XCMG LW188 Service Manual

Manuel de mantenimiento de cargador de ruedas LW188 (Rey en Minas)

Xuzhou XCMG Maquinarias Específicas Co., Ltda.

	Índice
Capítulo 1	Nombres de componentes y etiquetas .......................................................................	1
I. Nombres de componentes......................................................................................................		1
II. Etiequetas y códigos.............................................................................................................		3
Capítulo 2	Usos, funciones técnicas y especificaciones .............................................................	5
I. Usos	.......................................................................................................................................	5
II. Especificaciones .....................................................................................................técnicas		5
Capítulo 3 ...........................................................................................................	Manejo y uso	13
I. Manera ..................................................................................de uso y control del vehículo		13
II. Portes ..............................................................................................de cabina y su control		13
III. Manejo ..............................................................................................................................		15
IV. Operación ..........................................................................................................................		19
Capítulo 4 ...........................................................................	Asuntos importantes de seguridad	25
I. Conocimiento ...........................................................................................................común		25
II. Antes .............................................................................................y después de operación		27
III. Marcha ..............................................................................................................................		29
VI. Cuando ................................................................................................cargar o descargar		35
V. Otras ..........................................................................................................................cosas		37
Capítulo 5 ...........................................................................................	Inspección y reparación	41
I. Examen ........................................................y mantenimiento antes y después de marchar		41
II. Examen .......................................................................................y mantenimiento regular		42
III. Suministro .................................................................................................de aceite, agua		50
IX. Examen ....................................................y reparación, mantenimiento de componentes		58
Capítulo 6 .....................................................................................................	Almacenamiento	66
I. Almacenamiento ..................................................................................................cotidiano		66
II. Almacenamiento ......................................................................................de largo periodo		66
III. Cuando ...........................................lo usa después de almacenamiento de largo periodo		67
Capítulo 7 .......................................................	Averías comuness y su manera de eliminación	69

Capítulo 1 Nombres de componentes y etiquetas

I. Nombres de componentes

Cabina

Balancín

Pala
Puntero de cuchara	Depósito hidráulico
	Brazo móvil

Fig. 1-1

Faro delantero

Cubierta traseraLuz trasera

	Neumático	Pasador de remolque
		Guardabarros delantero
		Caja de batería Contrapeso
		Fig. 1-2

1

Freno de estacionamiento

Puente delantero

Eje de transmisión

Fig. 1-3 Mecanismo de transmisión de potencia

Caja de cambio

Eje de transmisión maestro

Convertidor hidráulico

Radiador

Motor

Puente trasero

Eje de transmisión trasero

2

II. Etiequetas y códigos

Placa de fabricante de vehículo

Se fija en el lado derecho de la cubierta trasera de motor, demuestra modelo, número de producto, fecha de fabricación y fabricante del vehículo.

Placa de fabricante de vehículo se encuentra en el lado derecho de la etiqueta combinanada de fábrica.

Fig. 1-4

Etiqueta combinanada de XCMG

Se pega en lateral de la cubierta trasera y parte trasera de contrapeso trasero

Placa de motor

Se fija en la cubierta de culata superior de motor.

Fig. 1-5

En los componentes principales del vehículo, se usa también etiqueta o sello estampado a demostrar la forma de producto, número de fabricación, datos de fabricante, etc.

Algunos métodos de operación o los asuntos de atención de seguridad, se describen en

el vehículo por etiquetas o letras de pintura, debe seguirlos estrictamente!

Si la etiqueta se cae o las letras de pintura no están claras, hace complemento oportuno o vuelve a rociar en la ubicación original.

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Fig. 1-6 Dimensiones de cargador LW188

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Capítulo 2 Usos, funciones técnicas y especificaciones

El cargador de ruedas LW188 es un producto de serie de maquinarias de cargador minero, fabricado primero por XCMG en el campo de las pequeñas maquinarias de construcción de uso en minas, es un producto de nueva generación eficiente, bonito, seguro y fiable, con potencia de motor diesel, transmisión mecánica hidráulica, cuatro ruedas motrices, un producto de transporte sin carril de uso en minas de carbón.

I. Usos

LW188 se utiliza principalmente en carga, limpieza de carbón, limpieza de residuos y eliminación de gangas en minas de carbón con pendiente de túnel no mayor a 25°. Tiene una estructura compacta, fácil operación, mínimo radio de giro, alta capacidad en pendiente, mínima contaminación, alta eficiencia y otras características. Es una maquinaria de construcción de múlti-usos y alta eficiencia.

Esta máquina tiene las siguientes características:

1.Se adopta el chasis articulado, que pemite un pequeño radio de giro, flexible, fácil de operar en lugares estrechos.

2.El mecanismo trabajador tiene la función de nivelación automática de cuchara, con diseño optimizado por computadora a hacer que su estructura está más razonable, con una fuerza grande de excavación y corto tiempo circulante de operación, la eficiencia operativa está más alta.

3.Se adopta la transmisión mecánica hidráulica. Aprovecha al máximo la potencia del motor, aumenta el torque para que la máquina tiene una gran fuerza de tracción, y también puede adaptarse a los cambios de resistencia externa a realizar automáticamente el cambio continuo, además de mejorar la eficiencia del motor, también prolongar la vida útil de las piezas de transmisión y el motor.

4.Se usa la dirección hidráulica con sensor de carga, cambio energético, control hidráulico en el mecanismo trabajador.

5.Se usan los neumáticos off-road de baja presión y base amplia, el puente trasero puede oscilarse alrededor del centro, por lo que tiene un buen funcionamiento off-road y la transitabilidad perfecta, aplicable a marchar u operar en los caminos escabrosos.

II. Especificaciones técnicas

(I) Tamaño conjunto

Longitud (Con el fondo de cucharón en suelo)	5685mm
Anchura (exterior de rueda)	1900mm
Ancho de cuchara	1960mm
Altura del vehículo (la sumidad de cabina)	2315mm
Intervalo de eje	2350mm
Intervalo de rueda	1416mm
Intervalo mínimo desde el suelo	300mm

(II) Parámetro de aptitud

Capacidad nominal de carga

1.8t

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Peso neto		5.6t
Velocidad (km/h)
Cambio I		0-6km/h
Cambio II		0-24km/h
Cambio retroceso I		0-6km/h
Cambio retroceso II		0-24km/h
Máxima fuerza de tracción		42kN
Máxima capacidad en pendiente		30°
Ángulo de descarga en posición más alta		45°
Máxima altura de descarga		>2350mm
Distancia de descarga		>850mm
Ángulo de descarga en cualquier posición		45°
Ángulo de elevación de cuchara
Posición más baja		45°
Posición de transporte		48°
Posición más alta		45°
Función de nivelación automática de cuchara		Equipado
Máxima fuerza de elevación		52kN
Tiempo de elevación de brazo móvil		5s
Suma de tiempo de 3 programas		10s
Mínimo radio de giro
Exterior de cuchara		5200mm
Ángulo de giro de vehículo		35±1°
Ángulo de oscilación de puente trasero		±10°
(III) Motor
Tipo	LR4A3-24
Modelo	Tipo vertical en línea, refrigerado por agua, 4 tiempos
Potencia nominal	60kw (55kw)
Velocidad nominal de giro	2450r/min
Máximo torque	270N.m/1600-1800r/min
Consumo nominal de combustible	240g/kw.h
Forma de arranque	Arranque eléctrico
Peso neto	410Kg
(IV) Sistema de transmisión
1. Convertidor
Tipo		YJ280
Modelo		componente de tres de singular grado
Diámetro de cerco de circulación		280mm
Coeficiente de cambiar par		3.6
Tipo de enfriar		tipo de circulación de presión de enfriamiento
		de aceite
Presión de entrar aceite		0.5-0.6Mpa

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Presión de salir aceite

2. Caja de cambio Tipo

Tipo

Número de cambio

Relación de transmisión Cambio I

Cambio II

Presión de aceite en caja de cambio Modelo de bomba de cambio Caudal de bomba de cambio

3. Puentes conductores delantero y trasero Tipo

Reductor maestro Modelo

Tasa de velocidad

Reductor lateral de rueda

Modelo

Tasa de velocidad

0.2-0.3MPa

BD05N

tipo de eje fijo, cambio energético

2 cambios adelante
2 cambios retroceso
Adelante	Retroceso
2.16	2.21
0.77	0.79
1.2-1.4Mpa
CBF-420-ALPL
200ml/r

ZLQ20A/B

cambio de velocidad de grado uno de engranajeespiral cónico

6.667

cambio de velocidad planetario de grado uno 2.9

(V) Eje del vehículo y neumático

Eje delantero	fijar con cuerpo del vehículo
Eje trasero	tipo de oscilación central
Especificación de neumático	16/70-24
Presión de llenar aire de neumático	neumático delantero 0.30-0.32Mpa
	neumático trasero 0.28-0.30Mpa

(VI) Sistema de freno

Freno de pie	Freno de pinzas con aire aplicado en aceite
Válvula de freno de aire	XM60C-3514002
Bomba reforzadora de aire	CL20A-3510002
Presión de aire de freno	0.44 0.784Mpa
Freno de mano	Tipo de cinta bajo control de válvula de aire
Cilindro de freno	ZL18G/05.07.01

(VII) Sistema de dirección

Tipo	Dirección articulada hidráulica
Modelo de conmutador	BZZ5-320
Modelo de válvula piloto	YXL-F160L
Modelo de bomba de dirección	Uso común con bomba de trabajo

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Cilindro de dirección	ZL15H.5.1
Máximo ángulo de giro	35° por cada lado
(VIII) Sistema hidráulico de mecanismo trabajadora
Bomba de trabajo	CBG-Fa2063
Desplazamiento de momba	63ml/r
Presión de sistema	16Mpa
Modelo de válvula múlti-rutas	CDB-F20X-TOGG-WQ
Cilindro de brazo móvil	LW188B.3.1
Cilindro de cuchara	ZL15E.14.1
(IX) Capacidad de llenado
Combustible (diesel)	120L
Aceite de motor	7L
Convertidor y caja de cambio	19L
Depósito de aceite hidráulico	120L
Aceite en reductor maestro de puente conductor	1.6L
Puente conductor (reductor lateral de rueda)	1L por cada lado
(X) Sistema eléctrico
Voltaje	24V
Batería	6-QW-80R/L

1. Alternador

Se instala en el motor diesel, proporciona corriente continua de 24V al cargador. 2. Iluminación

Se instalan dos faros en las partes delantera y trasera del cargador.

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Relación de transmisión de caja de cambio:

Adelante	Cambio I	2.16
	Cambio II	0.77
Retroceso	Cambio I	2.21
	Cambio II	0.79

Puente delantero

Convertidor

Caja de cambio Bomba de	Motor
cambio

Puente trasero

Fig. 2-1 Fig. de sistema de transmisión de LW188

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Válvula múlti-rutas de conmutación ZL15E-04T-QT

Cilindro de brazo móvil

Clindro de cuchara

Conmutador

Válvula piloto

Bomba

Cilindro de dirección

Filtro

Fig. 2-2 Diagrama de sistema hidráulico de LW188

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Tabla de distribución de fusibles

Código de fusible	Volumen de fusible	Función
-F0	10A	Interruptor de llave
-F1	30A	Fusible general
-F2	10A	Botón de arranque
-F3	10A	Intermitente de dirección/bocina
-F4	10A	Luz de instrumentos/luz de advertencia
-F5	10A	Faro/luz trabajadora trasera
-F6	10A	Fusible general de iluminación
-F7	10A	Limpiaparabrisas/ventilador

Introducción de símbolos comunes usados en figura

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Signo	Función		Ejemplo de dibujo y signo
-F	Fusible
-K	Relé
-S	Interruptor
-P	Instrumentos
-R	Sensor
-H	Indicador
-E	Iluminación
-X	Enchufe
-M	Motor eléctrico
-G	Alternador/batería
-HL	Zumbador
-HL	Zumbador
-K	Relé de flash
Signo		Posición
+F		Chasis
+P20	Tablero de instrumentos/cabina

Fig. 2-3 Diagrama de sistema eléctrico de LW188

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Capítulo 3 Manejo y uso

I. Manera de uso y control del vehículo

El vehículo nuevo puede salir de la fábrica sólo cuando ha experimenta inspección seria y marchade examen. Sin embargo, cuando el usuario empieza a usarlo, debe hacer un rodaje de 8 10 horas, marcha desde sin carga, aumenta la carga paso a paso. La acción de marcha sin carga y mecanismo trabajador de manejo deja cada parte desgastada se concierta, de esta manera puede dejar el vehículo alcanzar a condición de trabajo fluidamente y alargar la vida de la máquina.

Cuando usa el vehículo nuevo, observe a detalles siguientes por favor:

Sea que estación sea, antes de empezar a trabajar, debe hacer marcha de precalentamiento bien.

Debe evitar que el motor marche sin carga a velocidad alta, especialmente cuando el motor todavía no se precalienta bien.

Debe evitar marcha brusca, dirección brusca y freno brusco sin necesidad.

Debe examinar y repararlo según lo estipulado.

II. Portes de cabina y su control

1. Modificación y uso de asiento (se ve en Fig. 3-1)

Fig. 3-1 Esquema de ajuste de asiento

Asiento amortiguador de doble sentido:

Función amortiguadora en cuatro direcciones aumenta la comodidad.

2. Estructura de manejo y esquema de portes: (se ve en la figura 3-2)

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Fig. 3-2 Porte de interruptor y estructura de manejo

No.	Nombre	Acción y función	Nota
1	Manómetro de aceite de motor	Indica presión de aceite de motor	0.2-0.4Kpa está normal
2	Termómetro de agua de motor	Indica temperatura de agua de motor	Si superior a 90°C, debe
			parar vehículo
3	Barómetro
4	Voltímetro
5	Manómetro de aceite de caja de	Indica presión de mando de cambio	1.2-1.6Kpa está normal
	cambio
6	Termómetro de aceite T/M	Indica temperatura de aceite de	Si superior a 100°C debe
		convertidor	parar	trabajo,	funcioan
			motor en baja revolución a
			enfriarse
7	Interruptor de luz trabajadora
8	Interruptor de luz de techo	Controla luz de techo
9	Interruptor de luz nocturna/luz de	Controla luz nocturna y luz de
	instrumentos	instrumentos

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10	Interruptor de luz larga/de cruce	Controla luz larga y luz de cruce
11	Interruptor de ventilador
12	Interruptor de limpiaparabrisas
13	Indicador de dirección a izquierda	Si se enciende, significa la dirección a
		izquierda
14	Alarma de baja presión de aceite
15	Indicador de baja presión de aire
16	Alarma de retroceso
17	Indicador de dirección a derecha	Si se enciende, significa la dirección a
		derecha
18	Horómetro
19	Interruptor de llave
20	Interruptor de dirección	Controla intermitente de dirección		Mueve	a	izquierda,
				intermitente		izquierdo
				parpadea
				Mueve	a	derecha,
				intermitente		derecho
				parpadea
21	Pedal de acelerador	Controla alimentación de combustible
		de motor
22	Palanca de mando de brazo móvil	Tira atrás a elevar brazo móvil,
		empuje adelante a bajar brazo móvil,
		más adelante a lograr posición
		flotante, en posición neutral brazo
		móvil está inmóvil
23	Palanca de mando de cuchara	Empuje adelante a voltear cuchara,
		tira atrás a recuperar cuchara, en
		posición neutral cuchara está inmóvil
24	Barra de apague	Tira la barra a apagar motor
25	Pedal de freno	Pisa pedal a frenar
26	Palanca de mando de cambio I	Empuje adelante a entrar en cambio
		bajo 1ro, tira atrás a entrar en cambio
		alto 2do
27	Palanca de mando de cambio II	Empuje adelante a entrar en cambio
		adelante, tira atrás a entrar en cambio
		retroceso, posición mediana	es
		cambio neutral
28	Palanca de mando de freno de
	mano

III. Manejo

(I) Arranque

Sólo cuando ha examinado la máquina y asegura que cada parte está normal, entonces puede accionar el motor.

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Antes del arranque debe poner la palanca de cambio en la posición neutral, tira la palanca de mando del freno de mano, conecta el interruptor general de fuente eléctrica, pisa ligeramente el pedal de acelerador, luego gira el interruptor de llave a la posición “on”, a arrancar el motor.

Atención: El tiempo de arranque de una vez no puede superar 5 segundos, cuando necesita volver a accionarlo, el intervalo debe ser un minuto. Si no puede accionarlo tres veces continuas, debe accionarlo después de encontrar la causa.

Después de accionarlo, debe dejarlo marchar a velocidad ociosa sin carga 5 10 minutos, debe obserbar con cuidado si el monitor y portes muestran normalmente. Además, antes de empezar a marchar, debe examinar:

si cada interruptor, instrumento de luz, bocina, limpiaparabrisas, asta de manejo está normal.

si en cada sistemahay fenómeno de fuga.

si en motor y sistema de transmisión hay ruido raro.

si el freno está confiable.

mecanismo trabajador está normal.

Antes de apagar el motor, no se puede girar la llave de arranqu a la izquierda a la posición de apagado o sacarlo.

(II) Marcha

1. Arranque

Aproximadamente 40cm

Deja el brazo movido elevar, cuchara inclinar Pone la asta de cambio de velocidad en grado I. hacia detrás, y mantener posición de marchar.

Pisa pedal de freno, libra zapata de apagar	Retira pie desde el pedal de freno, aprieta
vehículo.	lentamente el pedal de acelerador para acelerar
	a marchar.

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Cambio de velocidad·cambio entre adelantar y retroceder

sólo necesita poner asta de cambio de velocidad en la posición esperada, puede realizar cambiode velocidad.

debe hacer cambio de velocidad grado a grado, no puede hacerlo ignorando un grado.cuando cambio entre grado de adelantar y grado de retroceder, debe dejar de marchar.

cambio muy rápido entre adelantar y retroceder es muy peligroso, en ningún caso puede hacerlo.

2. Dirección

En la marcha, gira el volante a la dirección requerida, el vehículo girará.

Este vehículo tiene el pasador de articulación del chasis como el centro, los marcos delantero y trasero se giran relativamente.

El giro a alta velocidad es muy peligroso, y no debe operarlo.

(III) Apagamiento

Suelta pedal de acelerador, pisa pedal de freno hasta que se apague seguramente.

Después de que el vehículo se apague bien, pone asta de cambio de velocidad en posición cero, arrastra zapata de apagamiento.

Mantiene la posición horizontal del cuchara para conectar con el suelo.

Cuando apague el vehículo debe elegir sitio seguro (sitio llano y amplio).

(IV) Apague de motor

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Deja el motor funcionar en revolución baja por Tira el interruptor de apague a detener el motor 5min a enfriarse

Cierra el interruptor general de fuente eléctrica, saca la llave y lo guarda seguro

(V) Freno

No corta la potencia, se utiliza principalmente en la marcha normal cuando no está trabajando. Sobre todo cuando abaja la pendiente, debe coordinar junto con el efecto de freno del motor, así que no se corta potencia.

Cuando el motor se apague durante marcha.

Freno: Como en cilindro de reservar aire de sistema de freno todavía hay aire comprimido de freno, puede usarlo para apagar el vehículo en un sitio seguro. Sin embargo, cuando la presión de aire comprimido en el cilindro es menos que el número estipulado, debe apagar inmediatamente, no puede seguir marchando.

Volante: Cuando el mecanismo de presión de aceite del sistema de dirección deja de funcionar, pero dispositivo hidráulico de dirección tiene función de bombar manualmente aceite, por eso todavía puede manejar el volante, pero es costoso. Si ocurre cosas mencionadas, vuelve a accionar el motor por favor. Cuando lo acciona en camino o sitio estrecho, debe hacerlo con cuidado.

Cuando usa camión a transportarlo

Usa calza de apagar vehículo, cuerda de acero para fijar el vehículo en vagón, para evitar que se mueva.

Especialmente cuando lo carga, descarga y transporta en camino ordinario, debe prestar atención al largo, ancho, altura y peso para marchar seguramente.

Nivelación de cuchara

Esta máquina tiene la función de nivelación automática de cuchara, cuando estaciona máquina o trabaja con máquina, debe bajar la cuchara nivelada en el suelo.

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IV. Operación

Mantiene la cuchara pararela al suelo

Pone la palanca de mando a la posición de elevación, lo opera a inclinar atrás la cuchara por 2-3 veces para llenar los materiales

Marcha la máquina con cambio bajo a aproximar recto al objeto de carga, empuja la cuchara a cargar el objeto

Mantiene el máximo ángulo inclinado atrás de cuchara, ajusta la altura al suelo a 45cm (estado de transporte)

(I) Operación de excavación

La operación de excavación es controlar la máquina a detener o marchar, insertar la cuchara en el motón de arenas, tierra, rocas y otros, y cargarlos.

La operación de excavación se divide en la operación de transporte y la de excavación.

Cuando hace las operaciones de excavación, hace que las cargas se distribuyan uniforme en ambos lados de la cuchara, no se puede en un solo lado.

1. Operación de transporte

Mantiene marchar la máquina con la cuchara paralela al suelo, mete completamente la cuchara en el motón de materiales, pone la palanca de mando en la posición de elevación, al mismo tiempo conecta el cambio retroceso, eleva la cuchara. Luego opera lentamente la cuchara por 2-3 veces para inclinarlo atrás al estado vertical.

Además, cuando la cuchara insierta difícil en el motón de materiales, de modo que el extremo de cuchara se inclina adelante 1→ inclina atrás 2, mantiene las ruedas no deslizarse a marchar.

Atención: Si el neumático aparece fenómeno de desliza, deja disminuir oportunamente y adecuadmente la tensión puesta en pedal de acelerador y reducir carga para evitar trabajo inconveniente y inadecuado.

Deja el cuchara mantener condición horizontal con el suelo, y se inclina hacia adelante un pocco.

Deja el vehículo adelantar, empuja cosa tratada en el cuchara (usa asta de manejo de brazo movido y asta de manejo de cuchara para

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Eleva el brazo movido, inclina el cuchara para palar la cosa en cuchara.

modificar la hondura de cavadura.

Deja el cuchara mantener inclinar hacia detrás máximamente, modifica que la altura desde el suelo ser 40cm.

2. Trabajo de cavar tierra

El ángulo inclinado hacia adelante está entre 0°10°, esto es mejor.

Primero deja el vehículo marchar a velocidad baja, cuando el pico de cuchara pala en 10 30mm, eleva el brazo movido, mientras inclina haica detrás para palar la cosa dentro.

Cada vez que pala un poco, puede realizar fácilmente y fluidamente.

(II) Operaciones de carga (modo de transporte)

Sobre el trabajo de verter arena, roca, mineral etc en tractor, furgón, contenedor, debe elegir maneradegran eficiencia.

Debe elegir manera de obra de mover, según la condición de escena, principalmente har manera de obra de colaboración entre cargador y vehículo de transporte, y manera de obra de mover que sólo usa cargador de ruedas para realizar el trabajo.

Atención: Debe limpiar la roca, arena que sale en el camino marhcado, esto puede evitar que rompa el neumático. Debe limpiar y examinar el suelo marchado frecuentemente.

Trabajo de circulación de forma V

Trabajo de circulación de forma I

Atención: En el transporte debe cuidar de la condición del camino, bajar la cuchara, marchar en la velocidad adecuada que los materiales de carga no pueden caerse.

Cuando hace operaciones de excavación y carga en terreno plano, debe mantenar la cuchara en un estado un poco inclinado adelante en relación del suelo, opera la palanca de mando de brazo móvil a ajustar la profundidad de excavación, por otro lado marcha el vehículo hacia adelante. (Si el nivel de camino no está uniforme, debe prestar especial atención). Luego opera de acuerdo con las instrucciones de “operación de transporte”.

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Trabajo de circulación de forma L

Trabajo de circulación de forma T

Manera de obra de juego de cargador de cavadura, camión

Hay 4 maneras semejantes como lo que muestra en el esquema arriba.

Pero según la condición de escena, puede elegir manera cuyo tiempo de circulación (tiempo de una carga) es corto-manera de obra de transporte de carga.

Este modo es que el cargador de ruedas trabaja en forma continua en excavación, transporte y descarga. Por lo general es adecuado para la distancia de transporte de 30-00m.

(III) Trabajo de hacer suelo

Aprovechando el ángulo formado entre los punteros y el fondo de cuchara, se puede trabajar en operaciones de formación de tierra, snivelación e llenado de base, etc.

Atención: Cuando hace trabajo de hacer suelo debe dejar el vehículo marchar haica detrás. Cuando realimente necesita hacer este trabajo mientras marcha hacia adelante, debe asegurar que el ángulo inclinado haica adelante está entre 0° 10°.

1. Trabajo de espolvorear tierra

Usa cuchara a palar tierra, cuando el vehículo está retrodeciendo, deja el cuchara de carga inclinar hacia adelante 10° 15°, espolvorea tierra uniformemente.

2. Explanación imprecisa

Deja el cuchara inclinar hacia adelante completamente, deja el pico de cuchara tocar el suelo, retrocede a velocidad baja, explana tierra.

3. Explanación precisa

Carga la cuchara las arenas, mantiene la cucharra conectada nivelada en suelo, y retrocede la máquina lentamente.

(IV) Operación de empujar tierra

Cuando usa el cuchara de carga como raedera de empujar tierra, puede hacer trabajo de llenar hoyo.

En este momemto el cuchara de carga está lleno de arena y tierra, dájalo mantener condición horizontal mientras hace el trabajo.

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