всегда следите за длиной лески. При уменьшении длины лески процесс кошения травы становится трудоёмким.
рис.8
10
При ударе нажимной головки о землю в высокой и густой траве, двига-
тель будет значительно снижать обороты и перегружаться.
7.5.3 После каждого удара нажимной головкой по поверхности земли
длина режущей лески увеличивается приблизительно на 25 мм.
Внимание! Во избежании поломки катушки с режущей леской, реко­мендуем увеличивать длину лески вручную. Нажмите на нажимную головку и потянув за оба конца лески руками, вытяните леску на необхо­димую длину.
7.5.4 Нож ограничителя длины лески 13 (рис.1), установленный на
защитном кожухе, служит для ограничения длины режущей лески.
Внимание! Запрещается снимать с защитного кожуха нож ограничи­теля длины лески.
7.6. Работа режущим ножом.
7.6.1 Перед началом работы займите устойчивое положение.
7.6.2 Прочно упритесь ногами.
7.6.3 Полностью выжмите рычаг управления дроссельной заслонкой. Наибольший эффект будет достигаться при работе на максимальных обо­ротах двигателя. При этом уменьшается вероятность поломки бензокосы в результате контакта режущего ножа с посторонними предметами.
7.6.4 При скашивании поворачивайте верхнюю часть туловища из сто­роны в сторону.
7.6.5 При временной остановке всегда отпускайте рычаг управления дроссельной заслонкой.
Внимание! После выключения режущий нож продолжает вращаться ещё некоторое время. Не дотрагивайтесь до края режущего ножа до его полной остановки.
7.6.6 Для повышения эффективности кошения косите траву в сторону вращения режущего ножа, после поворота бензокосы обратно немного передвиньтесь вперёд. Избегайте попадания срезанной травы под режу­щий нож при движении бензокосы обратно.
Внимание! Для очистки режущего ножа остановите двигатель и
дождитесь полной остановки режущего ножа.
8. Техническое обслуживание и ремонт
Внимание! Перед проведением работ по техническому обслуживанию
бензокосы остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.
8.1 Установка режущей лески.
Режущая леска может быть заменена двумя различными способами:
- намоткой лески на внутреннюю катушку (шпульку);
- установкой новой внутренней катушки (шпульки) с предварительно намотанной на неё леской.
15
2) 141074, г. Королёв, М.О., ул. Пионерская, д.1б т. (495) 513 44 09
3) 140091, г. Дзержинский, М.О., ул. Энергетиков, д. 22, кор. 2 т. (495) 221 66 53
При гарантийном ремонте срок гарантии бензокосы продлевается на
время ремонта и пересылки.
9.3 Безвоздмезный ремонт или замена изделия в течение гарантийного срока эксплуатации производится при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации и технического обслуживания, хранения и транс­портировки.
9.4 При обнаружении Покупателем каких-либо неисправностей изде­лия, в течение срока, указанного в п.9.1 он должен проинформировать об этом Продавца и предоставить изделие Продавцу для проверки. Макси­мальный срок проверки - в соответствии с законом РФ “О защите прав потребителя”. В случае обоснованности претензий Продавец обязуется за свой счет осуществить ремонт изделия или его замену. Транспортировка изделия для экспертизы, гарантийного ремонта или замены производится за счет Покупателя.
9.5 В том случае, если неисправность изделия вызвана нарушением условий его эксплуатаций или Покупателем нарушены условия, преду­смотренные п.9.3 Продавец с согласия покупателя вправе осуществить ремонт изделия за отдельную плату.
9.6 На продавца не могут быть возложены иные, не предусмотренные настоящим руководством, обязательства.
9.7 Гарантия не распространяется на:
- любые поломки связанные с погодными условиями (дождь, мороз, снег);
- при появлении неисправностей, вызванных действием непреодоли­мой силы (несчастный случай, пожар, наводнение, удар молнии и т.п.)
- нормальный износ: наружное силовое оборудование, так же , как и все механические устройства, нуждается в расходных материалах, а также в должном техническом обслуживании и замене изношенных частей. Гаран­тией не покрывается ремонт, потребность в котором возникает вследствие нормального износа, сокращающего срок службы частей и оборудования.
- на износ таких частей, как присоединительные контакты, указатели уровня масла, аккумуляторы, свечи, ремни, уплотнители, воздушные и иные фильтры, топливные отстойники и т.п;
- естественный износ бензокосы (полная выработка ресурса, сильное внутреннее или внешнее загрязнение);
- на оборудование и части которые стали предметом неправильной уста­новки, модификации, неправильного применения, небрежности, несчаст­ного случая, перегрузки, превышения максимальных оборотов, а также
14
маслом. Храните нож в недоступном для посторонних месте.
8.6.4 Длительное хранение. Если бензокоса не будет использоваться длительное время, проведите
следующие подготовительные операции:
- Слейте топливо из топливного бака.
- Запустите двигатель до полной выработки остатков топлива из карбю-
ратора.
- Убедитесь, что двигатель остыл. Выверните свечу зажигания и залейте в цилиндр примерно 15 мл любого высококачественного моторного масла или масла для 2-х тактных двигателей. Медленно потяните тросик стар­тера, чтобы масло распределилось внутри двигателя. Вверните свечу зажигания на место.
- Тщательно очистите всю поверхность бензокосы и осмотрите её обра­щая внимание на наличие повреждений её основных частей.
- Храните бензокосу в сухом, закрытом месте, чтобы исключить её использование и повреждение посторонними лицами, особенно детьми.
8.6.5 Срок службы бензокосы - 3 года.
9. Гарантия изготовителя (поставщика)
9.1 Гарантийный срок эксплуатации бензокосы - 12 календарных меся­цев со дня продажи, только в случае проведения необходимого техниче­ского обслуживания
9.2 В случае выхода из строя бензокосы в течение гарантийного срока эксплуатации по вине изготовителя владелец имеет право на бесплатный гарантийный ремонт при соблюдении следующих условий:
- отсутствие механических повреждений;
- сохранность пломб и защитных наклеек;
- отсутствие признаков нарушения требований руководства по эксплу­атации;
- наличие в руководстве по эксплуатации отметки о продаже и наличие подписи Покупателя;
- соответствие серийного номера оборудования номеру гарантийного талона;
- отсутствие следов неквалифицированного ремонта.
Удовлетворение претензий потребителя с недостатками по вине изгото­вителя производится в соответствии с законом РФ “О защите прав потре­бителей”.
Адреса гарантийных мастерских:
1) 127282, г. Москва, ул. Полярная, д. 31а т. (495) 796 94 93
11
8.1.1 Намотка лески на шпульку.
- Убедитесь, что леска соответствует диа­метру, рекомендованному настоящим руко­водством по эксплуатации (п.2.2).
а) Надавите на корпус катушки, по направ­лению, как показано на риc.9. Снимите при­жимную крышку 4.
б) Выньте шпульку 2 и пружину 3.
в) Протрите внутреннюю поверхность корпуса катушки 4 ветошью.
е) Вставьте оба конца лески в два удерживающих паза шпульки (рис.10).
ж) Установите пружину и металлическую про­кладку в шпульку и пропустите оба конца лески через отверстия в корпусе катушки (рис. 11).
з) Удерживая корпус катушки и шпульку вместе одной рукой, поочерёдно потяните за концы лески для освобождения их из удерживающих пазов шпульки.
и) Зафиксируйте шпульку в корпусе катушки.
к) Наденьте прижимную крышку на корпус катушки.
8.1.2 Установка шпульки с предварительно намо­танной на неё леской. Убедитесь, что диаметр лески на шпульке соответствует диаметру, рекомендован­ному настоящим руководством по эксплуатации. Выполните п.п. 8.1.1 (а, б) для снятия шпульки. Возьмите новую шпульку с предварительно намо­танной леской. Выполните п.п. 8.1.1 (ж-к) для уста­новки новой шпульки в корпус катушки.
8.2 Обслуживание воздушного фильтра.
8.2.1 Открутите фиксирующий винт крышки воз­душного фильтра (рис.12).
8.2.2 Снимите крышку воздушного фильтра 1 (рис.7), аккуратно потянув её на себя. Извлеките поролоновый воздушный фильтр 2 (рис.13).
8.2.3 Промойте воздушный фильтр в растворе воды с моющим средством. Тщательно прополо­щите его, отожмите лишнюю воду и дайте ему высохнуть.
8.2.4 Пропитайте фильтр небольшим количеством чистого моторного масла (используйте масло, применяемое для приготовления топливной
рис.9
рис.10
рис.11
рис.12
рис.13
12
смеси).
8.2.5 Хорошо отожмите фильтр для того, чтобы удалить излишки масла
и равномерно распределить масло по нему.
8.2.6 Установите фильтр на место.
8.2.7 Установите крышку воздушного фильтра на место.
Внимание! При эксплуатации бензокосы без установленного воздуш­ного фильтра и крышки воздушного фильтра гарантия считается недей­ствительной.
8.3 Обслуживание карбюратора.
8.3.1 Проверка топлива. Использование старой и/или приготовленной в неправильной пропорции топливной смести приводит к тому, что дви­гатель начинает неправильно работать. Поэтому слейте старое топливо и заполните топливный бак чистой, свежей, приготовленной в правильной пропорции топливной смесью.
8.3.2 Проверка воздушного фильтра. Грязный воздушный фильтр умень­шает поступление воздуха в карбюратор, изменяя соотношение воздушно­топливной смеси. Это часто является причиной разрегулировки карбюра­тора. Проверьте состояние воздушного фильтра.
8.3.3 Регулировка оборотов холостого хода карбюратора. Если после проверки качества топливной смеси и очистки воздушного фильтра дви­гатель работает на холостых оборотах неустойчиво, то необходимо произ­вести регулировку оборотов холостого хода. Регулировку оборотов холо­стого хода рекомендуется производить в специализированном техниче­ском центре с привлечением специально обученных мастеров.
Внимание! Неправильная регулировка карбюратора может привести
к поломке двигателя.
8.4 Замена свечи зажигания.
8.4.1 Остановите двигатель и убедитесь, что он остыл. Отсоедините высоковольтный провод от свечи зажигания.
8.4.2 Очистите зону вокруг свечи. Вывинтите свечу из двигателя, используя свечной ключ.
8.4.3 Замените неисправную или грязную свечу зажигания, а также свечу зажигания с треснутым изолятором.
8.4.4 Проверьте величину межэлектродного зазора, которая должна быть около 0,6...0,7 мм. При существенном отличии измеренной вели­чины зазора указанным требованиям замените свечу.
Не следует скоблить, шлифовать песком или каким-либо способом чистить электроды свечи, что может привести к выходу из строя двигателя при попадании твёрдых частиц в двигатель. При необходимости исполь­зуйте металлическую щётку, а затем тщательно продуйте электроды свечи сжатым воздухом.
13
8.4.5 Установите свечу в двигатель, завернув её до упора от руки, затем
затяните ключом на 1800 для новой, и на 900 для использованной ранее.
8.4.6 Установите в/в провод на центральный электрод свечи.
8.5 Периодичность проведения ТО.
График проведения ТО бензокосы представлен в таблице ниже. Кроме того, приведённые в таблице процедуры могут выполняться в начале сезона.
Периодичность обслуживания Вид обслуживания
Перед запуском двигателя Залейте в топливный бак чистую
и свежую топливную смесь, приго­товленную в правильной пропор­ции.
Каждые 10 часов работы Проведите обслуживание воз-
душного фильтра.
Каждые 50 часов работы или
1 раз в сезон
Проверьте состояние свечи зажи-
гания и межэлектродный зазор.
При необходимости Очистите рёбра системы охлаж-
дения двигателя.
8.6 Очистка и хранение,срок службы.
8.6.1 Очистка.
Внимание! В процессе эксплуатации следите за состоянием системы охлаждения двигателя. Воздушные каналы в корпусе стартера и рёбра охлаждения цилиндра должны быть чистыми. Эксплуатация бензокосы с загрязнённой системой охлаждения приводит к перегреву и поломке двигателя.
8.6.2 Перед очисткой бензокосы остановите двигатель и дайте ему остыть. Для очистки внешней поверхности бензокосы используйте щётку с мягким ворсом. Для очистки пластмассовых деталей бензокосы не при­меняйте сильнодействующие растворы и растворители, включая керосин, моющие средства, которые содержат ароматические масла. Остатки влаги удаляйте мягкой ветошью.
8.6.3 Хранение.
- Не храните бензокосу с топливом в топливном баке, чтобы исключить непроизвольное возгорание его паров.
- Перед хранением дайте двигателю остыть.
- Храните бензокосу в сухом, закрытом месте, чтобы исключить её использование и поломку посторонними лицами.
-Для предотвращения появления ржавчины смажьте нож машинным
Loading...