Kompernass KH 3106 User Manual

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Kompernass KH 3106 User Manual

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KH 3106

D Energiestation

Energiestation

Bedienungsund

Bedieningsen

Sicherheitshinweise

veiligheidsaanwijzingen

F Station d’énergie

Σταθµ ς ενέργειας

Mode d'emploi et instructions

Υπ δεί εις ειρισµ ύ και

de sécurité

ασ αλείας

I Stazione di alimentazione

Uniwersalny zasilacz

di corrente

akumulatorowy

Informazioni di sicurezza

Wskazówki dotyczące obsługi

e istruzioni per l‘uso

i bezpieczeństwa

E Estación de energía

Energia-asema

Instrucciones para el

Käyttöja turvaohjeet

manejo y la seguridad

 

Energy station

Energetická stanice

Operating and safety

Pokyny k ovládání

instructions

a bezpečnosti

P Estação de energia

S Energistation

Instruções de utilização

Användaroch

e de segurança

Säkerhetsanvisning

3V / 4,5V / 6V / 9V / 12V

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D

 

 

 

E

 

1.

Verwendungszweck

S.

5

1.

Uso previsto

S. 35

2.

Technische Daten

S.

5

2.

Datos técnicos

S. 35

3.

Laden

S.

6

3.

Cargar

S. 36

4.

Ausgänge für 1A

S.

8

4.

Salidas para 1A

S. 38

5.

Ausgang für 10A

S. 10

5.

Salida para 10 A

S. 40

6.

Wenn´s nicht funktioniert...?S. 11

6.

Y ¿cuándo no funciona...? S. 41

7.

Schraubanschlüsse

S. 12

7.

Racores de empalme

S. 42

8.

Sicherungen

S. 13

8.

Fusibles

S. 43

9.

Reinigung und Pflege

S. 14

9.

Limpieza y cuidado

S. 44

10.

Aufbewahren

S. 14

10.

Guardar

S. 44

11.

Entsorgen

S. 14

11.

Evacuar

S. 44

 

F

 

 

 

 

1.

But d’utilisation

S. 15

1.

Usage

S. 45

2.

Données techniques

S. 15

2.

Technical data

S. 45

3.

Chargement

S. 16

3.

Charging

S. 46

4.

Sorties pour 1 A

S. 18

4.

Outputs for 1A

S. 48

5.

Sortie pour 10 A

S. 20

5.

Output for 10 A

S. 50

6.

Lorsque çà ne

 

6.

If it fails to work...?

S. 51

 

fonctionne pas...?

S. 21

7.

Screw connections

S. 52

7.

Raccords à vis

S. 22

8.

Fuses

S. 53

8.

Fusibles

S. 23

9.

Cleaning and care

S. 54

9.

Nettoyage et entretien

S. 24

10.

Storage

S. 54

10.

Conservation

S. 24

11.

Disposal

S. 54

11.

Elimination

S. 24

 

 

 

 

I

 

 

P

 

1.

Uso previsto

S. 25

1.

Finalidade de uso

S. 55

2.

Dati tecnici

S. 25

2.

Dados técnicos

S. 55

3.

Carica

S. 26

3.

Carregamento

S. 56

4.

Uscite per 1A

S. 28

4.

Saidas para 1A

S. 58

5.

Uscita per 10 A

S. 30

5.

Saida para 10 A

S. 60

6.

Se non funziona...?

S. 31

6.

Quando não funcionar...? S. 61

7.

Collegamenti a vite

S. 32

7.

Conexões roscadas

S. 62

8.

Fusibili

S. 33

8.

Fusíveis

S. 63

9.

Pulitura e manutenzione

S. 34

9.

Limpeza e conservação

S. 64

10.

Come conservare

 

10.

Guardar

S. 64

 

l´apparecchio

S. 34

11.

Descartar

S. 64

11.

Entsorgen

S. 34

 

 

 

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1.

Gebruiksdoeleinde

S. 65

1.

Käyttötarkoitus

S. 95

2.

Technische gegevens

S. 65

2.

Tekniset tiedot

S. 95

3.

Laden

S. 66

3.

Lataus

S. 96

4.

Uitgangen voor 1A

S. 68

4.

Ulostulot 1A:lle

S. 98

5.

Uitgang voor 10 A

S. 70

5.

Ulostulo 10 A:lle

S.100

6.

Als het niet functioneert...? S. 71

6,

Entä jos se ei toimi...?

S.101

7.

Schroeffittingen

S. 72

7.

Ruuviliitännät

S.102

8.

Zekeringen

S. 73

8.

Sulakkeet

S.103

9.

Schoonmaken

 

9.

Puhdistus ja huolto

S.104

 

en onderhoud

S. 74

10.

Säilytys

S.104

10.

Wegruimen

S. 74

11.

Hävittäminen

S.104

11.

Verwijderen

S. 74

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.

Πρ ρισµ ς

S. 75

1.

Účel použití

S.105

2.

Τε νικά αρακτηριστικά S. 75

2.

Technické údaje

S.105

3.

Φ ρτιση

S. 76

3.

Nabíjení

S.106

4.

Έ δ ι για 1Α

S. 78

4.

Výstupy pro 1A

S.108

5.

Έ δ ς για 10 Α

S. 80

5.

Výstup pro 10 A

S.110

6.

Εάν δεν λειτ υργεί έτσι.... S. 81

6.

Když nic nefunguje...?

S.111

7.

Βιδωτ ί σύνδεσµ ι

S. 82

7.

Šroubovací přípojky

S.112

7.

Ασ άλειες

S. 83

8.

Pojistky

S.113

9.

Καθαρισµ ς και

 

9.

Čištění a péče

S.114

 

περιπ ίηση

S. 84

10.

Skladování

S.114

10.

Φύλα η

S. 84

11.

Odstranění

S.114

11.

∆ιάθεση σε

 

 

 

 

 

απ ρρίµµατα

S. 84

 

 

 

 

 

 

 

S

 

1.

Przeznaczenie

S. 85

1.

Användningsändamål

S.115

2.

Dane techniczne

S. 85

2.

Tekniska data

S.115

3.

Ładowanie

S. 86

3.

Laddning

S.116

4.

Wyjścia dla 1A

S. 88

4.

Utgångar för 1 A

S.118

5.

Wyjście na 10 A

S. 90

5.

Utgång för 10 A

S.120

6.

Jeżeli nie działa...?

S. 91

6.

Om det inte fungerar...?

S.121

7.

Zaciski śrubowe

S. 92

7.

Skruvkontakter

S.122

8.

Bezpieczniki

S. 93

8.

Säkringar

S.123

9.

Czyszczenie

S. 94

9.

Rengöring och skötsel

S.124

 

i konserwacja

10.

Förvaring

S.124

10.

Przechowywanie

S. 94

11.

Avfallshantering

S.124

11.

Utylizacja zasilacza

S. 94

 

 

 

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D

Energiestation

Tronic KH 3106

1. Verwendungszweck

Dieses Produkt ist vorgesehen

-zur mobilen Stromversorgung von

Kleinspannungsgeräten.

-nur für den häuslichen Gebrauch.

Es ist nicht vorgesehen:

-nicht für Einsatzzwecke, bei denen ein Stromausfall zu Schäden führen kann, z.B. in der Medizintechnik, Luftoder Raumfahrt usw.

-nicht zur Verwendung in gewerblichen oder industriellen Bereichen.

2. Technische Daten

Energiestation

 

 

Akku Gel-Batterie

:

12VG/7Ah

Kleinspann.buchsen :

3VG/4,5VG/6VG

(DC Output)

 

9VG/12VGun-

 

 

stabilisiert / 1 A

KFZ-Steckdose

:

12VG/10A

(DC 12V /max. 10 A)

 

 

Schraubanschlüsse :

12VG/10A für

 

 

max. 2 min.

Netz-Ladeadapter

 

 

Stromversorgung

:

230V /50Hz

Lade-Ausgang

:

12VG/0,5A

Ladezeit

: etwa 15

 

 

Stunden bei

 

 

leerem Akku

Schutzklasse II

 

 

Sicherheitshinweise

Um Lebensgefahr durch elektrischen Schlag zu vermeiden:

Setzen Sie das Gerät und sein Zubehör nur in trockenen Räumen ein, niemals in feuchten Bereichen.

Wenn der Netz-Ladeadapter nicht funktioniert oder beschädigt ist, verwenden Sie diesen auf keinen Fall weiter.

Der Netz-Ladeadapter kann nicht repariert werden – lassen Sie ihn vom Kundendienst oder Fachhandel ersetzen.

Um Brandgefahr durch elektrischen Kurzschluss zu vermeiden:

Achten Sie sorgfältig darauf, dass die Schraubanschlüsse niemals kurzgeschlossen werden können, z.B. durch lose Kabel. Funktionsbedingt sind diese Anschlüsse nicht abgesichert – es können also sehr hohe Ströme fließen (über 15 A).

Öffnen Sie niemals das Gehäuse der Energiestation.

Verwenden Sie nur die mitgelieferten Anschlusskabel. Andere sind möglicherweise nicht sicher genug.

Setzen Sie die Energiestation nicht irgendwelcher Wärmezufuhr aus, z.B. Sonneneinstrahlung, Heizung...

Lassen Sie Kinder nicht unbeaufsichtigt mit dem Gerät spielen.

Bewahren Sie diese Anleitung für spätere Fragen auf – und händigen Sie diese bei Weitergabe des Gerätes an Dritte ebenfalls mit aus!

5

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3. Laden

Bevor Sie das Gerät verwenden: Überzeugen Sie sich, dass Energiestation, Anschlusskabel und Netz-Ladeadapter in einwandfreiem Zustand sind.

Gefahr!

Verwenden Sie kein beschädigtes Anschlusskabel. Kurzschlussgefahr!

a) Inbetriebnahme – erst aufladen!

Die Energiestation wird mit nur gering geladenem Akku ausgeliefert.

Laden Sie sie vor dem ersten Gebrauch erst auf, wie unter b) oder c) beschrieben.

Vorsicht! Der Akku verliert erheblich an Kapazität, wenn Sie die Energie-station ohne vollständiges Aufladen verwenden!

D

b) Aufladen über die Steckdose

Die Ladezeit bei einem vollständig entladenen Akku beträgt etwa 15 Stunden:

Stecken Sie den Geräte-Stecker vom Netz-Ladeadapter hinten in die

Ladebuchse am Gerät.

Stecken Sie den NetzLadeadapter in die Steckdose.

Schalten Sie den Hauptschalter vorne in die Stellung „CHA“ (charge = engl. „Laden).

Die Energiestation wird nun aufgeladen.

Solange die Energiestation auflädt, leuchtet die rote LED „Laden“.

Wenn der Akku nahezu geladen ist, beginnt die grüne LED “Voll” leicht aufzuleuchten.

Sobald diese richtig leuchtet, entfernen Sie den Netz-Ladeadapter wieder.

6

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D

c) Aufladen über Bordspannung

Sie können die Energiestation auch vom 12V Bordspannungsnetz eines KFZ oder Sportboot aufladen lassen:

Stecken Sie vom 12V-Bordkabel erst den Geräte-Stecker in die Ladebuchse hinten am Gerät,

Stecken Sie danach dann erst den

Zigarettenanzünder-Stecker in die KFZ-Steckdose.

Gefahr!

Diese Reihenfolge ist wichtig, um einen Kurzschluss bei versehentlichem Berühren des GeräteSteckers mit der Fahrzeugmasse zu verhindern!

Hinweis: Ein Ladevorgang kommt nur zustande, wenn die Ladespannung höher ist als die des Akkus. Bei einem stehenden Fahrzeug ist das oft nicht der Fall. Geladen werden kann daher in der Regel nur bei laufendem Motor.

7

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D

4. Ausgänge für 1A

Vorsicht! Bevor Sie irgendwelche Anschlussarbeiten vornehmen, schalten Sie sowohl Ihr Gerät, als auch die Energiestation aus...

(Der Hauptschalter muss in der Stellung „OFF“ stehen (Mittelstellung ))

So beugen Sie vor, dass bei Anschlussfehlern Schäden entstehen.

a) Gerät anschließen

Für die Stromversorgung von Geräten mit einer Stromaufnahme bis max. 1 A stehen ingesamt 5 Anschlussbuchsen zur Verfügung:

Stecken Sie das Adapterkabel...

in die Anschlussbuchse, welche der benötigten Spannung für Ihr Gerät entspricht.

Wählen Sie dann aus dem Set den passenden Stecker für Ihr Gerät.

Vorsicht! Bevor Sie Ihr Gerät an die Energiestation anschließen, stellen Sie erst , sicher, dass „Plus“ und

„Minus“ nicht vertauscht ist. Sonst kann Ihr Gerät beschädigt werden.

Stecken Sie den gewählten

Stecker

... und die Steckeraufnahme so zusammen, dass Plus und Minus der Kennzeichnung an der Buchse von Ihrem Gerät entspricht (Abb. rechts).

8

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Wenn die Markierungen am Stecker

und an der Steckeraufnahme ...

auf derselben Seite sind, ist an den Steckern Plus oben (innen) und Minus unten (außen).

auf gegenüber liegenden Seiten sind, ist an den Steckern Plus unten (außen) und Minus oben

(innen).

Schließen Sie Ihr Gerät mit der richtigen Steckerbelegung an die Energierstation an.

Stellen Sie den Hauptschalter auf

„ON“.

Ihr Gerät wird nun stromversorgt.

Eine grüne LED „Voll“ leuchtet, sobald der Hauptschalter eingeschaltet ist und genügend Energie zur Verfügung steht.

Eine rote LED „Leer“ leuchtet, sobald der Hauptschalter eingeschaltet ist – aber der Akku fast leer ist.

Vorsicht! Laden Sie den Akku erst auf, wenn die rote LED „Leer“ leuchtet.

Andernfalls kommt es zu einer Tiefentladung, wodurch Akkus üblicherweise erheblich an Ladekapazität verlieren.

D

Tipp: Wenn Sie die richtige Steckerbelegung für Ihr Gerät herausgefunden haben:

Fixieren Sie den Stecker mit etwas Isolierband an der Steckeraufnahme.

So haben Sie beim nächsten Mal sofort ein „passendes“ Kabel für Ihr Gerät zur Verfügung.

b) Gerät entfernen

Wenn Sie die Stromversorgung für Ihr Gerät durch die Energiestation wieder beenden wollen, ...

schalten Sie das Gerät aus...

Stellen Sie dann an der Energiestation den Hauptschalter auf „OFF“ (Mittelstellung).

Damit verhindern Sie, dass noch Strom fließt, während der Stecker gezogen wird. Empfindliche Geräte reagieren darauf manchmal mit Störungen.

Ziehen Sie jetzt die Stecker vom Adapterkabel sowohl am Gerät als auch an der Energiestation.

c) Wenn´s nicht funktioniert...?

Wenn nach dem Einschalten keine der beiden LEDs leuchtet, ist eventuell eine der Sicherungen an der Energiestation durchgebrannt. In dem Kapitel 8 ist das Wechseln der Sicherungen näher beschrieben.

Wenn nach dem Einschalten zwar eine LED an der Energiestation leuchtet – Ihr Gerät aber nicht funktioniert:

schalten Sie die Energiestation sofort aus.

Überprüfen Sie dann erst, ob das Kabel richtig angeschlossen ist – und „Plus“ und „Minus“ nicht vertauscht sind. Wenn nicht, überprüfen Sie auch die Sicherung an Ihrem Gerät, wie in dessen Anleistung beschrieben.

9

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D

 

 

5. Ausgang für 10 A

Für die Stromversorgung von Geräten bis max. 10 A steht ein Ausgang als KFZ-Steckdose zur Verfügung für sogenannte „ZigarettenanzünderStecker“.

Dies können beispielsweise sein...

-Kühlboxen,

-Autostaubsauger,

-kleine tragbare TV-Geräte usw. ...

Berücksichtigen Sie, dass der Akku bei 10 A Last nach spätestens 45 min. erschöpft ist – je nach Ladezustand auch bereits sehr viel eher.

Kühlboxen haben eine Stromaufnahme von üblicherweise 3 - 4 A pro Stunde. Dies entspricht bei einer Kapazität des Akkus von 7 Ah also knapp 2 Stunden Betriebszeit.

Nach diesem Rechenbeispiel können Sie somit die Betriebszeit für Ihr Gerät in etwa abschätzen.

Vorsicht! Bevor Sie irgendwelche Anschlussarbeiten vornehmen, schalten Sie sowohl Ihr Gerät, als auch die Energiestation aus...

(Der Hauptschalter muss in der Stellung „OFF“ stehen (Mittelstellung ))

So beugen Sie vor, dass bei Anschlussfehlern Schäden entstehen.

10

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D

a) Gerät anschließen

Vorsicht! Bevor Sie Ihr Gerät an die Energiestation anschließen, stellen Sie zuerst sicher, dass „Plus“ und

„Minus“ nicht vertauscht ist. Sonst kann Ihr Gerät beschädigt werden.

Bei dem mitgelieferten Kabel ist der Geräte-Stecker so angeschlossen, dass Plus innen und Minus außen anliegt, wie gezeichnet.

-Verwenden Sie dieses Kabel, wenn die Buchse an Ihrem Gerät so gekennzeichnet ist:

-Verwenden Sie dieses Kabel nicht, wenn die Buchse an Ihrem Gerät so gekennzeichnet ist:

Bei Geräten mit fest angeschlossnem

Kabel mit KFZ-Stecker ist „Plus“ und „Minus“ richtig gepolt.

Stecken Sie den Geräte-Stecker von dem mitgelieferten Kabel in die Buchse an Ihrem Gerät.

Stecken Sie den KFZ-Stecker ...

... in die KFZ-Steckdose an der Energiestation.

Wenn Sie Ihr Gerät an die Energie-

station angeschlossen haben ...

stellen Sie den Hauptschalter auf „ON“ – Ihr Gerät wird nun stromversorgt.

Eine grüne LED „Voll“ leuchtet, sobald der Hauptschalter eingeschaltet ist und genügend Energie zur Verfügung steht.

Eine rote LED „Leer“ leuchtet, sobald der Hauptschalter eingeschaltet ist – aber der Akku fast leer ist.

Vorsicht! Laden Sie den Akku erst auf, wenn die rote LED „Leer“ leuchtet.

Andernfalls kommt es zu einer Tiefentladung, wodurch Akkus üblicherweise erheblich an Ladekapazität verlieren.

b) Gerät entfernen

Wenn Sie die Stromversorgung für Ihr Gerät durch die Energiestation wieder beenden wollen:

Schalten Sie erst das Gerät aus.

Stellen Sie dann an der Energiestation den Hauptschalter auf „OFF“ (Mittelstellung).

Damit verhindern Sie, dass noch Strom fließt, während der Stecker gezogen wird. Empfindliche Geräte reagieren darauf manchmal mit Störungen.

Nun ziehen Sie die Stecker sowohl am Gerät als auch an der Energiestation.

6.Wenn´s nicht funktioniert...?

Wenn nach dem Einschalten keine der beiden LEDs leuchtet, ist eventuell eine der Sicherungen an der Energiestation durchgebrannt. In dem Kapitel 8 ist das Wechseln der Sicherungen näher beschrieben.

Wenn nach dem Einschalten zwar eine LED an der Energiestation leuchtet – Ihr Gerät aber nicht funktioniert:

schalten Sie die Energiestation sofort aus.

Überprüfen Sie dann erst, ob das Kabel richtig angeschlossen ist – und „Plus“ und „Minus“ nicht vertauscht sind. Wenn nicht, überprüfen Sie auch die Sicherung an Ihrem Gerät, wie in dessen Anleistung beschrieben.

11

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7. Schraubanschlüsse

Diese sind vorgesehen für den Einsatz von 12V-Geräten, die beim Einschalten einen hohen Anlaufstrom benötigen, ansonsten aber nicht mehr als 10 A pro Stunde verbrauchen.

schwarz rot

Geräte mit einem hohen Anlaufstrom

können beispielsweise sein ...

-12V-Staubsauger

-12V-Bohrmaschinen

-12V-Fernsehgeräte usw.

Diese mögen zwar im Betrieb nicht mehr als 10 A benötigen – jedoch löst beim Einschalten sofort die Sicherung aus.

In diesem Fall können solche Geräte dann nicht an der mit 10 A abgesicherten KFZ-Steckdose betrieben werden.

Betreiben Sie sie nur über die hier beschriebenen Schraubklemmen.

a) Schrauben oder stecken?

Die Schraubklemmen sind von innen hohl, um dort sog. „Bananenstecker“ hinein stecken zu können.

Sind solche an Ihrem Gerätekabel:

Stecken Sie dieses statt anzuschrauben von oben in die Schraubklemmen hinein!

D

Gefahr!

Hier können extrem hohe Ströme fließen, die sogar dicke Kabel zum Glühen bringen können!

Diese hohen Ströme sind allerdings erforderlich, um manche Geräte starten zu können. Die Schraubanschlüsse sind daher...

nicht über eine Sicherung und

nicht über den Hauptschalter ...

geführt – es liegt dauernd Spannung an! Achten Sie daher unbedingt darauf, dass an den

Schraubklemmen niemals ein Kurzschluss entsteht!

b)Geräte mit festem Kabel

Wenn das Kabel fest verbunden ist

mit dem Gerät , schließen Sie einfach ...

die „Plus“-Ader (meistens rot) an die rote Schraubklemme an-

und die „Minus“-Ader (meistens schwarz oder blau) an die schwarze Schraubklemme an.

Drehen Sie hierzu die Kunststoff-Kappe an den Schraubklemmen lose. Klemmen Sie beim wieder zudrehen die blanken Adern darunter ein.

c) Geräte mit losem Kabel

Wenn das Kabel nicht fest verbunden ist mit dem Gerät, sondern über einen blanken Geräte-Stecker verfügt ...

stecken Sie erst den GeräteStecker in die Buchse am Gerät.

Schließen Sie dann die Adern an den Schraubklemmen an

Mit dieser Reihenfolge verhindern Sie die Gefahr eines Kurzschlusses, falls der blanke Stecker versehentlich

metallisch leitende Gegenstände berührt.

12

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8. Sicherungen

Wenn nach dem Einschalten keine LED leuchtet, ist eventuell eine der beiden Sicherungen durchgebrannt - entweder

-die Flach-Sicherung hinten oder

-die Rund-Sicherung vorne.

Wenn nach dem Einschalten zwar eine LED leuchtet – trotzdem aber über das Zigarettenanzünder-Kabel kein Strom fließt, ist eventuell ...

-die Kabel-Sicherung im Zigarettenanzünder-Stecker durchgebrannt.

Gefahr!

Schalten Sie erst den Hauptschalter auf „OFF“. Ziehen Sie alle Kabel von der Energiestation, bevor Sie irgendwelche Sicherungen wechseln.

Damit verhindern Sie, dass Ihnen im Fehlerfall die neue Sicherung beim

Einsetzen zwischen den Fingern verglüht – Verletzungsgefahr!

D

Gefahr!

Sicherungen sind wichtige Schutzeinrichtungen, um Schäden zu verhindern. Machen Sie diese niemals unwirksam, also ...

Ersetzen Sie Sicherungen immer nur durch den selben Wert, niemals durch „stärkere“.

Überbrücken Sie niemals die

Sicherungen – Brandgefahr!.

a)Rund-Sicherung wechseln:

Drehen Sie vorne die Kappe von der Rund-Sicherung auf.

Setzen Sie eine neue Sicherung mit „2 A (T2A 250V)“ ein.

b) Flach-Sicherung wechseln:

Ziehen Sie am Gerät hinten die

Flach-Sicherung heraus (z.B. mit einer Spitzzange).

Setzen Sie eine neue Sicherung mit „10 A (C 10)“ ein.

c) Kabel-Sicherung wechseln:

Drehen Sie am KFZ-Stecker die Kappe von der Kabel-Sicherung auf. Setzen Sie eine neue Sicherung mit „1 A (T1A 250V)“ ein.

Wenn bei angeschlossenem Gerät die Sicherung gleich wieder durchbrennt:

Ihr Gerät belastet die Energiestation mit einer zu hohen Stromaufnahme.

Ihr Gerät ist defekt.

13

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9. Reinigung und Pflege

Gefahr!

Öffnen Sie niemals das Gehäuse!

Es befinden sich keinerlei Bedienelemente darin. Bei geöffnetem Gehäuse besteht Brandgefahr durch hohe Kurzschluss-Ströme.

Bevor Sie das Gerät reinigen, ....

schalten Sie den Hauptschalter erst in die Stellung „OFF“, ...

ziehen Sie alle Kabelverbindungen zwischen Energiestation und eventuell daran angeschlossenen Geräten.

Wenn Sie den Netz-Ladeadapter reinigen wollen, ziehen Sie diesen erst aus der Steckdose und aus der Ladebuchse.

Gefahr!

Tauchen Sie auf keinen Fall Geräteteile in Wasser oder andere Flüssigkeiten!

Hierdurch kann die Energiestation schwer beschädigt werden – beim

Netz-Ladeadapter besteht sogar

Lebensgefahr durch elektrischen Schlag.

Reinigen Sie alle Flächen und Kabel besser mit einem leicht angefeuchteten Spültuch.

Trocknen Sie das Gerät auf jeden Fall gut ab, bevor Sie es erneut verwenden.

Verwenden Sie keine Reinigungsoder Lösemittel. Diese können zu Schäden am Gerät führen, insbesondere an der Beschriftung.

D

10. Aufbewahren

Wenn Sie Ihre Energiestation für mehrere Tage oder Wochen wegstellen:

Laden Sie sie wegen der natürlichen Selbstentladung von Akkus noch einmal vollständig auf.

Laden Sie das Gerät spätestens nach 6 Monaten auf, wenn es Sie über längere Zeit unbenutzt lagern wollen. So verhindern.Sie eine Tiefentladung des Akkus.

Schalten Sie den Hauptschalter erst in die Stellung „OFF“.

Ziehen Sie alle Kabelverbindungen zwischen Energiestation und eventuell daran angeschlossenen Geräten.

Verstauen Sie die Kabel und

Stecker in den Seitenfächern am Gerät.

Schließen Sie zum Schluss alle

Deckel.

Lagern Sie das Gerät an einem trockenen Ort.

11. Entsorgen

In der Energiestation ist ein Blei-Gel Akku eingebaut, der nicht über den Hausmüll entsorgt werden darf (Alt-BatterieVerordnung).

Geben Sie die Energiestation daher an eine dafür vorgesehene

Rücknahmestelle zur Entsorgung zurück.

In den sonstigen Geräteteilen sind keinerlei Materialien enthalten, für die es zum Zeitpunkt der Anleitungserstellung (August 2003) irgendwelche besonderen Entsorgungsvorschriften gibt.

Fragen Sie ggf. Ihre Gemeindebehörde, wenn sich die gesetzliche Situation zwischenzeitlich geändert haben sollte.

14

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F

Station d’énergie

Tronic KH 3106

1. But d’utilisation

Ce produit est prévu

-pour une alimentation mobile des appareils de tension de sécurité jusqu’à une consommation de courant de 10 A

-uniquement pour un usage domestique.

Il n’est pas prévu :

-à des fins d’utilisation, où une panne de courant peut entraîner des dommages, par exemple dans la technique médicale, la navigation aérienne et spatiale etc.

-pour un usage dans des zones industrielles.

2. Données techniques

Station d’énergie

 

 

Accum. bat. charg

:

12VG/7Ah

Douilles tens. de séc.:

3VG/4,5VG/6VG

(DC Output)

 

9VG/12VG

 

 

non stabilisé /1A

Prise du véhicule

:

12VG/10A

(DC 12V /max. 10 A)

 

 

Raccords à vis

:

12VG/10A pour

 

 

max. 2 mn

Adaptateur de charge du réseau

Alimentation

:

230V /50Hz

Sortie de charge

:

12VG/0,5A

Temps de charge

: env. 15 heures si

 

 

l’accumulateur

 

 

est vide

Classe de protection II

Consignes de sécurité

Pour éviter les dangers de mort causés par les chocs électriques :

Utilisez l’appareil et ses accessoires uniquement dans des lieux secs, jamais dans des zones humides.

Si l’adaptateur de charge du réseau ne fonctionne pas ou est endommagé, vous ne devez, en aucun cas, continuer de l’utiliser. L’adaptateur de charge du réseau ne peut pas être réparé – faites-le remplacer par le service aprèsvente ou le commerce spécialisé.

Pour éviter les risques d’incendie causés par des courts-circuits électriques :

Veillez attentivement à ce que les raccords à vis ne puissent jamais être court-circuités, par exemple par des câbles détachés. Ces raccords ne sont pas protégés par le fonctionnement – des courants très élevés peuvent circuler (plus de 15 A).

N’ouvrez jamais le boîtier de la station d’énergie.

Utilisez uniquement les câbles de raccordement fournis. Il se peut que les autres ne soient pas suffisamment sûrs.

N’exposez pas la station d’énergie à n’importe quel apport de chaleur, notamment aux rayons solaires, au chauffage...

Ne laissez pas les enfants jouer avec l’appareil sans surveillance.

Veuillez conserver ces instructions pour toute question ultérieure –

et remettez-les également à un tiers en cas de transmission de l’appareil !

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3. Chargement

Avant d’utiliser l’appareil, assurez-vous qu’aussi bien la station d’énergie que les câbles de raccordement et l’adaptateur de charge du réseau se trouvent dans un état parfait.

Danger!

N’utilisez surtout pas de câbles de raccordement endommagés.

Risque de court-circuit !

a)Mise en service – d’abord recharger !

La station d’énergie est fournie avec un accumulateur très faiblement chargé. Avant la première utilisation, il convient donc de le recharger, tel qu’il est décrit dans les points b) ou c).

Attention! L’accumulateur peut perdre considérablement en capacité, si vous utilisez la station d’énergie sans la recharger préalablement entièrement !

F

b) Charge au moyen de la prise

Le temps de charge d’un accumulateur entièrement déchargé est d’env.15 heures :

Introduisez la fiche de l’appareil de l’adaptateur de charge du réseau se trouvant à l’arrière dans la prise chargeur au niveau de l’appareil.

Introduisez l’adaptateur de charge du réseau dans la prise.

Si vous réglez l’interrupteur principal se trouvant à l’avant dans la position « CHA » (charge = angl.), la station d’énergie est rechargée.

Pendant le rechargement de la station d’énergie, la DEL rouge « Vide » s’allume.

Si l’accumulateur est quasiment rechargé, la DEL verte « Chargé » commence à s’allumer légèrement. Dès qu’elle s’allume normalement, vous pouvez retirer l’adaptateur de charge du réseau.

 

 

 

16

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F

c) Charge par la tension de bord

Vous pouvez également faire recharger la station d’énergie depuis un réseau de tension de bord de 12 V d’un véhicule ou d’un bateau de sport :

ntroduisez d’abord la fiche de l’appareil dans la prise chargeur se trouvant à l’arrière de l’appareil à partir du câble de bord 12 V.

Introduisez ensuite d’abord la fiche de l’allume-cigare dans la prise du véhicule.

Danger!

Cet ordre est important, car vous pouvez ainsi éviter l’apparition d’un court-circuit en cas de contact de la fiche de l’appareil avec la masse du véhicule.

Remarque : un processus de charge n’intervient que lorsque la tension de charge est supérieure à celle de l’accumulateur. Ce n’est pas souvent le cas avec un véhicule à l’arrêt.

Par conséquent, la charge n’est généralement possible que lorsque le moteur est en fonctionnement.

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4. Sorties pour 1 A

Attention! Avant de procéder à n’importe quelle opération de

raccordement, assurez-vous que votre appareil et la station d’énergie sont hors tension – que l’interrupteur principal se trouve en position

« ARRET » (position centrale). Ainsi, vous éviterez l’apparition de dommages en cas d’erreurs de raccordement.

a) Raccorder l’appareil

Pour alimenter des appareils avec une absorption de courant jusqu’à 1 A max., 5 manchons de raccordement sont prévus :

Introduisez le câble de l’adaptateur...

dans le manchon de raccordement qui correspond à la tension requise pour votre appareil.

Sélectionnez ensuite à partir du set la fiche adaptée à votre appareil.

Attention! Avant de raccorder votre appareil à la station d’énergie, vous devez d’abord vous assurer que le « Plus » et le « Moins » ne sont pas intervertis, sans quoi votre appareil risque de s’endommager :

Introduisez la fiche sélectionnée

... et le logement de la fiche de sorte que le plus et le moins correspondent au marquage situé sur la douille de votre appareil (fig. à droite).

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Lorsque les marquages au niveau de

la fiche et de son logement ...

se trouvent du même côté, le plus se trouve en haut (à l’intérieur) et le moins en bas (à l’extérieur) au niveau des prises.

se trouvent sur des côtés opposés, le plus se trouve en haut

(à l’intérieur) et le moins en bas

(à l’extérieur) au niveau des prises).

Si vous avez raccordé votre appareil avec la bonne affectation du connecteur à la station d’énergie ...

vous pouvez mettre l’interrupteur principal sur « MARCHE » – votre appareil est alors alimenté.

Une DEL verte « Chargé » s’allume, dès que l’interrupteur principal est activé et que suffisamment d’énergie est disponible.

Une DEL rouge « Vide » s’allume, dès que l’interrupteur principal est activé – mais l’accumulateur est quasiment vide.

Attention!

Vous devez d’abord recharger l’accumulateur, si la DEL rouge « Vide » s’allume. Dans le cas contraire, une décharge profonde intervient,

moyennant quoi les accumulateurs perdent généralement une grande partie de leur capacité de charge.

F

Conseil: si vous avez trouvé la bonne affectation du connecteur pour votre appareil, vous pouvez fixer la prise au niveau du logement avec un ruban isolant de sorte que vous disposiez immédiatement d’un câble « adapté » pour votre appareil la fois suivante.

b) Retirer l’appareil

Si vous souhaitez terminer l’alimentation pour votre appareil par la station d’é- nergie, vous devez d’abord ...

éteindre l’appareil...

et placer l’interrupteur principal en position « ARRET » (position centrale) au niveau de la station d’énergie.

Ainsi, vous empêchez toute circulation du courant pendant le retrait de la prise. Les appareils sensibles réagissent parfois avec des dérangements.

Vous pouvez alors retirer les fiches du câble de l’adaptateur, aussi bien au niveau de l’appareil que de la station d’énergie.

c) Lorsque çà ne fonctionne pas...?

Si, après la mise en route, aucune des deux DEL ne s’allume, l’un des fusibles au niveau de la station d’énergie a peut-être sauté.

Le remplacement des fusibles est décrit en détail dans le Chapitre 8.

Si, après la mise en route, une DEL s’allume au niveau de la station d’énergie – mais que votre appareil ne fonctionne pas, vous devez éteindre immédiatement la station d’énergie. Vérifiez d’abord que le câble est bien raccordé – et que le « Plus » et le « Moins » ne sont pas intervertis.

Vous devez ensuite, le cas échéant, contrôler le fusible au niveau de votre appareil, tel qu’il est décrit dans les instructions.

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F

 

 

5. Sortie pour 10 A

Pour l’alimentation des appareils jusqu’à max. 10 A, une sortie est disponible en tant que prise du véhicule pour la prise de l’allume-cigare.

Il peut s’agir...

-de boîtes de refroidissement,

-d’aspirateurs automobiles,

-de petits téléviseurs portatifs etc ...

Veuillez tenir compte du fait que l’accumulateur est épuisé avec une charge de 10 A après 45 mn au plus tard – ou bien avant selon l’état de charge.

Les boîtes de refroidissement ont une consommation de courant de 3 - 4 A par heure généralement. Cela correspond à quasiment 2 heures de temps de service pour une capacité d’accumulateur de 7 Ah. En vous appuyant sur cet exemple de calcul, vous pouvez évaluer approximativement le temps de service pour votre appareil.

Attention!

Avant de procéder à n’importe quelle opération de raccordement, assurez-vous que votre appareil et la station d’énergie sont hors tension...

que l’interrupteur principal se trouve en position « ARRET » (position centrale).

Ainsi, vous pouvez prévenir l’apparition de dommages en cas d’erreurs de raccordement.

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a) Raccorder l’appareil

Attention! Avant de raccorder votre appareil à la station d’énergie, vous devez d’abord vous assurer que le « Plus » et le « Moins » ne sont pas intervertis, sans quoi votre appareil risque de s’endommager.

Dans le cas du câble fourni, la fiche de l’appareil doit être raccordée de sorte que le Plus intérieur et le Moins extérieur sont disponibles conformément au dessin. Vous

-pouvez utiliser ce câble si la douille au niveau de votre appareil comporte un marquage correspondant :

-ne pouvez pas utiliser ce câble si la douille au niveau de votre appareil comporte un marquage correspondant :

Dans le cas des appareils dotés d’un câble bien raccordé avec prise du véhicule, le « Plus » et le « Moins » sont bien polarisés.

Introduisez la fiche de l’appareil du câble fourni dans la douille au niveau de votre appareil.

Introduisez la fiche du véhicule ...

... dans la prise du véhicule au niveau de la station d’énergie.

Si vous avez raccordé votre appareil à

la station d’énergie ...

vous pouvez placer l’interrupteur principal sur « MARCHE » – votre appareil est alors alimenté.

Une DEL verte « Chargé » s’allume, dès que l’interrupteur principal est activé et que suffisamment d’énergie est disponible.

F

Une DEL rouge « Vide » s’allume, dès que l’interrupteur principal est activé – mais l’accumulateur est quasiment vide.

Attention! Vous devez d’abord recharger l’accumulateur, si la DEL rouge

« Vide » s’allume. Dans le cas contraire, une décharge profonde intervient, moyennant quoi les accumulateurs perdent généralement une grande partie de leur capacité de charge.

b) Retirer l’appareil

Si vous souhaitez terminer l’alimentation pour votre appareil par la station d’é- nergie, vous devez d’abord ...

éteindre l’appareil ...

et placer l’interrupteur principal en position « ARRET » (position centrale) au niveau de la station d’énergie.

Ainsi, vous empêchez toute circulation du courant pendant le retrait de la prise. Les appareils sensibles réagissent parfois avec des dérangements.

Vous pouvez alors retirer les fiches du câble de l’adaptateur, aussi bien au niveau de l’appareil que de la station d’énergie.

6.Lorsque çà ne fonctionne pas...?

Si, après la mise en route, aucune des deux DEL ne s’allume, l’un des fusibles au niveau de la station d’énergie a peut-être sauté. Le remplacement des fusibles est décrit en détail dans le

Chapitre 8.

Si, après la mise en route, une DEL s’allume au niveau de la station d’énergie – mais que votre appareil ne fonctionne pas, vous devez éteindre immédiatement la station d’énergie. Vérifiez d’abord que le câble est bien raccordé – et que le « Plus » et le « Moins » ne sont pas intervertis. Vous devez ensuite, le cas échéant, contrôler le fusible au niveau de votre appareil, tel qu’il est décrit dans les instructions.

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7. Raccords à vis

Ils sont prévus pour l’utilisation des appareils 12 V qui nécessitent un courant de démarrage élevé lors de la mise en route, mais qui ne consomment pas plus de 10 A par heure.

 

 

 

 

Noir

Rouge

 

Les appareils ayant un courant de démarrage élevé peuvent, par exemple, être...

-des aspirateurs 12 V

-des machines à forer 12 V

-des téléviseurs 12 V etc.

Ils ne doivent pas nécessiter plus de 10 A pendant le fonctionnement – le fusible se déclenche toutefois immédiatement lors de la mise en route. Dans ce cas, de tels appareils

ne peuvent pas être mis en service au niveau de la prise du véhicule protégée avec 10 A – mais uniquement par les bornes à vis décrites ici.

a) Visser ou enficher ?

Les bornes à vis sont ouvertes à l’intérieur afin de pouvoir y introduire les « fiches bananes ». Si le câble de votre appareil en comporte, vous pouvez, au lieu de les visser depuis le haut, les introduire dans les bornes à vis !

F

Danger!

Des courants extrêmement élevés, susceptibles de chauffer au rouge des câbles épais, peuvent circuler !

Ces courants élevés sont toutefois nécessaires pour pouvoir démarrer certains appareils. Par conséquent, les raccords à vis ne sont pas guidés...

par un fusible,

ni par l’interrupteur principal ...

La tension est constamment présente ! Veillez donc impérativement à ce qu’un court-circuit n’intervienne jamais au niveau des bornes à vis !

b)Appareils avec câbles fixes

Si le câble est fixement relié à

l’appareil, il vous suffit ...

de raccorder les fils « Plus » (la plupart du temps, rouges) à la borne à vis rouge

et les fils « Moins » (la plupart du temps, noirs ou bleus) à la borne à vis noire.

A cet effet, tournez le couvercle en plastique au niveau des bornes à vis et introduisez les fils dénudés au-dessous lors de la fermeture.

c) Appareils avec câbles détachés

Si le câble n’est pas relié fixement à l’appareil, mais dispose d’une fiche d’appareil dénudée ...

introduisez d’abord la fiche de l’appareil dans la douille au niveau de l’appareil avant de raccorder les fils aux bornes à vis.

En respectant cet ordre, vous empêchez le risque d’un court-circuit, si la fiche dénudée entre par inadvertance en contact des objets métalliques lors des opérations de raccordement.

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8. Fusibles

Si, après la mise en route, aucune des deux DEL ne s’allume, l’un des deux fusibles a peut-être sauté - soit

-le fusible plat se trouvant à l’arrière ou

-le fusible rond se trouvant à l’a- vant.

Si, après la mise en route, une DEL s’allume – bien qu’aucun courant ne circule à travers le câble de l’allume-cigare, le fusible du câble se trouvant dans la fiche de l’allume-cigare a peut-être sauté ...

Danger!

Placez d’abord l’interrupteur principal sur « ARRET » et retirez tous les câbles de la station d’énergie avant de remplacer des fusibles quelconques.

Vous empêchez ainsi que le nouveau fusible vous brûle entre les doigts lors de l’utilisation en cas d’erreurs – Risque de blessures !

F

Danger!

Les fusibles sont des dispositifs de sécurité importants permettant d’empêcher tout dommage. Ne les mettez jamais hors service.

Remplacez toujours les fusibles uniquement par la même valeur, jamais par des valeurs « plus fortes ».

Vous ne devez jamais dériver des fusibles. Dans le cas contraire, il existe un risque d’incendie.

a)Remplacer le fusible rond :

Tournez à l’avant le couvercle du fusible rond et introduisez-en un nouveau avec « 2 A (T2A 250V) ».

b) Remplacer le fusible plat :

Retirez le fusible plat à l’arrière de l’appareil (par exemple, avec une pince pointue) et introduisez-en un nouveau avec « 10 A (C10) ».

c) Remplacer le fusible du câble :

Tournez le capuchon à partir du fusible du câble au niveau de la prise du véhicule et introduisez-en un nouveau avec « 1 A (T1A 250 V) ».

Si le fusible saute de nouveau immédiatement lorsque l’appareil est raccordé, votre appareil charge la station d’énergie avec une consommation de courant trop élevée – ou il est défectueux.

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9. Nettoyage et entretien

Danger!

N’ouvrez jamais le boîtier de l’appareil.

Aucun élément de commande ne se trouve à l’intérieur. Si le boîtier est ouvert, des courants de court-circuit

élevés peuvent entraîner un risque d’incendie.

Avant de nettoyer l’appareil, ....

placez d’abord l’interrupteur principal en position « ARRET » ...

et retirez toutes les jonctions de câbles entre la station d’énergie et les appareils éventuellement raccordés.

Si vous souhaitez nettoyer l’adaptateur de charge du réseau, il convient d’abord de le retirer de la prise de courant et de la prise chargeur.

Danger!

Les parties de l’appareil ne doivent, en aucun cas, être immergées dans l’eau ou autres liquides ! Dans ce cas, la station d’énergie peut subir d’importants dommages – l’adaptateur de charge du réseau présente même un danger de mort causé par les chocs électriques.

Nettoyez toutes les surfaces et tous les câbles avec un chiffon légèrement humidifié. Dans tous les cas, laissez sécher l’appareil avant de le réutiliser.

N’utilisez pas de produits de nettoyage, ni de solvants.

Ils peuvent entraîner des dommages au niveau de l’appareil, en particulier des inscriptions.

F

10. Conservation

En raison de la décharge spontanée des accumulateurs, vous devez entièrement recharger la station d’é- nergie avant de la laisser pendant plusieurs jours ou semaines.

Si vous souhaitez stocker l’appareil sans l’utiliser pendant une longue durée, vous devez le recharger au plus tard après 6 mois afin d’éviter toute décharge profonde de l’accumulateur.

Placez d’abord l’interrupteur principal en position « ARRET » ...

et retirez toutes les jonctions de câbles entre la station d’énergie et les appareils éventuellement raccordés.

Logez les câbles et les fiches dans les casiers latéraux au niveau de l’appareil ...

et fermez enfin toutes les couvercles.

Stockez l’appareil dans un endroit sec.

11. Elimination

Un accumulateur au plomb qui ne doit pas être jeté avec les déchets ménagers se trouve dans la station.

? Restituez donc la station d’énergie dans un centre de reprise prévu à cet effet pour l’élimination.

Les diverses parties de l’appareil ne contiennent pas de matériaux pour lesquels il existe au moment de l’établissement des instructions (août 2003) des prescriptions particulières en matière d’élimination. Contactez, le cas échéant, l’administration communale en cas de changement de la situation juridique.

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: 230V /50Hz : 12VG/0,5A
: circa 15 ore, con accumulatore vuoto

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I

Stazione di alimentazione di corrente

Tronic KH 3106

1. Uso previsto

Questo prodotto è previsto

-per l´alimentazione mobile con corrente di apparecchi a bassa tensione con assorbimento di corrente fino a 10 A

-solo per uso domestico.

Esso non è previsto:

-per impieghi in cui una mancanza di corrente può provocare danni, p.e. nella tecnica medica, aviazione o astronautica, ecc.

-per l´uso in settori commerciali o industriali.

2. Dati tecnici

Stazione di alimentazione di corrente

Batteria a gelatina,

 

ricaricabile

: 12VG/7Ah

Prese a bassa tensione: 3VG/4,5VG/6VG (DC Output) 9VG/12VG non

stabilizzate / 1 A

Presa per

autoveicolo : 12VG/10A (DC 12V /max. 10 A)

Allacciamenti a vite : 12VG/10A per 2 min. al massimo

Adattatore di carica dalla rete

Alimentazione di corrente

Uscita di carica

Durata carica

Classe di protezione II

Istruzioni per la sicurezza

Per evitare pericoli mortali dovuti a scosse elettriche

Usare l´apparecchio e i suoi accessori solo in ambienti asciutti, mai in ambienti umidi.

Se l’ adattatore di carica dalla rete non funziona o è danneggiato, non deve usarlo in nessun caso. L´adattatore di carica dalla rete non può essere riparato; lo faccia sostituire dal servizio di assistenza tecnica o dal concessionario.

Per evitare pericolo d´incendio a causa di corto circuito:

Faccia attenzione che i collegamenti a vite non possano mai essere cortocircuitati, p.e. per via di cavi non fissati. Per via del funzionamento, questi collegamenti non sono protetti e quindi possono aversi correnti molto alte (più di 15 A).

Non aprire mai l´involucro della stazione di alimentazione di corrente.

Usare solo i cavi di collegamento compresi nella dotazione consegnata. Altri potrebbero non essere abbastanza sicuri.

Non esporre la stazione a calore, p.e. raggi del sole, riscaldamento...

Non far giocare con l´apparecchio i bambini senza sorveglianza.

Conservi queste istruzioni per eventuali domande che dovessero porsi successivamente e le consegni a terze persone insieme all´apparecchio!

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3. Carica

Prima di utilizzare l´apparecchio , si convinca che sia la stazione che il cavo di collegamento e l´adattatore di carica dalla rete siano in perfetto stato.

Cautela!

Soprattutto non utilizzi alcun cavo danneggiato. Pericolo di corto circuito!

a)Messa in funzione – innanzitutto caricare!

La stazione viene consegnata con l´accumulatore caricato al minimo. Prima di usarla la prima volta, l´accumulatore deve quindi essere caricato, come descritto al punto b) o c).

Attenzione! l´accumulatore può perdere notevole capacità, se

utilizza la stazione senza averla prima caricata completamente!

I

b) Caricare mediante la presa

La carica di un accumulatore completamente scarico dura circa 15 ore:

Innestare la spina dell´adattatore di carica dalla rete sul retro, nella presa di carica sull´apparecchio.

Innestare l´ adattatore di carica dalla rete nella presa.

Se ora commuta l´interruttore principale, davanti, nella posizione „CHA“ (charge = engl. „caricare), la stazione viene caricata.

Fino a che la stazione è in carica , è acceso il LED rosso „vuota“.

Quando l´accumulatore è quasi carico, il LED verde “carico” inizia a illuminarsi leggermente. Non appena esso è “veramente” acceso, può nuovamente staccare l´adattatore di carica dalla rete.

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I

c) Caricare con tensione di bordo

Può caricare la stazione anche da una rete di bordo da 12 V di un autoveicolo o di una imbarcazione sportiva:

Innesti dal cavo di bordo da 12Vprima la spina dell´apparecchio nella presa di carica sul retro dell´apparecchio,

Innesti solo dopo la spina dell´accendisigari nella presa dell´autoveicolo.

Cautela!

Questa sequenza è importante, dato che con essa può evitare che , se non volutamente la spina dell´apparecchio viene a contatto con la massa del veicolo, si abbia un corto circuito.

Avvertenza: una carica è possibile solo se la tensione di carica è più alta di quella dell´accumulatore. Se il veicolo è fermo, spesso non è così. Di solito si può caricare solo con motore acceso.

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I

4. Uscite per 1A

Attenzione! Prima di effettuare un qualsiasi collegamento, si accerti sempre che sia il Suo apparecchio che la stazione siano spenti e cioè che l interruttore

principale sia sulla posizione „OFF“ (SPENTO) (al centro). In tal modo può evitare che in caso di errori di collegamento si verifichino danni.

a) Collegare l´apparecchio

Per rifornire di corrente apparecchi con un assorbimento di corrente fino a 1 A al massimo, sono a disposizione in tutto 5 prese di collegamento:

Innestare il cavo dell´adattatore...

nella presa di collegamento, che ha la tensione adatta e necessaria al Suo apparecchio.

Poi scelga dal kit la spina adatta al Suo apparecchio.

Attenzione! Prima di collegare il Suo apparecchio alla stazione di alimentazione di

corrente, deve prima accertarsi che il „polo positivo (Plus) „ e il „polo negativo (Meno) non siano scambiati.

Altrimenti l´ apparecchio potrebbe venire danneggiato:

Innestare la spina scelta

... nella presa della spina in modo tale che il polo positivo (plus) e quello negativo (meno) coincidano con il contrassegno sulla presa del Suo apparecchio (ill.: a destra).

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Se le demarcazioni sulla spina e sulla

presa della spina ...

sono sullo stesso lato, sulle spine plus (positivo) sta in alto (interno) e meno (negativo) in basso

(all´esterno).

si trovano una di fronte all´altra, sulle spine il Plus (positivo) sta in basso (all´esterno) e il meno (negativo) in alto (all´interno).

Se ha collegato il Suo apparecchio con la corretta occupazione delle spine alla stazione di alimentazione di corrente ...

può ora regolare l´interruttore principale su „ON“ (acceso)– il Suo apparecchio viene rifornito di corrente.

Si accende un LED verde „carico“ non appena l´interruttore principale

èacceso e si ha a disposizione sufficiente corrente.

Si accende un LED rosso „scarico“ non appena l´interruttore principale

èacceso e ciò significa che l´accumulatore è quasi scarico.

Attenzione! Se si accende il LED rosso, deve prima caricare l´accumulatore. Diversamente si ha una scarica a fondo, cosa che

provoca di solito negli accumulatori una notevole perdita di capacità

di carica.

I

Consiglio: una volta individuata l´occupazione corretta delle spine per il Suo apparecchio, può fissare la spina con un po’ di nastro isolante alla presa della spina , in modo che la volta successiva avrà a disposizione per il Suo apparecchio subito un cavo „adatto“.

b) Rimuovere l´apparecchio

Se vuole concludere il alimentazione di corrente del Suo apparecchio mediante la stazione di alimentazione di corrente, deve prima ...

spegnere l´apparecchio...

ed anche sulla stazione di alimentazione di corrente regolare su

„OFF“(spento) l´interruttore principale (al centro).

In tal modo evita che passi ancora corrente mentre la spina viene sfilata. Apparecchi sensibili reagiscono talvolta con disturbi.

Ora può sfilare la spina del cavo dell’ adattatore sia dall´apparecchio che dalla stazione di alimentazione di corrente.

c) Se non funziona...?

Se dopo aver acceso nessuno dei due LED si accende, può darsi che uno dei fusibili della stazione di alimentazione sia bruciato. Nel capitolo 8 è descritto in dettaglio come si cambiano i fusibili.

Se dopo aver acceso, un LED sulla stazione si accende, ma il Suo apparecchio non funziona, deve spegnere subito la stazione di alimentazione di corrente. Verifichi innanzitutto se il cavo è collegato correttamente e se i poli „plus“ (positivo) e „meno“ (negativo) non siano stati confusi. In caso dovrebbe verificare anche il fusibile sul Suo apparecchio , come descritto nelle relative istruzioni.

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I

 

 

5. Uscita per 10 A

Per l´alimentazione di apparecchi con 10 A al massimo è disponibile un´uscita come presa per autoveicolo, la cosiddetta spina dell´”accendisigari”.

Essa potrebbe essere per esempio...

-una cassetta frigorifera,

-un aspirapolvere per auto,

-un piccolo televisorr portatile, ecc. ...

Consideri che l´accumulatore con carico di 10 A dopo 45 minuti al massimo è esaurito e, a seconda dello stato di carica, anche molto prima.

Le cassette frigorifere hanno di solito un assorbimento di corrente di 3-4 A all´ora . Ciò corrisponde, con una capacità dell´accumulatore di 7 Ah,

a circa 2 ore scarse di funzionamento. Sulla base di questo esempio può valutare all´incirca la durata del funzionamento del Suo apparecchio.

Attenzione!

Prima di effettuare un qualsiasi collegamento, si accerti sempre che sia il Suo apparecchio che la stazione di alimentazione di corrente siano spenti…

interruttore principale sia sulla posizione „OFF“ (SPENTO) (al centro).

In tal modo può evitare che in caso di errori di collegamento si verifichino danni.

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a) Collegare l´apparecchio

Attenzione! Prima di collegare il Suo apparecchio alla stazione di alimentazione di corrente, deve prima accertarsi che il „polo positivo (Plus) „ e il „polo negativo (Meno) non siano scambiati. Altrimenti l´ apparecchio potrebbe venire danneggiato.

Con il cavo facente parte della dotazione la spina dell´apparecchio

è collegata in modo tale che Plus (positivo) èall´interno e Meno (negativo) all´esterno, come contrassegnato. Lei può

-usare questo cavo, se la presa sul Suo apparecchio è contrassegnata così:

-non usare questo cavo , se la presa sul Suo apparecchio è contrassegnata così:

Negli apparecchi con cavo allacciato fisso , con spina da autoveicolo, il „plus“ (positivo ed il „meno“ (negativo)“ hanno la polarità giusta.

Innestare la spina dell´apparecchio del cavo compreso nella dotazione nella presa sul Suo apparecchio.

Innesti la spina dell´autoveicolo ...

... nella presa dell´autoveicolo sulla stazione di alimentazione di corrente.

Se ha collegato il Suo apparecchio alla

stazione di alimentazione di energia ...

può ora regolare su „ON“ (acceso) l´interruttore principale , il Suo apparecchio viene ora rifornito di corrente.

Si accende un LED verde „carico“ non appena l´interruttore principale è acceso e si ha a disposizione sufficiente corrente.

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6Si accende un LED rosso „scarico“ non appena l´interruttore principale è acceso e ciò significa che l´accumulatore è quasi scarico.

Attenzione! Deve caricare l´accumulatore solo quanto il LED rosso „scarico“ si accende.

Diversamente si ha una scarica a fondo cosa che provoca di solito negli accumulatori una notevole perdita di capacità di carica

b) Rimuovere l´apparecchio

Se vuole terminare l´alimentazione di corrente del Suo apparecchio mediante la stazione di alimentazione di corrente, deve prima ...

spegnere l´apparecchio...

ed anche sulla stazione di alimentazione di corrente regolare su

„OFF“(spento) l´interruttore principale (al centro).

In tal modo evita che passi ancora corrente mentre la spina viene sfilata. Apparecchi sensibili reagiscono talvolta con disturbi.

Ora può sfilare la spina del cavo dell’ adattatore sia dall´apparecchio che dalla stazione di alimentazione di corrente.

6. Se non funziona...?

Se dopo aver acceso, nessuno dei due LED si accende, può darsi che uno dei fusibili della stazione di alimentazione sia bruciato. Nel capitolo 8 è descritto in dettaglio come si cambiano i fusibili.

Se dopo aver acceso,un LED sulla stazione si accende, ma il Suo apparecchio non funziona, deve spegnere subito la stazione di alimentazione di corrente. Verifichi innanzitutto se il cavo è collegato correttamente e se i poli „plus“ (positivo) e „meno“ (negativo) non siano stati confusi. In caso dovrebbe verificare anche il fusibile sul Suo apparecchio, come descritto nelle relative istruzioni.

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