Spektrum DX6 Rugged DSMR, SR515 User guide

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307522 Created 09/23

Instruction Manual

Bedienungsanleitung

Manuel d’utilitsation

Manuale di istruzioni

REMARQUE

La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modiﬁcation à la seule discrétion d’Horizon Hobby, LLC. Pour obtenir la documentation àjour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit.

SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUES

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit : AVERTISSEMENT: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels et des

blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superﬁcielle.

ATTENTION: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves. REMARQUE: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement

un faible risque de blessures.

AVERTISSEMENT: Lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation aﬁn de vous familiariser avec les caractéristiques du produit

avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration, ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de blessures graves. Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en mécanique. Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut provoquer des blessures, entraîner des dégâts matériels et endommager le produit. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter le produit, de l’utiliser avec des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’accord d’Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter la totalité des instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci aﬁn de manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout dégât matériel ou toute blessure grave.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

ATTENTION AUX CONTREFAÇONS: Nous vous remercions d’avoir acheté un véritable produit Spektrum. Toujours acheter

chez un revendeur ofﬁciel Horizon Hobby pour être sur d’avoir des produits authentiques. Horizon Hobby décline toute garantie et responsabilité concernant les produits de contrefaçon ou les produits se disant compatibles DSM ou Spektrum.

REMARQUE: Ce produit est uniquement réservé à une utilisation avec des modèles réduits radiocommandés de loisir. Horizon Hobby se dégage de toute responsabilité et garantie si le produit est utilisé d’autre manière que celle citée précédemment.

PRECAUTIONS RELATIVES A LA SECURITE

• Toujours contrôler que toutes les batteries sont correctement chargées avant l’utilisation du modèle.

• Toujours contrôler les servos et leurs connexions avant chaque utilisation.

• Ne jamais piloter votre modèle à proximité de spectateurs, sur un parking ou n’importe quel autre lieu où vous pouvez causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels.

• Ne jamais utiliser votre modèle dans des conditions météorologiques difﬁciles. Une mauvaise visibilité peut entraîner une perte de l’orientation et une perte de contrôle de votre véhicule.

COMPOSANT RÉSISTANT À L’EAU

Votre nouveau émetteur Horizon Hobby, a une platine électronique recouverte d’une résine spéciale qui offre une protection contre les éclaboussures d’eau.

• N‘immergez PAS ce produit. Si cela se produit, il risque d’être endommagé ou de perdre sa fonction.

• NE renversez PAS d’eau sur le produit, ne laissez pas d‘eau rentrer en contact de manière excessive avec le produit.

• N‘utilisez PAS ce produit sous une forte pluie ou sous la neige.

• N‘exposez JAMAIS ce produit à de l’eau salée (eau de mer

ou route salée), ou de l’eau contaminée ou polluée.

• Ne jamais pointer l’extrémité de l’antenne directement vers le modèle. Les ondes émises par l’extrémité de l’antenne sont très faibles.

• Si, en cours d’utilisation de votre modèle, vous constatez, à quelque moment que ce soit, un comportement erratique ou anormal, cessez immédiatement de l’utiliser jusqu’à trouver la cause du problème et y remédier.

• Dans le cas d’une exposition excessive à l’eau ou à de la saleté, essuyez immédiatement l’émetteur avec un chiffon doux et laissez-le totalement sécher avant la prochaine utilisation.

REMARQUE: Contrôlez que les autres composants de votre véhicule sont résistants à l’eau ou étanches avant d’effectuer une sortie en conditions humides.

TABLE DES MATIÈRES

Spéciﬁcations ................................................................... 43

Avant de commencer ........................................................ 43

Identiﬁcation des commandes et commutateurs ............. 44

Installation des piles ......................................................... 44

Ecran Principal..................................................................45

Navigation à l’aide de la tablette tactile ........................... 45

Utilisation de la tablette tactile ...........................................45

Ajustement individuel des directions ...................................45

Sélection des commutateurs auto ...................................... 45

Astuce pour la sélection des commutateurs ........................ 46

MENU ................................................................................ 46

Model Select (Sélection de la maquette) ............................. 46

Model Name (Nom de la maquette) .................................... 46

Travel (Course) ..................................................................46

Sub Trim (Sous-trim) .........................................................47

Reverse (Inversion) ............................................................ 47

Speed (Vitesse) ................................................................. 47

Rates (Régimes) ................................................................47

Exponential (Exponentiel) ................................................... 48

Timer (Minuteur) ............................................................... 48

Menu Bind/Frame (Affectation/Fréquence) ......................... 48

Mixing (Mixage) ................................................................49

Menu de programmation de l’AVC ...................................... 50

Trim Setup (Conﬁguration des trims) ...................................50

AUX Assign (Affectation des AUX) ....................................... 51

Telemetry (Télémétrie) ....................................................... 51

Paramètres USB ...............................................................51

Settings (Paramètres) ........................................................ 52

Utilities (équipements) ....................................................... 53

AJUSTEMENTS PHYSIQUES DE L’ÉMETTEUR..................... 55

Réglage de la tension de direction .....................................55

Porte d’accessoire ............................................................ 55

Passage à un volant standard ............................................ 55

AJUSTEMENT DE L’AVC (récepteur avc non inclus) ............ 56

Qu’est-ce que le gain? ..................................................... 56

Qu’est-ce que la priorité? ................................................. 56

QU’EST-CE QUE LA TENUE DE CAP? ................................. 56

Procédure d’ajustement de l’AVC ....................................... 56

Astuces générales sur l’ajustement .................................... 56

Changer la tension de la batterie ........................................56

Récepteur sport Spektrum SR515 de surface .................. 57

Installation habituelle du véhicule électrique .......................57

Affectation ........................................................................ 57

Sécurité intégrée ..............................................................57

Mode standard .................................................................57

Mode à gaz ......................................................................57

Installation habituelle du véhicule nitro ............................... 57

compatibilité du récepteur ................................................. 57

Antenne de récepteur ........................................................57

Guide de dépannage ......................................................... 58

Problème..........................................................................58

Cause possible ................................................................. 58

Solution ............................................................................58

Guide de dépannage de l’AVC ........................................... 58

Problème..........................................................................58

Cause possible ................................................................. 58

Solution ............................................................................58

Garantie et réparations ..................................................... 59

Coordonnées de Garantie et réparations .......................... 60

Information IC ................................................................... 60

Déclaration de Conformité de L’union Européenne ........... 60

SPÉCIFICATIONS

DX6 Rugged SR515

Type DSMR à 6canaux Récepteur sport DSMR à 5 canaux Dimensions (L × l × H) 160mm x 122mm x 251mm 32,5mm × 21,5mm × 13,4mm Longueur d'antenne Intégrée 120mm Canaux 6 5 Poids 402 6g Bande 2402 à 2478 MHz Plage de tension 3,5à9,6V

AVANT DE COMMENCER

L’émetteur DX6 Rugged est compatible avec les récepteurs Spektrum DSMR et DSM2.

Conﬁguration initiale avec le récepteur SR515 inclus (AVC désactivé):

1. Installez les batteries dans l’émetteur.

2. Appuyez sur le bouton d’affectation du récepteur et

maintenez-le enfoncé, puis allumez le véhicule.

3. Allumez l’émetteur et placez-le en mode d’affectation.

4. Réglez le servo reverse (inversion du servo), travel (course),

et sub trim (sous-compensateur).

5. Réaffectez pour ﬁxer les positions de sécurité intégrée

appropriées.

42 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

Essais ultérieurs après la conﬁguration initiale:

1. Allumez d’abord l’émetteur.

2. Allumez le véhicule.

3. Éteignez d’abord le véhicule.

4. Éteignez l’émetteur.

IDENTIFICATION DES COMMANDES ET COMMUTATEURS

P Q

F G

INSTALLATION DES PILES

ATTENTION: N’enlevez JAMAIS les batteries de

l’émetteur lorsque le modèle est allumé. Cela peut provoquer la perte de la commande du modèle et des dommages corporels ou matériels.

ATTENTION: Si vous utilisez des batteries

rechargeables, ne chargez que des batteries rechargeables. Si vous chargez des batteries non rechargeables, celles-ci pourraient brûler et provoquer des dommages corporels et/ou matériels.

ATTENTION: Risque d’explosion si la batterie est

remplacée par une mauvaise batterie. Mettez les batteries usagées au rebut conformément aux réglementations nationales.

1. Enlevez le couvercle des piles au bas de l’émetteur.

2. Installez 4 piles AA comme indiqué.

3. Installez le couvercle des piles.

A: Bouton de trimmer A

Défaut - Trim des gaz

B: Bouton de trimmer B

Défaut - Trim de direction

C: Bouton de trimmer C D: Bouton de trimmer D E: Bouton de trimmer E

Défaut - Augmentation du régime de direction

F: Bouton de trimmer F

Défaut - Augmentation du régime des freins

G: Bouton G

Défaut - Démarrage/arrêt du minuteur

H: Direction au pouce I: Crochet de sangle J: Tablette tactile K: Bouton d’alimentation L: Antenne M: Volant N: Gâchette (gaz/freins) O: Trappe de piles P:

Port de données, stockage d’accessoire

Q: Écran LCD R: Bouton Back (Retour) S: Bouton coulissant T: Bouton Clear (Effacer)

ECRAN PRINCIPAL

L’écran principal afﬁche des informations sur la maquette active, y compris le minuteur (s’il est activé). Pour revenir à tout moment à l’écran principal, enfoncez et maintenez la molette pendant au moins 6 secondes.

A: Tension des piles de l’émetteur B: Nom de la maquette C: Régime de direction D: Minuteur (si activé) E: Position du trim de direction (STR) F: Position du trim des gaz (THR) G: Position du trim des freins (BRK) H: Position du trim AUX 1 I: Position du trim AUX 2 J: Position du trim AUX 3

NAVIGATION À L’AIDE DE LA TABLETTE TACTILE

UTILISATION DE LA TABLETTE TACTILE

• Appuyez sur UP (haut) ou DOWN (bas) pour vous déplacer vers le haut ou vers le bas d’une ligne dans la liste de menu.

• Touchez et maintenez la touche UP (haut) ou DOWN (bas) pour faire déﬁler la liste de menu vers le haut ou vers le bas.

• Touchez le bouton BACK (retour) pour revenir à l’écran précédent.

• Utilisez le bouton CLEAR (effacement) pour retourner une valeur sélectionnée sur un écran à un réglage par défaut.

• Dans l’écran principal, touchez OK au centre pour afﬁcher la liste des fonctions.

• Réglez avec précision l’interface tactile/la vitesse de déﬁlement en modiﬁant le proﬁl sous Settings (paramètres) ; Touch (tactile).

Entrer, sélectionner ou quitter une sélection

E F

G H

Se déplacer entre les options ou changer des valeurs

AJUSTEMENT INDIVIDUEL DES DIRECTIONS

Dans certains cas, il peut être nécessaire d’ajuster indépendamment les directions des commandes; par exemple, si vous voulez plus de course pour la gauche que pour la droite, suivez les étapes suivantes:

1. Faites déﬁler jusqu’à la valeur que vous souhaitez modiﬁer et

cliquez sur la molette.

2. Lorsque les deux directions sont sélectionnées, déplacez la

commande (direction ou gaz) vers la direction de commande que vous souhaitez modiﬁer. La boîte de sélection se déplace vers la direction souhaitée. Vous n’avez pas besoin de maintenir la commande dans la direction souhaitée.

3. Pour modiﬁer la direction opposée, déplacez simplement la

commande dans cette direction.

4. Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

SÉLECTION DES COMMUTATEURS AUTO

Pour sélectionner facilement un commutateur dans une fonction, comme un mixage de programmes, faites rouler la molette pour mettre en surbrillance la boîte de sélection des commutateurs, et cliquez sur la molette. La boîte autour du commutateur doit maintenant clignoter. Pour sélectionner un commutateur, basculez le commutateur que vous souhaitez sélectionner. Vériﬁez que la sélection des commutateurs est maintenant afﬁchée comme souhaité. Si cela est correct, cliquez sur la molette pour sélectionner ce commutateur et compléter la sélection.

44 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

ASTUCE: La marque ci-dessous indique la

position actuelle du commutateur.

Faire rouler la molette et cliquer dessus noircit la boîte sélectionnée, indiquant que la valeur ou condition agira sur cette position.

ASTUCE POUR LA SÉLECTION DES COMMUTATEURS

Si le système ne permet pas de changer INHIBIT (désactiver), tous les commutateurs sont affectés à une autre fonction. Désaffectez un commutateur d’une autre fonction pour la rendre disponible à la sélection.

Le DX6 Rugged ne permet pas le contournement des affectations des commutateurs, donc une fois qu’un commutateur est conﬁguré pour une fonction, l’affectation du commutateur à cette fonction doit être désactivée aﬁn de pouvoir utiliser le commutateur pour autre chose.

Cliquez sur la molette à partir du menu principal pour accéder à la Function LIst (liste des fonctions). La Function List (Liste des fonctions) contient tous les menus disponibles sur le DX6 Rugged. Les fonctions comprennent:

• Model Select (Sélection de la maquette)

• Model Name (Nom de la maquette)

• Travel (Course)

• Sub Trim (Sous-trim)

• Reverse (Inversion)

• Speed (Vitesse)

MODEL SELECT (SÉLECTION DE LA MAQUETTE)

ATTENTION: Ne changez JAMAIS la maquette dans

Model Select (Sélection de la maquette) si une maquette est en fonctionnement. Le changement de mémoire de maquette interrompt le signal de l’émetteur vers le récepteur et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, des dommages ou des blessures corporelles.

La fonction Model Select (Sélection de la maquette) vous permet d’accéder à l’un des 20 emplacements de mémoire de maquette internes dans la liste de sélection de la maquette.

1. Faites déﬁler la liste Model Select (Sélection de la maquette)

jusqu’à trouver la mémoire de maquette souhaitée.

2. Lorsque la mémoire de maquette souhaitée est mise en

surbrillance, cliquez une fois sur la molette pour sélectionner la maquette. L’émetteur revient à l’écran principal.

• Rates (Régimes)

• Exponential (Exponentiel)

• Timer (minuteur)

• Bind/Frame Rate (Affectation/ Fréquence de trame)

• Mixing (Mixage)

• AVC

3. Ajoutez une nouvelle maquette en allant

au bas de la liste. Vous serez alors amené à l’écran Create New Model (Création d’une nouvelle maquette), avec le choix de créer une nouvelle maquette ou d’annuler. Si vous sélectionnez Cancel (Annuler), le système reviendra à la fonction Model Select (Sélection de la maquette). Si vous sélectionnez Create (Créer), la nouvelle maquette sera créée et sera alors disponible dans la liste de sélection.

• Trim Setup (Conﬁguration des trims)

• Aux Assign (Affectation des aux)

• Télémétrie

• Paramètres USB

• Settings (Paramètres)

• Utilities (fonctions utilitaires)

MODEL NAME (NOM DE LA MAQUETTE)

Model Name (Nom de la maquette) vous permet de donner un nom personnalisé à la mémoire de maquette actuelle. Les noms peuvent comprendre jusqu’à 15 caractères, espaces compris.

Pour ajouter des lettres à un nom de maquette:

1. Faites déﬁler les lettres jusqu’à celle souhaitée et cliquez une

fois sur la molette. Une boîte clignotante apparaît.

2. Faites déﬁler vers le haut ou le bas jusqu’à ce que le

caractère souhaité apparaisse. Cliquez une fois sur la molette pour enregistrer le caractère.

3. Faites déﬁler les lettres jusqu’à la prochaine souhaitée.

Répétez les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que le nom de la maquette soit terminé.

4. Sélectionnez le bouton Back (Retour) pour revenir au MENU.

Pour effacer un caractère:

1. Appuyez sur le bouton Clear (Effacer)

avec le caractère sélectionné.

2. Appuyez de nouveau sur le bouton Clear

(Effacer) pour effacer tous les caractères à droite du curseur.

TRAVEL (COURSE)

Travel (Course) conﬁgure la course générale ou les extrémités du mouvement du bras du servo. Les valeurs de course vont de 0 à 150% (la valeur par défaut est 100%).

Pour ajuster les valeurs de course:

1. Faites déﬁler jusqu’au canal que vous souhaitez ajuster et

cliquez sur la molette.

2. Faites déﬁler vers le haut ou le bas pour ajuster la valeur de

course. Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

SUB TRIM (SOUS-TRIM)

Le sous-trim compense toute la portée de course du servo, y compris les positions centrale et d’extrémités.

ATTENTION: Utilisez uniquement de petites valeurs de sous-compensateur. Des valeurs plus élevées peuvent

affecter la course si la course complète du servo est utilisée.

REVERSE (INVERSION)

Utilisez le menu Reverse (Inversion) pour inverser la direction du canal. Par exemple, si le servo Steering (direction) se déplace vers la gauche, l’inversion du canal fera se déplacer le servo de direction vers la droite.

Pour inverser la direction d’un canal:

1. Faites déﬁler jusqu’à Travel (Course) et cliquez sur la molette.

Faites déﬁler vers le haut ou le bas jusqu’à ce que Reverse (Inversion) apparaisse, puis cliquez de nouveau sur la molette pour enregistrer la sélection.

2. Faites déﬁler jusqu’au canal que vous souhaitez inverser et

cliquez sur la molette.

Si vous inversez le canal Throttle (gaz), un écran de conﬁrmation apparaît. Sélectionnez YES (oui) pour inverser le canal. Un deuxième écran apparaît pour vous rappeler d’affecter votre émetteur et récepteur.

ATTENTION: Réaffectez toujours

l’émetteur et le récepteur après avoir inversé le canal Throttle (gaz). Si vous ne le faites pas, les gaz passeront à plein régime si la sécurité-défaut s’active.

Effectuez toujours un test des commandes après avoir effectué des ajustements pour conﬁrmer que le véhicule réagit correctement.

ATTENTION: Après avoir ajusté les servos, réaffectez

toujours l’émetteur et le récepteur pour régler la position de sécurité-défaut.

SPEED (VITESSE)

Le menu Speed (Vitesse) vous permet de ralentir le temps de réponse sur n’importe quel canal individuel.

La vitesse peut être réglée de 100% à 1%.

RATES (RÉGIMES)

Les régimes permettent au pilote de réduire la course (0-100%) de la direction, des gaz ou des freins avec un bouton de trimmer. L’option Override (Contournement) permet aux pilotes de sélectionner une valeur de régime différente (0-125%) tout en maintenant le bouton de trimmer affecté. C’est particulièrement utile pour les pilotes sur ovale qui programment une portée de direction minimale pour désensibiliser la direction pendant une course, mais nécessitent un angle de direction maximal pour se sortir d’une collision ou se retourner sur la piste.

Pour régler la vitesse:

1. Faites déﬁler jusqu’au canal que vous

souhaitez ajuster et cliquez sur la molette.

2. Faites déﬁler vers le haut ou le bas

pour régler la vitesse puis cliquez de nouveau sur la molette pour enregistrer la sélection.

3. Sélectionnez un commutateur pour

activer/désactiver la fonction. Si Switch ON (commutateur activé) est sélectionné, la valeur sera toujours activée pour cette fonction.

Pour ajuster les valeurs de régime:

1. Faites déﬁler jusqu’à Steering (Direction)

et cliquez sur la molette pour sélectionner entre Steering (direction), Throttle (gaz) ou Brake (freins).

2. Faites déﬁler vers le haut ou le bas pour ajuster

la valeur de Rate (régime). Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

3. Mettez le réglage du commutateur sur

Rates

Steering

Rate:100%

Switch:On

OTF

Trim:E

Inh

Override

Rate:100%

Switch:Inh

On (marche) pour activer les régimes, sélectionnez Inh (désactiver) pour désactiver les régimes.

4. Sélectionnez un régime et un commutateur de

contournement.

5. Sélectionnez le trimmer OTF (en vol) qui sera utilisé pour

ajuster les régimes en vol.

ASTUCE: Aﬁn que la fonction Override (contournement) fonctionne, vous devez l’affecter à un commutateur ou un trimmer. La position par défaut pour cette fonction est désactivée.

≥

46 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

EXPONENTIAL (EXPONENTIEL)

La fonction Exponentiel (Expo) affecte le taux de réponse de la direction, des gaz et/ou des freins. Une valeur Steering Expo (Expo direction) positive, par exemple, diminue la sensibilité de la direction autour du neutre pour faciliter le pilotage à vitesses élevées en ligne droite tout en permettant un rayon de virage maximal. Si la sensibilité avec un Expo positif diminue autour du neutre, elle augmente près de la ﬁn de la course.

TIMER (MINUTEUR)

La fonction Timer (minuteur) du DX6 Rugged vous permet de programmer un compte à rebours et un chronomètre (minuteur ascendant) qui sera afﬁché sur l’écran principal. Une alarme retentit lorsque le temps programmé est atteint. Vous pouvez programmer le minuteur pour démarrer à l’aide de la position du commutateur affecté ou automatiquement lorsque la manette des gaz dépasse une position préprogrammée.

Pour ajuster les valeurs d’Expo:

1. Sélectionnez Throttle (gaz) ou

Steering (direction).

2. Faites déﬁler vers le haut ou le bas

pour ajuster la valeur de Rate (régime).

3. Cliquez sur la molette pour

enregistrer la sélection.

4. Sélectionnez un commutateur

OTF pour activer l’Exponential (Exponentiel).

IMPORTANT : Les valeurs d’Expo positives et négatives sont disponibles. Une valeur d’Expo positive entraîne une baisse de sensibilité au centre (souhaitable la plupart du temps), tandis qu’une valeur négative augmente la sensibilité au centre (non utilisée normalement).

MENU BIND/FRAME (AFFECTATION/FRÉQUENCE)

REMARQUE: Réaffectez toujours après avoir changé la

fréquence de trame.

Pour une compatibilité avec tous les types de servos, trois fréquences de trame sont disponibles:

• 11ms: Offre de bons taux de réponse et est compatible

avec la plupart des servos numériques et analogiques (c’est la position par défaut). Fonctionne avec les récepteurs de surface DSMR.

• 16,5ms: Requis pour les servos analogiques plus anciens.

Fonctionne avec les récepteurs de surface DSM2.

• 22ms: Requis pour les servos analogiques plus anciens.

Fonctionne avec les récepteurs DSMR.

Sécurité intégrée

Dans le cas peu probable où le lien radio est perdu lors de l’utilisation, le récepteur dirigera le servo des gaz vers sa position de sécurité-défaut pré-programmée (normalement freinage à fond) et tous les autres canaux n’auront pas de sortie servo. La position de sécurité-défaut des gaz est paramétrée pendant l’affectation. Si le récepteur est mis en marche avant l’émetteur, le récepteur se met en mode de sécurité-défaut, ce qui ramène le servo des gaz à sa position de sécurité-défaut pré-réglée. Lorsque l’émetteur est mis en marche, le contrôle normal reprend.

ASTUCE: Vous devez toujours utiliser le taux de réponse le plus rapide que les servos peuvent gérer. Cela produit la latence la plus basse et la réponse la plus rapide. Si la fréquence de trame est incompatible avec le servo, le servo se déplacera de façon irrégulière ou, dans certains cas, pas du tout. Si cela se produit, changez la fréquence de trame à la prochaine valeur la plus élevée.

IMPORTANT: la sécurité-défaut s’active uniquement en cas de perte du signal de l’émetteur. La sécurité-défaut ne s’active PAS en cas de baisse de puissance de la batterie du récepteur en dessous des valeurs minimales recommandées, ou en cas de perte d’alimentation vers le récepteur.

REMARQUE: Les récepteurs AVC doivent être calibrés après affectation pour en assurer le bon fonctionnement.

Affectation

L’affectation est le processus consistant à apprendre au récepteur le code spéciﬁque de l’émetteur appelé GUID (Identiﬁant Mondial Unique) et à stocker les valeurs de sécurité-défaut. Lorsqu’un récepteur est lié à un émetteur/mémoire de maquette, le récepteur répond uniquement à cet émetteur/mémoire de maquette spéciﬁque.

Processus d’affectation

1. Mettez le récepteur en mode Bind (Affectation). La DEL sur le

récepteur se mettra à clignoter.

2. Mettez l’émetteur en marche.

3. Sélectionnez la Model Memory (Mémoire de maquette) à

laquelle vous souhaitez l’affecter.

4. Sélectionnez Bind (Affectation) dans le menu de liste.

5. Mettez le canal des gaz sur la position de sécurité-défaut

souhaitée.

REMARQUE: Le canal des gaz doit rester en position de sécurité-défaut jusqu’à la ﬁn de l’affectation.

MIXING (MIXAGE)

Les mixages peuvent connecter deux sorties de servos à une entrée de commande. Le DX6 Rugged comprend des mixages de direction préréglés et un mixage programmable (Mix 0). Les canaux AUX peuvent seulement être affectés à un mixage à la fois. Si AUX 1, 2, ou 3 est affecté à un autre mixage, il ne sera

Steering Mix (Mixage de direction)

Les options Steering Mix (Mixage de direction) préconﬁgurées sont pour les véhicules utilisant deux servos de direction. Pour les véhicules avec des servos contrôlant indépendamment les roues avant et arrière, la direction à quatre roues (4WS) offre

LIST

6. Faites déﬁler jusqu’à Bind (Affectation)

et cliquez sur la molette. La DEL orange au sommet de l’émetteur clignote.

7. Une fois le processus d’affectation

terminé, les DEL de l’émetteur et du récepteur arrêtent de clignoter et passent à l’orange ﬁxe.

8. Débranchez la prise d’affectation du

récepteur et conservez-la dans un

BIND

1: Track

Frame Rate

11 ms

Put receiver into Bind Mode then select BIND

CANCEL

BIND

endroit adapté.

REMARQUE: Retirez toujours la prise d’affectation du récepteur une fois le processus d’affectation terminé. Si vous ne le faites pas, le récepteur passera en mode d’affectation la prochaine fois que vous l’allumerez.

pas disponible en tant qu’option de canal esclave. Les canaux AUX 1 et 2 ne sont pas disponibles pour les mixages lorsque le menu AVC dans l’émetteur est actif.

quatre différentes options de mixage sur un commutateur. Le mixage de servo à deux directions (Dual ST) est pour les véhicules avec deux servos fonctionnant ensemble sur les roues avant.

4WS (direction à quatre roues)

Les options 4WS dans le DX6 Rugged offrent quatre conﬁgurations de direction différentes avec un commutateur; Crab (crabe), 4WS (direction à quatre roues), front only (avant uniquement), et rear only (arrière uniquement).

1. Sélectionnez 4WS (direction à quatre roues) et cliquez sur la

molette.

2. Pour l’activer, sélectionnez Inhibit (désactiver) et faites déﬁler

pour sélectionner le second canal de direction. Sélectionnez STR>AUX 1 et faites déﬁler pour choisir entre AUX 1, AUX 2 et AUX 3 comme second canal de direction (esclave).

3. Affectez un commutateur ou réglez l’affectation de

commutateur sur ON (marche).

4. Chacune des quatre options de direction doit être affectée à

une position de commutateur pour être activée. Les options Crab (crabe) et 4WS (direction à quatre roues) doivent également avoir des régimes affectés.

• Sélectionnez Pos: et utilisez la molette pour sélectionner la position du commutateur (0-3). Après avoir affecté les positions de commutateurs aux modes de direction, la sélection de commutateur actuelle sera indiqué par une boîte autour du mode de direction.

• Pour la direction Crab (crabe) et 4WS (direction à quatre roues), un jeu de réglages de course et une option de trim pour le second servo apparaissent lorsque le réglage de position du commutateur (Pos: ) est affecté à une position de commutateur. Les options de direction Front only (avant uniquement) et Rear only (arrière uniquement) n’ont pas d’options de régime ou de trim.

1. Utilisez la molette pour sélectionner

les réglages de course, tournez le volant pour ajuster la course individuelle pour chaque côté. Le réglage positif ou négatif de cette valeur détermine la direction du second servo.

2. Utilisez la molette pour sélectionner

l’option Trim. Sélectionnez actif (Act) pour propager les réglages de trim au canal de direction mixé (esclave). Laissez Inh (désactivé) si le trim doit ajuster uniquement le canal de direction principal.

48 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

2 Servo (deux directions)

1. Sélectionnez Steering (Direction) dans l’écran Mixing

(Mixage) et cliquez sur la molette.

2. Sélectionnez 2 Servo et cliquez sur la molette.

3. Pour l’activer, sélectionnez Inhibit (désactiver) et faites déﬁler

pour sélectionner STR > AUX 1. Sélectionnez AUX 1, AUX 2 ou AUX 3 pour le second canal de direction (esclave).

Mixage Programmable

Un mixage pouvant être affecté librement permet aux pilotes de paramétrer un second canal (esclave) pour suivre un canal principal (maître).

1. Sélectionnez Mix O et cliquez sur la molette. Dans le menu

de mixage, sélectionnez Mix O pour renommer le mixage.

2. Pour l’activer, sélectionnez un canal Master (maître) et Slave

(esclave) et attribuez le Rate (régime).

• Sélectionnez Inhibit (désactiver) sous Master (maître) et faites déﬁler pour sélectionner le canal Master (entrée).

• Sélectionnez Inhibit (désactiver) sous Slave (esclave) et faites déﬁler pour sélectionner le canal Slave (sortie).

• Les réglages de régime déﬁnissent les limites de course et la direction. Déplacez le canal d’entrée (volant, gaz, ou toute fonction affectée au canal maître) pour ajuster le régime pour chaque côté de la course du canal esclave. Le réglage positif ou négatif de cette valeur détermine la direction du servo esclave.

3. Sélectionner Switch; Inh

(commutateur; désactiver) désactivera le mixage, ON (marche) activera le mixage, ou un commutateur peut être affecté pour activer et désactiver le mixage.

4. Réglez le Trim sur Act (activé) ou Inh

(désactivé). Lorsque le Trim est Actif, les ajustements au trim Master (maître) se propagent au canal Slave (esclave).

MENU DE PROGRAMMATION DE L’AVC

Le DX6 Rugged comprend un menu spéciﬁque à l’utilisation de l’AVC. Ce menu gère le fonctionnement de AUX 1 et AUX 2 et les adapte à l’utilisation de la technologie AVC. Le menu AVC contrôle également les fonctions Priority (priorité).

Pour activer le menu AVC:

1. Sélectionnez AVC dans le menu principal

2. Sélectionnez Switch (commutateur) et utilisez la molette pour

sélectionner On (marche) pour activer le menu AVC.

3. Changez les valeurs de gain et de priorité en fonction du véhicule.

4. Pour ajuster chaque valeur pendant l’utilisation sans avoir

à accéder au menu de programmation, affectez un trimmer sur la fonction On-The-Fly (OTF, en vol) pour chaque valeur de l’AVC. Cliquez sur la ﬂèche à droite de la sélection du commutateur pour régler le trimmer pour augmenter ou diminuer le gain par rapport à la valeur conﬁgurée.

TRIM SETUP (CONFIGURATION DES TRIMS)

La conﬁguration des trims affecte le nombre de courses du servo avec chaque clic du trim, mais est sans effet sur la course globale du trim. Les échelons de trim vont de 1 à 20 (la valeur par défaut est 9).

Pour ajuster les échelons de trim:

1. Sélectionnez les canaux à éditer.

2. Faites déﬁler vers le haut ou le bas pour ajuster la valeur

d’échelons.

3. Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

Trim ASSIGN (affectation des trims)

Trim ASSIGN (affectation des trims) permet d’affecter un commutateur aux trims de direction ou de gaz.

1. Depuis l’écran Trim Setup (Conﬁguration des trims),

sélectionnez NEXT (suivant).

2. Sélectionnez les canaux sur lesquels affecter un commutateur.

ASTUCE: Les trimmers peuvent

seulement être affectés à une fonction OTF; les valeurs de gain de direction et de gaz ne peuvent être ajustées à partir d’un bouton de trimmer.

ASTUCE: Pour les récepteurs sans AVC, laissez le menu AVC désactivé (INH) dans le DX6 Rugged.

3. Faites déﬁler vers le haut/bas ou

basculez un commutateur/bouton pour l’affecter.

4. Cliquez sur la molette pour enregistrer

la sélection.

AUX ASSIGN (AFFECTATION DES AUX)

Channel Assign (attribution des canaux) permet d’affecter un commutateur ou trimmer comme entrée à un canal AUX.

Attribution des canaux:

1. Sélectionnez un canal à éditer. Cliquez sur la molette pour

enregistrer la sélection.

2. Faites déﬁler vers le haut/bas ou basculez un commutateur/

bouton pour l’affecter.

3. Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

TELEMETRY (TÉLÉMÉTRIE)

L’écran de télémétrie permet un accès facile à tous les capteurs télémétriques et les réglages.

Pour modiﬁer les capteurs télémétriques:

1. Sélectionnez le capteur dans la liste.

2. Appuyez sur la molette une fois pour ouvrir les réglages de

ces capteurs.

3. Ajustez les réglages de capteur.

4. Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

Settings (Paramètres)

Choisissez comment la télémétrie est afﬁchée sur l’émetteur. File Settings (Réglages de ﬁchier):

• Afﬁche le nom des ﬁchiers télémétriques enregistrés.

• Inhiber, activer l’enregistrement de ﬁchier télémétrique.

Accélération SMART

Les variateurs ESC Spektrum disposent d’une fonction de télémétrie appelée Accélération SMART. La technologie de l’accélération SMART associe le signal des gaz aux données de télémétrie du variateur ESC sur un connecteur de servo normal à trois câbles.

Les variateurs ESC avec accélérateur SMART peuvent envoyer le courant, la tension, la température de l’ESC et les mAh consommés. Ils peuvent également transmettre des données sur la batterie à partir des batteries Spektrum SMART compatibles. Les données de télémétrie de l’accélérateur SMART s’afﬁchent sur votre émetteur comme tout autre capteur de télémétrie.

Pour que l’accélérateur SMART fonctionne, vous devez disposer d’un variateur ESC Spektrum compatible et d’un récepteur de télémétrie à appairer avec votre DX6 Robuste. Seuls certains produits Spektrum sont compatibles avec la technologie SMART, consultez le manuel de votre récepteur et de votre variateur ESC pour obtenir plus d’informations.

LIST

Telemetry

1:RPM/SPEED

2:Temperature

3:Empty

4:Empty

5:Empty

6:Rx V

7:RF Quality

Settings

RPM/SPEED

Display:Act

Min Alarm:

0 RPM

Inh

Max Alarm:

10000 RPM

Inh

BACK

Pour afﬁcher la télémétrie SMART:

1. Le véhicule doit être allumé avec le

récepteur connecté à l’émetteur

2. Faites glisser vers le bas à partir de

l’écran principal

3. Les écrans de télémétrie SMART

apparaissent après l’écran du moniteur.

Pour activer les informations de vitesse en utilisant la télémétrie SMART:

1. Le véhicule doit être allumé avec le

récepteur connecté à l’émetteur

2. Faites glisser jusqu’à l’écran de télémétrie

3. Faites glisser jusqu’à SMART ESC et sélectionnez deux fois

4. Faites glisser jusqu’à NEXT (suivant)

5. Entrez les valeurs du nombre de pôles magnétiques du

moteur et de déploiement.

6. Mettez l’afﬁchage sur SPEED (vitesse) (les informations du

moteur et de déploiement peuvent être trouvées dans le manuel de votre véhicule)

Lorsque la radio est allumée et connectée à un récepteur envoyant des données SMART, le logo SMART s’afﬁche sous le logo de la batterie sur la page d’accueil et une barre de signal s’afﬁche dans le coin supérieur gauche de l’écran.

PARAMÈTRES USB

Le DX6 Robuste peut faire ofﬁce de contrôleur de jeu sur un ordinateur quand il est connecté au niveau du port USB. Quand ce mode est désactivé, l’émetteur fonctionne normalement. Quand ce mode est activé, l’émetteur n’émet pas (la RF est coupée et l’émetteur ne se connecte pas ou ne peut pas être affecté à un récepteur). Nous recommandons de paramétrer un ﬁchier de modèle spéciﬁque pour l’utilisation en tant que contrôleur de jeu.

50 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

SETTINGS (PARAMÈTRES)

Les paramètres système permettent d’ajuster les paramètres suivants dans l’émetteur:

• Display (afﬁchage)

• Trims

• Sounds (sons)

• About (à propos)

Display (afﬁchage)

User Name (nom d’utilisateur)

Le champ User Name (nom d’utilisateur) afﬁche le nom de l’utilisateur au-dessus du nom de modèle sur l’écran principal.

1. Sélectionnez la lettre souhaitée et cliquez une fois sur OK.

Une boîte clignotante apparaît.

2. Faites déﬁler vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce que

le caractère souhaité s’afﬁche. Appuyez une fois sur OK pour enregistrer le caractère.

3. Sélectionnez la lettre souhaitée suivante. Répétez les

étapes 1 et 2 jusqu’à ce que le nom du modèle soit complet.

Language (langue):

L’option Language (langue) permet de modiﬁer la langue d’afﬁchage de l’émetteur. L’émetteur conservera la langue des modèles déjà créés. Les nouveaux modèles seront créés en utilisant la langue sélectionnée.

LCD

L’option LCD permet de régler le contraste de l’écran, la durée du rétroéclairage et la luminosité. Sélectionnez Settings (paramètres) sous LCD:, puis cliquez sur OK pour modiﬁer les paramètres de l’écran.

Pour régler le contraste:

1. Sélectionnez Contrast (contraste) et cliquez sur OK.

2. Appuyez sur Up (haut) ou Down (bas) pour ajuster la

valeur du contraste. Les nombres plus faibles éclaircissent le contraste, les nombres plus élevés l’assombrissent.

3. Appuyez une fois sur OK pour enregistrer la sélection.

• Calibrate (calibrer)

• Battery (batterie)

• Extra

• Touch (tactile)

Pour régler la durée du rétroéclairage:

1. Sélectionnez la valeur sous Duration

(durée) et cliquez sur OK.

2. Sélectionnez Up (haut) ou Down

(bas) pour augmenter ou diminuer la valeur de la durée. Les valeurs disponibles sont les suivantes:

• On (Marche)

• 3s

• 10s

• 20s

3. Appuyez une fois sur OK pour

enregistrer la sélection.

Pour régler la luminosité de l’écran:

1. Sélectionnez la valeur sous Brightness (luminosité) et

cliquez sur OK.

2. Sélectionnez Up (haut) ou Down (bas) pour régler la valeur

de la luminosité par paliers de 5%, de 5 à 100%. (75% par défaut)

3. Appuyez une fois sur OK pour enregistrer la sélection.

Inactive Alarm (Alarme d’inactivité)

Une alarme s’active si l’émetteur n’est pas utilisé pendant un certain temps. L’alarme est utile car elle vous rappelle d’éteindre l’émetteur et d’éviter ainsi que la batterie de l’émetteur ne se décharge complètement.

• Inh (inhiber) (Aucune alarme ne retentit)

• 5 min

• 10min (par défaut)

• 30 min

• 60 min

• 30s (par défaut)

• 45s

• 60s

SETTINGS

1:Model Name

Display

Trims

Sounds

About

Calibrate

Battery

Extra Touch

BACK

Display

User Name:

Language:

English

LCD: Settings Inactive

Alarm:

10 min.

Tone

Trims

Affectez les trims à n’importe quel trimmer ou commutateur sur l’émetteur.

1. Sélectionnez la position du Trim dans la liste.

2. Poussez une fois sur la molette pour sélectionner la position.

3. Faites déﬁler pour sélectionner le Trim souhaité dans cette position.

4. Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

Trims

1:Model Name

Pos. Type 1:STR Trim 2:THR Trim 3:Brake Rate 4:Aux1 Mon. 5:Aux2 Mon. 6:Aux3 Mon.

Réglages sonores

Allume ou éteint (ON/OFF) les sons du système.

1. Sélectionnez le son dans la liste.

2. Poussez une fois sur la molette pour activer/désactiver

(Activate/Inhibit).

3. Cliquez sur la molette pour enregistrer la sélection.

About (à propos)

Cette option permet d’afﬁcher le numéro de série de l’émetteur et les informations réglementaires. Créez un compte utilisateur sur SpektrumRC.com et entrez le numéro de série afﬁché sur la page About (à propos) pour enregistrer l’émetteur.

Calibrate (Étalonnage)

Utilisez ce menu pour étalonner les commandes. Après avoir apporté des modiﬁcations physiques à l’émetteur, comme un changement de volant, étalonnez l’émetteur.

1. Déplacez le volant, la manette des gaz/freins et le bouton

d’une butée à l’autre.

2. Enregistrez une fois l’opération ﬁnie ou annulez pour revenir.

Battery (batterie)

Cette option permet de déﬁnir le type de batterie et la valeur de l’alarme de tension faible.

Touch Settings (Paramètres tactiles)

5 différents proﬁls de paramètres tactiles sont disponibles pour s’adapter au conducteur.

• Le Proﬁl 1 a la réponse la plus lente (nécessite de longs touchers ou un long maintien enfoncé pour naviguer et effectuer des sélections).

• La réponse tactile devient plus sensible lorsque les numéros de proﬁl augmentent.

• Le Proﬁl 5 a la réponse la plus rapide (nécessite des touchers courts ou un court maintien enfoncé pour naviguer et effectuer des sélections).

UTILITIES (ÉQUIPEMENTS)

Le menu Utilities (équipements) est accessible à partir de la liste Function (fonctions). Aucune transmission radio ne peut avoir lieu lorsque l’écran Utilities (équipements) s’afﬁche, aﬁn d’éviter d’endommager de manière accidentelle les tringleries et les servos pendant les changements de programmation.

Un écran CAUTION (avertissement) s’afﬁche pour vous signaler que la RF va être désactivée (l’émetteur ne va plus émettre). Appuyez sur YES (oui) pour accéder à la liste des équipements.

Model Select (Sélection de la maquette)

La fonction Model Select (Sélection de la maquette) vous permet d’accéder à l’un des 20 emplacements de mémoire de maquette internes dans la liste de sélection de la maquette.

1. Faites déﬁler la liste Model Select (Sélection de la maquette)

jusqu’à trouver la mémoire de maquette souhaitée.

2. Lorsque la mémoire de maquette souhaitée est mise en

surbrillance, cliquez une fois sur la molette pour sélectionner la maquette. L’émetteur revient à l’écran principal.

3. Ajoutez une nouvelle maquette en allant au bas de la

liste. Vous serez alors amené à l’écran Create New Model (Création d’une nouvelle maquette).

ATTENTION: Ne changez JAMAIS la maquette dans

AVERTISSEMENT: n’appuyez pas

sur YES (oui) pour entrer dans le menu Utilities (équipements), à moins que le modèle ne soit éteint et sécurisé.

Si aucune sélection n’est effectuée, le système revient à l’écran principal dans un délai d’environ 10secondes.

52 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

Model Utilities (fonctions utilitaires de la maquette)

Dans la fonction Model Utilities (fonctions utilitaires de la maquette) vous pouvez créer une nouvelle maquette, supprimer une maquette, copier une maquette, réinitialiser une maquette aux réglages par défaut et trier la liste des maquettes. Si le DX6 Rugged est mis à jour, utilisez la sélection Validate All (Valider tout) pour vous assurer que les réglages de maquettes sont mis

à jour pour une compatibilité totale avec le nouveau micrologiciel. La sélection Delete All (Supprimer tout) supprimera tous les réglages de maquettes.

Create New Model (Création d’une nouvelle maquette)

1. Sélectionnez CREATE NEW MODEL (Création d’une nouvelle

maquette) et cliquez sur la molette.

2. Sélectionnez CREATE (Créer) pour créer une nouvelle

maquette ou CANCEL (annuler) pour revenir.

3. La nouvelle maquette sera disponible dans la liste de

sélection des maquettes.

Delete Model (Supprimer une maquette)

Utilisez cette sélection pour supprimer de façon permanente une maquette de la liste de sélection des maquettes. Si vous ne souhaitez pas supprimer une maquette, sélectionnez Cancel (Annuler) pour quitter cette page.

1. Pour supprimer une maquette, mettez la maquette en

surbrillance dans la liste. Appuyez sur la molette, puis faites déﬁler jusqu’au nom de la maquette. Cliquez sur la molette pour sélectionner la maquette.

2. Sélectionnez DELETE (supprimer) pour supprimer la maquette.

Copy Model (dupliquer le modèle)

Le menu Copy Model (dupliquer le modèle) vous permet de dupliquer la programmation d’un modèle d’un emplacement de la Model List (liste des modèles) à un autre.

Utilisez le menu Copy Model (copie du modèle) pour :

• sauvegarder une copie du modèle par défaut avant de tester les valeurs de programmation

• accélérer la programmation d’un modèle utilisant une conﬁguration de programmation similaire

IMPORTANT: la copie de la programmation d’un modèle d’une mémoire de modèle à une autre effacera toute programmation dans la mémoire de modèle «To» (vers).

Reset Model (réinitialisation de maquette)

Utilisez le menu Model Reset (réinitialisation de maquette) pour supprimer toute la programmation de la maquette dans la mémoire de maquette active. La réinitialisation ramène tous les réglages de la maquette aux valeurs par défaut et efface toute la programmation de la maquette sélectionnée.

IMPORTANT : Après une réinitialisation de maquette, il est nécessaire de réaffecter.

ATTENTION: Ne changez

JAMAIS la maquette dans Model Select (Sélection de la maquette) si une maquette est en fonctionnement. Le changement de mémoire de maquette interrompt le signal de l’émetteur vers le récepteur et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, des dommages ou des blessures corporelles.

Pour copier la programmation du modèle:

1. Choisissez l’endroit où enregistrer la

mémoire copiée en sélectionnant «TO» (vers) et faites déﬁler jusqu’à ADD NEW MODEL (ajouter un nouveau modèle). Appuyez sur OK pour enregistrer la sélection. Pour sauvegarder un modèle actuel, sélectionnez ce modèle dans la liste.

2. Sélectionnez le modèle à copier en

choisissant «From» (de) et faites glisser jusqu’au modèle à copier.

3. Faites glisser vers le bas de l’écran jusqu’à COPY (copier) et

appuyez sur OK.

4. Conﬁrmez la copie en sélectionnant COPY (copier) ou

CANCEL (annuler) pour revenir en arrière.

Sort Model List (Trier la liste des maquettes)

Avec cette fonction vous pouvez trier l’ordre des maquettes dans la fonction Model Select (Sélection de la maquette). Cette fonction est utile pour regrouper des maquettes similaires pour les rendre plus faciles à trouver. Pour déplacer une maquette, mettez en surbrillance la

maquette que vous souhaitez déplacer avec la molette, puis cliquez sur la molette pour la sélectionner. Faites rouler la molette pour déplacer la maquette sélectionnée à la position souhaitée. Cliquez sur la molette lorsque la maquette est à la position souhaitée.

AJUSTEMENTS PHYSIQUES DE L’ÉMETTEUR

RÉGLAGE DE LA TENSION DE DIRECTION

Tournez la vis dans le sens des aiguilles d’une montre avec un petit tournevis cruciforme pour augmenter la tension de direction.

PORTE D’ACCESSOIRE

Retirez la porte d’accessoire sur le DX6 Robuste pour accéder au port de données et au porte-outil.

Le port de données (A) donne aux pilotes l’accès aux futures mises à jour. L’enregistrement de l’émetteur est nécessaire pour les mises à jour. Les mises à jour nécessitent un câble de données USB-C (non inclus) et un PC.

Le porte-outil (B) est conçu pour tenir des clés à 4voies communes.

PASSAGE À UN VOLANT STANDARD

1. Avec une clé à six pans de 1,5mm, retirez le volant.

2. Réinstallez le volant.

54 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

AJUSTEMENT DE L’AVC (récepteur avc non inclus)

Une valeur de 0 à 100 est utilisée pour trois réglages qui affectent l’ajustement; le gain de direction, le gain des gaz, et la priorité. Ces valeurs conﬁgurent le récepteur à votre véhicule de manière à pouvoir l’ajustement pour une performance optimale selon votre style de pilotage. Il est normal que les résultats de l’ajustement du gain et de la priorité varient.

QU’EST-CE QUE LE GAIN?

Une valeur de gain de 0 signiﬁe aucune correction électronique, et un gain de 100 signiﬁe des corrections importantes aﬁn de maintenir une ligne droite.

• Le gain de direction indique au récepteur avec quelle force la direction doit être assistée lorsque le véhicule commence à échapper à tout contrôle.

• Le gain des gaz indique au récepteur comment assister les gaz lorsque le véhicule commence à échapper à tout contrôle.

Les valeurs de gain par défaut sont de 50. Nous vous conseillons d’ajuster les valeurs de gain de 5 points à la fois. Ajustez ﬁnement les réglages par petits incréments jusqu’à atteindre la performance souhaitée. Évitez les augmentations importantes des valeurs de gain de direction entre chaque test.

QU’EST-CE QUE LA PRIORITÉ?

La priorité indique au récepteur comment vous souhaitez pouvoir contourner la stabilité électronique avec vos commandes de direction. Une faible priorité signiﬁe que l’AVC effectuera les corrections à la direction lorsque vous tournez complètement le volant. Une haute priorité réduira l’AVC à mesure que vous tournez le volant.

La valeur de priorité par défaut est de 100. Cela signiﬁe que lorsque vous tournez le volant jusqu‘à la limite, le gain est réduit à zéro. Cette valeur est bien adaptée à la plupart des pilotes

QU’EST-CE QUE LA TENUE DE CAP?

La tenue de cap maintient la direction du véhicule sélectionnée. Il est normal de voir les roues tourner dans la même direction où elles ont été pointées pour la dernière fois. Si un véhicule avec technologie AVC est soulevé et tourné d’un côté à l’autre, les roues tourneront pour tenter de retrouver le cap d’origine. Lors du pilotage, la tenue de cap ne fonctionne que lorsque le volant reste droit. Au moment où vous commencez à tourner le volant, la tenue de cap s’éteint. Lorsque le volant est centré de nouveau, la tenue de cap se réactive.

PROCÉDURE D’AJUSTEMENT DE L’AVC

1. Avec l’émetteur et le récepteur déjà affectés et correctement

étalonnés, allumez l’émetteur et le véhicule.

2. Mettez les gaz, ne tournez pas le volant, et observez la façon

dont le véhicule peut maintenir une ligne droite à vitesse élevée.

• Si le véhicule n’apporte pas assez de corrections à la direction pour maintenir une ligne droite, augmentez le gain de direction. Si le véhicule fait des queues de poisson à cause d’un patinage, augmentez le gain des gaz.

• Si le véhicule tremble (oscille), réduisez le gain de direction. Les valeurs de gain maximales qui empêchent les oscillations à grande vitesse ne doivent pas être dépassées.

3. Pilotez le véhicule en prenant des virages accélérés, et

observez ses réponses.

• Si le véhicule ralentit en prenant un virage, réduisez le gain des gaz.

• Pour permettre au véhicule de déraper plus avec un patinage intentionnel, réduisez le gain des gaz.

• Pour améliorer la traction sur terrain glissant, augmentez le gain des gaz.

• Si le véhicule ne tourne pas, augmentez la priorité.

• Si le véhicule patine, il y a deux options d’ajustement à envisager;

1. Augmenter le gain des gaz permettra de corriger un

patinage indésirable lorsque le véhicule pivote de manière excessive.

2. Réduire la priorité donnera au récepteur plus d’autorité

pour corriger le survirage.

ASTUCES GÉNÉRALES SUR L’AJUSTEMENT

IMPORTANT : Si vous ajustez le trim de direction et des gaz

sur votre émetteur, le récepteur doit être éteint et rallumé pour enregistrer les nouveaux réglages de trim. Sinon, l’AVC ne fonctionnera pas correctement.

• Pour les pilotes novices, des conditions plus irrégulières et les véhicules excessivement puissants, plus de gain sera utile.

• Pour les terrains avec plus de prise et des vitesses plus élevées, l’ajustement entraînera des valeurs de gain de direction plus basses.

CHANGER LA TENSION DE LA BATTERIE

Si la tension est augmentée, le réglage maximal de gain de direction devra être réduit. En même temps, lorsque vous augmentez la tension, un gain des gaz augmenté permettra de gérer le supplément de puissance.

Par exemple: Si un camion réglé pour 2 S passe à 3 S, le camion peut osciller à des vitesses élevées à 3 S, ce qui nécessite une réduction du gain de direction. Le gain des gaz aura un effet plus important à 3 S, donc une augmentation du gain des gaz peut être bénéﬁque.

RÉCEPTEUR SPORT SPEKTRUM SR515 DE SURFACE

INSTALLATION HABITUELLE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE

Batterie

Vers le moteur

Contrôleur

Servo de direction

Récepteur

AFFECTATION

Le récepteur SR515 doivent être affectés à l’émetteur avant leur fonctionnement. L’affectation est le processus d’apprentissage au récepteur du code spéciﬁque de l’émetteur, aﬁn qu’il se connecte uniquement à cet émetteur spéciﬁque.

Bind Button

SÉCURITÉ INTÉGRÉE

La position de sécurité intégrée est conﬁgurée lors de l’affectation. Dans le cas peu probable où le lien radio est perdu lors de l’utilisation, le récepteur dirigera toutes les chaînes sur leur position de sécurité intégrée pré-programmée.

MODE STANDARD

S’il y a une perte du signal, la technologie SmartSafe™ fait passer le canal des gaz vers sa position de sécurité intégrée (faible ouverture des gaz) désignée au moment de l’affectation. Tous les autres canaux restent sur leur dernière position. Si le récepteur détecte un signal en provenance de l’émetteur, le fonctionnement normal reprend.

MODE À GAZ

La sécurité intégrée prédéﬁnie est idéale pour la plupart des véhicules à nitro/gaz. Avec la sécurité intégrée prédéﬁnie, tous les canaux passent dans leurs positions de sécurité intégrée prédéﬁnie si le signal est perdu, pour empêcher une situation de perte de contrôle. Si le récepteur détecte un signal en provenance de l’émetteur, le fonctionnement normal reprend.

INSTALLATION HABITUELLE DU VÉHICULE NITRO

Servo de direction

Servo de Gaz

COMPATIBILITÉ DU RÉCEPTEUR

Le récepteur SR515 sont compatibles avec les systèmes de commande radio de surface Spektrum DSM2 et DSMR. Ils ne sont pas compatibles avec les émetteurs DSM ou les systèmes d’appareils Spektrum.

AUX 3/BATT*

* IMPORTANT : AUX 3 sur le SR515 partage le port de servo

avec la batterie. Un harnais en Y (SPMA3008) est nécessaire sur le port AUX 3 pour utiliser tous les 5canaux avec une batterie de récepteur.

ANTENNE DE RÉCEPTEUR

d’un câble coaxial; si la gaine extérieure est endommagée, le récepteur ne fonctionnera pas correctement. Si l’antenne est endommagée de quelque manière que ce soit, remplacez-la avant d’utiliser le récepteur.

Le récepteur SR515 comprennent un concept d’antenne coaxiale pour une installation facile dans presque tous les modèles. Considérez les derniers 32mm (1pouce) au bout de l’antenne comme la partie active de l’antenne, alors que la partie coaxiale y menant est juste une extension. Installez l’antenne aﬁn que la partie active soit positionnée le plus haut possible dans le véhicule, et pas «dans l’ombre» d’une ﬁbre de carbone ou d’un métal.

Récepteur

Batterie

STR

THR

AUX1

AUX2

AVERTISSEMENT: veillez à ne pas tordre, couper ou endommager le ﬁl d’antenne. L’antenne est constituée

Mode Standard

1 Maintenez appuyé le bouton d’affectation 2 Allumez le récepteur

Relâchez le bouton une fois que RX passe en mode

d’affectation (DEL clignotante)

4 Placez l’émetteur en mode d’affectation et terminez l’affectation.

Mode à gaz

1 Maintenez appuyé le bouton d’affectation

Allumez le récepteur, maintenez appuyé le bouton Bind

(affectation) jusqu’à ce que l’affectation soit terminée Placez l’émetteur en mode d’affectation et terminez

l’affectation. Lorsque la DEL se ﬁxe, éteignez le récepteur, puis relâchez

le bouton Bind (affectation)

Partie active de l’antenne

Le boîtier du récepteur peut accepter directement un tube d’antenne, ce qui permet de placer facilement l’antenne de manière optimale (le tube d’antenne n’est pas inclus). La dimension du tube peut varier, testez pour vériﬁer qu’elle est appropriée.

56 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

GUIDE DE DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le système ne se connecte pas

Le récepteur se met en mode de sécuritédéfaut à une courte distance de l’émetteur

Le récepteur ne répond plus pendant l’utilisation

Le récepteur perd son affectation

Impossible d’affecter des fonctions aux commutateurs ou boutons souhaités

L’émetteur et le récepteur sont trop proches l’un de l’autre

L’émetteur et le récepteur sont trop proches de grands objets métalliques (véhicules, etc.)

La maquette sélectionnée n’est pas affectée à l’émetteur

L’émetteur s’est mis accidentellement en mode d’affectation, le récepteur n’est donc plus affecté

Prise d'affectation laissée installée dans le port d'affectation

Niveau de charge de la batterie du véhicule/de l’émetteur trop faible

Vériﬁez l’antenne du récepteur pour vous assurer qu’elle n’est pas coupée ou endommagée

Tension de batterie faible Rechargez entièrement la batterie Fils ou connecteurs entre la batterie et le

récepteur déconnectés ou endommagés L’émetteur s’est mis accidentellement en mode

d’affectation, ce qui a coupé l’affectation du récepteur

Les boutons et/ou commutateurs sont déjà affectés à une autre fonction

La fonction nécessite un commutateur ou trimmer, les boutons ont une fonctionnalité limitée

Déplacez l’émetteur de 2,4 à 3,6 m (8 à 12 pieds) du récepteur

Éloignez-vous des grands objets métalliques (véhicules, etc.)

Assurez-vous que la bonne mémoire de maquette est sélectionnée et que l’émetteur est affecté à la maquette

Réaffectez l’émetteur et le récepteur

Réaffectez l'émetteur au véhicule et retirez la prise d'affectation avant de procéder à une mise hors tension, puis sous tension

Remplacez/rechargez les batteries

Remplacez ou contactez le service après-vente d’Horizon

Assurez-vous que l’antenne du récepteur est dans un tube d’antenne et est au-dessus du véhicule

Vériﬁez les ﬁls et les connexions entre la batterie et le récepteur. Réparez ou remplacez les ﬁls et/ou les connecteurs

Affectez l’émetteur et le récepteur

Réaffectez les fonctions à d’autres boutons ou commutateurs pour libérer le commutateur et l’affecter à votre fonction désignée

Sélectionnez un commutateur ou trimmer si votre fonction désignée ne fonctionne pas avec un bouton.

GUIDE DE DÉPANNAGE DE L’AVC

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le véhicule oscille (tremble ou chancelle) à des vitesses élevées

Le véhicule répond aux commandes de manière étrange

Le récepteur ne ﬁnit pas l’étalonnage

Le pilote s’attend à ce que l’AVC soit éteint, mais il est toujours allumé

Gain de direction trop élevé Réduisez le gain de direction

Le récepteur n’est pas étalonné correctement La conﬁguration du véhicule a été modiﬁée

après étalonnage

Le récepteur n’est pas monté de niveau

L’ajustement de la course est en-dessous de 80% pour la direction et les gaz

Le menu AVC est désactivé, mais les valeurs AUX sont au neutre, ce qui se traduit par 50% de gain mais sans priorité.

La seconde prise d’affectation pour désactiver l’AVC a été insérée après affectation

Conﬁrmez que la direction et la course des servos sont corrects, puis réaffectez et ré-étalonnez le récepteur

Conﬁrmez que le récepteur est véritablement à plat, il ne peut pas être monté à un angle irrégulier.

Augmentez l’ajustement de la course et ré-étalonnez. Voir page 19 pour plus d'informations sur la conﬁguration des véhicules avec un frein mécanique.

Affectez avec la seconde prise d’affectation dans le port de désactivation, ou activez le menu AVC et mettez toutes les valeurs de gain à 0

Réaffectez avec la seconde prise d’affectation dans le port de désactivation

GARANTIE ET RÉPARATIONS

Durée de la garantie

Garantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et

n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en la réparation ou en l‘échange dans le cadre de cette garantie. La garantie s’applique uniquement aux produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat valide uniquement. Horizon se réserve le droit de modiﬁer les dispositions de la présente garantie sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du

produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur pour une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de l’acheteur de vériﬁer si le produit correspond à ses capacités et à l’utilisation prévue.

de déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vériﬁer tous les éléments utilisés et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modiﬁcations de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de réparation non effectuées par Horizon. Les retours effectués par le fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses représentations nationales requièrent une conﬁrmation écrite.

Limitation des dégâts

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de pertes commerciales, liés de quelque manière que ce soit au produit et ce, indépendamment du fait qu’un recours puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce aucune inﬂuence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance du produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits choisies par l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en résulter. En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie ﬁgurant dans le présent document.

Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec l’utilisation du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet, non utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec préATTENTION et bon sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sûre et raisonnable peut provoquer des blessures et des dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance par un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications relatives à la sécurité ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la première mise en service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie sans avoir consulté Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous garantie. Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d‘une réparation, adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez le produit soigneusement. Veuillez noter que le carton d‘emballage d’origine ne sufﬁt pas, en règle générale, à protéger le produit des dégâts pouvant survenir pendant le transport. Faites appel à un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne prend aucune responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de téléphone (pour demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé agréé, sur laquelle ﬁgurent le nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie est conﬁrmé, le produit sera réparé Cette décision relève uniquement de Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous transmettons à votre revendeur. La réparation sera seulement effectuée après que nous ayons reçu la conﬁrmation du revendeur. Le prix de la réparation devra être acquitté au revendeur. Pour les réparations payantes, nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de réexpédition. En l’absence d’un accord pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous réservons la possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser autrement.

ATTENTION : nous n’effectuons de réparations payantes que pour les composants électroniques et les moteurs. Les réparations touchant à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et des voitures radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et doivent par conséquent être effectuées par l’acheteur lui-même.

10-15

58 SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL

COORDONNÉES DE GARANTIE ET RÉPARATIONS

Pays d’achat Horizon Hobby Numéro de téléphone/Courriel Adresse

Horizon Technischer Service service@horizonhobby.de Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

Hanskampring 9 D 22885 Barsbüttel, Germany

INFORMATION IC

CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) Contains IC: 6157A-PLANO1T

IC: 6157A-SRIRVINGV1

Ce dispositif contient un/des émetteur(s)/récepteur(s) non soumis à licence conforme(s) aux CNR d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes:

1. Cet appareil ne doit pas causer d’interférences.

2. Cet appareil doit accepter toutes les interférences, y compris

celles pouvant entraîner un dysfonctionnement.

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ DE L’UNION EUROPÉENNE

Spektrum DX6 Rugged Surface Transmitter with SR515 Receiver (SPM6215): Par la

présente, Horizon Hobby, LLC déclare que cet

appareil est conforme aux directives suivantes: Directive relative aux équipements radioélectriques 2014/53/UE ; Directive RoHS 2 2011/65/U; Directive RoHS 3 - Modiﬁant 2011/65/UE Annexe II 2015/863.

Le texte complet de la déclaration de conformité UE est disponible à l’adresse Internet suivante: https://www. horizonhobby.com/content/support-render-compliance.

REMARQUE: Ce produit contient des batteries couvertes par la directive européenne 2006/66 / EC, qui ne peuvent pas être jetées avec les déchets ménagers. Veuillez respecter les réglementations locales.

Gamme de fréquences sans ﬁl / Puissance de sortie sans ﬁl:

Frequency Band: 2402-2478MHz Max EIRP: 20 dBm

Fabricant ofﬁciel de l’UE:

Horizon Hobby, LLC 2904 Research Road Champaign, IL 61822 USA

Importateur ofﬁciel de l’UE:

Horizon Hobby, GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Germany

DIRECTIVE DEEE

L’étiquette de cet appareil respecte la directive européenne 2012/19/UE en matière de déchets des équipements électriques et électroniques (DEEE). Cette étiquette indique que ce produit ne doit pas

être jeté avec les déchets ménagers, mais déposé dans une installation appropriée aﬁn de permettre sa récupération et son recyclage.

DSM, DSM2, DSMR, SmartSafe, AVC and Active Vehicle Control are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC.

The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.

All other trademarks, service marks and logos are property of their respective owners.

US 9,320,977 D782,582. 6007707. 003759976-0002.

Updated 12/23 307522 SPM6215

Spektrum DX6 Rugged DSMR, SR515 User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual