Adatlap
AME 01, AME-H 01, AME 02, AME-H 02
AME-H 01, AME-H 02
AME 01, AME 02
AME 01
24 V~
24 s/mm 082H8003
AME 02 12 s/mm 082H8006
AME-H 01 24 s/mm 082H8023
AME-H 02 12 s/mm 082H8026
AME 01, AME-H 01 AME 02, AME-H 02
Szelepmeghajtó motorok arányos szabályozáshoz
Leírás
AME 01/02 szelepmeghajtó motorokat VZ, VZL, VRBZ és
külsõ menetes VMV szelepekkel használjuk. A szelepmeghajtót mind fûtõ/hûtõ közegek szabályozására,
fan-coilok, légkezelõk, indukciós készülékek stb.
esetén alkalmazhatjuk.
Alapadatok:
• Arányos szelepmozgatás
• A korszerû készülék végálláskapcsolóval
szerelt, hogy eltérõ lökettel rendelkezõ
szelepekhez is használható legyen, növelve
a szelepmeghajtó alkalmazhatósági területét
• A végálláskapcsoló megakadályozza a motor
túlterhelését
• A motor rögzítése nem igényel szerszámot
• Karbantartást nem igényel
• Alacsony zaj szint
• Periodikus tesztelés
• 1.5 m kábellel szállítva.
Rendelés
Mûszaki adatok
Típus
Típus
Mûködtetõ feszültség
Teljesítmény felvétel
Frekvencia
Záróerõ
Max. löket
Sebesség
Max. közeg hõmérséklet
Környezeti hõmérséklet
Szállítási és tárolási hõmérséklet
Védettség
Mûk.
feszültség
- jelölés a szabványoknak megfelelõen
Sebesség
Rendelési sz.
Tartalék alkatrészek
Típus
1.5 m kábel AME, AME-H - 24 V -hez
EMC- Elõírások 89/336/EEC, 92/31/EEC, 93/68/EEC,
EN 50081-1 és EN 50082-1
HUSC VD.JC.N1.47 © Danfoss 07/05 1
Adatlap AME 01, AME 02, AME-H 01, AME-H 02 szelepmeghajtó motorok arányos szabályozáshoz
Szerelés
Megsemmisítés Ha a szelepmeghajtót meg akarjuk semmisíteni,
szét kell szedni és az alkatrészek csoportosítása után
lehet azokat a szabályok szerint hulladékba tenni.
Bekötés
Szerelés
A motort vízszintes szelepszárral, vagy
függõleges helyzetben, motorral felfelé
kell szerelni.
A szelepmeghajtót a szeleptesthez egy
segédgyûrûvel rögzítjük (szerszámot nem
igénylõ mûvelet). A gyûrûszorítást kézzel végezzük!
Elektromos szerelés
Fontos, hogy a mûszaki szerelés megelõzze
az elektromos üzembehelyezést. Csak a
motor rögzítés után adjunk rá feszültséget!
Minden szelepmeghajtót bekötõ kábellel
szállítunk (1,5 m).
Üzembehelyezés
Minden szelepmeghajtó gyárilag tesztelt.
Fontos: szelepre építés elõtt a motor
elõször záró irányba mozdul el.
Üzembehelyezés folyamata
A szelepszárat a gyárban felsõ helyzetbe állítjuk,
mert így a szeleptest és a motor könnyebben
összeépíthetõ.
1 Ellenõrizzük a szelep mûködõképességét!
Fel nem szerelt motor tesztelése után használjon
4mm-es imbuszkulcsot, vagy a kézi állítót, hogy a
motor felsõ végállásba kerüljön.
Gyõzõdjünk meg a szelepmeghajtó megfelelõ
rögzítésérõl! A feszültség ráadása elõtt ellenõrizzük az esetleges mechanikai akadályokat!
2 Gyõzõdjünk meg róla, hogy a motor nincs fe-
szültség alatt. Ha szükséges, távolítsuk el a
borítást és állítsuk be, a kívánt alkalmazást
a DIP kapcsolókkkal. Helyezzük vissza a
fedelet, majd helyezzük áram (24 V) alá a
készüléket!
3 A terhelés-függõ mechanizmus ellenerõt
igényel, amelyet a szeleptest biztosít. A
feszültséget ezért nem szabad ráadni, a
motor végleges rögzítése elõtt. Elsõ feszültségadáskor a meghajtó kattogó hangot ad,
mely mutatja, hogy az automatikus beállítás
folyamatban van. Ez megfelelõ, a szelep terhelésérzékelõ funkciója mûködik. Néhány
másodperc után a kattogó zaj megszûnik.
A teljes mûvelet körülbelül 6 percig
(AME 01 és AME-H 01 esetén), vagy körülbelül
3 percig (AMV 02 és AMV-H 02 esetén) tart.
2 VD.JC.N1.47 © Danfoss 07/05 SHUSC