Craftsman WEEDWACKER 316.791191 Operator's Manual

Operator's Manual

M

2-Cycle

WEEDWACKER® TRIMMER

Model No. 316.791191

o SAFETY

ASSEMBLY

OPERATION

MAINTENANCE
PARTS LIST

ESPANOL, R 11

CAUTION: Before using this

product, read this manual

and follow all safety rules
and operating instructions.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our website: www.craftsman.com

769-06344 P0O 10/10

CALiFORNiA PROPOSiTiON 65 WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT CONTAINS CHEMICALS

KNOWN TO THE STATE OF CALiFORNiA TO CAUSE CANCER, BIRTH

TABLE OF CONTENTS

Safety Rules ................................................. 2

Warranty .................................................... 4

Know Your Unit ............................................... 4

Assembly Instructions .......................................... 4

Oil and Fuel Information ........................................ 5

Starting/Stopping Instructions ................................... 6

Operating Instructions ......................................... 6

Maintenance and Repair Instructions .............................. 7

Cleaning and Storage .......................................... 8

Troubleshooting Chart ......................................... 9

Specifications ............................................... 10

Parts List ................................................... 22

Service Numbers ..................................... Back Cover

SPARK ARRESTOR NOTE
NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine,

Oregon and Washington. All U.S. Forest Land and the state of California
(Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and Washington require, by

law that certain internal combustion engines operated on forest brush and/or
grass-covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

working order, or the engine be constructed, equipped and maintained for the
prevention of fire. Check with your state or local authorities for regulations

pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could
subject you to liability or a fine. This unit is factory equipped with a spark

arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to install
the Accessory Part #753=06182 Muffler Assembly

DEFECTS OR OTHER REPRODUCTIVE HARM.

= IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS =

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING
GENERAL SAFETY

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and proper
use of the unit.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct
other users. If loaning this unit to others, also loan them these

instructions.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the influence of alcohol,
drugs or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use the unit, except

teens guided by an adult.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1 standards and are

marked as such. Wear ear/hearing protection when operating this unit.
Wear a face or dust mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do not
wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure

hair above shoulder level.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Make sure all

fasteners are in place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped or damaged in any way. Do not operate the unit with loose or
damaged parts.

• All guards and safety attachments must be installed properly before
operating the unit.

• Use only manufacturers recommended replacement parts or accessories

for this unit. Use of any replacement parts or accessories purchased

elsewhere may be hazardous, and will void the warranty.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

• Clear the area of children, bystanders and pets; keep them outside a 50-

foot (15 m) radius, at a minimum. Even then, they are still at risk from
thrown objects. Encourage bystanders to wear eye protection. If

approached, stop the unit immediately.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debris such
as rocks, broken glass, nails, wire, string and other objects which may be

thrown or become entangled in the unit.

The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers.
The safety symbols, and their explanations, deserve your careful attention and

understanding. The safety warnings do not by themselves eliminate any danger.
The instructions or warnings they give are not substitutes for proper accident

prevention measures.

SYMBOL MEANING

Attention is required in order to avoid serious personal injury.

SAFETY ALERT: Indicates danger, warning or caution.

May be used in conjunction with other symbols or pictographs.

injury to yourself or to others. Always follow the safety precautions

DANGER: Failure to obey a safety warning will result in serious

to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

injury to yourself and others. Always follow the safety precautions

WARNING: Failure to obey a safety warning can result in

to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

_IL CAUTION: Failure to obey a safety warning may result in

NOTE: Advises of information or instructions vital to the operation or

NOTE= This Unit Can Use a Plug-in Power Start or Power Bit Start

Read the Operator's Manual and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious injury to the operator
and/or bystanders. FOR QUESTIONS, CALL 1=800=4=MY=HOME®

All information, illustrations, and specifications inthis manual are based on the
latest product information available at the time of printing. We reserve the right

to make changes at any time without notice.

• Squeeze the throttle control and check that it returns automatically to the
idle position. Make all adjustments or repairs before using the unit.

• Always stop the unit when operation is delayed or when walking from one
location to another.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a firm grip on
both handles or grips.

• Do not force the unit. It will do the job better and with less likelihood of
injury at a rate for which it was designed.

• Do not overreach or use from unstable surfaces such as ladders, trees,

steep slopes, rooftops, etc. Always keep proper footing and balance.

• Do not operate the unit faster than the speed needed to do the job. Do
not run the unit at high speed when not in use.

• If the unit strikes or becomes entangled with a foreign object, stop the
unit immediately and check for damage. Do not operate before repairing

damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Keep unit clean of vegetation and other materials that may clog, gum or
bind moving parts, which may cause serious personal injury and or

damage to the unit.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not touch or

try to stop any moving parts while they are in motion.

• Allow the unit to cool before storing or transporting. Be sure to secure the
unit while transporting.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep
handles dry, clean and free from debris. Clean after each use, see

Cleaning and Storage instructions.

• Store the unit in a dry place, secured or at a height to prevent
unauthorized use or damage. Keep out of the reach of children.

OIL AND FUEL SAFETY

_ WARNING: Gasoline is highly flammable and its vapors can

• Store fuel only in containers specifically designed and approved for the

storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank.
Never remove the fuel tank cap or add fuel when the engine is hot. Never

operate the unit without the fuel cap securely in place.

property damage or personal injury to yourself or to others.

Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire,
electric shock and personal injury.

maintenance of the equipment.

Optional Accessory!

Please refer to the Plug-In Power Start or Power Bit Start
operator's manual for proper use of these features. (Items may be

Sold Separately! Please refer to page 8 of this manual for more
information about purchasing these accessories.)

explode if ignited. Take the following precautions:

• Alwaysmixoraddfuelinaclean,well-ventilatedoutdoorareawherethere
arenosparksorflames.Donotsmoke.

• Neveroperatetheunitwithoutthefuelcapsecurelyinplace.

• Avoidcreatingasourceofignitionforspilledfuel.Wipeupanyspilledfuel
fromtheunitimmediatelybeforestartingtheunit.Movetheunitatleast

30feet(9.1m)fromthefuelingsourceandsitebeforestartingtheunit.Do

notsmoke.
Neverstartorruntheunitinsideaclosedroomorbuilding.Breathing

exhaustfumescanbefatal.Operatethisunitonlyinawell-ventilated

outdoorarea.

• Checktheunitforfuelleaks.
Loosenthefueltankcapslowlytorelieveanypressureinthetank.

• Neverstoretheunitwithfuelinthetank,insideabuildingwherefumes
mayreachanopenflame(pilotlights,etc.)orsparks(switches,electrical

motors,etc.).

Toreducefirehazard,replaceafaultymufflerandsparkarrestor.Keepthe

engineandmufflerfreefromgrass,leaves,excessivegreaseorcarbon
buildup.

• Avoidaccidentalstarting.Beinthestartingpositionwheneverpullingthe
starterrope.Theoperatorandunitmustbeinastablepositionwhile

starting.

• SAFETY & INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's manual for
complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING

Donottouchtheengine,gearhousingormuffler.Thesepartsget

extremelyhotfromoperation,evenaftertheunitisturnedoff.
Turntheenginetooffanddisconnectthesparkplugformaintenanceor

repair.

TRIMMER SAFETY

The trimmer attachment shield must always be in place while operating
the unit. Do not operate unit without both trimming lines extended, and

the proper line installed. Do not extend the trimming line beyond the
length of the shield.

Adjust the D-handle that provides the best possible grip.

Be sure the trimmer attachment is not in contact with anything before

starting the unit.

Use only 0.095 in (2.41 mm) replacement line. Never use metal-reinforced

line, wire, chain or rope. These can break off and become dangerous
projectiles.

• Keep unit clean of vegetation and other materials. They may become
lodged between the trimmer attachment and shield.

Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not touch or

try to stop the trimmer attachment when it rotates.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

3

CRAFTSMAN 2 YEAR FULL WARRANTY

FOR 2 YEARS from the date of purchase, this product is warranted against any defects in material or workmanship. Defective product will receive free repair or
free replacement if repair is unavailable.

For warranty coverage details to obtain repair or replacement, visit the web site: www.craftsman.com
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT include:

• Expendable items that can wear out from normal use within the warranty period, such as cutting line, filters or spark plugs.
Product damage resulting from user attempts at product modification or repair or caused by product accessories.

Repairs necessary because of accident or failure to operate or maintain the product according to all supplied instructions.
Preventive maintenance, or repairs necessary due to improper fuel mixture, contaminated or stale fuel.

This warranty is void if this product is ever used while providing commercial services or if rented to another person.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights, which vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

APPLICATIONS
As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds
Edging
Decorative trimming around trees, fences, etc.

Other optional accessories may be used with this unit.

D-Handle

On/Oft

Control

Shaft Grip

\

\

Spark Plug

Starter Rope

Grip

Air Filter

Cover

Shaft Housing

Cutting Head Shield

Cutting

INSTALL CUTTING HEAD SHIELD

-- i_L_ ARNING: To prevent serious personal injury, never operate

Use the following instructions ifthe cutting head shield on the unit is not
installed.

1. Place the cutting head shield

2. Take the 2 shield screws and

3. Using an appropriate screw

the trimmer without the cutting head shield in place.

onto the guard mount
bracket, making sure to align

the holes on the shield with
the ones in the guard mount

bracket. (Fig. 1)
screw each one into the

shield until finger tight.

driver, tighten the screws until
the shield is firmly in place.

Cutting _ _ Guard

HeadShie,d\ \ BrackeMeuntt

• Screw (2)

Fig. I

Fuel Cap

\

Throttle

Control

Primer Bulb

Convertible TM

Coupler

INSTALL AND ADJUST THE D-HANDLE

1. Push the D-handle down onto Shaft Grip Shaft Housing

hex bolt hole in the handle D-Handle
should be on the left side.

the shaft housing (Fig. 2). The ___._

2. Insert the bolt into the hex
hole in the handle and push _ "kJ__'_._ Tighten

through. Place the washer on Minimum 6 in. _-"_-'_r-_ Wing

the bolt, then screw the wing
nut onto the bolt. Do not (15.24cm) J_-"_l_ Nut

tighten until making the
handle adjustment. Bolt -_ Washer

3. Rotate the D-handle to place Fig. 2
the grip above the top of the

shaft housing. Place it a minimum of 6 inches (15.24 cm) from the end
of the shaft grip.

4. While holding the unit in the operating position (Fig. 11), move the D-handle
to the location that provides the best grip.

5. Tighten the wing nut until the D-handle is secure.

OPERATING THE CONVERTIBLE TM COUPLER SYSTEM

using

_WARNING: Before read and understand

the manual that came with the attachment. Follow all safety I

nformat on conta ned w th n. |

any

attachment,

The Convertible TM coupler system enables the use of these optional attachments.

• Edger
Cultivator

Turbo Blower

Brushcutter
Pole Saw

• Hedge Trimmer

INSTALLING THE TRIMMER ATTACHMENT OR OTHER ATTACHMENT

-- =

_ ARNING: To avoid serious personal injury and damage to the I

_ CA_TIO N = Before o_erating t he u nit , be su re t hat the release _

NOTE:

unit, shut the unit off before removing or installing attachment.

button is fully snapped into the primary hole, and that the knob is

securely tightened.

To make installing or Primary Hole

removing the attachment \
easier, placethe unit on _ \

the ground or on a work J-x_, \. _

1.

2.

NOTE: Aligning the release

bench. _J_, i "_

Turn knob counterclockwise A.I _ I - _44,
to loosen (Fig. 4). ------Q4'___-----_---_

While firmly holding the U--er Shaft \
attachment, push it straight

into the Convertible TM
coupler until the release

button snaps firmly into the
primary hole (Fig. 3).

_'_' Lower Shaft

Housing

90° Edging Hole

(Trimmer Only)

Housing

Fig. 3

button with the guide
recess will help

installation (Fig. 5).

3. Turn the knob clockwise to

tighten (Fig. 4).

For decorative edging with the line
head trimmer attachment or other

attachment, lock the release
button of the attachment into the

Fig. 4

90° hole (Fig. 4).
REMOVING THE TRIMMER ATTACHMENT OR OTHER ATTACHMENT

1. Turn the knob Convertible TM Release Button

counterclockwise to loosen Coupler

2. Press and hold the release

button (Fig. 5).

3. While firmly holding the upper --

shaft housing, pull the

(Fig. 4). _t
attachment straight out of the

Convertible coupler (Fig. 3).

TM

Guide Recess

Fig. 5

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS
Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for the unit not

running properly. Be sure to use fresh, clean unleaded fuel. Follow the
instructions carefully for the proper fuel/oil mixture.

d

Definition of Blended Fuels

-- I_[_ ARNING" It has been proven that fuel containing greater than

10% ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as ethanol,

methanol, or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms acids when stored.
When using alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 30 days old).

Using Blended Fuels

reliability, pay strict attention to the oil and fuel mixing instructions

i

_ AUTION: For proper engine operation and maximum

on the 2-cycle oil container. Using improperly mixed fuel can
severely damage the engine.

If choosing to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow
recommended precautions:

Always use the fresh fuel mix explained in the operator's manual
Always agitate the fuel mix before fueling the unit

Drain the tank and run the engine dry before storing the unit

Using Fuel Additives
It is recommended to use the manufacturers 2-cycle oil with this unit. If

unavailable, use a good 2-cycle oil designed for air-cooled engines along

with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas Stabilizer or an equivalent. Add

0.8 oz. (23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the instructions
on the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's fuel tank.

Mixing The Fuel

Thoroughly mix the proper ratio of
2-cycle engine oil with unleaded

fuel in a separate fuel can. Use a
40:1 fuel/oil ratio. Do not mix them

directly in the engine fuel tank. See
the table for specific gas and oil

mixing ratios.
iF... the unit came with a bottle

of 2-cycle oil; pour the entire
bottle into 1 gallon of gas

and mix thoroughly.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of

unleaded fuel mixed with

UNLEADED GAS

1 GALLON US

(3.8 LITERS)

1 LITER

MIXING RATIO = 40:1

2 CYCLE OIL

one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of 2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

NOTE:

Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State and
Local regulations.

may explode. Always stop the engine and allow it to cool before

_ ARNING: Gasoline is extremely flammable. Ignited vapors

filling the fuel tank. Do not smoke while filling the tank. Keep
sparks and open flames at a distance from the area.

FUELING THE UNIT

_ WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel

_ WARNING: Add fuel in a clean, well ventilated outdoor area. Wipe

1.

2.

spray. Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

up any spilled fuel immediately. Avoid creating a source of ignition for
spilt fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate.

Turn unit on its side, with the fuel cap facing up, and remove the fuel cap.

Place the gas container's spout into the fill hole on the fuel tank and fill

the tank (Fig. 6).

NOTE: Do not overfill the tank.

3. Wipe up any gasoline that
may have spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

5. Move the unit at least 30 ft.
(9.1 m)from the fueling

source and site before
starting the engine.

3.2 FL. OZ.
195ml)

25 ml

Fig. 6

5

m

A I WARNING: Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area.

_ Carbon monox de exhaust fumes can be ethan a conf ned area. j

_ ARNING" Avoid accidental starting. Make sure to be in the

NOTE:

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix gas with oil. See Oil and

2. Fill the fuel tank with the

NOTE: There is no need to turn

3. Fully press and release the

4.

5.

IF.==

NOTE:

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control

2. Press and hold the On/Off

HOW TO START THE UNIT USING THE PLUG=IN POWER START OR
POWER BIT START ACCESSORY

NOTE= This unit can use a Plug-in Power Start or Power Bit Start

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix gas with oil. See Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Fill the fuel tank with the fuel/oil mixture.
NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Control is inthe

starting position when pulling the starter rope (Fig. 10). To avoid serious I
injury,the operator and unit must be in a stable position while starting, j

This unit uses the Incredi-Pull TM starting system, which significantly

reduces the effort required to start the engine.

Off (o)

Fuel Mixing Instructions.

fuel/oil mixture.

the unit on. The On/Off

Control is in the ON ( I)
position at all times (Fig. 7).

primer bulb 10 times, slowly.
Some amount of fuel should

be visible in the primer bulb
and fuel lines (Fig. 8). If fuel _
can not be seen in the bulb, _ _ Primer
press and release the bulb as _ _ / Bulb

many times as it takes until _ \ _\_/
fuel can be seen in it. [/ _'_/ __

Flip the choke lever clockwise
until it clicks (Fig. 9). It I_f__

Crouch in the starting position I I /£ I
(Fig. 9). Do not squeeze the _ ! /_ __;_ /

throttle. Pull the starter rope _/_/__
with a controlled motion until \_ _/I_" _-

the unit starts. Fig. 8
Waitand allow the unit to idlefor

5 - 10 seconds. Ifthe unit stops
running during this time, squeeze

the throttle control and pullthe
starter rope in a controlled

motion until the unit starts.
Squeeze and hold the throttle

control for 30 to 60 seconds to
allow the unit to warm up.

The engine does not start,
go back to step 3.

Ifthe unit is hot and fails

to start within 3 pulls of
the starter rope, squeeze

the throttle control and

pull the starter rope until

the unit starts.

and allow the engine to cool
down by idling.

Control in the OFF (O)
position until the engine

comes to a complete stop
(Fig. 7).

optional accessory!
Please refer to the Plug-In Power Start or Power Bit Start operator's

manual for proper use of this feature. (Items may be Sold Separately!
Please refer to page 8 of this manual about purchasing these

accessories.)

ON (I) position at all times (Fig. 7).

Choke LeverJ

Fig. 7

.f

Fig. 9

Fig. 10

h ott e

Control

iii!iTM

i!iiiiiI¸ e o

Starting

Position

3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some amount of

i

fuel should be visible in the primer bulb and fuel lines (Fig. 8). If fuel can not
be seen in the bulb, press and release the bulb as many times as it takes

until fuel can be seen in it.

4. Flip the choke lever clockwise until it clicks (Fig. 9).

5. Crouch in the starting position (Fig. 10). Do not squeeze the throttle. Place
the Plug-In Power Start or Power Bit Start into the back of the unit.

Refer to the Operation section of the Plug-In Power Start or Power Bit

Start operator's manual.

6. Press and hold the ON (I) button of the Plug-in Power Start or Power Bit
Start equipped drill in intervals no longer than 4 seconds each until the

unit starts.

7. Wait and allow the unit to idle for 5 - 10 seconds. If the unit stops running
during this time, squeeze the throttle control, then press and hold the ON (I)

button of the Plug-in Power Start or Power Bit Start equipped drill in intervals
no longer than 4 seconds each until the unit starts.

8. Remove the Plug-In Power Start or drill from the unit.

9. Squeeze and hold the throttle control for 30 to 60 seconds to allow the
unit to warm up.

IF... The engine does not start, go back to step 3.
IF... The engine fails to start after a few attempts, squeeze the throttle

control, then press and hold the Plug-In Power Start or drill ON (I)
button in intervals no longer than 4 seconds each until the unit starts.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to cool down by idling.

2. Press and hold the On/Off Control in the OFF (O) position until the
engine comes to a complete stop (Fig. 7).

HOLDING THE UNIT

-- 1

_ ARNING: Always wear eye, hearing, foot and body protection

Before operating the unit, stand in

the operating position (Fig. 11).
Check for the following:

• The operator is wearing eye

• The unit is at waist level

ADJUSTING TRiMMiNG LINE LENGTH

_ WARNING: Do not remove or alter the line cutting blade |

The Bump Head TM cutting head
allows the release of trimming line

without stopping the engine. To
release more line, lightly tap the

cutting head on the ground (Fig.

12) while operating the unit at high

speed.
NOTE: Always keep the trimming

Each time the head is bumped, Fig. 12

about 1 inch (25.4 mm) of trimming line releases. A blade in the cutting head
shield will cut the line to the proper length if any excess line is released.

For best results, tap the bump knob on bare ground or hard soil. If

attempting a line release in tall grass, the engine may stall.
NOTE: Do not rest the Bump Head TM on the ground while the unit is running.
Some line breakage will occur from:

to reduce the risk of injury when operating this unit.

protection and proper clothing

With a slightly-bent right arm,
the operator's hand is holding

the shaft grip
The operator's left arm is

straight, the left hand holding _,
the D-handle

The cutting head is parallel to
the ground and easily contacts the grass without the need to bend over

assembly. Excessive line length will cause premature engine
failure and / or unit damage.

line fully extended. Line
release becomes more _J_

difficult when the cutting
line gets shorter.

Entanglement with foreign matter
Normal line fatigue

Fig. 11

l

• Attemptingtocutthick,stalkyweeds

• Forcingthelineintoobjectssuchaswallsorfenceposts

TiPS FOR BEST TRiMMiNG RESULTS

• Keep the cutting head parallel to the ground.
Do not force the cutting head. Allow the tip of the line to do the cutting,

especially along walls. Cutting with more than the tip will reduce cutting
efficiency and may overload the engine.

Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top to bottom in small
increments to avoid premature line wear or engine drag.

• Cut from right to left whenever possible. Cutting to the left improves the
unit's cutting efficiency. Clippings are thrown away from the operator.

Slowly move the unit into and out of the cutting area at the desired height.
Move either in a forward-backward or side-to-side motion. Cutting shorter

lengths produces the best results.

Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of the cutting line is dependent upon:

Following the trimming techniques
What vegetation is being cut
Where vegetation is cut

For example, the line will wear
faster when trimming against a

foundation wall as opposed to
trimming around a tree.

DECORATIVE TRiMMiNG

Decorative trimming is
accomplished by removing all

vegetation around trees, posts,
fences, etc.

Rotate the whole unit so that the
cutting head is at a 30 ° angle to the ground (Fig. 13).

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in
the table. These procedures should also be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or skills. For

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the unit

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the unit

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED SEE
Every 10 hours Clean and re-oil air filter p. 9
Every 25 hours Check spark plug condition and gap p. 10

LiNE INSTALLATION

-- ]WARNING: Never use metal-reinforced line, wire, chain or

This section covers both SplitLine@ and standard single line installation.
Always use original equipment Bump Knob

manufacturer 0.095 in. (2.41 ram}
replacement line. Line other than

the specified may make the
engine overheat or fail.

There are two methods to replace
the trimming line:

• Wind the inner reel with new line

Removing the Existing inner Reel

1. Hold the outer spool with one

2.

3.

4.

these types of repairs call 1=800-4-MY-HOME® for more information.

for a complete listing of terms and coverage for the emissions
control devices, such as the spark arrestor, muffler, carburetor, etc.

for a complete listing of terms and coverage for the emissions
control devices, such as the spark arrestor, muffler, carburetor, etc.

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

Install a prewound inner reel

hand and unscrew the bump Fig. 14
knob counterclockwise (Fig. 14). Inspect the bolt inside the bump knob

to make sure it moves freely. Replace the bump knob if damaged.
Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 15).
Remove spring from the inner reel (Fig. 15).

Use a clean cloth to clean the inner reel, spring, shaft, and inner surface
of the outer spool.

Fig. 13

Check the indexing teeth on

the inner reel and outer spool
for wear (Fig. 16). If

necessary, remove burrs or
replace the reel and spool.

NOTE: Always use the correct

Single Line InstaUation

Go To Step 8 for SplitLine®
Installation:

6. Take approximately 20 feet (6

7. Wind the lines in tight even

SplitLine® installation

8. Take approximately 10 feet (3

9. Insert the end of the line into

10. Before winding, split the line

11. Wind the line in tight even

NOTE: Failure to wind the line in

12. Insert the split ends of the

13. Insert or slide the split ends

NOTE: The spring must be

14. While holding the inner reel

15. Hold the inner reel in place

iNSTALLiNG A PREWOUND REEL

line length when
installing trimming line

on the unit. The line may
not release properly if

the line is too long.

m) of new trimming line, loop
it into two equal lengths.

Insert each end of the line

through one of the two holes

in the inner reel (Fig. 17). Pull

the line through the inner reel
so that the loop is as small

as possible.

layers onto the reel (Fig. 18).

Wind the line in the direction

indicated on the inner reel.
Place an index finger

between the two lines to stop

the lines from overlapping.

Do not overlap the ends of

the line. Proceed to step 12.

m) of new trimming line. Insert

one end of the line through
one of the two holes in the

inner reel (Fig. 19). Pull the
line through the inner reel until

only about 4 inches is left out.

the open hole in the inner

reel and pull the line tight to
make the loop as small as

possible (Fig. 19).
back about 6 inches.

layers in the direction
indicated on the inner reel.

the direction indicated will
cause the cutting head to

operate incorrectly.

line into the two holding slots
(Fig. 20).

of the line through or into the
eyelets in the outer spool and

place inner reel with spring
inside the outer spool (Fig.

21). Push the inner reel and
outer spool together.

assembled on the inner
reel before reassembling

the cutting head.

and outer spool, grasp the
split ends and pull firmly to

release the line from the
holding slots in the spool.

and install the bump knob by
turning clockwise. Tighten

securely.

Hold the outer spool with one hand and unscrew the bump knob

7

Outer

Spring

Inner Reel

Fig. 15

indexing Teeth

Fig. 16

Loop

Fig. 17

Fig. 18

Loop

Fig. 19

Index Teeth

Fig.20

counterclockwise (Fig. 14).
Inspect the bolt inside the Eyelets

bump knob to make sure it
moves freely. Replace the

bump knob if damaged.

2. Remove the old inner reel from

the outer spool (Fig. 15).

3. Remove the spring from the

old inner reel (Fig. 15).

4. Place the spring in the new

inner reel.

NOTE: The spring must be Fig. 21

5. Insert or slide the ends of the line through or into the eyelets in the outer

6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the inner reel and

7. Hold the inner reel in place and install the bump knob by turning

AIR FILTER MAINTENANCE

i 1L_ ARNING: To avoid serious personal injury, always turn the unit off

Failure to maintain the air filter properly can result in poor performance or
can cause permanent damage to the engine.

1. Open the air filter cover by

2. Remove the air filter (Fig. 22).

3. Wash the filter in detergent

4. Apply enough clean SAE 30 Filter

5. Squeeze the filter to spread Fig. 22

6. Replace the air filter into the base plate (Fig. 22).
NOTE: Operating the unit without the air filter WILL VOID the warranty.

7. Reinstall the air filter cover. Position the two small tabs on the air filter

IDLE SPEED ADJUSTMENT
The idle speed of the engine is adjustable. An idle adjustment screw is

between the air filter cover and the engine starter housing (Fig. 17).
NOTE: Careless adjustments can seriously damage the unit. An authorized

If, after checking the fuel mixture and cleaning the air filter, the engine still
will not idle, adjust the idle speed screw as follows:

1.

2.

3. If the engine appears to be idling too fast, turn the idle speed screw

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter and adjusting the idle speed
should solve most engine problems. If not and all of the following are true:

• the engine will not idle

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

assembled on the inner
reel before reassembling the cutting head.

spool (Fig. 21).

outer spool together. While holding the inner reel and outer spool, grasp the
ends and pull firmly to release the line from the holding slots in the spool.

clockwise. Tighten securely.

and allow itto cool before cleaning or maintaining it.

pressing the lock tab in and Air Filter
pulling out on the air filter Cover

cover (Fig. 22). Tab

and water. Rinse the filter
thoroughly and allow it to dry. Air

motor oil to lightly coat the
filter.

and remove excess oil.

cover into the two slots in the base plate and press the air filter cover
down, making sure to align the lock tab with the lock tab slot, until it
snaps into place (Fig. 22).

service dealer should make carburetor adjustments.

Start the engine and run for
one minute to warm up.

Refer to Starting/Stopping
Instructions.

Release the throttle trigger and
let the engine idle. If the engine

stops, insert a small phillips
screwdriver into the idle

adjustment screw (Fig. 17).
Turn the idle speed screw

clockwise 1/8 of a turn at a
time (as needed) until the

engine idles smoothly. Fig. 23

counterclockwise 1/8 of a turn at a time (as needed), to reduce idle
speed.

the engine hesitates or stalls on acceleration
there is a loss of engine power

Idle Speed

Screw

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion RDJ7J or a replacement part #753-06193 spark plug (or

equivalent).

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug boot firmly and pull
it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the cylinder
head by turning a 5/8-inch socket counterclockwise.

i

eectrodes. Grt n the eng ne cou d damage the cy rider. |

3. Replace a cracked, fouled or
dirty spark plug. Set the air

gap at 0.025 in. (0.635 mm)
using a feeler gauge (Fig. 25).

4. Install a correctly-gapped
spark plug in the cylinder

head. Tighten by turning the
5/8-inch socket clockwise

until snug. If using a torque
wrench, torque to:

110-120 in.olb. (12.3=13.5

N,rn). Do not over-tighten.

5. Reattach the plug boot.

CLEANING

Use a small brush to clean offthe outside of the unit. Do not use strong

detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as pine and
lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic housing or handle.

Wipe off any moisture with a soft cloth.
STORAGE

Neverstore a fueled unit where fumes may reachan open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing.
Store the unit locked up to prevent unauthorized use or damage.
Store the unit in a dry, well-ventilated area.

Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If planning on storing the unit for an extended time, use the following storage

procedure:

1. Removing the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an approved
container.

NOTE: Do not use gas that has been stored for more than 30 days.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5 drops of

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or damaged

PLUG=IN POWER START AND POWER BIT START FEATURES
This unit can be started with an optional ! 1

Plug-In Power Start or Power Bit Start (may

be sold separately). If choosing to start the
unit using one of these features or have

questions, please contact your local
Craftsman retailer or call 1-800=4-MY=

HOME@ for more information and purchasing.
You may also go to www.craftsman.com.

Item No. Description

316.85951 ..................................... Plug-In Power Start

316.85952 ........................................ Power Bit Start

Dispose of the old gasoline in accordance to Federal, State, and
Local regulations.

fuel has been drained from the carburetor.

high quality motor oil into the cylinder. Pull the starter rope slowly to
distribute the oil. Reinstall the spark plug.

attempting to start the trimmer after storage.

parts. Repair or replace damaged parts and tighten loose screws, nuts
or bolts. The unit is ready for storage.

0.025 in.

(0.635ram) t

Fig. 24

Power Start Feature

iA IWARNING: Do not sand blast, scrape or clean spark plug

J

PROBLEM

SOLUTION

Emptyfueltank
OldFuel

Airfilterisplugged

Old Fuel

Cutting head bound with grass

Inner reel bound up

Line welded

Not enough line is exposed

Fill fuel tank with properly mixed fuel

Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Replace or clean the air filter

Drain gas tank and add fresh fuel

e

Stop the engine and clean cutting head

Rewind the inner reel

Disassemble, remove the welded section and rewind

Push the bump knob and pull out line until 4 inches (102 mm) of line is

outside of the cutting head

9

Engine Type ................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle

Displacement ............................................................................................................. 27 cc

Operating RPM ....................................................................................................... 6,800+ rpm

Idle Speed RPM ................................................................................................. 2,800 - 3,400 rpm

Spark Plug Gap ................................................................................................ 0.025 in. (0.635 mm)

Lubrication ....................................................................................................... Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio ............................................................................................................... 40:1

Fuel Tank Capacity ................................................................................................ 14 fl.oz. (414 ml)

Approximate Unit Weight (No fuel) ...................................................................................... 10 Ibs. (4.5 kg)

Trimming Line Diameter .......................................................................................... 0.095 in. (2.41 mm)

Cutting Path Diameter .............................................................................................. 17 in. (43.18 cm)

All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without
notice.

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman@ product is designed and manufactured for years of dependable operation. But like all
products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation.

Here is what the Repair Protection Plan Agreement includes:
[] Expert service by our 10,000 professional repair specialists

[] Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs
[] Product replacement up to $1500 if your cover product can not be fixed
[] Discount of 10% from regular price of service and related installed parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of

preventive maintenance checks

[] Fast help by phone - we call it Rapid Resolution - phone support from a Sears representative. Think of us as a "talking owner's

manual."

Once you purchase the Repair Protection Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or
schedule a service appointment online.

The Repair Protection Agreement is a risk-free purchase. If you cancel for any reason during the product warranty period, we will provide a full refund. Or a prorated
refund anytime after the product warranty period expires. Purchase your Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply. For prices and additional information call 1=800=827=6655.
*Coverage in Canada varies on some items. For full details call Sears Canada at 1=800=361 =6665.

Sears installation Service

For Sears professional installation of home appliances, garage door openers, water heaters, and other major home items, in the U.S.A. or Canada call 1-800-4-MY-HOME ®.

10

Manual del Operador

MRN

2-Tiempos

RECORTADOR A WEEDWACKER_

Model No. 316.791191

SEGURIDAD

MONTAJE
FUNCIONAMIENTO
MANTENIMIENTO

LISTADO DE PIEZAS

PRECAUCION: Lea el manual

del operador y siga todas ias
advertencias e instrucciones

de seguridad.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visite nuestro sitio web: www.craftsman.com

769-06344 P0O 10/10

PROPOSlCION 65 DE CALIFORNIA Los simbolos de seguridad se utilizan para Ilamar su atenci6n sobre posibles

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN

SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL ESTADO DE CAMFORNIA CONOCE

COMO CAUSANTES DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS

INDICE DE CONTENIDOS

Normas para una operaci6n segura .............................. 14

Garantia ................................................... 16

Conozca su unidad ........................................... 16

Instrucciones de ensamble ..................................... 16

Informaci6n del aceite y del combustible .......................... 17

Instrucciones de arranque y apagado ............................ 18

Instrucciones de operaci6n .................................... 19

Instrucciones de mantenimiento y reparaci6n ...................... 19

Limpieza y almacenamiento .................................... 21

Resoluci6n de problemas ...................................... 22

Especificaciones ............................................. 23

Lista de piezas .............................................. 30

Numeros de servicio ................................ Contraportada

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. yen los estados de
California, Maine, Oregon yWashington. Todos losterrenos forestales de los EE.UU.

y el estado de California (C6digos de Recursos Peblicos 4442 y 4443), Oregon y
Washington, requierenpor decreto, que ciertos motores de combusti6n intema que se

hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales, esten
equipados con un parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, este equipado y sea mantenido para
evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos con las

autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos requisitos puede
responsabilizarle o someterle a la imposici6n de una multa. Esta unidad rue equipada

en la f_brica con un parachispas. Si requiere sustituci6n, hay una Pantalla
Parachispas disponible, Pieza #753-06182 alcontactar el departamento de servicio.

Toda la informaci6n, las ilustraciones y las especificaciones contenidas en este
manual se basan en la informaci6n mAs reciente disponible en el momento de

impresi6n del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier
momento sin aviso previo.

DAI_IOSREPRODUCTIVOS.

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD =

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR LA UNIDAD

SEGURIDAD GENERAL

• Lea detenidamente las instrucciones. Familiaricese con los controles y el
uso adecuado de la unidad.

Guarde estas instrucciones. ConsOltelas con frecuencia y utilicelas para
instruir a otros usuarios. Si le presta esta unidad a otras personas,

pr6stele tambien estas instrucciones.
No opere esta unidad siesta cansado, enfermo o bajo los efectos del

alcohol, drogas o medicamentos.
Los ni_os y adolescentes menores de 15 a_os no deben usar la unidad.

Los adolescentes pueden hacerlo bajo la supervisi6n de un adulto.
Use la herramienta correcta. Use esta herramienta solamente para el

prop6sito previsto.

• Use la unidad Onicamente a la luz del dia o con buena luz artificial.
Lleve puestas galas o lentes de seguridad que cumplan con las normas

ANSI Z87.1 y est6n marcados como tales. Use siempre protecci6n para
los oidos al operar esta unidad. P6ngase una mascara facial o contra el

polvo si la operaci6n levanta polvo.
Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de mangas

largas. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni
ande descalzo. Asegure su cabello por encima del nivel de los hombros.

Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Reemplace las piezas da_adas.
AsegOrese de que todos los sujetadores est6n en su sitio y asegurados.

Reemplace las piezas rajadas, melladas o da_adas de cualquier forma.
No opere la unidad si tiene piezas flojas o da_adas.

Todos los los accesorios de protecci6n y seguridad deben estar
correctamente instalados antes de comenzar a operar la unidad.

Utilice solamente las piezas o accesorios de repuesto recomendados
para esta unidad, distribuidos por Sears o una tienda Craftsman. Usar

cualquier otra pieza o accesorio de repuesto comprada en otra parte
puede ser peligroso y anulara su garantia.

Tenga en cuenta el riesgo de lesiones a la cabeza, las manos y los pies.

peligros. Los simbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su
atenci6n y comprensi6n. Los simbolos de seguridad no eliminan ningQn peligro

por s[ mismos. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no substituyen

las medidas adecuadas de prevenci6n de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO

precauci6n. Debe prestar atenci6n para evitar sufrir graves lesiones

ALERTA DE SEGURIDAD: Indica peligro, advertencia o

personales. Puede set utilizado junto con otros simbolos o figuras.

NOTA: Le ofrece informaci6n o instrucciones que son esenciales para la

operaci6n o mantenimiento del equipo.

PELIGRO" El no obedecer una advertencia de seguridad puede

conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga
siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

incendio, descarga electrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA" Elno seguir una advertencia de seguridad

puede conducir a que usted u otras personas sultan lesiones. Siga
siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

incendio, descarga electrica y lesiones personales.

PREOAUOION: El no seguir una advertencia de seguridad

puede conducir a daSo patrimonial o a que usted u otras
personas sufran lesiones personales. Siga siempre las

precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio,
descarga el6ctrica y lesiones personales.

NOTA: iEsta unidad puede utilizar un arrancador de potencia

Lea el rnanual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones
de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.
Sl TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-4-MY=HOME®

12

electrico o el accesorio optional accesorio arrancador de
potencia para taladro!

Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte
el manual del operador del arrancador de potencia electrico o del

accesorio opcional accesorio arrancador de potencia para taladro.
i(Articulos vendidos por separado)! Vea en la p&gina 21 de este

manual mAs informaci6n sobre estos accesorios).

Aleje a los ni_os, personas presentes y animales dom6sticos del Area;

mant6ngalos fuera de un radio de 50 pies (15 m) como minimo. AOn asi,

todavia corren el riesgo de ser alcanzados por los objetos que salen

despedidos. Sugiera a los presentes usar protecci6n para los ojos. Si
alguien se le acerca, apague la unidad de inmediato.

Inspeccione cuidadosamente el Area antes de encender la unidad. Retire
las piedras, vidrios rotos, clavos, alambres, cadenas y otros objetos que

podrian salir despedidos o enredarse en la unidad.

Apriete el control del regulador y compruebe que regrese

automaticamente a la posici6n de marcha en vacio. Haga todos los
ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

Apague siempre la unidad cuando la operaci6n se demore o al caminar

de un lugar a otro.
Sostenga siempre la unidad con ambas manos al operarla. Agarre

firmemente ambas manijas o empu_aduras.

No fuerce la unidad. El equipo funcionara mejor y con menos
probabilidad de accidentes a la velocidad para la que rue dise_ado.

No intente alcanzar demasiado lejos ni Io use parado en superficies
inestables como escaleras, arboles, pendientes pronunciadas, techos,

etc. Mantenga siempre la posici6n y el equilibrio adecuados.
No opere la unidad a una velocidad mayor que la necesaria para realizar

el trabajo. No ponga a funcionar la unidad a alta velocidad si no Io estA
usando.

Si la unidad golpea o se enreda con un objeto extra,o, pare
inmediatamente la unidad y compruebe si ha habido algOn da_o. No

ponga a funcionar el equipo antes de reparar el da_o. No opere la unidad
si tiene piezas fiojas o da_adas.

Mantenga la unidad limpia de vegetaci6n y otros materiales que puedan
obstruir, pegar o atorar las piezas en movimiento, Io que podria ocasionar

lesiones personales graves o da_os a la unidad.
Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes m6viles.

No trate de tocar ni detener ninguna de las piezas m6viles mientras est6n
girando.

• Deje que la unidad se enfrie antes de almacenarla o transportarla. • No guarde nunca la unidad con combushble en el tanque ni dentro de una
Cerct6rese de asegurar la unidad al transportarla.

• No moje nunca ni rocie la unldad con agua ni con ning0n otro liquido.
Mantenga las manuas secas, hmpias y sin suctedades. Llmpte la unidad

despues de cada use, lea las Instrucctones de Dmpteza y
almacenamlento.

• Guarde la unldad en un lugar seco, bajo Ilave o en alto, a fin de evitar su
uso no autonzado o da_o. Mantengala fuera del alcance de los ni_os.

SEGURIDAD SOBRE EL ACEITE Y COMBUSTIBLE

_ DVERTENCIA: La gasohna es muy inflamable y sus gases

,, Almacene el combustible solamente en los rectptentes dise_ados y

,, Pare siempre el motor y deje que se enfrie antes de Ilenar el tanque de

,, Mezcle o eche slempre el combushble en un Area exterior bten ventllada y

,, No opere nunca la unidad si la tapa del combustible no estA bten

,, Evite el pehgro de incendto debtdo a combustible derramado. Llmpte de

,, Nunca arranque ni opere la unidad dentro de una habttact6n o edificlo

,, Venfique que la unidad no tenga fugas de combustible.
,, Afloje la tapa del tanque de combustible lentamente para dislpar la

pueden explotar sl se enclenden Tome las slgulentes precauclones ]

aprobados especificamente para estos matenales.

combustible. No quite nunca la tapa del tanque de combustible ni eche
combustible cuando el motor este cahente. No opere nunca la unidad sl la

tapa del combushble no esta bten asegurada en su lugar.

limpia, donde no haya chispas ni llamas. No fume.

asegurada en su lugar.

inmediato todo combustible derramado de la unidad antes de encenderla.
Antes de arrancar el motor, aleje la unidad a una distancta de 30 ptes (9.1

m) come minimo del lugar de abasto de combustible. No fume.

cerrados. Resptrar los gases de escape puede ser fatal. Opere esta
unidad solamente en un area exterior bten venhlada.

presl6n del mismo.

edlficact6n en la que los gases puedan ponerse en contacto con una

llama expuesta (luces ptlotos, etc.) o chispas 0nterruptores, motores

electncos, etc.).

,, Para evltar el pehgro de incendlo, reemplace el silenctador y parachispas

defectuosos. Mantenga el motor y el sdenciador sin hierbas, hojas, grasa
exceslva e incrustaclones de carbon.

,, Evite los arranques acctdentales. Debe estar en la poslct6n de arranque

siempre que tire de la cuerda. El operador y la unidad deben estar en una

poslct6n estable durante el arranque. Consulte las Instrucctones de

arranque y apagado.

,, No toque el motor, el bastldor del engranaje ni el silenctador. Estas partes

se ponen extremadamente cahentes durante el functonamiento y aun
despues de apagada la unidad.

,, Esta unidad hene un embrague. El accesorlo de la unidad permanece

estactonario cuando el motor estA en marcha en vacio. De no hacerlo, Ileve

la unidad a Sears o a otro dtstribuidor de serwcto cahficado para su ajuste.

,, Apague el motor y desconecte la bujia para darle mantenimiento o hacer

una reparaclon.

SEGURIDAD DE LA RECORTADORA

,, El protector del accesorio de la recortadora debe estar siempre en su sttlo

mientras que se opere la unidad. No opere la unidad sin las dos lineas de
la recortadora extendidas y la linea correcta instalada. No extlenda la linea

de corte mAs alia de la Iongitud del protector.

,, Ajuste la manlja en Den la poslct6n que proporctone el meier agarre

posible.

,, Antes de arrancar la unidad, aseg0rese de que el accesorio de la

recortadora no este en contacto con nlngL]n objeto.

,, Use solo linea de reemplazo del fabricante original del equipo con un dtametro

de 0.095 de pulgada (2.41 mm). Nunca use linea reforzada con metal, alambre
o soga. Se pueden romper y convertlrse en proyectlles pehgrosos.

,, Mantenga la unidad hmpta de vegetact6n y otros materlales. Pudteran

trabarse entre el accesorio de la recortadora y el protector.

,, Mantenga las manos, la cara y los ptes lejos de todas las partes m6vlles. No

toque nitrate detener el accesorio de la recortadora mlentras este girando.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

" SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES ,,

Este manual del operador describe los simbolos y flguras de segundad e internactonales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador
para obtener informact6n completa acerca de la segundad, ensamble, operact6n y mantenimiento y reparact6n.

|

iMEANING

SAFETY ALERT SYMBOL

Inducates danger, warning or cautuon. May be used un

conjunction w_th other symbols or plctographs.

LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA: Lea el o los manuales del operador y

slga todas las advertencuas e unstruccuones de segundad. No
hacerlo puede ocas_onar lesuones graves al operador y/o a

las personas presentes.
USE PROTECCION PARA LOS OJOS Y OJDOS

ADVERTENCIA: Los objetos despedudos y el ruldo

fuerte pueden ocasuonar lesuones graves a los ojos y p6rd_da
de la audlc=6n. AI operar esta un,dad, lleve puestas galas o

lentes de eegundad que cumplan con las normas ANSI

Z87.1-1989 y protecc,6n para los oidos. De ser necesano,

use un protector facial completo.

COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use s,empre combustible hmp,o, fresco y s,n plomo

NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA: Se ha comprobado que es probable

que el combust,ble con m_s de 10% de etanol da_e este

motor, Io que anular_, la garantia.

CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

ENCENDIDO / ARRANQUE / FUNCIONAMIENTO

CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

APAGADO o PARADO

SYMBOL MEANING

, LOS OBJETOS OUE SALEN VOLANDO Y LA CUCHILLA

G_RATORIA PUEDEN OCASIONAR LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA: Los objetos pequeSos pueden ser

lanzados a gran veloc_dad y ocas, onar les,ones. Mantengase
alejado del rotor cuando este g,rando.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS PRESENTES

ADVERTENCIA: Mantenga a todos los preeentes,

espec_almente a los n,5os y an,males domest,cos, a una
d_stanc,a de 50 p_es (15 m) como rain,too del &rea de

operac_dn.

• SUPERRCIE CAUENTE

ADVERTENOIA: No toque n_nguno de los componentes

metb,hcos del motor. El motor se pone extremadamente
cahente durante el func,onam_ento y puede ocas_onar graves

quemaduras. Deje que la un_dad se enfrie completamente
antes de hacerle cualqu_er manten_rn_ento o serwc_o.

• ACEITE

Consulte el t_po de ace_te adecuado en el manual del
operador.

DPERA DEL CEBADOR

Opnma 10 veces la pera del cebador, lentamente y por
completo.

, CUCH_LLA AFILADA

ADVERTENCIA: CucMla ahlada en el protector del

accesono de la recortadora. A f_n de ewtar les,ones graves,
no toque nunca la cuch_lla de corte de la linea.

SYMBOL

@

0

13

GARANTIA TOTAL POR 2 AhIOS, DE CRAFTSMAN

Este producto se garantiza DURANTE 2 ANOS a partir de la fecha de compra, contra defectos en el material o en la mano de obra. El producto defectuoso
ser& reparado sin ningOn costo o serA remplazado gratuitamente si no puede ser reparado.
Para conocer los detalles sobre la cobertura de la garant[a para que sea reparado o reemplazado, visite el sitio web: www.craftsman.com

Esta garant[a cubre SOLAMENTE defectos en el material o mano de obra. La cobertura de la garant[a NO incluye:

• Articulos consumibles que se desgasten debido al uso normal dentro del periodo de la garantia, tales como linea de corte, filtros o bujias de encendido.

Da_os que ocurran al producto como resultado de intentos de modificaci6n o reparaci6n por parte del usuario, o que sean causados por accesorios del producto.
Reparaciones necesarias debidas a accidente o falla en el funcionamiento, o por no mantener el producto de acuerdo con todas las instrucciones provistas.

El mantenimiento preventivo, o reparaciones necesarias debido a mezcla incorrecta de combustible, o a combustible viejo o contaminado.
Esta garantia es nula si este producto se utiliza alguna vez durante la prestaci6n de servicios de tipo comercial o si se le alquila a otra persona.
Esta garantia le otorga a usted derechos legales especificos, y usted puede ademAs poseer otros derechos, los cuales varian de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

APLICACIONES
Como recortadora;

Corte de cesped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

• Recorte decorativo alrededor de &rboles, cercos, etc.

Mango del eje

Bujia de encendido

Manija de la cuerda

de arranque

Puede usar otros accesorios con la unidad. Lea la lista de accesorios.

Control de encendido

y apagado

Cubierta

Manija en D

del filtro

de aire

combustible

Tapa del

Bastidor del eje

Convertible TM

acoplador

Protector de cabezal de corte

Cabezal de corte

Control del

regulador

Bombilla del cebador

INSTALACION DEL PROTECTOR DE CABEZAL DE CORTE 3. Utilizando un destornillador apropiado, apriete los tornillos hasta que el

_ ADVERTENClA: No opere nunca la recortadora sin el |

Siga las siguientes instrucciones si el protector de cabezal de corte no est&
instalado en su unidad.

1. Coloque el protector del

protector de cabezal de corte colocado en su lugar para evitar
graves lesiones personales.

, , (2) Tornillos

cabezal de corte en el soporte
de montaje de protecci6n,
asegurandose de alinear los

orificios en el protector con los

de cabezal \ \ /] // Soporte de

aecorte \ \ montoje eroteccon

del soporte de montaje de
protecci6n. (Fig. 1)

2. Tome los 2 tornillos del

protector y atornille cada uno
en el protector hasta que

quede apretado con la mano.

Fig. I

I

J

protector quede firme en su lugar. AsegOrese de que los tornillos est6n
apretados por igual, de manera que haya una separaci6n equilibrada

entre el soporte y el protector en cada lado.

INSTALACION Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D

1. Empuje la manija D hacia
abajo sobre el bastidor del eje Mango del eje Bastidor del eje

(Fig. 2). Elagujero del perno .Manija en D
hexagonal en la manija debe

quedar en el lado izquierdo.

2. Inserte el perno de la manija Ajuste
en el agujero hexagonal en la

manija y empOjela. Coloque Minimo de
la arandela en el perno, (6 pulgadas}

luego enrosque la tuerca de mariposa
mariposa en el perno. No la Arandela

apriete hasta que haya Perno

15,24 cm Tuerca de

ajustado la manija. Fig. 2

3.

Gire la manija en D para colocar el mango sobre la parte superior del
bastidor del eje. Col6quela a una distancia minima de 6 pulgadas

14

(15.24 cm) del extremo del mango del eje.

4. Mientrassostienelaunidadenlaposici6ndefuncionamiento(Fig.10),
coloquelamanijaenDenellugarquelebrindeelmejoragarre.

5. AprietelatuercademariposahastaquelamanijaenDquedefirme.

OPERACIONDELSISTEMA DEL ACOPLADOR CONVERTIBLE TM

_ADVERTENClA: Antes de comenzar a usar este accesorio, |

El sistema del acoplador Convertible TM le permite el uso de estos accesorios
optativos.

• Recortador de bordes de c6sped

• Cultivador

• Recortador de setos

INSTALACION DEL ACCESORIO DE CORTE U OTROS ACCESORIOS

-- j_ DVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales,

I _ ! PREOAUO'ON: Antes de operar esta unidad, cerci6rese I

NOTA: Para facilitar la Hoyo primario

1.

2.

NOTA: La alineaci6n del bot6n

3. Gire la perilla en sentido

Para realizar recortes decorativos
con el accesorio de corte de Fig. 4

cabezal de linea u otro accesorio,
trabe el bot6n de desconexi6n del Acoplador de Bot6n de desconexi6n

accesorio de corte u otro , /
accesorio en el interior del agujero

de 90° (Fig. 4).
COMO SACAR EL ACCESORIO

DE CORTE U OTRO
ACCESORIO

1. Gire la perilla en sentido

2. Opima y sostenga el bot6n

3. A la vez que sujeta la caja del eje superior, tire del accesorio recto hacia

lea y comprenda el manual que viene con el accesorio. Siga toda

Turbo soplador

Cortamalezas
Sierra de poste

apague la unidad antes de sacar o instalar accesorios.

de que el bot6n de liberaci6n est6 completamente encajado en el
orificio principal y de que laperilla de ajuste est6 firmemente apretada.

instalaci6n o remoci6n \
de los accesorios, \
coloque la unidad sobre _ \

el suelo o sobre un J\ -_--
banco de trabajo. _._.. I }_ I o ,_,,"_

Gire la perilla an sentido --_" .J_c___L_,__
antihorario para aflojarla (Fig. 4). I _ \ _--'_

A la vez que sostiene Bastidor del
firmemente el accesorio, eje superior Bastidor del

empOjelo derecho hacia el Fig.3
interior del acoplador

Convertible TM hasta que el
bot6n de desconexi6n

encaje s61idamente en el Orificio lateral 90°
orificio principal (Fig. 3).

de desconexi6n con el J_ "_ t_ _1_
hueco de guia facilitarA

la instalaci6n (Fig. 5).

horario para ajustarla (Fig. 4). Perilla

Convertible TM

antihorario para aflojarla (Fig. 4). Hueco de guia
de desconexi6n (Fig. 5). Fig.5

afuera del acoplador Convertible TM (Fig. 3).

eje inferior

Definicibn de los combustibles de mezcla

_ DVERTENOIA: Se ha demostrado que el combustible que

|

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y

oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o MTBE (eter). Elcombustible

mezclado con alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeda como el 1% de

1la informaci6n de seguridad contenida en el mismo.

agua en el combustible puede causar la separaci6n del combustible y el aceite.

Forma acidos cuando esta almacenado. Cuando use combustible mezclado con

alcohol, use combustible nuevo (de menos de 30 dias).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta pot usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable,
tome las precauciones recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible seg0n Io indica su manual

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en la unidad.

Uso de aditivos para el combustible
En esta unidad se recomienda usar el aceite para motor de 2 tiempos del

fabricante. Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado para

motores enfriados por aire junto con un aditivo para el combustible como
por ejemplo el estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar. Agregue 23 mL

(0,8 onzas) de aditivo de combustible por gal6n de combustible de acuerdo

con las instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos directamente en
el tanque de combustible de la unidad.

Mezclar el combustible

Si no es posible, utilice un buen
aceite para motores de 2 tiempos

enfriados por aire elaborado con un
aditivo como el estabilizador de

gasolina STA-BIL® o similar.
Agregue 0.8 onzas (23 ml) de

aditivo por gal6n de combustible
segOn las instrucciones del

recipiente. No aSada NUNCA los

aditivos directamente en el tanque
de combustible de la unidad.

Mezcle bien el aceite para motor

de 2 tiempos con combustible sin

plomo en la proporci6n correcta,

en una lata aparte para
combustible. Use una proporci6n de combustible/aceite 40:1 No los mezcle

directamente en el tanque de combustible del motor. Vea en la tabla las

proporciones especificas de las mezclas de gasolina y aceite.

Sl... la unidad vino con una botella de aceite para motor de 2 tiempos,

NOTA: Un gal6n (3.8 litros) de combustible sin plomo mezclado con una

NOTA: Deseche la mezcla vieja de combustible/aceite conforme alas

__ I ADVERTENClA: La gasolina es sumamente inflamable. De

ABASTERCER DE COMBUSTIBLE LA UNIDAD

_ DVERTENCIA: Quite lentamente la tapa de combustible a

1. Coloque la unidad sobre el costado, con la tapa del tanque de

contiene mAs de110% de etanol probablemente ocasionarA dados al
motor y anularA la garantia.

del operador.

Drene eltanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad.

GASOLINA SIN

PLOMO

3,8 LITROS (3,20NZAS

(1 GALON de EE.UU.) FLUIDAS)

1 LITRO 25mL

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40:1

vierta la botella entera en 1 gal6n de gasolina y m6zclelos bien.

botella de 3.2 oz. (95 ml) de aceite para motores de 2 tiempos
representa una proporci6n de combustible/aceite 40:1.

regulaciones federales, estatales y locales.

prenderse, los gases pueden hacer explosi6n. Pare siempre el
motor y deje que se enfrie antes de Ilenar el tanque de

combustible. No fume mientras Ilena el tanque. Mantenga
alejadas del Area las chispas y llamas expuestas.

fin de evitar lesiones por salpicaduras. No opere nunca la unidad
si la tapa del combustible no estA bien asegurada en su lugar.

combustible mirando hacia arriba y quitele la tapa.

ACEITE DE 2 CICLOS

g5rnL

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
El combustible viejo o mal mezclado son los motivos principales del mal

funcionamiento de la unidad. Aseg0rese de usar combustible nuevo, limpio
y sin plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar correctamente el

aceite y el combustible.

y bien ventilada. Limpie de inmediato todo el combustible I
derramado. Evite el peligro de incendio debido a combustible

_L_ ADVERTENCIA: Eche el combustible en un Area exterior liana I

derramado. No arranque e motor hasta que no se hayan d s pado
los vapores de combustible.

15

1

2. Coloque la boquilla del
dep6sito de gasolina en el

orificio de Ilenado del tanque
de combustible y 116nelo.

(Fig. 6)

NOTA: No rebose el tanque.

3. Limpie toda la gasolina que
pueda haberse derramado.

4. Vuelva a colocar la tapa del j_
tanque de gasolina.

4.

Antes de arrancar el motor,
aleje la unidad a una Fig. 6

distancia de 30 pies (9.1 m)
como minimo del lugar de abasto de combustible.

ADVI=RTENC_A. • Use esta unidad s61o en un Area exteriorbien ventilada. Los gases de escape de mon6xido de carbono

pueden ser letales en un Area cerrada.

ADVI=RTI=NC_A." Evite los arranques accidentales. Col6queseen posici6n de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 10). El

operador y launidad deben estar en una posici6n estable al arrancar la
unidad para evitar graves lesiones personales.

NOTA:

Esta unidad utiliza el sistema de arranque Incredi-Pull TM, que
reduce notablemente el esfuerzo necesario para tirar de la soga de

arranque.

INSTRUCClONES DE ARRANQUE

Apagado (O}

1. Mezcle la gasolina con el
aceite. Vea las Instrucciones

para Mezclar el Aceite y el
Combustible.

2. Llene el tanque de
combustible con la mezcla

de combustible/aceite.

NOTA: No hay necesidad de girar

la unidad. Encendido!de
parada elcontrol (Fig. 7)

Fig. 7

esta.en laposici6n de
trabajo siempre (I). _

9.

Oprima completamente el _;____ Bombilla
cebador y sueltelo 10 veces. _ _ del cebador

Hagalolentamente. Se debera _ __
ver un poco de combustible en II 1_1_! _-..______J'_z

el cebador yen las tuberias de
alimentaci6n de combustible / I /_

(Fig. 8).Si no puede ver el I I J( I
combustible en elcebador, _ I _ __

oprfmalo y sueltelo tantas veces _j/__
come sea necesario hasta qua ____

vea combustible en el mismo.

4. D6 la vuelta a la palanca del

Fig. 8

cebador agujas del reloj hasta palanca del
que encaje (fig. 9). cebador

5. Ag&chese en la posici6n de
salida (Fig. 10). No exprima la

valvula reguladora. Titan de la
cuerda del arrancador con un

movimiento controlado hasta
que la unidad comience.

6. Espere y permita que la unidad
est6 desocupada per 5 - 10

segundos. Si la unidad deja de
funcionar durante este tiempo,

exprima la va.lvula reguladora y
tirar de lacuerda de arranque en un movimiento controlado hasta que la

unidad comience.

7.

Exprima y celebre el control de valvula reguladora para que los 30 a 60

Fig. 9

segundos permitan que la unidad caliente.

Sl...

El motor no arranca, regrese al paso 3.

NOTA:

Si la unidad esta caliente y no Iogra arrancar despu6s de halar 3 veces
el cord6n de arranque, apriete el control del obturador y hale el cord6n

de arranque hasta que la unidad arranque.

regulador

INSTRUCClONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control que empieza
del regulador. Deje enfriar el

motor en marcha en vacio.

2. Coloque el control de
encendido y apagado en

posici6n de APAGADO (O)
(Fig. 7).

Control del

regulador

Fig. 10

COMO ARRANCA LA UNIDAD CON EL ARRANCADOR DE POTENCIA

ELECTRICO O EL ACCESORIO ARRANCADOR DE POTENCIA PARA
TALADRO

NOTA: iEsta unidad puede utilizar un accesorio opcional enchufable del del

comienzo de la energfa o del comienzo del pedacito de energia!

Refiera pot favor al manual enchufable del operador del comienzo

de la energia o del comienzo del pedacito de energia para el uso
apropiado de esta caracteristica. (Se vende por separado) En la

pagina 19 de este manual encontrar& la informaci6n necesaria para
comprar estos accesorios).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Yea las Instrucciones para Mezclar el
Aceite y el Combustible.

2. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible/aceite.
NOTA: No hay necesidad de girar la unidad. Encendido/de parada el control

(Fig. 7)est,. en la posici6n de trabajo siempre ( I ).

3. Oprima completamente el cebador y sueltelo 10 veces. Hagalo lentamente.
Se debera ver un poco de combustible en el cebador y en las tuberias de

alimentaci6n de combustible (Fig. 8). Si no puede ver el combustible en el
cebador, oprfmalo y su61telotantas veces como sea necesario hasta que

vea combustible en el mismo.

4. D6 la vuelta a la palanca del cebador agujas del reloj hasta que encaje (fig.9).

I

5. Ag&chese en la posici6n de salida (Fig. 10). No exprima la v_lvula
reguladora. Coloque el arrancador de potencia electrico o el accesorio

arrancador de potencia para taladro en la parte posterior de la unidad.
Consulte la secci6n de Operacidn del arrancador de potencia electrico

o accesorio arrancador de potencia para taladro del operador manual.

6. Apriete y mantenga apretado el ENCENDIDO (I) bot6n del arrancador
de potencia electrico o el taladro equipado accesorio arrancador de

potencia para taladro en intervalos de no m&s de 4 segundos cada
hasta que la unidad arranque.

7. Espere y permita que la unidad est6 desocupada per 5 - 10 segundos.
Si la unidad deja de funcionar durante este tiempo, exprima la valvula

reguladora, entonces apriete y mantenga apretado el ENCENDIDO (I)
bot6n del arrancador de potencia electrico o el taladro equipado

accesorio arrancador de potencia para taladro en intervalos de no m&s
de 4 segundos cada hasta que la unidad arranque.

8. Quitar el arrancador de potencia electrico o el taladro de la unidad.

9. Exprima y celebre el control de valvula reguladora para que los 30 a 60
segundos permitan que la unidad caliente.

Sl... el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI... el motor no arranca despues de unos cuantos intentos, optima del control

del regulador, a continuaci6n, apriete y mantenga apretado el bot6n de
ENCENDIDO (I)del arrancador de potencia electrico o taladro en

intervalos de no mas de 4 segundos cada hasta que la unidad arranque.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mane del control del regulador. Deje enfriar el motor en
marcha en vacio.

2. Coloque el control de encendido y apagado en posici6n de APAGADO
(O) (Fig. 7).

La Posici6n

16

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

_ ADVERTENClA: Siempre ojo del desgaste, el oir, |

protecci6n del pie y del cuerpo para reducir el riesgo de lesi6n al

funcionar esta unidad.

RECORTE DECORATIVO
El recorte decorativo se realiza

I

alrededor de los Arboles, postes,
eliminando toda la vegetaci6n de _. __

J

cercos, etc.

Antes de operar esta unidad,
parese en posici6n de operaci6n

(Fig. 11). Verifique Io siguiente:

• El operador tiene protecci6n
ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho esta levemente
doblado, y la mano esta

sosteniendo el mango del eje.
El brazo izquierdo esta recto y la

mano sostiene la manija en D. _u_

• La unidad estA debajo del nivel ,u, ._
de la cintura. Fig. 11

• El accesorio de corte esta
paralelo al suelo y hace facil contacto con la vegetaci6n que va a ser

cortada sin que el operador tenga que inclinarse.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA MNEA DE CORTE

_ ADVERTENCIA: No saque ni altere el ensamble de la

El accesorio de corte Bump Head TM
le permite soltar linea de corte sin

apagar el motor. Para soltar mas
linea, golpee suavemente el

accesorio de corte contra el suelo
(Fig. 12) mientras opera el

recortador a alta velocidad.
NOTA: Mantenga siempre la linea

Cada vez que se golpea la cabeza,
se suelta alrededor de 25,4 mm (1 pulgada) de linea de corte. La cuchilla en la

protecci6n del accesorio de corte detendrA la linea en la Iongitud correcta si
se suelta demasiada linea.

Para obtener mejores resultados, golpee la perilla percuisva sobre terreno
limpio o tierra dura. Si intenta soltar la linea sobre el c6sped alto, el motor

podrA ahogarse.
NOTA: No apoye la perilla percuisva sobre el suelo mientras la unidad est6

La linea puede cortarse pot:

• Fatiga normal de la linea

• Intentar cortar hierbas gruesas y lefiosas

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la linea realice el

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del Area de corte a laaltura

Por ejemplo, la linea se desgastara mas rApido cuando corte contra un muro
que cuando corte alrededor de un Arbol.

cuchilla limitadora de linea. La linea Iongitud excesiva causarA

fallo mecAnico prematuro y / o dafio de la unidad.

de corte completamente
extendida. Es mAs dificil

soltar linea al acortarse la
linea de corte.

Fig. 12

en funcionamiento.

Enredarse con un objeto extrafio

Forzar la linea en objetos como paredes o postes de cercos.

El Angulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suelo.

corte (en especial a Io largo de paredes). Si corta con mAs de la punta
reducira la eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

Corte c6sped de mas de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de arriba hacia
abajo en pequefios incrementos para evitar el desgaste prematuro de la

linea y el arrastre del motor.
Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar hacia la

izquierda mejora la eficiencia de la unidad. Los recortes salen arrojados
en sentido contrario al operador.

deseada. Realice movimientos ya sea de adelante hacia atras y viceversa, o de
lado a lado. El corte en longitudes mas cortas produce mejores resultados.

Recorte Onicamente cuando el pasto y las hierbas est6n secas.
La vida de su linea de corte depende de:

Seguir todas las t6cnicas de corte indicadas anteriormente
El tipo de vegetaci6n que corte
El lugar donde se corta

que el accesorio de corte se

ubique a un angulo de 30 ° con el

Giretodalaunidadamodode _xx' X 4, __

suelo (Fig 13). >&_4.

\-

Fig.13

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos necesarios de mantenimiento con la

frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos deberian tambien
formar parte de cualquier afinamiento de temporada.

NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento

NOTA: Para ver la lista completa de t6rminos y la cobertura de los

J

NOTA: Para ver la lista completa de t6rminos y la cobertura de los

INSTALACION DE LA LINEA

_ DVERTENCIA: No use nunca Iinea reforzada con metal,

Esta secci6n cubre la instalaci6n de la linea SplitLine TM y de la linea individual
regular.

Use siempre la linea de repuesto

de 2.41 mm (0.095 pulg). Una

linea que no sea la indicada
puede causar que el motor se

recaliente o falle.
Existen dos m6todos para

cambiar la linea de corte.

• Bobine el carrete interior con

• Instale un carrete interior

Bobinado del carrete interior

existente

1. Sostenga la bobina exterior

2.

9.

4.

precisen de herramientas o habilidades especiales. Para
informarse mAs acerca de este tipo de reparaciones, Ilame al

1-800-4-MY-HOME®.

dispositivos de control de emisiones como parachispas,
silenciador, carburador, etc., lea la declaraci6n de California/EPA

que viene junto con la unidad.

dispositivos de control de emisiones como parachispas,
silenciador, carburador, etc., lea la declaraci6n de CaliforniaiEPA

que viene junto con la unidad.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO NECESARIO OBSERVAR
Cada 10 horas Limpie y vuelva a engrasar el filtro de p. 18

Cada 25 horas Revise laabertura dela bujia de encendido y p. 18

alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden
desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

linea nueva.

prebobinado

con una mano y
desenrosque la perilla del
topet6n en sentido

antihorario (Fig. 14).

Inspeccione el perno de

adentro de la perilla

percusiva para verificar que

se mueva con libertad.

Cambie la perilla percusiva si

esta dafiada.
Saque el carrete interior de la

bobina exterior (Fig. 15).

Saque el resorte del carrete interior (Fig. 15).

Use un patio limpio para limpiar el carrete interior, el resorte, el eje y labobina

exterior.

aire

el estado en que se encuentra

Perilla del topet6n

Fig. 14

_ _ Bobina

/-/*

Fig.15

Pe_no

17

5. Verifique el desgaste de los

dientes de posici6n del
carrete interior y bobina

Dientes de

posici6n

exterior (Fig. 16). Si es
necesario, saque la rebaba o

cambie el carrete y la bobina.

NOTA: Use siempre la Iongitud

correcta de linea cuando

instale la linea de corte

en la unidad. La linea

puede no soltarse en

forma adecuada si es
demasiado larga.

Instalaci6n de la linea individual
Lea la instalaci6n de la linea
SplitLine TM en el paso 8.

6. Tome aproximadamente 5.4 m

(18 pies) de nueva linea de
corte, enl&cela en dos

longitudes iguales. Inserte cada
extremo de la linea atrav6s de
uno de los dos orificios del

carrete interior (Fig. 17). Pase la
linea a traves del carrete interior

de modo que el lazo sea Io mas
peque_o posible.

7. Bobine las lineas en capas

parejas y ajustadas sobre el
carrete (Fig. 18). Bobine la

linea en la direcci6n indicada
en el carrete interior. Coloque

su dedo indice entre las dos
lineas para evitar que se

superpongan. No
superponga los extremos de

la linea. Proceda al paso 12.

Instalaci6n de la I[nea SplitMne TM

8. Tome aproximadamente 2.7 m

(9 pies) de nueva linea de
corte. Inserte un extremo de la

linea a trav6s de uno de los
orificios del carrete interior

(Fig. 19). Pase la linea a trav6s
del carrete interior hasta que

queden s61o4 pulgadas fuera.

9. Inserte el extremo de la linea

en el orificio abierto del
carrete interior y tire de la

linea en forma ajustada a fin
de que el lazo sea Io mas
peque_o posible (Fig. 19).

10. Antes de bobinar, separe la

linea alrededor de 6 pulgadas.

11. Bobine la linea en capas

parejas y ajustadas en la
direcci6n indicada en el

carrete interior.

NOTA: Si no bobina la linea en

la direcci6n indicada, el

accesorio de corte no
funcionara en forma

correcta.

12. Inserte los extremos partidos

de la linea en las dos ranuras
de fijaci6n (Fig. 20).

13. Inserte los extremos partidos

de la linea a trav6s de los
ojalillos de la bobina exterior

y coloque el carrete interior

con el resorte dentro de la
bobina exterior (Fig. 21).

Empuje el carrete interior y la
bobina exterior entre si.

NOTA: El resorte debe estar

ensamblado en el
carrete interior antes de

volver a ensamblar el
accesorio de corte.

Fig. 16

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

Fig. 20

Fig. 21

Lazo

Lazo

14. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los
extremos partidos y tire con firmeza para soltar la linea de las ranuras

de retenci6n de la bobina.

15. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el bot6n de tope
gir&ndolo en sentido horatio. Ajuste bien.

INSTALACION DE UN CARRETE PREBOBINADO

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la perilla
percusiva en sentido antihorario (Fig. 14). Inspeccione el perno dentro

del bot6n de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el
bot6n de tope si est& da_ado.

2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior (Fig. 15).

3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 15).

4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de

volver a instalar el accesorio de corte.

5. Inserte los extremos de la linea en los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 21).

6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior. Empuje el
carrete interior y la bobina exterior entre si. Mientras sostiene el carrete

interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para
soltar la linea de las ranuras de retenci6n de la bobina.

7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el bot6n de tope
gir&ndolo en sentido horatio. Ajuste bien.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

I _ I ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, J

apague siempre su recortador y espere que se enfrie antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento

inadecuado o puede causar da_o permanente a su motor.

1. Abra la cubierta del filtro de Cubierta del
aire presionando hacia filtro de aire

dentro la lengQeta de traba y \ _
sacando la cubierta del filtro

(Fig. 22).

2. Retire el filtro de aire (Fig. 22).

3. Lave el filtro con agua y
detergente. Enjuague bien el

filtro y d6jelo secar.

4. Aplique suficiente aceite
limpio de motor SAE 30 para

recubrir ligeramente el filtro.

5. Apriete el filtro para esparcir

Fig. 22

y retirar el exceso de aceite.

6. Vuelva a colocar el filtro de aire en la placa de base (Fig. 22).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantia sera ANULADA.

7. Vuelva a instalar la tapa del filtro de aire. Coloque las dos peque_as
lengOetas de la cubierta del filtro de aire sobre las dos ranuras de la

placa posterior y presione la cubierta hacia abajo, cerciorandose que la
lengQeta y la ranura est6n bien alineadas, hasta que encaje en su lugar

(Fig. 22).

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VAOiO

La velocidad de marcha en vacio del motor se puede ajustar. Hay un tornillo

de regulaci6n de marcha en vacio entre la tapa del filtro de aire y la carcasa
del motor de arranque (Fig. 23).

NOTA: Los ajustes negligentes pueden da_ar seriamente la unidad. Los

ajustes del carburador deben ser hechos pot un distribuidor de
servicio autorizado.

Si, luego de verificar la mezcla de combustible y limpiar el filtro de aire, el
motor aQn no se mantiene en marcha en vacio, ajuste el tornillo de

regulaci6n de marcha en vacio de la siguiente manera:

1.

Arranque el motor y d6jelo
funcionar un minuto para que

se caliente. Consulte las

Instrucciones de arranque y _fy

apagado.

2.

Suelte el gatillo del regulador
y deje que el motor se

mantenga en marcha en
vacio. Si el motor se detiene,

Tornillo de

ajuste de

msrch8 el3

inserte un destornillador
peque_o phillips en el tornillo

de ajuste de marcha en vacio
(Fig. 23). Gire el tornillo de

Fig. 23

marcha en vacio en sentido de las agujas del reloj 1/8 de vuelta cada
vez (segQn sea necesario) hasta que el motor funcione en marcha en

vacio sin inconvenientes.

18

vacio

3. Sial parecer el motor esta funcionando en marcha en vacio muy
rapido, gire el tornillo de marcha en vacio en sentido contrario alas

agujas del reloj 1/8 de vuelta cada vez (segQn sea necesario) para
reducir la marcha en vacio.

Comprobar la mezcla de combustible, limpiar el filtro de aire y ajustar la
marcha en vacio, deberian resolver la mayoria de los problemas del motor.

De Io contrario y ser cierto todo Io siguiente:

• el motor no funciona en marcha en vacio

• el motor falla o se cala al acelerar

• hay una p6rdida de potencia del motor

Lleve el carburador a un distribuidor de servicio autorizado para que Io ajuste.
carburador. Llame 1=800=4-MY-HOME ® para m_s informaci6n.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
Use una bujia de encendido Champion RDJ7J o reemplazo #753-06193 (o similar).

1. Apague el motor y espere que se enfrie. Tome el alambre de la bujia
con firmeza y s&quelo de la bujia de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de encendido
de la cabeza del cilindro girando una Ilave de casquillo de 5/8 de

pulgada en sentido antihorario.

CON ENCHUFE Y POWER START BIT

Esta unidad se puede arrancar utilizando un

arrancador el6ctrico con enchufe o un Power Start

Bit (estos componentes pueden venderse pot

separado). Si opta por arrancar la unidad utilizando

uno de estos sistemas o tiene alguna pregunta,

comuniquese con el distribuidor Craftsman de su

Iocalidad o Ilame al 1-800=4-MY-HOME® para mas
informaci6n y la compra. Tambien puede ira

www.craftsman.com.
Articulo No. Descripcibn

316.85951 .................................................... Arrancador el6ctrico con enchufe

316.85952 ................................................................................. Power Bit Start

CO

Sistema de arranque electrico

_,_ _ADVERTENCIA: No limpie con chorro de arena, ni raspe ni

3. Cambie las bujias que est6n

4. Instale una bujia de

5. Vuelva el alambre de la bujia.

LIMPIEZA
Use un cepillo pequefio para limpiar la parte exterior de la unidad. No use

detergentes fuertes. Los limpiadores dom6sticos que contienen aceites
aromaticos como pino y lim6n, y con solventes como el queroseno pueden dafiar

el bastidor de pl&stico y la manija. Seque toda la humedad con un patio suave.
ALMACENAMIENTO

• Guarde la unidad fuera del alcance de los nifios.

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo, siga el
siguiente procedimiento para su almacenamiento.

1. Quite la tapa del tanque de combustible, voltee la unidad y vacie el

NOTA: No use gasolina que haya estado guardada durante m&s de 30

2. Arranque el motor y d6jelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura

3. Deje enfriar el motor. Saque la bujia de encendido y coloque 5 gotas de

NOTA: Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen partes flojas o

limpie los electrodos. El motor podria dafiarse si penetran
pequefias particulas en el cilindro.

rajadas, sucias o deterioradas.
Fije la separaci6n de aire a

0,635 rnm (0,025 pulgadas)
utilizando un calibrador (Fig.24). | |

encendido con la separaci6n
correcta en la cabeza del /
cilindro. Ajuste girando la 0.025 in.

Ilave de casquillo de 5/8 pulg. (0.635ram) --
en sentido horario hasta que |

est6 ajustada sin huelgo.
Si usa una Ilave de torsi6n,

ajuste a: Fig. 24
12,3=13,5 Norn (110-120 pulg.olibras}. No ajuste demasiado.

No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los
vapores puedan Ilegar a una llama o chispa.

Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad.
Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso pot

personas no autorizadas y su dafio.
Guarde la unidad en un area seca y bien ventilada.

combustible en un contenedor aprobado.

dias. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales,
estatales y locales.

que todo el combustible ha sido drenado del carburador.

aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de
arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujia

de encendido.

de intentar arrancar el recortador despues de su almacenamiento.

dafiadas. Repare o cambie las partes dafiadas y ajuste los tomillos, tuercas o
pernos que puedan estar flojos. La unidad est& ahora lista para set guardada.

L_L____Lj

J

19

CAUSA ACCION

El tanque de combustible estA vacio

Combustible viejo

El filtro de aire esta obstruido

Combustible viejo

El accesorio de corte esta atascado de hierba

El carrete interior esta trabado

La linea se ha soldado

No hay suficiente linea expuesta

@

Llene el tanque de combustible con combustible

Drene el tanque de gasolina y a_ada combustible fresco

Cambie o limpie el filtro de aire

Drene el tanque de gasolina y a_ada combustible fresco

Pareel motor y limpie el accesorio de corte

Rebobine el carrete interior

Desarme, saque la seccidn soldada y rebobine la linea

Optima el botdn de tope y tire de la linea hasta sacar 102 mm (4 pulg) de
linea fuera del accesorio de corte

AYUDA?

i_!!!!!!!!!!!il

2O

Tipo de motor .......................................................................................... Enfriado por aire, de 2 ciclos

Desplazamiento ........................................................................................................... 27 cc

R.RM. de operaci6n ................................................................................................. 6,800+ r.p.m.

R.RM. de marcha lenta ........................................................................................... 2,800-3,400 r.p.m.

Separaci6n de la bujia de encendido ............................................................................. 0.025 pulg (0.635 mm)

Lubricaci6n .......................................................................................... Mezcla de combustible y aceite

Proporci6n de combustible - aceite ............................................................................................ 40:1

Capacidad del tanque de combustible ................................................................................ 14 onzas (414 ml)

Peso de la unidad (Sin combustible) ................................................................................... 10 libras (4.5 kg)

DiAmetro de la linea de corte ..................................................................................... 0.095 pulg (2.41 mm)

DiAmetro de la trayectoria de corte .................................................................................. 17 pulg (43.18 cm)

* Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la informaci6n mAs reciente disponible en el momento de impresi6n del manual. Nos

reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

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21

REPLACEMENT PARTS - MODEL 316.791191

2-CYCLE TRIMMER

item Part No. Description item Part No. Description

1 753-06282 Rear Cover Assembly (includes 2 & 3) 19 791-181930 Tank Screw
2 791-181862 Starter Screw 20 753-05057 Fuel Cap
3 753-06244 Starter Assembly Guard (includes 2) 21 791-182366 U-Shaped Nut

4 753-06245 Rear Engine Cover (includes 5) 22 753-05877 Lead Wires
5 791-181345 Cover Screw 23 753-06251 Throttle Cable

6 753-06104 Adapter 24 753-06303 Module Assembly
7 753-06091 Pawl Assembly 25 753-06440 Cylinder Gasket

8 753-06499 Flywheel Assembly 26 753-05703 Cylinder Bolt
9 753-06247 Washer 27 753-06193 Spark Plug

10 753-06248 Spacer 28 753-06189 Insulator Assembly (includes 29)
11 753-05860 Clutch Assembly 29 753-06184 Insulator O-Ring

12 753-06285 Clutch Cover Assembly (includes 2, 13-15 & 21) 30 753-06185 Carburetor O-Ring
13 791-182519 Anti-Rotation Screw 31 753-06288 Carburetor

14 753-04003 Clamp Screw 32 753-06253 Carburetor Gasket
15 791-180217 Clamp Nut 33 753-06500 Aircleaner Assembly (includes 34)

16 753-06418 Muffler Assembly (includes 17 & 35) 34 753-06417 Aircleaner Filter
17 753-06419 Muffler Gasket 35 753-06294 Muffler Screw

18 753-06250 Fuel Tank Assembly (includes 19 & 20) 36 753-06501 Short Block Assembly

(includes Crankcase, Cylinder, Piston, 8-10 & 24-27)

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REPLACEMENT PARTS - MODEL 316,791191

2-CYCLE TRIMMER

item Part No. Description

1 753-04234 Throttle Housing Assembly (includes 2-4)

2 753-04119 Throttle Trigger
3 791-182690 Throttle Trigger Spring

4 791-182405 Switch

5 753-04344 Upper Drive Shaft Housing Assembly

6 753-05461 D-Handle Assembly (includes 7)

7 791-181587 D-Handle Hardware

8 753-1190 Split Boom Coupler (includes 9-12)
9 791-182057 Screw

10 791-181617 Bolt
11 791-181981 Adjustment Knob (includes 12)

12 753-04386 Knob Retaining Nut
13 753-06139 Lower Drive Shaft Housing Assembly
14 753-05267 Lower Flexible Drive Shaft
15 753-05698 Anti-Rotation Screw

16 753-06571 Gear Box Assembly (includes 15 & 20-24)
17 753-06125 Shield Mounting Screws
18 753-06123 Shield Assembly (includes 17 & 19)

19 753-06126 Blade Assembly
20 753-04284 Outer Spool Assembly (includes 21)
21 791-610660 Retainer

22 791-610317B Spring
23 753-1155 Inner Reel

24 791-153066B Bump Knob Assembly
25 791-610327 Shoulder Strap Clip

* 753-1156 .095 Line Reel & Line Assembly
* 791-682075B Shoulder Strap

Items Not Shown

23

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