Honda SH 125 (2020), SH 150 (2020) User guide

Tài liệu này được xem như một phần không thể thiếu của xe và cần được giao kèm theo xe khi bán lại.

Tài liệu này cung cấp những thông tin sản xuất mới nhất có được tại thời điểm in tài liệu. Công ty Honda Motor có quyền thay đổi bất cứ lúc nào mà không cần phải thông báo trước và không chịu bất cứ trách nhiệm nào.

Không được phép tái bản bất cứ phần nào của tài liệu nếu không có sự cho phép bằng văn bản c

ủa tác giả.

Hình minh họa trong cuốn sách này có thể không giống với hình thực tế.

Khi cần tư vấn, vui lòng liên hệ với: Phòng Quan Hệ Khách Hàng – Công ty Honda Việt Nam. Số điện thoại tư vấn miễn phí: 18008001 Email: cr@honda.com.vn Hoặc truy cập danh mục “Câu hỏi thường gặp” theo đường dẫn: https://honda.com.vn/faq/ Giờ làm việc: 7:30 ~ 18:00 hàng ngày, trừ các ngày nghỉ lễ

Lời chào

Cảm ơn bạn đã chọn mua sản phẩm của chúng tôi. Sự lựa chọn của bạn đã giúp cho bạn trở thành một trong những thành viên của gia đình khách hàng thân thiết, ưa chuộng sản phẩm của Honda trên toàn cầu góp phần xây dựng chất lượng trong từng sản phẩm của chúng tôi.

Để đảm bảo an toàn và mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe:

● Hãy đọc tài liệu này một cách cẩn thận.

● Hãy thực hiện theo những khuyến cáo và

quy trình nêu ra trong cuốn sách này.

● Đặc biệt chú ý đến những thông điệp an

toàn trong cuốn sách này và trên xe.

● Mã số sau đây dùng để chỉ quốc gia sử

dụng.

● Hình minh họa trong cuốn sách này dựa

trên xe SH150AD kiểu V.

Mã quốc gia

Mã số Quốc gia SH125D/SH125AD

V Việt Nam

SH150D

V Việt Nam

SH150AD

V Việt Nam IN Indonesia

*Thông số kỹ thuật có thể thay đổi theo từng nơi.

Đôi lời về vấn đề an toàn

NGUY HIỂM

CẢNH BÁO

CHÚ Ý

LƯU Ý

Sự an toàn của bạn và những người xung quanh là rất quan trọng. Điều khiển xe an toàn là trách nhiệm rất quan trọng. Để giúp bạn điều khiển xe an toàn, chúng tôi đã cung cấp thông tin về quy trình vận hành và các thông tin khác ở các nhãn mác trên xe và trong tài liệu Hướng dẫn sử dụng này. Những thông tin này sẽ cảnh báo cho bạn về những nguy cơ tiềm ẩn có thể gây nguy hiểm cho bạn và người khác. Tuy nhiên, khó có thể cảnh báo cho bạn về

ất cả những nguy hiểm có thể gặp phải khi

t điều khiển hay thực hiện bảo dưỡng chiếc xe này. Do đó, bạn phải tự đưa ra những quyết định của riêng mình.

Bạn có thể tìm thấy những thông tin an toàn quan trọng ở một số dạng, bao gồm:

● Nhãn an toàn dán trên xe

● Thông điệp an toàn bao gồm một biểu

tượng cảnh báo và một trong ba từ: NGUY HIỂM, CẢNH BÁO hoặc CHÚ Ý. Ba từ này có ý nghĩa như sau:

Bạn SẼ bị TỬ VONG hoặc THƯƠNG TÍCH NGHIÊM TRỌNG nếu không thực hiện theo hướng dẫn.

Bạn CÓ THỂ bị TỬ VONG hoặc THƯƠNG TÍCH NGHIÊM TRỌNG nếu không thực hiện theo hướng dẫn.

Bạn CÓ THỂ bị THƯƠNG TÍCH nếu không thực hiện theo hướng dẫn.

Những thông tin quan trọng khác được cung cấp dưới tiêu đề sau:

Thông tin này được cung cấp với mục đích giúp bạn tránh làm hỏng xe, các tài sản khác, hoặc làm ảnh hưởng đến môi trường.

Nội dung

An toàn xe máy T. 2

Hướng dẫn vận hành T. 16

Bảo dưỡng T. 80

Tìm kiếm hư hỏng T. 119

Thông tin T. 147

Thông số kỹ thuật T. 160

Mục lục T. 163

An toàn xe máy

Phần này bao gồm những thông tin quan trọng liên quan đến việc lái xe an toàn. Vui lòng đọc những thông tin này một cách cẩn thận.

Hướng dẫn về an toàn ............................... T. 3

Nhãn hình ảnh............................................. T. 6

Cảnh báo về an toàn................................... T. 8

Cảnh báo khi lái xe .....................................T. 9

Phụ kiện & Thay đổi thiết kế.................... T. 14

Trọng tải .................................................... T. 15

Hướng dẫn về an toàn

An toàn xe máy

Hướng dẫn về an toàn

Làm theo những hướng dẫn sau đây để đảm bảo an toàn:

● Thực hiện kiểm tra định kỳ theo hướng dẫn

trong cuốn sách này.

● Tắt máy và để xe tránh xa khu vực có lửa

hoặc tia lửa trước khi đổ xăng.

● Không nổ máy ở nơi đóng kín hoàn toàn

hoặc đóng kín một phần. Khí cacbon monoxit trong khí xả của động cơ có chứa chất độc có thể gây chết người.

Luôn đội mũ bảo hiểm

Thực tế đã chứng minh: đội mũ bảo hiểm và mặc trang phục bảo hộ làm giảm đáng kể số lượng và mức độ thương tích ở đầu và các tổn thương khác. Vì vậy, hãy luôn đội mũ bảo

ểm đúng tiêu chuẩn và mặc trang phục bảo

hi hộ phù hợp.

2 T. 8

Trước khi lái xe

Đảm bảo rằng bạn có đủ sức khỏe, tinh thần tỉnh táo, không uống rượu bia hoặc sử dụng chất kích thích trước khi lái xe. Đảm bảo rằng bạn và người ngồi sau đều đội mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn và mặc trang phục bảo hộ. Hướng dẫn người ngồi sau để tay lên hông người lái hoặc ở tay dắt sau, nghiêng cùng hướng với người lái khi rẽ, đặt chân lên thanh gác chân ngay cả khi dừng xe.

Dành thời gian để học lái xe và tập lái

Kể cả khi bạn đã lái một chiếc xe khác, hãy tập lái ở nơi an toàn để làm quen với xe này, học cách vận hành và điều khiển xe để quen dần với kích thước và trọng lượng của xe.

Lái xe một cách thận trọng

Luôn chú ý đến các phương tiện xung quanh, không nên cho rằng những người xung quanh đều nhìn thấy bạn. Luôn chuẩn bị tinh thần dừng đúng lúc.

Còn tiếp

Hướng dẫn về an toàn

An toàn xe máy

Hãy để người khác dễ nhìn thấy bạn

Hãy mặc quần áo có phản quang khi đi đường đặc biệt vào ban đêm để người khác dễ dàng

nhìn thấy bạn, hãy bật đèn báo trước khi rẽ hoặc chuyển làn đường để cho người khác chú ý đến bạn và sử dụng còi khi cần thiết.

Điều khiển xe trong giới hạn cho phép

Không chạy xe vượt quá khả năng của bạn và điều kiện cho phép. Tâm trạng mệt mỏi và mất tập trung có thể làm ảnh hưởng đến khả nă đánh giá tình huống và lái xe an toàn của bạn.

Không lái xe khi uống rượu bia

Không điều khiển xe khi đã uống rượu, bia. Chỉ một chút đồ uống có cồn cũng có thể làm giảm khả năng phản ứng với các điều kiện thay đổi và thời gian phản ứng lại tình huống của bạn sẽ càng kém hơn khi bạn uống thêm. Do vậy, không được lái xe khi đã uống rượu bia và không để người đi cùng đ khi đã uống rượu bia.

iều khiển xe

Giữ xe máy của bạn ở điều kiện an toàn

Bảo dưỡng xe đúng cách và lái xe an toàn là một công việc rất quan trọng. Kiểm tra xe trước khi lái và thực hiện bảo dưỡng xe theo đúng lịch bảo dưỡng trong cuốn sách này. Tuyệt đối không chở quá trọng tải cho phép ( chỉnh xe hoặc lắp thêm phụ kiện làm cho xe mất an toàn (

Khi gặp sự cố trên đường

An toàn tính mạng là ưu tiên hàng đầu khi gặp sự cố. Nếu bạn hoặc bất kì ai khác bị thương, hãy đánh giá mức độ nghiêm trọng của vết thương và xem liệu có đủ an toàn để tiếp tục lái xe không. Gọi cấp cứu ngay nếu cần. Thực hiện theo luật và quy định của địa phương khi có người hoặc phương tiện khác có liên quan đến tai nạn.

2 T. 15), và không được điều

2 T. 14).

Hướng dẫn về an toàn

An toàn xe máy

CẢNH BÁO

Nếu vẫn muốn tiếp tục lái xe, trước tiên phải vặn khóa điện sang vị trí (Off) và đánh giá tình trạng xe. Kiểm tra rò rỉ dầu, dung dịch, kiểm tra lực siết của các ốc và bu lông quan trọng, sau đó kiểm tra hoạt động của tay lái, các cần điều khiển, phanh và bánh xe. Lái xe thật chậm và cẩn thận. Chiếc xe của bạn có thể bị hư hỏng ở bộ phận

đó mà mắt thường không thể nhìn thấy

nào được. Hãy mang xe đến một trạm sửa chữa uy tín để được kiểm tra xe kỹ càng càng sớm càng tốt.

Khí độc cacbon monoxit

Khí xả của động cơ có chứa khí cacbon monoxit không màu, không mùi, độc hại. Hít phải khí này có thể nhanh chóng gây bất tỉnh và có thể dẫn đến tử vong.

Nếu vận hành động cơ ở khu vực đóng kín hoàn toàn hoặc đóng kín một phần, lượng khí mà bạn hít phải có th cacbon monoxit độc hại.

ể có chứa một lượng khí

Do vậy, tuyệt đối không nổ máy ở trong gara hoặc khu vực đóng kín.

Vận hành động cơ ở khu vực đóng kín hoàn toàn hoặc đóng kín một phần sẽ sinh ra khí cacbon monoxit độc hại.

Hít phải loại khí không màu, không mùi này có thể gây bất tỉnh và dẫn đến tử vong.

Chỉ vận hành động cơ ở khu vực bên ngoài có thông gió tốt.

Nhãn hình ảnh

An toàn xe máy

Nhãn hình ảnh

Các trang sau mô tả ý nghĩa của nhãn. Một số nhãn cảnh báo cho bạn về những rủi ro tiềm ẩn có thể gây thương tích nghiêm trọng. Một số nhãn khác cung cấp thông tin an toàn quan trọng. Hãy đọc những thông tin này cẩn thận và không được tháo nhãn.

Nếu nhãn bị bong hoặc khó đọc thì hãy liên hệ với cửa hàng Honda ủy nhiệm để thay thế.

Mỗi nhãn có chứa các biểu tượng cụ thể. Ý nghĩa của từng biểu t được mô tả như sau.

ượng và nhãn

Hãy đọc các hướng dẫn có trong Sách hướng dẫn sử dụng một cách cẩn thận.

Hãy đọc các hướng dẫn có trong Sách hướng dẫn bảo trì một cách cẩn thận. Vì sự an toàn của bạn, chỉ nên để cửa hàng Honda ủy nhiệm sửa chữa xe cho bạn.

NGUY HIỂM (có nền màu ĐỎ)

Bạn SẼ bị TỬ VONG hoặc THƯƠNG TÍCH NGHIÊM TRỌNG nếu không thực hiện theo hướng dẫn.

CẢNH BÁO (có nền màu CAM)

Bạn CÓ THỂ bị TỬ VONG hoặc THƯƠNG TÍCH NGHIÊM TRỌNG nếu không thực hiện theo hướng dẫn.

CHÚ Ý (có nền màu VÀNG)

Bạn CÓ THỂ bị THƯƠNG TÍCH nếu không thực hiện theo hướng dẫn.

An toàn xe máy

Nhãn hình ảnh

THÔNG TIN LỐP & NHÃN GIỚI HẠN HÀNG HÓA

Để bảo vệ bản thân, hãy luôn đội mũ bảo hiểm, mặc trang phục bảo hộ.

Áp suất lốp khi nguội: [Chỉ người lái]

Trước 200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)

Sau 225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi)

[Người lái và người ngồi sau]

Trước 200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)

Sau 225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi)

Giới hạn hàng hóa:

Móc treo đồ 1,5 kg (3.3 lb) Hộp đựng đồ 10 kg (22 lb) Giá chở hàng phía sau 3 kg (6.6 lb)

Cảnh báo về an toàn

An toàn xe máy

CẢNH BÁO

Cảnh báo về an toàn

● Lái xe một cách cẩn thận và đặt tay ở trên

tay lái, chân trên sàn để chân.

● Tay của người ngồi sau phải đặt ở tay dắt

sau hoặc ngang hông người lái, chân của người ngồi sau phải đặt trên thanh gác chân khi lái xe.

● Luôn chú ý đến vấn đề an toàn của cả

người lái, người ngồi sau và các phương tiện khác.

Trang phục bảo hộ

Chắc chắn rằng bạn và người ngồi sau phải đội mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn, đeo kính bảo

vệ mắt và mặc quần áo bảo hộ có màu sắc dễ nhìn. Lái xe một cách cẩn thận để kịp thời ứng phó với điều kiện đường sá và thời tiết.

Mũ bảo hiểm

Sử dụng mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn về an toàn, có màu sắc dễ nhận biết, vừa vặn với đầu

● Mũ không những phải vừa vặn với đầu mà

còn phải đảm bảo an toàn, có quai đeo sát cằm.

● Kính che mặt phải bảo vệ mắt và không

được che khuất tầm nhìn

Không đội mũ bảo hiểm sẽ làm tăng khả năng bị thương hoặc tử vong khi bị tai nạn.

Chắc chắn rằng bạn và người ngồi sau phải luôn đội mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn và mặc trang phục bảo hộ thích hợp.

Găng tay

Sử dụng găng tay da che kín các ngón tay và có khả năng chống trầy xước

Giày bảo hộ

Sử dụng giày bảo hộ có đế chống trượt và bảo vệ mắt cá chân

Áo khoác và quần dài

Sử dụng loại áo khoác dài tay, có màu sắc dễ nhận biết có khả năng bảo vệ và quần dài chất liệu bền dành cho việc lái xe (hoặc mặc trang phục bảo hộ)

Cảnh báo khi lái xe

An toàn xe máy

LƯU Ý

SH125AD/SH150AD

Cảnh báo khi lái xe

Thời gian chạy rà

Trong 500 km (300 dặm) đầu tiên, hãy tuân theo những hướng dẫn sau để đảm bảo cho xe có độ bền và tính năng hoạt động tốt trong tương lai.

● Tránh khởi động hết ga và tăng tốc nhanh.

● Tránh phanh gấp.

● Lái xe cẩn thận.

Nổ máy tại chỗ trong thời gian dài có thể làm hỏng động cơ do điều kiện làm mát và bôi trơn không đảm bảo.

Phanh

Lưu ý những điểm sau:

● Tránh phanh quá gấp.

u Phanh gấp có thể làm giảm tính ổn định

của xe.

u Nếu có thể, hãy giảm tốc trước khi rẽ,

nếu không xe có thể bị trượt.

● Đặc biệt chú ý khi đi trên bề mặt ít ma sát.

u Lốp xe rất dễ b ị trượt khi đi trên những bề

mặt như vậy và khoảng cách phanh sẽ dài hơn.

● Tránh phanh liên tục.

u Phanh liên tục, ví dụ khi đi xuống dốc dài,

cao có thể gây quá nhiệt hệ thống phanh, làm giảm hiệu quả phanh.

● Để phanh đạt hiệu quả tối ưu, hãy sử dụng

đồng thời cả phanh trước và phanh sau.

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Loại xe này được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), giúp ngăn không cho phanh bị khóa cứng trong khi phanh gấp.

● ABS không làm giảm khoảng cách phanh.

Trong một số trường hợp nhất định, ABS có thể dẫn đến khoảng cách dừng dài hơn.

● ABS không hoạt động ở tốc độ dưới

10 km/h (6 mph).

Còn tiếp

Cảnh báo khi lái xe

An toàn xe máy

SH125D/SH150D

● Tay phanh có thể giật nhẹ khi phanh. Điều

này là bình thường.

● Luôn sử dụng loại lốp trước/sau được

khuyến cáo nhằm đảm bảo ABS hoạt động đúng.

Phanh kết hợp

Xe của bạn được trang bị một hệ thống phanh giúp phân bổ lực phanh giữa phanh trước và phanh sau. Lực phanh được phân bổ đến phanh trước và phanh sau khi chỉ sử dụng tay phanh trước hoặc chỉ sử dụng tay phanh sau là khác nhau.

Để phanh đạt hiệu quả tối ưu, hãy sử dụng đồng thời cả phanh trước và phanh sau.

Điều kiện thời tiết ẩm ướt và mưa nhiều

Bề mặt đường rất dễ bị trơn trượt khi bị ẩm ướt và phanh bị ẩm cũng làm giảm hiệu quả

của phanh. Cần đặc biệt chú ý khi phanh trong điều kiện thời tiết ẩm ướt. Nếu phanh bị ẩm ướt, hãy sử dụng phanh trong khi lái xe ở tốc độ thấp để giúp làm khô phanh.

Dựng xe

● Dựng xe trên bề mặt bằng phẳng, chắc

chắn.

●

Nếu buộc phải dựng xe trên bề mặt dốc hoặc không chắc chắn, hãy dựng xe sao cho xe không thể di chuyển hoặc không bị đổ.

● Hãy đảm bảo rằng không để vật liệu dễ

cháy ở gần các chi tiết có nhiệt độ cao.

● Không chạm vào khu vực gần động cơ, ống

xả, phanh hoặc các chi tiết có nhiệt độ cao khác cho đến khi chúng nguội hẳn.

Cảnh báo khi lái xe

An toàn xe máy

Tay nắm bên trái

Tay dắt sau

Chân chống đứng

● Để giảm thiểu nguy cơ mất trộm, hãy luôn

nhớ khóa cổ lái, khóa khóa điện ( và mang thiết bị điều khiển FOB theo người khi rời khỏi xe. Ngắt kích hoạt hệ thống khóa THÔNG MINH nếu cần. Sử dụng thiết bị chống trộm được khuyến cáo. Đồng thời cài đặt hệ thống báo động chống trộm.

Dựng xe bằng chân chống nghiêng hoặc

chân chống đứng

Tắt máy.

Sử dụng chân chống nghiêng

Gạt chân chống nghiêng xuống. Từ từ nghiêng xe sang bên trái cho đến khi trọng lượng xe dồn hết vào chân chống nghiêng.

Sử dụng chân chống đứng

Để hạ chân chống đứng, đứng bên trái của xe. Giữ tay nắm bên trái và tay dắt sau.

2 T. 47)

2 T. 42

Dùng chân phải gạt mũi chân chống đứng xuống dưới, đồng thời nhấc xe lên và kéo về phía sau.

Còn tiếp

Cảnh báo khi lái xe

An toàn xe máy

Quay hết tay lái sang trái.

u Quay tay lái sang bên phải sẽ làm giảm

tính ổn định và có thể làm đổ xe.

Vặn khóa điện sang vị trí (Lock) (2 T. 40) và khóa khóa điện (

Cài đặt hệ thống báo động chống trộm.

2 T. 49

2 T. 47).

Hướng dẫn đổ xăng và lựa chọn loại xăng

Làm theo hướng dẫn sau để bảo vệ động cơ, hệ thống nhiên liệu và bộ chuyển đổi chất xúc tác:

● Chỉ sử dụng loại xăng không chì.

● Sử dụng xăng có chỉ số ốc tan khuyên

dùng. Sử dụng xăng có chỉ số ốc tan thấp hơn loại khuyên dùng sẽ làm giảm tính năng hoạt động của động cơ.

● Không sử dụng xăng có chứa tỉ lệ cồn quá

cao.

2 T. 158

● Không sử dụng xăng đã cũ, bẩn hoặc hỗn

hợp xăng pha nhớt.

● Tránh để bụi bẩn hoặc nước lọt vào bên

trong bình xăng.

Cảnh báo khi lái xe

An toàn xe máy

SH125AD/SH150AD

Hệ thống kiểm soát lực kéo Honda

Khi hệ thống kiểm soát lực kéo Honda (Kiểm soát lực kéo) phát hiện hiện tượng bánh sau quay trượt nhanh khi tăng tốc, hệ thống sẽ giới hạn lực kéo lên bánh sau.

Hệ thống kiểm soát lực kéo không hoạt động khi giảm tốc và sẽ không ngăn bánh sau trượt do phanh động cơ. Không đột ngột nhả tay ga, đặc biệt khi đang di chuyển trên các bề mặt trơn trượt.

Hệ thống kiểm soát lực kéo không th

ể khắc phục các điều kiện đường gồ ghề hoặc tăng tốc nhanh. Luôn chú ý đến điều kiện đường sá và thời tiết, cũng như kỹ năng và tình trạng sức khỏe của bạn khi sử dụng tay ga. Nếu xe của bạn bị kẹt trong bùn, tuyết hoặc cát, có thể thoát khỏi tình trạng này dễ hơn bằng cách tạm thời tắt hệ th

ống kiểm soát lực

kéo. Tạm thời tắt hệ thống kiểm soát lực kéo cũng giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát và thăng bằng khi lái xe trên đường địa hình xấu, hiểm trở.

Luôn sử dụng các loại lốp được khuyến cáo và phụ tùng chính hãng Honda cho hệ thống truyền động như đai truyền động và con lăn đối trọng nhằm đảm bảo hệ thống kiểm soát lự

c kéo hoạt động chính xác.

Phụ kiện & Thay đổi thiết kế

An toàn xe máy

CẢNH BÁO

Phụ kiện & Thay đổi thiết kế

Chúng tôi đặc biệt khuyến cáo bạn không nên lắp phụ kiện không chính hãng của Honda lên xe hoặc thay đổi thiết kế ban đầu của xe. Làm như vậy có thể gây mất an toàn cho xe. Ngoài ra, việc thay đổi thiết kế ban đầu của xe có thể sẽ khiến cho xe không được bảo hành và bị coi là hành động bất hợp pháp khi sử dụng trên đường công cộng. Trước khi quyết định có nên lắp thêm phụ kiện cho xe hay không, hãy đảm bảo rằng vi là an toàn và hợp pháp.

ệc điều chỉnh này

Lắp thêm phụ kiện hoặc điều chỉnh xe không đúng cách có thể dẫn đến tai nạn gây thương tích nghiêm trọng hoặc dẫn đến tử vong.

Làm theo những hướng dẫn về việc điều chỉnh và lắp thêm phụ kiện trong sách hướng dẫn sử dụng này.

Không sử dụng rơ moóc hoặc xe kéo để kéo theo xe. Xe không được thiết kế để kéo, do vậy, sử dụng xe với mục đích này có thể gây ảnh hưởng lớn đến việc điều khiển xe.

An toàn xe máy

Trọng tải

CẢNH BÁO

Trọng tải

● Chở quá trọng tải sẽ gây cản trở khả năng

điều khiển, khả năng phanh và tính ổn định

của xe. Luôn lái xe ở tốc độ an toàn khi xe có tải.

● Tránh chở quá trọng tải và luôn giữ ở mức

giới hạn cho phép.

Khối lượng chở tối đa/Khối lượng hành lý tối đa

● Buộc tất cả hành lý thật chặt, cân bằng và

càng gần tâm xe càng tốt.

● Không để đồ ở gần đèn hoặc ống xả.

2 T. 160

Chở quá tải hoặc chở không đúng cách có thể dẫn đến tai nạn và gây thương tích nghiêm trọng hoặc dẫn đến tử vong.

Tuân theo hướng dẫn về trọng tải và giới hạn trọng tải trong cuốn sách này.

Hướng dẫn vận hành

Quy trình vận hành cơ bản

Kiểm tra xe trước khi lái (85)

Kiểm tra xe cẩn thận để đảm bảo an toàn trước khi lái.

Tăng tốc (66)

Vặn ga từ từ. Lái xe ở tốc độ cho phép.

Các chức năng cơ bản.

● Bảng thiết bị

(20)

● Các đèn báo (35)

● Các công tắc (38)

● Khóa cổ lái (40)

Khởi động động cơ (63)

Khởi động và làm nóng động cơ. Tránh vặn ga quá mạnh.

Khởi động xe

(66)

Trước khi bắt đầu chạy xe, hãy bật đèn báo rẽ để báo hiệu hướng di chuyển và kiểm tra xem có phương tiện nào đi tới không.

● Hệ thống báo động chống trộm

(49)

● Hệ thống khóa THÔNG MINH

(41)

● Hệ thống ngắt động cơ tạm thời

(59)

● Hệ thống xác định vị trí xe

(54)

Hướng dẫn vận hành

Phanh (67)

Đóng tay ga và sử dụng đồng thời cả phanh trước và phanh sau.

u Đèn phanh sẽ sáng báo

hiệu là bạn đang sử dụng phanh.

Dựng xe (10)

Dừng xe

Nếu chuẩn bị đưa xe vào lề đường, hãy báo hiệu trước cho các phương tiện khác biết là bạn sắp dừng xe, sau đó đưa xe vào từ từ.

Góc cua rẽ

Trước khi rẽ, hãy sử dụng phanh.

Vặn tay ga từ từ khi qua đoạn rẽ.

Đổ xăng (68)

Dựng xe trên bề mặt bằng phẳng, chắc chắn. Sử dụng chân chống, khóa cổ lái. Cài đặt hệ thống báo động chống trộm.

Hướng dẫn vận hành

Vị trí các bộ phận

Tay ga ( 113)

Hộp dầu phanh trước ( 110)

Bộ dụng cụ (78)

Tay phanh trước

Que/nắp đổ dầu

(103)

Hộp đựng đồ (77)

Bình dự trữ dung dịch làm mát

(107)

Móc giữ mũ bảo hiểm (76)

Móc treo đồ (79)

Vòng điều chỉnh tải trước lò xo giảm xóc sau ( 116)

Giá chở hàng phía sau (79)

Yên xe (75)

Ổ cắm USB (71)

Nắp bình xăng (68)

Hướng dẫn vận hành

Chân chống nghiêng

( 112)

Ống thông hơi vách máy

(114)

Tay phanh sau

Móc giữ mũ bảo hiểm

(76)

Chân chống đứng (11)

Bugi (101)

Màn lọc dầu/nút xả dầu

(105)

Hộp dầu phanh sau ( 110)

Vòng điều chỉnh tải trước lò xo giảm xóc sau

( 116)

Bình điện (96)

Hộp cầu chì (144)

Đầu nối chế độ EM ( 134)

Bu lông xả dầu động cơ

(105)

Túi đựng tài liệu (78)

Hướng dẫn vận hành

Bảng thiết bị

Kiểm tra màn hình hiển thị

Khi vặn khóa điện sang vị trí (On), các phần tử ban đầu sẽ hiển thị. Nếu có bất kỳ thành phần nào không sáng như đúng chức năng, hãy mang xe đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra.

Nút

INFO A

Công tắc chọn trái/phải

Nút

INFO B

Hướng dẫn vận hành

Đồng hồ báo

xăng

(25)

Đồng hồ (hiển thị 12 giờ hoặc 24 giờ) Để cài đặt đồng hồ: (30)

Đèn báo THAY DẦU

(27)

Đồng hồ hiển thị điện

áp bình điện

(25)

Đèn báo bảo dưỡng

(28)

Đồng hồ tốc độ

Chuyển đổi màn hình hiển thị:

(22)

Chuyển đổi màn hình hiển thị:

(22)

Đồng hồ đo quãng đường [TOTAL]

(23)/Quãng

đường đi được với lượng xăng còn lại [RANGE]

(23)/

Mức độ tiêu thụ xăng hiện tại [CONS.]

(23)

T.T.T.

Đồng hồ đo hành trình [TRIP A/B]

(24)/Mức độ tiêu thụ xăng

trung bình [AVG]

(24)/Màn

hình hiển thị chế độ kiểm soát lực kéo

(25)

T.T.T.

Biểu tượng trạng thái điện thoại thông minh

(73)

Biểu tượng trạng thái Bluetooth (73)

Còn tiếp

Bảng thiết bị

Hướng dẫn vận hành

Nút chuyển đổi giữa đồng hồ đo quãng đường, quãng đường đi được với lượng xăng còn lại và mức độ tiêu thụ xăng hiện tại.

INFO A

Nút chuyển đổi giữa đồng hồ đo hành trình A, đồng hồ đo hành trình B và màn hình hiển thị chế độ kiểm soát lực kéo. Đồng thời nút chuyển đổi giữa các mức độ tiêu thụ xăng trung bình.

INFO B

Chuyển đổi màn hình hiển thị

Ấn nút

INFO A

Ấn nút

INFO B

Đồng hồ đo hành trình A

Chế độ kiểm soát lực kéo

Đồng hồ đo hành trình B

Đồng hồ đo quãng đường

Quãng đường đi được với lượng xăng còn lại

Mức độ tiêu thụ xăng hiện tại

Mức độ tiêu thụ xăng trung bình

SH125AD/SH150AD

Ấn nút (Chỉ dành cho )

INFO B

SH125AD/SH150AD

(Tiếp theo)

Hướng dẫn vận hành

Đồng hồ đo quãng đường

Hiển thị tổng quãng đường xe đã đi. Khi màn hình hiển thị “------”, hãy đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra.

Quãng đường đi được với lượng xăng

còn lại

Hiển thị quãng đường ước tính xe có thể đi được với lượng xăng còn lại.

Mức độ tiêu thụ xăng hiện tại

Hiển thị mức độ tiêu thụ xăng ở thời điểm hiện tại.

Khoảng hiển thị: 0,0 đến 99,9 km/L

● Khi xe chạy với tốc độ dưới 7 km/h (4 mph): Màn hình hiển thị “--.-”.

● Nếu giá trị tính được lớn hơn hoặc bằng 99,9 km/L: Màn hình hiển thị “99.9 km/L”.

● Nếu giá trị tính được nhỏ hơn hoặc bằ 0,1 km/L: Màn hình hiển thị “0.0 km/L”.

Khi màn hình hiển thị “--.-” trong các trường hợp khác, hãy đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra.

Khoảng hiển thị: 999 đến 0 km

● Nếu giá trị tính được lớn hơn hoặc bằng 999 km: Màn hình hiển thị “999 km”.

● Hiển thị ban đầu: Màn hình hiển thị “---”.

● Khi lượng xăng còn lại dưới 1,0 L

(0.26 US gal, 0.22 Imp gal): Màn hình hiển thị “---”.

Quãng đường đi lại hiển thị trên đồng hồ đo được tính dựa trên điều kiện lái xe và giá trị này có thể

không đúng với quãng đường có thể đi được trên thực tế.

Khi màn hình hiển thị “---” trong các trường hợp khác, hãy đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra.

được với lượng xăng còn

Còn tiếp

Bảng thiết bị

Hướng dẫn vận hành

Đồng hồ đo hành trình A/B

Hiển thị quãng đường xe đi được tính từ khi cài đặt lại đồng hồ đo hành trình A hoặc B. Khi màn hình hiển thị “----.-”, hãy đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra. Để cài đặt lại đồng hồ đo hành trình:

(26)

Mức độ tiêu thụ xăng trung bình

Hiển thị mức độ tiêu thụ xăng trung bình kể từ khi cài đặt lại đồng hồ đo hành trình được chọn. Mức độ tiêu thụ xăng trung bình sẽ được tính dựa trên giá trị được hiển thị trên đồng hồ đo hành trình (A hoặc B) được chọn.

(Tiếp theo)

Khoảng hiển thị: 0,0 đến 99,9 km/L.

● Khi đồng hồ đo hành trình A hoặc B được cài đặt l

● Nếu giá trị tính được lớn hơn hoặc bằng 99,9 km/L: Màn hình hiển thị “99.9 km/L”.

● Nếu giá trị tính được nhỏ hơn hoặc bằng 0,1 km/L: Màn hình hiển thị “0.0 km/L”.

Khi màn hình hiển thị “--.-” trong các trường hợp khác, hãy đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra.

Để cài đặt lại mức độ tiêu thụ xăng trung bình:

(26)

ại: Màn hình hiển thị “--.-”.

Hướng dẫn vận hành

Chế độ kiểm soát lực kéo

SH125AD/SH150AD

Hiển thị cài đặt hiện tại của hệ thống kiểm soát lực kéo.

Hệ thống kiểm soát lực kéo Honda

(62)

Đồng hồ hiển thị điện áp bình điện

Hiển thị điện áp hiện tại.

Đồng hồ báo xăng

Lượng xăng dự trữ trong bình khi chỉ còn một vạch (E): xấp xỉ 1,6 L (0.42 US gal,

0.35 Imp gal). Vạch này nhấp nháy khi lượng xăng trong bình giảm thêm.

Nếu đèn báo xăng liên tục nhấp nháy hoặc tắt:

( 126)

Còn tiếp

Bảng thiết bị

Hướng dẫn vận hành

INFO B

Đồng hồ đo hành trình A

Mức độ tiêu thụ xăng trung bình của đồng hồ đo hành trình A

INFO B

Đồng hồ đo hành trình B

Mức độ tiêu thụ xăng trung bình của đồng hồ đo hành trình B

Để cài đặt lại đồng hồ đo hành trình và

mức độ tiêu thụ xăng trung bình

Để đồng thời cài đặt lại đồng hồ đo hành trình A và mức độ tiêu thụ xăng trung bình (dựa trên đồng hồ đo hành trình A), hãy ấn và giữ nút khi đồng hồ đo hành trình A được hiển thị.

(Tiếp theo)

Để đồng thời cài đặt lại đồng hồ đo hành trình B và mức độ tiêu thụ xăng trung bình (dựa trên và giữ nút khi đồng hồ đo hành trình B được hiển thị.

đồng hồ đo hành trình B), hãy ấn

Hướng dẫn vận hành

Đèn báo THAY DẦU

Đèn báo sáng mỗi khi quãng đường lái xe đạt đến chu kỳ thay dầu đã được lập trình.

Khi đèn báo THAY DẦU sáng, hãy cài đặt lại đèn báo sau khi thay dầu động cơ.

(104)

u Đèn báo THAY DẦU sáng lần đầu khi xe

chạy được 1.000 km (600 dặm).

u Đèn báo THAY DẦU sáng mỗi khi xe chạy

được 6.000 km (4.000 dặm) sau lần cài đặt lại đầu tiên.

u Đèn báo sẽ không tắt cho đến khi được cài

đặt lại.

Nếu thực hiện thay dầu trước khi đèn báo THAY DẦU sáng, hãy đảm bảo cài đặt lại đèn báo sau khi thay dầu.

Để cài đặt lại đèn báo THAY DẦU

(30)

Đồng thời bạn có thể kiểm tra quãng đường lái xe còn lại cho đến lần thay dầu tiếp theo.

Để kiểm tra quãng đường còn lại

(29)

Còn tiếp

Bảng thiết bị

Hướng dẫn vận hành

Đèn báo bảo dưỡng

(Tiếp theo)

Đèn báo sáng mỗi khi quãng đường lái xe đạt đến chu kỳ bảo dưỡng đã được lập

trình. Khi đèn báo bảo dưỡng sáng, hãy cài đặt lại đèn báo sau khi thực hiện bảo dưỡng định kỳ.

u Đèn báo bảo dưỡng sáng lần đầu khi xe

u Đèn báo bảo dưỡng sáng mỗi khi xe chạy

(81)

chạy được 1.000 km (600 dặm).

được 6.000 km (4.000 dặm) sau lần cài đặt

lại đầu tiên.

u Đèn báo không tắt cho đến khi được cài đặt

lại.

Nếu thực hiện bảo dưỡng định kỳ trước khi đèn báo bảo dưỡng sáng, đảm bảo cài đặt lại đèn báo sau khi bảo dưỡng.

Để cài đặt lại đèn báo bảo dưỡng

(30)

Đồng thời bạn có thể kiểm tra quãng đường lái xe còn lại cho đến lần bảo dưỡng tiếp theo.

Để kiểm tra quãng đường còn lại

(29)

Hướng dẫn vận hành

Để kiểm tra quãng đường còn lại

Quãng đường còn lại đến lần thay dầu tiếp theo

Quãng đường còn lại đến lần bảo dưỡng tiếp theo

Bạn có thể kiểm tra quãng đường lái xe còn lại cho đến lần thay dầu và bảo dưỡng tiếp theo. Ấn hoặc của công tắc chọn trái/phải, quãng đường còn lại đến lần thay dầu và bảo dưỡng tiếp theo sẽ xuất hiện trong giây lát.

Còn tiếp

Bảng thiết bị

Hướng dẫn vận hành

Cài đặt đồng hồ

Cài đặt định dạng thời gian

Màn hình hiển thị thông thường

Ấn và giữ nút và nút

INFO A

INFO B

Ấn nút

INFO B

Điều chỉnh độ sáng đèn bảng thiết bị

Chế độ cài đặt lại đèn báo THAY DẦU

Chế độ cài đặt lại đèn báo bảo dưỡng

(Tiếp theo)

Cài đặt màn hình hiển thị

Các mục sau có thể thay đổi hoặc cài đặt lại theo trình tự.

● Cài đặt định dạng thời gian

● Cài đặt đồng hồ

● Điều chỉnh độ sáng đèn bảng thiết bị

● Chế độ cài đặt lại đèn báo THAY DẦU

● Chế độ cài đặt lại đèn báo bảo dưỡng

Hướng dẫn vận hành

Nếu vặn khóa điện sang vị trí (Off) hoặc

INFO A

INFO B

INFO A

INFO B

không ấn nút trên trong khoảng 30 giây, màn hình chế độ cài đặt sẽ tự động chuyển sang màn hình hiển thị thông thường. Nếu không ấn nút trong khoảng 30 giây các mục đang cài đặt sẽ bị hủy bỏ và chỉ có các mục đã cài đặt xong sẽ được áp dụng. Các mục đang cài đặt và đã cài đặt xong sẽ chỉ được áp dụng khi cài đặt với khóa

điện

1 Cài đặt định dạng thời gian:

Bạn có thể chuyển đổi định dạng thời gian giữa định dạng 12 giờ hoặc 24 giờ.

!a Vặn khóa điện sang vị trí (On). !b Ấn và giữ nút và nút

cho đến khi định dạng thời gian hiện tại bắt đầu nhấp nháy.

ở vị trí (Off).

!c Ấn nút , hoặc của công

tắc chọn trái/phải để chọn “12 hr” hoặc “24 hr”.

!d Ấn nút . Định dạng thời gian

được cài đặt, và sau đó màn hình hiển thị chuyển sang cài đặt đồng hồ.

Còn tiếp

Bảng thiết bị

Hướng dẫn vận hành

INFO A

INFO B

INFO A

INFO B

(Tiếp theo)

2 Cài đặt đồng hồ:

!a Ấn nút hoặc của công tắc

chọn trái/phải cho đến khi số giờ mong muốn hiển thị.

u Ấn và giữ nút hoặc của

công tắc chọn trái/phải để chuyển số giờ nhanh.

!b Ấn nút . Số phút bắt đầu nhấp

nháy.

!c Ấn nút hoặc của công tắc

chọn trái/phải cho đến khi số phút mong muốn hiển thị.

u Ấn và giữ nút hoặc c

ủa

công tắc chọn trái/phải để chuyển số phút nhanh.

!d Ấn nút . Đồng hồ được cài đặt,

và sau đó màn hình hiển thị chuyển sang điều chỉnh độ sáng đèn bảng thiết bị.

Hướng dẫn vận hành

3 Điều chỉnh độ sáng đèn bảng thiết bị:

INFO A

INFO B

Ấn nút hoặc của công tắc chọn trái/phải.

INFO A

Ấn của công tắc chọn trái/phải.

Bạn có thể điều chỉnh độ sáng theo một trong năm mức.

!a Ấn nút , hoặc của công

tắc chọn trái/phải. Độ sáng thay đổi. Ấn nút . Đèn bảng thiết bị được

cài đặt, sau đó màn hình hiển thị chuyển sang chế độ cài đặt lại đèn báo THAY DẦU. Đèn báo THAY DẦU và quãng đường còn lại bắt đầu nhấp nháy.

Còn tiếp

Bảng thiết bị

Hướng dẫn vận hành

INFO A

INFO B

INFO A

INFO B

(Tiếp theo)

4 Chế độ cài đặt lại đèn báo THAY DẦU

Ấn và giữ nút . Đèn báo THAY DẦU và quãng đường còn

lại được cài đặt lại, sau đó đèn báo bảo dưỡng và quãng đường còn lại bắt đầu nhấp nháy sau khi lần thay dầu tiếp theo xuất hiện trong giây lát.

u Nếu không muốn cài đặt lại đèn báo THAY

DẦU và quãng đường còn lại, hãy nhấn nút

5 Chế độ cài đặt lại đèn báo bảo dưỡng

Ấn và giữ nút . Đèn báo bảo dưỡng và quãng đường còn

lại được cài đặt lại, sau đó màn hình sẽ quay lại màn hình hiển thị thông thường sau khi lần bảo dưỡng tiếp theo xuất hiện trong giây lát.

u Nếu không muốn cài đặt lại đèn báo bảo

dưỡng và quãng đường còn lại, hãy nhấn nút .

Hướng dẫn vận hành

Các đèn báo

Đèn báo lỗi hệ thống PGM-FI (Phun xăng điện tử) (MIL)

Sáng trong giây lát khi vặn khóa điện sang vị trí

(On).

Nếu đèn này sáng khi động cơ đang hoạt động:

( 122)

Nếu có một đèn báo nào không sáng trên màn hình theo đúng chức năng, hãy mang xe đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra.

Đèn báo ngắt động cơ tạm thời

Sáng trong giây lát khi công tắc ngắt động cơ tạm thời ở vị trí IDLING STOP với khóa điện ở vị trí (On).

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời:

(59)

● Tắt khi vặn khóa điện sang vị trí (On).

Khi đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH nhấp nháy:

( 125)

● Sáng khi quá trình xác nhận giữa xe và thiết bị điều khiển FOB được hoàn tất, sau đó có thể vận hành khóa điện.

Đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH

Đèn báo nhiệt độ dung dịch làm mát cao

Sáng khi nhiệt độ dung dịch làm mát vượt quá giá trị quy định.

Nếu đèn này sáng trong khi lái xe:

(121)

Còn tiếp

Các đèn báo

Hướng dẫn vận hành

Đèn báo rẽ phảiĐèn báo rẽ trái

SH125AD/SH150AD

Nếu đèn này sáng trong khi lái xe:

( 123)

● Sáng khi vặn khóa điện sang vị trí (On).

Đèn báo ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh)

Đèn báo pha

Sáng khi hệ thống kiểm soát lực kéo tắt.

Đèn báo TẮT hệ thống kiểm soát lực kéo

Nếu đèn này sáng trong khi lái xe:

( 124)

● Nhấp nháy khi hệ thống kiểm soát lực kéo đang hoạt động.

● Sáng khi vặn khóa điện sang vị trí (On).

Đèn báo hệ thống kiểm soát lực kéo

● Tắt khi tốc độ đạt khoảng 10 km/h (6 mph).

● Tắt khi tốc độ xe đạt khoảng 3 km/h

(2 mph) để cho biết hệ thống kiểm soát lực kéo đã sẵn sàng hoạt động.

SH125AD/SH150AD

(Tiếp theo)

Hướng dẫn vận hành38Hướng dẫn vận hành

Các công tắc

Công tắc ngắt động cơ tạm thời

Công tắc chế độ pha/Công tắc điều khiển đèn xin vượt

● : Chế độ chiếu xa

● : Chế độ chiếu gần

Nút đề

Công tắc đèn báo rẽ

u Ấn công tắc này để tắt đèn báo rẽ.

Nút còi

● IDLING STOP : Bật hệ thống ngắt động cơ tạm thời.

● IDLING : Tắt hệ thống ngắt động cơ tạm thời.

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời:

(59)

● : Nhấp nháy đèn pha chế độ chiếu xa.

Nút

INFO A

Nút

INFO B

Công tắc chọn trái/phải

Hướng dẫn vận hành

Khóa điện

Bật/tắt hệ thống điện, khóa cổ lái và vận hành công tắc cụm mở yên xe và ốp che bình xăng.

Để mở khóa điện:

(46)

(On)

Kích hoạt hệ thống điện

để khởi động/lái xe.

(Lock)

Khóa cổ lái.

(Off)

Tắt máy.

Vận hành công tắc cụm mở yên xe và ốp che bình xăng.

SEAT FUEL

Còn tiếp

Các công tắc

Hướng dẫn vận hành

Khóa điện

Nhấn

Xoay

T.T.T.

(Tiếp theo)

Khóa cổ lái

Khóa cổ lái khi dựng xe để chống trộm. Nên sử dụng khóa chữ U hoặc loại tương tự để khóa bánh xe.

Khóa

!a Xoay hết tay lái sang bên trái. !b Ấn khóa điện xuống, và vặn khóa điện

sang vị trí (Lock).

u Để mở khóa điện u Lắc nhẹ tay lái nếu thấy khó khóa.

!c Khóa khóa điện.

Mở khóa

Ấn khóa điện, và vặn khóa điện sang vị trí

(Off).

u Để mở khóa điện (46)

(46)

(47)

Hướng dẫn vận hành

Hệ thống khóa THÔNG MINH Honda

Hệ thống khóa THÔNG MINH cho phép bạn vận hành công tắc chính mà không cần tra chìa khóa vào ổ khóa. Hệ thống này hoạt động dựa trên sự xác nhận 2 chiều giữa xe và thiết bị điều khiển FOB để nhận biết thiết bị đó có được đăng ký với xe hay không.

Hệ thống khóa THÔNG MINH sử dụng sóng radio tần số thấp. Sóng này có thể gây ảnh hưởng đến các thiết bị y tế như máy trợ tim.

Còn tiếp

Hệ thống khóa THÔNG MINH Honda

Hướng dẫn vận hành

LED

Nút ON/OFF

Chuyển đổi trạng thái hệ thống khóa THÔNG MINH

Để kích hoạt hoặc ngắt kích hoạt hệ

thống khóa THÔNG MINH

Ấn nút ON/OFF cho đến khi màu đèn LED trên thiết bị điều khiển FOB thay đổi.

Để kiểm tra trạng thái của hệ thống

khóa THÔNG MINH

Ấn nhẹ nút ON/OFF. Đèn LED trên thiết bị điều khiển FOB sẽ cho biết trạng thái của

hệ thống. Khi đèn LED trên thiết bị điều khiển FOB:

Màu xanh: (kích hoạt)

Màu đỏ: (ngắt kích hoạt)

Có thể thực hiện xác thực hệ thống khóa THÔNG MINH.

Không thể thực hiện xác thực hệ thống khóa THÔNG MINH.

(Tiếp theo)

u Nếu còi báo khóa/mở khóa công tắc nguồn

BẬT, đèn LED sẽ nhấp nháy.

u Nếu còi báo khóa/mở khóa công tắc nguồn

TẮT, đèn LED sẽ sáng.

(48)

Hướng dẫn vận hành

Phạm vi hoạt động

Phạm vi hoạt động của hệ thống thay đổi khi khóa điện ở trạng thái khóa hoặc mở.

Hệ thống khóa THÔNG MINH sử dụng sóng radio tần số thấp. Do vậy, phạm vi hoạt động của hệ thống có thể mở rộng hoặc thu hẹp, hoặc hệ thống khóa THÔNG MINH có thể không hoạt động đúng cách trong những trường hợp sau.

● Khi pin thi

● Khi bên cạnh có các thiết bị gây nhiễu

sóng hoặc phát ra sóng vô tuyến mạnh như tháp truyền hình, các trạm điện, trạm vô tuyến điện hoặc sân bay.

● Khi để thiết bị điều khiển FOB cạnh máy tính xách tay hoặc thiết bị sử dụng mạng không dây như đài hoặc điện thoại di động.

● Khi thiết bị bị che phủ bởi vật thể bằng kim loại.

ết bị điều khiển FOB yếu.

điều khiển FOB tiếp xúc hoặc

Khi khóa điện mở:

Hệ thống có thể hoạt động trong phạm vi có đường chéo như hình minh họa.

Còn tiếp

Hệ thống khóa THÔNG MINH Honda

Hướng dẫn vận hành

Khoảng 2 m (6.6 ft)

Khi khóa điện khóa:

Hệ thống có thể hoạt động trong phạm vi có đường chéo như hình minh họa.

(Tiếp theo)

Bất kỳ ai cũng có thể mở khóa điện và khởi động động cơ nếu thiết bị điều khiển FOB

nằm trong phạm vi hoạt động, ngay cả khi bạn đứng cách xe qua một bức tường hoặc cửa sổ. Nếu rời khỏi xe mà thiết bị điề khiển FOB vẫn ở trong phạm vi hoạt động, hãy ngắt kích hoạt hệ thống khóa THÔNG MINH.

Để chuyển đổi trạng thái hệ thống khóa THÔNG MINH

(42)

Hướng dẫn vận hành

Bất kỳ ai sở hữu thiết bị điều khiển FOB

đều có thể thực hiện các thao tác sau nếu thiết bị này nằm trong phạm vi hoạt động của hệ thống:

● Khởi động động cơ

● Mở khóa điện

● Mở khóa yên xe

● Mở ốp che bình xăng

● Mở khóa cổ lái

Nếu khóa điện ở vị trí (On), bất kỳ ai cũng có thể vận hành xe ngay cả khi người đó không có thiết bị điều khiển FOB đã được xác thực. Mỗi khi rời khỏi xe, hãy luôn nhớ khóa cổ lái và khóa khóa điện.

(47)

Đảm bảo rằng lúc này vòng tròn ổ khóa điện đã tắt và tất cả các đèn báo rẽ nhấp

nháy 1 lần. Luôn mang theo thiết bị điều khiển FOB theo người sau khi lên xuống xe hoặ

c khi

đang chạy xe.

Không để thiết bị điều khiển FOB trong hộp đựng đồ.

Còn tiếp

Hệ thống khóa THÔNG MINH Honda

Hướng dẫn vận hành

T.T.T.

Thiết bị điều khiển

FOB

Đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH

Khóa điện

Vòng tròn

ổ khóa điện

Kích hoạt khóa điện

Để mở khóa điện

!a Đảm bảo rằng hệ thống khóa THÔNG

MINH đã được kích hoạt.

!b Để xác thực hệ thống khóa THÔNG MINH,

nhấn khóa điện.

u Khi được xác thực đúng cách và khóa

điện được mở, còi báo kêu hai lần, đèn

báo hệ thống khóa THÔNG MINH và vòng tròn ổ khóa điện sẽ sáng.

u Có thể tắt âm thanh của còi báo.

(48)

!c Vặn khóa điện sang vị trí (On) trong khi

đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH

sáng.

u Nếu không vặn khóa điện sang vị trí

(On) trong vòng 20 giây sau khi nhấn khóa điện, đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH và vòng tròn ổ khóa điện sẽ tắt, đèn báo rẽ nháy một lần, sau đó khóa điện sẽ bị khóa.

(42)

(Tiếp theo)

Khi hệ thống khóa THÔNG MINH không hoạt động đúng cách ( 130)

Nếu ai đó cố mở khóa điện khi không có thiết bị điều khiển FOB, khóa điện sẽ quay tự do. Nếu phát hiện khóa điện ở vị trí khác, hãy vặn khóa điện về vị trí ban đầu ( (Off) hoặc (Lock)).

Hướng dẫn vận hành

T.T.T.

Vòng tròn ổ khóa điện

Khóa điện

(On)

SEAT FUEL

(Lock)

(Off)

Để khóa khóa điện

!a Vặn khóa điện sang vị trí SEAT FUEL,

(Off) hoặc (Lock).

!b Khóa khóa điện bằng một trong các cách

● Mang thiết bị điều khiển FOB ra khỏi phạm vi hoạt động. (43)

● Ấn khóa điện.

● Đợi khoảng 20 giây sau khi vặn khóa

điện từ vị trí (On) sang vị trí SEAT FUEL, (Off) hoặc (Lock).

● Ngắt kích hoạt hệ thống khóa THÔNG

(42)

MINH.

!c Đảm bảo rằng đèn báo hệ thống khóa

THÔNG MINH và vòng tròn ổ khóa điện đã tắt, đèn báo rẽ nhấp nháy và còi báo kêu 1 lần. Tín hiệu này cho biết khóa điện đã được khóa.

u Có thể tắt âm thanh của còi báo.

(48)

Khi hệ thống khóa THÔNG MINH không hoạt động đúng cách ( 130 )

Còn tiếp

Hệ thống khóa THÔNG MINH Honda

Hướng dẫn vận hành

Luôn đảm bảo khóa điện ở vị trí (Off) hoặc (Lock) khi bạn rời khỏi xe.

Khi khóa điện được khóa ở vị trí SEAT FUEL, chỉ có thể vặn khóa điện sang vị trí

(Off) một lần.

Khi khóa điện được khóa ở vị trí (Off), không thể khóa cổ lái. Để khóa cổ lái, hãy mở khóa điện.

(Tiếp theo)

Kích hoạt/ngắt kích hoạt còi báo khi

khóa/mở khóa điện

Kích hoạt

a Ngắt kích hoạt hệ thống khóa THÔNG

MINH.

(42)

b Ấn nhẹ nút ON/OFF. Đèn LED màu đỏ của

thiết bị điều khiển FOB sẽ sáng.

c Khi đèn LED màu đỏ sáng, hãy ấn nút xác

định vị trí xe.

u Đèn LED màu đỏ bắt đầu nhấp nháy khi

còi báo được kích hoạt.

Ngắt kích hoạt

a Ngắt kích hoạt hệ thống khóa THÔNG

MINH.

(42)

b Ấn nhẹ nút ON/OFF. Đèn LED màu đỏ của

thiết bị điều khiển FOB nhấp nháy.

c Khi đèn LED màu đỏ nhấp nháy, hãy ấn

nút xác định vị trí xe.

u Đèn LED màu đỏ dừng nhấp nháy

nhưng vẫn sáng khi còi báo được ngắt kích hoạt đúng cách.

Hướng dẫn vận hành

Hệ thống báo động chống trộm

Hệ thống báo động chống trộm là thiết bị giúp giảm thiểu nguy cơ mất trộm xe. Khi cảm biến phát hiện có sự di chuyển hoặc rung lắc với khóa điện ở vị trí (Off) hoặc

(Lock) và hệ thống báo động chống trộm

được cài đặt, báo động được kích hoạt.

Còi báo động kêu và đèn báo rẽ nhấp nháy trong khoảng 10 giây khi hệ thống báo động chống trộm phát hiện sự chuyển hoặc tác động vào xe.

Còi báo động kêu và đèn báo rẽ nhấp nháy trong khoảng 60 giây khi hệ thống báo động chống trộm phát hiện thay đổi lớn về trạng thái của xe. Sau khi còi báo động kêu trong 60 giây, hệ thống báo động chống trộm sẽ được cài đặt lại ở trạng thái này.

rung lắc do di

Còn tiếp

Hệ thống báo động chống trộm

Hướng dẫn vận hành

LƯU Ý

Nút báo động Đèn báo động

Nếu để khóa điện ở vị trí (Off) trên 10 ngày, hệ thống báo động chống trộm sẽ dừng hoạt động. Trong khi hệ thống đang kích hoạt, nếu ấn nút xác định vị trí xe hoặc nút báo động và xe nhận được tín hiệu, hệ thống sẽ được kích hoạt thêm 10 ngày.

Hệ thống báo động chống trộm sử dụng sóng radio tần số thấp. Sóng này có thể gây ảnh hưởng đến các thiết bị y tế như máy trợ tim.

Khi bình điện trên xe yếu, hệ thống báo động chống trộm có thể không hoạt động.

(Tiếp theo)

Cài đặt hệ thống báo động chống trộm

!a Vặn khóa điện sang vị trí (Off) hoặc

(Lock).

!b Ấn nút báo động. Trong vòng một giây,

đèn báo rẽ sẽ nhấp nháy và còi báo kêu 1 lần. Sau 2 giây, còi báo kêu thêm 1 lần nữa. Hệ thống báo động chống trộm được kích hoạt.

Đèn báo động nhấp nháy trong khi hệ thống báo động chống trộm được kích hoạt.

Hướng dẫn vận hành

Ngắt hệ thống báo động chống trộm

Nút báo động

Nút xác định vị trí xe

Để hủy hệ thống báo động chống trộm, ấn nút báo động trên thiết bị điều khiển FOB hoặc mở khóa điện.

Khi ấn nút báo động, đèn báo rẽ và đèn báo động sẽ nhấp nháy 2 lần và còi báo động sẽ kêu 2 lần.

Khi mở khóa điện, đèn báo rẽ nhấp nháy, còi báo động kêu 2 lần và đèn báo động sẽ tắt.

(46)

Ngắt kích hoạt hệ thống báo động

chống trộm

Để ngắt kích hoạt hệ thống báo động chống trộm, hãy thực hiện một trong các cách sau:

● Ấn nút báo động trên thiết bị điều khiển

FOB.

● Ấn nút xác định vị trí xe trên thiết bị điều khiển FOB.

● Mở khóa điện.

Sau khi ngắt kích hoạt, hệ thống báo động chống trộm sẽ bị hủy.

(46)

Còn tiếp

Hệ thống báo động chống trộm

Hướng dẫn vận hành

T.T.T.

Vòng tròn ổ khóa điện

Khóa điện

Nút báo động

Điều chỉnh độ nhạy của hệ thống báo

động chống trộm

Bạn có thể chọn 3 mức độ nhạy cho hệ thống báo động chống trộm.

!a Đảm bảo rằng hệ thống khóa THÔNG

MINH đã được kích hoạt.

!b Tháo ốp bình điện. (98) !c Ấn khóa điện để xác thực hệ thống khóa

THÔNG MINH.

!d Nối giắc cắm chế độ EM có trong bộ dụng

cụ với đầu nối chế độ EM.

u Đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH

và vòng tròn ổ khóa điện sẽ tắt.

(46)

(42)

( 134)

(Tiếp theo)

!e Ấn khóa điện 1 lần. !f Lặp lại bước này 3 lần như sau:

Ấn nút báo động trên thiết bị điều khiển FOB 2 lần và ấn khóa điện 1 lần.

u Khi ấn nút báo động, đèn LED trên thiết

bị điều khiển FOB sẽ sáng. Đảm bảo đèn LED đã tắt trước khi ấn lần tiếp theo.

u Nếu không ấn nút báo động hoặc khóa

điện trong vòng 1 phút, đèn báo hệ

thống khóa THÔNG MINH bắt đầu nhấp nháy và chế độ này sẽ bị hủy. Khi đó, hãy tháo giắc cắm chế độ EM, quay lại bước !c và thực hiện l

ại quy trình.

Hướng dẫn vận hành

!g Ấn nút báo động để chọn 3 mức độ nhạy

cho hệ thống báo động chống trộm.

Còi kêu 3 lần: độ nhạy cao Còi kêu 2 lần: độ nhạy trung bình Còi kêu 1 lần: độ nhạy thấp Đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH và vòng tròn ổ khóa điện sẽ sáng khi đang cài đặt.

!h Đợi khoảng 10 giây cho đến khi vòng tròn

ổ khóa điện bắt đầu nhấp nháy. Mức độ nhạy được cài đặt.

!i Tháo giắc cắm chế độ EM khỏi đầu nối chế

độ EM để kết thúc cài đặt.

u Mức độ nhạy cũng vẫn được cài đặt

nếu bạn tháo giắc cắm chế độ EM trước khi vòng tròn ổ khóa điện bắt đầu nhấ nháy.

!j Luôn cất giữ giắc cắm chế độ EM trong bộ

dụng cụ. Lắp lại các chi tiết đã tháo theo thứ tự ngược với khi tháo.

Nếu hệ thống báo động chống trộm

không hoạt động đúng cách

Nếu một trong những tình trạng sau xảy ra, thì bình điện (

2 T. 96) trên xe đã hết điện

hoặc hệ thống gặp sự cố. Hãy tháo bình điện và liên hệ với cửa hàng Honda ủy nhiệm.

● Còi báo động không kêu.

● Còi báo động kêu nhưng nhỏ dần.

● Hệ thống báo động không tắt.

Hướng dẫn vận hành

Hệ thống xác định vị trí xe

Vòng tròn ổ khóa điện

Nút xác định

vị trí xe

Hệ thống xác định vị trí xe là thiết bị dùng để xác định vị trí của xe và thông báo cho

bạn biết chức năng khóa khởi động động cơ của hệ thống khóa THÔNG MINH đã được kích hoạt. Khi ấn nút xác định vị trí xe trên thiết bị điều khiển FOB với khóa điện ở vị trí (Off) hoặc (Lock), đèn báo rẽ nhấp nháy, còi báo kêu và vòng tròn ổ khóa điện sáng để thông báo cho bạn biế chức năng khóa khởi động động cơ. Vòng tròn ổ khóa điện sẽ sáng trong 1 phút.

Hệ thống xác định vị trí xe sử dụng sóng radio tần số thấp. Sóng này có thể gây ảnh hưởng đến các thiết bị y tế như máy trợ tim.

t vị trí xe và kích hoạt

Hướng dẫn vận hành

LƯU Ý

T.T.T.T.T.

Nút xác định vị trí xe

Khóa điện

Vòng tròn ổ khóa điện

Ấn nút xác định vị trí xe trên thiết bị điều khiển FOB.

u Hệ thống xác định vị trí xe sẽ không hoạt

Nếu để khóa điện ở vị trí (Off) hoặc

trí xe sẽ không hoạt động. Trong khi hệ thống đang kích hoạt, nếu ấn nút xác định vị trí xe hoặc nút báo động và xe nhận được tín hiệu, hệ thống sẽ được kích hoạt thêm 10 ngày.

Để cài đặt lại hệ thống, hãy mở và vặn khóa điện sang vị trí (On) một lần.

u Để mở khóa điện. (46)

Khi bình điện trên xe yếu, hệ thống xác định vị trí xe có thể không hoạt động.

Hoạt động

động khi khóa điện ở vị trí (On).

(Lock) trên 10 ngày, hệ thống xác định vị

Điều chỉnh âm lượng còi báo hệ thống

xác định vị trí xe

Bạn có thể lựa chọn 3 mức âm lượng còi báo.

!a Đảm bảo rằng hệ thống khóa THÔNG

MINH đã được kích hoạt.

!b Tháo ốp bình điện. (98) !c Ấn khóa điện để xác thực hệ thống khóa

THÔNG MINH.

!d Nối giắc cắm chế độ EM có trong bộ dụng

cụ với đầu nối chế độ EM.

u Đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH

và vòng tròn ổ khóa điện sẽ tắt.

(46)

(42)

(134)

Còn tiếp

Hệ thống xác định vị trí xe

Hướng dẫn vận hành

!e Ấn khóa điện 1 lần. !f Lặp lại bước này 3 lần như sau:

Ấn nút xác định vị trí xe trên thiết bị điều khiển FOB 2 lần và ấn khóa điện 1 lần.

u Khi ấn nút xác định vị trí xe, đèn LED

trên thiết bị điều khiển FOB sẽ sáng. Đảm bảo đèn LED đã tắt trước khi ấn

lần tiếp theo.

u Nếu không ấn nút xác định vị trí xe hoặc

khóa điện trong vòng 1 phút, đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH bắt đầu nhấp nháy và chế độ này sẽ bị hủy. Khi đó, hãy tháo giắc cắm chế độ EM, quay lại bước !c và th

!g Ấn nút xác định vị trí xe để lựa chọn giữa 3

mức âm lượng còi báo. Đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH và vòng tròn ổ khóa

điện sẽ sáng khi đang cài đặt.

ực hiện lại quy trình.

(Tiếp theo)

!h Đợi khoảng 10 giây cho đến khi vòng tròn

ổ khóa điện bắt đầu nhấp nháy. Mức âm lượng sẽ được cài đặt.

!i Tháo giắc cắm chế độ EM khỏi đầu nối chế

độ EM để kế

u Mức âm lượng cũng vẫn được cài đặt

nếu bạn tháo giắc cắm chế độ EM trước khi vòng tròn ổ khóa điện bắt đầu nhấp nháy.

!j Luôn cất giữ giắc cắm chế độ EM trong bộ

dụng cụ. Lắp lại các chi tiết đã tháo theo thứ tự ngược với khi tháo.

t thúc cài đặt.

Hướng dẫn vận hành

Thay đổi kiểu âm thanh còi báo hệ

T.T.T.

Nút xác định vị trí xe

Khóa điện

Vòng tròn ổ khóa điện

thống xác định vị trí xe

Bạn có thể lựa chọn 3 kiểu âm thanh của còi báo.

Đảm bảo rằng hệ thống hệ thống khóa THÔNG MINH đã được kích hoạt.

!b Tháo ốp bình điện. (98) !c Ấn khóa điện để xác thực hệ thống khóa

THÔNG MINH.

!d Nối giắc cắm chế độ EM có trong bộ dụng

cụ với đầu nối chế độ EM.

u Đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH

và vòng tròn ổ khóa điện sẽ tắt.

(46)

(42)

( 134)

!e Ấn khóa điện 1 lần. !f Lặp lại bước này 3 lần như sau:

Ấn nút xác định vị trí xe trên thiết bị điều khiển FOB 3 lần và ấn khóa điện 1 lần.

u Khi ấn nút xác định vị trí xe, đèn LED

trên thiết bị điều khiển FOB sẽ sáng. Đảm bảo đèn LED đã tắt trước khi ấn lần tiếp theo.

u Nếu không ấn nút xác định vị trí xe hoặc

ực hiện lại quy trình.

Còn tiếp

Hệ thống xác định vị trí xe

Hướng dẫn vận hành

!g Ấn nút xác định vị trí xe để lựa chọn giữa

3 kiểu âm thanh còi báo.

Đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH và vòng tròn ổ khóa điện sẽ sáng khi đang cài đặt.

!h Đợi khoảng 10 giây cho đến khi vòng tròn

ổ khóa điện bắt đầu nhấp nháy. Kiểu âm thanh còi báo được cài đặt.

!i Tháo giắc cắm chế độ EM khỏi đầu nối chế

độ EM để kết thúc cài đặt.

u Kiểu âm thanh còi báo cũng vẫn được

cài đặt nếu bạn tháo giắc cắm chế độ EM trước khi đầu nhấp nháy.

!j Luôn cất giữ giắc cắm chế độ EM trong bộ

dụng cụ. Lắp lại các chi tiết đã tháo theo thứ tự ngược với khi tháo.

vòng tròn ổ khóa điện bắt

(Tiếp theo)

Chế độ im lặng tạm thời

Chế độ im lặng tạm thời là cách tắt nhanh âm thanh còi báo hệ thống xác định vị trí xe.

Kích hoạt:

Ấn và giữ nút xác định vị trí xe khoảng 2 giây, đèn LED trên thiết bị điều khiển FOB chuyển sang màu đỏ.

Ngắt kích hoạt:

Ấn lại và giữ nút xác định vị trí xe khoảng 2 giây, đèn LED trên thiết bị điều khiển FOB chuyển sang màu xanh.

Hướng dẫn vận hành

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời

Công tắc ngắt động cơ tạm thời

Đèn báo ngắt động cơ tạm thời

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời được thiết kế để giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn bằng cách ngắt động cơ tạm thời khi dừng xe ví dụ như khi đợi ở các nút giao thông.

Bật hoặc tắt hệ thống ngắt động cơ tạm

thời

Sử dụng công tắc ngắt động cơ tạm thời để bật hoặc tắt hệ thống ngắt động cơ tạm thời.

● BẬT: IDLING STOP

u Đèn báo ngắt động cơ tạm thời sáng khi

hệ thống ngắt động cơ tạm thời sẵn sàng dừng động cơ khi đang lái xe. Đèn báo ngắt động cơ tạm thời nhấp nháy khi dừng động cơ bằng hệ thống ngắt động cơ tạm thời.

● TẮT: IDLING

u Đèn báo ngắt động cơ tạm thời không

sáng khi hệ thống ngắt động cơ tạm thời tắt.

Kích hoạt hệ thống ngắt động cơ tạm thời Hệ thống ngắt động cơ tạm thời sẵn sàng dừng động cơ và đèn báo ngắt động cơ tạm thời sáng khi công tắc ngắt động cơ tạm thời ở vị trí IDLING STOP và các yêu cầu sau được thỏa mãn:

● khởi động động cơ bằng cách nhấn nút đề

● làm nóng động cơ vừa đủ

● lái xe ở tốc độ trên 10 km/h (6 mph)

Đèn báo ngắt động cơ tạm thời không

sáng: ( 127)

Còn tiếp

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời

Hướng dẫn vận hành

Đèn báo ngắt động cơ tạm thời

LƯU Ý

Dừng động cơ bằng hệ thống ngắt động cơ tạm thời Động cơ dừng và đèn báo ngắt động cơ tạm thời chuyển từ sáng sang nhấp nháy sau khi bạn đóng tay ga hoàn toàn và dừng xe.

u Khi dừng động cơ bằng hệ thống ngắt động

cơ tạm thời, nếu bạn ấn công tắc ngắt động cơ tạm thời về vị trí IDLING, hệ thống ngắt động cơ tạm thời sẽ bị hủy. Động cơ sẽ không khởi động lại ngay cả khi bạn mở tay ga.

(Tiếp theo)

Cảnh báo về an toàn đối với hệ thống ngắt động cơ tạm thời

Không rời khỏi xe khi đèn báo ngắt động cơ tạm thời đang nhấp nháy. Khi bạn rời khỏi xe, luôn vặn khóa điện sang vị trí (Off).

u Động cơ có thể khởi động bất ngờ nếu mở

tay ga.

Không thể dừng động cơ bằng hệ

thống ngắt động cơ tạm thời khi đèn báo ngắt động cơ tạm thời sáng:

(128)

Dừng động cơ bằng hệ thống ngắt động cơ tạm thời trong thời gian dài có thể gây tiêu hao bình điện.

Hướng dẫn vận hành

Khởi động lại động cơ

LƯU Ý

Kiểm tra để đảm bảo đèn báo ngắt động cơ tạm thời đang nhấp nháy sau đó mở tay ga.

u Nếu đèn báo không nhấp nháy, bạn không

thể khởi động lại động cơ bằng hệ thống ngắt động cơ tạm thời, ngay cả khi mở tay ga.

u Khi dừng động cơ bằng hệ thống ngắt động

cơ tạm thời, nếu bạn sử dụng chân chống nghiêng, đèn báo ngắt động cơ tạm thời đang nhấp nháy sẽ tắt ho nháy, sau đó chuyển sang sáng, khi đó động cơ sẽ không khởi động lại ngay cả khi mở tay ga.

Không thể khởi động động cơ ngay cả

ặc dừng nhấp

Đèn pha vẫn sáng sau khi dừng động cơ bằng

hệ thống ngắt động cơ tạm thời. Bình điện có thể bị cạn và bạn không thể khởi động lại động cơ. Khi bình điện yếu, hãy chuyển công tắc ngắt động cơ tạm thời về vị trí IDLING và không sử dụng hệ thống ngắt động cơ tạm thời. Liên hệ vớ

i cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra bình

điện.

Liên hệ với cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra bình điện theo quy định trong lịch bảo dưỡng.

Lịch bảo dưỡng: (82)

khi mở tay ga: ( 129)

Hướng dẫn vận hành

Hệ thống kiểm soát lực kéo Honda

SH125AD/SH150AD

INFO B

Nút

INFO B

Đèn báo TẮT hệ thống

kiểm soát lực kéo

Đèn báo hệ thống kiểm soát lực kéo

u Nếu hệ thống kiểm soát lực kéo bị ngắt

Có thể bật/tắt hệ thống kiểm soát lực kéo (kiểm soát công suất động cơ).

u Không vận hành công tắc hệ thống kiểm

soát lực kéo khi đang lái xe.

Trước tiên hãy dừng xe, sau đó bật hoặc tắt hệ thống kiểm soát lực kéo.

Không thể tắt hệ thống kiểm soát lực kéo khi hệ thống đã được kích hoạt (Đèn báo hệ thống kiểm soát lực kéo đang nhấp nháy).

u Mỗi khi vặn khóa điện sang vị trí I (On), hệ

thống kiểm soát lực kéo sẽ tự động bật.

Bật và tắt hệ thống kiểm soát lực kéo

Chọn chế độ kiểm soát lực kéo. (22)

Có thể bật và tắt hệ thống kiểm soát lực kéo bằng cách ấn và giữ nút .

u Nếu hệ thống kiểm soát lực kéo được

kích hoạt (Bật), màn hình sẽ hiển thị “HSTC ON” và đèn báo TẮT hệ thống kiểm soát lực kéo sẽ tắt.

kích hoạt (Tắt), màn hình sẽ hiển thị “HSTC OFF” và đèn báo TẮT hệ thống kiểm soát lực kéo sáng.

Hướng dẫn vận hành

Khởi động động cơ

LƯU Ý

Khởi động động cơ theo quy trình sau đây với cả động cơ nóng hoặc nguội.

Chiếc xe này được trang bị hệ thống ngắt máy bằng chân chống nghiêng.

u Nếu chân chống nghiêng được gạt xuống,

không thể khởi động động cơ.

u Nếu bạn hạ chân chống nghiêng khi động

cơ đang chạy, động cơ sẽ tự động tắt.

Chiếc xe này được trang bị hệ thống khóa THÔNG MINH. Luôn mang thiết bị điều khiển FOB theo người khi rời khỏi xe.

(43)

Nếu dừng động cơ khi khóa điện ở vị trí

(On), chức năng xác thực sẽ bị ngắt kích hoạt sau một khoảng thời gian nhất định hoặc nếu bạn rời khỏi phạm vi xác thực. Khởi động lại động cơ bằng cách thực hiện bước

!c và !d của quy trình khởi động.

u Nếu dừng động cơ bằng hệ thống ngắt

động cơ tạm thời, chức năng xác thực sẽ không bị ngắt kích hoạt.

● Nếu động cơ không khởi động trong vòng 5 giây, vặn khóa điện sang vị trí (Off) và đợi 10 giây trước khi khởi động lại động cơ để phục hồi điện áp bình điện.

● Để xe nổ cầm chừng quá lâu hoặc vặn ga quá mạnh có thể làm hư hỏng động cơ và hệ thống xả.

● Động cơ sẽ không khởi động nếu tay ga mở hoàn toàn.

●

Nếu xe bị đổ, trước tiên phải vặn khóa điện sang vị trí (Off), sau đó kiểm tra xe cẩn thận.

Còn tiếp

Khởi động động cơ

Hướng dẫn vận hành

!a Dựng xe bằng chân chống đứng. !b Vặn khóa điện sang vị trí (On).

u Để mở khóa điện.

(Tiếp theo)

(46)

!c Bóp tay phanh sau.

u Mô tơ đề sẽ chỉ hoạt động khi bóp tay

phanh sau và gạt chân chống nghiêng lên.

!d Ấn nút đề khi ga đã đóng hoàn toàn. Nhả

nút đề ngay khi động cơ khởi động.

Hướng dẫn vận hành

Nếu bạn không thể khởi động động cơ:

Khoảng 3 mm, không tính hành trình tự do

!a Dựng xe bằng chân chống đứng và bóp

tay phanh sau.

!b Mở nhẹ tay ga (khoảng 3 mm, không tính

hành trình tự do), rồi ấn nút đề.

Nếu động cơ không khởi động:

!a Mở hết tay ga và ấn nút đề khoảng 5 giây. !b Lặp lại quy trình khởi động như bình

thường.

!c Nếu động cơ khởi động, mở ga nhẹ nhàng

nếu tốc độ cầm chừng không ổn định.

!d Nếu động cơ không khởi động, đợi 10 giây

trước khi thử lại các bước !a & !b.

Nếu động cơ không khởi động

( 120)

Hướng dẫn vận hành

Điều khiển xe

Đóng (Giảm tốc)

Mở (Tăng tốc)

Khởi động xe

!a Đẩy xe về phía trước để hạ khỏi chân

chống đứng.

u Bóp tay phanh sau. u Đóng tay ga.

Đảm bảo rằng chân chống nghiêng và chân chống đứng đã được gạt lên.

!b Ngồi lên xe.

u Lên xe từ bên trái, đảm bảo giữ ít nhất

1 chân chạm đất.

!c Nhả tay phanh.

!d Tăng tốc và giảm tốc

Để tăng tốc: Mở tay ga từ từ. Để giảm tốc: Đóng tay ga.

Hướng dẫn vận hành

Phanh

LƯU Ý

Tay phanh sau Tay phanh trước

Kiểu IN

Đóng tay ga và sử dụng đồng thời cả tay phanh trước và tay phanh sau.

Để tránh làm hư hỏng hệ thống ly hợp, không

sử dụng tay ga để dừng xe khi lên dốc.

Hướng dẫn vận hành

Đổ xăng

Kiểu V

Kiểu IN

Kiểu V

Kiểu IN

SEAT FUEL

Ốp che bình xăng

Công tắc cụm mở yên xe và ốp che

bình xăng

FUEL

Khóa điện

Loại xăng: Chỉ sử dụng xăng không chì

Chỉ số ốc tan: Xe này được thiết kế sử

dụng xăng có chỉ số ốc tan (RON) là 92 hoặc cao hơn.

Chỉ số ốc tan: Xe này được thiết kế sử dụng xăng có chỉ số ốc tan (RON) là 88 hoặc cao hơn.

Dung tích bình xăng: 7,8 L (2.06 US gal, 1.72 Imp gal)

Dung tích bình xăng: 7,0 L (1.85 US gal, 1.54 Imp gal)

Hướng dẫn lựa chọn loại xăng và đổ

xăng

(12)

Mở nắp bình xăng

!a Vặn khóa điện sang vị trí SEAT FUEL.

u Để mở khóa điện

!b Ấn phía FUEL của công tắc cụm mở yên

xe và ốp che bình xăng.

u Ốp che bình xăng mở.

(46)

Hướng dẫn vận hành

!c Xoay nắp bình xăng ngược chiều kim

Dấu mũi tên

Nắp bình xăng

Rãnh

Vòi châm xăng

Rãnh

đồng hồ và tháo nắp bình xăng.

Cách đổ xăng Để đổ xăng bằng vòi châm xăng dừng tự động:

!a Đưa vòi châm xăng vào.

u Có thể đưa vòi châm vào dễ dàng hơn

bằng cách xoay vòi lên xuống.

Còn tiếp

Đổ xăng

Hướng dẫn vận hành

CẢNH BÁO

CHÚ Ý

!b Đổ xăng đến khi vòi dừng tự động.

u Khi bình xăng đầy, vòi châm xăng sẽ tự

u Nếu không đưa vòi châm vào hoàn

Để đổ xăng không dùng vòi châm xăng dừng tự động:

Đổ xăng qua rãnh. Đổ xăng từ từ để xăng không chảy tràn khỏi lỗ châm xăng.

Xăng là chất dễ cháy nổ. Bạn có thể bị bỏng hoặc thương tích nghiêm trọng khi làm việc với xăng.

● Tắt máy và để động cơ tránh xa nguồn nhiệt, tia lửa và nguồn lửa.

● Làm việc với xăng ở ngoài trời.

● Lau sạch chỗ xăng tràn ngay lập tức.

(Tiếp theo)

động ngắt.

toàn, chức năng dừng tự động sẽ không hoạt động, có thể khiến xăng chảy tràn khỏi lỗ châm xăng.

Không đổ thêm xăng sau khi vòi châm xăng tự động dừng.

Vòi châm xăng tự động dừng để lại khoảng trống trong bình xăng sao cho xăng không chảy tràn ra ngoài khi nhiệt độ không khí thay đổi.

Đóng nắp bình xăng

!a Lắp và siết chặt nắp bình xăng bằng cách

xoay theo chiều kim đồng hồ.

u Đảm bảo rằng các dấu mũi tên trên nắp

và bình xăng thẳng hàng.

!b Đóng ốp che bình xăng đến khi khóa chặt.

u Đảm bảo ốp che bình xăng đã được

khóa chặt.

Hướng dẫn vận hành

Ổ cắm USB

Nắp

Ổ cắm USB

Ổ cắm USB nằm trong hộp đựng đồ. Bạn phải tự chịu trách nhiệm về rủi ro khi sử dụng thiết bị USB. Honda không chịu trách nhiệm về bất kỳ hư hỏng nào đối với thiết bị USB khi đang sử dụng.

Chỉ có thể kết nối thiết bị USB có thông số kỹ thuật như dưới đây. Mở nắp để sử d Công suất định mức là 7,5 W (5 V, 1,5 A). Không được kết nối các thiết bị USB vượt quá công suất định mức. Các thiết bị đó có thể không sạc được hoặc hoạt động lỗi ngay cả khi đã được kết nối. Để biết thông tin về cách sử dụng hoặc lỗi của thiết bị USB khi kết nối, hãy tham khảo hướng dẫn sử d

ụng ổ cắm USB.

ụng.

Để kết nối thiết bị USB

!a Mở yên. (75) !b Mở nắp để sử dụng ổ cắm USB.

!c Kết nối dây cáp USB đạt tiêu chuẩn với ổ

cắm USB.

Còn tiếp

Ổ cắm USB

Hướng dẫn vận hành

LƯU Ý

(Tiếp theo)

u Để ngăn ngừa bình điện bị yếu (hoặc cạn),

hãy để cho động cơ chạy khi kết nối với ổ cắm USB.

u Để ngăn ngừa vật lạ lọt vào ổ cắm USB,

đảm bảo đóng nắp khi không sử dụng ổ cắm USB.

u Cố định cẩn thận tất cả các thiết bị vì rung

lắc có thể làm thiết bị bị chuyển không mong muốn.

hỏng hoặc di

● Sử dụng các thiết bị USB tạo ra nhiệt hoặc các thiết bị USB có định mức không phù hợp có thể làm hỏng ổ cắm USB.

● Không sử dụng ổ cắm USB trong điều kiện ẩm ướt, trong khi đang rửa xe hoặc bất kỳ

trường hợp tương tự nào khác vì sẽ làm hỏng ổ cắm USB.

● Không để dây nối USB bị kẹp hoặc mắc kẹt.

Hướng dẫn vận hành

Ứng dụng điện thoại thông minh

SH150D/SH150AD kiểu V

Sáng khi ứng dụng được kết nối.

Biểu tượng trạng thái điện thoại thông minh

Biểu tượng trạng thái Bluetooth

Sáng khi điện thoại thông minh được ghép đôi.

Kết nối điện thoại thông minh với xe thông qua Bluetooth cho phép bạn sử dụng ứng dụng được cài đặt trên điện thoại.

u Để sử dụng tính năng này, bạn cần cài đặt

ứng dụng trên điện thoại thông minh trước, sau đó ghép đôi điện thoại thông minh của bạn với xe.

Để biết thông tin về cách ghép đôi điện thoại thông minh và cách cài đặt/sử dụng ứng dụng, hãy tham khảo hướng dẫn kết nối Bluetooth đi kèm với xe.

Phạm vi giao tiếp:

Trong bán kính 1 m từ xe

Điện thoại thông minh được hỗ trợ

Hệ điều hành

Chế độ giao tiếp

Phiên bản/cấu hình Bluetooth® được hỗ trợ

Phiên bản Bluetooth®

Cấu hình Bluetooth®

iOS 7 hoặc cao hơn Android 4.3 hoặc cao hơn Bluetooth năng lượng

thấp (BLE)

Bluetooth 4.0

GATT (Cấu hình thuộc tính chung) HOGP (HID qua cấu hình GATT)

Còn tiếp

Ứng dụng điện thoại thông minh

Hướng dẫn vận hành

CẢNH BÁO

● Chi phí kết nối mạng và thiết bị giao tiếp cần thiết để sử dụng tính năng này sẽ do người dùng tự chi trả.

● Bạn không thể ghép đôi hai hoặc nhiều điện thoại thông minh cùng một lúc.

● Một số điện thoại thông minh có thể không tương thích với tính năng này.

● Chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hư h ỏng hoặc sự cố nào liên quan đế việc sử dụng điện thoại thông minh.

● Khi không thể kết nối điện thoại thông minh của bạn với xe, đặt điện thoại thông minh ở một vị trí khác.

(Tiếp theo)

Sử dụng thiết bị cầm tay trong khi đang lái xe có thể gây ảnh hưởng xấu đến khả năng điều khiển và sự ổn định của xe, và có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Không sử dụng hoặc thực hiện thao tác

●

ghép đôi thiết bị cầm tay khi đang lái xe.

●

Chỉ sử dụng hoặc thực hiện thao tác ghép đôi thiết bị cầm tay khi đã dừng xe.

Nếu không thể kết nối điện thoại thông

minh ( 138)

Công nghệ Bluetooth® không dây Ký hiệu và biểu tượng Bluetooth® là các nhãn hiệu thương mại đã được đăng ký thuộc sở hữu của Bluetooth SIG, Inc., và Honda Motors Co., Ltd., được phép sử dụng các nhãn hiệu này. Các nhãn hiệu và tên thương mại khác thuộc về các chủ sở hữu tương ứng.

Hướng dẫn vận hành

Yên xe

Khóa điện

SEAT FUEL

Công tắc cụm mở

yên xe và ốp che

bình xăng

SEAT

Bộ phận để đồ

Mở yên xe

!a Quay tay lái hướng thẳng về trước. !b Vặn khóa điện sang vị trí SEAT FUEL.

u Để mở khóa điện.

!c Ấn phía SEAT của công tắc cụm mở yên

xe và ốp che bình xăng.

!d Mở yên xe.

Đóng yên xe

Đóng và ấn phần đuôi của yên xe cho đến khi yên khóa vào vị trí. Đảm bảo yên xe được khóa chặt bằng cách nhấc nhẹ yên xe lên. Cẩn thận không để quên chìa khóa trong hộp đựng đồ dưới yên xe.

(46)

Còn tiếp

Bộ phận để đồ

Hướng dẫn vận hành

Móc giữ mũ bảo hiểm

CẢNH BÁO

Móc giữ mũ bảo hiểm

Móc giữ mũ bảo hiểm nằm ở dưới yên xe.

u Chỉ sử dụng móc giữ mũ bảo hiểm khi

dựng xe.

(Tiếp theo)

Treo mũ bảo hiểm vào móc khi lái xe có thể gây cản trở khả năng vận hành xe an toàn và dẫn đến tai nạn gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Mở yên xe (75)

Chỉ sử dụng móc giữ mũ bảo hiểm khi dựng xe. Không lái xe khi mũ bảo hiểm vẫn được treo ở móc.

Hướng dẫn vận hành

Hộp đựng đồ

Mũ bảo hiểm

Có thể cất mũ bảo hiểm trong hộp đựng đồ. Đặt mặt trước mũ bảo hiểm hướng về phía trước.

u Một số mũ bảo hiểm có thể không để vừa

trong hộp đựng đồ do kích thước hoặc thiết kế.

Hộp đựng đồ

Tuyệt đối không vượt quá giới hạn trọng tải tối đa.

Trọng tải tối đa: 10 kg (22 lb)

u Không để các vật dụng dễ cháy hoặc dễ bị

hỏng do nhiệt trong hộp đựng đồ.

u Không để đồ vật có giá trị hoặc dễ vỡ trong

hộp đựng đồ.

Mở yên xe (75)

Còn tiếp

Bộ phận để đồ

Hướng dẫn vận hành

Túi đựng tài liệu

Sách hướng dẫn sử dụng

Hộp đựng đồ

Bộ dụng cụ

Đai giữ cao su

Túi đựng tài liệu

Túi đựng tài liệu được để trong hộp đựng đồ. Nên cất giữ sách hướng dẫn sử dụng bằng túi đựng tài liệu trong hộp đựng đồ.

(Tiếp theo)

Bộ dụng cụ

Bộ dụng cụ được cố định dưới yên xe bằng đai giữ cao su.

Mở yên xe (75)

Hướng dẫn vận hành

Móc treo đồ

Giá chở hàng phía sau

Móc treo đồ được trang bị ở dưới tay lái.

u Không treo hành lý cồng kềnh vào móc này

vì sẽ gây vướng và/hoặc cản trở chuyển động của chân.

Giá chở hàng phía sau

Tuyệt đối không vượt quá giới hạn trọng tải tối đa.

Trọng tải tối đa: 3 kg (6.6 lb)

Trọng tải tối đa cho phép của móc treo đồ không vượt quá 1,5 kg (3.3 lb).

Bảo dưỡng

Vui lòng đọc kỹ phần “Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng” và “Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản” trước khi thực hiện công việc bảo dưỡng. Tham khảo phần “Thông số kỹ thuật” về dữ liệu sửa chữa.

Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng ..... T. 81

Lịch bảo dưỡng ........................................ T. 82

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản...T. 85

Bộ dụng cụ ................................................ T. 95

Tháo & lắp các bộ phận thân xe.............. T. 96

Bình điện ................................................. T. 96

Ốp bình điện............................................ T. 98

Kẹp giữ.................................................... T. 99

Nắp bảo dưỡng..................................... T. 100

Bugi.......................................................... T. 101

Dầu động cơ............................................ T. 103

Dung dịch làm mát.................................. T. 107

Phanh .......................................................T. 110

Chân chống nghiêng ..............................T. 112

Tay ga.......................................................T. 113

Ống thông hơi vách máy........................

Các điều chỉnh khác ...............................T. 115

Điều chỉnh độ rọi đèn pha......................T. 115

Điều chỉnh giảm xóc sau .......................T. 116

Các thay thế khác....................................T. 117

Thay pin thiết bị điều khiển FOB ...........T. 117

T. 114

Bảo dưỡng

Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng

CẢNH BÁO

Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng

Bảo dưỡng xe đúng cách là điều kiện thiết yếu để đảm bảo cho sự an toàn của bạn, giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa xe, giúp động cơ đạt được hiệu suất hoạt động tối ưu, tránh xảy ra

hỏng hóc và giảm lượng ô nhiễm môi trường. Bảo dưỡng xe là trách nhiệm của người sử dụng. Đảm bảo phải kiểm tra xe trước khi lái và thực hiệ Lịch bảo dưỡng.

Bảo dưỡng xe không đúng cách hoặc không khắc phục lỗi trước khi lái có thể dẫn đến tai nạn gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Luôn thực hiện theo những hướng dẫn về lịch kiểm tra và bảo dưỡng xe trong tài liệu Hướng dẫn sử dụng này.

n kiểm tra xe định kỳ theo đúng

2 T. 82

An toàn bảo dưỡng

Luôn đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi thực hiện công việc bảo dưỡng và đảm bảo rằng bạn có đủ dụng cụ, phụ tùng thay thế và có kỹ năng sửa chữa cần thiết. Chúng tôi không thể cảnh báo hết cho bạn tất cả những rủi ro có thể xảy ra trong quá trình bảo dưỡng. Chỉ bạn mới có thể quyết định được liệ dưỡng đó hay không.

Làm theo những hướng dẫn sau mỗi khi thực hiện công việc bảo dưỡng.

● Dừng động cơ và vặn khóa điện sang vị trí

● Dựng xe trên bề mặt bằng phẳng, chắc

● Hãy để động cơ, ống xả, phanh và các chi

● Chỉ nổ máy khi được hướng dẫn và ở nơi

u bạn có nên thực hiện mục bảo

(Off).

chắn bằng chân chống nghiêng, chân chống đứng hoặc chân chống bảo dưỡng.

tiết nhiệt độ cao khác nguội hẳn trước khi sửa chữa để tránh bị bỏng.

thông thoáng.

Bảo dưỡng

Lịch bảo dưỡng

Lịch bảo dưỡng đưa ra những yêu cầu bảo dưỡng cần thiết để đảm bảo an toàn cho người sử dụng, giúp cho xe đạt được tính năng hoạt động đáng tin cậy và kiểm soát khí xả hợp lý.

Bảo dưỡng phải tuân theo đúng tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật của Honda đưa ra, phải được thực hiện bởi những kỹ thuật viên do Honda đào tạo và dụng cụ sửa chữa cần thiết. Cửa hàng Honda ủy nhiệm là nơi có thể đáp ứng được tất cả các yêu cầu trên. Nên lưu giữ lại tất cả các phiếu bảo dưỡng để đảm bảo chiếc xe của bạn được bảo dưỡng đầy đủ, đúng cách. Kiểm tra xem người thực hiện công việc bảo dưỡng xe cho bạn có ghi đầ tin vào tờ phiếu bảo dưỡng hay không.

được trang bị các

Hãy giữ lại tất cả các phiếu này. Nếu bán xe, nên chuyển giao những phiếu này cho chủ xe mới.

Honda khuyến cáo cửa hàng Honda ủy nhiệm nên chạy thử xe cho bạn sau mỗi lần kiểm tra bảo dưỡng định kỳ.

y đủ thông

Bảo dưỡng

Lịch bảo dưỡng

Mục bảo dưỡng

Kiểm tra xe trước khi lái

2 T.

Tần suất

× 1.000 km 1 6 12 18 24 30

× 1.000 dặm 0,6 4 8 12 16 20

Kiểm tra

hàng

năm

Thay thế

định kỳ

Tham

khảo trang

Đường ống xăng – Mực xăng – Hoạt động của tay ga 113

Lọc gió Ống thông hơi vách máy

114

Bugi 101 Khe hở xu páp – Dầu động cơ 104 Màn lọc dầu động cơ 104 Tốc độ cầm chừng động cơ Dung dịch làm mát két tản nhiệt

3 năm107 Hệ thống làm mát – Hệ thống kiểm soát hơi xăng –

Mức độ bảo dưỡng Chú thích về bảo dưỡng

Trung bình. Chúng tôi khuyên bạn nên để cửa hàng Honda ủy nhiệm thực hiện việc sửa chữa xe nếu bạn không có đủ dụng cụ và kỹ năng cơ khí cần thiết. Quy trình này được cung cấp trong cuốn Hướng dẫn

Kiểm tra (vệ sinh, điều chỉnh, bôi trơn hoặc thay thế nếu cần) Thay thế

Vệ sinh

bảo trì chính thức của Honda.

Kỹ thuật. Vì sự an toàn của bạn, hãy để cửa hàng Honda ủy nhiệm sửa chữa xe cho bạn.

Còn tiếp

–

Lịch bảo dưỡng

Bảo dưỡng

Mục bảo dưỡng

Kiểm tra xe

trước khi lái

2 T.

Tần suất

× 1.000 km 1 6 12 18 24 30

× 1.000 dặm 0,6 4 8 12 16 20

Kiểm tra

hàng năm

Đai truyền động – Dầu truyền động cuối

Bình điện 87

Dầu phanh Độ mòn má phanh 111 Hệ thống phanh 85

Độ rọi đèn pha 115 Đèn/còi – Độ mòn guốc ly hợp –

Chân chống nghiêng 112 Giảm xóc – Ốc, bu lông và ốc vít – Bánh xe/lốp xe 91 Vòng bi cổ lái –

Lưu ý:

1 : Với quãng đường đi được cao hơn thời hạn trong lịch bảo dưỡng thì lặp lại chu kỳ bảo dưỡng như trên.

2 : Việc bảo dưỡng nên được thực hiện thường xuyên hơn nếu bạn thường lái xe trong điều kiện ẩm ướt, hoặc bụi bẩn.

3 : Việc bảo dưỡng nên được thực hiện thường xuyên hơn khi bạn thường lái xe dưới trời mưa hoặc mở hết ga.

4 : Việc thay mới đòi hỏi phải có kỹ năng về sửa chữa.

Thay thế

định kỳ

2 năm –

2 năm 110

Tham

khảo

trang

Bảo dưỡng

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Kiểm tra xe trước khi lái

Để đảm bảo an toàn, trách nhiệm của bạn là phải thực hiện kiểm tra xe trước khi lái và đảm bảo rằng không còn trục trặc nào trước khi lái xe. Kiểm tra xe trước khi lái là nhiệm vụ bắt buộc để đảm bảo sự an toàn, bởi vì chỉ cần một hỏng hóc nhỏ như lốp xì hơi cũng có thể gây phiền hà cho bạn.

Kiểm tra các mục sau đây trước khi lên xe:

● Mực xăng – Đổ xăng vào bình nếu cần.

2 T. 68

● Tay ga – Kiểm tra chắc chắn tay ga hoạt

động êm ở mọi vị trí của cổ lái, cả khi mở ga và đóng ga hoàn toàn.

● Mực dầu động cơ – Đổ thêm dầu động cơ

nếu cần. Kiểm tra xem có rò rỉ không.

2 T. 103

● Mức dung dịch làm mát – Đổ thêm dung

dịch làm mát nếu cần. Kiểm tra xem có rò rỉ không.

2 T. 107

2 T. 113

● Phanh – Kiểm tra hoạt động của phanh;

Trước và Sau: kiểm tra mức dầu phanh và độ mòn má phanh.

● Đèn và còi – Kiểm tra đèn, đèn báo và còi

2 T. 110, 2 T. 111

xem có hoạt động đúng chức năng không.

● Hệ thống ngắt máy bằng chân chống

nghiêng – Kiểm tra xem có hoạt động đúng chức năng hay không.

● Bánh xe và lốp xe – Kiểm tra tình trạng, áp

suất lốp và điều chỉnh nếu cần.

● Kiểm tra chắc chắn không để các vật liệu dễ

2 T. 112

2 T. 91

cháy mắc vào bên trong xe hoặc khu vực có ống xả.

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Bảo dưỡng

CẢNH BÁO

LƯU Ý

Kiểu IN

Thay thế phụ tùng

Luôn sử dụng phụ tùng chính hãng của Honda hoặc loại tương đương để đảm bảo an toàn và độ bền của xe.

Lắp phụ tùng không chính hãng của Honda có thể gây mất an toàn cho xe và dẫn đến tai nạn gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Luôn sử dụng phụ tùng chính hãng Honda hoặc loại tương đương được thiết kế và áp dụng cho chiếc xe này.

Bình điện

Chiếc xe này sử dụng loại bình điện không cần bảo dưỡng. Không cần kiểm tra mức dung dịch điện phân hoặc đổ thêm nước cất. Vệ sinh các cực bình điện nếu chúng bị bẩn hoặc mòn điện cực. Không được tháo dải ch Không cần tháo nắp bình điện khi sạc.

Bình điện của loại xe này thuộc loại không cần bảo dưỡng và có thể hỏng nếu tháo dải chắn nắp bình điện.

Biểu tượng này trên bình điện có nghĩa là không được xử lý sản phẩm này như rác thải sinh hoạt.

ắn nắp bình điện ra.

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Bảo dưỡng

LƯU Ý

CẢNH BÁO

Bình điện bị loại bỏ không đúng cách có thể gây hại cho môi trường và sức khỏe của con người. Luôn tuân thủ theo quy định của địa phương để xử lý bình điện đúng cách.

Hướng dẫn trong trường hợp khẩn cấp

Nếu một trong những hiện tượng sau xảy ra, hãy đến gặp bác sĩ ngay lập tức.

● Dung dịch điện phân bắn vào mắt:

u Rửa mắt liên tục bằng nước mát ít nhất

15 phút. Dùng nước có áp lực có thể làm hỏng mắt.

● Dung dịch điện phân bắn vào da:

u Cởi bỏ quần áo đã dính dung dịch điện

phân và rửa thật sạch phần da bằng nước.

● Dung dịch điện phân bắn vào miệng:

u Súc miệng bằng nước sạch, không được

nuốt.

Ở điều kiện hoạt động bình thường, bình điện tạo ra khí Hyđrô có thể gây nổ.

Do đó nếu có tia lửa, bình điện có thể nổ và tạo ra một lực đủ để làm tổn thương hoặc gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn.

Nên để thợ có tay nghề thực hiện công việc bảo dưỡng bình điện này. Người thực hiện công việc b

ảo dưỡng cần mặc

áo và đeo kính bảo hộ.

Vệ sinh các cực bình điện

Tháo bình điện. 2 T. 96

Nếu các cực bình điện có dấu hiệu bị mòn và bị bám muội trắng, hãy rửa bằng nước ấm và lau sạch.

Còn tiếp

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Bảo dưỡng

LƯU Ý

Cầu chì bị đứt

Nếu các cực bình điện bị mòn quá mức, hãy vệ sinh và đánh bóng các điện cực bằng bàn chải sợi thép hoặc giấy nhám. Đeo kính bảo hộ.

Sau khi vệ sinh, lắp lại bình điện.

Bình điện có tuổi thọ giới hạn. Tham khảo ý kiến của cửa hàng Honda ủy nhiệm khi cần thay thế bình điện. Luôn thay thế bình điện cùng loại với bình điện cũ.

Cầu chì

Cầu chì dùng để bảo vệ mạch điện trên xe. Nếu một chi tiết điện nào đó trên xe không hoạt động, hãy kiểm tra và thay thế cầ hỏng.

2 T. 144

Kiểm tra và thay thế cầu chì

Vặn khóa điện sang vị trí (Off) để tháo và kiểm tra cầu chì. Nếu cầu chì bị đứt, hãy thay cầu chì có cùng thông số với cầu chì cũ. Để biết thông số của cầu chì, hãy tham khảo phần “Thông số kỹ thuật.”

2 T. 162

u chì bị

Lắp phụ kiện điện không chính hãng của Honda có thể gây quá tải hệ thống điện, làm tiêu hao điện áp bình điện và có thể gây hư hỏng hệ thống.

Thay thế cầu chì có thông số cao hơn có thể làm tăng khả năng hư hỏng hệ thống điện.

Bảo dưỡng

Nếu cầu chì liên tục bị hỏng, có khả năng hệ

Mã dầu

Phân loại dầu

Không nên Khuyên dùng

thống điện bị trục trặc. Hãy mang xe đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để được kiểm tra.

Dầu động cơ

Mức độ tiêu hao dầu động cơ khác nhau và chất lượng dầu giảm tùy theo thời gian sử dụng và điều kiện lái xe. Kiểm tra mực dầu động cơ đều đặn và đổ thêm dầu khuyên dùng vào nếu cầ hoặc bẩn cần được thay càng sớm càng tốt.

Lựa chọn dầu động cơ

Để biết loại dầu động cơ khuyên dùng, hãy tham khảo phần “Thông số kỹ thuật.”

Nếu sử dụng dầu động cơ không chính hãng của Honda, hãy kiểm tra nhãn hiệu dầu để đảm bảo đạt tất cả các tiêu chí sau:

● Tiêu chuẩn JASO T 903

● Tiêu chuẩn SAE

● Phân loại API

: MB

: 10W-30

: SG hoặc cao hơn

n. Dầu cũ

2 T. 161

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

*1.

Tiêu chuẩn JASO T 903 là một chỉ số dùng để chọn dầu động cơ cho động cơ xe máy 4 kỳ. Có hai loại: MA và MB. Ví dụ: nhãn sau đây để nhận biết loại dầu MB.

*2.

Tiêu chuẩn SAE phân loại dầu theo độ nhớt.

*3.

Phân loại API quy định chất lượng và tính năng hoạt động của dầu động cơ. Sử dụng dầu SG hoặc cao hơn ngoại trừ loại có dòng chữ “Energy Conserving” hoặc “Resource Conserving” ở vòng ngoài của nhãn API.

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Bảo dưỡng

LƯU Ý

Dầu phanh

Không đổ thêm hoặc thay thế dầu phanh, ngoại trừ trường hợp khẩn cấp. Chỉ sử dụng dầu phanh sạch đựng trong bình kín. Nếu lỡ đổ thêm dầu, hãy mang xe đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để được sửa chữa hệ thống phanh càng sớm càng tốt.

Dầu phanh có thể phá hủy các bề mặt sơn và nhựa. Lau sạch chỗ dầu phanh tràn ngay lập tức và rửa sạch sẽ.

Dầu phanh khuyên dùng:

Dầu phanh Honda DOT 3 hoặc DOT 4 hoặc loại tương đương

Dung dịch làm mát khuyên dùng

Chỉ sử dụng DUNG DỊCH LÀM MÁT HONDA PRE-MIX chính hãng không pha nước. DUNG DỊCH LÀM MÁT HONDA PRE-MIX chính hãng có hiệu quả cao trong việc ngăn ngừa ăn mòn và quá nhiệt. Cầ

n kiểm tra và thay dung dịch làm mát đúng

cách theo lịch bảo dưỡng.

Sử dụng dung dịch làm mát không dành cho động cơ bằng nhôm hoặc dùng nước máy/ nước khoáng có thể gây ăn mòn động cơ.

2 T. 82

Bảo dưỡng

Ống thông hơi vách máy

Việc bảo dưỡng nên được thực hiện thường xuyên hơn khi bạn thường lái xe dưới trời mưa, mở hết ga, sau khi rửa xe hoặc xe bị đổ. Bảo dưỡng nếu quan sát thấy mức cặn bẩn ở phần trong suốt của ống xả. Nếu ống xả bị tràn, bộ lọc gió có thể nhiễm bẩn bởi dầu động cơ và gây ra tình trạng động cơ hoạt động kém. 2 T. 114

Lốp xe (Kiểm tra/Thay thế)

Kiểm tra áp suất lốp

Kiểm tra lốp bằng mắt thường và sử dụng đồng hồ đo áp suất để đo áp suất lốp ít nhất

một lần mỗi tháng hay bất cứ khi nào thấy lốp bị non hơi. Luôn kiểm tra áp suất lốp khi lốp nguội.

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Kiểm tra hư hỏng lốp

Kiểm tra lốp xem có vết cắt hoặc nứt làm lộ phần lõi bên trong lốp ra ngoài hoặc có vật nhọn cắm vào thành lốp hoặc gai lốp không. Đồng thời kiểm tra xem lốp có bị phình to hoặc phồng lên ở hai bên thành lốp không.

Kiểm tra mòn bất thường

Kiểm tra lốp xem có dấu hiệu mòn bất thường trên bề mặt tiếp xúc không.

Còn tiếp

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Bảo dưỡng

SH150D/SH150AD

Dấu vị trí chỉ thị mòn

hoặc TWI

CẢNH BÁO

Kiểm tra độ sâu gai lốp

Kiểm tra dấu chỉ thị mòn gai lốp. Nếu nhìn thấy dấu này, hãy thay lốp ngay lập tức.

Để lái xe an toàn, bạn nên thay lốp khi đạt đến độ sâu gai lốp tối thiểu.

Sử dụng lốp xe bị mòn quá mức hoặc không được bơm đúng áp suất là những nguyên nhân gây tai nạn dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Hãy thực hiện theo những chỉ dẫn về bơm lốp và bảo dưỡng lốp xe trong tài liệu hướng dẫn này.

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Bảo dưỡng

SH125D/SH125AD

SH150D/SH150AD

Chỉ bánh trước

CẢNH BÁO

Hãy mang xe đến cửa hàng Honda ủy nhiệm để thay thế lốp.

Để biết loại lốp và áp suất lốp khuyên dùng, hãy tham khảo phần “Thông số kỹ thuật”.

2 T. 161

Để biết loại lốp, áp suất lốp và độ sâu gai lốp tối thiểu khuyên dùng, hãy tham khảo phần “Thông số kỹ thuật.” Thực hiện theo những hướng dẫn sau mỗi khi thay lốp.

● Sử dụng lốp khuyên dùng hoặc loại lốp có

cùng kích cỡ, cấu trúc, dải tốc độ và giới hạn trọng tải tương ứng với loại cũ để thay thế.

● Cân bằng bánh xe bằng đối

trọng cân bằng chính hãng Honda hoặc loại tương đương sau khi lắp lốp.

● Không lắp thêm săm vào trong lốp xe do xe

này sử dụng lốp không săm. Tích tụ nhiệt quá mức có thể làm nổ lốp.

2 T. 161

● Chỉ sử dụng lốp không săm cho loại xe này.

Vành xe được thiết kế dành riêng cho loại lốp không săm, trong quá trình tăng tốc hoặc phanh gấp thì kiểu lốp có săm sẽ bị trượt ra khỏi vành và nhanh chóng xì hơi.

Lắp lốp xe không đúng cách có thể gây ảnh hưởng đến khả năng điều khiển và sự ổn định của xe, có thể dẫn đến tai nạn gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Luôn sử dụng lốp xe đúng kích cỡ và chủng loại theo như khuyến cáo trong hướng dẫn sử dụng này.

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Bảo dưỡng

Lọc gió

Chiếc xe này được trang bị tấm lọc gió loại giấy nhờn. Vệ sinh tấm lọc gió bằng cách thổi khí hay các cách làm sạch khác có thể làm mất đi tính năng của tấm lọc gió và khiến chúng không lọc được bụi. Nghiêm cấm không được vệ sinh tấm lọc gió. Nên để cửa hàng Honda ủy nhiệm thực hiện công việc này cho bạn.

Bảo dưỡng

Bộ dụng cụ

Bộ dụng cụ được để dưới yên xe. 2 T. 75

Bạn có thể thực hiện việc sửa chữa, điều chỉnh nhỏ hoặc thay thế phụ tùng trên đường bằng những dụng cụ được trang bị này.

● Tua vít Phillips số 2

● Cần tua vít

● Tuýp tháo bugi

● Cờ lê tháo đầu 10 × 14 mm

● Giắc cắm chế độ EM

Bảo dưỡng

Tháo & lắp các bộ phận thân xe

Cực

dương

Bình điện

Cực âm

Đai giữ cao su

Bình điện

Tháo

Kiểm tra để đảm bảo khóa điện đã ở vị trí

(Off).

Tháo ốp bình điện. 2 T. 98

Tháo móc đai giữ cao su.

Tháo cực âm - ra khỏi bình điện.

Tháo cực dương + ra khỏi bình điện.

Tháo bình điện một cách cẩn thận tránh làm rơi các ốc cực.

Honda SH 125 (2020), SH 150 (2020) User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Lời chào

Đôi lời về vấn đề an toàn

Nội dung

An toàn xe máy

Hướng dẫn về an toàn

Nhãn hình ảnh

Cảnh báo về an toàn

Cảnh báo khi lái xe

Phụ kiện & Thay đổi thiết kế

Trọng tải

Quy trình vận hành cơ bản

Vị trí các bộ phận

Bảng thiết bị

Các đèn báo

Các công tắc

Hệ thống khóa THÔNG MINH Honda

Hệ thống báo động chống trộm

Hệ thống xác định vị trí xe

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời

Hệ thống kiểm soát lực kéo Honda

Khởi động động cơ

Điều khiển xe

Đổ xăng

Ổ cắm USB

Ứng dụng điện thoại thông minh

Bộ phận để đồ

Bảo dưỡng

Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng

Lịch bảo dưỡng

Những nguyên tắc bảo dưỡng cơ bản

Bộ dụng cụ

Tháo & lắp các bộ phận thân xe