2/3-полосные автомобильные акустические системы
Prology IX-1022, IX-1322, IX-1622, IX-6923
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации определяет порядок установки и эксплуатации автомо-
бильных акустических систем Prology IX-1022, IX-1322, IX-1622, IX-6923.
Установка автомобильных акустических систем требует наличия у установщика известного опыта работы с механическими инструментами, а также некоторых навыков про-
ведения электрических соединений. Помимо этого, данная инструкция описывает обобщенный способ установки, а не конкретный метод для Вашего конкретного автомобиля. В связи с этим, если Вы не обладаете необходимым опытом, установку динамиков Prology рекомендуется производить с привлечением специалиста соответствующего профиля. Это
обеспечит надежную и эффективную работу динамиков в течение длительного срока.
Самостоятельное вскрытие динамиков, механические повреждения и нарушение порядка эксплуатации могут привести к неисправностям динамиков, а также в устройстве (автомагнитоле или усилителе), к которому подключаются динамики Prology.
Технические характеристики
|
IX-1022 |
IX-1322 |
|
IX-1622 |
IX-6923 |
|
|
|
|
|
|
Диаметр диффузора, |
4 |
5,25 |
|
6,5 |
6 x 9 |
дюйм / см |
10 |
13 |
|
16,5 |
15 x 23 |
Максимальная мощ- |
80 |
120 |
|
130 |
200 |
ность, Вт |
|
|
|
|
|
Номинальная мощ- |
30 |
35 |
|
40 |
50 |
ность, Вт |
|
|
|
|
|
Материал диффузора |
|
Хромированный полипропилен |
|
||
Диаметр звуковой ка- |
25 |
25 |
|
25 |
30 |
тушки, мм |
|
|
|
|
|
Магнит НЧ-динамика, |
|
Стронциевый |
|
||
вес, г |
|
|
|
|
|
220 |
220 |
|
340 |
560 |
|
|
|
||||
Диффузор ВЧ / |
|
Купольный шелковый / PEI |
|
||
СЧ-динамиков, диа- |
|
|
|
|
|
13 / – |
13 / – |
|
13 / – |
13 / 51 |
|
метр, мм |
|
||||
|
|
|
|
|
|
Магнит ВЧ/СЧ- |
Неодимовый сверхтонкий / ферритовый высокой плотности |
||||
динамиков |
|
|
|
|
|
Диапазон частот, Гц |
70-22000 |
55-22000 |
|
40-22000 |
30-22000 |
Чувствительность, дБ |
87 |
87 |
|
90 |
90 |
Сопротивление, Ом |
|
|
4 |
|
|
Монтажная глубина, мм |
49 |
53 |
|
66 |
86 |
Prology Iridium |
|
1 |
|
© 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA |
Состав |
|
Динамик двухили трехполосный, шт. |
................................................................. 2 |
Декоративная решетка, шт. ................................................................................... |
2 |
Монтажный комплект, шт. ..................................................................................... 1 |
|
Соединительные провода, компл. ........................................................................ |
1 |
Шаблон для установки, шт. ................................................................................... 1 |
|
Настоящая инструкция по эксплуатации, шт. ...................................................... 1 |
|
Индивидуальная потребительская тара, компл. ................................................. 1 |
Рекомендации по размещению динамиков
Всегда стремитесь к тому, чтобы динамики были обращены в сторону слушателя. Ни-
когда не устанавливайте динамики так, чтобы они оказались направлены в пол автомобиля. Единственным исключением ненаправленной установки может быть задняя панель (полка, расположенная за задними сидениями). Естественная кривизна заднего стекла ав-
томобиля в сочетании со слабо выраженной направленностью распространения низких звуков (басов) позволяют добиться от НЧ-динамиков, установленных в этом месте, хоро-
шего качества звучания. Это не относится к высоким тонам, которые будут в значительной степени поглощаться крышей автомобиля, прежде чем достигнут ушей слушателя.
Звуки высокой и средней частоты имеют ярко выраженную направленность (чем выше
частота, тем звук становится более направленным). Проще говоря, СЧ- и ВЧ-динамики будут звучать наиболее верно в зоне, куда они направлены. По этой причине важно, чтобы СЧ- и ВЧ-динамики были установлены как можно выше в салоне автомобиля и были на-
правлены на слушателей.
Для установки динамиков выбирайте жесткие поверхности. Старайтесь избегать установки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых зажимов («пистонов»). Это может привести к вибрации панели во время работы динамика. Данная рекомендация тем более важна, чем больше размер динамика. Крепите динамик к
панели насколько можно крепче. Если динамик предусматривает четыре точки крепления,
старайтесь использовать все.
НЧ-динамик требует объем для «дыхания». Для получения максимальной отдачи динамик должен иметь возможность «раскачивать» большой объем воздуха. Если Вы ограничиваете объем (пытаетесь установить большой динамик в место с малым объемом), вы
не получите от динамика должной отдачи. То место, куда установлен динамик, должно
быть, кроме того, акустически изолированным (закрытым) от пространства, в котором находятся слушатели. Это значит, что панель, в которой установлен динамик, не должна иметь никаких дополнительных незаглушенных отверстий.
Для ВЧ-динамиков можно найти такие места для установки, в которые другие динамики
установлены быть не могут. ВЧ-динамики не требуют изолированного пространства для
«дыхания» или усиленных панелей для установки. Все что требуется – это направленная
установка (см. выше).
Никогда не допускайте, чтобы любые части динамика, кроме фланца крепления, каса-
лись любой части автомобиля. Вы будете неприятно удивлены тем, какие звуки может издавать динамик и Ваш автомобиль, когда касаются друг друга.
Не экономьте время при прокладке и подключении проводов к динамикам. Провода,
прилагаемые ко всем динамикам Prology, предназначены для корректной передачи мощности, на которую рассчитаны динамики.
Подготовка к установке динамиков
Выключите аудиосистему и остальные электрические устройства. Отключите отрицательную («–») клемму аккумулятора автомобиля.
Держите динамики в оригинальной упаковке вплоть до окончательной установки. Никогда не прикладывайте к динамику излишнюю силу при установке.
Prology Iridium |
2 |
© 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA |