Radio / CD
Modena RD148
Lausanne RD148
Nevada RD148
Einbauanleitung
Fitting instructions
Instructions de montage
Istruzioni di montaggio
Inbouwinstrukties
Monteringsanvisning
Instrucciones de montaje
Instruções de montagem
Sicherheitshinweise
Vor Einbau Ihres Autoradios die Einbauund Anschlußvorschriften lesen.
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen.
Hierbei sind die Sicherheitshinweise des KfzHerstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsperren) zu beachten.
Beim Bohren von Löchern darauf achten, daß keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden.
Der Querschnitt des Pluskabels darf 2,5 mm2 nicht unterschreiten. Das Gerät ist mit einer Sicherung, 10 A flink, abgesichert.
Das Seitenteil des Autoradios wird im
Betrieb sehr heiß.
Es ist darauf zu achten, daß keine Kabel
am Gehäuse anliegen.
In einigen Fahrzeugen liegt ein 20poliger Stecker im Einbauschacht. Dieser Stecker darf nicht am Autoradio angeschlossen werden.
In Audi/VW Fahrzeugen darf der fahrzeugseitige 8polige +/- Stecker nicht direkt an Blaupunkt Autoradios angeschlossen werden, da sonst der Dauerplus gegen Masse kurzgeschlossen wird und eine Leiterbahn im Radio aufbrennt.
8 622 401 195 Sta. 07.97
- 1 -
D
Anschluß
Zur Ausschöpfung der vollen AutoradioAusgangsleistung und zur Vermeidung von elektrischen Fehlanschlüssen bei fahrzeugseitigen ISOSteckern, ist es empfehlenswert den Kfzspezifischen Plus- / Minusanschluß bei diesem Autoradio nicht zu verwenden.
Fehlanschlüsse können grundsätzlich bei Verwendung Kfzspezifische BlaupunktAdapterkabel vermieden werden.
Aufgrund zu geringer Kabelquerschnitte im Fahrzeug ist zusätzlich zum Kfzspezifischen BlaupunktAdapterkabel für den Plus- / Minusanschluß das Anschlußkabel 7 607 884 093 zu verwenden.
Unbedingt Fig 4, 5 beachten.
Plusanschluß
Dauerpluskabel am Kfz-spezifischen Blaupunkt-Adapterkabel abschneiden, mit Anschlußkabelkabel 7 607 884 093 verbinden und direkt am Pluspol der Batterie anklemmen.
Minusanschluß
Minuskabel nicht am Minuspol der Batterie anklemmen.
Minuskabel am Kfz-spezifischen Blaupunkt-Adapterkabel abschneiden, mit Anschlußkabelkabel 7 607 884 093 verbinden und Minuskabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen z.B. Karosserieschraube, Karosserieblech und entsprechend Massepunkt kürzen ,
(keine Leitungsringe bilden).
Autoradioeinbauvorbereitung
Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Autoradioausschnitt eingebaut. Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclipsen) oder Autoradioausschnitt auf 182 x 53 mm ausarbeiten.
Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50 mm Geräte.
Prüfen Sie daher, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und verwenden Sie zum Einbau gegebenenfalls einen fahrzeugspezifischen Einbausatz, z. B. Audi A4/A6/A8: 7 608 021 474.
Hinweis:
Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von 182 x 53 mm, 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im Bereich der Befestigungslaschen von 1 - 20 mm, siehe Fig. 1.
Hinter den Autoradioausschnitt fassen und prüfen, welche Befestigungslaschen der Halterung umgebogen werden können.
Hinweis: Möglichst alle Befestigunglaschen umbiegen.
Halterung in den Ausschnitt einsetzen und die Befestigungslaschen mit einem Schraubendreher umbiegen, siehe Fig. 1, 2.
Anschluß |
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Anschlußhinweise ...................................................................... |
Fig. |
4 |
Plus-/Minus-Anschluß mit Kfz.spezifische Adapterkabel ........... |
Fig. |
5 |
Plus-/Minus-Anschluß mit Anschlußkabel 7 607 884 093 .......... |
Fig. 5a |
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Equalizeroder Amplifieranschluß, (CINCH) ............................. |
Fig. |
6 |
Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder |
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Klemme 30 (Dauerplus) anschließen,maximale Belastung |
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<150 mA. |
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Lautsprecheranschluß 4 AL (4 Ω/35 W) ................................... |
Fig. 7 |
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LF = links vorn, RF = rechts vorn, |
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LR = links hinten, RR = rechts hinten. |
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Anschluß CDPlayer CDCA06 .................................... |
Fig. 8 |
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Anschluß IRFernbedienung RC-06 ......................................... |
Fig. 9 |
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Das beiliegende Anschlußkabel der IR-Fernbedienung verwen- |
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den. Bei Bedarf können die Anschlußkabel 7 607 647 093 |
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und 7 607 648 000 zusätzlich verwendet werden. |
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Anschluß CD-Player CDC-A05 ...................................... |
Fig. 10 |
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Anschluß CD-Player CDC-F05 ...................................... |
Fig.11 |
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Hinweis: |
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Fig.6;Fig.8;Fig.9;Fig.10;Fig.11nurModenaRD148 |
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FahrzeugemitfahrzeugseitigemHalterahmen
Bei Fahrzeugen, die fahrzeugseitig mit einem Halterahmen ausgerüstet sind (z.Z. Opel), muß die fahrzeugseitige Halterung ausgebaut und Adapterkabel verwendet werden.
Autoradioeinbau
Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen und einschieben, bis die seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken hörbar).
Autoradioausbau
Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken und so weit eindrücken, bis deutliches Knacken zu hören ist (seitliche Federn entriegelt).
Gerät an den beiden Bügeln herausziehen, siehe Fig. 3.
Hinweis:EingerasteteBügelkönnennurnachHerausziehen
desGerätesentferntwerden.
Änderungen vorbehalten!
Illustrationen
8 601 910 002 |
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8 601 |
02 |
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2 |
1 |
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1 |
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88601310 742 |
2 |
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Fig. 3 |
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182 |
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165 |
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53 |
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1-20
8 600 460 050
Fig. 1 |
Fig. 2 |
8 622 401 195 |
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- 2 -
Anschlußhinweise, Fig. 4
Masseanschluß(Ground)
Massekabel nicht am Minuspol der Batterie anklemmen. Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen (Karosserieschraube, Karosserieblech) und entsprechend Massepunkt kürzen. Massekabel abisolieren und Krallenkabelschuh anschlagen (ggf. nachlöten). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank kratzen und mit Graphitfett einfetten (wichtig für gute Masseverbindung).
Massekabel anschrauben.
Pluskabelanschluß(ACC+12V) |
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+12V |
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(Ignition) |
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Wird das Pluskabel am Sicherungshalter Kl.15
(Plus über Zündschloß geschaltet) hinter der Sicherung angeschlossen, so ist das Einund Ausschalten des Autoradios über Zündung möglich. Außerdem schaltet das Gerät zum Schutz der Batterie automatisch nach einer Stunde aus. Die Stunden-Logik wird nicht aktiviert, wenn Dauerplus (Kl.30) angeschlossen wird.
Dauerplusanschluß(Battery+12V) |
per. +12V |
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FahrzeugseitigesPluskabelnichtanschließen.
Pluskabel (rot) mit starkem Querschnitt (2,5 mm2) zur Batterie verlegen (Kabel nicht unmittelbar an Kabelbäumen verlegen). Sicherungshalter zur Absicherung des Pluskabels anschließen und am Pluspol der Batterie anklemmen (ggf. Loch in Spritzwand bohren und entsprechend Kabeldurchführung verwenden). Entstördrossel vor dem Einbau in Schaumstoff pakken.
Steuerkabel(PowerAntenna+) |
+12V |
|
Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe Komponenten z.B.: Motorantenne, maximale Belastung <150 mA.
Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder Klemme 30 (Dauerplus) anschließen.
Beleuchtungsanschluß(Illumination)
Beleuchtungsanschluß für Fahrzeuge mit regelbarer Instrumentenbeleuchtung (plusgeregelt).
TelefonMute(low)
(NurModenaRD148!)
Bei Anschluß eines Telefons wird das Autoradio während des Telefonierens stummgeschaltet.
8 622 401 195
10A
10A
10A
10A
10A
10A
braun / Masse
Kl. 15
.30 |
Kl |
rot / Plus geschaltet
12V
per +12V
.30 Kl
rot / Dauerlus |
15A |
|
|
|
12V |
+12V 
grün/gelb / Steuerkabel Antenne
1 |
2 |
3
+
orange / Beleuchtung
PIN 2
Telefonstumschaltung
- 3 -
Adapterkabel, adapterwiring adaptateur, cavo di adattamento adapterkabel, adapterkabelkabe
el cable adaptador, cabo de adaptação
5A
per.+12V
Fig. 5
15A
7 607 884 093
Anschlußkabel, connection wiring câble de raccordement, câble de raccordement, aansluitkabel anslutningskabel, cable de conexión cabo de ligação 7 607 884 093
12V
8 604 390 078
5A
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! Fig. 4 |
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7 607 884 093 |
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Kl. 15 |
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br |
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|
|
|
rt |
|
|
|
|
ge/gn |
Kl. |
|
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30 |
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|
|
or |
|
|
|
|
rt |
|
|
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1 |
2 |
|
|
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|
3 |
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15A |
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Fig. 5a |
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br |
braun, brown, marron, marrone, bruin, brun, marrón, castanho |
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rt |
rot, red, rouge, rosso, rood, röd, rojo, vermelho |
|
||
ge/gn |
gelb/grün, yello/green, jaune/vert, giallo/verde, geel/groen, gul/grön, amarillo/verde, amarelo/verde |
+12V |
||
or |
orange, orange, orange, arancio, oranje, orangefärgad, naranja, cor de laranja |
|||
|
||||
+12V
Fig.6
7 607 893 093
0A 1
7 607 886 093
5m
gelb/yello/jaune giallo/geel/gul
amarillo/Amarelo
12V
8 622 401 195
- 4 -
88604604390390087 087
10A
|
RF |
LF |
LR |
RR |
|
||
|
|
||
|
|
|
+
-
+
-
+
-
+
-
RF |
RR |
LF |
LR |
8 622 401 195
10A |
7 607 882 090 |
|
|
|
LF |
|
RF |
|
LR |
oder/or/ou |
RR |
|
|
RF |
RR |
LF |
LR |
Fig. 7
2 |
1 |
10 10
3A
|
br |
|
|
rt |
|
Fig. 8 |
+12V |
|
+12V |
||
|
||
|
per.+12V |
|
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15A |
|
12V |
|
Fig. 9
10 10
CDC A06
6m
8 604 |
492 |
423 |
|
||
|
|
Die Ersatzteile (8 ... ... ...) sind über den zentralen Ersatzteilversand (VKD3), Ulmer Straße, 30880 Laatzen 1, zu beziehen. / Spare parts (8 ... ... ...) are obtained via central parts dispatch: (VKD3), Ulmer Straße, 30880 Laatzen 1. / Pour la fourniture des pièces de rechange (8 ... ... ...), s’adresser au centre des pièces détachées, (VKD3), Ulmer Straße, 30880 Laatzen 1.
- 5 -
CDC A05
Power/Bus 5m
1 7 607 889 093
10 10
7 607 647 093
2
3
15A
12V
CDC F05 |
Opto |
5m |
|
|
10 |
|
10 |
|
15A
12V
+12V
+12V
7 607 884 093 |
per.+12V |
|
Fig.10
Power/Bus 5m
rt Changer
Interface 
1
rt |
+12V |
br |
|
+12V |
093 |
|
|
|
6077 889 |
|
bl |
|
7 607 647 093 |
+12V
+12V
7 607 884 093 |
per.+12V |
|
Fig.11
- 6 -
2
3
8 622 401 195
Fitting instructions Instructions de montage
Istruzioni di montaggio Inbouwinstrukties
Monteringsanvisning Instrucciones de montaje Instruções de montagem
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Lausanne RD148
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GB Safetynotes
Before starting to mount your car radio, read the mounting and connection instructions carefully.
Disconnect the vehicle battery’s negative terminal before making connections. Be sure to observe the safety notes of the automobile manufacturer (airbags, alarm systems, on-board computers, immobilisers).
Before drilling holes, look to see what is on the other side - making holes into the battery, wiring looms or fuse box is not recommended!
The positive lead used must have a cross-section of at least 2.5 mm2. The set is protected by a quick-acting 10 A fuse.
During operation of the unit, the set’s side wall may heat up considerably. Be sure to keep all wires away from hot parts of the housing.
In some vehicles you will find a 20-pin connector pre-fitted in the dashboard’s installation space. This connector must not be used for connecting the car radio! In vehicles manufactured by Audi and VW, the 8-pin positive/negative connector provided in the car must not be connected to a Blaupunkt radio directly! Otherwise the permanent +12 V line will be short-circuited to ground, leading to serious damage of the radio’s internal circuitry (burn-out of printed conductor).
F Indicationsdesécurité
Veuillez lire les instructions de montage et de raccordement avant de monter votre autoradio.
Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de branchement.
Prendre note des indications de sécurité du fabricant du véhicule (airbag, alarmes, ordinateur de bord, dispositifs de blocage des roues).
En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du véhicule (batterie, câble, boîte à fusibles) ne soient pas endommagés.
La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 2,5 mm. L’appareil est protégé par un coupe-circuit à action instantanée de 10 A.
La partie latérale de l’autoradio s’échauffe énormément pendant le service de l’appareil.
Veiller à ce qu’aucun câble ne se trouve sur le boîtier.
Dans certains véhicules une fiche à 20 pôles se trouve dans le compartiment. Ne pas connecter cette fiche à l’autoradio.
Dans des véhicules Audi/VW, la fiche à 8 pôles prévue dans le véhicule ne doit pas être connectée directement aux autoradios Blaupunkt; sinon le plus permanent donnerait court-circuit à la masse et une piste conductive brûlerait dans l’autoradio.
I Notedisicurezza
Prima di effettuare il montaggio della vostra autoradio leggete le istruzioni di allacciamento.
Per tutta la durata delle operazioni di montaggio e di allacciamento il polo negativo della batteria deve rimanere distaccato.
Quando si effettua questo intervento bisogna attenersi alle note di sicurezza del fabbricante d’auto (airbag, impianto di allarme, computer di bordo, bloccaggio di avvio).
Quando si trapano fori bisogna fare attenzione a non danneggiare nessun elemento di veicolo (batteria, cavo, scatola dei fusibili).
La sezione del cavo positivo non deve essere inferiore ai 2,5 mm2. L’apparecchio è dotato di un fusibile, 10 A rapido.
Lateralmente la radio si riscalda molto durante l’esercizio.
Bisogna fare attenzione a non far passare dei cavi lungo l’involucro della radio. In alcuni veicoli è predisposta una spina a 20 poli nel vano di montaggio. Questa spina non si deve allacciare all’autoradio.
Nelle vetture Audi/VW la spina +/- ad 8 poli non si deve allacciare direttamente all’autoradio Blaupunkt, altrimenti il polo positivo permanente entrerebbe in corto circuito con la massa e così si brucerebbe un tratto di conduttura nella radio.
NL Veiligheidsaanwijzingen
Lees voor het inbouwen van de radio de aanwijzingen voor de inbouw en de aansluiting.
Tijdens de montage en de aansluiting moet de minpool van de accu worden ontkoppeld.
Hierbij moeten de veiligheidsvoorschriften van de autofabrikant (airbag, alarminstallaties, boordcomputer, wegrijbeveiliging) in acht worden genomen. Let er bij het boren van gaten op dat geen onderdelen van de auto (accu, kabels, zekeringskasten) beschadigd worden.
De doorsnee van de pluskabel mag niet minder bedragen dan 2,5 mm2. Het apparaat is gezekerd met een zekering van 10A, snel.
Het zijgedeelte van de autoradio wordt tijdens het gebruik zeer heet.
Er moet op worden gelet dat er geen kabels tegen de kast liggen.
Bij enkele autotypes ligt een 20-polige stekker in de inbouwopening. Deze stekker mag niet op de autoradio worden aangesloten.
Bij auto’s van de merken Audi en VW mag de achtpolige +/-stekker aan de zijde van de auto niet direct op Blaupunkt-autoradio’s worden aangesloten. Anders wordt namelijk de continue pluspool kortgesloten met de massa en brandt in de radio een verbinding door.
SSäkerhetsföreskrifter
Läs noga monteringsoch inkopplingsinformationen innan du monterar bilstereon. Under monteringsoch inkopplingstiden skall bilbatteriets minuspol vara lossad. Beakta biltillverkarens säkerhetsanvisningar (airbag, alarmanläggning, färddator, startspärr).
Var noga med att inga delar i bilen (batteri, ledningar, säkringshållare) skadas vid borrning av hål.
Plusledningens area får ej vara mindre än 2,5 mm2. Apparaten är avsäkrad med en 10 A snabb säkring.
Bilstereons hölje blir under drift mycket varmt.
Det är därför viktigt att se till att inga kablar ligger emot höljet.
I vissa bilar finnes en 26-polig kontakt i radiouttaget. Denna får ej anslutas direkt till bilstereon. Använd adapterkabel eller se till att stiftanslutningen blir den rätta. Eventuella ledningar på stiften 1, 2 och 3 i spänningskontakten måste avlägsnas från kontaktblocket.
I Audi/VW-bilar får den 8-poliga spänningskontakten ej anslutas direkt till Blaupunkt bilstereon. Om detta görs brinner en ledningsbana i bilstereon. Använd adapterkabel eller modifiera bilens spänningskontakt så att stiftanslutningen blir den rätta. Eventuella leningar på stiften 1,2 och 3 måste avlägsnas från kontakten.
E Instruccionesdemontaje
Observaciones de seguridad
Antes de instalar su nuevo equipo, sírvase de leer detenidamente las instrucciones de montaje y de conexión.
Desconecte el terminal negativo de la batería del vehículo antes de hacer las conexiones.
Observe las informaciones de seguridad del fabricante del vehículo (con respecto a airbags, sistema de alarma, ordenador de a bordo, inmovilizador).
Antes de taladrar agujeros, asegúrese de no dañar ningunas partes del vehículo (batería, cableado, caja de fusibles).
La sección transversal del cable positivo utilizado debe ser de 2.5 mm2 por lo menos. El equipo está protegido mediante un fusible de 10 A de acción rápida. Durante la operación del equipo, la parte lateral de la radio puede calentarse considerablemente.
Cerciórese de que ninguno de los cables esté en contacto directo con la caja del autorradio.
En algunos vehículos se encuentra un conector de 20 polos dentro del compartimiento de instalación del tablero de instrumentos. ¡Este enchufe no debe utilizarse para efectuar la conexión!
En los modelos de Audi y VW, el conector positivo/negativo de 8 polos provisto no debe enchufarse directamente en los autorradios Blaupunkt. De lo contrario, la línea de +12 V permanente se pone en cortocircuito a tierra, lo que dañará gravemente el autorradio (se quemará un conductor impreso).
P Instruçõesdesegurança
Antes da montagem do seu auto-rádio, ler as instruções de montagem e de ligação.
Durante o tempo da montagem e da ligação, desapertar o terminal do borne negativo da bateria.
Seguir as instruções de segurança do construtor do veículo (airbag, sistemas anti-roubo, computadores de bordo, sistemas imobilizadores).
Na furagem de buracos, dar atenção a não danificar quaisquer peças do veículo (bateria, cabos, caixa de fusíveis).
O diâmetro do cabo positivo não deve ser inferior a 2,5 mm2. O aparelho está protegido através de um fusível 10 A de acção rápida.
A parte lateral do auto-rádio atinge durante o funcionamento temperaturas altas.
Dar atenção a que os cabos não fiquem próximos da caixa.
Em alguns veículos, um conector de 20 pinos encontra-se no interior do compartimento de montagem. Este conector não deve ser ligado ao auto-rádio. Nos veículos da Audi/VW, o conector +/- de 8 pinos instalado nestes veículos não deve ser ligado directamente aos auto-rádios da Blaupunkt, caso contrário o borne continuamente positivo contra massa é curto-circuitado e no rádio queima-se uma via condutora.
8 622 401 195
- 7 -
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